>>361
維持費って意味？ならガソリンよりはかかる
ディーゼルはオイル交換頻度/期間をきちんと守らないといろいろあるので
オイルの燃料希釈からのオイル過多で致命的な壊れ方につながることもあるからズボラすると怖いよ
マツダだから保証期間内で壊れてもどんなケチつけてくるかわからないしね
マツダディーラーは本当に信用できないわ、買うまで分からんかった
あと5万キロこえて10万超えてとなると、これとは別にいろいろガタが出る
ガソリン車なら今どきの車、15万キロくらいノントラブル当たり前だろ？という感覚があると思うが
ディーゼルでそれは無理
10万超えて乗るつもりならひとしきり手入れが必要だと思っておいたほうがいい
EGRのせいでカーボン堆積も洒落にならんレベルになるし