【Porsche】ポルシェ・マカン 48台目【Macan】

ポルシェ・マカンのスレです。

オーナー、購入検討者、元オーナー専用

※前スレ
【Porsche】ポルシェ・マカン 47台目【Macan】
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48台目スレ建てたよ

ドイツはドイツ人以外入国禁止みたいだけど、物流は平気だよね？？

今はいてる純正20インチのタイヤを、純正21インチに替えたいのですが、皆様インチアップされる時はPCで100万以上払って交換してもらっていますか？

中古タイヤみると純正タイヤが半額以下で、それを買ってPCに持ち込めば良いのかな〜と思っていたりします。

車はマカンターボです。よかったら是非良い手段教えてください！

>>4
車本体のメーカー保証が切れるんでない？
メーカー保証が既に切れてるなら、外部でやった方が絶対お得だと思うけど。

>>2
ありがとう。

ポルシェで一番安い車

>>7
そんなことはみんな知ってんだよw　

>>4
中古の純正ホイール＋タイヤを購入してPCに持ち込むってこと？
使ってるパーツが純正でPCでの作業なら大丈夫そうにも思うけど…
それで本体の保証無くなるとしたら厳しいなあ

まずはPCに相談してみたら、かなあ
インチアップ考えてるんですけど持ち込み大丈夫ですか？って

>>4
うちのPCでは、PCで買ったタイヤをPCで取り替え作業をしないと、車両本体が保証対象外になると言われたよ

>>10
そそ。同じ認識。

>>2
ありがとう！

>>10
うちは違う。
故障したら原因をきちんと精査して切り分けるって、まともな対応。
裁判起こされたら今は変な縛りの方が負けそうだからじゃね？

>>3
それ以前の問題になって来ているね。

軽石にも妨害されず、いよいよだわ。

The vessel is en route to the port of Toyohashi, Japan, sailing at a speed of 14.7 knots and expected to arrive there on Nov 28, 02:30.

>>15
良かったですね

>>7
今は下から3番目って前スレで書いただろ。
学習能力ゼロだなw

先輩方の書き込みを見て決心し、今日契約してきました。ありがとうございました。
納車は早くてＧW前だそうです。

>>18
12月生産、4月納車だったら割と良いスピードですね。

>>18
おめでとう！グレードやオプションどんな感じ？

>>19
マカンは９１１と比べると納期早いよね。

今回は初ポルシェですので、ベースグレードで
オプションも少しだけですが、大事にしたいと思います。

>>22
何色にしました？

白に黒のルーフレール付けて、
ちょっとRVっぽくしました。

>>17
マカンより安いポルシェって何ですか？
マカン乗りだからちょっと嬉しい…

>>18
同じ頃に納車ですね
もうWKTKで夜しか眠れません

>>26
あはは、一緒です。

>>25
何か値段変わってる！
マカンベースは下から2番目だった。
718ケイマンが一番安いポルシェ。

>>26
ぼくも同じだっす

ポルシェコネクトって必要なの？　３６ヶ月は無料だけど、それ以降は年間約３万円かかるみたい。
ポルシェコネクト利用してなくても、カーナビ使えますか？

年3万くらいタダみたいなもんだし払っとけば？

しかも3年タダってことか？考えたこともなかったわ。

3台乗って結局一切つかわんかったぞ

>>32
新車登録から３年タダで、その後は年間約３万円かかるみたいね

ウィンタータイヤとホイールお願いしたら3月になるとか
もう必要ないじゃん

>>33
使い道あんまりなさそうなんですよねw

>>35
在庫抱えてないんですね。。。
3月は春ですからねw

>>35
もしその状態で

>うちのPCでは、PCで買ったタイヤをPCで取り替え作業をしないと、車両本体が保証対象外になると言われたよ

というPCだったら、狂気の沙汰じゃん！w

>>38
どこのPCでも普通はみなそうだよ

この人は、ウインタータイヤとホイールもPCで買うなら問題ないだろう

>>38
こないだ
「スタッドレス、ここのPCで買った方がいいんですか」って聞いたら、
「他で買うと半額ですもんね、そちらでもいいですよ」と言ってくれたウチのPCは神様のような存在だったんだな

11月生産枠でGTS発注してましたが、昨日生産終わったとの連絡ありました。これから製造に入ると言われて10日くらいですね。後はいつ納車されるのか。。。

>>39
それを普通としてしまうのがダメなのでは

>>40
今時それがまともな対応でしょう。
何でもかんでもディーラー縛りを書いてるのって、中の人？って疑いが。

ユーザー納車の第一弾は日本の地に降り立ったね。

ポルシェで1番安いのはケイマン

>>44
ここから納車までどれくらいかかるのかな？

>>46
ギリギリ年末に納車だろう

>>46
順調に行けば2週間後？

>>17
ポルシェで二番目に安い車

>>49
PDKだと最安値だろ笑笑

>>50
一番安くても国産車と比べると…

PDKってなに？
きみの考えたオリジナルブランド？

>>52
最安値を許容しようよ

マカン最安値とか言ってるけど十分高級だろ

>>54
ベンツやBMWと比べると…

変な煽りする人はどっか行け

スズキの軽自動車と比較して最安値から目を背けよう

>>55
あなたに言った訳じゃないっすw

>>54
十分高級
ポルシェのなかで最安値ってだけ
ランボだとウラカンやウルスの位置付け

すみません、フロアマットは標準装備でしょうか。
オプションで見つけられなくて、注文してないんですが、
よく見るとカスタムフロアマット、レザーエッジ付き118,000円ならありましたが、
これを頼まなければいけなかったのでしょうか。

>>60
フロアマットはマカン３の標準装備に含まれています。ご指摘のはオプションのフロアマットなので不要です。

>>61
ありがとうございます。
よかった、注文し損なったかとおもいました。

>>62
いえいえ。これまでフロアマットも２万円？くらいしたから、標準装備に含まれたのは嬉しいですよね。
私も納車待ちの者なので、お互い納車を楽しみに待ちましょう。

>>50
悔しいの？w

>>62
私も発注時にＰＣに何度も確認しましたw

>>62
私もPCに確認とって含まれると言ってましたよ。
ずっとマカン欲しくてGen2からコンフィグ弄り倒してたので無くなった？って思い聞きました。
納車楽しみですね〜。
私は12月生産枠なので納車は春頃ですね。ドイツが無事ならばですけど。。。

今後の納期は色々な意味で注目ですね。
コロナで納期が遅らされるって事は、メーカーに取っても打撃でしょうし。

初でgtsかうより素かってたのしんでからグレードあげて行ったほうが2倍楽しめるかな？
どういう買い方しようか迷いつつも悩む時間が過ぎて行ってしまう

フロアマット、ラバータイプが選べなくなっているけど、これも頼めば手に入るのかな？
冬場は雪で室内が濡れるのでずっとラバーマットを愛用しているのだが

>>68
識者から「初ポルシェなら素から」って言われて従いました

ポルシェの良い所は、グレードによって選べなくなるオプションがほぼ無い事かなと。他の外車メーカーでは特定のオプションは上級グレードでしか選べない、みたいなセコイ販売戦略を取ってるけど。

>>68
マカンでもカイエンでも911でもタイカンでも、上位モデルの方がパフォーマンスは上に決まっている、ポルシェはヒエラルキーを重視するメーカー、予算が十分にあるならば上位モデルがお勧め

ただし、価格も2倍以上になる車種もあるから大変
通常はターボSが最上位モデル
マカンの場合は、ターボを無くしたからGTS

ケイマンGT4RSのようにヒエラルキーを壊した例外はあるが、これはGT系だけ

>>70
なるほど先人に倣うとも言いますし参考にします
今の現車がamgでもともとノーマルからamgに行きついた経緯があるので
同じように順を追って楽しもうかと思えてきました

GTSはSのサスより硬いって認識であってますか？
どちらもエアサスの場合です。

>>69
オールウェザーフロアマットならテクイップメントアクセサリーファインダーのMacan IIIのところに出てくるから買えるはず。
部品番号見る限りMacan II用と同じだね。

ちょうど少し前から交換して使ってるけど、微妙に靴の踵が滑る感触がする。
これから雪で濡れてきた時にどんな感じになるのかな…

>>72
なるほどそういう考え方もあるのですね
ディーラーに行ったりしてもう少し悩んでみます
迷ったり選んだりしている時が一番楽しい

>>73
AMGからだと素じゃ物足りないかも

年内納が車決まりました。豊橋到着は12月7日だと。
ベースを試乗した感覚ではマカン2よりアクセルの反応が早くトルクフルで楽しめそうでした。内装も質感高く満足できるかな
ただ外国人入国停止が今後の車業界に影響しない事を祈ります

>>78
おめでとう。もうマカン３の試乗できるんですか？

>>79
できますよー

おめでとうございます。
いよいよですねw

>>80
ありがとうございます。知りませんでした。

>>78
船はユーフラテスハイウェイですかね。

>>78
年内納車おめでとうございます
たのしみですね❤

>>78
おめ！

>>78
船、結構バンバン来るんだね

おめでとうございます。
私も早く乗りたいです！

良く考えたら試乗しないで注文してしまったので、
私はマカンを運転した事すらないのです。
運転席に2分くらい座っただけでした。

>>88
前期、中期、後期と熟成してきてますから間違えない車だと思いますよ！

>>89
そうですよね。楽しみです！

>>43
今時怪しいよな。

>>78
7日に豊橋到着で、年内に納車とは、なんとか登録台数増やしたいディーラーも必死なんだね
登録だけは年内、納車は来年、になる人も出てきそうだけど

「コンフォート シート、14way電動調節、メモリーパッケージ」の説明には
- 運転席および助手席の4ウェイ ランバーサポート、およびシートの深さの電動調整
- ステアリングコラムの電動調整
- スムース フィニッシュ レザーシート
- カーテシーライト
- パーキング エイド付きエクステリアミラー（カーブビュー）
- 運転席、助手席のシートポジション、ステアリングコラム、エクステリアミラーの位置、ライト、ワイパー、エアコン、ドアロック、インストルメントクラスター、PCMの設定を記憶するメモリー機能を搭載。

などなど色々書いてあるが、
「アダプティブ スポーツシート」の方にはそう云う説明が一切ないのだが、同等の装備が含まれているのかな？？

なんすか、それ

18wayならついてるよ

>>95
ついてるんですね
よかった

>>94
シートオプションですよ。

素のシートだとハンドル調整が手動だったり、助手席のシート調整が手動だったり(2世代目？)ってことです。
シートメモリーもつかないってことね。

今日Gen III実車見てきた。
フロントどうかなーと思ってたけどボンネット下、グリルから下が映像で見るよりも角が付いてて、緩い円弧じゃなくて台形になっててカッコ良かった。

ごめんちょっとよくわからない

【NEWマカン 試乗車のご案内】が、ポルシェセンター銀座から届いた。
フルオプションだね。

「NEWマカンGTS」の試乗車のご用意が出来ました。ボディを10mm低く設定するスポーツエアサスペンションを標準装備しており、走行モードによってソフトな乗り心地からスポーティーな走りまで、幅広い走りをご堪能頂けます。


マカンGTS V型6気筒2.9lツインターボエンジン 最高出力324kW（440PS）先代比＋60ps \11,880,000-

■オプション装備
・バルカノグレー メタリック159,000 円
・GTSレザー インテリア パッケージ 、カーマインレッド、Race-Texを含む636,000 円
・パノラマルーフシステム275,000 円
・PORSCHEロゴ、LED カーテシーライト 48,000 円
・ポルシェ トルク ベクタリング プラス(PTV Plus)　248,000 円
・パワーステアリング プラス44,000 円
・21インチGTデザインホイール、ハイグロス ブラック 270,000 円
・ティンテッドLEDヘッドライト 、PDLS Plusを含む 76,000 円
・プライバシーガラス79,000 円
・トラフィックジャム アシスト117,000 円
ストレージ パッケージ40,000 円
カラーメーターパネル カーマインレッド0 円
Race-Texルーフライニング　218,000 円


ご試乗のご予約は下記へお気軽にお問い合わせください。

ポルシェセンター銀座
〒105-7101
東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター1F
Tel : 03-6215-9111 FAX : 03-6215-9118
https://www.porsche.co.jp/dealers/ginza/

マカン乗ってたらメルセデスマイバッハとかに
ポルシェというだけでマウント取れる？

>>98
リアも丸っこさを少し減らして良い塩梅になったかな。

もうすぐ納車なんだけどさ、オプション選択段階でオマエらとあーでもないこーでもないと話したころが一番楽しかったよ。ありがとな。

魔官はドイツ御三家の上位に負けるからマウント不可

>>93
アメリカやドイツのコンフィグ見るとちゃんと説明があるんですね
リアシートもサイドサポートが高くなつて後席畳んでもフラットにならず15度傾くとも書いてあった

着港したけど、まだ納車日全然わからない、

最新マカンは旧型マカンとどこが違うのかな？

SQ5とかとの違いはどんな感じなんだろう。

>>107
もう試乗車があるから、試乗に行けば良いよ

>>107
ヘッドライトが最初からPDSLが標準
スポーツデザインミラーが標準(ミラー下部ボディカラーと同じも標準)
標準タイヤがインチアップ
ボディサイドプレート造形が施される
sのエンジンが3.0lから2.9lのエンジンに変更
(gen2GTSのエンジン相当)
GTSのエンジンがgen2のターボ相当のパワー
などなど色々だよ

車高が上がるオフロードモードは付いてますかね？

ミドルクラスSUVクロスオーバーのマカンを一台買うか

クロカンのランクルとスポーツセダンの2台持ちにするか
迷うところだがな？

クロカンはいらない

>>110
エアサスつければ上がる
エアサスなければ上がらない

ガソリンエンジンのマカンは2024までなのか！

>>111
セダンなんていらない
マカンだけで十分
もしオフロードも走るならば、ジムニーシエラを買い足せばよい

>>114
ガソリン車の廃止なんてできない。
第一に電力不足
充電に時間がかかりすぎる。

二酸化炭素温暖化説は大嘘だ！
IPCCは温暖化ビジネスでボロ儲けしてるただの詐欺集団

カイエンはEV化するとは言ってなくてマカンはEV化って発表してるから、マカンは生贄かねぇ〜
現実的に全車種EVは無理でしょう。。
特にトラック系ねw

なんかちょっと前のスパイニュースでマカンevは
名前が変わるかもってのってましたよ。

デミオがマツダ2になるようなもん

MAZDAと言えばCX60もチョット気になる

年内納車予定で調整してるが
年末27日に渡せますとか言われても困るんだが

どうしても年内登録と言われた

PC決算月だからね

>>121
11月30日に豊橋着なんだから、やはりその位はかかるだろう。

992だけど、今年1月半ばに豊橋着で納車まで4週間かかったよ。

車種やロットによって違うみたいだよ。
同車種で同船に乗ってきたものでも、ロットによって日本で対応の時間が掛かる個体とそうでないものとあるらしい。

あと、ディーラー仕事を色々頼んでるとそこでも時間掛かるね。
前後カメラのドラレコやら高級なコーティングやら。タイヤ交換は大した事無いだろうけど。

実際、28日の未明に豊橋に着いてるけどな。

>>126
ディーラーオプションは前後ドラレコ、レーダー、通常のコーティング、ETCセットアップで、4日間だったかな

>>128
案外、早いな。もちろん作業に入ればそんなもんだろうけど、問題はいつ下請に渡せて、下請がいつ作業に取りかかれるかだろうな。

>>129
そう、うちのPC担当者はきちんと下請けに手配をしてくれていたから早かった
豊橋から自分のPCに着くまでが、かなり長かったよ

>>130
豊橋からご自分のＰＣまでは、どれくらい掛かりました？

>>131
私は首都圏のPCですが、約3週間もかかりました。
当然、陸送だと思っていましたが、豊橋からなんとまた船でした！

「首都圏」ってのがミソだね。
千葉ならそうなるかも。

>>133
残念だね、横浜だよ

都内じゃないのか

>>132
ありがとうございます。3週間！結構かかりますね。
各種検査や輸送があるのは分かりますが。

ドイツ出発して手元に来るまでどれくらいって事なんでしょうか？

横浜は東京よりオシャレなんだよ？

そうかもね！

物流の船舶が近い地域は陸送より不利だとしても、1-2日の差では。

今更なんだけどスタッドレス社外にしたら保証なくなるの？
あの頃は納車1年半待ってクラリオンのマカン乗ってたんだけどフジで18インチBBSとブリザック付けて、PC入庫してたけど何も言われなかったよ？
社外だとTPMのエラー出ますよねーって話したくらいで保証については言われなかったけどなー

それ言うのは成りすましの中の人だけ

「ナビの故障はスタッドレスの影響でっす！！」

なんて滑稽過ぎるにも程があるw

>>137
ドイツから豊橋までは約38日
豊橋から納車までは約4週間
かな

>>138
横浜のオシャレなエリアなんてみなとみらい周辺だけだろ。あとは坂ばかりの田舎都市。

都心に住んで素マカンに乗る生活よりは、横浜に住んでカイエンターボに乗る生活の方が良いなあ

ポルシェにのるよりイイ女に(以下略)の方が良いなぁ

>>145
負け惜しみ乙

>>148
どこが負け惜しみなのか？文脈が読めないとは。オツム弱いね。

>>134
お、みなとみらいですか？
私も年明け納車予定です！

>>146
実際は横浜は素マカンで東京都心はカイエン ターボが多いんだよな

千葉なのか？
(フフン)残念だね、横浜だよ。

ここのくだり漫才ネタに使えそう。

みんな有益な情報くれてるんだから、揚げ足とるのやめようぜ。マカン後期のオーナーもマカン３の納車待ちの連中も、住まいに関係なく仲良くしようや。

>>144
ありがとう！約2ヶ月なんですね！！

>>153
その通りだね
埼玉住まいで992ターボS乗りの友達もいるから、住まいは関係ない

今月の25日と26日はどこのPCも納車でたくさんのマカン3が並ぶね

>>155
埼玉馬鹿にしてるだろ
その発言こそが不快なんだと思うが

今度の土日に納車になるマカン3があるらしい

>>157
翔んで埼玉とか好きそう

>>157
あんたが都心、都心と騒ぐから、あえて書いただけだよ笑

>>158
早いな。
ディーラー用の横流しなのか愛知エリアなのか

ま、正直埼玉やら北関東のナンバーのフェラーリやランボ見ると悲しくなるもんな

ださいたま

>>161
同感です

納車になったら、皆さん感想レポよろしくお願いします。
私も納車したらレポします。

>>160
都心って1回書いただけなんだが
コンプレックスか何か知らんが騒ぎすぎとか気にしすぎだろ笑笑

勝手に埼玉登場させてけなさないで。。。。笑

ちな埼玉の登場は>>155から
ただ彼にも言い分があるらしいよ

>>165
１号納車レポ楽しみにしてます❗

納車レポ1号はたくさん質問来そうですね、PCの人がここ観てたらOPでバレそう

こんなとこ見てねーよ

いや、特定の話題については投稿してるっぽいぞ。
上の方見れば分かる。

>>172
特定の話題って？

2年も乗った992カレラがほぼ買い値で売れたってさ
マカンもそんなに高く売れるのかな？

今は異常事態

>>173
GGRKS

ググる以前に教えろよカス

エアサスの乗り心地は上質ですか？

>>177
大した情報じゃないのに、もったいぶってセコいやつだよなｗ　何でも割り勘にしてそう。

>>177
KS

中の人、時間外労働？

マカンて雪道でリアが滑るというけど本当ですかね。

雪道はAudiかな

埼玉バカにしたやつみてる？
まちBBSで君のこと話題だよ

来年納車予定です。
Apple Car Playの使い勝手はどうですか？
音楽聴きながらまたはTV見ながら(ナビ男くんつけます)、ナビはカーナビタイムに頼る予定です。
純正ナビはポルシェに限らず、もうあてにできません。

マカンは雪道弱いと聞きますが実際はどうなんでしょう？
ところで、スタッドレス履き替えましたか？

雪道はランクルやレンジのようなクロカンがいいんじゃね。

PDKだから圧雪や凍結はちょっと弱いけど少なくともトルコンFFよりかはマシ

マカンIII納車報告来たな

>>183
リンク貼ってよ
顔真っ赤な奴ら見に行くからw

>>188
俺の所には来てない

>>188
どこに？？

>>187
オフロードモードにすると車高は上がるが乗り心地はトラクターレベルに落ちる。
雪道ならランドローバーかランクルかAudiじゃないか

雪道の話をするとジムニーおじさんくるからな

>>187
pdkだとなんで雪道、凍結弱いの？

雪道はジムニー最強

>>194
微妙なトルク調整ができない

>>194
あと雪道性能は普通に高い
問題なのは凍結と同じく低ミューの圧雪

>>196
解説お願いします

>>198
雪道というか新雪は掻き進めばいいから4輪駆動が1番生きる
圧雪、凍結路面は滑らせないことが肝心で特に傾斜地では構造的に微細なトルク調整が難しくトルコンに比べるとやや劣る

>>199
>>構造的に微細なトルク調整が難しく
？？？なぜ？？？

勉強しましょう
簡単に言うとATとオートマMTの差です。

>>191
Facebookグループ

>>202
検索でヒットした人いる？
オレはキーワード検索を色々試したけど、納車が見当たらなかった。

なんちゃらグループって閉鎖的ゆえにヒットしないのかね？

>>201
トルコンの方がコントロールしやすい？
よくわかりません
今は駆動方式の差より制御プログラムによる差の方が大きいのでは

しかし「オートマMT」って言葉としておかしくないか

>>204
あぁなるほど。承認制のグループ部屋ならありえるね

>>203
承認制グループだからメンバーじゃないと見れないですよ

ディーラー用の横流しか

パパイヤ…
懸念通り、常に鮮やかな色合いに見える訳じゃないみたいね。

>>205
PDKのようにクラッチ制御が機械式のためどうしてもON/OFFの部分ができて低速時は駆動力の断続的な変動が起こりやすい
駆動力の変動があると低ミュー路面では滑り始めやすくなる
トルクコンバーターは流体作動で動力損失は大きくなるけどそれが駆動力の変動を吸収するから滑らかな駆動力の伝達ができる
それと低速時はトルク増幅機能があるから登坂性能も高まる

自動変速自体をオートマ（チック）と呼ぶけど >>201 のいうオートマMTってのは構造はMTを基本にクラッチ（とシフト）制御を自動化した方式の変速機のことを主に指す
広義にはPDKもその一種

雪道！難しい事言うより、結局は最終的にドライバーの腕なんじゃないの？

実際問題凍結路（特に市街地）走るのなら性能云々よりいかに安全に停止できる速度と車間距離保つかが重要になるからな…
停止時には4WDの恩恵は無いわけだし、むしろ重い分制動距離では不利。

周囲に全く他の車がいないなら腕の違いの見せどころもあるかもだけど、そうじゃなかったら安全運転第一だよ。

発進時（特に上り坂）はもちろんFF等とは差が大きいけど、マカンならそう困るシーンはないんじゃないのかな。

そもそも関東圏でマカンにスタッドレス履くの？

>>213
スキー行ったりとか行動範囲によっては履くんだろうかね。ここでスタッドレスの話題があんまり出ないとこ見ても少ないのかも。ある意味羨ましい…

こちらは北海道なので…
マカンが初ポルシェですが、雪の降らない地方に住んでたら違う選択だったかもなあと思います。

>>209
常に鮮やかなパパイヤ色が良かったってこと？

>>215
そうですね。照らす光が足りないと柿やコッパーみたくなってしまう懸念があって避けました(で、その予測は当たりました)。
宣材ビデオのように鮮やかだったら良いのですが…まぁ好みは人それぞれなんで。

>>210
なるほど、よく分かりました
ドライバーの腕が及ばない域があるわけか
制御と仕組みがそうさせてると

>>214
北海道でマカンなら冬はスタッドレスですか？もしスタッドレスなら、何にしたか教えてください。

マカン3もリセール考えると一番低いのってＳですかね？
素だと物足らない感じするしＧＴＳだと金額も高いしでとても悩む

>>218
冬はやはりスタッドレスですね。
ブリザックのDM-V3にしました。

>>219
誤差なんで気にせずに。

>>219
寝落ち率で考えるのも良いけど、寝落ち額(使用料)として考えた方が良いのでは。そうなるとベースがダントツで良く、SとGTSに大した違いはないよ。
使用用途や見た目の好みや予算に応じてどうぞ。

>>220
やはりブリザックですか。私もDM-V3考えているんですが東京都内なんで今一踏ん切りがついてないです。取り敢えずの緊急用にスノーソックスだけ買いました。

>>210
悪条件の動き出しでトルコンと湿式クラッチの差が出るってことですかね

それより、他車はFF寄りの制御が多いのでフロントから滑って、ポルシェはFR寄りの制御なのでリアから滑るって差の方が体感的に大きそう
リアから滑る方が踏めればコントロールの幅が大きいけど、踏めなければ（アクセル離すなら）フロントから滑る方が安全サイド

>>221
>>222
なるほど、そういう考え方もアリですねとても参考になります

すみませんがもしマカンにスノーソックスをはめるならフロント、リアどちらだと思いますか？

>>219
そうだと思う
IIへのマイナーチェンジで標準装備が多くなったから車両価格ほどの差はない
ただターボの値落ちを見るとGTSのリセールが良すぎるだけな気もする

>>226
両方

>>223
住んだことはないですが、仮に自分が東京で暮らすならスタッドレスは持たないんじゃないかなあと思います。積雪地帯へは出かけない、雪が降った時は車を使わなくても大丈夫、という生活スタイルであることが前提ですが。

仮に自車がスタッドレス装着でも周囲の車が装着してなければ大渋滞とかもらい事故の危険性も増えますしね。
不意に出先で雪に見舞われた時のことを考えてチェーンやスノーソックスを用意しておく、というのが現実的かなと。

うちはスノーグリップ使ってる。そんなに雪道走る機会ないからね。

自分は東京からスキーに行くための車だから、当然スタッドレス
今はレヴォーグ2Lで素マカンだからパワーは下がる&たぶん雪上性能も下がる
でも、マカンに乗る！！

納車たのしみだなぁ

>>229
そうだね
23区内在住だが、スキーに行くとかで乗らないならばスタッドレスは不要だね
積雪なんて1年に1回あるか無いかだから、積雪があればその日だけは乗らない

数年前かな、かなり積雪があり数日間は乗れなくなったけど

冬に蓼科の別荘に行くのにスタッドレスは必須

>>219
悩むならばSにしよう、予算がなんとかなるならGTS

死んだ親父がいつも言っていた
「お金と車のパワーは、あり過ぎて困ることはない」

>>234
車に金かけすぎるとお金のパワーは減少するのでは？

>>235
なるほど、たしかにそうだね

3000万ほどまとまったお金が入ったのでマカンGTSを買うつもりだったが、ここはアウディS3あたりで我慢して投資に回そうかな

Twitter見ると納車されてる人いるね

>>229
スタッドレスにして雪山行きたいなと。温泉目当てで、万座や草津行きたいなと。

>>226
FRベースだからリアだと思ってます。

>>238
良いですね！

>>238
楽しそうな使い道で羨ましいです笑
こちらではまさに生活必需品…

とはいえせっかくなので冬道のマカンも楽しみます！

>>234
親父さんもお前と同じ受け売りなんだな

投資も一寸先は闇だからね

鍵なしのＦａｃｅｂｏｏｋやＴｗｉｔｔｅｒだと、まだ納車報告が検索ヒットしないね。

twitterに素がありましたよ

自分は来週なので、愛知圏辺りからはそろそろ出て来るんじゃない？

>>236
マカン買って投資に回した方が幸せになりそう

3000とかがまとまって入る環境にいるならどっち買っても問題ないわ

機械式駐車の扉が閉まる寸前にキーロックするのを忘れたのに気付いて慌てて押したら間違ってトランクのボタン押した
後は想像にお任せしよう

うわーーー！

>>249
アンロック後、そのまま電動で開くタイプですか？

納車これからですが、都会なので確実に停められるパーキングを探すのに苦労すると思われ。
マカンが入る駐車場をパッと探せるアプリとかあったら教えてください。
またはそういう設定ができるカーナビアプリでも、有料でもいいです。
カーナビタイムでそういう設定できたらいいのにな。

マカンから、そんなに心配しなくてもいいんじゃない。ハマーとかなら、駐車場考えるけど。

>>253
都内の特に屋内駐車場だと1900以内の規制が多いんですよ
今日行った品川駅近くの屋内駐車場も、マカンだったら停められなかった

>>254
たとえば、日本橋高島屋では平置きスペースに案内してくれるよ

西銀座駐車場！

>>255
いつでも平置きが空いてりゃいいんだけど、今日品川で行った駐車場は、確か130台中で車高すら1550制限が半数、幅1900越え平置き8台？すでに満車
しかも平置きは最大料金なし
予め知っておいて、満車なら即別の駐車場を探せるアプリがあると助かるんだよね

使ったことはないけど…

ttps://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/201612/08_3984.html

ttps://www.instagram.com/p/CXQYrl8FXBz/?utm_medium=copy_link

機械式だとマカンが入る方が少数派なので、基本平置きで探すしか無いと思う。
主要な場所は頭で覚えておくけど、問題は初めて行く場所だよね

>>259
ゲンチアンブルーかっこいいな
白にしたの失敗かなw

四日市、納得

>>261
ブラックのパーツをどう捉えるかによるね。
どうでも良いなら濃い色も良いし、アクセントに重要なら明るい色が良い。

>>261
ブルーにはブルーの良さが、白には白の良さがあるから別に失敗ではないと思いますが。
私はシルバーにしました。

>>259
納車に着ていく服にしてはダサいなｗ

僕スターはかなり致命的な故障を連発してるようだけどここはそんなことないよね

>>265
俺もそう思ったw ブランド毀損やな

マカンユーザーはこういうマウントとるのね

>>265
アンタがダサいよｗ

>>268
全ユーザーがそういう事言うとは思わないでちょ

都内の納車はどこが一番かな？

今週末辺りじゃない？
でも一番って言ってもすぐ色褪せるけどね。

>>271
既に納車済説

すでに納車さてた方の感想をお聞かせ下さい

>>267
ポルシェをどんだけ崇拝してるんだか。
舶来崇拝主義者でワロタw

>>267
ベースだしいいだろ

PSMP
https://www.porsche.co.jp/dealers/kobe/news/detail?shopid=31&;topicid=3614

いまPCの担当者に確認したが、5年コースは2回目の車検用の整備費用も含まれる、ただし税金は別
5年乗るつもりならば、5年コースに入った方がお得だね

>>275
度を越して酷いってことだよ
分からんのかな笑笑
国産でも一緒

>>277
4年目に重整備と言われたからどうするか思案中
新車の時しか選択出来ないみたいだから悩む

>>278
自分でアップしたならともかく、PCの投稿だろ
スーツでも着ていかなきゃいかんの？自分が買った車を取りに行くだけなのに
俺もジャージで行って投稿はお断りする

普段からアウターにハイブランドのニットとかダウン着てるから、納車の時キめてきてカワイイヤツって思われるのもツラぃ。下はほぼGUかしまむらなんだが

じゃ関西風に上はデカデカとブランドロゴの入ったやつで。

それクッソダサいな
しかも着心地悪いし全く上がらんわ

時計と靴だけ良いモノならオッケーでしょ。

4年目の重整備って結構な事やるんですかね？3年は提示されたけど5年の方が良いのかな？

>>285
距離乗るなら、安いと思う。ブレーキローター交換するか否かが、金額に影響しそうだけどね。

>>280
スーツってどういう発想なん？
この写真見て普段着って考えても酷すぎるだろ笑

>>287
買った品を受け取りに行くだけなのに、なんでジャージじゃあかんの？
郵便局にある荷物受け取りに行くのとなにが変わらん？

>>288
俺なら写真撮られるならこんな格好なら拒否するけど
「すいません今日はパジャマなんでって｣

>>281
ヴィトンのセカンドバッグ持ってそう。

>>288
ジャージの問題違うわ
全体のバランスとか色合いとか含めて酷すぎだろ
ピチピチでおもろすぎるけどな笑笑

>>291
他人の服１つにここまで粘着するアンタの性格が面白すぎるけどなw

マカン乗り
やっぱり異常者多そう

たった一枚の写真で盛り上がり過ぎだろ。。。

>>293
5ch
やっぱり異常者多そう

30代の頃、国産車を買って納車の時に写真を撮って貰って、この写真を公開して良いですかと訊かれて、よく考えずに良いですよと答えると新聞の折込み広告に大きく載せられて、多くの人たちからクルマ買ったのねと言われたことがあります。
あの写真の人たちもこんなことになるとは夢にも思ってないでしょう笑

>>292
それはお前だろ
ただ単に質問に答えただけだろ

>>297
顔真っ赤でワロタｗｗｗ　２８８と２９２は別人だぞw　

納車待ちの人、シートはどんなOPにしましたか？

>>299
18wayです。ベンチレーションつけたかったので

>>300
同じ

それと細身なので左右のサポートが調整できる18wayに。

私はGTSではなくSですが、GTSの場合レーステック(アルカンターラ)だと14way、18wayに変更してもベンチレーション付けられないですよね。。GTSの方はベンチレーション付けないのかな？それとも付けてレザー変更も仕方はないと思うのかな？？

>>299
自分も18way
14wayとの値段差少ないし

>>303
ベンチレーションが付けられるのはレザーのみらしい

>>279
5年は乗るならメンテナンスも5年にする
3年で売るならば3年でよい
シンプルに考えよう

私は5年は乗るつもりだから、メンテナンスも5年にしたよ

>>298
そもそも同一人物とは思ってないよ笑笑
なぜ同一と思ったのかな

>>306
ありがとうございます。じゃ5年選ぼうかな！

>>279
後でも別口で足せるよ。但し割高になるけど。
自分は3年以上先の事は分からんなと思って3年にした。

中古ならしらんが新車なら3年目の車検前に下取りで乗り換えるのがいちばん効率良いしね。
追い金も3年経ったら充分稼げてる、もしくはキャッシュフロー問題ないだろうし。
マイナーでもメジャーでもモデルチェンジのタイミングが合えば良いんだけどね。

>>309
後から足せるんだ！
いくらになるかご存じですか？

>>310
次はEVになっちゃうんでしょ？
なら欲しくないなぁ

>>311
後で足せるといっても足さないかなぁと思い、金額まではチェックしませんでした…

>>312
たしかにタイカンもいまでも下取り30%程度の産廃になるもんね。電池のブレイクスルーが無いと車を償却資産として買う経営者が離れちゃうよね。どうなるんだろ

>>312
私は内燃最後のモデルって事で買わなきゃって感じでオーダーしましたよ。
EVの未来は分からないですよね〜

壮大な失敗に終わると思う

前スレに出てたっけ、EVモデル。
3年後にガソリン車が無くなるわけないと思うが、本当にあのデザインしか販売されないなら乗り続ける。

ドイツの首相が変わってEV車の先行きも見えないね
次期マカンのガソリン車が出るならその時に考えよう

日本でEVが普及するには、まだ10年はかかるよ

ＰＣ行ったら試乗車あった。
担当に聞いたら、国内の契約件数の約６割がベークグレードと言ってた。

焼いちゃった！

>>320
たった6割とは驚いた

>>322
ここだとみんな、ＧＴＳが〜、ベークグレードは〜と言ってるからベークグレードが５割以下なのかと思ってたわ。余裕で半数越えててワロたｗ

いや実際のところベース以外はせいぜい3割もしくはそれ未満と思ってたので、ベースが予想より遥かに少なくて驚いた。

>>324
試乗したけどベースグレードも良かったよ。
ベースグレードで契約しようかな。

あと5ヶ月くらい
ワクワク

>>325
一般道の試乗でベースとGTSの違いなんて装備以外わからないだろ

>>327
高速で試乗すれば、両車の違いは一目瞭然だよ

GTSの真価はアウトバーンだよね

>>329
そうなると国内だとベースグレードで十分ってなるわな

東北道とか新東名とかどう？

一般道でも全然違うくらいには分かりますよ
ただ過剰といえばそうなのですが上のグレードから素に乗るともっさり感じるし
逆に素から上に乗り変えると早すぎるとも思えるし

まぁ、余裕がどれくらいあるかって話だとは思うけど、マカン全般に最高速遅いからアウトバーンだとイマイチだよね(⌒-⌒; )
718の素にも追いつけん。

ドイツ在住ですか？

自分はアウトバーン走ったことはないので分からなかったのですがイマイチなのですね
サーキットでもない一般道や高速道路で勝負しようなど思ったことないのですが
縫うように車線変更していく車や制限速度オーバーで走ってる車にはどんな車だとしても追いつけませんよ

素だと最高速225kmとかだっけ？
そうなるとまぁ200kmオーバーからの加速はかなり遅いと思うし、、、って妄想だな（笑）
日本の高速でも60-100kmの加速とかはGTSとかの方が速いとは思うけど、あとはそんなに必要か否かってところ。

・マカン(素)
最高速度 232 km/h
0 - 100 km/h加速 6.4 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 6.2 秒
0 - 160 km/h加速 16.3 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 16.1 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 4.5 秒

・マカンS
最高速度 259 km/h
0 - 100 km/h加速 4.8 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 4.6 秒
0 - 160 km/h加速 11.2 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 11.0 秒
0 - 200 km/h加速 18.9 秒
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 18.7 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 3.2 秒

・マカンGTS

最高速度 272 km/h
0 - 100 km/h加速 4.5 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 4.3 秒
0 - 160 km/h加速 10.5 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 10.3 秒
0 - 200 km/h加速 17.1 秒
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時) 16.9 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 2.9 秒

公式HPに性能載ってるよ。
マカン3です

ベースの性能でも十分だけど、6気筒が良かったのと見た目でSにした。

>>339
おめ。好きなの買えて良いですね。
ホイールはＳの標準？あれもカッコいいよね。

>>340
ありがとうございます。
自分はあのSのホイールは…って事で、社外品に履き替えです(汗)

>>341
私もＣＧだと、・・・って思ってましたw
実物を見たら凄く格好良かったです。寧ろ、あれを選びたい位の格好良さでした。
是非、実物を見てから社外品をご検討ください。

駐車する時に盗難防止アラームは作動状態にするかOFFにするか皆さんはどう使いこなしてますか？

>>342
実物を見たのですね！承知しました。

>>344
本当に凄く格好良かったです。
コンフィギュレーターのＣＧ、魅力を全く表現できていないことに驚きました。
Ｓの標準ホイールを運転できること、とても羨ましい限りです。

>>337
素の加速は、少し速い国産コンパクトカーくらいかなあ
やはり加速も大切ならS以上が良いね

Gen IIIのSはGen IIのGTSだしね。

よく考えたらSとGTSの1クラスアップって凄いな。

>>337
素はポルシェにしては遅すぎだけど
自分はこれくらいが欲しい
こういう見た目だけポルシェファン向けにはいいんじゃないかな
株価回復してくれー

>>349
投資信託はロボットアドバイザーに任せているから気にしない

カイエンだって素は0−10km6.2秒。
ポルシェの販売している車の半分くらいが見た目だけポルシェ。

>>351
ありゃ間違えちゃった。0−100ｋｍね

>>348
考え方を変えれば大幅値下げだね

ポルシェディーラー初購入になりますのでどなたか教えて下さい。
6月に注文、9月に12月生産枠が取れましたと連絡がありローンの仮審査だけしました。
それ以来連絡はないのですが生産が始まったりすると連絡とかは来るものなのでしょうか？
生産月から納車までのディーラーさんとの流れというかやり取りの経験談をお聞きしたいです。

>>354
PCや担当者によってかなり違うから、詳しくは担当者に電話して確認した方が良いよ

生産は数日間くらいで終わる、次は船が出港する日と船名だが、これを連絡してくれる担当者もいるが、何ら連絡がない場合もある

順調ならば12月末または来年1月には船に乗り、約40日弱で豊橋港着
その後、約3週間で納車される

>>354
ディーラーというか担当者によるんじゃないかな？
こちらの場合問い合わせしない限り特に担当者からの連絡はなかったです。
生産開始の連絡も特になし。生産枠の翌月にどうなりましたかねーって聞いたら今月末に日本に到着しますとか言われてちょっと焦った笑

ブログとか見てたらこまめに連絡くれる担当者もいるようなので人によるのかな。

私も12月生産枠なのですが、
全く連絡ないから少し問い合わせしてみようかなぁ。。

年内納車です！
と営業が張り切るのはいいのだが12/27とか
年末ギリギリすぎるわ

>>352
0-100kmを6.2秒で走るなら第三宇宙速度超えるんじゃね？？

>>355
>>356
ありがとうございます。
担当者の方次第のようですが基本的には特に連絡があるわけではないのですね。
12月生産といっても月初か月末等で変わりそうですしここまできたらあと少し気長に待ちます。
といいつつ楽しみで毎日のように考えてしまうので納車されて早く解放されたいです。

>>357
あんまりしつこく聞いてもなーと思って問い合わせないでいたらもう船が出てました、って状態だったんで…
とりあえず聞いてみたらいいんじゃないかな。
12月生産枠なら年内納車はさすがにないだろうけど。

12月生産なら納車は2月目処ってところだろうから、年明けたら車庫証明の手配とか、残金の支払いとかの話が進むと思うけどなぁ。

早くて2月

>>360
昨年だけど、11月の生産枠(月の最後だった)、1月半ばに豊橋に着き、2月半ばに納車されたよ

10月生産枠だといつ届くんだろ
当初は1月だったけど押してくるな

皆さんご親切にありがとうございます。
まだ正式なローン契約もしてないので日本に到着する時期がわかれば車庫証明等もあるでしょうし連絡が来そうですね。
納車に関しては確かに生産月の月初か月末生産かによっても変わりそうなので遅くとも３月ぐらいにはという気持ちで待ってみます。

>>366
ローンだけど、ディーラーローンは金利が高いから、地方銀行のカーローンにしたよ、キャンペーン中で金利0.9%だった
その分の現金は、投資信託に回して運用しているからかなり得している

ローンは残価設定ありのディーラー金利で2.8％ぐらいだったと思います。
銀行はそんなに低いんですね。ディーラでローン契約しないといけないのかなと勝手に思ってました。

連続の書き込みになりすみません。
もし銀行等でローンを組む場合そちらで審査することなどは特にディーラーさんには言わず
審査が通れば後で残金等の打ち合わせをする際に伝えれば良いのでしょうか？

>>369
もちろんそうだね、どこでローンを組もうが顧客の自由だからね。
金利が安い地方銀行をしっかり探した方がお得だよ、ただしメガバンクは金利が高いからダメ。

>>369
銀行ローンのもう一つの利点は、最初から車が自分の名義になること。
ディーラーローンでは、当然ディーラーの名義。

俺も最初のマカンで1年半待ったけど注文から納車日の連絡まで必要書類の事以外で向こうからかかってきた事なかった
聞くと遅くなりますとだけ返ってきた

11月生産枠でGTS発注。生産開始、生産終了、いつ豊橋に船が到着するか、連絡もらってます。1月10日に豊橋なので1月中に納車出来るかもと言われてます。担当セールス次第なんでしょうね。

大変参考になります。
常陽銀行のネットローンが安かったので他も含め調べてみます。
なにぶん新車も高額ローンも初めてなので無知でお恥ずかしいです。

１年半待ちでそれだけそっけないと不安になりますよね。
私は半年ですがもしかしたら忘れられてるのでは？と思うぐらいなので。

>>373
いっぱい連絡きてるんですね。担当者次第とはいえ正直安買い物ではないので
それぐらいの頻度で連絡ぐらいはくると思っていました。
ここで皆さんに色々聞いてほっとしました。

>>373
親切な担当さんですね。お付き合い大切似なさった方いいですよ。

>>372
担当者の態度悪く感じるけど、実際はどうなのでしょうか？
私だったらそんな担当者、イヤだけどなぁ。

>>367
その分の現金は、投資信託に回して運用しているからかなり得している

金利差による差額の話でしょ？
どんだけデカいローン組んでるんだw

自分の勘違いかもしれないけど

>>378
何について？

2％の金利を安くするために地銀にしたってことで解釈してるけど
フルローンにしたとしても2％って100万も行かない程度だしそれを運転資金にしてもかなりって言えるほど得してる気はしないけど

>>377
367じゃないけど

ローン組まなくても払えるけど0.9％で借りて手元に残したキャッシュを年3-4％で運用すれば…みたいな話じゃなくて？

安く借りられるなら借りてもいいよねとは思う。住宅ローン以外でこういう低金利でまとまったお金借りる方法そんなにないだろうし。投資に充てるかはともかくとして、なんかあった時のこと考えたら手元のキャッシュは多いにこしたことないしね。

>>376
どうなんだろ
当初は　は？と思ってたけど初ポルシェなんでそんなもんなんか？と思ってた
特に態度が悪いわけじゃないし寧ろ丁寧だし、整備やらの引き取りはすぐ来てくれるから不満はない

>>382
サンクス。態度悪いわけではないのね。それなら良かった。

>>380
自分もそう思った

>>381
うん、そういう事ね

現金一括では払わずに、あえて0.9%で500万のローンを組んで、その500万の分も追加で投資信託に回して5%は利益が上がっているという話だよ、複利だから差額はかなりになる

>>385
あ、GTSだからオプション込みで約1500万ね

あなたの計算ならフルで借りて投資に回した方がよっぽど良かったのでは？
そもそもロボットアドバイザーとか使ってる時点で長期になるから長期で5%しかとれないってやばいと思うの

>>387
他にも1000万はすでに投資しているから、気にしていないよ
今回はさらに500万分追加したという事

なんか話がしょべーな
500万借りてうまうまとか
新卒かよ

他にいくら持っていようが500を借りてそれを運用して長期5%だと借りるメリットが対して無いと思います

そういえば支払い条件の確認されなかったんですけど、
普通は買う時にきめるのでしょうか。
いつも現金なので気にしてなかったんですが、レクサスとか三菱は
商談中に確認が入るのですが。ポルシェは何も聞かれなかった。

>>390
0.9%で借りて、5%で運用すれば多少は儲かる
金持ちはそうやって少しずつでも貯めるんだよ

>>389
>>390
まあいいんじゃない？
少なくとも2.9％のポルシェローン組むより損はしないんじゃないかと。
そりゃディーラーローン組んだほうが担当者としては喜ぶだろうしもしかしたら何らかのサービスにつながる可能性もあるかもだしさ。
あと銀行のローンよりは手続きも楽だし。

マカン如きでローンなんて組むなよっていう話なら別だけど…

金持ちほどそこらへんはシビアなんじゃないのかな。

>>385
やはりそういう話ですよね。
低金利なら借りられるなら借りるのは悪くないんじゃないかなと。
運用に失敗しちゃったら…なのでハイリスクなものは選ばないんだろうしさ。

マカンいいなと今度試乗も行こうとは思ってますが、Rハン仕様のアクセルペダル位置って結構左寄りですか？
911はかなり左寄りで、先日試乗したe-tronGTも結構左寄りで違和感があるんですが、どんな感じかなぁと
Lハン乗ればいいのかもですけどやはり日本ではRハンが運転しやすいもんで

>>371
ディーラーのローンだってどこかのローン会社なんだろうになにが違うのか？？
銀行ローンだと車以外の何かが抵当になるのかな？

>>396
銀行のカーローンは無担保ですよ。

>>391
>>393
現金で払おうとしたら、少しでもローン組んでと言われた

>>397
純粋に信用貸なのか！

>>398
ディーラーでローン組むってのが担当者の実績とかになるんじゃなかったっけ？
だから少しでもいいから組んでほしいってとこなんだろうね。

まあ少額ならお願い聞いてもいいんじゃないかな？
今後の付き合いとかもあるし。
その代わり何らかのサービスがあるといいなあとは思うけど、あまり露骨に要求するのは品がないかも…

組んですぐに繰り上げ返済とかってのはアリなんだろうか？笑

>>395
左足元が狭いと言うくらいだから左寄りって事はないと思う
どちらかと言えば右より？？
自分は気にならなかった

>>400
お願いローンは金利分引いてくれるよ
GT3ですら金利分は引いてくれた

>>401
ふむふむ
右側に足を投げ出す感じが運転しやすいんだよなー
今度乗ってこよう

>>402
！！！
それでもローンにする意義がディーラー側にあるんですね！

>>404
キックバックが金利負担分を大きく上回るんでしょうね。こういう営業かけられるの本当に鬱陶しいんです。こちらは現金で買うっていってるのに、食い下がれるの。ローンアップした時、所有権留保を外す手続費用もディーラーが負担してくれるんですかね？

そもそも住宅ローン減税だって所得制限で恩恵受けらんないし所有欲満たされないローンなんかで買って小金投資したってたかが知れてるだろ？

>>405
もちろんやってくれるよ。
全額じゃなくて少額でも良いからってのは良くあるよね。恐らく提携ローン会社のキックバック条件なんだろうけど

>>406
さらっと極論言うなよ笑
住宅ローン減税の恩恵受けられないって所得3000万（来年から2000万）だろ？
マカン購入者のうちどのくらいがそのゾーンに入るんだよ…

>>408
1000万の車買うんだからそれくらい所得あるでしょ？

まさか。
おそらく3割が届くか届かないかだと思うが。

>>406
俺も所得でローン減税受けられなかったわ
本当残念だった

>>411
10年かけていくら得しようとしてんだよ...
10年あったらゴミみたいな額だろうに

ハンドルの大きなパーツがブラックになって引き締まったね。

つまんねー流れだな

>>413
ん？どれのことだ？

>>395
左寄り？
いまの992まで、4台ずっと右の911に乗っているが気にならないけどね、すぐに慣れるよ

>>402
992でお願いローンを頼まれたが、金利は2.9%だったな、車両本体から100万も値引きしてくれたから限界なんです、と言われた

>>405
ディーラーローンにすると、ローン完了時に所有権移転の手続き費用を取られるよ、その金額はディーラーによって違うけど

この前初めてやったけど、所有権解除は陸運局に自分で行けば手数料500円だったよ。少し手続きが煩雑だったけどね。
新型あまりSNS上に出てこないけど、初回流通何台くらいなのかなぁ？

>>419
11月30日に豊橋到着なら、納車はこれからだろう

オプションでサラウンドビュー入れてるのですが、後方センサーってシフトレバーがDに入ってる時は警告音鳴らないんでしたっけ？

前まで鳴ってたような気がするのですが、昨日ふと気がついたら後方センサー鳴ってなくて画面上後方に色が出てるだけで警告音鳴らない故障かなと心配になりました。

>>419
ドン小西チェックされちゃうから、アップするのは躊躇するわなw

422>ドン小西チェック怖いっすね〜w
421>故障かどうか心配ですね。。。

〜人類の歴史は2031年で終わり〜

31年 キリスト死亡
↓
↓2000年
↓
2031年 人類滅亡（人類は不合格）

木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
人類は2000年間に及ぶテストで不合格になった。
宇宙人(神)は人類に失望して怒ってます。

木村秋則「人類は何とかしないと駄目だよ。もう残された時間が無いのだから・・・」

>>424
早く納車してもらわないとね！

>>419
それが面倒臭いから行政書士がいるわけで。
手数料５００円だとしても、書類を整えるのが面倒臭い。
ディーラーが全て手続を代行してくれるなら、ローンに協力しても良いけど、どうせ書類だけ渡されて「あと自分でやって」だろうな。

>>418
きっとそうだろうね。ローン利用をお願いするときは「金利は当店で負担しますから〜」と言って、所有権留保の解除手続のコストについては一切説明しないだろうな。

>>426
ローン会社が所有権解除お願いしますって書類が届くので、必要書類は印鑑証明と車検証とかだけですよ。
書類集めるのはそんなに大変じゃないし、手続きは陸運局の人に指示されるがままで約30分で終わったよ。
陸運局が遠かったり、時間の無駄って人は行政書士でしょうね。。ちなみに陸運局の近くの書類代行は3000円くらいでしたよ〜。
さっきも書きましたがもっと面倒くさいと思ってたけど、それほどでもなかったなって印象です。

そういうのも全部めんどくさいから一括で買うのよ

でも後10年しか乗れないとか悲しくなるな

現金一括で払おうと思ったら
「銀行振込で」って言われたんだけど、そういうもの？

>>429
まあそうですよねw私も今回は一括で買いますw

>>430
1000万前後の買い物をPCに現金持ち込んで払うとか、単にネタ作りじゃなく本気で言ってるとしたらちょっと…
札数えたりとか管理とかもろもろ大変でしょ。
ウラカン買うのに3000万くらい持ってって払った人のブログあるけど、普通ではないんじゃないかなあ。

>>430
現金受付額に制限を設けてる