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【TESLA】テスラ バッテリー 117 個目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2021/12/13(月) 17:03:50.26ID:1E92YUlb0
テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/

1,500km分スーパーチャージャー無料充電利用特典はこちら※休止中
https://www.tesla.com/jp/referral/shumpei23077

現行モデル
モデルS(大型セダン)　米国2012年6月販売開始　日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)　　米国2015年9月販売開始　日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン)　米国2017年7月販売開始　日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV)　　米国2020年3月販売開始　日本の販売開始は未定

予定モデル
セミトラクター　　米国2022年予定
サイバートラック　米国2022年後半予定
新ロードスター　　米国2023年予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ)　米国2008年3月販売開始　日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 115 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633988379/
【TESLA】テスラ バッテリー 116 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636112426/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/13(月) 18:22:18.04ID:ATLfGenB0
おつかれさん～
2021/12/13(月) 21:03:41.11ID:5YfOYJbT0
セミ2023年に直ってないじゃん
またテスラ音痴認定される
2021/12/13(月) 21:16:52.61ID:0LF1eP6Ha
誰も見てないし、スレ進行中も常にイーロンタイムだし、どうでもいいっす
書かなくていいでしょ
2021/12/13(月) 22:56:22.30ID:OUUqohS6M
セミはもうペプシコには納車始まってるんでしょ
本格的な納車開始は4680の量産後になるらしいけど
2021/12/14(火) 11:29:28.52ID:+85iwaAn0
必ずスレ立てに文句言う奴いるけど
だったら自分で立てれば？って思うのは自分だけ？
2021/12/14(火) 11:47:18.49ID:gfH1N8bcp
スレチに怒ってる奴が話題振らないのと同じだろ
2021/12/14(火) 12:27:56.26ID:qSVe/a0Rr
>>6
ただの荒らしでしょ
絡むだけ時間のムダ
2021/12/14(火) 12:56:10.57ID:gfH1N8bcp
パリのミサイルは運転手が原因だったっぽいね
https://www.google.com/amp/s/www.leparisien.fr/amp/faits-divers/accident-grave-a-paris-aucune-defaillance-technique-assure-tesla-13-12-2021-5EVHKNDLFBCHFHFNXVGAEOPZNY.php
2021/12/14(火) 14:04:53.30ID:2WOEaS6X0
オーナーの人に聞きたいんだけど
テスラみたいな年々アップデートで性能上がるクルマって、残価設定ローンで3年ごとに新車乗り継ぐ方法使えれば美味しいと思うんだけどどうなんだろ？
一般的にEVは残価率が悲惨って聞くけど、テスラは需要あるのかあまり価格下がらないし
2021/12/14(火) 14:25:54.50ID:XL/NiX5I0
以前は買取保証あったけどテスラで残価設定型ローンとかできるの?
2021/12/14(火) 14:59:42.60ID:qSVe/a0Rr
>>10
残価設定ローンではなく、安い銀行のマイカーローンで新車乗り継いだ方が良くない？
2021/12/14(火) 15:29:14.00ID:4Nhun5fp0
金利もったいないよね。
2021/12/14(火) 16:22:55.32ID:0ij5kzH5r
残クレだって別に下取りの縛りなんかないんだから高く取ってくれるところに売っぱらえば銀行よりお得じゃないの？
2021/12/14(火) 16:26:35.31ID:q4avKXPs0
残クレって期間満了時の残価の査定はクレジット会社指定じゃないの？
2021/12/14(火) 17:01:49.44ID:4Nhun5fp0
>>14
銀行よりお得になるのはどんなケースなの？
2021/12/14(火) 18:06:35.49ID:2WOEaS6X0
なるほど特に買取金額の保証もないなら一括なり金利安いどっかの銀行でローン組んだほうがいいのか
補助金使うと４年保有が条件になるし、こうすればお得に最新のテスラ乗り継げる、みたいな方法はやっぱないもんだな
参考になったどもです
2021/12/14(火) 18:25:09.83ID:4Nhun5fp0
>>17
普通に乗るだけで維持費、燃料費で相当お得になると思うよ。
走行距離が多い人は特にね。
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5344-zmQK [211.19.105.142])
垢版 |
2021/12/14(火) 18:56:55.58ID:Tm4zdUgb0
初カキコ、後学の為に複数のテスラオーナーフォローしてんだけど
トヨタの発表以降みんな苛々してるのは何故なの？
人柱になったのが気に入らないの？それともリセールの低下？
2021/12/14(火) 19:05:14.19ID:VNKrDoN7a
>>19
そんな人いる？
2021/12/14(火) 19:11:41.12ID:qZC7CvbT0
4年後に最悪0円と見積もって試算した
ちょうど自分の乗ってたBMW5を車検通すか悩んだ、同じく4年後7年落ち買取0円と考えた
年間走行距離　だいたい1.5万キロ

車検BMW2回100万円　モデル3は1回10万円
故障点検BMW50万円　テスラ0円
保険BMW70万円　テスラ60万円
自動車税BMW24万円 テスラ0円
重量税　車検の差額に含む
燃料BMW160万円　テスラ25万円

BMW買取査定　450万円
モデル3LR　520万円　補助金80万円
買うしかなかった、節約したつもり
2021/12/14(火) 19:19:11.81ID:weZ4SCjvM
どっちかというとトヨタを錦の御旗にしてたアンチEVがイライラしてると思うよ
トヨタがEVに力入れるなら国内の環境整備進みそうだし個人的には歓迎
2021/12/14(火) 19:34:36.31ID:YPhMtgN0M
今日トヨタが発表した

LEXUS Electrifed Sports

加速2秒　航続距離700km以上
https://i.imgur.com/aMsq5sO.jpg
2021/12/14(火) 19:38:23.96ID:p6rNdth2M
>>21
維持費安いな
あくまで理論上は5年目の車検直前に手放すのが最も税金的な意味ではいいのかね
6年自動車税が免除される地域ならという但しが付くけど
2021/12/14(火) 19:41:56.88ID:WoSji+zPM
>>20
相手するぅ？w
2021/12/14(火) 19:42:45.80ID:WoSji+zPM
>>23
スレチ
2021/12/14(火) 20:51:25.31ID:hx5LGWj10
トヨタが本腰入れたらカスいチャデモも何とかなるだろうと思う
テスラがアダプターを作るかは不明だが
2021/12/14(火) 21:28:59.13ID:WoSji+zPM
>>27
なんか「トヨタはスゴい」みたいになってるけどw
2021/12/14(火) 21:50:36.89ID:9dEgUNBN0
テスラ終わったw
2021/12/14(火) 22:10:45.83ID:kGO6Wz2a0
>>29
逆でしょ
終わったのはマツダとかスバルのような自前でEV作れないところ
どちらもトヨタに吸収される
2021/12/14(火) 22:46:11.32ID:/odD0QzWM
トヨタがCHAdeMOベースで新しい規格作るとして旧来のCHAdeMOと互換性残すかね
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 932c-KtwX [203.110.226.79])
垢版 |
2021/12/14(火) 23:43:21.26ID:s3vxiBGA0
　　　　　　　　　米誌「今年の人」にイーロン・マスク氏

アメリカの有力誌・タイムが選ぶ「今年の人」が発表され
アメリカの電気自動車大手テスラのイーロン・マスクCEOが選ばれました。
2021/12/15(水) 10:15:32.89ID:Yon43Yvm0
トヨタ版スーパーチャージャー、トヨタ車のみ使える超急速充電ポートのようなのは
出てきてもおかしくないと思う。その時はCHAdeMO/チャオジアダプターも用意すると思うけど。

バッテリーの大容量化が進んでるのにCHAdeMOじゃさばききれないだろう。
2021/12/15(水) 10:45:50.04ID:i21X2lId0
>>31
チャデモはチャオジとの互換が決まってるんじゃないの？

https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/quick-charger/chaoji-next-gen-charging-standard/?amp
2021/12/15(水) 11:09:20.45ID:AxPyBBbx0
>>33
スレチ
2021/12/15(水) 11:46:26.88ID:mrTym5fEM
とりあえずトヨタが本気出して良い事は、沢山ある
販売店が全てEV向けの急速充電器を設置するのが
確実になった事だな
トヨタ系列専用の急速充電器プランで月額5000円
とかで出れば日産含め他社も定額プラン出すかもだし
全然関係無い様でメリット有りだな
2021/12/15(水) 11:48:35.01ID:mrTym5fEM
と言う事でSCはテスラ専用で宜しく
2021/12/15(水) 12:46:31.03ID:AxPyBBbx0
>>36
スレチボケ
2021/12/15(水) 13:27:30.50ID:eMKnkAJh0
自宅充電で1000km走っても2000円弱なのに5000円じゃ大損だね
SCでも400km弱で1200～1300円位だね
2021/12/15(水) 14:52:36.02ID:GKNjL4OfM
仏タクシー大手、テスラ「モデル３」使用一時停止 死亡事故で
ロイター　12/15(水) 11:02
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ae6ee9afee51bad0e948f3b46744e0d61b29265

テスラ従業員が同僚射殺か、加州工場で－ライフル所持し警察に出頭
Bloodberg 12/15(水) 14:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c8fac9b301b5b92bc3b04837410c33a6520164c

テスラ、セクハラ問題で女性6人が提訴--SpaceXにもセクハラ批判
Yahoo!ニュース　12/15(水) 13:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/7dcf81a276f0a57cd66ef9557329786dc3dd446d
2021/12/15(水) 15:05:25.89ID:tr9Xrhe+M
>>40
射殺とセクハラはどうでもよくね？
2021/12/15(水) 16:13:31.26ID:81pAeFN5a
充電カード廃止してくれ
2021/12/15(水) 16:29:14.82ID:lKd7Y54FM
>>42
テスラにそんなんあるか？
2021/12/15(水) 17:43:39.10ID:nPlPDU4l0
昔はテスラチャージングカードってのがあったな
スーパーチャージャーの設置が遅れてることのお詫びだったのか基本料金も充電料金も無料なんてとんでもないものだった
しばらくして基本料金は請求されるようになりその後充電料金も請求されるようになったんで解約したけど
2021/12/15(水) 18:04:14.05ID:I72UjS66M
だったらそれじゃないよな
廃止する必要無いんで
2021/12/15(水) 18:28:50.46ID:n3AWEwQ70
今日見たら、３のLR、また値段上がった。

524ー＞534ー＞544になっている。
分割の所は554だから直ぐに554？
2021/12/15(水) 19:12:45.45ID:HB7t5bqEM
>>46
価格ウォッチャーとして優秀な分析力ですな
補助金増えても価格が上がり悩ましい
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-zlQV [126.158.249.203])
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2021/12/15(水) 19:17:43.17ID:VOt+sgCar
>>19
EVがさらに便利になるのに？
2021/12/15(水) 19:23:29.88ID:NnmUfaB+0
>>47
補助金はテスラへ。
2021/12/15(水) 19:24:40.92ID:R/hl+s/10
セントリーモードよく撮れてる
https://twitter.com/Joseph19850404/status/1471040256233578498?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/15(水) 19:32:28.09ID:vQmR925W0
札幌のモバイルサービス拠点予定が消えてSCに変わったな
あと富山のSCの予定地が追加された
石川と福井のSCは既に建設地が確認されてるから富山にもできるんでしょうな
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 592f-1QlT [118.109.122.97])
垢版 |
2021/12/15(水) 20:35:10.38ID:EJnfR2F10
どこ情報？
https://www.tesla.com/es_PR/findus/list/services/Japan
2021/12/15(水) 20:52:29.38ID:Kw/G76WXd
coming someday
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-i5II [27.85.204.16])
垢版 |
2021/12/15(水) 21:07:53.23ID:OH+FQqnma
さっさと飯田に作ってくれ
予定地付近に駐車場も家電店もいっぱいあるのに
2021/12/15(水) 21:39:47.61ID:VanPeZSA0
モデル3欲しいんですけどバッテリーって中華製なの？
ここのみなさんはそんなの気にしない？
2021/12/15(水) 21:43:52.93ID:TJF/w79fd
そもそも車が中国製だぞ
バッテリーは他のメーカーも殆ど韓国か中国製
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 592f-1QlT [118.109.122.97])
垢版 |
2021/12/15(水) 21:52:01.90ID:EJnfR2F10
むしろ上海製テスラが最高品質まである
2021/12/15(水) 22:07:21.32ID:PEn+ShOAM
どれ買っても燃える可能性がゼロじゃないけどな
2021/12/15(水) 22:20:39.96ID:wRFSxRaJ0
燃えるのは、内燃機関車も燃えるけどね
2021/12/16(木) 00:09:37.03ID:MhNHiDZWM
あー、はい。 そうですねーーー（はぁ…
2021/12/16(木) 01:07:58.29ID:035xkyfF0
燃えるのが嫌ならリーフ
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-BpYN [111.171.129.84])
垢版 |
2021/12/16(木) 03:18:35.47ID:yGC4p1sF0
>>55
上位モデルはパナソニック製のはず
ここにいる人は誰１人所有してないだろうが
2021/12/16(木) 08:04:53.27ID:6IqliuRYd
パフォーマンスもLGでしょ上海で作ってるし
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-uIMf [106.128.49.120])
垢版 |
2021/12/16(木) 09:09:40.86ID:x2BXsA2Ha
>>51
札幌はマークのバスセンター駅付近
こんなところにＳＣの場所確保できるかな？
札幌のＳＣは大歓迎、少々遅すぎたけど
2021/12/16(木) 09:13:39.10ID:kmvWl5eM0
中古モデル3ならパナバッテリーあるよ
EVにとってバッテリーが一番大切だから信頼性が低いものは使わないで欲しい
2021/12/16(木) 10:23:18.12ID:RbIiWI+L0
オレのは、フリーモントだから2170パナだわ
2021/12/16(木) 10:53:19.07ID:owZSfMxV0
>>55
いつまでも中国製が粗悪品って思ってんのはおめでたいやつだぞ？
研究現場で働いてるけど、最近の中国製の開発品見てると
クオリティと価格のバランスがどうなってるの？ってのが多くてビビる
2021/12/16(木) 10:55:35.04ID:mNiPscUd0
まあ、SR+に搭載されているバッテリーメーカーのCATLは
元々はTDKの中国子会社なんですけどね
2021/12/16(木) 11:26:58.74ID:34dEmC1h0
>>55
気にならないな
ちなみに、LRとPはLG製
シェアが大きければ品質がいいというわけではないけど、CATLもLGも伸ばしているのは十分な品質を確保しているからだと思っている
2021/12/16(木) 11:35:51.12ID:0jcmJE99M
LGはGMのBoltで問題起こしてるからどうかな
電池メーカーだけじゃなく電池保護のソフトウェアの影響も大きいだろうし
2021/12/16(木) 11:40:53.17ID:0jcmJE99M
>>64
https://twitter.com/_SKNaaa/status/1471262532866551808?t=zDAuhnwt4OTyrqfQSP2sLw&;s=19
エナパーク大通東1の隣だね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/16(木) 12:08:50.95ID:X2Oh5yW+M
>>62
うちも2019フリーモント製なので、一応パナ製
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-uIMf [106.128.51.16])
垢版 |
2021/12/16(木) 13:19:35.19ID:TkZF6eKDa
>>71
エナパーク
大規模駐車場を複数展開する会社で、北海道電力の関連会社っぽいですね。すぐ横が北電本社。
なんでこんなところかと思いましたが、納得です。
2021/12/16(木) 13:39:24.87ID:wBOevTXb0
>>70
LGのLIBは各所で問題起こしてると聞いて気になる
ソフトウェア側で安全が担保されてるなら問題ないとしても、それはある程度年月が経たないと証明しづらいし
そう考えるとLFPのSR+のほうがいいんだろうか？寿命にも優れてるらしいし
2021/12/16(木) 13:48:18.79ID:sQASpxb+M
モデル3ってSR+とLRで外見上の違いってある？
それとも見分けるのは簡単？
2021/12/16(木) 14:10:51.79ID:GDIELx0aa
>>75
前はタイヤインチ違ってたけど、今はSRも19インチ選べるし、リアのデュアルモーターって書いてあるかどうかだけ？
2021/12/16(木) 14:30:31.47ID:yv5M72zTM
そういやLIBは80%充電推奨の一方LFPは100%充電でも問題ないとなると
LRとSR+で実運用上の走行距離が逆転したりしないの？
2021/12/16(木) 15:08:40.11ID:Y5Of0QvFa
>>77
しない
なぜなら20%と電費差よりもバッテリ量の方が多いから。
あと出かけることがわかっていれば前夜に設定して100%近くに充電しておけるから。
劣化具合はまだデータ不足として。
2021/12/16(木) 15:12:13.36ID:RbIiWI+L0
自分、充電する時は90%まで充電してる。
どのくらいいけない事なんだろう？
っても、平日全く乗らないので、月に1～2回しか充電しないけど。
2021/12/16(木) 17:34:32.69ID:cc3WQ3NWM
>>79
全っっっったくっ！無問題っ！
2021/12/16(木) 18:51:49.60ID:34dEmC1h0
>>75
フロントウィンドウから見えるVINでも分かる
見栄だけならSR+でいいんじゃない？
2021/12/16(木) 20:06:18.34ID:6IqliuRYd
そもそもフォグないぞ
2021/12/16(木) 22:29:46.53ID:JF9uZdO1M
もうカッコ悪いEVとか止めてこっちEVの方がカッコイイって

LEXUS Convertible Electric concept
https://i.imgur.com/aABD2wv.jpg
2021/12/16(木) 22:54:58.70ID:xZx5zzg+d
LFAと同じ価格帯なんだろ
それならロードスター買うわ
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5988-w2+9 [118.158.72.89])
垢版 |
2021/12/16(木) 23:21:44.06ID:K/tr9DdZ0
ロードスターの価格は、サイトから消えたよ。
もはやベースモデルの20万ドルというのは幻となった。
価格が消えて、予約金だけの表示になった。
2021/12/16(木) 23:58:57.20ID:7Vf5JpBMM
再来年発売はちょっと遠い
下手すると上海工場製のモデル2の方が先に出てきそう
2021/12/17(金) 09:42:44.25ID:diKY/rzl0
カローラ（セダン）のガソリン車って何一つも魅力無いけどなんで買っちまうんだろ？あ、無知でバカだからか
ハイブリッドはプリウス劣化版だし何一つ良い点の無い車だなw
2021/12/17(金) 09:46:03.07ID:MQGuEB4vM
テスカス不具合報告に投稿されてた高速道走行中に全電源喪失ってとんでも無くコエーな
それだけでも腹立つのにサポートが約束も守れないって半島民かよ
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e88-TeJl [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/17(金) 09:47:41.32ID:ZHxQY1J60
魅力かぁ＾
価格だろうね。
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e88-TeJl [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/17(金) 09:49:49.18ID:ZHxQY1J60
>>83
ホンマにテスラのＥＶって、どれもダサイ。
2021/12/17(金) 09:55:33.43ID:8sh4BJkO0
>>87
んなの、習慣だからじゃないの？
クルマに全くこだわり無く、最適な1台を！とか一番お買い得は？とか、そんなに必死に選ばない人も多いと思うよ。
極端な不具合無ければ、いつも面倒みてもらってる担当者に勧められるがままよ。それで別に支障無いから。
普段使ってるゴミ袋とか、そんな必死にブランド選ばないでしょ？サイズが合ってれば、それで問題ナシ。そんな感じじゃないの？
2021/12/17(金) 10:12:17.84ID:zdPny+S5M
テスラを選ぶ人はセレクトショップで自分の価値観で
高くても買い物が出来る人

トヨタを選ぶ人は金は無いけど世間の多数派になりたいが
価値観とかより流行モノさえ自分で選べる能力が無い人
安くて実用性あるguでとりあえず購入みたいな感じ
レクサスはとりあえず世界で名前通るユニクロで買うのと同じ
2021/12/17(金) 10:21:29.69ID:ChFm1Bsj0
その通り。トヨタを買う人に
テスラを買う人の価値観は永遠に理解できないと思う
2021/12/17(金) 10:25:21.24ID:9/MPUYjL0
>>93
そうだね。
フェラーリやランボルギーニを買う人の価値観は判るけど、テスラを買う人の気は知れない。
2021/12/17(金) 10:35:10.94ID:FNwsM8uvd
まーたレッテル貼りあってるのか
2021/12/17(金) 10:38:30.64ID:Q3uel+uZp
5chで車語ってる奴は一般からすれば全員気持ち悪い車ヲタ定期
2021/12/17(金) 10:48:43.02ID:Dh2f/KFt0
>>94
フェラーリ、ランボ乗ってる人の価値観ってどんなん？
テスラ乗ってる人の価値観の違いを具体的に説明して
2021/12/17(金) 10:53:11.36ID:9/MPUYjL0
>>97
スポーツカー好き。
2021/12/17(金) 10:53:44.51ID:9/MPUYjL0
>>97
テスラ好きは、ギミック好き。
2021/12/17(金) 11:11:42.57ID:DEIYKgnQ0
【仏】テスラが24人死傷の事故　タクシー大手、モデル3使用一時停止
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639544604/
2021/12/17(金) 11:27:06.86ID:NXJt/QvL0
>>97
テスラ好きって猪瀬みたいな人
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e88-TeJl [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/17(金) 11:29:38.86ID:ZHxQY1J60
テスラ買う人って見栄っ張りで、ランボトカフェラーリを買うほどお金がない人。
2021/12/17(金) 11:49:46.77ID:8sh4BJkO0
見栄っ張りかなぁ？だったら他の選択肢になるんじゃないの？テスラなんて知らない人も多いし見栄はれないじゃん。ベンツとかレクサスとかでしょ？
新しいモノ好きだったり、物好きだったりはあるかもね？お調子者だったり。
2021/12/17(金) 12:08:17.33ID:39DWGddQ0
ほんこれこいつは頭がおかしい

ID:ZHxQY1J60
>テスラ買う人って見栄っ張りで、
2021/12/17(金) 12:23:01.01ID:L+Q3Sj9N0
>>102
他人がどの車乗ってるなんてどうでもよくね？
2021/12/17(金) 12:25:29.27ID:wSAI/15L0
>>103-105
だから～、アホ相手すんなって
2021/12/17(金) 12:45:17.34ID:IEPPg4bpd
新しいモノ好き、エッジな俺アピールしたい人はテスラじゃね？
2021/12/17(金) 12:50:58.05ID:WxLOtJ+vr
車好きとガジェット好きの両方だろ
だからオッサンで乗ってる奴見ると使いこなせるのかこの人って勝手に不安になる
2021/12/17(金) 13:03:21.13ID:wSAI/15L0
SXのMCU最下の常に表示されてるメニューって変えれないのか？
2021/12/17(金) 13:04:28.87ID:9/MPUYjL0
>>108
そうですか。原子爆弾好きなんですね。
2021/12/17(金) 13:06:19.95ID:97Cgpjkla
>>108
ポンコツばかりですよ
でも本人たちはそれで先進性！すごい車！って思えるので幸せなんじゃないかな

今エッヂご聞いてるのほテスラで間違いないでしょう
他にあるなら教えてほしい
2021/12/17(金) 13:25:23.47ID:mgbqLedf0
そのポンコツに時価総額で負けてるのは
もっとポンコツってことでいいですか？
2021/12/17(金) 13:38:55.76ID:fEQ/wpHdM
>>97
テスラ→ガジェット好きの見栄っ張り
ランボ→転売目的

そんなオレはモデル3オーナー
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e38-jbnt [121.86.28.151])
垢版 |
2021/12/17(金) 14:37:56.98ID:10d/5vTw0
モデルSに乗ってるんだけど唯一の不満がホイールの汚れ…
なんでこんなに汚れるんだよ…
ホイールのコーティング加工必須だね
2021/12/17(金) 15:07:15.51ID:IRvo2uGT0
また値上げきたね
LRは最安値から65万も値上げ
2021/12/17(金) 15:19:16.01ID:wSAI/15L0
>>114
ま、そりゃテスラに限らず欧州車もそうだしね…
2021/12/17(金) 15:20:01.08ID:uEMHsOqo0
バージョンアップした人いる？
今度はなに変わるんだろ。
2021/12/17(金) 15:22:20.50ID:CyOmdpL6a
>>112
話がずれてるよ
2021/12/17(金) 15:24:41.15ID:fWHGYDyT0
テスラはパッドの寿命は長いようだがホイールは国産車より汚れるね
どうしても気になるなら低ダストパッド使う?
2021/12/17(金) 15:30:14.46ID:IRvo2uGT0
>>117
したよ
ドアロック解除を運転席ドアだけにすることが可能になった
ドライバープロフィールごとに自宅と勤務地を設定可能になった

前者は治安悪い地域では有用かも？
2021/12/17(金) 15:38:44.23ID:uEMHsOqo0
>>120
ありがとう！
まだダウンロードが終わらない。
2021/12/17(金) 15:40:18.01ID:8sh4BJkO0
ホントだ。
アップデート来てるな。毎回テザリングで落としてるけど、面倒なんだよなー。まとめてやってくれよ！
Wi-Fi圏内に駐車場がある人羨ましい。
2021/12/17(金) 15:42:53.52ID:uEMHsOqo0
>>119
えっ、全然汚れないんだけど。
国産車は知らんけど、欧州車はパッドとローター削れるからメッチャ汚れる。
その分ブレーキはよく効いたけど。
2021/12/17(金) 15:44:20.58ID:uEMHsOqo0
>>122
テスラのWi-Fiショボいから自宅の駐車場でも中継機かましてようやく届く感じ。
通信周りは改善してほしいよね。
2021/12/17(金) 15:47:16.38ID:IRvo2uGT0
>>122
それも含め、戸建て向きだと思う
モバイルルーターに楽天simでも入れて置いとくとか

>>123
EVは乗り方によって大きく異なるんでない？
回生ブレーキがほとんどな人は汚れない
フットブレーキ使う人は汚れる
2021/12/17(金) 15:47:23.44ID:8sh4BJkO0
そもそも車体がLTE接続してるんだから、そこからダウンロードしておいてくれるって訳にはいかないのかなー？
2021/12/17(金) 15:56:13.89ID:IRvo2uGT0
>>126
料金を抑えるためにやってないだけで、技術的にはできるね
プレミアムコネクティビティの上のプランを作ればいい気はする
LTEでのOTAと車両がアクセスポイントになるテザリングの開放で月3,000円くらいで
2021/12/17(金) 16:08:06.62ID:fWHGYDyT0
もちろん欧州のエンジン車よりは回生する分汚れは少ないけど国産のエンジン車よりは汚れるよ
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-cfpH [36.11.228.252])
垢版 |
2021/12/17(金) 16:08:39.13ID:UZ3NFr7BM
ダウンロードって毎回数GBじゃなかったっけ。なのでLTEはきついな。今スマホでWiFi中継して更新してる。

それにしても値上げすごいな。自分LR499万補助金80万なのでリセール上がりそうで嬉しいが。
2021/12/17(金) 16:23:13.77ID:HzJ4W1sXM
SR479万円上がりすぎわろたｗｗｗ
2021/12/17(金) 16:25:52.65ID:wpsUBLDi0
うわ、これでLRが候補から外れてしもた…
2021/12/17(金) 17:50:46.59ID:wLBV6EkQM
>>127
料金抑えるって、んなセコい話通らんだろ
アプデ前提で車にLTE載せといてよ
2021/12/17(金) 17:52:22.51ID:wLBV6EkQM
>>125
汚れないなんて、よくもまあ言い切れるもんだ
2021/12/17(金) 17:59:52.33ID:fWHGYDyT0
リーフとかはほとんどホイール汚れんのじゃないかと思う
トヨタのHVは何台か持ってたことあるがやっぱりあんまり汚れんね
2021/12/17(金) 18:15:53.98ID:9/MPUYjL0
>>134
回生協調ブレーキが効いているから、メカブレーキは余り使わないからね。
2021/12/17(金) 18:23:03.20ID:wLBV6EkQM
>>135
じゃねぇよ
2021/12/17(金) 19:04:42.65ID:hwQ+kWcDM
でも来年からEV販売ラッシュだから1年後には
価格競争激しくなるし2024年には台湾の鴻海から
ポルシェタイカンど同等性能モデルが400万で
発売するって言ってのをニュースで見たから
いずれテスラも値下げするしか無いでしょ
ソースはマメな人が探してくれる筈
2021/12/17(金) 19:11:44.61ID:IRvo2uGT0
>>134
フットブレーキ使う？
使わないのにブレーキダストが国産車より多いってことはありえないと思うんだけど
2021/12/17(金) 19:20:20.05ID:n4rSIsvoa
>>131
半導体電子部品不足が落ち着いて他社もEV出してきたらまた下げるよ
2021/12/17(金) 19:32:43.89ID:wSAI/15L0
>>138
世間知らず
2021/12/17(金) 19:49:32.04ID:IRvo2uGT0
>>140
あー、ごめんなさい
MSの話をしてたのね
そりゃ知らないです
2021/12/17(金) 21:09:43.58ID:sLv7tBLnM
価格競争うんぬんより原材料含め原価値上げが大きすぎる
アメリカの過剰なインフレがなんとか落ち着かないかぎりはどのメーカーも値下げなんてしないと思う
2021/12/17(金) 22:03:17.46ID:J8Aj9iyUd
Raven世代なら永久磁石使ってるから止まれる
それ以前は誘導モーターだけだから止まらん
2021/12/18(土) 04:16:33.99ID:MASTMDzC0
>>138
国産車と外車はパッドの材質が違う
テスラも国産車と同様の低ダストパッドにすればホイールは汚れないと思う
2021/12/18(土) 05:39:44.34ID:uKEfc7A4a
>>144
外車っておじいちゃんかよw
欧州車はパッドだけじゃなくローターも削れやすくしてるんだよ。
2021/12/18(土) 07:50:14.78ID:e16s7pF50
テスラは重いからパッドの減りも早い
2021/12/18(土) 08:27:09.94ID:DVzqFF870
>>146
いやいや、10万キロくらい交換しなくていいってよ
2021/12/18(土) 08:49:30.00ID:6iDvhOecd
替えなきゃいけないのはギシアン鳴くアームの部分
DIYでも直そうと思えば直せるけど
2021/12/18(土) 09:14:19.60ID:MASTMDzC0
ホイールの汚れはパッドじゃなくローターの削りカス
鉄でできたローターが削れてホイールに付着し錆びて汚れとなる

ローター自体は鉄だから国産車でも外車でもあんまり違わん気がする
知らんけど

カーボンブレーキも汚れんのだろうな
知らんけど
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e38-jbnt [121.86.28.151])
垢版 |
2021/12/18(土) 09:31:22.86ID:q980jJIS0
冬場は寒くてホイール洗うの辛い…
ねぇイーロン自動洗浄機能考えて…
2021/12/18(土) 09:47:16.43ID:MHCqao5p0
欧州車は200km/hからフルブレーキしても
安定して制動できるようなブレーキ特性が求められるので
耐熱性の高い材料で効きが良い反面、ダストが出るんですよね
国産車の場合、そんな必要ないから
摩耗の少ない快適な材料にしているだけです
2021/12/18(土) 10:06:37.38ID:JuKjs6q00
中古屋に車売ったときに来た代車がボロボロのフィットで、いつもの感覚でブレーキ踏んだら追突しかけたことある。
2021/12/18(土) 10:25:33.87ID:05e/0e2BM
郡山と金沢のSCが稼働開始したらしい
地方のSC増えてるけど都内も増やしてほしいな
2021/12/18(土) 12:28:44.86ID:NsKRBUyy0
>>153
郡山ももう来たのか
すごいラッシュだな
2021/12/18(土) 13:05:16.87ID:9iAQWrj60
>>146
24ヶ月点検行ったら、1mmしか減ってなかったよ。
SR+ね。
回生ブレーキ乙ｗ
2021/12/18(土) 13:06:29.50ID:SJJ9OoGT0
>>152
車検やらコーティングやらパーツ取り付けとかでボロボロ代車乗ると癖があって面白いよね
この前乗った代車は20年くらい前の商用車仕様カルディナだったが出足で軽くアクセル踏むだけで唐突に飛び出す車だった
しかしそこからアクセル踏んでも軽より加速しない鈍亀
2021/12/18(土) 13:27:05.91ID:Ai/CAy8B0
>>155
何km走って？
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-flYG [49.98.15.208])
垢版 |
2021/12/18(土) 14:05:22.23ID:AovyIgDad
モデルY、まだ？
2021/12/18(土) 14:10:58.26ID:bY3Z108P0
今回のアップデートつまらん
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-Ch8m [106.128.48.140])
垢版 |
2021/12/18(土) 14:49:41.12ID:I3u99tW8a
>>156
少し前の比較的排気量の小さい車に多かったね、
試乗では出足結構いい感じに走る
踏まなくても走るけど、踏んでも走らん車

その点Teslaは踏んだだけもりもりパワーが出る感じ
2021/12/18(土) 16:20:24.29ID:DVzqFF870
アップデート終わったら、ゲームのアップデートって！！まとめてやってくれよー！
2021/12/18(土) 17:36:54.94ID:vVe87V3nM
テスラって自動車部門売り払うつもりか？
イーロンが自社株をずっと売り払ってるぞ
トヨタがEV戦略を発表してからだだ下がり
https://i.imgur.com/JzFqRfm.jpg
2021/12/18(土) 18:08:39.90ID:wQpnsgEx0
１０月中旬の窓埋めだけで済めばいいけど
今のネックライン割れたら、売り加速しそうｗ
2021/12/18(土) 18:18:54.66ID:SD9vftDh0
>>163
金融引き締めご確定だからドンドン下がる。
2021/12/18(土) 20:01:03.55ID:kOXn/GpC0
>>162
自動車部門売却もトヨタも関係ないです。
ハイパーグロース株なので長期利回りの影響を受けやすいのと大株主であるイーロンマスクが株を売っているから。


イーロンマスクは世界有数の資産家です。
しかし、テスラ社から給与を1セントも貰っていないので納税額がゼロに等しいという批判があります。
このため、納税するために自分の持っている株を売る案はどうか？とTwitterにアンケートを出し、売った方がいいという意見が多かったので売ることにしました。
このアンケートはとるまでもなく既定路線だったと言われてますが。
ちょいちょい売って来まして今75%ほど売ってあと4回くらいに分けて売れば予定の割合を売り切ります。
2021/12/18(土) 20:02:48.55ID:kOXn/GpC0
>>162
あと細かいこと言うと自社株という表現は違う。
売っているのはイーロンマスク個人が持っている株
2021/12/18(土) 20:56:56.00ID:6iDvhOecd
ソーラーシティー、買収してからさっぱりだけど
あれってやっぱ従兄弟助けたかっただけなん？
借金返済の期限にドンピシャだったし
2021/12/18(土) 21:07:00.36ID:xFgG5pL8M
今回くらい寒気が入ると関ヶ原冬タイヤ規制
新名神立ち往生による通行止め区間発生になってるね

年末年始規制される方は気を付けてね
2021/12/19(日) 00:14:37.53ID:+SBEwceoM
>>167
テスラが買収してから作ったソーラールーフは米国内では割と売れてるんじゃないかな
買収前に売ってたソーラーの問題が山積なせいで今の所たし引きマイナスっぽいけど
2021/12/19(日) 07:31:48.36ID:ub6y/pEy0
今週町の整備工場で組み換えしてもらうんだけどリフトアップのとこに付けるゴムパッドみたいな奴買ったほうがいいのかな？
予約しに行ったとき聞き忘れた
2021/12/19(日) 07:32:39.56ID:ub6y/pEy0
リフトアップポイントのとこにつける
だった
2021/12/19(日) 07:42:18.66ID:Zn7t7GEX0
ちゃんとした整備工場なら外車用にアレ持ってる
2021/12/19(日) 09:45:13.09ID:aQWVUWIB0
>>157
22,000km弱だよ～
2021/12/19(日) 12:57:11.61ID:NnqblLlE0
>>173
2.2万kmで1mmか…
で、ホイルの汚れはどう？
2021/12/19(日) 13:06:21.87ID:b61ic+og0
>>155
パッドの減りは厚みだけではなく、面積と厚みの積（体積）だからね。重い車のパッドはデカい
2021/12/19(日) 13:08:15.51ID:1kcOvKk10
>>174
何と比べるか、だけど回生ブレーキ付いててそんなに減るんだって印象
自分のはまだ見たことない
2021/12/19(日) 22:04:07.49ID:9rc/LNCK0
新東名の時速120km制限区間空いてたから時速120km平均で走ったら1時間で50%減った
2時間で走るだけで100%->0%も有り得るな

https://i.imgur.com/JrFWLyT.jpg
2021/12/19(日) 22:43:54.77ID:o/MWQ5Ly0
>>177
壊れてるんじゃねw
2021/12/19(日) 23:33:41.29ID:5SC3mOk+0
>>177
145km走行して50%減ったってことは、予想航続距離290kmってことかな？
下のURLにMIC SR+（LFP）での検証結果があるけど、
冬場は、90km/hで航続距離368km、120km/hで263kmって書いてあるから
大体この結果と一致しませんかね？
https://insideevs.com/news/549453/tesla-model3-srp-winter-range/
2021/12/19(日) 23:37:19.79ID:EvWV0BYZd
SR 145kmで50%ならそんなもんじゃね
平均123km/hって結構飛ばしてるし
LRで平均120で420kmしか走らん
2021/12/19(日) 23:41:30.50ID:5SC3mOk+0
>>180
120km/h巡航で、MIC SR+は440km⇒260kmってことは40%ダウンだけど、
LRは、580km⇒420kmって、28%しかダウンしてませんね
同じ条件だとすると、LFPが寒さに弱いという事を裏付けてますね
420kmというのは、冬場のデータですかね？
2021/12/20(月) 00:18:57.40ID:GDTW7+iFM
>>181
580→420kmってことじゃなくて
420kmしか走らないということだと思うぞ。
2021/12/20(月) 00:44:32.21ID:lxmpbSVJd
>>181
夏データだから冬は変わるかと
2021/12/20(月) 01:22:45.13ID:1+UWYKzd0
>>183
なるほど、ありがとうございます
>>177の気温が11℃ってなってるんで違和感あったんですがスッキリしました
EPAサイクルの440km(SR+)/580km(LR)を基準として条件を揃えて、
そこからどのくらい航続距離がダウンするのかを考えたってことです
2021/12/20(月) 09:28:56.24ID:Z52um/Dfa
Twitter等で雪道情報結構入ってきたけど、概ね走破力はありそう。後輪にオートソック装着で太平洋側なら乗り切れそうだな。
2021/12/20(月) 09:52:43.57ID:mfuyy4WO0
>>185
あれアスファルトが出てる道で走ったらすぐに破れそうだよね。
2021/12/20(月) 10:34:06.79ID:3yDKyjRtM
路面が濡れてるのとアイスバーンの混雑エリアなら
一回使用で廃棄物だな
2021/12/20(月) 11:20:42.37ID:5Eh/8NIKa
通勤とか毎日使う訳じゃないし、出先で食らった時の緊急用なので、コレでいいわ。
2021/12/20(月) 11:38:48.31ID:dJYuh5lX0
>>150
簡単ですよ
見えなければ良いのです
2021/12/20(月) 23:12:23.65ID:bCkZRGHv0
SRかLRか決めきれないぃぃ。
2021/12/20(月) 23:21:10.37ID:mfuyy4WO0
>>190
LRにしときなよ。
SRのバッテリは冬に弱いんでしょ。
2021/12/20(月) 23:40:12.03ID:1+UWYKzd0
ざっくり冬場は航続距離30%ダウンだとして、
SR+：320km、LR：406km
くらいですね。
2021/12/21(火) 00:04:37.30ID:4sYc8L5f0
それで数年乗って劣化もあるとしたらもっと減りますか〜。普段使いは100キロ圏内ちょい乗りですが年に数回ある往復300-600キロのためにロングレンジにしとこうかなぁ。ありがとうございます。
2021/12/21(火) 05:23:25.12ID:M9VAI0aX0
>>193
航続距離よりも大きな違いがあるじゃん
2021/12/21(火) 07:53:44.02ID:KlB1NbyF0
モデル3 また値上げしたの？
もう補助金貰うレベルじゃ貧乏人は買えないな
スピーカーも減らされてるらしいし
2021/12/21(火) 08:05:25.02ID:yDQaazYhd
SR＋は500kmのが多分来るから迷ってるなら待つのもあり
LFPでほぼ劣化なし100%充電運用可能
2021/12/21(火) 08:09:44.58ID:o65IZDMy0
現行のLFPのSR+も100%充電OKなの？
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-u1vX [27.85.205.165])
垢版 |
2021/12/21(火) 08:26:27.05ID:j+u5MF6Ia
LR3月納車で300km往復20回600km往復3回したけどSR+だったら残量少なくなって心理的に厳しい
2021/12/21(火) 11:31:56.17ID:WIGHwhcgM
12月頭納車で始めて充電しにきたらリーフと鉢合わせてしまった
わかってはいたけどやっぱり順番待ちするの面倒くさいな
家充電ないと今後トヨタ車増えたら田舎はだるそうだわ
2021/12/21(火) 11:42:49.30ID:Nul8gz3V0
テスラって垂直統合で自社単体のエコシステムを構築しつつあるけど、一見してテスラ単体で資本力あるように見えても、水平分業で複数の企業がそれぞれの分野に専念して構築した巨大なエコシステムの前には単体企業じゃ敵わないよね
アップルは独自企画で孤立してるように見えてファブレス経営でメーカーに生産を発注しながら設計やマーケティングのみをやっている
テスラはテスラ以外の業界団体にタイピCとライトニングみたいにハブられたらどうすんの？
答えてよテスラ缶愛好家の方々
2021/12/21(火) 11:47:39.10ID:Nul8gz3V0
>>165
トヨタが関係ないと言い切るのってよっぽど深く市場分析しないとできないと思うんだけど具体的にどのような根拠に基づいて無関係と言い放ってるんですか？
納税がどうのってのも本来上場企業の経営者として信じがたい行動をするイーロンマスクの言い訳にしか聞こえませんね
納税をしていないと言っても株主である時点でテスラの法人税という形で間接的に納税しているんすよ
株式会社の利益と資産は株主のものなので法人として納税すれば株主の資産を目減りさせることになります
ですから「納税したいから」は残念ながら言い訳にはなりません
2021/12/21(火) 11:51:01.02ID:EO83p7mUM
>>199
CHAdeMO鉢合わせでもSAや有料充電なら何の問題も無い
充電量がカツカツで距離の走れない旧型リーフやアイミーブは
広い心で見てあげれば良いだけ
逆に近くにSCがあるのにCHAdeMO無料場所で電気代を
浮かしてやる！位な事をテスラ乗りがやると
貧乏臭いし、乞食かよ！って思われる
ど田舎じゃ無いなら基本は自宅かSCだろ？
仮に補助金たんまりで便利な23区内だとしたらカッコ良いなんて
一切思われずに笑われる位に貧乏臭いぞwww
2021/12/21(火) 11:51:57.90ID:Nul8gz3V0
おまけに彼はウォーレンバフェットと投資家を煽っていましたね
株価が下がるのは当然だと思います
ところでテスラは全固体電池の研究開発にどれくらい投資しているのでしょうか？
電気自動車の設計生産周りはパナソニックやダイソンなど既存の家電メーカー当然のように参入しようと思えばできる市場なのでコアコンピタンスにはならないでしょう
差別化できる点とすれば全固体電池と自動運転くらいだと思うのですが自動運転はGoogleのを使いたいですよね
全固体電池に関してはトヨタが技術開発を牽引しているようですがテスラはどうなんですか？
テスラ缶愛好家の方のご意見を聞きたいです
2021/12/21(火) 12:24:37.89ID:0HgregTE0
長文連投は面倒くさくて読まない
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-u1vX [36.11.228.176])
垢版 |
2021/12/21(火) 12:34:54.59ID:yKKX1gwIM
チャデモ何回か使ったけど30分で100kmちょっとしか充電できん。なのでSCまでのつなぎ分しか充電しない。逆に他メーカーのEVはよく我慢してチャデモ使ってるなと思うわ。
2021/12/21(火) 12:39:32.09ID:hsRdybdfM
>>193
月1くらいで週末片道500km程度移動するけど
冬季は途中充電とか走行速度を考えて走るので
LRが良いと思うよ
2021/12/21(火) 12:39:34.67ID:yDQaazYhd
ホリデーアップデートv11？が降ってくるね
UIが新型モデルSとかといっしょになるぽい
2021/12/21(火) 12:49:19.09ID:sE8tj2ztM
そりゃ後出しジャンケンと同じ
人柱上等で買った人からの話でバッテリー温度管理や
航続距離にインフラ不足が改善されて来たんだろ
数年後には1000kmも走れないなんて価値無いとか
言われるんだろうな。
2021/12/21(火) 13:18:41.41ID:hMtuZz9Cd
例えば観光客の為に無料でお茶をどうぞ
って振る舞う場所に近所に住んでて無料のお茶を
当たり前の顔をして毎日飲みに来る
それを人が見てどう思うかみたいな？
2021/12/21(火) 13:24:25.46ID:b23qP9cBr
>>207
auto sheet heaterとblind spot cameraは便利そうだな
特に後部座席のシートヒーターは付けるのが面倒くさいから
2021/12/21(火) 14:30:18.08ID:diLrDZ6/0
無料充電は民度低くい人が多いから近づかないほうがいい。
駐車場がわりに車放置してる人とか普通にいるからね。
まじでビビるw
2021/12/21(火) 14:34:22.70ID:4sYc8L5f0
色々ありがとうございました。
LRポチりました！よろしくお願いします。
2021/12/21(火) 16:00:56.22ID:5oGmjEDyM
>>211
正に「君子危うきに…」かw
でも、その行為は奴等をつけ上がらせて、世に蔓延らせて、真面目に生きてる人間の迷惑にしかならない
だから、そういう時は、その写真をSNSとかに堂々と上げることによって世間の目に晒して、そういうクズでも「あぁ、こういうことはやったらあかんのだなぁ」ということを気づかせてやってほしいな
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e38-jbnt [121.86.28.151])
垢版 |
2021/12/21(火) 16:25:57.86ID:OjlM+DzU0
大阪だけど随分モデル3を見かけるようになったなぁ
市内を30分ほど走らせたら1台は見かけるかも
来週初遠出＆初チャデモ体験…年末年始は混むのかねぇ
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-u1vX [36.11.228.216])
垢版 |
2021/12/21(火) 17:03:36.12ID:EKGM3F9FM
世界はテスラ並みの高速充電器たくさん設置しはじめてるのに先行した日本は今後もせいぜい90kWでしか充電できんし。さっさと新規格でやればいいのにホント駄目だわ日本は。
2021/12/21(火) 17:19:44.67ID:lCaI89Ym0
日本はリスクを取らないから
うまく行ってるのを見てから慎重に行動する
技術は持っていても、ビジネスでは二番煎じで負ける
2021/12/21(火) 17:34:32.00ID:SWP1Np9oM
全固体電池出たら本気出すとか本気で言ってるのかと思う
原理的に性能高くても液晶に負けたSEDとか市場で負けた例なんていくらでもあるのに
2021/12/21(火) 17:43:06.26ID:lCaI89Ym0
家電も一昔前は日本製が高い信頼性で欧州で人気で売れてたけど
最近は中国・韓国がそこそこのクオリティ出してきてるし
高い信頼性だけど余計な機能いっぱいついた高価な家電よりも、
シンプルでそこそこのクオリティの中韓製が売れてる
日本企業のお偉いさんは「良いものを出せば売れる」と未だに信じてるんだろう
2021/12/21(火) 18:20:10.01ID:XIa2B3Lk0
>>217
その逆もたくさんあるからね。
2021/12/21(火) 19:49:59.43ID:djJIhoStp
>>217
全固体電池は性能が高いわけじゃないよ
性能的にはリチウムイオンとほぼ同じ
液体なのか個体なのかの違いしかない
2021/12/21(火) 19:55:20.08ID:oi76wSRF0
海外は～とか言う割に「サプライヤーはメーカーより下。下請けの分野で勝ってても意味ないじゃん」とかいう典型的な日本人の思考な人が多いのは謎
2021/12/21(火) 20:07:07.07ID:uOIt/aHDp
走行用バッテリーから100vコンセントとってるけど、これってやっぱ保証きかなくなる？
https://blog.evsmart.net/tesla/model-x/100v-outlet-installation-to-tesla-model-x/?amp
2021/12/21(火) 20:43:46.74ID:XIa2B3Lk0
>>220
固体にすることでバイポーラ化が容易になったり冷却システムが簡素になったり、保護構造が軽くなったり良いことはいろいろあるよ。
本命はリチウム負極とかリチウム硫黄とかだけど。
2021/12/21(火) 23:08:45.75ID:dqPQRxURM
リチウム硫黄とか硫黄ガス発生の可能性考えたら安全機構がまるで変わってくるし
少なくとも後数年でリチウム対抗出来るような技術じゃない
2021/12/22(水) 00:46:29.17ID:s0SHsfVK0
えっ>>203あたりに誰も答えられないの？
テスラオーナーってテスラ愛強い信者みたいな人が多いと思ってたんだけど案外温度低いんだね
2021/12/22(水) 04:00:24.06ID:ptNQxN4vM
一度自社開発の動きもあったけど、今の所、電池メーカーから購入してるからそれが継続されるだけだと思うけどね。既存の円筒型電池を組み合わせて採用するようなメーカーなんだし、全固体も電池メーカーが量産レベルで出してきたらそれを採用した車種が出てくるだけだと思う

全固体も自動車メーカー系、電池メーカー系、ベンチャー系が開発してるようだけど、まだどこも量産EVに使えるレベルではないようだし、あと5年以上かかるようだとプラズマ、液晶の時みたいに現行のリチウムでさっさと市場を取りに行ったとこが勝たないか日系メーカーが心配

大黒PAの新充電設備のニュース記事読んだけど
テスラ、三菱、ホンダと相性が悪いみたいだね
事前にテストもされていないとはeMPが残念
2021/12/22(水) 04:40:49.61ID:XmDRaCKH0
>>226
市場を抑えたものが勝ちます
大量生産、原材料確保、市場独占、スケールメリット、トライ&エラーによる技術革新

時間とともに、わずかの差が大きさ大きな違いとなって取り返しのつかない差になっていく世界です
後から追い付くのは、100倍大変です
この世には存在しないでしょう
2021/12/22(水) 05:54:53.31ID:XmDRaCKH0
>>227
戦後、日本の自動車が発展したのは安い労働力とそれを捌く市場があったからです
そのポジションは現在中国が担っておりますが、国家がヤバいですね
さてどうなるのかな
2021/12/22(水) 06:17:15.13ID:q7X7l2KSM
>>228
モーターで普通にシェア拡大してるしさほど問題ないんじゃね？
既存の部品作ってるとこは衰退するだろうけど
2021/12/22(水) 06:27:27.12ID:C3RiqqjYd
自分にレスしてる奴いて草
清々しさすら感じる
2021/12/22(水) 06:46:59.65ID:ioRPK89yM
価格コム浣腸ジジイは無職で暇人で電池関連ネット記事の
コピペが生きがい
長文コピペは完全無視されても気付かず必死なのに草
2021/12/22(水) 08:50:32.11ID:ryk4G2990
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━。

Tesla Model 3 Most Expensive Vehicle in U.S. to Insure

テスラモデル3 保険料が米国で一番高額な車両に

https://www.thedetroitbureau.com/2021/12/tesla-model-3-most-expensive-vehicle-in-u-s-to-insure/
2021/12/22(水) 10:07:39.35ID:DP69ViUtM
独自の電池なら4680バッテリー開発してKatoRoadで生産も始めてるじゃん
全固体電池ならイーロンが開発の方向性として実現性がないからやらないって言って切ってるわけだし
2021/12/22(水) 10:17:52.68ID:s0SHsfVK0
>>227
確かに市場を制すれば本来は勝てるんだが垂直統合させてると資本が分散されるから市場占有率のメリットが下がるんすよ
製造業で重要なのは大規模な生産設備であって大量生産や販売はそれの元取るための手段
本来であれば必要としない工程は全部外注して一つの工程に専念するべきなんだがマスクさんはね...w
一番重要度の高そうな電池を外注しそれ以外の工程を全部自社が担うという暴挙に出た
2021/12/22(水) 10:19:33.26ID:s0SHsfVK0
大量販売によるスケールメリットを逸するサプライチェーンを作って規模の経済性を右から左へ受け流している
2021/12/22(水) 10:37:58.50ID:BMtsvsds0
お助けをば…
モデルSなのですが鍵を閉めてもディスプレイが消えなくなりました
再起動をすると一時的に直るのですが頻繁に再発します…
何故に…？
2021/12/22(水) 10:42:41.87ID:rSVEB6Gsa
>>234
その通りになっていない現実をまず受け止めるところからスタートかもね
2021/12/22(水) 10:44:20.23ID:s0SHsfVK0
>>237
「その通りになっていない」の根拠を提示してみてください
単純に価格面だけ見ても既に裏付け可能なデータは揃っているかと思いますが
あるいは全世界の充電施設の充実度でもいいでしょう
2021/12/22(水) 10:50:42.32ID:rSVEB6Gsa
>>238
テスラが勝ち続けてるよね
2021/12/22(水) 11:40:15.78ID:s0SHsfVK0
>>239
勝ち続けてるってなににおいて？
自動車販売台数でテスラは上位に入っていませんよ
電気自動車に限定すればテスラは首位ですがそれは裏を返すと電気自動車そのものに根本的な商品需要がないからでは？
政治圧もあって既存の自動車メーカーが参入すれば既存の自動車オーナーも渋々電気自動車に乗り換えることになるので今の電気自動車市場の順位も変わることでしょう
そうなった時にテスラのコアコンピタンスはどこに残るの？

例えば電気自動車の高級メーカーメルセデスベンツの電気自動車がこれ
未来を感じてすごくかっこいいね
https://twitter.com/jsports_motor/status/1187209003161358336?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/22(水) 12:34:10.92ID:tpAGG2G00
>>240
メルセデスのスレ行けばいいんじゃね？
2021/12/22(水) 13:01:43.79ID:NgylWga2d
>>232
軽い事故の場合、バッテリーの健全度とかどうやって確認してるんだろうね？
2021/12/22(水) 13:08:13.27ID:BMtsvsds0
>>240
ifの話は不毛だから置いといて、現時点での明確なコアコンピタンスは時価総額だろうね。これは圧倒的だ。
個人的にはスピード感や技術の吸収力も推したいけど。
日本企業にも頑張って欲しいね。
2021/12/22(水) 13:44:48.56ID:A061PYi3a
>>240
そういう認識ならその通りですね
既存の事業と新規参入している事業を比べて既存事業の方が販売台数多いと言われてもそうですね、としか。

メルセデスの新型EVが未来感じてカッコいい？個人の感想はさておき、高級車という括りの小さな市場がテスラの主戦場じゃないですよ
テスラの強みは工場です
2021/12/22(水) 13:51:12.25ID:WwXgArdxM
>>240
真っ赤なやつがいるって聞いて
2021/12/22(水) 14:07:41.00ID:s0SHsfVK0
>>243
時価総額がコアコンピタンスで時価総額が上がってるのか
まるでトートロジーだな
で、そんな立場なのにウォーレンバフェット煽ったの？あいつは

>>244
新事実！テスラの強み、工場だった笑
2021/12/22(水) 14:57:36.25ID:BMtsvsds0
>>246
トートロジーか上手いこと言うね
お金がお金を産むんだろうね
ウォーレン・バフェットへの発言は信頼し合ってるからこそ言えるのかもね
これは推察の域を超えないけど
この先数年でどうなるか見ものだね
2021/12/22(水) 15:27:25.80ID:/UkdaSZZ0
>>232
修理代が高くてスピード出しやすい
運転支援といくらアナウンスしても、錘つけて手放しするバカが後を絶たない
残念だが当然
2021/12/22(水) 16:15:15.78ID:GYkWRpgAa
もはやテスラはなんでもありだな

https://www.google.com/amp/s/insideevs.com/news/556018/tesla-model3-2017-battery-pack/amp/
2021/12/22(水) 17:51:45.65ID:A061PYi3a
>>246
10時間で1台作れるわけですからね
これで工場が強みじゃないって認識なら君が会話できる範囲を超えた話題としか言いようがないですね

既存事業と新規事業を販売台数で比べて優劣付けて言ってるのはわかりましたけど、ちなみに他の指標はありますか？
2021/12/22(水) 18:03:25.44ID:IBKR4SExd
上海工場は着工から初出荷まで1年掛ってないんでしょ
恐ろしいわ
2021/12/22(水) 18:31:02.73ID:vUrzC8Uz0
恐ろしいよね、とは言え一番品質が良いのが上海製とか聞くとまたね笑
2021/12/22(水) 18:35:24.77ID:oFXv1OM70
>>252
工場の改善も進めているから設計の新しい工場が高い品質で作れるようになってる
そもそも、アメリカ人が適当ってのもあるけど
ベルリンが稼働したらベルリンが最高品質になるんじゃない？
2021/12/22(水) 18:46:04.90ID:IBKR4SExd
継続的改善の手数とサイクルが異常だし
データの管理も伴っているのだろうし
恐ろしい
2021/12/22(水) 18:48:43.81ID:axH9QGpt0
>>236
テスラへ電話しろ
2021/12/22(水) 20:26:31.00ID:BMtsvsds0
>>255
お陰様で直りました
ありがとう
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-vmVc [36.11.224.225])
垢版 |
2021/12/22(水) 20:32:28.30ID:Tah60ZDjM
8月にとりあえずチャデモアダプター買っておいてよかった。モバイルコネクターは買えなかったが元々持ってる三菱の充電ケーブルが使えてる。チェーンは相変わらず手に入らない。

車はとても気に入ってるがこんなんだと流石に知人にお勧めできんわ。
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c22c-kUv4 [203.110.226.79])
垢版 |
2021/12/22(水) 21:01:47.84ID:q3kqHmfw0
　　　　　　　　　マスク氏、今年の納税額約1兆2500億円

アメリカの電気自動車大手テスラのイーロン・マスクCEOが今年の納税額が1兆2500億円
余りに上る見通しだと明らかにしました。
2021/12/22(水) 21:03:57.30ID:qX5uOCol0
チャデモアダプターって今や新車で買っても買えないんだってな
納車されて自宅まで自走できない人も居るんじゃないかね

SC建てるのも良いけどチャデモで充電できるようにするのも日本市場への投資なんだからテスラには頑張って欲しい
2021/12/22(水) 21:08:25.77ID:oFXv1OM70
>>259
CHAdeMOはchaojiに置き換わることが決まってるからな
50kwしか出ないアダプター作るならSC増やしてほしいと個人的には思う
2021/12/22(水) 22:31:12.62ID:s0SHsfVK0
>>249
w

>>250
冷静に疑問なんだけど10時間で1台って早いの？お前こそ他の工場との相対的な比較をしろよ
一日2台と計算しても一ヶ月で60台なんだが
テスラ脳って算数すらできないの？
2021/12/22(水) 22:31:53.58ID:s0SHsfVK0
>>258
上場企業の法人納税をなぜCEOによる納税であるかのように報道してるんだ？フェイクニュース？
2021/12/22(水) 22:34:36.03ID:YLboul+70
>>261
通常の自動車は17～18時間かかりますよ
2021/12/22(水) 22:34:52.39ID:s0SHsfVK0
株主の利益と資産は株主のものです
法人税の納税は企業の資産を減少させる行為なので納税した主体はテスラ社及びその株主なんすよね
なんでその中の一CEO、一株主に過ぎないあのおっさんが個人で納税したかのようなフェイクニュース流すんだ？
2021/12/22(水) 22:37:25.74ID:s0SHsfVK0
>>263
それ確実に何かの条件下の話だよね
一つのラインの時間効率とかそういう話でしょ？
工場全体の話なわけがないし
仮にテスラの時間当たり生産効率が高いとしてもそのためにコストを1.7〜1.8倍以上かけてたら意味がないしラインそのものが少なければ意味がないよね
時間あたりの生産数もどこからどこまでを生産時間に含めるかという定義の問題にも聞こえるしこういうフェイクニュースみたいのにコロっと騙される奴がテスラ缶とか買っちゃうんやろうね
2021/12/22(水) 22:39:35.84ID:YLboul+70
何をそんなにムキになってるんだろう
2021/12/22(水) 22:40:18.50ID:s0SHsfVK0
仮に10時間に一台作る時間当たり生産効率を誇るラインがあったとしてもそれが一つしかなければ一ヶ月に60台程度なんすよ
17〜18時時間に一台しか作れなくてもそのラインが10本とか100本とかあれば容易に生産台数すら上回る
そんなミクロな時間当たり生産効率なんてなんの指標にもなりません
それが「テスラの強みは工場」の心ですか？
2021/12/22(水) 22:41:26.57ID:s0SHsfVK0
>>266
いや議論しましょうや
反論できなくなったら態度の話にすり替えるってよくないですよ
論理的じゃないです
2021/12/22(水) 22:43:25.10ID:BDrGsKPB0
そんな当たり前の話されても
テスラになんか恨みでもあるんですか？
2021/12/22(水) 22:44:37.25ID:s0SHsfVK0
>>269
当たり前の話をしなくてはいけないくらいレベルの低い話をされた身になりなさいよ
こういう初歩的な問題でも地道に事実認識を擦り合わせないと論理から逸脱してしまうんですよ
2021/12/22(水) 22:47:27.13ID:ugHKdnlv0
>>264
えぇ…
CEO個人の報酬に対する納税額ですよ…
前の四半期で16億ドルの利益しか上げてないテスラがそんなに税金収めるはずないじゃないですか。
2021/12/22(水) 22:47:48.29ID:kMvuVuKw0
株で負けた腹いせをここでぶつけんな
2021/12/22(水) 22:51:55.81ID:TSMSs0Opd
個人の納税額だろ…
2021/12/22(水) 23:08:27.53ID:VVJeg6xM0
>>261
この指標で比べた時にVWは30時間
2021/12/22(水) 23:13:25.98ID:axH9QGpt0
>>268
よそでやれや
2021/12/22(水) 23:54:05.83ID:ItWTUP660
>>249
得体のしれない4年前のバッテリーで新車として販売するとかイカれた会社だな
2021/12/23(木) 01:05:06.12ID:UlyaoG4rd
もの凄い馬鹿なお喋りがいると聞いて
2021/12/23(木) 01:56:48.31ID:ZslOtHXGM
>>276
Demoカーって書いてあるんだから
日本でも売ってる展示車、試乗車の販売みたいなもんじゃないの？

即納で買える代わりに走行ありで新しいのに対して、バッテリーの低下の可能性について警告があるものは3000ドル安いと、しかし、向こうは新車に1年かかるうえに、在庫車もプレミアム価格なんだな
2021/12/23(木) 07:05:23.49ID:ofe1JYLT0
>>256
テスラに電話してどのように直ったか、
教えて貰えると嬉しいです。
2021/12/23(木) 08:02:58.45ID:4aD2GtPtd
当たり前の事を長文でわかりにくく書くだけの典型的なバカ
挙げ句の果てに間違ってるし
2021/12/23(木) 08:18:18.87ID:a0afR1UH0
>>276
せめてリンク先くらいは目を通してからレスしろよ
2021/12/23(木) 09:36:39.37ID:RgLuw6LE0
>>279
リブートと再起動でした
再起動後5分ほど何も操作しないほうが良いそうで、指示通りすると直りました
ご参考まで
2021/12/23(木) 11:37:41.25ID:B+EE891+d
>>276
問題はそこじゃなくて、新車ならついてる保証がきちんと適用されるか声明がまだないってところだぞ
2021/12/23(木) 12:27:36.00ID:F7H12UX6d
>>283
Warranty
Limited Warranty
October 2025 / 50,000 total miles
Battery and Drive Unit Limited Warranty
October 2029 / 120,000 total miles
って書いてあるんだからそうなんだろ
違うと思うなら自分で聞いてくれ
買いもしないのに聞く意味があるのか知らんけど
2021/12/23(木) 13:14:57.47ID:CNuFPLn3p
>>283
記事の最後はそう締められてるね
続報あれば載せるんじゃねーの？
知らんけど
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e88-kUv4 [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/23(木) 13:46:52.11ID:IQzNSKhJ0
運転中もテレビゲーム可能、米当局がテスラ車58万台を調査　事故誘発の恐れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/554dd8563f544ca1672a8da399d9ea0186b7bcf8
2021/12/23(木) 15:28:25.23ID:1Gm0HZBvM
アメリカより最新ニュース

Tesla Model 3 Most Expensive Vehicle in U.S. to Insure

テスラモデル3 保険料が米国で一番高額な車両に

https://www.thedetroitbureau.com/2021/12/tesla-model-3-most-expensive-vehicle-in-u-s-to-insure/

アメリカの自動車保険料ワースト3発表

1.テスラモデル3
2.テスラモデルY
3.ヒュンダイSonata

ちなみにベスト1位はスバルフォレスターでした

このスレの良い子は自動車保険料幾ら払ってんのかなあ？
2021/12/23(木) 15:55:38.78ID:5cbXHpXM0
自分が購入したのは1年前だけど、その頃は東京海上とかは、テスラだとそもそも入れなかった。
SBI損保に入ったけど、めちゃ安くて良かったわ。
2021/12/23(木) 16:30:29.90ID:a0afR1UH0
>>287
既出>>232

うちもSBI
一般車両、6S等級で8.6万
2021/12/23(木) 16:40:06.67ID:PbiQRT2K0
詳細交渉の上、東京海上がわずかにSBIより安くなったので東京海上にした@今年9月
もちろん等級プロテクト3年で
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-vmVc [27.85.205.153])
垢版 |
2021/12/23(木) 16:41:56.31ID:pZmqMPbEa
料率クラスは車両除いてプリウスより安い。小事故でもテスラは修理代高いから車両は割高だな。
2021/12/23(木) 17:51:56.78ID:yTohVbAQ0
>>287
モデル３SR+で一般車両保険480万、6Sで8.6万ですかね
セカンドカーのミニクロスオーバー（古いけど）が
一般車両保険150万、13等級で8万なんで、かなり安いと思ってる
2021/12/23(木) 18:31:07.87ID:RgLuw6LE0
うちは年齢が26歳未満になるからか高額だな
自損事故除く車両保険込で15万ほど
2021/12/23(木) 18:53:51.58ID:5cbXHpXM0
>>290
最近は東京海上入れるんですね！
これまで子会社の代理店でお願いしてたから、そこで入ろうとしたら、自分の頃は、型番が無いからテスラはムリって言われたよ。
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d188-izju [118.158.72.89])
垢版 |
2021/12/23(木) 19:07:34.13ID:a0MYR7920
>>262
>>271

CEOの報酬でも法人税でもなく、マスク個人が所有していうテスラ株の売却益による税金。
さすがに報酬で兆はない。
2021/12/23(木) 19:08:12.91ID:1r9wGTT90
SBIは他の保険屋より弁護士特約が渋いって弁護士がぼやいてたな。
弁護士とSBI損保の間でだいぶ揉めたみたい。
まぁ俺には関係ない話だけど。
2021/12/23(木) 19:26:03.88ID:LwK/SlO6a
>>295
CEOとしての報酬はテスラ株で貰っていて、その一部を売却して納税したって話じゃないの？
2021/12/23(木) 19:31:29.59ID:i5gn9RM60
>>295
違いますよ、報酬として付与されたストックオプションの行使によって新たに株を得たことに対する税金です。
ストックオプションは一般的には報酬では？
イーロンのストックオプションは発行済株式の1%とかそういう規模なんで兆単位もあるんだよなぁ
2021/12/23(木) 20:21:03.69ID:a0afR1UH0
>>298
報酬だけど、それの額が確定するのは行使して得た株を譲渡したときであるはずで、その損益に課税すべきだっていう主張でしょ
ストックオプションを報酬としてそれに所得税をかけられたら、オプション行使して株式譲渡しないと所得税を納める原資がない
2021/12/23(木) 21:51:50.39ID:DuOXTXNF0
>>281
信者はなんでもありなんだな
2021/12/23(木) 21:52:48.28ID:DuOXTXNF0
>>283
古いバッテリー使うのも普通に問題だよ
2021/12/23(木) 22:58:00.65ID:nS8CWT8bd
早く欲しい人が中古買うようなもんでしょ
嫌なら買わなければいいだけ
なんか問題あるの？
2021/12/23(木) 23:20:41.83ID:F7H12UX6d
正直何が問題なのか全く分からんので詳しく教えてほしい
2021/12/24(金) 00:00:27.54ID:uDZh4x11aEVE
バッテリー確保に失敗して、余ってたバッテリー間に合せで載せたんだろ
なんでそんなもん残してんだってのとか色々と怪しいが
2021/12/24(金) 00:12:32.99ID:AzUiRREYdEVE
通常のオーダーは通るんだからバッテリー確保に問題があるとは思わないんだけど
結局何が問題なの？
2021/12/24(金) 01:57:00.40ID:maRexnVS0EVE
https://youtu.be/ekgUjyWe1Yc

電気自動車に詳しい人に質問ですがこの動画の車はどこのメーカーのですか？
とってもかっこよくて未来的だなって思ったのですがテスラですか？
2021/12/24(金) 04:07:19.39ID:0TStMEwg0EVE
>>306
蓮コラかな？
https://i.imgur.com/5XYiPKr.jpg
2021/12/24(金) 09:05:39.79ID:F6vgr2praEVE
>>306
メルセデスの発売されることはないコンセプトカーですね
2021/12/24(金) 10:19:32.83ID:ocsWRi/TMEVE
来年はEV新車発売ラッシュなんだから
既にEV乗りなら最新型が1番
初めてのEVなら好きな中古でいいんじゃね（適当w）
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd42-EK8K [49.97.107.29])
垢版 |
2021/12/24(金) 10:21:54.57ID:S6PT/r61dEVE
>>114
bmwとかも汚れ酷いw
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd42-EK8K [49.97.107.29])
垢版 |
2021/12/24(金) 10:24:06.09ID:S6PT/r61dEVE
>>134
リーフは回生ブレーキばっかり使ってたら固着するから適度にブレーキつかったほうがいいよ
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 5088-nHKY [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/24(金) 12:59:43.38ID:XC3ft+2D0EVE
納車遅れのテスラ中古車、新車より１００万円高く
https://news.yahoo.co.jp/articles/e38ec7073514e02b845dff486689202f750c732d
2021/12/24(金) 13:08:30.33ID:jzK0KcjLpEVE
https://i.imgur.com/5lDmojv.jpg
メルセデス

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTlI6wmDJm0w3JSXcrNwFELGxSCYi8vLvrtOw&;usqp=CAU
テスラ


どっち乗りたい？
2021/12/24(金) 13:10:17.72ID:maRexnVS0EVE
先走って垂直統合させ閉鎖的なエコシステム作った結果wwwww


クソかっこいいEVを後発企業に作られてしまったンゴwwwwww


https://i.imgur.com/5lDmojv.jpg
2021/12/24(金) 13:13:25.89ID:maRexnVS0EVE
>>244
>>263

君反論まだかい？
ライン当たり一台当たり生産時間なんてラインそのものを増やせば工場全体の生産台数は変わるしそもそも作る自動車がシンプルにショボかったら早く完成して当然よね
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 5088-nHKY [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/24(金) 13:23:43.26ID:XC3ft+2D0EVE
>>313
どっちも乗りたくない。
時間の無駄が多すぎるので、ＢＥＶは嫌いだ。
2021/12/24(金) 13:48:17.14ID:Q3NVbsUQ0EVE
>>316
じゃ、何故ここへ来たの？
そしてわざわざ書き込んで。かまって欲しいのか？
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 5088-nHKY [113.150.19.35])
垢版 |
2021/12/24(金) 13:58:56.06ID:XC3ft+2D0EVE
>>317
暇つぶし。
2021/12/24(金) 15:27:33.16ID:7ggdjY8IdEVE
法人税と個人の税金間違えるアホがいるらしいぞ
2021/12/24(金) 15:56:59.58ID:maRexnVS0EVE
>>319
まさか垂直統合サプライチェーンを形成して後発企業にプロダクトの生産コスパで追い抜かれる上に投資家煽りする奴が兆単位で報酬貰ってるとは想像もしてなかったからな
2021/12/24(金) 16:03:11.72ID:maRexnVS0EVE
企業が払う法人税より自分が受け取る報酬に対する所得税のが多いって冷静に考えてクソすぎるやろ
Amazonみたいな効率的な資本の運用もしてないしな
2021/12/24(金) 16:09:00.47ID:7ggdjY8IdEVE
>>320
憶測だけで煽ってたの酷い奴だな
ごめんなさいしとけよ
2021/12/24(金) 16:11:49.69ID:7ggdjY8IdEVE
そもそもテスラが法人税1兆円っ普通おかしいと思うが
2021/12/24(金) 16:12:27.31ID:ceQScw110EVE
どうでもいいけどテスラ缶とこのスレのテスラは全くもって無関係ですよね
わざと誤解を招くような言い回しはどうかと思うよ
2021/12/24(金) 16:18:19.08ID:maRexnVS0EVE
>>324
いやいやこのスレ別に電気自動車のテスラについてのみ語るスレなんて書いてないやん
テスラ　バッテリーってスレタイなんだからテスラ缶について語ることも自由だろ
2021/12/24(金) 16:20:46.75ID:maRexnVS0EVE
俺はニコラ・テスラが好きだからニコラ・テスラから派生した製品や企業は全て議題として採用します
自動車メーカーのテスラにのみ関心があって上位概念であるニコラ・テスラやその下位概念としてのテスラ缶に無関心な人はスルーすればいいだけですよね
2021/12/24(金) 16:40:07.73ID:0TStMEwg0EVE
>>325
それは板違いだな
ここはテスラスレの前に車種・車メーカー板
車種・車メーカー板ではない幅位広い話題を扱う板のテスラスレへどうぞ
2021/12/24(金) 16:50:43.58ID:o6S7wmEY0EVE
しかし、なんでXのキーフォブの電池3254？なんだよ？
どこにも売ってねぇじゃねぇかよ、ったく
2016、2025、2032とかとそんな性能違うんけ？
2021/12/24(金) 17:45:13.06ID:LX7vcYSDMEVE
モデルYの日本語オーナーズマニュアル来てるな、もう一部の上客には納車されてるのかな？
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/ja_jp/
2021/12/24(金) 18:08:52.32ID:dwr6gbgidEVE
>>329
他の国の右ハンドルの納車待ち考えると、フライング納車はないと思う
2021/12/24(金) 18:12:20.14ID:Q3NVbsUQ0EVE
>>329
一分の上客って、フェラーリか何かと勘違いしてるの？？
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 822c-nHKY [203.110.226.79])
垢版 |
2021/12/24(金) 18:14:03.43ID:v7FhCglj0EVE
テスラ、走行中ゲーム利用不能に
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6413348
2021/12/24(金) 18:29:04.33ID:+CL3PT230EVE
人命＜性能誇示ってことか。
2021/12/24(金) 18:32:51.22ID:ESokU3xEaEVE
>>329
いや、それ日本でYが目撃されたくらいから公開されてる
2021/12/24(金) 18:48:55.18ID:maRexnVS0EVE
あのさ
自動車ユーザーが車に求めてるのって車なのよ
でかいディスプレイやゲームちゃうのよ
なんでそんなところに力入れるのかな
2021/12/24(金) 18:55:58.21ID:maRexnVS0EVE
電気自動車(肝心のバッテリーは外注。売りは糞デカディスプレイと変な方向に開いて危ないドア)
2021/12/24(金) 18:56:32.89ID:maRexnVS0EVE
テスラのモニターってアップルのレンズみたいなもんだよな
2021/12/24(金) 19:37:58.90ID:Q3NVbsUQ0EVE
>>336
だから、お前はプリウス乗っておけよ。
2021/12/24(金) 19:56:48.79ID:zB+BaRrjpEVE
>>338
無視でしょ
プリウスどころかくるますら、、
2021/12/24(金) 19:57:42.58ID:maRexnVS0EVE
>>306のコンセプトカーが一般販売されるの待ち続けますよ私は
2021/12/24(金) 20:16:28.85ID:u+NsEtmhMEVE
>>340
そう言ってプラモデルかミニカー買うんだろ？www
2021/12/24(金) 21:08:10.47ID:duBbxptW0EVE
>>325
車のテスラと別物ってわかってるのにテスラ缶愛好家に問う意味とは？
2021/12/24(金) 21:13:06.96ID:p9kcf+Kf0EVE
スルー力0のスレだからでしょ
2021/12/24(金) 22:08:30.03ID:Ya/D5XBq0EVE
令和4年度の補助金いつからなんやろ
2021/12/25(土) 05:43:19.39ID:CUqBN39b0XMAS
リコールになってる初期のAP1のモデルSなんだけど3G廃止でMCUを交換しないとネット接続が使えなくなったりしないかなあ?
まだブラックアウトはなってないんでメモリーの交換?のリコール修理は行なってませんけど
2021/12/25(土) 06:27:25.07ID:X3nej7HLaXMAS
>>325
アホ過ぎにも程がある
2021/12/25(土) 06:30:48.32ID:X3nej7HLaXMAS
オワコンのテスラ車なんか、今さら買うやついるの？
2021/12/25(土) 09:37:48.37ID:OfHJBMrH0XMAS
https://intensive911.com/?p=132709
この2～3年あたりで完全なる「テスラ包囲網」が出来上がるのはほぼ確実。

３年以上前の記事ですが、確実に包囲網はできましたか？
2021/12/25(土) 10:24:53.38ID:XXpm3ZdsMXMAS
記事とかいうからどこのバカメディアかと思ったら、ただのテスラアンチの個人ブログw
2021/12/25(土) 10:49:26.68ID:zqxBZBFM0XMAS
サイバートラック丸くなってね？
ヘッドライトもセパレートになってるし
https://youtu.be/8NkRT_y9zms
2021/12/25(土) 12:28:46.61ID:bVOi/M800XMAS
>>287
これ日本にもくるな。
中途半端な自動運転は事故を増やすという結果やな。
2021/12/25(土) 13:01:20.33ID:zqxBZBFM0XMAS
>>351
車両価格の高いモデルS、Xが10位圏外なのがね
3とYの購買層の影響が出てるんだろうね
2021/12/25(土) 16:12:12.63ID:AHr2eVaXMXMAS
>>352
このサイト日本からつながらないし対象の車種が見えないけど、特定のクラスの車種に制限されてないかな？

もっと高級な欧州車の保険料のが高くないのかな？
2021/12/25(土) 17:33:12.72ID:FKvAO4QfdXMAS
そりゃ庶民でもギリ手が届くのが3Yなので、金持ちに比べて素行も悪かろうし納得の結果
2021/12/25(土) 17:35:20.50ID:BipR2pIBMXMAS
モデル3乗りは劣った人種ということが保険屋の統計に現れてしまった

ということでしょうか？
2021/12/25(土) 18:04:39.77ID:P/MU0adjMXMAS
>>355
分析力無いなw
価格コム浣腸ジジイが荒らすのは劣った人種との
コンプレックスからだwww
2021/12/25(土) 18:20:20.43ID:RUo3EkrW0XMAS
日本海側住みは今日のうちに充電プラグさしときましょう
2021/12/25(土) 18:22:43.90ID:vz43MkE5dXMAS
車両保険が高いってだけ
2021/12/25(土) 19:45:40.52ID:qJjBO8dUMXMAS
>>350
フロント面取りされてるじゃん
やっぱあのままは無理か
2021/12/26(日) 00:09:34.23ID:Rvt6pGYj0
セントリーONで1日10%電池が減る
75kwh✕10%=7.5kwh
7.5kwh✕30円=225円
225円✕30日時=6750円
乗っても乗らなくても毎月6750円は捨ててる
はたしてEVは経済的なんだろうか
2021/12/26(日) 00:33:06.92ID:e6K4niMnd
当て逃げイタズラされて数十万を考えると安い
まぁ、自宅じゃセントリーoffの人が多いんじゃね
うちはガレージには監視カメラ付いてるからoff
あくまで外出先で使う用だよ
2021/12/26(日) 01:50:07.71ID:Tkzak5GN0
>>360
それってEVかどうかと関係なくね？
OFFにできるよ

そもそも7.5kWhも使わないし、30円/kWhで契約してる人なんていないだろ
2021/12/26(日) 01:55:10.23ID:AOltAW31d
>>360
それ計算に見せかけた君の願望じゃない？
2021/12/26(日) 06:02:18.76ID:q/FnWn2q0
>>360
セントリーモードでも10%は大げさ、せいぜい2020年モデル3LRで1日2%程度。セントリーモードoffだと0.5%程度だからセントリーモードで1.5%、つまり1kwhくらい。1日25円程度だな。駐車中、ずっとオンにしている人は月に750円程度だな。
ただ、自宅ではオフにしている人が大半だと思う。
自宅には防犯カメラあるからセントリーモードがオフになるようにしているが防犯カメラの消費電力は5w程度。月に3.6kwhで90円くらい。
2021/12/26(日) 06:11:27.67ID:tjNggo4ca
>>364
2%は言い過ぎじゃね？
ゴルフしてる間でも4%くらいは減ってる気がする。
2021/12/26(日) 07:26:25.97ID:und7NySEr
>>364
心なしか外気温が低いと減りも早い
2021/12/26(日) 09:25:42.82ID:gHrhory40
不審者が多いから消費電力が大きいんじゃね？
2021/12/26(日) 10:44:03.04ID:FH6TZX3eM
不審者というか、人通り多いと消費は大きくなる
一晩2％は言い過ぎ
夏場のど田舎とかならあり得るかもしれんけど
2021/12/26(日) 11:32:51.31ID:iWbL8dsZ0
実際イタズラやら盗難されたとして、犯人が捕まっても補償されるものでも無いんだし…
撮る必要性を感じないんだが…
2021/12/26(日) 11:34:01.52ID:kwCIfhOM0
テスカスとかだと平均5%くらいの認識
2021/12/26(日) 11:38:50.26ID:wGpeePsQ0
>>366
外気温が低い日はセントリーオフでも減る気がするのでバッテリーヒーターが動いているのかも
2021/12/26(日) 11:50:57.17ID:iWbL8dsZ0
あぁでも保険給付金の請求時に使えるか…
すまんなんでもない…スルーしてくれ
2021/12/26(日) 14:32:34.62ID:+VhVSkJNa
ゴルフやってる間7時間で2%減ってたな。
2021/12/26(日) 14:39:27.24ID:oFIJYRrA0
セントリーでドラレコ代わりに使うだけじゃなく360度亀等として使うようにはできないのかね?
2021/12/26(日) 14:39:49.77ID:oFIJYRrA0
360度カメラの間違いです
2021/12/26(日) 15:41:51.71ID:fQYvNGp90
テスラモデル3所有者の人口統計：平均収入

Tesla Model 3の所有者世帯の年収は128,140ドル=1,462万3,016円です。

Tesla Model Sの所有者の平均世帯年収は153,313ドル=1,749万5,696円です。

2017年のアメリカの世帯収入の中央値は61,372ドル=700万3,619円でした。

テスラモデル3のオーナーは圧倒的にカリフォルニア州に多くいます。

テスラモデル3のオーナーの55％は、米国で最も裕福な10％の自治体に住んでいます。

Tesla Model SとモデルXの所有者の88%は、自分の家を持っています。

Tesla Model 3の所有者は住宅所有率が低い

モデル3の住宅所有率この統計には驚かされました。
現在のテスラモデル3オーナーのうち、マイホームを所有しているのはわずか56％。
これは、モデルSやXの所有者よりもかなり低い数字です。
アメリカ人のマイホーム所有率は、近年、約64％から67％の間で推移しています。
Tesla Model 3の所有者は、一般の人々よりも自宅を所有している確率が低いのです。

やっぱ、借家だとモデル3なんだな、、
2021/12/26(日) 15:59:11.19ID:UbXqMHMc0
持ち家率どうこうより平均年収の高さよ、マジで日本で働くのアホくさくなってくる
2021/12/26(日) 16:53:22.50ID:g1pjHSisd
東洋経済とかブリジデントオンライン見て喜びそう
2021/12/26(日) 20:31:12.55ID:cJnOWAIA0
持ち家にしても賃貸にしても
毎日自由に充電できる環境がないとEVは精神的に辛いな
2021/12/26(日) 20:48:44.28ID:iWbL8dsZ0
ぶっちゃけ電気代やら保険代やら言い合ってる時から思ってたよ
あ、こいつら低年収だなって
2021/12/26(日) 21:21:28.82ID:K+4N+x+wM
真面目に年収180万（手取り150万）の俺様登場！
2021/12/26(日) 22:22:39.51ID:IVMIXkkf0
アメリカの金持ちのおもちゃを大喜びで買う日本の貧乏人ってなんなんだろうな
アメリカの金持ちってのも理工系の電気エンジニアとかそういう電気自動車系の技術に縁ある人々やろ
2021/12/26(日) 22:27:21.01ID:IZWfXuyvd
貧乏人でもiPhone買う国だからなんとも
2021/12/27(月) 09:19:06.87ID:Gs1xgEaZ0
金持ちほど自分が使うものに対してはケチだからな
2021/12/27(月) 11:28:54.94ID:tlVq6IhVa
モデル3年収0で乗っててすまん
2021/12/27(月) 15:32:05.97ID:alNKZ5Vb0
「バッテリー交換に260万円かかる」と言われたテスラ・モデルSのオーナーが30kgのダイナマイトで愛車を爆破 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20211227-tesla-owner-explodes-model-s/

2013年に購入で1,500kmしか走っていない? 妙だな…
リチウムイオン電池は有害な成分があるしレアアースのリサイクル出来なくなるし、ちゃんとバッテリーは外して爆破したんだろうな？
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H50-eRt3 [158.101.141.138])
垢版 |
2021/12/27(月) 15:58:42.54ID:4bCMHgeJH
モデル3オーナーと違って富裕層のSオーナーはやる事がダイナミックだな
2021/12/27(月) 16:02:47.89ID:2f0WgfuO0
「車の購入額の半分近く(260万円)をバッテリー交換に支払うのはいやだ」
2013年製、走行距離1500km…
もはやわけがわからない
2021/12/27(月) 16:13:27.55ID:VRT458gJd
メーターのインチキが不可能だから…

大豪邸の敷地内専用プラス近所のゴルフ場まで使ってたが
何台も所有しててガソリン車感覚でバッテリー完全放電まで
放置してたんだろ
それでクラッシックカーみたいに動かないしイラネ
知り合いにただ同然でプレゼントして
悪徳業者が、たった1500km!と500万で売ったと妄想
2021/12/27(月) 16:36:35.18ID:99/n15V8r
テスラのバッテリーはパナソニックだからよほど変な使い方をしなけりゃ8年1500kmでそこまで劣化しない予感。
放置して完全放電の期間が多すぎたんじゃね？
新型バッテリーに変えてるから余計高くなったんかな。
2021/12/27(月) 18:05:44.33ID:03Oc5ZDdd
ずっと100%充電で放置されてたとか逆に0%に近いバッテリーで放置されてたか
2021/12/27(月) 19:38:46.44ID:t2lqliUv0
EVはこれが痛いな
バッテリーを放電しつくしてしまうとただのドンガラ
2021/12/27(月) 19:43:43.27ID:alNKZ5Vb0
テスラオーナー、愛車のModel Sを爆破。高額なバッテリー交換費用に憤慨 - Engadget 日本版
https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html

カタイネン氏は最近、2013年式のテスラModel Sを購入しました。最も初期のModel Sではあったものの、お気に入りのEVに非常に満足しており、
またEVの調子も絶好調でした。
ところが購入後1500kmほど走ったころ、いくつかのエラー警告がディスプレイに表示され始めました。カタイネン氏は「これも中古車ならよくあること」と思い、

中古で購入後の走行距離か
2021/12/27(月) 20:21:48.61ID:tvtQdmF80
放電し尽くすってなんだ？
普通に乗ってて二次電池の寿命食い尽くすこととかあんの？
それ売れないじゃん
2021/12/27(月) 20:45:36.33ID:Olr185ayM
バッテリーの温度保ったりする保護機能にも電池使うからな
バッテリーゼロ状態で長年放置されてたらそりゃあっというまに寿命なくなるだろ

ガソリン車でも長期間乗らないときはときどきエンジン回さないとすぐ壊れるしEVに限った話でもない
2021/12/27(月) 21:55:37.03ID:2936xhbl0
>>394
お前まだいんのかよ
どうせ買えねぇんだろ？黙っとけよ
2021/12/27(月) 22:05:28.47ID:tvtQdmF80
>>396
普通ある製品やメーカーの愛好家ってその分野の話をするのが大好きで質問したら高い熱量で色々答えてくれるんだけどテスラファンの一部ってやたらと細かい部分突っ込まれると及び腰になるね
なんでだい？
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 727d-1RVr [101.141.94.203])
垢版 |
2021/12/27(月) 23:03:19.52ID:VVqiZAfq0
モデルXの購入を検討してますが、
デュアルモーターとトライモーターどちらが
お勧めでしょうか。
2021/12/27(月) 23:08:01.70ID:aSy6CRz60
"テスラオーナー、愛車のModel Sを爆破。高額なバッテリー交換費用に憤慨 - Engadget 日本版" https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html

今年一番ワロタ
しかしここまでやる小日本人はいないだろうな
場所もないか
2021/12/28(火) 00:05:36.08ID:1+y6CzBJM
神戸に新しくSCが作られたらしい
年内にあと何箇所か増えるかな？
2021/12/28(火) 00:30:29.82ID:UMoCsxdM0
設置工事まで終わって未オープンなのが高知、福井、山形だったかな
2021/12/28(火) 06:56:15.64ID:BOCjQpv70
先日福井に行って思ったがスーパーチャージャーない地域に行くと激しく不便だし費用も掛かるね
2021/12/28(火) 07:06:05.80ID:BOCjQpv70
しかしなんで高知なんかに作るんだろう?
個人的には知人がいるので大歓迎なんだが人口も所得もテスラ普及率も少ないしたいした観光地でもないんだが
2021/12/28(火) 07:12:50.88ID:C/FmNnJ1d
四国の玄関口代わりに1箇所だけなら納得
むしろ他は無駄
2021/12/28(火) 07:18:21.01ID:eU7SIl9v0
それを言うなら都内じゃね。
狭い範囲にたくさんあるけど近所のスーパーチャージャーなんて使わないよな。
あとどうせなら24h使えるとこに設置して欲しい。
2021/12/28(火) 07:18:21.22ID:6D99gmPk0
>>398
お金があって迷ってるならトライモーター
2021/12/28(火) 07:20:38.87ID:6D99gmPk0
>>405
集合住宅住みが使ってるんじゃね？
稼働率が高いから増やしてるんだろう
利用時間帯のデータだって持ってるから深夜需要があるなら、それも把握してるだろう
2021/12/28(火) 08:01:45.93ID:BOCjQpv70
>>404
確かに明石ルートは鳴門にあり児島ルートは倉敷にあるから四国には入り口は完備してるけど四国内陸部の高知なんて行く人もテスラ持ってる現地人も皆無だからなあ
まあ頻繁に訪れるうちにとってはありがたいけど
2021/12/28(火) 08:11:00.12ID:ytIgXoKbH
なんとなくテスラってAIとかでトラフィックをAIで分析してて
日本全国を旅行するために最適な場所に設置してるような感じもするね
一般人から見たら、なんでここにって思うかもしれないけど
北米とかも全く人がいなさそうなところに設置されてるところもあるし
2021/12/28(火) 08:16:54.59ID:l6M2JD0MM
3年前に盛岡にSC出来た時は何かの間違いか？と思った
尚、利用している所を見たことがない...
自分はサイババトラック待ちの欧州PHEV乗り、モデルY出たらキャンセルしてモデルY買いたいな
2021/12/28(火) 08:17:55.07ID:BOCjQpv70
スーパーチャージャーの利用は自宅と移動中と目的地の3パターンだわね
自宅は充電器ついてりゃ不要だがマンション住民には近所に不可欠
自宅に充電器付けれなきゃEV買うなよとは思うが
交通の要所には必須
2021/12/28(火) 08:30:03.20ID:ybROK2iOA
遠くのSCより近くのイオン
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 727d-1RVr [101.141.94.203])
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2021/12/28(火) 09:18:59.07ID:D3r7k+w90
>>406
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 727d-1RVr [101.141.94.203])
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2021/12/28(火) 09:20:39.68ID:D3r7k+w90
>>406
返信ありがとうございます。
やっぱり トライモーターですよね❗
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-F6nT [49.98.67.234])
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2021/12/28(火) 10:21:14.89ID:ciTGNPgAd
>>406
今パフォーマンス乗ってるけど新型の予約はロングレンジにしたよ
ルディクラスなんて年に数回くらいしか使わないし差額分を22incやらFSDやらに当てた方がいい気がしたので
あとシートレイアウトは車中泊とか大量の荷物載せるなら5人か7人乗りがいいよ、6人乗りは見た目はいいけど2列目畳めないしリクライニングもほぼ出来ないので
参考まで
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-F6nT [49.98.67.234])
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2021/12/28(火) 10:23:00.88ID:ciTGNPgAd
>>398
今パフォーマンス乗ってるけど新型の予約はロングレンジにしたよ
ルディクラスなんて年に数回くらいしか使わないし差額分を22incやらFSDやらに当てた方がいい気がしたので
あとシートレイアウトは車中泊とか大量の荷物載せるなら5人か7人乗りがいいよ、6人乗りは見た目はいいけど2列目畳めないしリクライニングもほぼ出来ないので
参考まで
2021/12/28(火) 10:56:35.38ID:dgLWwJzi0
>>412
イオンのCHAdeMOは家充電より安いからな。
2021/12/28(火) 12:10:12.40ID:eU7SIl9v0
>>417
イオンとか無料充電は充電放置とかマナー悪いやつ多いから近づきたくないんだよな。
2021/12/28(火) 12:59:02.76ID:unLWL9fQ0
>>417
家の方が少し安い
2021/12/28(火) 15:09:48.80ID:HH0X2YpX0
>>409
仮にそうだとしたらショボいAI使いすぎやろ
2021/12/28(火) 15:40:27.67ID:+JpI/pof0
>>420
どの辺がどうショボい？具体的に説明して
2021/12/28(火) 15:52:04.96ID:9/WYYRi8r
>>418
木更津のコストコには無料の普通充電器が五台あるけど、開店30分でほぼ埋まる。
ほぼ毎日来てる奴もいる。

燃料代タダでうらやます。
通勤に使ってりゃ交通費丸儲け。

成田空港の充電器の前にPHVでもないのに図々しく止めてるプリウスが卑しい。
写真upしてやろうかな。
2021/12/28(火) 15:56:10.81ID:HH0X2YpX0
>>421
ん？AI使った結果、「なんでここに」ってところに設置されてるなら論理的な帰結として最初のAIが不完全ってことだよね
2021/12/28(火) 16:15:53.80ID:29fW1LMHd
金出したから置いてくれてるのもあんじゃねーの？
そんな方法もあったでしょたしか
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 727d-1RVr [101.141.94.203])
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2021/12/28(火) 16:39:33.84ID:D3r7k+w90
>>416
レスありがとうございます。
ユーザーからの情報は参考になります。
もう少し検討してみます。
まだまだ納期に時間がかかりそうですねー。
2021/12/28(火) 17:00:28.97ID:FoJdxZ4dM
アメリカ本土みたいにスーパーチャージャー用に郊外の土地を買い上げてないんだから
国内は土地貸してくれる人がいるかどうかに限定されるでしょ
2021/12/28(火) 18:26:19.87ID:OufXVsRqr
>>423
それは「一般人」の「なんでここに」が間違っているからでしょ
2021/12/28(火) 18:59:06.93ID:zub/2XAd0
「なんでここに」が本当に正しいかどうかを証明した方がいいのでは？
個人の先入観なんていくらでも好きな事言えますからね
2021/12/28(火) 19:01:37.19ID:HH0X2YpX0
いやユーザー目線の「なんでここに」に優先されるメーカー側の正義ってなに？
一般人のためのB2C企業なんだから一般人の素朴な需要が一番大事だと思うのやが
2021/12/28(火) 19:21:13.41ID:+v9hVcS0d
全国津々浦々を網目状に網羅して欲しいので「なんでここに？」って言う感想は無いかなぁ
2021/12/28(火) 19:27:32.02ID:OufXVsRqr
>>429
最終的な全体最適化だろうね
過程において「一般人」が「なんでここに」と思うことはあるだろう

ユーザー目線でユーザーの人気投票でSCの配置を決めるのは愚策だとは思うよね？
それをすれば「なんでここに」は最小化できるだろうけど
2021/12/28(火) 19:28:58.63ID:CcugCXlq0
関東でも、茅ヶ崎のは、「何でここに？」って思うけどね。神奈川なら、横浜市内とかが先に欲しい気がするわ。
2021/12/28(火) 19:31:51.40ID:HH0X2YpX0
>>431
需要が少ないところに充電施設作ることが具体的にどう全体最適につながるのか分からん
送電施設とかから作るならともかく
2021/12/28(火) 19:35:05.88ID:HH0X2YpX0
https://www.bbc.com/news/business-59806499

マスクがまた技術先進国中国様に叩かれてるね
2021/12/28(火) 19:40:38.45ID:HH0X2YpX0
マスクさんスペースデブリばら撒くのやめてもらっていいすか？
あとデブリカーを地上に撒くのもやめてください
2021/12/28(火) 19:50:56.53ID:6D99gmPk0
>>432
テラスモール湘南の？
あれはテスラモールの洒落かどうかは分からんけど、松戸もあるしテラスモールと何かしらあったんだろうね

そもそも、横浜にはサービスセンターのがあるだろ
2021/12/28(火) 20:08:23.61ID:CcugCXlq0
>>436
横浜サービスセンターって、戸塚じゃん。
みなとみらいとか、あの辺りにスーパーチャージャーあってもいいんじゃないか？
2021/12/28(火) 20:17:21.67ID:xXoGmkBR0
>>433
君が「何故ここに？」と思うからと言って、他の人も同じく「何故ここに？」と思うとは限らないからだよ
加えて、SCを日本中に設置する場合、いずれ設置するなら今設置しやすい所に先に設置するのは単に順番だけの問題だから
2021/12/28(火) 20:22:29.19ID:zub/2XAd0
例えば、地点Aと地点Bはニーズも多くてSC設置したのはいいけど
地点AB間の交通量も多くて距離が離れている場合は
その中間地点にSC設置した方がいい場合もあるよね
2021/12/28(火) 20:29:24.32ID:6D99gmPk0
>>437
みなとみらいはmark isでCHAdeMO古事記しとけばいいんじゃない？
そうでなくとも日産のお膝元なだけあってCHAdeMOが充実してるじゃん（経路充電じゃなく普段の充電なら）

みなとみらいに置くくらいなら横浜町田とか横浜青葉（Tesla川崎）の方が需要ありそう
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d002-oICy [153.120.253.64])
垢版 |
2021/12/28(火) 20:31:38.86ID:cDfQ99xv0
グランベリーモールに作れば良いと思う。
2021/12/28(火) 20:40:05.88ID:6D99gmPk0
>>441
グランベリーモールでもいいけど、あの周りは道が細すぎるからできることならグランベリーモールに入る交差点のココスとかが望ましいかな
ま、自宅充電だから使わないけど
2021/12/28(火) 20:43:11.79ID:fS6SjjrQ0
自宅充電だから高速サービスエリア内に作ってくれると助かるんだがなぁ
2021/12/28(火) 20:43:57.56ID:RkwtCNXm0
やはり普及価格帯のモデルが増えるほど、加速度的に充電器の設置も進む。
モデル3(y)が増えるとscが混むとかいってたアホいたよね。
実際はただ便利になるだけ。
2021/12/28(火) 20:46:16.39ID:RkwtCNXm0
サービスエリアは新東名や東名、名神なんかでは駐車場足りてないから難しいだろうけど、一部のパーキングエリアなら期待できるかもね。
サービスエリアはチャオジとチャオジアダプター待つしかない。
2021/12/28(火) 20:50:17.07ID:htpI9BCNM
宮古島の裏路地で見かけた
https://i.imgur.com/u2Kosnp.jpg
2021/12/28(火) 21:14:55.33ID:5VU2ifmTd
サービスエリアとかはテスラ専用の充電器は設置できないようになってる
2021/12/28(火) 21:37:04.30ID:dgLWwJzi0
>>419
いいなぁ。
関西電力なんで、28.7円/kWなのよ。
2021/12/28(火) 22:16:42.08ID:J6sQdGmCM
>>447
あれ？浜松SCは？
2021/12/28(火) 22:55:28.28ID:zub/2XAd0
>>449
浜松も一旦スマートICから降りないといけませんねぇ
2021/12/28(火) 23:05:52.70ID:htpI9BCNM
>>448
関西電力もオール電化にできれば深夜15.2円にはできるんだけどね
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa02-GcNj [27.85.207.71])
垢版 |
2021/12/28(火) 23:16:42.38ID:siGbh+i7a
SC予定地で飯田だけ時期未定
あそこ個人的に便利だけど
地方は県一箇所縛りあるのかね
2021/12/29(水) 00:53:04.98ID:SfonNnlT0
テスラ缶！♪ｱﾖｲｼｮ
テスラ缶！♪ｱﾄﾞｼﾀ
てっすらかーんと囃されて、
ｱジャップのお顔が真っ黄々！w
ｱｿﾚw
テスラ缶！♪ｱﾖｲｼｮ
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2021/12/29(水) 06:28:06.75ID:Z6ai1TZC0
>>448
その代わり夜間電力10.7円じゃん
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM12-GcNj [36.11.228.222])
垢版 |
2021/12/29(水) 12:28:45.04ID:gAgB6JPZMNIKU
回生ブレーキ効かない気温だと普通充電もバッテリー温めるのに使われてしばらく充電されないｗ
2021/12/29(水) 16:05:20.59ID:tyXGFVf70NIKU
雪の中充電したらCHAdeMOで普段一時間で90%充電だったのが40分くらい低電力で一時間半くらいかかるようになったな
2021/12/29(水) 17:04:13.78ID:hWmE/rfi0NIKU
スーパーチャージャーで2時間で200kmしか充電できなかったことがあるな
2021/12/29(水) 17:30:59.38ID:OT4Cu9vV0NIKU
>>377
世帯年収だろ？
１人350万。
高い？
2021/12/29(水) 17:32:16.35ID:OT4Cu9vV0NIKU
>>427
AIはそんな万能じゃないんだけど。笑
2021/12/29(水) 18:11:26.21ID:Y4zC5lTeMNIKU
>>456
どの車で何%から90%？
プレコンディショニングは未実施？
2021/12/29(水) 19:15:42.02ID:FAft2SUQ0NIKU
>>458
日本の世帯収入の中央値いくらか知ってて言ってる？
世帯収入を2で割るのもナンセンスだし頭悪そう
2021/12/29(水) 20:02:30.12ID:jrQ9eOKd0NIKU
核家族も同居家族もお独り様も独居老人も含んだ世帯の母集団で捻り出した統計にたいした意味なぞあるまい
2021/12/29(水) 20:18:03.35ID:TAdkKzWd0NIKU
>>457
そりゃあ60%から充電すれば2時間でも10時間でも200km分しか充電できない
2021/12/29(水) 20:22:56.78ID:FAft2SUQ0NIKU
密林はなぁ、、、
2021/12/29(水) 23:34:00.91ID:SfonNnlT0NIKU
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参考URL
https://youtu.be/ekgUjyWe1Yc
2021/12/30(木) 00:06:25.38ID:3ocAtlYW0
ツマンネ
やり直し
2021/12/30(木) 05:56:42.61ID:KWk3ugbk0
テスラ脳って増子化論者多そう
2021/12/30(木) 08:08:58.92ID:Q2nVOw8i0
>>467
Adoとか好きそう
2021/12/30(木) 09:32:59.93ID:URhNGHhed
キッズかよ
2021/12/30(木) 10:48:18.64ID:3ocAtlYW0
>>467
テスラに対して嫌なことでもあった？
2021/12/30(木) 11:41:00.21ID:o4UAeWuJ0
>>448
ボケ中電なんか深夜13.7で、また値上げだぞ
2021/12/30(木) 11:53:25.19ID:OwSnJKos0
>>471
元々いくらだったの？
2021/12/30(木) 12:58:58.20ID:o4UAeWuJ0
>>472
いや、今が13.7で4月から15.89に値上げだわ
2021/12/30(木) 13:04:30.64ID:dEYHourgd
浜岡原発が稼働すれば下がりそうだけど。
2021/12/30(木) 13:14:29.42ID:bo1z4lIVa
マチエネの毎晩充電し放題プランで1:00-5:00は単価4円だけど、それ以外は35円くらい。
充電出来る時間が短い上に夜間以外の単価が高すぎる。。
月に3,000km弱走るから多少は節約出来てると思うけど、充電時間の制約を考えると微妙だなぁ。
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bd0-bp1O [138.64.64.176])
垢版 |
2021/12/30(木) 13:31:07.30ID:ob/4danV0
【日本の製造業再起動に向けて（80）】茹でガエル危機⑨テスラに乗ってわかる日本のEV茹でガエル
https://www.automation-news.jp/2021/11/59498/
2021/12/30(木) 15:35:04.83ID:U1j+5JHna
>>92
自分で書いてて面白いと思った？
2021/12/30(木) 15:39:34.54ID:yDYhqMYpM
>>477
>>93
2021/12/30(木) 15:47:12.30ID:pOuZg7Xnd
くだらねー
2021/12/30(木) 16:29:18.32ID:nVUSVn0k0
>>476
著者の高木俊郎ってバカだな。課題は充電ステーションよりも電気を作る時にCO2を出すことだ。CO2を減らすにはBEVよりもHVだっつーの。
2021/12/30(木) 16:43:01.68ID:drO+EHdt0
>>480
発電所をクリーンにしないと今後は輸出に影響が出る可能性がある。なので「今はクリーンだからHVが良い」とHV推しで舵を切ると今後の日本は大変なことになる可能性がある
https://www.asahi.com/amp/articles/ASP577RSPP4MULFA02X.html
2021/12/30(木) 16:51:58.60ID:3ocAtlYW0
>>480
日本ではBEV作るとCO2がHVより余計にでることくらいは
みんな分かってるんだよ
でもそれじゃあ、世界の潮流に置いて行かれるんだよね
理不尽なんだけどさ
2021/12/30(木) 17:53:01.72ID:yv8F1GhdM
アキオが手の平返しでEV推進派に変わった理由は
興味が無かったけど興味が湧いたからって
上手な逃げ口実だなw
HVはオワコンwww

HVにしがみ付いてタイタニック号の船長になるより
ノアの方舟に便乗する方が賢いと踏んだんだな（笑）
2021/12/30(木) 18:20:23.23ID:nVUSVn0k0
>>481,482
電源構成をクリーンにしてからじゃないとダメだろ
2021/12/30(木) 18:28:27.16ID:ChoW06wZ0
>>480
そりゃ、火力発電でやってりゃそうだな
豊田章男もBEVは海外生産するって言ってるし
2021/12/30(木) 18:49:59.71ID:g8xvY9CP0
最近、日本では主流のGTCCなら二酸化炭素排出は280g/kwh程度。モデル3クラスの車で実電費7km/kwhとすると、co2-40g/km。
ガソリンを1l燃やしたときに出る二酸化炭素は2360g。モデル3クラスのHV(mercedes c200)で実燃費10km/lとするとco2-236g/km。
大体、hvはbevの6倍くらいの二酸化炭素を出す。gtccは三菱重工等がco2を回収するプラントを実用化したがhvは排ガスのco2を回収する目処は立っていない。おまけにhvは大気を汚染する。
hvはガソリン価格も安定しないし、未来ない。
2021/12/30(木) 19:35:14.98ID:W9axo6HIr
つうか、バッテリーの製造時に発生するCO2が一番大きい
2021/12/30(木) 20:03:49.61ID:yRrBTfGTd
燃料燃やして直接駆動力にするより一度電力に換えてからモーターを回す方が効率がいいのはそろそろ常識になっていいと思う
e-powerとかなんの為に存在してんのかという話になるし電力網と違って燃料は燃料を大量に燃やして少量ずつ輸送しなきゃいけないことも忘れがち
バッテリーはCO2云々ではなくコバルト採掘時に同じ地層から出てくる放射性物質が環境汚染の原因になるってことが問題
2021/12/30(木) 21:00:35.30ID:qtscHVoC0
>>488
物理的に有り得ない現象。
2021/12/30(木) 21:24:44.97ID:nVUSVn0k0
>>486
キミもバカ。BEVはバッテリー製造＆リサイクル時のCO2が問題になってんだよ
2021/12/30(木) 21:30:02.15ID:xx9/HCoZM
>>490
自分がトランプ信者だって気付いてる？
2021/12/30(木) 21:31:54.93ID:nVUSVn0k0
>>488
e-Powerは燃費が悪いぞ。

e燃費
NOTE 22.4 km/L
ヤリス 29.1 km/L
2021/12/30(木) 22:00:47.40ID:meSTHJV20
>>488
LCAの計算するときはその辺のこと全てコミコミなんやで
専門家がそんな簡単なところね抜かると思いなさんな
2021/12/30(木) 22:37:23.73ID:waunosw/0
テスラ語ろうぜ
2021/12/30(木) 23:04:07.99ID:Ji7vs3pV0
モデル３やモデルSで冠水した道路を浮きながら走ってる動画があります
イーロンも2016年にモデルSは少しの間なら浮きながら走れることを認めてますが
最近のモデル3というかテスラ車全般でも同じなんですかね？
誰か情報知ってたら教えてください
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-1Dpg [133.106.33.167])
垢版 |
2021/12/31(金) 00:06:25.10ID:YkA0DEuDM
CARWOWの最新動画面白え〜〜〜〜〜

Why self-driving cars are a LIE!
https://www.youtube.com/watch?v=z-ht58R37S4

ほんま自動運転とかしょーもねえ嘘だったよなｗｗｗ
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e67c-h6Ia [153.220.33.210])
垢版 |
2021/12/31(金) 00:25:43.04ID:fZ+H6Tef0
～人類の歴史は2031年で終わり～

31年 キリスト死亡
↓
↓　2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡（人類は不合格）

人類は2000年間に及ぶテストで不合格になりました。
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。

石原慎太郎「311は天罰だ（大地震と大津波は天罰だ）」

三島由紀夫はUFOが大好きでUFOを研究する団体に所属していたことがる。
2年くらいで辞めたけど。
石原慎太郎も三島由紀夫の後を追って同じ団体に所属していた。
石原慎太郎は311は宇宙人(神)による天罰だと言いたかったのかもしれない。

/./.,/.,/.,/,,
2021/12/31(金) 00:34:24.28ID:5B4ZAU1q0
>>492
その2台じゃ重量が100キロから違うのになんで比べたんだ？e-powerって確か熱効率クソ高いぞ。
そもそも単純に純内燃と純電力で比べた場合の話だろ？高速巡航だけならまだしもエンジンだけで走る車が一度発電挟んだ車に勝てる訳ないからな。
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-EYOT [133.106.35.139])
垢版 |
2021/12/31(金) 02:39:46.64ID:aa7OB1jUM
>>490
自工会のCO2データはテスラの数値じゃないんだよ
BEVに後ろ向きの章男さんポジショントークなんだから鵜呑みにすんなよ
2021/12/31(金) 05:10:41.15ID:Y+xOYPFH0
hv(mercedes c200)で20万キロ走ったときの二酸化炭素排出量は47.2トン。
EV(モデル3)で20万キロ走ったときの二酸化炭素排出量は100%火力発電(gtcc)で8トン。
モデル3は製造時に12.2トン、メルセデスc200は8.6トンのco2を排出する。

20万キロ走った時点での製造段階からのco2排出量は
hv55.8トン
ev20.2トン
でevの方が圧倒的に少ない。
18367km走行した時点で火力発電100%のevとガソリン100%のhvが逆転する。
2021/12/31(金) 05:16:57.95ID:b4tsnm5f0
イギップ兵士さん、少女を容赦なく蹴り飛ばしてしまうwww


ここで蹴り飛ばされてるのがテスラ脳？w
https://twitter.com/you3_jp/status/1476513842817814534?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/31(金) 05:43:34.27ID:CHl285ME0
>>489
発電所が車のエンジンで発電してると思ってるのか？
2021/12/31(金) 07:46:20.30ID:DjNMvKpw0
>>501
神奈川に住んでそう
2021/12/31(金) 08:08:27.17ID:JYwu1ziL0
テスラ、米で47万台超リコール　20年世界販売に匹敵
トランク開閉に不具合
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN3049T0Q1A231C2000000/
2021/12/31(金) 08:14:59.34ID:u5d3cG960
>>500
嘘はやめよう
中国電力の公式発表で、kWhあたりの発電時co2排出量は
石炭火力→943g
天然ガス火力→599g
天然ガスコンバインド→474g
電費を7km/kWhとした場合、最高効率の天然ガスコンバインドですら20万キロ走行時排出量は13.5トン、石炭火力なら26.9トン
2021/12/31(金) 08:29:04.05ID:1VuKIY2j0
製造と処理時の排出入れてなくね？
2021/12/31(金) 08:49:48.80ID:inQRRxGid
>>504
そろそろテスラもお目こぼし無くなってきたか。
貧弱なアフターサービス体制で対応できるのか？
2021/12/31(金) 09:27:32.92ID:CHl285ME0
>>504
これはOTAアップデートでは対応できなそうだな
2021/12/31(金) 09:33:15.61ID:JYwu1ziL0
モデル3は配線の引き直しとかせにゃならんっぽいな
モデルSはフロントトランクのラッチ部分の交換が必要とかか?
3は知らんがSはフロントトランク開けようとしても逆にラッチの形状が悪いのか開かなかったこともあるんでまあ仕方ないと思う
タダで直してくれるならユーザーとしてはそれほど慌てることもなかろう
2021/12/31(金) 09:45:40.72ID:ijfUBICs0
>>498
答え出てるじゃねぇか

だ っ た ら そ ん な の 作 る な よ

ハイ、これでクソスレチネタは終わりな
2021/12/31(金) 09:48:01.07ID:JYwu1ziL0
トヨタ自身がシリーズHV作ってるんだけどな
2021/12/31(金) 10:30:00.83ID:i37YNJ/Ea
>>492
頭が悪いんだろうけど、車室内の容積が違う車同士並べてなにがしたいんだ？
メーカーごとで車格の差がほとんどない、ノアヴォク、セレナ、ステップワゴンの燃費は誤差レベルの差しかない
各社のハイブリッド方式は特性に差はあれど、実用の燃費に差はほとんどない
2021/12/31(金) 10:49:28.52ID:ppcaZ1MrM
>>503
どう見ても都内だろ？
頭悪いんか？
2021/12/31(金) 11:53:04.46ID:g2pWnOS9d
２ヶ月に1回故障かー
https://twitter.com/EverGreen5566/status/1476067985509208065?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/31(金) 12:05:40.09ID:ezfvzX+ka
壊れやすい個体だったのか使い方の問題なのか
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-NyOD [183.74.192.17])
垢版 |
2021/12/31(金) 12:14:50.19ID:0tJJq2ZHd
壊れやすいのは個体差としてもこのサービス体制よ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-v7QZ [36.11.225.254])
垢版 |
2021/12/31(金) 12:25:28.07ID:vaglXEk0M
3月納車でちょうど1万km走行。幸い故障もなくまあ満足。でもチリ合ってないんだよねｗ MICなのに。
2021/12/31(金) 13:33:25.07ID:jVKt/F35d
>>515
同じ人のモデルXは壊れてないんだから、普通に個体の問題じゃね？
サービス糞なのはまぁテスラだしとしか
2021/12/31(金) 13:36:55.17ID:mA/8+V/Ap
ユーザーアカウント作らせるくせにSMS使いたがるのはわけわからん
メッセージ機能くらいつけられるだろと
2021/12/31(金) 13:38:44.36ID:Y+xOYPFH0
>>505
アホなん？ガソリンだって燃やしたときだけのco2排出にしてるようにgtccも燃やしたときだけの排出量。
ガソリンだって原油の採掘やタンカーの出すco2、精製時に出るco2なんて国や地域によって違う。
そうではなくて、天然ガスやガソリンそのものは世界中どこでもほぼ同じ品質でそれを燃やしたときに出るco2のみを考慮した。それが一番公平だから。
2021/12/31(金) 14:02:22.71ID:mA/8+V/Ap
EV総合スレとかで戦ってくれ
2021/12/31(金) 14:07:02.25ID:oVfhu7lx0
>>520
石炭も入れないとな。
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f2d-c1E0 [116.58.148.124])
垢版 |
2021/12/31(金) 14:13:39.82ID:vCxD0QjN0
ボンネットパッカーンの、ドリフのコントみたいな不具合のリコールが出たってのに
テスラ信者の皆様は健気だなぁ・・・
2021/12/31(金) 14:15:29.42ID:O9pt/c1jd
まだリコール掛かった事無いから楽しみ
2021/12/31(金) 14:26:17.42ID:mX+zavv70
>>520
要するに「嘘でも何でも良いから一見EVの効率が良い様に見えれば良い」訳ね
論外だね
2021/12/31(金) 14:54:45.00ID:T3HebY+TM
アキオが手の平返しでEV推進派に変わった理由は
興味が無かったけど興味が湧いたからって
上手な逃げ口実だなw
カイチョー必死だがHVはオワコンwww

HVにしがみ付いてタイタニック号の船長になるより
ノアの方舟に便乗する方が賢いと踏んだんだな（笑）
2021/12/31(金) 15:00:07.00ID:jVKt/F35d
>>523
2020年の年間販売台数並とか、テスラのリコールん中じゃ一番多いんじゃね？
2021/12/31(金) 15:41:19.45ID:Y+xOYPFH0
>>525
それが一番公平なのが分からんの？
原油だって、サウジアラビアとシェールオイルでは採掘時に出るco2が10倍以上違うし、サウジアラビアと日本では輸送時に出るco2が100倍は違うだろう。
だからこそ、地球上であればどこでもほぼ同じ値になる燃やしたときに出るco2を考慮するのが最も公平。
2021/12/31(金) 15:53:58.74ID:mX+zavv70
>>528
だから「火力発電所で各燃料を燃やした時のco2」を提示してるんだけど？
君の出どころ不明なデータではなく、ちゃんと中国電力のデータですよと示した上で
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-/BhK [126.193.13.96])
垢版 |
2021/12/31(金) 15:56:39.41ID:tdQCwaATp
最近電費悪すぎだな！！

モデル3パフォで満充電で、462km表示なんだが！最初は480kmだったのにどんどん減ってきてる！

これ、ヤバないか？！
2021/12/31(金) 17:11:59.57ID:JaqOp6Eo0
>>530
ヤバいんちゃう？
早くテスラに電話して確認したらいいよ
2021/12/31(金) 18:02:40.11ID:REcsy5om0
>>530
冬場は下がるよ
今までの平均値から出してたと思うけど
2021/12/31(金) 18:03:37.22ID:REcsy5om0
冬場も首都圏なら日中なら空調いらないから
そこまで電費悪くならないね
夏場の方がやばかったよ
2021/12/31(金) 18:28:01.72ID:CHl285ME0
>>529
その中電のco2排出量は火力発電所の建設や燃料の輸送にかかるco2も含んでるよね
なら、ガソリン車もGSの建設、運用やタンクローリー車が発生するco2も含まないとフェアじゃないね

ま、正直co2の排出量なんてどーでもいいけどな
気になるなら公共交通機関使えと思う
2021/12/31(金) 18:39:05.54ID:b4tsnm5f0
>>504
テスラ缶♪テスラ缶♪
2021/12/31(金) 18:47:09.80ID:b4tsnm5f0
垂直統合しちゃったからねー？w
せっかくバカな投資家から金巻き上げたのにそれ全部分散投資しちゃったもんねー？w

高級EVはメルセデスのがええわw
参考URL:https://youtu.be/ekgUjyWe1Yc
2021/12/31(金) 18:56:23.22ID:lfIS8CDMd
Ado大好きキッズ来ちゃった
2021/12/31(金) 19:02:05.74ID:b4tsnm5f0
テスラ缶！テスラ缶！ジャップの財布はすっからかん！♪
2021/12/31(金) 19:11:14.01ID:b4tsnm5f0
テスラ缶！テスラ缶！
ジャップの財布はすっからかん！♪
テスラ缶！テスラ缶！
さすがのマスクもあっけからん！♪
2021/12/31(金) 19:19:09.80ID:sD2XeKWiM
価格コムの浣腸ジジイは孤独で暇人なので大晦日まで荒らすバカwww
2021/12/31(金) 19:49:41.46ID:mX+zavv70
>>534
LCAなんだから当たり前だろ
何いってんのよ？
オマエさんの世界ではそのまま燃料が使える形で発電所に沸いてるのか？
2021/12/31(金) 20:11:06.22ID:CHl285ME0
>>541
そうだよな、ガソリンも各家庭に湧かないよな
GSにタンクローリーでガソリン運んで、GSに車を運んでガソリン補給してんだよね
それってちゃんと計算してんのかね
2021/12/31(金) 20:13:42.80ID:oVfhu7lx0
>>542
LCAじゃ計算されてるよ。
2021/12/31(金) 20:26:21.03ID:u2VZYLwQ0
>>528
走行時のCO2しかカウントしてないじゃん。バッテリーの製造・廃棄時のCO2もカウントしましょうね。
2021/12/31(金) 20:31:23.46ID:CHl285ME0
>>543
GSにガソリン入れに行くために使ってるガソリンってどうやって算出してるんだろう
EVも自宅充電じゃない人の充電器への移動ってどうやって算出するんだろう

単純な疑問ね
2021/12/31(金) 21:07:28.03ID:1NdQ3vCsr
バージョンアップで
モデル3でもXのようにライトショウできるようになるんだな
Xのファルコンウィングドアばりに音楽に合わせてオートトランクが開閉するしww
https://youtu.be/Qud9Q8_e9TA
2021/12/31(金) 21:16:13.70ID:b4tsnm5f0
>>546
隣近所で夜にこんな車ピカピカさせてたら問答無用でクレーム入れるが
2021/12/31(金) 21:30:15.82ID:CHl285ME0
>>546
オートフランクも面白いけど、フロントのライトでTESLAって照射してる
これが出来るなら、今のハードでaudiみたいなことができるってことかな？
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-/BhK [126.158.92.146])
垢版 |
2021/12/31(金) 22:29:28.95ID:WjY+yC95p
>>531
バカにしてんのか?!てめぇ！
2022/01/01(土) 00:19:35.76ID:/9gtE9JI0
昔のアメリカ人が日本車にやってたみたいに某社の自動車を破壊することを認める社会にしないか？
2022/01/01(土) 00:23:25.82ID:azUoSZi40
あけおめことよろ
2022/01/01(土) 00:25:52.31ID:/9gtE9JI0
あけましてすら
2022/01/01(土) 04:04:02.59ID:B+ElEgGid
>>548
https://www.samsung.com/led/automotive/automotive-modules/pixcell-led/
これ搭載してるからハード的には出来る
2022/01/01(土) 04:07:20.19ID:/9gtE9JI0
わざわざサムスン様の製品を搭載させてしまってるのにソフト面が追いついてないから実用化できないのな
いくらなんでもテスラ缶さすがのマスクもあっけからんw
2022/01/01(土) 04:08:38.19ID:d5H3k49L0
>>530
>>532
私も平均値だと思ってたけど以前ここで聞いたけど距離表示は一律の推定値らしくて、エネルギー表示の方が過去の走行を考慮した距離になっているみたい

以下に説明がある
https://www.tesla.com/jp/support/range/
このページSafariで読み込めないような？
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66ff-EYOT [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/01(土) 04:12:20.93ID:50rzMvuj0
>>546
フロントライトは進行方向の車線にピッタリ合わせて照射できる。遊びじゃなくて安全と自動運転技術のためのLED自社開発
2022/01/01(土) 07:47:12.75ID:9+iSQC0+0
リコールの話題少ないな
2022/01/01(土) 08:16:48.59ID:OIRqmSWO0
持ってないからな
2022/01/01(土) 08:44:52.87ID:IIsNTzGa0
>>557
2020年以前のM3を持ってる人が少ないんじゃない？
MS持っているような金持ちは5chには書き込まない

俺は2021年式のM3持ちなので、高みの見物
2022/01/01(土) 09:08:21.78ID:XuVpd4kHM
チープリバーさんお元気ですか？
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-az46 [111.99.216.190])
垢版 |
2022/01/01(土) 09:15:28.24ID:Zix5a3bM0
モデル3は後方を写すデジタルミラーが不具合で映らない、
モデルSはボンネットが走行中に開いて衝突の危険性があるちかで
テスラが数十万台規模のリコールを発表。
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-4nvB [113.150.19.35])
垢版 |
2022/01/01(土) 09:46:42.01ID:7grYhUdG0
>>556
＞LED自社開発
？？？　LEDってテスラが開発したのですか。知らんかったわ。
2022/01/01(土) 09:47:15.19ID:d5H3k49L0
>>559
2019M3だけど今のところ何の連絡もないね
2022/01/01(土) 09:50:18.87ID:jf9ecMhg0
テスラもアダプティブハイビームにして欲しいなぁ
2022/01/01(土) 11:00:48.62ID:BefMnV5t0NEWYEAR
>>562
LED製造に必要な半導体エピタキシャル結晶成長装置を自社で調達して、
自社のラインで製造しているという意味だろう
2022/01/01(土) 11:06:59.03ID:SVbo3vK30
>>542
LCAではちゃんと計算してるよ
今さら何いってんのよ？
その態度の知識もなくて批判してたのか？
2022/01/01(土) 11:07:46.55ID:SVbo3vK30
>>545
走行距離で算出するだけ
走行目的なんてどうでも良い話
2022/01/01(土) 11:14:28.57ID:FmtPel1Ep
テスラ部品供給追いつかずとんでもないことになってるなー
事故ったらおしまい。


https://youtu.be/GG88YvwqzlE
2022/01/01(土) 12:09:58.70ID:BefMnV5t0
>>568
俺もそれがあるから
ガソリン車との２台持ちにしてる
全損かかすり傷ならまだいいけどさ
2022/01/01(土) 12:31:50.21ID:UfVG9Mhcr
>>567
だとすると同じ走行距離で比べるのはナンセンスだな
2022/01/01(土) 12:51:18.38ID:SVbo3vK30
>>570
なぜ？一体どんな理由で？
2022/01/01(土) 13:06:32.35ID:jf9ecMhg0
>>568
国内メーカーとか、他海外メーカーは大丈夫なんかな？
新車納期が1年待ちとか湯沸かし器が2ヶ月待ちとか聞くと他も大丈夫かなと思うけど、他社は国内に在庫確保しているのかな？
2022/01/01(土) 13:13:54.12ID:FmtPel1Ep
>>572

カーナビとかは厳しいと国産メーカーは言ってるな。
テスラの場合は電装品に限らずモノがない。
車ってサービス悪いと二度と乗らなくなるわな。
2022/01/01(土) 14:10:47.50ID:mVbFn6Ij0
ここでVINでリコール対象か調べれるよ
https://service.tesla.com/vin-recall-search
わいのモデルSちゃんは対象外だった(ホンマに？)
2022/01/01(土) 14:16:14.98ID:UfVG9Mhcr
>>571
そんなこともイチから説明しないと理解できないのか？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f88-4Fdz [113.148.0.62])
垢版 |
2022/01/01(土) 14:34:12.77ID:Yr8IgbGj0
オートパイロットって付ける価値あるの？
2022/01/01(土) 14:36:22.37ID:6IQVguJEd
>>574
それって日本で販売された車両も検索対象になってるんだろうか
2022/01/01(土) 16:50:17.59ID:9O52ElvsM
>>576
トヨタプリウスにはオートロケットが付いてくるよw
2022/01/01(土) 18:07:28.86ID:/9gtE9JI0
RCEPが始まったことにより今までみたいにスーパー301条や軍事力を背景にした経済圧力でアメリカ企業は自国製品を押し付けられなくなりました

はい！テスラ缶！♪テスラ缶！♪
ジャップの財布はすっからかん！

脱炭素で世界最大の原油国のアメリカの地位も揺らいでます
2022/01/01(土) 18:53:25.97ID:UgS/AA+60
>>577
検索対象にはなってるよ
2022/01/01(土) 18:55:45.74ID:UgS/AA+60
>>576
テスラの話？標準ので充分だと思うよ
今高速のサービスエリアだけど頗る便利だよ
2022/01/01(土) 19:11:32.37ID:SVbo3vK30
>>575
逃げたか…
2022/01/01(土) 20:59:55.48ID:M3ZbQq2/0
日本はリコールになってないんだろ。
問題ナシじゃんね。
2022/01/01(土) 21:21:58.21ID:OIRqmSWO0
>>578
パリの一件でテスラにも付いてるのが証明されたんだよなぁ
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/01(土) 21:28:42.03ID:sS+FjJcP0
進化速いなぁ
https://carbuzz.com/news/strange-tesla-model-y-body-suggests-new-ev-breakthrough
2022/01/01(土) 21:55:23.24ID:oNBfsRRPr
>>582
最後にレスした人が勝ちなゲームなの？
2022/01/01(土) 22:37:13.97ID:SVbo3vK30
>>586
勝ち負けの話なんかしてないぜ？
お前さんが逃げた、それだけの話よ
2022/01/01(土) 23:13:14.65ID:O+zZdF/rM
HVはオワコンで浣腸ジジイがストーカー中って事だな（笑）
2022/01/01(土) 23:19:10.89ID:3qU9lkGH0
>>583
まるで、重症化しない変異株であーだこーだ毎日騒ぐアホマスゴミと同じだなw
2022/01/01(土) 23:43:27.27ID:jxdP9k/Fp
リコール発表前に売り抜けのマスクw
2022/01/01(土) 23:47:33.07ID:OIRqmSWO0
>>583
リコールしてるのはアメリカのNHTSAと中国の中国国家市場監督管理局
日本市場は少ないから、声上げないと無視されんじゃね？
2022/01/01(土) 23:49:40.01ID:/Q1l4j2x0
>>591
テスラはお上から指摘されないとシカトする
2022/01/02(日) 00:32:29.19ID:OAMd7zx10
>>590
これ半分インサイダーだろ
2022/01/02(日) 00:33:29.20ID:OAMd7zx10
マスクの本名は宇宙事業で電気自動車事業はもう興味薄れてるんじゃね？
車のデザインからして宇宙ロケットぽくしてるとかこれもうテスラただの遊び相手やん
2022/01/02(日) 00:49:20.23ID:jFdZkKEF0
イーロンマスクの自家用ジェット追跡してるアカウントによると8割方ボカチカかSpaceX本社に居てギガテキサスやフリーモントには殆ど立ち寄って無い

https://mobile.twitter.com/ElonJet
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fff-TI4Y [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/02(日) 00:56:17.23ID:q4JeYJ6F0
2割の労力でトヨタ越えはすごいな
2022/01/02(日) 02:05:05.11ID:OAMd7zx10
https://youtu.be/Y0QFmRyOgow

テスラ缶に乗ってるジャップ見つけたら殺していい社会にしないか？
2022/01/02(日) 02:08:53.34ID:OAMd7zx10
>>596
ろくに動きもしない危ないだけの産廃を無知なジャップに売りつけるだけの簡単な商売だからな
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fff-TI4Y [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/02(日) 03:03:21.30ID:q4JeYJ6F0
基地外はNGな
2022/01/02(日) 04:00:49.60ID:CiILbYMydNEWYEAR
Adoファンってヤバいのな
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fab-nofO [121.94.185.136])
垢版 |
2022/01/02(日) 06:34:38.26ID:XbHMpU8Y0
ボディのキズを隠す為に上塗装し誤魔化して売るテスラ
日本メーカーなら考えにくいことだ

苦情を入れても返事がないとか
これまた日本の企業なら考えにくいことだ

アラフォおばさん可哀想
2022/01/02(日) 06:49:16.11ID:WZTLCGVS0
>>587
逃げてないぞ？
説明しないと理解できないのか？と質問しているだけだよ
2022/01/02(日) 06:59:16.01ID:NbGLbRNIM
>>601
頭がガソリンで逝ってるトヨタ信者は知らんのか？
トヨタ品質も塗装最悪だけどで新型車でさえ粗悪塗装で
剥がれ連発
クレーム入れたらクレーマー扱いで保証するらしい（笑）
ttps://mobile.twitter.com/rav4phv95/status/1466988172655865856
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/01/02(日) 07:33:39.83ID:WHLRR0fSp
スレチ貼らずに自分の車貼ればいいのに
2022/01/02(日) 07:52:05.19ID:A9wddHlu0
イーロン…山口市内にSC作ってくれないかな？
一々広島まで行くのは辛いんだ…
2022/01/02(日) 09:49:25.60ID:aoFG9/mg0
>>601
欧米は気にならないような細かい傷なら当たり前と思って乗る
日本みたいな重箱の隅をつつくようなクレーマーや
細かい事にいちいち対応してたら生産性上がらないから
日本の常識は海外では通用しない
2022/01/02(日) 10:05:12.56ID:EpU+zQvua
京都南インターから、京都スーパーチャージャー近い？
東京へ行くのに、豊中か京都かどっちで充電するのが便利ですか？
2022/01/02(日) 10:09:26.48ID:nK23LbiN0
>>606
欧米も指摘されやすい箇所が違うだけで、細かさは大して変わらんぞ
2022/01/02(日) 10:28:15.53ID:WZTLCGVS0
>>607
豊中
京都のはアーバンタイプで出力低いよ
2022/01/02(日) 10:42:29.89ID:Ongiofina
>>609
ありがとう
広島→東京なんだけど、
行きは、浜松→豊中の2回充電で行けた。
帰りも同じかな？
インターの近くだったら、多少充電に時間かかっても、結果同じかと思って。
京都→御殿場も考えてみてた。
2022/01/02(日) 11:24:35.14ID:3zTyC3Ehd
>>606
その理屈なら、今回の大規模化リコールがアメリカと中国で、日本が入ってないのはおかしい
2022/01/02(日) 11:41:52.65ID:MQbDj4sF0
日本に輸入される際に総チェックされるから問題ないんだよ(適当)
2022/01/02(日) 11:45:25.70ID:WHLRR0fSp
コロナで日本と違って海外では～の出羽守は激減したと思ってたんだけどな
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/02(日) 12:56:42.12ID:euzWlxn60
>>595
立ち寄るだけマシじゃん。章男皇子はEVなんぞにご興味があらせられないそうだ
2022/01/02(日) 13:49:05.93ID:BrINcttlM
>>614
スレチ
無能ボンボンドラ道楽息子のことなんざどうでもいい
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyNewYear!W 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/02(日) 14:00:50.70ID:euzWlxn60NEWYEAR
確かに。誠にごめんなさい
2022/01/02(日) 14:44:16.82ID:lAXE2vVr0
>>610
距離をあんまり考えないでの提案だけど、草津田上IC近くのSCはどう？V3なので速いよ
2022/01/02(日) 14:53:41.58ID:sUIWDoIq0
>>610
それ、SCのために各インター降りる降りないで結構料金変わってくるよねぇ…
ちなみにどれだけ違うんだろか？
2022/01/02(日) 15:30:12.79ID:MQbDj4sF0
>>618
ざっと2,000円〜3,000円くらいになると思われるよ〜
2022/01/02(日) 15:37:04.72ID:MQbDj4sF0
連投スマン
ちなみにわいはチャデモのアダプター買うのと今後5年間で自宅とSCだけの運用で試算したら後者の方が安かった
ざっと高速で長距離走る年間予定を考えて試算してみるといいんじゃない？面倒だけど1回やれば役に立つよ
2022/01/02(日) 15:47:33.58ID:WZTLCGVS0
>>610
なるほど
色んな場所での充電を楽しむって観点で行きと帰りで変えてみてもいいんでない？
京都はリーガロイヤルで休憩できるし

>>620
チャデモアダプターもチャデモでの充電も高いからね
その上、時間もかかる
賢い料金が広まるとありがたい
2022/01/02(日) 17:22:27.42ID:qnyUZgPvM
>>620
>>621
チャデモは安く済ませることもできるけど、如何せん買いそびれてブツが無いんだよなぁw
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fff-TI4Y [217.178.36.196])
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2022/01/02(日) 17:27:50.45ID:q4JeYJ6F0
チャデモアダプターは緊急時の保険用でみんな持ってる
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Wk/a [101.142.111.28])
垢版 |
2022/01/02(日) 19:04:52.65ID:t3TB74uW0
この程度の事故で60万円
バカの乗る乗り物のスレはここであってますか？

https://teskas.net/forums/topic/48175/
2022/01/02(日) 19:11:29.99ID:Orp/1+fCd
チャデモアダプターだけ持ってない
2022/01/02(日) 19:30:03.12ID:/WocShL/a
テスラ３値上げして４７９万に
補助金引くと４２０万円
アリアB６補助金引くと４６０万円
４０万円しか変わんねーのｗｗｗ
テスラ３　キャトル製安バッテリー搭載
アリア　キャトル製高級バッテリー搭載
これで４０万円の差額がゼロｗｗｗ
2022/01/02(日) 19:35:15.69ID:/WocShL/a
テスラは直販だから安く出来ると言っていたやつらｗｗｗ
１００%中国産のテスラが高えですよｗｗｗ
さらに納車は近くまで無いからその費用までかかる始末ｗｗｗ
2022/01/02(日) 19:38:36.79ID:/WocShL/a
高速道路に９０kW設置されまくったらアリアにテスラ３は負けるだろｗｗｗ
テスラ信者ｗｗｗ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Wk/a [101.142.111.28])
垢版 |
2022/01/02(日) 19:43:13.04ID:t3TB74uW0
アリアもbz4xの引き立て役でしかないんだけどね
2022/01/02(日) 19:50:48.59ID:aoFG9/mg0
>>628
テスラ乗りって別に他メーカーと張り合うつもりとか全然ないと思うけど
キミは何と戦ってるんだ？
2022/01/02(日) 19:55:31.05ID:CiILbYMyd
一度SCで250kWに慣れたら90kWなんかで満足出来んわ
いちいちカード認証やら面倒
2022/01/02(日) 19:57:39.04ID:LNQx8JgH0
>>602
逃げてんじゃんw
結局説明出来ないんだから
こんだけ時間あったんだから、ちゃんと説明用意できたか？
2022/01/02(日) 20:01:08.31ID:CiILbYMyd
今年からMCUはryzen＋W6600だしなぁ
正直オーバースペックな気もするけど10年くらいは車載ではトップクラスになりそう
2022/01/02(日) 20:19:30.96ID:/WocShL/a
>>630
そりゃEV同士の張り合いになるでしょｗｗｗ
EV専業のあのテスラが長距離の使い勝手で日産アリアに負けるとなるとそりゃ
無視できないでしょｗｗｗ
2022/01/02(日) 20:29:32.39ID:/WocShL/a
>>631
スーパーチャージャーは高速道路にありませんからｗｗｗ
１００歩譲ってしてもアベレージ２５０なんて到底無理だし
チョンダイアイオニック５にすらアベレージで負けてるしｗｗｗ
テスラｗｗｗ
2022/01/02(日) 20:40:21.48ID:OAMd7zx10
えっ...？
テスラ乗りって給電するためにまさかわざわざ高速乗ったりしてんの？
さすがに冗談やろ？w
2022/01/02(日) 20:43:46.70ID:OAMd7zx10
電気工学に関心持った理工系の富裕層が都会でオモチャとして乗るような車だと思ってたんだが近くに給電施設すらない田舎モンが大事な本命の車として大切に乗ってるとか早速お笑い種でしかない
そもそも創業者のマスク自体本命はスペースXなわけで>>595片手間に面白半分で始めた事業にマジになっちゃう消費者ってすごく惨め
2022/01/02(日) 20:47:48.13ID:2gEbO37Yp
てかさぁ
超後出しジャンケン組がなにほざいてんだよ
テスラから何年遅れてんだよ
遅すぎんだよ
それで勝ったー勝ったーってまじで頭いかれてるわな
クルマメーカーじゃないテスラに大手が一泡吹かされて今の今までなんもできなかったなんて悔しいねー（笑）
2022/01/02(日) 20:53:22.21ID:OAMd7zx10
フリーエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか
2022/01/02(日) 20:53:31.01ID:aoFG9/mg0
>>634
で、キミはどこのメーカーの関係者？
それとも、株で負けたの？
2022/01/02(日) 20:55:20.34ID:aoFG9/mg0
>>639
フリーエ変換じゃなくてフーリエ変換な
2022/01/02(日) 21:01:56.80ID:vYI6EfGh0
フーリエとラプラスしか知らないんだろうな
2022/01/02(日) 21:07:25.43ID:h1ltASSOd
>>635
そのテスラにすらボロ負けしてるのが日本メーカーなんだが…
最大90kWという事はそれ以上は出ること無いんだよぼっちゃん
出る前から世代遅れなんだよ日本は
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-4Fdz [163.49.208.44])
垢版 |
2022/01/02(日) 21:12:12.71ID:+jf16zwGM
トヨタのEV量販車bZ4Xは800万円近いけどね
2022/01/02(日) 21:12:16.80ID:h1ltASSOd
アンチってどこにいる奴も大体頭悪いよな…
2022/01/02(日) 21:12:45.28ID:OAMd7zx10
フィンランド人が売るに売れなくて爆破させて創業者すら株を手放すような車をEV業界の関係者でもないのに大事に大事に乗ってるテスラユーザーって偉いな
2022/01/02(日) 21:20:37.65ID:/WocShL/a
>>643
アリアは最大１３０kです
欧米急速機で高アベレージを実現するでしょうねｗｗｗ
スーパーチャージャーなんてあんな細いケーブルで２５０kアベレージが出ると思ってたやつらｗｗｗ
現実は３分ほどしか出ませんからｗｗｗ
2022/01/02(日) 21:24:47.83ID:/WocShL/a
３分ほどしか保たないのに２５０とかドヤっているテスラ信者ｗｗｗ
物事の本質が見えてないｗｗｗ
さらにチャデモを使うとダサいアダプターｗｗｗ
あんなダサいアダプターつけて最大５０kしか出ないでやんのｗ
首吊るレベルｗｗｗ
2022/01/02(日) 21:26:41.91ID:/WocShL/a
そしてあのダサい遅いクソアダプターをほとんどのテスラ乗りが常備しているというw
テスラｗｗｗ
2022/01/02(日) 21:28:09.90ID:h1ltASSOd
>>647
ケーブルが細いから250kWが短時間しか出ないとか思ってるのは馬鹿すぎるだろ

頭悪いから仕方ないか
2022/01/02(日) 21:30:49.51ID:/WocShL/a
なら２５０流し続けてみろよ燃えるからｗｗｗ
アホのテスラ乗りｗｗｗ
2022/01/02(日) 21:32:55.65ID:h1ltASSOd
本当の基地外は触るもんじゃ無いな
あたま逝ってるわ
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Wk/a [101.142.111.28])
垢版 |
2022/01/02(日) 21:33:32.74ID:t3TB74uW0
モデル3を1台所有みたいな人は途方もないお馬鹿さん
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Wk/a [101.142.111.28])
垢版 |
2022/01/02(日) 21:35:12.09ID:t3TB74uW0
訂正
テスラ1台だけ所有は途方もないお馬鹿さん
2022/01/02(日) 21:54:26.01ID:OAMd7zx10
フィンランド人が売るに売れなくて爆破させて創業者すら株を手放すような車を電気自動車業機関係者でもないのに大事に大事に乗ってるテスラユーザーって偉いね
2022/01/02(日) 21:56:02.58ID:A9wddHlu0
逆にテスラの凄さがわかる
そういうマーケティング手法なのだろうか
2022/01/02(日) 22:13:02.03ID:eDKHz2cIp
テスラ乗りを見るとなんかMZを連想するよね
金はあるけど使い道は分からないからメディアで広告打たれてる新製品に手を伸ばす
けどそういうもんって大半が売れないから宣伝されてるだけだから実用性に劣る
わざわざ宇宙に行ってやることがTwitter、みたいな金や技術を持て余す生き方しかできない
わざわざ環境のために電気自動車買って高速乗って電力浪費するとか滑稽にも程がある
2022/01/02(日) 22:16:03.51ID:aoFG9/mg0
>>652
きっと、将来（自分の勤め先）が不安でしょうがないんだよ
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-Wk/a [101.142.111.28])
垢版 |
2022/01/02(日) 22:18:04.66ID:t3TB74uW0
マジでこんな会社の車をファーストカーにしてる人って居るんだよね？
2022/01/02(日) 22:18:11.15ID:eDKHz2cIp
>>658
環境問題を懸念しながら給電のために高速道路走ってる人たちが他人様の心配しても惨めなだけ
2022/01/02(日) 22:18:19.84ID:aoFG9/mg0
>>657
テスラは広告一切してないけど
メディアが勝手に取り上げて騒いでるだけでしょ？
2022/01/02(日) 22:27:56.97ID:/WocShL/a
いまどき個人攻撃なんか犬も食わねえんだわｗｗｗ
テスラ3 高いわ長距離遅えわで、いつからステランティスEVの仲間入りしたの？ｗｗｗ
ベンシEVにすら負けるテスラ信者ｗｗｗ
2022/01/02(日) 22:30:30.27ID:hso85XBJd
今年もスルー出来なそうですね
2022/01/02(日) 22:33:45.05ID:eDKHz2cIp
自分に不都合な主張する人間をスルーしようとNGしようと現実をスルーすることはできないんだよ
これだけは分かっといてねテスラ信者の方は
2022/01/02(日) 22:33:58.91ID:PDLVPRMg0
3って高いの？429万の時に、環境省と都内の補助金合わせたら289万で買えたけど
アメリカではGAFAにAmazon, Teslaが追加されてFAATMANに変わりましたやん
日本みたいなクソ狭いマーケットでごちゃごちゃ言ってねーで
アメリカの掲示板行ってこいよ
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fff-TI4Y [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/02(日) 22:41:54.11ID:q4JeYJ6F0
>>664
根本的にお前の頭ズレてるぞ
2022/01/02(日) 22:44:06.02ID:A9wddHlu0
いやぁこのスレ凄く面白いわ
いいぞもっとやれ
面白いからこれ置いとくね

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
2022/01/02(日) 23:02:17.92ID:/WocShL/a
>>665

テスラ３値上げして４７９万に
補助金引くと４２０万円
アリアB６補助金引くと４６０万円
４０万円しか変わんねーのｗｗｗ
テスラ３　キャトル製安バッテリー搭載
アリア　キャトル製高級バッテリー搭載

テスラ３　数年経って欧州輸入車ならモデルも古くなると１００万値引きもあるのに逆に値上がりして４７９万ｗｗｗ
直販の弊害モロにくらってワロタｗｗｗ
2022/01/02(日) 23:20:57.08ID:eDKHz2cIp
>>665
ファットマンw
完全にジャップ舐められてて草
2022/01/02(日) 23:23:15.93ID:eDKHz2cIp
他人のアドバイスに難癖つけてスルーしてしまう奴はどれだけ努力しても無駄
伸びない
2022/01/03(月) 00:39:05.96ID:oyh4IPLF0
>>630
相手すんなってw
2022/01/03(月) 01:02:55.09ID:zBTUwB6D0
auとソフトバンクの携帯でIP変えながら書き込むとは芸がないな
そんなにアリアがいいなら、アリアスレ行ってこいよ
2022/01/03(月) 01:54:24.11ID:LSj3z+1gd
正月からこんな所にずっと書き込んで家族とか友達いないんだろ
察してやれ
2022/01/03(月) 05:44:13.56ID:joX0wQWE0
早く、時間担によって託送料金を変動させるプランを作るべき。
10時から14時頃までの需要がEVの充電等によって増えれば太陽光発電をもっと効率よく使える。
https://i.imgur.com/NvaCi5a.png
2022/01/03(月) 07:29:49.65ID:G+SNkx2G0
>>632
間違い
できないんじゃなくてしないだけ
理解できないならヒントでも出してやろうか？
2022/01/03(月) 07:54:24.47ID:aRZGLmPr0
>>675
出来ない子はいつもそうやって言い訳するんだよw
「出来ないんじゃない、やらないんだ！」www
展開的だな、お前は
2022/01/03(月) 09:24:28.20ID:5+W9n2ZJM
>>634
あれ？いつからトヨタ信者を隠してるんだ？
アリヤファンを語ってEV乗りを分裂させたい
価格コムカイチョーなのはバレてるが


本当は中古軽トラック乗りか？（笑）
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-pXhS [36.11.229.127])
垢版 |
2022/01/03(月) 11:11:21.24ID:3Bv5KNqGM
いいかげん全角Ｗはスルーしなよ
煽りにマジレスとかヤメレ
2022/01/03(月) 11:21:44.72ID:6IxjmnWW0
リチウム＆Ryzen版買いたいんだがいつポチればよいか？
2022/01/03(月) 12:41:03.68ID:uf8fDlpgM
確実に欲しければtwitterでマメに納車情報探るしかないんじゃない？遅くはなるけども。
2022/01/03(月) 12:55:26.94ID:Onh0mUOLM
モデルYの方から更新されそうだからモデルY待ちが確実かな
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ym4N [126.194.220.235])
垢版 |
2022/01/03(月) 13:25:27.81ID:2l8Olj7jr
パーツリスト見ると日本のモデル3は既にryzenになってるっぽいけどどうなんだろ？
2022/01/03(月) 13:58:31.59ID:XB7Kia4Q0
>>676
そうだな、お前が理解できてないことは確かなことだな
煽ってるだけじゃ教えてあげないよ
教わる側は謙虚であれ
2022/01/03(月) 14:08:26.01ID:aRZGLmPr0
>>683
逃げたということで終了w
お疲れしたー
2022/01/03(月) 14:27:47.97ID:QYUfZv2j0
素朴な疑問なんだけど
テスラ乗ってる人ってそれ以外に車何台持っててどんな車種なの？
2022/01/03(月) 15:16:34.63ID:uQEbO7xer
>>684
逃げてないぞ？
一方的に終わらせたことにして逃げているのは君の方だよ
単純な走行距離で比較することがなぜナンセンスなのか、小さいおつむでよく考えるといいよ
2022/01/03(月) 17:23:13.49ID:ISdbEJkk0
>>685
うちはウルスとカレラ
2022/01/03(月) 18:38:21.45ID:aokHAY1y0
何で、東雲SC、アプリに表示されないの？
2022/01/03(月) 18:44:32.40ID:aRZGLmPr0
>>686
こんだけ時間あったのに答えられない
これが逃げでなければ何？
涙を拭けよwww
2022/01/03(月) 19:03:47.41ID:muT85chgp
ここにいる人でテスラ一台持ちの人いるの？
2022/01/03(月) 19:27:37.20ID:XB7Kia4Q0
>>689
また間違い
答えるのは君の方だよ
俺はその答えを採点する側だ
理解できてないのは君なんだから
2022/01/03(月) 19:32:06.70ID:sRRmavSb0
>>685
スーパーキャリイ
2022/01/03(月) 19:47:19.59ID:BVQ3rn9yd
テスラ1台もちになる予定。子どもの習い事と自分のゴルフくらいしかないので最悪ぶっ壊れてもあんまり影響なし。家に充電設備がなかったら買わないかな…
2022/01/03(月) 20:14:02.07ID:jPkxSGHEa
https://i.imgur.com/KbMmhPm.jpg
アンビエントライトとハンドルライトって何？
2022/01/03(月) 20:19:49.78ID:XB7Kia4Q0
>>694
アンビエントライトは足元
ハンドルライトはスクロールボタンの左右矢印
オンオフして試してみたらわかると思う
2022/01/03(月) 20:21:57.26ID:jPkxSGHEa
>>695
なるほど！
ありがと！
2022/01/03(月) 20:33:08.51ID:GlKmpzLvd
>>690
家族の車は別にあるけど、自分はx一本だよ
マンション住まいで家充電はできないけど、
自営で職場にウォールコネクタつけてて、80A出せる。毎日仕事上がりには満タン。快適すぎて最強。
家族の車を俺が借りるパターンはない

けど自分とこで充電できなかったら一台持ちはやめとけというかEVやめた方がいいレベル
2022/01/03(月) 20:47:08.69ID:T7AbeEzAr
>>697
ウォールコネクタは最大48A出力だよな
https://shop.tesla.com/ja_jp/product/wall-connector
2022/01/03(月) 20:56:24.31ID:ez3rNn5c0
昔は80Aまで対応してた気がする
今は最大でも48Aまでになったんか?
2022/01/03(月) 20:56:56.45ID:ISdbEJkk0
ウォールコネクト側は最大80Aだけど車両側が48Aまでなんじゃなかったっけ？
2022/01/03(月) 20:59:51.28ID:ez3rNn5c0
大昔は標準が40Aで80Aはオプションだった記憶が…
2022/01/03(月) 21:05:15.16ID:BKQr+8eId
https://www.tesla.com/jp/support/home-charging-installation/wall-connector
現行のgen3は48A

https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/tesla-wall-connector-installation-80A-12A.pdf
初期型が80A
2022/01/03(月) 21:10:57.26ID:Zveh9vtoa
最大48Aは200V換算だから9.6kVA
2022/01/03(月) 22:12:07.97ID:joX0wQWE0
昔はアメリカでさえスーパーチャージャーが普及していなかったこともあって80Aだった。
実際、80Aで運用してた人はほとんどいなかったんだろうな。
80Aの車載充電器なんて製造コストだけで30万円を超えるだろうし、無駄だと判断したんだろ。急速充電したければアメリカ中に設置されたスーパーチャージャーつかえばいいし。
48Aにするだけで製造コストは10万は下がってるだろうよ。
2022/01/03(月) 23:20:30.39ID:4H5rV+2OM
>>685
中古車を5台乗り継いで6台目の初新車で1台のみ
2022/01/03(月) 23:42:10.17ID:eU6WlDrF0
環境問題を雄弁に語って必死にEVを買い揃えてるジャップって、金の使い道がないばかりにありもしない貧困問題をでっち上げて捏造しそれを共通幻想のように共有して子供食堂で子供相手にババ活してるキモくて金だけ持ったババアに似てるよな
2022/01/03(月) 23:43:21.24ID:eU6WlDrF0
ジジイに金渡してもEVに使うだけ
ババアに金渡してもババ活に使うだけ
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-TI4Y [133.106.32.165])
垢版 |
2022/01/04(火) 00:53:52.50ID:fHuBCf61M
>>707
何か脳に障害あるみたい
早めに病院行っとけよ
2022/01/04(火) 08:55:48.90ID:Y3aE9r3+0
>>707
Adoスレで晒したろかこいつ
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-h51Y [49.98.131.123])
垢版 |
2022/01/04(火) 12:23:16.84ID:JrB50dh7d
40リーフ乗りの全角Ｗがご迷惑かけて申し訳ないwww
こっちで引き取るから許してくれwww
アリアなんて持ち出してるが下道で300キロ走るって無料充電器でおかわりするガチユーザーらしいので許してほしいwww

895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2022/01/04(火) 10:40:48.11 ID:thtPMMtW0
４０リーフのおれ暖房つけっぱなしｗｗｗ
充電も冬季だからって特別な落ち込みなく入るし
おまえら旧リーフは大変よなｗｗｗ
2022/01/04(火) 12:32:43.09ID:MY7xifPj0
リーフ乗りだったのか
こんなところまで来て暴れてめちゃ恥ずかしいですやん
2022/01/04(火) 13:52:57.57ID:Vgv+P5TR0
わいは新型リーフ好きやで
ドアハンドルが収納式やったから購入も検討したわ
2022/01/04(火) 13:56:02.10ID:E9Fgl5xq0
収納式ドアハンドルなんてタダでもいらんが
7年で6回壊れたが頼むから普通のタイプにしてほしい
2022/01/04(火) 13:59:35.93ID:E9Fgl5xq0
最近はベンツとかでも飛び出すドアハンドル付いてるんだっけ?
テスラは詰めが甘いからダメなだけでキチンとした部品メーカーが設計してるなら問題ないのかもしれんけどモデルSのドアハンドルは欠陥レベルな出来
2022/01/04(火) 14:50:33.94ID:DFVeHircM
>>714
Xのがベスト
2022/01/04(火) 15:34:51.99ID:+mewJCKkd
>>714
アプリで修理頼もうとすると、ドアハンドル単体で専用項目があるくらいだからね…
2022/01/04(火) 16:33:50.69ID:Mhkjf2Usa
>>691
意味不明だな
こっちは別に良いんだよ、お前さんが回答できず逃げ回ってる、ってのが外形的に確定した状況だからさw
あとはお前さんがこのまま逃げるか、それとも答えるか、それだけだから
2022/01/04(火) 17:19:49.12ID:tkgXIgF/M
テスラリコールの影響で納車とかメンテナンスの期間伸びたりしないの？
メンテナンスは既に許し難いレベルだけど
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-pXhS [36.11.224.52])
垢版 |
2022/01/04(火) 17:22:37.71ID:e2fcpML5M
大黒の急速充電のyoutube見たがテスラは上限20kWで実際は7-8kwでしか入らんようだ。だが5分で1.5kwh使ってるから出力は18kw出てて規格どおり、テスラ側のバッテリーマネジメントで10kw使ってたというオチだな。
2022/01/04(火) 17:29:17.45ID:6lAJ4wGb0
>>719
あれ仕様じゃなく不具合みたいだよ
【お詫び（12/27更新）】 首都高速・大黒パーキングエリア新型充電器における充電不具合について
https://www.e-mobipower.co.jp/2021/1727/

この書きっぷりだとi-MiEVと同列の仕様扱いになる可能性もあるけど

こんなんじゃなく、早くchaojiの充電器と50kW制限のないchaojiアダプタ出してくれないかな
2022/01/04(火) 18:52:48.17ID:fwXZyqfF0
>>719
ローカルネタだし、Tesla車にメリット無いんで、どうでもいい
2022/01/04(火) 19:11:11.31ID:7XbnK7cd0
高速のサービスエリアに設置されてる急速充電器があれに置き換わっていくんだから最大速度で充電できるかどうかはテスラ車にとっても大問題かと

CHAdeMOのver2.0に対応するだけで済むならSC設置するより安いだろうしテスラには頑張ってほしい
2022/01/04(火) 19:48:34.92ID:Vgv+P5TR0
>>691
>>717
お互い何を質問されて何を答えて欲しいか覚えてなさそう
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/04(火) 21:35:00.45ID:vIUTEAZv0
>>722
日本市場はテスラにとって問題でないから期待できなそう。中国の話だったら大問題なので即対応しそう
2022/01/04(火) 22:00:54.67ID:6lAJ4wGb0
>>724
だから早くCHAdeMOなんてローカル規格は捨てて、中国とchaojiを広めてほしい
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fff-TI4Y [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/04(火) 22:09:25.54ID:9kv6dlSe0
チャデモは東電が原発事故後に撤退したから、今は宙ぶらりん状態
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/04(火) 22:47:55.09ID:vIUTEAZv0
>>725
チャデモとバーターのガラパゴスV2Hにご執心だから無理だろうなぁ

ところでこれ笑えるんだけど、まさかレクサス車もこんなもの？
https://cleantechnica.com/2022/01/03/tesla-model-y-vs-toyota-rav4-moose-test-demonstrates-model-ys-greater-safety/
2022/01/04(火) 23:44:40.92ID:CoRMERBA0
>>725
CHAdeMO3.0 = chaoji じゃなかったっけ？
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b2f-n+P+ [118.109.122.97])
垢版 |
2022/01/05(水) 02:42:05.61ID:bADu2e/f0
>>728
一昨年の夏以降の続報が無いけど…日本に合わせてたら欧米に勝てないとか中国に捨てられてない？
2022/01/05(水) 07:36:27.24ID:GJ6RSF8Vr
>>717
1文目は正しい、君のおつむでは理解できないということだ
2文目は間違い、単に君が逃げたことにしたいだけだ
2022/01/05(水) 07:42:44.66ID:WXU2kSKhp
>>729
次世代規格合わせるって話なだけだから、捨てられるもクソもない
中国がさきに作り出したんなら、それに合わせるってだけ
2022/01/05(水) 07:47:05.45ID:QFRPJ3Sfd
というか、他の次世代充電規格も全然進んでない
2022/01/05(水) 08:39:47.24ID:l1prnf8a0
>>715
Xのドアボタンも取れて落ちたぞ
2022/01/05(水) 08:44:25.38ID:IJpv5J3ea
3の社外品オードドアハンドル欲しい。
2022/01/05(水) 10:20:57.57ID:bYJhJ+xi0
計画だとチャオジは2030年から順に入れ替え
ところが2020年には仕様策定完了するはずがそれすらできていない
2022/01/05(水) 10:24:50.61ID:bYJhJ+xi0
大黒PAのCHAdeMO今のところ国産車しか設計スピードでない
順に対応とか言っているけど、またしてもガラパゴス規格
2022/01/05(水) 11:19:26.09ID:hnwT7gL00
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTElijaNXKm3Jx9k4NVxahON4RB-hzDhLpUwQ&;usqp=CAU
ベンツ

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSY96RfofEuuOx9Hg5U1Ykn3tvbJs72rmJ20A&;usqp=CAU
中国のどっかのメーカー

さぁさぁw
いよいよ某社の受難の年が始まりますなぁw
テスラ缶！wテスラ缶！w
ジャップの財布はすっからかんw
さすがのマスクもあっけからんw
2022/01/05(水) 11:20:06.39ID:hnwT7gL00
テスラ缶モーターズって電気自動車の会社じゃなくてディスプレイ屋さんなんだよな？w
2022/01/05(水) 11:21:56.82ID:hnwT7gL00
>>736
ガラパコス化してんのはアメリカですら共通規格にできてねぇスーパーチャージャーwの方だと思うんだけどテスラ脳って自分たちが愛してやまないメーカーが母国ですら企業単位でガラパコス化してることに対してこうやって外野から馬鹿にされるまで自覚することができないからいつまでもテレビやネットの記事に驚らされて金を搾取されてしまうってことにさっさと気づいたら？？？wwww
2022/01/05(水) 11:26:31.29ID:hnwT7gL00
テスラ缶脳のバカユーザーって結局技術リテラシーが低すぎて企業がマーケティングとして提示した「僕たちはガラケーを駆逐したアップルみたいな会社ですよ！」みたいな彼らにとって極めて都合の良い企業像に対して一切疑いの目を向ける気力も知識もない上に技術リテラシーばかりか金融リテラシーや経営学リテラシーもないからそのままそういうアップル感を全面に押し出した広報にコロッと騙されて無駄な車買うばかりか自分の資産を株にまで注ぎ込んで自分の家族や生活を犠牲にして縁もゆかりもない国の経営者らのために人生棒に振るんだよなwww
2022/01/05(水) 11:42:34.68ID:hnwT7gL00
テスラ缶脳って結局根本的に物事を考察したり分析したりする習慣がなくそれらの能力が欠落しきっているからなんとなく社会に突きつけられたテスラ缶モーターズがアップルがスマホで市場を変えたように俺たちも頑張って電気自動車で日本市場を席巻するんだ！という意気込みに対して何も考えずにコロッと騙されちゃって高校生レベルの水準の知能の持ち主ならそこで立ち止まって冷静に財務諸表や事業計画書を読み込んでそのテスラ缶モーターズの企業展望の妥当性を検証したりするんだけどそこで雰囲気に流されて楽して長いものに巻かれようとするからいざ実際の実需の基づいた市場の中でバンバンボロが出始めて世界中でリコールや批判が噴出し創業者すら株を手放し始める狂騒の中でも最初に飛びついた理由自体に明確な具体的根拠がないが故に次第に車や株を所有し続けることが漠然とした信仰に近い状態になって当のアメリカ人すら放棄し始めるようになる段階に至っても最後まで日本のバカユーザーは最後まで取り残されてしまうんだろうなってこのスレの何も考えてない頭空っぽユーザーを見ていて思った
2022/01/05(水) 11:49:25.31ID:sKM3BhjLr
まじでこわいから
2022/01/05(水) 12:12:56.63ID:1GXV+6DR0
>>733
初耳
レアケースだろ
2022/01/05(水) 12:15:28.55ID:1GXV+6DR0
>>735
入れ替え時期設定が先過ぎるからそんな体たらくなんだよ
もっと真剣にやれやカスどもがっ！
2022/01/05(水) 12:17:16.09ID:kUvYckov0
>>730
お前さんが逃げてるのは単なる事実
「回答しない=逃げている」だから
まあ、お前さんには回答する能力がないという事でこの話はおしまいよw
2022/01/05(水) 12:24:25.03ID:6xmr4dPKd
今年は去年より更にSC増やすスピード早めるらしいからチャデモよりそっちを期待した方が良さそう
2022/01/05(水) 12:49:23.24ID:mRtne5D4M
今年でSCの数を今の3倍に増やすらしいからそこは期待だけど
それに加えてCHAdeMOもちゃんと使えるレベルになってくれたら嬉しい
2022/01/05(水) 13:08:57.03ID:/prwiO0od
チャデモアダプター買えない状況でチャデモに期待してもな
2022/01/05(水) 14:31:24.12ID:RRZvVVpfa
オレ、結構初期からのユーザーなので、日産のZEP契約してムダ金払い続けてる
2022/01/05(水) 17:26:21.18ID:8FChWs6J0
なぜか東京大学物語思い出した
2022/01/05(水) 17:43:39.65ID:/Axw93tG0
テスラ売れ行き落ちるかも。

テスラ 新疆ウイグル自治区にショールーム 米で批判相次ぐ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220105/k10013416281000.html
2022/01/05(水) 17:52:06.76ID:7zkRyEgGM
>>751
元々テスラを目の敵にしてる人たちが不買運動とか煽ってるだけで実売数に影響あるわけないでしょ
ただでさえ需要≫供給で売上が決まる状況なのに
それに既にディーラーがあるBMWやGM、さらにディーラーだけじゃなく工場まであるVWはどうなるわけ？
2022/01/05(水) 17:56:56.91ID:/Axw93tG0
>>752
新疆ウィグル地区と言うのが肝。
今時期が悪いでしょ。
アメリカの意識高い系は猛反発するよ。
2022/01/05(水) 18:04:41.49ID:5bA+942s0
ウイグル産のものを買うのは強制労働を助長するってのはわかる気がするけど
ウイグルにものを売るのが駄目な理由ってなんだろ
2022/01/05(水) 18:21:58.93ID:7zkRyEgGM
>>753
その意識高い系が何人いるのか知らんが
ウイグルで商売してるメーカーの商品買わないんだったら車含め米国製品ほとんど買えなくなるわ
2022/01/05(水) 18:23:09.32ID:Q08bDENVd
>>754
微博で言葉遊びしたのが気に障ったんだろ
あの地域にはなにも問題はないような感じで「ここから西へ旅しよう」とか言っちゃってるし
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-sV8s [49.104.29.60])
垢版 |
2022/01/05(水) 18:26:12.46ID:tMQE6/zjd
>>733
取れて落ちるってどういう状況？
反応しなくなるとかじゃなく？
2022/01/05(水) 18:27:41.45ID:Wvz8QB7cM
>>756
SCが新しく設置されたから言ってるだけなのに深読みしすぎでしょそれは
2022/01/05(水) 18:31:24.36ID:b7V2JjCmM
イーロンマスクが興味有るのは投資家じゃ無く
売上げに直結する顧客と大物政治家の気持ちなんだろw
2022/01/05(水) 18:40:22.96ID:Q08bDENVd
>>758
深読みとか知らねーよ
言ってるの俺じゃねーし

https://www.cnbc.com/2022/01/03/tesla-opens-dealership-in-xinjiang-china.html
2022/01/05(水) 18:42:43.01ID:QbOrk7OFp
前のモーターショーのクレーマーの件といい、スペースXへの文句といい、中国には弱腰の印象あるからな
ウイグル法案とのタイミングも悪かった
2022/01/05(水) 18:57:53.11ID:/Axw93tG0
>>754
ウィグルに住んでる富裕層は強制労働を強いて搾取した連中だから。そいつらに物を売る事は間接搾取になるからさ。
2022/01/05(水) 19:06:11.54ID:HHtvoxmB0
失言が多いイーロンマスクも中国関連だけは一線を超えないようにしてた印象だが、どうしたんだろうね
2022/01/05(水) 19:07:50.08ID:mC0EBvM6M
深読みすると赤色の国を怒らせてスペースX計画の機体を
直接攻撃とかシステムハッキングされたら嫌だから
ご機嫌取りしてると予想
2022/01/05(水) 19:35:48.95ID:GJ6RSF8Vr
>>762
それは流石にイチャモンのような
なんでもいいから叩きたい人たちがいい火種を見つけたって感じだろうに

どちらかというと直接的に問題のあるユニクロは過去最高益だし関係ないだろうな
2022/01/05(水) 19:49:31.16ID:HHtvoxmB0
>>765
お前がいちゃもんと思うかは別として、世界的にそう認識されるから、各企業はブランドイメージを傷つけないように気を配ってる
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-3OQh [150.249.91.26])
垢版 |
2022/01/05(水) 20:33:59.94ID:KH66/okm0
マジでモデルyいつなんだー？
モデルyもうすぐなら待つけど、まだならとりあえずプラドでも買おうかと思ってるんだが。
2022/01/05(水) 20:35:24.52ID:Nt4oLLa70
>>766
世界的に大して問題だと思ってないからユニクロが過去最高益、Teslaの株価は急伸したんだけどね
2022/01/05(水) 21:01:07.77ID:qc8O2dj90
売れてるけど蔑まれてる定期
2022/01/05(水) 21:04:07.92ID:FhOUzqdmM
高級路線捨てる方向なんじゃねーの？
コスパ最高ならって奴のが世界の大半なんだから、売上には問題ない
2022/01/05(水) 21:40:49.06ID:Nt4oLLa70
>>770
model3の時点で高級路線ではないでしょ
俺もそうだけど、性能のコスパで買ってる
だからスレも電費や補助金、値上げの話で盛り上がる
2022/01/05(水) 22:52:05.29ID:HHtvoxmB0
>>768
全く因果関係の説明になっていない
2022/01/05(水) 22:57:37.88ID:spMWyW3lM
令和3年度の60万の補助金いつ頃から始まるんだろうなぁ
2022/01/06(木) 00:21:24.14ID:vHYUI5iuM
去年売れた車も補助金対象だから給付開始時点で既に予算切れだったりして
2022/01/06(木) 00:47:28.33ID:dZ20ueg+M
>>767
今月中にはベルリン工場稼働して上海からの輸入なくなるらしいから
来月には日本に来るんじゃないか
2022/01/06(木) 01:06:46.77ID:VoQgigX80
>>772
因果関係がないって話だから、そらそうよ
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-TI4Y [133.106.34.10])
垢版 |
2022/01/06(木) 01:46:38.81ID:7IlgYhKKM
>>769
お前いらねーよ
2022/01/06(木) 04:39:40.44ID:hZ5RVFsAM
今年もスルーできないテスラスレであった
2022/01/06(木) 07:57:55.75ID:u9/2ib4vr
>>745
「回答しない=逃げている」という認識が間違い
正確には君がそう思い込んでいるだけ
君の教えを請う態度がなっていないから回答しないだけ
そんなことを理解する能力すらも君にはないことを自ら証明してしまったね
2022/01/06(木) 08:18:01.56ID:fqQ+c6pA0
>>776
頭悪そう
2022/01/06(木) 08:45:32.05ID:TjwmL1N30
>>757
ドアスイッチのシルバーの部分がいつのまにか取れて落ちてた、保証期間中だから無料修理してくれたけどね。
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-sV8s [49.104.29.60])
垢版 |
2022/01/06(木) 10:23:42.25ID:C/Ng3UoRd
>>781
アレ落ちるのか
後席の窓枠浮いてた事あったけどその辺
部品精度がまだまだ甘いわな
2022/01/06(木) 10:33:29.18ID:I4/WWcOQ0
ドアノブはモデル3の形が賢いよね
電動も使い所次第ですな
2022/01/06(木) 10:38:33.00ID:PTMkPKXB0
>>783
ホントそれ。
パワーシートは欲しいけど、ドアハンドルとか変なところ電動化してもトラブル増えるだけだよな。
特にディーラー網持たないテスラはトラブルつらいし。
2022/01/06(木) 11:17:50.19ID:JLR0QvKe0
色んな所がオートになってるよな
ドアハンドルとかは迷惑なだけだがルームランプとかヘッドライトとかが点けっぱなしにしといても15分くらいで消えるのはバッテリー上がらないからいいね
2022/01/06(木) 11:52:59.82ID:Na6MKkx00
>>782
接着が取れただけ
目の前で落ちれば自分で付ければいいが、無くなったら部品代高そうだな
2022/01/06(木) 11:54:13.16ID:Na6MKkx00
>>783
そおかぁ？
アレだったら普通のプルハンドルでいいわ
2022/01/06(木) 11:56:25.40ID:ehEN4qkr0
>>779
ハイハイw
回答出来ないならもう来なくて良いでちゅよーwww
2022/01/06(木) 11:59:21.10ID:Na6MKkx00
>>785
ヘッドライトも明るくても点いて暗くても点かん時もあってあてにならん
パネル何回もタッチして操作するの面倒なんで常時表示してすぐに操作できるようにしてほしいわ
2022/01/06(木) 12:47:55.78ID:LjLVXyvHa
>>751
慰安婦、徴用工、朝鮮学校差別のような世界最悪レベルの人権問題を複数かかえる日本や、トランプ政権下のアメリカが、
人権を唱えても影響力を持つことはないよ
ブーメランになるだけだから
米国が本気ならまず日本を罰している
世界の人権派にとっては日本も中国も目糞鼻糞であり、経済派は中国支持
2022/01/06(木) 13:22:35.09ID:polsGQyWd
釣り針デカすぎんよ
2022/01/06(木) 13:28:19.89ID:LjLVXyvHa
ああ、忘れてたわ
日本は高所得国で唯一、米国議会人身売買報告書のレベル２の人権侵害国に認定されている事実も追加しないとな
2022/01/06(木) 13:31:11.13ID:txaEF/Nip
アンチ乙
日本は低所得国だから
2022/01/06(木) 13:36:56.77ID:D7q1+dkqp
>>790
トランプ政権下で草
バイデン弾劾されてるやんけ

社外ホイール履かせてる人いる？
2022/01/06(木) 13:57:08.74ID:VoQgigX80
>>789
1タップで操作できる機能は選択できるようにしてくれるといいよね
夏場にシートヒーターボタンやデフロスターボタンは使わない
2022/01/06(木) 14:24:48.75ID:W9c3UH7nM
テスラ株は下がるんだと


テスラ株、少なくとも10倍の過大評価－空売り投資家のペーリング氏
Bloomberg　1/6(木) 11:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/24a0ef81b4683edb615316c8aaee1af514a28ff2

（ブルームバーグ）： ドイツのオンライン決済会社ワイヤーカードが
経営破綻する数年前から同社の不正を指摘していた空売り投資家のフレーザー・ペーリング氏は、
電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの時価総額が現実的な水準に下がると予想している。

　バイスロイ・リサーチ創業者のペーリング氏は５日、テスラ株とトヨタ自動車および独フォルクスワーゲン
（ＶＷ）株価の間に「混乱」があるとツイートした。

　昨年はテスラ車１台の納車に対して、トヨタとＶＷは10台もしくは11台程度を販売したが、
イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）率いるテスラの時価総額は１兆1500億ドル（約133兆円）と、
トヨタ、ＶＷ両社合わせた時価総額の２倍を超える。

　ペーリング氏は電話インタビューで、「私は過大評価というだけで空売りすることは決してないが、
ある企業のばかげたバリュエーションを正当化する全くのナンセンスがあるか否かが問題だ」述べ、
「控えめに言っても、この会社は少なくとも10倍過大評価されていると思う」と話した。

　ペーリング氏はワイヤーカードの経営陣と取締役がマネーロンダリング（資金洗浄）などに関与していると
分析した2016年のリポートに関わったチームの一員。
2022/01/06(木) 14:44:21.30ID:rjZ3yW7W0
東雲だけらしいけど日本中のオートバックスがテスラのサービスセンターと化す可能性あるな

オートバックスセブン、Tesla Motors Japanと
車検・点検に係わる純正部品供給契約を締結
https://www.autobacs.co.jp/ja/news/news-202201061400.html
2022/01/06(木) 15:00:16.26ID:VoQgigX80
>>797
東雲のサービスセンターなくなったから残念に思ってたけど、オートバックスで対応できるようになるのか
ありがたい
2022/01/06(木) 15:52:09.99ID:rhlzV3pe0
地方民だから全国のオートバックスで納車や車検や整備ができるようになったら購入したいな
サービスの全国展開速度次第だろうけど同じような心境の人が多そうな気がするよ
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-NuCY [106.128.51.233])
垢版 |
2022/01/06(木) 16:06:49.61ID:pQ7ohX5Xa
>>799
スーパーチャージャーを駐車場に設置してくれたら最強だな
2022/01/06(木) 16:23:09.67ID:zDdjn98yM
ディーラーで謎の上乗せ価格とられるよりかはオートバックスでちゃんと修理専門の人にやってもらうほうが安心感あるな
2022/01/06(木) 16:26:14.44ID:hOu8nkM70
マジか。オートバックスでできるのはありがたい
テスラのペインポイント潰しは核心ついてるね
2022/01/06(木) 18:04:22.60ID:8R+eo2Bc0
>>802
電気系統の修理は無理じゃないかな。
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-TI4Y [133.106.34.34])
垢版 |
2022/01/06(木) 21:16:46.91ID:smW9wHbRM
日本初テスラ認定工場の社長さんの話
https://youtu.be/AeVArIP4Kmk

ダイキャストモデルになると修理は大変
2022/01/06(木) 23:09:46.19ID:NVrI5Yu20
事故ったら直すのにすごい時間かかるん？
2022/01/07(金) 06:36:53.94ID:2cfdXAmy0
>>582
間違い、何度同じ間違いを繰り返すんだ？
回答できないのではなくしないだけ
君の聞く態度がなってないので回答する気にならない
2022/01/07(金) 07:09:46.93ID:Ax3jbYgD0
>>806
敢えて言うけど、客観的に見たら君の方がアホに見えるで
2022/01/07(金) 07:15:11.64ID:5rv+87D30
いや、俺からみると>>807が1番アホにみえるけど？
2022/01/07(金) 07:33:06.38ID:Ax3jbYgD0
ならわいが1番アホでいいよ
2022/01/07(金) 08:02:47.28ID:WsBsGbizM
せやな
2022/01/07(金) 08:32:02.07ID:b19BGfKXp
関西人多いよね
2022/01/07(金) 10:09:06.46ID:U5ilfevX0
オートバックスはモノ買うだけならいいけど
車の事解らんボンクラメカが多いからな～
さらに電気系となると・・・
2022/01/07(金) 10:09:43.31ID:080m0naQF
>>805
事故ったEVは乗りたくないな、バッテリーにどんなダメージがあるかわからん。
少なくともバッテリー交換は必須
2022/01/07(金) 10:56:14.76ID:eqdWex7Y0
宮下草薙・宮下、盛大に擦った愛車テスラの修理額は「たぶん300万円くらい…」と呆然
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9e24d351a3c8dbb18b3c8a2758054d52c9b410a

300万？
2022/01/07(金) 11:17:38.38ID:NB3ov486M
補助金たんまり出るのに
EVを新車を買わないのはアホ
2022/01/07(金) 12:11:13.73ID:2cfdXAmy0
>>814
300万は盛ってるね
あと、記事内の「高級車・テスラ」ってのも、少なくともmodel3は高級車でははいだろと思う
https://i.imgur.com/WmLcClP.jpg
2022/01/07(金) 12:49:12.86ID:kfJh9vqN0
>>816
バッテリーも交換ならその位は。
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f88-4Fdz [113.148.0.62])
垢版 |
2022/01/07(金) 13:07:59.78ID:A6n9xCUP0
>>814
保険金詐欺かよ
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-4nvB [113.150.19.35])
垢版 |
2022/01/07(金) 13:22:19.09ID:1TNkHusQ0
>>814
テスラのボッタクリ体質が露呈。
2022/01/07(金) 14:23:58.22ID:gBXJFzQNd
これくらいでも6、70万かかるからな
https://teskas.net/forums/topic/48175/
2022/01/07(金) 14:26:51.84ID:gBXJFzQNd
サイドステップだけなら鉄製だから、近所の板金屋で安く出来るんだけどねぇ
>>814は広範囲逝ってるし
2022/01/07(金) 14:41:31.88ID:N/6PG86O0
テスラじゃなくてもディーラーで保険使えば高い見積もり出てくるわな
町の板金工場なら安くできるが
レンタカー費用も別途掛かるし

しかしディーラーでも町の板金工場に外注で出してたりするが
2022/01/07(金) 14:42:59.91ID:aHmV9DEnp
オーナーズクラブは気持ち悪いおっさんもいるけど、公式より安くて腕いい修理屋知ってるから、入ってて損はない
もちろん正規じゃないと交換・修理できない箇所もあるけど
2022/01/07(金) 14:51:23.91ID:5sQ+5dbep
>>814
認定のトーニチとかヤナセとか、この擦り傷でも交換で94万とか請求されるから
板金でも70万コース
https://youtu.be/jWrXscqFb5c
2022/01/07(金) 17:12:05.70ID:/b+ASpPSM
>>814
運転下手な河原乞食の分際であんなデカいの乗るからだろ
黄ィナンバー乗っとけよノロマが
2022/01/07(金) 17:21:48.92ID:FmlB+ZBEM
こういうの見るとやっぱりサイバートラックがいいな
直す手間と時間、お金がもったいない
2022/01/07(金) 17:48:32.15ID:N/6PG86O0
ステンボディってぶつけたらパネル丸替えするしかないからコツン程度ならともかくベッコリいったらかなり高いんじゃね?
ぶつけることがほとんどない鉄道車両ならステンでもいいだろうけど
2022/01/07(金) 17:56:21.59ID:Pk32U/EcM
>>827
ベッコリいったら裏から叩くか引っ張るんだよ
2022/01/07(金) 18:23:49.44ID:Ae3Egfikd
アルミは伸びるがこんだけ凹んでて直せるのか？
取り替えじゃね
2022/01/07(金) 18:42:41.92ID:+G5t1tw60
車両保険入ってりゃ済むだろ？
2022/01/07(金) 18:59:46.25ID:Pk32U/EcM
>>830
済まねぇよアホが
保険料かかるし、使やぁ使っただけ翌年割り増しだろボケ
2022/01/07(金) 19:05:17.41ID:NgVlDNn+0
>>831
3年契約にしてりゃ、そんなに大きく上がらんよ。
と、言っても上がることには間違いない。
2022/01/07(金) 20:36:18.69ID:2cfdXAmy0
>>827
ステンレスってのより塗装なしだからどうすんの？ってのは気になる
塗装なしじゃパテはつかえないだろうから、デントリペア超えたら交換かな
cyberTrackは傷もサビない範囲ならデザインになるかな？
2022/01/07(金) 22:58:13.38ID:+G5t1tw60
>>831
使やぁ、使っただけ、って、、、
1回使うと2等級下がるんだよ。
300万を250万に負けてもらっても関係無いし。
その為に車両保険はいってるんじゃないの？？
2022/01/08(土) 00:16:39.40ID:9U9aL7k30
事故なら基本3等級下がる
3年でやってるなら1年5万の15万上昇くらい
テスラの場合車両保険の免責は基本maxまで
2022/01/08(土) 00:18:11.42ID:9U9aL7k30
いくから、一回で10万～30万の出費
これは契約による
高いか安いかは人それぞれ
ローンでモデル3買うような層には痛手だとは思う
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-3OQh [150.249.91.26])
垢版 |
2022/01/08(土) 01:19:26.45ID:AzpjVEpY0
>>775
お前を信じてモデルY待つわ。
ポチれるようになったら即ポチるわ。
2022/01/08(土) 07:23:21.54ID:nuKmYqgg0
新型のSR+の航続距離すげぇな 565kmも走るのか
SR+のLFPは100%充電が可能で、LRは、80～90%が推奨だとすると
普段使いは、SR+の方が航続距離長くなるんじゃねーの？
ここまで来たらLRのメリットは加速とスピーカーだけになるな
2022/01/08(土) 08:05:40.27ID:poAMW7H+a
そりゃ半年前のロングレンジ４９９万円と変わらないくらいまで値段上がったからなｗｗｗ
2022/01/08(土) 08:10:27.34ID:poAMW7H+a
テスラ３値上げして４７９万に
補助金引くと４２０万円
アリアB６補助金引くと４６０万円
４０万円しか変わんねーのｗｗｗ
テスラ３　キャトル製安バッテリー搭載
アリア　キャトル製高級バッテリー搭載

テスラ３のあの内外装じゃ距離でも伸びてもらわないと体裁つかないｗｗｗ
2022/01/08(土) 08:11:06.42ID:ttc0rw1i0
LR選ぶ層は航続距離よりもAWDだからという理由で選ぶ人が多いかと...
2022/01/08(土) 08:14:42.38ID:poAMW7H+a
それはあるなｗｗｗ
高速道乗って東名でも名神でも雪降ってきたらいまどき後輪駆動なんてびびってしまうよｗｗｗ　嫁ならションベン漏らすｗｗｗ
2022/01/08(土) 08:39:34.34ID:MYd8k3pQ0
空想の嫁ですよね？
2022/01/08(土) 08:47:44.91ID:dmFfEGaRd
40リーフ乗り来てしまったか
2022/01/08(土) 08:54:29.70ID:poAMW7H+a
嫁ならションベン漏らすｗｗｗ良いなあ後輪駆動はｗｗｗ
2022/01/08(土) 08:57:18.01ID:KikUDqCB0
ラブドールの嫁と無料充電乞食しとけ
2022/01/08(土) 09:00:36.59ID:dmFfEGaRd
後輪駆動と言ってもリアの方が重量重いからトラクションは抜けにくいよ
ガス車のFRは絶望的だけどな
2022/01/08(土) 09:09:36.53ID:poAMW7H+a
うん、わかるよw
でもね先入観があるでしょｗ　
道路が真っ白になったらチンサムマンサムになるでしょーｗｗｗ
2022/01/08(土) 09:15:24.98ID:5kHvqT/iM
そんな昔話に出る様なド田舎暮らしは1%もいないだろwww
2022/01/08(土) 09:26:53.81ID:dmFfEGaRd
と言うか女性でRWD怖いーとか言ってる奴車オタだぞ
殆どの人は知らない
2022/01/08(土) 09:41:32.01ID:poAMW7H+a
いくら理論武装したところでチンサムマンサムは生理現象なので不可なんだよｗｗｗ
それからスタンダードコジキらが反抗しようが値段上がったから距離伸びて当たり前
つまり安く仕込んだスタンダードコジキは安く仕込めて無かった事になり
ロングレンジを安く仕込めたやつこそ勝者w
やはり少数派が勝利するのだったｗｗｗ
2022/01/08(土) 09:44:28.58ID:poAMW7H+a
既存のスタンダードコジキ涙目？ｗｗｗ
　　ゲームオーバーｗｗｗ
2022/01/08(土) 09:49:08.36ID:dmFfEGaRd
俺のSR＋は510万だったぞw
LRが500万は安かったな
2022/01/08(土) 09:51:28.48ID:poAMW7H+a
５１０万円で買った特攻組はコジキじゃありませんｗｗｗ
特攻隊長、失礼しましたｗｗｗ
2022/01/08(土) 09:56:10.05ID:dmFfEGaRd
珍しいから特攻して買ったのに今は増えすぎなんだよなw
もう2年くらい乗ってるが飽きんのはいい事だ
2022/01/08(土) 10:00:50.28ID:JdDO2r9Y0
モデル3はちょくちょく見かけるけどSはあまり見かけないからS買ったよ
後悔はまだしてない
2022/01/08(土) 10:09:52.28ID:cQbbbFhg0
>>854
LoveRってゲーム？が好きなの？
君、なんか痛い画像貼ってたけど…
2022/01/08(土) 10:09:53.22ID:poAMW7H+a
人とかぶるのイヤっすもんねーｗｗｗ
っておめーらブルジョワの機嫌伺うのがつらいｗｗｗ
2022/01/08(土) 10:20:47.93ID:YjxjHLyX0
別に壊れた時はしょうがないと思ってる乗ってる人多いと思うけどね
２台目持ってる人も多いだろうし
リーフメインカー＋無料充電のカツカツ乞食には理解できないだろうね
2022/01/08(土) 10:22:16.46ID:poAMW7H+a
>>857
それ人違いです　ID被りありまあすｗ
2022/01/08(土) 10:28:04.59ID:GyCYHU2uM
>>859
無料コジキしてるのは100%賃貸住まいSR +なので見下してるw
2022/01/08(土) 10:30:00.49ID:cQbbbFhg0
>>860
ステップワゴンに乗ってるの？
プリンセスコネクトってゲーム？も好きなのかな？
ギアジェネもゲーム？
ID被り？何の話かな？^^
2022/01/08(土) 10:32:54.65ID:poAMW7H+a
え？ブルジョワが無料コジキなんてしないでしょ？
さらにあのヘンテコなアダプターつけて無料コジキなんて、まさかｗｗｗ
2022/01/08(土) 10:35:09.00ID:poAMW7H+a
>>862
ID被りを見たこと無いからそうやって追求できるのかしらんが
わいは一度被りを見ているｗｗｗ
そのステップワゴンのりアニオタソースを貼りなさいよｗｗｗ
2022/01/08(土) 10:39:51.72ID:dmFfEGaRd
モデルSはテスラの中で一番デザイン好きだがデカすぎるんだよね
普段の足に使うには結構制限されそうなんだよね
2022/01/08(土) 10:40:39.97ID:JdDO2r9Y0
>>864
ねぇねぇ、IPアドレスって知ってる？
2022/01/08(土) 10:41:33.22ID:dmFfEGaRd
ソシャゲはそこそこやってたから多分車買えるくらいは課金してる
後悔はない
2022/01/08(土) 10:43:15.71ID:YjxjHLyX0
>>863
普通充電と急速充電ポートが別れてるような
ガラパゴスアダプターに言われたくないけどな
2022/01/08(土) 10:45:21.03ID:poAMW7H+a
>>867
それは後悔しろよｗｗｗ
2022/01/08(土) 10:51:48.43ID:poAMW7H+a
２箇所あるということは使用による劣化が半分に抑えられるメリットもあるしアホがなんも分かってねーなｗｗｗ
それからアダプターつけてるのはテスラなｗｗｗ
アダプター大ｗｗｗアダプター小ｗｗｗ
２個持ちわろたｗｗｗ
2022/01/08(土) 10:59:50.07ID:dmFfEGaRd
>>869
その時楽しめたならいいのさ
金に困るほど課金してるわけでも無いし
2022/01/08(土) 11:10:51.07ID:GyCYHU2uM
SCに停めて充電＝カッコ良いな！と羨望の眼差しが快感
自宅で充電＝EV生活を満喫してるんだなと憧れなチラ見される
SAでCHAdeMO＝食事の合間に充電なんだなと納得される

無料場所でコジキ＝賃貸住まいの貧乏人PHV乗りと同じでダサwww
つうかコジキするならSR +乗らないでお友達いっぱいのプリカスPHVでも乗れよwww
2022/01/08(土) 12:09:04.99ID:CIbWMA1Vr
アメリカで降雪によって丸一日数百台の車が立ち往生したけど、EVはどうなったんだろう？
2022/01/08(土) 13:09:04.70ID:70lmiJi50
wwwを多用する奴は知的障害


これ常識な
2022/01/08(土) 13:20:39.15ID:cQbbbFhg0
>>872
ついついグレードを見ちゃうわいは心が荒んでいるのだろうか
ちなみに最寄りのSCだとモデル3＞X＞Sの順でよく見かける
2022/01/08(土) 14:23:42.84ID:7Wtw+J/lp
>>840
超後出しジャンケンでドヤるなよ
それにお前が偉いわけじゃない
2022/01/08(土) 14:52:04.80ID:nuKmYqgg0
>>870
２カ所あってもどっちか壊れたら一緒やん
しかも２カ所ある方が故障率高いし
2022/01/08(土) 15:09:15.10ID:CDgA1E4R0
>>877
確率について何もご存知ないのですね。
2022/01/08(土) 15:23:47.20ID:nuKmYqgg0
>>878
２カ所あって片方が壊れても修理出したらMTTRは同じってこと
ポートの故障確率は同じNとして、ポートが１つの場合は故障確率N
２つポートがあるうちの１つ以上が壊れる確率は、
1-(1-N)^2~2N（N<<1と仮定）
もちろん、修理出さずに片方でずっと頑張る場合はMTTR上がるけど
2022/01/08(土) 15:28:25.72ID:nuKmYqgg0
↑MTTRではなくMTBFな
2022/01/08(土) 16:07:56.01ID:CDgA1E4R0
>>879
片方が使えれば、車として使用可能。
一つしかなければ壊れたら修理しなければならない。
電欠寸前に気付いたらレッカー呼ばなきゃアウト。
二つ付いていた方が安全、安心！
2022/01/08(土) 16:21:22.21ID:phxOrOHW0
>>881
そうだね！で？
2022/01/08(土) 17:06:04.14ID:ISS4Su750
>>882
二つあった方が良い。
2022/01/08(土) 17:07:00.59ID:phxOrOHW0
>>883
うんそうだね！だからなに？
2022/01/08(土) 18:30:31.19ID:ISS4Su750
>>884
>>877が間違いという事。
2022/01/08(土) 18:30:38.13ID:UlH1homg0
1個だろうと2個だろうとどっちでも良いんだけど。
そんな事で購入するかどうか決めてるヤツいるの？
2022/01/08(土) 19:47:36.01ID:nuKmYqgg0
洗練された工業製品は無駄なものを作らないのが定石
バックアップということであればそれは故障率が高くて技術がない証拠
2022/01/08(土) 21:59:15.70ID:pmki2E0/0
旅客機のエンジン数も4発だったのが双発になったしな
2022/01/08(土) 22:04:50.67ID:+o22N14z0
かつての双発機は航続距離を満たしてても規制で洋上飛行の制約があったんだよね
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-BduQ [14.10.97.224])
垢版 |
2022/01/08(土) 22:19:41.24ID:E6bF97Am0
カリフォルニアの駐車場の様子

https://imgur.com/jkrOIs9
2022/01/08(土) 23:12:50.28ID:L9ssT+ld0
>>806
「ぼくちゃんはやれば出来る！やらないだけなんだ」ね
ハイハイwww
2022/01/09(日) 07:06:49.43ID:QYuRUgw40
>840
アリアいいけどSC使えないから
車＋充電インフラで考えると日本では当面は
テスラ一択でしょ。
2022/01/09(日) 07:11:49.16ID:gXf1l2Ln0
>>891
ずっとそうだと言っているだろう？
そんなことを理解するのにどれだけ時間かかってるんだ？
君の理解能力では更に時間はかかるだろうが、今度は本題の方を考えてみるといいぞ
2022/01/09(日) 08:58:55.77ID:muy6tPAJa
>>892
スーパーチャージャー高速道路にないじゃんｗｗｗ
アリヤが９０チャデモで４０入るならアリヤの勝ちｗｗｗ
３０しか入らないならイーブン
どちらにせよアリヤは強敵ｗｗｗ
2022/01/09(日) 09:06:44.06ID:muy6tPAJa
下道勝負でもアリヤは無料コジキが出来る
テスラはヘンテコアダプター使って無料コジキしたら負けｗｗｗ
テスラの逆転劇としては賢い料金全解放orチャデモ充電ポートを右後ろに増設ｗｗｗ
2022/01/09(日) 09:57:23.15ID:laoIQzHoM
ところでモデル3下位になるモデル2だかモデルCだか
名前未定のテスラ最強コスパモデルが300万円台で
発売されるらしいな
航続距離はSR+に該当するのが400km以上
パフォーマンス？で600km目指すとか
ハンドルは最新モデルSと同じでタブレットのCPUも
Ryzen確定か？
2022/01/09(日) 12:09:07.01ID:Vo4VuxoD0
まだなにも情報は出てないでしょ
2022/01/09(日) 12:29:26.14ID:FxOVA0tw0
>>893
この返し、正気？
アタオカ系の方かな？
2022/01/09(日) 12:31:43.48ID:FxOVA0tw0
>>894
高速道路上の充電器、せいぜい1箇所に1～2口だぜ？
阿鼻叫喚の状況しか思い浮かばんよ
結果高速近くの日産ディーラーが盛況になるだろうよ
2022/01/09(日) 13:03:56.65ID:3z8WH0MA0
スレチに触んなよ
2022/01/09(日) 13:52:23.72ID:7d8FbrD9p
>>897

https://clicccar.com/2022/01/08/1149960/?amp
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-qRB+ [49.97.100.221])
垢版 |
2022/01/09(日) 14:43:58.39ID:petfdNmJd
90kwの充電器なんかどうせ夜しかまともに空いてないからw
その点スーパーチャージャーは行けば何個もあるから助かると思うね
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-BduQ [14.10.97.224])
垢版 |
2022/01/09(日) 15:21:42.07ID:eUaOfVBW0
>>896
中国生産だろうな。
いよいよ中国製自動車が日本を席巻する。
トヨタ（笑）も頑張れ
2022/01/09(日) 16:42:18.26ID:Vo4VuxoD0
>>901
あのさぁ…
2022/01/09(日) 17:25:27.94ID:tzaYIDED0
ねぇねぇ

なんでテスラって全固体電池の開発に注力しねぇの？
テスラ缶の皆さん答えて
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-95dm [106.128.50.31])
垢版 |
2022/01/09(日) 17:35:38.45ID:7WQwtt4pa
>>905
そんなの知りたければテスラに聞けばいいじゃん
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM21-BduQ [150.66.79.192])
垢版 |
2022/01/09(日) 17:53:30.36ID:P9UwTL4ZM
>>905
他のメーカーが作ったものを買えば良いだけだからね。
2022/01/09(日) 18:03:11.21ID:7J+sGLkR0
>>82
当然外径が大きくなるのだが･･･
なぜわざわざ変える？
2022/01/09(日) 18:46:25.24ID:W008ugp50
テスラが上位モデルにつかってるパナ製4680のほうがトヨタの作ろうとしている全固体電池より重量エネルギー密度高いでしょ。
円筒型ゆえ、体積エネルギー密度は分からんが。
全固体電池の優位性は体積エネルギー密度、寿命、安全性、充電速度くらいだがゲームチェンジャーになるようなものじゃない。
体積エネルギー密度なら今でも500kmの航続距離がある。殆どの人にとって、タクシー等の業務用を含めて十分。
寿命は車向けならNCAでもちゃんと制御すれば1000サイクル(50万キロ)、90%くらいの寿命がある。定置型ならLFPが安全で桁違いの寿命がある。
安全性は、ガソリン車よりは遥かに安全。懸念するならまずガソリン車なくせ。
充電速度も十分。バッテリーではなく、充電器性能に依存する場面が殆ど。
2022/01/09(日) 18:51:58.00ID:3z8WH0MA0
ノルウェーでも充電地獄になってるのに無理だろ
2022/01/09(日) 20:37:51.96ID:W+6YOcK50
ガソスタ並みに充電設備乱立させないと無理だわまじで
2022/01/09(日) 20:53:50.22ID:gXf1l2Ln0
>>901
いつの情報だよって感じだよな
これをスクープとして取り上げるCLICCCARって、、、
2は否定されてるし、CはCyberTrackのCじゃねーの？
2022/01/09(日) 21:12:35.12ID:36dFoZ2b0
>>912
ノルウェーは自宅充電が普及しているのに充電地獄になってるの？
2022/01/09(日) 22:07:50.64ID:W008ugp50
なってない
2022/01/10(月) 01:53:00.33ID:qQ1k5c0l0
>>896
どうせ日本じゃ398万円くらいになるんでしょ
円安に半導体不足とかで
2022/01/10(月) 06:16:41.45ID:PWO7KJ010
>>898
皮肉に決まってんだろ、、、
そんなことすら説明しないと分からないのか？
ホント、理解能力がないやつだな
2022/01/10(月) 08:01:54.84ID:ly7TU2i20
フーリエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか
2022/01/10(月) 08:12:48.87ID:qP2GclBN0
>>917
まぁ君はキモイ上に金も無いんだけどね
2022/01/10(月) 08:26:56.39ID:bpviIYVA0
>>917
何力んでるの？
クルマ買うのに、そんなにたいそうに力んで買ってねーし。何億もするもんじゃなし、面白そうだから買っただけよ。気に入らなきゃ買い替えりゃいいんだし。何が得られるって、たかだかクルマに何を期待してんの？？そーゆうお前は何乗ってるのよ？
2022/01/10(月) 08:50:59.05ID:ly7TU2i20
>>919
ん？普通の人は「たかが自動車」に拘りなんてないから普通のガソリン車買いつつ、普及してコスパが良くなるようなら随時買い替えてくって感じの購買行動だと思うけど、そこで技術も何もよくわかってないのに「電気自動車は世界を変えるんだーッ！」とか勝手に息巻いちゃって創業者すら株売ってる会社の車をせっせと爆買いした結果、産廃掴まされて充電するためにわざわざ高速乗るような交通障害者が量産されてしまったのが現状でしょうになんで自分たちが自動車に興味ないですなんてスタンス今更取ろうとするんだろ
興味なかったらわざわざテスラなんてマニアックな選択しないでしょ
工業製品ってのは規模の経済によってナッシュ均衡が極めて強く働く分野だからみんなと歩調あわせて一番大量生産されてる製品買うのが一番合理的なわけでSNSとかみたいに初期ユーザーがフォロワー増えやすいみたいな特典あるわけでもないのに無駄に先走ってる人たちなんてなんの言い訳もできないよ
なんとなくのマーケティングイメージで高い金支払されてサンクコストの誤謬とかで引くに引けなくなって取り残されて一番最後までここの車や株を掴まされるのは日本の数弱理弱情弱テスラ信者なんだろうなーっと思ってる
2022/01/10(月) 08:59:09.44ID:ly7TU2i20
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcShq4Ro-XTwH_j7A4jCuIOQwhlU2an7K9f3pQ&;usqp=CAU

高級電気自動車はやっぱベンツだな
テスラ自慢の滑稽なデカデカモニターもベンツはよりスタイリッシュにしかもより大きなモニターを配置している
これが俺が指摘していた水平分業による規模の経済の効果であって一社で全て賄うのではなく各レイヤーの最大企業がパーツを量産しながら協力しあうことで同じ品質のパーツをより安価に生産できるから最終的に完成する製品が同じ値段でもよりクオリティの高いものに仕上がるのよ
全部自社でやります！みたいなやり方してたら稼働率とかの問題で非効率になって当然なの
テスラの工場はテスラの車の部品しか作らないと思うけどベンツはベンツ以外の製品も作ってる工場に発注するだろうから受注した工場は新たに工場を作ったりするのではなく既存の工場の稼働率を上げて余白の部分で生産するから初期費用がかからず経済効率で優位に立てるのよ
電気自動車の生産システムでコアコンピタンスになるだろうバッテリーだけなぜか外注してそれ以外の既存の家電メーカーなどが簡単に参入できる領域にばっか資本を投下したからびっくりするようなコスパの悪さになってしまうわけ
量産すれば生産コスト下げられて大企業としての強みを得られるんだけどそれは絶対額としての初期資本そのものを増やさずとも資本を投入する領域、市場を限定していけば量産効率は得られるし逆に初期資本が多くてもそれを異なるサプライチェーンのレイヤーに分散させれば規模の経済性を失った中小企業の連合体みたいになってしまうのよ
2022/01/10(月) 09:30:26.21ID:ly7TU2i20
テスラ信者の大半って具体的な技術的展望やビジョンがあるわけじゃなく「イーロンマスクってかっこイイ〜」みたいなヌルい理由で支持してるだけの思考回路が残念なポピュリストがほとんどで知的で論理的な対話を行うことがどちらかというと苦手な人たちなんだよね
そもそも信者と言っていいほどの熱量もなく日常の中で憧れたり尊敬できるロールモデルもなくなってきたからなんとなく勢いのあるカッコいいおっさんを安いハリウッド映画の主役を応援するノリで公式グッズに課金してるだけなのよ
安いと言っても数百万円はする代物を「なんとなく面白そうだから」みたいな浅い理由でよく考えずに買っちゃうような金銭感覚のだらしなさで金を持っていてもそれを使いこなす才能がないからひたすらダラダラダラダラ無駄遣いし続ける
2022/01/10(月) 09:46:50.73ID:VN4H2POn0
人が何に乗ろうと個人の価値観だから
それに対してとやかくいうのは僻みにしかならない
テスラに文句があるなら、
小さい日本でダラダラ言わずにじゃなくて
総本山のアメリカでやってこいよ、大将
2022/01/10(月) 09:57:08.35ID:OrmaNNIeM
ひとついいこと教えてあげるよ
「金持ち喧嘩せず」
2022/01/10(月) 10:04:09.38ID:+lckwPg/d
もう、レクサスやスバルより売れてるメーカーに何言ってんだか
2022/01/10(月) 10:08:33.16ID:UWaDjaC00
>>913
EV信者のネイティブが言うくらいだから本当
https://youtu.be/sTOJTo8WVvA
2022/01/10(月) 10:17:08.52ID:zvj5At/sp
>>926
元動画の方が分かりやすい
ノルウェー在住のEVユーザーのレポート
https://youtu.be/EKlDjb6F4Cw
2022/01/10(月) 11:27:02.58ID:ex/eKL240
>>916
説明できない君はもう出てこなくて良いよw
能力のない子に過大な要求をして申し訳なかったね、ごめんね
2022/01/10(月) 11:35:13.98ID:bpviIYVA0
>>920
必死だな！大爆笑
2022/01/10(月) 12:03:46.52ID:n7Jhltv7M
>>917
難しそうなコピペでマウンティングしないと自信無いし
資金力も足らずにテスラが買えなくて悔しいんだ？（笑）
2022/01/10(月) 13:02:42.09ID:I029qzYTr
>>928
間違い、何度同じ間違いを繰り返すんだ？
回答できないのではなくしないだけ
君の聞く態度がなってないので回答する気にならない

謝るなら君の理解能力のなさと、無礼な態度に対して謝るべきだな
2022/01/10(月) 13:11:57.51ID:VN4H2POn0
>>917
あれ、フリーエ級数じゃないの？
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-95dm [106.128.49.102])
垢版 |
2022/01/10(月) 14:42:48.14ID:kciWihOZa
長文の人、誰よりもテスラのことが気になってるんですね
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-d6ka [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/10(月) 18:00:32.25ID:yia/LN9+0
現代のラッダイト運動だな
取り残される不安は相当らしい
2022/01/10(月) 21:20:49.30ID:HPwWhJA10
>>913
外出先でみんな充電するから渋滞するってことだな
2022/01/10(月) 23:15:47.26ID:39l0qVVxM
2021モデル3のリアのテスラロゴの下にアルファベットのTESLA文字のロゴってスペース的に貼れるのかな。海外のYoutubeで貼ってる人いたけど、やってる人いますかね？
2022/01/10(月) 23:56:19.79ID:uzFA1DgoM
>>936
つうか昭和に見たNA車にturboって貼る様な爺さんセンスw
ロゴを見なくても分かる車に貼るイミフ
2022/01/11(火) 00:08:44.82ID:fIIXXwcbM
>>937
自分の頭おかしい事に気がつけると良いね
2022/01/11(火) 00:29:35.48ID:D2Rg1uLe0
ロゴ見ずにテスラって分かる奴は車ヲタだけw
まぁ、どっちにしろわざわざ貼る意味は分からんけど
2022/01/11(火) 00:42:02.90ID:r7GPSwIvM
おれは分かるけどな、貼って良いぞ
2022/01/11(火) 03:09:35.13ID:HvsMeo+i0
>>940
https://m.imgur.com/5lDmojv
んじゃこれは？
2022/01/11(火) 03:12:35.09ID:HvsMeo+i0
>>934
ラッダイト運動って現代に当てはめれば一般的には人工知能やロボットの導入に対する抵抗運動として解釈すべき問題のはずなんだけど全く異なる電気自動車の文脈でラッダイト運動の話を持ち出してる時点で戦前から存在している新しいわけでもない電気自動車に人工知能やロボットと同じ程度の将来性や革新性があると誤認してるテスラ脳か自分自身が日常的に感じてる恐怖観念を自分にとって不都合な主張をする人間の内面に投影して防衛機制で平常心保とうとしてる精神弱者やん
充電のために高速に乗って自然環境に悪影響与える交通障害者に加えて精神弱者とか救いようがないから気をつけてな
2022/01/11(火) 05:01:07.97ID:dp0RM/+K0
>>936
ロゴ剥がしてTESLAを貼ったよ
クロームデリートで統一したかったので、艶なしブラックにした
好みの問題だけど、個人的には気に入ってるよ
2022/01/11(火) 05:52:05.58ID:817lCEaQM
>>938
同じセンスで頭悪いのに気付けると良いね
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/ginkage/item_image_gallery.html?store_id=ginkage&page_key=c10-t3-emb-8-29
2022/01/11(火) 06:28:51.27ID:D2Rg1uLe0
>>944
周りに飾り入れるとか誰も言ってなくね？
2022/01/11(火) 08:04:13.07ID:qQDuvauD0
>>931
ハイハイw
「しない」っていうのは出来る人が言う言葉で、残念ながら君は回答できることを証明してないんだよ
従って、君の現状のステータスは「出来ない子が虚勢を張ってる」なの
本人が何度「回答はできる。しないだけだ！」と言っても無意味
客観的には「回答できていない」という事実だけがそこにあるのだよw

こういうのも難しくて理解できないかな？ごめんね
2022/01/11(火) 08:46:40.49ID:DuDrJBaEp
自分が説明するより相手にさせる方が楽だからね
ひろゆきに影響受けてるのか、こういう奴増えたね
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-JoqQ [106.129.3.156])
垢版 |
2022/01/11(火) 10:48:45.21ID:F51VEo90a
>>934
正に、ラッダイト運動だな
2022/01/11(火) 13:24:16.52ID:HvsMeo+i0
>>948
俺は既にそのレスに返信つけてんだけどそれを必死に無視して元のレスに賛同の書き込みしてる時点で俺の主張に対して何か反論を試みて戦う自信はないが自分の過ちを痛烈に否定されて砕けたプライドをなんとか回復したいからとりあえず自分にとって耳触りの良い解釈をしている人間の応援をしてなんとかこの苦難を乗り越えたいですっていうある種の叫びにしか聞こえない
2022/01/11(火) 13:26:45.42ID:HvsMeo+i0
自分の思っていことや考えていること、感情を的確に正確に表現する気力もなければ語彙力もない人間は残念ながらどれだけ束になって集まったところで情報量の少ない小さなノイズの群れとしか認識してもらうことはできないわけで自分が思ってることを最大限説明せずただ一行だけつぶやくことしかできない人間が表現しきれなかった言葉を想像して補完してくれるほどみんなはお前のために生きてないって認識するだけの謙虚さを持った方がいいと思うよ
2022/01/11(火) 13:30:14.65ID:HvsMeo+i0
結局一行だけ自分の立場を単純に賛成か反対かだけ表明する人間って要するに自分の考えを詳細に話したりその根拠を提示する努力はしたくないけどみんなが自分のことを尊重して自分の言う通りに動いてくれるだろうという甘い期待に基づいてそうやって自分の立場だけボソッと呟くだけで本当に身の程を知ってる人間は自分自身の投票や意思表示それ自体には価値がないと考えてるから何か自分なりの説得材料がない限り沈黙を貫くはずなんだけどこうやって一言だけ何か自分の立場を表明だけしてそれに対してなにか説得を試みようとしない奴ってそれだけで周りが動いてくれると当然のように思ってるとても傲慢で自分自身の命の価値を過大評価したズレた人間であるってことをもう少し踏まえた上でレスしてほしいんだよね
2022/01/11(火) 13:31:09.41ID:HvsMeo+i0
自分が賛同すればそれによってその主張の説得力が増すとでも思ったのかね
2022/01/11(火) 13:31:48.54ID:gCO3Xfhg0
先月のOthersは891台で過去最高記録更新

2022年はリーフ超えて日本のEV売り上げ台数1位もあり得る？
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-u9DR [126.253.10.79])
垢版 |
2022/01/11(火) 13:44:48.14ID:7AiJPsxHp
>>951
長い割に中身がない
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-u9DR [126.253.10.79])
垢版 |
2022/01/11(火) 13:49:01.90ID:7AiJPsxHp
>>913
日本よりはるかに走行距離が多いのかな
日本の大半のユーザーなら
他で充電する機会は少ないと思う
2022/01/11(火) 14:21:43.24ID:HvsMeo+i0
>>954
テスラスレのテスラ脳って誤字がどうのとか中身がどうのとかこう形式にばかり着目して具体的な論理性の伴った反論をしようとする素振りすら見せないんだけどそうやって他者とのコミュニケーションから逃げ続けるからいつまでも生きかけることしかできないのよ
2022/01/11(火) 15:04:29.56ID:giB/SMIja
ええから長文、どっか行けよ
2022/01/11(火) 15:04:50.28ID:MNQUnhxW0
長文スレチはNGすとこ
2022/01/11(火) 15:14:51.86ID:uh4+e1uE0
昨日大阪で珍しい？モデルSを見かけた
具体的にはフロントは後期モデルでサイドにカメラがない(ハードウェア1.0)モデルだった
フロントだけカスタムしてるのかな？
2022/01/11(火) 15:36:11.94ID:HvsMeo+i0
日本に一番必要なガラパコス化から脱却すべき分野はスマホでも自動車でもなく「精子」分野であるという現実

ノルウェーでは精子バンクの導入が進んでいる
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1641879120/

お前らもイーロンマスクの作るクルマなんかではなくイーロンマスクを作る精子を輸入して嫁や娘に買い与えろよ
2022/01/11(火) 15:37:51.30ID:HvsMeo+i0
グローバル時代に対応して早く生殖も精子バンクで欧米のもんを受け入れるべきなんだけどなんでジャップって車しか舶来させずにひたすらガラパコス化した子孫を残し続けるの？
2022/01/11(火) 15:38:29.00ID:HvsMeo+i0
服や車や言葉などカッコばかり白人の猿真似してもしょうがないわけでちゃんと精子からグローバル化しようよ
2022/01/11(火) 16:29:23.11ID:uPhahZT2d
不満をぶち撒けるテスラユーザー
https://www.tiktok.com/@patekmiles/video/7049053398607400197
2022/01/11(火) 17:29:32.38ID:k8EKXAX30
長文くん、実社会では、ウザがられて誰も相手にしてくれないんだろうなー。あくまでも私個人の妄想ですよ。
2022/01/11(火) 19:51:54.50ID:2N9iVGSnM
>>944
リンク貼ってまで貼る人を否定する頭の悪さや愚かさに
気が付いて欲しかったんだけど自力で到達出来なかったようで残念です
2022/01/11(火) 20:05:47.00ID:1NGvbYTpM
>>953
今年はモデルYが来るだろうから分散されそう
2022/01/11(火) 20:13:12.11ID:dp0RM/+K0
>>944
こういうのだぞ？
https://i.imgur.com/GGdZXbd.jpg
https://i.imgur.com/et4rNb7.jpg
https://i.imgur.com/CPraxcj.jpg
2022/01/11(火) 20:16:14.51ID:SUzBw5du0
>>965
頭悪い同類だろ？真性の馬鹿か？
2022/01/11(火) 20:43:31.57ID:B94IgRTh0
今日も今日とて平和なスレで何よりですな！
2022/01/11(火) 20:54:10.16ID:dp0RM/+K0
>>946
また間違い
事実は「回答していない」こと
「回答できない」は君の推測と願望
2022/01/11(火) 21:36:00.23ID:qQDuvauD0
>>970
まだ理解できてないんだw
能力を証明していない者の言う「しない」は「出来ない」と理解されるんだよという話
東大に合格したことのないやつの言う「俺はやれば東大に行ける」は「負け惜しみ」「嘘」と言われるのと同じこと
2022/01/11(火) 23:01:58.30ID:DuDrJBaEp
確かなのは双方ともスレタイ忘れたスレチのゴミカスってことなんだな
2022/01/11(火) 23:05:03.98ID:9Anbbwdv0
>>959
2016年はそのモデルがあった気がする。途中でHW2.0になったはず。
2022/01/11(火) 23:11:45.70ID:BpkoCGl2M
HW3.0へのアップグレード可能って、FSDの他にすでに2.0以上になってるのが条件だっけ？
2022/01/12(水) 00:06:37.75ID:Zyjsz5P1M
>>968
とても残念です
2022/01/12(水) 07:46:58.38ID:oLcjHzMGr
>>971
二行目、「出来ない」は君の理解（=推測、願望）であって、事実ではないということをようやく認めたね
三行目、頭の悪い人は例えが下手だから無理に使わないほうがいいよ
2022/01/12(水) 09:13:43.06ID:Ipdig+9T0
フェイスチェンジ直後にオートパイロットの仕様変更されてるはずなので新フェイス+旧オートパイロットっての若干もあるし旧型を改造して新しい顔にしたものもある
2022/01/12(水) 09:34:54.08ID:kQ7UbSx40
>>976
違うよ
君は能力の証明をできていないから、自動的に「できない」と見做されるという話
この程度も理解が難しかったんだね
ごめんね、難しい話しちゃって
君の能力的にはついてこられない話しちゃって申し訳ない
2022/01/12(水) 09:52:29.22ID:ELo83J2tM
スレチ
ヨソでやれ
2022/01/12(水) 11:07:10.74ID:KwLJyhsz0
気が合いそうだしメアド交換すれば良いのにね
2022/01/12(水) 17:59:29.01ID:27OXCXzk0
2021年のテスラの販売台数は5000台以上あったらしいから
モデル別で見たら10～15位に入るわけでもうメジャー車種だな

https://i.imgur.com/YyMDjR9.jpg
2022/01/12(水) 21:36:33.44ID:C04f/j50M
韓国や台湾ではそこらへんのドイツメーカーはもう抜いてるから
日本はまだまだだね
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-d6ka [217.178.36.196])
垢版 |
2022/01/12(水) 22:14:33.51ID:Xy/lC2NN0
スイスはモデル3が年間首位
EVだけじゃないよ
2022/01/12(水) 22:20:15.96ID:iJVubIFed
欧州でモデル3はQ1分既に売り切れ
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7547-EPXi [150.249.91.26])
垢版 |
2022/01/12(水) 23:15:20.59ID:cpvMy78R0
ベルリンはもう稼働してるの？
モデルyいつじゃーーー。
流石に2022中には予約開始するのかねえ？
2022/01/12(水) 23:31:14.65ID:W4fpSYYU0
流石に半導体不足で生産量落ちてるのかな？
2022/01/13(木) 00:01:29.69ID:8sJmFLE2d
中国は過去最高言ってたから落ちてないんじゃ
2022/01/13(木) 00:21:50.04ID:M3C9FZRG0
>>985
テスト生産の段階らしい
2022/01/13(木) 14:25:15.48ID:RPB5ZGkR0
今回のアップデートはホリデーアップデートじゃないのかな？
2022/01/13(木) 15:00:25.99ID:IhBOsBEoa
アップデート来てるね。
ちょろちょろ何度もアップデートやめて、まとめてやってもらいたい。
2022/01/13(木) 15:53:00.75ID:0CPWcQZr0
>>990
俺はなるべく早くアップデートしてほしいから、細々でもいいけどな
Wi-Fi接続環境にない人にとってはストレスなんだろうと推測するけど

>>989
ホリデーアップデートｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

https://i.imgur.com/OmDeaR5.jpg
2022/01/13(木) 16:01:07.54ID:Kr1BSW2T0
今日、家クルマの国産1.2Lをユーザー車検受けて買い物して3時間ほど乗って来たが、ホントやんなった

まずドアノブ引かんとドア開かんわ、手でドア引いて閉めんといかんわ、ブレーキ踏んでスタートボタン押さんとエンジンかからんわ、走っとる時アクセル踏まにゃいかんわ、ハンドル握らにゃいかんわ、前にクルマいてもブレーキ踏まんと止まらんわ、信号待ちで少しでも振動抑えるためにPに入れてもまだ振動するわ、降りる時にもスタートボタン押してエンジンOFF、ドア締めたらロックボタン押してロックしにゃいかんわ、と…

…Teslaに乗れば、こんなに楽できてるんだな、と有難味に気付いたわ
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb88-EgL+ [113.150.19.35])
垢版 |
2022/01/13(木) 16:34:42.92ID:cgSB8pX00
米加州、テスラの運転支援機能試験を規制対象とすべきか再検討へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3cbd3104e827deec9f0bed0f7b2d8d429453012
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb88-EgL+ [113.150.19.35])
垢版 |
2022/01/13(木) 16:37:09.36ID:cgSB8pX00
>>992
テスラは「国産1.2L」の3倍も4倍も「金」払わんといかんわ。
2022/01/13(木) 17:26:40.34ID:rD3vTU/zd
まぁそれ排気量関係ないんですけどね
2022/01/13(木) 17:29:58.80ID:uJ5M0hdBr
>>978
言葉を見做すに変えただけか
君がそう「見做している」（仮定している）だけでしょ
やはり、事実ではないということを認めたんだね
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 233d-Xcsf [219.110.201.85])
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2022/01/13(木) 17:49:05.98ID:dIU9D+Jw0
>>996
横からだけどさ、見苦しすぎるぞ。
「出来るけどしない」をいくら繰り返しても、周りは「出来ないやつ」を深めるだけだぞ。
ただ、もう、どうレス重ねようが「できないやつ」のラベルは剥がせないだろうけどな。
だから、邪魔なだけだから、もうレス入れるなよ。
2022/01/13(木) 18:27:37.34ID:Kr1BSW2T0
>>994
それがどうした？
2022/01/13(木) 18:32:51.93ID:L93zVdxXM
激しく粘着質でストーカーレベルだな
これだから価格コム浣腸ジジイは
マジメな話で診察してこい
2022/01/13(木) 18:33:37.76ID:gbPgkJ5eM
それな
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