>>358
今年10万キロ超えの多走行車が総額160万程度だったので
バッテリーヘタってても最悪HV車として使えるからいいやと買ってみました
静粛性とロール無くカーブをいなしていく感じで静かなセダンに乗りたかった自分としては満足してます
HVモードの燃費は純粋にHVモードだけの区間燃費があまりないのですがメーター読みで21〜26km/Lに納まる感じです。郊外バイパスの方が伸びますね
車重が2トン弱にしては予想より良かったですが今の300万超えの価格とインサイト/アコードの良さを考えるとあまりオススメは出来ないですね…