【HONDA】6代目ステップワゴン Part1【STEPWGN】

『6代目ステップワゴン』のスレです。

■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/auto/?from=navi_pulldown_c

■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512

■前スレ

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

https://i.imgur.com/CNH3IJR.jpg
https://i.imgur.com/jxNqOeC.jpg
https://i.imgur.com/Bxuc58q.jpg
https://i.imgur.com/Sdv7Adj.jpg
https://i.imgur.com/xwdPHi0.jpg
https://i.imgur.com/9Ou6Fh6.jpg

ワクワクゲート欲しいなー

>>1
乙です
わくゲーあったら次の乗り替えもステップなんだけどなぁ

https://i.imgur.com/16lipvV.jpg

後方視界良さそうだけど丸見えは嫌だな

なんか大きく見えるけど3ナンバーサイズってことはないよね？

カモフラージュ厚貼りなんじゃない？

>>7
白色が膨張して見えるのかな
ノアボォクは幅広がって3ナンバーだよね

現行のスパイショット画像と比べてみたいな
昔の画像ないん？

ホイ！

https://i.imgur.com/LHjMMfl.jpg
https://i.imgur.com/LmPCRcS.jpg
https://i.imgur.com/GciNfLa.jpg
https://i.imgur.com/fvaVuSo.jpg

https://i.imgur.com/DN7KLOh.jpg
https://i.imgur.com/TpO1LTU.jpg

https://i.imgur.com/NqrUozh.jpg
https://i.imgur.com/qi1ET2d.jpg

>>10
改めて現行と比べると、新型はかなり角ばってるな

>>13
2代目に近いよね

新型は本当に「箱」って感じ

>>12
1枚目の左、リアウィンドウにワクゲーっぽい縦線がないか？
現行より細いやつ。
願望で幻が見えてんのかな？

>>16
これは現行型のスパイショットだよ
>>9のリクエスト

フロントウィンドウが立ち気味。
運転席も前に詰めてるか分からんが、
前席の広さ感は更に良くなると思うよ
あと室内前後方向のスペースも広くなるはず

運転も更にしやすくなると思うよ

>>17
ありがと。
ぬか喜びでした。
現実を受け止めよう。

>>18
名寄制約で車高が下がって、Aピラーをたてないと快適空間を確保できなかったんだろうね
2昔前の車に見えるから、ノアとは勝負の土俵にすら上がれなさそう

一方、ノアは車高上げて、リアエンターテイメントに15インチディスプレイ装備できるようにしたみたい
おまけにリアゲートの開度角度も調整可能とのこと
向こうはステップワゴン客取り込む気満々

>>19
ワクゲーより大きく全体が縦横開きが出来たりして

>>20
今までが寝すぎた
あれは適正位置かと

15インチ云々はどうでもいい装備だな
バスじゃあるまいし

あと名寄は北海道だ
寄居

>>20
後席は14インチな
何か全体的に色々間違えてるよ情報w

>>22
ノアは現行と同じく、安全性のためにAピラー寝かしてるけどね
相変わらず時代の流れに乗れない＆作れないのが、今のホンダかな

スポーティーな車を作る日本車筆頭がトヨタって、時代が変わったなぁ

>>23
失礼、14インチだね
それでもデカいな
車高上げた効果だなぁ

RPは
2014年11月 スパイショット
2015年4月 発売

新型は
2021年7月 スパイショット
2022年1月 発売？かな？

箱感はハイエースのような業務用途でもねらってるの？

ミニバンなんだから用途は広いほど良いだろう

これ新型かな？
https://i.imgur.com/wuJmqzt.jpg

>>29
(笑)

インパネはヴェゼルみたいになるのかね？
https://webcg-ismcdn-jp.cdn.ampproject.org/i/s/webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/4/1200/img_7468b9942cc8b09f761c50dc7b75f7cb177643.jpg

>>31
左右ウォークスルーは必要なんじゃねーの？
個人的にはカクカクスタイル好きだな
ザ・ステップワゴンって感じがする
リアはわくゲーでなくても横ゲーならまだいいかな

>>10
遅レスだけどありがとね

このインパネ好きだから期待したい

そよ風アウトレットは欲しい

ワクゲーはオプションでもないんか？
もしかして、あとで、マイチェンの時とかに追加する気か？便利過ぎていまさら手放したくないんだけど、はあ、、、

テストカーをみてつくってるみたい。予想CG
https://twitter.com/rb1_tropical/status/1459871857063063558?s=21
https://twitter.com/rb1_tropical/status/1459886504461758464?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

デリカっぽいカクカク

>>36
ワクゲーやるなら構造自体を変えないと無理
あと、ワクゲー体験者以外からは不人気だからワクゲーを推す必要もない
コストも上がるし
いい加減ワクゲーは諦めろ
俺はワクゲーはいらん派
ドアがデカく重くなり過ぎだし
経年劣化で支えが弱くなっていきなりドア閉まる故障もありそうだし
実際に不具合あったしね

ダンパーリコールはRKステップやNシリーズもだからわくゲーは関係ないだろ

ワクワクゲートなくなるんだ？
ホンダ経営陣は実にアホだなあ

ガチでN-BOX伸ばしてそのまま大きくしてきたwww

長くしたS-MX

わくわくゲートはOPで残すのが正解
欲しいひとは有料で付けたらよい

俺もわくわくゲートの
ハイブリッド4wdが欲しい

ワクゲーが前走ってると、「今日もバッサリ斬られてますなー」っていつも思ってしまう

今時当然だけどシーケンシャルウインカー標準装備なんだよな？

>>45
それ言い出すと後ろからアルヴェルヴォクシーあたり来ると今日もオラついてんなと思う

>>46
すでに時代遅れの装備だが

わくゲーをOPって本当に可能性あると思って言ってんのかな
構造変更レベルをOPで選べるわけないのに
無くなるんだから潔く諦めろ

それだけワクゲーファンがいたってことでしょう。
ワクゲー需要を切って別路線に転換するのは残念だが仕方ない。
それを補うだけの魅力があるかどうかだよね。

便利過ぎるけど見た目アレなわくわくゲート
とりあえずセンシング標準装備
無駄にハイスペックな1.5ターボと2リッターHV
をぶっこんできた現行みたいに新たな飛び道具はあるのか？

ただのデカイNBOXだったらつまらん
トヨタでいいじゃんってなるやろ

ぶっちゃけ、わくゲーは実用面で便利すぎるから
わくゲーを知ってしまった層はわくゲー無かったら魅力半減だろうね

ノアの出来が良さそうなので、わくゲー無いならノアでいいやーってなる
デザインもノアは進化、ステップワゴンは懐古に見えるし

ま、自分がそうなんだけど

ミニバンなんて傍から見たらみんな一緒
ただの箱車だから心配するな

>>53
そうそう、単なる箱車だからこそ利便性が必要なのよね
わくゲーは、本当に便利

まあ同意
わくげはデザインがという人がいるが、
デザインに問題があるわけではない。

そこは単なる個人の好み。
雑誌受売りも同じ

>>51
トヨタは3列目跳ね上げが嫌い
ノア新型がもしくるりんぱならトヨタいくけど。

ワクゲーは売り出し方を間違えたのであってワクゲー自体がダメって訳じゃないと思うんだよね。
ワクゲーはオプション化してデザインも左右対称、バンパーレスもアピール次第。
もうワクゲーが戦犯みたいな雰囲気になってるから今さらなんだろうけど。
ただの箱車ならトヨタに流れるわなあ。

わくゲーから人が降りるって、殆どないからね（笑）
スーパーとかでの荷物積み込みが超便利なわくゲーだけど、最初のCMで失笑されてそういった層を取り込めなかったのが敗因

あと、循環式立体駐車場みたいな高さ制限ギリギリの所だとリアゲート開けられないけど、わくゲーだと開けられるんだよね


ま、新型でなくなるなら仕方ない
ホンダ営業の乗り換え催促電話も断りやすいわ

ノアボォクはスペアタイヤが標準装備みたいだね
収納スペースどうなるんだろ

床下でしょ。
３列目は跳ね上げだろうし。

>>59
標準はないだろう
そのスペースを、トランク容量の数字競争に使うし、
そもそもこういう車でタイヤ交換できる人が少ないでしょ

>>58
殆ど無いかあるかは知らんが、うちはたまに乗り降りする
地上高が低いので、直接乗り降りも出来てしまうほどです、という話だな
人もだが荷物の積み下ろしでも重宝するんだよ

わくゲーを左右対称にしたら開きが狭くならんのか？
アシメ好きにはわくゲーたまらない

ノアボォクかなり値上がってるみたいね
ステップも値上げしてそう

売れ筋で乗り出し400万〜
hvで500万前後ではないかと

まぁ400は行くだろうね
Mミニバンに400か…

オデッセイ買っといた方がいいね

値段出る前に現行中古買っておくのが吉か

来月ディーラーに情報入るよ。恐らく

オデはエアコン操作パネルとシフトがダサくて無理

そろそろ情報小出しにしていかないとノアボクに突き放されるぞホンダ

>>52
ワクゲーが無いせいで５代目からの買い換え需要を大きく逃して5代目より更に販売が低迷しそう

大丈夫、4代目ユーザーが来る。
デザイン下手こいたら来ないけど。

ワクゲー無くしたのは完全に愚策だよね
唯一無二の装備なのにかなりのオーナーが離れていくと思うよ

まぁそれを見越した上で廃止したんだから想定内だろ

経営的にはワクゲー廃止＆オラオラデザインにして、他社に流れて
いった人を呼び戻すのが正解でしょ。
機能的に一世代前のノアヴォクに惨敗してるんだから、やむ無しだ。

でもわくゲー廃止の
もっさりマイルドデザインで爆死しそう

2列目ロングスライド　どや！
だけの気がする

五代目が不振の理由はお値段だと思うよ

どうせなら思い切ってフルEV化するくらい
飛び抜けちゃえばいいのに。
ヨタのマネしたってヨタより安くないと売れない
だけだよ

>>75
そんな二番煎じで戻ってこないでしょ。
ワクゲーに代わるオリジナルでインパクトのある売りがないと客はますますトヨタに流れるよ。
６代目がホンダ最後のMクラスミニバンになって国内では小型車軽自動車メーカーになりそう。

>>77
3列目床下収納機構があるとロングスライドも無理じゃ？
床下収納も無くして跳ね上げ式にして何もかも凡庸な車の出来上がり
マジでホンダならやりそうw

営業マンが売り込みしやすいかどうかだよねー

わくゲー廃止して客を取り込もうと思ったら没個性でノアヴォクに負けた上先代ユーザーが乗り換えてくれなくなった…
これをやるのがホンダ

リアなんて普通に開けなくなったからウチも乗り換え難民確実だわ

RBオデッセイとストリームに続き
RPステップワゴンの乗り換え難民発生か

名前かえよう。
今時ステップワゴンはダサイ。
モビリオからフリードにかえたみたいに。

>>80
オデッセイは床下収納だけど、ロングスライド出来たような

>>80
オデッセイもエスティマも3列目床下でロングスライド

テレワーク車中泊を狙った　室内空間を広げた内装、トランポユーザー狙って3列目床下、2列目前方折りたたみ
だったら箱形も判る

ハイエースとかきゃらばんとかありながらそんなの狙ってどうするの

>>87
車泊セックスが捗りますなぁ

>>88
ハイエースもキャラバンもホンダじゃないからね
メインターゲットも違うでしょ

>>87
二段ベッドキットも併せて頼む！

ベッドキットは社外品すぐ出るよ

>>62
当然せまくなるだろ
見た目より機能を優先させた潔さ

>>83
RPユーザだけど
ホンダディーラーからの営業電話を断りやすくなるから良かったと思ってる

ステップワゴンは2代目後期みたいな路線で行かないと売れない

>>71
5代目ユーザーなんて存在しないに等しいのに、需要もへったくれも無い
不人気車ユーザー程声がデカい

バカが居るから貼っておくわ
４代目が言われるほど売れてないというw

4代目どころか3代目も売れてないじゃん

ID:BmYQMGcd0←こういうヤツに目をつけられると車は売れなくなる

勘違いしてるのは３代目不人気、４代目のデザインならとかいってるバカが居る
80系ノアヴォクに似てるからといって４代目が人気だったわけではない
現行もビックマイナーしてハイブリ追加した割には売れてない
ただ存在しないは言い過ぎだと思うよ

>>100
オレ一人がそんなに影響あるんだwww
お前はバカか？

>>102
逃げてやんのダッサ笑

>>102
誤魔化しても無駄だぞ
不人気車乗ってる声のデカいヤツほど害悪な存在は無い

スレ分けるように言って良かったわw

>>104
こんなところで騒いでないでHONDAに入って君の考える最強のステップワゴンでも作りなよw

>>105
6代目が嫌いなのに何でこのスレにいるの？笑

>>106
それお前が今まで望んでいたことじゃん

>>106
何が「HONDA」だよ

おれそんなこと一度でも書いたかな？
変な妄想でも見えちゃった？

>>109
まさかステップワゴン作ってる会社も知らないで騒いでたの？
バカなの？

>>110
図星突かれると「妄想」とか言って逃げるタイプなんだ笑

>>111
「ホンダ」で良いじゃん
何で「HONDA」にしたの？笑

えっまさかわざわざ入力を変えてると思ってた？

https://i.imgur.com/I4b7b3R.jpg

>>115
で、何で「HONDA」にしたの？白人にでも憧れているの？笑

５代目に乗ってりゃ６代目に興味有るし乗り換えだって考える６代目嫌いとか一度も書いてないがw

>>116
えっお前はなにを言ってるんだw
じゃあお前はステップワゴン買ったらHマークを本にでも変えろよ

じゃあスレタイも直さないとなw

スレ進んでると思ったらまたゲレンデが暴れてるのか

ステップワゴンしか乗れない癖に生意気だよな　笑

>>118
そんなつまらない例え要らないから、何で「HONDA」にしたのかを簡潔に答えろよ
お前マジで白人至上主義者なの？それ差別だよ

うわー

さっっむいレスバやってんなー

ID:cK8MAwe6M←変な奴

差別主義者による渾身のレスはこちら↓

106: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a388-JNHY [124.140.19.236]) [sage] 2021/11/19(金) 17:33:30 ID:BmYQMGcd0

>>104
こんなところで騒いでないでHONDAに入って君の考える最強のステップワゴンでも作りなよw

>>94
同じこと考えてたw

新型は四月とかに発売なのかね

>>123
全員同じ人に見える病気ですか？

>>97
これ見るとやっぱ3月9月が買い時なのかねー

>>128
自分は８月納車で買った
９月は決算フェアで客はかなり集中するけど８月はその前だから台数出なくて苦労するみたい
まぁ販売店にもよるけどね

RPユーザでわくゲー無しが許せるなら、次期はデザイン的には90系ノアなのかね
わくゲー無しが許されないなら、プラド？？

RPをわくゲー＆αで選んだ人は、結構真面目に難民になりそうだが
次の選択肢がトヨタしか思い浮かばない(´；ω；｀)

https://car-moby.jp/article/automobile/honda/step-wgn/wakuwaku-gate-questionnaire-nov2021/

>>130
買い替えなくてもワクゲーのステップワゴンを大事に乗れば良いのでは
15万キロは余裕だし

>>131
まあ存続だとしたら、これまで散々カー雑誌でわくげー不人気説を垂れ流して
廃止やむなしの空気作ってきたのが無駄だから存続はないだろうね

>>132
面白いね、これは白物家電の考え方だね

冷蔵庫で最近真ん中野菜室がまた出てきたのは、10年ちょっと前の「真ん中野菜室ブーム」で買ったユーザの買い替え需要があるからなんだけど
車もそういった時代になるのかもしれないね

ただ、今の車はまだ冷蔵庫とは違って、維持費減らすための計画的な乗り換えとか見栄とか事故乗り換えとかあるから、どうなんだろうね

見栄というならベンツかBMWのありきたりな奴を中古
見栄で乗る奴はこれで満足

これ見る限り予想通りというかサプライズはなさそう。
全長は10cm短くなる？
信憑性は分からん。

https://youtu.be/HPChuCzYj68

>>136
うおおおおおおお
初見だね
テンション上がるわ

動画宣伝乙

>>136
しょーもない動画貼るな

ワクゲーも左右対称デザインならもっと売れてたのにな

カングーみたいに観音開きでいいじゃんね

上に全部開くモードは、雨除けになるから一番必要
わくゲーとか観音開きは、開くときにスペースが要らないし背が低くても楽に開け閉めできるから欲しい

観音開き+上にも全部開く、新わくゲーの誕生だな

>>141
雨の日開けれないからダメ

左右対称の観音開きなら今より使い勝手が劣るので要らない

新型の新しい情報はまだか！

メーターはアナログにしてくれ

また前期で大人し目のデザインで失敗して、後期で派手にするパターンかね？
https://i.imgur.com/DaqHRMO.jpg
https://i.imgur.com/c1DNag0.jpg

スライドドア開いたとこは初か？
https://i.imgur.com/Cfz7A1V.jpg

これまたデヴィッド・ボウイのレッツダンスが似合う車だな

>>147
NBOXオデッセイの中間って感じのデザインで新鮮味はないだろうな

>>147
これ、なんてモビリオスパイク？

>>147
軽自動車みたいなデザインだな

スライド開いてるのがスパーダで前がノーマルか

>>147
前期大人しめでノアヴォクに流れて、後期派手めでFMCしたセレナに流れて、5代目ユーザーはわくゲーの呪縛で流れてこずってやつになるな
ノアヴォクに対してホンダセンシングの強みがあったけど、今度は流石に強化してくるだろうしホンダはどうするのだろうか

>>147
これが確定デザインなら売れないだろうな

>>147
ほぼウェイクじゃねーかw

中国で発表された新型オデッセイ。
この路線で行くとしたらデザイン的にはマイチェンレベルかな？
https://kuruma-news.jp/post/446312

>>147
良くできたペーパークラフトだなぁ

>>155
税込200万円なら売れるかもしれんw
こんなんに300万円〜400万円出すヤツとかおらんだろ、見た目完全にデカい軽自動車やん

>>154
まさにこの流れだろうね
おまけにコネクテッド時代はユーザ多い方が有利だから、ステップワゴンを選ぶ理由が更に遠のく

残念ながら、とんでもない飛び道具がなければ爆死確定だよ
ステップワゴンの顧客にどんな価値を提供するかという明確な長期的ポリシーもなく、その場しのぎの開発しかやってないから仕方ないけど

ツリ目でオラついてるデザインが売れる時代なのにまたズッコケるのかよ

てかテールランプ長すぎだな
こんなに長さ要らんだろ

可愛い路線でいけばいいのに。
N-ONEみたいな感じで

初代に回帰でゼロステップワゴンてことか

>>161
昔はね

飛び道具がシンプル＆価格なら、売れると思う
軽も250万時代、ガソリンを戦略価格で乗り出し300切るくらいにすれば、インパクトはあるね

おっさん向けにはHVをバブル時代みたいなギラギラにしてフラグシップバンとか言えば良いのでは

まあ今の時代価格高いのは見向きもされないよ

ノアヴォクが車体デカくしてくるみたいだから
そこらへんがどう響くかだねぇ、ステップ乗りでも
もう少し社内が広かったらいいなぁという層は
俺も含めて結構いそうなイメージあるしなぁ

ホンダってネット販売もするんだっけ？

>>167
するけど超割高サブスクじゃね？
一括で買えたらディーラー死滅するし

これの事だろ

ttps://www.honda.co.jp/news/2021/4211004.html

これって自分の所有物になるの？リースか？
サブスクリプションの意味がいまいち分からん

>>147
こりゃひどいなｗ

次は五代目後期を中古で買うかな

所有物にはならん
リースが終了したら当然返却する。

所有するにはリース契約期間終了後に半額払って買取する必要がある

返却時に基準満たしてなければ返却受付されない契約なので、そうなれば買取義務あり

>>147
これ公式じゃなくてスパイショットから素人が妄想した絵でしょ

>>173
今のスパイショット見れば、実物はこの様な感じ以外にならなくない？

消しゴムみたいだな

ヴェゼルみたいなエアコン室外機風グリルの可能性も
EVイメージ浸透の為に

>>174
これボディパネル垂直すぎだし
細かいところ違うと思う

元ネタはこれか

https://twitter.com/RB1_tropical/status/1462401066037760000?t=YSJtRfQWZ67uAOyBCwzawQ&;s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

NBOXをでかくしたデザインならとりあえずは売れるから心配するな

スパイショット見てるとマジでホンダもそんな安直な考え持ってそうて怖いw

>>169
ジェネレーションZ世代ってなんじゃい？笑

新型ノア 来年1月13日発売確定！
ヴォクシー存続で来月受注開始

5ナンバー車は消滅！ 新型は全車3ナンバーモデルで再出発

　新型ノア・ヴォクシーは、ミニバン初のTNGAプラットフォームを採用し、乗り心地の向上、クラストップレベルの室内空間の実現を果たした。

　新型のボディサイズは全長4695mm×全幅1730mm×全高1895mmとなる。現行型より全幅を35mm拡大（エアロタイプは5mm縮小）、全高は70mm高くなり、標準・エアロタイプを問わず、3ナンバーサイズとなる。

　室内ユーティリティでは、使い勝手を向上させたシートアレンジが加わる。2列目シートは横スライドなしの簡単操作で、ストレートロングスライドを可能にし、3列目シートはストラップ固定式を廃止し、片手で操作できるワンタッチロック格納を採用するようだ。

　スライドドアの開閉と同時に格納式ステップが登場するオプションや、上級グレードには2列目オットマンやリアシートヒーターなどの快適装備を、パッケージオプションとして設定する。


　「X」グレードを除く全車に8インチディスプレイオーディオを装備（メーカーオプションで10インチへ拡大可能）した。さらに、これまで販売店装着オプションだったナビ機能を見直し、センター通信型ナビ（コネクテッドナビ）を5年間標準付帯とする。

TENGAプラットフォーム

ノアの勝ちだよなあ
ステップはワクゲーなくなるとか全長短くなるとかネガティブ要素が多くて期待感ないもん
インパクトのある新機能がないと売れないよね

>>184
見た目がすげぇチープだから、見た目通り安かったら売れるとは思うw

全長短くなるの確定？ノアヴォクは横幅も広げてくるみたいだから
室内空間で不利になるなら乗り換え組もノアヴォクに流れちゃうなぁ

>>186
結構3ナンバーは嫌う人も居るんじゃないのかな

5ナンバーミニバンだから買う人もいるからね
全長も全幅も短くていいや

5ナンバーはフリードあるし
少々超えても３ナンバー化して
ドアの厚みや室内空間に使った方が良いのでは

フリードはステップとは違うだろ

都心部駐車場とかフェリーとかいまだ5ナンバー縛りってあるよ

>>186
確定してることなんて何一つない

残念ながら、ステップワゴンは終わりだね
本当はオデッセイ顧客を巻き取らないといけないのに、最初から諦めているように見える

ゲレンデワーゲンw

既存のオデッセイユーザー取り込むなら全長と全幅広くして
3ナンバーにするしかないかな、そろそろ情報出さんと
ノアヴォクの予約も始まるみたいだしヤバいですよホンダさん

ヴォクシーがクソダサいのは置いておいて、現時点のリーク情報を信じるなら新型ノアヴォクの死角は価格だけだからな
最早値段以外で勝負出来るポイントが無さそう

ノアヴォクの最低価格260万あたりらしいから、ステップに勝ち目はないだろうなぁー。
一部のトヨタ嫌いと他の人のあまりかぶりたくないという一部の人にしか需要ないんじゃないか

見た目ウンコだから200万円にするとか

ステップも値上がりしてそう
低いグレードだとオプション制限も酷そう

しかし笑えるのはステップスレはノアボォクを気にしてるのに
ノアボォクスレではステップなんて誰も気にしてないという

>>200
そうなっているのが実際の販売台数を物語っているね。こうなってしまってからは、もはや同じ土俵で戦おうとするのが間違いだとホンダは気付いたのかもしれないね。

もしホンダがプレスリリースでこんなことを書いてたら売上大爆死間違いなし

自然との調和
親しみやすさ
心地よい乗り心地
家族が笑顔になる

なんだけど最近見てるとそういう路線で来そうなのが怖いところ
またスパーダを廃止して追加するようなギャグだけはやめて欲しい

国内専用なのに市場が求めるデザインにしないのはなんでだろう

もう名前変えてSBOXとかにしてカスタムとか
VANとかONEとか派生展開すりゃいいのに

／も忘れないで

ノアが安全装備とかも含めてすごい進化しちゃったからなあ
一応待つけど、結局ノア買うことになる未来しかみえない

現行の出来映えいいから中古でもいいかなと思う

>>196
3列目跳ね上げもオラには死角

>>202
俺のダチ
ギラギラでイカツイべ

みないなのが好み？

>>208
ノアヴォクの三列目の跳ね上げはスリムなってあまり邪魔にならなくなったらしいよ

>>210
窓塞がれるから死角になるってことじゃない？

>>202
ホンダはFMCでそういうコンセプト提案するけど、爆死してMCでヤケクソオラつき顔にする歴史を繰り返す
その点トヨタはうまい
どっちがいいとかではなく、市場のニーズがギラつき顔を求めてる

トヨタみたいに手広くできないのだからどうしようもないね
オデッセイかステップしかねーんだからホンダは
車屋は新型車出すベース早くしないと新興メーカーに負けるようになるからホンダは生き残れるかな？

スパイショット

tps://i.imgur.com/Q0EKK0P.jpg

めっちゃオラオラ顔やん！

ノアヴォクの写真だろ
ステップのスレに貼るならノアヴォクだって書いてから貼れよ、タチ悪い

>>212
日本のユーザーってメーカーが想像する以上にレベル低いから、
見た目ゴテゴテで安ければ良い
安全装備も要らないんだよね結局

国際派っぽくてかっこいいね。
なら、アメリカのユーザーってどんなのか教えて。

>>214
これだけでステップぼろ負け確定とわかるわ

>>200
俺は気にしてるけど、住み分けできてるからだろ。
車に興味ない車音痴はよくわからんけどトヨタだからかう。
車の性能や装備を気にする人間は他車もしっかり見る、と。
トヨタが勝ち取ってきた信頼はすごいよほんと。
ただ詳しくない人間ばっかだから話をしてても楽しくはないけどな。
利口なのはトヨタ車以外もしっかり見る人間だろう。

エンジンは負けてないんだけどなー
もったいない

>>220
確かにそう思ってホンダに乗ってる訳なんだがまあ、まだ詳細出る前とは言えNOAHでもいいかなと思う自分もいる

ファッションで例えると靴だけ高くて良いの履いても上が残念だとトータルでは良く見えない

その点トヨタはトータルで良く見せるバランス感に長けてるんだろうな、それを何となく感じるから皆トヨタに行くんだろう、現に俺も・・・

>>218
流行りに乗ってテスラを購入し、
半導体不足で無断で装備削られて納車されたり、
サーバーダウンで車に乗ることすらできなくなっても動じないくらいレベル高い。

https://i.imgur.com/bbzlIr3.jpg

なんか既視感あると思ったらデリカだわ

>>224
ヴォクシーの画像をコメントなしではるなよ。まぎらわしい

>>214
これは売れるなぁ

もうさ、ステップワゴンが勝てる要素はないだろ
室内広さ、シートアレンジはトヨタ
今回のノアボォクはトルクも増してる
全車LEDライト

ステップワゴンも値上げしてるだろうし

勝ちだの負けだのってお前らは何と戦ってるの？笑

ハイブリッドの乗り味だけは勝負できるんじゃないか
今回のガソリンエンジンはトヨタに軍配上がるだろうけど

わくゲー無くし顔面と外板は平面化、機構もキャリーオーバーして全てをシンプル(お粗末)に仕上げ、貧困層でも買えるよう値段を下げてくるって死んだオレのじっちゃんが夢で言ってた

全車速追随のACCで
ハイブリッド4wdのわくわくゲートの
6代目ステップワゴンを待っているのだが。。。

またホンダは豪雪地帯ユーザーの
期待を裏切るのか

>>232
ほんとに。これ期待してるのに、その気配がないのが悲しい。

>>230
HVならトヨタだろ

目撃情報を見ると、この手の車にしてはボンネットが長く、また全高がかなり低く見える。
サイズを除けばオデッセイ寄りになるのかもしれない。

アルファードに対するエルグランドの二の舞か

ステップワゴンが勝ってるのは低床だけだな

このスレだけ見てると爆死だなw
ノアボクスレとは真逆で葬式状態・・・

このコンセプトは基本は旧ユーザーの切り捨てだから、新規ユーザーが取り込めればわからないよ。

ノアヴォクより決定的に安いとか、何か飛び抜けたものが無いとなぁ笑

ノアより低い、短い、値段は高い

これで売れる要素あるんか？

ホンダはマーケティング能力ゼロ？

むしろマイナスかと
世間の感覚とベクトルが逆向いてる

ホンダはマーケティングなんてしてないでしょ
自分たちのいいと思ってるものを作るだけだから爆死もするし大ヒットも出る

自動車メーカーじゃないから（震え声）

シビックのMTが売れてるらしいね
ホンダ「よーし、ステップにMTでユーロRだ！」
お父さん「よーし、パパMT買っちゃうぞ！」
…ないな

あまり被りたくないから売れなくてよし

６代目で廃盤になったりして

ヅダの後追いか...

高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h（2.5L HV） 16.7km/l
アコード （2L HV） 16.5km/l
ヤリス （1.5Lガソリン） 16.4km/l
ヤリスクロスHV（1.5L HV） 16.2km/l
フィットHV（1.5L HV）14.6km/l
ベンツC200 （1.5Lターボ）13.9kml ※ハイオク
キックス e-power（1.2L e-Power HV） 13.7km/l←←←コレ

https://bestcarweb.jp/news/220184
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg

これでまた背が低い車体出してきたら爆死だな
オデッセイで大ゴケした失敗を繰り返さないでほしい

駐車中の車を全焼　男児と母親を搬送　久留米市の駐車場 (21/08/01 18:20)
https://youtu.be/r_8qRtfyeEQ

セレナ燃えてんじゃん

ノアボォクかなり値上がりしてるね
この分だとステップも値上がりしてるのかなぁ
早くステップも詳細発表してくれよー

>>234
燃費ならそうかもね
乗り味は違うね

フロントガラス立てるなら室内長伸ばせたよね？
高さはアウトドアとか車中泊需要狙ってマルコポーロみたいなポップアップルーフ付きグレードがあるんだと信じてる

ノアボクのスレ見てたら想像以上に高いらしく、それなら現行ステップでもいいんじゃねみたいに言ってる奴いて草

まぁステップも高くなるけどな

今度のステップは主力をノーマルにして、実売価格を下げるつもりらしいよ。
俺はノーマルのハイブリッドを狙っている、早く仕様や値段がはっきりすると良いいな。

ちょっと前の
次期モデルは+50万の記事も信憑性が出てきたな

買い換えの理由がそう強くない限り様子見た方がいいかもな
半導体の供給が進むに連れ値段的にも今後変わってくる可能性あるしな

オーラで成功して強気な日産も
1.5VCターボのイーパワーセレナを高く売るだろうな

メーカーにはどうしたら高いクルマでも売れるのか考えてほしいわ
人件費の安かった中国や東南アジアで部品とか造らせるのもいいけど、長期的にみたら日本にとって何もいいことないよな
いい加減日本回帰すればいいのに
雇用が増えるし輸出も増える
いまのままでは所得が海外に流出してるだけ
日本人が貧しくなるだけ

>>261
自称プレミアムのノートオーラ、リヤはドラムブレーキのままw成功？？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2021/07/7295.jpg



もちろんクルーズコントロールはオプション(32万円)

日産の新型ノート、エンジンマウントブラケットのネジすらまともに締められず大量リコール

信頼性の欠片もないってのはこういうのをいうんだよ
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/06/10/346605.amp.html?client=safari
今どき、軽の中級グレード以下でも下手したら先進装備は基本装備だし
LEDも中級以上だと基本的に付いてて、オートレベリングやオートハイビームの機能もついてる事だってあるし
オプションなのはアダプティブかな

それがノートだと、グレード制限なども考慮すると
オプション前提で先進+LEDだけで100万近く増加になるとかあまりにも酷すぎない？
その他基本的に付けたいオプション付けていったら一体いくらになるんだよ

誰がコンパクトカーで350万以上の金出すんだよ
狂ってんのか？
個人的に1番失笑したのがSグレードですらスマートキーがオプション笑だったところ
燃費目標達成するためにスピーカー省いたり
わざわざ、小さい燃料タンクのせたりして、
エントリグレードが中間グレードより高くなってしまった

ここが最高に笑うとこ

次のステップが今より値上がりするとして、
経営陣は何を売りとして考えてんだろう
煽りでもなんでもなく心配の方が勝つわ

日産のCVTでいちばんびびった故障例はCVTウォーマーの詰まりでウォーマーの中壊れてクーラントがCVTフルードに混ざると言うえげつない故障w
これもユーチューブに動画上がってる
まあ日産買う時点でクルマ選び音痴のバカなんだけどね（笑

新型ノアが高いとはいえ、次期ステップのほうがさらに高いんだろ？
そんな未来しかみえない

発売はノアボォクの方が早いのか？
話題はノアボォクでステップは見向きもされないだろうね
ノアボォクを買えない貧乏人がステップ買うはめになるのかな

もうアルファードとかも視野に入るな
大きさの縛りが無い人で同じくらいの値段なら少々グレードが下がってもアルファードに行かないか？

若い頃だったらそうだったかもしれないが、いまはいい装備のついた高グレードの方がいいなあ

全体的に半導体不足、燃料原料の高騰、輸送コスト増大でインフレ要素しかないからね。
どの車種もモデルチェンジを機に値上がりしていくと思うよ。

トヨタは残クレでアホの貧乏人に売りつけるのも上手だからね

>>267
ステップはほとんどがキャリーオーバーだから素のグレードは安くしてくるかもね

>>272
アルファードの残価率が異常に高いから、残クレ手数料の存在を忘れてしまうくらい月々の支払いが低い。
36回と60回だと月々数千円差。
そら売れますわな。

ディーラーに点検でいったので新型の情報ないか聴いてきたが
特に目新しい話はなかった。
わくげーはなくなるが、リアゲートの開く角度が固定できるようになる？らしい
今回はHVも同時投入みたい

店の人は、現行ユーザからの乗り換えはわくげー廃止がネックになると懸念してた。せめて選べ得るようにしてくれればよかったのにとぼやいてたよ。
ますます軽シフトが進むね。

>>275
うちが付き合ってる営業まで現行買ったユーザーの目の前で原因はわくゲーとか言い放ってたからなぁ
多分次はステップワゴン買わねぇな

https://youtu.be/S5Tvh9Jqops
わくわくゲートって枠枠ゲートだったのか…
出てる子も言ってるけど次期型で無いと現行から乗り換え出来なくなる呪いの装備にしかならないな

>>272
ホンダは新型車でも残クレ1.9％にしてくるからどうなるかだな
フィットも後出しでヤリスに値段合わせてきたが
値引きの差が大きい部分もあって結局大負け
トヨタの値引き分も踏まえて値段付けないと売れないよ

現行の人はわくわくゲート手放せないから
まず新型には乗り換えないね

たぶん乗り換えても毎回スーパーの
駐車場でハッチ開けるときイライラするわ

オプションでもホンダが残さないのは
完全に失敗だろう

開発の人もこの掲示板見てるだろうが
今からでも遅くない(遅いかw)
プラス15万でもいいから有料オプションで
わくわくゲート設定してくれー

マイチェンに向けて開発始めるしかないな。
リアゲートの形状次第では無理だろうけど。

>>269
それは何を基準に車選ぶかだな

個人的にはバンは実用性の車なので、まずこれ。
時点で車としての仕上がりかね

金額で車選ぶという人は、アルファードで良いと思う。グレードによるが次期ステップと食い合うよ

>>279
なにをそんなに毎回ハッチ開けるの？

え？
荷物積むときどうするの？

>>279
おそらく、オプションで着けたがる人数と設計やパネルの用意などの費用考えると15万じゃ、全然ペイできないんじゃない？オプション50万、100万だと余計に買う人減るし、だったら切り捨てても仕方がないと。


そうなると、選択肢は乗り続けるか、カングーかクラブマンにするか、我慢だな。

特別わくわく仕様車出るまで待とう

>>279
わくわくが良いなら現行をずっと乗り続けてろよ
いつまでも無いものねだりしてんな
わくわく不要と思うユーザーの方が多いんだよ
ほんとに人気ならトヨタが恥ずかしげもなくパクってる

いつも思うがわくゲーをOPにしろって言う奴頭悪そう

ワクワクを止める分だけ、コストダウンの余地がある。

ほんと一生現行に乗ってろ笑

ワクゲーは至高の装備

20年後にベストカーに昔あった珍装備として紹介されそう

YouTubeの車選びドットコムの最新動画見た？
絶賛されてるけど、それよりパンチラが物凄くて話が入ってこない

>>286
乗り換えるしかないのではないかと
まあ残価を再ローンっていう手も無いはないんだろうけど

何事もなければ、3列が不要になる頃までこれに乗るかな
1.5Lだと自動車税が重課なっても2Lと同じかやや安いくらい？

>>291
高級ソープ行けばもっと可愛いくてスタイルいいのゴロゴロいるぞ

>>240
5代目の時と同じ様に装備の充実と高性能化を理由に更に高くなると予想

今の処の不安要素はスパイ写真での天井が低いぐらいかなぁ

>>283
普段の荷物なら2列目あたりに置く

ミニバン買い換えでまたミニバン買うかっていうと、子育て終わったらSUVにしたりするわけで
買い換え需要より新規獲得するのに先進装備もわくゲもイランってのがトヨタなんよな


そんな車じゃつまんないからホンダは独自の変な機構をガンガンぶっこんでくれ

・Honda SENSING 360
・電子制御パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能
・Honda CONNECT3.0ディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉
・10.2インチ デジタルグラフィックメーター
・ブラインドスポットインフォメーション
・フルLEDヘッドライト〈デイタイムランニングランプ付〉（オートライトコントロール機構付）
・LEDフォグライト
・LEDアクティブコーナリングライト
・LEDシーケンシャルターンシグナルランプ（フロント）
・本革巻ステアリングホイール（スムースレザー、ステアリングヒーター付）
・減速セレクター
・運転席8ウェイパワーシート＋助手席4ウェイパワーシート
・FABTECT（撥水撥油シート）
・2列目回転対座シート
・運転席＆助手席＆2列目両席シートヒーター
・トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー（プラズマクラスター技術搭載）（前席左右独立温度コントロール式）
・両側パワースライドドア（予約ロック機能付）
・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート（予約クローズ機能付）
・パノラマルーフ（IRカット〈遮熱〉/UVカット機能付Low-Eコートプライバシーガラス）
・100V 1500W AC電源
・ワイヤレス充電器
・2列目3列目席USBジャック（4カ所）

e:HEV SPADA G・EX相当のグレードがこのくらいの装備でナビ込みで車両本体450万くらいだったらわくゲー諦めて買うけどなぁ　新型ノアヴォクシーの値段見てたら無理だな…

わくげーいらない派は田舎モンだな
都会の狭い駐車場では必須装備

ワクゲーって左右は選べますか？

選べません

このスレは6代目のだから、選ぶもなにもワクゲーそのものがない可能性が高い。

嫁の趣味のガーデニング用品を郊外のホームセンターに行くときワクゲーはすごく便利だとわかった
もともとはワクゲー？
なんか事故ったみたいで嫌だなと思ってたくらいなのに

わくゲーに田舎も都会もねぇよ頭わる

開口部が縦長な分、ゲートの開け閉めが一苦労なんだな
これは田舎でも同じ

>>302
葬式準備

Honda SENSING 360欲しい機能だが
付かないんだろう

つーか情報なさすぎだろ
箝口令でも敷いてるの？

>>304
因みにお宅は田舎？都会？
もし田舎住まいで都会の事情知らないで言ってるならアタオカはお宅だよ

>>303
趣味のガーデニング用品ならスライドドアから2列目足元の方が便利だと思うけど
わざわざ後部まで回って開口の狭いドアから出し入れ？

>>307
ステップは4月
ノアボォクは1月
セレナは夏

>>308
はいはい偉い偉い笑

２列目に子供乗せてるとき足元に荷物置きたくないなぁ

都会と田舎で線引いて田舎はわくゲーを使わないみたい言い切る思考ってすごいね
どっちだろうが環境次第で使う人は使うし使わない人は使わないって思わないんだね
要は都会住みを自慢したいだけの田舎者か笑

都会のほうがむしろ駐車場広いわ
天井は低いからギリギリだけど

>>312
みんなわかってるからやめたれw

広い駐車場いくらでもあるよねぇ
でも彼は都会の事情マンだから都会の事は何でも知ってるらしいよw
わくゲーは都会でしか使わないらしい
そもそも都会って表現が恥ずかしいw

ワクゲーが無いとなると後ろが壁やフェンスの駐車場では少し手前で止めて荷物の出し入れをしてから駐車枠に収める事になるから面倒だな

枠ゲーは名前と開発者の自己満足(あえて目立つデザインにする)がなければもっと受け入れられたと思うけどなあ
ステップワゴン、特にスパーダを買う連中がわくわくなんて名称求めてるわけないだろうと

64で仕切らないで全体が左右と上のどちらにも開けられたらいいのに。

リアゲートはガラガラガラのシャッターにすればいいんじゃない？

>>315
都会ってことばに都会って言葉で返しただけだが
都会って言葉にアレルギー持つ程ど田舎者か？
必死に煽ってるつもりなんだろうけど草ばっかでただの低能にしか見えん
あ、違うアタオカだったよ 笑

何で発表前から殺気立ってんだよ

死んでいくワクゲーさんと最後のお別れがしたいらしいｗ

ワクワクするゲートじゃなくて
枠枠ゲートなんだってな
どうでもいいけどｗ

>>320
はいはい都会すごいすごい笑
じゃあわくゲー使ってる場所は都会ってことかぁ
日本中都会だらけだね笑

>>299
このコメントほど低脳なレスはないと思う

>>324
都会って言葉に脊髄反射しちゃうのね

ここは変なのが湧く湧くゲートか！

>>326
都会都会って、どこのことを都会って言ってるの？

>>326
そんな事より田舎にわくゲーいらない理由は？
そもそも子供いたら必要で買ってる人は日本中にいると思われますが。
都内ですら無くても別に困らないのに。

このスレ見てると６代目ステップ乗りの民度が知れるな…
やはり時代は新型ノアヴォクか

しかしウジャウジャとまるで蛆虫だな
事の発端は俺が>>304に対してレスした>>308の書き込みな分かるか？

そこで>>324に聞く、いつ俺が都会が凄いと言った
ごちゃごちゃした都会の方がよりわくゲーの恩恵を受けるとの主旨が理解出来なかったようだな
勝手に脳内変換して都会凄い凄いだの日本中都会だの・・・

お前みたいなアホが勝手に低レベルな脳内変換起こして、いらんいざこざ起こすのをちっとは自覚しろなさいなら

>>331
だからあんたの言う都会ってどこなのさ

>>331
田舎モンがどうだのと必要のないコメントしたのが全ての発端だとわからんか…

根拠もない自分の理屈で決めつけるその脳みそ何とかした方がいいよ笑
まぁ自分中心に世界が回ってそうな奴に何言っても無駄か笑

>>331
質問には答えず言い逃げか
極端な話をすると痛い目を見るいい例だ

>>334
さいならと言ったからにはもう来ないだろ笑
ほっとこうぜ

新宿渋谷六本木辺りであれこれ買い物するなら圧倒的にわくゲーだわ
これを知らないでわくゲーに都会も田舎もないと言ってるんだったらそりゃ違うわなって感じ、装備としてのわくゲーには勿論田舎も都会も関係ないけど>>304はそう言う意味で言ってないだろ、さいなら

悪いな来ちゃったよ

>>334
誰が俺を痛め付けたの？まさかあんたとか？笑

だったら田舎にわくゲーは必要ないかのようなニュアンスで話すんな1つの意見として少しは考えてから書き込めバカが

悔しくてまた来ちゃってる笑

新宿六本木でわくゲーステップワゴンw

>>341
えー！？お前生粋の田舎者だなｱﾊﾊ
知り合いベントレー持ってるけど普通に軽も乗ってるよ

だっさ臭っさ

えぇぇぇ！？新宿六本木でステップワゴン？？？ﾌﾟｯ

わかったわかったお前らは大人しく芝でも刈ってろ

哀れなおっさん…

これから都内でわくゲーばたばたしてるおっさん見たら爆笑しそう
ネタをありがとさんw

>>309
家族が乗っておりまして

もうお前らリアルで会って話つけろよ
今ならZoomでも良いぞ
くだらんことでバトルなよ

>>344
こんな糞みたいなネタで笑えるの？
普段どんだけつまらん生き方してるの？え？笑

さいならって言ってからいつまでいるの？笑

>>347
哀れすぎて十分面白いよ
少なくともステップで六本木いくような生き方＆人生じゃなくて良かった笑

そもそも前提として田舎のほうが駐車場狭いこと多くないか
ちゃんと整備されてたなかったりするし
観光地いくとわかるっしょ

地方都市は田舎じゃないからね

めっちゃスレ伸びてるから新情報来たかと思って見たら単なる言い争いで伸びてて草

使う場所もあれば使わない場所もある、それに地域性なんて関係ないんだよ
それを田舎都会で区別したのがそもそも間違い
東京だろうがド田舎の山のなかだろうが必要性は環境次第って知らないんだろうね
どっちの方がとか1番頭悪い

ボケ「いきなりですけどね　うちのオカンがね　好きな場所があるらしいんやけど」
ツッコミ「あっ　そーなんや」
ボケ「その名前をちょっと忘れたらしくてね」
ツッコミ「場所の名前忘れてもうて　どうなってんねそれ」
ボケ「でまあ色々聞くんやけどな　全然分からへんねんな」
ツッコミ「分からへんの？　いや　ほな俺がね　おかんの好きな場所　ちょっと一緒に考えてあげるから　どんな特徴ゆうてたかってのを教えてみてよ」
ボケ「あのーリアゲートがわくわくゲートになってるステップワゴンがわんさかおる所やって言うねんな」
ツッコミ「おー　都会やないかい　その特徴はもう完全に都会やがな」
ボケ「都会なぁ」
ツッコミ「すぐ分かったやん　こんなんもー」
ボケ「でもこれちょっと分からへんのやな」
ツッコミ「何が分からへんのよー」
ボケ「いや俺も都会やと思うてんけどな」
ツッコミ「いやそうやろ？」
ボケ「オカンが言うには　めちゃめちゃリーゼントのにーちゃんが多いって言うねんな」
ツッコミ「あー　ほな都会と違うかぁ　リーゼントのにーちゃんが都会に置多い訳ないもんね」
ボケ「そやねん」
ツッコミ「都会はね　わくわくゲートにリーゼントが挟まってまうからおらんようになったんよあれ」
ボケ「そやねんなー」

ぜんっぜん面白くねえ

>>352
相手が居なくなってからブツブツ言うとか、お前は橋下徹か
こんな所で糞みたいな話題にID真っ赤にしてる時点で頭の悪さは一緒なんだよちみ！

ほら、いるやんw

>>356
戻ってきてやったんだ、感謝しろ
あのさぁ、その「w」がバカ丸出しなんよちみ！

>>356
ところで君は誰？六本木をステップで走ると恥ずかしくなっちゃう人かな？

戻ってこいって誰か頼んだっけ？
さいならって自分で言ってからのが必死笑
六本木行ってわくゲーばたばたしてろよ笑

俺はステップワゴンで帝国ホテルにも乗り付けるぞ
そして餓鬼を敢えてわくゲーから降車させる！
受けがいいぞ〜

お前らじゃ顔真っ赤になって出来ねぇだろ

スベった哀れなおっさん

やべ野暮用だわ、まあ精々居なくなってから悪口でも言ってろよ、さいなら〜今度はマジな

スレ伸びてるから新情報かと思ったのに。
また馬鹿と馬鹿が荒らしてんのか

キチガイ共はまとめてNG

二度と来るな笑

6代目は枠ゲーないんだろうけど、マイチェンで採用される可能性はないかな
いままでの不具合やデザイン上のネガを払拭してさ
バンパーやリアゲートの形状によってはあるいは…

いくらホンダでもそんな馬鹿みたいな迷走はしないでしょ

ノアボクと同じで値段で見送る人いそうな予感

ポケモンセンター行くために高島屋にHVモデューロで行ったけど場違いだったかな？

>>330
まぁ、6代目ステップ乗りは今のところこの世には存在しないんだけどな。存在しない人間の民度を問われても・・・

都会自慢のスベり親父は見てて痛かったな…

そんなにわくげ好きなのか…
まだ買えるんじゃないの？知らんけど

わくゲーはコストかかるから採用しないってデラから言われたからないだろ

ワクゲーないならノアボクでもいいやと思ってたけど値段聞いてたら無いわなんだけど
ステップも負けず劣らず値上げするんだろうと思うともうフリードでも…

ホンダは必要そうなのは標準装備してくるから、本体価格はノアヴォクより高くなるはず。ただオプションを考慮すと少し安くなる。
結局ステップは機能重視でノアヴォク買えない層の受け皿でしかないよね？

内外装サイズも解らんうちから一喜一憂してたら疲れるで

クロスター有るらしいな。

クロスターがあるなら
カフェラテとかピスタチオみたいなボディーカラーが欲しいな

はっきりわき毛は無いってディーラーで聞いた