タナベのクリーリングプレートが最近人気だけど、それだとエンジンカバーでターボを冷やすための整流の話はどうなるんだと。
あっちを立てればこっちが立たず。
ターボは水冷らしいから、そもそもエンジンカバーで整流して冷やすのはおまけかもしれんが、それだとドライカーボンでカバー出したHKSの立場は。