○○○○Audi A3○○○○60速目

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609732882/

Audi A3 Sedan
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a3/a3.html

Audi A3 Sportback
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a3/a3_sportback.html

ちなみにヨーロッパ人はそういう奴の足元にこっそり障害物置いて転ばせるのが得意で大好きな民族だぞ

欧州車はやばいとかいいたいのか

意外だけど欧州、特にフランスなんかはこのクラスのコンパクトが多い

ルノーとかプジョーとか

ドイツあたりだとフォード、シュコダ、セアトなんかも多い
日本じゃあんまり見ないけど

>>8
詳しいな
知らなかったからググってしまった

シュコダ(チェコ)
セアト(スペイン)

欧州にコンパクトカー多そうなのがわかる

チェコとか自動車メーカーあるんだ

VWグループなんだよね
アウトシュタットっていうVWのテーマパークに行くと全部みられる

VWテーマパークあるんか
ぶっちゃけそこまで見たくはないけど、もしドイツ行ったらソーセージ食いながらビール飲んで本場の町に走るアウディやメルセデスやBMWを見てみたいかな

先代セアト・レオンをレンタカーで運転した事がありますが、良い車でしたよ。
シュコダ・オクタヴィアはタクシーで乗っただけなので運転はしていませんが、感覚的にレオンはA3に近く、オクタヴィアはゴルフっぽい印象でした。
どちらもステーションワゴンがあるので良いなと思います。

渋い

このクラスは欧州大衆車
どこでも走ってるってことか

アウディがEVを扱うAudi e-tron店を全国102店舗に拡大。今後は150kWの急速充電器を順次設置
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac4d8b5dcedf56ff7fc6918e5b5a4021ff371b01
. . . .
10月1日、アウディジャパンは電気自動車Audi e-tronシリーズを販売する店舗Audi e-tron店ネットワークを、全国102店舗に拡充すると発表した。

新型イマイチだから一旦浮気してEVモデルが出る頃まで様子見ようかな。

シフトレバーで萎えた

新型出たけど過疎ってるな

ペキペキした紙細工デザインで格好悪いもん

バッテリーあがっちゃったんだけど日本の普通の軽自動車と市販のケーブルで繋げて大丈夫です？

>>21
アドバイスしてあげたいけど軽自動車の方の知識がないからわからない

>>21
ここで聞いてみたら？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633517668/

荒らしだけど頻繁に軽海苔が来てる

>>23
死ねよカスゴミ

>>21
マジレスしといてやる
さっさとディーラーに電話して対応してもらえ

ちなみにここも厳密に言えば偽スレだぞ

>>23
A4オーナースレで苛められて逃亡中のごみ屑がレスしてんじゃねーよ
A3と言えどもオーナー様に対して失礼極まりないぞ糞ゴミ野郎

きちがいヤバ

A3程度も買えなくて悔しいって所までは理解した

だから荒らしてるんだろう

軽か
乗ったことない

>>27
お前の事だよ

>>23
軽自動車すら買えないのに
偽スレたててまで苛められてて草
A3スレで愚痴ってもオーナーの証明してないお前がごみ屑

>>20
イキってる感じになっちゃったな
このクラスに相応しくない雰囲気

デザイン改悪、なのに強気価格設定ときたもんだ…と

がっかり

先代A3と比べると走行性能は現行のが良いな。内装は先代のが好きだったからそこは残念だけど。

新しくなって旧車より走行性能低かったら目も当てられないだろ
車に限らずスマホなんかもだけど幾らダサくなっても更新して技術面で進化してないなんて有り得ない

現行Q3がちょっとな、ガソリンの出力下がってFFになってるからなぁ

俺はAクラスよりA3が好きだな

>>37
A3も性能低下したりあるのかな

FF

>>39
細部コストカットされてる

オプション無しで乗ってる人いるの？

A3もゴルフと同じで高速略図なしですか？

だね
いろいろゴルフの方がいいくらい

ゴルフか
このクラスだとそうかもしれない

ディーラーで新車買って初の1年点検を2ヶ月前に予約したんだけど代車ないからレンタカー借りてって言われた。
アウディってこんなもん？
A3だから扱い悪い？

>>46
ありえんやろ

>>46
引取・納車にしないの？
有料だけど

>>47 >>48
やっぱありえないよね
ディーラーから1時間の遠方だからか引取の案内もなし
2度と買わない

>>46
新車購入でしょ？ありえないわ

>>49
聞いたことがない。
町工場でも貸してくれるわ。

>>49
次の点検から購入した店舗以外に行きなよ

>>46
ないない
普通はディーラーがレンタカー借りてきて「国産車で申し訳無い」って謝られる

まぁ嘘なんですけどね

キミは親に愛されなかったね？

あのシフトレバーって変えようがないですかね
あれだと新型への更新は見送るしか、、

>>56
新型ポルシェ911のシフトノブもゴルフやA3と同じタイプに変わったよ。
VWグループ、今後はみんなこの形になるよ。

新型ポルシェ911
https://intensive911.com/?p=179482

シフトノブではなくシフトレバーだ

パドルシフトあるならシフトレバーなんて何でも良いでしょ。ボタンになるよりまだ良い。

スイッチタイプは流行だけど勘違いが起きやすいだろうな

チープなんだよな
A3のは

普通のシフトレバーに変えるオプションほしい

新型Q3は従来型のシフトなのにな

先代2014年モデル、7年で94000km走行だが、全く不具合なくここまで来たな。どうやら当たりだったようだ。

東京名古屋往復が多く、走行距離の8割くらい高速走行なのが良かったのだろう。

>>63
何故A3だけ。。。。
買うのやめた

私も次はQ3スポーツバックにする予定、納車まで半年以上待つらしいが

新しい事するならジャガーのダイヤル式くらい攻めればよかったのに

https://i.imgur.com/QjgzpSO.jpg

ジャガーはレバーに戻って行ってるよ

いいよなあ

>>67
ダイヤル式か
見た目は悪くない

2020年式A3のナビでgooglemapからの共有でMyAudiに目的地を送れなくなりました。
エラーは技術的な問題：送信する目的地が見つかりませんでしたって出ます。
私だけ？

>>71
自己解決
Googleとの契約切れで今後共有できないとのことです

>>72
ったく金だけとって機能低下とか
なんなんだろな

寒冷地住みです
寒冷地なのでウォッシャー液は凍らない寒冷地用が必須です
また従来型ヘッドライトより発熱しないLEDヘッドライトについた雪を溶かす性能も必要です
なので現在は解氷能力があり比較的安価な古河薬品工業の解氷スーパーウォッシャー(-60度対応)を原液で使ってます
しかし液が青くヘッドライトウォッシャーでフェンダーなどに青い跡が残ってしまいます
他に解氷能力があって跡が目立たないウォッシャーがあったら予算次第では変えたいです
古河のクリアウォッシャーは予算的に大丈夫なレベルですが-30度までの対応でフロントガラスはよくてもヘッドライトの解氷性能が無い様に思えます

純正は対応する温度は文句なしですが原液使用だと値段が高く使った事がありません
自分が購入したディーラーの工場でも社外品のバルク配送品を使っているレベルなので
純正の液色も青なのでしょうか？
使用されてるみなさんに液色と使用感を教えて頂きたいです
もし純正がクリアタイプなら一度試してみたいです

どうせ、どろどろのぐちゃぐちゃになるからあまり気にしない

凍らない事と視界確保するのが最優先では？

冬場は洗車すらしない
車動かした瞬間からどろどろになるから

>>74
純正は使ってないので色とかわからない
自分も最初ディーラーがウォッシャーが減ったらいつでも無料で補充しますよと言ってくれてたのでお願いしてたんだけどウチのディーラーも純正使ってないと知ってからわざわざ行かなくなった
クリアウォッシャーで解氷の市販品も自分は知らないな
日本製のウォッシャー液で使ってるメタノールが欧州では環境問題や有害性の問題で使えないので欧州車純正はエタノールらしいね
だから欧州車純正ウォッシャーは日本では酒税がかかって高くなるらしい

アウディ純正の色はどうかわからないけど原液だと-70度対応らしいから用途としては問題ないと思うよ
ただし原液で満タンにするとものすごい金額になると思う

自分も寒冷地に住んでるのでウォッシャーは原液で使ってる
原液なのは凍結や解氷作用のためもあるけどフロントガラスについた融雪剤が落ちやすいからね
年々除雪回数が減り融雪剤散布は増えてるので冬も洗車はしてる
最近はコスト重視で塩カルじゃなくて塩を撒くことすらあるし
除雪車のプラウが撒き散らす鉄粉もひどいしね
真冬でも温水で下部洗浄と高速洗車ができるんだしキーパー加入店とかなら真冬でも手洗い洗車やってるしね

純正ウォッシャー使ってる人見つかるといいね

それと撥水タイプのウォッシャー液はフラットワイパーがビビる恐れがあるだけじゃなく、ウォッシャー残量のセンサー異常が起きる恐れがあるから使わない方がいいとディーラーから聞いた

全く情報ない中で新型A3クアトロ注文しちゃったけど大丈夫かな

>>78
情報もってないからいけるのかも

A3の展示車を見てきたけど、内装がチープすぎて驚愕
先代の中古車があったので見比べると違いが歴然
営業は環境素材とか言ってたけど、コストカットしすぎでしょ

>>78
納車は来春？

>>81
いちおう2月と言われてる

納車された時のワクワク感
乗ってみた後の絶望感

トラウマになってる漏れ

S3にしときゃ良かった！となるかどうか？
190馬力あれば満足できるとおもうが。
その上が310馬力は差がありすぎだね

A3quattroが全Audiのグレードのなかで一番意味不明だと思うぞ？

3.2とか乗せてた時は価値あったが今は無いと思う
馬力なんてすぐ慣れるし

今からでも財布に余力あるならS3にすればと...

この車格で馬力上げてもねえ
S3なんてホントいらない

>>86
RS3じゃなかったらむしろA3かな
S3だったらA4とかのがいい

A4だと必要以上にデカくて無駄、パワーが欲しいけどフロントはできれば軽くしたいでS3(ついでにいうと金がない)

貧乏が無理して外車なんか乗るもんじゃないよ

>>88
値引きが無ければA4の値段はあり得ないしな
値引き前提とオプション作戦は誰も得しない
ポルシェがオプション作戦でうまくいってるのはライバル不在だからだし

RS3が思ったより価格抑えた分S3が割高に感じるな
まぁ俺はどっちも買えないんだけど

>>592

889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/12/22(水) 18:01:11.97 ID:b8fVHrH40

VWグループジャパン、アウディジャパンを吸収合併
https://s.response.jp/article/2021/12/21/352471.amp.html

Audi品川 閉店
https://yanase-audi.com/shinagawa/news/information-closing.html

もうダメかもしれんね

アウディはＴＴ以外はゴミだろｗｗ

TTwww
ぷっ

新型でても話題乏しいこのスレが現状を現してる
販売店の維持もままならなそう

>>97
笑って誤魔化して草ｗｗ
事実としてアウディはＴＴ以外ゴミだからなｗｗ

>>99
じゃTT買えばぷっw

Ａ３の分際でＴＴに噛みついててウケル

(_≧Д≦)ﾉ彡☆ばんばんばんばん

そのaa久しぶりに見たなwまだ使う奴居たんだw

>>101
スレチ巣に帰れw
TTもMQBのくせにw

安物コンパクトや軽にマウント取るためだけにＡ３を良しとするが、
ＴＴとの格差に激しいコンプレックス持つＡ３支持者

(_≧Д≦)ﾉ彡☆ばんばんばんばん

TTってそんなに良いの？MQBevoな新A3の方が良いのかと思ってた。

新型は安っぽい質感で萎える

>>104
だからお前はくるな

>>104
A3オーナーじゃないのにくるな

シグネチャーエディションの認定中古車を買ったけど、いいね
質感もバッチリだし乗り心地もいい

所詮実用車や下駄車でしかないＡ３よりも趣味車のＴＴの方が
値段の差以上に格上なのは明らか
デザイン的にも面白みの乏しいＡ３よりもＴＴの方が分かり易く勝ってる
身分が違うｗｗ
控えおろーーーーｗｗ

TTで格上とか正直どーでもいい
道でTTとたまに会うけど、「頑張ってるなあ」と微笑ましくなる

MQBという下駄の上にオサレ（?）なクーペボディとやらで満足できるのかな。
MLBからがAudiというならまだわかる。

TT廃止らしいし新車買うなら今だよな
次はあってもEVの4ドアクーペかクロスオーバーだろうし

>>111
どーでも良くないからこそ強がって微笑んだり
わざわざどーでも良いとアピールするという事実ｗｗ
>>112
次長や課長よりも明らかに下なのにも関わらず
「役員以外はみんな同じだよｗ」と強がる万年係長みたいな台詞ｗｗ
己に都合の良い基準を設定して己が負け組だという現実から目を背けるｗｗ

A3と値段がさほど違わないTTでこれほどイキれるとは、人生が楽しそうでいいですね

>>114
MLBが管理職でMQBが平社員なんだろ。
TTもプラットフォームがMQBで平なのは
仕方ないだろ。

>>114
あっそ
TT洗車でもしとけ
バイバイ
もうくるな

>>114
俺も含めてだいたいAudiオーナーは
Audiどれも好きなのよ
お前みたいにTTイガイAudiはごみ？
とか言わないの
ボーヤ

>>114
で、嫌われもの
もうこなくていいから
スレチ

誰か新型買った人いないの

異音も個体差あるんだろうね
俺のGLCで異音聞こえないレベルで音楽かけてたら難聴になりそう

テスト

https://d.kuku.lu/27917c85b

リッターエコカーにS-lineセダンて おっさんとかが喜んで乗ってるが痛すぎだ ダサすぎる

slineは内装ましですか？

いやヒドい

バカな爺さんがブランドに騙されて買うんだなぁ　カッコええと思うて

ハリボテ

a3嫌いじゃないけどエンジン横置きとハルデックスがなあ、

A3とレクサスUXとテスラモデル3で迷ってるけどどれがいいかな？

これからはEV車なんだろな

EVは距離乗らないならいいけど遠出するなら100km毎に充電とか苦痛でしかないからまだ早いんじゃない？
2時間に1回1時間休憩入れてたら時間もストレスも負担になる

e-tronが300万なら欲しいわ

>>120
いないずら

残クレで新型にどやで変えたアホなジジイおるわ　痛い

>>120
>>129だけど昨日契約してきたよ。
赤と白と黒で迷って黒にした。来月納車なので楽しみ

黒歴史の始まり

それ知っとる よごれよ だろ 笑

134

遠方のディーラーで中古で買った、2017年式のA3乗ってるですけど、
今年初めて車検に出すんですけど、
正規ディーラー以外に車検出すと認定中古車の保障って失効したりするんでしょうか？
中古の輸入車は初めてなもんですんません

保証期間って基本的に新車登録から5年じゃないの？
延長保証に30万出してさらにディーラーの高い車検代払うとなると距離も考えたら近所に信頼できる車屋があるならそこで車検受ける方が良いと思う
でも結局は自己判断としか言えない

>>139
保証があるのになぜ正規ディーラーに出さないんだ？

>>140
認定中古車は、登録から10年以内で1年保証が付いてくるんですよ、キャンペーンで延長1年で、
合計2年の保証が付いてきたんです。
>>141
保証って基幹部品だけですよね。
ぼったくりバッテリーとか糞高いオイルとか、税金込みで20万以下なら良いですけど、
30万とか言われると、ショックです。

オレは登録済未使用車を買って、延長保証とメンテナンス保証で新車登録後5年分の保証を付けたけど、そうしなかったのはなぜ？

>>142
オイルはオイルフィルターとの同時交換が必須でしょ
ヤナセでは税込2万数百円なんだけどアウディってもっと高いの？

>>143
いや、予算の問題としか、そりゃ新車買って、車検毎に買い換えれば世話無いすよ。
>>144
ヤナセもアウディの正規ディラーですよね、似たような物かと。
オイルの話は一例で、100％化学合成のオイル4リットル交換して、普通は1万位です。
そういう細かいのの積み重ねで30万とかになったら嫌だなーと
まあ見積り出して見ないと分からないですね

ぼったくり？嫌なら文句言ってないで消耗品は自分で手配すればいいのに
車検通すだけならディーラーでも10万しないじゃん

>>146
ぼったくりは言い過ぎでした、デパート行ってぼったくりという人はいませんよね。
見積り取った後、交換できるものは自分でやって、車検出せば良いですかね

>>147
何でそんな細かい値段気にするなら外車なんか買った?

>>148
外車は3台目ですが、中古は初めてなんで、気になっちゃって。

>>149
3台目なら人に聞かなくてもわかりなもんだが
ディーラーの諸費用でグダグダ言う位なら国産にしとけ

認定中古車なんてぼったくりは買ったことないからディーラーの整備や車検料金は知らんが、BOSHI認定整備工場に出せばいいやんか。

ボシw

>>150
俺はディーラーに車検出さなくても、認定保証が継続できるのか聞いただけで、
グダグダ言ってない、明確な答えも無い。

>>151
金額は相場に比べてそんなに高くないですよ。

逆になんでディーラーに点検出さずに保証効くと思ったんだ…

保証書に目を通し、不明なら販売店にメールなど証拠が残るもので問い合わせしたらいいんじゃないかしら。
私はディーラー縛りが嫌いだから、街の中古車屋でしか最近は買ってないんでわかりません。

目をいじると皆おなじ顔

保証云々よりディーラー以外に車検出した方が遥かに良いのは確か

>>157
それはあんたの独自の意見

>>157
同意
費用の殆どディーラーの利益だしね

2019年式で5,000km以内ぐらいで
下取りだすとどれくらいになる？
ここで聞く事じゃないかもしれないけど

30マン

馴染んじゃったから手放せない
432ってエンジンが違うだけで

郵便屋

今、納期ってどれくらいかかりますか？
ベースグレードか、advancedを検討中。

>>165
約8ヶ月みたい。
俺はホワイトのベースグレードでナビとか安全装備の標準オプションのみだったから在庫車から引き当ててもらったから1ヶ月で納車だったよ。
オプションや色にそこまでこだわらないなら早いと思うよ

アウディは店に在庫があっても、店ごとに決められた販売台数制限を超えると販売できない

>>166
ありがとう。今乗ってるのが8月に車検なんだけど、在庫をワンチャン狙ってみます。

今年最初の車検来る
乗り換え車を物色中
ドイツ車じゃないのも見ちゃったり

少しは反論してみろよ。
関西では人気なんだな

それはあるかもしれんが昔乗ってたとか近所や親戚が乗ってたって懐かしむんじゃないかね
四年落ち中古車最高

ゴルフとA3って骨格共通じゃないの？

実質ワーゲン

エンジンが一発でかからないけど何で？知り合いがドヤ顔で買って
俺社会人二年目にBMWのバイクが欲しくて銀行ローンで買ったな

文章として成り立ってないな

昨日納車された！なかなか快適に走れてるけどナビが使いにくいかな…周辺施設のコンビニのアイコンとか常時表示出来ないっぽい…
説明書も片言w

最悪だ...

コンビニアイコンは設定で常時表示にできるよ。
ただ地点登録が、一度目的地にした地点でないとできないのが面倒。

もとい

>>178
マジで！？探しても出てこなくて説明書読んでも見つけられなかった…
よければやり方教えてください…

最近はVWがひどい
新車ローテの人達はタイヤも履き潰さないからなぁー

カロクロ買えない厨
5尻はMスポ未登録でさえ投げ売りでクラウンより安いだろ。

いつの時代？

今日ディーラー行って聞いたら、「2022年の注文枠がいっぱいで2023年の生産枠になるかも」て言われた。マジ？

わしは在庫車勧められたが

いらないオプションに余計な金払いたくない

そこは値引いてくれるでしょ

タマが無いなら強気な気がするなぁ
数年前みたいに展示車即納100万、各サービスプラン加入代、コーティング代込みなんてことはもう無いだろ

オプションとか拘らなければ車は余ってるみたいよ

シフトレバーの変更オプションってない？

外国人の方？
小学生の頃にたまたま観ただけなんで、そちらの記憶が正しいかと思われます。

不人気だね、新型

カッコいいのに何で売れないんだろ

外装はめちゃくちゃ好きだけど内装の安っぽさがね…
バーチャルコックピットの画面も先代より小さくなってるし
あと1Lマイルドハイブリッドと2リッタークワトロの二択っていう極端なラインナップ

そのうちテコ入れで1.5Lマイルドハイブリッドも導入されると思う

2L買うならS3買った方がコスパいい
そのうち消えそうだな、2Lクアトロ

現行乗ってるけど1Lマイルドハイブリッドに何の不満も無いよ。4人乗っても加速いいし
前に乗ってた1.5よりもよく走るし燃費もいいよ

どんだけw
ディーラーが無償で両面テープで固定してくれるみたいです。

ちょっと何言ってるか

全く楽しくない リッターカー

学生時代にデートでよく行ったという横浜の思い出の橋へ向かう。
NA1Lのシャレードディーゼルはグロス38馬力だったな

エンジンが大好き！　V6、直6、フラット6、俳優の國村隼さんを刺激してやまないクルマたち
そうだね、おれ確かに現金でも買えるもんね。

スレチ
使い古された軽トラとか簡単に見つかりそうだが

かそ

この車種利益でないから

現行A3が小田急踏切で立ち往生。
小田急線運転見合わせの大迷惑。
Twitterトレンド入りする状況。

詳細は、Twitterで小田急で検索すればヒット。
てか現行レベルで、踏切立ち往生って…

こわっ

小田急線 鶴川〜玉川学園前の踏切でアウディが立ち往生
https://matomedane.jp/page/101607

>>206
原因は何だったんだろう
こわい

エンジントラブル？

エストロトラブル？

今注文すると、早くて年末から年明けにかけての納車
2023年モデルとして部分改良入るから、見積りより若干高くなるかもしれませんと言われたが、今の見た目好きだから変更されたら嫌だな
流石にこの短期間で外見弄る改良ないよね？

A4はモデル末期とはいえ２年連続でがっつり顔変えたからな

>>211
調べたら割りと変わってビックリした
これはオールロード、シティホッパー何かと発表待ってから注文した方がええんかね

>>211
顔なおらんかね

>>207
バッテリー逝ったらしい
それが踏切の中とかヤバい

バッテリーは進歩がないよな

イヤーモデル制になってるだけでA3は見た目なんて変わらんだろ
微妙な仕様は変わる可能性がある
そろそろMY2023仕様が出るんじゃね
お金だけ入れときなよ

質感落ちたしガチャガチャしてるしアウディ落ちたよね

再生素材の採用は明らかな失敗だと思うの

単なる劣化だしねー

流れがSDGSだからしょうがないだろ
動物の表皮の採用を止めて再生プラを使うのは自然な流れ

>>220
パーシャルレザーのオプションシートだと本革部分はほぼ一部だしね

>>220
問題はベンツやBMWと比べて明らかに安っぽくなったという点

（なんで比べるんだろう？）

普通比べる
買う側は

ジャーマンスリーなんだから普通は比べるだろ

正直ゴルフと変わらんかも

ここか

A3売るの寺とガリバーどっちがいい？

>>227
ガリバー

>>227
次もアウディならDもあり

>>229
すみません
他車にするんです

>>230
何に変えるの？

3Siriです

新しいA3内装かっこいいな
後とドアの閉める音の重厚感ハンパない

あんな樹脂だらけの内装がカッコ良い？？

こう言う奴は
ハリアーとかがかっこいい
いうDQNよw

ハリアーとかA3ごときでマウント取ること自体恥ずかしい
どちらも目くそ鼻くそ

>>234
君は樹脂に親でも殺されたんか？
YouTubeばっかり見てるとアホになるぞw

3代目は質感が高かったけど、4代目(現行)はプラスチッキーすぎてオレ驚愕

アウディ初めて触ったけど、ボタンのクリック感がいまいち好きになれない
マウスみたいなカッチッって感じしてなんか萎えた
A8とかでもあんななんか？

萎えるのわかる

>>239
ちみはハリアー乗っとけ

スイッチのカチカチ音は好みが分かれる。俺もどちらかというと好きではないが音に拘るのはアウディらしくそういう意味では好き

>>241
アクア乗りです
そういうところトヨタは上手いと思う

>>243
あーそー巣にお帰り

>>239
自分はシフトレバーで萎えた

>>245
だまれED

俺はあのシフトレバー先進的だと思って好きだけどね。

>>247
下町の工場で作れそうな金具にしか見えないけど
あれはひどい

>>248
お前は旧型？
がんばれよ

あれ肯定できんだろ普通

>>250
でなに？
旧型くんww

>>217
そんな人もいるのな
おめでたい

>>247

現行の運転席まわりのデザイン好きだわ特にアシメントリックなエアコン吹き出し口のレイアウト

車板は業者のカキコミだらけ説 4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654902636/1

やってるね

下駄部品絶賛してるので察した

わかる

そんなに国産と変わらんのですね
初めて乗ってみた感想

>>259
低セグは正直そんなもん

>>259
代車で乗ったことあるけどそんな感じ

注文半年、納車の目処なし。キャンセルしよかな？

国産ですら半年から1年は普通にかかるご時世

オレのは三代目の最終型だけど、乗るたびに内装の上質感に震える

現行A3乗ってるけどナビの画面異常に熱くならない？
熱くて触れないくらいなんだけどみんな対策してる？

>>265
異常じゃない？さすがに触れないほど熱くはならんよ

>>266
違うのか…半年点検の時に聞いてみるよ

>>262
酷すぎるな

昨日担当と話したけど安全装置作る半導体の調達が難しいらしくて生産止まってるらしいよ
逆に安全装置無しのならドイツからどんどん送られてくるけど誰もそんな車買わないから在庫抱えてるって嘆いてたよw

今そんななの？
ところで担当営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から1台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるる？

めるる

>>270
メーカー変えた

だべりながら直前にノーブレーキで飛び出してきた中学生集団にもちゃんと反応するアウディプレセンススゲ。助かったわ。

>>273
> ノーブレーキで飛び出してきた中学生集団

どういうこと？

>>274
進行方向右前方の狭い路地からこちらに直交する形でした。ノールックで突っ込んで来る人もいると警戒しとかないと駄目ですね。こっちの速度は20km弱くらいでしょうか？カーブミラーあったんですが台風で曲がったのか方向がずれてました。

Andoroid13でUTRアプリ使えてる人いる？
俺環なのか、全員なのか知りたい。
ってかなんでこんなオプション付けたのか後悔しかない

>>276
一応使えてるよ、端末はXPERIA1
でも後悔しかしないは同意、ユピテルやコムテック買った方が便利だったよ

>>277
ありがとう
うちはpixel5だけどAndoroid13にした後UTRと接続できなくなった
まぁドラレコの動画を見る機会ってない方が良いからおまじないみたいなもんだと思うことにする
ほんとユピテルので十分

で、車庫は物置きとして使えばいい。
珍しい車いたとかですぐツイッターに上げるクソとか

親父の葬式の時は、金属はダメって言われた
中古で1G、JZ、RB系も遠くなって行くなあ

スレタイの昭和の番組の事だろ
あと、ハンドルヒーターとシートヒーター。

>>243
きちんと押せたか不安になるスイッチが好みなのね

スイッチ類チープ

むしろスイッチの押したときの音とか
作り込みを感じる

シフトレバーみれば各所全く作り込みされてないのわかる

最新のシフトレバーやろ
気に入らなければ
プリウス買えばいい

ただの金具

先代(3代目)後期は最高だった
まさに小さな高級車

>>288
プログレみたいだなw

フロントバンパーの両サイドの角張ったエアインテークと涙目のヘッドライトのデザイン、ひどいな。

1000ccのを借りて乗ったけど静かで良いですね
ただ出足は悪くないけど中間加速が物足りなかったです

〔軽に無意味な〕
社外マフラーをつけて






『珍音を』
撒き散らすクズ






『kei』
ボディカラーブラック







山口５８０
７３―３０

https://i.imgur.com/ZEUuuOG.jpg

下手にいじったり爆音だすのはダサくなる典型

DSGの調子はどうですか？

>>295
壊れるの怖い

修理費を惜しむような人間にAudiは無理よ

やっと納車された
値引きも少なかったけどまあ満足

>>298
おめでとう、仲間だね。
ナビの不出来さに泣くがいいw

>>298-299
お悔やみ申し上げます

>>299
ありがとう
8Pから4台目のA3だからMMIの使いづらさはもうなんとも思わなくなったよ

>>299
それな
わたし我慢できなくて年末売ってきた

MMIのナビってオンライン検索じゃないと使いずらいな

>>298
おー新車かい
俺は中古で買っちまった

みんなこれ買う人って110馬力の方買ってるの？遅くないですか？ただこないだ中見たら内装は素晴らしかったなぁ、ほしいと思った

>>305
あの内装で
こういう童貞のおかげで低セグだけは動く

>>305
110馬力ってSじゃなくていわゆる普通の1000ccのA3って事？

メルセデスC200とシトロエンC3から乗り替えたけど一番走ると思ってるよ。高速でも飛ばしても130キロくらいしか出さないからこれだけ走れば充分だよ。

A1A3程度は無理せず左車線走っとけって思う

>>308
何乗ってるの？

日本の道路でA3じゃ遅いとか、あおり運転するDQNかよ。
そういうのやりたいなら、ドイツ行ってアウトバーンで散れよw

130kでも国内大抵スピード違反だしな

A3セダンって静か？

ブレーキ音がうるさい

10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ▼ New! 2023/02/01(水) 13:33:20.33 ID:cRaFjTgZ0 [1回目]
アウディはＡ１やＡ３のハッチバックだけで良い
セダンとかは外見が中途半端にまとまってるだけで、つまらない
中途半端にまとめてるくせにグリルだけ承認欲求抑えきれずに中途半端にアピってるのもダサ過ぎｗｗ
総括すると、アウディのセダンには人間のいやらしさが滲み出てるｗｗ
地味に徹するか普通にアピるか、どっちかにしろと言いたい
性欲強いくせに上品ぶってる奴とか、目立ちたいのに誰かが押してくれるのを待ってるとか、そーいう奴のいやらしさが滲み出てる


11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ▼ New! 2023/02/01(水) 13:34:05.26 ID:cRaFjTgZ0 [2回目]
Ａ１やＡ３のハッチバックは普通に機能的かつポップな感じで嫌味が少ない

どうでもいい

今そんななの？
ところで担当営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から4台売ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるふ？

>>316
あるあるすぎる。
結局は人なんだよね。
営業もメカニックも、相性がいい人に任せたい。

>>316
Mercedesに乗り換えたけど担当の質からして高い高い

>>318
そうでもないよ。前にメルセデスをヤナセで買って乗ってたけど担当以外が感じ悪くて嫌だったんだよね
今のアウディのディーラーは店に行くと全員の感じがいいから満足してる
>>317が言うように人が全てなんだよね

>>316
問題は地方だとワンブランドワンショップだということ
うちはヤナセ とシュテルンがあったけど、シュテルンがヤナセの買収されてワンショップになった
アウディとフォルクスワーゲンとポルシェは別店舗だけど同じ法人が経営している

>>319
人が全ては己の感覚で物事を取捨選択出来ないアホの認識なｗｗ

人の巡り合わせなんて殆ど運と利害関係だから、そんなんに依存する方がアホｗｗ

>>317
私も担当何人か接触してきたけど基本的に頭が良くない
購入時のこちらの要望にせよメンテナンスの際にせよ話しの飲み込みが悪くて少しイライラさせられる
でも車の営業なんてそんなもんかと

寺で車検のときにどの項目にGOかけるかの取捨選択をWebで選べるようにしてくれる人と
口頭で確認しようとする人の両方がいるんだけど、なぜ前者で統一せんの？？

>>324
内部統率が全くなってないんだろうね

A3ってやっぱ壊れますかね？初めての車に考えてます。

>>326
壊れるのも楽しむ余裕がないと

8V前期を8年乗ってるけど、サスのあたりから少し異音がするくらいで何一つトラブル無いね。
現行1Lは非力なのが気になるし、クワトロは予算オーバーだから8V後期のクワトロの認定中古を実車見ずに買って納車待ちだけどどうなることやら。

アウディが4月1日から一部モデルの車両価格を値上げ。改定幅は4万円～37万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1dd4098cd079f65e5770b9a8c1c5ceef1cc1411

●アウディ価格改定モデル
A3 Sportback 30 TFSI：336万円（332万円）
A3 Sportback 30 TFSI advanced：368万円（364万円）
A3 Sportback 30 TFSI S line：412万円（408万円）
A3 Sportback 40 TFSI quattro advanced：466万円（462万円）
A3 Sportback 40 TFSI quattro S line：509万円（505万円）
A3 Sedan 30 TFSI：355万円（351万円）
A3 Sedan 30 TFSI advanced：387万円（383万円）
A3 Sedan 30 TFSI S line：431万円（427万円）
A3 Sedan 40 TFSI quattro advanced：485万円（481万円）
A3 Sedan 40 TFSI quattro S line：528万円（524万円）

また値上げか

>>316
4台購入したんじゃなくて、売ったんか？

売ってる人が思わず書いちゃったってやつ
Audiスレはいるらしいって

>>328
カーナビ関連が使い物にならなくなるのは気になんないの？

>>333
住んでるエリアはそんなに道変わることないし、ナビに依存して走ることもないから使い物にならないとは感じないなあ

遠回りさせるナビ

スマホの方がよっぽど使えるという

A3も小回り効くけど幅が1.8超えちゃったから
契約の立体に入らないんだよな
ゴルフもいいけど左横のスタートスイッチが格好良いし
試乗した時にこんなに楽なんだと
だからゴルフにする気なれない
青空は怖くて契約できない　悩む

A3なんか外おいてもいい車

今のA3セダンって車検代どれくらいで見とけばよい？

>>339
税金入れて20万ちょい超え。
バッテリー変えないならマイナス6万くらい。

もっと安く済むよ
ディーラー以外にルートあれば

初ドイツ車なのでちょっとわからないんだけど町工場とか車検の速太郎とかはもってのほか？

>>342
全く問題ないよ

ワゴンまで要らんけど、ゴルフよりちょい
長い車ってところでA3sbって人いるかい？
今ならＱ2の方がええんかの?
会社辞めて放浪の旅しようかなと
チャリ積みたいんだよね
寝泊まりは安ホテル渡り歩くかんじ
車中泊はしない

>>344
A3で車中泊前提の旅は厳しいよね
狭すぎる

チャリ積むってのが、
屋根の上、
後部座席、
車輪とって荷室、
と何がしたいのかわからん。
A3でそのまま後ろから積みたいのか？
チャリだって小径のホイールならなんとでもなるだろうし

先週、WEBから試乗予約したのに全然電話連絡来ない、悲しい。

>>347
予約して乗るほどのクルマじゃない

代車で乗ったことあるけど、ただのコンパクトカーだよ
ドイツ車で味わえる重厚感的なものもこのクラスにはなかったな

先代(3代目)はとてもいいぞ
まさに小さな高級車

先代は知らないけど
今のはアウディの冠だけ付いてる平凡車

外装はクラス並みとしても内装がチープすぎる

乗り換え候補としてA3の試乗してきたけど、もう車の良さのアピールなんて全くなくて、とにかく今日買えば1〇〇万円引きです！ローン利率も引きます！
とか値引きアピールがうざくて引いた。そんなに売り上げ困ってるのかな？
マツダ地獄と言われたファミリアの頃のような値引き印象でした。

ま～輸入車なんてそんなもんよ

> 値引き印象
実際どのくらい値引き？

半額セール
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%AB+%E5%8D%8A%E9%A1%8D/

>>355
A3で下取り車込み150万円値引き提示でした。
ちなみに下取り車の査定はトヨタディーラーでは20万でした。

>>354
冷める
憧れの輸入車で大幅値引きの押し売り
まぁこのメーカーこの車種に当てはまる感情とは違うか

>>357
すげぇ

すげぇ値引率

独アウディ元会長、関与認める＝排ガス不正事件で司法取引
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/112017635eb825bf8c4bbea30110bbb89c30b954

　【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正事件を巡り、詐欺罪に問われたVWの高級車子会社アウディのシュタドラー元会長は16日、ミュンヘンの裁判所で、実刑を免れるための司法取引に応じ、事件への関与を認めた。独メディアによると、当時のVW経営陣が法廷で関与を認めたのは初めて。

　弁護人は公判で、不正行為への介入を怠ったとするシュタドラー氏の陳述書を朗読。本人は裁判官から事実関係を問われ、「はい」とだけ答えたという。
　シュタドラー氏は一貫して無罪を主張していたが、今年3月に実刑判決の可能性が伝えられると、関与を認める方針に転じた。裁判所側は、包括的な自白と110万ユーロ（約1億6000万円）の支払いに応じれば、執行猶予付きの判決を下すとの条件を示していたとされる。　

今値引きすごいのってほんと？
Sline 400で買えないかな？

難しいよ　下取りがあってオプションフル装備注文とかだと値引きすごいけど
総額もすごいし
詳細見ないと不明だよ

FFのSlineでコンビニナビアドバンスつけて510万だったかな（車両価格）下取車は2018年式のシビックセダン12000キロ走行

車スレで値引き額が凄い時はたいていオプション追加等で相当な額
値引き額を見ると一見凄く見えることが多い

すごい値引き提示が逆に怖かった
ババ掴まされそう

純正ナビなのに調子悪くて履歴が残らない
アップデントで治りますって言われて一年たったが治らないんだが
これって我慢なのか

>>367
我慢我慢
一世代前の頃は問題ほとんど起きなかったけど今のは色々ある

Googleナビ使ってる
ダメだわ純正
はぁ、、

ナビに全く期待しないことにしたらイライラしなくなった。
iPhoneでYahooカーナビ見てる。信号名も表示されるし、安心できるわ。

皆んなそんな感じなのね
ナビよりイライラすること多々ある車だけど

> Yahooカーナビ見てる
路上のパーキングメーターにも案内してくれんだっけ？
あれ意外と便利
設定気を付けないと裏道ばっかり行く時もあるけどｗ

A3で通れない裏道なんて殆どない
安くもないけど小さな車の利点

今は値引き大きいの？
R変に認定中古車とか買わずに新車買ってもあまり変わらなかったりするんかな
ちなみに現行RAV4からの乗り換え希望

>>374
rav4でいいじゃん

製品コンセプトか
シフトレバー見て思ったけど古いとかじゃなくてコストカットしてるのかチープ

あのプラスチックだらけ内装はきつい

>>374
6月はドイツの決算だから値引き凄まじいけど、７月に入ったら値引き渋いよ。
営業は「逆に今がチャンス」とかいうかもしれんけど、嘘。
決算で数字追い込まれてない営業なんて基本値引きする気ないから。
ドイツ車を７月に買う人、全員馬鹿です。

>>379
値引き考えて欲しいモノ我慢して生きる方が馬鹿だと思うけど。
最終的に買わないならわかるが結局買うなら早く買った方が楽しめる。
車買う年齢層ならいつ運転出来なくなるかわからないし。

まーそれは今の車をどれくらい気に入っているかと人生の残り時間によるわな

○Ｏｏ。-vζ'∂) ﾀﾊﾞｺ

この車を言い値で買ってる奴いたら悲劇
半値の価値もない

川━━━━┳━━━━ ___ ━━━━┳━━━━川y-ﾟﾟﾟ

2年落ち1.2万kmの中古だけどSラインのフルオプション
（ブラックスタイリングだけ無し）に出会えて買えたよ
これホイールが18インチだけど小さく見える不思議。
ボディでっかいからかな？頑張って大事に乗るね

https://i.imgur.com/GgTxBA7.jpeg

>>385
いくらだったの？

>>386
込で418を400にして貰えたよ
妻が何かプラスして欲しいな?と横やり。
でっかい方のバッテリーを無償交換追加して貰えたよ。帰りにAudiのトートバッグ貰ってた。女って凄えな

> 込で418を400にして貰えたよ
新車でかうといくらになんだろ

>>388
550くらいだったはず

ありがとう

>>367
俺のナビは勝手に過去の目的地に目的地設定して案内開始するよ
買ったときはこんなに不具合あると思わなかったからオプションもつけなかったからスマホのナビを映すことも出来ない…

>>387
いい買い物したね。

>>391
有り難う

みなさんシフトレバーのとこにあるエンジンスタートは便利？

>>393
これの前が1世代前のポロでカギ差し込むタイプだったから楽にはなった。
ボタン式からボタン式の意見で聞いてたら、ごめんわからない

国産車とかは最近左についてるけど下向きでたまに爪ひっかけて嫌だったのよ
外車はやや上向きだからハンドルの左右どちらでも楽だったけど
A3でシフトのところにあるのがあんなに楽とは感動したんで皆さんどうかなと・