>>587
直結時でも2つのモーターは接続されたまま
駆動モーターによる回生も発電モーターによる発電も両方可能

パワーフローメータで直結時でも
エンジンからの出力がタイヤ側とバッテリー側の両方に流れてる状態が確認できる
またエンジンとバッテリーの両方からタイヤ側に流れるアシスト状態も確認できる