>>525
今のホンダのパワートレインは
1500にターボか1500にハイブリ
あとアコード用の2000ハイブリくらいしかない
フィット用に1300とベゼルの安いやつやシャトル用の1500NAがあるくらい

車格に合わせれるほどバリエがない
ちなみにインサイトのハイブリよりもFIT用のハイブリはコンパクトにしたから
出力は低い

昔はもっと種類あったけど
世界的に電気自動車への流れも考えると新規にエンジン作るわけにも行かないわな