【新型】80ハリアー　オーナー&納車待ち専用31

>>1
ありがとうございます。

本当にグレード荒らし駆動マウントはウザいです
全車種全グレードで仲良くしましょう。
高級感溢れる高グレードも軽量Sもみんな仲間です。

>>1
GJ

保守しないと落ちますよ

10月以降で挽回生産するとの噂ですが、依然としてマレーシアとベトナムはコロナで稼働怪しいから何とも調達は難しそうですねー
既に在庫の目処がついてれば問題なさそうですが、、、

>>5
タイとインドネシアは復活したみたいな書き方ですが工場生産フルでやってます？

予定通り11月納車されますように

みんないきなり納車時期が1ヶ月以上とかずれて怒ったりキャンセルとかしないのかな？特に「9月納車ですよ！」から1ヶ月以上ずれていつかはっきりわかりませんなんて言われたらハッキリアタマにくるし。ディーラーとかは「仕方ないんです。」なんだろうか？

>>8
ディーラーはメーカーにクレーム伝えようともと
伝わらんらしいです。
ディーラーもかわいそうではありますね。
ただ単に製造メーカーから車仕入れて売っているので、、、

そう意味では「仕方ないんです。」なんじゃないでしょうか。

前スレでふざけんな！キャンセルしてやるみたいに捲し立ててた人はどうなったんだろうか

ディーラーというか営業職なんてみんなチンピラみたいなもんでしょ
口八丁手八丁でモノを売るだけ
何も期待してはいけない

>>9
それでもね、そのいきなりも納期変更と「しょうがないし納期遅れについても何も責任は取りません。」と言うのが通るのかってこと。それに腹を立てた客がキャンセル続出しても別に良いのかってこと。

いいよ、どんどんキャンセルしてくれ。

納期遅れについて責任取らされるくらいなら向こうからキャンセルの上、出禁お願いしますって流れになるよね、ディーラーも営業も別に悪くないし
そう言うやつは最初から謝罪しても納得しないんだからお詫びの品欲しいなら欲しいって乞食してみたらいいのに

ただの乞食にしか見えない

いやでも契約欲しさに営業から「○○を■■万円だけど契約して(契約維持)してくれたら✕✕万円で！」
みたいな話はよく聞く。
欲しいオプションなら渡りに船だね

ネットで見たけどバンパー下がりの対策品出てるの？

>>17
初耳
詳しく

>>18
みんカラのハリアーHVユーザーの整備手帳で見た

納期遅れの理由によっては腹立つ時もあるでしょうけど、今回の納期遅れはディーラーのせいでは無いし仕方ないと諦めるしかないですよ。

世界的な半導体不足とコロナの影響は先読み出来なかったと思います。

今回の件、車キャンセルしたいなら普通に受け入れてもらえると思うので不都合あるならキャンセルしたらどうでしょう

>>18
これ

https://i.imgur.com/uSY3Egx.jpg

>>21
そろそろ一ヶ月点検なので聞いてみよ

>>21
これ、バンパーごと交換でしょ。
昔乗ってた車で対策部品出たって言うからディーラー行ったらバンパーごと交換されてた

オレは1ヶ月点検で「基準の範囲内」と言われたよ
ソース集めて6ヶ月点検でもう一回言ってみようかな

やめてくれーこれ以上ディーラーに迷惑かけないでくれーーーーー
整備日記のやつとか貼られた画像しかみてないから程度はわからんけど今んとこゴミ客判定してるわ

バンパーズレはクレーマー扱いなのか？
だったら黙っとくがモデリスタ無しでも下がってるみたいだしどうすんだこれ？

>>25
さすがにハリアーの客をゴミ判定はないでしょ

神経質だなとは思う

バンパーずれは放っておくと60みたいに割れるよね。
対策部品出てるなら交換した方がいい。
因みに、過去の車で同じことになった時、高速道路走行中に前から強烈な風を受けて片方の爪外れた。
降りてから気付いたけどあまり気持ちのいいことではない。
ディーラーに言ったら対策部品出てるから交換します、と教えてくれた。

ちょっと暗いだけですぐにライトつくの鬱陶しいな

さすがに台数減ってきたな
これ以上増えなくてよろしw

>>30
車両カスタマイズからオートライトのセンサーレベル変更できるよ。

>>20
ごもっともだと思います。
コロナと半導体は一企業レベルでは回避不可です。
また、経済を止めてはいけないとグループ一体となって
不況の中で新型を投入して販売台数を稼ぎ
歴代記録を超えてる現状は本当に素晴らしい経営だと思います。

ただ一点だけ
ユーザとしての要望は
期待をして車を購入されたユーザが
納期遅延や納期未定を知らされることで
期待が大きいだけに落胆も大きいということを踏まえた売り方にしてほしいですねー。
せめてディーラーがお客様に遅延理由と最大と最低の納期予測を伝えられ納得できるように努めるべきだと思います。

コロナや半導体を理由にするにしても
購入したユーザを取り残してる感が歪めませんね。

ネチネチしてないでディーラーに言えばいいのに

なんでディーラーに言ってないと思った？

俺は車検までには納車されたら良いと気長に待ってる
あーだこーだ言っても変わらんのだし割り切るしかない
ただ、通常なら納車されてるタイミング以降で、今の車に故障とか発生してお金かかったりしたら文句言いたくなる気持ちもわかる

そのうち来んだろ。

鼻くそほじりながら待ってりゃイイじゃん。

と言える様な大人になりたい。

契約してから連絡あるまで全くガン無視してた私です。
書類持って来てと言われた時は、納期について細かい日程まで説明されました。

契約破棄されないかとヒヤヒヤしたことでしょう

新車購入時は連絡しないよね普通

担当がいい女ならしちゃうな俺は

対策品あるなら付けて貰うのが当たり前でしょ

自動車会社なんか普段半導体の値段を叩きまくってたから、肝心なときには在庫ありませーんｗと断られただけｗ

自業自得乙

営業の女の子がめちゃくちゃ可愛くてタイプだったから飯に誘ったりLINE聞いたりSMSで絡みまくったら連絡来なくなった
ハリアー売れすぎて忙しいのかな？

みぃぱーきんぐはハリアーを買ったようだな

>>44
忙しすぎて疲れてるのかもしれんからマッサージしよか？でも送ってあげたら喜ぶかもね

>>46
疲れた身体をいつまでもオイルマッサージしてあげたいよ
って送ってみました
私の優しさに気付いてくれると嬉しいですね

>>47
それは最高ですね！

今、工場止まってるのに納期連絡ある方はなんでなんですか？
遅れてディーラーに連絡あると？

>>49
8月末までの生産分が完成→ディーラーに来る→納車準備(オプション取り付け、登録なんか)。多分8月生産分も工場停止に向けて調整しただろう。工程がずれて納期がはっきり読めなかった分が納車してるんじゃないかと。上記の日程もだいぶゴタゴタしただろうから。

>>44
耳たぶガソは相手されないよ

ブラウン内装の方に聞きたいんですがステッチの色って何色なんでしょうか？？

黒

>>49
１０月後半納車予定なのに８月終わりに書類連絡来たわ
工場止まるのに予定通り納車されるのか聞いてもディーラーじゃわからんて言われた

>>54
＞工場止まる~
いや、既に止まってる
多分工場再開順で生産予定に入ったんだね。
まだ生産前の連絡だから素直におめ！

納車は最短1ヶ月(工場停止は来週まで)をお楽しみください！

>>49
工場停止の報道後に完成予定日が出たと連絡があったよ
停止の影響を加味してるかどうかはディーラーではわからないらしい

ナンバー光らしたいな

納期伸びて年内納車出来なくなったら
環境性能割変わるみたいだけど
追い金するんですかね、結構高くなりますよね

>>54
納車もわからんのに書類持ってこいって変な話ですね。恐らく出来てくるってことなんでしょうか
おめ

>>58
聞いたら遅れ出てるから差額トヨタ持ちっていわれたがどうなんだか

>>58
友人のRAV4納車が消費税増税と重なって結局増税後だったらしいけど増税分は客持ちだった。
参考までに。

結局販社次第、ちなみに俺も聞いた時は客持ち。ディーラーのせいじゃないしね
値段変わるから判子とかやり直しとかも、とも言われたわ

ハイブリッドのZにしたんだけど、まさかシートメモリーついてないと思わなかった

完全に見落とした

本革嫌いだから見送ったんだけど、これならレザーパッケージつけるべきだったわ

これから発注するやつが同じ失敗しないように書き込んでおく

高額なレザーに誘導するためなんだろうけど、値段の問題じゃなくてレザーシートが嫌いな客のことを無視してほしくないね
個人的にはレザー、シートメモリー、何なら電動も要らない派だけど
でもステアリングのギミックは面白い

正直その辺全部オプションにして欲しかった
電動遅すぎるから手動がいい

>>63
ガソリンでも同じ
そもそも電動シートが4ウェイか8ウェイで違う

>>65
そうなんだよ
遅すぎるからメモリー欲しかったのに

LPにするとオートスライドアウェイがつくからいいんだよな
シートとハンドルが自動で動くからコックピット感染が増す

60ハリアーって、耳たぶ率がかなり高く感じるんだけど、耳たぶなしは80ハリアーと同じ1番上のグレードでPVM付けた場合だけなの？

>>69
60はどうだったかな 前期はメーカーナビにした場合だけだったような

>>66
4ウェイと8ウェイって何が違うんだ？同じだろ

レザー大嫌いだわ
あれのどこがいいんかマジで意味不明

>>71
ランバーサポート有りと無しだったかな。
トヨタはグレード別でこういうとこ変更効かないからね。

ヤリスクロスですらワンタッチウィンカー付いてるのにハリアーには無い

ワンタッチウインカーはヤリスシリーズでようやく搭載されたからね
レクサスにすら無い
道交法と安全性やらその辺の絡みでトヨタはつけてこなかったようだけど

前の家がこれになってた
最初横から見えたんだけどRXかと思った

個人的にはワンタッチウィンカーは要らないな
合図出しっぱなしなんてしないし、使う状況が無い

同じく不要だわ

ワンタッチウィンカーてなに？
車線変更用のやつ？

ワンタッチ欲しかったわ
もしくは調整できるようにしてほしい

ワンタッチウィンカーとオートブレーキホールドキットは納車前に付けてもらったわ

>>79
わいも欲しかった。
結構便利だよね。

今回はカプラーオンのDIYだね。

レザパケなんだが革シートの手入れとかした方が良いんか？
買って1年くらい経つが何もしとらん

ワンタッチウィンカーて何やとググったらレバーチョン押しで3回点滅するやつか
ゴルフには10年以上前から付いてるわ

>>83
あればあったで結構多用するから便利だよな
俺はほしかったな

今日、ディーラーへ登録時必要書類を持ってった
やはりナビキットは遅れるようだ

ところでナビキット無しの8inchデジタルオーディオだけだとラジオやテレビは使えないのか？
特にテレビがどうなのか知りたいわ

>>83
あれのことか。確かにゴルフにはついてる。車線変更のとき便利。
特に意識してなかったけどついてないのか。

>>85
地デジはたぶん無理。機能アクティベートできない。

>>87
サンクス
改めてカタログ読んだらTVオプション購入にはTconnect契約が必要って書いてあるんで、そのことなんだな…

当分はラジオとスマホ連携だけで我慢か

テレビキャンセラー
オートブレーキホールド
ワンタッチウィンカー

納車時に取付お願いするのはこれでOK？

>>89
HDMI入力

>>90
ありがとう
ナビディスプレイで動画流すことはないから要らんかな
後席の子供用にはfireタブ+車載wifiを置く予定

>>90
12.9インチナビでもHDMI出力できます？

オートブレーキホールド微妙だぞ
さすがに人がやるより滑らかじゃないから人乗せてる時に使おうと思えない
オートブレーキホールドONOFF切り替えできるタイプがおすすめ

>>92
純正ナビはHDMI入出力できないゴミナビ

止まった後にブレーキペダル踏み込んだらPに入るやつなかったっけ？

オートブレーキホールドって停止維持だから人がやる機械がやるあんまり関係ないんじゃないの？

わかるかと思って発進って打ち込んだ後削除したけど 見返したらやっぱ発進って必要だったわ
発信はオートブレーキホールドだと微妙

オートヴィークルホールドじゃないの？

質感はいいから気に入ってる
ただ、気軽にUSBポート用にシガライターソケットを増設する場所がないね。
センターコンソール左右外側も側面に貼り付けると配線見えるし。
やっぱりスタートボタン左側に取り付けて配線は上のカバーに穴開けるしかないかな。
2連のこんなのがいい
http://imgur.com/1zIHpTk.jpg

来週引取に伺います永かった

>>100
おめでとう！
工場停止前にギリギリ完成したのですかね

>>100
おめ。
工場停止前の納車は20日辺りが最終かな。

>>100
おめいろ！

いつ発注？HV？

３／１０発注HVZ
今月１５出荷月末納車ギリ

工場再開っていつからなの？１５出荷なら１４には生産してるって事よね

再開後すぐの車だけは当たりたくない！

>>105
これたまに言う人いるけどどんなデメリットがあるの？

私は大安とか仏滅納車もどうでも良い人間なんで早いにこしたことはないですけど

>>104
15日に出荷て工場から？
もしそうなら工場停止後の車体で間違いないはず。
ハリアーラインは9月1日から13日まで全日停止で生産再開したっぽい
高岡工場近所だから勤務者の駐車場見たら沢山止まってるし。

トヨタの工場の皆さん頑張ってください
気長に待ちますがw

>>107
そうですよ、１５に工場出荷です
３月契約くらいの人達から影響受けてますねw

停止期間中なにもしてない訳ないだろうからバンパーのズレ対策品に変わってるといいなあ

再稼働後はライン作業員の動きがにぶってるってことかな
その理論だと毎週月曜の生産は品質おちる。特に直交替もあるから月曜午後の作業員は眠い。連休明けも一緒だな

ご飯時とおやつの時間もダメだなw

初めて、変更、久しぶり
変化点管理の3H

今日1ヶ月点検で降車オートロックを設定してもらった。
本当に車から降りるだけでロックかかるから楽ちんでびっくりだよ。

今ガソリンG注文しても2月予定と言われた‥うーん
ヴェゼルプレイだと一年だしなぁ
減産の影響ぱねええ

10月も減産ですってよ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD106970Q1A910C2000000/

>>106
ラインが長期停止した後は不具合が出やすいってだけさ！
車は毎日乗ってた方が調子いいでしょ？そんな感じ！

ハリアーの追加減産はない模様

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36003625.html

訂正
9月の追加減産はない
10月はまだ減産あるかどうか不明

納車待ち組は気合で待つしかないな
1日も早い納車をお祈りするわ

ハリアー納車されて1か月点検も受けたのにネッツから納期遅延のお知らせハガキが届いた

>>120
2台も買うなんてナウいね

真のハリアー乗りたるもの保存用と鑑賞用、実用の3台は揃えんとな

>>116
いや、マジでそうです
製造業にいますが、やはり機械ってのは常に一定で回してる時が一番調子が良いです
長期停止からの復帰はコンディションを最善の状態まで持っていくのにそれなりに時間がかかります
まあ…だからって即不良品が出るって訳では勿論無いですが、明らかに確率は高くなりますね

俺がハリアー買うより後にランクル買った人はもう納車されてるんだよな
カローラクロス買った人も俺より早く納車されるのか

>>120
いつになるか聞いてみて

>>120
あ、それよりセールスに名前使われて見込み発注掛けられてんじゃ？

>>118
需要の高い車種への柔軟な生産計画の変更を実施するなど、お客様に1台でも多く、1日でも早く、お車をお届けできるよう、愚直にあらゆる手を尽くしてまいります。
だって

なんとか今回は回避できたけど、10月も予断を許さない状況…　こりゃ大変だ！

公式プレスリリースに
愚直にあらゆる手を尽くすって表現を使わないといけないほど深刻なのはわかった

11月以降もこの状況が続くだろう
契約したばかりの人達は辛い修行になりそうだな

全く参考になりませんが…
7月9日契約　ガソリンZL モデリスタ　アバン
パフォダン　ダークスモークで注文　カラーＷ
8月30日完成　納車9月13日
契約時納車は10〜11月と言われておりましたがかなり早くなりました。
担当曰く販社により差がかなりあるとの事でした。
因みに地域は京都府です。
修行中の方々、1日でも早い納車が出来ます様に。
反感をかうかもしれませんがこんなパターンもありますといった報告でした。

4月またぐと転勤で引っ越す人もいると思うけど納車どうするんだろ

>>130
異常に早いからキャンセル車回りだね
4、5月組ガソリンが納車されてない現状でそれは幸運
おめ！

>>129
さっきニュースみたら今工場止めてる分が先月発表した36万台減産分で、
今日発表した減産分がさらに40万台の追加だとか…
今月分より多いなんて10月も工場停止不可避orz

10月の工場停止期間の予定は来週発表とのこと

キャンセル車でもいいから納車はよ

トヨタは半導体確保には成功した勝ち組なのに
他の要因で減産か。大変だね。

どこのメーカーも大変だ。
BMWはクルコンがつかなかったりするし。

NXが発売の目処立たないから
まだしばらくハリアーを乗ることになるな

ベトナムとコロナのロックダウン状況は先月よりもまだましではあるが、
プレスリリースの通りで稼働率は低めなのが現状だと思います。
今、稼働率が低めだとすると生産から輸送まで含めても来月も部品は十分に届かないので
来月も少なからず減産が濃厚だと思います。

最強なワクチンと薬が東南アジアに配られない限り、急激な収束もないだろうし、コロナの恐ろしさを痛感してると言う感じですね。

ハリアー、ランクルあたりの納期遅延は異常なので優先的に生産してほしいですね。

>>137
本当に終わりの見えない修行がツラすぎる！
今後数ヶ月ほとんど工場を動かせない可能性も高くなってきたし…

唯一の希望はプレスリリースの「需要の高い車種への柔軟な生産計画の変更を実施する」ってことくらい
これはハリアー、ランクル300、新型NXのことを指しているはず

>>138
「価格が高い」車種じゃなく、「需要が高い」ですから
ヤリクロやカローラのことでしょう

>>13ハリアーは販売台数10位以内常連の車だから。

>>140
8月新車販売台数
ヤリス 18,476
ルーミー 10,347
アクア 9,442
カローラ 7,108

ハリアー 4,987

カローラクロスがどこで生産されるかによるんじゃないかな？
一応高岡工場で一番売れてるのハリアーだからハリアーが優先される

カローラクロスは高岡生産だった

最近納車されて乗って思ったのが乗り降りしにくくね？
乗りはまあなんとかやけど、降りるの何か降りにくい

何色か判断つかないハリアー見た
プレシャスブラックにしてはグレーっぽく、スレートグレーメタリックほど青味がなかった
ちなみにプレシャスブラック納車待ち中

SUV はある程度は割り切るしかないな
サイドスカートがドア側にある分マシな方

特に後席ドアあんまり開かないから乗り降りするとこの塗装部分擦り傷だらけになりそうな予感がする

>>147
運転席側で既に蹴りまくってる…

事故したら修理パーツの仕入れに時間かかりそうだ

タッチパネルのピアノブラックの所にsi-700って施工しても大丈夫？

>>144
納車当初、乗る時に何度か頭をぶつけた

>>150
それコーティングの犠牲被膜としてボディーにも使ってる。
ピアノブラックのキズ隠しに最適
スマホまもるくんなんか使うよりよっぽど信頼性あると思う。

>>152
サンキュー
PBPだけど拭きキズが目立ってきてsi700使ったらかなり目立たなくなったから内装のピアノブラックにも使えるかなって
まだピアノブラック傷ついてないけど目立ってきたらやってみる

ハリアーっていろんな入力端子ありますが
AUX、USB、Bluetoothで一番音質がいいのはどれですかね？

>>154
AUX？USB＞＞＞＞Bluetooth

>>154
USBでハイレゾロスレスのファイルを聴くのがベスト

駐車場に停まってるハリアー見かけたけどかっこよかったわー。

>>148
ベースキャリア用の保護シートを適度にカットして貼ってるわ
純正の8000円もするプロテクションフィルムなんて買わなくてもこれで十分

>>155 >>156
ありがとうございます！　参考にしてみます♪

７初旬契約11月前半納車予定　ガソリンZ　FF WP PVM
今日ディラーからトヨタ減産の影響で納期伸びる
お詫びが来たわ。どれぐらい延長になるか未定だと

今日契約してきました
納車は早く2月って言われました
先は長いですけどこれからよろしくです

>>160
そんな連絡すらないわw
自分はHVだからもっと絶望的なのは目に見えてる。
もしそんな電話が担当から掛かってきたらキャンセルとかノーリスクでお願いできるんだろうか。
もう中古車サイトに出ている未登録の新車でいいのよね。

向こう生産連絡ないならキャンセルできるから自分から連絡したほうがいいよ

みんなじゃんじゃんキャンセルしてくれ

>>162
いいと思う
ディーラーで今からハイブリッド発注しても7〜8月になる可能性あるみたいだし
未登録なら新車と殆ど変わらないからな

>>161
おめ！
長い戦いを生き抜くんだ！

>>161
おめいろ！
お互い終わりの見えない修行をがんばりましょう

フォレスターのつもりでしたが、ハリアーの内装見てビックリ。2月下旬予定です。z レザー ガソリン 4wd ホワイト パノラマ モデリスタです。
初めてのトヨタ車です。
当初はハリアー全く購入予定ありませんでした。

>>168
フォレスターのがよかったのに

>>168
内装はマイナスの意味でビックリだな

>>161
おめ！いい色買ったな

カローラクロス良いなぁ
買い換えるか

>>172
エンジンがM20なら考えてもいいが
旧型パワトレだし

>>173
その辺がトヨタはうますぎる。それをやるとハリアーから客が流れてしまう。この使い古しの安価なエンジンでヴェゼルやキックスを撃墜するなら十分。むしろ価格を安く設定してライバルを潰す。売れ行きが落ちたらダイナミックフォースエンジンをマイチェンで設定してテコ入れ。自分がトヨタの販売担当者ならそうする。

>>174
トヨタの販売担当者でもそんな事は出来ん😀

カローラは俺みたいなおっさんにはしがない社畜リーマンのファミリーカーってイメージ
今の社畜は軽四だがな

>>175
失礼しました。そうですね。販売戦略担当者クラスでないと無理ですね。お恥ずかしい。

>>176
君も社畜だから問題ない

今納車手続き中ちょうど7ヶ月待ちでした
ハイブリッドSのスレートグレーメタリック、オプション沢山ということも遅い理由だろうけど、ディーラーは今後の納車はどんどん遅れると

スゲー事に気がついた
ハリアーの赤が以外と格好いいマジで

無給の時間外労働を当たり前のようにやり出したら社畜まっしぐらやな

>>179
それはかなりのレアな注文内容だと思うw

>>180
最近の赤はキャンディーレッドのような塗装なので色あせしにくいし角度で見え方変わるから綺麗だよ
どの車でも割と赤は綺麗

赤は発売直後に最初に走ってるを見たハリアー
まあ有料色だし悪くないのは当たり前だよね
青もカッコいいよ、都心部に走ってれば全色見れるよ

ホンダのミラノレッドが酷かったからな
確かに赤は退色するけどホンダは特に酷かった
今はいい時代になったよ

オリンピック仕様のハリアー地味にかっこよかったよな

ハリアーカッコ良すぎる
サイズも見劣りしないが差別化で、リアのテールランプを2本にして欲しかったな

高級クロスオーバーSUVの王者として未だに君臨していると思うわ

車高を落とすのやめてほしいわ
アルファードだって車高上げて成功したんだから車高は上げてほしい
車高低いSUVなんて存在しないんだよ
それはセダンだ

>>188
60系より80系の方が車高上じゃなかった？
低いのは地上高のはず

>>187
高級はやめとけよ…
新型NX、来年出るだろうRXにすら余裕で負けるんだし

レクサスと比べちゃダメですわ
それよりもスバルと共同開発のSUV電気自動車が気になる

中国ハリアーの流出画像がガチならカッコいい
フロントパーツだけ輸入したくなっちゃうね

スバルはソルテラだっけか？
実は少し自分も気になっているが、EVはまだ抵抗があるなぁ…。

スバルのティザー見るとアリアより作りは安っぽい（失礼）みたいだから、
価格はハリアーHVとかぶってきそう。

今日ディラーに行ってハリアー納車遅れの話を聞いたけど
ガソリン半年待ち
HV １０か月〜1年待ち
俺の７月頭契約のガソZが減産の影響で最悪来年1月
おいおいノーマルZなのに遅すぎ
車を売るレベルかよとツッコミたい

盆前に注文したうちのZ HV PVMはいつになることやら

半導体不足じゃ諦めでしょ
どうしてもなら新古車とか不人気車種にいくしか

ハリアーだけの話じゃないしねぇ
次の欲しい車買う時は値引きなんて待ってられないかもね

マジか…発売から１年以上経つのにHV１年待ちか…

来年の夏前にやっと納車されたとおもったらすぐマイナーチェンジとかきたら泣けるな、流石にそんな鬼畜なことしないと思うが

MC予定は二年後くらいだろうから1年間は最新型として乗れるだろ

納車延長話の時にメーカOPとか追加出来るの？と質問したらお客様は全然大丈夫
だという回答。7月頭契約でスタートラインにも立っていない現状。今から契約する人はガソリンで2月から3月の覚悟はいるらしい。HVなんか論外で1年後には確実ですという
コント？みたいな回答もらった。HVの人は今から1年待てるのか？ｗ

こんな感じじゃ１年以上はMCどころか一部改良とかもないね
値段変わったらまだ商談し直さないとだし

グレーレザーの特別仕様車も期待薄いな…
テコ入れしなくても売れすぎて生産全く追いついてないし…

コロナ特別スケジュールでMCは今から3年後か？そしてFMCは7年後？

ZHV LP PVM ルーフ二駆白
今日注文で22年6月納車予定となりました
気長に待ちます

やっぱフルモデルチェンジしたら事前予約で買うのが正解やな
時期100？はそうするぜ

MCどころか一部改良すらいつあるかわからない異常事態
通例は全く参考にならないので、全く予想できない
それよりまずはコロナがいつ落ち着くかだよね

>>204
長納期コース役満ですね…　長い修行頑張ってください！

HV一年待ちの人は、繋ぎでカーセンサーなどに溢れてる未使用車の即納ガソリン乗ればいいと思う。それほど値落ちせず売れるよ。

天下のトヨタなんだから半導体も自社で作ったらどうだ

俺のハリアーまだ一度もぶつけてないのにボロボロになってるわ
ボンネット、バンパー、フェンダー猫の傷で凄いことになってる
流石に堪忍袋の緒が切れて車庫にネット取り付けたわ
確保したら保健所へ連れて行く

>>208
そんな事したら安く買い叩けないじゃないか

>>206
ありがとうございます
先週商談時は納期目安5月だったんですがね‥
短縮されたらラッキー程度に長期修行にはげみます

>>209
埠頭駅定食でググってくれ

>>212
なかなか美味しそうだねw
ありがとうございます

>>201
nxとカローラクロス、ランクルに部品は優先的に供給されるんでしょうねー。
ハリアーは販売から一年経ってるし
十分お金は現時点で回収できたし
お金になる方かお金を回収しないといけない車種を優先的にやりましょう！
という感じなんですかねー。

ディーラーさんも対応大変でしょうなー。
現時点で11月も不透明なんだし
一度受注止めた方が信頼に繋がりそうですけどね

>>214
いやいや、ハリアー優先してるやん

契約前に納期の話はある程度されてるだろ？
それを承諾して契約してるのにいざほんとに半年以上の納期や納期延長の話になったら「信用問題」なんてのは客の勝手な都合すぎだろ
一年前の契約だってHVの納期は最短でも半年、場合よっては伸びる可能性もあるくらいの話はされてたけど

自分のハイブリッドは契約時納車希望日と数日違いのほぼドンピシャだった
アレ、多少は予測出来てたのかな
一方今は半導体の入荷次第だろうから予測が出来ないのが大変だと思う

>>216
納期半年くらいは担当から聞いていたからそのつもりだった。
それがそれよりも更に4〜5ヶ月延びるかも…なんて言われれば話が変わる。
下取りに出す予定の今乗っている車の車検を受けなければいけなくなる。
自分みたいに次の車検を機に乗り換えを考えてる人って多いだろ。
その車検期日を超えてしまうんだよ。

>>218
ディーラーが超格安で車検通してくれるよ

実際新古車ってどうなの？ディーラー保証継承すれば問題なし？

>>218
俺も車検半年前くらいから検討始める。
今回は迷い過ぎて気付いたら車検まで4ヶ月ちょい前だったから慌て気味にガソリン車契約
無事車検まで3週間前に納車された

今回の生産遅れはかなり辛そう
1日も早い納車をお祈りせずにはいられない。

納期長いならその分値引きして貰ってるだろ？
先行予約組は値引き5マンとかで買ってるからこそ今乗れてるという事実もある

>>222
今回の納車遅れはオプションの値引き交渉が多いらしい。
30万のエアロ10万とかで納車待ちさせたり、ナビ無し納車を納得させているとか。
担当の営業が本部の指示で契約破棄されないようにしろと言ってきてるってさ。

今から契約する人はかなりの値引きになりそうね。

ナビ無し納車って何や？欠陥品じゃんww

ナビキットが納車までに間に合わない人はキット後から取り付けになるんよ
DAの人がそう
画面はもちろん付いてるしオーディオは使える
ナビだけキット来るまでお預け

半導体不足でモデルチェンジが遅れたりするのかな

今の注残が捌けて納期2ヶ月くらいの常態に戻らないとMCは無理だろ

これだけ納期が遅れてる現状だけど、買取価格はどうなのかな？
納車から一年たって、そろそろ売りを考えてるんだけど。

>>228
爆上げよ

>>228
俺に安く売ってくれ

マイナーでリアウィンカー位置変えてくれるんかな？

たぶん変わらない

ところで、ハリアーは中国生産で中国販売するんだな。
インテリアからアウターパーツまで鬼のラインナップになりそう。
ただ、中国は左ハンドルだからそこは注意しないと。
2種類の顔があるな、中国版ハリアーは。

>>218
自分は去年それだった。下取りもディーラーで車検乗り換え前提で
契約したから、納期が遅れた間は試乗車を無料で貸してくれたよ。

10月車検予定だったけど納期見越して5月契約で8末納車
1年過ぎた今の状況見る限りやはり新モデルはできる限り早く動くに限ると再確認

置くだけ充電使いたい為にiPhoneにした。

>>236
NICE！

>>236
iPhoneじゃなくても使えるでしょw

おくだけ充電使い物にならんぞ
置いてしばらくするとエラーでいつも充電出来ない
当方iPhone 12PROだけど他は知らん

置くだけ充電ちょっと遠すぎるよな

非接触充電の規格が変わるかもしれんしオプションで付けようとは思わんな

納車待ちだけど置くだけ充電メーカーOPだからつけちゃったよ…

無線だから充電スピードは遅いのかな…

>>242
気ぃ悪くしたのならすまん

>>242
速いわけはない、PDに慣れてるなら絶望するかと

一年落ち６０００キロガソリンZいくらで売れる？

200万なら買ってやる

値引き30万とか40万とか本当？

いざ契約したら何でもっと早く買わなかったんだって思うわｗ

>>245
280くらい？

>>247
値引きの渋い名古屋でも昨年5月商談解禁日で本体20万引きできたから、今なら黙っていても30万引きがスタートラインだと思ってた
ちなみに一括、下取り無し、ディーラーOPマットとTVキャンセラーのみHVZLPの条件

>>245
250万なぜ買った？めちゃくちゃもったいない

寒冷地仕様の右だけのフォグださいな…
知らずにつけてしまった…

>>252
それなー
むしろ自分はバックランプ一つになるのが許せなかったから諦めた
60系はリアフォグがセンターにあったからバックランプ両方ついたのに…

>>253
たしかに
バックランプ左だけは、流石に危ない気するよね
位置も低いし

寒冷地仕様外したいな…

寒冷地仕様
・リアフォグ(バックランプ右が無くなりリアフォグに)
・リアシートヒーターダクト
・フロントガラスワイパーヒーター
・ウォッシャータンク容量アップ

個人的にウォッシャータンク容量アップが目的で付けた。

置くだけ充電は評判よくないの知ってたけどメーカーオプションなので付けました

置くだけ充電付けましたが、全然使い物になりません。振動で少しでも動くと充電出来ないし、異常に発熱する割には大して充電出来ない。
滑り止めシートと物理的に固定する何かとの併用が必須。

置くだけ充電よりUSBケーブル充電のが早いよな。
中国ハリアーが発売されたら簡単に純正部品買えそうだな。
ワイヤレス充電も55ドルで買えるようになるわ

関東在住だけどいつも寒冷地仕様付けていたけど
今回のハリアーでは付けなかった
前車のアルファードの時は
リアフォグ(両側埋込)
ドアミラーヒーター(寒冷地選択しないとヒーター無し！これ一番大事)
PTCヒーター
バッテリー容量アップ
前面ワイパーヒーター
とお得な内容だったけど今回のハリアーはリアフォグ片方だったりPTCヒーター無し(元から付いてる？)だったり付けておいた方がいいものが特に無かった

おくだけ充電はアルファードみたく場所を取る装備ではなかったし安かったから付けてしまった。
まだ１回しか使っていないけどおくだけ充電の上にラバーマット敷いてスマホはケース装着して充電したらずれなくて最後まで充電できたけど本体がかなり熱くなった…

置くだけ充電は普通に不良品
無償交換レベルだろ

接点ズレりゃ充電されないのはむしろ正常
固定するなら専用サイズにするかmagsafeみたいにするしかないんじゃないかな

おくだけ充電なんて不要
家とか会社で最初から充電しとけ
それか黙ってケーブル差し込め

iPhoneだけど、CarPlay使う時結局USB繋ぐから置くだけ終電は不要だった

誤記失礼
終電→充電

不要と有要とかじゃなくて製品として安く無い割高な値段とって販売してる物が不良品てどうなの？て話

不良品ってなんだ？なんか不具合あったっけ

>>267不具合とまでは言わない。しかしスイートスポットが狭くて車という動く環境でちょっとズレれば充電しなくなるというのは払った金額からしてどうなのか。スマートフォンを置く部分を滑らないようにするとかずれても平気なように充電スポットを広げるとか。それがないならそう言いたくなる気持ちもわかる。置くだけ充電なんてバッテリー込みで3000円も出せば買えるんだから。

>>268
スポット広くするって事は電圧上がるけどスマホ大丈夫なんかね？

寒冷地仕様オーダーしてからバックランプとリアフォグが片方だけになってしまうことがわかった…
でも、先日寒冷地仕様ハリアー見かけたら、片方だけでもかなり明るく光ってたんで、実用上は問題ないのかな

>>264
それがあるから外部メモリーで音楽聴くわ
ナビとか通信が必須の時は仕方ないが

寒冷地も置くだけも無駄じゃないかと思いつつ付けてしまった。2月以降納車なので、まだ変更出来そうだがそのままにする。パノラマ付けたかたの感想聞きたいかなぁ

>>272
パノラマは女の子にまずツッコまれるから最高

>>270
寒冷地仕様付けましたが夜でも後ろは良く見えます。
>>272
パノラマビューモニターは便利です
死角がほぼ無いので安心感あります

>>274
パノラマルーフのことを書いてるとおもわれ

>>274
パノラマびゅー！！！

>>270
実用上あまり問題ないのかもしれないけど、ださいよね…
取り消そうか迷うわ
60みたいにセンターにリヤフォグ付いてたらなにも問題なかったのに…
リヤウインカー位置が微妙なのははじめからわかってたら許容するとして、バックランプ片方、リヤフォグ片方じゃな…
あと下回りの防錆加工、ミラーヒーターは付いてるんかな？

>>277
知らない人から「バックランプ片方切れてますよ」なんて余計なお世話的な指摘を受けたりするんかな？w

パノラマ空けてSEXは捗るよ
半年で価格分は元とった

多目的トイレや車のなかでする人の神経を疑う

バックランプ片方なのは欧州車でよくある仕様

ゴルフは片方仕様。10年ちょい乗って、一度だけバックランプが片方ついてないって知人に指摘された。

ここへ来てカローラクロスも受注1万台だってよ…

調光ルーフなんかじゃなく開くタイプのパノラマルーフが良かったな。現行ハリアー以降の車種は開くタイプばかりなのにな。

置くだけ充電より使ってないものはコンセント

>>284
言うほどルーフ開けることないから無問題

カローラクロスが出て涙目ですか？ｗ

白のハリアーが止まってるの見た
黒見てイマイチな感じがしてたんだがやっぱり白買ってよかった。早く来い

調光ルーフは採光状態でもガラスが薄く曇ってるからモヤモヤするから付けなくても良かったな。エクステリア的にはツートンに見えるから気に入ってるけど。

納期さえ早いならもうカローラクロスでいい…

>>277
防錆加工は付いていない
ミラーヒーターは寒冷地にしなくても付いている
メリットはバックフォグ、ワイパーヒーター、ウォッシャータンク増量位かな
昨日も言ったがアルファードみたくミラーヒーター、バックフォグ、バッテリー容量UPみたいな欲しい装備がハリアーには無かったんだよね

バックフォグランプは悪天候で視界悪いときのお守り

調光ルーフはホワイトパールの私も付けたが２トーンカラーが気に入っている
このところの長雨でちょっと洗車さぼり気味だからウロコ汚れが心配だけど…
夏場はさすがに暑かったからシェード開けずにいたけど涼しくなってからたまに調光状態で使っているよ透過状態だと洗車直後なら気にならないけど汚れが目立つので…(笑)
難点としてはシェード開けるとデジタル表示状態のルームミラーにすごく反射するから使っている時は通常状態にして使っている

>>292
アルファードの時はハイビームのまま走っている後続車に気付かすために点灯してた
ハイビームのままだって気付く奴あまりいなかったけど(笑)

ハイレゾ音楽聞きたくてソニーウォークマン3万で買ったけどアンドロイドオート非対応だと
ハイレゾ対応の中古スマホ買った方がええんかな

>>295
ハイレゾってUSBメモリからだけじゃない？

MC後のRAV4アドベンチャーグレードにHV出るってさ、当然に四駆性能はそのままに2.5�gHVエンジンだとさ
完全にハリアー負けたわ、HVZ乗ってるけど乗り換えて考えます

さっさと乗り換えてください

>>297
単なるHVのアドベンチャー顔でトルクベクタリングAWDじゃないだろ？

>>299
AWD-i(インテリジェンス)と名乗ってるから路面状況に応じて前後左右の駆動が可変するでしょ

どうせHVE4で名前は一緒だけど乗り味違うんでしょ？

あと3ヶ月なげえなあ

>>293
ありがとうございます。シェード開けたままなら デジタルルームーミラーみにくいか。

デジタルミラー用に写り込み低減シートなんかあるよ

やっと俺のHVZ明日出荷だ 長かった…
納車までほぼ７ヶ月でした

>>291
ありがとう
寒冷地仕様キャンセルするわ

>>293
こういう先輩方のリアルなレビューは大変参考になります！

メーカーOP変更したら並び直しでは

>>304
工場17日から稼働じゃなかった？？

ワシは常に透過状態だよ
透け透けで開放感あるよ
ダイヤモンドキーパーしたおかげか分からんけど全然汚れないよ
ちなみに月一洗車
うんこついた時は気持ち悪いから即取ったけど

>>308
ハリアーラインは今日から稼働ですね

>>310
21日まで動いてないでしょう。
14日間というのは9月1日から土日含まない14営業日の事だと思うけど

>>311
ハリアーのラインは実際に止まってる日はもっと少ないってディーラーも言ってた
俺のももうすぐ出荷だよ

>>311
ディーラーに１５日出荷連絡来てるから含んでるんじゃないでしょーか？

>>310
どこ情報HPには17まで停止と書いてるけど

公式HPは17日まで工場お休みって書いてある

作り始めるのは連休明けの21日からだと思う
早く生産してくれるならそっちの方が嬉しいけど

>>312
トヨタのHPだと17日までとなってましたね。
18.19は土日　20日は祝日、よって21日と書きましたが土曜日工場動いているなら18日からかも？

>>313
15日出荷のことはどういう事情かは分かりません。

今月１０日の工場停止後にディーラーに１５日と出荷連絡来てるからなんとも

１６日には正確な納車日も出せると言われてます

16日には先に車体番号取れて21日生産という流れではないかと推測しますが、生産前に車体番号取れるのかは全くの想像として、もしそうと仮定したら
日に200台は余裕で作れるので21日生産、出荷のトラックも普段より空いているから場所によりますが25日にはディーラー到着　月内納車の流れかな？

フレームナンバー取れてからの納車ってそんなに早いのか！

いや、だからハリアーのラインは発表ほど止まってないんだってw
ディーラーがそう言ってんだから
俺のもライン停止報道後に出荷日が決まってきたから念のためディーラーも問い合わせしてたよ
部品が入りしだいその車種から作るだけのこと
15日完成でも何の不思議もない

ディーラーのコーティングはほんとにダメね
一ヶ月でブロアーの水弾きが目に見えて悪くなった

>>317
停止前に組み立てしてて、オプション取り付け終わって15日に出荷のパターンかもね

>>320
それは朗報！

たしかにヤリスやアクアなんかよりハリアー作った方が儲かるのは当たり前だから
部品供給に目処がつけば、優先される車種であることは間違いない

来月も工場ストップはやめてよ〜＞＜

ここ見てるけど、やっぱり工場止まってる期間は生産していないみたいね

MXUA80-60485でずっと止まってる
https://www.toyota.co.jp/grade/dc/top

>>320
ディーラーに言いくるめられてキャンセル車つかまされたんちゃうか
そんな少数台数生産なんかトヨタがするわけない

ハイブリッドZ。値引き50万円ちょいで先日契約した。
納車が3月下旬とか言ってたけど、大丈夫かなー。
あと冬の暖房の効きを考えて寒冷地仕様(PTCヒーター)にした方が冬季はいいって聞いたけど本当？
レザーパッケージしかシートヒーター無いってこのクラスでは結構大きいマイナスポイントだよね…

冬の寒さを気にするならリモート一択かと

PTCは寒冷地じゃなくても付いてる

シートヒーターの無いハイブリッド車の冬は上着が脱げないんだよね。
効かないって訳じゃ無いけどね、やっぱり甘い。

>>326
おめ。
長い戦いになるが頑張ろう

最近はHV契約報告多いね
車検問題&距離乗らないでガソリンにして納車されてるけど、HVにしてたら未だに納車されてなかっただろうな。
日本人の美徳とされる待つのも半年以上って言われたら流石に無理でした。

>>300
その機能は現行RAV4に既に付いてるよ

ガソリンとハイブリッドの四駆機能は違うよ
ハイブリッドモデルにガソリンモデルの様な四駆機能ってことでしょ

リモートは高いので、なんかスマホでエンジンかける機能がなかったですかね？それ5年間無料だから契約しようかな。
PTCヒーターはついてるんですね。だったら寒冷地仕様は要らないかな。

>>330
試乗車でやっぱりガソリンは非力な感じで、ハイブリッドはスーッと伸びる感じが良かったからね。
差額は税金考慮して50万円だったし、10年近くは乗り潰す予定なので元は取れるかな、と思って。
半導体問題が早期終結して、納車が早まるようなことがあればいいなー。

>>300
ていうか2017年からÌ-awdあるし

>>332
そうなんだ、ソースある？

>>333
HVの価格差はともかく、燃費で浮く分自動車税で取られるからね。
距離乗れば余裕だけど。
後、半導体での生産遅れではないよ
東南アジア諸国で生産してる部品がコロナ影響で工場停止(タイ、マレーシア、ベトナム)が響いてる

>>288
そのうち白のイマイチ感に気づくよ

>>335

https://i.imgur.com/gJIzhnT.jpg

https://i.imgur.com/YqTsGDu.jpg

>>335

https://www.wilsonvilletoyota.com/awd-4wd-systems/awd-i/

>>338
>>339
いや、ハイブリッドモデルにガソリンモデルの様な四駆性能が付くっていうソースが欲しい

>>336
たしかに。2000と2500だから自動車税変わるよね。
でも乗った時の感覚とか、給油回数が減ることが主因だから、ある程度元を取れればいいかなー。
コロナの影響なら、コロナの波を越えれば良いんだけど、これから冬が来るから逆の可能性もあるよねぇ。

>>333
スマホからエンジンかけるやつは年額、月額契約じゃなかった？

>>340
rav4の2022年MCの確定情報のソースなんてまだないですよ。
こんなのはあるには有りますが、これは無理矢理仕様だし

https://kuruma-news.jp/post/419038

>>343
やっぱりそうですよね、じゃあ>>297と>>300はデマか…

>>342
月額330円だけど、最初の5年間は無料なのでこっちを試してみますよ。
それ以降も年額3000円ぐらいですしね。
それよりも、何でレザーパッケージ以外でシートヒーターの設定がないのか悔やまれる。

>>345
リモートスタートは無料じゃないから

そして月額220円…

HVは保証が切れた後の故障が高くつく。万が一高い部品が壊れた場合、燃費の差額なんて吹っ飛ぶんじゃないか？

>>346
よく見たらそうだね。でも、年額2420円か。
暑い時寒い時だけ月額契約でも良いかな。

>>347
今までトヨタのハイブリッド車に2台(ウチ一台は9年目)乗ってて、親戚含めてトヨタのハイブリッド機構が故障したの聞いた事ないよ。

>>344
RAV4板で聞いた方がいいですよ。
ちなみにこんなの貼ってあった

https://i.imgur.com/nFeK4G4.jpg

>>348
燃費の差で節約するためにHVを選んでるんじゃないからどうでもいい
金がかかってもHVに乗りたい

>>344
クリトレに出てた
12月頃出るらしい

https://creative311.com/?p=126171

燃費とかお金のこと考えるとガソリンしか選択肢ないんだよな
だからあえてガソリン車を非力に設定してる
トヨタの戦略だよ

HVの人の車検ってディーラーに出すの？

ディーラーはぼったくる気満々。それだけでもう俺はダメだわ。ガソリン車は近所の良心的な町工場で修理車検は充分。

>>354
もちろんディーラーに車検頼む
だから安心点検パックにも入った

その数万円の差がとうしても気になる人はガソリンを選べばいいんじゃない？

良心的って聞こえはいいけど結局何もしないって事だからなぁ

>>355
そうなんだ。

1月に納車されてZガソリン乗ってるけど、ガソリンで正解だったよ。街乗りで11弱行くしね。満足。

>>357
満足してるんなら正解なんじゃない？
私は2000ccの動力性能では絶対満足できないし、静粛性も踏まえてHVにしたよ

まぁどちらも自己満足だからイチイチ報告しなくても良いと思います。

50万程度の差ならハイブリッド選んでて損はないと思う
完全にガソリンの上位互換だし

>>358
同感
俺も動力性能、静粛性を重視してHVにした
納期、お金の問題でガソリンで満足できるならガソリンでも正解だと思う

新古車も視野に入れたいんだが、実際どうなんだろう

>>359
同感
何で満足するかなんて「個人の感想」に過ぎない
いちいち「俺の選択が正解！」なんて表明してマウント取る必要はない

>>362
・メーカーオプションが希望どうりか
・新車購入者しか受けられないサービスはなくてもいいか

この点で不満がなければ私ならOK
今の納期遅れは異常たもんなw

納期待ってるうちにPHV出そう
真の勝ち組・真の金持ちはそっちのがいいんじゃね？

それは多分納期がどえらいことになりそうなのでは…

カローラクロスに決めますた

カローラクロス、たしかに気になった。
前席シートヒーター、後部座席2段階リクライニングは欲しい機能。
ただ、カローラクロスならホンダのヴェゼルplayにするかな。

>>357
HVだけど街乗りで20km/L
次のFMCが7年後として70000km
GSとHVの価格差が大体なくなるくらいだから大満足
しかも動力性、静粛性が段違いだし

てかなんなん？金がなくてGSにした自分を納得させたくて騒いでんの？w
自分自身がGSで満足ならそれでいいでしょ
なんでわざわざ荒れるような書き込みすんのか意味わかんね

>>358
興味本位で大変申し訳無いが、前車はなんだったの。
ハリアーガソリンの加速性能で満足できないって輸入車？

>>369
まぁまぁそんなに煽らない煽らない。
人それぞれの考え方があるんだから、そこは受け入れようよ。
俺も動力性、静粛性、ガソリン給油頻度が減る、などのメリットがあるので、あとは価格差も元が取れればなぁっていうぐらいがハイブリッド選んだ理由だし。
選ぶ理由は人それぞれで。価格差に見合う価値を感じなけりゃそれで終わりやん。

358じゃないが、安い以外の理由でガソリン選ぶ人いるのか？
試乗した時に両者には明らかな差があったし、
昔はこのクラスだとV6と直4とかのラインナップだったわけで。
ハイブリッドはV6と比較して燃費良いって考えるけど。

２月に納車でスタッドレスタイヤ買うか迷うわ
今年色々買ったから痛いんだよなぁ
今の車の合えば良かったけどだめだし

構わん方が良いよ。
前スレだったか静粛性に満足できず売ったとかいう奴いたし、どんな車に乗ってたんだって思う。
ある意味不幸だわ、そういう人って。

>>372
納期でガソリン契約しました。

>>372
その決め付けは何？
ガソリン(ZLP他オプション)で480万円
安さじゃなくて、距離乗らない&冬場すぐ温かい

加速性能云々とか言う人って、そんなに飛ばすのかね？
ガソリン車でもC-HR(HV)や50プリウスより速いんだけど。

>>367
ハリアースレでそれ言われてもw
車格も違うし、周りからいい車と言われることないよw
新しいやつだねとはあるかもしらんが、内装チープすぎて俺にはカロクロはむり

先日契約する時、ハイブリッドとガソリンの納期は1ヶ月ぐらいの違いって言われたよ。
少し前までは結構開きがあったの？

>>378
今年の4月契約時点ではガソリン4ヶ月、HV7ヶ月

>>376
あくまで俺が試乗した感想だと、ガソリンは何かもたつくっていうかもっさり、踏み込むと少しエンジンが唸る感じだった。
ハイブリッドはその点余裕が感じられて、スーッと伸びる感じで静粛性も高い感じ。踏み込んでもすぐに反応するみたいな。
加速性能っていうより、動力性能っていうのかな。飛ばすわけじゃないけど、必要な時に余裕のあるパワーが欲しいかなー。
って俺は個人的に思ったのでハイブリッドにした。

ハイブリッドは生理的に無理なのでガソリンにしました。

>>373
今年の2月納車予定が4月になったけど、1年落ちのスタッドレス事前に買ってたから2年落ちになったでござる…

>>376
加速ってより低速から中速高速への繋ぎがスムーズ
つまり動力性能
暖かくなるまでの時間はシートヒーターとステアリングヒーターあるから気にならない

この巨体で敢えて2000を選ぶ理由がない
この巨体に相応しいNAエンジンは2500

>>383
我が家はレザーパッケージじゃないけど、PTCヒーターで多少は早く暖かくなってくれるよね？
このクラスで前席だけでもシートヒーターを設定してないのは痛いよねぇ。
全席設定しても良いぐらいだと思うけど。

>>376
プリウスより早いってことで満足出来るなら良いんじゃないですか。
HVと同じ価格だとしてもガソリンを選ぶ稀な人もいるんですね。

常にエコモードの俺はHVでも走り出しクソもっさり

なんでもいい
しょうもな

動力性能の選択肢に正解や不正解なんてないのでは？
そもそも
不正解レベルの物は売れないし
出さないと思いますよ。
あくまで商売なので。

ガソリンもハイブリッドも
売れているという事実がある以上
どちらもトヨタの答えが正解であったというこですよね？

学校のテストでないので
自分の求めるもの、出せる金額を考慮して
選ぶものではないですか？

自分の価値観で運転が楽しめればいいと思います。

>>386
HVの納期がガソリンと同じならHVにしたよ。
現状HV4月契約組がまだ納車されてないのでガソリン正解だった
前車の車検が切れて代車とか嫌だし。

つか、HV(e4)で見積りは600万超えてたけど同じ価格帯なのか？

9月頭契約Z HV LZP FFだけど納車は4月末って言われてます追加減産でどうなるかわからないけれど

>>390
ガソリン4月組もまだ納車されてないわ

運転席側エアコン吹き出し部メッキ加飾の窓ガラスへの映り込みが気になって仕方ない今日この頃

>>390
先日契約したけど、ウチはちょうど車検切れと納車予定日が同じぐらい。
でも、納期が延びる可能性があるって言われたし、その時は車検代をディーラーが持つからそのまま乗って下さいって言われた。
今乗ってる車をそのまま下取りする予定だけど、これは助かるわ。車検気にしなくて良くなったし。

>>391
ウチはZハイブリッドのFF。
レザーパッケージ無しだけど、3月終わり〜4月ごろって言われた。

ワイパーのヒーターは有り難いが、Aピラーとフロントガラスに段差があるから溶けかけた雪がワイパーとAピラーの間に溜まる。
んで、氷の塊が出来てワイパーがフルストロークで動けなくなる事が不満

んでも、ワイパー凍るよりは全然良いから降雪地域の人は寒冷地仕様必須だと思う

ＳグレードのHVで契約したけど9月末の納車予定が11月以降になると言われた。コロナのせいで金を使わないせいで金が少し溜まったのでグレード変更してGにして欲しい。差額は払うからと言ったら難色を示された。メーカーの都合で納期を1ヶ月以上変えるのは良くてこっちのお願いは不可なのかと聞いたら今更言われてもと言う感じだった。楽しみにしていたのをお預けにされているのにこっちがわがままを言っているみたいな感じでもやもやするんだが。