特に高速域からの回生ブレーキでの制動距離が3倍位に伸びた気がする。
同乗者がいるときの乗り心地は良くなったんだけど、ワンペダルドライブは事実上、できなくなった。
電費にはどちらがいいのか分からんな。強い回生ブレーキかけるということは何度も充放電を繰り返すことでその損失もあるだろうし、弱い回生ブレーキならフットブレーキの頻度が増える。強さを選択できるようにするか協調回生導入するかしてほしい。