先代のe-powerの制御の方が優れているのは間違い無いよ。
コンピュータはカックンブレーキをしないってコマーシャルまでやってたし、ブレーキの踏み替え頻度もまるで違うし。
新型にもかなり乗ったけど、まぁ乗れない事は無いよね。
気になったのは、ワンペダル停止前に減速が抜けて前に進もうとすること。
減速がクリープの加速に変わるんだから、急に前に進むのが違和感がある。
ワンペダル停止なら最後まで減速が続くんだけどさ。