日産オーラ AURA Part11【ノート】

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日産オーラ AURA Part10【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635510825/

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>>677
エレコムのノック式のやつ使ってますがあまりデータ入れてない時も量詰め込んだ時も体感では変わったような印象はなかったです

iPod使ってるけどUSB接続するとBluetooth接続より曲送り動作とか全体的に2テンポくらい遅れる
でもBluetoothにすると音量が勝手に上下する不具合があるジレンマ
ちなみに車速連動は切ってある

ついていけない。。
オーラはダウンサイザー爺クルマじゃないのか

諦めずについてこいよ
わからない難しい言ってるだけだとホントにどんどん老いるぞ

脳細胞死んでるから新しいこと記憶できないんじゃない？

最近の機械は使わない機能がいっぱいあるとドライヤー程度で思った俺もオーラを買いました

>>685
ウチもダウンサイズ嫁の車だ
サイズダウンっていうよりイキリダウンか
外車ヤダとか派手嫌とかバレてオーラしかまともなクルマ選べない

>>689
そうですよね
ダシンドシン言われても他に逃げるクルマが無い。。

脚立積んでりゃどんな高級車でもダシンドシンなンだわ

>>685
オーラ乗り換えはコンパクトクラスが28％で、ダウンサイザーが46％、輸入車乗り換えが8％
50代（28％）、次いで60代（25％）、40代（17％）、30代以下（16％）、そして70代以上（13％）

間違いなく爺車です。円板メディアが無いのはマーケティング部門の失敗です。
逆にこの年代だと日産に拒否反応は薄いのかもしれない。

nismoですら50代（36％）、40代（23％）、60代（22％）、30代以下（13％）、そして70代以上（7％）
3割が高齢者御用達ｗｗｗ

30代ですけどオーラ レザー 4WD 買いました
楽しみ

この国の人口比率と車の価格帯考えてみろよ…

ダウンサイザーをターゲットにしてる時点で「過去にデカい車に乗っててサイズダウンしたいという層」なんだから年齢層は高くなる。
そういうダウンサイザー層と、プロパイ1.5の先進性やBOSEの音の良さで買う若めの層がいて、
そもそもの日本の人口比率から前者の方が多くなるってとこだろう。

>>692
50でNISMO買ってすまんな
10年間軽に乗ってきたけど久々の普通車だｗ

ツイード調の内装からしてジジイだもんな
ダサすぎだろ

>>694
云いたい事は判らんでもないが、若年層少な過ぎだろ。
若者をターゲットにしたルックスでも無いのは判る。でも老人ターゲットならノーマルノートでしょ。
50代以上で6割を占めているってのは若者頑張れって感じ。

>>695
いや全然許容範囲っす、むしろその層がもっと多いかと思った、星野に憧れた旧車會世代。
問題は60代+70代が3割ってところ。70代でnismoの発想は全く無かったｗ
俺は丁度還暦だけどあの足は今でも腰に辛そうだ、GRヤリスRCの方がマシかも知れん。

>>693
オメ、いい色買ったな。
若いとこの後継(次の)車種が厳しそうに感じるが、何とかなるか。

>>665
前にも聞いた人か？

BOSEで落語・・・

オプションで
水中花のシフトレバー

>>692
若車は何があるんだろうね。
爺車は他にいくらでもあるだろ。

>>700
愛の水中花

明らかにジジイ向けのヤリスクロスは若者にも選ばれたな

なんでライトスイッチがマイナーチェンジでもないのに使用が違うようになってるんだよ。

説明書読んだらライトスイッチをしばらく下にすればオフになるって書いてあったのに、自分のオーラは実際には下にしたらオートスイッチ機能しかないし、どこにもオフって表示されてない。

日が暮れてないのにライトがオンになるのはやめてほしい、ディライトのみで充分なのに、そんな使用が違うとかならディーラーに問い合わせて無料で交換してくれないんかな？

そんなタイプ違うのとか一切言ってなかったし

>>704
法規規制

>>704
うるせーな小学生かよﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰと

>>697
若者はクルマなんて興味無いよ
スマホゲームに課金しまくってるから

移動はカーシェアで十分

>>676
「あら、ほら、さっさー」

俺が最初に買った初代のノートって、初売りの新古で
89.8万円だったんだよな
マニュアルエアコンだけど荷室が広いしよく走った

いまの若者も普通に考えりゃ中古なんだよな

>>513あたりでUSBメモリの階層の話あったけど、MOPナビの説明書（57ページ）によればファイル関連の上限についての仕様は

フォルダ階層＝8
フォルダごとのファイル数＝255
フォルダ数＝512（ルートフォルダを含
む）
総ファイル＝8,000
とのこと。

ジャンル毎に階層作って平均16曲のアルバム500枚弱が限界ってとこだろう。
だとするとmp3で高音質にしても100GBいかない程度だから128GBだと持て余す。
ロスレス音源にしたいなら話は別だが。

>>704
いつから変更入ってるんだろうね？

>>706
あんたが１番うるさいw

>>711
ディーラーも把握してないんだと思う。

納車時にも駐車する時に夜遅くだとポジションランプのみにしたいけど出来ますか？って聞いたら無理ですって言われた。

結局、いまだとキャンセラーも今になってオーラ対応モデルが発売されたし、ライトスイッチもオフ機能付いてるみたいだし、発売当初に契約した方が損した気分。

来年だとさらに変わってる可能性あるし再来年だともっと変わってる可能性あるから今契約しても損ってことにならね？

>>714
>発売当初に契約した方が損した気分。

一切の改善は絶対許さないってこと？

旧型e-powerの納車の次の週くらいに
マイナーチェンジが発表された身としては
気持ちは分からないでもないが

車に限らずそんなんいちいち気にしてたら何も買えんわな

まあ、操作系のハード部分の変更ってのは気持ちが判らないでもない。

オートライトの部分はまあ、なんだぁ。これから人生長い人みたいだからなぁ。

もう乗れてるくせに何ワガママ言ってる
今回は改良だったかもしれないが、部品不足の状況によっては
仕様が悪くなる恐れだってある

腰痛予防のレザークッションとティシュカバー揃えてみた！
https://i.imgur.com/fBiRCVm.jpg

ティッシュカバーええやんけ…

>>720
おいおいちょっとまて、これはインテリアパネル・カーボンじゃないか？！

>>720
臭そうな車内ですね

みんカラ民でスイッチとコントローラ交換でライトOFFできてる人いるね。

>>724
スイッチ交換？タイプBからタイプAにしてもらえるの？
それとも非公式のカスタマイズ？

納車した方ゴミ箱どこに置いてます？

ダサいから置かないだろ
そんな車内でゴミ出ないし

ゴミはコンビニ袋でまとめて、車を降りる度に捨てます。

>>728
それはセクシーじゃないからダメ

>>725
知らない。詳しい事書いてない。kojizou.ってユーザーさんがやってる。

http://minkara.carview.co.jp/userid/137547/car/3137405/11524486/parts.aspx

セクシーは外されたからセーフ

ニスモの納車までに車検切れるんで現行ノート貸してくれる事になりました
ボトムグレードからの違いを体感する楽しみもできたぞ

新型ベンツCが50R17だってさ
恐れ多くもそれと同じサイズを履いちゃったんだね
だからダシンドシンしちゃってるんだ

>>730
この文章を見ると、ディーラーに言えばタイプAに替えてもらえるってことかね。
お金かかるのかは知らんが。

>>720
ジジイ？

>>720
マジに聴きたいのだけど、このシートバック角度でクッション入れたら余計に腰痛くならね？

>>720
よくこんなんで運転できるな
そこらじゅう筋肉痛になりそうだわ

今日試乗してきたがスタッドレ装着だったけどロードノイズそこまで気にならなかったわ
メーカーOPフル
ディーラーOP
ベーシックパック
195/60R16スタッドレス(ヨコハマ)
社外アルミ
ドラレコカロッツェリア
下部塩カリ防錆塗装
諸経費込み総額約370万値引きは15万くらいて見積もり出てきた

ゴルフ買えるな

>>738
4WD?

>>740
4WDレザー

>>741
スタッドレス付いててその価格はお買い得鴨知れん。

>>742
今発注で納期が2月中旬頃の予定て言ってた

>>743
マジで？ 9月頭発注で11月末〜1/末と言われたが
未だに納期予想連絡すら来ないｗｗｗ orz

買いだと思う、マジで。

>>744
見積もりはブリリアントシルバー
色でかなり違うらしいよツートン人気で白黒赤黒はかなり待つらしい

>>745
まあ2色人気だとしても、メーカーはちょっ対応変えるべきだよね。
割増料金払って納期が遅くなるってのは、どんな自虐プレイだと思うわ。

ちな自分はももクロ

あと雪が降らない地域だと問題ないけどドラレコは純正だとリアが車外の取り付けだから車内に付けるタイプの社外品勧めてるて言ってたわ

ありがと。
自分は支那製自己取り付けなので車内取り付け決定っす orz

>>738
スタッドレスの方がしずかですよ。

>>749
柔らかいからという理論なら、それは銘柄による。というかブロックパターンによると言う方が正確か。純正トランザより静かになるのはVRXとX-iceくらい。ガリッドやiceNAVI、iceGuard、winterMAXXは籠り音が酷いとは言われてる。あとはどんぐりの背比べ。

>>738
値引き15万だと勝者だな。

床下部塩カリ防錆ブラック塗装をオプションで付けたのだが、スタッドレスタイヤを自分で交換する際に床下を見たら全くブラックになってなかったのだが、これってディーラーのミスなんかな？

床下部塩カリ防錆塗装ってクリアとブラックの2種類あるし、ブラックの方が高かったのに、ディーラーは床下だからバレないと思ってんのかな？

>>752
施工したディーラーに聞けよ

>>752
塩カリとは?

食塩撒いてる地域なんでしょ

塩化カルだな
凍結防止は塩化カルシウム

納車時に、ノートン用の16インチアルミにスタドレス組んで下さいって頼んでおいたら、185.60が装着されていた
普通考えれば、205.55か195.60だと思うんだが？
それを指摘したら、お客様が安くと言っていたから、サービスに確認して着けましたと言われた
安くとは、16インチにダウンして16インチで組むという意味で言ったんだけど
直径サイズ的にはギリセーフみたいだけど、185のサイズで安全性は大丈夫なんだろうか？

なんかもうディーラーで聞けよっていう質問ばっかりだな

高速道路では主に塩化ナトリウム、つまり塩が撒かれている

塩カリとは?

>>756
ロードインデックスが足りてれば大丈夫なんじゃないの
客に確認しないのもどうかと思うけど

>>758
塩化カルシウムだよ。融雪剤として普通だけど知らない？

https://www.tokuyama.co.jp/products/chemicals/calcium_chloride.html

カリ首に塩を擦り込む拷問方法

展示車オーラ触ってきたけど、なんかMOPナビめちゃくちゃモッサリしてたんだが、
納車勢もそんな印象？
メニュー画面のスクロールとか、アプリ開きまくった格安スマホみたいにすごく引っかかるんだけど。

そりゃメモリ小さいからな

塩カルビ

ドシン、ダシン
塩カルビ

塩カルなのに
塩カリって言う人は高齢者に多いね

うちの会社でも60以上の人はほとんど塩カリって
言うんだけどなんでだろうな

若い人達はみんな書いてあるとおりに塩カルって言う

ビルヂング
パーテー

塩素酸カリウム道路に撒いたらヤバそう

>>767
出銭ーランド

凍結防止剤は塩化ナトリウム
融雪剤は塩化カルシウムです

>>770
どっちにしても
塩カリにはならないね
なんで昔の人達は塩カリなんやろね

>>759
ありがとん
サービスは大丈夫って営業に言ったらしいけど、それがスピード誤差が出ない範囲という事なのか、205から185に20mmダウンしても走行安全性に問題ないと言う事なのか、謎だったんですよ
営業に問い詰めても、サービスが大丈夫と言ったからと、安全性が大丈夫かスピード誤差が大丈夫かハッキリ言ってくれなくて
営業わかってなきんだと思います。契約の時に16インチ195.60で大丈夫だよねって言ってあったのに忘れてるぐらいだから
契約書に書いて貰えば良かったと後悔

LOVECARSTVに
軽量ホイールなど
nismoの試作パーツ出でるね

>>772
それ営業がオーでなくノートと間違ったんじゃねぇの？
全然大丈夫じゃ無いと思うぞ。外径34mmも小さくなる。
メーター誤算を大きく外れるし車高17mmも落ちる。
普通は195/60R16使う。

俺なら営業ぶん殴るレベル。

>>665
WAVに変換すれば入る曲数を減らせるのでは

>>772
大丈夫
うちの営業なんか、ここに書いてる内容によって
言ってること180度変わるからｗ

>>772
ごめん間違ってた orz
185/65R16だよね直系-15mmで車高-7mmくらい低くなる、申し訳ない。

HDMIなんだけど、iPhoneでケーブル繋いで、ダウンロードしたネットフリックスを観ようとしたら、見れないじゃん。
運転中とかではなくて停止している状態で普通に見れないんだけど、何が原因なんだろう？
なんかストリーミングでは見られるんだよね。
解像度の問題？

エッチデーエムアイ

>>778
iPhoneはミラーリング規制厳しいからね
たぶん無理なんじゃないの

>>780
Apple TV経由のHDMI出力でできませんかね？

通常のオーラ買って
NISMOのサスに交換したらちょうどええな

>>781

> >>780
> Apple TV経由のHDMI出力でできませんかね？

ごめんなさい意味がよく分からないです。Apple TVには加入しないとということですか？