【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 33【MXUA8/AXUH8】

新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/

前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 32【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631840904/

*重要*
アンチ、マウントの取り合いNG、RXマンは出禁

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

https://i.imgur.com/Yqs66Km.jpg
https://i.imgur.com/NWx5FMB.jpg
https://i.imgur.com/qVRwl2Y.jpg
https://i.imgur.com/0rDK3G8.jpg
ハリアーHV Z
●全長×全幅×全高：4740×1855×1660mm
●ホイールベース：2690mm
●重量：1710kg（4WDは1770）
●エンジン型式：A25A-FXS型
●モーター型式：3NM型
●パワートレーン種類：直4 DOHC+モーター
●排気量：2487cc
●エンジン最高出力：131kW＜178ps＞／5700rpm
●エンジン最大トルク：221Nm＜22.5kgm＞／3600-5200rpm
●モーター最高出力：88kW＜120ps＞（4WDのリアは40kW＜54ps＞）
●モーター最大トルク：202Nm＜20.6kgm＞（4WDのリアは121Nm＜12.3kgm＞）
●システム最高出力：160kW＜218ps＞（4WDは163kW＜222ps＞
●トランスミッション：電気式無段変速機
●タイヤサイズ：225／55R19

ハリアーZ
●全長×全幅×全高：4740×1855×1660mm
●ホイールベース：2690mm
●重量：1620kg（4WDは1680）
●エンジン型式：M20A-FKS型
●エンジン種類：直4 DOHC
●排気量：1986cc
●最高出力：126kW＜171ps＞／6600rpm
●最大トルク：207Nm＜21.1kgm＞／4800rpm
●トランスミッション：CVT
●タイヤサイズ：225／55R19

新型ハリアーHVZはミドルサイズSUVでベストバイ
・TNGA PF&2.5ダイナミックフォースエンジン採用で走行性能トップクラス
・内外装デザインも世間一般に大好評
・燃費も静粛性も同クラストップ
・最新安全装備も全て設定
https://i.imgur.com/fatIVuz.jpg
https://i.imgur.com/Mocr3EV.jpg
https://i.imgur.com/2aBTbJm.jpg
https://i.imgur.com/2R1ZQub.jpg
https://i.imgur.com/7eejYMU.jpg
https://i.imgur.com/4FVBDFT.jpg
https://i.imgur.com/bpxISbk.jpg

HVなんかもっさり。
こんなのがベストバイ？？？

ガソリンはさらにもっさりだよ

>>4
前に何乗ってたかによって感じ方は変わるんじゃないかな

>>5
もっこりに空目

軽自動車みたいながさつでうるさいエンジンだなw

そりゃ軽よりも重いからな。そのうち普通車に慣れるよ

アンチって見てて痛々しいな

６０後期NAから８０HVに乗り換えだけどやっぱパワー差は歴然で余裕のあるね
NAは常用域では静かなんだけど踏み込んだり勾配のある道なんかでは回転で稼ぐから豹変したように唸ってた HVの場合トルクで稼いでる感じで回転数そのものも上がらないから踏み込んでも静かなんだね
１００キロ走行でもEV維持出来るのは驚いた
NA乗ってたからディスる訳では無いけどHV性能上がってるから買うなら無力してでもHVオススメ

HVに慣れてからは、ガソリン車のアイドリング時のブルルンだけでも軽くイラッとするようになった

HVは登り坂でエンジンがかからない様に粘ってて突然かかった時のエンジンの唸り方が残念
最初から潔く踏み込んだ方がいいな

>>13
それでもガソリン2000の唸り音よりか遥かに静か
高速道の追い越しもHVは余裕
ガソリン車じゃ登坂車線で道を譲らなきゃならなくなる

僕のRXは急な上り坂でも静かにスルスル登ってくよ
あああああああああああああああああああああああああるえええええええええええええええっくうううううううううううううううす！

HVもエンジン音静かな時とうるさい時あるよね。あれなんなんだろう？バッテリーへたくさん電気送ってるのかな？

>>14
登坂車線で譲るなんて軽の非ターボぐらいだろ
アルファードの2.5よりも坂道登るしね
こういう突拍子の無い煽り方する奴が居るから荒れるんだよこのスレ

ガソリン車のうねり音は、めちゃいいと思ってる。

NAエンジン特有の、回転数が上がるとともに、馬力とトルクが乗ってきて、それに合わせてエンジン音が唸るのがいいのではないか。

フェラーリでもランボルギーニでも、ポルシェでも、NAが注目されているのはそこよ。

>>18
小排気量CVTだぞ？
いきなり唸り出すだけで気持ちよく回るなんてないから

回転数が上がるとともに、馬力とトルクが乗るとか笑わせるなよw

ガソリン推しはHV乗ったことあるの？
流石に比較してガソリンに優位性は無いと思うんだが

ガソリン所有で、ガソリンもハイブリッドも乗ったことがあるよ！

率直な感想は、どちらにせよ、もう少し馬力が欲しいと思ったね。
個人的な好みはガソリンかな。

ところで馬力とトルクの曲線グラフって公開されてますか？

>>18
排気量が5リッターはあって、最低10気筒は欲しくなるな。

>>22
そんな車に乗ったことないくせにw

ガソリンの利点は「安い」
差額の60万をより有効に使える教養を持った人は多い
田舎は家と車とパチンコしか金の使い道がないと思うが

最近ガソリン高値続いてるからHVの俺は結構助かってる。
ガソリン代で元取れるとは思ってないけど、街乗りメインだと満タンで800kmぐらい走るけどガソリンだと満タンでどれぐらい走れるもんなの？

>>24
差額が60万と言ってる時点で教養がないことが良くわかる

車を買うときの知識を教養とは言いません

まともな知能と教養あったら年収1000万以上ある
お前らは思考停止したアホばっかだよ
ああああああああああああああああああああああああああああああるええええええええええええええっくううううううううううす！

ガソリンでもHVでもどっちでもいいや〜ああああああああああああああああああああああああああああああるええええええええええええええっくううううううううううす！

トヨタ他車種HVから今回ガソリンに乗り換えたが、やっぱりガスの減り早いねー、あとアイドリングしてテレビ見てたりするとその際も、ガソリン減ってると考えてしまいモヤモヤするわ
あと航続可能距離300キロ以上の差はある
スタンドよる回数増えてめんどくさい
安いからガソリンにしたけど

うんこ

>>30
60マン安くかったんだから我慢しろ

スタンド行くのが楽しいと思えばガソリンの方が良いけどな、またハリに乗れるぜ！俺の愛馬よ今日もエサいっぱい食えよーって思えばガソリンの方が楽しくなってくるぞ。
ようは気の持ちようって事だな

HVもエンジンかかると軽自動車みたいな情けない音するよね

高効率かつパワフルなエンジンだけど優等生すぎて軽自動車みたいな感覚の悲しいエンジン

>>25
これマジレスだがこの車は街乗りでも750km走る
乗ってる俺がびっくりした

ガソリンね

>>36
ど田舎限定やろ？都会だと信号と渋滞多すぎて燃費9キロ行ったらいいとこ

>>36
リッター15というところか？

ガソリンで燃費15？そんなに行くか？

2000ccガソリン車が2500HVに勝てる部分なんてないんだから、あまりムキになるなって
予算足りなくてガソリン車にしたんだから我慢するところは我慢するしかないんだよ

コスパで勝ってるけどな

俺はガソリンで燃費14だわ

HV乗ってるけど街乗りはそんなに燃費良くないかも
まぁ快適だから別にいいけどな

ハリアー乗りがガソリン代でケチくさいこと言わないでくれ
アクアでの乗っとけ
満タンで1000キロ行くらしいぞ

後ろ姿もめっちゃカッコいいと思ってたけど離れて見ると不恰好だな

>>38
それはない
街乗りで12kmを切るのは常にアクセル全開で走らないと無理

止まってるときが一番燃費わるいの分かってる？

東名を80km/hで燃費運転してリッター20超えるのはビックリした
正直俺はガソリンで不満無いや
次もハリアー買うなら変化を付けたいからHVにするかもしれん

>>47
三代目ガソリン仕様フィットでリッター13しか行かない俺でも15行けますか？

田舎以外はHVだな、田舎暮らしにはわからんだろうけど、東京、大阪なんかストップアンドゴーがめっちゃ多いから街乗りで平日昼間であれば、10なんか行かないよ。長距離乗らない限り。HVでは適当でも17は行くし

>>46
後ろから見たら、NX同様上が窄んでるからクラス下の車には慣れたら見えるよ。５ナンバーの車が走ってるのかといつも間違える。

↑クラス下の車に離れたら見えるよ

ノアヴォクみたいにHVよりガソリンの方が排気量多いエンジン積んでんならガソリンの方が車として優れてるって考えもあるかもしれないけどハリアーに関しては性能と満足度はHVがいいに決まってるわな。ただコスパで言えば間違いなくガソリンだろうし、どっち選んでもいいと思うけどね。

ハリアーHV Z
●排気量：2487cc＋モーター
●システム最高出力：160kW＜218ps＞
●車両価格:452万円
●１馬力あたり価格:2.07万円

ハリアーZ
●排気量：1986cc
●最高出力：126kW＜171ps＞
●車両価格:393万円
●１馬力あたり価格:2.30万円

コスパがいいのもハイブリッドでした！

>>55
なぜ税金加味してないんじゃ

税金加味したらもっとHVのコスパが協調されるな

1馬力あたりのコストで考えるの？ちょっとよくわかんないわw別に批判はしてないよ。

>>58
コストパフォーマンスなのでパフォーマンスの例として分かりやすい馬力にしたが何かおかしいか？
コスパの意味わかってる？

意外なことに現時点だとリセールもHVの方が上なのね
年式進むとガソリンが逆転するけど…
初回車検前＆MC前に売却するのが一番おいしい

400Rなんて405馬力が562万円なんだから1馬力1.38万円で超お得じゃん。ハリヤーみたいな偽高級車と違って標準で上質な本革シートだし本当の高級スポーツセダンだし。

スポーツセダンが欲しい人はスポーツセダンを買うと思うよ

国産スポーツセダンならMC後のIS350一択
でもトータルで判断するとNX350Fになるな

>>62
なんでそこまでしてコスパの悪いハリヤーに乗るんですか？
内装の使用してる素材とか一つとっても高級車じゃないし、早いわけじゃないし、荷物も乗らないし、cx5とかノートとかと類似してそんなかっこいいわけじゃないし、なんでこれを選ぶんですか？

>>63
一択も何もお前買えないじゃん

貧しさって哀しいよね
それだけで選択肢がほぼなくなってしまう
愚かな人生だね

ハリヤーって書き方はかなり間抜けだな
しかも煽りにもなって無い
セブンエレブン、ハミリーマートって言ってる田舎の爺さんみたい

どうでもいいけどアホな会話してんな笑1馬力のコストで考え出したらコスパが良くて財布に優しい軽自動車はコスパ最悪って事になるな。
俺はHVはコスパ以上に満足度が高いと思うからHV買ったけど、買い得感が高いのはガソリンなんだろうと思うよ。

ワタシのRXはHVですが
燃費だの税金だので選んだのではありません
そんなものはどうでもいいです
リッター5でも10でも何でもいいです
欲しい車があっても、まずそれ本体を買えるかでつまづき、次に燃費ガー、維持費ガー、保険料ガー、リセールガー
で躊躇する
あなたがたの人生はなんとみすぼらしく惨めなんでしょうね

悩みに悩んだ末、僅かな金をにぎりしめて
残価設定とかいうリース契約で他人の車を借りる権利を買う

かわいそうに……
なぜ自由に生きられないのかね、君たちは

はぁ下らね〜
お前は車にしか金使わねーからそう思うんじゃね？
みんな車以外にも金使うんだよ

お前はファッションに3桁とか使わないよな
そりゃ拠り所はRXしかないわ
お前こそ選択肢少ないんじゃね？

ファッションはそこまで興味ないけど身だしなみとして多少は金使ってるよ

1アイテムで３ケタは買わないけど(嫁は別)
全身でなら３桁にもなるよ

キチガイは即NGに入れてスルーしたください

今日のNG ID:vL0+c2rld

つうかおまえ年間で３桁とかだろ？どうせ
オレ一回の買い物で３桁いくからな普通に

>>72
ファッション？
お前全身しまむらじゃん。
ネットで見えないからって何調子乗ってんだ？

RXかっこいいよな。

>>64
乗りたいから
それ以外に理由あんの？
アホだから分からんか

>>79
君は話のわかるいい人だよな
お金をあげよう
つ●●●●●●●●●●●●●●●●

ネットで見えないからってマジで笑うな
3桁具体的言ってみ？
言えないだろ？
笑かすな

どーせお前のことだ
3桁と聞いてブランドバックが頭に思い浮かんだんだろう？
所詮お前はそんなレベルだよ

>>82
3桁具体的にとは？？
3桁はお前が発した言葉じゃん何いってんだ？

ハリヤー乗りって知能指数低いな。

>>82
お前から言い出した話
お前が先
どうぞ〜

完全オーダーで生地から選ぶとかやったこととかないんだろうなって話

>>65
リアルでNX→ハリアーときてるから次はやはりNXだよ

勿論お前が力説している残価ではない
ハリアー、NXあたりのリセール高い車を乗り継ぐのが財布にも優しいし満足度が高い

だからどのアイテムがいくらで3桁になったらか詳細を書け
すぐやれ

はぁ面倒くせぇ奴だな
正月とかに着るもんは普通に頼めば数百万するだろ？わからんの？

普段着じゃねーじゃん
ファッションつうの？それ
仮装だろ

俺は鍛えた肉体自体がファッションだから
服に金はかけないな。

使っても素人用のカメラくらいだから全然3桁いかないわ

https://dotup.org/uploda/dotup.org2618927.png

貼るの忘れた

今回のハリアーリセール悪くね？
ガソリンZ一年で下取り240万だったんだが

>>92
いいカメラだな
俺は動画用でFX3持ってるぞ
フォーカスの速さはやっぱソニーがいい

面倒だからさっき買った伝票
身バレやだからぼかしてるが
https://i.imgur.com/2N5nSDv.jpg

>>95
自分で今書いただけじゃん笑笑笑

>>94
ソニーいいですね

そう思いたいんだね
まぁこれ以上出すと何買ったかバレるから出せんが

>>95
さすがに何の証拠にもなんねーな
idもつけて撮り直せ

そういえばさっきタンクトップ買ったから載せとくわ

https://dotup.org/uploda/dotup.org2618937.jpg

>>98
お前みたいな無名のゴミがバレたところでなんか問題あんの？

いつのまにか買い物自慢スレになってるな
他でやれ　ウスラトンカチ

お前らチンカス荒らし相手にいつまでも遊んでんじゃねえよ

>>98
そもそも2桁じゃねーかボケが

>>64
なんでハリアースレに来るの？あたま大丈夫？

>>93
おまえ騙されてるぞ

>>105
おれはハリヤー乗りに教育しにきている立場だからな

ハリアーとヴェルファイアどっちがイキレますか？

>>93
マジか！？　供給過多かね
買い替えできないね

ヴェルファイアに決まってんだろ

>>93
ネクステージ？

>>107
頭悪そう

ガソリンとハイブリッドですがガソリンのメリットまだありますよ。

雪道にはハイブリッドよりガソリンの方が強いです。スタックした際ハイブリッドで抜け出すのは至難の技です。その点はガソリン車の方が有利かと、、

またエアコンの効き具合もエンジンで動かすガソリンの方が強いんじゃないかな！？

ユニクロの服着てハリアー乗ってるけど
気にしてねーな

>>93
270マンで買い取るわ

>>113
ハリアーハイブリッドに乗ったことないのバレバレ
恥ずかしいからやめとけ

>>116
エアコンの効きの違いは確信はありませんが、逆に聞きますが大雪での運転経験ありますか？

4wdならともかくFFのハイブリッドでスタックした際の違いはガソリン車とハイブリッド車ではまったく違いますけど。

>>117
一応聞くんですけど、スタックした時にまず何します？

ハイブリッドの方が繊細な出力制御してそうだけど、後輪の絶対的パワーはガソリンだからスタック時はガソリン有利でしょう。軽いしね

エアコンは今の電動コンプレッサーのエアコンは何も問題無いですよ

みんな
>>93
から買いとろーぜ
転売でうまうまや

買取で2018〜2019の走行少なめの極上でそんなもの違う？

プログレスでね、

大雪のスタックの時のために364日もガソリン車のもっさりを我慢するとかあり得ない選択だわ
俺ならその大雪の日に乗らない選択をする

ファッション3桁なんか時計つけてりゃ越えるなり届くなりするだろうよ・・・

>>119
スタックしたときにパワーで脱出できると思ってんのか
雪道エアプもいいとこ

雪でのスタックに必要なのは、パワーよりもスコップ

ガソリンでもHVでも、自分の乗りたいのに乗ればよろしい。

リセールに関しては、いまオークション相場を調べてみたよ。

2021年式で、走行距離は1万キロ以下のZでの比較。

ガソリン車は、370万から440万です。
HV車は、380万円から450万円でした。

調光ルーフある方が、若干高い傾向にありそうです。

最新直近3か月の相場です。ご参考になれば幸いです。

雪道エアプっつーか豪雪地域なので常に雪がある地域なんだよな。頼まなくても寒冷地仕様になるし
牽引する機会もあるのでなんちゃってリアモーターよりは安心できる
このへんガチ雪道エアプとかファッション雪道には通じないかもね

お前らの時計なんてカシオかローンで買う中古のロレックスだろうな

>>118
ハンドル真っ直ぐ、ローギアでゆっくり発進しますね。抜けれないならバックと直進を交互に、、一応大雪降る所に住んでいますので。
質問に答えてほしいです。
ハイブリッドとガソリンの雪道の優位性は同じと考えてますか？もしくはハイブリッドの方が有利と思ってますか？

それなら理由も教えてほしいです。

ハリアーを残クレで買えばイオンでドヤれますか？

>>128
で、その雪道でハリアーHV4WDで走ったことあるん？

>>129
中古のロレックスでも新品より高いのもあるぞ

この車の車格からしたら2.5か3 リッターくらい積めばよかったのになとは思う。
レクサスとの兼ね合いで大きな排気量は積めないのかな?

>>134
HVは2.5だよ

HVZLPにモデリスタ最高だぞ！
先行車はみなドケドケのいきりまくりだぜ

>>130
相手顔真っ赤なんだから許してやろうぜ

>>127
そんな安いのかよ
だったら足で乗り潰すわw

>>127
アルファードの買取額がハリアーを下回ってるからやたら目の敵にされてるんだよ
売れ筋のcパケは乗り出し500万するのに1年1万キロ未満で380〜450万(中央値は400前半)なのな
ハリアーの売れ筋Zは乗り出し430万くらいでその買取り金額だからな

>>134
Sを299万にするためにガソリンは安いエンジンしか積めなかったんじゃないか

燃費の関係だろ

さあ、雪国でもないのに寒冷地仕様ZHVE4のオレが今年の冬、北海道の釧北峠を爆走するぞ

ところでみんなスタッドレスは何履いてるの？
オレはアイスガードSUV
激安店で安かったけど製造は3921で超新鮮だった

ワイは雪国だけどZHVFFや

>>135
NAの事です。

>>127
ちょっと、高すぎるだろ
特にガソリン
それ、客が買う時に消費税と登録諸費用だけで、新車買うより高くなるぞ
販売店利益を考えたら、ガソリンZは230万くらいが限界でしょ、税別の定価350万の車だよ、そこから値引きしたら310万
ガソリン納期短いのにありえんだろ

>>146
あなたみたいな人がいてくれるから美味しい思いを出来てると思うと感謝しかないわ

ん？ただの買い叩きたい業者のステマかな

ワロた
買取りについて何も分かっとらんw

オークションで370万着いたガソリンZって、客は乗り出し幾ら払うわけ？
どう考えても新車の方が安いでしょ
馬鹿なの？
まあ、こういう馬鹿相手にボッタくるのが中古車屋なんだけどね

>>150
聡明なあなたの言うことが絶対ですよ

>>150
そういうこと
新車の相場観があれば中古なんて買わないよ
グループ間取引による節税かもしれないね

あるとしたら、今すぐ納車されたいって我慢できない人達用かな?

>>150
ガソリンZって新車ならオプ経費等込みで値引き後でも430万円くらいするんやで？
新車のほうが安いっていくらだと思ってんの？

HVZの乗り出しがルーフ付きで450くらいじゃないの？

中古車市場を分かってない人と話しても平行線だから無意味
何故HVの方が買取り価格が安くなるのか？と言う疑問を調べれば答えは出るのに、そういう事もしないんだから分かろうとしないんだよ

>>154
おまえ中古車買う時にも消費税や諸費用掛かるんだぜ
370万で仕入れた物を370万で販売すると思ってんのか？

だからと言って、ガソリン車はねーわ。
静粛性がダンチ

静粛性をそんなに気にしない人も多いっすよ
本当に音に神経質な人はクラウンなりレクサスなり選ぶし

中古車に詳しくて凄いですね
私は新車を乗り継いでいるので分かりません

だったら黙っとけばいいのに

ここは中古車スレですか？

話の流れが分からんのなら黙っとけばいいのに

Zガソリンエアロやルーフ無し1.5万キロからの乗り換え検討してて買取額聞いたら350万だったよ

中古というか走行距離10キロのほぼ登録済み前モデル未使用車あったけど
新車価格より高くてワロ田

>>165
納期半年以上先だからな
時間を金で買うようなもんだ

>>166
それでも先代モデルで登録済み
車検残り1年でも買うもんなのかな
よほど先代気に入ってるならいいかもしれんが

ディーラーの下取りは安いぞ
アルファードcパケ輸出モデルで350万、買取りで400前後からの交渉
ハリアーは知らん
2年後の売却時にZガソ輸出330万で売れれば良い

HVZルーフ付きの買取りはいくらですか？
1年落ち5000キロです
450いきますか？

ここでいくらですか？とか聞いてんじゃねーよ
知りたきゃネットでも直接でもいいから業者に聞け

>>169
残念だけど400万円くらいだわ

HVはリセール期待出来ないね。
言うほど静かでも無いんだなこれが。

>>172
出た！ガソリン車しか買えないリセール乞食による謎のHV叩きw

下取りで240万提示された人はネタかもしれんが、修復歴ありで内外装ともに状況が悪ければあり得る金額。

意味の分からないエアロを付けている、または、改造している可能性もあるな。

アルファードの買取がハリアーとほぼ同額(年式走行距離同じ)なので嫉妬だよ
この車もリセール良いって話だったからな
やたらハリアーの買取安いぞ連呼してる人が要るけどそういうこと
リセールはアルファードかハリアーかって感じだった
今は知らん
車種が新しい分ハリアーに今のところ軍配がありそうだが

新型アルファードが出たら、またそっちに流れるだろ

同じ日にハリアーとCX-5を試乗して乗り心地でハリアーに決めたわ
どちらの走行距離も0.3kmくらいだったけどCX-8は特に後席シートが硬く感じた

>>177
間違い300kmくらいだ

ハリアーZなのですが、結構ごつごつ感がある乗り心地な気がしますが…

皆さんは何とも思わないですか？

納車して3週間だけど、RXに乗り換えようか検討中です…

乗り換えられるなら乗り換えたほうがいい
ただハイオク仕様だった気がする

>>179
多少気になるけど許容範囲だろ
どんだけ神経質なんだw
そんなこと言ってたら乗れる車限られてくるぞ

乗り心地柔らかいと飛ばす時に怖いからまだ硬めでもいいくらいだけどな

ハリアーZのHVだと、ハリアーZガソリンのごつごつ感は緩められているんですかね？

ボディ剛性が高くて、タイヤのインチ数が大きく、タイヤの質の影響も含めて、
サスペンションがスポーツよりになっているから、ごつごつするのでしょうね…

もう少し滑らかになると、間違いなく最高の車になりそうなんだがねえ。

ハリアーZはタイヤが良く無いからね。
モデル末期のRXに変えても財布に余裕があるなら買い換えればいいと思う。

いよいよ、ハリアーも明日でバイバイだわぁー
ここ数年で、1番酷かった車だったな
半年まって9ヶ月しか乗らなかったけど、まぁ試乗はキチンとしないとダメと勉強になった
お前らも嫌ならサッサと取り替えた方が良いぞ

>>185
特に許せなかった所はどこ？
前車は何だった？次は何に乗り換え？

>>185
あからさまに嘘ネタがミエミエ過ぎて爆笑してしまったｗ
工作するならもうチョット頑張りましょうね

>>186
前車はRC300Fスポ
気に入らないとこは、何の取り柄もないところ
大きさの割に狭い、価格の割に安っぽ過ぎる、良いところは燃費だけ
燃費は驚く程良いから、燃費気にする人はハリアーHV買っとけば間違いない
次はプラドTZG、本格クロカンに乗ってみたくなった
新型が出たて良かったら買い換えれば良いだけだから、取り敢えず、サッサとハリアーから乗り換えた

>>179
自分も思う所ある。
特にリアは動いて（働いて）無い感じ。
50キロ以下で走ってる時は素敵なんだけどねぇ…

>>177
cx5が高級車か？
俺が言いたいのは所詮ハリヤーは高級車ぶりたいけど高級車にはなれない貧乏人御用達のマツダレベルということ

ちなみにラブホもハリヤーも、純正19インチは扁平低くてゴツゴツ乗り心地が悪い。新車の19インチのラブホを買う前に500キロ乗り倒したが、ゴツゴツ感が嫌だなと思って18インチにしたけど、これがベスト。

>>190
お前はCX-5を高級車と思ったんだな
そろそろ可哀想になってきた
お腹空いたら意地張らないで助けてと言うんだぞ

プレシャスホワイトパール追加で出してくれないかなぁ

プラドが乗り心地いいわけないｗｗｗ

ディスプレイオーディオのミラーリングってアップデートされた？
今までXPERIAのXZ1でしか繋がらなかったのに、
昨日乗ったらXZ2 PREMIUMと1�Uの両方とも繋がったんだけど

発売直後は新型NXがでたら乗り換えるマンが沢山居たけど消えたな。NXだっせーもんな。
本当、黒ハリアーのフォルムは最高だわ。

>>196
NXの価格が判明した途端ハリアーでいいやと言い残して消えてったのが何人かいたのは覚えてる

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11180189891?__ysp=Y3g1IOmrmOe0mui7iiDjg4%2Fjg6rjgqLjg7w%3D

これが正しい評価だ、フラグシップ高級車と思い込んでるチンパンジーのハリヤーのりめ。

>>197
NX高過ぎるし期待してた程の進化なかったよね
LXもイマイチだしRXも心配になってきた

とりあえず教えてやるけど、昔（RXがハリヤーだった頃）はいつかはクラウンと言ってたのが、今ではSUV至上主義になってRXがその役割を担ってる。

ちなみに今はハリヤーとRXはサイズから何から何まで別の車になってて、昔で言うと今のハリヤーはマーク2。

つまりお前らはマーク2止まりということだ。

わかったか？

ちなみにアルベルをクラウンの代替に選ばなかったのはレクサスのRXと違って残クレとリースがが契約の大半を占めてて、貧乏なくせに乗ってる率が高いからな。

バリヤーも準じるけど。

ハリアーをおっさんが呼ぶ様なハリヤーと言ってみたり、
トヨタの車の歴史の知識が完全に50-60代以上のおっさん。
自ら30代と言ったことをハッタリだった証明しちゃうバカ。

>>198
知恵袋の無駄遣い

>>201
アルヴェルは現金一括が一番多いソース出てたけど、残クレとリースが契約の大半っていうソースはどこからなのか教えてくれ

このオッサンはRXを保有出来た事が自慢で自慢で仕方ないからな

脳内所有だけどな

>>188
価格の割に安っぽ過ぎるかな？
レクサスと比べるとやっぱ質感劣ると思うけど、
その分価格なりだなと感じるんだけど

荒らしまわってるならリフトアップしたRAV4の写真見せてくれよ…
どんなのか見たいんだよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/a4a015f0a1bb3a87d1e35e993bfda67974596a14?page=2

これは現金6割と言ってるが、銀行とかの自動車ローン組んで現金払いしてるやつ含めると現金一括は3割くらい。

>>208
40mmだからあんま変わらんよ

>>188
俺も時期プラドの予定

馬鹿の知恵袋ほど無能なものはないね！
脳車されたと脳が勘違いしてる上に誤字の連発
ラブホ乗りを陥れる新手のアラシ

ちなみにハリヤーの残クレの多さはこの記事に書かれてるよ

ハリヤーの契約の大半が残クレ。

https://bestcarweb.jp/news/294355/amp?prd=2

他のスレと違ってリセールリセールいつも言ってるから自分でもわかってんだろ？

アルヴェルと並んで貧乏人が背伸びして残クレで契約するのがハリヤー。

以前から事実に基づいて指導してやってんのに、自分でも俺の言ってることが正しいのわかってるくせに信じたくなくてソースはとか、失礼なやつばかりだな。

ハリヤー乗りの程度の低さがよくわかる。

>>195
えっ!1�U出来るようになったんですか？
明日試してみよ！

NXは高いし
今の日本人には過ぎた車だよ
本当の金持ちが乗る車
レクサスなんか金余りが買う車なんだからきにしないほうがいい

分相応な車に乗れ
お前らのレベルなら中古のエクストレイルくらいだぞマジで
金の使い方がわかってなくて金に使われてんだよお前ら
あああああああああああるえええええええあええっくうううううううす！

>>213
今の日本人の貧困がよく現れてるなぁ

おれが年収1000もないときなんて10年落ちのポンコツだったぞ
お前らほんとおかしい
年収600とかだろ？狂ってるわ

>>209
おれは30%の一部だったか

>>221
よかったな

年収600でハリアーはさすがにきついだろ
今回無理して買えても次何に乗り換えるんだよって話だよね

いや下取りが結構付くから
また新型の人気車買えばいい
一番ダメなのが5年くらいで査定がつかなくなるコンパクトカー

>>223
自分の年収に不満があるようだけど、来世は頑張れよ！

ハリヤー乗りは今世を逃すと来世はチンパンジーとして動物園に展示される確率が高いと思うが、、、

ハリヤー乗りって可哀想だよな

ハリヤーは高級車で、無理してでもこれに乗ったらお金持ちや上級国民に見られると思って残価で契約したのに、これに実際に乗ってる人ってお金持ちや上級国民じゃなくて、同じ考えで残価で契約したお金持ちや上級国民に見られたいだけの下級国民たちばかりだからな。

>>227
どうみてもお前が一番かわいそうだよ

>>228
？

ここまでラブホ老いぼれ爺の30台を証明するもの何一つ無しｗ
全てが虚言癖の老害精神疾患クソジジイｗ

透明あぼーんで見えないんだが
またラブホが暴れてる？

あれだな
煽り運転されて頭にきて
別人に煽り運転して捕まるジジイだな

朝からあぼーんだらけだなw

それにしても、煽りやマウント取りが酷いね。

レベルの低いオーナーがいかに多いことか。車はいいんだけどね。

ハリアーは標準装備で後方録画機能付きなのにね
警察に被害届出されたら泣くのはどっちだろう

純正のドラレコはアフターより性能劣るらしいてのがネックではある
具体的には夜の後方車のライトに弱い

夜は白飛びして使えない
前方も画角が狭い
後付けしてる人多いのかな

お船のフライトとベースライン的な思想を持って規格にして
交換を容易に出来るようにして欲しい部分ではあるな

純正ドラレコで車両価格に10万以上積まれてる筈

ハリアーをハリヤーて言ってるジジイは口で喋ってもハリアーて言って笑われてるんだろう。
ハリアーすら言えないならヴェルファイアはどうなんだろうな

高級車じゃあるまいし年収年収言ってる奴はまともに貯金したことないんだな、ローンで買う前提かよ。そりゃ心も貧しいわな

>>240
そりゃ　バルバイヤーでしょう！
低俗チンパン脳ではそれが精一杯だよね

蔑称には野暮だが、舌が回らんとか発音が下手くそなんかはしょうがないが
公式で使われる書き方があるにもかかわらずテキストに起こせない時点でアレよ

ヴェルファィアの件
ハリヤー連呼チンパンがオーナースレに反論を誤爆してて草

あか

平和やなぁ

誤爆で居場所なくしたんか？

荒らし共は今オーナースレに集団で粘着してるわ
あいつらどっちが荒れてるかでこっちと向こうを行ったり来たりしてて分かりやすい

職場の20代の女子がハリアーに買い替えてた
すごい車乗ってるねって言ったら一目惚れして買ってしまったらしい
ハリアーは女子受けすごいなと思ってしまった

ハリアー買うと彼女できますか？

>>249
20代の女で450万する車買えるとかなかなかな高給取りだな

>>251
299万から買えるのに何言ってんだこのチンパンジーは。

>>252
オーナースレから出てくんな
ハリヤー連呼ハゲ

>>250
彼女が出来るかは本人次第だかナンパした女には乗れる

>>251
パパいるからさ
余裕だよ
たんじょーびにハリヤーとか言う車の一番いいやつの黒買ってパパ
あとルーフがガラスのがいいなぁ
これでいい

>>255
たしかに薬剤師とか看護師以外で普通20代で普通ローンなかなか通らんで勤続年数短いし、お水なら余裕

>>256
水商売はローン通らんだろ
上場企業OLは余裕だけど

オプションカタログ見たら同色ルーフスポイラーあるじゃん
これつけてGでいいかなぁ

ロングハイマウントのほうがいいけどZ高いねん

買わずに後悔するより買って後悔した方がﾏｼ
結論、最上位ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ

カラースポイラー用意してるのにハイマウントはそのままって
キッツいわ

Zの部品注文して取り付けはできるけど
ルーフは無塗装の部品しか無いから塗装必須とか
白欲しいから塗るしか無いし
解体屋とか探しても出てこねえだろうな

>>258
3年後買取70%と仮定した場合の年償却
HV ZLP482万→337万→48万/年
HV GLP430万→301万→43万/年
ガソZLP423万→296万→42万/年
ガソGLP371万→260万→37万/年

GとZの差なんて年間たったの5万
後悔したくないなら絶対Zの方がいい
もっと言えばガソを買うならHVの方がいい

>>257
水商売なら500万くらいポンと出るんじゃね？
ホストに散財する金額より安いだろう

年収800万弱なんだけど嫁が400万あるからハリアー卒業してNX買っても大丈夫かな？
世間体を気にしたら役職でもない俺が買うのはおかしい？

世間体気にしながらひっそりと生きてろよ

年収関係ないだろ
自分で買う車くらい自分で選べよw
頭悪そう

>>263

> 年収800万弱なんだけど嫁が400万あるからハリアー卒業してNX買っても大丈夫かな？
> 世間体を気にしたら役職でもない俺が買うのはおかしい？
意外に周りの人は君のこと気にしてないぞ
気にせず好きなのを買いなさい

買ったところでなんか言われても1週間くらいなもんさ

ちな、友人の会社社長がオデッセイ買った翌月に従業員がアルファード買ったときはその従業員に対して「社長より良い車乗っていいんかいww？」といじってました
ただ、それも一時だけでっせ

>>263
通勤で使わなきゃいいじゃん

いい年して購入する車ひとつ自分で決めれないのも何だかなぁ
中古だけど入社2,3年目でRX購入した後輩がいたけど頑張ったなぁで終わりよ

自分の年収だけじゃ買えない事は分かってるし同僚はMサイズミニバンが多いから身分不相応感の自覚がすごいある
レクサスの敷居が異様に高く感じる今日この頃
みなさんありがとう

>>268
俺が昔勤めてた営業所は
所長がシルフィー支給で部下がアクセラ乗ってて
上司が部下にサンナンバー乗りやがってと嫌味言うてた
支給されたものにまで文句言うの狂ってる

自分も部下を持つ年になったけど、若手で車に金かける人は逆に応援したくなるけどね

>>271
同じ会社だと新人や部下の給料とかわかるやん
そう言うの考えれば僻むのはおかしいと思う
若いから車に給料の大半を注ぎ込めるというのもあるが
それはそれで自己責任だしな

>>269
80ハリアーから新型NX？
ハリアーでええやん

正直NXよりハリアーのデザインの方が好きだわ
細いライトとムキムキとしたフェンダーが最高にいい
リアはウィンカー以外は不満ない
タイヤアーチに樹脂つけてないのもポイント高い
カローラクロスは同色カバーあるけど10万円だってさ

80はクーペスタイルになって、デカさがなくなったのが少し不満。エクストレイルとかの横に止めたら、格下感でるんだがデザインはいいけどリアが下がりすぎかな個人の意見だけど

トラックでも乗ってろよ

>>271
オレもそう思う
それが仕事へのモチベーションにつながると思うし。
逆に何もいりません、興味ありません系は仕事にも興味ない感じ。
こんなん言うと怒られる時代だけど

>>275
つトラック

>>275
リフトアップすれば？

>>275
全長も全幅もホイールベースも大きくなってるけどな

>>263
年収は言いたいけど購入方法は言わないって面白いな
現金一括で買うんだろうけど730万前後あればオプションそこそこで買えるよ

>>249だけど、高い買い物だし
本人も悩んで決断したなと思ったよ
でもドライブが楽しいって言ってたし
気に入った車を勢いで買うのは若くていいなあと思ったよ

エクストレイルより格下は無いだろ

あまり語られてないけどディスプレイオーディオに関しては仕様があまりにもひどくないですか？

>>279
ラブホと比べてどう考えても上げ系は似合わないだろ、、、

オフタイヤまで入れてマジダサすぎる。
ハリヤーは下げか純正でエアロつけるのが良い。

https://www.craft-web.co.jp/blogs/chiryu/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%92%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%82%E3%82%AA%E3%83%95%E7%B3%BB%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%82%82/

ラブホはアドベンチャーでないアーバンライクなモデルでもこんなにリフトアップとオフタイヤが似合うからな

https://dotup.org/uploda/dotup.org2628116.jpg

>>275
リアが下がりすぎと言うか
全部の角を切り落としてこじんまり安っぽくみえるからな。

会社の上司がウルス乗ってるんだけど死ぬほど羨ましい
あんなエンジンサウンドは反則だろ
俺もいつか乗りたいもんだ

>>287
もう少しSUVなんだからフォーマルはわかるけど、ワイルドにしてほしかった、二代目ハリアーとかバランスよかったんだけどなあ

>>289
60ハリヤーのほうが大きくてかっこよかったよ

ラブホ買うか60ハリヤー買うか迷ったけど、60ハリヤー買ったら型落ちでいじめられるから買えなかった。

内装も60ハリヤーのがかっこいいと思う。

80ハリヤーは検討したけど、後ろ絞りすぎて荷物が乗らないのと安っぽさからこれはいらないやとなった。

ただでさえSUVって荷物乗らないのに、輪をかけて乗らない上、大きさでちょっと優越感感じられるはずが、上を卵みたいに丸くしてかなり小さく見えるし、60ハリヤーのターボみたいにパワーあって走りも良くないし、インコのマークも無くなったし、80ハリヤーってなんの意味あんの？ってレベルの出来。

軽トラでも乗ってろよ

>>293
すみません大都会なので軽トラなんて全く走ってません
ハイラックスならたまに見ます

都会ならハリアーで十分だろ
貨物車じゃあるまいし毎日荷物フル載せするか？
オフでキャンプや雪山行くけど80ハリアーで困ったことなんて一度もない

>>292
俺も同感、カッコつける方向間違えてるよな
SUVにクーペスタイルはいらん

>>295
お前は1人だからだろ？
2人プラスアルファでも俺のラブホはフル積載になって屋根の上に置きたくなるが、ムーンルーフがあるから屋根上積載できないから、ヒッチキャリーを検討するレベル。

>>296
初めてこのスレで同感してもらえて嬉しいです

>>296
方向間違えた車がこんなに売れまくるなんて不思議だなー（棒）

>>299
SUV的な使い方をしない白痴ユーザーに受けてるだけだと思われ。それも2wd売れ筋だし。

ハリヤーだから買うって言うチンパンジーばかり。
日本人らしいよね。

>>300
キチガイの分析なんか当てにならねえわw

https://toyota-mobi-toyama.jp/blog/company/detail/5172
トヨタモビリティの人も言うように2wdばかりが売れているようだが？

トヨタモビリティの人が基地外なの？

てかお前ら全員2wdで残価だろ？

おれは膨大なソースと確信を元に発言してるから、下手な発言はやめた方がいいよ。

軽トラの方がお前のラブホよりいっぱい荷物乗るぞよ、とこの大都会に住んでるの？

>>306
東京の中心らへん

>>306
てか軽トラ買うならハイラックス買うわ

軽トラで充分だろ

>>309
お前の身に則してるであろう身近な軽トラに乗りたければ乗ればいいと思うよ。

俺からしたらハリヤー以上にいらない

ハリヤー連呼ハゲみたいなキチガイは
集中攻撃されたくないから深夜にこっそり絨毯爆撃するのが大好きだよな

？なにいってんの？

60のがよかった

60のが俺もいいと思う

内装も80と違って満足できるし、とくにターボモデルなんてセンサーにかますだけでトルクも馬力も爆上げできたのにな。

キチガイが好んで買う必要か車
それがラブホw
素敵やんw

>>310
いやお前には軽トラで充分って意味だよ、俺そんなに荷物乗せる必要無いしハリアーで満足してるから

なんでケンカしてんの？お前ら
貧乏人同士仲良くしろよ？
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああるううあうううううううううううううううううううううううえええええええええええええええええええええっくうううううううううううううすううううううううう！

ガソリン車のエンジン音酷すぎない？
軽自動車並の品の無さ。

スレ開いたらあぼーんだらけw
また、ハリヤーおじさんか

>>318
そりゃ2000ccだもの
安いミニバン並みの性能よ
ラバーバンドフィールで回転数あがってうるさいのに前に進まない

ラブホおじさんはハリアー貶めようと必死だけど
ハリアーの価値もラブホの価値も変わらんよ？

>>321
ハリアーの方が上だよ
ラブホはキャンピングカーの下位互換

RAV4買うならジムニーかなーと思います
30代ファミリーならスキー用途であり
キャンプ行くならアルファードだと思う

この二つを見比べてどっちが高そうに見える？
ハリヤーやすそうに見えない？

https://dotup.org/uploda/dotup.org2628116.jpg

https://www.craft-web.co.jp/blogs/chiryu/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%92%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%82%E3%82%AA%E3%83%95%E7%B3%BB%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%82%82/

ラブホー候補だったから比較してハリアーに決めたけどハリアーの方が高級感はあったよ。

またRAV4ジジイが暴れてるのか、、、

ラブホおじさんはラブホPHVなのかな？
ラブホPHVなら楽しそうな車だなぁって思うけど

私のラブホは純ガソリン車です

>>318
HVも一緒
ヨタの直四はがさつでうるさすぎ

ヨタヨタ言うやつが何でこのスレに？
コンプ強いタイプ？

>>300
SUV的な使い方ってなに？
ハリアーよりRAV4である必要がある事なんて無いと思うけど
所詮RAV4だってハリアーのガワ違いじゃん

>>331
リアラゲッジにトノカバー程度まで荷物積んだ状態で、その上に50リットル程度のクーラーボックスがラブホでは載せれるが、ハリヤーは無理。

あとリフトアップと大ケイタイヤや履かせられるかだな。

ハリヤーおじさんは無視で

あと屋外スポーツとかで砂まみれになったりして乗るのに躊躇するハリヤーのレザーシートは前車の白本革で相当苦労したので選択はずしたしい、ハリヤーのファブリックだとさらに乗るの躊躇するから無理。

スポーツユーティリティビーゴー的な使い方をする人間はハリヤーは自ずと選択しない。

釣り、スノボ、キャンプが趣味だからRAV4良さそうやなって思ったけど、実物見るとおもちゃ感がしてナシやったな
特に内装
正直ハリアーでは荷物あんまつめなさそうやけど、どう考えてもハリアーのほうがかっこええし
ハリアーにしたわ

俺からしたら丸くて小さく見えてマツダっぽいからハリヤーのがバリュー低い気がするが

ちなみに俺もアドベンチャーは内装子供っぽいから選ばなかった

>>336
やっぱりその趣味はRAV4だろ、汚れても気にならない内装にしてるのに

ハリヤーおじさんのラブホはシートがスケベ椅子ってマジ？

ラブホ備え付けの電マで自ら昇天

>>332
それただアンタに必要な積載量なだけだよねw
SUV的な使い方に大径タイヤ変えられる事は必須じゃない

シーズン中20回程度雪山に滑りに行くし、ウェイクボードもたまにやるけど、ウェットやドライを着て運転するなら普通シートカバーかけるし、本革選ばずに合皮なら余程心配は無い

雪山やウォータースポーツがSUV的な使い方じゃ無いってんなら別だけど

>>342
カローラじゃダメなの？

またキモいの見つけたわ、、、

ウルスの納車式の動画に、新型ハリヤーもまけてない！！とかコメントしてるハリヤー乗りの勘違いチンパンジー、、、、


俺が言いたいのはハリヤー乗りってこういう感じで発達障害ぽくてマジうざいんだよね。おれのオプション多めのラブホにむかってハリヤーまで買わなくてもこれくらいでいいよねとかいうのと同じ雰囲気を感じる。

https://dotup.org/uploda/dotup.org2629055.png

ハリヤー乗りって大抵このイメージ

でもおれたった今ついたのはRAV4乗りのイメージだわ

ハリヤー連呼ハゲの愛車ラブホはボディカラーがソープランドピンクってマジ？

燃料がガソリンじゃなくてローションで走ってるってマジ？

>>346
なんでそもそもウルスに負けてないとかいう発想になるの？

>>347
その色はクラウン限定色では

>>348
そんなのはみてないよ
おまえを見て思ったこと書いただけなのに何言ってんの？

>>350
何を見たんだ？

>>345
俺のハリアーを馬鹿にするな！

https://i.imgur.com/5x7XmHq.jpg

>>352
これはキモい型落ちラブホですね

YouTubeでハリアーオークション情報載ってたけどやっぱりＺガソリンが最強だったな。ルーフはどっちでもだった。ハイブリッドは今後残念だね

>>354
ほんとリセールばっかり気にしててかわいそう
なんでそんな僅かな金額差がそんなに気になるの？

>>344
お前がやってる事と一緒でワロタ
やっぱり発達障害だよなwよくわかってんじゃんw

リセールだけで車選んでるわけじゃないからなぁ
食事やレジャーと同じ感覚

>>356
おれがいつこんなこと言ったんだ？

言ってるのはお前らだろ

リセール気にする癖に残クレの金利を気にしない貧乏人の発想はよく分からん

残価ハリヤーチンパンは目先の払う金額しか見えてないからな

俺、残クレでしか買えないよ。年収400万だしなぁ。みんな金もってるんだなぁ。

今までGLEやらランクル200やら乗ってたけど、コロナで業績が芳しくなくハリアーに乗り換えた。
最初は、ん？と思ったけど慣れてしまえば満足してるかな。
業績が芳しくないのでガソリンですが笑

>>360
書けば書くほどコドオジ認定を確固たるものにする基地基地ブーメラン

>>361
20代？若いうちは金なくても色々楽しいことあるから気にすんな
30後半になるとそこそこ金に余裕がないと辛くなる
体感で年収1100万くらいから人生イージーモードになるからぼちぼち頑張れよ

>>361
年収450万だけどＺガソ買ったよ
流石にHVまでは手が出なかったけど…

>>363
なにかまちがってる？

>>364
前々日足らんよ
君が羨ましい

>>358
ハリアースレでRAV4RAV4言ってる行動が同じって事だよ
発達障害にはわからんかw

>>368
？
お前らがラブホの話振らない限りおれはハリヤーのことしか言ってないのに、何言ってんだこいつ。

>>369
そういう細かい所に拘るのも症状の一つなんだろうな
順序の問題じゃなくやってる事は変わらんって事だよ

>>370
？
意味不

街でハリアー見ると
ついホイールと耳たぶチェックしてしまう。
Zの非レザーが多いね。
カスタムしてる人結構いる気がする。

ハリヤーに耳たぶ貧乏臭くないの？

てか耳たぶミラーの車に今まで乗ったことないんだけど、ちゃんとフロントのフェンダー部分見えてるの？

>>374
よく目を凝らせば見えるんじゃない？
知らんけど
見たことないわ

>>372
レザーじゃないとかよく見抜けますねwがっつり覗き込まんとわからなくないですか？

>>376
シートの背もたれが模様違うからサイドガラス越しに見たら一発で分かる
ただ、そこまで気付くのはオーナーか粘着のみ

キモいなぁ

たまにZのアルミよりGのアルミの方が好みっての見かけるけど、全く思わないけどな。Z乗ってる人でもそんなこと思ってる人いるの？

GのアルミってCX-5に似たような形のアルミがあるけどピザみたいだって馬鹿にされてたんだよなあ

>>379
白にはZのホイールが合うかなって思ってる

好みなんて人それぞれ
どっちが正解なんてあるわけがない

だがエンジンの性能に関してはハイブリッドが正解

>>379
z納車待ちだけどホイールはGの方が好みやわ

クラウンSUVが来年末に出ることを踏まえるとハリアーが現在の地位を保てるのもあと僅かだな
悲しい

>>385
そんなくだらないことで心配なんかしてるから
お前はハゲなんだぞ

Gのホイールの方が好みです

Zホイールはクドいんだよな

>>385
もともとヴェゼルクラスやん

大衆車ハリアーの高級版がNX
クラウンSUVの高級版が次期RX

てとこだろ

そゆこと

クラウンSUVって日本で出るの？
それならハリアーからの乗り換えもアリだね

>>385
クラウンのデザインと都会的SUVは比べるまでもない
クラウンクルーガー買うやつはハリアー検討すらしないと思うぞ
下のクラスだがヴェゼルやマツダのやつになる

クラウンクルーガーってカローラクロスに似てるよね？

今、カロクロ見てきたけど
やっぱハリアーのデザインにはかなわんな
G買うかカロクロハイブリZ買うか
考えてたけど
カロクロは無いな

>>385 クラウンて名前が売れないと思うが

クラウンSUV買うならそれこそLEXUSに流れん？
NX買うならデザイン良ければクラウンかも知れんが

>>394
カロクロの顔についてるヒゲがアクア思い出す
これが今のトヨタデザインのトレンドだろうけど
正直かっこ悪い

台湾のカロクロGRは良いんだけどな
https://i.imgur.com/whqAt6L.jpg