2ストの方が無理なくパワーが出ただけの話。
だからWGPではみんな2ストだったのに、「4スト屋」のホンダは4ストのNRで出た。
レギュレーションが2ストも4ストも500ccで、2ストは1回転で500cc、4ストは2回転で500ccだから、同じ量の混合気を燃やすには論理的には2倍の回転数回さなくてはならない。
20,000rpmくらい回さなくてはならず、これもレギュレーションで4気筒までだったから大変。