>>39
人間工学上の特別な理由がない限り、頻度に応じたスイッチ配置というのは車のような機械設計では常識だよ
お前のような個々の体型的都合など知らぬ、設計とはあくまでもISO標準モデルでの最適化が基本思想。
コストダウンは分ってる。しかしそれを理由に手を抜いて良いとことそうでないとこを考えると
少なくともFUN TO DRIVEな上級趣味車でマン・マシンI/Fを担う操作系の配置を手抜きすべきではない
というのが俺の客としての主張