【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part9

このスレッドはオーナー専用です。
荒らしはﾜｯﾁｮｲで非表示にして完全スルーしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしと同じです。

本スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 14
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1621236873

※過去スレ
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585921127/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629103471/

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600559040/

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611281902/

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615439364/

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part5
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617790734

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623569424/

【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627786631/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

イカリングの定義もういい加減しつこい。

IT業界での「ハッキング」「クラッキング」の定義の話をねちねち数十年続けてるやつと同類だな。

今なんてTokyo Bayのジーニアスだって営業だって、普通にイカリングの言葉使ってるのに。

>>1
乙です

俺はイカも醤油も好きやぞ
新鮮なイカ刺しをワサビ醤油で食べるの最高やん

そもそもイカリングが焦点ではなかったよね。
イカリングやキドニーグリルなどの伝統的アイデンティティを大事にしない企業は先が危ういって話だった。
温故知新やな。

なんかあぼーん多いなぁ

イカリング知らんやつがおってこいつが程度の低いバカだから盛り上がったんや
流石に飽きたけど

最近AAってほんと見なくなったよねー。

>>8
みんなスマホから見るようになったからな

TechMのジオメトリ調整って、いくらするんですか？

>>10
ストレッチ4万、ジオメトリー3万
だったと思う

もうエルメスさえあればいいとかの記事がある雑誌なのに
この鴨志田とかいうおっさんわざわざ私物のBMW持ち出して
醤油皿でドヤ顔
330eとか情弱仕様買ってドヤ顔
センスないディレクターだな


https://i.imgur.com/YOT5SpI.png
https://i.imgur.com/VWrn5mL.png
https://i.imgur.com/g7wGx1c.png
https://i.imgur.com/vBIRhVA.png

330e所持してるだけでもすごいやん
俺はいらんけど、dよりは全然ましやろ

>>12
そうやって他人を見下すことで優位に立とうとする
未熟な精神のまま大人になってしまったことに対して恥ずかしさはないの？

お前がどこの誰かなんて知らないけど、スクショまで貼っちゃってマウント取ってる大人がどこかにいるかと思うとちょっと笑えてくるｗ

貧すれば鈍するという言葉があるが
逆も真なりではない事が分かってしまうな。
残念なことだ。

>>13
型落ち中古のお前に発言権はないｗ

今どき車の横でドヤ顔のおっさんとか昭和脳で笑えるわ

お前らもしなんかで取材あったら車の横でこんなふうにドヤって写真とか取られる勇気あるか？
醤油ザラ云々の問題ではないだろ
これ

程度は違うが
https://pbs.twimg.com/media/E2kHovFVcAgg8NC.jpg
に近いものがあるぞ

>>18
こっちの方が微笑ましい

これ肖像権の侵害とかじゃないの？

俺の330iは、まだOTA降りてこないんだが
みんなのはどうよ...
年内にはくるのかぁ〜？

>>17
これは大衆紙じゃなくて、昭和脳のおっさんをターゲットにした雑誌なんだから
これでいいんだよ。分かってないな〜

>>22
おっさんの考えてることわからんわー
表紙見る限りは
エルメスさえあればいいとかの
こだわる男のもの語りマガジンらしいよ、これ
名品時計録とかもあるね

こんな雑誌に私も持ってる3尻ごときで高齢のおっさんが
ドヤ顔でまともなんだろ？
さすが昭和脳だわ

>>21
リコール対象にはなってるの？
うちは2021/2生産で、リコールはがきが届いてすぐに降ってきたよ。
サーバーの負荷分散とかで調整されてるのかもだけど、対象になってればそのうち降ってくるよ。

>>23
まぁそれは一理あるｗ

今時輸入車に乗ってる時点で側から見たら同じ穴の狢やろうね

後期の顔、ちょっと分厚くなってる気がする

https://s.response.jp/article/2021/12/09/352105.html

うわ一気にダサくしかもなんか古臭くなってないか

丸っこいしホイールが超絶ダサい

だいたい必ずそーゆー事言う人が出てくるけどさ、結局は例外なく新型に対する僻みにしか聞こえなくなる

醤油皿オーナー
そうムキになるなってｗ

>>18
これサングラスかけてないって知った時の笑劇いや衝撃ったら

またレクサス感が強くなったなｗ
俺は好きだぞ。
でもこれピュアEVモデルだから、ホイールとか青い装飾はまた違うかと。

あの青いラインどうにかなんないのかな。
いかにもEVって感じで、安直すぎるだろ。

EVにグリル付けるなよ…要らんだろそれ…

>>35
今までの車といきなりかけ離れたデザインにすると売れなくなるんよ

グリルデカすぎ。日本のナンバープレート付けるのどうすんだよ。

Mスポを17インチ化したいです。
あり？なし？

>>38
俺はスタッドレスで１７にしてるから問題ないよ、柔らかいので乗り心地が少しよくなった

わいは見た目重視でスタッドレスは18にした

mスポじゃないから最初っから17インチだぜ！

ファストトラック付きは17インチ無理って言われたわ…

>>38
目的は乗り心地の改善？

androidのデジタルキー来た！！

こんなんきた

https://i.imgur.com/6Oc6Hmy.png
https://i.imgur.com/eMtuRWc.png

>>45
GJ
俺も対象だた

うちも対象だ
フロントサイドウォールってタイヤのサイドウォールのこと？

>>44
もう2週間前にここで話題になってるよｗ

ディーラーからリコールの連絡が全く無いんだけど知らない人には連絡すらしないスタイルなんだ

リコールの対象ではないのでは

>>48
実際にアプリが更新されて使えるようになったのはこの日からだよ

車台番号入れたらヒットしたよ
その日からのらもう少し待ってみます

320dMスポーツ、ミネラルグレー購入しました。これか宜しくお願いします

>>53
おめでとう！
ドライブ楽しもう

おいおい、いい色買ったな。マジで。

d wwwwwwww

56は貧乏神だ、スルーよろしく

ディーゼルww

ディーゼルエンジン（英: Diesel engine）は1892年にドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。

我がドイツのディーゼルエンジンは世界一ィィィィーーーーッ！ できんことはないイイィーーーーーーッ！！

ガラガラうるせえ

ネタがないから、ディーゼルで煽りか
エアーオーナーの嫉妬だな
みんなスルー宜しく

ネタが無い以前に
dはクソっていう共通認識は太古より存在しているがな

d買うやつの言い分

燃費がいいから！！
　→プリウス乗ってろよ

パワフルだから！！！
　→SUV乗ってろよ

駆け抜ける喜び感じたいし！！！
　→高回転域糞なのに何が駆け抜ける喜びだよ

ディーラーが勧めてくるから良いに決まってる！！
　→逆だろアホ

ディーゼル流行ってるじゃん
　→世界を見ろよアホ

ここ日本じゃん
　→世界中から糞投げられて喜んで拾いたいなら好きにしろよwwwwww

>>61
あんた以外は皆スルーしてるがな笑

草wwwwwww

　喜び→歓び

でもまあどっちにしろ全て好みだよね
ガソリンかディーゼルかEVかなんて
それぞれ良いとこ悪いとこがあるわけだし

自分の用途や好み、環境に合わせて最適解は異なる。
それをどう判断していくかは自由。

「これが一番！他は論外」みたいなことを言ってくる奴は愚の骨頂。単なるバカ。

つかぬことお伺いしたいのだけど、コンフォートパッケージはつけないと後悔必至のオプションですか？？

むしろコンフォート付けないと他オプション付けられないよ

>>69
個人的にはお勧めします。
正直オートトランクは最初面白くて使ったけどすぐ飽きるし、
音楽もあまり興味がないのでそういったオプションは無駄なんだけど、
パーキングアシストプラスはかなり重宝してます。
トップビュー＋3Dビュー面白いし、使ってます。

オートトランク飽きるって？

トランクは殆ど使わないな

えー、俺は電動トランクの満足度高いけどな。
良い車乗ってる感が味わえる。

あんまり荷物積まないんだろうね
自分はツーリングでガシガシ荷物積み下ろしするし、両手塞がってる事もよくあるから必須だわ

>>63
オマエの言う事は100%正しい
オレは支持する
BMでディーゼル乗りはクソしかいない

dの事などどうでもいいが、5ちゃん如きに課金してる奴の方がヤバいと思う今日この頃です

課金してた人が乱立させたオーナースレが消えてる事に今気がついたw

課金はするものじゃなくてされるものなんだけどなｗ

納車しました

察しろバカ
ディーラーマンなんだよ

>>55

https://youtube.com/watch?v=1IEYr7bcnFs&;feature=share

馬鹿杉君も最近見ないね

2021/7 にiDrive7を上げて以降、
ACCをオンにした瞬間に車間が気になるのか
急に減速しちゃうことが多くなった気がするんだが。

オートトランク飽きるって足入れて開けるやつのこと？

足をバンパー下に入れるとトランクが開く
ってのは別にオートトランクを付けなくても
標準装備（バネの力で開く）だったとおも
オートトランクってのはボタンをポチると
トランクが電動で閉まるヤツの事だよね？

えっ 開けゴマ で開くやつのことじゃなかったっけ？

足開けは他人が見てるときに空振りすると
結構恥ずかしいから使わない
リモコンで離れたところから開けておいて
車のそばまで来たらすぐに荷物詰めるのが便利

>>77
D乗りはカスってのはデフォw

5chに課金すらできない程の極貧馬鹿がわざわざBMオーナー限定スレにきて、オーナーを装ってドヤっているエアオーナー共が非常にヤバいと思っている今日この頃ですwww

>>88
足開けは両手が塞がってる時に使う機能じゃないの？
空振りが恥ずかしいからってリモコン使うのがよく分からない
手が使えるのに足開けしてたってこと？

88では無いが自分は毎回足開け
G21になってから殆ど失敗した事無いな

私も足で開ける
もう癖になってる

昨日、自分で洗車して気が付いたんだけど、ドアの淵はゴムパッキングじゃなくてフエルトのような素材だね。
洗車した後にドアの淵も水滴残ってるので丁寧に拭こうとしたけど、この素材はスポンジのように水を含むので
何度も濡れたりしたら直ぐ劣化しそう、無理やり拭いて水分取ろうとするとおかしくなったら困るので放置。

めんどくさいから業者で洗車してたけど自分でやると飛び石食らった傷とか分かっていいのと健康にいいね洗車はｗ

ニュースアプリが復活した！！！

>>94
月曜には復活してたよ

もう時期、BMWからクリスマスプレゼントが降ってくるぞ〜ｗ

「特別な日に合わせたサプライズです！」

トランク足で開くのも便利だけど足で閉まるのも便利。

しかし夜のバックモニターが暗いのなんとかならんかね。

218dから318iツーリングに乗り換えました！
よろしくお願いします！

目くそ鼻くそ

>>99

おめでとう〜　
色は何色？

エアーオーナーの煽りはスルーしてね

>>98
個体差ある気がする
今年の4月製造の車両だけど暗くないが、オプションで付けたドラレコの不具合で１日預けたときの代車の318はカメラの設定で明るさを最大にしても暗いなって感じた

KWの車高調つけようと思うんだが
ノーマル比 20�o下げでいいかなぁ〜？
あくまでも大人のローダウンな^^;

あと、みんなスペーサーは何�oいれてる？

なんだよ〜
ここの連中はエアーオーナーばっかだなぁ^^;

↑こういう自己中の極みみたいな老害にはならないようにしような

その手の話はみんカラでどうぞ(´･ω･｀)
なんだと思う

>>103
Mスポーツにファストトラック付けてるけど、これより下げたら下品だと思うけどな

雪国だしxDriveだし車高を下げるなんてとんでもない
もっと上げたいくらいだ

すまん 聞くとこ間違えたは...^^;
あばよ〜！

たはw

mスポ、リアタイヤ255って太すぎないか？
無駄に感じる。
前輪と同サイズの225に変えた人いる？

高性能車の証!? 前後で違う大きさのタイヤを履くメリット・デメリットとは？
https://kuruma-news.jp/post/238298

>>111

スタッドレスは前後225の18インチにしたよ。上位モデルならいざしらず、318/320くらいでは見た目だけだよね。

フロントドアガラスも遮音性ガラスじゃあないのね
これで静粛性が高いとか流石っすわwww

320dなんすけどチェーンは後輪に巻けばいいっすよね？

釣りか？

>>114
サウンドパッケージも付けられないぐらいお金無いとかwww
って思われてそう

xdriveはハンドルの切れ角が少ないから小回りきかないと思ったけど、実際に乗ると不便はないな。

未だにそれ慣れきれないわ。
特に駐車のときのステアリングが、どうも自分の感覚よりも曲がってくれない。
自分の感覚を早くアップデートしろって話だが

>>118
慣れれば不便はないけど、ホイルベースの長さでサイズの割には小回り性能は良くはないね。5.7だっけ？

オーバーハングが少ないからカタログ数値より小回り出来る感じ。4駆にして良かった。むしろ3シリのFRがその点良すぎるのかも。

満足してるけど、てきればもうちょいオプションを選べるようにして欲しいなぁ
どうしても欲しいオプションを選んでいったら結局ハイラインパッケージ以外全部載せになって、要らなかったサンルーフ付いてきたし

ディーラーに聞いてもチェーンは非推奨ですって言われて教えてくれん
でもユーチューブとか公式チャンネルでは巻いてあるけどFR車なんよね

FR車ベースの四駆なんだから後輪でいいとおも

>>124
どうもー

ディーラーでお任せでスタッドレス頼んだらノキアンタイヤのハッカペリッタってヤツだったわ
聞いたこと無いけど、乾燥路面ではスタッドレスにしてはグニャッと感が少なくて良い

ちなみにファストトラック付けてるけど17インチだった
ロードノイズは大きめだから、好みが別れるかも？

>>123
205/60R16
225/50R17
225/45R18
以外のタイヤサイズにはチェーンの装着が出来ないとマニュアル書いてある

Spotify設定してから、車乗ると降りる前に聞いていたラジオではなく毎回Spotifyになってしまってストレス。
あと、上の件とは関係ないのだが、毎回音量が大きめになってしまうのだが、音量はメモリーされない？

>>129
ユーザープロファイルがぶっ壊れてるのでは？プロファイル消去して設定し直すとなおるかも？

spotifyは分からないけど、乗り込んだ時に音量が大きくなるのは時々あるね
所詮BMWなんてそんなもんだと諦めてる

シートカバーって、色んな色のが楽天とかで一式数万で売ってるじゃないですか。
ああいうのって、素人でもサクッと装着できるんですかね？

ランフラットタイヤのパンクは何処で治せるのかな？
５乗って動画出してる人はDでパンク修理してその後空気圧が下がったので保証だかBSIだかでタイヤ無償交換と動画で言ってるが、
タイヤは対象外とどっかで聞いた事あるが、パンクで無償修理、その後無償交換なのだとしたらいいね。違うと思うが誰か経験ある？

>>133
純正っていうかBMWで買ったタイヤだとパンクしたら１回だけ無償交換だったと思う

シートカバーって、ちゃんとしたやつは指がちぎれるかと思うほど、装着つらいけどな

来年のカレンダーきた
表紙がiXだっり他にもEVがチラホラ載ってる
BMWも徐々にEV化が進んでるね

>>134
そんなのあるんだ。
高いかも知れんがDでタイヤ買うメリットあるんだね

>>132
>>135
寒い時にやるときつくて無理ゲーの場合が多い、夏にやるかドライヤーや暖房器具の前で温めてからやるのが基本だよ。

最近、My BMWの燃料レベルが更新されなくなった。
皆さまのはどうでしょうか？

>>139
うちのも。あと目的地送信しても届かなかったり、すごく遅延して届いたりする。

ディーラーでiStepバージョンを最新にしてもらってる？
自分はそれ以降、うまく動作してるよ。

バックで車庫入れのときに、カメラのアングルが勝手にヤバそうなところに切り替わるようになった

ガソリン入れる時に途中で止まる事がよくある。なんとかならんの。

ノズルの形状との相性だから、スタンド変えろって何度も言われてるだろ
しつこいんだよ

給油機との相性もあるが、ノズルを回転させると大体解決する様な気がする

フルサービスのガソスタに行く

奥まで刺して、2cmほど戻してから給油

スレにテンプレにでもすべき無限ループの話題だな
過去スレ見ろ

この前一般道でバスの隣を走ったら緊急ブレーキ作動したわ。敏感になったのね。

やっぱ敏感になったよねーーー

ガソリンノズルは止まらなくなる箇所があるからそれまでノズルガチャガチャしてルームエアコン

ガソリンノズルについては、そもそもの話として握ってないと給油できない日本型が不満だ。US式にしてくれよ。給油してる間に窓拭いたり他のことしたいんだよ。

・自動ロックの機能を付けると高価になる。セルフスタンドは設備コストを下げたい
・安全のため

など色んな理由で採用してないそうだ

>>152
その隙に開けっ放しの給油口とノズルの隙間から火の着いたマッチをポイ

初めてBMW乗ると戸惑うよ。でもガソリン問題が未だ解決されないのはなんで？　

>>155
極東の島国に生息する黄色い猿の使う給油ノズルの形状なんて知ったこっちゃないからだろ

"メルセデス・ベンツの「Aクラス」を買うのに必要な年収はどのくらい? | マイナビニュース"
https://news.mynavi.jp/article/20211221-2234833/

「A180」は合計472万6,300円ですから、最低でもおおよそ900万円〜950万円の年収が必要となります。
1,000万円近い給与のある方でないと、余裕をもって購入するのは難しいかもしれません。

　
　
　
1000万もらっててAクラスとか罰ゲームかよwwwwww
まあ世代年収なら妥当だけど

年収1000万でもサラリーマンなら手取りは700万ちょっと
あなたが思うほどお金持ちではありません

世代？世帯？

>>157
また年収ネタかよ...もうあきたわｗｗ

《結論》
中古ならまだしも新車でこのクラスの車買うには
普通の しがないリーマンじゃ無理！

以上！

BMWは新古車で安く手に入るのを知ってるから、
現行のレクサス乗りとか見ると本当の金持ちなんだな〜と思うわ。
BMWだったら新型のM3とかM4じゃないと詳しい人にマウント取れない

マウント取るために車のってない

>>161
意味わかめｗｗ
同クラス比でべたらLEXUSの方が100万以上安いだろ
因みに今のLEXUSで欲しい車あるか〜？

ES...IS？ｗｗｗ

>>161
現在でも新古車って買えるのか？
数年前の話だろ

>>163
ほんとは現行ISが欲しかったけど、コミコミ700万で手が届かないから
500万でG20買った！

>>161
コロナで払底しとるで

レクサス乗ったことないだろ？立派なエンジン積んでるモデルでも軽自動車のような唸り音するんだぞ。
ガッカリよ。
唯一感動したのはパワーウィンドウが100%閉まる直前に閉まるスピードが遅くなる事。以上だ。

ISのビックマイナーシェンジ？ってヤツ見に行ったが
ハンドルの鍵穴むき出しだし、HUDも付かない！
おまけに今時テールランプ豆球だし
キックしてもトランク開かなかったわ〜ｗｗ

そうなんだよな〜
ISは見た目だけで、中見は旧世代って感じ。

もしかしてトヨタはレクサスブランドに力を入れる気なくなってる？

GSは消滅し、ISも金掛けずにMMCで延命...
FFセダンのESが一番売れてんだからｗｗｗ

FRセダン系では欧州車に勝てない？
もうお手上げ状態なんだと思う...

レクサスのメインマーケットは北米で主力はSUVだからな
ISはとりあえず延命させてるって感じだろう

レクサスをEVメインにしていくらしいし、クラウンもFF化するみたいだしね
時代の流れってヤツだ

そういえばこの前、スキー場行ったときに制御系全オフにして雪上ドリフトしたらめっちゃ面白かった。
四駆乗ってたときはハンドブレーキできっかけ作らなきゃいけなかったけど、FRは簡単にケツが出て楽しいね。

サービスキャンペーンで
ディラー行ってきた、30分位で修了
フロントホイールハウス内インナー
カバーめくってフェンダー鉄板に
サビ無いか確認、一部にサビ止め剤
塗り忘れたんだと

挨拶でクラクションをピッて短く鳴らしたいのに固すぎて鳴らない。強く押すとビーって長く鳴る。なんとかせいや。

>>176
俺もそれ思った
サンクスハザードもボタン位置遠くてやりにくいよね

クラクションをそういう使い方する文化は日本にしかない
だからBMW含め外車は本来鳴るべき時に半端にならないように0か100かの仕様になってるって聞いた

そういうクラクションは、プロレスのチョップみたいに、手の小指側で２回ぐらい叩くようにすると、プ！プ！と出るよ

>>175
ディーラーから連絡きたんですか？
うちのも対象だけど連絡ない

クラクションでの挨拶は、人によってポジティブかネガティブの受け取り方が違うから
使わないほうがいいと思ってる。住宅街とかだと近所に迷惑だし。
手を挙げれば見えるよ。

>>180
軽微なやつだから、自分で連絡しないといけないんじゃないかな。

近づいてもアンロックされないときあるんだけどバッテリーが原因ですか？
鍵の電池は替えたので鍵での開け閉めは問題ないです

バッテリーです
消耗品なので保証効きません

ECO PROで走ってる時に表示される走行スタイル分析の”予測”と”加速”の5段階のスコアってどう見れば良いのかわかる方いますか？

今朝渋滞で暇だったからいろいろ弄ってたら、その画面出てきた。見方は分からん。

子どもが留学から帰って来たんだが、なんでキーにクラクションを鳴らす機能が無いんだと言っている。
日本で交換可能なのかな。

出羽守になったガキを矯正するのが先です

MyBMWのリモートで鳴らせるが、それではダメなのか

アプリのクラクションってどんな感じで鳴るの？
怖くて使えてない

アプリで止めるまでひたすら鳴り響くんじゃなかったっけ

メリークリスマス！

きたな、メッセージ！

>>192
BMWのツイートでも紹介ありましたね。
コーディングでエンジンかけた直後の注意喚起画面カットしてると見れないみたいだなぁ。少し残念。

普通にアプリ一覧からみえるよ

つまりアプリとして配信されているコンテンツなので。アプリ一覧から見つけて起動すれば

>>193
コーディングしているけど、観られたよ。
その後。。。
アプリ一覧からも再生できる。

メッセージなんて来て内蔵

https://youtu.be/KDBWcFMjcF4

１回見れば十分だw

>>196
193です。見れました。
起動時に発生するのではなく、しばらくするとメッセージが届くのですね。失礼しました。

イノベクションコーティング施工済みの場合、洗車は撥水系にせずに水洗いだけでおけ？

アクティブpcd緊急ブレーキって過敏で使えんな。結構な勢いでガツンと止まるし。

このスレあるあるかと思いきやあんまり書き込み無いな。。。

(1)オイル交換、みなさんは何キロ毎?

(2)うちの320d Mspは、iDrive上で「15000km」毎にカウンターがセットされているようだけれど、前(EとかFの時代)は25000kmと言ってなかった? これは時代の変化によるもの? またはディーゼルエンジンだから？

(3)うちは8000km走って燃費が1km/lあたり落ちてきたような気がする。そんなもんでしょうか？？

>>203
1についてはBSIがあるから交換表示が出たら交換して貰ってる
それとは別で残距離の表示が7000キロ位になったら自費でオイル交換してる
勿論その時はインターバルのリセットは無しで

2については日本での一般的な乗り方だと2万5千キロは厳しかったみたいで1万5千キロに変更されたと聞いた

3については季節的な要因でも燃費変わるし誤差の範囲ではないかな？

最近carplayのためにiPhone買って色々試してるんだが
車用のiPhoneなんで激安契約で普段モバイルデータ切ってるんだけど車の中でgooglemapとかamazonmusicとか使えてしまう
これってBMW内蔵SIM使ってiPhoneの通信まかなってるってことかな？
パイオニアの車載ルーターも用意したのにcarplayの接続にwifi使ってルーターに接続できない、でも通信できてる、あれ？ってなった

>>205
ブラウザ使えるなら診断くん叩いてみたら？

外気温が3℃とか0℃の時に通知音とともに表示が出るのって、オフにできない？
どこかに設定するとこある？

人気なんだな。知らなかった。

https://motor-fan.jp/mf/article/32088/

首都高4号線走ってると外苑〜代々木の間のカーブで追突注意の赤い車のアイコンが出てきて心臓に良くない
上下線で出る

なんか低学歴ぽい奴らが多いな・・・・・。
March以下は低学歴だから消えればいいのに。高学歴と思ってんのかな。

しょせん「六本木のカローラ」ですよ

六本木のカローラって別にバカにした言葉じゃないけどな
それだけ人気でお金持ちが多く乗ってたって意味で

myBMWで見ると施錠状態がロック解除されていますになっているけど、他の項目のドアとか窓はロックされていますになっている
遠隔で見ているんだけどどういう状態なんだろうと不安になった

別に学歴とかを気にする職種でもない（薬局経営）から、国立大卒としてはmarchとか言われてもいわゆるFランと同じイメージしかない
そもそもmが明治かなって以外は名前も分からないし、どこにある大学なのかも知らないし

あぁmarch以下ってことはmarchも含むのか、納得

俺はFラン大卒で、普通にしてたら作業着着るような感じだった。
しかし就職で一発逆転できた。今は東大卒と一緒に働いてるよ。

大事なのは収入とやりがいとQOLのバランスだと思います
どれかが著しく低いと自分は続きません

>>210
お前、痛いやつだな。なんとか年越しできるといいな。

学歴はどうでも良い。

>>210
ここで学歴自慢かよw

三流私立医大卒だから学歴は自慢できん

>>221
年齢によるだろ
昔は私立3流医大なんて金さえ積めば入れる様な所もあったけど
今はどこもそこそこの学力が無いと入れないぞ

つまらない。

俺は３流私大出だけど、仕事してて学歴とか気にした事ないな。上司はMITとインドの工科大か何か出てる、
同僚はスタンフォードとかウォートンとかコロンビアも何人かいたな。皆日本の大学は知らないから聞かれたことないな。
西海岸と東海岸でマウント取り合ってるやつもいるから、以外と面白い

何が痛いって学歴の高低じゃなくて5ちゃんの車スレでマウント取りたがってる姿のことなんだけどねw

G20じゃなくオーナーについてあえて言うなら、学歴じゃなく、BMWオーナーとしてふさわしい人格かという事だな。そこに直接学歴は関係ないのでやめてください。

さすがサイコパス率ナンバーワンのBMW
俺のためのクルマ

つまらない

変な書き込みするのは皆オーナーじゃない奴らだろ、構うと調子に乗るぞ

あけおめ
ことよろ

寒くてバッテリーが。。。

三流大学中退の俺だが年収は人並み以上だし
無理せずG20ぐらい買えたわw

社会に出るとあんま学歴関係ないだろ…？

>>231
ちなみに330iの新車だ〜w

>>231
関係ないけど、
学歴高い人のほうが、優秀な人の割合は高いよね。
学歴フィルターはあってしょうがないかと

また高速道路でACC使ってたら急ブレーキ掛かったわ

>>234
おれのは全然そんな事ないぞ。PDC緊急ブレーキオフにしているからかな？

PDC関係ないだろ、ACCの話なのに

せっかく去年からオーナーになったんだから福袋欲しい！
評判どうなんでしょ

800万近く出して初めての外車でBMW買って半年経つけど、なんかもう飽きてきた
40過ぎると色んな事に対する感動とかが薄れていくってのはこーゆー事なんかな
20過ぎで初めて買った中古のカローラの時のような、意味もなくドライブしようとか全くない

ごめん、書き込むスレを間違えた

出会いの感動もそうだが、一定期間付き合うわけだから、サウンドなりフィーリングなり継続的に感じて、好きなところを見つけたり改善していく感じか。

まぁしかしそういう自分も、シルキー6 E85 後にG20 320dに変えたから、正直サウンドは楽しむにも無理があるわw

>>240
Dなら燃費を伸ばすｗ

340でも高速道路メインならリッター14いくぞ。技術の進歩凄いな。

>>242
この間常磐道ゆっくり流してたら15.5って表示されててびっくりしたわ
街乗りは6-7くらいだけど直6 3Lエンジンの燃費としては優秀だよね

15は凄いですね。340の良いところはゆっくり流しても何故か楽しいところ。踏めば速いのは分かってるから逆にシャカリキにならない。トンネルは別ですけど笑

表示燃費の精度は？？だな
満タン計測なら少し悪いと思うよ
320iだけど、横浜京都往復高速メイン約930km　満タン計測で16.9km/Lだった

生まれてはじめて昨晩運転代行頼んだけど、閉口するほど運転が下手で衝撃だったわ。
俺ってうまいのな！、、、いや、そいつのアクセルワークが狂気だった。on or offしかしない。世の中にはそういうやついるのな。
すみません、G20関係なかったな。初めて助手席乗ったよ。

Spotify連携がめちゃ良くできてて感心する
スマホ／iDriveどちらで操作してもクラウドを介して両者の連携がきっちりとれてる
音楽データは車載DCMから降ってくるので、スマホの通信量が月間数GB単位で節約できてる
車内Wi-Fiも解禁してほしいな

G20でもレインセンサーを解除して普通の間欠ワイパーにできないんですかね？

スマホって、複数台を同時に繋げられる？
知り合いから使わなくなったiphone7を貰ったんで、これを車内の充電トレイに置きっぱにして
楽天モバイルを新規契約してcarplay専用にしてamazonmusicとか使おうかと考えてる
今まで登録して使ってたandroidスマホの方は着信通話さえ出来ればいいんだけど

つなげてますよー。
iPhoneをcarplay用に置きっぱなし。
メインのpixel6は常時携帯なので、乗車時に接続。
同時につかえますよ

>>250
ありがとうございます！
早速楽天モバイル申し込んだ！

>>249
充電トレイでiPhoneを充電するとものすごく高温になって殆ど充電出来なくなる
置きっぱなしの使い方だとバッテリーによろしくないかも

>>252
たしかに以前そんなレスがあったなぁ
まあタダで貰ったし、バッテリーのとこ見たら80％になってたから発火さえしなけりゃダメになっても気にしない
ケースに入れてたらしく、外観は新品同様だし
しかし月に1GBまでだと0円（正確には2円はかかる）って、ビジネスとして成り立つのが不思議で仕方ない

>>252
実質的に熱くなって充電不可になり逆に充電量は減ったりしてしまいますよね。
いざiPhone操作しようとすると過充電で操作重くなったりしますし。
高速道路とか長距離乗る時は結局USB-Cのケーブルに差し替えて運転しています。

iDrive7での、「この先左からの合流があります」「この先踏切があります」の音声案内を切りたいんだけれど、どこでしたっけ？？ 個別には設定できない？

>>255
できる
同じくウザイなと思ってオフにした
どこか忘れたけど、ナビの設定のどこかだったよ

>>247
スポーティファイって動画でないから、どうせならYouTube契約してYouTubeミュージックにしたほうが動画も見れてお得だと思うんだが
内容もほとんど同じだし

フェイスリフト後の内装でてきたね
曲面ディスプレイは眩しそうだな

https://www.bmwblog.com/2022/01/03/bmw-3-series-facelift-production-july-2022/

テスラ意識しすぎじゃね

>>258
G21 を持っているけど、これでは車検時の買い換え意欲が少し無くなってきた・・・
ソフトやハードがどの位進化しているかにもよるが、うーん　どーだろう？
物理SWの省略が不便そう

>>260
タッチパネルって走行中はまったく使い物にならないからね
小刻みに揺れる車内では物理ボタンしかまともに押せない
G20はそこらへんよく分かってると感心してたんだが…

ディスプレイ一体化も物理スイッチ廃止もiシリーズとの共有化だろ
要はコストダウン

テスラ等に比べてi-driveコントローラーが残ってる分まだマシではあるが

>>260-261

そうだよね！！　今のG21を大事に乗るよ

>>262

なんだかんだで、i-driveコントローラーは大きいから運転中は操作がしやすいよね！

停車中はタッチパネル操作と使い分けてるよ

コネクテッドドライブストアにずっと入れない。メンテ中の表示。年始だからかな…

パラパラ音が上手く出せない。回した時も綺麗に決まるときと微かに聞こえる時と全く聞こえない時がある。ギアは固定かDなのかとか試行錯誤。

コネクテッドドライブストアやばいな


大変申し訳ございません、只今サービスを一時停止しております。
現在、サイト内の不具合発生により一時ご利用いただけない状態になっております。明確な復旧目途が立っておらずご迷惑をお掛け致しますが、いましばらくお待ちいただけますよう宜しくお願い致します

>>251
だけど今日楽天モバイルのSIMが届いたんで早速CarPlayでAmazonMusic使ってみたけどさ
なんか小一時間で300MBくらい通信するのね
で、車内に放置して夕方に戻ってきたらバッテリー10％くらいまで減ってた
ん〜微妙…

>>257
YouTubeプレミアムも契約してるけど、論点そこじゃないよね？
料金もったいないとかいいださないでねw

>>265
年末からだよ

マイナーチェンジはこれと同じ外観、内装になるのだろうか。まぁまぁかなー。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c7964bfc20fe3466273f5c9c78e3294ab24be1b

レクサスみたいないらない線が増えたな
中国向けか

AirPods 買ったらApple Music 6ヶ月無料特典が付いてた
試してみたがもうこれでいいや、iPhoneとの相性抜群だし

豚鼻じゃなければいいよ

今朝、ドアノブ凍ってて乗れなかった
雪国の人の苦労が分かったわ^^;

もうBMWに買い替えはないかな…
こんなインパネいらんわ
https://www.bmwblog.com/2022/01/07/bmw-ix-my-modes-demo/

今のベンツのメーターって日差しが強いと見づらいんだよね

純正ステアリングヒーター取り付けっていくらぐらいなんだろう。
部品代込みで10万ぐらいかな。
経験者います？

入荷しないのね

標準のステアリングでも10万じゃ買えないよ

グローブして乗ればええやん

グラブしてたら手汗でヌルヌルしてきて肘からポタポタ汗垂れるわ

革ステアって、だんだんネチョネチョしてくるよね

ならねーよ

>>283
右手の持つところが2万キロでねちょる

エタノールで毎日磨いてないからだよ

汗による加水分解？
二万やそこらでならんでしょ？
F30 6年乗ったが全くそんなことなかったよ

>>283
あんたの手脂の問題
普通はそうならない
赤ちゃんも使える手口拭きを車内に常備しとけ

ハンドルヒーターとかいらないから細くして欲しい
ロードスターで🤗になった後に3シリーズのハンドル握ると😭になる

普段乗ってる方に手が馴染むもんだけどな
レンタカーで乗ったのかな？G20は

ぶっといの、安心じゃね？

ハンドルの太さも逆回転タコメーターも直ぐ慣れた。

気に入ってるのがオプションのMスポーツシート。ヘッドレストは固定式だけど他の調整機能が多くて快適。腰が痛くならない。M3みたいにヘッドレストの所のマークが光ればもっと格好いいのに。

🤨
https://i.imgur.com/ZIeAyfi.jpg

>>290
最近買ったばっかりだからなのもある
340だからアホみたいに速いし雪降っても真っ直ぐ走るし荷物積めるしハンドルが太いのと下を擦りまくること以外は大満足してます

318i買ってbootmod3で馬力上げるのが安上がりですか？

>>110
足が小さい人ですか？
俺28cmだけど踵をアクセルペダル下に置くと土踏まずで踏む形になって微妙なコントロールがしにくいから
踵をブレーキの下に置いてアクセルはつま先を開いて踏むからブレーキはちゃんと真ん中で踏めるわ。

>>296
車重が圧倒的に軽いので体感加速では340を大きく上回る
トータルでは318が1番優れているよ

>>298
凄いですね。どれくらいまで馬力上がるんですか？300psぐらい？

数年後に壊れそうだな

http://www.digitalspeed.jp/product.comp/prod.bmw.files/g20.html

ECU交換でパワー出すのは出せるだろうけど油温計や油圧計くらいつけた方がいいんだけどな
する奴いないだろうけど

だれかG20 320dにACのサウンドモジュールつけてる人いますか？
だいぶディーゼルの音にもなれたんだけれど、たまには音を楽しみたくて。

6位に入ったな

https://www.hotcars.com/safest-cars-in-the-world/


アメリカの国立機関NHTSAが評価した乗用車の安全性ランキング

1 Genesis G70 (2020-22)
2 Lincoln Aviator (2022)
3 Hyundai Veloster Turbo-R (2019-21)
4 Dodge RAM 1500 (2019-21)
5 Tesla Model 3
6 BMW 3-Series G20 (2019-22)
7 Kia Stinger GT (2021/22)
8 Audi Q8 (2021)
9 Subaru WRX (2021/22)

コーディングでレーンチェンジアシスト好奇心でつけてみようかと思うんだけど使ってて便利な人いますか？

巣子拒否されますよ

>>305
高速でACC多用するなら便利だよ
通常だとウインカー出した瞬間にACCのステアリングアシストが解除されて復帰までにしばらくかかるけど、レーンチェンジアシストだとそれがないからストレス減るね

いつになったら復旧するんだろうか。ドラレコ機能の延長ができんではないか。

https://www.bmw.co.jp/ja/shop/ls/maintenance

ディーラー経由でならできるんでないの？

>>307
具体的にありがとうございます。
決意しました。E-sysインストールしてみます。

>>309
ドラレコの契約できるかディラーで聞いたら無理って言われたよ

>>311
そーなんだ

BMWって若者にも人気なんだなぁ〜
買える買えないは別にしてｗ

https://news.yahoo.co.jp/articles/33c714275bf5f399dbe62a367bf498fdf8e37969

320MスポにMパフォのグリル、リップ、スプリッター、サイドスカートのみ付けるのはありでしょうか？あまりゴテゴテは好みではないので他は検討中です。

>>314
アリでしょ。
リップはあったほうがカッコイイ良いよ。

ただでさえシリーズ中一番遅いのに
そんなに沢山の重し増やしたら燃費悪化加速悪化制動距離悪化財政悪化
必死過ぎる320とみんなに笑われるし
何一つ良いことがない

自己満足なんだから無問題

グリルはともかく、リップ、スプリッター、サイドスカートはデザイン的に必須だと思うわ。

あと、DYIできるならネットで買える台湾製パーツマジでおすすめ。
Mパフォより見た目が良いやつもある上に、価格は5分の1ｗ

皆さん返答ありがとうございます。とりあえず付けてみます。

付けずにモジモジするなら付けて後悔した方がいい

付けずにモジモジするより
付けてガリガリして後悔した方がいい

お金の無駄だよな

走行距離が理論値より少し多くカウントされてる気がする
毎日の通勤往復8キロの利用だから違和感気付いた。
320d Mスポで18インチ履いてるから若干誤差出るのかなぁ

細かいなぁ、、、、周りが疲れそう

あの充電トレーはたまにデジタルキー使う時しか使わないな、
デジタルキーもトレーにスマホかざすだけでエンジン掛るから置きっぱなしは無いな、
ただ、たまにアイドリングストップをオフにし忘れてるとイチイチスマホかざさないとエンジン掛らないけどね

不動産屋の若いお姉ちゃんが物件の下見で待ち合わせしてたらX3から登場してきてビビった、
知らんから俺は隣に駐車したけど、なんか格下気分になった、草

理論値が間違ってんだろ

X3を買う気でディーラーに行ったが車内は大して広くも無いわ視界も狭いわiDriveは型遅れだわグリルシャッターが無くて奥の補強バーが丸見えだわですっかり買う気が失せて320dを契約した俺が通りますよ

値引きはいくらだった？

こーゆー人って事前にwebで情報収集しないのだろうか？批判しているわけではなく、素朴な疑問。

すごいな今どき。
まぁ、家の隣がディーラーなら、ググる前に行っちゃうかも。
しかし、営業にああだこうだ確認する前にwebで全部情報見る方が、遥かに早いし今どき感染予防になるよな。

釣りだな
最近、調べれば分かるようなボソボソとした書き込みがある。
構ってほしいのでは？

>>325
あの充電トレイは使い勝手悪いよな
iPhone13Pro MAXだとサイズも割とギリギリ

充電トレイは出力が弱い上に、スマホ本体が発熱しやすいような気がする。
よって使ってない。

クルマに乗ってる間に短時間で充電したいから、シガーからUSB PDで急速充電したほうが合理的。

そこの電気使ったら冷凍庫の氷溶けちゃうじゃん

BMWがちゃんと検証もせずクソをつかまされたんだろ...

オレはAmazonで買った車載用ワイヤレス充電器つけてるが
こっちの方が安定してて充電も早いわｗ

>>268
だけど、Amazonで買った1800円くらいのワイヤレス充電レシーバー付きのケースに入れてるけど発熱っていうほど熱くならないし充電も早いよ？

買って数ヶ月になるけどいまだにナビになれない。国産車のナビの感覚だと案内が遅くて通り過ぎてしまうんだよな。

うーん、自分はナビで困ったことないなぁ

>>338
それハズレ個体
ナビのハズレに当たると買い換えるまでずっと不便なまま
ご愁傷様です、、、、

ナビの反応にハズレ個体なんてないわ。
確かに国産とタイミングが違う。すぐになれたけどな。
どちらかと言うと周辺施設の表示が少ない。信号機が表示されない信号機がある。の方が不便かな。

50メートル先左という表示がでたら直前だと思わないと通り過ぎる。300メートル先といわれたら100メートル先位の認識で丁度よい。ほんま糞ナビですわ。

スピード出し過ぎてるだけじゃん

ゆっくり走っても一緒ですよ。

オーナー限定じゃないスレって落ちた？

新スレ立たんよな

>>338
これあるわー

毎朝エンジンかけると、FMラジオの音がどう考えても昨晩聞いていた音量より大きくてうるさいんだが。。。
こういう症状の人いますか？
どう考えてもbugぽいのだが。

ごめん勝手に音量上げちゃった

>>348
そういうの記憶してるのユーザープロファイルだろうから
ユーザープロファイルを削除して設定し直すと直るかも

>>348
あるある。次の点検の際にDに文句言おうと思ってたけど、最近発生しなくなったような？
本体のi-Stepとは別にインフォテイメント向けにOTAされて感じがするね。

>>346
ワッチョイつけろとかうるさく言うやつが何人かいるわりにそいつらは自分で立てようとしないんだよね

ナビって2021-3が最新だっけ？
なんか新しいパッチが配信されてる気がするけど
2021-3の更新かな？

>>353
確かに...
BMWダウンロードマネージャー起動したら
「既にダウンロード済です。もう一度ダウンロードしますか？」の
メッセージ出ないで走ってるわ〜

>>354
僕も確かめたけど2021-3しかなかったなぁ。
どういうことだろう。

そろそろ新しいの来るかなー？と見たんだけど。
ダウンロードはしたもののインストールはやめとくわw

来週、1年目の初めての点検なんだけど、なんか言った方がいい事やした方がいい事ある？
ワイパーとかBSIで無料交換とか聞いたけど、こう言うの言わないと交換しないのかな？
交換するほど使って無いけど言った方がいいのかな？他に何かある？

ワイパーは２回交換無料だから、今回無しで来年とかもできるよ

>>358
なるほど、ワイパーは言うの止めときます、結局ただのオイル交換だけで終わりそう

第2世代の純正LEDドアプロジェクター付けてみたんだけどBMWの丸いロゴマークの下半分の方が太く見える。特に歪みを調整する機構は実装してないんだけど角度的に歪んで見えるだけなんだろうか。

ハズレを引いただけ

>>360
プロジェクターを付ける動機は何？

>>359
オイル交換もDによっては規定距離乗ってないと交換してくれない所もあるよ。

来月車検だバッテリーコーカンは有償だったっけか
タイヤも終わりだリコール一緒なかよしだわさきにガリキズしてくかな、はー、

ちょと何言ってるかわかんない

>>363
1年又は1万5千キロでオイル交換だと思ってたけど、
その言ってる意味だと、1年で行っても1万5千キロ越えて無いとただの点検で、また1万5千キロ越えてからオイル交換に行かないといけないと言う事なの？
それだと、めんどくさすぎるな。

>>366
事前に聞いてみると良いよ
1年無条件で交換してくれたこともあるし、オイル交換警告灯出てから交換って時もあったから

>>367
ありがとう聞いてみる。
MyBMWのアプリの表示だとエンジンオイルの欄の表示が2022年1月または1万5千キロになってるから
走行距離に関係なく1年で交換しないと紛らわしい表示になるよね。

普通に1年点検で交換してくれるでしょ

クルマに悔しくないオーナーのは交換しないのにしたってゆってリセットして終わり

>>370
自分の発言には責任持とうね

日本語おかしいしな

初歩的ですまんが教えてほしい。

2019年の320iを昨年2021年夏に認定中古(BPS)として購入。

新車のBSI (3年間) はまだこの夏ぐらいまであるんだが、BSIの延長って、中古オーナーの自分がそれも今のタイミングでできるのでしょうか？

>>373
無理。新車購入時だけ。

新車購入時のみって、保証だけでは？

条件付きではあるが保証もBSIも延長出来るのでは
https://m.facebook.com/bmwjapan.bps/posts/2025982601022705

>>373-376

初年度登録年月から3年以内なら延長可能です。
また、購入元がBPSであろうがなかろうが無関係です。
ただ、購入した中古車屋さんから最寄りの正規ディーラーに保証を引き継ぐにあたり、2万円程度の事務手数料が発生します。その後は自身でBSIの延長を正規ディーラーに申請すればOKです。
詳しくは”保証継承"でググってみて下さい。

>>373
あ、BSIか。保証と勘違いしてた。オイル交換、ワイパー交換なんて保証切れたら町工場でやってもらったらいいじゃん。正規D高いだけだよ？

ワイパー交換くらいは自分でやんなよ。
30秒だぞ

なかなか興味深いな。新型CクラスはUIの凄さに騙されそうになるが走りの部分はイマイチ？3シリオーナーで試乗した人いないかな？

https://www.autocar.jp/post/777498

ユー・アイ

やはりデマばかりだなここは

新車保証延長は新車購入時のみ

BPS延長保証は、購入後3ヶ月って書いてあるじゃないか

https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/warranty.html#%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%BB%B6%E9%95%B7%E4%BF%9D%E8%A8%BC

BPSじゃなくてBSIの話よん

コネクテッドドライブストアは相変わらず閉じっぱなしですね。ドラレコ契約困ったぞ。

>>382
典型的な無能

>>382
どんまいですw

>>380
320d Mスポをベタ褒めしてるな
伊達に満点とってるわけじゃないのね
https://www.autocar.jp/post/373139/5

>382
元気出そう

現行Ｇ系の3尻って日本国内で販売不振なのですか？？

https://www.netdenjd.com/articles/-/261151

これ見る限り不振ではないと思うけどね。

しかし9000台って小さな市場だな日本