>>507
Nレンジ入れてるときはシフトノブ触ってるからDレンジに入れなおすだけだけど？
電動パワートレーンでレンジ変更直後に電子制御による無理のないフルパワー出せるからね。
ガス車感覚で話してないよね？

>>508
あなたの感想ですよね？

>>511
＞法規は見つけられずすまないが取説には危険だからするなと書いてある
どこに？思い込みですか？
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/odysseyehev/30T6C6300_web.pdf?genpo=HondaMotor&;model=ODYSSEYe:HEV

>>514
暖機時は減速時エンジンは空回りしてエネルギー捨てるので
Nレンジは捨てるエネルギーを発電に回せるから燃費改善に寄与するよ
通常時Dレンジ減速に関してe:HEVはエンジン自体停止するよ

>>515
気持ち悪い笑顔で歩いてるおじさんいるけど
あなたでしたかｗｗｗ