【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 64【FORESTER】

次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。

5代目フォレスター SKのスレです。

【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 63【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634003666/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 62【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632281689/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>152
確かミラーは設定で自分でドアロックと連動を解除出来るよ。
https://i.imgur.com/xlY0tnE.jpg

>>153
ありがとう！やってみるよ

>>154
どう致しまして！

要らん機能が多すぎる
いやあってもいいけどデフォにしてくれんなっていう

パワーリヤゲート開閉時のピピッって音は音量調整したりオフにできないのかな⁉︎ドアロックの音量は小さくしてもらえたけどリヤゲートは出来なかった。深夜早朝とか結構響くからご近所さんとかとても気になる。開閉スピードもそんなに遅くないし、便利でいいんだけどなぁ

確かにパワーリヤゲートの開閉電子音消せたらいいね。消せないのは意図せず、または安全確認せずリモコンや車内からゲートを開閉した時に挟み込みやぶつかる前に音を鳴らして注意を促す目的じゃないのかな。
開閉時の電子音よりも、パワーリヤゲート非装着のゲートを閉める時の「バタン！」のほうが気になると思う。
自分は月に2回ほど明け方に釣りに出発するので、バタンという音がしないだけ近隣に気を使わなくなった。

俺のやつはハザード点滅で無音で開閉されるけど
確か設定で変えれたはず

便利機能も馬鹿が使うと文句ばかりでメーカーも可哀想だな。

今時パワーリアゲートは便利機能ではないと思う。

>>125
ゲレンデタクシーとかやってて、悪路走破性はスバルが一番と思ってたのに、あの結果は少しショックだったわ。
kiaに負けたのより、rav4に負けるというのがまた。。
4WD同士で比較した時のコンパはフォレスターだよね。

横滑り防止機能オフになってないだろあれ

アドバンス
カスケードグリーンで乗り出し420万で契約してきた。

>>164
おめでとうございます！
オプション結構付けられましたか？

>>165
オプはパワーリアゲート
本皮シート
アイサイトセイフティプラス
ルーフレール

パナビルトインナビ
ベースキット
ダイヤモンドキーパー
カーゴトレーマット　
オプの総額76万だったね

値引きは車両から12万弱
付属品から18万弱
下取り5万

これ以上は無理と言われたけどフロントガラス撥水コートワイパーつけたら4万５千安くできますと言われ付けた。
それで420。

そんなに引いてもらえたらハンコ押したくなるね。オメ。

>>166
スバルってダイヤモンドキーパーもできるんですね・・・
知らなかったです・・・
自分も契約時きちんと聞いとけばよかった

アドバンスもSPORTも400超えが普通なの？

>>168
いや、コーティングは自分でキーパー店行った方が新車の割引効いて安上がりよ。ディーラーの中抜きない分。

>>169
ワイsports本体350、オプ60、諸費用35から値引き計25で420万やったよ。結構安いと思った。レヴォーグやアウトバック買うより全然安い。

>>169
私もSPORT本体350、オプション60、諸費用35万から値引きと下取り10で399でした！

>>170
納車日が決まればその日にキーパーショップにもっていこうと思っています！

>>169
本体348
オプション65.5
点検パック延長保証13.3
値引き44で405万でした。
初めてのスバルでしたが他社からしたら安いと思う。セットオプションは面倒かなと思ったけど。持ち出し無しかもだから嫁さん喜んでる。

>>169
わし、スポーツC型だけど乗り出し372万だったよ。
楽ナビのナビパックだけど。

C型とD型で値引き差あるから、何型か書いてほしいね。

>>172
D型です！

>>169
おれは昨日契約
本体348
オプション77
点検パック込み諸費用37
値引き38
下取り ３年乗ったxv 204
ガソリン満タンで乗り出し220
もう少し粘ればあと5は行けたかも。

>>178
納期どのぐらい今？

>>179
納期はあえて３月初旬にしてもらった。
乗り出し訂正 424

D型で値引き35万以上はかなりいいと思う。

>>169
本体348
オプション15
＋諸費用で計387
そこから値引きが19
と9年落ちのSJのNAの買取が60で
最終308万
ナビは納車後にパナのフローティングの有機ELの奴を付ける予定

追記
D型のsportsで納車待ち

自分はDで2月納車はいけますみたいな事は言われた。

>>174

D型9末契約です。

>>185
納車来年？

>>186
契約の時には12月に入庫するようなこと言われたけど年明け納車でお願いした。

>>156
アイドリングストップ、助手席パワーシート、エアバッグ、後席シートヒーター、ドライバーズモニタリングは不要ですよね。
無駄に値段を上げてるから、オプションにするべきでしょう。

>>162
スバルの四駆はもはや、マツダに勝てる程度でしょうね。
多分、スズキや三菱にも劣ってるでしょう。
トヨタは元々、ランクルがあるから技術は持ってます。
只、モノコックの四駆に走行性能を求める人が居ないから、あえてなんちゃってを作ってたんでしょうね。

>>163
スバルでオフロードや雪道走った人なら分かるでしょうが、スバルの横滑り防止は完全には切れませんよ。
新型BRZは2段階になってるから、ちっとはマシになってる筈ですが。

>>188
エアバッグは要るんじゃないか

>>158
そうですよね、安全確認の為っていうのは分かるんだけどドアロックみたいに音量調節できたらなーって思って。

>>159
どうやって設定したか覚えてらっしゃいますか⁇

>>188
え、エアバッグが不要…？！

>>191
エアバッグが開く経験する車って1年に何台もないでしょう。
エアバッグ1個3万だと、7個で21万が車両価格に上乗せされてます。
エアバッグ装着が法令で義務付けられてるなら、2個で十分だと思いませんか。

>>194
タカタのエアバッグで死んだ人も居ますよね。

アクションで温度調整できる装備も不要ですね。
手で回せば良いだけの話。

>>197
何でアクションだったんですかね。音声じゃダメだったんでしょうか

安全を売りにしてるスバルにエアバッグ無しで売れとか頭おかしいだろこいつ

チャイルドシートあたりも無駄だと思ってそう

うわぁぁぁ、引くほどの謎理論w

>>199
アホはお前やろｗｗ
オプションにして要る奴だけ買えば良いと言うとるｗｗ
字くらい読めるようになれやｗｗ

>>202
装備するかしないかに関わらずMOP設定が増えるだけで車両価格は上がるんやで？
その頭では理解出来んやろか？

>>198
素人が喜ぶからでしょうね。
玄人は無駄な物は排除したがりますから。

歩行者用エアバッグはいらないよな
あれかなりコスト掛かってるだろ

車格が上がるほど、何でも標準やしな。
フォレスターとアウトバックを比べたらよく分かるやろ。

さっき高速のPAでトイレして、財布をリアワイパーにちょっと乗っけて靴ひも結んで、財布しまうの忘れたまま120キロで15分爆走→高速降りて下道30分走行→自宅に戻り、「あ！」と気づいて恐る恐るリアワイパー見たら、何事もなかったかのように財布はそのまま乗っかってた。フォレスター様様、、ありがとう。

>>205
貴方、玄人ですね。
歩行者エアバッグで5万程は上がってるかも。

>>169
430近かった。SPORT
10万下取り、25万弱値引き。
85万くらいのオプション。

>>208
歩行者用エアバッグは開発者のエゴだね
あんなのを求めてる奴はほとんどいない
それより安くしろって話よ

>>210
黙ろうな？

任意保険に入っていなさそう

貧しい人間の思考パターンの一例だね。トヨタの最低グレードオプション無しでも買えばいい。

あなたを貴方と書く奴は大体年寄り。

ナビパックがお得に思えたが、よう見たら型古そうやな。

XVスレにも湧いてる頭おかしい奴やん

>>210
2030年、SUBARUは死亡交通事故ゼロへ
https://sp.subaru.jp/safety/

ボルボの10年遅れ

身の丈にあった車をかってくれ

やっぱり2.5NAってエンジン吹け上がりや
走りのフィーリングいいんですか？
うらやましい

なんだか一周回ってSPORTのリアのグレーも悪くないなって思ってきた

リアのグレーに合うのは、ホワイトかマグネタイトかの二択だと思っている。

>>222
ブロンズも良さげ

カスケードグリーンも。ってかもしかして何でも似合う？

SK9　A型に乗っているんですが、気になることが

冷間時（イメージとしては外気温が15℃以下ぐらい）に始動してからしばらく発進時にギクシャクしませんか？

発進でアクセル開けるとすぐにエンジン回転が落ち、その落ちるのがミッションがロックアップするのか変速比がアップ
するのかで回転が落ちます
そのときにギクシャクしてまたエンジン回転が上がるんです
しばらくすると（このしばらくというのが水温が上がるとなのかとうかがわからない）この症状は収まりスムーズに
発進できます

最近はシフトをマニュアルにして自分で変速させています（いくらかギクシャク感を押さえられるので）

この症状を治す方法あありますか？またはこんなものなのでしょうか？

>>111
スライムはどうです？100均のヤツ

>>225
同じA型ですけどないですねそんな動きは
一度Dに相談しては

スポーツのシートがシワになるのは皆さんでるようなレベルなのでしょうか？よく話題になりますが

>>228
デラの試乗車、走行4000くらいでもシワになってた

>>218
ボルボは硬くてひき殺しちゃうからな達成できないよ

>>228
試乗車を何台か見たけど皆シワだらけ。みんなD型だから使用頻度少ないんだけどね。3年は剥がれないで、と納車前から諦めてます。もう十数台革シートだけどああいうシワは全く無い。薄くて柔らかいからだと思う。

シワではリコールにはならないですが対策品とかないのですかねぇ
シワになると次は破れにつながりますから
保証されるのですかね…

本革は皺になるし合皮はステッチから裂けるし
結局ファブリックが一番良い

クロスオーバー7のあれ好きだったんだけどなぁ
ファブリックっぽいやつ

９月末に契約したフォレスポ、今のままだと12月15日に工場で完成予定ってDに言われたんだけど、それだと年内納車って難しいのかな？

さっそくD型のホワイトの新古車出てきてるけど
ちょっと正面の顔つきが…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7059058355/index.html?vos=dscsrydzzzz10490383&;yclid=YJAD.1636361386.A6rkiGEAAFLOb9WYzgczUN2GDZq_828JJ6yVpCEcufTspebpUJE7BoW6h6QhnWHur1sww_5LLSStPs3P6kTuMv8zukL4Q9lavSmoK00szZ3B2SDryztRvt5kcx8IgqsFu6l6uF4Vu8jywjzblcluzqfprJdnKJK5q4rVAnk_EhtYAA4hZIaIuVJ8vnirx77jzw

もしかしてだけどこの新型フォレスターB型アドバンスのホイールのPCDって114なの？
前乗ってたレガシィBM9のスタッドレスタイヤそのまま履かせようと思ったらレガシィBM9は多分PCD100っぽい…
スタッドレスまだ1シーズン履いただけだからホイールだけ買わないとだめか…
同じスバルなら統一すれよ…

9月第1週契約のスポーツ、契約時は年内ギリギリって言われて以降音沙汰無かったけど、突然納期短縮の連絡きて11月末納車なった。

>>237
逆に今までが100で引っ張り過ぎたんよ

>>225
2.5です。
朝方に暖気しないで走りはじめた時にそこまでひどくないけど違和感あります。
1分ほど暖気するか走ってるうちに違和感なくなるので放置してますが…

>>235
無理。完成検査→ナンバー登録→大泉の納整センターで整備→都道府県毎の本社へ陸送→販売店→最終整備→納車
ここまで最低2週間かかる。
その陸送が12月下旬はやらないから、年明けになる。

>>236
正面の顔つきがどうしたの？

2.5だけど
冷えてるときはアイドリングが不調になる時があるな

回転数が気持ち低くなって、ちょっと振動が出る感じ
走り出せば問題ないし、ディーラーで診てもらってもエラー等問題なし

燃費も昨日の深夜下道巡航で余裕の15km/L超えで
フォレスターはエコカーだと確信した
https://i.imgur.com/eysxklZ.jpg

>>240
私のも　2.5です
やはり、多少なり違和感あるのですね

>>243
アイドリングの不調は一切ないですね
でも燃費がすごくいいですね

自分のはいろんな条件での使用で、平均が10.5km/L、高速道路主体で　13.5kmLかな（ゆっくり目の走行で高速で17km/L出たことはあるけど）

いずれにせよ、一度ディーラーに聞いてみます

>>195
災害現場に行く仕事してるけど、昔に比べて軽症な人が増えたのはエアバッグのおかげ、フロント周りめちゃくちゃでも運転手はケロリとしている事が多い
エアバックは保険と思ってる。

>>241
納整センターを出てから3日後に納車できたけど。

新型レヴォーグの故障でフォレスターを借りてるんですが燃費が良くて助かります

パナナビなんですが、バック時リアビュー画面左に赤いバツが出たのですが何かわかる方いらっしゃいますか？説明書に記載がなく…

>>247
借りてるフォレスターはe-boxer?
そんなわかるくらい燃費に違いがあるのか

>>248
それ自分もパナナビで出たことがあってその時の状況として夜のコンビニでハンドルを左に切って下がったときその先に停まってる車が有ってそれに反応した？のかな。
自車との距離はそれなりにあったけどナビの画面左側に赤い×印が出たよ。原因は結局分からずかな。
答えになってなくてゴメンね。

>>250
ありがとうございます。自分の時はリバースに入れた時点で出たのですがバツ出た左側は車なかったので、センサー系のエラーなのかと思ったのですが…その後まだ出ていないのでスッキリしないままです

パナナビなんだけど、ラジオを右側のボリュームスイッチを押して切っても
次にエンジンかけると音が出てしまいます。
ボリュームスイッチを押したらミュートって初めて。

メニューから切る方法もあるけどそれだと2アクションになる。
もっと簡単にオーディオを切る方法（設定）はないですか？