【最高傑作】ランドクルーザープラド157台目

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド155台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633088744/
【最高傑作】ランドクルーザープラド156台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635336441/

次スレは>>950を踏んだ人が建ててください

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

1乙

最近950踏んでおいて放置が多すぎる

ﾜｯﾁｮｲW df88-HtQE [106.168.173.110]

こいつは出禁で良いよ

社外グリルにするのに
メッキガーニッシュまで付属するのはなぜ？
純正のほうがメッキの質感いいと思うけど

ここにプラド10年乗ってる人いるかどうかわからんけど、純正の革ハンドルも10年乗ればテカテカになってくる？
据え切りを掌でクルクルやる人はハンドルが
磨かれて？
テカテカになりやすいって聞いたことあるけど。

どんな感じ？

>>6
俺もそれ気になったから、TXLにDOPのウッド調ハンドル付けた
傷んだら取り外してた革ハンドルに交換するつもり

アドブルー入れてきた。

70thのエンブレムって2万近くするけど、これは両側2箇所でこの価格？
わかるかたいます？

>>6
同じハンドルの別の車に乗ってたが割と早くにテカテカ黒くなった。ペタペタしてくるし表面も剥がれやすくなるな。ある日突然変わるわけじゃないから普段乗ってる車だと剥がれ以外は気付かないもんで気にならないけど。

>>7
ウッド調部分がすべると聞いてやめたんだけど、どうですか？ 120のウッド調は吸い付く感じが良かった。

プラは滑る

別車だがウッド（塗装有り）の方が汗ばんでたりすると革より滑ると思う…
使い回しでモモのコンビハンドルを使ってたが年1以下でミンクオルとか塗って居たけどトータルで３０万キロ超えた辺りから剥がれとか擦り切れが気になったくらい。

>>10
木目調部分はサラサラしてて滑るし安いと感じる
こんなの使う車のどこが高級車なんだ？と思う
でも、それで良い

本物の木じゃなくて、木目調のシート貼り付けてるだけなんでしょ。
これはマジでぼったくりだよな。

ランクルのも滑る

>>9
両側分ですよ。ソースは自分。

やっぱり滑るんかー、120のはホント良かったのに。
昔はホントのウッド使ってるやつは裏側凸凹してたり滑り止め付いてるのとかあったよね。

昔はハンドル替えるのも楽しみの一つだったのになぁ。
純正はウレタンでも革にしたりウッドにしたり
自在に替えられたのにエアバッグが標準になってから
簡単に替えられるものじゃなくなったね。

ウレタンも長く使ってるとツルツルのテカテカに
なるよな

ラグジュアリー系を望むなら欧州車のが良いと思うぜ
国産のはラグジュアリー調が多いから
でもそれで十分とも言える。本物はメンテ大変だから！欧州車のドアモール見ると一目瞭然

>>14
本木目だとこんな安い金額じゃ絶対無理
別にぼったくりでもないと思う

>>16
さすが！
エンブレムにそこまでお布施できなかった。
マットも？

>>21
マットはクラッツィオです〜

>>9両側で二万ちょいだよ。つけた。てかみんなマットとか買わないのか？

なび9インチのにしたけど社外にいまから買えたいな。カメラetcいれて40マンしてんだが…納期3月やしまだ変えれるなよな

>>24
今なら大丈夫だと思うよ
…多分
私もあえてオーディオレスのまま納車でお願いしました
来年5月予定だけど、ナビも新型出るかもしれないし現行型が安くなるかも知れないからね

>>24
値引きが大きかったら無理そうでは？
自分はナビじゃないけどオプションを入れ換えて、
値段が上がったからだと思うけど、
納車近くでも文句なく対応してもらった。

社外ナビの品薄感って解消したの？
納車に合わせて早目にオーダーしないと、
納車後しばらくナビ無し状態になりそう。

9インチのが何か知らんけどDOPはなんとでもなるけどMOPは変えられませんよって注文の時に言われたわ

営業だけど変更はめんどうだからやめてくれ

>>28
営業さんプラドはいつフルモデルチェンジ？

現行の売れ行きが悪くなって在庫余剰で即納余裕とかになったら

そもそもトヨタで在庫持ってないし持たないでしょ
売れ筋グレードで見込み注文してるのはあるだろうけど

>>26
わからない、値引きは変えて貰っても大丈夫だからレスにしようか迷ってる。だって社外にしたら全部揃えても20万いかないしな性能いいし、9インチ34万？バックカメラ6万ごえETC4万超えてたけど高杉ね？みんなどんなナビにしたー？ていうかマットとかレスにする人いっぱいいるの？

>>28
面倒言うても納期がまだ5ヶ月あるしキャンセルされるよりマシじゃね？500万以上払うんやから少しぐらいわがまま言ってもええやん。確かに申し訳ないけども

キノコミラー取る為のお布施が46万と思えばスッキリするだろ。

プラドのキノコミラーはカッコいいだろ
カメラをつけても外さんよ

あくまで私感


キノコミラーダサすぎる…

キノコは機能的には良いけど洗車機通すのに邪魔なんだよね。
いちいち毎回降りて畳んでとかやってられないからレスにしたわ。

キノコミラー外したらプロボックスと変わらんじゃん

かれこれ三年洗車してないなー

チンコミラーダサいからDAにした

前期はキノコ狩りのセットオプションは確か87万円だった
400ちょいの4.0TZが寒冷地ムーンルーフで500超えたんだぞ

キノコ生えてるから洗車機入れる時一応フェンダーポール押してるけど押さなくてもキノコ避けるよね？

アルファードのシメジミラーの方が可哀想。
あんな真性みたいなんこそいらんやろ。

今日、ブラックエディションだか70thの白とすれ違った！
カッコ良かったなぁ。
70thに装着されたパーツ活きるのは白だなぁと思う。
黒だと全身真っ黒になるだけだもんな。

あれ見ちゃうと、やはり19インチ履かせようと普通のTX-Lより断然見た目いいなと思う。

キノコミラー有り派。全部つけたらmopと同じぐらいだったけどミラー欲しいからわざわざDOPにしたわ。無かったらなんかプラドじゃないじゃん！無い方が良いって人もいるのはわかるけど！感性だからどっちでもええやろ

>>44
ええやん！でも黒だからこそ光る漆黒メッキとサドルタンやろと言ってみる70th黒購入者からやで

おれも70白、納車待ち中。
楽しみで2月まで待ち遠しい。

70白今月半年点検

キノコは不細工
クロカンっぽいとか頓珍漢な事を言う奴もいるが、初代や2代目ハリアーに生えてるのと同じ物のどこにクロカンらしさを感じてるのか、意味が分からない

俺はキノコは全然気にならんかったな。別にダサくないと思ってた。
気にする人いるんだね。

俺は未舗装路走るときにカメラ全開で使うから、迷うことなくつけたわ
快適だよ

>>29
新車部からの情報全くないです。
意外とお客様の方が情報もってたりします。

プラドはやっぱ白だな
150後期で見かけるのもだいたい白
黒はちょっとイカツすぎるからな…
逆に白はプラドのイカツさとほどよく中和されていい感じになる

林道に放置してあったプラドの革シートからきのこ生えてたの俺は気になったけどね

プラドのブロンズ見たけど、メッチャ高級でカッコよく見えた。
あまり走ってないから、いいなーって少し考えたけど、やっぱ無難な白にしてしまった。

>>32
うちはアルパインのBIG Xの9インチにした
前後カメラとドラレコとETCと取り付けキット込みで約34万だった(9月にメーカー直販で購入)

>>51
自分がブサイクな奴がキノコ気にしてるだけです

>>58
逆だろ
自分が不細工だから気にならないんだろ

>>59
それは流石に逆だろうね

>>57
9インチ程度なら車種別で高いアルパインにしなくてもいい

>>43
公道でフル勃起はいいんか？

年に数回スノボに行く程度なら、寒冷地仕様はいらない？

要らない

GRはよ
70thはジジくさ過ぎる

150プラド買ってから、ランクル300GRディーゼル行く予定。
次期プラドGR、きっと乗り出し700万前後いくでしょ。
それなら値引きしてくれる300のGRいくわ俺は。

300にもハイラックスにもあるのに
プラドだけGRないのは現行では出ないってこと？
300みたいに180発表と同時設定に期待して待つか

>>67
もう完全モデル末期なんだから、今更150にGR絶対あり得ないよ。
180と同時にGRくる可能性はかなり高いでしょ。

70周年は70代向けだからジジクサくてもしゃーない
うちの爺さんの座椅子と素材も色も一緒で萎えた

>>69
まぁ、ならレクサスもジジイ向けって事になるな。
はい次。

>>47
まじかよセンス疑うわ

>>63
最悪でも年に数回JAF呼べは済むからな。

>>56
わかるわ、プランズとかシルバーとかたまにみたらカッコいいなってなるけど俺も無難な黒にした

ブロンズはかっこいいと思うけど、流行り廃りがあるから無難な白にした
早く手放すにしても（リセール）、長く乗るにしても（流行り）白かなと

おいおいみんなー
色は好きな色選ぼーぜー
黄色がいいよ黄色

近畿在住であまり深く考えずに寒冷地仕様付けたけど、不要だったのか。
ちょっと後悔。

>>76
別に付けておいて損はないだろ。
ただ、今は寒冷地仕様とリアフォグ別々になっちゃってるからな。
寒冷地仕様だけだとリアフォグ付かない。

>>56
私は意を決してブロンズ

脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html)を調べてみた。ライバル車同士を比べると、トヨタは必ず負けている。安全性は三菱マツダ＞スバルホンダ＞日産＞＞トヨタで、三菱、マツダ、スバルなどのマイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しており、強い (逆に言うと、コストカットの余裕がない)。トヨタは販売台数が多いので、コストカットそのものに研究費をかけているのかも知れない。
504.3 エスティマ
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル↓
388.8 フォレスター
381.0 ウ゛ァンガード
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
325.2 ハリアー(2020)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル↓
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
235.9 エクリプスクロス
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル↓
191.2 ティアナ
174.0 RAV4 (2020モデル)
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5

>>77
もともと不要なら損が無いわけではないだろ
高い金払ってるんだし

>>56
俺なんか赤注文してるw
未だ現車見た事無い

>>81
赤いいね赤
一回だけみたことあるけどカッコいい．近くでみると迫力ある

プラドにGRでたらほしいな。
そもそも180系は2023年？

2024年

>>81
うちはブロンズだけどたまに見かけるし赤にすれば良かった
未だに赤のプラド見た事ないよ

赤買える人って余裕がある感じでカッコいいね。
うちは白にする予定だけど白黒はリセールまで計算して必死で買いました感が漂う。

どノーマル車はカスタム出来なくて貧乏感が漂うって言ってるようなもんだよ

>>75
ハーベーカラーを思い出す。
かんせんして

昨日高速1時間ぐらいで白黒赤銀銅の150後期見たよ。後期の赤は黒いパーツとのバランスが良いよね。

灰色は？

書き忘れた 灰もいたよ

アゲハみたことない。。。

>>92
遠目で見てもなかなか気付かない。
夜は絶対数分からない
何度か見たことあるよ

自分もアゲハだけ見た事ない

黒だと思ってたらアゲハだったことあるな

アゲハ綺麗な色よね
レアなのだとアゲハとブロンズで純正エアロ付けてるの見たけどカッコ良かった

しかし次のFMCされた新型は燃費も走りも改善されてマジでスキがなくなりそうだな
今の末期モデルもルックスはいいが中身があまりにも古過ぎる…
とりあえず今は1年半後？の為に金を貯めながらのんびり過ごすのが一番無難
情報だけはマメにチェックして予約開始されたら最速で予約する
これがベストだな

納期は5年待ちになります

こんな長い納期ってフルオーダーや希少品のようなものはともかく車のような量産品で何かあるかな？
PS5もこんな酷くはないし、Amazonで頼んだら中国発送だったorzといっても待ちは1ヶ月くらいだし。
ちょっと異常だな。

>>97
いま現金で買って、新型のマイナーチェンジ後に下取りに出すという考えもあるよ。
2年後新型、その2年後にブラッシュアップ。4年間現行に乗って予約。5年目の車検前に納車してもらう。
現行との違いも感じられるし、初期型の不具合もある程度回避できる。

200と違いタマ数多いから、旧型になった途端リセールガタ落ちになりそうだな。最近プリウス並みに見かけるし

よく見かけるはよく売れるだから、それだけ需要がある証拠だからリセール益々いいんじゃない？
そもそも輸出メインだから、国内でどんだけ走ってるかなんて関係ないか。

輸出はガソリン車だけじゃない？
ディーゼルも対象になるの？

ディーゼルは国内需要だから球数増えたら相場は下がるね

いやー、まじで150買ってランクル300いくか、このまま待って180いくかとか色々迷うわ。。
180の情報入ればどっちかに決め切れるんだが…。

一括で買うつもりなら、何も迷う必要はない。
とりあえず150買って、様子見て買い換えるか、乗り続けるか考えたらいい。

ローンでチマチマ返すつもりなら、慎重に慎重に吟味し尽くしたらいい。

迷ってるうちが一番楽しい。

最近プリウス並みに見かけるし〜は言い過ぎだろw

ポンコツ営業だけど次期プラドは2023年春発売じゃないかと言われている。あくまでも新車部の予想ね。

>>109
ほー。
現場の情報ありがとう。

ランクル300もかなりの値引き提示されてて迷うわ〜。

ガソリン車での峠の走行はどんな感じでしょうか？

>>110
値引きするんだ？

また埼玉でプラド盗まれたぞ！

>>104
ディーゼル中古相場下降中

ガソリンやディーゼルの中古相場はこれから右肩下がりだろうね

>>114
2020年8月の改良前じゃない？
今のは全く別物のエンジンに生まれ変わったから乗り替える人多数と聞いた

>>109
発表は来年夏で合ってる？
値上げしてもいいから脚周り全グレードTZ-Gと同じにして欲しい。TXはフワフワして気持ち悪い

車高調なりに変えればいいやん

>>112
片手で収まらんくらい。

>>119
へー60万以上引くんだそれは惹かれるね
オプションてんこ盛りとかじゃないよね？

>>120
もちろんモリモリ

>>117
TXとGRSになるんだろうね。
来年の3.4月には詳細分かるのでは？

価格はランクル300GXが510万だからTXガソリンで399万かな。

迷うよなー。
180プラドならGR狙いたいが、俺の予想車両価格590万。フルオプション乗り出し700万あたりの予想。大した値引きもないだろう。

ランクル300GRディーゼルだとして、フルオプション900万。
値引き入れたら、実はそこまで大差なくなってくる。
というか、さすがにプラドに700万出したくねぇなぁ…。

オプションからどれだけ引かれても惹かれないなあ

今朝CANインベーダーでランクルが狙われてるってニュースやってて
プラドが映ってた
バンパーの隙間からツール繋ぐだけで持っていかれるって怖えな

>>117
その情報は販社には全く来てない。雑誌の予想レベル

俺もtxlメーカーOPフルでディーラOPはナンバーフレームのみの現金払い値引き58万後付けする物は工賃無料って言われ迷ってます...ちなみに九州の社販です
誰か肩おして！

>>127
TX-LフルオプならTZ-Gがいいよ
ここに居るヤツ全員見下せるよ

プラドの事をランクルと言ってる記事発見w
https://autoc-one.jp/toyota/andcruiser_prado/newmodel-5011943/

ガソリンのブラックエディションって買い？

>>129
何か間違ってる？

盗難件数もランクルとプラドは一緒にされてるし販売台数とかもカローラシリーズ全部まとめられたりしてるし業界内では頭の名前が一緒ならこういう同一車種の別シリーズみたいな考え方が一般的なんじゃないの
違和感はあるけど

>>128
5ちゃんにいる奴を見下すって発想する奴やば過ぎるでしょ

プラド簡単に持っていかれすぎたよな。メーカーちゃんとしてくれよと思う。

新型プラドも最初は納期二年とかなんのかなー

>>132
サーフも保険会社じゃ車名がハイラックスのみだったな

カムリの初期モデルはセリカカムリという車名だったな

>>128
そう思う。
見下すとかはどうでもいいが、ブレーキ踏んだ時ダイブしないのはTZ-Gだけ
乗り味が別の車種かと思うぐらい違う
トヨタさんずるいよ

トヨタプラドって名前に変えても良いよな

WRX買ったのにインプレッサって言われるの嫌な気持ちわかる

>>138
後期TZ-Gに乗ってたが、あれでダイブしないと表現するの？
むしろダイブしまくり、ピッチングしまくりだったが
TXは乗ったことないから比較は出来ないけど

>>140
全然違うよ。TZGだとちょっと前のゼロクラウンのロイヤルと変わらんレベル。

300はAHCが無くなったから次のプラドのTZGも車高調整無くなるんだろうな
ただTZGだけKDSSが付くのだろうね

>>139
今インプレッサなんてつかねーよ。
「WRX」だよ。

>>142
GRだろ。
E-KDSS付くの。

昨日初めてガンメタみた。自分は202だけどBEも
あいまってメチャカッコよかった。70thとか期待させて
おいて結果ガンメタ廃止のウンコタン革シートにした
ゴミトヨタマジ死ねクソ。

だよねー
アゲハも残念さ

サドルタンカッコ良すぎる

プラドの工場出荷目安が半年以上になってしまった
どんどん伸びるな

今買うならtxlよりも70thかな？
リセール的に

ブラックエディションかっこいいから中古で買った
色もブラック202
70周年より明らかにかっこいい
電動デフロックとサンルーフも付いてる

>>149
リセール考えたら結局txl白ベージュフルオプション19インチ。

ベージュは足元もカーゴスペースも全部ベージュになるの嫌 ウッド調ハンドルの色だけは良い

ハイラックスもGRがあるな
かなりシブいわ
180系も確実にGRは登場するだろ
これは期待出来る！

しかしハイラックス後期になってよく見るな オリーブ色も結構かっこいい

オリーブ好きなのは65才以上なのかな？

BE買ったけど、ハイラックスのGRはちょっとうらやましい

BEキャンセルしてGR買えば

ガンメタBEディーゼル中古で探してるけど、まったく出てこない。割高でも良いから早く欲しい。白は腐るほどあるのに。

定期的にガンメタBEかっこよすぐる話出るけど
乗ってる本人1人がいつも言ってるんだろうか

ピンポイントで色もグレードも限定して言ってるから悪目立ちしてる気が

ネタないンだわ

ガンメタってあったっけ？
もしかしてグレーのこと言ってるの？

>>159
まあそっとしといてあげて、70th下げのBE君と同じで自分の選択に誰かの賛同がないと不安で定期的に不眠にでもなるんでしょ

>>157
今から注文しても約１年待ちだぞ

>>162
別に賛同なんか求めてねーよ。いちいち噛み付いてウゼーな

色んなスレにcom系がいる

>>151
買う前からリセール考える馬鹿がいるかよ！でてけコラ

潔癖症なんで中古車無理です
だって車中泊とか車内で飯とか食ってるんでしょ
気持ち悪すぎ

>>167
なんなら4WD不倫もしてるぞw

>>166
猪木さんすみません。。

ここはリセールを否定しないスレだからね

リセール目当てでも珍しい色でも好きなの乗りゃええ
実際3年なり5年なりでリセール最高仕様とリセール最低仕様でどのくらい差が出るのかは少し気にはなるが

どうしても赤が欲しいんです！というニッチな
客もいるだろうしな。
案外プラドは何色でも似合いそう。
どこかのショップの青（メタリック？）も
かっこよかった。
黄色も似合いそうだけどドーロコーダン
みたいなるからな。

ピンクでもいいね

>>167
新車でも車中泊や飯は食わないだろうけどあなたのもとに来るまでに何人も乗ってるけどそれは気にしないのか？

>>159
自分もグレーが一番格好いいと思うよ
何回かしかすれ違ったこと無いけど渋かった

Lパケ不要論者の方々集まっていただきたい

近所のBEの低走行車見に行ったら、上半分が白いw
ボディーカラー黒以外は内装ツートンなのか？
ハイラックスのBREみたいなオールブラック期待してたから萎えた

>>176
汚れるのとか含めて子供メインで使うからシートカバーの方が気が楽でTX
運転は自分だけだから、電動でスライドしなくても良い。
タイヤ、ホイールは元から社外のをつける予定。
インパネ周りとかのチープ感は織り込み済みで、そこまで気にしてない。

という、言い訳もありつつコストダウンのため。
ここの多勢のようにリッチではないので。

>>175
オレはブロンズが好きだ
一番を決めつけないでくれ

たしかにシートが電動だろうが手動だろうが、全然動かさないんだよねぇ
シートベンチレーションくらいかな、ほんとに羨ましいと思うのは。

白はガラスコーティングしてもあまり変らず、黒はツヤツヤで綺麗。
しかし、シルバーやブロンズのような中間色そのままだとパットしないはガラスコーティングすると陰影がはっきりして金属の塊みたいに見えてとても綺麗。

txはトラック感満載です。しーとはレカロやBRIDEにかえやすいことかな。

俺、来年くらいにプラド買おうとお金貯めてる最中なんだけど、今のクルマがシルバーのSUV。
買って2,3年は失敗したかなと思ってた。
けれどなんだかんだで12年も乗ってる。
するとシルバーで良かったなあと思う。
まず色が褪せないし、細かいキズや汚れもホント目立たない。10年目の時に安いポリッシャー買ってコンパウンドかけたら3年目くらいの状態に。

何が言いたいかと言うと10年乗るつもりならシルバーは良い選択かなと。黒や白ではこうはいかないでしょ。

電動シートは微調整できるから 過去にあと半コマ分前に出せたらと毎回我慢して乗ってたことがあってその後は付けることにした。 靴底や上着の厚さ長時間運転で疲れた時も微調整できると神経質な俺にはありがたい 助手席も8ウェイにして欲しいぐらい でも革はいらん

>>184
たしかにたしかに

>>174
どんなに汚れようがかまわぬ
最後に横におればよい

>>183
黒白でも使い方で10年乗ってもピカピカですよ

>>183
私もそう思います

新型ノアボクの最新安全装備が一気に進化した
セーフティセンスも更に改良され、その他もグレードアップ
プラド180もかなり期待できるぞ
正直3年待つランクル300より最新装備のプラドの方が良さそうで悩む
とりあえず300を注文してプラドが良ければ300はキャンセルするよ

>>179
俺の中でNo.1はグレーなんだ
ブロンズは二番目

>>190
おまえの中は知らんがな
勝手にしろ

走行中にポジション調整しようとしてタイミングが悪いと、慣性でシートが勢いよく動きそうになるというのがパワーシートの場合全く無くなる

けどどうせパワーシートあるならポジション記憶もほしい…

メモリーなしのパワーシート、追従なしのクルコンは無い方がマシ

グレー無くしてリアデフロック無くしたトヨタは
プラドの事1番分かってないゴミなんよ
二度とアニバーサリーとかやんな

なくなく普通仕様の202ブラックTXLを買った者より

クルコンは高速道路でもそんなに使わないよね
自分で運転するっちゅうに

高速入ったらすぐクルコン入れるな 眠くなった時に切るぐらい オッサンになると疲労度が違う

ベンツの時の習慣で市街地でもクルコンONにしてしまう。そういえばプラドは速度標識は認識してもクルコンは自動で標識に合わせて速度変えないのかな？

市街地クルコンだと前の車の急な車線変更ブレーキングに過敏に反応して、自動ブレーキがガツンと効くから危ない時あるんだよなあ

>>186
さすが拳王様！

80ハリアーでレーンアシストとクルコンを信頼し切った時に死に掛けたから、電子デバイスは補助的な物だと当たり前の事を学習した

クルコンはバイパスとかなら使うかな…

GRでないかなー

>>203
TZGがなくなってGRになるだろうね
見た目にも差をつけてきそうだな

>>195
txlだとリアデフロック付けられたっけ？無理だよな？

マジで最速で180系は予約した方がいい
街中にウジャウジャいるニワカ150後期にドヤ顔で見せつけてやれや
300なら更にドヤ顔で150後期の横に並んだり後ろに付いたり出来るだろ

>>206
日本人の小さいところを凝集したカスみたいな人間だな

今週末のLCM行く人いる？
150プラドじゃ肩身狭いかな。

>>181
陰影、造形が映えるの分かる
フロントとかボンネットの凹凸とか
本気出したヌルテカのブロンズさんいいのよ

>>193
そこでTZ-Gですよ！

>>206
Gクラスに並ばれたら下向いてそうw

>>203
メッキパーツ多用は古臭く感じる今日この頃
スポーティーなGRの登場に期待！

>>206
でも隣にGLSマイバッハやカイエン来たら袋小路に左折して逃げるんだろう？

他人の車なんてどーでもいいわ。
車なんて所詮は自己満なんだから、好きなの乗ったらよろし！

>>206
↑
こういう奴って、軽太郎乗ってたりするから面白いんだよな

>>206
乗ってる車で人の優劣決まると思ってるカス。身分に相応しい車を買えよ。アルトワークスとかで良いんじゃないかな。

いやぁ、みんな熱い想いがあり活気があり良いですなぁ

プラドを語り合いましょう

はやく納車してほしい長過ぎ

俺は4ヶ月待ちだったけど、待つことに慣れてしまっていざ納車となったらフィルム貼りやコーティングなど色々事前に手配しておかなければいけなかったことが間に合わなくなってしまった。

セキュリティ入れる人はかなり前から予約必要よ。
俺は半年近く待ったわ

70th納車しました。

アレってなんで右後ろは付いていんだ？ どこかで落としてきたかと思うだろ

>>219
フィルムとコーティングなんて不要だろ
要らない物に金使うな

>>222
訂正
付いてないんだ？ です

>>223
余計なお世話だ。

>>224
アレってドレの事だよそもそも

今から注文して納車される頃には、180系のスパイショットとかでてそうだな。

>>226
ホイールハウス内のアレです

>>221
ディーラーさん、今日もお疲れ様です。

ディーゼル TX-L 5人　ムーンルーフ納車予定なんですが、盗難対策って入れた方が良いんですかね？
D曰く、7人乗りガソリンじゃなければ比較的盗まれないらしいんですが、、、いやそんな事無かろう？と思ってます。

イグラとか良いかなと思ってるんですが皆さんどうしてますか？
同じ金額でキタコのハンドルロックでもいいかなと考えてます。

>>230
まず狙われないから安心汁

230あぼーんになってる。
何が現れたんだろか。

>>231
窃盗団乙

>>230
頑丈そうなんだが助手席足もとに置くと邪魔くさそうだし、後席足もとから取るのも大変そうで候補から外したな

まぁ電子ロックと物理ロック両方付ければ良い

安いハンドルロックと安いタイヤロックつけてる
めんどくさいけど盗む方も絶対めんどくさがるだろうと

フィルムって無いとやっぱり明るい？いるなら社外と純opどっちがいいやろ？

プラドはIRカット付いてないから
フィルム貼ったほうが夏場は格段に快適になる
エアコンの効きが違う

>>230
インナーガレージ一択だって

>>230
ディーゼル5人乗りで輸出要素が無い
危険を犯して取ろうと思わない
大して価値は無いのでプラドよりプリウスハイエースの方を取るよ

>>237
明るさ基準ならどれでも良いと思うが、遮熱ならスパッター系が効く。俺は夜のバックとかドラレコとか気にしてあまり暗くしたくないからハーフミラーを選んでる。
他の車にも付けてるけどハーフでもかなり効くよ。

https://car-repo.jp/blog-entry-2023-lexus-gx.html

きたああああああああああ！！！！！

まさかのGXが先に情報きた！！

そしてまさかのGX 日本導入！


レクサスは「GX」のフルモデルチェンジを行い新型「GX550」を2023年に発売する。可能性としては2022年末頃に世界初公開される。日本の特許庁に「GX550」を2021年9月1日に商標出願している。商願2021-108677。このタイミングで日本導入の可能性も高い。

GXパワートレーン3.5Lガソリン
ランクルと同じだな。
書いてないけど、3.3Lディーゼルはないのかな？
レクサスのイメージ的に、日本でディーゼルはないのかな？

これはなんともうそくせえ

>>205
ニワカですか？

>>245

https://toyota.jp/pages/contents/landcruiserprado/004_p_009/pdf/spec/landcruiserprado_equipment_list_201711.pdf


今年からだっけ？ガソリンだとリアデフロックつけられなくなってるのご存知？

>>246
え、何言ってんのお前。元から理解出来てない文盲か？

あー、リアデフロックなしのを買ったって事ね。
いちいちカリカリすんじゃねーよ。

>>248
色々理解してないニワカゴミがレスすんなってダリぃから

ひゅー。かっけーすね。

まあ現行はリヤデフロック最初から付けられないの知らないんじゃない？
中期のTZGガソリン大排気量あった時代からワープしてきたとか？

前後デフロック欲しい・・

GXはどうせ日本導入ないよ。
TJクルーザーは2017年に日本で商品登録済だけど
幻に消えた。

GXだせぇ
あの砂時計型グリルは生理的に無理

エスクードやジムニー入ってる泥濘林道や砂浜行くけどセンターデフロックだけで何とかなってる。
もし現行プラドで前後デフロック装着車あったらロックのすげー所いけるんだろうか？

>>248
そもそもリアデフロックはディーゼルにしか付けられなかったはず
それも今は無理になったんじゃなかったかな

現行GXって570〜700万でV8 4.6L300馬力だって。元々日本のプラドと比べるまでもないエンジンだな。

>>257
プラドの中期V64000cc、1GRは276馬力だったから大差ないんだよなあ
新車で1GR搭載買えないの本当に残念。

>>256
現行はTZGしかオプション選択できない。

>>242
同じサイトに新型プラドの記事もあるけどディーゼルエンジンの出力が改良前の数値だし全く信憑性ないわ

>>260
それ思ったんだけど、プラドの記事は9月だったかの記事に少し加えた感じっぽいね。こっちは微妙だったけど、GXは11/16に書かれた記事みたいだから、最新なのかと思うが。

2022年8月に180プラド
2023年 GX

もう出せる状況なら、後ろ倒しせずにこの日程で本当に出すんじゃないかと思ってる。
俺は180プラド早期予約狙うか…。

>>242
妄想記事に踊らされるな
ひろゆきに上げ足取られるぞ

>>255
毎週末釣りで砂浜走ってるけどセンターデフロックすら使ったことないわ

>>261
150プラド買って300GRに行くんじゃなかったのか？w

>>258
1GR自体安いエンジンだからね

クリフォードとパンテーラで悩んでますが5人乗りは盗まれないってことでなんですか？

盗まれたら車両保険で新しい車買えばいいじゃん

毎日毎日プラド盗られすぎじゃね？しかも納車されてすぐとか悲し過ぎる。
俺はクリフォード入れたんで安心してニュース見てられるけど、純正イモビだけの所有者は気が気じゃないね。
もし盗られたら家族からは次買う車の候補からランクルは外されちゃうだろうし。

サドルタンええな

>>268
業者さんお疲れ様です

あ、業者じゃないっす。
自分、身近な知り合いもプラド盗難にあったので大変やなぁと思いましてね。
というか単に高いセキュリティ入れた自分を正当化したいだけかな！
普通はたぶん盗られないもんね。

いくら高いセキュリティ入れようが狙われたら終わり

>>271
メーカーさん、宣伝お疲れ様です

>>264
ごめん。
迷走しまくってる。
正直定まってない。
とりあえず、やはり180の情報出るまでは動けないかなぁ…。
焦って150買っても後悔する気もするし。

>>271
「納車する」ってワードに突っ込まれてるの気付こうぜ。
購入者側は「納車する」ではないから。
最近YouTube観ても、納車しましたーとか皆言ってるよなぁ。

新型では、エアコンスイッチの並びにあるハザードの位置は改善してほしい
エアコン吹き出し口の間ではダメなのか？
今の位置は非常に使いづらい

>>276
運転席側に寄ってて使いやすい良い位置だと思うな。
エアコン吹き出し口中央だと遠いじゃん

寒冷地仕様でのハンドルヒーターと
後席シートヒーターはぜひ欲しい

>>277
ハザードスイッチは押す機会多いから独立配置がいい
しかも下方にあるから間違えて隣のスイッチ押しちゃうんだよ

ハザードは良いけど時計の配置がおかしい、せめてエアコン表示との間にスペース入れて

>>275
は？
「納車されて」って書いてるだろが。俺間違ってんの？

>>281
ちゃんと謝った方がいいよ

>>272
高いセキュリティ入れると、その狙われる確率がゼロに近づくってことだね。
まぁそんときゃ諦め付く。

狙われた結果盗めないだけでボロボロにされちゃうんじゃない？

>>284
それやだねー

>>284
それな
盗られて見つからなければ保険で新車買って、更にお釣りがくる
見つかったり、ボロボロにされるだけなら、修理代しか出ない
どっちが良いか馬鹿でも分かる

>>286
あんた盗られた事ないと思うけど、車盗難されると精神的にも次年度の保険料的にも色々ダメージあるからね。
そこは絶対にどちらかが正解というのはなくて、個人の判断によるところやね。

>>287
盗まれたことあるのかな？
保険料のダメージとは？

盗難で車両保険を使うと翌年の等級が1等級ダウン

たった1等級で新車になるならいいやん。

リアフォグのオプションって着けておいた方がよいですか？

オレは保険がかかってれは盗難されてもなんとも思わないな。
車内に貴重品なんか置かないし。
保険料が上がるのも新車になるんだったら大したことない。
書類等で煩わしいのはめんどくさいけど車を盗難されるよりスマホをなくすほうがダメージが大きいわ。

>>292
気持ちは分かる
でも、後から変えたホイールやリフトアップ費用を考えると新車が来てもマイナスになってしまう

もちろん自分の車が盗難されるのもショックだけど、みんなはプラドの車両保険の料率が上がってるのは気にならないの？
これだけ盗難多発すると来年以降保険代凄いことになりそうで戦々恐々としてる

盗難で翌年の等級は下がらないよ

ゴメン
2013年から１等級さがるようになったんだね

クリフォード、バイパー、パンテーラ等のセキュリティ付きのプラドとノーガードのプラド、犯人がターゲットにするのは火を見るよりも明らかかと思いますが。大切な事は窃盗犯のやる気をそいだりターゲットから外してもらう事かと思います。なので私は今月末納車後すぐに専門店でセキュリティ施工します。少なくともノーガードのプラドよりは車上荒らしや盗難される確率が下がると思うからです。

窃盗犯から見たら盗難対策が本物かハッタリかやってみるまでわからないのでは？
結果多かれ少なこれ荒らされちゃうターゲットになるのは防げないと思うのだが。

200は旧モデルになり300は海外需要があまり無いとの情報だから現行でガソリンノンターボ７人乗りのLXまたはプラドがターゲットだね
それでLXは相変わらずだが200の埋め合わせでプラドの盗難率が上がったのか
ディーゼルや５人乗りはそう盗られるはずはないと思うがどうだろ？

専門店曰くガチの窃盗団は音で分かると言われてますね。勿論セキュリティー付けても付けなくても絶対盗られるとか盗られないとは言い切れませんので私は安心材料の1つとして考えています。そしてもし盗まれて車両保険おりたとしても現在プラド工場出荷まで半年以上待ちとか私には耐えられません。勿論色々な考え方や意見あるのは否定しません。皆様素敵なプラドライフをお過ごし下さい。

定期的にセキュリティ業者が書き込んでる感じ
営業乙
自分は車両保険でいいです

自分は保険とハンドルロックタイヤロックでいいです
予防効果は高級セキュリティと変わらんでしょ

>>287
ボロボロになって見つかっても同じ等級ダウンするから、盗まれるなら完全に盗まれた方が、精神的ダメージ少ないと思うけどね
まぁ、何もされない何も起こらない事が一番良いのは当然として
盗もうとする悪党って現状に存在するわけで、あくまでボロボロにされるくらいなら、全部持ってけってことね
ただ、車の中の物も無くなるとかあるから、貴重品は入れとかないってのは心掛けないといけない

色々まとめると
モデルチェンジ間近で盗難されたらラッキーってこと？

>>302
その二つが面倒なんだよねー。重いし。
1年間それぞれロックしてたけど。
煩わしさから解放されたい為にセキュリティ入れたというところもある。
高くてもセキュリティ20万くらいでしょって。

>>299
海外需要ないのにあんなに輸出するんだね

見た目ゴツいスタッドレスタイヤ欲しい

近所に中東系外国人多いし高価な荷物積んだりするからセキュリティ付けた
愛知・千葉・北関東周辺以外なら危険はそこまでなさそうではある

>>293
保険料カスタム費分数千円で増額できるの知らないの？
マイナスにはならんぞ

盗難気になるならインナーガレージにしとけって

掘っ立て小屋みたいなガレージでも
いいのにね
相当のびんぼったれみたいね

>>309
初めて知りました
詳しく教えていただけませんか？

ディーゼルエンジンには未来がない
なんで汗水たらして儲けた金をこんな
ポンコツに使うのよ？

まあ未来があるのはハイオクガソリンエンジンと
水素エンジンでしょ

そりゃ5人乗りTXガソリンなんて庶民が背伸びして見栄張る車だからな
で、最強は残価で5人乗りTXガソリンを12時の位置でハンドルをつかみドヤ顔で乗り回してる痛い奴！
ビンボーって言われても仕方ないわ
しかしtzgになるとそんな庶民にはちと無理ですけどね…

>>316
まさしく俺だわw
サンルーフなし、ルーフレールなし、キノコありTXガソリン5人乗の貧乏仕様だけどすげー満足してる
唯一オプションでつけたウッドハンドルが最高だぜ

>>314
今どき汗水たらして稼ぐって頭使えない馬鹿なの？w

>>318

盗難された場合の保険金って、盗難されたという証拠がないと降りないとかあるんかな？
ただただ朝起きたら車が消えてた状況って、田舎だと簡単に作れる状況だよね

>>309
それは納車時に付いてる場合じゃないの？

>>320
それ詐欺じゃん
保険会社に聞いてみたら？

>>320
警察に盗難届は出さないと

>>309
後から付けたパーツってどうやって金額を証明するんだ？
初めて聞いたけど保険会社によるのかな

>>321
>>313
プラド買ったら見てほしい保険ですごい詳しく出てる
実際に加入増額できますよ。
なお動画主ではないのでｒｙ。

>>324
購入金額が証明できるものを提示する。レシートとか、ネット購入なら記録があるし

>>317
仲間www
うちのは中期なんでledのヘッドライトつけただけ
内装シンプル
フロアマットも実用的なラバーマットだぜw

車両保険でまるまる新車が買えるって新車から2年程度じゃなかったか？
新車特約つけても
3~4~5年したら600万の盗難の保険額も480万、380万、300万ってみるみる落ちていくよね
実際に綺麗に維持して5年目で400万で売れるところを
5年目で盗まれたら300万も保険で戻ってこないって話を営業から3年くらい前に聞いた
かといってオレは車両保険しか対策してないけど

328は盗まれた時の保険の話です

当たり前の事でしょ
5年も経って全損金額て新車が買えたら可笑しいでしょ
せいぜい3年目いけるかどうか、通常2年目くらいまで

車両保険は増額できるんじゃないの
丸目70なんか車両保険かけるのは無理な年数だけど400万の車両保険かけてるって話もあるし

車両保険は古くても掛けれるよ？
俺30年前の車に掛けてるし(100万だけど)
保険料に跳ねるだけでした

そうですよね
盗難されても車両保険かけとけば新車で戻ってくるから良いみたいな人がいそうで

長く乗るなら車両保険増額しようかな

>>333
それは他の対策と比較検討した結果の妥協的判断だよ。保険かけとけは盗難されても良いなんて人はいるわけ無いだろ。

そんなに長く乗る気な人もいないだろうしな

ここに貧乏くさい買い方してる奴いるけど羨ましいわ！俺もナビなんて社外で良かったしフロアマットなんて要らんしETCやらカメラも社外で安く済ませたかったのにつけてしまった。見栄ってやだなほんと、俺にもそんな度胸があれば身の丈にあった買い方できたのにな！500余裕で超えてたわ

>>336
俺のプラドなんて乗り出し400切ってるのに高い車買ってすごいってよく言われる
なんなら嫁車のミニバンと対して値段が変わらないw

>>311
その結果

マツダのディーゼルエンジンがやばい
https://carweakpoints.net/mazda-cx8-xd-diesel/

マツダディーゼルはクソなのは有名な話

>>337
ガソリンの5人乗りですか？

>>337
ええやん！でもどーしても70th欲しかったんだよな

スペアキー紛失していと保険おりないんだっけ？

>>336
そんなこと言ったら性能はプラドで十分なのに
見栄で900万出してZX買ったわ

自分は経費で買うから黒字潰しの為に、無駄な利益分で車買ってるけど、900万を個人の金で買う人って手取り年収3000万くらいないと買う気になれなくね？

車好きは車のためにお金貯めるのよ

今の時代SUVにはパノラミックビューモニター必須
付いてないと安っぽくなる
TZ-Gに付けたらそれだけで600万
でもこのクラスの車買うなら装備品ケチるとずっと不満抱いたまま乗り続けることになる

アドブルー高杉！まだ上がるって言ってんぞ

True Blueでも聴いて落ち着いてくれ

>>345
次のプラドは全グレードキノコレスって話で
150のキノコは希少価値がでるかも知れん

あたしゃレイニーブルー聴くわ

マツダならアドブルー要らんぞ？

>>338
噓つけ

明日70thディーゼル納車します

一度スポーツカーのハンドリングを経験すれば
どんなSUVでも我慢出来ない（フニャフニャサス)
サラブレッドと農耕馬の違いがある

普通のガレージジャッキが入るような車はスポーツカーではない
車高は130以下で下から覗いたらF1みたいに
フラットになっていなければならない

>>344
最初は株式投資して配当金で車買うのが
普通でしょ

今プラドの中で仮眠とろうとしてんだけど、こういう時はリアの平らなシート良いね。

カンナムスタイルの肉体労働者は消えてください

>>355
俺は株式投資のキャピタルゲインでプラドにしたよ
年収=車の値段

アドブルー温度ダメージで劣化して尿素からアンモニアスケールに変質、ポンプやノズルがダメージ食らうんですよね。
年間3000�q位しかのらない場合、
タンクに10リッター位残るので変質リスクがありますよ。

>>352
営業さんお疲れ様です

>>356
良いよね。ランクル200に乗り換えて残念だったのがそこだよ

>>352
腕上げたな

TXDのひとー集まって下さい

>>364
Lにしとけばよかったと、少し後悔している改良後txd7です。

窃盗団と対面した時のために金属バットぐらい玄関に置いといた方がいいよな？

>>365
同じく同じくーwww
同じ志の方々、どのようにして自信を納得させたのか教えてくださーい

>>367
予算ギリギリだったから
シートヒーターとベンチレーションは安物のカバーでシガーソケットから取って使ってる
内装黒だから目立たなくていいかな

>>359
もう少し頭のいい人は更に2000坪の畑を買って
１０倍の値で売るんすよ

>>367
ディーゼル
txl
メーカーナビ

予算的に3つ満たすの無理でディーゼルとメーカーナビに金かけた。
革は子供がベタベタするから嫌だというしまぁ限られた予算の中では良い選択したと思っています。

>>369
俺は馬鹿だから仕方ない！

それが正解！
TXLの皮シートはツルツル滑り、コーナー曲がる度に苦痛を感じるから、数年で輸出に出すガソリン仕様以外で選択するメリットない
TZGなら革でも問題ない

>>370
いい意見！
その他もお待ちしてますぞー

70thガソリン5人乗りで大満足

私も70thサドルタン
たっかいナビ入れたから色々付いてきた。
キノコのレスはどちらでも良かった。

街中プラドは確かに多い。
それだけ人気なんだね。

>>372
TXLとTZGって皮違うの？

>>370

うわっ！
ほぼ同じ理由だ。
自分は子どもが革シート汚してイライラしたくないからだけど。
あと50万円の壁は高かったよ。
納車前にスタッドレス&オフロードタイヤとホイール買ったからそこまで差額なかったってのもありましたが…。

オフロードタイヤって普通のタイヤ（純正）と比べて減り早いの？

グッドリッチの事なら全然減らない、減らなさすぎワロタ

>>364
T31エクストレイルからTXD5に乗り換えです。
内装黒、社外9インチナビ。リセール？何それ。

ディーゼルは前車で妥協してずっと後悔してたから。
革シートはどっちでもいいけど、前車でムレた。
パワーシートは俺しか運転しない＆メモリーあれば。
シートベンチ＆ヒーターは布シートなら不要かな。
妻と２人では５人乗りで十分。妻の背が低いので、3列目畳んだときのラゲッジの床の高さが嫌。子どもできたらミニバンに乗り換えです。
ナビはカロを使い続けてきたから＆キノコどっちでもいい。

見た目とディーゼルが決め手だから、この車はコスパ最強だね。

>>378
オープンカントリーだけど、ブロックでかいから減ってる感覚ない。
何年、何キロ持つのかよくわからない。
オフロード走んないんだけどねw

>>380
うむうむ、とても良い判断ですね！
外からの見た目変わらないってのも良いよね。
ディーゼルの音も乗り心地もいいしコスパ最強っすよね

またランクルって書いてる記事
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe00ab2db0bf23d1b1fafd91624b4c793a48ed0d

>>383
どうせ略すなら、ランプラにしてくれたら問題ないんだけどな
つか、ランクル1に対しプラド9の割合なら、ランクルの方の名前を変えても良い

>>383
けど見つかった人は盗難保険入ってなかったとしたらラッキーだったね。

ベンツGクラスからしたらどっちも同じに見えるで

>>383
車専門サイトでもないのにどーでもよくね？
あれか、ベンツＥクラスじゃねえよＳクラスだよとかカローラじゃねえよコロナだよとかきっちり書かねえと許せねえのか？

俺も実際買うまではランクルの大きいの小さいの、長いの短いのという程度の認識だったからな。
世間からしとらどうでも良いという感覚だろな。

クルマヲタとランクル200/300オーナー特有の指摘

ランボルギーニにウラカンという小型版があるが一応ランボルギーニ
プラドもランクルの小型版だろ

>>387
ベンツはAクラスもEクラスもベンツだけどランクルとプラドはわけなきゃ駄目だろw

>>376
足回りが違う
TZ-Gはほぼロールしない
TX比較だけどね

>>391
何乗ってるん？

ココセコム入っている方いらっしゃいませんか？
最近のプラド盗難が目に余りますので
保険金が出たところですぐプラドが手に入るわけでは
ありませんし。