【レビン】AE86 part45【トレノ】

AE86について語りましょう

※前スレ
AE86 part44

>>152
それなら高値で売れるから出品しちゃいなよ

購入後数年で外したピカピカのバンパーを倉庫で見つけた知り合いが
最近、前後合わせて20万くらいで売れたと聞いた。

>>153
ああ。いけそうですかねえ？未使用バンパー。
あと、ブリキの箱の中にまだ86純正のコンソールまわりの細々した樹脂部品とか、
フットレスト、シフトノブ、ボンネットの中の何だかよくわからない樹脂パイプ
とかもごちゃごちゃ入ってるのが確かあるんだけど、そういうのも価値が
あるんですかねえ？部品の正式名称はわからないんですけれど。
売るならヤフオクがいいですかねえ、なんか手数料も結構とられるですよねたぶん。

まぁ、今が売り時なんじゃない？
どう考えても相場は今がピークでしょ。
今の状態は異常だと思うし(ハッキリ言って「ブーム」)
このまま右肩上がりというのは無理。
現役だった世代で、今、金が自由になる様な人もリタイアしていくだろうし。

うっかり再生産orリプロ品が出て、
お宝パーツの相場が爆下がりしたりしてw

別に売るために入手した訳じゃないし。

>>156
お宝パーツの相場が爆下がりして困るのは転売ヤー
好きで乗っている人にとっては再生産orリプロ品が出てくれれば有り難い

もう現時点で既に、単なるブームの乗りで買うような人が出す金額じゃないような気が、、
世間のブームがどうなっても、それとは別に自分の中でずっと86の価値を認め続けると
確信しているような人じゃないと出せないような額になってるんじゃないかなｗ
そして世の中お金がある人はとことんある。そういう人の中には純正品にこだわる人も。
そういう人が二人でもいれば、欲しいとなれば天井知らずに金を積み上げてゆく。
当時のままの純正品の価値はこの先まだ上がると思うわ。

リプロの前期バンパーは純正より造りがいいって効聞いた

円が安いから外人が買いまくってて競り負ける

近所の畑にAE86トレノが棄てられてるんですが、2万円くらいで譲ってくれないか尋ねに行ってみようと思う。

畑を買えば、オマケで付けてくれるんじゃないか？

ここ数年で、道から見えるところにあるクルマはだいたい外人が声かけ済みなんじゃないかとすら思う。

度々追い払ってるけど、あいつらよくこんな田舎の片隅の車両見つけるな〜ってことが一度や二度じゃない。

>>164
そうですか…
私が発見したのはかなり見えにくい茂みに埋もれていました。
外国人に先越される前に一度尋ねに行ってみようと思います！！！

自動車税が来た
うちの3ドア、なぜか車検証上で1.2トンぐらいあるんだよ
懸架装置で改が付いているが重量とは余り関係ないだろうね

>>166
つい最近漫画に憧れてAE86買った口だろうけど、車両重量と車両総重量の違いくらいネットで調べて理解しておきなさいよ
日本中のAE86　3ドアの車検証の車両総重量は重量変更の改造してなければ1215kgになってるはず

>>167
そうなんだ、教えてくれてありがとう
そして重量を間違えていた、車検証をあらためて確認したら1345キロだった
30年ほど2ドアオンリーで乗り換えてきたら3ドアの標準重量が分かって助かったよ
でも標準より重いよね、サンルーフ付きだからかな？でもパワステなしGTVなのに重すぎるような気がする
先月、終活宣言した知人より譲って貰って初めての3ドアだから同じハチロクでも新鮮な感じがする

サンルーフは＋10～15ｋｇある

おれのは1t未満だった気が。
GTアペックス、ルーフなし

構造変更の時ガソリン満タン荷物積んだまま行ったとか？

>>171
クソ重たいロールバーでも入れてるんじゃね？

>>172
ロールバーは付いていないし付けていた痕跡もないんだよね
現状の仕様では標準より重いと思われるものはサンルーフぐらい
書かれている通り、構造変更時に重いものを載せていたとしか思えないと仲間内では推測している

そんなに気になるなら計り直せばいいだけ
ちなみにシルビアの時に軽量化して測ったら1000kgあとちょっとて切れなかった

>>173
実際には1t以下だったとしても車検時に余分な重量税払うことが気にならないならそのままで良いんじゃね？