【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part55

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↑スレ立て時は必ず3行書いてください

次スレは、>>950 を踏んだ人が立てて下さい。　
　(出来て無い場合促して下さい)

【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/

オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)


《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630442954/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630969827/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

次スレ>>950

>>1
乙
君のRAV4はいいRAV4だ

>>1
スレ立て乙。

アダプティブハイビーム当然付いてると思ってたのに付いてなくてショックなんだが…

勝手な思い込みでがっかりされましても…

まぁ下調べは重要ダヨネ

https://kuruma-news.jp/post/432903

オレンジトレイ、変更無しか…
新色青は思ったより良いかも

ヘッドライト上部はポジションとデイライトだろうけど
どっちがどっちなんだろ
しかし悪そうな顔になってるなあ

フロントグリルのTマークの下にカメラっぽいの見えますが、ありましたっけ？
PVM用？

変な差し色やめて欲しいんだが

ｳｲﾝｶｰが豆球っぽい？

ノーマルのアドベンチャーも変わるんやろか

ヘッドライトだけ移植できるんかな？

眉唾だけど海外Twitter垢にオフパケ2021の画像あったわ

ウインカーそこ光んのかーい
新色はとても似合うね

>>10
HVGだけど同じ位置にあるよ

スタッドレスで16インチってどうなんだろ

ホイールの色は今の方がいいなぁ

>>18
ホイールがブレーキとかに干渉しなければ良いんじゃね。16インチだとタイヤも安いし。

ウィンカーの位置変わらんのかい。シーケンシャルやと思っとったから、少し安心したわ

シーケンシャルは嫌だなぁ
変に飾ったりしなくて良かった

シーケンシャルはデコトラだろw

ディーラーから連絡来て価格発表なったから見積もり出せるって

おっしゃものどもいけー
見積もりをうpしろー

アドヴェhvフルオプ480だった

ガソリンと顔変わるの？

補助金とか免税考えると
phvのが安く買えるかも…

フルオプってどの範囲まで？モデリスタとかついちゃってるの

今までと同じならアドベにモデリスタの設定なくね？

素っ裸で410万
とりあえず報告
夜にまた詳しく書くわ

>>31
HVG同等にリアカメラ義務付けでその分高くなった感じかな

修理でクルマ預けて代車で帰ってきて、ステアリングのスイッチの使い方が分からなかったから取説見ようとグローブボックス見たら車検証ないんだが。

とりあえずムーンルーフとパワーバックドア ナビかディスプレイかで悩んで決める予定

ムーンルーフもバックドアもデジタルミラーも付けずに今日予約したわ

>>33
電話持ってないのか？

ナビとディスプレイオーディオはどっちがええんかね？

アドベHVはデジタルインナーミラーつくんでしたっけ？
クリトレはおくだけ充電と一緒に廃止だって
言ってるけど。

>>38
オプションでつくよ

オフロードパッケージは残るの？

>>39
ありがとうございました！
それ聞いて安心しました。

>>37
無難なのはDA
何か明確な目的があるのならナビ

アドベンチャーHVはアドベンチャーからトルクベクタリング抜いてバッテリー乗せただけだったよ
アドベンチャーでオプションだった装備は相変わらずオプションのまま。パノラミックビューとかね
これで本体税込み410万
トヨタ超がんばったと思う

いいなあ。こちらはまだ納車されないのに。

改良後の金額がもっと一般に広まったら、納車待ちの人がこぞってキャンセルするんじゃないかと思ってる

https://i.imgur.com/3F18doY.jpg
本体410だとこの辺のオプション選んで乗り出し450ぐらいかな？(ミラーはコンセント代わり)
うーん

>>38
クリトレって何ですか

アドベHVの内装色ってアドベと一緒？

>>45
パノラミックビューモニターはオプション
バックカメラが標準になるから差額で6万くらい

HV乗ったことないから良さが分からない
今度試乗してみるかな
流石に100万弱アップは身構えちゃうな

近くのディーラーに聞いたら何も教えて貰えなかった…
オフパケの有無と現行のガソリンがどれだけ値上げされるか聴きたかった

LED化されるだけでアダプティブはつかないのかな。ついたらハリアーよりこっちにしたかったなぁ。

記事を読むとLED化はフォグランプと室内灯のみ？

>>52
純正ledフォグは暗いし、室内灯は簡単に交換できるからいらなくね？

>>46
https://creative311.com/?p=127929

>>33
ええ加減やなあ
俺なら今後そことの付き合いやめるかも。小さなことができへんところに任せられせんわ。
ちなみにディーラー？町工場？

>>55
ディーラーよ
あの後急遽その代車を使う用ができたから代車入れ替えたいって電話きた。
家まで入れ替えにきたよ。

>>44
キャセル料って発生するの？

しない
注文書の裏にも書いてある
工場から車体番号が出てたらアウト
でもディーラーは在庫になるから止めてくるよ時には値引き上乗せも提示してくる

自分はアウトかな。
先週金曜日にラインオフしたとの話だが、車検証の控えが送られてこない。しかし１０月登録にさせようとしてる。
11月に変更させようかな。登録。

アドヴェのhvって納期は半年？

>>60
今日見積もりしたけど、2月から3月登録って言ってたよ

バックオーダないから
予約開始すぐに予約すれば２月ぐらいには納車でしょ

>>59
ラインオフしてすぐには登録できないから車検証ももちろん来ない。工場〜納整センター〜ディーラーについてからの登録になる。豊田の隣の市で買ったが、オプションほとんど無しでラインオフから一週間後くらいに登録だったよ。

ライトの変更はアドベHVのみ？

フロントガラス上部に青いグラデーション付けたいが無理かなあ

>>59
まだセーフかもしれません
車　契約成立　を検索してみると分かりますよ
不満があるのなら

ガソリン車は年次改良しても大差なしか

そういや昔の車ってフロントガラスの上に色ついてたよな
子供の頃から何だろうと思ってたけど、自分が買う時には無くなってた
UVカットの代わりとか？

今時、ガソリン車は無いわwww

>>69
なんで？ガソリン車良いよ

>>69
その発言はテスラ乗ってる奴しか言えんわ

アドベンチャーHVよりエクリプスクロスPHEVのほうが安いのでは

今時HVみたいななんちゃってとかクソだろwww

エクリプスクロスは三菱という点を除けばいい車だと思う

>>72
それ言ったらrav4PHEVでも補助金考えたら安くなんじゃね？

ルーフレールの所の穴、さすがに無くしたかな

>>76
穴無くしたら取り付かないから穴はあるでしょ シール性高めてあるから水は漏れないよ

アドベンチャー　ガソリン
3,310,000 → 3,487,000

そんな上がるの？

今ディーラーだけど
オフパケは3,637,000

メーカーオプション欲しいのが付いてれば
中古でも全然いいと思うけどな

誤爆った

原材料価格もドルと高くなってるから仕方ない

アドベンチャーガソリンは標準装備変更ある？

やっぱトルクベクタリングはいい値段するな
ほんとこれ抜いてバッテリー積んでくれてありがとうって思う

>>84
adventureはブラインドスポットとベンチレーションシート、車内ledが標準
ガソリンだとヘッドライト変更無し
外装シアンは廃止
G、GZの室内グレー廃止
後は思い出したら書く

パノラマビューは単品60,500で追加可

置くだけ充電オプション廃止

単品ってことは社外ナビ行けるってこと？

結構洒落にならないレベルで値上がるな…

変更されたライト形状はアドベHVだけなのか
HV全グレードなのか気になる
ガソリンはライト変更なしか

パノラマビュー単品って今までブラインドスポットとセットだったのがなくなるって意味じゃない？

そういうことか！

標準装備変更を加味すると、実質値上げは各モデル6万くらいかな？

書き方悪くて申しわけない
ブラインドスポットが標準化されたのでパノラマビューがセット販売から外れました
DA前提で話進めたから他のナビで装着出来るかは聞いてません

ベンチレーション標準てことはシートヒーターも一緒に標準てことだよね？

ヘッドライト以外の外装もう少し変更欲しいなぁ
アドベンチャー以外の変更含めたマイナーチェンジは来年くらいに無いかなー

個人的にHVのアドベンチャー、外装をガソリン車に寄せるのは嬉しいんだけど、
それ以上に四駆システムをその名に恥じない様にちょっとは凝ったものにして欲しかった。
結局rav4のe-fourって他車種に比べて加速は良いけど、悪路性能って生活四駆の域を出ない訳でしょ？

所詮モノコックボディのSUVだからという考えもあるけれど、YouTubeで検証動画見てるとトルクベクタリングとではモーグル等で確実に差があるんだよね。

>>99
HV アドベンチャーはHVG の外装を変えただけだからな トルクベクタリング欲しいならガソリンになるね

でも結局ガチオフロードなんて走らないでしょ？

>>101
ガチのオフロードって例えば？ランクルやジムニーは、そのガチなオフロードとやらを全車走ってるの？

>>102
そういう質問って主観の問題だから意味ない質問だよ。
なんか、何時何分何曜日？地球が何回回った時って聞いてる小学生レベルの幼い切り返しで
読んでる方が恥ずかしいわ。

どっちもどっち

https://i.imgur.com/JcVBA1M.jpg

ひろった

328.8万円の下取車の方が気になる

ディスプレイオーディオレスにしたのになぜディーラーオプションナビを選択したのかが気になる
社外ナビでいいやん

>>106
RAV4HVGの2021モデル走行距離数千kmなら有り得る
自分含めてアドベンチャー外観ほしかったけど諦めてた人いるよ

>>97
シートヒーターは元から標準装備じゃなかった？

アドベンチャーはオプションがXベースだから標準ではない
ヒータークーラーセットオプション

ハイブリッド高いしGZパッケージも360
高くなったな

アドベンチャーはヒーターはオプションでしたよ。ベンチレーション標準になるからヒーター併設ですよね？

ガソリンアドベンチャー明日見積貰ってくる

>>112
勿論ヒーターとベンチはセットで標準化されてましたよ

>>114
ありがとう！

>>105
値引きないのこれ

ADVはどうせ付けるオプションが強制装着になった感じか
余計なものつけなければ全体50万引きいければコミコミ350万くらい

HVのGにはシートベンチレーションのオプションはつきませんか？
標準装備になってると嬉しいのですが。

旧型では、アドベンチャーとGを同じ価格帯にするために、
前者は色々抜いて値段を抑え、後者は不要なものまで強制にして値段を引き上げてたよね

その点でいくと、今回のアドベンチャーの大幅値上げは妥当だと思うけど、思い切ったことしてんなぁとも思う

>>118
シートベンチレーション、Xグレード以外は標準になります

>>120
ほんとですか！ ありがとう！

いきなり50の値引き出したら
改良前納車待ちのキャンセル祭りになりそう

そうかもな
よく思い出したら値引き50ってメンテパック込みの見かけ上の値引き額だったわ

>>108
フロントマスクだけアドベに変えれば良くね？
自分でやれば25万位でできるぞ

オクで部品集めればもっと安くできるし

売れるから強気に値上げしてきた感じだな
改良前のアドベオフパケがベストだったな

昨日ハイブリッドG契約してきました
これからお願いします
最短で年明け納車と言われたけどそんな訳ないですよね

ハイブリッドなら期待してもいいんじゃないかな

オフパケhvは無いんだよね？

ディーラーに聞いたらまだ価格出てないって言われちゃった…

今後ガソリンが180円定着とかの可能性も考えるとHVの方がいいのかねえ？

>>108
それならもっと高値で売れると思いますよ。
2020年3月登録のハイブリッドGを今年の5月に走行9,000kmで355万円で売りました。

https://i.imgur.com/3nn54FH.jpg
これもhvかな？

>>126
おめでとう。
未だに納車の連絡の無い改良前のハイブリッドGですが早く来ると良いですね。

アドベの白の実車を初めて見たけど何だか格好悪いな
白を設定しなかった理由が分かったわ

>>132
hvですよ。

トヨタで初めて契約したけど値引き凄くてビックリしましたw
下取り査定も良くて相場との差額分合わせると、実質70万くらいの値引きでした

今回の変更でシートベンチレーションがつくのはHVだけ？ガソリンも標準で付くんでしょうか？

>>137
rav4の詳細出てたわ

https://creative311.com/?p=128071

ライトの変更はHVのみ
ガソリン外観はX.G.アドベンチャーホイールの色が変更くらい
オフロードパッケージは外観変更なし

黒いホイールはオフパケの特権だったのに真似すんな

カローラクロスとか要らないからこれ頼むわ
https://s.response.jp/article/2021/10/15/350421.html

先週ラインオフしたはずのに、納車は11月1週目。
登録は１０月を主張してきたので断ると、店長に相談してと言ってきた。無いのにどうやって登録するの？と聞いたらダンマリ。
ここの販売店で次は無いな。

ガソリンアドベンチャーで値引き29万ってどう？
納車予定は1月予定みたい

今日契約してきた
本体410万、OP50万、値引き47万、下取りなし、現金
ここに所定の費用を入れて契約してきた
個人的には会心の出来

>>142
納車月じゃなくて、工場で組み上がって車体番号が出た月が登録月になっちゃうんじゃないの？

普通、〜月登録っていったら新車車検登録のことじゃないのかい

>>144
嬉しいのはわかるがマルチポスト止めてくれな。

コミコミで420万かぁ
オプション何にしたか教えてください

来年グレーツートン買いたかったのに廃盤は残念

>>145
11月1日登録になりました。ナンバーの交付日が登録になるじゃないかな。

HVGよりアドベンチャーHVが高い？
HVGの方が良く思えるんだが。。。
ディーラーオプションほぼ付けない時の値引きって、30万いく？

詳しくわからないので教えてもらいたいのですが、
雪道ではHV e-fourよりガソリン4wdの方がいいのですか？
今アドベHVとオフパケで迷ってまして。

>>152
ガソリン4WDも2種類あるけどダイナミックトルクベクタリングならE-Fourよりいい
でもダイナミックトルクベクタリングなら平気でE-Fourはダメなんて微妙な道はほとんどないよ

除雪してる道ならどの四駆でも大丈夫

>>152
同じ運転手、同じタイヤならガソリン４駆の方が安定感はある。
けどe-fourがVRX3でガソリンが安物劣化スタッドレスなら差は逆転する

まぁね、このご時世でガソリン車はないね！

オフパケのタイヤは雪道大丈夫？
都内くらいの雪で

HVは最低地上高190mm、ガソリンアドベンチャー200mmだったけど
HVアドベンチャーは地上高どっちなんだろう。
e-fourの下の出っ張り分190mmなんかな。
聞いた人いる？

>>157
スタッドレスでも滑るときは滑る
自分だけでなく、他者にも迷惑かけたくないなら、
ちゃんとタイヤ交換してください

>>153
>>155
ありがとうございます。アドベHVとオフパケでまだ迷ってるんです、もうちょっと考えてみます。
あとはルーフレールからの雨漏りが大丈夫なのかが気になります。

>>153
なんかダイナミックベクタリングマンセーしてっけど雪道でスタックしないのは第一にカメにならないことで次は4輪の総トルクだからな。

>>161
別にマンセーしてないよ俺の乗ってるのHVだし

マイチェン版ってオーストラリア仕様と近いのでしょうか?

HVで
助手席パワーシート8way化
フロントベンチレーションシート
USB-Cポート
室内灯LED化
フォグランプLED化
シートのライトグレー廃止
とか
今日、ディーラー行ってきましたが情報出てきませんでした。

パワーシートメモリがつくならすごい羨ましい
内装グレー廃止は個人的には残念

>>138
ありがとうございます。
ガソリンもシートベンチレーションつくんですね。
まだ納車日きまらないのでそれをキャンセルして改良後の車を契約しなおそうかと迷います。

そりゃ新しい方がええよ
アドベンチャーのはカーキで安定ですか？

地味なところだけどパワーウィンドとドアミラーの操作スイッチが点灯するようになるといいな。
つーか今の運転席だけの点灯ってのがあり得ないんだけど。

>>167
PHVだとそこ光るようになってるから、部品はあるんだよね

納車待ち、しかも登録前に大きな改良が入るとか自分なら間違いなくキャンセルしてるわ

大して変わらんよ。
前の書き込みにあるネット情報貼り付けてるやつが合ってるよ。
ディーラーで確認したから間違いない。
助手席はパワーシートになりません。

Xグレードってセンターコンソールイルミの配線きてますか？

オフパケのプラス177000円、内訳はなんやろか

>>172
バックカメラ、シートベンチ、室内LED、フォグLEDやろ

>>169
現車が有って、ナンバー付いてないだけでも？

>>173
それでプラス17万かー
特に不要って人的には値上げやなぁ…

>>173
ブラインドスポットモニターも。

みなさんパワーバックドアて付けてますか？

>>177
嫁や子供がいるならつけた方が良い
独り身ならいらない

>>177,178
無限に繰り替えされる問と答えやな

カローラクロスあかんでラブ4にしときーや

>>177
つけてる。あれが欲しくて、X辞めて結局Gz買った。
遅い遅い言われるが、他を見たことないので自分としては問題無く使ってる

>>176
Gとの値段差はBSMだけ？
シートメモリ付くんだっけ？

>>182
アドベンチャーとオフロードパッケージは
初期型からずっとシートメモリーがない。
改良後も同じ。なぜなんだぜ？

>>168
カローラでも光るよね ここはRAV4 のコストカットの最たるところのひとつ 年次改良で価格が上がるみたいだから改良される確立高いんじゃないかね

ディーラーに聞いた限りじゃ変更されてない

アドベンチャーとオフパケはトルクベクタリングに原価持っていかれてるんでしょ
GZの値段見ても、この機構は結構いい値段してるよね

>>167
どこかで見たけどカロツーだかの純正の光るパネルが加工無しでつくみたいよ
確か22000円くらい？
外して配線1つかませてつけるだけだから、ディーラーで点検時のついでにお願いすれば部品代だけでいけるかもしれない

>>177
付けるか迷ったけど付けたよ

パワーバックドアって任意の位置で止められるのが利点だと思うけど

個人的にはなしには戻れない

パワーバックドアとjbl スピーカーどちらかで迷ってスピーカーにした。

>>185
あらま そりゃ残念

>>186
トルクベクタリングはノーマル4WD 機構と比べて電制多板カップリングが1個追加 ディスコネクト機構追加 リヤアクスルハウジングの大型化 などがあるからね トヨタも値付けに迷うところ なるべく数は売りたいだろうから

>>187
光るウインドースイッチだけならRAV4PHVの純正部品があるよ
まあカロスポのも同じ物なんだろうけど
ドアミラーのは無いから、クラウンの部品を使うらしいね

https://i.imgur.com/wZBvPKX.jpg
この程度の道だったら、トルクベクタリングだろうがe-fourだろうが問題なし？

>>194
なんならFFでも平気

現状、この程度の道は10年落ちのffミニバンで走ってるからな
雨の日とか急勾配の道じゃなければHVでも問題なさそうよね

>>187
ドアパネル外すのは点検のついでではないでしょ

慣れてる人なら10分かかんない作業だったな
部品買いに行った時間の方がよっぽど時間くった

だったらじぶんでやれよ
作業中の破損や傷リスク負って
ただで取り付けやってくれは勝手すぎるわ

運転席だけならググればいくらでもでやり方出てくるし
誰でもすぐできると思うぞ

簡単かどうかって話ではなく無駄作業を無料でやらせようとするのは虫が良すぎって話じゃないの？

>>190
JBLスピーカーどうですか？

>>194
普通に生きててもこれより酷い道なんて無いと思うんだが
キャンプ場行く時の道みたい

プロとは言え慣れてない作業にクレームリスク背負ってタダでやれとかイカれてる
動作保証も取れていない部品なのに
その辺無視して単純に20分作業したとしても工賃数千円はかかる

舗装してない駐車場はたまにあるけど、
舗装してない道なんてもうずっと走ってないな

>>194
FF軽でも余裕
砂利轢いてある時点で整備道
オフロードとは言わん

>>202
すみません、まだ納車ならないので分からないです…

ヘッドライトかっけえな今度の

https://i.imgur.com/qRGeoie.jpg

昔この林道含む、このレベルの林道を二代目のエクストレイルで好んで走ってたけど、走破自体は問題なかったのでrav4なら特に問題無いと思う。
しかし、10回も走らない内にボディからかすかな異音が出始め、走る度に異音が増えて、大きくなってったよ。
やっぱSUVと言ってもモノコックボディである以上、ある程度整備された林道が無難だね。

渓流釣り行くから砂利道でスタックせずに無事に帰って来れればいいかな

トレイルモードでこれぐらい走破できればいいね。
https://youtu.be/lbCMYaGGMOk

こんな道走る？

phvとhvって四駆システム一緒？

>>213
同じだけどPHVの方が性能いい

このあいだ 初めて未舗装の道を 10km 位 ガソリンG で走ったけど快適だったな 以前同じ道をアクアで走った時はもう二度と走りたくないと思った道

普通のFF車でも走れるけど安定性と快適性が全然違うよ

https://i.imgur.com/U96x7aE.jpg
とりあえずもりもりで見積もり作ってもらった。総額460万。
このオプション料だから25万値引きとかではなく、普通に引いてくれるらしい

ナビとかコーティングはいらんかな

>>216
コーティング抜いて430万でサインだな

>>216
値引き前で480万か。ここまでくると補助金があるしＰＨＶも比較対象になってくるな。

500万近くならいっそNXとも思うが
あちらはそこがスタッフラインだしなあ。
しかし車も高くなったもんだ。

オフパケより100万円も高いのか

400万クラスを買える人はまだマシかもしれんね
生活の足として安い軽が必須な層が本当に苦しいと思う

寒冷地仕様、PTCヒーター無しですか？

>>220
オフパケ360万ちょいやからアドベHVとの価格差は50万切ってるはず

税制優遇とか込みで50万の差？
車検とかでも優遇があるんだっけ？

車検は無いでしょ

https://i.imgur.com/YyVMCVK.jpg
ガソリン版これも大体▲25万

25万が値引き限界とみていいのかな？

俺は値引き28万で総額368万だったよ

最近ガソリンadventure契約したけど、ここの書き込み見たらHVにしなかった事とかオプション面で不安になってきたわ…
ちな35万値引きの340万

コーティングって必要ですか？

>>223
オフパケも高くなったのか
ベンチ付けて340だったけどな

>>230
人によって異なる

汚れが付きにくくなる期間てどれ位続くの？
コーティングもグレードあるけど、高いと10万弱するよね

シートヒーター、ベンチレーション、本皮巻きステアリング、ステアリングヒーター等、単独でそれぞれ選べるとありがたいが、セット売りなんだよな、RAV4の場合真夏のベンチレーションは効果弱いかな

>>229
運転はガソリンの方が楽しいぞ高回転で回すとエンジンなかなか良い音するし、燃費はアレだが

>>233
青空駐車なのか車庫なのかコーティングのメンテをちゃんとするかとか色んな要素で変わってくる
そもそもコーティングの種類も色々あって効果も違うから一概にどのくらい続くかは判断できない

では一番高級なコーティングを施工して、青空駐車完全ノーメンテの最悪条件で過ごしたらどうなんだろう。

>>237
実施後レポートお願いします

>>235
カタログと睨めっこして、試乗もしたしネットも飽きるほど検索かけたとは言え、高い買い物でちょっと日和ったわ

>>237
本来の期間より短くなります

年1キーパークリスタルと、今年から樹脂コートプラスしてやってるけど安いぞ
たまに洗車機シャワーのみかけるだけの青空駐車
会社によっては福利厚生とかで2割引くらいあるかも

車体の色によるよね
屋根付き駐車場ならどの色でも良いけど青空ならソリッドカラーはやめたほうが良い

赤とか郵便局みたいなハゲかたするし

DAにするかアルパインのナビにするかめっちゃ迷う‥
音質優先ならアルパインかな

今時ガソリン車は無いわw

rav4にはガソリンしかないけどなw

>>245
今回のマイナーチェンジでadventureにHVが追加されたんよ

ガソリンは無いわおじさん今日も暇そうやね

効いてるね、負け組の皆さんw

現行型GZパッケージにTRDストリートモンスターの俺はガソリン車だどけど駄目かな

HVとガソリンで迷ってるんですけど、ガソリンでもおかしくないですかね？
営業さんにHVで元取れない人いますよ、ガソリンで充分だと思いますよ、と言われたけど、みなさんの意見も聞きたい。

お前、元取るために車に乗ってんの？www

>>249
自殺案件だな

>>250
乗り換えるまでに距離乗るし、予算にハマるならHV、年間1万も乗らないし初期費用抑えたいならガソリンで良いんじゃないかな？
私は10年で7万キロ程度なので、初期費用も抑えたいしガソリンにした
60万円近く上乗せされるHVを検討する以上、燃料費で元取れるか考えるのは至極真っ当な思考

>>250
元をとろうとか考えるのがそもそも間違い。
環境に優しい、給油回数が少なくなる、RAV4の場合はパワーにも振ってある。それが約６０万の付加価値と取るかどうかだろうね。
ちなみに自分はそこまでは必要ないと判断してGz

ハイブリッドはガソリン代が浮くのはもちろん、日常のストレスが少ないのも差額に含まれてるな
仮に100万の車が160万になったら躊躇するのは分かるけど
400万が460万になったところで大したインパクトは無いよ

>>250
自分が欲しいグレードと予算を天秤に掛けて選ぶと良いよ ガソリンでもRAV4 はとても良いクルマですよ

オフパケはムーンルーフを選べる様になりましたか？

HVだとガソリンじゃないのかwww
脳ミソがうんこでできてるのか？くっそw

>>243
アルパインはBIGXの11型が設定されていないのが解せぬ。
9型じゃちょっと物足りないんだよなあ。

ガソリン車www

>>258
アスペ乙

>>249
エアロ付けるなら素直にハリアーにしとけ。RAV4でエアロ付けるヤツの気がしれん

RAV4でエアロはないかなー
好みと言われればそれまでだけど・・・

純正エアロくらいなら何も思わん
社外エアロとかローダウンで原形ないくらいになるとちょっと…

>>249
俺はかっこいいと思うぞ

年間5000ぐらいしか走らないけど
phvにした　

ええやん。
燃費で元をとれるかでHVやPHVで悩んでる人いるけど、加速の良さはガソリン<HV<PHVな訳で、
純ガソリンエンジンで考えたら２リッターエンジンに対し2.5リッターエンジン3リッターエンジン(実際はもっと差があるけど)の違いと捉えたらどうだろ。
しかもパワーが上がる程燃費が良くなるオマケ付き。
そう、rav4に限れば燃費はオマケですよ。
偉い人にはそれが分からんのです。

>>253
元取りたいなら程度のいい中古車でも買えよ

>>259
設定ないけどみんからで取付してた人いたよ

走りを楽しむならフォレスターターボがいいぞ

走りを楽しむ優先度が高い層がRAV4を選ぶと思うか？

走りで現行フォスターターボですか?
CB18がね．．．

FA20のSJGからHV Gに乗り換え検討中です。
FA20も加速タイムは良いけど、アクセルのツキが悪く。踏んでからのCVT変速ラグが。
ツキはphv、HVの方が良い気がします。

1日納期が延びる度に500円値引きしろ

俺はFRスポーツクーペからの乗り換えだけど、車遊びドットコムで土屋圭一がrav4の走りまあまあ褒めてたよ。HEVなら結構いいんじゃない。

>>274
基準になる納期日なんてないけどなwww

今年の春にアドベ買ったけど、40万ちょいまけてもらったよ。

https://www.mljinc.co.jp/product/xtreme-j/xj03/
これ買った
16インチ

>>278
連コラみたいだな

1月に納車したオフパケ、ダイヤモンドキーパーってコーティングを施したんだけど普段は青空駐車の雨晒しで乗ってます。
そろそろメンテナンスしたほうがいいのかな？

ちなみにまだ光沢は生きとります

>>280
ミネラルオフ買って自分で施工した方が良いですよ。
自分もそのくちです

>>280
カラーは黒？
青空＋コーティングだと雨じみどうなのか気になるね
ディーラーコーティングもkeeper持ち込むの大して変わらんのかしら

洗車道は奥が深い

1年は洗車頑張ったけど、2年目に入ってもうどうでも良くなって洗車機にぶっこんで終わりです( ´･ω･`)

洗車傷気にして手洗いするけど下手に手洗いするより洗車機ぶち込んだ方がましな罠

まぁーだいたいそうなるよねw
だから私は黒は買わない

シルバーは目立たないって聞くけど、グレーはどうなの

黒は夕方日に当たるとボロクソに見えるから

年1クリスタルキーパーするのがコスパええんか？

>>289
何年乗るかみたいだね。あのパンフレット見ると。

>>289
パは知らないけど1年使って不満ないし安い
ランニングコストも上位メニューに大きく劣るわけでもないのと
青空駐車なら年1コートの方が良いという判断
あとオプションの樹脂コートが年1なので合わせたいというのもある

樹脂コートなんか自分でケミカル買ってもいいんだけど、グリル面倒すぎるんだよね
年1万ちょっとならやってもらった方がいい

年一で磨き屋にｺｰﾃｨﾝｸﾞ頼むのが楽かも

シートベンチレーションオプションで入れなかったのマジで滅茶苦茶後悔してるwwwww
今更並び直しできんし再発注したところで納期クッッッッソ長いし最悪や！！！

ベンチなくてもいいよ
でもヒーターもないのが痛いな

>>295
自分も納車待ちで改良後についてるのでならび直そうかと思ってるけどベンチレーションなくても大丈夫なもの？

ヒーターは無くても耐えられる
ベンチレーシょんはケツ汗が多いなら必須
長距離乗ってもズボンの材質考えなくて良くなるのは最強

ベンチレーションはすごくケツと背中の上の方が冷たくなる
あれば使うけど無ければないでなんとかなるっしょ

アドベ、シートベンチレーション標準装備になりますが、シートヒーターはオプションですか？

ステアリングヒーターとシートヒーターはなくちゃ堪えられない

>>297
ズボンて

ひと夏過ぎたけどシートベンチレーション無くても大丈夫だったよ エアコンの効きが早いから合皮シートでも暑さに耐えられない事はない 冬場は冷えるのでシートヒーターとステアリングヒーターあると重宝する

ステアリングヒーターって標準化されたんだっけ？
AdvHVの見積もり取るとき特に聞かれなかったような

>>272
優先度は快適性だったけどRAV4 乗って走りが楽しくて仕方ない このクルマは運動性能めちゃくちゃ高いよ

ガソリンのトルクペダリングが面白いから乗ってみんさい

>>281
>>282
ありがとう。色はダークグレー？っす
雨滲みはボンネットの部分だけ発生してるかな。

ちなみに、メンテナンス方法は納車時に貰ったメンテナンス剤ってのを使って自分で拭きあげる感じです。

>>302
感想ありがとう。
そんなもんなんだね。
ならび直すと１月納車も厳しいとか言われたのでこのまま納車待ちます。

アンケートみたいになって申し訳ないけど
GZの19インチホイールってかっこいいと思う？

先週契約したのに今更他のディーラー2社から商談の連絡来たわ
無能すぎるだろ…

>>308
良いと思う
俺はハイブリッドGにGZのホイール履かせてる

良いんじゃないかな。アドベンチャーとかオフ寄りスタイルには似合わないと思うけど。

オフ系のおすすめホイールって何かな、真っ黒がいいんだよね

アドベンチャーにGZのホイール履かせようとしてたけど
やっぱバランス悪いか・・・

>>312
ベタなところだとデルタフォースのオーバルとかかね

>>314
やっぱデルタが定番よね、履いてる人多いけどやっぱ形とかいいもんね
デルタとグッドリッチのセットにするか〜

>>308
俺はホイールのサイズとデザインでGzに決めたよ。
シンプルで無難といえばそうだけど、RAV4をアーバン寄りなイメージで乗りたいならこれかなと感じた。
車体のデザインにも合うしカッコいいと思ってるよ。

>>315
オフパケの純正ホイール気に入ってるから買い替える予定は無いけど、デルタフォース良いなぁ思ってるからそのうち履き替えたいね

デルタかっこいいよなあ
他人と被ろうがかっこいいんだからしょうがない
あとは雑誌で見た鉄風ホイールも名前忘れたけど良さそうだった

ガソリン車なんだけど走って温まってくると、走行中の振動や段差とか凹凸踏むとチリチリとかピチピチと異音するんだけど同じ症状の人居るかな？
音の出所はなんとなくセンターコンソール、シフトレバーのあるとこか助手席ら辺から聞こえて来る感じ
一度ディーラーで見てもらったけどダメだった。もし同じ症状で改善した人居たら原因教えて欲しい。

>>317
オフパケの純正も十分にかっこいい！
何年か乗って飽きたら履き替えるくらいでもイイですよね

>>318
ですです
被ったとしても自己満の世界だから自分がよきゃいいすよね

鉄風の思い出したら教えてもらえると〜

こんなに納期のかかる車は初めてだな

>>319
たぶん内装から音がしてるから温まってくるのは関係ないような気もする
特に寒くなってくると樹脂が縮むからなのか鳴りやすい

音がする箇所をガンガン叩くと収まったりすることはあるw

俺はエアコンつけるとカラカラ鳴る

>>319
ミラー裏のカメラカバーかもね
外して音が消えれば確定

対策はオプトシーラーなどを中央パーツと大きいパーツのつなぎ部分につける

>>323
でも寒い時は出ないんですよね。暑い時期に割と動かして早く出て今ぐらいの時期だと30分〜1時間位走ると出だす感じ。もちろん出ないときもあります。
>>325
デジタルインナーミラーの後ろ？見てみます。

>>318
Dean かな

>>249
ストリートモンスターwww

>>322
ランクルオーナー：お、おう

ストリートモンスターでもフロントはそのまま
サイドのオーバーフェンダーをボディと同色にしたかったから変更した

ブラックエディションのホイールがいいな

アドベHVで新色って何色があるかわかる方教えてください

新色は>>8で上げてくれてるとこの画像のグレイッシュブルーツートンだけよ
むしろ廃止されるツートン色のほうが多い

>>333
ありがとうございます。
オレンジトレイもこのままなんですか？

>>334
とくに変わるっていうアナウンスもないし、画像のままなんじゃないかなと
どうしても変えたかったらディーラーに相談すれば他グレードの部品で何とかしてくれそう

アドベンチャーってたしかトレイ以外にもステッチやシートにもオレンジ入ってたような
どうしても気になるのならグレードごと変えちゃうのもありかも

ハイブリッドのオフロードパッケージまで待つか…

HVのオフパケあるんだろうか

無いらしいよ
だからアドベンで見積もり作ってもろた

オフパケのルーフレールだけ欲しいな

アドベンチャーHVって4WDシステムはアドベンチャーガソリンと同じ仕様？

>>341
違う

>>341
アドベンチャー HV はHV G の外装をアドベにしたものと思えば良い 4WD システムは e-four だよ 独立したモーターで後輪を駆動する

ハイブリッドGにアドベ顔を被せたというよりか
アドベンチャーからトルクベクタリング抜いてバッテリー乗せた感じだな

ハイブリッドGのつもりでアドベンチャーHVを見ると色々快適装備が抜かれてるよ

いやHVの内外装アドベンチャーでしょ
トルクベクタリング抜いてバッテリー積んだってそれHVじゃん

>>345
これが正解

パノラミックもない、パワーバックドアもない、シートメモリーもない
オプションで10万以上の装備を抜かれて「ハイブリッドGのガワを変えただけ」とは言えないだろう
ディーラーもアドベンチャー準拠と言ってるよ

アドベンチャー準拠ってのは装備のことでしょ
車のベースがHVで見た目と装備をアドベンチャーにした
だからアドベンチャーのHV化よりHVのアドベンチャーパッケージ

まぁどうでもいいんだけどさ

いや、突っかかってすまん
もう流してくれ

オフパケに決めよーかな

マイナーチェンジというには変わらなさすぎて違和感だなー

おそらく途中でPHEVが出て納期待ち長くなりすぎたので、今大規模にフェイスリフトすると、長い納期待ったオーナーからクレーム出てしまうため、大幅なデザイン変更含めたマイナーチェンジは1年後くらいに後ろ倒しした

HVのヘッドライト変更は現行モデル発売時には予定済みだったので、後ろ倒ししたくても前々から生産準備してたメーカーからは購入せざるを得なかった
なので一足先にヘッドライトだけ変更

…なんちゃって

来週やっと納車

そもそも公式がマイナーチェンジって言葉使ってるか？

>>351
そんな前から生産準備しないから安心して

>>351
そもそもマイナーチェンジじゃなくて年次改良
海外に合わせたイヤーモデル

>>351
メーカーはマイチェンなんて言っていない…
毎年ある年次改良てす。
たぶん次が発売から4年を前に本物のビッグマイナーチェンジやろな。

そもそもアドベンチャー顔じゃなけりゃRAV4なんか選ばんわな

新カタログは12/1ですかね

ディスプレイオーディオがありえないレベルでボケボケだったから営業の人に解像度聞いたらまさかの480pだった
他はどこも720pが当たり前なのに
しかもドットバイドットじゃないから9インチに引き伸ばされて酷いことになってる

これ誰も気にしてないの？金出すからアップグレードさせて欲しい…

カタログにも載せてないし確信犯と思う

画質は良いとは全く思わんけど、個人的に気にならないレベル

ドットバイドットの意味間違えてね？

従来のナビの1/3の値段である事を考えれば分かるだろう

>>362
そうなの？にわか知識で語ってしまったかも
7インチならまだ綺麗に表示できたんじゃないの？ってなるから画面ボケるぐらいならそっちのが個人的にはマシ

地図とアラウンドビュー映すのには必要十分だから気にしてない
10万で高画質オプションがあったとしても買わない
映像見るならタブレットでも持っていけばいい

ナビの画質にしても、ドラレコでも4Kだの60fpsに拘る人いるけど
本末転倒もいいところだと思うわ

新型アドベンチャーにサンルーフとベンチレーションは設定されますか？

>>366
せめてHDって言ってるだけなのに急に4Kとか言われても
別に先進性を求めてるんじゃなくて今の時代にそぐわないという話なんだけど…
敢えて旧世代の規格を採用する意味ってコストカット以外に無いでしょう

>>366
細かい話だけどドラレコの解像度は大事よ？
何せ広角レンズで撮ってるから、ショボい画素数では相手車のナンバーとか読み取れない。

ナビキットと
TVと
要不要は置いといてDVD
これつけると15-18万ぐらいになるよな

ならDAレスで好きなナビつけるのもありかと思う

DAレスもそのうちなくなるかも

車に住むのならいくらでも金かけるけどなあ

汚い画面だとせっかく新車買ったのにガッカリするよね

金があるなら社外のナビ買ったほうが良いよ

アラウンドビュー使ってみたかったから、DAにした。
画像は確かに悪いけど、すぐ慣れたわ。
今は全く問題なし

ベンチレーションって風が吹き出すのかと思ってたら、吸い込むのね
吸い込まれた空気はちゃんと車外に排出されてるのかな？
あと座面に対して吸い込む範囲が狭いと思う
足元と背中の上半分しか吸ってなくない？
一番蒸れる背中の下半分を吸ってほしかった

改良後ってphvと同じでdaレス出来ないって
聞いたけど？

>>374
弱いって感じるやつはデブっていう結論出てる

>>375
>>105の見積もりだとDAレスにDOPナビだね

DAをroot化するなりしてパノラマビューのシステム抽出して社外ナビに移植してみたいけど労力に見合わないだろうな

来年あたり来るであろうMCではHUD着くのかな

>>374
身体が引っ付いてる部分は吸引しないからね
だから真夏にはほとんど効果はありません

>>359
知ってたから初期型買ったよ。初期型なら従来のディーラーナビ選べたからね

>>372
営業トークみたいだなw でも俺が買ったのは自動車であってナビじゃないからDAでもガッカリしないよ。

>>359
ディスプレイオーディオレスにしてNSZT-Y68T付ければいいじゃん

>>383
それいちばんやっちゃいけないやつ
Tコネ使えない純正ナビ付けるくらいなら社外ナビ付けたほうがよっぽど良い

DA付けた奴って営業に騙されたの？w

営業はDA勧めて来ないよ。
ナビどうされます？位なもん

DAが良いよ。
トータル的に良いよ
確かに画質は悪いけどな

すぐに慣れるわ。

>>385
君が周りに騙されてるのと違うかwww

他人がDA付けたの気になる奴ってなんなの？ｗ
別に何も不利益ないじゃん

自分に同調しない奴が全員敵に見える病気だよ

ナビなんて月一回使うかどうか、テレビもYouTubeも見ないからDAはありがたいわ
バックカメラ出力とスマホ連動、音声だけあれば良い。
レスも選択できるし不満ないでしょうに

一度DAにすると今後社外ナビには交換できないの？

>>357
荒れるからやめとけ

>>392
社外メーカーがDAサイズのナビを出さない限り無理。
やるならダッシュボード丸々交換すれば可能なのがしれないけど

パナソニックの新型ナビをつけてる写真あったな。

DAのテレビの画質そんなに悪い？
友人の車に乗ったときPVMとか画質荒いなーとは思ったけど。