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【TOYOTA】カローラクロス Part11【Corolla Cross】

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2021/09/20(月) 14:20:23.57ID:rQ9VVdG20
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

次スレを立てる人は
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↑を本文1行目に2行重ねてコピペでIP表示

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part10【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631800481/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/09/20(月) 14:23:55.75ID:8Jc0T2G50
おつカレー
2021/09/20(月) 14:54:01.40ID:afaovFpK0
>>1
乙
2021/09/20(月) 14:56:22.00ID:+gb0s09B0
>>1乙
いきなり>>2と>>3があぼーんになってる
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.161.190])
垢版 |
2021/09/20(月) 15:15:48.28ID:ODo9Omqua
カロクロのトーションビーム　ザックスのC-HR並に乗り心地良い？
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05c5-Z+6S [92.202.102.123])
垢版 |
2021/09/20(月) 15:31:35.84ID:OkAT8hZH0
ちょっと乗っただけでわかるんですかねそんなの
2021/09/20(月) 15:53:41.91ID:VKX+VknaM
ザックソいうても、チョン製だしな
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.5.193])
垢版 |
2021/09/20(月) 16:08:09.58ID:ruyCdOmBd
半島製のザックストーションに乗ってるけど最悪ですぞ。
ゴーカートみたいな乗り心地です。
固い足が好きだけど突上げが醜いてもんじゃない。
2021/09/20(月) 16:20:04.60ID:5pGD0OqYM
>>8
オデッセイ乙
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.161.190])
垢版 |
2021/09/20(月) 16:39:33.27ID:ODo9Omqua
>>7
C-HRはトルコ製みたい
2021/09/20(月) 16:41:34.86ID:iD5L/v/ep
契約≠発注ですよね？
いつまで経っても発注されんのですが…
2021/09/20(月) 16:55:21.10ID:v+K1MLu4M
>>11
はあ？
正座して7ヶ月待ってろよ
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df7-4ELd [160.13.87.36])
垢版 |
2021/09/20(月) 17:03:17.46ID:ggnqH6Dz0
うーん、なんか無骨やなー
この値段に期待すんなって言われそうだけど、もう少しエレガントさが欲しかった
2021/09/20(月) 17:05:16.92ID:wFlohgQa0
未だに2代目RAV4の3ドアFFに乗ってる
カロクロ1.8Lの方が車重は重いけど20年前の1.8Lよりはキビキビ走るよね？
2021/09/20(月) 17:08:00.34ID:13r+snEBM
走らねーだろ
2021/09/20(月) 17:12:10.10ID:5A46WbmUd
ヴェゼルe:HEVＺ　2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

※その他の特徴

ヴェゼル…最新の1.5eHEV、幅1790mm、最小回転半径5.5m、後席広い、荷室は普通だが後席がダイブダウンしフラットになる為かなり広くなる
OPでプレミアムサウンドシステムが装着可能

カロクロ…6年前のプリウス50と同型の1.8HV、幅1825mm、最初回転半径5.2mm、後席狭い、荷室は広いが後席倒すと約20cmの段差有り
OPでパノラマルーフとコンセントが装着可能
2021/09/20(月) 17:13:01.11ID:5A46WbmUd
ヴェゼルvsカロクロ比較②

※燃費&満タン時走行可能距離
・ヴェゼル…WLTC燃費24.8km/L、燃料タンク40L
満タン時走行可能距離992km
・カロクロ…WLTC燃費26.2km/L、燃料タンク36L
満タン時走行可能距離943km

※維持費　
月間1000km走行した場合の3年の維持費比較（ガソリン価格151円／Lで計算）
ヴェゼルの方が4764円安い
https://i.imgur.com/JthSsA5.jpg

※パノラマルーフ材質
・ヴェゼル…Low-Eガラス（90％以上の紫外線と赤外線をカット、日射透過率を25%以下に抑える）
・カロクロ…記載無し
2021/09/20(月) 17:14:08.21ID:SBZqdtvUr
CMの曲Vaundyなのイイネ
ホンダの藤井よりも若者向けでハマりそう
2021/09/20(月) 17:20:16.95ID:wFlohgQa0
>>15
そうなん？ありがと
2021/09/20(月) 17:35:06.03ID:4RNUffcp0
ヴェゼルはお顔がタイプじゃないの生理的に無理
ごめんねー
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.161.190])
垢版 |
2021/09/20(月) 17:38:14.79ID:ODo9Omqua
あホンダ信者
2021/09/20(月) 17:41:24.27ID:PostB0yT0
VSスレに出入りしてるヴェゼル信者が触れちゃいけないレベルでやばいｗ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-d5Va [36.11.224.233])
垢版 |
2021/09/20(月) 17:41:46.52ID:a9LJMQLVM
今商談してる人
納期どのくらいと言われた？
2021/09/20(月) 17:44:52.63ID:EtzG8HpVr
>>22
あいつらヴェゼル板から体良く追い出された人達やで
こっちもヴェゼルの話題はvs板に誘導すべき
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-2aS8 [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/20(月) 17:44:59.66ID:XN2izvXu0
来春か未定です
2021/09/20(月) 17:46:53.41ID:woDTVimv0
ハリアーの発売時並だな
2021/09/20(月) 18:05:29.92ID:aClPwLJI0
ヴェゼル信者と思わせて、実はヴェゼルアンチな
2021/09/20(月) 18:15:05.00ID:UepfMzWI0
ホンダは狂信者を装った執念深いアンチに粘着されてて可哀想だな
ホンダだけは買わないって人を生み出すには最適解なんだろうけど
2021/09/20(月) 18:22:27.10ID:EWRI9UXM0
25歳、手取り15万でもかえますか？
199万のでもいいかなと思ってます。
貯金は30万です。
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5bb-P0JL [182.171.143.54])
垢版 |
2021/09/20(月) 18:31:03.58ID:w0kI0TrO0
>>29 自分で計算してください。
2021/09/20(月) 18:35:02.65ID:kuoo6kfIa
>>29
頭金もうちょっとないとローン通らないんじゃないか？
2021/09/20(月) 18:36:24.33ID:XVAkK0xd0
>>29
買えるか買えないかじゃない
買うか買わないかのどっちかだ
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
垢版 |
2021/09/20(月) 18:38:04.00ID:YBYvrAgAr
釣られんなよ。
2021/09/20(月) 18:50:04.12ID:oA4rz7fga
いま発注すると納車は来春なんでしょ？
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-2aS8 [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/20(月) 18:56:40.52ID:XN2izvXu0
手取りなんかよりもどういう生活かだろ
実家に住んでる子供部屋おじさんだったら余裕すぎるほど余裕だわ
親に寄生してりゃ手取り10万でも買える
2021/09/20(月) 19:07:22.91ID:++L4XdGo0
子供部屋おじさんなら後席なんかどうでもいいのにこの手の車欲しがるのか
86でも乗ればいいのに
2021/09/20(月) 19:10:09.60ID:Tz6QxRA9d
大学の頃、カーショップでバイトしてたが車売りに来る人で明らかにインキャって感じの人は助手席や後部座席が綺麗だったわ
10年落ちの車で運転席のシートはボロボロなのに助手席後部座席が新品同様なの見ると何か悲しかった
2021/09/20(月) 19:10:10.69ID:sip1O6H40
一緒誰かと遊びにいったりアウトドア系趣味楽しめる余裕無ければSUVなんて腰高で運転の楽しさは期待できない車買ってもなんの意味もないだろうに
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-JqwS [106.128.159.6])
垢版 |
2021/09/20(月) 19:34:28.60ID:0PIZiaKQa
今sグレード注文したら、納車日いつぐらいになるんや？誰かディーラーに聞いてみた人いる？
2021/09/20(月) 19:53:55.68ID:sz6Dy+RDr
快感ペダル付いてるかな？
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-Dhp7 [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/20(月) 20:07:47.36ID:i/Eam0QQ0
カロクロもベゼルももう少し車高を上げとくべきだった
SUVで少し車高が高いと立派に見えるからな
2021/09/20(月) 20:12:24.56ID:Qo/XZC/U0
これくらいなら脚立無しで屋根を拭けるからパノラマルーフ的にはありがたい
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.161.190])
垢版 |
2021/09/20(月) 20:13:13.53ID:ODo9Omqua
2200万円あるんですが、カロクロ、RAV4、ハリアー、新型NX　で悩んでます。どれが良いと思いますか？
2021/09/20(月) 20:15:17.21ID:Ly7rqCVjM
>>43
全部買えてお釣りくるよ
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-qPw6 [106.154.123.243])
垢版 |
2021/09/20(月) 20:18:00.43ID:p+iXTzvTa
５月って言われたぞ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25af-mnJz [150.249.96.33])
垢版 |
2021/09/20(月) 20:30:23.17ID:mHR+HQjb0
この車のルーフってハリアーみたいにボタンでスモークオンオフできますの？
2021/09/20(月) 20:35:24.83ID:VWbHaYUxr
つべ試乗の人も今から注文だと春以降って言ってたな(*_*;
2021/09/20(月) 20:37:23.03ID:mZd2oy9t0
>>39
HVS注文したけど、2月から生産開始するので早くて4月頃でしょうが、何とも言えません、とは言われたな。
車検が7月だから結構危ない。
2021/09/20(月) 20:40:04.31ID:xYgbfi1m0
何が起きたら11月納車が来年5月になるんや。
注文50000台とか入ったんか？
2021/09/20(月) 20:46:05.73ID:urH9HXje0
見積もってもらったら、本体5万OP5万下取り5万の計15万の値引きだった。
2021/09/20(月) 20:55:05.95ID:xYgbfi1m0
下取りは値引きに入れないんやで。
2021/09/20(月) 20:56:18.15ID:GKCgBbrlM
>>41
謎のシャコタン組すら出現するジャンルだぞそれらは
2021/09/20(月) 21:00:58.84ID:oyK2y3kQ0
下取りまで値引きに入れれるなら俺は205万値引きだ
2021/09/20(月) 21:01:36.35ID:xYgbfi1m0
先行予約が本体値引き最大10万でオプションから最大16万だったから大分渋くなったな。
まあ、売り手市場だからしょうが無いのか。
2021/09/20(月) 21:01:54.39ID:urH9HXje0
スマン
下取り5万アップの意味でした。
もともと低く見積もってる場合が多いんだろうけど…
2021/09/20(月) 21:14:29.99ID:afaovFpK0
>>50
値引き30万越えもあるから頑張れ。
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6539-weBT [118.0.143.125])
垢版 |
2021/09/20(月) 21:24:58.39ID:Tz6QxRA90
値引き多いのってディーラーオプションのナビ付けたりクレジット使ったりじゃないの
2021/09/20(月) 21:27:50.07ID:5i+czv4I0
>>23
いつ、とか明言しないでくれ、と言われてる、と、今年中かなあ…くらいな感じ
「受注順に組み立てています」としか言えません、俺のDでも既にここまでで18台契約だそうだからスゲー売れてるな
タマが少ないせいで外品パーツが全く無いのが困る、モデリスタしかないし、俺は好みじゃなかったからノーマルしかなかったし
2021/09/20(月) 21:31:53.97ID:pZie8f5u0
内装がもう少しこってればなカローラだからしょうがないか
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.106.205.75])
垢版 |
2021/09/20(月) 21:37:15.04ID:XEazc+Jgd
俺はシンプルで好きだぞ。
シート、ハンドルが本革なだけで満足です。
2021/09/20(月) 21:38:34.09ID:oyK2y3kQ0
俺も特に何も思わんかったなー
助手席のグローボックスの上の無駄な出っぱりだけが気になったけど
2021/09/20(月) 22:26:04.81ID:7Y4HlE5WM
>>54
値引き限界26万固定ではない。
それくらいのディーラーもあったけど。
メーカーから値引き限度決められているわけではないので、最後は店長の裁量次第。
今後の付き合いもあるので競合もほどほどにしたほうがいいけど。
2021/09/20(月) 22:46:42.90ID:Bj7p8pp3d
若者はカローラだからとかいう以前にカローラすら知らないんだよおっさんたち…
2021/09/20(月) 22:57:58.84ID:8FnEDdWCM
そもそも車に興味さえないからな
さすがにプリウスはテレビでよく取り上げてるから名前知ってると思うが
2021/09/20(月) 23:00:31.85ID:UFt6ZYAK0
>>43
カイエン買っとけ。
2021/09/20(月) 23:08:29.87ID:qiwf0cJ/0
>>63
世界で一番売れてる車を知らないってバカじゃん
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-f0r/ [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/20(月) 23:17:08.76ID:9US9IdMO0
>>43
マジレスするなら
一番高いの買っとけ
つまりNX
2021/09/20(月) 23:18:14.72ID:m55DHlaqp
https://global.toyota/jp/corolla50th/history/evolution/

9代目からの不細工さがひどい…
2021/09/20(月) 23:25:28.19ID:afaovFpK0
>>68
9代目はいいぞ、バブル崩壊後に
ようやくコスト掛けて
プラットフォームも更新したカローラだからな。
内装なんか、プチセルシオ。
2021/09/20(月) 23:32:02.15ID:1Lux2T+Yr
>>20
バカか替えたらええだけ
2021/09/21(火) 00:04:05.16ID:fG+eQ8+c0
よくこんな車買おうと思うな
わからん
2021/09/21(火) 00:11:58.76ID:rmmSaZVMd
SUVなのに最低地上高150mmとかこれの特にFF買う人は何が目的なんだ？
オフロードも行けない街乗りは乗り心地悪いで何もメリットないよね？
2021/09/21(火) 00:18:24.55ID:E9EgeviM0
世の中のSUV買ってるやつがみんなオフロード行くのかよ
2021/09/21(火) 00:21:12.59ID:UgxEBiLT0
SUVとクロカン勘違いしてる人がいると聞いて
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35c3-dwdS [180.199.180.192])
垢版 |
2021/09/21(火) 00:23:11.75ID:a9b+60Vz0
確かにSUV増やしすぎだな
ダイハツが可哀想だからライズ売るのやめればいいのに
カローラクロス
ハリアー
ランクル300
だけでいいだろ
2021/09/21(火) 00:23:26.38ID:UgxEBiLT0
最低地上高て160ミリじゃなかったっけ？
2021/09/21(火) 00:25:24.91ID:aoDcocnx0
>>76
その通り。
2021/09/21(火) 00:32:40.12ID:528vs6R60
前からミスリードしてカロクロ貶めてる奴が居るんだよなぁ。
ホンダスレにお帰り。
2021/09/21(火) 00:33:55.52ID:rmmSaZVMd
いやだからさ、街乗りしかしないんだったら敢えて中途半端なSUVを選ぶメリットって何？
2021/09/21(火) 00:36:02.38ID:K2fKiBZr0
別に買わなければ良いのでは？
2021/09/21(火) 00:41:04.76ID:yc8t9M6Td
>>79
もっと視野を広く持とうな
人生損してるぞ
2021/09/21(火) 00:42:07.21ID:528vs6R60
むしろRAV4スレに行った方が良いぞ。
日本の道路事情で本格SUVが必要何ですか？ってね。

余計なお世話って言われるだろうが。
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-2aS8 [60.106.129.130])
垢版 |
2021/09/21(火) 00:50:03.93ID:UNl3kQZq0
ツーリングが狭くなって無かったら選択肢に入ったんだけどね この車選ぶ人って4〜5人乗るのに余裕があって荷物積みたい人多いんじゃないの？
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-YX8y [114.17.207.130])
垢版 |
2021/09/21(火) 00:53:42.20ID:bd1FIeKE0
ライセンスランプってLEDですか?
2021/09/21(火) 00:55:59.00ID:rmmSaZVMd
結局メリットは答えられないのか…盲目でSUV流行ってるから飛び付いてるだけってことなのかな。そういう考えも悪くないと思うけど
単に乗り心地だけ考えたらカローラでもツーリングとかの方が良いんじゃないかと思って聞きました
2021/09/21(火) 01:04:28.78ID:q1W3p0x60
>>85
車買ったこと無さそう
2021/09/21(火) 01:14:32.72ID:2yqB0sCb0
むしろもう普通という位置付けの車がSUV
セダンやワゴンなんてリセール極悪だし余程の事情が無い限り選ばない絶滅危惧種
2021/09/21(火) 01:29:50.24ID:528vs6R60
最低地上高の話になって思い出したけど実際はもう少し地上高が高いと聞いたけどどうなんだろ。
2021/09/21(火) 01:31:05.86ID:2Ssvsi2VM
乗り心地以外に乗降のしやすさ、運転時の目線の高さもあるだろ
屋根が低い車は総じて乗り降りしにくい
とくにセダン
見た目だけで買う人もいるしトヨタって名前だけで買う人もいる
他人の購入基準なんて理解できる訳が無い
2021/09/21(火) 02:54:08.62ID:cBdtju6F0
自家用車なんてショベルカーみたいに用途別に買うもんでもないからな
例えば何で日本でハイパワーのスポーツカー買うの？とか、家族居ないのに何でミニバン乗ってるの？
とか言われても、「好きだから」「欲しいから」としか答えようがない
メリット、デメリットで買うわけじゃないからな
2021/09/21(火) 02:54:21.27ID:cWikBu+z0
他人のメリットが自分のメリットになるかデメリットになるかもわからんのに質問する意味あるのかね。
そんで質問しないとわからないような奴が人から提示された事を見て理解できて納得できるんかね。
多分ナニ伝えてもそうじゃないそう思わないって答えて論破したーって帰るだけでしょこの手合いは。
2021/09/21(火) 03:36:18.79ID:HVsDnbOH0
パノラマルーフはリセール付加価値UP
初回車検時に乗り換えならオススメのオプション

ガラスルーフと鉄ルーフ、熱伝導率を鑑みると微妙
重心↑、車体剛性↓

夏は暑い。冬は寒い。
熱エネルギーロスを無視なら明るい室内環境は魅力的かも
2021/09/21(火) 05:57:18.03ID:HXhDJMj+M
最低グレードが一番いいな。
2021/09/21(火) 06:20:21.23ID:Z0vff6q50
G-Xで悩ましい点
・リアアームレストが付加できない
・スマートエントリーが付加できない
・バックガイドモニターが付加できない
・BSMが付加できない
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
垢版 |
2021/09/21(火) 06:37:45.10ID:mx/Csm2n0
展示車ゆっくり見てきた。内装全部黒いのでパノラマは必要かな
決定的なダメさがオーディオデスプレイの低解像度とナビとTV全部オプション
最上級Zのみ生産それとフロントのプラスチックグリルとウインカー
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 656a-6eJ9 [118.83.121.209])
垢版 |
2021/09/21(火) 06:41:55.44ID:NCZGHIEx0
>>75
ダイハツの工場の稼働率上がるからかわいそうでもなんでもないぞ
今やダイハツはトヨタの完全子会社なのはご存じですよね？
別資本のディーラーは面白くないかもわからんけど
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
垢版 |
2021/09/21(火) 06:43:08.61ID:mx/Csm2n0
追加後ろのゲート開けたら高さがあるのとアンダーゲートのフタが不自然
シートとの段差もかなりあるしあれに板のボードで段差埋めたらめちゃ不便に思った
2021/09/21(火) 06:45:47.61ID:fG+eQ8+c0
フロントのロゴ、何あれ？
スーパーマンのマークかと思ったよ
2021/09/21(火) 06:53:00.77ID:7qapZ0j50
カローラツーリングとカローラクロスの
後部座席あたりの大きさの比較ってありますか？

ホイールベース同じだから狭さも同じ？
2021/09/21(火) 06:53:55.21ID:y8kfSr3A0
>>94
キーは開閉ボタンで開くから我慢するとして、バックカメラはDAに変換キット社外カメラ取り付けで3～4万くらいかな
クリアランスソナーがつけられないのも痛い
本革巻きステアリングも欲しいなと寒冷地仕様55000円も追加しよう、あれ？+25万のGでいんじゃね？感が
2021/09/21(火) 07:00:20.42ID:H5hA9ufZ0
結局そうやって上位グレードになっていくんだよな
2021/09/21(火) 07:17:54.87ID:w1/2aeJbM
>>100
トヨタの策略をナメんな
いい装備が欲しければ上級グレードこれ一択
2021/09/21(火) 07:19:12.01ID:Z0vff6q50
>>100
ツーリングだとGXPlusをベースに解決できるんだよなぁ
革ハンドルは無理だけど。
悩ましいよ
2021/09/21(火) 07:24:22.07ID:WXTk/4MQ0
そう言われるとGでいいような気もしてきたな…
GならHVにしようかな…
HVにする予算があるならガソリンZにしようか…
せっかく買うんだからHV Zにしとくか…
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-waXx [49.104.49.156])
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2021/09/21(火) 07:26:34.47ID:sObteoMKd
>>102
結局そうなっちゃうよな
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-waXx [49.104.49.156])
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2021/09/21(火) 07:28:10.81ID:sObteoMKd
>>104
せっかくだからHVにしときなよ
予算あるならなおさら
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-f0r/ [61.192.202.8])
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2021/09/21(火) 07:32:54.99ID:1IDQrius0
>>104
安いんだから一番高いの買っとき
パノラマルーフは忘れずに
2021/09/21(火) 07:34:52.38ID:BPb2INZ5M
>>82
それ以前にRAV4すら本格SUVじゃないしな
モノコックベースクロスオーバーSUV
本格クロカンじゃなくてライトクロカン
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-cIIB [106.129.38.212])
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2021/09/21(火) 07:49:44.55ID:xzUxhoosa
ライズは4WD車なら廉価グレードにさえ標準で付いてるシートヒーターがカロクロは最上級じゃないとオプション設定すらないのは解せない
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357d-W1il [180.144.163.212])
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2021/09/21(火) 08:21:32.09ID:ArKYMZvk0
Zのパワーシートとシートは欲しい
しかし、シーケンシャルはいらない
買うグレードが無い…。
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e36d-W1il [115.179.115.11])
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2021/09/21(火) 08:26:30.22ID:9A6Ox0tO0
>>36
こどおじだからこそ親に運転してもらうから後席気にするんだろ
子供が小さいならそこまで気にしないはず
2021/09/21(火) 08:27:29.17ID:xJurYGMxa
こどおじだからいい歳して親に買ってもらうんだろうな
2021/09/21(火) 08:28:57.20ID:1LmDFYnAM
カロスポ初期に比べたらオプション設定だいぶ優しいな。
GZグレードでシートヒーターをつける場合は本革シートの+17万必要だったぞw
2021/09/21(火) 08:29:49.47ID:aoDcocnx0
>>108
RAV4はモノコックSUVで一番走破性が高いクルマだよ、ランクルに次ぐオフロード性能がある、ダイナミックトルクベクタリンク4WDを積んだRAV4を舐めたらあかん。

https://youtu.be/KzXN4YkI8A8
https://youtu.be/sWpZojfSHwY
2021/09/21(火) 08:44:41.35ID:CBQZs1mna
普段使いで必要？
2021/09/21(火) 08:54:14.89ID:aoDcocnx0
>>115
普段使いで必要かは、人それぞれ。

ただ雪道では有利だし。
キャンプとかでも安心感は違うね。
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
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2021/09/21(火) 09:00:40.36ID:iCSFxN8qr
>>110
Z買うてヘッドライトだけ交換すればええやん。
2021/09/21(火) 09:05:43.65ID:aoDcocnx0
>>117
贅沢だな。
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7c-Dhp7 [122.16.223.196])
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2021/09/21(火) 09:24:32.46ID:tRmNfWDi0
>>114
ラブ4 はアドベンチャーでなくてノーマル四駆でも悪路走破性高いの？
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-I+YB [1.75.252.36])
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2021/09/21(火) 09:25:42.85ID:nw1vZNPPd
Z買っても割高になるだけでプラスチックだらけの満足な内装にはならないし、やめた方がいい
Z買いたくなるなら他の車が向いてると思うわ
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad43-5CsD [218.217.166.177])
垢版 |
2021/09/21(火) 09:28:47.24ID:QbUHfphH0
おじさんアバンギャルドブロンズ注文してるんやけど、写真も動画も一切ないんや
公式サイトのCGだけだと不安なんや
おじさんカラーだからってひどすぎやで
誰かアップしろや
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-f0r/ [49.97.100.203])
垢版 |
2021/09/21(火) 09:30:50.52ID:TV1w8U2Nd
>>119
そらそうだ
2021/09/21(火) 09:32:12.70ID:aoDcocnx0
>>119
ダイナミックトルクベクタリング4WDが飛び抜けてて。
トルクコントロール4WDはフツー。
その下にカローラクロスの生活4WDが来る。
2021/09/21(火) 09:35:26.33ID:0Va/UX7T0
>>79
もはやクロスタイプは昔のセダンタイプと同じ扱いだよ。それがトレンド。
昔は今のクルマタイプ以上に無駄にセダンタイプがあった。
ターセル、マリノ、EDとか
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
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2021/09/21(火) 09:39:41.36ID:mx/Csm2n0
良かったところはパノラマルーフのみあと普通
ヤリスクロスのほうが税金が年間一万近く走りはいいみたい
2021/09/21(火) 09:43:51.59ID:y8kfSr3A0
ヤリクロは乗り心地が悪すぎた
突き上げがきつくて試乗を途中でやめたくなった唯一の車
2021/09/21(火) 10:17:24.97ID:fKFHjEhV0
>>102
トヨタ以外でも普通みんなそうだろ
2021/09/21(火) 10:43:54.25ID:ZgVSVhBy0
わい雪国民、ガソリン車に四駆がなくて咽び泣く
2021/09/21(火) 10:55:00.05ID:98609B3+M
XV買いましょう
2021/09/21(火) 11:05:39.03ID:o48p7+kJ0
雪国でガソリンが良いなら来年出る5ドアジムニーが良い気がする。
かなり良さそう。
2021/09/21(火) 11:11:52.82ID:w7iB3Wzi0
vsスレが地獄過ぎて笑った
2021/09/21(火) 11:13:17.70ID:o/oogO9I0
>>126
カローラやRAV4クラス検討であのサイズの車に乗り心地を期待してはいけない
>>129
XVも実質マイルドHVしかなくなってるぞ
2021/09/21(火) 11:20:39.43ID:o48p7+kJ0
VSスレは愉快犯が荒らしてるからな。
ヴェゼルもカロクロも興味が無い奴が両方貶めて反応楽しんでるだけ。見ない方が吉。
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.106.205.75])
垢版 |
2021/09/21(火) 11:26:09.83ID:IrKTa9Rtd
勝負が数字でハッキリしたらホンダヲタは消えるのがデフォ
2021/09/21(火) 11:26:35.33ID:EmphWDgDd
VSスレはカロクロ派がボコボコにされてる
誰か助けてやって＞＜
2021/09/21(火) 11:29:06.15ID:fLnNtWzj0
カロクロはE-Fourエンブレム付かないの？
2021/09/21(火) 11:31:55.52ID:rS3U1qXua
>>135
お前そこのヴェゼル推し住人？
まともな奴は出入りしないから誘導すんなカス
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-UZwA [49.104.15.60])
垢版 |
2021/09/21(火) 11:33:43.68ID:1l7WZzu2d
VSスレでボコボコにされたんだね
かわいそかわいそ
2021/09/21(火) 11:39:09.54ID:aoDcocnx0
>>132
じゃあ、ヴェゼルガソリンの4WDしか…。
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7c-Dhp7 [122.16.223.196])
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2021/09/21(火) 11:47:54.37ID:tRmNfWDi0
まぁ雪国や走破性求めるなら
僅かに予算を足してラブ4 アドベンチャーも良いよね
ただ大きくて嫁が運転し辛そう
2021/09/21(火) 11:57:28.07ID:l/lakivUM
>>114
走破性があるかどうかじゃなくて元々のコンセプトが乗用車をクロカン性能に寄せたのクロスオーバーSUVだよという話
カロクロはクロカン風なだけの乗用車ベースのクロスオーバーSUVだし
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-fEQ9 [60.107.239.39])
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2021/09/21(火) 12:04:40.73ID:MhzPP2Yl0
決断力ないのでパノラマルーフ付けるか迷っている

メリット、デメリットあるけど
皆さん付けられた理由は？
2021/09/21(火) 12:08:07.02ID:aNeQ9zQta
サンルーフ絶対マン、折角のTNGA採用車で自ら車体剛性を損ねる愚行を犯しているの分かっているか？
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-I+YB [1.75.255.118])
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2021/09/21(火) 12:11:05.47ID:rRWrW7mWd
後席に小学生以下の子どもが乗る
ドライブが好き

個人的に両方あてはまるならアリかな
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.45.33])
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2021/09/21(火) 12:11:05.53ID:rzzWexSQd
>>142
ルーフが黒くなるから。
一度乗ってみたかった。
それだけですね。

色々調べたら暑い、天井が低くなる、ウォータースポットなどの問題があるから必須級ではないですよね。
2021/09/21(火) 12:11:47.79ID:WEY9t26nd
>>88
腹下詳しく見てきたわけじゃないけど、フロントタイヤの前にフラップが着いてて、けっこう低かったからそこが最低地上高かも
2021/09/21(火) 12:14:23.33ID:2S469qbU0
初めて走ってる実物見た
ちょっと小さいって印象
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
垢版 |
2021/09/21(火) 12:17:46.07ID:mx/Csm2n0
＞＞143確かにサンルーフの大きさはボデイの強度にどう対策しているのか
心配なぐらい大きいな　真ん中にブレース入ってないし全席から後席までサイドから
アタッタラと思えばゾッとしますね
2021/09/21(火) 12:23:57.09ID:jMUlveFUa
あれこれ心配だから初年度分は買わないんでしょ
2021/09/21(火) 12:24:03.74ID:o48p7+kJ0
>>146
あの泥除け？は違うみたい。鉄の部分が最低地上高になるみたいだから。
多分下がってるサスだと思ってる。
最低地上高を確認した時に実際は160以上あるって開発が言ってたと聞いた。
確かに見た目は地上高が高いんだよな。
2021/09/21(火) 12:24:58.67ID:aoDcocnx0
>>141
RAV4とカローラクロスは同じモノコックSUVの括りだが走破性は一緒に出来ないし、全く違う。

RAV4のダイナミックトルクベクタリング4WDはランクルに次ぐ走破性を持っているが

カローラクロスの4WDは生活4WDという

走破性に関してレベルの違いを指摘したのよ。いいたかった事はソレだけ。
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-cIIB [49.98.163.131])
垢版 |
2021/09/21(火) 12:27:50.82ID:/FAsBb7ed
>>126
空気圧が高かったと思われる
フロント2.2
リア2.0の所
納車後1ヶ月点検の時分かったけど、
その時点で前後2.5入ってた
乗り心地悪くなるはず
それとカロクロは標準でプレマシー4
なかなかのタイヤ履いてる
2021/09/21(火) 12:34:10.37ID:kfZSK0Jd0
>>152
マツダ車乙
2021/09/21(火) 12:41:43.00ID:XkVO65RVM
なんでハイブリッドにタコ付いてるの?
2021/09/21(火) 12:41:45.16ID:NsEa22QvM
舗装路しか走らんから、山のなか走りたいならそういうの買えばいい
2021/09/21(火) 12:45:03.27ID:u4YTOXw60
4WDって、日本では不要です。
アイヌ民族を除いて
2021/09/21(火) 12:49:48.70ID:aoDcocnx0
>>156
そういう人にはカローラクロスはピッタリ。
逆に4WD性能を求める人には向かない。
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7c-Dhp7 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/21(火) 12:53:34.88ID:tRmNfWDi0
2wdでもスキー場で突発的に30センチくらい雪が降った時に前に進めれば良い
そんな程度の人が多いでしょ
2021/09/21(火) 12:54:13.29ID:ecCwWNT+M
>>151
うん、だからその性能どこで使うんですか？って話
一部除けば大多数が見た目が好みなんで買ったって人が多数
ほんとのオフロード·クロカンしたければラダーフレーム車買わないとすぐにフレーム逝っちゃうよ
2021/09/21(火) 12:55:50.58ID:Ij1v2A60d
4wdが必要なら素直に他の車にするのがいいんじゃね
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
垢版 |
2021/09/21(火) 12:56:32.09ID:iCSFxN8qr
>>149
個人的にはラインが止まったり動いたりするのが嫌どす。動いてるほうが短いとか何かやらかすだろ。
2021/09/21(火) 12:59:05.68ID:U63aPyfQ0
多分スバルはもう資本関係あるから意図的に棲み分けしてるんだろ
本格メカ四駆でCセグ以下はスバル買ってねってことだろ
2021/09/21(火) 13:02:58.44ID:Ot/RxSbVM
極端な悪天候でもない限りミニバンがよく往来するスキー場等行く分には十分だしな
悪天候やスキー場以上となると違う車種がいいかもしれんが
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 13:04:06.10ID:oddaBRNTa
パノラマルーフ　開放感あって、女性や子供が喜びそうで憧れるけど、上からの飛来物とかで車内に物が入ってこないか心配
2021/09/21(火) 13:05:13.74ID:WsEhz4l0p
走破性走破性って、みんなどこにでかけるから必要になるの？
2021/09/21(火) 13:06:24.06ID:aoDcocnx0
>>165
こんなのとかね。
https://youtu.be/EnuMaslnJ4o
2021/09/21(火) 13:08:50.08ID:ZymOR9r40
ここまで広いパノラマルーフは大衆ブランドだとレア
リセールもあるしよほどでなければつけたほうが良いだろうね
2021/09/21(火) 13:09:47.56ID:8B5T0h7E0
カロクロに350万ならXV買うよね
2021/09/21(火) 13:11:41.22ID:mFJ22F8zM
XV？ラゲッジ容量が小さいし、後席エアコン無いしから対象外だね。
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.106.213.133])
垢版 |
2021/09/21(火) 13:38:47.08ID:g6ZQEsAXd
スバルだけは無いよ。燃費が悪すぎる。
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-I+YB [1.75.252.121])
垢版 |
2021/09/21(火) 13:39:18.86ID:PPcSf7fxd
XV買うならRAV4買うだろ
2021/09/21(火) 13:45:06.05ID:ARKXqL3Na
予算350なら中古のCX-5エクスクルーシブがいいわ
173142 (ﾜｯﾁｮｲW c554-fEQ9 [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 13:45:39.04ID:MhzPP2Yl0
皆さんありがとう

実はムーンルーフ付車乗った経験はあり、その時は開けるのは1年に1回程度でした。

試乗車がパノラマルーフで開放感抜群で
圧迫感もあまり無かったので、

良く考えたら暑い寒いはムーンルーフの比では無いですよね

益々悩む
2021/09/21(火) 13:52:54.41ID:xu+TyB+kd
どの程度のAWD性能なら満足か？って以外と難しいよ
実際豪雪地帯でもイーフォア車走ってるし
タイヤや運転の仕方でかなり安全性も変わる
そのどの程度かを金額と技術面で味付けして提供しているメーカーを評価しないと
そこが素人目では難しい
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 14:05:30.22ID:oddaBRNTa
>>168
スバルは、よく壊れる　ミッション系とかね
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-waXx [49.104.49.156])
垢版 |
2021/09/21(火) 14:15:44.06ID:sObteoMKd
>>121
いい色だと思うよ
俺もブロンズにした

ヤリスの同色実物見て参考にした
2021/09/21(火) 14:24:48.05ID:xu+TyB+kd
>>175
7年乗ったGP7のXVからカロクロ乗り換えだけど
どこも壊れなかったぞ
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 14:26:37.33ID:oddaBRNTa
アヴァンギャルドブロンズって・・・・・
2021/09/21(火) 14:30:40.02ID:+eSHVhjrM
百式カラーの事なん？
2021/09/21(火) 14:33:45.99ID:jHkgLPa4x
いうほどスバルは壊れないよ。
トヨタは確かに壊れにくいとは思うけど、能力が低レベル。
いまどき1.8lのポンコツに旧式のｈｖなら、結果省エネできるだろ。
2021/09/21(火) 15:10:14.85ID:A+884Muc0
>>179
あれはゴールドメタリック、ブロンズメタリックは文字通りブロンズ
2021/09/21(火) 15:28:47.95ID:wAscSpBZ0
https://pbs.twimg.com/media/E_yHk-wVcAAmMrv.jpg
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd7-W1il [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/21(火) 15:32:36.11ID:F50kTmnN0
低燃費のためのHVでありパワトレ
パワトレ変えて燃費悪化しましたでは意味ないだろ
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-2aS8 [49.97.106.119])
垢版 |
2021/09/21(火) 15:47:30.69ID:wc+myk0Jd
社外品とはいえ走行中にテレビ見れるキャンセラーが普通にカタログのオプションにあるのはどうなんだと車買う時にいつも思うわ
建前上は運転手はテレビ見ません助手席の人のためにある機能ですって感じだけど
と思いつつ俺もキャンセラー追加したけどなww
2021/09/21(火) 15:50:37.01ID:IbHro7YYM
>>183
2.0HVは欧州カロスポ比較で約2キロぐらいの悪化だな
その分約60PSシステム出力UP
痛いのは荷室が狭くなること...
2021/09/21(火) 15:54:57.56ID:A+884Muc0
2.0ハイブリ化で荷室に影響出るの？
2021/09/21(火) 15:55:10.29ID:QyJ24l4n0
燃費悪化して価格上がってトランク狭くなって少し速くなります、じゃ日本ではガラクタだな
2021/09/21(火) 16:00:34.21ID:MlbYipeAa
>>182
商用車と並んでも何の違和感もないのは流石だな
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6539-weBT [118.0.143.125])
垢版 |
2021/09/21(火) 16:02:07.79ID:mj48eBh30
>>184
それって販売店のカタログでしょ
以外と利益になるんじゃない
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd7-W1il [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/21(火) 16:26:14.80ID:F50kTmnN0
>>185
あと価格な
日本メディアみろよ「カロクロ199万円から」報道ばっかりだわ
「カロクロ＝コスパ良いSUV」という刷り込み成功だ
この辺はトヨタの戦略うまいと思う
2021/09/21(火) 16:34:34.50ID:13F72rXt0
中途半端な車でした
残念
2021/09/21(火) 16:56:53.48ID:IIwVxjetM
>>190
普通はヤリス-ヤリスクロスみたいにちょっと装備良くして価格上げてってやるのが流行りなのにまさかのカローラシリーズとほぼ同価格帯でかたやFF同士の比較だとc-hrより安く仕上げてるしな
トーション以外にコストどこで削ってんだか...
2021/09/21(火) 17:00:37.09ID:91E16bvf0
CHRより広範囲で展開してるグローバルモデルと同じ仕様だから(顔以外)スケールメリットのコストダウンだろ
2021/09/21(火) 17:10:13.44ID:fnTVnfYYM
>>193
日中欧米で売ってるC-HR(パワートレインは様々)より広範囲ってどこで売ってるっけ？
あ、カローラシリーズ全部合わせて？
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-dwdS [27.85.205.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 17:19:48.62ID:ALoERFLaa
グリルのCエンブレムダサ過ぎる
無駄に拘らなくてトヨタマークでよかっただろ
2021/09/21(火) 17:49:24.40ID:1xG1mTFzM
ブロンズ色の展示車ないねえ。好みの別れる色なので最初に見せる色としてはリスクが大きいか。
フロントのグリル枠色とボディ色が近いので、昔の車の鉄板と樹脂部分が色が違ったのを思い出す私はオッサンか。
グリル枠色はグレーか黒にして欲しい。
2021/09/21(火) 17:52:23.50ID:fBAVWbMg0
自分も知りたい
>>136分かる人いない？
2021/09/21(火) 17:52:58.47ID:FB16+C7va
車台やエンジンは同じなC-HRもある意味カローラの仲間でしょうよ
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-hSqc [49.98.72.206])
垢版 |
2021/09/21(火) 17:55:51.31ID:XPNw7qTEd
>>184
キャンセラーってカタログにあるの？いくらくらい？
2021/09/21(火) 18:20:10.25ID:6bDmuUFz0
>>195
トヨタマークダサくね？
2021/09/21(火) 18:22:52.05ID:/yjIYeCS0
ちんこマークってそんなにブランド価値あったのかw
2021/09/21(火) 18:23:29.74ID:N5lv7VlM0
Lぽいエンブレムに交換出来るパーツ作れば売れるんじゃないですか？
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd43-GZoU [49.106.215.240])
垢版 |
2021/09/21(火) 18:24:52.62ID:LDyAj580d
トヨタマークもかっこよくねえからどうでもいい
ハリアーがトヨタマークになったのなんて劣化だろ
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 18:33:56.35ID:oddaBRNTa
>>180
スバルは壊れやすいし、燃費悪い（マトモなHVも作れない低技術）
2021/09/21(火) 18:35:58.93ID:drHV+YOP0
>>182
ヤリクロもそうだけどなんかマフラーの太鼓が見えすぎなのが気になる
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202007/22173134433_cb2d_o.jpg
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/15678/02.jpg
2021/09/21(火) 18:37:35.04ID:y8kfSr3A0
収まるように底上げすると荷室狭くならね？
2021/09/21(火) 18:42:08.07ID:iNB6xzdFM
カロクロの最低価格199
ハリアーの最低価格299
これで釣るわけだ
2021/09/21(火) 18:48:19.69ID:+eSHVhjrM
>>206
むしろ逆で、SUVイメージを作るためにボディを持ち上げた結果だな
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-2aS8 [49.97.106.119])
垢版 |
2021/09/21(火) 18:51:41.77ID:wc+myk0Jd
カローラクロス100万円台から発売！！
ハリアー200万円台から発売！！

これやめろや
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd7-W1il [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/21(火) 18:56:28.87ID:F50kTmnN0
>>209
その方が釣れるんだからしょうがない罠
2021/09/21(火) 19:00:00.03ID:CH95h4fR0
>>208
クロスオーバーってそういうものでしたね、失礼
2021/09/21(火) 19:25:41.83ID:AeOyeUAga
床下フラットに覆ってないのか。走行ノイズは50プリウスやC-HRより大きめかな。
2021/09/21(火) 19:29:25.13ID:tZzpRpWR0
床下フラットは人によるとしか。
自分はプリウスαでたまに荷室高さが欲しかったのでカロクロ肯定派。
2021/09/21(火) 19:29:28.32ID:4JhiIqFxa
E-FourってかHVだけってね
2021/09/21(火) 19:38:08.55ID:Z0vff6q50
>>210
せっかくメーカーが用意したんだ、と果敢に挑んでいくG -XメンやSグレーダーが湧いてくるのだ。
2021/09/21(火) 19:45:08.23ID:tR1z1dhs0
ちょっとは良い所も教えてくれよ
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-2aS8 [49.97.106.119])
垢版 |
2021/09/21(火) 19:52:33.07ID:wc+myk0Jd
釣竿とかタープのポールとか長者を置く機会がやたら多いので荷室はフラット派だな
オプションでフラットにできると聞いたからいいけど
2021/09/21(火) 19:54:29.81ID:wXZGQbXiM
>>215
Sグレードだめかな？24万の価値は感じなかったからHVのS契約したんだが。
2021/09/21(火) 19:58:12.21ID:Z0vff6q50
>>218
Sグレードはハリアーの話です
2021/09/21(火) 20:03:24.64ID:1JccEK+Z0
まぁ高級感を求める車ではないからな
良くも悪くもカローラ、大衆車だよ
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-JfpL [202.214.230.102])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:04:47.76ID:j9ZAHmQqM
メーカー内では統一しろよって話

カローラクロス
Z→S→G
ハリアー
Z→G→S
2021/09/21(火) 20:14:11.42ID:h2GtBH5eM
>>221
これほんと紛らわしいよな
なんでどこかのタイミングで統一しないんだろ？
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-IsSb [223.217.8.172])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:15:05.12ID:9TWfRWHL0
>>195
自分は好き。
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:16:34.76ID:oddaBRNTa
2200万円あるんだけど、カロクロ、RAV4、ハリアー、新型NX、新型ランクル　で迷ってます

おすすめのSUVを教えて下さい。
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3528-ttbo [180.60.130.130])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:16:59.26ID:nY0bZCtt0
ちんぽマークが許せ無い人もいるんやね
俺はちんぽ大好き
2021/09/21(火) 20:18:10.76ID:fkiwQL5P0
>>224

全然少ないw

もう少し貯めろw
2021/09/21(火) 20:18:28.06ID:Er7CQPQG0
>>221
本当に思う
アクアはG→S→Lとか
もうわかりやすく松竹梅にしろや
2021/09/21(火) 20:19:15.94ID:H5hA9ufZ0
>>225
ホモは消えてくれないか
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰT Sae1-5CsD [36.12.36.59])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:24:45.47ID:FnF7WHQva
パノラマルーフのことで悩まれている方が多いので、
カロクロ同様のパノラマルーフ車(オーリス）に現在乗っている私の情報を。

・曇・雨の日は車内が明るくなって良い
・晴れの日は真冬なら陽射しの暖房効果で
　エアコン不要（シートヒーター同時使用で肌が乾燥しなくて良い）
・冬以外の晴れの日は陽射しがキツイと暑くなるので基本閉める
・サンシェード閉めれば通常屋根と多分変わらない温度
　エアコンつければフツーに快適（オーリスは車内が狭いこともあるかも）
・上が重たくなるから走行性能に差が出るか？←全くわからない
・ガラスになることで雨が弾く音は通常鉄板の屋根より静かかも？
・よその人を乗せた時のウケがたいへん良い。
　途中で開けるとより「お～すげー」って反応になってニヤリ
・手入れは最初にガラコしたのみ４年半フツーに洗車(機)でキレイに維持
　ただし当方屋内駐車なので、屋外が基本の方は参考にはならないかも
・一人で運転するときは直上だけを開けることも
・稼働率は高め。
　最初だけで使わなくなるとのお話は、え？って感じ
・見た目ツートンみたくになってカッコもイイです。

ちなみに8/22に注文 HVZ 4WD 寒冷地
納期はどんだけレーンに乗るか見えないからハッキリ言えないとのこと
一応営業さんは10月中旬に納車目指してるらしいです

長文失礼しました。
あくまでオーリスでのお話ですが
カロクロのお仲間として参考にしていただければ・・・
2021/09/21(火) 20:26:25.07ID:3wVjYfOq0
>>219
Gについてないもので納得いくならいいんじゃね？
あのライトが良くも悪くもハリアーつーかトヨタ車全般に言えるけど
上級グレードに良いライトつくからなぁ
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:31:36.16ID:LDsR3uGM0
>>229
大変参考になりました。サンクス
色は何色にしましたか？
2021/09/21(火) 20:33:13.65ID:H5hA9ufZ0
>>229
付けるか悩んだけど付けてよかった。
参考になりました。
2021/09/21(火) 20:35:05.73ID:3wVjYfOq0
ルーフは巻取りの布らしいからあまり遮熱には貢献してないと思う
日差しは遮るけど

エアウェイブのスカイルーフはボードだったけど
それでも暑かったなぁ
2021/09/21(火) 20:40:57.17ID:Yl8Ir6uF0
インスタに白のＧＲの画像あるけどツートンいいな
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae1-UDvy [36.12.36.59])
垢版 |
2021/09/21(火) 20:43:46.41ID:FnF7WHQva
>>231
ありがとうございます
シルバーにしました。
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/21(火) 21:03:41.37ID:LDsR3uGM0
>>235
自分同じHV Z E-fourパールにしました。
まだ変更可だったのでパノラマルーフ付けることにします。　ありがとうございました。
2021/09/21(火) 21:20:09.93ID:4ELyUuWX0
付けて後悔する方がショックが小さいかと
2021/09/21(火) 21:22:07.82ID:k5+4oBL8M
意外と青色がかっこいいな
2021/09/21(火) 21:24:54.21ID:mEW4DMp70
やっぱり次期ノアヴォクも1.8HVだな。
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/noah/noah-voxy-new-model-imfo-sep2021/
2021/09/21(火) 21:39:28.47ID:P3+TwSvXF
ダブルウィッシュボーンカローラツーリングとくらべて
劣化したトーションビームのカロクロどうなん？
2021/09/21(火) 21:46:57.70ID:Er7CQPQG0
四駆はダブルウィッシュボーン
2021/09/21(火) 21:50:12.56ID:bCYcYYg30
>>241
知らなかったわ
2021/09/21(火) 21:57:14.08ID:h2GtBH5eM
>>239
1.8HVのエンジンが新型になる
どう進化するんだろ？
2021/09/21(火) 22:07:47.66ID:ry87z4Rs0
新しい車体に載せるのにアジャストしてくるだけだろ
GA-Cに載せる時もやった
2021/09/21(火) 22:10:21.07ID:AeOyeUAga
床下フラットに覆われていないのは室内でなく地面側のことね。空力と走行ノイズに影響があるかな？と
2021/09/21(火) 22:12:17.07ID:mEW4DMp70
>>243
最適化だよ。
カロクロもカロクロ用に最適化してる。

最近はエンジンコンピューター書き換えれば出力など簡単にいじれる、

去年初めて法整備がされて国内第一号がマツダだった

いわゆるアップデート
2021/09/21(火) 22:20:34.05ID:z6LKalnha
有償でいいからアップデートさせてください
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-2aS8 [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/21(火) 22:27:43.49ID:I0glEPA80
カロクロじゃないけどアクアのセメントグレー見たけどいい色だったなあ
日光の下だと渋い感じで緑がかってて、暗いとこだと可愛いネズミ色になってるの
でも白黒以外の色には踏み切れないわね
2021/09/21(火) 22:36:11.67ID:k/tqGT8l0
RAV4後期のライトがかっこいい
http://imgur.com/GW3Fofb.jpg
2021/09/21(火) 22:36:19.30ID:tZzpRpWR0
今までホワイトパール一筋だけどセメントグレーとアーバンカーキは良い色だと思う。
2021/09/21(火) 22:40:14.42ID:SemqMwpz0
ヴェゼルG、カロクロG何れもガソリンで競合
最終的にカロクロが下取り込みで40万安かったからカロクロ買った
顔は圧倒的にヴェゼルが好きだったけど、安さには勝てなかった
納期はカロクロ予定1月、ヴェゼル3月って言われた
2021/09/21(火) 22:55:14.16ID:drHV+YOP0
>>249
かっこいいか？
ヘッドライト点灯したら眉毛みたいでダサくなる
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.106.215.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 22:57:07.31ID:4kV470cld
ガンダムの目が光ってるみたいだなw
俺は嫌いではないかな
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.151.39])
垢版 |
2021/09/21(火) 22:58:55.29ID:oddaBRNTa
なぜ、カロクロのレビュー動画（河口まなぶ、五味康隆）が無いのだ？見たいのだが。
2021/09/21(火) 23:03:26.56ID:cWikBu+z0
五味さんがこれに乗って「う～～ん・・・これ思ったよりかんんんなりいいんですけどぉ～～～～」

って言う姿が想像できないなぁ。プリウスとか従来のカローラと乗り味変わらんのではないかい？
試乗してないからなんとも言えないけど上記と比較して各段によくなってなきゃお蔵入りしてるんと違うかな
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.48.35])
垢版 |
2021/09/21(火) 23:13:49.41ID:O0F4kIGOd
連中の評価が気になる？
俺はまったく気にならないね。
車体価格、燃費、積載量、適度な大きさてだけで満足してる。
そりゃ、100点満点じゃないよ。
顔面は台湾GRがカッケーと思うし車高があと3センチは欲しかったし安全装備も最新てんこ盛りが良かったし10インチDAが良かったし。
ダイナミックHVは別にぃて感じ。ガソリンモデルならダイナミックを待ってたと思う。
どーせエコ運転だからドン亀でいいよ。
試乗したわけじゃないけど概ね90点は付けていいかなと思ってるわ。
2021/09/21(火) 23:14:10.46ID:1JccEK+Z0
>>255
既に試乗車出てるのにインプレ出てないってことは……と察してしまう
2021/09/21(火) 23:17:21.50ID:drHV+YOP0
>>254
そいつらの意見なんかなんの参考にもならん
メーカーの犬じゃん
2021/09/21(火) 23:18:09.12ID:drHV+YOP0
>>255
ロッキーべた褒めしてる五味なんかまさにゴミ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/21(火) 23:23:17.81ID:+NSSoLWW0
>>229
ありがとう
2021/09/21(火) 23:25:08.39ID:8P0pWpof0
アクセサリーコンセント付けた場合のラゲージ高さってどの位変わるんだろ？
ラゲージアクティブボックス下の収納も有効に使いたいんだけど、すごく狭くなったりして？
2021/09/21(火) 23:31:50.43ID:cWikBu+z0
>>259
ロッキーライズべた褒めしたらクルマ評論家失格のゴミなんですね、大変勉強になりました。
おそらく現在活動している評論家の８割９割は評論家失格のゴミで見る価値が無いのでしょう。
あなたの見識でゴミではない評論家を教えてください、その人達のレビュー見てきますので。
2021/09/21(火) 23:32:54.53ID:y8kfSr3A0
新型アクアからメディアやチューバーの動画は解禁遅らせてるみたいよ
公式動画や各ディーラーの動画が埋もれるのを防ぐためだと思う
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/21(火) 23:33:26.37ID:+NSSoLWW0
>>255
試乗してきたけど普通に良かったよ
ツーリング仕事でたまに乗るけど、それと違和感なかった

デカイからちょっと不安もあったけどボンネットの先まで見えてたおかげか見切り良くて運転しやすかった

ちなヤリスガソリンからの乗り換えです
2021/09/21(火) 23:34:17.95ID:drHV+YOP0
>>262
ハンターチャンネルを見よう
2021/09/21(火) 23:37:25.41ID:Lj/XDmkh0
ハンターチャンネルw
あの人会社の営業車しか乗ったことなさそう。
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/21(火) 23:38:22.49ID:+NSSoLWW0
>>266
確かに最近は働く車シリーズやってるなw
2021/09/21(火) 23:43:11.51ID:cWikBu+z0
>>264
乗ったのは４WDでしょうか。４WDならツーリングと同じ形式でしょうし２WDで同様の乗り味ならそれはかなりの進化かと。
現行のツーリングには自分は乗ったことないですけど現行ツーリングは五味さんが高級車のようと言うくらい良いみたいですからね。
2021/09/21(火) 23:48:35.91ID:kfZSK0Jd0
>>265
それもクソじゃねーかw
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/21(火) 23:50:34.12ID:+NSSoLWW0
>>268
2WDでしたよ
動きも自分の想像より遥かに軽快でしたし、納車が楽しみです

いつになるか分かったモンじゃないですが…w
2021/09/21(火) 23:51:24.38ID:UgxEBiLT0
ハンターチャンネルw
2021/09/21(火) 23:53:50.25ID:drHV+YOP0
ハンターチャンネルはミニクーパーを普通とぶった切る痛快レビューが癖になるぞ
https://i.gyazo.com/4eab5f4a5825820be1d9c1805b17d70a.jpg
2021/09/22(水) 00:29:38.19ID:Ku5YXW4D0
ハンターチャンネルのライズ回見てきたらべた褒めのゴミ評論家でした、時間を返せや
2021/09/22(水) 00:32:28.38ID:iXOgCVLS0
>>273
5段階評価する前の頃はまだ動画の方針が定まってないからな
2021/09/22(水) 00:34:23.78ID:vRIrgjgv0
>>266
車音痴であること以外は良い人だよ
2021/09/22(水) 01:13:22.27ID:MTY/Xn2B0
CMソングも解禁されたので皆聴こうな！
2021/09/22(水) 02:04:33.91ID:vRIrgjgv0
>>276
カロクロ唯一の弱点じゃん
2021/09/22(水) 03:38:17.82ID:hvpY/Gd/0
>>121
カローラクロス　ブロンズ
納車前の実車画像
https://mobile.twitter.com/reo321225/status/1439971415734714375
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/22(水) 05:26:19.03ID:/38TtMye0
>>278
おお、やっぱええね！
2021/09/22(水) 05:27:03.63ID:nb15EbzXr
ごきげんうるわしゅう
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a343-NaTv [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/22(水) 05:46:50.58ID:lsKv5DLL0
>>246
エンジンはそうかもしれんが、バッテリーがポポラマーマってあったけど。ガソリンはハリアーと同じならダイナマイトエンジンやん。こ、これは。アンチに煽られるな。w
2021/09/22(水) 08:05:51.87ID:7k3eE/ppa
アクセサリーコンセントってラゲッジのみで室内には無いの？
2021/09/22(水) 08:06:59.73ID:xCFQAHwr0
ない
2021/09/22(水) 08:09:12.36ID:M56uBJNKd
>>246
でもカロクロのパワートレインはプリウスと全く同じみたいだけど
エンジンやモーターの出力やトルクも全く同じ
2021/09/22(水) 08:10:58.23ID:vo/wkNjEd
>>281
ポポラマーマ？
2021/09/22(水) 08:25:51.10ID:w8yZpL4l0
>>284
THS-Ⅱなんだからそう
あんな旧式のパワートレインじゃなくて海外版のダイナミックフォースエンジン載るまで待った方が良いわ
産廃に400万近く払ってどうすんだよ
2021/09/22(水) 08:28:34.21ID:JB/wAA/6M
ガソリンで良ければどうぞ
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b1-an2b [14.3.253.87])
垢版 |
2021/09/22(水) 08:32:20.26ID:28k5HHrI0
>>284
価格上がるだろ、燃費落ちるだろ
新型が何でもいいとは言えんわ
2021/09/22(水) 08:42:46.34ID:7r/Db5bW0
>>285
ヘイポーラの間違いだよきっと
2021/09/22(水) 08:43:22.56ID:XhIFKqYx0
世界のヘイポー
2021/09/22(水) 08:45:22.00ID:frTkmhGJ0
>>289
よう！昭和のご同輩！
2021/09/22(水) 09:33:20.53ID:BxCQiGbj0
プリウスでさらに24時間ecoモードで走ってた俺からすると1.8HVで何も問題無いよ。
高速で130キロ走行するなら非力。
ガチで東○自動車道だと居る。アイツラ捕まらねぇかなあ。
東○自動車は監視甘いんだよな。
2021/09/22(水) 09:44:15.77ID:wEIsD+eO0
>>286
M20Aはハリアーみたいに吸音材マシマシにしててもエンジンのザラつきが分かるレベルだし、一概に排気量増やせば良いという話じゃない
2021/09/22(水) 09:52:05.36ID:BxCQiGbj0
車格的には2.0HV要らないんだよな。
信号ダッシュと高速で130キロ出したいなら要るけどそんな人少ないでしょ。
6年前のエンジンガーとか言われてもそりゃ反応ほとんど無いよ。
2021/09/22(水) 10:02:20.32ID:oabwQCSmd
後輪の中心から、一番うしろまでの長さってどこ見たらわかる？
2021/09/22(水) 10:56:57.65ID:cz3pe9Htd
11月にライズがHVでるんだな。
e-powerやん
2021/09/22(水) 11:09:51.13ID:w2gC+SD40
>>275
車音痴wひどいw

上から目線で質問コーナーとかやってたけど、実社会であまりにイケてないから、仮想空間でマウントとりたがってるのかと思ってた。
車の本質的なこと知らな過ぎで、低評価押したらおすすめ動画にもあがってこなくなったから最近みてないけど、元気にやってるのかな。
2021/09/22(水) 11:36:54.92ID:FXKObd6Ba
6年前じゃねえだろw
基本設計は18年前のクソポンコツやで
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd7-W1il [153.224.120.213])
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2021/09/22(水) 11:49:13.91ID:Q40EFxSB0
>>295
寸法図まだ出てないんだよなぁ
（全長-ホイルベース）÷2でざっくり仮計算している
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 11:50:16.10ID:VVJ6jbNLa
ハンターチャンネル　ってレンタカーの低グレードを　自動車評論家もどき　してる奴でしょ？
2021/09/22(水) 12:24:16.64ID:Rh6JPAZtd
ハンターは黒ずくめの格好がまた痛い
イケてるだろ？とか思ってそうでw
2021/09/22(水) 12:41:38.52ID:xPu2Noud0
おりますのクセがすごい
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 13:34:17.94ID:VVJ6jbNLa
>>301
グラサンとったらブサイクなのにねｗ
2021/09/22(水) 13:52:17.72ID:wiCJc5ED0
>>286
THS-2だから一緒って…トヨタの現行ハイブリッドは全部THS-2名称じゃないのか？
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-NxKH [49.104.21.171])
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2021/09/22(水) 13:54:35.01ID:Fb4C/nLDd
THS-Ⅱは改良重ねて4世代くらいあったはず
2021/09/22(水) 14:02:52.55ID:0LGixc4j0
>>301
ハンターは軽トラの乗り心地が悪いと2をつける輩だからな。
2021/09/22(水) 14:10:57.14ID:iRUXwBe9r
実用性と価格設定だけでも評価4は堅いでしょ
あとは乗り心地と運転のし易さと腰痛の評価だな
2021/09/22(水) 14:27:17.86ID:SDqy/lyc0
3台目プリウスと同じエンジンか・・・・
2021/09/22(水) 15:01:35.07ID:59f/PewWr
なんだかんだハンター見てるやんw
2021/09/22(水) 15:04:31.84ID:7xuw8wNVd
カロクロはエンジンスタート位置で1下がるな
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 15:05:48.48ID:VVJ6jbNLa
ハンターは、１流自動車評論家　

河口まなぶ、五味康隆、国沢と同じレベルだと思う。
2021/09/22(水) 15:13:47.78ID:Z809R5UCr
五味は分かりやすいじゃん
インプレ動画で露骨にトーン変わるしな
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-I+YB [49.98.13.93])
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2021/09/22(水) 15:17:00.61ID:8GijDe9md
ハンターは新型ハリアーに2出してたからゴミよりは信用してる
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd03-GZoU [1.75.228.246])
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2021/09/22(水) 15:29:49.42ID:2o9EHB01d
>>257
今インプレ乗せたら再生回数一番稼げる車やん
どの評論家も上げてないからまだ乗せてもらえないんだろ
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 15:32:33.62ID:VVJ6jbNLa
>>314
評論家の中にハンターも入れてあげて！
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-NpLm [210.148.125.190])
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2021/09/22(水) 15:32:40.50ID:dXQg/28sM
>>305
現行型
THS-Ⅱ 第4世代
次期型の第5世代は、新型プリウスに搭載報道
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd03-GZoU [1.75.228.246])
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2021/09/22(水) 15:32:56.29ID:2o9EHB01d
乗り味とかハンドリングにこっちはそんなこだわりないから評論家の試乗動画より
ハンターチャンネルの反射がどうとか建て付けがどうとかボタン配置がどうとか死角がどうとかのインプレの方が参考になる
自分の中でこの部分はどうでも良いとかの選択もできるし
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
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2021/09/22(水) 16:09:08.75ID:ya5ubGzfr
購入組はポジショントークになるしメーカーから試乗車用意してもらってお土産付きのプロ宣伝家は忖度になるしハンターみたいなしょぼい動画マン達は低グレードのレンタカーだしでどれもあてにならねーよ。
2021/09/22(水) 16:27:06.14ID:Z809R5UCr
やっぱり自分で乗らないとな
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 16:29:08.42ID:VVJ6jbNLa
低グレードのレンタカーで車を評論する
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.18.77])
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2021/09/22(水) 16:31:22.21ID:UQTpIB/dd
小銭稼ぎのユーチューバーの評価なんか糞以下でしょ。
バカみたいに広告を入れて内容は空っぽ。
これほど無駄なことはない。
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 16:37:43.76ID:VVJ6jbNLa
低グレードのレンタカーで車を評論するってことは

カロクロの評論だと、199万円の一番下の超低グレードを評論するとか？
2021/09/22(水) 16:37:58.41ID:3W5+3Gnsa
カローラクロスHVにTRAILモード付いてますか？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sd93-GZoU [183.74.192.49])
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2021/09/22(水) 17:31:44.78ID:tYI78eGTd
>>320
全部が全部最低グレードってわけでもないみたいだぞ
ヴェゼルはZだしヤリクロはGだし
2021/09/22(水) 17:38:22.29ID:13HX4+cj0
海外版のマッドガードは日本仕様でも取り付け可能なんだろうか
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
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2021/09/22(水) 17:39:15.46ID:VVJ6jbNLa
カロクロ　河口まなぶ先生のライブ

https://www.youtube.com/watch?v=C4pznvclcx8

トーションビーム　問題無いって言ってる
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-O4QS [27.85.205.210])
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2021/09/22(水) 17:53:16.09ID:7Y5bGjNUa
トヨタのグレードはワンランク下の車になるから
吊り広告用でしかないな

カローラクロスはまだ実用的ではあるが
2021/09/22(水) 17:56:58.43ID:JSvgRXUZ0
そのトーションビームは強い！
アルファードでも積んでるんだから間違いない
2021/09/22(水) 17:59:15.80ID:pNbPEvGK0
>>328
いつのアルファードよw
オデッセイはトーションビームだが
2021/09/22(水) 18:01:56.28ID:JSvgRXUZ0
ぶっちゃけSUVではないがシビックとカロクロとハリアーGで悩んでる
走りは多分シビック圧勝だろうけど
リセールはSUVなんだよなぁ
ヴェゼルは特にほしいと思わない、あれはなにか訴求力にかける俺の中で
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.41.88])
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2021/09/22(水) 18:10:08.36ID:0uWQtgGtd
タイプR限定でシビック。
それ以外のシビックは産業廃棄物。
次いで上位グレードを選べるならハリアー。
最後は燃費と積載性でカロクロ。
2021/09/22(水) 18:14:11.15ID:2RNeYXJS0
>>330
シビックは置いといて、ハリアーとカローラクロスだと、予算次第ではないかと。
同じ予算ならカローラクロス。カローラクロスが買える程度の予算ではハリアーの良さが半減してしまう。
ラブフォーだと、かなり悩むんだけどね。
2021/09/22(水) 18:14:35.83ID:pNbPEvGK0
>>330
シビックはターボのみで350万するじゃん。
ホンダの高額車は中古で買うのをオススメします。アコード インサイト CR-Vなんがゴミみたいな下取りしかつかないんで中古が狙い目
2021/09/22(水) 18:15:57.74ID:4P66U8Kf0
>>326
「トーションなので突上げはあるが、トーションの中では頑張ってる方」だとさ
2021/09/22(水) 18:16:04.98ID:JSvgRXUZ0
>>331
310万でナビとかほぼ追加なしで乗れるシビックは悪くないと思うし
自分が若ければRもいいと思うがオートマでのんびり乗りたい年齢になると
ノーマルで1500ターボ程度で十分に思える

ただ340万から40万くらい値引きあると言われるハリアーGは思い切りカロクロやハリアーと値段がかぶるんだよなぁ
Zあらずんばハリアーじゃない風潮だがGでも十分だし
カロクロは最上位一択かな値段的に
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-iXcU [106.128.130.113])
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2021/09/22(水) 18:18:03.01ID:rVo8S5PPa
ハリアーはデカすぎるからそこが問題ないかどうかだな
ハリアーガソリンかカロクロHVなら迷わずカロクロでしょ
2021/09/22(水) 18:20:06.47ID:IMujz9HKp
特にこだわりないんだったらカロクロのガソリンGでいいんじゃない
2021/09/22(水) 18:21:54.22ID:JSvgRXUZ0
同じ予算だとカロクロ最上位にルーフとかもつけれるんだよな
エアウェイブスカイルーフ乗ってたからあのルーフ懐かしいしもう一度乗りたいかな
2021/09/22(水) 18:25:34.92ID:13HX4+cj0
燃料タンクは魅力だが4駆だとニッケル水素になるのな
シーケンシャルもフォグも電動シートもバックドアも要らんが
シートヒーターだけほしい
寒冷地仕様でsでもシートヒーターつけさせろよと思う
2021/09/22(水) 18:34:09.10ID:pNbPEvGK0
>>339
後付けでつければいいじゃん。
俺は後部座席にこれ付けてるけど前席の純正よりかなり暖かい。5にしたら熱いくらい。

家族からはめっちゃ好評だよ。
https://tc-style.com/?pid=155775543
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbd7-W1il [153.224.120.213])
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2021/09/22(水) 18:40:15.44ID:Q40EFxSB0
>>338
エアウエイブスカイルーフで11年乗っていて、今回ようやくカロクロに買替

ヴェゼルはPLaY少し面白いかと思ったが、Zより装備落ちてルーフ手動と納期1年でパス
ハリアーは路地取り回し難いのと、HVだルーフだで結構高くなるので除外
シビックは迷った、ルーフあればこっちだったかも
カロクロHVZならOP大体入りでも350ぐらいだしこっちにした、車格上がって実燃費2倍向上はすごいわ
2021/09/22(水) 18:42:40.05ID:JSvgRXUZ0
>>341
エアウェイブはルーフの電動カバーがボードだったけど
カロクロは巻取り式の布らしいから暑さがキツイのではないかと推測してる
ヴェゼルプレイの自分でつけるとかありえないからパス
エアウェイブでノウハウあったはずなのになんでこうなったと
2021/09/22(水) 18:48:34.64ID:vRIrgjgv0
>>317
君が重視してる要素こそ人によるだろ
2021/09/22(水) 18:50:11.39ID:P5zezMC40
ファブリックだとそもそも革みたいに冷たくならないしなぁ
ベンチレーションもそうだがむしろ革にするからこそ必要になるものだと思ってさ
2021/09/22(水) 18:50:28.21ID:mfVsmQP50
>>326
ガソリンの方がいいと言ってるね
2021/09/22(水) 18:51:05.58ID:vRIrgjgv0
>>286
50年前のカローラも今のカローラもお前にとっては同じなんだろうなw
何せ同じカローラだもんなw
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-I+YB [14.13.236.0])
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2021/09/22(水) 18:51:25.05ID:M6kOSnCd0
カロクロ選ぶ人って大きいSUVが欲しかったけどRAV4とかハリアーはちょっと高いしまぁカロクロなら最低限妥協できるか、みたいな印象なんだけど実際どうなの？
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/22(水) 18:52:03.83ID:YaqfUdla0
>>323
ついてない、
ヤリスクロスに付いてる
スノーモード、トレイルモール、ダウンヒルアシストコントールもない。

E-fourヤリスクロスは25万円アップ
カローラクロスは20万円アップ
付いてる無い分かしらんが5万円安い
2021/09/22(水) 18:53:48.64ID:JSvgRXUZ0
取り回しの良さかな
回転半径5,2はクラストップでしょ
ラブ4やハリアーはそこのところ覚悟が必要
俺は大きい車は大きいなりに乗るし
行けないところ（駐車場スペース的な）は諦める
2021/09/22(水) 18:54:18.09ID:iXOgCVLS0
>>345
たぶん他のカローラシリーズと同じで後席下にバッテリーが無い関係でガソリンの後席の方が乗り心地が良い
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/22(水) 18:54:50.70ID:XLggpB4B0
今乗ってるクラウンも回転半径5.2だな
そんなにクルクル回る感じもしないがこれと同じかあ
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 052b-U9fS [220.100.50.168])
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2021/09/22(水) 18:55:00.98ID:AfNbDR5Y0
天井に20kの塊のっけるの勇気いるよ
確実に走りに影響するし
燃費も悪くなる

まぁパノラマ信者はそんなの気にしないか
2021/09/22(水) 18:56:30.55ID:JSvgRXUZ0
>>351
リア駆動のクラウンならできそうな数字だな
2021/09/22(水) 18:57:50.45ID:iXOgCVLS0
>>348
ぶっちゃけその3つはどれもいらないな
雪道で慎重に走りたいならスノーモードの代わりにエコモード使っても同じ
2021/09/22(水) 18:57:54.10ID:9gki/3Cia
>>347
カロクロ＝ハリアラブホに手が届かないんだねーﾌﾟｹﾞﾗしたいだけなのが透けて見えるレスだなw
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-I+YB [14.13.236.0])
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2021/09/22(水) 19:03:22.28ID:M6kOSnCd0
>>355
そう感じたならすまない
ただカロクロHVの上位グレードだと350万くらいするからさ
350万って言うと未登録とか新古車のハリアーRAV4も全然買えるんだよね
個人的には350万予算ならそういう車も視野に入るけどみんな新車前提で選んでるからカロクロになるのかなぁ、とか思ってね
2021/09/22(水) 19:09:41.20ID:JSvgRXUZ0
>>356
ハリアーはもう納期が致命的だぞ
今月頭に聞いたらガソリン仕様で2月と言われてたが6月まで伸びたとか
ハイブリはもうわからないと
値引き拡大して9月半期決算で売りまくった結果

まだカロクロのほうがマシな気がする
ただ早いもの勝ちだなぁ多分
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/22(水) 19:12:46.81ID:YaqfUdla0
>>347
自分の場合は、ヤリスクロスとカローラクロス と迷った。
駐車場の関係で車幅が短い方がよいのだか、
価格差が小さいのと、納期が早いのと日本仕様の顔が良くなったのでカローラクロス にした。

ヤリスクロスの納期が２ヶ月だったら、迷わずヤリスクロスにしたと思う。
2021/09/22(水) 19:22:16.58ID:rUlQr6EE0
皮だけかえて中身は古いままなんだよなぁ
内装も流用
今の車は、買うのは時期が悪いわ
何もかも古い安っぽい
2021/09/22(水) 19:22:17.53ID:R+444g2Ea
あらゆるボーダーを超えていけ
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/22(水) 19:27:53.34ID:YaqfUdla0
>>359
まあ、そうなんだけど自分の車の寿命が
近づいてるので納期がなるべく早いやつを
と、、、じゅうぶん遅いんだけどねf^_^;)
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
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2021/09/22(水) 19:29:29.89ID:+10aImX20
>>359
今の車とひとまとめにして頭悪い
2021/09/22(水) 19:29:37.18ID:JSvgRXUZ0
>>360
まぁヴェゼルはよくやったと思うよ
名機の初代はプレッシャーだったろうに
しかもフィットがコケてなおヴェゼルへの社内の期待値は高かっただろうよ
2021/09/22(水) 19:30:21.32ID:b/s7o1vr0
カローラ流用内装だからこそここまで異常に安いから歓迎
アメリカの新エンジンのは日本より大幅値上げされてるから新エンジンにしたら高くなるの確実
2021/09/22(水) 19:30:34.39ID:yEHVzSEV0
E-fourエンブレムは付かないんだな
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/22(水) 19:31:01.41ID:XLggpB4B0
5年前くらいの車と今の車そんなに差ないからな
iPhoneみたいな感じでここ数年停滞してるわ
2015年以降の車に乗ってる人は買い替えの必要ないんじゃねえの
2021/09/22(水) 19:33:07.72ID:R+444g2Ea
>>363
フィットがこけたというよりNボックスとヴェゼルに相当数流れたと思うよ。フィットからヴェゼル行った人は結構見かけたし
2021/09/22(水) 19:33:12.39ID:JSvgRXUZ0
まぁ5年くらい前のセーフティーセンスやホンダセンシングがすごかったが
今は性能アップデートくらいで大きな波が来てないからなぁ
次の波は電気自動車だろうから当分ないよ
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/22(水) 19:33:36.67ID:XLggpB4B0
>>365
パーツ買って自分で貼り付けようや
https://i.imgur.com/lM3lSUH.png
2021/09/22(水) 19:37:13.07ID:yEHVzSEV0
>>369
ごめん、俺はFF買った
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
垢版 |
2021/09/22(水) 19:38:06.03ID:ya5ubGzfr
>>366
いや、かなりあるよ。特に安全装備が。
2021/09/22(水) 19:42:57.46ID:yEHVzSEV0
>>371
んだね、自分も2015年の車だったけど安全装置皆無だったわ。
2021/09/22(水) 19:44:02.19ID:59f/PewWr
これガワだけ欲しけりゃ最廉価グレードありやな
2021/09/22(水) 19:56:38.55ID:SsPQbSg3d
トヨタリコールか
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.146.27])
垢版 |
2021/09/22(水) 19:59:04.81ID:VVJ6jbNLa
リコールは、今年4月～8月製造のトヨタ車です

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1352927.html
2021/09/22(水) 20:00:48.25ID:rUlQr6EE0
まあ、2015年の内容の車だわな
あと2.3年後に新型のいい車買うのが吉
ナビが取って付けたような安っぽい感じだし目線よりかなり高い　やってることが古臭いなあ
2021/09/22(水) 20:02:31.06ID:+C/ex6M2M
じゃあどの車ならいいんだよ
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/22(水) 20:02:45.02ID:YaqfUdla0
>>365
コストカット　エグい
2021/09/22(水) 20:06:54.97ID:zhmFQIoV0
>>376
いやどんだけチビなんだよw
153cmの嫁でもフロントガラスの下枠からナビははみ出てないって言ってた
2021/09/22(水) 20:08:34.95ID:JSvgRXUZ0
ナビが視界を妨げるようなことは社内基準で駄目と決められてるから
子供じゃなきゃ隠れないはず
2021/09/22(水) 20:09:16.64ID:yEHVzSEV0
>>376
あの位置で目線よりかなり高いなら運転を諦めた方がいいね
2021/09/22(水) 20:13:29.46ID:2RNeYXJS0
>>376
どんな目線で運転してるんすか？

https://i.imgur.com/CyOla3H.jpg
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/22(水) 20:24:55.62ID:YaqfUdla0
取ってつけたようなナビって言うけど、
ミニバン除けば、今はほとんどこのような
感じなんだけど
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-U49B [106.128.136.141])
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2021/09/22(水) 20:27:21.06ID:htLwsmj7a
トーションビームとしては悪くない方ですね・・・・
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-O4QS [27.85.205.210])
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2021/09/22(水) 20:27:29.82ID:7Y5bGjNUa
カロクロ煽りしにきてチビ煽りされるのは草
2021/09/22(水) 20:28:51.72ID:oU5Qc/AH0
>>376
ユピピッ
2021/09/22(水) 20:43:56.67ID:I2Bp9P4i0
突き出たナビディスプレイ最近多いけどダサいよなぁ
2021/09/22(水) 20:49:21.39ID:iXOgCVLS0
今はもうインパネにめり込んでる化石配置の方がダサく感じるようになったわ
https://picture1.goo-net.com/100/1001508/J/1001508A30180409W00101.jpg
2021/09/22(水) 20:49:21.54ID:rUlQr6EE0
>>382
水平基調から飛び出てるナビわかるかな？
身長は173だけど。
その飛び出てる感安っぽさ取って付けたようなのがだめなのわからないかな？
カローラシリーズ全般。そういえば五味さんも嫌っていってたなぁ。
2021/09/22(水) 20:55:03.22ID:1QEf8H780
173cmでドヤ顔されても…
2021/09/22(水) 20:55:08.45ID:yEHVzSEV0
目線よりかなり高いなら致命的ですねw
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-2aS8 [60.106.129.130])
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2021/09/22(水) 20:56:28.64ID:iwDniqLL0
昔の飛び出てたり引っ込めたりする安っぽいナビをイメージするのは理解できる
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
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2021/09/22(水) 21:01:02.88ID:ya5ubGzfr
まぁＤＡについてはいつHD化してもおかしくないからな。そこはライズのような悲劇は覚悟しておかないと。
2021/09/22(水) 21:02:24.24ID:S/jg/7w5d
これくらいのオシャレなナビの付け方してほしいよね。確かになんかエアコン送風口のとこに取って付けた感。
https://i.imgur.com/SVlYuyZ.jpg
2021/09/22(水) 21:07:27.29ID:1QEf8H780
レクサスの小さい電波時計すこ
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-I+YB [14.13.236.0])
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2021/09/22(水) 21:08:37.83ID:M6kOSnCd0
ディスプレイオーディオはコストダウンの権化みたいな代物
内装も共通パーツのオンパレード

そうしないと日本にあわせて安く売れないんだよな、、
2021/09/22(水) 21:08:40.88ID:S/jg/7w5d
うーん、、、
https://i.imgur.com/AbgHL7W.jpg
2021/09/22(水) 21:10:11.47ID:iXOgCVLS0
>>394
横長すぎると地図がクッソ見づらい
2021/09/22(水) 21:13:12.43ID:4P66U8Kf0
なんかシーケンシャルウインカーがダサいな
ランプが4つしかないから流れる感じじゃなくてガクガクする
安物感が出ちゃってるから普通のランプの方がいい
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd43-GZoU [49.106.215.253])
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2021/09/22(水) 21:13:25.11ID:B7TAyg6Bd
飛び出たナビ圧迫感あって好きじゃないけど
今のトヨタ車全部これなんじゃないの
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-I+YB [1.75.255.160])
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2021/09/22(水) 21:13:59.45ID:5R1RLoODd
>>397
一昔前の小さい液晶テレビをとってつけた感あるな
もうちょっとベゼル細いとマシになるんだろうけど
2021/09/22(水) 21:14:23.61ID:qyDAJZfEr
>>394
統一感無いし微妙じゃね？GLEみたいに同じの2枚くらいの方がいい
あとちょっとは縦が無いとクソ見辛いぞ
https://i.imgur.com/Ko48StB.jpg
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd43-GZoU [49.106.215.253])
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2021/09/22(水) 21:15:57.19ID:B7TAyg6Bd
横長の方が見た目は良いけど
ナビとしては使いにくいわな
スマホでナビを横向きで表示させるような物
2021/09/22(水) 21:17:19.43ID:vRIrgjgv0
>>399
センスないよお爺ちゃん
2021/09/22(水) 21:18:26.55ID:vRIrgjgv0
>>394
これのどこがいいの？
ほんと死ぬほどセンスねーなw
2021/09/22(水) 21:18:46.32ID:XrPUVEI50
先進の安全をお求めならばヤリスクロスにしましょう
2021/09/22(水) 21:19:40.65ID:7c3iJ79nr
>>394
UXってほんとに取ってつけたような感じだよな、全てが
2021/09/22(水) 21:19:54.67ID:S/jg/7w5d
>>402　まあそれくらいあるなら先進的というか高級感はあるよね。まあベンツは車高級だけど　
カローラのはエアコンに取って付けた感は否めないね
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-I+YB [1.75.255.160])
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2021/09/22(水) 21:21:02.82ID:5R1RLoODd
カロクロのシーケンシャルを擁護は無理ある
軽自動車と同じレベルで安物感出過ぎだから割り切って無い方がマシ
2021/09/22(水) 21:22:56.56ID:KlorTyEj0
なんでこんな車だすんだよ…
チグハグだしチープだし
お前らこんなんがいいんだろ？みたいな感じがプンプン　
2021/09/22(水) 21:24:14.84ID:M3yZeNhy0
>>394
値段が倍以上違うんだから我慢しろよ
>>410
ハリアーとかrav4買えば良くない?なんでいるの?
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 21:25:45.78ID:F+5vaMqJ0
>>397
これは酷いですね。
恥ずかしくて誰も乗せられない、、
2021/09/22(水) 21:25:52.85ID:9CiYNmX20
>>410
手に出しやすいお手頃価格帯も必要なのよ
まあライズやヤリクロあるけどw
2021/09/22(水) 21:26:01.15ID:hL/lR07U0
>>397
ものすごい後付感あるね
カローラの内装がダサいのは仕方ない
2021/09/22(水) 21:26:21.22ID:9CiYNmX20
>>412
今のトヨタみんなこんなんじゃね
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 21:27:59.59ID:F+5vaMqJ0
>>415
確かにそうですね。
内装　と言うか、エアコン周り自体も酷いせいかな。
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-NaTv [126.254.243.11])
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2021/09/22(水) 21:33:33.36ID:ya5ubGzfr
>>397
昔のナビはこんな感じだったな。リモコンで操作すんの。
2021/09/22(水) 21:34:35.80ID:rUlQr6EE0
>>412
そこまで言っちゃだめ
俺は173センチだけど、水平基調から飛び出しすぎと
取って付けたような感じがだめで古臭いなあと言ってるだけだから
2021/09/22(水) 21:35:09.93ID:u/gg97Fn0
>>389　デザインの問題か。
目線移動考えたら、無難な位置だとは思う。

逆にデザイン的に最適解なクルマを教えて欲しい。
2021/09/22(水) 21:39:05.06ID:yEHVzSEV0
>>418
目線の話はどこへ消えたんですか？
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 21:39:37.08ID:F+5vaMqJ0
デザイン的な最適解ってのは車体の金額や人それぞれの感性だったり難しいけど、397見て「カッコいい！」って言う人居ますかね？
2021/09/22(水) 21:40:37.50ID:NzP3474R0
よそ見運転がかなり厳罰化されたからディスプレイが飛び出たのしょうがないよ。
昔の位置だと無意識に見た際に目線下でよそ見運転でしょっ引かれる可能性有る。
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-NaTv [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/22(水) 21:41:00.85ID:Oi2FuHv/0
俺は別にいいけどな。小学生の筆箱みたいな細長いほうが気持ち悪い。
2021/09/22(水) 21:42:23.58ID:rUlQr6EE0
>>420
ごめんごめん、言い方わるかったね。水平基調から随分ぽこってナビだけとびでてるから自分は173だけど、なんか目線にひっかかって気持ちわるいんだよね。気にならないならいいんじゃない？自分はだめだな。
2021/09/22(水) 21:43:28.70ID:yEHVzSEV0
>>424
前方視界に入るってことですね。
それなら理解できますね。
2021/09/22(水) 21:45:02.86ID:rUlQr6EE0
あとエアコンの送風口の上に後付しましたよって感の安っぽいナビの取り付け方が昔のリモコンナビみたいで嫌かな
2021/09/22(水) 21:47:22.61ID:3KYfHCF6d
>>416
一応トヨタ運転席周り内装比較？
カローラクロス
https://i.imgur.com/w02nzOt.jpg
ライズ
https://i.imgur.com/VcwIG5S.jpg
ヤリスクロス
https://i.imgur.com/HvLurzL.jpg
ランドクルーザー
https://i.imgur.com/KvmXEqm.jpg
RAV4
https://i.imgur.com/xHYYiAO.jpg
おまけ
カムリ
https://i.imgur.com/lCKcDni.jpg
クラウン
https://i.imgur.com/DN6hTYF.jpg

みんな飛び出しモニターではある
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
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2021/09/22(水) 21:48:27.61ID:+10aImX20
>>397
なんでゴリラ付けてんの？
2021/09/22(水) 21:48:43.63ID:NzP3474R0
>>424
逆にわざと目線に引っかかるようにしてると思うよ。
そうで無いとチラ見運転がよそ見運転扱いにされかねない。
今2秒以上見たら違反だから。2回やったら免停の厳罰だよ。事故原因なら1回で免停。
合わないなら他当たるしか無い。
2021/09/22(水) 21:50:25.75ID:4O9Rqhgz0
今はどこも材料なくて、4M変更ばっかりしてるから、品質安定しなくて、リコールリスク高そうですね。
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/22(水) 21:52:06.23ID:YaqfUdla0
ベンツとか外車もこんなナビ 多い

397は指届くの？
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 21:52:19.01ID:F+5vaMqJ0
確かに皆んな似たような感じだけど、ヤリクロとカロクロのエアコン周りが古臭いからかっこ悪いのかな。ヤリクロもなんかダメだ。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 21:54:00.46ID:F+5vaMqJ0
ごめん。
よく見たらカロクロよりヤリクロの方がまだいいな。
2021/09/22(水) 21:54:37.58ID:yEHVzSEV0
まあでもあの位置でないと視点が下に向くのでどうにもならないでしょうな。
2021/09/22(水) 21:56:03.07ID:/CEcJevw0
ナビみるのに視線落とさなきゃいけないのって危険の一言だからな
2021/09/22(水) 21:56:39.92ID:3KYfHCF6d
>>432
個人的にカロクロはモニター下部のエアコン吹き出し周りが駄目なんじゃないかと
そのせいか他よりモニターがデザイン的に浮いて見えるというか
2021/09/22(水) 21:59:19.94ID:yEHVzSEV0
エアコンの温度もあの位置だから見やすいとは思うけどな。
他のは視点が下がる。
2021/09/22(水) 22:01:16.40ID:twE1qoBJM
audiでハンドル後ろのメーター位置にもナビ画面出せたけど、横長で視線移動も大きいので見にくかった。
見栄えはよかったけどそれだけ。
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 22:02:35.83ID:F+5vaMqJ0
確かにエアコン位置は良さそう。
やっぱりデザインがよろしくない。
最近のトヨタ、安い車はとことん内装がチープというか、努力が感じられないんだよな。
2021/09/22(水) 22:04:06.15ID:htLwsmj7a
HUDは視線移動かなり減るからつけてほしいよな
新型NXにはあるからHUDを見捨てたってわけじゃなさそうだし
2021/09/22(水) 22:04:26.08ID:NzP3474R0
デザインとか色々あるけど位置はしょうがない。
目線下がるのは今の法律的にマズい。チラ見は2秒まで。
2021/09/22(水) 22:16:13.40ID:u/gg97Fn0
>>429
それが正解だろね。前方視界に引っかかるくらいにナビを付ける。
これより低い位置はマズイ。
だからあえて少し引っかかる位置にナビを付けている。
2021/09/22(水) 22:27:08.73ID:3KYfHCF6d
カロクロはどうかは置いといて
俺は今のトヨタの飛び出しモニターは好きだけどな
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/22(水) 22:27:42.57ID:XLggpB4B0
そもそもカローラに高級感とか素晴らしいデザイン性求めるやつ何なの
2021/09/22(水) 22:30:15.37ID:9Oa5rBoRd
>>444
これな
高級感求めるならそもそもカローラ選択肢に入れるなよw
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-NaTv [59.138.147.173])
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2021/09/22(水) 22:31:00.95ID:Oi2FuHv/0
センターメーターの時もそうだったようにコストダウンのためだと思いますけど。視点ガーとか単なる言い訳でしょ。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
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2021/09/22(水) 22:31:33.88ID:F+5vaMqJ0
カローラはダサくてなんぼ
って事ですか？
まぁ、理解出来ますが。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/22(水) 22:32:45.52ID:XLggpB4B0
カローラは普通、平凡でナンボでしょ
コンパクトカーとかよりはマシだし高級車よりは劣る
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd43-GZoU [49.97.107.192])
垢版 |
2021/09/22(水) 22:35:46.93ID:6GJKpqRtd
>>447
ダサかったら買わねえよ
高級感は求めないってだけで
2021/09/22(水) 22:39:58.43ID:u/gg97Fn0
>>447
コンサバティブなくらいで丁度いいって感じ。
CHRみたいのは違うってこと。
2021/09/22(水) 22:40:06.86ID:rIWpxzpKd
>>447
極論しかできないアホ
2021/09/22(水) 22:42:39.11ID:zwBflJ0VM
ダセーよ
これ以上ダセーの無いな。
2021/09/22(水) 22:46:22.07ID:dyH3ikszd
真横から見たら普通のよくあるSUVな感じだが真正面がダサすぎて後ろに着かれてバックミラーで見たら笑うレベル
2021/09/22(水) 22:48:11.43ID:4IOGkH3wM
後ろなんて商用そのもだろ
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/22(水) 22:57:40.70ID:+10aImX20
>>440
他社に山ほどあるのに見捨てるわけ無いだろ
2021/09/22(水) 22:57:45.39ID:vRIrgjgv0
>>366
何言ってんだこの化石
TNGA以降飛躍的にレベル上がってることも知らんのか
2021/09/22(水) 22:58:49.14ID:vRIrgjgv0
>>366
レベル低いアンチを除くとこのレスが一番恥ずかしいw
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/22(水) 22:59:40.78ID:+10aImX20
カローラは実用車
ザ・実用車のゴルフと争っているんですよ
2021/09/22(水) 22:59:52.15ID:vRIrgjgv0
>>410
だよな
お前のN BOXカスタム（黒）カッコいいよなw
2021/09/22(水) 23:09:11.88ID:iXOgCVLS0
先代11代目カローラみたいにヴィッツベースだったら見向きもされて無いからな
12代目カローラはカローラ史に残る変貌を遂げて成功した世代として語り継がれるだろうな
2021/09/22(水) 23:11:38.82ID:OrJdFILy0
敢えてガソリン車買った奴っておるか？
2021/09/22(水) 23:12:34.71ID:yB+5ioVlM
つってもナローラ、TNGAエンジン積ませてもらえない手抜き具合だけどな(2.0L限定版除く)
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:18:19.94ID:+10aImX20
>>460
別に失敗も成功もしてないけど
カローラはいつの時代も淡々と売れ続けている
まあ世界一位・二位争いなんですけどね
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-cIIB [14.8.144.1])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:21:22.13ID:F+5vaMqJ0
>>451
極論じゃないです。
ダサくないですか？普通に。
2021/09/22(水) 23:22:13.44ID:iRUXwBe9r
燃費とか気にしないんだったらガソリン一択だよな
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:22:24.66ID:+10aImX20
アンチも賑わいの一部
2021/09/22(水) 23:23:39.84ID:iXOgCVLS0
>>463
世界ではそうだけど日本でカローラがここまで注目されるのは12代目くらいでしょ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd03-GZoU [1.75.228.205])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:26:16.10ID:yWtDTfk8d
>>462
積んだら25万値段上がるやん
果たしてどんだけ売れるかって話で
2021/09/22(水) 23:29:06.13ID:28k5HHrI0
ダサくないデザインってどんなん？
2021/09/22(水) 23:30:10.85ID:yEHVzSEV0
>>464
もうチミがデザインしてくれたまへ
2021/09/22(水) 23:30:51.32ID:Ku5YXW4D0
>>469
台湾のアレみたいな感じ
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:31:29.63ID:+10aImX20
>>467
そう思いたいのは分かるけど
先代が併売され続けていることも考えて
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.41.88])
垢版 |
2021/09/22(水) 23:42:23.87ID:0uWQtgGtd
本田惨敗確定だからな。
ストリームインサイト先輩に続けとばかりw
2021/09/22(水) 23:43:23.68ID:ryw9uoidM
>>468
たらればの話になってしまうが上位グレードが売れ筋のカローラツーリングにそのぐらいの価格差のTNGAエンジン積んだら売れるだろうよ
欧州みたいに旧エンジン併売前提だがな
そしてよく売れるトヨタのミニバンやSUVも車両本体価格300万前後のグレードが売れ筋だし(ハリアーガソリンやノアヴォクガソリン、ヴェゼルやヤリスクロスも300万円弱のハイブリッドが売れ筋)
2021/09/22(水) 23:45:01.30ID:DlrMv0cw0
カロクロってHUD選べないの？
2021/09/22(水) 23:46:01.52ID:iXOgCVLS0
>>472
先代継続はそれこそ法人用でしょ
一般オーナーが注目するようなカローラって7代目以来くらいだよ
2021/09/22(水) 23:49:04.47ID:KRZ2DYcK0
仕事用のプリウスαが車検なので、カルクロに買い換えようと思います。
サイズを比べると全長はプリウスαのほうか大きく、幅、高さはカルクロです。プリウスαは後ろも結構快適で荷物それなりに載ったし満足でした。αも廃盤になったので、こちらをと思ったのですが、後ろが気になります。プリウスオーナーの方で実車された方、いらっしゃいますか？
2021/09/22(水) 23:50:21.79ID:htLwsmj7a
河口まなぶはガソリンすごく推すよな
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/23(木) 00:09:46.95ID:LkxMjjce0
>>476
そう思いたいのは分かるけど
現実的に法人にも一般人にも売り続けているんですよ
おそらく歴代カローラで一番長く売り続ける
一番長く愛される続ける車でしょう
現実を受け入れましょう
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/23(木) 00:15:06.38ID:zYU1fZgS0
>>475
半導体不足がHUDにも影響してるから、本体できてもそっち待ちで納期が更に延びる

だからあえてオプションから外したんじゃないかとディーラーの兄さんは言ってたな
ホントにそうかは知らんけど、実際それが原因で遅れは発生してるらしい
2021/09/23(木) 00:48:34.60ID:7odV8jcr0
HUDについてはタイとかアメリカでどうだったか次第だな
あっちにあって日本に無いじゃヤリスみたいにまた日本だけかよって話になるが
2021/09/23(木) 00:58:34.71ID:+hyFFUd40
まなぶのyoutubeよくダラダラ1時間半のものアップしたよなー見どころは、車の値段上がってるって言ってるとこかな
2021/09/23(木) 03:33:44.07ID:hCvn0h0OM
見どころは
トーションビームでも悪くない！
だろ
2021/09/23(木) 04:32:44.84ID:3ihVQu9B0
正確にはトーションビームではマシな方との発言でしたね。またトーションビームだから、と否定的は発言もありました。
やはりトーションビームは、乗り味よくないということでしょう。ダブルウィッシュボーンの比較するならば。
2021/09/23(木) 05:00:02.12ID:OyOXqDho0
まなぶはよく悪くない！って言うけど逆に言うと良くもないってことだからなー
2021/09/23(木) 05:29:19.45ID:Yk/1c/4q0
>>394
マツダみたいなナビだね
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
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2021/09/23(木) 06:32:37.05ID:fl10WpTL0
カロクロだけで無いぞトヨタの
デスプレイオーディオの画質悪すぎ
ナビもYouTubeもバックカメラも粗い画面
社外のナビつけれるようにしてください
2021/09/23(木) 06:39:36.09ID:Rx/y+gbFM
別にトヨタだけじゃないけどな
高い耐久性と信頼性に重点おいてるからなのか
国産車はだいたいVGAかSVGAくらいだし
2021/09/23(木) 07:07:30.67ID:OyYoV/fad
前の車のナビもVGAだった俺に死角はない
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f57b-I+YB [14.13.236.0])
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2021/09/23(木) 07:13:57.96ID:nvh4o8xD0
前車と変わり映えしない装備で悲しくならない？
2021/09/23(木) 07:15:21.42ID:JSOtcTH9d
>>477
ガチでプリウスαからの乗り換え
実車がないのでカロクロには乗ってないが、Dには荷室はプリウスよりは狭い、とハッキリ言われた、これはカローラツーリングもそう
ゴルフやるからなやましいが、上げ底すると多少マシになるらしい、そういうのカタログに載ってるし
でもプリウスαをSUV化するか普通にモデルチェンジしてくれれば良かったのにな、と思う
2021/09/23(木) 07:30:34.95ID:ec3Q5i3+0
>>491
プリウスα乗りだが同意
選択肢がハリアーラブ4、カロクロ、に乗り換えるか
αをしばらく乗り続けるかで悩んでる
プリウスα乗りやすくて荷室広くてよかった
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-IsSb [223.217.8.172])
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2021/09/23(木) 07:33:08.97ID:fvW2zPwj0
プリウス買えばいい
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-2aS8 [60.106.129.130])
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2021/09/23(木) 07:42:46.29ID:qwXyov1E0
プリウスαから乗り換え検討でハリアーまで選択肢に入ってるならアルファードでええやろ
2021/09/23(木) 07:45:13.66ID:G9o05rfl0
>>461
距離乗らないからガソリンにしようと思うけど、燃費以外に差がある？
2021/09/23(木) 08:15:59.70ID:oxlTawMpa
ガソリンはシフトでガチャガチャあそべる魅力がある。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-U9fS [49.104.15.20])
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2021/09/23(木) 08:36:43.36ID:cdWB9VrVd
慌ててないならダイナミックを待った方がいいかも。
個人的にはGRがダイナミックになると予測してる。
300万近くなるかもしれんがw
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
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2021/09/23(木) 08:38:08.38ID:fl10WpTL0
ほんとガソリン四駆がほしい
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-0H/0 [61.192.202.8])
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2021/09/23(木) 08:42:47.38ID:LkxMjjce0
ハイブリッド4WDは簡易タイプだしな
日産で言うe-4WD
まあ、あれだ…
2021/09/23(木) 08:44:12.57ID:VEr4M4Lp0
>>498
ホントにウィッシュとかプレアリの1.8メカ四駆の受け皿はどうするんだろうね？
スバルなんか嫌だろうし
2021/09/23(木) 08:53:41.20ID:HyN0V5dmM
>>487
7インチや8インチはクソだが9もクソ画質継続？
アクアの10.5インチはきれい
HDになってると思われる
2021/09/23(木) 09:00:08.32ID:QX7ouHN6M
>>182
煽り抜きでどこの工事現場行くのかな？って感じだな
シルバーなのがそう思わせるのか
2021/09/23(木) 09:04:20.54ID:QX7ouHN6M
>>404
いや普通にダサいぞ
2021/09/23(木) 09:05:11.53ID:TzgmFAK+0
ツーリングワゴンかSUV検討しているとレヴォーグかフォレスターが候補にあがるんだけど、やっぱ内装がオタ臭いのと燃費が壊滅的に悪い
あと取り回しがそんなに良くないのにアラウンドビューモニターがないのもマイナス
2021/09/23(木) 09:11:46.14ID:Ujdxk06O0
>>255
福野礼一郎とかが誉めてるなら、へえと思うが。
2021/09/23(木) 09:19:46.40ID:AjZgCqVW0
アリオンのころはCセグのホイールベースは2700㎜だったのになあ
TNGAになってから日本は短くなってしまった
イギリスのTNGAは２７００ｍｍだけど
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-0H/0 [1.75.244.129])
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2021/09/23(木) 09:24:25.06ID:J25cf/jud
>>504
金があればハリアーZ
2021/09/23(木) 09:32:32.34ID:9Elz8iild
エンジンスタートのボタンは右にしてほしいんだけどなんでカローラ全シリーズ左なの
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45e8-TCIN [124.154.36.238])
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2021/09/23(木) 09:38:41.43ID:fl10WpTL0
>>501
アクアのDA10.5はHD画像なの
アクアクロス待つか
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 357d-KXEG [180.146.54.22])
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2021/09/23(木) 09:44:36.14ID:Szbs4jjo0
徳大寺先生がご存命なら
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f5-waXx [221.170.34.87])
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2021/09/23(木) 09:49:15.78ID:zYU1fZgS0
>>508
おはアンデル
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-NaTv [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/23(木) 09:54:34.32ID:eYOPRexK0
>>508
俺、左利きだから左のほうがいい。
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 09:56:20.08ID:NVKzW2HN0
>>509
カタログに高精細と書いてあるからHDかもしれない。
て、実車見たけど文字表示画面しか見なかったので良く分からんかった。
TVも映らんし、ナビ も映らんかったし、
シフトRに入れればわかったかもね

わいもアクアクロス待つつもりだったけど、
愛車の寿命が先に来そうなのでカローラクロス
予約した
2021/09/23(木) 10:07:04.49ID:pnArXjPNM
DAは従来のVGAだよ
アクアのが特別仕様
11月の新ライズもHDでHDMI装備の特別仕様になる
それ以外は全部VGA
2021/09/23(木) 10:07:56.05ID:wBAwCiQp0
>>491
えー荷室もαのほうが広いんだぁ。。
ショック！後部がカロクロが狭いのは予想ついたが荷室もなのか。。。
プリα、復活してくれ
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 10:13:02.10ID:NVKzW2HN0
>>513
カタログに高精細とあるのはアクアの10.5DAのことね。
カローラクロスは9インチでもVGA
約30万画素
2021/09/23(木) 10:19:26.21ID:wirgOlid0
もうデカイのは乗りたくないんだよ。
乗り心地の良い、スンスン走る、燃費の良い
もっと幅の狭いコンパクトが欲しかったのに。。。。
もう新ライズロッキー買うわ
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d55-kLqj [114.187.28.63])
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2021/09/23(木) 10:27:16.05ID:P7v1FaQ10
>>517
乗り心地と大きさはトレードオフな部分もあるからな
ロッキーライズなんてまんま軽自動車の乗り心地じゃん
2021/09/23(木) 10:28:10.43ID:E9Q1AmUK0
>>518
Nボの方が乗り心地良い
2021/09/23(木) 10:43:23.19ID:1BjscGaed
ライズは11月にマイチェンでe-powerが設定されるから俺も迷ってる
2021/09/23(木) 10:43:40.92ID:HyN0V5dmM
まとめると
7 8 9インチ→クソ画質
10.5インチ→HD
でおけ？
社外なら8でも9でもHDなのに純正はほんとクソだな
2021/09/23(木) 10:58:03.30ID:TzgmFAK+0
>>507
デカいからナシ
2021/09/23(木) 10:58:12.11ID:0qlfipP70
>>517
ライズで乗り心地良いは流石に草
ヤリスクロスより乗り心地悪いだろw
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 656a-6eJ9 [118.83.121.209])
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2021/09/23(木) 11:17:38.06ID:hmzplaiI0
ライズはエンジン回転上がると盛大にダイハツミュージック堪能できる代物だぞ
2021/09/23(木) 11:42:53.44ID:+Rxjz5s2M
ダセー
の一言しか出てこない
2021/09/23(木) 11:44:13.03ID:+Rxjz5s2M
ダイハツ性の方がカッコいいからな
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b38-iXcU [119.230.154.165])
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2021/09/23(木) 11:51:32.00ID:vpl5cG9u0
ヤリクロカロクロあたりが一番無難やろ
2021/09/23(木) 11:59:13.01ID:Tx9WjSc50
>>508
ランクル300も左、つまりそういうことだ
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 234a-P0JL [219.115.248.168])
垢版 |
2021/09/23(木) 12:05:42.95ID:N323oXD00
>>508
右手でドア閉めながら、左手でスタートボタン押すから
左のほうが早い
2021/09/23(木) 12:09:53.80ID:5volzEFT0
>>427
ライズが売れる理由がわかった気がする
2021/09/23(木) 12:22:24.30ID:TzgmFAK+0
ライズは2DINナビ換えられるメリットある
電動パーキングブレーキが無いところ以外は内装面はヤリスクロスに勝ってる
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-Dhp7 [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/23(木) 12:24:07.85ID:D6du96ce0
アクアクロスなんて出るのか？
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6539-weBT [118.0.143.125])
垢版 |
2021/09/23(木) 12:26:34.17ID:YWFHN+QU0
ライズはあのサイズだからこそ需要があるんじゃない
ハイブリッドも出るし
電動パーキングつくし　
燃費も28位
2021/09/23(木) 12:41:13.45ID:jGk/JBpia
>>533
そんなに燃費でねーよw
みんカラみてみろ
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-JfpL [163.49.201.236])
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2021/09/23(木) 12:41:55.98ID:LAk7rukTM
GXはスマートキーとかバックガイドモニターがないけど
カローラセダンやワゴンと同じなら標準装備されたGX PLUSの特別仕様車が出るよ
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6539-weBT [118.0.143.125])
垢版 |
2021/09/23(木) 12:46:53.31ID:YWFHN+QU0
>>534

11月にでるハイブリッドのことだから
2021/09/23(木) 12:49:01.72ID:geyptbJ7d
>>532
出ても前みたいなんちゃてじゃない
2021/09/23(木) 12:56:45.70ID:IS1mWVbpr
>>342
エアウェイブは名機だと思うわ

・当時流行ったホンダのロールーフミニバンを模した5ナンバーワゴン
・ただオデッセイ辺りの車格を落としただけでは終わらない、あの電動シェードパノラマルーフ
・今のSUVより恐らく本来のアウトドアでの使い方にマッチした、クロスオーバーがオプションにある
・エンジンが1.5Lながら、F1に使われる位に完成度が高いエンジン

ハイブリッド過渡期、ステーションワゴンの人気減少とタイミングが悪すぎた
今でも通用するとは思ってる

正直、シャトルなんかより遥かに魅力的だと思うんだが、シャトルの方が人気なんだよなぁ……何故だろう？全然理解できん
2021/09/23(木) 13:13:01.88ID:7kpx5vnzM
トヨタのトーションって一番完成度国産メーカーで高くないか？
トヨタのトーションビームばりに滑らかに独立で動く調節出来てるトーションビーム出してる国産メーカー無くない？
海外なら割りとあるけど
2021/09/23(木) 13:15:00.23ID:0qlfipP70
アクアクロスと言われるとロックマンエグゼしか思い浮かばない
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
垢版 |
2021/09/23(木) 13:26:35.92ID:yQ1rAPzoa
ライズクロスとか出るかも
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-Lckg [133.106.242.178])
垢版 |
2021/09/23(木) 13:27:02.39ID:aPI0MtNuM
やっぱPHEV出ないんか
プリウスでも出せるんだからこれもいけるんじゃねーのか？
知らんけど
2021/09/23(木) 14:06:21.91ID:6YkVYRIr0
>>520
日産になるのか？
2021/09/23(木) 14:14:44.10ID:g+Otc96/0
>>539
しょせんトーちゃんビーム
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-0H/0 [1.75.247.19])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:22:22.72ID:80PFzx7cd
>>536
ソース
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:26:34.74ID:yQ1rAPzoa
カロクロのトーちゃんビームは、五味康隆　河口まなぶ　小沢コージ　国沢　が絶賛してたよ
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:27:41.99ID:yQ1rAPzoa
ハン●ーは、トーちゃんビームを批判してたけどね
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:29:36.80ID:NVKzW2HN0
>>521
これから出てくる新型車の最上位グレードは
HD10.5インチになるだろう。
(ハリアーとか上位車種除く)
2021/09/23(木) 14:35:06.99ID:WmdbzfegM
ハンターに乗り味の違いなんかわかるわけない。
トーションビームって名前だけで批判してるだけでしょ。
2021/09/23(木) 14:39:26.76ID:pcQdwoxwd
ヴェゼルもトーションビームじゃないっけ？
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7c-Dhp7 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:40:05.91ID:TpLnicwo0
アルファードクロスが本命だわ
2021/09/23(木) 14:43:30.41ID:bDlCO+0Ld
逆にプリウスPHVがあるんだからカローラで出す意味無いかな
SUVはRAV4でカバーしたし
2021/09/23(木) 14:44:00.91ID:HyN0V5dmM
>>548
アクア以降の新型もしくはMC後最上級グレードにつくべき
カローラクロスは新型でアクアより価格高いのにオプションでさえ選択不可
意味不明
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/23(木) 14:45:18.32ID:lsBRgoWW0
トーションの話ばかりだけどE-four選んでる人少ないのな
2021/09/23(木) 14:47:28.95ID:1BjscGaed
>>545
e-powerだな
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/raize/and-daihatsu-rocky-series-hybrid-grade-added-nov2021/
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/23(木) 15:10:04.45ID:NVKzW2HN0
>>554
わいE-Fourにしたよ。
差額20万円でダブルウィッシュボーン+4WDが手に入る。バーゲンプライスじゃん

因みにプリウスは2WDと4WDの価格差は19万8千円　リアサスはどちらもダブルウィッシュボーン
2021/09/23(木) 15:13:54.24ID:3TuFsCcua
E-fourはなんちゃってだからイヤ
でもプリウスとか道内で随分走ってるから性能としては足りてるのかな
2021/09/23(木) 15:15:04.01ID:b/d/Kpnq0
>>539
プリウスの後席は酷くて乗れたもんじゃない
2021/09/23(木) 15:19:41.47ID:6DRYCzb70
今買って一年後辺りにカローラスポーツみたいなstyleeditionとか出ないよね？
2021/09/23(木) 15:34:09.09ID:tIdgYvnrd
ハンターはほぼ全てのシートで腰痛誘発するのだんだん笑えてくる
走行中の突上げとか足回りの味付けじゃなく
停車中のシート座っただけで腰アウトになる
2021/09/23(木) 15:36:35.83ID:MTNX7S26a
>>559
全然ありえるよ
2021/09/23(木) 15:37:52.89ID:Kq+aG+vC0
売れなければテコ入れに出るし売れればハリアーやヤリスクロスのように出ない
2021/09/23(木) 15:42:25.76ID:em6EqNUYM
>>557
それより雪国なんて軽が蔓延ってるから問題ないでしょ
札幌市内も普通にクラウンタクシーがいるっていうし
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e55f-P0JL [182.171.167.252])
垢版 |
2021/09/23(木) 15:49:40.28ID:kz/8zZXc0
https://www.youtube.com/watch?v=Jq_LI4R4aks

貴重なe-fourの試乗記。路面の凹凸は拾わないようです。
2021/09/23(木) 15:53:30.55ID:3TuFsCcua
>>563
札幌のクラウン（タクシー）はみな4駆だぞ（まだコンフォートがはしってるならFRだが）
2021/09/23(木) 15:57:21.41ID:pnArXjPNM
4駆だとニッケル水素で氷点下いく地域ならいいかもな
カタログも実車で4駆おいてる店も全然ななくて
話題にでないけど荷室高も結構犠牲になる
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
垢版 |
2021/09/23(木) 16:10:20.60ID:yQ1rAPzoa
>>560
ハンターの運動不足の体に問題があるのでは？

河口まなぶが言うには、加速感は、HVよりガソリンが軽快って言ってたが如何に。
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 16:44:39.72ID:NVKzW2HN0
>>566
スペアタイヤ置けなくなるだけじゃない
アクセサリーコンセントつけてもスペアタイヤ
置けないし
2021/09/23(木) 16:52:04.47ID:pnArXjPNM
質問のラゲッジスペースのコーナーで詳細出てる
4駆で減る高さも容積も結構大きい
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 17:01:25.24ID:NVKzW2HN0
>>569
自分的には荷物はほとんど載せないから
無問題だけど、ミニバンも持ってるし

ところで、スペアタイヤって付ける？付けない？
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 17:07:00.61ID:NVKzW2HN0
>>569
調べたら、スペアタイヤ装着車、アクセサリーコンセント装置車、E-Fourだと荷室の高さが低くなるみたい。あと奥行きもかな？
2021/09/23(木) 17:10:06.22ID:pnArXjPNM
俺はJAF一応入ってるからパンクしたら呼ぶ、応急キットは使わん
スペアタイヤも乗せない
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
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2021/09/23(木) 17:11:58.16ID:yQ1rAPzoa
>>572
それが良い　下手に修理キットつかったら全タイヤ交換しないといけない

JAF料金は任意保険会社と提携してる場合が多いから保険で支払う
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-0H/0 [1.75.247.19])
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2021/09/23(木) 17:33:02.28ID:80PFzx7cd
>>555
ども
2021/09/23(木) 17:41:31.46ID:IS1mWVbpr
>>556
ヤリス系と同じ簡易型だろ？
構造みたか？
取り敢えず他に呼び方無いからダブルウィッシュボーンと名乗ってるだけの別の何かだぞあれ

ストロークがあるのか、そもそもちゃんとあのボルトで取り敢えず繋いだだけみたいな形でサスの機能満たせてるのか疑問が出る構造してるぞ

トーションビームの方が乗り心地良い可能性あるぞあれ
そもそもあの簡易型で対して価格と空間効率変わらずトーションビーム使わないで良いのなら、トーションビームがここまで世界に浸透してないって前提もあるし
2021/09/23(木) 17:56:05.40ID:HySnCLaY0
4駆制御もあるけど
ダブルウィッシュボーン
燃料タンク容量
ニッケル水素バッテリー
この辺も変わるんやで、メーカーオプだから後からどうにもならんし
2021/09/23(木) 18:15:02.42ID:DYvmRKm1d
サスペンションだけがすべてではないものね。　
車重も違うし、重量物がどこに置いてあるかも違うし。　
ただCVTダルいんだよ。6速でいいからATにしてほしい。
2021/09/23(木) 18:15:12.69ID:wyIP8NoS0
プラットフォームがカローラセダンやツーリングと同じなのだから、四駆のダブルウィッシュボーンは簡易型とはおかしいよね？
それならば同じプラットフォームのchrやuxもダブルウィッシュボーンだよね？ヤリスクロスとはプラットフォームが違うのだから。
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
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2021/09/23(木) 18:28:29.33ID:yQ1rAPzoa
C-HRは、ザックス　ダブルウィッシュボーン　TNGA　の組み合わせ。
2021/09/23(木) 18:31:12.22ID:whCkUGgz0
カローラ系のダンパーはKYBのプロスムースだよ
https://www.kyb.co.jp/technical_report/data/no58j/05_product_introduction_02.pdf
2021/09/23(木) 18:33:55.28ID:VEr4M4Lp0
ヤリス：car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/959/html/015_o.jpg.html
↑コレと↓コレが同じに見えるなら頭オカシイとしか
ヤリクロ：car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1350/792/html/047.jpg.html
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 18:34:27.84ID:NVKzW2HN0
50系プリウスとカローラクロス のカタログ見れば分かるがほとんど同じ、プラットフォームが同じなんだからある意味当然

30系プリウスから50系プリウスに乗り換えた時に、リアサスの違いでこんなに乗り心地が違うのかと目から鱗状態

ダブルウィッシュボーンの設定あれば迷わず選びます
2021/09/23(木) 18:35:25.97ID:brFYHqmpa
>>577
ダイレクトシフトCVTでよくね？
2021/09/23(木) 18:36:12.02ID:VEr4M4Lp0
あ、>>581の下はカロクロね
2021/09/23(木) 18:36:17.01ID:CxIIrgW30
今のプリウスは凄く良くなったって良く聞くな。
2021/09/23(木) 18:36:37.73ID:brFYHqmpa
>>582
リアサスだけじゃないよTNGAで剛性アップがかなり寄与してる
2021/09/23(木) 18:48:00.64ID:zmz2AVph0
>>427
カロクロは幅1800超えなのになんでこんなセンターコンソールが細いんだ？
その分シートが広いのか？
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac9-W1il [106.154.148.147])
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2021/09/23(木) 18:49:17.19ID:yQ1rAPzoa
>>587
アセアン仕様なので、コストカット
2021/09/23(木) 18:51:49.63ID:T4+m5rDG0
30プリウスはいわゆる最低レベル
比べるのが間違い
それと比べていいのはある意味当たり前
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-fEQ9 [203.135.207.70])
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2021/09/23(木) 18:55:28.59ID:NVKzW2HN0
>>589
何か辛い事あったの？
話聞くよ　話せば楽になるから
2021/09/23(木) 19:00:08.61ID:SCjIjRubM
実車見てきた。前席が高いのか、後席で足を伸ばして前席の下に入れられるのがよかった。
試乗車まだなのでカロツーのHVに乗ってみた。ガソリンに慣れてると加速に違和感ある。HVは運転を楽しむ車ではないと思った。
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4579-ZiV7 [124.240.243.103])
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2021/09/23(木) 19:15:33.18ID:lsBRgoWW0
HVでも2.5のHVとかは走ってて楽しいぞ
1.8は燃費重視やからね
2021/09/23(木) 19:16:24.32ID:whCkUGgz0
2.5HVは燃費大したことないのが痛い
2021/09/23(木) 19:16:49.47ID:wyIP8NoS0
chrの比べると、サスペンションの不自然さがわかる。トーションビームは、やはり暫定的なもので、ヤリスクロスもそうだけど、段差のいなしが甘い。
プリウス30系から50系はプラットフォームの変化に寄与する。サスペンションは、トーションビームを選ぶ積極的な理由はないだろう。
結局chrの後遺症から荷室確保、コスト削減のための暫定措置だろう。
2021/09/23(木) 19:18:17.77ID:j7Ma9m4bM
>>582
30系はリアスタビライザーが無いんだよ
トーションビーム車に激変期とも言える変化がココにあって

ロールを強化スタビライザーで抑え
その分サスペンション柔らかくして不快な突き上げなくす
トーションビームならではの大型ブッシュで微振動抑制

リアにトラクションの必要ないFFのコンパクトから軽の乗り心地が
素晴らしいと囁かれ出した要因がこれ
2021/09/23(木) 19:18:37.93ID:CxIIrgW30
2.5HVは燃費が良くないのとガソリンと比べて60万高いのがネック。
システム出力220PSくらいあって良い物なんだがなー。
2021/09/23(木) 19:23:49.99ID:CojhaJG00
>>596　燃費よりパワー重視だからね。
昔のスーパーチャージャーとかターボモデルみたいな感じだ
2021/09/23(木) 19:24:01.98ID:0nSiS/zVa
2.0HVってどうなんだろ？俺も2.5HVはたまに乗るが
2.0HVだけはUXしかないからなかなか難しい
2021/09/23(木) 19:28:10.54ID:JGDg9cXn0
>>598
UXがカローラクロスより小型なのに燃費2割悪い時点でお察し
2021/09/23(木) 19:32:38.35ID:A3pIb4yg0
>>559
一年以内にGRスポーツ出たらDに抗議する
2021/09/23(木) 19:37:32.59ID:VEr4M4Lp0
>>595
どのトーションにスタビがあるんだ？
2021/09/23(木) 19:41:19.95ID:j7Ma9m4bM
>>601
10年前位からトーションビームにリアスタビライザー付きがポツポツ出始めて
今はほとんどがリアスタビ付き
カタログ記載もあるよ
2021/09/23(木) 19:44:35.90ID:VEr4M4Lp0
>>602
諸元であまり見たことがないので具体車種で
2021/09/23(木) 19:45:01.38ID:0nSiS/zVa
>>599
車重めっちゃあるけどな
2021/09/23(木) 19:47:34.20ID:j7Ma9m4bM
>>603
メーカーによりけりだけど
トヨタは装備表に載ってる
2021/09/23(木) 19:47:40.02ID:7D7IIm9H0
ソリオ
2021/09/23(木) 20:00:39.24ID:VEr4M4Lp0
>>605-606
ヤリスとソリオで確認できた、ありがとう
トヨタは諸元に載ってねーんだな
2021/09/23(木) 20:13:34.90ID:QK+3IXayM
>>598
欧州版のカロスポ、カローラツーリングスポーツ、C-HRのそれぞれ2.0HVと1.8HVと比較してだいたい燃費は2キロ悪化
荷室は20Lぐらい減
2021/09/23(木) 20:15:00.65ID:0nSiS/zVa
>>608
パワーは？
2021/09/23(木) 20:23:36.40ID:Bq4j0jwGM
数年に一度の大雪のために四駆にするか迷う。
2021/09/23(木) 20:31:51.96ID:bKCyIXwU0
>>608
しかも25万高く、0-100もそんな変わらんしな。
2021/09/23(木) 20:35:20.57ID:0nSiS/zVa
>>611
ほんとかよ
2021/09/23(木) 20:36:50.01ID:Fty4u9qp0
>>610
俺もだ

今日見に行ったついでに試乗してきた
乗った限りは違和感なく自然な感じ
アイポイントもよく言えば乗用車ライク
悪くいえばSUVに乗ってる感覚が薄い
シーケンシャルウインカーは、乗ってしまえば見えないのでOKww
見積もり取ったら、値引き下取り無しの状態で乗り出し約370万

現車の次の乗り換え候補の上位に来たわ
2021/09/23(木) 20:37:38.62ID:+qNZ7aljF
冬に凍結路面を日常的に走るなら四駆あった方が良い。
事故ったら差額とか吹き飛ぶ。
2021/09/23(木) 20:40:54.26ID:QK+3IXayM
>>611
0-100は3秒ぐらい違うぞ
2021/09/23(木) 20:43:22.16ID:7O3x+0ZIa
HVにタコメーターいるか？
アクセル操作と関係なく動くし。
なぜかカローラシリーズだけだし。
あの良い場所にはHVシステムインジケータのほうがいい。アクセルの踏み込み加減と針の動きが一致していてクルマを操っている感がある。
2021/09/23(木) 20:54:42.10ID:0nSiS/zVa
>>615
さすがダイナミックフォースエンジンだな
2021/09/23(木) 20:55:42.04ID:/x5i9Tdk0
>>199
30000
2021/09/23(木) 20:58:07.60ID:Bq4j0jwGM
北陸は、そこまで凍結しないから余計に迷う。
数年に一度のクソ大雪だったら、そもそもe-fourやと間に合わないのではないかと気もするし。
安全保障考えたら、フォレスターsportになるだろうが、燃費がダブルスコアだしな。
2021/09/23(木) 21:01:13.38ID:7O3x+0ZIa
北陸は雪降ったら道路から水が噴射されるし、氷点下になることもまずない。
2021/09/23(木) 21:17:52.90ID:VEr4M4Lp0
>>614
フルタイム四駆じゃないんだから動かなくなるだけで事故とはあまり関係ないと思うよ
2021/09/23(木) 21:28:05.08ID:0qlfipP70
北陸は融雪剤が速やかに撒かれるからそんなに凍結したイメージないな
2021/09/23(木) 21:36:39.31ID:wirgOlid0
>326
トヨタ車の案件で、ダメだ言えるわけ無いだろう。お前アホすぎ
2021/09/23(木) 21:45:51.77ID:xGvbBAlid
北陸なので雪の事考えると選択肢はルーフレールの無いＧグレードのみ 四駆はハイブリッド車になるので約５５万の差で断念 結局ガソリンＧで今日契約しました 今年の様な大雪の時は会社休む覚悟です
2021/09/23(木) 21:50:31.88ID:SCjIjRubM
HVに走りを求めるなら、もっと金を積めということですね。
高速道路の追い越し加速は1.8ガソリンと1.8HVどちらがいいのでしょう？
勘違いしてたのですがHVは同じ排気量でも同じガソリンエンジンにHVシステムを足したものではないのですね。
2021/09/23(木) 21:57:20.73ID:wirgOlid0
バカはHVにしとけ
2021/09/23(木) 21:57:31.96ID:VEr4M4Lp0
>>625
吸気バルブ遅閉じのミラーサイクルだから吸気量（実質排気量）が1クラス下だよ
たぶん追い越し加速は非ハイブリの方が楽
2021/09/23(木) 21:58:11.89ID:Bq4j0jwGM
雪が降ったらテレワークだな。
2021/09/23(木) 22:03:50.68ID:sIAupGUuM
>>628
国道8号レベルなら周りが動かないからフォレスターにしようがカロクロにしようが一緒だろ
北陸住民かよく行く人ならそれぐらいわかる気が...エアー北陸民か
2021/09/23(木) 22:07:11.03ID:Bq4j0jwGM
８号に出るまでの脇道なんだよ。
2021/09/23(木) 22:13:16.07ID:NuezG7fIM
>>630
雪降ったらテレワーク出来るならなんでもいいだろ
それこそFFでも
何があっても出勤やら外出ならそれなりな対策考えんと
2021/09/23(木) 22:24:29.36ID:geyptbJ7d
E-fourの最大トルク配分は前後40:60だそうです
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b2e-+fXX [111.64.101.8 [上級国民]])
垢版 |
2021/09/23(木) 22:57:02.29ID:faRfEgdI0
50プリウスかこれで考えてるんですが、
上級グレード同士でカロクロの方がやや安いのは、
プリウスよりコストダウンで何か違ってる部分あるんでしょうか？
ハイブリッドシステムがプリウスの方が良いとか。
セダンとSUVなんで車種も違うのですが。
2021/09/23(木) 23:35:35.02ID:HyN0V5dmM
>>633
プリウスは全面本革シートにシートベンチレーション付き
さらにヘッドアップディスプレイも標準装備
価格は高くなる
2021/09/23(木) 23:36:08.39ID:3ihVQu9B0
試乗してみて、結局トーションビームのつきあげが許せるなら二駆、許せないならダブルウィッシュボーンを選んだ方がいい。
トーションビームのつきあげやロールは、どんな人でも体感してわかるレベル。正直言ってトーションビームか否かが最大のこのカローラクロスの選択点だと思う。
2021/09/23(木) 23:38:37.71ID:HyN0V5dmM
さらにIRカットに1500Wのコンセントも標準装備
本革シートベンチレーションHUDも含めて全部つけたらカロクロは20万円以上高くなるだろうね
2021/09/23(木) 23:40:20.73ID:3ihVQu9B0
プリウス50系は、低重心で遮音性はダメだけど、乗り味ならカローラクロスよりも上質。まなぶが皮肉っていたように、昔のカローラなんだよな。
走りも質感も80点主義、トーションビームで部品点数を下げて、コストパフォーマンスにこだわったファミリーカー。
2021/09/23(木) 23:43:32.13ID:3ihVQu9B0
プリウス50系とカローラクロスを比較したら、プリウス50系は走りに特化して、カローラクロスは乗り降りしやすさ、視点の高さなどしかない。
50系よりも遮音性は悪いし、足回りも悪い。トーションビームでさらに重心が高いから不安定。走りに気にしないなら見た目で判断したらいい。
2021/09/23(木) 23:45:50.01ID:PMYzBumur
そもそも走りを気にする奴が買う価格帯ではないだろって思うのは俺だけ？
2021/09/23(木) 23:46:25.43ID:o3B4GvlK0
>>630
4WDを基準に考えるならカローラクロスは微妙だぞ、

最低地上高160ｍｍでハスラーみたいな軽SUVでさえ180ｍｍあるから、だいぶ見劣りする。

4WDの性能も30km/hでFFになるなんちゃって4WDだから。

トヨタなら、ヤリクロガソリン4WD、RAV4アドベンチャー
ホンダならヴェゼル4WD

の方が選択として良いと思うぞ。
2021/09/23(木) 23:59:32.59ID:3ihVQu9B0
走りというか、峠を攻めるとか雪道走破性とかじゃなくて、普通に試乗して道路のつなぎ目などの衝撃を吸収できないから問題なんだけどさ。
試乗してみたらわかるけど、ガタガタ上下に揺さぶられる感じは、カローラセダンでもない感じかな。ヤリスクロスのレベルの走りで満足ならそれでもいいと思うが、プリウス50系とは差が激しいかな。
6年前のプリウス50系と比較しても。
2021/09/24(金) 00:25:44.95ID:lC67no150
乗ってもないのに偉そうに言うな
2021/09/24(金) 00:29:27.86ID:TtzNfeQN0
某社のお偉いさんが動画中でが言ってたけど、スペックガー、トルクガーとかウダウダ言ってる奴は結局新車で買わない声の大きいだけの外野(意訳)だってなw

買いもしないでスレに張り付いて粘着してる迷惑害悪だよ
理想的な自分の買いたい(買えないかw)車のスレにでも行ってな車オタク君
2021/09/24(金) 00:32:33.99ID:ZrjznLEX0
モータージャーナリストは誰もマツダ買わないもんな
2021/09/24(金) 00:34:37.48ID:8mnR3CR+0
モータージャーナリストならフェラーリ買って当たり前だからな
2021/09/24(金) 00:37:11.20ID:u0ICjYaq0
シーケンシャルウィンカーあれなんとかならないかな？
今日軽自動車でカロクロと同じようなウィンカー見たけどすごくダサくて安っぽかった。軽自動車の流行りを持ち込まないでほしかった
2021/09/24(金) 00:43:48.02ID:EGlqadMkd
シーケンシャルウインカーは賛否分かれるよね、よく搭載したなーと。
つか軽自動車の流行りなのか、普通車でも見るけど
2021/09/24(金) 00:45:08.05ID:CHhNhDqPd
>>646
乗ったらわからないよ
2021/09/24(金) 00:56:08.70ID:+AVnfNEf0
ウィンカーって実際乗ってたら見えないんだよな
見せる為の装備か？
最近当たり前のデイライトなら見えなくても相手から認識されやすいって利点あるけどな
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2f5-WgdY [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/24(金) 01:13:46.46ID:sUwuPhnm0
>>643
ほんそれ
2021/09/24(金) 01:28:46.39ID:9wVoVkCO0
>>643
なる程、都合の悪い事実の提示は不要だと言ってるのね。

その行為の意味するところを理解してないようで非常に残念。
2021/09/24(金) 01:38:30.63ID:AcmWaiwO0
意味がわからないけど、こっちは購入者なんだよね。だからメリットデメリットを出し合って、情報の中で最終決定すればいいだけ。偉いさんとかモータージャーナリストなんて関係ないよね。
まずカローラクロスは、トーションビームだからドタバタ上下に振動する。それはヤリスクロスレベルなんだと。
次に四駆のダブルウィッシュボーンはまだ未試乗だからわからない。もし乗り味がいいなら買いだと思う。
問題はトーションビームを誤魔化して、ダブルウィッシュボーンの乗り味だと言うのはおかしい。
2021/09/24(金) 01:45:08.37ID:AcmWaiwO0
問題はCセグなのに、トーションビームであの乗り味はおかしいと。それで他の同車格、それは他のカローラシリーズやchrなどもダブルウィッシュボーンで、ある程度ドタバタを抑えている。
Bセグ以下の足回りを許容できるか、それともあのドタバタ感に鈍感なのか、それをうわ回るメリットがあるかだよね。
ヤリスクロスと同じドタバタ感でいいなら別だけど。
2021/09/24(金) 01:52:27.41ID:TkCaDn7Wd
今のトーションはそんなにバタバタしないよ
2021/09/24(金) 01:56:14.13ID:Qc81Is5N0
CHRと同じエンジンでボディは大きくなってるのに軽いのか
色々考えさせられる
2021/09/24(金) 02:03:27.04ID:u0ICjYaq0
トーちゃんはダブルウィッシュボーンにはかなわないが試乗して許せるなら買えば良い良い
2021/09/24(金) 02:10:26.22ID:AcmWaiwO0
道路のつなぎ目とか、ある程度中速から高速に走るときに、トーションビームは「ドン」という音と上下の揺れを感じます。これはカローラクロスで試乗してもそうでした。
確かに微振動を制御している感じはするので、低速から中速まではトーションビームでもダブルウィッシュボーンでも鈍感な人は気にならないでしょうね。
カローラクロスのドタバタ感は、主に道路のつなぎ目や少しの段差などに感じるもので、それを気にしない人はいいと思いますね。
個人的には部品点数を増やして割高でもダブルウィッシュボーンの改良版まで待つか、四駆にするか迷っている。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2f5-WgdY [221.170.34.87])
垢版 |
2021/09/24(金) 02:28:13.98ID:sUwuPhnm0
>>657
お前購入者じゃなかったのかよ
待つとか迷うってどうゆう事だよ？
買わない外野かやっぱ、顔真っ赤だもんな
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-t/PR [106.154.146.91])
垢版 |
2021/09/24(金) 02:35:42.97ID:56OVqTmGa
>>655
アセアン用に開発されたから、中身スカスカなんだろｗ
2021/09/24(金) 02:45:33.10ID:8mnR3CR+0
>>658
買ってからしか口出しするなって言うならカロクロオーナースレに行け
ここはオーナー以外も口出ししていいところだ
かくいう俺もカロクロヴェゼルXVカローラツーリングCX30とエクストレイルで夏まで迷ってた者だ。
カロクロには大いに期待して注視していただけにその後の惰性でここにいるだけだしな。
2021/09/24(金) 03:09:46.72ID:U1hGQEEr0
これだけトーションビーム嫌いならカロクロにこだわらなくてもいいんじゃないかと思うんですが
他に選択肢沢山あるし
2021/09/24(金) 04:15:34.16ID:ZrjznLEX0
ゴミちゃんやドリキンはトーションビームのオデッセイ買ってるぞ
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e243-04Mc [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/24(金) 06:54:55.04ID:uWuDaQUu0
>>660
っでベゼルにしたのですね。w
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-0usn [126.156.38.139])
垢版 |
2021/09/24(金) 07:06:14.23ID:zLhYhieNp
ここで普通気にしないような事を長文だらだら書いて居ついてる人は何が目的なの？どんだけ貶してもホンダなんか買わんよ？
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e55-DBkT [223.217.8.172])
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2021/09/24(金) 07:16:22.49ID:IdjvCrRM0
>>664
回し者よ（笑）
良くないわね色々と
2021/09/24(金) 07:28:30.13ID:/ixRU4Kkr
ヴェゼルの4WDは
①全車速域で後輪を駆動するフルタイム4WDに近い走行フィール。
②後輪の駆動力が高い(550Nm)。
③電動モーターがパワーソースなので駆動制御の反応が早い。
④ベクタリング機能(AHA)と4輪の高度トラクション制御の統合制御により、スイッチ切り替え無しに、気持ち良いハンドリングと高い走破性(モーグルや片側２輪のスリップ状況)を両立する。

雪道のインプレが楽しみだね。
2021/09/24(金) 07:51:47.72ID:9wVoVkCO0
>>666
ﾜｯﾁｮｲでAho　GET神ww
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7fe-0usn [124.110.206.236])
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2021/09/24(金) 07:53:21.10ID:BqWo3DwR0
シェアみりゃわかるけどホンダ選ぶ物好きのが少ないわな
2021/09/24(金) 07:57:59.79ID:/ixRU4Kkr
>>668
事実を受け入れろみっともない
2021/09/24(金) 08:02:51.09ID:BYidPqSta
>>655
遮音の部分でかなり削ってある。C-HRはボディ下フラットにして整流性高めてあるし。
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d72b-CeRv [220.100.50.168])
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2021/09/24(金) 08:06:54.43ID:wv80nIF20
今時ライトがマニュアルなんてある事にビックリした
パワーテールゲートなんて要らんからオートレベル付けて欲しかった
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-X0+7 [49.98.160.163])
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2021/09/24(金) 08:10:49.20ID:yequMWGkd
>>668
事実を受け入れろみっともないな
2021/09/24(金) 08:28:41.70ID:8JX3ws7Hd
>>671
天下のNBOXもマニュアル
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2202-8GUU [61.192.202.8])
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2021/09/24(金) 08:36:52.34ID:B7GMXEgv0
>>653
メリット
安い
2021/09/24(金) 08:37:03.13ID:ue3KwFDn0
常時四駆は嘘だと言われまくったら、フルタイムに近いとかに変えてきてカワイイなw
2021/09/24(金) 09:01:19.34ID:QF5jLOU1F
ライバルは、NBOX
2021/09/24(金) 09:08:41.56ID:ShOxh7Ipd
ホンダ、マツダ、日産ここで推されてもな...
下取り含めてトヨタはある程度安心感がある
同じ車10年乗るつもりじゃないからな
メーカーにこだわりない人は関係ないんだろうが
全てを満たす車なんてないし
2021/09/24(金) 09:18:52.22ID:5v/qlknKM
この外見でプリウスよりも安いっていうのはインパクトあるな
2021/09/24(金) 09:23:22.01ID:BfxJsazXM
ヴェゼル、競合車に負けてるよ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050478430200927001.html
2021/09/24(金) 09:26:54.00ID:CltvBJYN0
フロントロアグリルは金属調塗装の方が高級感？があるの？
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db7c-zFaf [122.16.223.196])
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2021/09/24(金) 09:45:49.36ID:Yi5ImUm70
ベゼルもカロクロも見た目と安全装備で決める人が多いと思う
例えばホンダセンシングの夜間性能とセーフティセンスの夜間性能は
セーフティセンスの方が上のような気がするから
カロクロの方が売れそうじゃないかな
2021/09/24(金) 09:51:57.30ID:W3o2PaIG0
どっちでも気に入ったのを好きに買えば良い
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6b0-wYsx [153.184.50.43])
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2021/09/24(金) 09:57:16.89ID:6SKbQ2su0
>>681
ホンダセンシングとか糞でしょ
2021/09/24(金) 11:47:04.96ID:LcTlqK7p0
>>683
今はそんなに差はないよ。
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-0Q/v [126.141.130.24])
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2021/09/24(金) 12:21:32.94ID:BNZ5GVU30
日に日にダサく思えてくるカローラクロスって一体……
2021/09/24(金) 12:21:33.33ID:DXJGHxHxM
>>679
強気な価格だねぇ
刺さる人にはこんなでも欲しいと思うんだろうか
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eb2-Qn61 [119.244.12.12])
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2021/09/24(金) 12:34:32.08ID:hIvgkFj80
>>685
所詮中身は旧式だしね
2021/09/24(金) 12:37:43.37ID:9wVoVkCO0
>>681
カローラクロスのセーフティセンスは
ヤリスクロスのものより仕様レベルが低いからゴッチャにしたらダメだよ。

実はADASはヴェゼルに結構負けてる。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632428589/11
2021/09/24(金) 12:41:45.77ID:/ixRU4Kkr
車中泊しないんじゃなく
カローラクロスもハリアーも車中泊「出来ない」んだよ

完全なフルフラットになるヴェゼルと違って狭くて車中泊出来ないんだよ
カローラクロスもハリアーもな


テメーがしないんじゃなく出来ないんだわ.
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7fe-0usn [124.110.206.236])
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2021/09/24(金) 12:42:08.79ID:BqWo3DwR0
>>672
ホンダのシェア1割の事実か？
2021/09/24(金) 12:52:10.38ID:q339AjdBd
>>689
じゃぁヴェゼルでいいじゃん
2021/09/24(金) 12:58:27.09ID:Q5uK+r7PM
>>689
ズレまくりだなw
車中泊したきゃ「出来る」車を選ぶだけだろ
「出来ない」車を選んだのは「しない」から
2021/09/24(金) 12:58:44.92ID:eY5igAcCr
正直Cセグメントって名乗るのが失礼なレベルじゃね？
シビックとか、価格も力の入れ具合も違うわけで。
仮にシビックオーナーにカローラクロス横につけて、俺らCセグメント車だよなと肩を組んだら、不快に思われるレベルだと思うんだが、どうよ？
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Qd+R [106.128.24.175])
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2021/09/24(金) 13:02:30.81ID:aJY7muGUa
>>644
あーそういえばマジそうだな。
2021/09/24(金) 13:04:17.39ID:W3o2PaIG0
>>693
誰もそんなことしないから無問題
2021/09/24(金) 13:10:42.80ID:8760atK50
>>689
ヴェゼルそんな凄いのかと思ったら斜めに上がっていくやん。「フル」フラットじゃなくね？
さらに元が小型車だから180だと頭が荷室から落ちるみたいなんだけど。

なんか言うほど凄く無くない？
2021/09/24(金) 13:15:20.25ID:hLw99UghM
今から発注してくる
2021/09/24(金) 13:16:36.89ID:iWOHXKjgM
ヴェゼル　単眼カメラ
カロクロ　単眼カメラ＋レーダー
カメラは悪天候、距離測定が苦手
アコードクラスだとレーダーも使っている
2021/09/24(金) 13:26:07.12ID:Y2jb8kxKM
パドルシフト無くてどうやってギア落とすの？
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db7c-zFaf [122.16.223.196])
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2021/09/24(金) 13:26:31.45ID:Yi5ImUm70
>>688
え？ヤリクロとセーフティセンス同じじゃないの？次世代のですよね
それを期待してたのに
2021/09/24(金) 13:33:39.79ID:7V25q3u7d
一部の装備がヤリクロら車格が下の車に負けるのはどういうことだ
タイ産ベースだから？
2021/09/24(金) 14:02:05.32ID:8760atK50
カローラシリーズなんだから他のカローラに積んでない装備は基本無いでしょ。

新型安全装備って何なのかすら知らないがそんなに凄いのけ？
2021/09/24(金) 14:03:53.23ID:ZkK315i2a
今、安全を買うならヤリスクロスですよ奥さん
2021/09/24(金) 14:26:15.41ID:9wVoVkCO0
>>700
カロクロは電子プラットフォームが
カロスポが出た時(2018年)から進化してない。だからADASの仕様的にはヤリスクロスより見劣りする。

下記の機能は、ヤリスクロスは対応するが
カローラクロスはサポートしない。

A:交差点での対向直進車や右左折時の横断歩行者検知機能

B:低速時の自車直前にいる歩行者・自転車運転者・車両との衝突回避・被害軽減をサポート

C:ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート

D:対向車に対して減速して衝突時の速度低減をサポート

https://toyota.jp/safety/scene/scenes/?padid=ag461_safety_about_common_function_scenes01#support-tab01
2021/09/24(金) 14:34:09.55ID:zWWSoPVg0
ヘッドライトもヤリスクロスの方が良いんじゃなかったかな？
2021/09/24(金) 14:44:45.50ID:WA3KRZVs0
トーションってだけで、もう拒絶するレベル
デザインといい、ぼくのかんがえたさいきょうのsuv感丸出し　ハリアーsガソリン買った方がまだマシ
2021/09/24(金) 14:48:01.69ID:ue3KwFDn0
好きなの買えよw
2021/09/24(金) 15:02:06.98ID:P7ud65IQ0
クロスとツーリングで荷室が広いのはどっち？
2021/09/24(金) 15:12:13.55ID:u0ICjYaq0
ツーリングはフラットで車中泊できるぞ
ダブルウィッシュボーンだしのりごごちもいいよ。
クロスは流行りにのっかって車高あげて皮たけSUV風にやってみましたけどトーションビームでごめんねって感じ。
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-8GUU [49.98.151.254])
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2021/09/24(金) 15:24:41.83ID:XRitTQjdd
ローションで
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-DBkT [1.75.236.41])
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2021/09/24(金) 15:30:33.85ID:iIPeCcJed
工作員凄いー（笑）
2021/09/24(金) 15:33:55.99ID:YWFXASa3a
車の中に泊まる意味がわからん…
2021/09/24(金) 15:51:25.04ID:ZTrMmSxir
わざわざコンパクトカーでやる意味が分からない
ハイエース買えよ
2021/09/24(金) 15:54:09.40ID:8760atK50
車中泊とか一般人はしないから情報要らないよ。
疲れた時に運転席をどれだけ倒せるとかの情報は欲しい。電動なのは自分的にプラス査定。
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-t/PR [153.224.120.213])
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2021/09/24(金) 16:00:59.64ID:c6dGH8nG0
ここはキャンピングカーのスレですか
2021/09/24(金) 16:04:21.86ID:hLw99UghM
zHV4駆で契約してきた、一応１月納車予定(状況で変更有)
って感じ
2021/09/24(金) 16:09:37.44ID:8760atK50
納車時期がまちまちなのはやはりディーラーの配車枠か。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Hwp [49.97.111.125])
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2021/09/24(金) 16:18:01.24ID:ScaWwMMCd
ZHV4駆って350overか

うーんRAV4の方がいいと思ってしまう、、
このスレで言うのもなんだけどさ
2021/09/24(金) 16:22:20.41ID:Q5uK+r7PM
発注日はもはや関係ないってこと？
仕組みがいまいち分からんのだが10月の枠に入ったから10月中にはって話だったのが
11月にずれこむかむかもときのう言われてしまった
2021/09/24(金) 16:23:11.57ID:BCW5ZkLDM
rav4欲しかったけど今注文受けて無いって言われた
あとガソリン、hvの見分けがグリルの形状で違うのもな
340万で買えるラブホってガソリンアドベンチャー位でしょ
あとヤリクロ、ラブホってあだ名もエロくて困る
2021/09/24(金) 16:28:55.13ID:JYVgPecdx
そこそこの大きさあるのに貧相なサスだと、折れちゃいそうだな。
ASEANだとそれくらい寛容ナ感じだもんナ。
2021/09/24(金) 16:31:46.78ID:8760atK50
RAV4は年次改良で値段上がりそうなんだよな。
RAV4買うとしてもハイブリにしたいが最低グレードでも400軽く超えるな。
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-0Hwp [49.97.111.125])
垢版 |
2021/09/24(金) 16:42:33.12ID:ScaWwMMCd
ZHVとの比較ならアドベンチャーは350でお釣りくるし内装の質感も走りも良くなるよ
燃費は悪いけど乗り出しの価格差あるからそこまで気にならない
まぁ全幅とかの問題もあるし一概には言えないけどね
2021/09/24(金) 16:58:20.91ID:hbEwFhr+M
>>696
ヴェゼルは完全に水平にフラット
完全にフラットなのはホンダヴェゼルだけ
しかも190センチ確保
さらに水平部分が低いのでその上に座れる
他のsuvでは不可能
2021/09/24(金) 17:02:05.00ID:WbteMWHtF
https://i.imgur.com/fk2NBRs.jpg

https://i.imgur.com/fx1TnAp.jpg

https://i.imgur.com/8PRLhKE.jpg

153センチだったでござるwww
2021/09/24(金) 17:14:27.73ID:8760atK50
>>724
斜めに見えるが水平なのか。そりゃ済まない。
荷室長はたしかに190だけど棚部分は180無いみたいだぞ。
背が170後半だと頭が出るみたいだが？
2021/09/24(金) 17:14:45.99ID:UtAuV9280
VSスレで相手してもらえないからって、ここに来るなよ
2021/09/24(金) 17:26:01.38ID:q339AjdBd
>>723
みんなまた、アドベンチャーHEVにとびつくの？
2021/09/24(金) 17:29:55.35ID:hbEwFhr+M
ヴェゼルで車中泊
完全フルフラットで縦に寝られる
座って作業も可能
この人はcx8からの乗り換え
cx-8ではフルフラットにもならないし
ベッドスペースの高さがが足りず座って作業も出来なかったがヴェゼルでは可能
tps://youtu.be/dB8lH6oMeyg
2021/09/24(金) 17:34:34.08ID:y+z8ilCL0
ヴェゼルのプレゼン（）なんか頼んでないんだが
あ、あっちの住人か
棲み分け大事
2021/09/24(金) 17:38:18.02ID:DKTpEDHs0
すまんヴェゼルスレでもNGされてるやつだ
何言ってるか分からないけど他社様に迷惑かけてないでお帰り
2021/09/24(金) 17:40:31.25ID:1IKLmOrld
家がなくて車で車中泊生活するにはきびしいな
カロクロ
2021/09/24(金) 17:41:37.99ID:hbEwFhr+M
ヴェゼルより圧倒的に狭くて
車中泊も出来なくて
旧世代ハイブリッドのカローラクロスとか擁護するの大変だね
トヨタ工作員

デザインヒドいしな
カローラクロス笑
tps://i.imgur.com/2Tywhb8.jpg


ヴェゼル
tps://i.imgur.com/h65pw7g.jpg
2021/09/24(金) 17:46:34.48ID:KhPg86Az0
わざわざ他メーカーのスレにまで来て宣伝とは新型車スレはすごいね
自分の乗ってるホンダの生産終了車のスレは走行距離自慢か中古の購入検討相談くらいだわ
2021/09/24(金) 17:51:05.51ID:LcTlqK7p0
>>726
153センチしかないよ。全席を倒してもフラットになるわけではないから。
190cmあってもフラット部分は153センチ
2021/09/24(金) 17:52:24.75ID:P7oGPJWr0
>>714
Zの運転席電動シートの方だけど少なくとも145度くらいまでは倒れた。
座面前後の高さ調整ができるのはありがたい。
2021/09/24(金) 17:54:29.43ID:1cNnKs+H0
>>632
e-fourのよく分からないところが前後トルク配分なんだよな
後輪は後輪モーターしか繋がってないのになぜ40：60になるのか
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-0Q/v [49.98.160.224])
垢版 |
2021/09/24(金) 18:21:25.00ID:KHiD4qQTd
普通にヴェゼルの方が格上でしょう
2021/09/24(金) 18:25:40.07ID:VeeljeVjM
そうだね
2021/09/24(金) 18:35:53.49ID:1IKLmOrld
だねだね
2021/09/24(金) 18:36:53.45ID:8760atK50
>>736
自分運転席倒して少し休む事が多いので快適だとありがたいですね。
さらに電動で細かく動かせるのは凄い良い！
倒したままから起こすの大変ですからね。
2021/09/24(金) 18:37:04.91ID:mle8wR7Gr
CMにVaundy選んできたのはセンスあるわ
ヴェゼルなんて藤井風選んだけど大して話題にもならなかったしな
2021/09/24(金) 18:43:38.80ID:2u6OHPdY0
ヴェゼルの話はヴェゼルスレでやればいいのに、スレから追い出されたの？
2021/09/24(金) 18:47:03.31ID:+AVnfNEf0
車中泊なんてそんなに重要か？
まあ荷室は広い方が使い勝手いいんだろうが、寝れる、寝れないは全く選ぶ基準にならない
2021/09/24(金) 18:47:16.39ID:Tn2dZB8vd
>>733
どっちもクソダサい
2021/09/24(金) 18:47:59.29ID:JK/sFSeFd
仕方ないよ
ヴェゼルスレはトヨタ工作員が荒らしてるから
さーて何故カロクロがこんな使い物にならない旧式1.8HV使ったのか真剣に話し合おうか
2021/09/24(金) 18:48:51.44ID:n1A+yqP5M
NGワード:ヴェゼル
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-Qn61 [49.98.77.41])
垢版 |
2021/09/24(金) 18:52:57.34ID:RYt6CQ/Ed
>>744
一人で遠くに行く時たまに夜出発して途中で仮眠する時に車中泊出来ると便利と思わない？
いちいちホテル取ってそこ目指して行くの面倒くさいだろ？
2021/09/24(金) 19:07:03.97ID:NJRmc5jL0
>>748
仮眠するくらいなら早起きして行けばいいような気もするけど
余り無いシチュエーションかと
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.14.191])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:12:12.12ID:FKhGYP2id
>>749
パターン①
仕事終わりに大阪から福岡まで移動
途中広島辺りのSAで車中泊
ぐっすり寝て翌日10時までには福岡に着いて福岡を満喫

パターン②
早朝山登りに夜から出発、登山口の駐車場で車中泊。
ぐっすり寝て翌朝6時から登山

パターン③
スキーをしに夜から出発、スキー場の駐車場で車中泊。
以下省略
2021/09/24(金) 19:14:31.23ID:Epu8jHFFp
やばいどのパターンも当てはまんねえわww
2021/09/24(金) 19:16:12.30ID:+OeV3g5I0
全く当てはまらんww
2021/09/24(金) 19:17:37.71ID:1cNnKs+H0
冬場の車中泊とか電気毛布持ち込まないと凍死するし
夏場は言わずもがな熱中症　にならなくても汗で臭くなるし
車中泊って緊急時の避難生活の練習にしかならんのよな
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.14.191])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:17:45.72ID:FKhGYP2id
全く当てはまらないのは引きこもりだからだよw
2021/09/24(金) 19:19:31.22ID:KGvNBKjid
>>753
夜中の高速のPASAとかみんなエンジン掛けて寝てるぞ
特にトラック
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-t/PR [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:19:38.53ID:c6dGH8nG0
スーパー銭湯でゆっくりだな
2021/09/24(金) 19:20:22.30ID:+OeV3g5I0
途中広島でホテルに泊まりますw
2021/09/24(金) 19:21:12.61ID:xZ7hENpJ0
俺は思いつきで自転車のせて現地入り
定額駐車場で仮眠
夜明けから乗って戻る
スパ銭で風呂入って休憩して帰宅

こんな感じで週末2～300km運転して自転車で100km走って車運転して戻るとかやってるぞw
24時間営業のスパ銭あれば泊まるが
僻地ではそんなの期待できないしな
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.106.204.121])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:22:57.66ID:jzhaUI76d
スーパー銭湯とかジジイのイビキの大合唱じゃん
あんなとこで寝るくらいなら寝袋で公園で寝た方がまだマシ
2021/09/24(金) 19:25:04.71ID:+OeV3g5I0
誰もスパ銭で寝るなんて言ってないんですけども
2021/09/24(金) 19:30:12.25ID:TtzNfeQN0
普通に宿取れよ…
そこまで金ないんか
2021/09/24(金) 19:30:50.11ID:TtzNfeQN0
ラブ◯とかなら休憩の時間決めればいいし…
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-0Hwp [14.13.236.0])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:32:20.64ID:dkd7At3e0
家族持ちには一才あてはまらないわ
2021/09/24(金) 19:33:32.98ID:uHSHWiNzr
車中泊車中泊言ってる人ってお金…あっ
2021/09/24(金) 19:34:49.16ID:+OeV3g5I0
750が独身童貞ってことは分かった
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.16.69])
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2021/09/24(金) 19:35:56.18ID:qdCAsCJhd
夜出発して高速降りていちいちホテルまで移動するより途中のSAで車中泊した方が楽だろ？w
金に拘ってそんな発想しか出来ないからトヨタ乗りはバカしかいないと言われるんだぜ？
2021/09/24(金) 19:38:31.55ID:EzT5KFVNa
俺は朝風呂入りたいからSAは無理
2021/09/24(金) 19:39:26.66ID:+OeV3g5I0
SAで車中泊なんて言ったら嫁と二人の子供になんて言われるやらw
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-t/PR [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/24(金) 19:41:04.43ID:c6dGH8nG0
今はIC沿いに大抵安ホテル有るけどな
2021/09/24(金) 19:43:41.38ID:UVXpN2fPd
>>769
そりゃラブホだろw
2021/09/24(金) 19:44:20.57ID:fkzy6xNC0
>>766
いや、IC周りはホテルたくさんあるから問題ない。
親子で一万も出せばお風呂入れて広々とベッドに寝れて朝食までついてくるからな。

一晩中エンジンかけっぱなしとか気が狂うわwww
2021/09/24(金) 19:44:49.51ID:ClzyqKsia
SAでの仮眠なんてシート倒せば十分できるわ。
車選択において車中泊必須ならミニバン買え
2021/09/24(金) 19:45:50.96ID:+OeV3g5I0
ほんこれやわ
車中泊車中泊騒ぐヤツは素直にミニバン乗れっての
2021/09/24(金) 19:47:34.46ID:EzT5KFVNa
車中泊してるヤツって歯磨きとかも雑そう
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.34.162])
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2021/09/24(金) 19:49:03.13ID:84DGpBYAd
>>771
ICの周りにビジホが沢山ある訳無いじゃんwwwww
トヨタ信者って恐ろしい位世間知らずだなw
2021/09/24(金) 19:49:58.53ID:fkzy6xNC0
たまにサービスエリアのトイレで洗顔してたり歯磨きしてるやつ見るがあれ車中泊だったんか！
謎がとけたわw
2021/09/24(金) 19:51:48.08ID:VTyz6nL00
>>749
　道が空いてるやろ、そんな事も解らんのかおまえ
2021/09/24(金) 19:56:40.26ID:UtAuV9280
車中泊とか車臭そうで嫌だわw
2021/09/24(金) 19:57:52.22ID:8palRyKdd
金なしぼっちがわざわざカロクロスレで車中泊の必要性を説いても一般人には共感されないぞ
2021/09/24(金) 19:58:50.10ID:UtAuV9280
ヴェゼル買ったから金がねーんだよ
最後まで言わせるなよ
2021/09/24(金) 19:58:53.67ID:KhPg86Az0
あらら～w
2021/09/24(金) 20:00:05.01ID:NJRmc5jL0
>>750
つまりヴェゼルは独身童貞車中泊専用車だったのか
いや冗談抜きで全くどのパターンも当て嵌まらない
大体高速SAなんてトラックのエンジン音煩くて眠れんぞ
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.106.212.103])
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2021/09/24(金) 20:01:08.58ID:AGMpkfzNd
車中泊の優位性を知ってそんなに悔しかった？w
家族ガー家族ガーって家族と一緒だったら車中泊する訳無いじゃんw
お前ら家族持ちは一人では動かないと思ってんの？w
如何にも童貞の発想だなwww
2021/09/24(金) 20:02:57.04ID:facE+xGgd
>>782
高速のSAは普通車とトラックが駐車する場所は別だせ？
あんまり恥ずかしい事言うなよ
2021/09/24(金) 20:06:04.77ID:UtAuV9280
俺にとってのヴェゼルは家であり車であり家族なんだよ
パノラマ取り外せば星空も見れるんだよ
あ、俺の車Zグレードだった‥
2021/09/24(金) 20:07:22.25ID:8760atK50
VSスレで車中泊論破されたアホが暴れてすみません・・・

>>783帰るぞ。いくら暴れてもヴェゼルのシート長が1530では車中泊出来ないぞ？
2021/09/24(金) 20:07:22.22ID:NJRmc5jL0
>>784
ミニバン乗ってて車中泊した事あるし、夜間トラックがどんだけSAでごった返してるかも知ってるけどね
中には静かなSAもあるのかな？知らんけど
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.22.22])
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2021/09/24(金) 20:09:24.20ID:PlHoLSYhd
>>786
残念ながらヴェゼルのフラット荷室長は190cmなんだよな…w
2021/09/24(金) 20:12:40.36ID:IzdoZi02M
神経質かそうじゃないかでSA車中泊の難易度はかなり変わるね
2021/09/24(金) 20:12:49.16ID:NJRmc5jL0
>>788
これは正しい
確かにヴェゼルでフラットにして寝てみたけど、結構余裕で寝れた
災害の緊急時とか優位性は確かにあるかもね
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-X0+7 [126.158.198.207])
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2021/09/24(金) 20:13:03.36ID:hqPLhXqDr
>>786
お前VSスレでボコボコにされて逃げ出した仙台君やんw
調子に乗るとまたボコボコにされるぞ
2021/09/24(金) 20:14:41.11ID:fkzy6xNC0
>>788
https://i.imgur.com/fk2NBRs.jpg

https://i.imgur.com/fx1TnAp.jpg

https://i.imgur.com/8PRLhKE.jpg

うん。フラットではないね。
フラットな部分は153センチだね。
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.104.34.56])
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2021/09/24(金) 20:17:11.72ID:bdRyRgixd
>>792
頭をバックドア側にすれば無問題
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/202104/P06.pdf
2021/09/24(金) 20:18:37.51ID:b7vMSPKFr
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/vezel/images/image04.jpg
モデル身長174cm
2021/09/24(金) 20:22:02.34ID:URRfR2uhd
>>794
180cmでちょいキツいみたいだな
https://autoc-one.jp/honda/vezel/special-5010549/
2021/09/24(金) 20:22:48.95ID:NJRmc5jL0
>>794
前席シートを前に目一杯だせば広くなるよ
隙間開くから何かで塞げばおｋ
頭をバックドア側に向けても良いけどね
2021/09/24(金) 20:35:47.44ID:fkzy6xNC0
ホンダディーラー公式動画

うん。フラット部分は160センチ弱ですね。
160の女性がギリギリ寝れる
https://youtu.be/auu-Y70W_rA
2021/09/24(金) 20:43:02.90ID:UMLVuy4I0
まともな大人は車中泊しませんし
2021/09/24(金) 20:44:46.89ID:tcZkO4HAd
そりゃヒキニートは車中泊とかする必要無いよな
2021/09/24(金) 20:57:42.84ID:5uaH5a9er
>>799
子供いる身としては車中泊は絶対しないけどな。独身か子供いない夫婦向けの遊び。
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-Qn61 [49.106.210.60])
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2021/09/24(金) 21:06:05.15ID:VGe4BZard
>>800
子供は中学生過ぎたら段々と親と一緒に行動したくなくなるもんだよ
これは自然の原理
2021/09/24(金) 21:06:52.99ID:TKhLDcXQd
>>800
あとはYouTuberならわかる
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d72b-CeRv [220.100.50.168])
垢版 |
2021/09/24(金) 21:22:55.83ID:wv80nIF20
>>747
国沢さんのレビュー出ましたね
ズバリ何の問題も無い無難な車って
お勧めオプションも流石な感じ
益々売れちゃうじゃないか
2021/09/24(金) 21:24:34.81ID:ZpklUyTnM
車中泊してる奴って臭そう
2021/09/24(金) 21:39:32.88ID:p07eguLW0
国沢って俺でも知ってるくらい外車厨だったような？クリーンディーゼルの時酷かった。
まあ欧州のクリーンディーゼルは幻だったが。

まあ国沢が文句付けないなら無難な仕上がりだよ。80から85点か。
2021/09/24(金) 21:40:50.21ID:xe1hNYAzd
ひねくれ国沢が無難って言うなら大成功な車じゃないか
こりゃ売れるわ
2021/09/24(金) 21:43:44.95ID:GokQcCY3d
残念でした

トヨタ新型SUV「カローラクロス」爆売れしない理由は後部座席に弱点？　

2021年9月23日 7時30分 写真：くるまのニュース
ざっくり言うと

14日発売のトヨタ新型SUV「カローラクロス」が爆売れしていないという　
リアシートや160mmという最低地上高が物足りない
スペックの物足りなさがブレーキになっているのかもしれない、と分析した
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20911469/
2021/09/24(金) 21:46:58.51ID:hovvUngvr
トヨタ新型「カローラクロス」に試乗したら、良い意味でも、そうでもない意味でも「正統派のカローラですね！」。”衝撃”を受けた。乗っていてまったくストレス無し。価格だってリーズナブル。
2021/09/24(金) 21:47:10.31ID:+OeV3g5I0
発売前予約で14000台近く売れて爆売れじゃなきゃ何台売れれば爆売れなんだ？
2021/09/24(金) 21:49:40.18ID:hovvUngvr
そして内容を考えたらお買い得。

　今回の試乗車は、本革シートの最上級グレード「Z」のため299万円だった。

　しかし、装備内容を考えたら275万円の「S」（このグレードのみ2022年3月までKINTO専用車のため半年以上の納期かかります）に、100Vコンセントとブラインドスポット警報（合計8万8千円）すれば、大満足のクルマになる。
2021/09/24(金) 21:50:54.99ID:mu+vNQ3ZM
>>809
年間販売台数1位取れば爆売れなんじゃね？
100歩譲ってSUV年間販売台数とか？
アンチからすれば
2021/09/24(金) 21:52:41.11ID:+OeV3g5I0
>>811
ヤリスが強すぎるから年間は無理にしてもSUVは狙えそう
2021/09/24(金) 22:04:52.38ID:KT+FlefD0
普通に使う分でかかるコストに対して見合わない機能をとことん切り詰めたんだな
車オタクから見ると実に面白くない車の典型だろう
2021/09/24(金) 22:04:55.31ID:p07eguLW0
>>809

>>807の記事曰く納期が1年行かないと爆売れじゃ無いらしい。アホか。
2021/09/24(金) 22:05:22.28ID:j1j6NtI6d
とりあえず「カローラクロス199万円！！」って謳い文句やめてくれませんか？
こちとらオプションモリモリで乗り出し360万円なんです
360万円なんて別に高い車でもないが、少なくとも100万円台とは思われたくないです
2021/09/24(金) 22:06:53.05ID:p07eguLW0
まあ、外車厨の国沢が無難って言うなら結構良いくらいになるよ。
2021/09/24(金) 22:07:54.40ID:+OeV3g5I0
>>815
私400です
2021/09/24(金) 22:11:46.01ID:DXJGHxHxM
>>807
この記事書いてるのって、雉沢？
相変わらず日本語が下手くそ過ぎる
雉が貶すということは、ヒット間違いなしだな
良かった
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-0Q/v [49.98.160.224])
垢版 |
2021/09/24(金) 22:12:48.49ID:KHiD4qQTd
車中泊実際にするかしないかは問題点じゃないだろう
まぁ、車中泊も無難に出来るという余裕を常に持てる車ってのは良い点
2021/09/24(金) 22:14:05.45ID:+OeV3g5I0
NGワード 車中泊
2021/09/24(金) 22:21:18.68ID:PZazpi9G0
中身は6年落ちモデルだから4年乗ればリセールゼロの車だよ
2021/09/24(金) 22:21:34.55ID:ZFda6ngkd
>>819
ただなんかYouTuberとかの車レビューではよく出てくるワードだわね
この広さなら車中泊できる！とかさ
一般の人には車中泊できるのはそんなにポイント高いんだろうか
2021/09/24(金) 22:25:22.63ID:p07eguLW0
>>821
残念、そのパワーユニットが肝で普通に20万キロ持つから値段がつくんだ。
リセールには有利なんだよ。プリウス系は20万キロまでなら売れる。
2021/09/24(金) 22:27:05.19ID:kZXWHrYf0
>>821
カローラブランドは日本で価値が無くなっても海外では高値で売れる。
2021/09/24(金) 22:27:44.53ID:8/6TjwLnM
>>823
2年で6万キロ超えてたら値段がつかないからそれ以上乗らないでって言われてたぞ
2021/09/24(金) 22:28:16.14ID:wuu+6tXS0
残クレやろ
2021/09/24(金) 22:31:13.42ID:p07eguLW0
残クレだな。
2021/09/24(金) 22:38:31.51ID:oRVlMBBTM
残クレはリセール対象外？
2021/09/24(金) 22:40:00.77ID:u0ICjYaq0
>>815
わたくし　190万でかいます
カローラクロス仲間ですね！
2021/09/24(金) 22:41:06.15ID:8mnR3CR+0
車中泊どころかキャンプですら好んで行うやつなんて実はそんな居ない現実
2021/09/24(金) 22:51:19.06ID:NJRmc5jL0
まぁ車中泊なんて妄想だけで楽しむもので、実際やるもんでも無いかな
家に居場所が無いとか、そもそも家が無いなら仕方ないけどね
2021/09/24(金) 22:56:25.37ID:+OeV3g5I0
車中泊の優位性って家無し自慢だったのか。。。
2021/09/24(金) 22:58:26.34ID:UrZP9ckNa
仕事を終えて夜出発して途中サービスエリアで寝て朝に現地入り。
こんなのはたまにやる。
2021/09/24(金) 23:01:02.80ID:NJRmc5jL0
ヴェゼルが初めてのフルフラットリアシート経験者なら車中泊すら未経験だろね
いくら190cm長さがあろうが腕が伸ばせなかったり、微妙に車自体が斜めってたり、結構寝苦しいのよ
そして、外の音が気になって更に寝辛い、毎回セッティングするのも面倒だったりね
2021/09/24(金) 23:02:21.99ID:p07eguLW0
俺ケンカして家出して真剣に車中泊考えた事あるw
結局個室型ネットカフェに落ち着いたが。
ジュース飲み放題、シャワー使えて何故か白飯食えて一晩1600円くらいだったな。
2021/09/24(金) 23:04:31.99ID:1KrWqZTc0
三菱のSUVにプンイキ似てるね
三菱車にトヨタのエンブレム付けたら
それなりに売れるんやろな
2021/09/24(金) 23:05:52.84ID:NJRmc5jL0
>>836
ライズとかまさにそれでしょ？
2021/09/24(金) 23:06:24.52ID:p07eguLW0
（プンイキってなんやろ・・・）
2021/09/24(金) 23:07:47.46ID:1KrWqZTc0
>>838
株板のネット用語
雰囲気
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-CeRv [49.104.11.181])
垢版 |
2021/09/24(金) 23:23:33.45ID:qSYjQ/8ed
カロクロて荷室が広くなった劣化UXだよね。
全長と最低地上高は同じ、横はは少し小さく、前高は高い。
それが200万も安く買えるならバーゲンプライスだよね。
劣化NXのハリアーは値段は100万しか変わらん。
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2202-8GUU [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/24(金) 23:32:49.13ID:B7GMXEgv0
>>840
トーションビームで安くしたからね
2021/09/24(金) 23:48:27.05ID:mbiaQ9Eud
>>831
自分は家族と喧嘩した時にたまにクルマで寝るわ
2021/09/24(金) 23:54:35.22ID:VQ3nJeRur
私はKINTO
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e243-04Mc [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/25(土) 00:09:44.45ID:JDydLhVW0
国沢みたいな欧州厨がカローラとゴルフを比べて違い無しと書いてることに衝撃受けたわ。あと国沢も河口もはっきりヤリクロより良いと言ってるけどそんなに良くないのかヤリクロは。
2021/09/25(土) 00:32:51.08ID:lLSLlBuLM
ガソリンモデルの軽快感という部分が気になります
2021/09/25(土) 00:51:34.34ID:Hj7Vaz5bM
動画は見てないが、ガソリンの方が60kg軽いし、アクセル開度に対して加速が自然なので、軽快なのは当然では。
2021/09/25(土) 01:05:15.78ID:9AkvHwW80
>>844
こういう車出てしまうとヤリスは狭いけどライズじゃイヤって層しか拾えなさそう
それすらもアクアに食われてる感あるけど
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e55-DBkT [223.217.8.172])
垢版 |
2021/09/25(土) 03:30:11.08ID:xAoi/APE0
>>729
ホンダうるせーぞ
2021/09/25(土) 05:39:14.06ID:bzfbMLmW0
>>844
3気筒、内装色、狭いってのがネックなんじゃ
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57a4-+CG1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/25(土) 07:38:42.16ID:nH73xRkz0
360度カメラの画質が悪いのは、カメラのせいじゃなくて
モニターのせいなのかな？
2021/09/25(土) 07:40:56.26ID:YDrU6I+Zd
受注分登録できていない
2021/09/25(土) 07:47:52.66ID:+HgELK70M
爆売れ
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d72b-CeRv [220.100.50.168])
垢版 |
2021/09/25(土) 07:48:14.32ID:AyLfYG5/0
カロクロの走行インプレ色々見たが国沢のが1番分かりやすかったな
オプの選択もズバリで気持ちいい
2021/09/25(土) 07:59:38.55ID:p4CVZW0vr
国沢の動画いいね
気になってる人は是非視聴をおすすめするよ
2021/09/25(土) 08:06:45.34ID:m6DphZ/K0
ルーフモールが出っ張った車は乗ったことがないのだが、当方多少雪が積る地区なので、ルーフの雪を横から引っ張って落とすのに邪魔にならないのかな
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e281-iMZD [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/25(土) 08:17:44.08ID:eD+yEqF+0
>>850
モニターもだけどカメラもだと思う。

ヤリスクロスの自動駐車有無では同じPMVでも
映りが違うらしい。

で、カメラ交換すれば良くなるとヤリクロレスで
見たことある。　もちろん真偽のほどや、いくら掛かるかは分からん
2021/09/25(土) 08:22:07.14ID:zB1LNVJQ0
>>850
両方というか全部

カメラ⇔ケーブル⇔モニター

カメラの潜在能力（解像度）はたぶん高い
モニターは社外でアップグレード出来たとしても
ケーブルの伝送規格がアナログで低いからもうどうしようもない
トータルでアップグレードの時期に来てはいる
2021/09/25(土) 08:30:34.65ID:RS2OHirdd
ナビもVGA画質だしオプションのHDMIの外部入力もアナログにわざわざ変換してるし何だこれ
あえて画質悪くしてんのか
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57a4-+CG1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/25(土) 08:49:44.49ID:nH73xRkz0
コスト削減だろね
2021/09/25(土) 08:55:43.98ID:ec2H/fzsM
カロクロ

全体的に良さげな雰囲気なんだけど…
ダッシュボードのステッチが、樹脂成型のダミーなんだってね。
うーん…貧乏臭い。。。
（個人的には）やったらアカンヤツだ。
2021/09/25(土) 08:55:59.84ID:RS2OHirdd
ナビVGAはコスト削減分かるが、HDMI入力をわざわざRCAでアナログ変換するの逆にコストかかりそうだが…
そのままHDMIケーブル1本の方がコストかからんやろ
2021/09/25(土) 09:05:31.84ID:g7ZC/hNV0
カメラがRCA入力で流用しやすいから
2021/09/25(土) 09:44:26.30ID:YXgLpdUxr
旧ヴェゼルが2回目の車検で新型かカロクロか悩んだ結果、車検通す事にした

個人的にどちらももう一歩背中を押してくれるポイントがあれば良かったのだけれど
それぞれマイナーチェンジに期待する
2021/09/25(土) 09:53:48.25ID:t8s5GkHp0
>>863
お前バカだろw
どちらも納期半年以上かかるのに車検くるから乗り換え考えてたとかw
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-04Mc [126.161.125.144])
垢版 |
2021/09/25(土) 10:05:42.36ID:3Phw7Sr/r
7年落ちの旧型ホンダ車とか下取りクソ低くなるから今乗り換えたほうがよくね？
2021/09/25(土) 10:09:56.19ID:HkNc+0YH0
雉沢の工作員（本人？身内？）が紛れているようだが
国沢と言えば、エビカニ重視で発言が全く信用ならないと言うのが車板で彼が築き上げて来たポジションなんだがw
2021/09/25(土) 10:16:51.33ID:EcFZf7XOM
>>855
車の前後に落とす
横はルーフレールが邪魔できれいに落とせない
2021/09/25(土) 10:20:04.13ID:OJQIZZ2x0
カロクロオーナーだけど先代ヴェゼルなら車検通すか迷う気持ちもわかるわ。
現行のに乗り換えるくらいなら…ね
2021/09/25(土) 10:22:42.62ID:2xJ0ylMqM
>>863
今は半導体不足で時期が悪いからな
いい判断だと思うぜ
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-CeRv [1.72.7.64])
垢版 |
2021/09/25(土) 10:23:19.11ID:s6OlFByEd
>>866

> 雉沢の工作員（本人？身内？）が紛れているようだが
> 国沢と言えば、エビカニ重視で発言が全く信用ならないと言うのが車板で彼が築き上げて来たポジションなんだがw

>>866
アンチ国沢としてのカロクロの印象を教えてくれよ
2021/09/25(土) 10:29:15.39ID:YDrU6I+Zd
店頭に
未だくるまが
ありません
2021/09/25(土) 10:29:52.28ID:xdkqhjOF0
>>864
いつ車検か書いてないけどwww
2021/09/25(土) 10:32:36.42ID:EuMJonuk0
今でしょ
2021/09/25(土) 10:35:07.91ID:OJQIZZ2x0
10月に連休ないから、祝日ラッシュの9月にDにすら配車できてないこの為体はまずいのでは…
2021/09/25(土) 10:53:52.94ID:ejh2HvMc0
台数的には売れてるからね。
むしろ結果的に品薄商法になってる予感。
そこまで行くと意地でも見てみたくなるという。
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-2yZa [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/25(土) 11:01:03.20ID:xdWb36Ug0
販売はどうとでもなるだろ
問題は生産体制、10月ボトムで12月には正常化の予定だがどうだろ
タイあたりは自動車産業にワクチン優先接種しているようだし
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a288-04Mc [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/25(土) 11:02:58.05ID:FCaHcAgb0
>>872
あと1年11ヶ月29日です！
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-MTek [49.98.129.130])
垢版 |
2021/09/25(土) 11:03:47.21ID:yim4fFJdd
ここの人一割くらいしか購入意志すらなさそうな冷やかしばかりだな
車板なんてこんなもん？
2021/09/25(土) 11:06:20.40ID:8sGmmT/Op
>>878
購入者はオーナースレ行くんでねえの？
俺もオーナーだけどまたヴェゼル君がやってるやってるって見にくるだけやね
2021/09/25(土) 11:06:52.76ID:ejh2HvMc0
5ちゃんなら昔からこんなもん。
今はむしろtwitterとかの方が真面目に議論してる。
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-t/PR [106.154.151.204])
垢版 |
2021/09/25(土) 11:23:26.27ID:B27IdfZpa
カロクロに後方用のドライブレコーダーは付けれないのね
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-CeRv [49.104.16.7])
垢版 |
2021/09/25(土) 11:34:44.10ID:JSVqpspYd
俺は旧ベゼルからの買い替えだよ。
嫁車だけどw
2021/09/25(土) 11:37:30.68ID:iDMJMfRo0
10月も、トヨタは金曜日非稼働。今契約して、大金払ってもいつになるかわからんよ
2021/09/25(土) 11:53:23.75ID:zB1LNVJQ0
世界的なチップ不足の問題が深刻化し、待機時間は記録的な21週間に達しました
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-22/the-chip-crunch-grows-worse-as-wait-times-hit-record-21-weeks

要約
7月は待機時間が18週間
8月に待機時間が21週間を記録
コロナパンデミックからの景気回復でさらに悪化する可能性アリ
2021/09/25(土) 11:59:15.26ID:ejh2HvMc0
半導体は車だと主にナビだから後回しで大丈夫。
今の納期遅延は東南アジアのロックダウンによる部品不足。　

ただトヨタはこれでも他社からしたら影響少ないらしい。
2021/09/25(土) 12:02:19.73ID:ejh2HvMc0
なお、労働者を帰宅させるとロックダウンで出社出来なくなるので、

工場から出さずに生産頑張ってます。
2021/09/25(土) 12:29:56.80ID:OJQIZZ2x0
コストは上がるだろうが国内で部品調達できないんかね？
コロナ禍で失業しかけの工場もたくさんあるだろうし
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-t/PR [106.154.151.204])
垢版 |
2021/09/25(土) 12:43:19.33ID:B27IdfZpa
パノラマルーフって、雨降ったあとの汚れを拭くの大変そう？
2021/09/25(土) 12:46:25.29ID:HUMspgZaa
身近のディーラー半径数100m以内にネッツトヨタ、トヨペット、トヨタカローラ全てにカローラクロス置いてあったけど全部ルーフ無しモデルだった
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-t/PR [106.154.151.204])
垢版 |
2021/09/25(土) 12:52:29.28ID:B27IdfZpa
RAV4　ビックマイナーチェンジでアドヴェンチャーグレードに、ハイブリッドを投入だってよ
2021/09/25(土) 12:58:20.23ID:gun521aQ0
ナビなんてスマホ接続のほうがアホな純正より良いからノーダメだな
2021/09/25(土) 13:10:59.64ID:d7fdgnaa0
ドライブモードスイッチがただのボタンになってるのはコストカットかな
他のカローラみたいに前後に倒すスイッチは金かかるか
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-8GUU [49.97.105.251])
垢版 |
2021/09/25(土) 13:41:52.20ID:xuVQaUbpd
>>870
気持ち悪いアンカー
2021/09/25(土) 13:48:16.97ID:xfMnck8E0
ライバル車を意識して価格を抑える為か、ちょこちょこコストカットして値段下げてる感じはあるね。30プリウスの時みたいな
上級グレード同士を乗り比べたけど内装の質自体は他のカローラシリーズの方が良いなあ
2021/09/25(土) 14:08:21.12ID:J1fXiJlRd
カローラシリーズはカロスポが内外装とも格好いいけど
スポーツなのに鈍足なのがアカンわ
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-CeRv [49.106.210.25])
垢版 |
2021/09/25(土) 14:11:41.79ID:uVdNt9XFd
鈍足でも燃費が良いほうがいいです。
私が乗ってる旧ペゼルHVはダブルクラッチで加速フィーリングが良いけど燃費は13です。
どうせアクセルを踏むのは高速料金所とバイパス合流地点だけだから燃費の良い鈍足の方が絶対に良い。

走りに期待するならガソリンターボを買う。
2021/09/25(土) 14:17:31.63ID:k7MZVexK0
カロスポは最廉価グレードでも1.2Tだからな
デビュー当初はディスプレイオーディオじゃなかったら199万円～の値段だった
カロクロの199万円～は1.8NAとかいう化石エンジンだからなぁ
1.2Tも新しくはないけど一応カロスポで内部構造刷新してるし
200万切りにこだわらずガソリンは1.2T設定すればいいのに
2021/09/25(土) 14:42:21.14ID:J1fXiJlRd
1.2Tは燃費向上の為のダウンサイジングターボだからショボいよ
カローラの1.8NAより遅いし
2021/09/25(土) 14:45:36.72ID:Y0SUkyyFa
タコメーターいらない。その場所にハイブリッドシステムインジケータがいる。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-CeRv [49.96.29.18])
垢版 |
2021/09/25(土) 14:55:18.93ID:7GtusR4Id
Tはハイオクでしょ？
本田のターボはレギュラーだよ。この差はデカイ。
2021/09/25(土) 15:05:52.51ID:k7MZVexK0
>>898
馬力の差で最高速は負けるかもしれんけど
1.2Tはトルク型だからめちゃ乗りやすいよ
2021/09/25(土) 15:18:46.32ID:xfMnck8E0
レブチューンモーターとトルクチューンモーターの関係性を思い出した
2021/09/25(土) 15:22:50.37ID:v4v0PZ/A0
>>897
8NRも2ZRも共に＊R世代ですが・・
2021/09/25(土) 16:22:43.90ID:z1jINjtR0
この車お年寄りの乗り降りはし易いorしにくい？
後期高齢者を乗せる頻度が高くなっているので、SUVも選択肢に入れたいけど結構限られてくのかなと

今のところお年寄りの乗り降りに対応してそうなのはマツダのCX-30
これは実際に乗ってもらって確認したらまあまあ妥協点をもらえたから
2021/09/25(土) 16:26:54.11ID:g7ZC/hNV0
素直にスライドドアの軽かミニバン買ってください
2021/09/25(土) 16:36:05.56ID:z1jINjtR0
>>905
乗せてもらえる本人達がそれらのジャンルに抵抗があるらしいんだよ

軽やバンはイヤだとか
現役時代はずっとセダン所有だったから

年代的にそういう意識があったんじゃないのかなと思っている
2021/09/25(土) 16:42:48.84ID:t8s5GkHp0
殺処分しかないかと
2021/09/25(土) 16:44:08.64ID:U1N9EGrE0
介護車両にしろよw
2021/09/25(土) 16:53:10.90ID:9BY5CSFb0
>>904
ドアは比較的大きく開くほうなので乗りやすい
RAV4、フォレスターに比べるとフロア高が低いので足を高く上げなくてすむ
セダン、ワゴンに比べると車高が高いので前傾姿勢にならなくてすむ
アルファードは高いがステップがある、ボクシーはステップがない
これらミニバンはBピラー付近にグリップがあるので使うと楽
前席後ろに付けるグリップのようなものがオプション有
フリード、シエンタクラスは試したことないのでわからない
2021/09/25(土) 17:11:42.53ID:/jzX+jRQd
>>689
さすがAhoさんwww
2021/09/25(土) 17:13:27.04ID:xnneOYdZM
アクシオの中で圧死してもらえ
2021/09/25(土) 17:44:35.54ID:VDkXG6IU0
1.2Tがレギュラーガソリン化していたことを今更知る
オーリスで初搭載した時はハイオク指定で盛大にズッコケたから学習したか
2021/09/25(土) 17:56:40.16ID:g8w/Gwaxd
付き合いで2台買わないといけない
2021/09/25(土) 17:58:29.49ID:izHp3gF00
>>904
シエンタ、フリードは？
2021/09/25(土) 17:59:01.14ID:SR4bPlSG0
実車見れるなら後席試せばいい
地上高下げてルーフ高上げてるのと開口部が合わさって乗りやすいよ、
ドアも不安になるくらいおもいっきり開く
サンルーフで上の閉塞感も無く明るいのがいい
真夏以外は開けっぱなしでもいいくらいな感じだった
2021/09/25(土) 18:22:32.96ID:P9y06E+t0
後期高齢者で子の車にケチつけてくるなんてとんでもないなw
2021/09/25(土) 18:32:36.51ID:Te0uVS7SM
>>784
今はトラック駐車スペースの慢性的な不足で、乗用車駐車スペースを占領するトラックが増加
2021/09/25(土) 19:02:30.02ID:xdkqhjOF0
>>906
認知症になっても老人ホーム入所には絶対拒否するタイプだな
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-0Q/v [49.98.160.14])
垢版 |
2021/09/25(土) 19:21:53.31ID:n4INS/e/d
日にちが経てば経つほどトヨタヲタ以外でコレ買う理由が無くなっていく……
見た目もふつーーーだし
2021/09/25(土) 19:35:53.23ID:MBuy4zQyd
普通が一番
2021/09/25(土) 19:38:47.22ID:gun521aQ0
普通じゃないカローラとは一体
2021/09/25(土) 19:39:18.24ID:WxFFGbey0
服も普通は定番で何時までも着れるけど、流行りものや奇抜なのは恥ずかしくて着れなくなるしね
2021/09/25(土) 20:14:11.15ID:RC7IB7X40
カタログ見てたらSでオプション盛ったほうがいい気がしてきた
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db7c-zFaf [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/25(土) 20:14:24.09ID:zBrAW6Rv0
文句を言って350万出すならフォルクスワーゲンのTロックとかコンパクトSUVも良いのに
後席広いし
2021/09/25(土) 20:18:37.62ID:OJQIZZ2x0
>>923
電動シートが8ウェイつけれんのがなぁ
2021/09/25(土) 20:25:40.98ID:z5bDrq9a0
>>923
シートヒータが付かない。オプションモリモリでS買ったけど。
2021/09/25(土) 20:27:02.38ID:gun521aQ0
ファブリックならシートヒーター別に要らなくね
2021/09/25(土) 20:29:35.96ID:z5bDrq9a0
>>927
こちら雪国で、地域によっては冷え込むとシートが凍るでござる。
2021/09/25(土) 20:30:02.54ID:xg+c8Ozka
シートヒーターもステアリングヒーターもあって後悔することはない
ステアリングヒーターなんかいらんと思ってたがこんな素晴らしいものはないと思ったｗ
2021/09/25(土) 20:34:26.13ID:4R0eBcfB0
>>815
あのモニターに必要なのを繋ぐだけで糞みたいな値段になるからなあ
2021/09/25(土) 20:42:22.26ID:IjVaYBwh0
ハイブリッドはシートヒーター必須なんだろ？
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4739-4eIq [118.0.143.125])
垢版 |
2021/09/25(土) 20:50:19.68ID:Z5cHhHEU0
シートヒーターより寒冷地仕様の装備だな
2021/09/25(土) 20:52:06.52ID:izHp3gF00
寒い日に、水温計が上がらないと室内は温まらないから、シートヒーターあるといいね。
手放せない装備だわ
2021/09/25(土) 20:58:14.21ID:D+hAFhO3a
冬ヒーター入れるとエンジンの冷却水が暖まるまでエンジン回りっぱなしになるから、それを回避するために最初はシートヒータでがんばるというのはふつうにありますね。
2021/09/25(土) 21:06:29.91ID:gFtA3d+Gd
それなら寒冷地仕様。もちろん全部あるに越した事は無い。
排気熱回収装備が付いて暖気運転が短く、そのため燃費も良くなる。
この辺りはさすがトヨタ。
2021/09/25(土) 21:24:45.09ID:14Oy00S8M
>>733
確かに両方ださい
2021/09/25(土) 21:26:43.62ID:14Oy00S8M
普通は車中泊しない
2021/09/25(土) 21:28:56.18ID:v4v0PZ/A0
>>927
極寒地だけど、いらない
それなりに厚着してるし
2021/09/25(土) 21:33:52.34ID:gdUER7u40
ここでヴェゼルオーナーの車中泊をパチリ

https://i.imgur.com/q3YpGUQ.jpg

https://i.imgur.com/SEX4IpX.jpg
2021/09/25(土) 21:34:41.47ID:gdUER7u40
これがヴェゼルならば、流石に負ける

https://i.imgur.com/ggefT3U.jpg
2021/09/25(土) 21:39:35.05ID:JJL3goLa0
ヴェゼルって100vAC電源ついてる？
冷蔵庫とテレビももちこみたいな
2021/09/25(土) 21:40:37.20ID:rzCuqJWY0
朝氷点下たまにいくくらいの地域だけど
通勤が10分かからんからシートヒーターの即暖はありがたい
2021/09/25(土) 21:42:39.21ID:YvpwOP730
自転車通勤の方が早そう
2021/09/25(土) 21:49:18.29ID:OW/Xu7Sy0
>>940
古いな。
ダウンエース　ロイヤルラウンジリミテッド

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1043243/blog/28071312/
2021/09/25(土) 21:50:06.38ID:RC7IB7X40
>>926
気づかなかった。シートヒーターないね。
関東だし諦めるかなぁ
2021/09/25(土) 21:58:27.14ID:R2KxyxET0
S発注したけど、何度確認しても年内納車目途に頑張りますと言われてるが、最短2月じゃないの？
2021/09/25(土) 22:11:07.56ID:vSKfQW7wM
>>895
まぁ高速域の伸びはイマイチだけど、街乗りなら必要十分以上だよ。
安定性高いからコーナーリング中に加速してもビクともしないし。

SUVはどうしてもロール大きくなりがちだからコーナーは慎重になっちゃってトロい。
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a288-XrH9 [59.138.145.132])
垢版 |
2021/09/25(土) 22:35:35.52ID:m3/6uc6H0
>>946
頑張るとは言ってるけど、確約はしてないな
2021/09/25(土) 23:07:12.07ID:WxFFGbey0
そもそもディーラーが頑張ってどうこうなる問題でもない
2021/09/25(土) 23:17:40.96ID:p4CVZW0vr
ただのリップサービスだな
納車時期は現時点で未定
2021/09/25(土) 23:19:07.35ID:p4CVZW0vr
ちょっと次スレ立てに行ってくるわ
2021/09/25(土) 23:22:58.09ID:WxFFGbey0
納期はHVよりガソリンのが早いイメージだけどどうなんだろか
半導体の影響なら余り関係ない気もするが、HVだと半導体使ったりするのかな
2021/09/25(土) 23:28:44.71ID:p4CVZW0vr
すまん無理だった
>>960次スレ頼む
2021/09/26(日) 00:15:18.94ID:UguQqTtz0
カロクロ乗ってきた
必要にして充分と言う言葉が似合う車だね
このサイズにしては荷室大きめだし
ロードバイク積めそうだし

住んでる所は冬に15～20cm程度の積雪が数回あるくらいだけど、ハイブリッドの2WDでいいかなとも思う
ただ、パノラミックビューモニターの画質が残念かな
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d737-6iP1 [220.209.247.226])
垢版 |
2021/09/26(日) 05:56:22.78ID:GOJlDa4B0
>>954
2WDは発進時に凍結路があればたまに厳しい場面あるんじゃないかな
北国でも95%くらい2WDでいけるがたまにあることが泣きたくなることも
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2202-8GUU [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/26(日) 08:32:09.02ID:Fbk78bZz0
凍結路の急坂での停止からの発進とかね
あれは2WDは泣ける
2021/09/26(日) 09:29:24.26ID:pRi4jU6C0
>>733
あれ？エアロつけてもかっこよくない
これならつけない方がまだよいかも
2021/09/26(日) 09:33:13.69ID:7MyA39xN0
道路は2駆でも何とかなるけど
盲点なのは駐車場だな
除雪されてない駐車場の雪のオフロード状態は2駆だと簡単にスタックする
2021/09/26(日) 10:01:39.99ID:ShMMxyGC0
上質な乗り心地や高級感求めるならもっと上の車買えばいいと思うが
何でベゼルが絡んでくるのかよーわからん
トヨタ車乗っててホンダ買うやつおるんか？
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-zFaf [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/26(日) 10:28:28.44ID:+sKfy5a/0
二駆でもFFだからまだ雪国でもいいよね
スタッドレスタイヤの性能が高ければスキー場手前の登りでも
今までの経験では滑りながらも登れなかったことはない
念のためスコップとかスタックした時の為の準備は必要だけど
>>958
確かに
2021/09/26(日) 10:29:34.25ID:WoIuCzB/0
>>958
いらないバスタオルつんでタイヤにかませれば一発だよ。
2021/09/26(日) 10:29:59.57ID:dmesfpc8d
うちの親父はトヨタとホンダとだいたい半々くらいだな
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-X0+7 [14.8.144.1])
垢版 |
2021/09/26(日) 10:47:40.53ID:lNqm6mL80
>>961
かませたタオルはどうするの？
2021/09/26(日) 10:52:37.30ID:7MyA39xN0
>>960
積もった雪を適当に落としてそのまま行こうとしたらその雪でスタックしたことあるわ
FFは後輪の前も綺麗に除雪しておかないと後輪を引っ張り上げる前に前輪が掘り進んで瞬時にスタックするのをその時身をもって知った
2021/09/26(日) 11:02:22.05ID:09AG1xkX0
中国版フロントランダー　黄色が新鮮
2021/09/26(日) 11:04:33.16ID:sHV/hiMH0
見積り取るとカーコーティングが鬼高いけど、街の施工屋でやってもらうのとそんなに差があるの？
2021/09/26(日) 11:12:37.36ID:6mlJWqDbd
>>963
袋に入れてまたスタックした時用に保管やろ
雪国はもうボロボロでいらなくなったバスタオルや毛布はスタック脱出用にリサイクルする
2021/09/26(日) 11:32:01.79ID:PyuM5r9BM
>>963
雪はらって後席足元に置いて家帰ったら捨てる
使い古した捨てるタオルをスタック脱出用として使う
2021/09/26(日) 11:35:23.09ID:xgM++C/8d
>>966
自分でやらない限り値段は一緒。
ただプロがやるからディーラーより仕上がりが良い。
ディーラーコーティングの利点は一番綺麗な塵埃が少ない状態でやってくれる。
ディーラー次第だが自分の所は修理した際にタダでコーティングしてくれた。
2021/09/26(日) 11:45:47.32ID:9mhs9SETM
立てたぞい

【TOYOTA】カローラクロス Part12【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632624291/
2021/09/26(日) 11:47:27.74ID:2VWH6Jwx0
>>970
乙
2021/09/26(日) 12:00:09.11ID:7MyA39xN0
>>970
カローラク乙
2021/09/26(日) 13:29:10.31ID:rThNRCHB0
>>960
千葉で昼から降り始めた雪が30センチ積もったときがあるが、
車道は走れても、最後自分の借りてる月締駐車場に入れなくて車道に乗り捨ててるクルマがかなりあったな
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f03-+QBC [180.15.54.36])
垢版 |
2021/09/26(日) 13:38:24.16ID:4rtlkMtl0
一昨日、点検でトヨペット店にいったら
カローラクロス納期までかなりかかると言われた。
半導体だと
2021/09/26(日) 13:43:44.31ID:34qbmCJ/0
半導体が原因なの？
半導体は主にナビキットじゃね？
ナビは後付でひとまず納車ってのが一般的だと思う
2021/09/26(日) 13:49:24.24ID:T4BsrfeXd
>>975
幸せ者ですね
2021/09/26(日) 13:57:56.81ID:34qbmCJ/0
>>976
そうかも
来月納車確定してるから
2021/09/26(日) 13:59:03.53ID:2VWH6Jwx0
>>977
いいなあ、羨ましい。
自分は何の音沙汰もない。
2021/09/26(日) 14:01:07.22ID:T4BsrfeXd
>>977
やっぱり頭がお花畑の人でしたか
2021/09/26(日) 14:08:26.47ID:34qbmCJ/0
>>979
まあ所詮5ちゃんの書き込みだから信じなくてもいいけど

東北のカローラ店で8月末に契約
HVZE-Four 有料色 MOPはパノラマルーフ以外全部付
きのうデラに確認したら生産ラインにのったそうだ
納期言い切って大丈夫か念押したが大丈夫ですと
パノラマ付きだったら少し伸びたかもだって
まあ参考までに
2021/09/26(日) 14:12:17.42ID:mauRXWsH0
>>975
半導体で気になって調べたらHVは半導体重要みたいね
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-CeRv [106.129.128.100])
垢版 |
2021/09/26(日) 14:29:12.14ID:20kcETQta
たった今、試乗車見たけどカッコいいやん。
サイズは大きいと思った。
2021/09/26(日) 14:29:13.45ID:34qbmCJ/0
まあそれ言ったら車は半導体だらけだからなー
どっちにしろ来月なればツイにも納車報告ぽつぽつつぶやかれるんじゃない？
自分より早い発注日の人もけっこう見るし
2021/09/26(日) 14:34:56.87ID:xSgckQi00
>>982
のったらわかるとーちゃんびーむ
2021/09/26(日) 14:58:33.44ID:pRi4jU6C0
ガソリン4WDが無いのはなぜかわかる人いる？
2021/09/26(日) 14:59:01.30ID:375pS2gv0
メカ四駆じゃないなんちゃって四駆だから
2021/09/26(日) 15:07:20.97ID:nHvOarib0
>>985
①専用部品を減らす為のコストダウン。
②燃費が悪化して減税がとれないから。
③最低地上高が低いままなので、性能が高い機械式4WDを使う意味が無いから。
※DF2.0ガソリンと機械式4WDの組み合わせの米国版カローラクロスは最低地上高が200mmに嵩上げされている。
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-CeRv [49.96.35.218])
垢版 |
2021/09/26(日) 15:09:46.24ID:mOMBdWnfd
リアにシャフトが入ってるからと言って優れてるとは限らない。
社内泊でコテンパンにされたらシャフト入り四駆ですか？本田さん。
2021/09/26(日) 15:15:04.50ID:4yrDIvRg0
>>985
事前予約の9割がHV、出しても大して売れないだろ
2021/09/26(日) 15:17:16.96ID:ShMMxyGC0
そういやリアシートのトンネルは排気ダクト用なんかな
電子四駆のリアは独立モーターなら
あんなに出っ張らなくてもと思うが
剛性とかその辺もあるんかな
2021/09/26(日) 15:20:15.34ID:QzX3MBvpx
まあ流行りの半導体って言っておけば、左は大人しくなるのか。？
2021/09/26(日) 15:43:29.43ID:GsvtqzZ7M
>>990
触媒、消音器、サブマフラー収まってるからしゃーないね
アンダーフロアフラットこだわりすぎた弊害
2021/09/26(日) 15:57:58.06ID:v3F8+2fR0
これ買うならCX-5の赤買った方が美しく走れそう
2021/09/26(日) 16:00:54.94ID:375pS2gv0
マツダ車は見た目は好きだようん
外装も内装も見た目は俺好み
見た目はね
2021/09/26(日) 16:01:58.57ID:a7WvZ39A0
>>985
スバルへのやさしさ
2021/09/26(日) 16:02:17.87ID:mauRXWsH0
マツダは見た目だけだね
2021/09/26(日) 16:02:32.98ID:2VWH6Jwx0
車が美しくても運転してる人間が美しくないからな
2021/09/26(日) 16:03:58.73ID:375pS2gv0
まあちょっと皮肉っぽく書いてしまったが
マツダ車の見た目が好きだっていう事になるとは10年前からは想像も付かなかったし、普通に頑張ってるわ
CX-なんちゃらになってからのマツダはようやっとる
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2202-8GUU [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/26(日) 16:05:48.47ID:Fbk78bZz0
マツダは操作感とか質感とか凄くいい
じゃあ買うかと言われたら買わないけど
2021/09/26(日) 16:06:36.89ID:2VWH6Jwx0
うめ
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