【最高傑作】ランドクルーザープラド156台目

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド155台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633088744/

次スレは>>950を踏んだ人が建ててください

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

1乙

>>1
有能

寒冷地仕様は後々お金かかりますか？

バイザーって必要ですか？

なんで型式が飛ぶようになったんだろ？
100までは10きざみできてたのに110がなくて120に
130、140がなくて150に
その次も180に飛ぶ
180の次は210か

次は160じゃないのか

バイザーはマジでいらん。
みんな脳死で付けさせられてるだけで、ダサくね？

俺は経験から今の自分には要らないと思ってるが喫煙者は欲しいだろな。

プラドのバイザーって風切り音うるさいのか。なるべく要らないもの付けないカッコよさも良いけど、キノコ、バイザー、カンガルーバンパー？とか付けて道具として楽しみたいな。

プラドに限らずバイザーあると風切り音うるさいよ

自分もバイザーはつけた事ないな　タバコも吸わないし無くて困った事がないわ

プラドは密閉性がかなり高いのか風切り音なんて全くわからんけどな
ディーゼルのエンジン音も聞こえはするが気にならんし

今まで何となく付けてたけど今回はなしにした
風切り音と煙草も吸わないので不要かなと思って

>>4
バッテリー交換する時2倍値段かかる

バイザーが似合う車と似合わない車がある
個人の見解だが セダンやクーペは無いほうが良い プラドはルーフレールとバイザーとキノコがよく似合う
これも個人の見解だが バイザーの風切り音無いとロードノイズが気により気になる

風切り音対策でバイザーも張り出し減ったよ
120の頃は余裕で手が入ってたから窓拭き楽だった

バイザーって日本のガラパゴスパーツだっていうのを知った上で買おうね？
俺はダサいから一度もつけたことない。
ないことで困ったことも一度もない。

ムーンルーフって、輸出仕様じゃなくてもリセールに影響するの？

バイザー付いてないノーマル車だと一見してレンタカーに見える
ナンバー記号みれば違うのわかるけど

>>20
え？（笑）
走ってる輸入車見てごらん。

バイザーは車中泊するから絶対つける

納車されたら、ヒッチラックつけようかルーフラックつけようか悩んでる
ヒッチラックって衣装ケース2個分くらいしか積載出来なさそう
ルーフラックは積み下ろし出来るんかな？あと洗車困るとか
4人でキャンプ行くのには、ラゲッジ狭いんだよな

バイザーバイザーうるせーな
価値観人それぞれ
ウチは4台中2台付けてる
コロナで換気のため何となく数センチ窓開けてるがバイザーがあった方が雨やホコリなどが入りにくい
人からどう思われようが知ったことでは無いし他人にも興味ない
海外の人は他人に干渉しない
海外ガーって言う奴ほど日本的で知見が狭い

チンコみたいなミラーは外せますか？

外せますん

お金を払うと正式に去勢してくれる
払わずにやると痛い目にあう

冬に車内が暖かくなりすぎた時に窓を少し開けて外気入れるんだけど、バイザーがないと対向車がぶちまける融雪装置の水が入ってきます。だから必須アイテムですね。かなりエリア限定な話ではありますが…。

バイザーってディラーオプションですか？

>>18
＞バイザーって日本のガラパゴスパーツだっていうのを知った上で買おうね？

オーストラリアのプラドの純正アクセサリーにはあるよ
https://i.imgur.com/VaqEHvK.jpg

https://www.toyota.com.au/prado/accessories

>>23
ルーフキャリアは載せるのしんどい、こわい。

でも積載量稼げるし、使わない時もラックが載ってるとそれっぽい車になるので雰囲気あって良いです笑

バイザーは雨入らないから便利よ。今までは付けてなかった
から雨の日は内張り濡れまくり。プラドは似合うから
バイザー付けた。良き良き

おれも雨の日ちょっとだけ窓開けたいときあるからつけた、つけてない人は雨の日窓閉めっぱなんかな

>>31
そうなんだよね
積み下ろしと、洗車を考えると躊躇するんだよ
ヒッチラックだと大した積めないし、大人4人のキャンプだとルーフラックの方が余裕が出来て良いのは分かるんだが

>>33
晴れの日でも閉めっぱなし

バイザーなしだけど、雨でも換気時は少し開ける

基本プラドだから中が濡れても気にしない
雨降ってりゃバイザーありでも乗り降りで雨入るし
あったら便利なんだけどね

ずっと閉めっぱなしだしエアコン回しっぱなしだしちょくちょく外気に切り替えるね
あと車載の空気清浄機（フィルター式）積むから窓は開けなくても問題ない
むしろ埃が入るから窓開けたくない

エアコン回しっぱとか燃費気にしないセレブかよ！

燃費気にしてエアコン切ったことなんて一度もない
どんだけ貧乏なんだよ

燃費なんか気にするならこんな車乗らないよ…（まだ乗ってないけど）
今乗ってる車は2Lターボのハイオク指定だし、バイクもハイオク
5km/L以下でなければ燃費は気にしないかな

今乗ってるランクル200ZXは街中でリッター4のハイオクだから
ガソリン残量は気になるわ
高速で安全運転ならリッター8~9走るのでなかなか良いけど

このクルマ、ミラーにヒーターってついてるんだっけ？

ブタはおだてるとすぐにブヒブヒいうな！w

いい車だよ
まぁランクルまでの繋ぎだけどな

繋ぎのつもりでTZG買ったけど満足すぎて300の納期延び延びでも気にならなくなった
むしろ改良入るまで待ってもいいかも

>>42
ついてる

>>38
オートエアコンだし曇るの嫌だから年中ONが基本でしょ。

>>47
はい？

>>45
いいなぁ。
俺も繋ぎで本当はディーゼルいきたいんだけど、繋ぎなだけの予定なのでリセール気にしちゃってガソリン検討してる。
繋ぎとは言え、絶対ディーゼルとガソリン乗ったらディーゼル欲しくなるよなぁ。。

ディーゼルってそんなにリセール悪いのかねえ？

>>49
お前はグローバルが好きそうだから輸入車が良いと思うよ
プラドなんて似合わない
他人の評価を気にする奴みたいだし

外観はランクルより好き
内装はランクルの方が好き
金額はランクルより好き
乗り心地はランクルの方が好き

好き、嫌い、好き、嫌い

プラドもランクルも好き

こんな私は嫌い

てへっ

現オーナーの皆さんに聞きたいんですが、もし仮に来年末頃に新型が発売するとしても今から現行型を買うだけの魅力って感じますか？
一年くらい前から購入を考えていて、やっと買う見通しが立った一方でタイミングで悩んでるんですが、周りに現行プラドのオーナーがいないのでこちらで質問させてもらいました
ちなみに今のところ5人乗りTXLのディーゼルを買おうかなと考えています

人生最後の車になるとしたらDとGでどちらがおすすめでしょうか
予算があまりないです

まだ生きてたんかワレ

>>44
ナカーマ

>>52
今の型に不満が少しでもあるなら新型待ちかな
新型出る頃には手放しオーナー様いらっしゃるだろうから中古を

そこから先は己の感情で

最近のバイザーは言うほどカッコ悪くないだろ。

>>52
現行好きだから，モデルチェンジ前のLast Lotなら増車したいくらい

300の繋ぎで私も検討してたけど来年3月生産分で4月の納車連絡来たから買えなくて済んだ。プラドも今から注文しても時期変わらないんでしょうかね。

>>52
Tじゃない自動車メーカー勤務だけど品質面から言って初期ロットなんてとても買えないわ。
大事に乗るなら次期型マイナーチェンジまで待ちたい。

すぐ買い替えられるくらい金あるなら関係ないけどねー。

>>60
Tを含む自動車メーカーでも毎日工場の片隅で下請け工場が出した不具合品の選別や修正が行われている。

ランクル300納期が長いからプラド買うという書き込みが異常に増えてるのは店員の誘導工作というのがよくわかる

プラドが街にあふれすぎている。

>>62
わざわざそんなことするかよw

ギアはDで、ブレーキペダル踏んで停車してる時に、運転席ピラー根元付近からカタカタカタ…と振動が伝わり異音がするようになった。
しかしＰやNに入れれば治る。。
この共振音、めっちゃ気になる。
誰かヒントくれー

>>64
トヨタ工作員は何でもするよ？

俺も、ランクル見に行って、繋ぎでプラドはどうですか？って言われた。
そんなに買取下がらないからって。

>>52
今のデザインがカッコいいし、新型が出るのかそれがどんなものかも分からんし
5人乗りディーゼル最高だしこれ以上何を求めるのか

>>44
ランクル300よりプラドのディーゼルの方が良くね？

ダサいダサい言ってる奴に限ってダッサイ服着てそう

>>69
プラド200馬力になる前に試乗したけど、かなりモッサリで当時微妙と感じた。
ランクル300のディーゼル試乗したが、めちゃくちゃ良かった。
プラドよりデカイくせに、プラドのディーゼルより全然もっさりしてない。700nmは半端ないよ。

このv6ディーゼルエンジン搭載したプラドが出たら、どんだけプラド良くなるんだと思う。
あのエンジン積んできたら間違いなく買う。

>>69
悪くは無いけどランクル100が古くなって
ディーゼルがプラドしかないから仕方なく乗ってる
300ディーゼルが春には来るからそれまでの繋ぎ
改良後キノコ無し全部付きTXL7ディーゼルリヤデフロック付きってレア？なプラド
少しだけ上げて快適に乗ってる笑

>>72
その仕様もう買えないし結構レアだねぇ。

>>65
内装の立て付けで異音発生してるからスポンジシートで対策可能ですよ。
エアコン入れっぱなしでアイドルアップすると気にならないのではないですか？

中古車は無理だ
この手の車は車中泊に使う人が多いでしょ
車内で料理屋や風呂も入らず寝るとか考えられない

>>52
同じですごく悩んだ
FMCしても10年はさらに次までは変わらないから150に乗る経験してから、180のMCした中期？とかに乗ればいいかなと思って今購入した
180前期→180中後期より150→180を楽しみたい

>>75
ここのボケどもは中古しか買えないでしょ

>>75
わかる。
食事や車中泊ぐらいならともかく、YouTubeとか見てるとガスで料理してる人とかいるし。
素人がハンドル交換したり電装系いじってたりするのも。
これでリセールガーとか言ってるの狂気でしょ。

プラド中古で買うメリットなくね？
新車でかなり値引いてくれて、しかし中古は高いんだからな。
中古のお得感はないよな。

とりあえず180系も300みたいに１年待ち覚悟だから、150系買うのもありだな。

>>80
工作員？

自動車メーカーじゃない他の機会メーカーだけど初期ロットはまじでヤバい笑　ほんとあの出荷されていった機会は今。って感じだな

趣味のマシンで世界初のチャレンジ機構初搭載の初期ロットの買った時は，趣味のマシンだから不都合やリコール多発の覚悟できてた．
けど，命預かってる生活の車だと初期ロットは避けるな

>>83
構造もそうだが作り手がまだよくわかってないので人為的ミスの割合もすごく高いからな

>>76
180の後期型が出るのは2030年代になってるだろうから後期はハイブリッドしか設定されないかも

ディーゼルに乗りたければ中期までかもしれない

>>79
だって早く欲しいんだもの
中古ならパッと決めてその場で契約で完了だから
車で無駄に悩むなんてもったいない

ヤリスクロスでさえ今契約したら納車が来年の5月らしいからな…
180系も予約開始されたらマジでソッコー予約した方がいい
納期が長くなるのは間違いないわ

欲しい奴は仮予約してでも買えばいい
保証はあるんだから新型の優越感を味わえばいい

長く乗りたい奴は現行型買えばいいよ
そして7年とか10年乗って乗り替えればいい

プラドには当てはまらないけど後期型を乗り継ぐのが一番幸せだよ
プラドはモデルサイクル長いから間に挟む事になるけど

プラドのEV化はありえないのでディーゼルハイブリッド
もしくはe-fuelでカーボンニュートラル

トルクはモーターが最強だから、意外とクロカンにEVは合ってるのかもよ。
と言っても、長距離走らず、過酷な環境下ではバッテリー能力が低下するから、現実的にはハイブリッドね。

中古は絶対に買わない。車内でオナニーしてる奴とかザラだろ

>>91 車内セックス何回もしてるわ

原Dさんやめてください

>>86
その考え方も素敵ですね。
ただトヨタ車や人気車種は中古でも購入金額あまり変わらないなら新車が欲しいって考えてしまってる私がいます。

7月末に契約したけど、まだ納車ならず。
同じ位に契約した人でもう来た人いる？

>>93
原Dはプラド内フェラーリだったような

>>82
てことは今年納車されるランクル300はやばいな

>>95
先週納車しましたよ

>>98
ディラーの人かな？
いつも納車お疲れ様です

店によってぜんぜん力関係が違うからな
当初の予定通り納車まで3カ月で全く遅れが無かったわ

>>99
納車警察の方もお疲れ様です！

>>95
うち7月下旬契約だけどまだorz
予定通りだとそろそろ納車なんだがこの前聞いてみたら1ヶ月遅れるって話だった

>>74
その通りです！
立て付けの改善のためにはピラーカバーを剥がして作業すれば良いですかね？

こんなに売れているのに値引きを一杯出すって売る方が下手すぎるな。地方は２０万引けば良い方
でもプラドだらけだし売れているぞ。一体何なんだ５０万引きとか７０万引きって？

TX2.7、5人
8500キロ、2019、ルーフなし、寒冷地、純正ナビ
いくらで売れる？350いくかね？

>>105
いくんじゃね？
結果報告よろ

>>82
今まで3回、新型発売後すぐの車に乗ったけど確かに不具合で入院する確率は100%やったな。
次こそは大丈夫やろと思ってしまう。
まあ後期モデルでも不具合出ること何度もあったし当たり外れの運試しなのもある。

>>105
それでそんないくの？？

tx-lでもない、7人乗りでもない、ルーフレール？ムーンルーフ？もない？
かなりきつくない？

どれくらいいくか結果知りたいな。

>>104

大阪の方では下取り低くして誤魔化されてるみたいだよ

大阪だけじゃなくて全国的にだから

>>105
ガソリンなら可能性ありだけど色にもよるかな
あと純正ナビ

とりあえず駆け込み査定一社しきたわ
2019 2.7TXガソ、ブラック
8500キロ、ルーフなし、純正ナビ、寒冷地、クリソナ
342だったわ
反応から見てもうちょい上狙えそうなんで後日数社トライしてきます

>>113
乗り出し400くらいだった？

>>114
なんかコーティング？みたいなのつけたりしちゃって430くらい
言葉足らずでしたがルーフはムーンルーフのことです

>>113
その日中に売却するならそこから＋20から30はいけるところもあるよ

>>116
ひえーまじかwありがとう知らなかったw

txでそんないくのかよ。すげーな。

>>105
それはいかないでしょ

おまえらのプラドも査定してあげるよ

>>120
買取業者？

>>120
21年1月登録TXLd7人パールメーカーフルopキノコ無し走行8000キロモデリスタ+サイドステップ内装白
いくらくらい？

2021TXL2.7ブラック1500km
純正アルミ、mopナビ、ルーフレール、バイザー、純正マット、純正ロングラゲッジマット、純正ラゲッジプロテクター
まだ新車臭あり

ムーンルーフ、寒冷地はなし
なんぼで売れますか？

>>122
モデリスタは海外勢もダサいと思ってるので無価値
中東では水よりガソリンのほうが安いのでディーゼルは売れない
ゴミ仕様だけど400くらいかな

>>123
ムーンルーフないので最低350

どしろーと

モデリスタのプラド見ると草

人のはどうでも良い
俺のが一番格好良いからな

なんでもいいが、カメラ付けてないのに
キノコミラー外してテープ貼ってる奴は公道走らないでくれ

>>124
あ、530で買い手ついてるからありがとう😊

それはない

モデリスタついてる中古買う奴いるのかよw

>>124
どう考えても素人やんw

>>129
乞食かな？

モデリスタダサいと思うけど、リセールは良いと言われてるよ。
モデリスタ分は最低返ってくる感じみたいだが。

それがどしろーと

>>134
そういう乗り方してる奴をそこまでは言わないが、違反だからな

ムーンルーフ分返って来ますよと一緒
ディーラーに言われて鵜呑みにしちゃうダサい人

モデリスタついてるやつで雪山とか砂浜とか車体にダメージくる乗り方してるやついないからな

プラドで山いく？
山行くならカンナムとかで行かない？
どうせジムニーについて行けないんだし

モデリスタはブルドーザーに見えるわ

2020 約5,000kmブラックエディション5人乗りガソリン
DA ムーンルーフ
いくらぐらいでしょうか

モデリスタ無いとプラドっておはぎみたいであんまり好きじゃない笑
裸だと女ウケ悪いし笑

エアロで砂浜はまって牽引救助で割ったりヒッチメンバーで地面掘ってる人は稀にいる

中古の530万モデリスタの写真アップしてよw
キャンプ場でも街乗りでも見たことないんですwww

おはぎみたいなプラドが気になる

>>145
びんぼーくせー所には裸プラドしか見ないのかな？笑
まぁほとんどキノコついてるしね🍄
車の写真あるけど船牽いてるのだから特定されそうで無理や笑

おはぎは草

キノコミラーあるのはまだいい
ケチった感あるが

問題はキノコミラー自分で外して蓋してるやつ
純正だと走行中でも切り替えボタンあるけど
社外製だとどうなんだ？
https://s.response.jp/article/2021/10/28/350787.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social

>>90
クロカンやスポーツカーにこそ
モーターアシストが必要で最適

おはぎと裸は草

>>149
ケチった感あるとは思わないが
キノコミラーあるのは好きな人もいるからいいと思うよ

カンナムって何？

>>152
確かにケチった感は言いすぎた
好きな人もいるのに

外しても子供とかいても見えるだろ、感覚だと危ないし保険も下りないだろうから今すぐ戻せ

>>153
俺も気になってたw

カンナムスタイル！

キノコミラーにオナホール被せるイタズラがあったよな

あ、触れたはいけない系

海外仕様みたいに、純正と少し違うフロントとか、テールランプの黒枠がボディと同色とか
そういう控え目な差別化できるオプションが欲しかったわ
モデリスタは派手すぎる
https://i.imgur.com/rUCxmy3.png
https://i.imgur.com/9GPYdxz.png

>>159
この白い方格好いいね。

ぼくM'sスピード高みの見物

ガソリンが高いな
無理して買ったプラドオーナーさんヒーヒー言ってそう…

一番貧乏くさいのはキノコでもTXでもなく前だけモデリスタ

>>120
17年パール　35000km TXLディーゼル7人乗り
モデリスタ　レーベンハート20インチ
いくら？

>>140
ジムニーなんてハンマーで殴り続ければ動かなくなるだろ

>>159
あのー、それまさにブラックエディション、70周年車の仕様なんですが。

いや、白い方バンパー少し違うでしょ。
あとテールもブラックアウトでリアバンパーもちょっと違うはず。

>>167
KAKADUかな？
クリアテールと小型リップスポイラーいいですね。

今度カンナムで山いくわ

あの踊りをしながら登山を想像してしまう

やっぱり山行くならカンナムだよ

カンナムで女にウケたい

>>164
300

カンナム連発されてるから何かとググったら韓国人？
一緒に山へ行くのは双方の合意で自由だけど何かの役に立つのかな。

>>140
カンナムスタイル？w

だいゆーチャンネルの彼も300予約したんかな？

まあプラドを売ったのがそもそもの間違いだよな
300を買って維持できる金持ちは別として、プラドのディーゼル以上にトータルで満足感を与えてくれるSUVは無い
ジムニーはおもちゃ

>>143
確かにお前の裸は気持ち悪いな。

>>103
ですです。ピラーのカバー簡単に外れるのでスポンジ貼り付けて戻すだけ。
配線がゆれてなってる場合もスポンジシート貼り付けて解決！

>>123
全部のせＭＯＰナビ7人乗りなら400万前後になるとおもわれます。
でも新車飛ばしなりますよ

カンナムって車名じゃないのか？？

トライクみたいなアレの事かと思ったわ
信頼性もクソらしいし見た目もダサいし、あんなのくれても要らないな

こんなのだな

http://takakiya.com/news/2020canam/

こんなのとか

https://forride.jp/car/can-am_new_atv

TX5人ガソリン契約したけど納車4月言われた。長い道のりだ。

>>184
総額いくら？

70th契約してきました
坂道の多いところなんでディーゼルでグィグィ登ろうと思います。

>>182
>>183カンナムってコレか！
田舎に住んでたら是非とも欲しい
しかし山に行くのにカンナムが普通って>>140すげーな

>>185
390万

酷いステマだな。

オプションで全然変わるからな。
輸出仕様70th、オプションもりもりつけて乗り出し480くらいかなぁ。
値引き、下取りもうちょっと引き出したいところ。

皆値引き如何程？
俺今のところ60だけど、まだいけると思ってる。

>>176
プラドは長さが短くてカッコ悪い
ハイラックスはカッコイイ
割と安いから買っちゃおうかな

>>159
斜めから撮ればまあまあだが
真横から撮れば短くてコンパクトカーみたいね
カッコ悪いス

輸出仕様の70thと国内の仕様の70thってどう違うんですか？

輸出はガソリン
国内需要は知らん

チンコなしの方が高く売れるよ

>>194
ありがとうございます

ガソリンの方が、需要あるんですね

ディーゼル乗りたいけど、売るときはディーゼルもガソリンも同じくらいみたいだから、ディーゼルの＋60万丸々損すると考えるとガソリンしか選べねーわ。
これが最後の車ならディーゼルにするが。

>>197
んなわけねーだろw

>>197
8万km乗れば、燃料代の差額で元が取れる計算

>>198
それが、んなわけあるんだよな…。
だからリセール気にするやつはガソリン一択になるわけだ。

たかだか5-60万の差額程度で乗りたい車にも乗れないなんて惨めだな。

>>201
繋ぎの車なのですみません…

また見栄の張り合いが始まったか…


次にお前は「セカンドカーだから」と言う

俺はサードカーだけどTZGだよ

プラドの納期も５ヶ月以上かかるとは。

まあ車に対する価値観は人それぞれだけど、差額60万であれだけ車の本質が変わるならアリだけどね
おまけにエンジンルームの見た目も凄味が増す
寒冷地仕様にすれば尚更

つなぎといっても数ヶ月ならともかく、それで数年も我慢できるのは素晴らしい。

ディーゼルとガソリンってそんあに差がある？
試乗したけど日にち空いてたし坂道も登ってないからあまり差がわからなかった

200馬力以上と163馬力
全く違うやろ…

つなぎの車って言うけど、そう言う人の本命はなんなんだろ？そしてそれを一生乗るってわけじゃないんだろ。ならそれもつなぎの車やん？

今日契約してくる
4年後の新型プラドまでのつなぎの車なのでガソリン

>>210
みんんな霊柩車までの繋ぎの車　定期

今の嫁や彼女はつなぎ

ディーゼルで好きな仕様にして車を最大限楽しむ、さらにはリセールもそこそこ良い→車好きにとって最高

ガソリン輸出仕様で実質タダみたいな負担でランクルシリーズに乗れる→車にウエイトを置いてない人には最高の乗り方

どっちも最高やね

モデルチェンジ2024年で確定か

純正のディスプレイオーディオでYouTube等どうにかして見れますか？

見れますん

>>216
見れる ぐぐれ

>>215
どこ情報よ

リセールも燃費もモデルチェンジもグレードも気にしない奴が最強

>>214
あなたみたいに柔軟に考えられる人はいいね。
理由あってガソリン選択する人をディスる発言する奴多いんだよな。

キャストしてYOUTUBEもDAZNもアマプラも見れる

>>216
ミラキャスト

TXL7Dキノコレス買うならTZG買った方がしあわせじゃない
AVS　KDSS　マルチテレイン　LSD　メモリーシート　イージエントリー　サイドステップ照明つくつコスパ最強なのでTZGにした
異論は認めます
私の主観です。

プラドは遅くても2023年中にはFMCでしょ。

>>212
ほう

>>212

>>224
冷蔵庫が無くなった今はTZGに魅力感じません

前のTZGか保冷車かの二択だよな。

>>216
アンドロイドなら3000円くらいのキャンセラーかまして普通にミラキャスして見れる

アップルは4万弱のキット買わないと見れない

>>230
iPhoneでも見れるなら4万のキット買う価値ありですね。
イエローハットとかでもしてくれるんですかね？

車でまでYouTube観たい？

>>228
キンキンに冷えて便利なんだけどな。
廃止になったのは皆さんあまり装着しなかったから？

>>222
アマプラ見れる？
自分のは、画面真っ暗で音声だけしか出ない。

>>214
プラドをこよなく愛せば、そのような考えに至る良いお手本

もう末期モデルのポンコツやから250万値引きで買えないか？

2023年だとまだ半導体不足が解消されず工場稼働停止継続だろう
2024年に買うつもりで貯金します

70th売れまくってるから値引き厳しそう

>>231
たしかオートバックスでは見た記憶あるね

70thはエアロ不可みたいだから、エアロ装着したい人は無理だね

エアロっ

俺のはAVX02経由でAmazon FireTV付けてるからYouTube、Netflix、AmazonPrime諸々見れる。リモコンで操作できるから使いやすいよ。
Xperia10からミラーリングするとNetflixは全画面表示から通常画面への復帰が面倒で困る。
USBも分岐させて2口にしてあるからFireTV、Android Auto、USBメモリ音源を画面操作ですぐ切り替えて使えて便利。

エアロはうけるw

現行ディーゼルで60キロで定速走行すると軽く揺れるような振動あるんだが 何ですかコレ

金なくてエアロ買えなかった嫉妬君てどこのスレにもいるねw

貧乏ゆすり

改良前ディーゼルはトラック

>>244
俺もそれ感じた。軽いノッキングに似た感じの前後の加減速の揺れじゃない？
けどクルコンで60にセットするとあまり感じない。高さがあるから微妙な路面の凸凹拾ってピッチングをそう感じてるのかといろいろ考えたけど何か違う。

>>245
エアロをつけて悪路や雪道での走破性は落ちないのか？
明らかに邪魔になるとおもうけど

>>249
そんに困る事ないぞ
プラドより低いのみんな壊れてしまうだろ笑

>>250
横と後ろもつけてる？

>>248
ウチのもその振動あるわ。
ディーラーには、ちょうどターボが入るか入らないかの境目だと言われたが絶対嘘だよなー

>>251
前後左右ついてるよ

>>234
前のスマホはそうだったけど、今のスマホは全部見れる

>>248
まさにその揺れ方 減速中に60キロでシフトチェンジ入るから そのアタリに原因あるのかな 40キロのエンブレ増し増しと合わせてAT制御がダメダメだよ

坂道どころか平地の乗り心地我慢しながらってディーゼルダメやん

>>255
シフトにしては周期が短い気がする。
まさかとは思うけどLDAオンのままだからオフにして同じところ走ってみようかな。

>>254
スマホによるのか…、トヨタのサイトの適合見て買ったのに。
ちなみにどのスマホ使ってます？

エロ装備のプラド乗ってる人がいると聞いて駆けつけました！

大胆予想だと原因はロックアップ

これにはD信者もダンマリwwwww

念の為だが、気付かない人もいると思われるレベルだよ。

>>258
俺じゃないけどGALAXYS21urtra

>>263
教えてくれてありがとう。
高級な機種ですね。
自分はoppo a54 5g で、YouTubeは再生できるけど、
アマプラだと画面が真っ暗になってしまいます。
どなたか安い機種でAmazonプライム再生できるの知りませんか？

前だけエアロプラド

>>249
山奥の山林道を走るつもりなんか無いし川を渡る気もないので。問題無い。

プラドもランクルもかっこいいと思います
タンドラみたいなごついのも国内で生産して欲しい

>>257
65キロで6速に入るから60キロだと5速だよね。
プラドの6ATってマルチロックアップ付だから5速でロックアップするかしないか微妙にコンピュータが迷っての振動って可能性もあるのかな？

昨日、70th納車しました。

>>269
感想を教えて下さい

>>269
日曜日なのに納車のお仕事ご苦労様です。

納車しました。
ではなく、納車されました。

な。

おめでとう。

>>268
微妙にコンピューターが迷うってw
ECUは人じゃないし作動条件に従って動くだけだぞ

納車警察w

>>273
その条件が行ったり来たりしてるから迷ってんだよ。AIもcpuも迷うことあるよ。
無知乙

>>268
なるほど。チャタリングが発生してるかもしれないですね。メーカーの品管へ事例上げるのは大切なので自分でも発生条件なるべく絞ってみて初回点検で聞いてみます。

>>276
ワイも半年点検で詳細にレポートしたで

>>271 >>272
いや、俺、ディーラーの人間で8月契約の70th第一号のお客様の話なんだけど。

本人がディーラーから運転して自宅に納車したんだろ

東証一部某大手中古車チェーンの新古車
素TX5人ガソリン白が329.9万て奴見に行った
実際は登録して無くて新車、バイザーもマットもETCも兎に角何も要らないからスッピンのままで見積り

20年オーバーのCRVの下取りも貿易で14万で引き取りで総支払い348万、当たり前だけど即納で価格も納得して決めかけたけど全額即金で払うのに転売防止とかなんとか言って一年間は所有権付けますだって

まあデカイ会社だからすぐに潰れる事は無いだろうけど金払ったのに一年間自分の物じゃないのがどうしても解せなくて結局やめた

いくら海外に人気があるからって金払っているのに所有権付ける制度なんてあるの？
なんだか熱が冷めて車買い替え自体やめた

>>258
GalaxyA51

>>280
どこ？

>>280
トヨタディーラーでもそのぐらいで買えるんじゃないの？

>>278
苦しすぎだろ…。

>>280
値引きデカイんだから、普通にディーラーで新車買えよ。

>>284
ホント納期のかかって苦しいよ

>>275
コンピューターは迷ってないじゃん
作動条件に合わせた結果がギクシャクなだけで
AIなんて話もしてないし
日本語はできる？

>>283
トヨタディーラーで即納できるの？
どうやるの？

>282
「次の舞台」
>283
>285
うん、情熱が戻ったらそうする
普通にディーラーで買うわ
ありがとう

>>287
いや、そういう状態を迷うっていうんだよ。

改良後D今走ってきたけどオール純正で
ATになんの問題もなし。巡航滑らかに走ってるよ
減速時も気になるショックはない
タイヤホイールとかオイルを純正以外にしてるんじゃね

>>280
売却する予定が無ければ所有権どうでも良くないですか？
支払い終わっても所有権はそのまま自分でない人多いよ。

>292

ローンで買って信販会社やディーラーの所有権なら話はわかる。

全額払うのに所有権が自分にならないのが気持ち悪い

>>274
納車警察警察ww

>>289
その系列は悪い噂が多いけど知らなかったの？

>>291
60キロのは微かな揺れだからオーナーにならんとわからんかな 出ない時もあるし街乗りで60キロ定速な状況もあまり無い
40キロのは短い距離でブレーキ踏んで停車する時は気にならん ブレーキ踏まずに惰性で減速するとハッキリわかるよ

>>287
無知乙

>>291
すまんオーナーさんなら走行距離どれぐらい？
ATやデフが馴染んだら良くなるのかなと

今注文すると半年ぐらいかかる？
買ってすぐにフルモデルチェンジしそうだな。

>295
知らなかった
契約しなくて良かった

営業さんは良かったんだけどねー

未登録車って中古車屋に出回るものですか？ディーラーがそんな売り方することあるの？

>>297
無知乙

>>290
チューニングの問題だよ

>>294
納車警察警察警視総監

>>303
あ、いやだから、チューニングの結果迷ってんでしょ。
CPUが迷ってるっていう言い方すると思うけど。
あなたには理解しにくいかな？

>>305
CPUが迷ってるなんて言わねーよ
だれが言ってるんだよ

もうすぐ納車するのですがみなさんコーティングとかしてます？おすすめあれば教えて欲しいです

そうそう、そういうの聞きたいです

>>307
えーと…業者さんですよね？

>>277
きっとメーカーさん見てるから現象詳細を価格comに書きましょう

>>310
なぜ価格コムw
ディーラー行けよ

>>305
話通じない奴だから関わらないのが吉

>>306
え、言うでしょ。
判定がハンチングしたりチャタっと時とか、CPU主体で話すると思うんだが。。。
そもそも迷うとか使わないのかな？あなた、色々と経験値が足りなさそうだからこれまでにします！

この状況はコミュニケーションErrorなのかExeptionなのか迷う。

>>313
お前に経験足りないとか言われたくないぞw

>>315
そうか！言われたくないなら勉強頑張れ！

>>316
cpuが迷うw
恥ずかしいなお前
もう絡んでくるなよ自分でこれまでにするって言ったんだから

しかしどう操作したらそんなIDコロコロ変わるの？

キーパーラボのダイヤモンドキーパー施工された方どうですか？
来週納車するのでそのまま持ち込もうかなと思っています

まあまあいいよ

別の車でアバンギャルドブロンズメタリック買ったんだけど、この色めたゃ良いな
傷や汚れ全く目立たないし、なかなか良いと思う
プラドの白を納車待ちだけど、白とアバンギャルドで査定額どのくらい変わるんだろ？
他の車で、人気色と不人気色で20万以上違うと言われたことがあるけど、10万くらいならアバンギャルドに変更したいな

納車しました。

>>321
ブロンズ選んで全く後悔無いな ただヤリスのブロンズがカッコ良すぎて嫉妬するくらい

>>321
ブロンズメタリックで査定は気にせず乗ってるけど、10万も変わんないんじゃない？

まだホワイトだからって値段上がるのかな
中古市場もホワイトで溢れてそうなんだが

ブロンズ良いよな
ほぼほぼ見かけない色だけど
特にプラドは全く見ないが、このスレに二人も居たわ
今日休みだから、明日電話して変更出来るか聞いてみようかな

>>324
白7人サンルーフはやっぱりめっちゃ高いらしい
5人乗り買ったけどディーラーに最後までいろいろ言われたw

新車で前期買ったヤシが勝ち組だよな
こんな長いモデルになろうとはな
思いもしなかったやろ！
中期は顔面ださいし
後期はまだ売るのか？ってくらい内装とか古臭くなってしまったし
今更新車買うヤシってバカだよな
先代ハリアーのが先進的だしな

>>327
俺、80ハリアーの糞さかげんに嫌気がさしてプラドひ半年で買い換えだよ
80でもプラドの方が遥かに上だと思う、60ハリアーなんて古臭いのとプラドでは比較にならんよ

赤っ恥ワロタID:8CyYOdao0

>>326
やっぱまだ根強い仕様あるのか

>>324
たった10万の差だけで、オプション代33000円払って皆パールホワイトにしないだろ。
もっと差あるでしょ。

パキスタンの奴らがとにかくパールホワイト、内装ベージュが好きらしいからなぁ。

>>325
まあラインに乗るまでにゆっくり考えて
白黒乗りからメッチャ見られるよ 俺もグレーメタリックはガン見するけど

パキスタン人は黒のレザーシートは大衆車に使う色と思ってるらしい。
国が違うと価値観が全く違うなー

>>331
そうなんだ
リセールほぼ考えてなかったから
パールホワイトがそんなに強いとは思わなかった

みなさんブレーキ踏み始めにﾌﾟｼｭ〜音します？70thDですが普通なのかな？なんか重機みたい(笑)

>>336
気になったこと無いですね 基本音楽かけてるんで
アクセルオフ時ならターボのブローオフかなと思います

>>336
職場のダイナは鳴る
プラドは気にしたことないな

>>319
自分でメンテナンスするかによっても変わるしコーティングは深い話になるからそっちのスレで勉強した方が良い
沼にはまるかも知れんが

どうでもいいけど、なんでTX-Lって
リアエンブレムTXなんだろうな

>>340
そりゃ見栄っ張りに最上級グレードを買わせるためでしょ
海外だとTX-Lエンブレムあるんだっけ？

>>292
所有者が悪用すれば勝手に他へ売ることも出来る訳だろ。
店が倒産したら巻き込まれるし。
支払い済みならやりすぎだ。

たまにTX.Lのエンブレム見かけるけどクソダサいな
日産車にインフィニティのエンブレムを付けてるみたいな

LCMのカウントダウンがクソウザイな、どことは言わんけど
せいぜい7日前くらいからで良いわ

>>337
停止中（ギアはP）でもブレーキペダル踏むとわずかにﾌﾟｼｭ〜って音するんです。小さい音だから私の気にし過ぎなのかなw

ココではブロンズ乗りけっこういるけど街中ではホント見ないよな。グレーもしかり

白、黒、たまーにシルバー見るぐらいやわ

>>325
契約したあとは寒冷地仕様に変更も無理だから無理なんじゃない？

何か変なとこ片仮名になった

>>345
確かハイドロブレーキブースターの作動音じゃなかったか
ディーゼル車だけ付いてる

>>345
自分も70thDですけどプシュー音しますよ
故障じゃなさそうだけど気にはなってました

>>341
カタログに小さく書いてあるけど、Lパッケージはグレード名称じゃない、ってあるからリアエンブレムはTX-Lとはならないらしい。ただのパッケージオプション装着車のノリ。

ところで海外のトヨタのサイト見ても現行プラドにTX-Lと呼ばれるグレードはどの国にも無いっぽい。
あのTX-Lエンブレムって、120系とかで海外にあったのか、別車種の部品かな？

そもそも純正部品としてあるのが謎。

>>346
赤のプラド見た時はクールさに憧れた
1回しかみたことないけど

バーレーン仕様にTX-Lってあったわ。失礼。

https://i.imgur.com/CfEo6Pn.jpg

まさかここにはTX-Lのエンブレム付けてるやついないよな？w

>>349
>>350
ありがとう。とりあえず異常ではなさそうでホッとしました。

>>352
赤買う勇気はないけどレア感からか見たときはカッコイイと思いますよね

次期プラドは新開発の直4で250馬力だと
楽しみだ

>>345
プラドは重いぶん音が聞こえる程の負圧が必要とかなんとか価格の方で読んだよ

ラインに乗る前でもMOPは変更できないよね
8月に契約したTXをDからGに変えたいんだけど

2.7ガソリンとブレーキブースターの種類がちがうのでディーゼルと4.0は音が出るのが普通だとか
俺は4.0の時も気になったことが無いんだけどさ

>>359
できる

250馬力か…
こりゃ価格が跳ね上がるのは間違いないな
走りで舐めてくる奴もさすがにいなくなるだろ
もうエントリーグレードでも底辺が無理して買えなくなる
ま、その方がいいけどさ

オフやる奴以外Dに乗るメリットがないな
海外輸出無理な時点でAUTO

>>359
できないよ

250馬力ってどこ情報なん？

70th買おうかと迷ってるんだが、次期プラドまさかの2022年にくるのか！？？

まぁでも、もともとは2022年に発売しようと準備していたものを、コロナ等の状況あるとは言え2024年まで遅らせるのも意味わからねえしなぁ。

オート…

>>365

https://s.response.jp/article/2021/11/01/350938.html

これだな。

本当にこんなパワートレーンで発売してきたら、ランクル予約してる奴らもちょっと「ん！？」ってなるわなぁ。

予想CGは正当進化でかっけえなぁ。

プラドはV6から直4へダウンサイジング
2.7はV6だったんだ
知らなかった

エンブレムに拒絶反応を示すのはやっぱりTXのひと？

>>369
4.0のことだろ

拒絶というかアピールする意味

>>368
ありがと。この感じやとnxのやつかな？

バーレーンといえばこれしか思いつかなかった。

https://youtu.be/FxjIvGpa6Fk

>>366
来年早々来るよ、中古の在庫整理が動き出してる

>375
年明けにはオーダーストップとか？

>>368
ここの記事によると2020年TJクルーザーが発売！
だったけどいつのまに発売したん？
まだベストカーの2024年の方がリアルだな。
別の記事だとハイブリッドはなし。

今からたった3年で新型出すかなぁ？

>>353
それよりもオプションの150リッタータンクが気になるわw
1500キロぐらい走れるじゃんw

新型プラドついに来たか！！

>>375
kwsk

>>379
150タンクいいねー
国内版にもオプションで欲しいわ
レギュラーでも空にしたら2万円前後かかるけどw

180まで待つかなぁ…。
2022年発売なら確実に待つんだが…。

>>379
70のサブタンク付きは180L入るからな

>>369
そこ引っかかるよねw

>>379
満タン給油時の金額に衝撃を受ける予感。

学生の頃は、ガソリンの価格って気になってたけど、バイトだったからね。
社会人3年目くらいからは、気にした事ないなぁ。
カードで払うし。

カードで払うしw

また信ぴょう性の無いモデルチェンジ情報が増えたか

150最終型か180最新型か
悩める所ではありますが、今の顔が１番整ってるように思えるので150乗ってみます！

V6が4気筒ハイブリッドになって2022年登場か？とかいう時点でもうね

まだ生産ラインも引いてないのに2022は無いわー

部品不足の今モデルチェンジなんかしたら、150後期がランクル200後期までとは言わんがプレ値になるかもしれないね

ランクルがあの状況でもお構いなしにLX出してくる攻めの姿勢。
ランクルの状況がこうだからって、プラドを後ろ倒しにするとは思えなくなってきた。

多分TOYOTAは今のイケイケ状態を止めない気がする。
とことん突っ走って他のメーカーを引き離しにかかる気がする。

モノは2022年に出せるよう準備しているだろうに、わざわざ遅らせないと思うようになってきたわ。

待ちに待ってた新型登場か

カローラクロスの燃費データ見る限り
ハイブリッド化でリッター15〜18kmは堅そうだな
トラックみたいにディーゼルハイブリッドなら20km超えそうだな。重量級の車は加速時アシスト有難い

プラドはランクルとライン違うから、来年フルモデルチェンジって言われてもおかしくはないかな？
フルモデルチェンジなら、ランクル300みたいに年末年始ぐらいには生産調整するんじゃないか？

プラドは日野で作ってるけど300は工場どこ？

300はアラコ