前期から後期への主な変更点

ブレーキフェード対策
エンジン冷却性能アップ
ACダンパーの制御率アップ
ブッシュ類の硬度アップ
トラクションの逃げ対策
シフトの操作感向上
ステアリング素材変更
センシング搭載
クルコン機能
ダブルエアコン