【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ92

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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう！
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ

次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる

スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を3行以上入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ91
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629091171/

前々スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ90
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627249984/

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>>157
流石に高圧洗浄機のほうが全然水圧あるだろ
至近距離で受けると痛いし子供とかは怪我するレベルだぞ
ホースからの水圧とは比べ物にならん
まあ変にシールの継ぎ目とかパーツの接合部分とか狙わなければ問題ない

まあどんなに水圧強くても高圧洗浄機だけじゃ効率悪い
普通にドロ汚れ落として手洗いで洗うのが基本

>>158
前にも浸水したという人居たし何処かに浸水ルートがあるんだろう
10回以上洗ってるけど俺は一度もないな
特に避けて洗うとかはしてないしむしろ汚れ貯まるからリアゲートの隙間にガンガン当ててるけどなぁ

航続可能距離30個キロになりガソスタへ→財布忘れてて予備金の1000円だけ給油したけど航続距離変わらず30キロのまま→少し走ると29キロになる

んんん？？？

マニュアルにも書いてあったと思うが少量の給油だと燃費の再計算してくれないはずだよ

そなのか、マニュアルは読んだことなかったw

フロートの読み取り位置に差し掛からないと更新されない
満タン、6割、３割、空
とか数カ所を読み取ってるだけ
どれだけガソリンを噴射したかを減算して表示してるだけ
んで読み取り位置まで来て実測値と差が有ると補正する

財布忘れたら免許証不携帯やな
あるあるや

テールランプって普通にホースで上から水かけただけで浸水するよね？
あれってクレーム言えば直るの？

ヘッドライトの内側が曇ってるというかホコリが被ったような感じでライト付けるとわかるんだけど自分のだけかな？

>167
紫外線によるハードコート劣化のような気がする

>>166
それって雨は大丈夫なのか？？

後ろをぶつけでもしない限り大丈夫

契約しに行ったら新車は目処が立たないから値引き交渉すら出来ないって言われたんだけどそうなの？
近くの展示車から理想に近いの探して売るしか出来ないって。
今は車買うタイミングでは無いのかな？

そんなことないでしょ、別資本のディーラーにいこう

>171
俺も今交渉中なんだけど、ネット相場よりは少ないけど値引きしてもらってるよ。店変えたほうがいいね。
ただ、年内登録の見込みがないと値引きできないので早く契約してくれと急かされてますわ。

あと、半導体不足なので納期2ヶ月みてくれだって。

さすがに年越して新車買うのはなぁ

早ければ新型2022秋冬で発表でしょ？

電パ＆ホールド
全車速ACC
ブラインドスポットセンサー
ディスプレイオーディオ
デジタルインナーミラー
もう少し長めの肘掛け
後席エアコン

この辺ついたら即はんこ押したい

>>171
グレードと色は？
今は半導体不足で品薄だからマイナーなグレードは生産を入れてないのかもしれない
メジャーなグレードと色なら比較的早く手に入ると思う

>>175
新型ステップ買えば？

>>175
2022年に新型フリード出るわけないだろ情弱
早くても2023年度以降だから。

というかフリード好きの人の中に一定数
金をあまり出さないで
すべて自分の思い通りの仕様の車を
手に入れたいという甘い考えの人いるよね

金さえ出せば上にはいくらでも良い仕様の車があるから
色々要望多い人は単純に予算をあげたらいいよ

一台で要望を叶える車が無いなら
二台持てばいいだけだし

リアエアコンが必要なのって真夏の２ヶ月間だけなんだよな

冬はヒーターダクトがリアにあるし

まぁその2ヶ月間が暑いって話なんだけどさ

買って3ヶ月だけど、フロント側のシャーシ下？にある樹脂パーツがコインパーキングのゲートに当たってわれてぐちゃってなっちまったわ、、、、

>>181
あのパーツって異様に出てるよね

夏にエアコンが効かないって人は両端の吹き出し口を全閉じにして
中二つの吹き出し口をそれぞれ上向きの中央寄りに向ければ良いよ

USB扇風機(首振りならなお良し)を
運転席か助手席シートの肩あたりに付ければ
中央吹き出し口から出た冷気をそのまま3列目まで送れる

最近山道走行が多いので黒gb7に今さらフォグつけようかと思ってます
ハロゲン黄色でいいかと思いますが弱いようならハロゲンクリアつけて黄色LEDに換装も考えてます
今まで白フォグをお飾りでしか使ったことないけど黄色フォグの効果を教えてください

>>184
そんなことしなくても、中央吹出口を中央寄りにして上に向ければ屋根を伝って３列目まで風は届くよ。

>>182
タイヤの空気抵抗抑えるカバーだから、タイヤを隠す様に出っ張ってないと
役に立たんしねぇ

https://i.imgur.com/rVXySiy.jpg

これいいよなぁ〜

>>186
扇風機つけた方がはるかに涼しいぞ

リアモニタあったらそれできないしな

素朴な疑問なんだけど、左右独立エアコンと後席エアコン、どっちの方がコストかかるもんなの？

>>188
こんなのつけるしかないだろ。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/sumtech01/dc0209.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title

後席は風が届かなくて熱が滞留するから、風速マックスにして上向きの風を送ってやると比較的涼しくなるはず

>>179
1690、4300、1700のスライドドアで国産である？
4700だと車庫はいらないんよ…

>>193
なら車庫に金かけろよ
そういう話だろ

先代フリードはサイズで買う人と安くで全部入りだから買う人２パターンが居た
２代目は価格上がったから安くては少し陰ったけどそれでも好調なのはサイズとパッケージングの良さだろ

先代はガソリンなら180万で標準的な装備買えちゃってたしね
あのころ小型ミニバンで3列目まで使える車は他にはなかった

>>194
道のサイズはどうしようもないからな
田舎で土地は広いけど昔ながらの複雑な土地割りしているとけっこう大変な箇所多い
綺麗に再開発された土地ばかりじゃないし中途半端な片田舎だと昔の農道を拡張してたりして部分的に変に狭い道とか切り返しが必要な箇所があるところ多いですよ

とはいえFMCで期待できるのは電Pとブレーキと全車速ぐらいだろ。
それ以外の装備羅列して、俺の考えた最強のフリードを語ったところで現実感がないんよ。

次世代フリードはフィットばりにラインアップの幅増やしてくるだろうな
高いやつから安いやつまで
んで装備の縛り付けまくってくる

まあ追加機能としては電Pと全車が大きな点だろう
下手したら3列目の改良してくるかもしれんけど

小さい車の無理くり3列にはNOだな、無理してる感が痛々しいし
３列なら普通にミニバン乗れよって思う、つうかそんな使うか３列目
そんな俺は＋HV

次に期待というか、助手席にさえオートパワーウインドウが無いとは思わなかった

>>192
うるさくてしゃーないし
2列目の人の顔に直撃して苦情くる

>>199
普段から三列目使うならノアとかステップワゴンクラスにするでしょ
年に数回帰省した際に親乗せたりする可能性があるから三列目が欲しいって人がフリードのターゲット

>>199
うちは５人だから必要や
住宅に入るところが局所地でミニバンだと入れん
フリードは２人から快適に乗れるし最大６〜７人も乗せれるし便利な車だということよ
幅広く適応できるから売れてるんや

皆もしもが有るかもしれないと思って買う人多いですと営業も言ってたで

>>185
黒だと黄色がいいアクセントになるだろうね。

機能としてはハロゲンでも暗い部類に入るかな。
ヘッドと同時点灯でも光が混じることなくそれぞれの役目で照らしているよ。

京都や奈良みたいな街だと道もせまいし車庫入れもきつくなるから重宝します

>>203
そうね。シャトルも考えたけど、親とか載せたときに後席３人横並びも狭いしね。

>>190
左右独立エアコンはエアコンの風と循環の風をミックスする所を左右別に用意するだけだから安い(多分)
後席エアコンは2種類あって、前席から内部パイプを通って後席から吹き出すタイプとリアにもコンプレッサー積んでるタイプ

>>179
いや金出してもどうにもならん要望ってあるやん

>>196
いちいち個別のそんな特殊な状況にまで対応する
車作ってたら商売にならんよ
軽トラとか買ってください。

そして離れた国道沿いにでも駐車場借りて
そこに好きな車買って置けばいいだろ
田舎だから駐車場代なんてたかがしれてるんだから

柿本君は今日も元気だな。

>>209
小型ミニバンの3列目なんて補助席だと業界内でバカにされてたけど真面目に作った結果がフリードだぞ
少し足りないけど何にでも使えるのがフリードの良いところ

あと小さな子供居て離れた駐車場とか現実的じゃないだろ
田舎＝土地が安くて余ってると思ってるのもなかなか面白いな

都区内だと3ナンバーきつい道や車庫多いんよ

そういや、ここ数年っていうかずっと
柿の木に登って柿を盗んでる子供見なくなったな

まあ次のシエンタが解決してくれそうだけどな
トヨタのマーケティングは別格

都内だとお金はあるけど車庫や交通事情で小型スライドドア購入する人は多いよ

うちのマンション立駐だと3段の内、中段までならフリード可能
全長くらいなら若干延びてもいけそうだけど、後はサイズが上がると厳しいなぁ
現行はまさにちょうどいい感じ

ちなみに100戸満たない規模のマンションでフリードはうちだけ
シエンタは3台くらいいるかも

>>202
俺は+乗りなんだけどそれなら圧倒的にシエンタの方が良くない？
あのはねあげ式3列目を許容してまでフリード欲しいか？

>>200
これってどういうこと？？
パワーウィンドゥ付いてない仕様なんて有るの？？

パワーウインドウとAUTOを混同している？？

フリードの価格帯でオートを装備しているメーカーあるの？
子供や年寄り乗せるから危ないのでいらん

>>219
同意。子供乗せるから、オートは不要。
フリードはそういうのを求める車じゃないと思う。

そもそも助手席のオートウインドウってどんなときに必要なん？

そんなにアレもコレも一台で済ませられるわけがないじゃない

全ての用途を賄いたいなら例えば
お買い物、子供送迎用の車と
趣味のドライブ用のクルマを分ければいいじゃない

趣味の車なら多少駐車場遠くても問題無いだろう？

家の敷地は広いけど道が狭いとか
そんなことまで俺らは知らんがな
そんなに嫌なら引越したらいいんじゃないか？

代々の土地だから引越しは出来ない！
ってのも他人から見たら
知らんがなの一言だし

>>178
マジ？

まぁ現行車が出たのが2019年10月だからな
売り上げも好調なのに3年でFMCするなら、さすがにホンダも強気すぎるっしょ

フリードプラスでパワーウインドウ無しモデル出したら、車中泊する人にウケそう。

オートパワーウィンドウって２段スイッチのことか
意味が分からなかった
助手席にいるのか？
用途が謎だな

オートで窓あけるのって
コインパーキングの出入りのときくらいだな

運転席も助手席も、開けたとしても半分までだわ

HV乗りだけど、遮音性がいいと嬉しいんだが
遮音性を高くするために工夫してることある？

無いｗ

全窓オート搭載にして欲しい。
軽ですら全窓オートが付いてるんだから。

たしかにオートウィンドウなんて運転席以外不要だよな

寒冷地でハイブリッド乗っている方、いらっしゃいますか？
年内に子どもが生まれるのを機に、街中でも燃費のよさそうなフリードハイブリッドへの乗り換えを検討しています。

子供のために走行前に車内を暖めたいのですが、
冬季は走行しないと車内は暖まらないものでしょうか？
大人はシートヒーターで大丈夫な気がするのですが、２列目に載せる子供のために車内を事前に暖めたいのですが、暖機運転だけでどこまで可能なものか知りたいです。
また雪でフロントが凍ったときなど、どうされていますか？
通勤でも使う予定なので、何か早く溶かせる方法や工夫があれば知りたいです。

トヨタのヤリスやシエンタのハイブリッドに載っている同僚は、いまどきのハイブリッドはすぐ暖まるから心配しなくていいというのですが、トヨタだけなんじゃないかと思い、質問させていただきました。

>>228
フロントフェンダーが筒抜けだから何かで塞いでみよう。

>>232
違う切り口での回答ですが、駐車場が家から近いなら
リモコンエンジンスターターを使って長めに暖機運転するという手もあります。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/security_support/rimocon_enginestarter/

半導体のせいか中古車でも新車と変わらない位の値段だな。
車検通すか悩むなー

>>228
ボンネット裏に遮音材は貼った
が、速攻貼ったので違いがわからんw

夏越して中古相場が20万くらい上がっとる
半導体の影響？

>>234
お返事有難うございます！いまはマニュアル車ということもあり付けてないのですが、スターターあると便利ですよね。敷地内の停められるので、付ける方向で検討したいと思います。

未使用車の相場はあまり変わってなさそうだけど

>>204
ちょっと弱めかもと言うことですね
確認してled換装も考えます
ありがとうございました

>>207
リアにコンプレッサー？？？
んな乗用車ねーだろ。

4人乗りキャプテンシート、Aピラー改良したの出して欲しい

>>241
俺が前に乗っていた初代ストリームはメーカーオプションでリアクーラーがあったけど、あれは前と後のエアコンは独立していて前と後の両方から水が垂れてた。

コンプレッサーじゃなくてエバポレーターと言いたいんじゃない？
リアエアコンは冷房のみついてるやつとかエアコン付いてるとか結構仕様たくさんあるはず

フローティングナビ使ってる人います？
CN-F1D9とかだとやっぱハザード押しにくくなるのかな

>>243
コンプレッサーから水垂んのかよ。
リアのコンプレッサーの動力源は？
リアにもエンジン積んでたの？

>>245
HVなら大丈夫。取付け位置を最下にしてもシフトノブに当たらず、ハザードスイッチも見える。

>>241>>246
エアコンってエアコンコンプレッサーって言うので動いてるんだよ
作業用の空気圧縮機とは違うよ
詳しくない人には分からなかったよね…
まぁエアコン本体がフロントと別にリアにも有るんだよって言いたかった

リア用の動力は電動でしょ？
ちなみにフリードHVも電動エアコンだからね

>>228
シート外してフロアカーペットめくってデッドニングしたら劇的に静かになるよ。オーディオの為にフルデッドニングしてるけど乗せてあげたいくらい静か。

>>247
ありがとうございます
やはりガソリン車のシフトノブだと厳しそうですね
画面の傾斜が気になるけど大人しく7インチインダッシュにしときます

>>248
水垂れるのはコンプレッサー部分じゃなくエバポレーターって話だろ

至極どうでもいい事で罵り合うのなんとかならんのか・・・

フリードに搭載するなら分割して後方に吹き出し口がつくだけだろうし

>>251
>243を書き込んだ者だけど、コンプレッサーがリアにも付いていたかどうかは知らんが、>207からの流れとして、前のエアコンの冷風をパイプを通してリアに持ってきてるんじゃなくて、リアにも独立したエアコンが付いてるって言いたかっただけね。

>>249
やってほしいな

ホント上げ足取るの好きね…
「5ナンバーは普通自動車じゃありませんよ」
とか突っ込んで来そうな人達だねぇ

>>242
そうそう、見晴らし抜群とか謳い文句だけど、ダブルＡピラーは失敗だね。特に右斜め前の視界は悪いこと悪いこと。自転車や歩行者がスッポリ隠れる。
首振りゃエエなんて言うけど根本解決じゃないからね。

HVだけど冬場は燃費けっこう落ちるよ

>>232
年に数回降雪と積雪がある地域に住んでるけど暖房の効きはかなり悪い
零度とか下回ると尋常じゃなく効かない

特に降雪時の渋滞とか地獄だった
シートヒーターが有って本当に助かるレベル
今はハンドルヒーターが欲しいと切に思う
エンジン回らんからとにかく寒い
走ればそれなりに快適になるけどガソリン車と比べたら凄く悪いと思う

3度以上あればココまで酷く無い
とにかくマイナス以下+渋滞とかに落ち込むと寒すぎる
赤ちゃんが寒いと思うならレンジで温めるカイロみたいなの使うほうが良いかもしれん
ベビーカーとかで使うやつ