e-powerに物申したい

タイヤは100%モーターの力だけで回してるから技術的にはEVのものだけ、つまり日産の場合リーフの流用だし元々そこまで大した技術ではない
エンジンは発電専用で、もしこれがプラグイン充電できるならレンジエクステンダーEVと呼ばれるこれも昔からあるタイプ
でもコスト抑えるためにバッテリー容量が小さいのでプラグイン充電は無しになってて、結局ガソリンからしかエネルギーは得られない

要は既存の技術の組み合わせで特に新しくないものを更にコストカットで不便にしたものなのに、さも新技術！みたいに売ってるのが嫌われてる