【最高傑作】ランドクルーザープラド159台目

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド157台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636703173/
【最高傑作】ランドクルーザープラド158台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638242818/


次スレは>>950を踏んだ人が建ててください

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
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---

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さすが
you know

パジェロ→サーフ→F J→今回契約したプラドと、運転の際に目線の高い車に乗り続けて２４年。

今更、抜けられない。

>>1
乙
前スレのポンコツﾜｯﾁｮｲW 22ba-v5QS [211.132.90.31]ID:B98mov860とは雲泥の差

自分はTXディーゼル。
取り敢えずファブリックシートが好き。
大口径ホイール不要（個人的な好みでにクロカン車19インチは似合わないと思っている）。
唯一は電動シートは欲しかったが、
レザーシートの肌触りがイマイチなのとホールド感の無さ（滑る）が嫌だったので電動シートは妥協した。
ウレタンハンドルとシフトノブはちょっと嫌だったのでオプションで変えた。
あ、あとマルチテレインモニターも付けたのでキノコは生えていない🍄

TXでも全く引け目はない。個人的にはグレードなんかよりディーゼルにして正解だった。
ガソリン車を1日レンタルした。その時はエンジンガンガンぶん回して楽しかった。
しかし自分の車となると。。。。
ガソリンは街乗りで加速力に頼る部分が少ないが、坂道や高速追い越しではディーゼルの方が全然楽だ。
あと燃料の減りが遅いのも精神的に楽。

LパケもTXだよ。

>>5
好きな仕様に乗ったらいいよ。ガソリンも革シートもいらないひともいるしtxg5人乗りだろうが関係ない。と思うけど。ネットのわざと嫌がらせで言ってるやつが目立つだけだ

俺は70thにしたけどサドルタンの色が気に入っただけで、別に無かったら普通にtxのベースグレード買ってるよ。別にヒーターとか自動とか要らないし。。

パワーとかも別にきにしないからガソリンにしたよ、距離もほとんど乗らないからディーゼルだと燃費良くても割高になっちゃうからね。まぁ元々欲しい車だったから楽しくなってオプションつけ過ぎた（90ぐらい）のを後悔してるけど。。仕様なんて人それぞれでしょう。

ただプラドが好きって人はベースグレードに好きなオプション付けるのが一番幸せになれそう

>>1
乙

お前ら>>1への感謝足りなくね？

まじ>>1さんアリガトウ（＾＿＾）

ディーゼルとディーゼル寒冷地仕様の方に聞きたいんですが冷間始動時から何分ぐらいで暖かい風出てきますか？

年間8000km乗るけどDIESELにした

初回車検前に売る予定

止まってるなら10分くらいかな。
ちょうど昨日内装バラしてて寒いからエンジンかけたがなかなか温風が出てこなかった。

俺も5〜10分くらいかと思う
でもその前にシートヒーターが暖かくなってる

俺も寒冷地仕様つけたんだけど、なんか特別なスイッチとかはないんだよね？エアコンなんかは普通より暖かくなるのが早いってこと？

寒冷地仕様だと、リアまで暖房のダクトが延びたりするんすかね

デカいバッテリー2個交換しないといかんから、寒冷地仕様って寒冷地に住んでる人じゃないと無駄なんだよな

ガソリン車ならバッテリーが大きくなるだけで１つじゃない？

プラドのDは補助ヒーターが付いてて、寒冷地仕様だとさらにビスカス式ヒーターが追加。
今まで乗ってきた寒冷地仕様は温風出るの早かったですが、ディーゼルだと遅いみたいですね。

俺も寒冷地仕様だけど普段使いはどうでも良くて、山へ行った時に寒くてバッテリー弱ってエンジンかからないリスク下げたいのと、フロントガラスのデアイサーが欲しかったのが選んだ理由。雪景色の星景写真とか厳しいからな。

>>21
エンジンかからなくなるとかあるんすか。怖いなぁ

エンジン掛からないなんて経験は人生に一度もないがマジモンの寒い土地なら今の車でもあるんやな

>>12
北海道のいまの時期だとエンジンスターターのタイマー20分にしていても乗ってすぐは暖かくならない。シートヒーターないときついです。

>>12
アイドルアップオンにしないと機能しないからな

>>22
最近は経験無いけど昔はあったよ。
何度もセル回してだんだん弱ってく。

今氷点下10度くらいだけど、アイドルアップ入れておけばそこそこ早く暖かくなるよ

>>26
こ、こわ〜
こんなの寒冷地で起きたら死ぬやん

プラドも目線高くて見晴らしいいが、実はハイエースはもっと見晴らしがいい

アイドルアップ必須ですね

朝5時の出勤でアイドルアップは気が引けて出来ないよ

bZシリーズのラージSUVって、ハイランダーになるんかな
サイズ感とか全体のフォルムとかバンパーとか、プラドを彷彿とさせる感じ
2025年までに投入するとなるとプラドのFMCと被るし、ランクルをヘビーデューティ、プラドをライトデューティとするとEVモデルもありえるか？
bZシリーズはbZシリーズで従来の車種ラインナップとは全く別なのかな

失礼、妄想でした

>>29
見晴らしのよさと引き換えに、ちょっとハンドルを切っただけで命に関わる廃車。
https://www.youtube.com/watch?v=NAEOS-b3ohs
KDSSを付けといて良かったよ。

前スレでも書きましたがファブリックシートとかも良くて
不満点は少ないんですが、オートハイビームだけは
バカすぎませんか？
対向車いるのに一瞬ハイビームなってパッシングみたいになるし
反対車線がハイビーム下げ忘れの時パッシングするから、
そんな機能が有るのかと思いました

この車の暖気って遅い方なのか
前がスバルだったからか、早いと思ってた
異常に遅いんだよね、スバル車

どこのメーカーもオートハイビームは未完成だよ。街灯をライトと認識する時点で使えないと思った。
だいたい対向車のライトで感知してロービームになるのは遅すぎ。

>>36
80ハリアーのは完璧だったよ
一回もパッシングされたことないのと、部分的にハイビームになってることが多いと言うか、殆ど部分的にハイビームになってる

TXLディーゼル8月ハンコ押して今日納車！
FJ買い取り持っていったら8月より20万も高く取ってくれた。下がると思ったから思わぬボーナス。タイミングなのかね
さてRHINO-RACKでもつけようかな

アドブルー問題でガソリン大正義やん
ディーゼル車大丈夫なん？

車中泊に使ってる方いますか？
結露対策で除湿機使うかデッドニングするか悩んでますが、フルデッドニングすると結構費用かかりますよね...

>>39
アドブルー入れる頻度知ってる?
ガソリン乗ってるから知らんだろうな。

そういうの「酸っぱい葡萄」って言うんだよ。

>>37
それアダプティブハイビームじゃないすか？

>>39
トヨタ店で普通に買えるし、補充もしてもらえますよ。
ただ、過去に要アドブルーのディーゼル車を買った顧客のみに限ってます。
一見さんお断りです。転売、海外流出防止の為でしょうね。

>>38
おめ。俺はあと4ヶ月。。悩んでた時期に早く買ってれば俺も今年中に納車出来たんだけどなー

>>39
メルカリでアホな値段で転売してるのを価格が10倍になってますって騒いだマスゴミが有ったが
買いだめや転売目的の大量購入対策されてるけど
リアルではどこも供給が逼迫しては居ない。
祖国に忠実な在日朝鮮人の方は必死かも知れないが？

政府の見解ではアドブルー問題は
来年1月末頃には解消されるらしい。

オートハイビームもアダプティブも
反応が遅い。
対向車が現れてから作動するからな。
街灯があると作動しないのも面倒。

どこの政府の見解？
問題の原因の韓国？

>>39
大正義w ただ情弱なだけじゃん

アドブルー日本は韓国と違って国産できるから大丈夫って最初は言ってたけど、昨日見たニュースだと結局原料が中国からの輸入だから一時期生産止まってたとやってたな
全部のメーカーがそうかは知らんけど
マスコミは適当なことばっか言っててようわからん

>>47
日本政府
原因は尿素水の原料の半分を中国から輸入していて、その供給が止まったらしい。
他の国から供給を増やすとか

>>20
多分…他の車と勘違いしてるよ。
ビスカスのは100とかからランクルの寒冷地仕様には着いたけど…

大した興味もあるわけじゃないんだけど、ディーゼルエンジンってマツダってイメージが強いんだけど、どこが一番うまく作れるの？やっぱりトヨタが一番？

>>52
マツダが胸張ってる看板機能もトヨタは普通にやってるから・・
いうほどのものじゃない機能を全面に出してるのが他社です

>>51

https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/landcruiserprado/004_p_009/pdf/No65.pdf

ヤンマーとか三菱ふそうに日産ディーゼルってイメージ。

>>55
トラックとかはヒノやね。まぁ俺がディーゼル乗ったことないからトヨタのディーゼルのイメージ無いだけなんだろうな。ていうかミーハー過ぎてトヨタしか乗ったことない

>>51
現行のD寒冷地についてるよ

アイドルアップかエアコンマニュアルにしてhiに
すると作動する
エンジンルームからバタバタ変な音するし

てか説明書にPTCヒーターとビスカスヒーターの
作動条件書いといてほしいわ
なんで記載さないのだろう？

>>57
サンクス 詳しい作動条件助かる

ウェルカムライトってどんなのですか？
それらしいのが動作してるのを見たことがない。なんか設定せんとあかんの？

う、ウエルカムされてない

>>53
マツダはアドブルー要らん

>>54
カタログにもwebにも書いてないけど
つか、エアコンの事すらまともに触れてないわ…

>>45

ウチ、アドブルーいつでも入れられますんで！って前に言われたスタンドに今日入れに行ったら在庫無しって言われて泣いて帰ってきたわ

>>62
いや、公式サイトのFAQだから、これ。

>>59
キー持って横を通り過ぎるとドアミラーの下が輝いて地面を照らす。納車時のまま何も設定していないけど点灯するよ。

>>64
そりゃ分かるけど今のカタログとかにはバッテリーとかの電装系とデアイサー程度の記載だよ。
最近のカタログは不親切と言うか…
PTCヒーターの作動条件とかは取説見たけど無いとか…
ggks状態とか

>>32
クラウンクロスかもよ

>>65
あざます。
そんな暗いところで乗らないから気づいてないだけだろうか・・

>>68
キノコ狩りするかオプションで付けてないと光らないぞ

>>69
DAつけてるよ

TZGは普通にウェルカムしてくれるよ

10月頭契約の70周年の納期確定しました
やっぱり力あるディーラーに頼んでよかった

愛知県で契約しましたが、愛知で1番でかい愛知トヨタよりも他の所の方が納期早いって言われました
値引きもしてくれたのでそっちで契約しましたが、愛知トヨタは7月〜8月以降って言ってましたね

>>72
いつなんでしょ

7月〜8月以降ってことは秋になることもあるってことだな
来年のFMCはないじゃん

>>59
キーを携帯して近付くかドアロック解除した時にサイドミラーから足元を照らす
暗がりで便利だよ

自分で設定はしてない

>>63
AdBlueの補充メッセージが表示されたから、購入したディーラーに問い合わせたら取り寄せで、仕入先にもブツが無いらしかったが、ギリギリ手に入れてくれた
今週末にディーラー行ってくる
（この前の半年点検時に補充しておけばよかったかな）

ちやみに年内は入荷しないらしい

あと2年ぐらいは乗る予定だから、AdBlueをストックしておいた方がいいかな？

国の言う事を信じてたら、今の日本では生きていけないからなぁ

>>70
リレーアタック対策してない？
リモコンの閉めるボタンを押しながら、
開けるボタンを2回押して電波でなくするやつ。

>>79
キャンプした時にやったけど解除できてるはず。
今はドアノブタッチでロック解除できるし。
そういや、キャンプの時も光った覚えがないな・・・
ディーラーに持ってってみるかな

AdBlue国内製造は出来ても原料がないんだからできるなら確保しといたほうがいい
尿素なんで窒素肥料と同じ考えでいくと2022春耕用の肥料は2021秋に日本で確保できてるが、2022夏に追加分で買おうとしても在庫あるのか不明
ちなみに2020から考えると尿素2割高くなってる

日産エクストレイルディ−ゼルはアドブルーなんて入れなくてもよい
オイル交換も1万キロごとに換えればよい
たったの2Lで175馬力を発生
トヨタもこんな高性能車が作れないのかなあ
4駆ガソリンエンジンはスバルが一番優れている
トヨタの優れているのは社員の給料と株主への配当金

>>82
車って総合的に判断するものだと思うんですよね
そこだけ切り取って優劣つけるのってめちゃくちゃ頭悪いと思うんです

ガソリンプラドだとドア窓がブラックモール
ディーゼルプラドだとメッキモール　で合ってますか？

https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/land-cruiser-prado/new-landcruiser-prado-test-vehicle-scoop-dec2021-2-2/

>>85
申し訳無い。途中で書き込んでしまった。
「プラドと思われた開発車両の正体が判明、実はあの輸入車だった（MOBY）」

>>84
500万超えのみメッキ

>>84
カタログ見直したら違った
Lパッケージのディーゼル以上の価格のグレードになるとメッキ

>>88
TXディーゼルでもブラックモールなんですね！
自分ガソリンTX-Lを納車待ちなんですけどメッキモールは嫌だなぁ‥と
ありがとうございました😊

BEと70thはメッキモール付きません

>>86
誰もプラドと思ってなかったやつなw

>>83
トヨタの車ってみんなカッコ悪いよね
最初の出だしは織物屋
かたやスバルはゼロ戦戦闘機
最初の技術者の質が違いすぎますおわり

>>92
TOYOTAに憧れてるのね

確かにトヨタのグリルはかっこ悪いのが多いよね。
というか威圧的で下品って感じ。
でも、プラドはかっこいいと思うよ。

>>92
かっこ悪いのに世界の車産業のトップに君臨してる現実

>>93
イヤ、スバル（中島飛行機製作所）を尊敬している
トヨタは詐欺師として尊敬している

>>95
会社の大きさは考えの違いであります
ヤンマーは株式上場せず自己資金で細々とやっている
中国の不動産業者はデカくなりすぎて破産寸前
日産はデカくなりすぎてルノーに買い取られた

>>95
お前の体でも大きく太らせようと思えば
借金してでも毎日ビフテキ山ほど食ってみろ
日本に君臨できるかもしれません

>>98
論点すり替えだし比喩が全く的を射てないぞwww
世界の販売台数２位の現実をどのように受け止めてるの？？

何でこのスレって定期的に
高校生が頑張ってご意見しましたみたいな奴が出てくんの

>>92
ゼロ戦って三菱でしょ

>>99

世界の販売台数2位なのか？その大きさが
誇りなのか？
今やコロナで半導体不足で生産出来ない状態だ
大きければ従業員の数も多い
ということは損失もめちゃ多い
いつ潰れるかわからないぞ

>>101
三菱に機体設計者がいた
ゼロ戦のエンジンは中島製栄エンジン空冷14気筒
水平対向

>>103
栄エンジンは星型エンジンなんだけど。。。

マウント取られないように必死にググってそうw

スバルだって　笑
こんな感じで終わるのにイチイチ相手するなよ
スバル　笑　マツダ　笑　
1番コスパに優れるトヨタ車乗りは余裕持てよ

>>106
給料が多いとスバルやマツダをバカにするね
人を騙して莫大な利益を得たか？
ランドクルーザーを買いに来たお客さん値引きもせずに
ポンコツプラドを売りつけるとは畜生やの

後期D、今日気付いたんだけどウインカーやハザード出したときにリアから「ウォンウォン」ていうような音がする…自分だけ？

後ろに犬が？

>>109
犬は昔飼ってましたが…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
モーターのような何か回転してるような音なんですが…おま環なんだろうか。

中？外?
うちのはメーターパネル内のヘッドライトランプが結構な音出すよ。

>>108
ウインカーとワイパー間違えた時の音に似てるね。

>>111
ウインカーやブレーキランプのユニット内から聞こえるんです。ただ音の大きさには波があるような…。

>>112
そう！ワイパーの音に近い！もしかして普通なのかな…？

かつて乗ってたサーフの、エンジンかけた後の一発目のアクセルを踏んだ時の「バヒューン」FＪのブレーキ踏んだ時の「プシューッ」など異音には慣れてるので、プラドの音で気になったことは今のところない。

マツダは良い車作るよ。
ロードスターを継続して生産しているだけで
大したもんだと思う。

メッキ嫌なのでガソリン契約して良かった

ガソリンもギラギラメッキグリルやぞ
BEならなんぼかマシやけど
BREみたいなのを期待してはいけない

プラドもヴォクシーみたいに特別仕様車のキラ☆メッキを出せばいいのにね

個人的には漆黒メッキ苦手。
あれなら普通のメッキの方がましかな。

ニュースでやってた雪道で滑ったFJクルーザー突っ込んでくる映像衝撃的やな。やっぱ重い車は雪道不利

俺は雪道20km/h以上出した事ない

>>121
タイヤ見るとスタッドレスじゃないっぽいんだよな。マッテレみたいなパターン。スピードも出し過ぎだし。

>>121
重さ不利とは雪道運転したことないけど、本やネット情報で頭パンパンの奴だな。。
重いと面圧高まって冬道では効く場合もある。

>>116
全く売れない車作り続けてもねぇ、、

標準で履いてるタイヤ、雪の上走れないのに
何で「SNOW」って書いてあるの？
普段降らないところに降るくらいの雪なら
大丈夫なん？

>>126
スピード出して走れるじゃないから
四駆で低速なら雪でも走るくらいは出来るって意味よ
乗用車的利用の意図じゃない

>>125
ツーシーターオープンを
国内だけで年間4000台以上販売していれば大したもんだと思うけどね。

>>116
たしかに
マツダの車はとても良い

運転を楽しむ車だね

プラドはイジって楽しむ車

>>126
柔らかい雪の上ならノーマルタイヤでも走れなくもないし
問題は凍結よ

>>124
雪国育ちの雪国暮らしだよ
下の圧雪路は不利でしょ重い車
滑り出したらコントロール不能
プラド用のスタッド持ってないのもあるけど、冬場はもう一台の軽い車使ってる

雪国自慢は田舎自慢
日本人の大半の人は雪なんて年に数回降るか降らないか位の地域に住んでいます

>>131
雪国暮らしでプラド乗っててプラドのスタッドレス持ってないって…

新型来年出ますかね？手元に来るのは再来年ですかね？

>>133
複数台持ちなら変じゃないだろ。

>>134
これだけ納車待ちだから出ないに一票

千葉県で力あるディーラーってどこだろ？

冬のディーゼルはエンジンかなり暖まりにくい。2リッターガソリンから乗り換えたけど。

>>136
やっぱり出ないんですかね、今から現行注文して納期半年とかになってその間に発表、発売とかになったらいやだと思いました

明日ブラックエディションの7人乗りディーゼル納車だ
楽しみ

>>139
メーカーの都合で半導体なりを確保できなくて納期が遅れてるのに待ってる最中にモデルチェンジなんてなったら詐欺だわな
納期半年ならそれ以前に受注を終了するでしょ

以前なら2-3ヶ月前にしかモデルチェンジがわからなかったけど納期が長くなってる今ならかなり前にモデルチェンジするのがわかるんじゃない

寒い時用ボタン押しとけば、マイナス10度でも５分しないで暖かいのでるぞ
寒冷地仕様ディーゼル
ガソリンより早く暖かくなると思う

>>135
変だよ。

>>142
アイドルアップな

>>143
何で変なの？
プラドはタイヤ交換も雪下ろしもめんどくさいし複数車があるならおかしくないのでは？

>>141
確かにそうですね、早めに注文しようと思います。

>>137
トヨタ

近所の宇佐美でアドブルー補充してきた。どうやら1回5リッターまでに制限してるみたい。ちなみに1リッターあたり108円だよ。

にしても2.2万キロ走ってアドブルーまだ14リッターしか補充してないわ。パワーアップ前ディーゼルで800キロで1リッター消費って書いてあるが、そこまで消費しないね。

>>145
否定はしないが変ですね

俺も日本海側の人間だけど、周りも含めて
プラドとジムニーと軽トラは冬に乗る車
2ドアやオープンカーは12月から3月末まで
乗らない
逆に冬以外はバイクと軽ばっか乗ってる

まあ変って言うのは失礼ですね
せっかくのプラドもったいないですね
って感じ

>>133
まだ一年未満だし、融雪剤で汚したくないからね

>>149
その軽トラがうちにあるんですわ
四駆でスタッドレスも安いから重宝してる

>>148
今年納車されて走行7000kmだけど、補充メッセージが表示された
ディーラーでAdBlueを取り寄せて入れてもらったが、タンクの残量は2L位（タンク容量は12.1L）だったわ
取説では700km毎に1L消費とあって、その通りだったよ

問題はディーラーで5LしかAdBlueを入手できなくて5Lしか補充できなかったこと
そんで、AdBlueと工賃で4000円弱もした
GSで補充の方がメチャ安そうだね

雪道で重い車は非常に危険です
カーブが曲がれず田んぼに落ちたプラドを何回も見ました
やはり雪道で抜群の運動性能を発揮するのはスバルではないですか

ディーラーでもディーゼル車を多く扱う店舗でないとAdBlueのストックはなさそうだな

トヨタのパーツセンターでも現在在庫はないと言ってた
トヨタでこれはヤバいだろ

>>152
軽トラの中でもホンダの4WDアクティは
雪道の運動性能は抜群です
パートタイム四駆のダイハツ，スズキは
どこに飛んでいくのかというほど危険です

>>155
今からでも遅くないプラドを売って
ディ−ゼルエクストレイルを買いなさい
アドブルー要らずで最高の運動性能です
必ず満足出来るでしょう保証致します

雪道は融雪剤で間違いなく車が傷むから冬のみセカンドカーに乗るべきなんだけど、ファーストカーがクロカンだと冬に乗らないのは勿体ないというジレンマが発生する

>>157
ススが溜まるんじゃね？
マツダのは悲惨みたいだが、やっちまったな日産エクストレイルは大丈夫なのか？

>>157
水平対向エンジンの零戦の話をもっと聞きたいんだけど。
都合の悪い事はガン無視するんだな。
もうお前の言う事は信用ならんわ。

FRスポーツカーやオープンじゃなくてプラドで勿体なくて冬乗らないなんて驚くわ

>>158
俺は新車時と車検毎にシャシーブラック吹いてもらって、スタッドレス交換するときスプレー缶で補修してる
ブレーキディスクはどうしようもない

>>160
お前がお得意のググればよし
とにかくトヨタの技術者とスバルの技術者では
大学生と小学生ほどちがう
人を騙して莫大な利益をだして大きくなったトヨタだ
ランドクルーザーとポンコツプラドを同じ寺で売るという
巧みな言葉に騙されよって可哀そうよの

>>159
もう１３年乗っているが何の問題もない
多車線道路でも抜群の加速力で好きな車線に
速やかに移動することができる

知り合いもプラドノーマルでずーっと乗っているが
この車自体のバランスが最高で新しいのがでようが気にならん言ってたやな

エクストレイルディーゼルはやかましくないか？
知り合いのは夜に出かけられないくらいのすごい音がしてるけど

基地外起床

>>148
当方も宇佐美補給満タン行けました！

>>153
新潟宇佐美@108でした！

ディーゼルって高速使わない街乗りの燃費ってどれくらい？
12くらい行く？
いま街乗りでガソリン2.7でリッター6から7なんだよね

>>170
田舎なら12〜14くらいで都会なら10前後だよ

>>168
費用はアドブルーの料金だけ？
工賃もかかるの？

>>164
なぜプラドのスレにいる

>>170
自分川崎市在住
年1万キロ程度走って12キロ強/L
高速ほとんどなし

>>172
アドブルーの料金だけだよ。
ノズルで注入されるだけ。まあ、ガソリンとかと同じ扱いだね。
ただ、ノズルがトラック用だから断られるってこともあるみたいだし、問い合わせしてみるのがいいね。

>>166
ディ−ゼル独特な音ではあるがやかましいと思ったことはない
それよりも安い軽油で13km/Lも走るんだから
それに巧モーターオイルなら1万キロごとにオイル交換すればよい
だから貯金がすぐ貯まる

>>170
そんなポンコツプラドに乗ってたら
将来老後破産が待ってるぜ

ありがとう
リッター軽く10超えるなら乗り換えちゃおうかなと考えているんだけど冬場悪くなるのも気になる
昔パジェロのディーゼル乗っていた時は冬場燃費悪くなるとはあまり感じなかったんだけどな
黒煙吐きまくりの酷い車だったw

>>173
豊田寺のボケども勤務時間中にこのスレに書き込むなんざ
許されると思っているのか？

だいぶ前にインタークーラーが空冷から水冷に変更になりましたが、空冷式の車は最近はあんまりないので、レアなのですかね~？エンジン音は空冷式のほうが一般的には大きいですかね~？

>>181
インタークーラーは水冷も空冷も音はしないでしょ

>>179
燃費は環境と乗り方によるからね
冬でも1時間以上のドライブなら12位は走る

あと軽油安いし、トルクがあって凄く良い
ディーゼルおすすめ

でも煤とかアドブルーとか耐久性とか
ネガな部分は多少なりともあるので
機械に無頓着で乗りっぱなしの人はガソリンが良い

120プラド(2TR-FE)で20万キロ走ってまだまだキビキビしている姿を見ると、やっぱ2TRは大切に長くじっくり乗るエンジンだなぁーと再認識

2TRのプラドは日本で慣らしして、売った後輸出されてから本来の耐久性やオフロード性能の発揮だな

俺らはただ慣らししてるにすぎなくてオーバースペックなプラドの雰囲気を楽しんでいる

>>153
俺は初めてアラート出たのが13000キロくらいだったんだけど、乗り方でも結構違うんだな
短時間短距離が多いとかある？

年式ごとに改良と引き換えにアドブルー消費ペース増してる

>>186
短い距離でもエンジン回せばアドブルー使うでしょう
要は急発進急停車が多いと消費しやすい
あとはアイドリングとか
単純な話燃料と同じかな？軽油燃やせば浄化も必要になる

>>183
トルクがあってもエンジン自体が重い
その上にボデーも２トン越え
とてもじゃないが選べません
ちょっとはアルミを使ってくれよ
あ、儲けが少なくなるのか

お前にはポンコツエクストレイルがお似合いだから、大人しくポンコツエクストレイルに乗ってなさい

こんな便所の落書きみたいな掲示板でどこの誰かも分からない相手に一生懸命レス付けて、知識を得るわけでもなくただただ無駄な時間を過ごしてるようなのは、若干の障害持ってる又は発達障がいなのかなと思うね
レスの時間は飛び飛びだし働いてはいるようだな
頑張って社会に適応して生きていけるようにと願う

乗ってもいない欲しいとも思わないのにスレに居ついてネガなレスしかしない
若干じゃ無いだろ相当狂ってる
何の得があるのか理解できない

先週70周年ガソリン契約したものですが、まだ納車まで半年とかハゲそう

>>192
車種板にはそういう変なのがどこのスレにでも現れるから仕方ない

>>193
だいたい2ヶ月は遅れるから覚悟しておいた方がいいですよ

>>192
どこかの社員だろ

>>186
153です
都市部でストップ&ゴーが多く、乗るのは週末だけ
近場ばっかりで短時間短距離中心かな

>>189
アルミとかありえん

軽いのが好きなら車種選び直しだな

>>186
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=925&;site_domain=default

「約700ｋｍ走行すると、 尿素水を１L消費いたします

通常、 満タン状態から約8,000ｋｍ走行すると、 尿素水の残量がなくなります。
但し、 走行状況によっては、 それよりも早くなる場合があります。」
ってあるよ
俺はこの通りだったね

186さんは半年点検などでディーラーがAdBlueを補充してくれてたとかない？

>>163
〜の技術者って言い方可愛すぎるだろ
流石にこれでメーカーの社員は無い。
学生さんだろ

エクストレイルとプラドじゃ
コンセプトが違うからなぁ。
普段使いならエクストレイルやCX-8の方が断然有利だよ。
プラドは走破性重視。

>>199
それはない
点検の時にそろそろかな？と思って聞いたら、アドブルーの補充はアラートが出てからで良いですよ、と返答された
地方住まいで乗る時は流れも良くて比較的距離も伸びるが良いのかなぁ

俺の9000kmになったけど
まだ警告灯はついてない
遠出が多くちょい乗りはあまりしない
買ってからのナビの平均燃費は11km/L

>>202
>アドブルーの補充はアラートが出てからで良いですよ

うちのディーラーでは逆で、アラート時の残距離は正確ではないのでアラート前に補充したほうがいいですよと、トヨタは5000km毎に補充することを推奨しているとのことでした

販売店によって違うみたいですね

コリアンどもが日本のアドブルーに群がってるせいで、ディーゼル選択しづらいな。

ディーラーに半年点検もってけば大体アドブル-言われるのでいれましょう。

コリアンより、品薄対策って言いながら、必要以上に買い占める頭悪い奴の方がタチ悪い。
自分じゃ賢い選択をしたと思い込んでいるからな。

>>207
そいつ単体でみたら賢い選択だろ
全体からしたら悪でしかないけど

>>208
普段より若干割高で買ってる可能性もあるから値段戻ったら損する可能性も

必要ってのがどれくらいかだわな。
オイルでもペール缶で買うし。
日本の中で自分で使う分を確保してるなら悪いとは思わないが転売とか韓国へ流すとかはムカつく。

メッセージ出たからディーラーにアドブルー入れにいったら在庫がないので5Lしか入れられないといわれた。宇佐美に行って入れたら9.5L入りました。リッター108円でしたよ

>>178
おまえはプラドすら買えずやっと買えた？シエラすら乗りこなせず手放したくせによく言うよ。
島根のど田舎で買い手のいない処分費必要なボロ漁船でも自慢してろ

>>198
貧乏人はアルミホイール履かないよね

スバルのスポーツカーBRZと同じ値段でポンコツプラド
を売るなんてどうやって騙したんだろな？
かわいそうな事を平気でするんだな

>>208
必要以上と言う意味が通じないのか
馬鹿骨頂だけど、30000キロ分買ったと言うバカが居たからね。

まあ、あのレベルのは本当は実在しないと思うけど。

大体アドブルー買うのも結構金かかるんでしょ
そんなポンコツ早く手放しなさいよ
トヨタみたいな悪徳会社相手にしてたら
老後破産が待ってるよ

>>215
年間3万キロ走るやつもいるし
それだけで馬鹿かどうかは判断つかないけどな

>>212
山林大地主と言って欲しい
お前雇われ奴隷だろ

構って欲しいのならネガティブな事でも建設的なら良いんだけど、
そうでもなくただ読んでる相手を不愉快にして構ってもらうのって相当狂ってると思うんだよ。

いまディーゼルのリセールって上がってる？
4年落ち3万キロ、遊び半分で査定したら430万回取りで売るか迷ってる。

実際問題山林ではプラドでは使い物にならないんだよね
こんなのタダでもいらねー
やはり王者ジムニーのもんだよね

>>221
年いくつですか？
10代ですよね？

>>222
推して知るべし

>>222
日産エクストレイルはアドブルー食わせなくても
きれいな排ガス出すんだよねー
さすが技術の日産
トヨタは50年技術が遅れてるね
トヨタは免許とりたての子供みたいね

>>224
ルノー製でしょそれ

トヨタは人を騙して大きくなった会社だ
ポンコツプラドを売るなんて本物の詐欺師にしかできない
よーくやったよーくやった詐欺師ハイボーナス100万円

ルノーエンジンに50年負けてるのに
ポンコツプラド作るなよ

>>225
ポンコツ売るな！

>>222
子供を騙すな！！

13年落ちのポンコツエクストレイル乗りが、プラド馬鹿にしとります　笑

もうやめろよ、エクストレイル見たらキチガイが運転してるイメージがどんどん大きくなってきた。

>>230
遅いんだから馬鹿にされても仕方あるまい
笑って済ませるなよバーカ

速い遅いって街乗りしかしないのに…
しかもエクストレイル速くないよ…

>>230
ポンコツプラドはよ、車両本体価格に消費税と
詐欺金２００万が入って販売価格になってんだよ
それで高級車気取りなんておかしいだろ

>>233
ディ−ゼルターボ高いんだぜ
お前それ持ってるのか？

>>235
速い速くないの話に高いとかなんなの？
プラドのガソリンの方が高いよ

>>236
持ってないのに速くないとは
おかしいでしょ
ガソリンプラドってよ貧乏丸出しじゃん

>>229
あっ、いい年なんだ。てっきり免許取り立ての１０代かと思ってました。
いい年こいてその真っ赤にしてレス内容、、、
同情します

>>238
子供騙すなよ
歳聞いてポンコツプラドの値段決める癖がついてるね
もう死ねや畜生めが

>>238
あまりにも寒いので山の別荘から
降りてきました。
顔真っ赤ではなくて
面白いでーす

>>237
速い速くないの話に金額の話を持ち出しておいて、貧乏丸出しといってる車より安いって恥ずかしくないの？
おれはディーゼル乗りだがエクストレイルに興味ないのでエクストレイルスレでもゼロ戦スレでも行ってきたら？

9月契約で納車された方いますか？

>>241
ランドクルーザーが買えないほど貧乏なのに
アドブル代と車検代で貯金が貯まらないね
老後破産間違いなしです、奈美亜美陀物

>>241
俺、車一杯持ってる

トヨタクビになった期間工か何かか？
文章が頭悪すぎるだろ

>>241
ポンコツプラドは詐欺金が上乗せされているので
安くても全く恥ずかしくありません
残念でした

とうとうエクストレイルまで持ち出してきやがったかw
しかもM9Rとか古すぎ。しかもそれルノー制だし。
せめて現行のキャラバンとか言えよ。知らんのか？
まぁ、確かにｽﾞﾀﾞのCXなんとかを買うくらいならエクストレイルの方がマシだな。
ｽﾞﾀﾞなんかﾀﾋんでも乗りたくない。
それだったらエクストレイル、キャラバン、デリカD5買った方が良い。

どさくさに紛れて松田さんディスるなよ

そもそも13年前のエクストレイルってクリーンディーゼルじゃないだろ

アドブルー本当にないんだな
スタンドで法人のトラック以外には売れないと断られた
仕方なくネットで買った5L　8000円

>>249
エクストレイルはクリーンディーゼルだぞ

今日3号軽油初めて入れたんですけど、普段DPF再生サイクルが200から250キロなのに今回150キロで来たのは関係あるのかな？ 特に普段と違った走行では無かったです

オートバックスで売ってるぞ

よくポンコツプラドを買う勇気があるね？
ランドクルーザーが買えないほど貧乏してますと言ってるよいうなもんだよねー
女の子からプラドってニセモノだよねーって言われたらどうするの？
ブスしか手に入りませんよー

>>250
そんなションベン買ってバカ臭い
スポーツカーにハイオクガソリン入れて
カッコよく生きろよ

自分の娘が「私の彼ランクルに乗ってるのよ」
「ランクルの何」「プラド」
「俺そんな貧乏たれいらねー」

プラド買えない人がこぞって悪評

それも滑稽

書き込んだレスは過去ログとしてずっと残る。何年か何十年かしてググっていたら「何だよこのプラド買えないコンプレックス丸出しな書き込みは？こんなキチガイおるんかい？あ、俺やorz」ってなるんだろな。
こいつの子どもたちも「昔のネットには朝から晩まで変な人いたんだねw」って笑われて、死んだ後も閻魔様に「これ書き込んだのお前か？全くダメな奴だな天国も地獄も許さん病院行け」って裁きを受けるんだろな。
アホや。

>>247
エクストレイルはスポーツカー打撃群の中の1台
変色した古い軽油、捨てるのもったいないからエクスちゃんに
使ってまーす

自分は買うとき他車と比較したことないなぁ。
これを買いたいと思って車を買いに行く。
まぁ、趣味性の高い車ばかりだからかもしれないが。

>>257
買えないじゃなく買わない
日本語知らないの？

>>260
自分の金だから徹底的に比較検討しなければならない
衝動買いはほとんど失敗する

しかし連投してる奴って、ガチで13年落ちのエクストレイル乗ってると思うと笑えるよな
本当は300納車待ちやゲレンデ乗ったりして、格下からかってる余裕みせたいのか、でもリアルは13年落ちのエクストレイル

>>261
買えない

日本語学び直せ

>>258
こんなネットで幼稚に喚いてるだけの陰湿なオタクには結婚どころか子供なんてw
ということで恥も当人止まりだし、この先もただ無為な人生を送るんだろうね。

>>261
あっ、買わないってお金ないから買わないって選択もあるね
ごめんね
そこまで言って貰えないと分からなくて

推して知るべしだったね

なんだろうな
悪態でもいいから構ってほしいオーラが凄いw
とうとう一人で居ることに耐えられなくなったんだじゃねーの？

クリスマスで土曜日という最高の日程にID真っ赤にしてる奴がいて笑った

13年落ちのエクストレイル(笑)に乗ってるの判明してて草

>>242
8月末契約、9月頭一部変更契約して1月3週目登録予定。
納車されるのは1月末見込み。ナビ取付とか諸々あるから、もしかしたら2月頭になるかも。

本当に孤独な人っていうのは、罵詈雑言でもいいから社会とのつながりが欲しいらしい。
それで人の神経を逆撫でするような書き込みを繰り返して、心の安寧をはかろうとする。

・・・哀しすぎる。

>>262
うーん、これが欲しいと思って買うから
比較対象が無い。

>>270
早いですね
9月頭の一部変更はメーカーオプションですか？

>>271
パンツも履かずに何を言ってんだ？

>>269
でも二代目エクストレイルはカッコいいと思うよ

>>273
8月末でグレード等は決まっていたので、MO、DO含めて最終結論出すのに1週間もらって、9月付けの契約になった感じ。
8月末に一度オーダー出して修正が影響無かったのかもしれないです。
11月末に2月中のどこかになりそうと連絡がありましたが、少しだけ早まった？感じかと。

オーダーはMOP確定してから

>>275
エクストレイルとかCXなんとか、かっこいいと思えなくて…マツダでいいと思えるのは、ロードスター。
RX-7も無くなったしね…

>>269
後20年はいけるんじゃないかな
買った時は１０年乗って手放そうと思っていたが
これもう2度と出ない名車だわさ
ションベンポンコツプラドと大違い

ガソリン車来年大増税
ワイはアウトランダーにしたぞワイ
すげーぞ最高傑作
ローバーとポルシェ足して割らない感じ
ワイはランクル売ってアウトランダー買ったぞ
納車まだだけどな
日本車にバケモンにはバケモンをぶつけんだよ

t31いいとは思うけど比較対象にはならない。

売ってないし。

アウトランダーは安っぽいしカッコ悪い

10年乗ってって言うのが貧乏臭いw
ずっと手放さないか次にいいのが出たら手放すかの2択じゃないか？

アウトランダーはカッコいいとは思えんなぁ
三菱ってのもちょっとなぁ

アウトランダーとプラド時期型迷ってるわ
プラドもランクルみたいに数年待ちとかなったら流石に嫌やな
早く発表してくんねえかな

金儲け主義のトヨタが貧乏人でもランクルの気分を味わってもらおうと作ったのがプラドだろ。

どちらかといえば
国交省の一級河川事務所の黄色い車両はプラドなのかなあ
実用業務的を兼ねられるのはプラドなんだろうなあ

情報筋筋によるとFMCは2024が濃厚

次期型2024？

70thのあとなんらかの特別仕様車が出る予定
そのあとFMC

2024年って事はあと2年でFMCか
ぶっちゃけ現行プラドの商品力ならまだ4年は引張れるだろ

70th買うか悩む。
サドルタンいいな。

サドルタンにしましたがベージュで良かったんじゃないかとも思ってる

俺はベージュが良かったけど

ブラックエディション購入組だから洗濯しなかった

ブラックエディション、内装は黒のみなんですね！
新参なので全然知らなかったです
そっかブラックエディションですもんね

2024年…ライトデューティの流れを考えるとハイブリッドもありそう
今のトヨタなら、まさかをしてくる勢いなのでEVもあるかもと思ったが中途半端なプラットフォームになるから無いかな

滅多に雪が積もらない地域ですが年に数回積雪するのでタイヤチェーンの購入考えています。
プラド純正サイズのタイヤに付けるおすすめのチェーンはありますか？
今検討してるのはバイアスロンです、

白と黒ばっか見かけるが、ブロンズの70thもけっこうシブいな
あれはあれでけっこうセンスある

1週間前にFJから乗り換えtxlのd
500kmほど走ったのですが乗り心地はFJのほうが良いかんじ。嫁も同じこと言ってた。
もう少し距離乗ればあたり出てくるのかなあ
それ以外はプラド圧勝ですが

150後期だけどODBでユピテル接続出来てる人いる？
自分は再起動繰り返して使えないわ。。

>>297
ワイは雪道楽RV買った。
場所取らないし、BFG KO2でもはけるから。
非金属のはKO2非対応だぞ

>>295
上半分は白っぽい燻んだ色ですよ！
買うまで気づかなかった

コストダウンのためなのは分かるけど、なぜこんな中途半端なことするのか疑問
ブラックラリーエディションは真っ黒なのに…

>>301
ありがとうございます！
プラド純正だとg957ですかね？
早速注文してみます！

>>303
そうだね！G957。
この寒気の影響でどこも在庫が無さそうだけど…

見た目は非金属のがいいので悩みどころすね。
ノーマルタイヤならバイアスロンでも雪道楽でも、どちらでもいいと思いますよ。

>>300
行けてるよ。W50をOBDで繋いでる。ディーゼルでブースト圧見たいから付けたが、問題ない。

あと、今日大雪でほぼ除雪されてない30センチほど積もった道路通ったけど、最強だね。デフロック、ローレンジ初めて使ったけど、何の問題も無く進んでくれたわ。

お前ら何でラングラー買わないの？

>>280
アウトランダーは衝突時の体へのGが極端に小さくて、車体は優秀だよね。
燃料費もプラドの半分以下。
あんなに真面目にいい物を作るメーカーなのに、軽の燃費偽装などケチなことで会社のイメージが悪い。
もったいないね。
家族が三菱だけはやめろと厳しいが、とりあえず試乗だけはしようと思う。

ラングラーはカタカタキシキシうるさい カーテンエアバックない 荷室せまい
アウトランダーは新型出るのか遅すぎ 次は候補のひとつになると思う パジェロスポーツPHEV出て欲しい

9月上旬に注文した方々がぼちぼち納期連絡きてるっぽいね。
下旬に注文したおれはもうちょっとかな？

>>252
3号経由はセタン価が低いため、煤の発生が増加します
したがってDPFの再生頻度も増えることになります
冬はディーゼルにとって悪い条件が重なりますね

>>306
乗り心地悪いから。
もちろん、ラングラーみたいに走行性能、走破性能に全振りした車は大いにアリだと思ってる。
特にアンリミテッドとか最高。
ただ、そういう車を日常のアシとして使いたいかって言われるとまた別。
プラドが一番バランス取れてる。

>>310
ありがとう勉強になりました

>>305
ありがとうございます。
勘でマツダ設定に切り替えたらいけました！

>>279
コンビニ駐車場でゴミストレイル雪で埋まってたわw
なんちゃって四駆ご苦労さん

アウトラウンダー買うぐらいならハリアー買うわ。デリカかプラドで迷ってた。デリカの黒いやつまじイカス。まぁ3人家族だからプラド 70thにしたけど、今朝もデリカかっこいいと見てた。

雪の日に轍しか走らないランクルに腹が立つ

D情報だが、23年夏モデルチェンジ予定から半年から1年遅れる見込みとのこと

>>314
よく行く釣場(砂浜)だとエクストレイルに限らずフォレスター、デリカ、ヴェゼル等色々埋まってるわ
まぁ状況次第でプラドも埋まってるが

凍結路面を恐れずこのシーズンにAT履いているミサイル予備軍にこそ轍に拘らず走って欲しいな

>>306
ラングラー見に行こうと思ってたけど、プラド試乗したり査定出して見積もり出したりしてたら疲れたから、めんどくさくなってプラドにした
ラングラーを先に見に行ってたら、ラングラー買ってた可能性が高いな

ラングラーって本格オフローダーなんだな。知らんかった。近くのディーラーでラングラーにずーっとシャワー浴びせてるのがあって、何してるのか聞いたら雨漏りするから原因箇所の突き止めしてるとか言うてた。雨漏りとか怖くて乗れない。
ランクル300の四年待ちの順番つくか悩むわ。

確かに前後コイルリジッドやルビコンの電子制御は魅力的だが、JLの最近の値上げを見ると...

日本人はこの価格でランドクルーザーシリーズが買える、数少ない恵まれた国

ラングラーアンリミテッドも見に行きました
無骨な見た目カッコいいですよね
いざとなったら7人乗りでも使えるということでプラドにしましたが、なんだかんだ使うのなんて年に数回あるかないか
モデル末期で故障少ない、リセールいいとのことでパキスタン仕様にしました

>>317
ようするに2024年ってことか？
本体ならいざ知れずDに既に情報降りてるもんなの？

2024ならそこから納車2３年待ちで、2027頃だろうな、、、、

昨日スキー場まで行ってきたが
道中はずっと氷点下だし、田んぼの中の国道は
吹雪いて視界不良だし
寒冷地仕様のバックフォグとかディアイザーとか
すごく役立ったわ
まあ年に5-6回くらいしか恩恵受けないけど

ポンコツ営業やけど今日から2週間休みや

>>317
フルモ来年は無理なんか

>>322
ボケ、安かろう悪かろうだ
特にトヨタは貧困層はニセモノを欲しがる事を
良く知ってるから会社を大きくすることが出来た
ランドクルーザーの製造ラインたったの1ライン
ポンコツプラドの製造ライン何と９ライン
セールスマンさんポンコツプラドを売って下さいね

本物ランクルの馬鹿でかい図体と無駄に高い車高で轍しか走らないって意味ねーだろ、そのでかいタイヤは飾りか？すれ違う時くらい雪を乗り越えて道を譲れと・・・

>>318
狙った所へ木を倒すならチルホールは必需品
砂場に行くならチルホールは必需品

>>329
エクストレイルみたいな本物志向の車はレベルが高過ぎて売れてないってことですかね？

>>328
来年夏か秋に納車分を販売継続中。
来年チェンジならディーラーにそろそろ受注を終了してくださいの連絡がくるでしょ。

>>327
韓国の若者はビットコインで儲けているらしいで

>>332
エクストレイルディ−ゼルは高性能ルノーエンジン
を使っているがゴーン社長の置き土産
もうないよーだ

>>335
単純に継続できなかったんですよね？売れないから

>>327
いつも納車しました発言はあなただったんですね。
お疲れ様です。

まあ時期プラドは
受注受付開始に予約しに行くけど、2025年中に手に入ればいいかな

>>336
売れる売れないの問題ではない
どこの自動車メーカーも温室効果ガスの犯人にされてる
辞めざるを得ないんだ

>>336
俺ら富裕層はどんなにガソリンが高くなっても
構わんが
お前ら貧困層は老後破産が待ってるだろうね
かわいそかわいそ

>>337
しばらく納車出来ず寂しいわ。
個人で納車待ちのお客様40人抱えてますわ。

新型も出ることだしいま新車で買ったら馬鹿だと思われますかね？大幅値引きの今こそ買いだと思ってるのですがね。

>>341
ふところも寂しいね
死にたくなったら悩み事相談に
電話しなさいよ

>>343
早くエクストレイルスレに帰れよ

食料がなくなったら恐竜は絶滅し、小さい体のネズミは生き残った
車が売れないとデカい会社のトヨタは倒産し
小さい会社のスバルは生き残る

>>345
それプラドに関係あんの？誰も興味ないから早くエクストレイル書いてこいよカス

>>299
2000キロぐらいまで足の動きが渋いですよ。
1GRと較べたらエンジンは踏まないとダメ。

>>346
ここのボケはトヨタがデカいからか
スバルをバカにするね
それに恥ずかしくないのかな
上位機種にランクルがあるのに
ポンコツプラドを買うなんて貧困層でーすって言ってるようなもんじゃん

なんか懐かしい感じがすると思ったら、冬厨がいるのか？
20年程前にはよく見たなぁ〜

エクストレイルの話題？
俺はセカンドカーとして
エクストレイルのT31ていう旧モデルの最期のモデルにも乗ってるが
使い勝手は良いよね
林道程度のオフロードも浅い沢もセンターロック使えばいける
しかしプラド、ランクルには100%かなわないね

>>348
でそれがお前に何の関係あるんだよ？マジで頭悪いんじゃない？
みんなそれぞれ理由があってプラド買って楽しんでるんでしょ？そこにわざわざクソみたいなこと言いに来て何の意味があるんだよさっさと消えろカス

アホが構ってもらったもんで尻尾振りすぎて真っ赤じゃねーかw

>>299
3千キロぐらいでリアの硬さが少し取れたか革シートが馴染んだのか突上げ減って腰まで来なくなった
自分は6ATの制御が気に入らないので1GRハイオク5ATがすごく恋しい あれを基準に考えてたんで少しだけがっかり

製造部品不足が解決するのって2024年だか2025年って言われてるよな

2024年に新型プラドが出ても納車2年待ちは覚悟かな
4年待ちの2028年納車は辛いな(^o^;)

150プラドがまだまだ売れそうですね〜
来年納車の自分にとっては、150プラド楽しんで新型が出てから2〜3年ぐらいで新型検討したいですね

　２０２４年のフルモデルチェンジ説は、私もその筋から聞いた。「そもそもできるのか」とも言ってたな。
　70t hの納車待ち中。遅れに遅れてる。
　現在はFＪに乗っているが、こちらはまだ元気なので気長に待つわ。

>>345
スバルの筆頭株主ってどこかしってます？
技術の日産の筆頭株主ってどこかしってます？

>>352
おめえがいくらちんぽ振ったって、
ポンコツプラドじゃモテねーよw

砂浜で残念な状況になるのはタイヤの違いが大きい

>>357
将来性があるから買ったんだろ、技術のないメーカーなんぞ
誰が買うものか
将来助けて欲しいから買ったんだろ
誰が助けてやるもんか、コロナで潰れろ

>>357
昔資生堂の大株主はライブドアだったが
大株主のライブドアつぶれちゃったね

ヤバイ奴が戻って来たな
プラド乗りに寝取られたんだっけ？
ママがひき殺されたんだっけ？

プラドスレなんで荒れてんだよ、、、新着情報楽しく待とうよ

>>360
助けるも何もスバルの方針に関与できるのはトヨタの方でしょ
逆はないけど

今日も13年落ちのエクストレイルおじさんが暴れてるのかよ　
なんか可愛い奴だな、頑張れよ

>>364
日産の株買えば高性能ディ−ゼルエンジンの技術
教えてもらえると思ってんじゃなあい
でも教えてあげなーい
トヨタの８６水平対向じゃないかよ
その代わりハイブリッド出せよバーカ

>>365
俺の文章筋が1本入ってるから面白いだろ

>>366
日産の筆頭株主はルノーだよ

>>368
>>357に言ってやれ

9月契約に連絡来てますねぇ
私は来月かな

>>369
あの、わたし357ですけど
エクストレイルの日産はルノーファミリー
ゼロ戦（笑）のスバルはトヨタファミリーって言いたいだけです
技術を教えるも教えないもあなたが決めることではないですね

基地外は総じてID真っ赤で連続レス
で会話が出来ないから分かり易い

もうとっくにNG行き
みんなも触れるなよ

>>358
クリスマスの週末ここに張り付いてた暇人が何言ってんだよｗｗ

エクストレイルw
ラブフォーww
アウトランダーwww
デリカwwwww


名前ダサすぎるwwwwwww

プラドもエクストレイルも一緒
500万400万300万程度の違いだけ…
所詮どちらも誰でも買える大衆車
雇われ労働者達のどんぐりの背比べ
現行GLS乗りがエクストレイル小馬鹿にするのは分かる
圧倒的にレベルが違うとはそういう事よ！

車種関係なく書き込み内容がアレなだけでしょ
リアルではアレな人に関わりたくはないよ

俺のプラドは600万したよ

次のエクストレイルは総額500~600万と言われてるな

>>353
そうです、腰にくるんですよ
もう少し鳴らします
私も正直1GRが恋しい、、、ですが転勤後距離走るので維持費考えての乗換えなので1GRとは別物と割り切ってます。。。

プラドスレなんだからプラドの話しよう

皆さん社外セキュリティ入れてますか？
私はパンテーラ入れました！

当方、自動車盗難TOP3の地域住み。
なので自分はクリフォード入れた。
これで盗られないから安心して寝れる。

田舎でよかったわ
色もグレーだし、まず盗まれんだろう

田舎は人目につかないから危ないとも言える
気をつけなはれ

盗まれるのはランクルの方でプラドなら大丈夫だよ