ポルシェ718ケイマンボクスター23【貧乏人用】

貧乏人用の718ケイマン　ボクスター全般について語り合いましょう
4T 6NA関係なしスレです

前スレ
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626008956/

哀れだなw 削除依頼しておけよ

貧乏人用のケイマンに乗ってる奴は哀れｗｗｗｗｗｗ

一乙！
初めてこのスレッドを立ててから23スレッドも続いてる事に感無量
一乙！一乙！

ここはケイマンを400万で出せとか言ってた乞食が立てたクソスレだから以後一切スルーで

お、貧乏人用か
削除依頼出しとけよ
他の人スレ立て頼む
低俗な奴もいるんだなぁ

貧乏貧乏みんな貧乏
貧乏人が乗ってるケイマンスレにようこそ

貧乏♪貧乏♪貧乏♪ケイマン♪♪

貧乏人でも乗れるケイマンの調子はどうですか？

正直ケイボク１台でドヤッてる人は貧乏の見栄っ張りと思うぞw

俺はGT3RS 娘用セカンドでボク買った俺は貧乏では無いと思うけどね
敷地内(車庫)に4台入るしw

>>10
その程度笑
子供だなぁ

>>11
すぐに釣られてるお前もな

貧乏でケイマン1台しか買えないお前ら乙

デザインは９１１より遙かにカッコいいんだけどな。もちろん異論は認める。

ケイマンのデザインが９１１に採用されていたら､即買いだったんだが。

ケイマンのモデルチェンジが当面先だから､マカン�Vを発注してしまった。

数年後にモデルチェンジしたら､マカン�Vを下取りに出して買うわ。

いや911の女郎蜘蛛みたいなボテ腹は気になるよね〜

>>15
もちろんそういう意見もあるだろう。

でも私はそのボテ腹が好きだ。

ヘッドライトは丸目のほうがいいなあ。ケイマンはキツネ目だから…

貧乏人用のケイマンの調子はどうですか？

貧乏人、貧乏人と言わないでよ。
ちゃんと自覚してますから。
渡辺敏史さんも愛車ボクスターを「貧乏ポルシェ」と呼んでました。

>>19
渡辺さんは、たしかお安い996カレラに買い替えたね

貧乏人のお前らはタイヤも安いやつ履いてるのか？

お安いタイヤ教えろ下さい

貧乏ポルシェは911が来ると道を譲るのか？

86にだって譲ります
安全第一でしょ

>>637
レカロシートと強化版コンロッドベアリングも追加

ま、GT4RSは現行992GTSとほぼ同じ価格だし煽ってるバカのネタが無くなったな
911カレラよりずっと高く911カレラよりずっと速い
ま、どっちも買えない奴には関係無いだろうが

マカンほしい

393です。色々探しましたが合うものがあまりなく、結局Latitude Sport 3にしました。

>>742特例を除いてそれ
特例→今だとG400dを2年位？で乗り換え

芸能人だと見栄とか節税とかもあるから買い替えろ買い替えろ言われたりしてたかもね

スマホスタンド買わなきゃならんな
クラウンの主力が今や4気筒の時代になってしまったからな

レクサスじゃなくてトヨタだったｽﾏﾝ
高級車かどうかは主観による所もあるんだし、高級車だとか違うだとか細かい事で言い争ってる時点でお前ら器小さいなって話で、誰もLS以外は高級車じゃないとか言ってないから

堺正章、行動マッチ、西田ひかるの西田ひかるの嫁ぎ先の大阪の社長の家が出てきていた
何で高級車の窓は曇りにくいんや

ロックンディーゼルとかキャッチコピーがあった気がする。
逆にレクサスは壊れないまで検証してから出すから再新機能載るのは遅いけど、品質は高いし日本車ならではの高級車だよね

雪道も問題なく、燃費も良くて申し分ないね
お前の財産を勝手に撮影してる者がいたら勝手に訴えろ

何故日産側がそんなことをするのか、少し考えてみれば分かるだろうに
プラがベタベタしてくるのが許せない

３５６野田義弘

スレ番号が間違ってるので誘導

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647160412/

ケイマンカッコいいじゃん。
現時点でケイマンが新品で買うことができる時代に生きてるだけで俺は毎日楽しい嬉しい

結局のところ次のケイマンは電動で確定なのか？

983は電動になるみたい、的なこと担当は言ってたけど、全然確定情報じゃないでしょ

RC、ケイマン、ボクスターで迷ってる
サードカーとしてNAロードスターから買い替え予定、週１でドライブしたり買い物したりに使ってます。何かアドバイスください

NDにすれば？

>>42
他の2台は何かな？

うちは911ターボとゴルフGTIだから、ロードスターにしたよ

>>42
そこにRCが入ってくる理由がよく分からない（笑）
ミッドシップが良いならケイマンボクスター
FRなら、BMW M4、M2あたりじゃないかな。
もうちょいラグジュアリーな方向なら、RC Fとか、C63クーペとか、C63カブリオレとか？

走行6,7万キロくらいならまだまだこれからの車だから
よく無理の無い車の購入相場は年収の半分とか3分の１とか言うよね

延長保証とスケジュールメンテの4年目って入ったほうがいいの？

ワッチョイ付き

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647160412/

ワッチョイは逃げ！

花粉まみれだ

>>42
屋根あかないと楽しくない
6気筒のボクスターがいい

保険屋はどこがお勧めでしょうか？
万が一ポルシェが盗難にあっても、金払い良くちゃん保険金払ってくれる所を探してます。

たかが1000万出し渋る保険屋っているの？
普通はその程度払うから、そんなことより弁護士の強いとこにすれば？

いるに決まってるじゃん世間知らずなの？

いねえだろ

>>52
修理含めて金払い良い所なら、ポルシェ保険だな。当たり前だがディーラー以外での修理を進めてくる事ないし。

東海でしか保険入ったこと無いからそんなこと気にしたこともねぇわw
世間知らずとはちょっと違うやろw

大手が何十万で出し渋ったりする
むしろ大手の方が渋いまであるかもしれん。

白が多いみたいですけど、白にも色々ありますよね。
標準の白以外の方は何を選択しましたか？

2種類しかないだろ

ラナパー
野球の衣笠も声かすれてしゃべり辛そうだったし

あんなカッコいい718ケイマンボクスターを貧乏人呼ばわりするなよ馬鹿だろ。
持ってないけど。

718ボクスターって洗車機かけても大丈夫ですかね？

俺は洗車機かけないけど981ボクスターでかけてるの見たことある
大丈夫そうでした

ところで機械式駐車場のパレットで底を擦った人いますか？
真ん中の出っ張りの高さもマチマチですけど今のところセーフ
PASM付き無改造です

洗車機ガンガンかけてるよ。

>>63
大丈夫
俺がやってる

>>64-66
わかったありがと

プリウス初代は当時の自動車雑誌でよく「2倍の値段で売っても赤字」
相模湖公園のボート乗り場の奥に群4ナンバーのクリッパーが置いてあったな。

ポルシェオーナーに質問です。
ポルシェを保有すると、車がいたずらにあわないかとか、
走行中かすり傷がつかないかとか、車をいたわって運転したりとか、洗車機かけても大丈夫かとか、
雨ざらしの駐車はまずいとか、いろいろ気を使いませんか？

ポルシェを買ってオーナーになる喜びよりも、気苦労の方が大きいのかなと思いました。
もしそうなら、全く気を使わないですむ安い国産車を気兼ねなく使い倒す方が精神衛生上良いのかなと思ってます。
（718 ケイマンを買うか迷っています）

>>69
あと、ボンネットとかバンパーには小石の傷が結構つくしリップすることもある
そんいうもんだと思って乗るしかない

答えようがないね
人それぞれとしか言えない

飛び石は車間取ったり青空駐車も洗車頑張るとかでなんとかなるけど
まぁ、車高低いから車間取っても飛び石は防げない

神経質な性格なら無理かもね
でもそういう人って国産車でも同じな気がする

>>69
まさにその状態で、乗り替えを考えてる。
ただ、自分の場合は身の丈に合ってないのに無理して買ったからだと思ってる。

ミニバンと718ボクスターだけど、わざわざガレージからボクスター出すのや、出しても渋滞だらけの道でうんざりしたり、行き先や止める場所を考えるのが面倒になって、ちょい乗り用にミニ買い足したらますます乗らなくなったので、いっそボクスターとミニをまとめて売って、気軽に乗れるBRZとか NDとかに変えようか考えてる。

ポルシェ程度の値段でそんな気にするなら合ってないからやめといたら
買って1年以内に売っても100万少々損するだけだから人生何事も経験だと俺なら思うけど
そこも踏ん切りがつかないなら国産車がおすすめ

>>69
どうしてそんなに気を使うの？
ただ単に高いからなら、辞めとけよ。
俺もそれぐらい気を使うけど、それはポルシェが好きだから他ならない。乗ったら楽しいから、とても大事にしたいってだけだ。

ポルシェの中で一番安いケイマンは気を使う必要ないよ

ＥＶ＋ＣＶＴのケイマンって売れるのか？

横から失礼、あえてケイマンを買う理由って、乗っててワクワクするからだと思う。気苦労は確かに増えるけど、変えがたい日常だと思うなぁ。あー乗りたくてゾクゾクする。

>>69
私の場合、気苦労より喜びの方が上です。
気苦労なんて最初だけでそのうちどうでも良くなります。マヒします。コンビニでもスーパーでも気兼ねなく行ってますよ。

>>76
売れるも何も
EVしか販売出来なくなるからなあ

EVならミッドシップもFFもFRも関係ないな

ポルシェの新車って、値引き交渉可能ですか？
718 Boxter GTS 4.0 を現金一括購入で考えていますが、やぱりポルシェ買うのに値引きは恥ずかしいですかね？
値引きできない代わりに、オプションをタダでつけてくるとかあります？

>>81
店による
タクシー屋がやってる店は基本的に値引きしない
フェラーリ屋がやってる店はしてくれた
太客になるとどうなるのかは知らない

30くらいかね。出来ても。
新車だから関係ないかもだけど、認定中古は全く無い。って去年言われたね。今は中古は弾も少ないしね

>>81
GTD4.0日本の枠はもうないよ
新車で買える可能性は少ない
オーダーできても来年の生産枠にねじ込めるか

ついでに聞きたいんですがクレカで車体買えますか？認定中古考えてます

ポルシェカードで一部ならいけたはず
つーか店に聞けば？

>>86
どもども
以前聞いて出来るっていうもんだから決済したら手数料載せられて。
カード会社に言ったら謝罪と粗品と手数料返金あったけど
店長がガチギレで保証つきだったのに保証されず文句言ったら脅迫されたり店長の独走背任以下略で半年くらいモメた経験が

>>85
すごいな！クレカの使用上限は1000万円超え？
そんな人なら中古ではなく新車買ったら？
あとはタチの悪い中古屋とも付き合わない方がいいかとw

>>88
特に限度額ないです　常識的な範疇ならですけど

>>89
利用上限なしとはすごいね

法人カード？

ワンボックスやミニバンは2012年の全座席3点式シートベルト義務付けで
ありがとう

最近すごい円安ですけどポルシェの新車価格って、為替に影響されます？（今後価格上がります？）

巣992は日本で販売開始してすぐに定価30万くらい何も言わずに上がったときがあったから、定価改定はあると思ったほうが良いのでは

718CaymanGTS 4.0 MTで見ると…

2020/02→1072万円
2020/09→1101万円
2021/04→1113万円

順調に値上げしてますな。
そろそろ来るんじゃね？

>>93
もちろんだよ、4月には値上げするよ

円安と原材料費高騰で20%アップだね

ハイブランドも軒並み値上げしてるからねえ10％UPとかリアルにありうるw

いきなり10%はないだろ

今は余裕でありえるよ。２割３割値上げされてる製品も結構ある

>>99
母ちゃんがいつもいくフェラガモが4月から2割上がるって言ってたっちゃ

そんな状況の中、史上最大の値下げとか言ってるワタミの鬼畜ぶり

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000597.000009215.html

こういう商売をしてるから日本人は幸せになれないのだ

それが教えてもらう態度かよ
みんカラで見た三菱好きの爺さんもギャランVR-4、ランサーカーゴ、パジェロイオ、オッテイとか4〜5台持ってたわ

この方は何を、おっしゃってるのでしょう

インテークまた交換か

どれも会社では使ってないけど、保険とスタンドで出来ること全般は経費かな
山陽道はおろか中国道すら多分まだなかったはず。

グレートップウィンドスクリーン、これ要るものでしょうか？ピンと来ず..

>>107
セットオプションで付いてくるだけでしょ。誰も意図的に選ばないかと。

>>85
クレカで車体は無理
メンテナンスとかの支払ならいける

300でお釣りの来る2006ケイマン、買いですか？

>>110
ごめん、250でお釣りの来る、の間違い。走行は7万弱

MTなら良いんじゃね？

ポルシェに限らず、
スポーツモデルでもMT車が設定されていない。

まぁでも300馬力越えるあたりからATでいいかなって思ってる

殺人車ボクスター
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fc437e0eaebf703c79d01acd2e4351b6a844bb7

撲スター

ましてGSの敵ではない。
懐かしい

左MTはもう作ってないのか

こないだオーダーしたよ。
左MTのGT4。2年は来ないだろうし、
なんなら強制キャンセルもあり得ると言われた。

GT4は別もの
普通のケイボクはTしか作ってないようにグーのカタログに出てた

エアGT4が貧乏スレに書き込みしててワロエル

>>121
今は982ケイマン素MTに乗ってる。
何も面白くないと思うが...

987スレ落ちてて書き込まない
寂しい…

>>122
貧乏人ワロタ

貧乏ですまん...

>>122
右か

生きてる家に乗りたい車にのらんとこれから先はエコカーだらけのクソみたいな世の中になるぜ。
赤の塗装って傷みやすいイメージがある

レクサスのLはランティスのLだし
その経緯を教えて欲しい。

GT4RS今週納車マン、証拠UP楽しみにしてますよ

納期が結構かかるみたいだけど今から注文すると983が発表されるころ納車の可能性あるよね
しかし次期型がEVになるのなら興味はない
でも納車された途端旧型というのも悔しいよね

いやポルシェ社のスポーツEVはまた他車と違う味付けで来ると期待したい
まあやってくれるだろう
逆にどんなEV化を果たすかの方がワクワクする

そのモデルが良くなかったら
最新のポルシェが最良のポルシェってうたい文句は詐欺ですか？

返品すればいいだけの話だろうからｗ

シャーシーがアウディと共通で電池、モーター自社製でなかったら
どこで差別化するんだろ

987乗ってるんだけどGT4RSの枠取れなかったからテスラ注文したわ
718のEV出たら戻ってくるつもり
それまでテスラで近所の充電スタンドとか使い方とか乗り方とか勉強してくる

>>133
バイザッハアクスル
トランスアクスルのノウハウ部分

意外と皆さんEVに肯定的なのね
移動の足としてならいいんだけど休日に乗って楽しむとなるとエンジン音が欲しいと思っちゃうな
あとはEVだと乗り味がどこが作っても似た感じじゃない？

もう世の中的にも、718のセールスプラン的にも無くなるってわかってるからねぇ
悲観してももうどうにもならさそうじゃない

エンジン音はスーパースポーツのリッターバイク持ってるからそっちの方が刺激あるしそっちで楽しむかなw
でも、EVは車とバイクほどではないけど同じ形をした違う乗り物なんだと思うから今までにない面白さがあると思うんだよね

それがどんなんかわかってないからわかるために所有してみようという考え

>>137
ポルシェの車はあくまでもモータスポーツで勝てる事を前提にした車種
そういううイーガー前向きなユーザーに対して
環境要因が足枷でのEV化路線とはいえこれはなかなか凄いという
新しい解釈での車を出してくれると思うよ

>>136
なんでそう思うんだ？

>>139
これまで各社はエンジン搭載位置や気筒数、V,I,L型等、エンジンで個性を出してたのにそれがモーターに置き換わるとどこもほぼ同じ様なものしか出来上がらないでしょ

モーターの方式とマウント、電池の方式とマウント、モーター個数とか駆動方式とか色々まだ最適解はメーカーごとに違うからそう簡単じゃないんじゃないかな

単に内燃機関をモーターに置き換えれば簡単じゃんって思いがちだけど全然違う

>>140
86とbrzですら乗り味違うのにちょっと言ってる意味がわからない