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【TOYOTA】カローラクロス Part8【Corolla Cross】

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2021/09/02(木) 22:00:20.93ID:hv38JX7/d
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

次スレを立てる人は
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↑を本文1行目に2行重ねてコピペでIP表示

【TOYOTA】カローラクロス Part7【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630147828/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-Ult/ [49.106.215.129])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:03:01.10ID:qCfE+YEId
ヴェゼルe:HEVＺ　2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し？）
・後席リクライニング
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質？）

※最近のカローラクロスを除くトヨタの新型車のみの装備
・ダイナミックフォースエンジン※HV含む（ハリアー、ヤリクロ、北米版カローラクロス、その他）
・バイポーラ型ニッケル水素電池（アクア）
・10.5インチディスプレイオーディオ（アクア）
・ヘッドアップディスプレイ（ハリアー、ヤリクロ、アクア、その他）
・アダプティブヘッドライト（ハリアー、ヤリクロ、その他）
・自動駐車（ヤリクロ、アクア、その他）
・ダブルウィッシュボーンサスペンション（他のカローラシリーズはFFでもDWB）
・JBLプレミアムサウンドシステム（海外版には有り）.
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-Ult/ [49.106.215.129])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:03:39.50ID:qCfE+YEId
ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円（フルオプション）
カローラクロスHV「Z」2990000円

ヴェゼル／カローラクロス（OP価格予想）
・BSM ○／× 71500円※1
・ETC2.0 ○／× 44440円
・トノカバー　○／× 25300円
・LED室内灯　○／× 25300円
・自動更新ナビ　○／× 117040円
・おくだけ充電　○／× 13200円
・パノラミックビューモニター　○／× ※1
・パーキングサポートブレーキ　○／× ※1
・プレミアムサウンドシステム　○／× 113300円　※2
・ハンドルヒーター（寒冷地仕様）○／× 38500円
・9インチディスプレイオーディオ　○／× 28600円
※9インチディスプレイオーディオはヴェゼルはHD画質

足りないオプションをカローラクロスに付けると…
OP総額477180円＋2990000円＝3467180円　
ヴェゼルより221080円高

※1、セット価格71500円
※2、プレミアムサウンドシステムは日本版カローラクロスにはOPでも設定無し（海外版では有り）
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e302-POdZ [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:05:51.49ID:8OVPDY/n0
くこか！
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa1-4thN [106.154.147.11])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:09:11.45ID:mRqJdWqha
C-HRのザックスが乗り心地がいいから、C-HRからの乗り換えで、カロクロのトーションビームってのが、どんな乗り味なのかが気になる　

トラックのような、ズッコンバッコンな乗り心地だったら嫌だな
2021/09/02(木) 22:11:54.95ID:bFBBVj86d
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629452006/

以上テンプレ
2021/09/02(木) 22:49:14.55ID:cwp/X4Lb0
室外機Bの魅力詰め合わせ
○先代フィット（言わずもながBセグ）ベースシャシー
○後部座席リクライニングなし
参考：カローラクロス、先代ヴェゼルはあり
○室内高1,225mm
参考：カローラクロス、先代ヴェゼルは1,265mm
○最小回転半径5.5m（bsmすらつかないベースグレード除く）
参考：カローラクロス全グレード5.2m
○前代未聞のパノラマルーフ手動着脱式サンシェード
参考：カローラクロスは電動サンシェード
○トランクはBセグ同士のヤリスクロス（390L）よりも小さく容量非公開
参考：カローラクロス487L
○とにかく新しければそれだけで良いという客層を活かした先代から大幅鈍化のパワートレーン
0-100先代DCT+ハイブリッド 8.16秒
https://youtu.be/DGnxZ7ID_d4
↓
0-100現行良い屁ブ 9.22秒
https://youtu.be/uvskKhU9v9o

0-100先代ガソリン 9.44秒
https://youtu.be/lh0-rU8i8NA
↓
0-100現行ガソリン 10.88秒
https://www.youtube.com/watch?v=Af6AJqjP4LM
参考：ダイナミックですらないカローラの1.8
カローラ1.8NA 8.50秒
https://youtu.be/B5LM0KL1H78
○気の毒すぎて言葉も出ないフロントフェイス
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202105/30091816694_cdde.jpg
○そよ風アウトレット
2021/09/02(木) 23:14:39.64ID:W1UAPXBN0
なぜ他社の車をディスる必要がある？
そんなに必死かぁ？

そして室外機って流行ってないからな
使っている奴らは極少数
トレンド入りするくらい頑張ってね
2021/09/02(木) 23:20:24.15ID:51V93EYm0
すごい売れそうだから必死に工作してるなw
2021/09/02(木) 23:43:34.09ID:4ReE1Hpvd
室外機はplayを選択したら四駆が選択できない。

パノラマルーフのサンシェードが手動で分割の脱着式。外したあとは車内のどこかに保管。

マルチビューつけても耳たぶは強制装着。
2021/09/03(金) 00:02:04.27ID:MUzii9RW0
>>5
安心してください
こちら新開発のトーションビームとなっております
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33080286.html
2021/09/03(金) 00:10:33.15ID:MUzii9RW0
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross.jpg
https://lexus.jp/models/ux/spec_price/equipment/images/img_14_c.jpg
レクサスUXをシーケンシャルウインカーヒエラルキーで上回ったね
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross7.jpg
https://i.imgur.com/l9L1SwW.gif
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/03(金) 00:11:02.08ID:6cGEbwn4r
先週　週末前に運搬中の写真リーク→週末に客殺到
今週　週末前にカタログリーク→週末に客殺到

ステマと品薄商法で発売前にどんだけZ売る気だよ。
2021/09/03(金) 00:13:50.15ID:n6LaPRU90
何からの買い換えが多いんだろ？

俺はプリウスαからの買い換えで検討中。

rav4がデカイからこっちかなー？って。
2021/09/03(金) 00:25:36.34ID:ICkM12gm0
なんか、商用車っぽくない？
2021/09/03(金) 00:34:36.60ID:MUzii9RW0
トーションビーム化でどれだけ後席が広くなってるかで決めるべきかな
プリウスはトーションだったからタクシーに使えるくらい後席は広かったし
2021/09/03(金) 00:48:19.36ID:ojjEpygy0
パワーシートは座面前後の高さを変えれるタイプ？
2021/09/03(金) 00:51:00.60ID:xCVctfuH0
ヤリスと同じワンモーターの安っぽいパワーシート
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a4-t1HJ [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/03(金) 00:51:34.80ID:c0zCLdOk0
ディーラー行って、カローラツーリングに試乗すれば
同じような乗り心地と思えばいいんかな？
内装もほとんど同じでしょ？
2021/09/03(金) 00:56:47.88ID:MUzii9RW0
>>19
インプとXVが全然違うように
ツーリングとSUVでは足がまるっきり違うから内装の雰囲気くらいしか参考にならないと思う
同じ車でも車高調サス入れただけで全然別の車になるしね
2021/09/03(金) 01:13:35.57ID:Xnp7cBe+0
うーんZとSのライトとホイールの差が思ったより大きいしパノラマルーフも思ったより良いな
・イルミネーテッドエントリーシステム　11,000円
・ディスプレイオーディオ9インチ･6スピーカー　28,600円
・（HVのみ）アクセサリーコンセント　44,000円
・ブラインドスポットモニター＋パーキングサポートブレーキ　44,000円
・パノラミックビューモニター　27,500円
・パノラマルーフ　110,000円
メーカーオプション合計　265,100円
これとデラopetcだけで値引きなし乗り出しでガソリンZ310万、ハイブリッドZ340万からどこまで引けるか
2021/09/03(金) 01:29:04.47ID:lRG7Fl7E0
さすがにこれの方が良いはどう考えても無理あるな
本当にブタブタ騒いでくれた人に感謝
https://got-get.com/wp-content/uploads/2021/08/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2021-08-21-180410.jpg
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d53c-ks8x [180.4.179.29])
垢版 |
2021/09/03(金) 01:58:37.98ID:5JnfnLU70
センシュアルレッドマイカってCHRとかヤリスクロスの赤と同じ？
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-/y34 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/03(金) 02:00:36.49ID:c0zCLdOk0
トヨタ車のディスプレイって上に突き出てて、視界の邪魔
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-/y34 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/03(金) 02:00:44.86ID:c0zCLdOk0
にならんの？
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-Sfec [106.154.147.11])
垢版 |
2021/09/03(金) 02:08:55.86ID:GCk0vCgLa
>>16
広くても、トラックみたいにズッコンバッコン的な乗り心地は嫌だな・・・
2021/09/03(金) 02:28:52.41ID:zdvKGXYl0
これ四駆になるもフォレスターとあんまり値段変わらんなあ
燃費はこっちのほうがいいけど四駆性能とかは圧倒的にフォレスターだよな
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 02:40:41.91ID:J0Or6Cf20
貧弱4WDにしないとダブルウイッシュボーンにならない罠
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a4-t1HJ [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/03(金) 04:03:15.54ID:c0zCLdOk0
>>27
わかるわ
燃費がもうちょい良ければねー
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 04:10:32.83ID:J0Or6Cf20
カローラクロス最低地上高160mm
ヴォクシー最低地上高160mm
アルファード最低地上高170mm

もうすでにクロス並or超えてるよね

カローラクロスの立場は…
2021/09/03(金) 05:05:49.38ID:I+2VjNK4M
ハリアー、RAV4、フォレスター、CX5と人気車種多いどこれらに隣に並ばれた時オーナーってどんな顔するの？
マウント取れるのってライズくらいだよね？CHRの方が高いしヤリクロの方が装備が新しい
2021/09/03(金) 05:13:28.55ID:OUkltR0Ld
なぜマウントを取る必要があるんだい？
2021/09/03(金) 05:22:03.15ID:rPFW3NWEd
>>32
そりゃカロクロは一応2021年に発売される新型車だぜ？
それが装備、パワートレイン共に2020年に発売された車に負けるんじゃ恥ずかしくもなる
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bea-xN2A [113.149.155.193])
垢版 |
2021/09/03(金) 05:27:20.79ID:rv5RSmcW0
このクラスの車でマウントとかw
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bea-xN2A [113.149.155.193])
垢版 |
2021/09/03(金) 06:27:22.91ID:rv5RSmcW0
俺さまの愛車は最高グレードのZだ、おっ！対向車のグレードは廉価グレードだな、、、俺の勝ちだな(^q^)ｸﾞﾌﾌ

･･･ってやつ多そうw
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.77.81])
垢版 |
2021/09/03(金) 06:40:05.89ID:oV5uLVTgd
劣化品じゃトヨタだけじゃなくてヴェゼルにもマウント取られる
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/03(金) 06:48:09.93ID:r4GoZ6sb0
>>35
これ半年ぐらいはほとんどZしか走ってないんじゃね？
2021/09/03(金) 06:57:45.37ID:J33Syc1m0
定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

今週の無職

2302-rYaI
MM39-Qgp3
Sd43-6l1J
Sd43-xjbh
2021/09/03(金) 07:01:28.09ID:1S+abxgId
試される大地の蝦夷のゴミニートに言われてもな
2021/09/03(金) 07:21:33.47ID:bmaktAYB0
>>24
ならないというか、走行中にナビを確認するには、あれより低い位置は目線を切り過ぎる。
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 07:28:24.53ID:J0Or6Cf20
>>38
見つめなきゃ、現実を
事実を言われて発狂とか一番見苦しいぞ
2021/09/03(金) 07:31:16.87ID:tqnrH2t50
高級車の廉価グレードより
大衆車の最上グレードの方が
リッチな感じがするけどな
2021/09/03(金) 07:33:10.59ID:bmaktAYB0
>>31
カローラシリーズは、カタログスペック大好きな自称クルマに詳しい人には向かない。
しっかりと自分のライフスタイルに必要性の有無を見極められる人が購買層。
2021/09/03(金) 07:39:12.61ID:3Y9cA2qPd
>>42
カロクロの場合中身は6年前の大衆車だしな
問題はそこ
2021/09/03(金) 07:49:35.39ID:UBgBImbfa
うちの兄貴、カローラ愛豊で店長やってるから13パーひいてくれるよ。
オプションも3割引き、近くに住んでる人いたら紹介するよ。紹介すればお互いにメリットあるしね(^^)
安城住み
2021/09/03(金) 07:55:20.14ID:tiQoBAw80
>>18
上位グレードは8モーターだからラブホと同じと聞いたが？
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 07:57:48.97ID:J0Or6Cf20
>>42
ハリアー最低グレード299万
カローラクロス最高グレード299万

これは…
2021/09/03(金) 08:18:51.95ID:yDJCTSGc0
>>42
冷暖房やオートロック完備だけど木造アパートか全く何も付いてないけど鉄筋コンクリットなマンションか迷うのと同じか
2021/09/03(金) 08:20:25.62ID:lB+fHs8I0
>>45
あなたおバカさん？
2021/09/03(金) 08:21:10.48ID:k0eRBKxs0
>>26
トラックはトーションじゃないけどねw
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-RS7V [1.72.6.117])
垢版 |
2021/09/03(金) 08:28:16.98ID:FpUv75rNd
ウィンカーが流れる仕様になってるんだな
これはナイス
日本では流れるウィンカーが流行っとるからな
2021/09/03(金) 08:43:04.59ID:Iyr14qmDd
>>21
Sの生産が後回しというのがね
2021/09/03(金) 08:45:59.27ID:8R1jImrtM
ヴェゼルのが高そうに見えるわ
カローラクロスなんか安っぽい
2021/09/03(金) 08:50:55.91ID:ry8v8I/WM
装備はSでも十分
GだとPVMが付けられない
トヨタずるい
2021/09/03(金) 08:56:24.46ID:1odejNrP0
耳たぶは流石にあまりにもダサくて厳しいからね
実用性コスパのSと見た目のZかなぁ
2021/09/03(金) 08:58:45.68ID:lB+fHs8I0
耳たぶそんなに駄目か？
オレ、別にきにならないけどな
2021/09/03(金) 09:08:05.27ID:lB+fHs8I0
そもそも本末転倒なんだよな
PVMが付くから耳たぶが外れるのであって、耳たぶ外したいからPVM付けるとか
まあ、個人の自由ですけど
2021/09/03(金) 09:10:26.56ID:DmQ2V/LFM
>>53
でもヴェゼルは格好悪いという致命的な欠点が
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-xjbh [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/03(金) 09:17:18.11ID:4zJnp3MB0
>>51
シーケンシャルウィンカー車は早めに
ウィンカー出すようなるらしい。

良いことだ
2021/09/03(金) 09:19:46.15ID:Yy1093yp0
カッコの悪さはカロクロが最強だろ
こんな不細工な車乗ってたら笑われるわ
ブタクロと言われたタイバージョンの方がまだマシ
2021/09/03(金) 09:30:23.85ID:5rz0OLi10
フィット生まれの室外機は良いところ探すのが宝探しレベルでチャレンジングなのが良いところかな？
ブス専エアコン業者にはたまらんとか？難しいね
2021/09/03(金) 09:32:05.23ID:Ry86pfscp
そういうけどカロクロも良いところがないけどね
マイチェンまで待つのが賢いかもなぁ
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.122])
垢版 |
2021/09/03(金) 09:34:34.61ID:+T8zutUHd
顔はブタクロから更に劣化してゴミクロ
内容はプリウス50の使い回し
目新しい装備は一切無し
やる気なさすぎだろ
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/03(金) 09:35:08.94ID:r4GoZ6sb0
>>56
耳たぶ耳たぶ言ってる人は多分ユーツーバーに影響されてると思う。
ほとんど役に立たないのは認めるけど、どっちでもいいわ。
うちの近所にも来てるようだが、各地ディーラーに配車されてカタログリーク。今週来週でどんだけ売れるんだろ。
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-xN2A [1.72.6.169])
垢版 |
2021/09/03(金) 09:44:43.09ID:RysYARpUd
日本人はカタログスペックで悦に浸るの大好きだからな

エンジンパワー130馬力！
モーターパワー70馬力！！


ワイの愛車は
200馬力なんだぜ！(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯb
おまえのは？
2021/09/03(金) 09:46:47.58ID:IRcHHBBQ0
>>12
やばいカッコイイ
2021/09/03(金) 09:54:14.96ID:FVVoJlr4d
カロクロを買うか出ると噂のRAV4アドベンチャーHVを買うか迷う
2021/09/03(金) 09:57:55.41ID:X6W3aCKfd
>>65
実際カロクロのパワートレインと同じ車に乗った奴がカロクロ要らないって言ってるのが痛いな
2021/09/03(金) 09:58:54.48ID:ORff9ArwC
シーケンシャルウインカーといっても、ドットが流れてるだけの奴は安っぽく見えてショボイよなぁ。シュッシュってドットを感じさせない流れ方の方が好みだわ。
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5ac-Sfec [180.9.134.7])
垢版 |
2021/09/03(金) 10:11:33.89ID:gGCu+KDY0
売れるとは思うけどダサいやつが乗りそう
モデリスタは田舎者が好きそう
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-RS7V [1.75.5.58])
垢版 |
2021/09/03(金) 10:22:59.73ID:azAk0Vlbd
モデリスタくそだせえな何だこれ
やっぱりノーマルが一番やな
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bda-Sfec [183.76.212.68])
垢版 |
2021/09/03(金) 10:39:19.64ID:p1W2wqT30
無断転載で有名なNew Car 車好きニュースもカタログアップしてる
2021/09/03(金) 10:45:55.06ID:Hl/V6YKV0
シーケンシャルどうゆう流れ方するんだろう旧型ハリアーみたいな感じなんかな？
2021/09/03(金) 11:22:20.93ID:qwdWtWq0d
ちょっと遡れば動画あるだろ
2021/09/03(金) 11:23:17.11ID:qwdWtWq0d
すまん、ダメレクサスの動画か
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/03(金) 11:37:45.60ID:4rNMgogA0
>>66
いいね、このオフロードを攻めるような力強い見た目
2021/09/03(金) 11:39:18.56ID:vF5fODd9d
センチュリー、クラウン、アルファード、ノア、エスクァイア、カローラ

エンブレム生き残り
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.209.120])
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2021/09/03(金) 11:50:18.71ID:ZqhdhbCXd
ぶっちゃけ顔はタイ版の方がいいとお前ら思ってるんだろ？
2021/09/03(金) 11:53:39.27ID:SkOHjHjv0
22日に契約したけど、タイ版のままなら契約してなかったと思うわ。
タイ版だったらデザインの差でCX-30にしてたな。
2021/09/03(金) 11:59:37.50ID:O9X7hWovd
トヨタも本気で日本版が良いと思ってるなら画像や動画をガンガンリークするだろ
隠してる時点でお察し
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-RS7V [49.97.109.174])
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2021/09/03(金) 12:00:22.33ID:C+0Vh48yd
タイ版だと迫力ありすぎてダメだったんだ
迫力のあるカローラなんて出してはいけない
2021/09/03(金) 12:08:39.51ID:5rz0OLi10
流石に情報管理の概念が無いようなアンチ工作員しか雇えないのってやばいと思うよ
2021/09/03(金) 12:15:42.51ID:OUYSFG0/M
カローラクロスとてもかっこいい
2021/09/03(金) 12:20:05.57ID:syLvcaDU0
>>78
はい…
2021/09/03(金) 12:26:59.21ID:c94Hriki0
こっちに決まってるでしょ。
https://i.imgur.com/oKhg6QL.jpg
2021/09/03(金) 12:34:05.20ID:7RAeGJYy0
>>78
うん
2021/09/03(金) 12:35:44.04ID:7RAeGJYy0
>>85
こんな車高低くしてSUVの意味がない
モデリスタとか言うのは総じてアホ発見器だな
2021/09/03(金) 12:49:15.05ID:qwdWtWq0d
ノーマルの白見たけど
すっきりとカッコいい
2021/09/03(金) 12:57:51.55ID:Pn/NpfHd0
https://i.imgur.com/HX840yP.jpg
https://i.imgur.com/TcBdOiU.jpg
https://i.imgur.com/lqUWIJ7.jpg
2021/09/03(金) 12:59:50.64ID:IRcHHBBQ0
>>85
ホイールはいいね、うんホイールは
下げるヤツは勝手に下げるんだから車高180くらいに出来なかったのかなぁ
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
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2021/09/03(金) 13:01:49.73ID:4rNMgogA0
>>89
5センチ位リフトアップしてオフロードタイヤ履いたら
いい感じになるね
2021/09/03(金) 13:03:59.52ID:lB+fHs8I0
日本版はなんちゃってイケメン
海外版の方がブサカワでよかったな
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/03(金) 13:18:54.34ID:J0Or6Cf20
>>76
でも最低地上高160mmなのでヴォクシーと同等です
2021/09/03(金) 14:07:09.65ID:nc/tkFrfp
2人以上乗らないかつ荷物もあんまり積まないので、
C-HRと悩んでます…
ヤリスクロスは安っぽくてパス。
2021/09/03(金) 14:08:23.86ID:ojjEpygy0
走破性重視ならサイズの近いフォレスター
なんちゃってハイブリッドだが
2021/09/03(金) 14:09:40.84ID:3THqsVFVd
>>94
だったら絶対CHR
カロクロも中身はCHRだしね
2021/09/03(金) 14:25:12.86ID:H3Hvd6950
>>33
貧乏な見栄晴くん
2021/09/03(金) 14:27:13.29ID:3HGB13U/0
>>85
ザクレロにしか見えない
https://i.imgur.com/r1YiVH0.jpg
2021/09/03(金) 14:42:01.24ID:KsrdKWx70
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross.jpg
https://got-get.com/wp-content/uploads/2021/08/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2021-08-21-180410.jpg


タイ版なら不細工と煽れたのにアンチ泣かせだなぁ
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-RS7V [49.97.109.174])
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2021/09/03(金) 14:55:38.77ID:C+0Vh48yd
タイ版のグリルをそのまま下に下げただけなんだな
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.20.126])
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2021/09/03(金) 15:12:58.04ID:I9rSLo78d
>>99
不細工やな日本版
2021/09/03(金) 15:15:05.68ID:qo76lT7Ya
>>99
いまのカローラ三兄弟とおなじような
深海魚顔になるのね
2021/09/03(金) 15:30:22.39ID:Wz1PzZfF0
後進国丸出しのライトに豚鼻だったら悲惨だった
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-RS7V [49.97.109.174])
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2021/09/03(金) 15:36:21.12ID:C+0Vh48yd
タイは後進国だった…？
https://i.imgur.com/wGs6vcm.jpg
2021/09/03(金) 15:36:50.46ID:dg3KdGERd
スペックは後進国丸出しだからデザインも後進国丸出しに変えたんじゃね？
2021/09/03(金) 15:41:11.72ID:thb/7kC2F
ホンダで一番高い車になったアコードなんかタイ産で逆輸入車だからなw
キックスやマーチと同じ。
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjbh [49.96.34.74])
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2021/09/03(金) 15:45:33.17ID:8TkqHuKXd
タイ産ってなんか因縁深いよな
まさかカロクロにトヨタが捨てたプリウス50のあの1.8HVを積んでくるとは思わなかったわ
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/03(金) 15:45:42.29ID:J0Or6Cf20
>>106
カローラクロスみたいに
タイ設計を日本で作るべきだよな
2021/09/03(金) 15:47:02.06ID:nXlBKpyD0
軽自動車屋にそんな体力あるかよ
あ、エアコン室外機も作り始めたか
2021/09/03(金) 15:48:19.50ID:SZUy3PxBF
>>108
まぁ、それは市場が答えだしてくれるんじゃね？
2021/09/03(金) 15:51:24.77ID:7RAeGJYy0
>>99
どう考えてもタイの方がかっこいい
2021/09/03(金) 15:55:47.26ID:bBO1rcWVd
装備もパワートレインも旧式だからワザとデザインも劣化させたんだろうな
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-i/V8 [126.168.42.73])
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2021/09/03(金) 16:01:16.79ID:kCJn6hSN0
カローラクロス
Z、Sグレード
https://i.imgur.com/XlJfi8A.jpg
Gグレード
https://i.imgur.com/32j2FQm.jpg
パノラマループ
https://i.imgur.com/TLKjWjt.jpg
モデリスタ
https://i.imgur.com/eOtDQA9.jpg

予想してたよりいいやん
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.78.69])
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2021/09/03(金) 16:05:59.04ID:K04I7Xp2d
装備もシステムも最新型で値段も安いヴェゼル
装備もシステムもお古で値段は普通のカロクロ

天下のトヨタがどうしてこうなった
2021/09/03(金) 16:07:09.50ID:BByoicjx0
タイ豚をかっこいいと言い張るハートの強さが凄すぎる
自分も騙せない嘘ほど見苦しい物はない
自分の顔が豚で見慣れてるくらいしか想像できねえ、けど室外機がかっこいいと思う人なら豚もかっこよく見える可能性もあるか

https://www.autoexpress.co.uk/toyota/c-hr/108342/new-toyota-c-hr-hybrid-2020-review
欧州だと同じ車に2.0HVと1.8HV併売してるけどこの記事によると2.0HVは1.8HVより25万円高くて燃費が10％悪化して0-100が0.2秒早くなるらしいな
うーん100歩譲って燃費超劣化は我慢するにしても減価償却を海外や他車種で終わらせて今の1.8HVと同じ価格になってからじゃないとゴミだわ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e31a-trU6 [211.125.151.72])
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2021/09/03(金) 16:08:15.67ID:iB7e2Zck0
うーん、シンプルで剛健な見た目のタイのほうが好きだな。
日本のはアクがつよい、カローラ感が強すぎる
2021/09/03(金) 16:10:42.74ID:lk5sZXsx0
>>116
カローラに対してカローラ感強いってどういう意味なの？車名の通りこの車ってまんまカローラそのものなんだけど
2021/09/03(金) 16:11:17.64ID:SiekJFn1d
>>114
大丈夫。室外機はお呼びでないから
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-Sfec [106.154.159.122])
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2021/09/03(金) 16:11:18.81ID:wLr+6cB4a
Cマーク　がカッコいい
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e31a-trU6 [211.125.151.72])
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2021/09/03(金) 16:12:41.76ID:iB7e2Zck0
>>117
この車が好きだったのであって、別にカローラだから好きなわけじゃないんで
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.26.123])
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2021/09/03(金) 16:13:40.34ID:JcCI362ud
>>115
その2.0HVはダイナミックフォースエンジンじゃないしな
ダイナミックフォースエンジン＋THS2に比べるとプリウス50の1.8HVは燃費も加速もゴミ
2021/09/03(金) 16:15:23.12ID:m/Iobue50
>>120
え、そもそもこの車=カローラだよね？

「カローラが好きだったのであって、別にカローラだから好きなわけじゃないんで」

絡んですまなかった哲学勉強したら出直すわ
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.37.54])
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2021/09/03(金) 16:15:29.87ID:LOEe7yEQd
>>118
顔も装備もパワートレインもゴミのゴミクロより室外機の方がマシじゃね？
2021/09/03(金) 16:16:58.57ID:SiekJFn1d
>>123
なら室外機買えよ。
どうした？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.207.140])
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2021/09/03(金) 16:17:51.37ID:H+i3jf0ad
>>124
え？
お前は300万払ってゴミ買うの？
2021/09/03(金) 16:18:39.10ID:XJbas+lyd
ｽﾌﾟｯｯ Sd61-wjEd って宮城のゴミニートだよね
2021/09/03(金) 16:18:52.02ID:YQeduZfsa
G-Xだけに電パ付いてないのマジ情報？
2021/09/03(金) 16:20:20.55ID:f9I8Ywmn0
>>121
変な中二病みたいダイナマイトなんたらとかいう名前はどうでも良いとして
この記事の2.0hvはUX250hと最大トルクの数字が完全に一致してるから同じシステム
2021/09/03(金) 16:20:34.77ID:JKdB84wrd
やっぱコイツか
http://hissi.org/read.php/auto/20210903/UHVKa3Fxdlkw.html
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5ac-Sfec [180.9.134.7])
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2021/09/03(金) 16:21:52.30ID:gGCu+KDY0
>>124
室外機とか逆に煽るから荒れるんだよ
そもそも室外機しか言うことないのかよ
老害みたいなやつだな
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.39.176])
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2021/09/03(金) 16:22:05.98ID:FVyKEpejd
>>128
残念ながらその2.0HVは旧型だよ
トヨタの本気はダイナミックフォースエンジンから
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.18.152])
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2021/09/03(金) 16:24:26.87ID:4nzCrzg+d
>>130
だってそいつ荒らしだし
http://hissi.org/read.php/auto/20210901/Qlg5a3ZsOG0w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210901/MHpNRS9mYXZG.html
2021/09/03(金) 16:26:31.78ID:SkOHjHjv0
>>127
電パ&ブレーキホールドは、GXも含めて全グレード標準だよ
2021/09/03(金) 16:26:44.17ID:6JwQy1fZd
>>124
燃費優先したらヤリスみたいに止まれない車になってどんな気持ち？
2021/09/03(金) 16:28:27.46ID:SiekJFn1d
室外機
2021/09/03(金) 16:28:29.55ID:Kf1rwMaQ0
>>131
レクサスUX250h“バージョンL”（4WD/CVT）
こういうのがレクサス
https://www.webcg.net/articles/-/40287
この記事でUX250hのエンジンはダイナミックフォースと書かれてるし
それと同じCHR2.0HVの発売プレスでもダイナミックフォースエンジンと書かれてるよ
https://newsroom.toyota.eu/2020-the-new-toyota-c-hr/

流石に明確な嘘はあかんね
しかし大層な名前つけて1.8HVより25万円高くなって燃費10％も悪化するゴミを押し付けられる新型ノアヴォクは悲惨だな
トヨタの最後の良心だよカローラシリーズは
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.47.17])
垢版 |
2021/09/03(金) 16:30:51.60ID:MqamheuRd
>>136
嘘はいかんよ
残念ながらその2.0HVは旧型
トヨタの本気はダイナミックフォースエンジンから
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-Sfec [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/03(金) 16:33:07.70ID:Bhnni4vp0
カローラにダイナミックフォース欲しいなら
ツーリングのACTIVE RIDEがあるから
年1ぐらいの特別仕様（500台）で販売中

俺は買えなかったが、結果クロス出るので良かった
2021/09/03(金) 16:34:28.49ID:8CifpZL4d
>>136

〜理想〜

トヨタの最後の良心だよカローラシリーズは

〜現実〜

一年で数十台の新車を買う人気の車系ユーチューバーワンソクチューブ
カローラクロス＝買わない
理由
ハリアーやヤリスクロスの様なダイナミックフォースエンジン＋最新のTHS2に乗るとカローラクロスの様な旧世代（プリウス50、CHR）のパワートレインには戻れない
2021/09/03(金) 16:52:32.77ID:OUYSFG0/M
>>113
黒か紺ならZ顔
白や明るい色ならS顔
カスタム前提のGかな
2021/09/03(金) 16:52:56.61ID:aPCkVrxH0
>>137
トヨタのプレスリリースは間違いなく真実なんだから読んでみなよ
英語読めない人なんて今どきいないでしょ
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.212.122])
垢版 |
2021/09/03(金) 16:54:24.48ID:5HG6dgn5d
トヨタの新開発エンジンをゴミ扱いしてまでカロクロの古いパワートレインを擁護するとは
よっぽどノルマがキツいんだね
2021/09/03(金) 16:55:21.41ID:k0eRBKxs0
>>137
toyota.euって公式だよな
ガッツリと2.0ダイナミックフォースで効率41％ダゼーって書いてあるけど
簡単な英語も読めない残念な人かな？

>>136
新ノアヴォクは1.8HVじゃね？　NAは新2.0みたい（現状でも3ZRの2.0Lだけど）
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.212.122])
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2021/09/03(金) 16:59:16.89ID:5HG6dgn5d
>>143
熱効率41%って凄いエンジンだねトヨタの新開発エンジンは

で、カロクロに2.0のダイナミックフォースエンジンHV積んだら燃費が悪くなるってソースは？
2021/09/03(金) 17:04:03.91ID:2wbzbvR30
2.0HVダイナミックフォースエンジン（笑）が明らかに1.8HVより優れるのは最高速度とおそらく0-100加速は大差ないけどそれ以上の速度帯での加速だな
そんな速度域は日本じゃ関係ないしヨーロッパでも制限速度厳しい国では「超高速では快適だけど値段は25万高くて燃費10％悪化します」って代物を押し付けられないから1.8HVと2.0HV併売なんだろうな
日本だと燃費や価格とかどうでも良くて少しでもパフォーマンス求める客向けのプレミアムブランドのレクサスだからこそUXは2.0HVのみなんてことが出来たんだろう
2021/09/03(金) 17:06:06.00ID:XX0lgGO4d
いくら安くてもG-Xはないと思う、個人では。
2021/09/03(金) 17:07:05.98ID:k0eRBKxs0
>>143
知らんがな、何故オレに聞くw
なんだよその仮定ソース要求はw
2021/09/03(金) 17:07:57.85ID:k0eRBKxs0
あ、>>147は>>144宛て
2021/09/03(金) 17:07:57.95ID:I+gTblJEd
>>145
残念ながら日本のヤリクロもハリアーもRAV4もみんなダイナミックフォースエンジンたよ
戦わなきゃ現実と
2021/09/03(金) 17:10:08.48ID:yafiI82ed
>>144
ダイナミックフォース2.0HVを積んだカロクロは世界中どこにも存在しないが、C-HRの1.8HVとダイナミックフォース2.0HVで比較したら燃費は1.8HVのがいいんでカロクロにも当てはまるんじゃね？
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.4.166])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:13:04.41ID:xF0l9OIed
>>150
何故新型なのに1.8HVのダイナミックフォースエンジンを開発しないの？
ハリアーもRAV4もヤリクロも開発してるんだぜ？
新開発のダイナミックフォースエンジンが同条件の排気量で燃費が悪くなると言うソースは？
2021/09/03(金) 17:22:05.52ID:XX0lgGO4d
他のシリーズに合わせました。
2.0は特別仕様車で出します。

こんな感じかな？
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.4.166])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:26:52.41ID:xF0l9OIed
色々言っても旧世代のパワートレインと言う事実は変わらない
ホンダが新型車をeHEVで出してるのに新型ヴェゼルを旧ヴェゼルと同じパワートレインで出したら確実に手抜きと言われるのと同じ
2021/09/03(金) 17:34:42.40ID:L3wXWFwWd
>>153
ヴェゼルガソリンは直噴からポート噴射にコストダウンされ燃費からトルク、馬力全てにおいて劣化してるんだが。

eHEVもアコードはおろか北米インサイトのeHEVよりかなり劣っているのだが。
2021/09/03(金) 17:34:47.71ID:dxTI9RVZ0
旧型の方が新型よりも性能が良いことがあるってのはBセグ室外機が>>7で証明してくれてるからな
1.8HVより価格が高くて燃費が悪い2.0HVじゃなくて本当に良かったわ
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.15.98])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:42:28.29ID:JHqA6N8Yd
>>154
ガソリンはどうでもいい
eHEVの優劣は排気量では決まらないよ
現状では新型ヴェゼルのeHEVが一番優れている
どっかの使い古されて捨てられた1.8HVとは訳が違う
2021/09/03(金) 17:47:26.48ID:8UYEqKYyd
>>155
ヤリクロはダイナミックフォースエンジンだけどカロクロより安いぞ
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-sRlY [49.97.107.10])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:47:40.61ID:tMXsmgm7d
>>85
https://i.imgur.com/6BXkrBV.jpg
2021/09/03(金) 17:48:18.74ID:DOgSBRU8M
>>156
2.0Lダイナミックフォースエンジンの熱効率がオーバー41
この1.8Lも熱効率は40超えてるんだよ

エンジン開発やめたホンダヴェゼルの熱効率は37%の粗大ゴミ
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.204.249])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:50:27.14ID:+dX2ANFed
>>159
燃費は良くてもパワーが無いから捨てられたんだっけ1.8HVは
2021/09/03(金) 17:51:01.38ID:Coo49oly0
劣化しててもエンジンに変な名前つけるだけで買ってくれるのなんてホンダの客層だけやろね
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:51:40.87ID:J0Or6Cf20
燃費で負けてるホンダさん
エンジンから撤退するわけや
2021/09/03(金) 17:53:50.47ID:tPnHXe7vd
世界中がEV化する中水素エンジン（）に拘って大ゴケしてるメーカーもあるしな
2021/09/03(金) 17:54:25.92ID:ojjEpygy0
Gxグレード　動画北
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-QTFe [14.8.114.164])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:56:03.25ID:jAaENJAV0
アンヘルの評価待ちで
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.28.213])
垢版 |
2021/09/03(金) 17:57:18.06ID:+4gkLzbLd
そんなに燃費にこだわるならヤリクロの1.5ダイナミックフォースエンジン積めば良かったのに
2021/09/03(金) 17:58:59.96ID:yRK7K5yw0
しかし競合車が不在すぎて室外機で遊ぶくらいしか話題がない車だな
スバルもマツダもCHR対抗の立駐仕様の車高むやみに低いのじゃなくてカローラクロスみたいなCセグのスペース重視で出してれば良かったのに
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.205.163])
垢版 |
2021/09/03(金) 18:01:30.98ID:Aol8rKPAd
装備もパワートレインもエンジンも全てが旧式のゴミクロじゃ旧型ヴェゼルにも負けそうだ
2021/09/03(金) 18:06:40.11ID:ojjEpygy0
ヘッドランプはRAV4よりいい
audiにこんなのあった気がする
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a343-fW3R [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/03(金) 18:11:56.19ID:bfRmQbef0
>>157
1.5はチンコ1本カット版だから。

ダイナミックダイクマエンジンとか名前に騙されてね？あれだけトヨタが頑張って熱効率1%ウプとか言ってる時点でガソリンエンジンの限界表してるだけだと思うけど。
DOHCとかツインカムとか車に書いてた世代なら好きそうだけど。
2021/09/03(金) 18:14:55.08ID:q8qFYLckd
>>170
3気筒のデメリットは？
燃費に拘るんなら3気筒で良くね？
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/03(金) 18:17:35.87ID:4rNMgogA0
>>113
めっちゃ値段の割にかっこいいね
見た目はZとSはホイールが違うだけか
2021/09/03(金) 18:26:12.13ID:kTVkxs/g0
これは売れるわな
この値段だから若者にも売れそうだね
2021/09/03(金) 18:28:58.47ID:ojjEpygy0
エンジンこのままで値段上げなくていいよ
最大の不満は幅が広いこと
2021/09/03(金) 18:43:58.46ID:kEA3OX9J0
>>172
フロントライトまわりとシーケンシャル有無もね
2021/09/03(金) 18:50:09.91ID:ge57aNEEd
>>156

アコードの2.0eHEVはフィット1.5eHEVより高速燃費はよくなる。

高速で直結になるeHEVだが200キロも重いキックスe-powerとかわらないとかゴミじゃね？

ヤリスガソリンにすらボロ負けのフィットeHEV
2021/09/03(金) 18:50:16.15ID:MaonISFaa
これは売れるわ間違いない
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.65])
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2021/09/03(金) 18:53:25.34ID:bHQ3hCKsd
トヨタだから一定数は売れる
だがハリアーやヤリクロの様に売れない
紛い物が長期間売れる程日本人はバカじゃない
2021/09/03(金) 18:56:38.12ID:ojjEpygy0
ハリアーほど背伸びせず
(価格より豪華に見せる)
RAV4ほどアクが強くない
(特にフロント)
2021/09/03(金) 18:57:46.62ID:ojjEpygy0
Gxの動画追加された
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-xjbh [126.152.218.110])
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2021/09/03(金) 19:00:01.39ID:6BgKEPXIp
>>56
おれも全く気にならん。
流れるウインカーの方が小っ恥ずかしい。
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.18.198])
垢版 |
2021/09/03(金) 19:04:49.80ID:V2/E824Bd
>>176
燃費優先した結果まともに止まらないヤリスを見てどんな気持ち？
https://youtu.be/1ibddrD5RKg
2021/09/03(金) 19:09:35.86ID:Fy2ND5jud
>>178
くるま、しかもカローラクラスに何求めてるんだよw
2021/09/03(金) 19:17:12.07ID:C+ZUUVjna
フルTNGA＝完全体セル
2021/09/03(金) 19:18:21.53ID:ojjEpygy0
ハリアーほど背伸び(価格より豪華にみせる)せず
RAV4ほどアクが強くない(特にフロント)
2021/09/03(金) 19:26:55.74ID:MUzii9RW0
カロクロはずるいよな
他だとGZじゃないとキリッとした目つきにならないのにカロクロだと廉価グレードでもGZ風の目になる
そして最新のZの目はドチャクソイケメン
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-Sfec [106.154.159.122])
垢版 |
2021/09/03(金) 19:31:20.70ID:wLr+6cB4a
カローラクロスってシーケンシャルウィンカーなの？フロント？
2021/09/03(金) 19:31:57.15ID:uQqe0XHhd
カロクロがイケメン？
目腐っとんの？
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e579-RS7V [124.240.243.103])
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2021/09/03(金) 19:42:09.47ID:SP+s8bDl0
モデリスタダサすぎて草
ノーマルの方がよほどかっこいいやんけ
たまにギョッとするハリアー見かけて「社外エアロ付けてんのか。下品やなー」と思うがよくよく見たらモデリスタだったりするんだよな
こんなゴテゴテなのトヨタ公認エアロにするのはなんか違和感
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-xjbh [49.135.105.110])
垢版 |
2021/09/03(金) 19:51:29.72ID:P+LGDie3H
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
馬鹿は馬鹿をあいあわれむ

https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html

小泉菅やば！

三井ダイレクト安心センター東京O


保険金支払い不正請求を手助けするため
この、全く違う車両を何度も同一と言い張り、
嘘がバレたら沈黙。

三井ダイレクト安心センター東京O

Oに顎で使われるS総合法律事務所　交通事故専門便後し I

被害者大集合被害者の会設立被害者集合訴訟

写真みたらびっくりするぞ
これを同じ車だと主張し続ける
三井ダイレクト安心センター東京Oどうして保険金支払い不正請求を支払おうとした？
金もらってんのか？詐欺師とグルで。
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/03(金) 19:54:13.30ID:b/TDNQd10
なんだかんだ言っても安いしこれ売れる
売れると言ってもヤリクロの半分、RAV4と
同程度くらいだろう
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/03(金) 20:22:50.73ID:6cGEbwn4r
>>191
ヤリクロの上半期の月平均が8500な。月販目標の倍のフル生産や。
カロクロの月販目標は7000だぞ。どう考えてもヤリクロの半分とかないから。
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-Sfec [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/03(金) 20:23:32.57ID:Bhnni4vp0
エアロはトムスのヤリクロぐらいがいいんだが
https://response.jp/article/img/2021/08/23/348808/1663560.html
2021/09/03(金) 20:38:06.20ID:BLIrOCoLa
RAV4のJAOSみたいな
エアロじゃなくてガードがほしいなー
2021/09/03(金) 20:41:09.24ID:M2PXtNser
ヴェゼルよりも全然購買欲そそるデザインだな
これは売れるわ
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e579-RS7V [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/03(金) 20:42:29.10ID:SP+s8bDl0
車幅1800以下民が死亡してて草
大人しくヤリクロライズか他社の車に乗れやwww
2021/09/03(金) 20:43:04.38ID:v9rnRJ+30
ヴェゼルの半分くらいの台数は攫うんじゃ
9月以降ヴェゼルの台数ガクッと落ちるよ
2021/09/03(金) 20:56:20.34ID:VaDWUkDU0
小回りはむしろヤリスクロスより効くし立駐以外で幅1800mmに拘る層なんている？
いずれにしても立駐は車高でアウトだから関係ないし
2021/09/03(金) 20:59:24.49ID:kTVkxs/g0
ヴェゼルはそこまで減らんでしょ未だに半年待ちだしデザインからしてもベクトルが違うと思う
どっちかというとトヨタ内で食い合うだろう
2021/09/03(金) 21:05:44.21ID:iMXGjH4fM
後出しのプリウスにゴッソリ客をとられて死んだインサイトみたくなるな。。。＞ヴェゼル
納期おっそいからもっと酷いことになるかも
2021/09/03(金) 21:07:43.89ID:92G3nP1ZM
ライズとchrが死ぬだけや
2021/09/03(金) 21:09:39.60ID:oTl/jOEpd
>>199
食いあってもトヨタは登録車国内シェア50%を越えてんだよね。しかも右肩上がり。
レクサス ダイハツ足すとエグいことになる。
2021/09/03(金) 21:12:16.04ID:thyzqiUK0
世界トップクラスのトヨタと
日本ローカルのホンダを比べてる
やついるけど何？
2021/09/03(金) 21:23:26.15ID:iMXGjH4fM
ホンダは北米ローカルやで(´・ω・`)
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-A/xq [106.166.100.94])
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2021/09/03(金) 21:34:01.84ID:Mr3Mpwcy0
>>203
ホンダが日本ローカル…
ホンダの心の故郷は既にアメリカだぞ
2021/09/03(金) 21:36:50.31ID:+B56bJ7ta
シーケンシャルウインカーって日本だとデコトラのイメージだから敬遠されるみたいだね
2021/09/03(金) 21:40:37.90ID:N76DxOqa0
>>201
C-HRは発売から5年くらい経つし、そろそろ乗り換えようという人を狙ってると思う
RAV４では大きいしヤリスクロスでは物足りない人は他社しか選択肢が無かったけど、その穴を埋めるのがカローラクロス
C-HRはプリウスαのようにフェードアウトしていくのでしょう
ライズはコンパクトカーが欲しい客層向けだから死ぬ事はない
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/03(金) 21:41:03.92ID:J0Or6Cf20
>>201
ライズは死なんよ
むしろマイナーチェンジで売れ行きのばす
C-HRはゴミ
2021/09/03(金) 21:52:23.16ID:ClZ4qGX8M
>>206
トラックでもほとんど見なくなった
2021/09/03(金) 21:57:52.67ID:Wpl4b8Km0
ライズなんて2クラス違うしボディサイズの差は歴然なのに客層がかぶるわけがない
2021/09/03(金) 21:58:53.87ID:1zhdS9LJa
見た目と居住性はともかくだがc-hrの乗り心地だけはガチ
2021/09/03(金) 22:04:22.13ID:JuX1DjS1a
ハイブリッドのみにして内外装もう少しテコ入れした方が安定しそう
まんまプリウスアルファになってしまうがG以下のガソリングレード買う人は維持費に嫌気刺して軽自動車に逃げられそう
2021/09/03(金) 22:09:54.02ID:bmaktAYB0
>>199
トヨタにないサイズ感だったからヴェゼルは売れた。
カローラクロス出たから何割かはヴェゼルの販売台数は減るでしょ。
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-RS7V [49.98.9.53])
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2021/09/03(金) 22:11:43.65ID:p/NxJ/Xnd
サイズ感かあ
幅1800以下信者は残念やったなww
2021/09/03(金) 22:13:27.04ID:bmaktAYB0
>>201
ライズはカテゴリ違うからあまり変わらないでしょ
CHR？そもあれは長期間沢山売れるクルマじゃないから。あれが好きってひとはもう買っちゃってる。
なので現在売れてないし、カタログから無くなるでしょ。
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/03(金) 22:17:37.26ID:J0Or6Cf20
ヴェゼルのライバルはヤリスクロス
1.5倍ほどヤリスクロスが売れてる
新車効果があるはずのヴェゼルたん…
フィットたんに続いてデザインで自爆テロ
ホンダはEV軽自動車メーカーとしてやってくしかないね
2021/09/03(金) 22:24:07.02ID:h+PQ9nxL0
雑誌とかでも散々ヤリスクロスとベゼルとキックスのBセグ同士の比較とかやってたのにねぇ
ヤリスクロススレで工作するならまだわかるが明確にクラスが違うカロクロスレでBセグ室外機をいくら工作しても空回りで完全に無意味
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-3Lnd [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/03(金) 22:35:11.12ID:Cga0vzs00
ヴェゼルは先進国向けの高級車
カロクロは発展途上国向けの貧乏車ｗｗｗ

セグメントがまるで違う。
2021/09/03(金) 22:39:01.55ID:Ml+bTr4e0
無理やり上の土俵に駆り出されて公開処刑されるBセグ室外機ちゃんも可哀想だな
手動着脱サンシェードとかカローラクロスと比べると身体張ってるのにつまらないタチの悪いジョークになってしまうが
Bセグ内ならそもそもパノラマルーフあるだけで凄いって感じになるのに
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-3Lnd [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/03(金) 22:39:26.03ID:Cga0vzs00
ヴェゼルの競合車はBMWのX1だな。
動力性能は電気モーターのヴェゼルの圧勝だけど。

カローラクロスの競合車はスバルXVだな。
田舎のオッサンや爺さんが乗るクルマｗｗｗ
だからオシャレとはほど遠い内装でも構わないｗｗｗ

ヴェゼルは都会のヤンエグが乗るクルマ。
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-3Lnd [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/03(金) 22:40:34.68ID:Cga0vzs00
東京でカロクロみたいな貧乏内装のクルマに乗ってたら笑われるから気をつけろよｗｗｗ

茨城ならOKだけどなｗｗｗ
2021/09/03(金) 22:57:51.95ID:dTGssYlp0
>>182
それはウェットグリップの低いエコタイヤと高い空気圧のせい
カウンターステアも当てられない低ドライビングスキルのせい
ウェットグリップの高いエコタイヤで空気圧を普通にして運転がうまい人が運転すれば改善する
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lYlz [106.154.159.122])
垢版 |
2021/09/03(金) 22:58:58.87ID:wLr+6cB4a
アルファードやレクサス、クラウンに付いてるシーケンシャルウィンカー、カローラも高級になったね
2021/09/03(金) 23:05:07.52ID:YCXg/0Ev0
>>220
真面目に室外機を推さないといけない可哀想な人たちもいるんだからそういうのやめてやれよ
2021/09/03(金) 23:06:17.07ID:0wz9Karu0
RAV4見に行ったらZの展示車あって何故か見せてもらった。
聞いてたより地上高が高い。フロント部分230以上あるかも。
最低地上高160って知ってたからおかしいと思って下見たらサスペンションが飛び出てる。
プラットフォームの関係なんだろうがサスペンション除けば地上高が相当高い。
かなり本格SUVぽく見える。見た目だけならRAV4くらいの地上高あったな。
2021/09/03(金) 23:08:45.88ID:0wz9Karu0
荷室は前評判通り高くて広い。
二列目シート倒した時に平にならなかったなぁ。
もっと倒せたのかも知れないが余りいじくる訳には行かないから不明。
2021/09/03(金) 23:14:32.87ID:EZo8ZgrT0
この車買うなら中古のハリアー買った方が良くね？
2021/09/03(金) 23:18:31.16ID:dmBoJnBN0
そろそろ環境配慮しようよ
ガソリン車なんか選ぶなよ
2021/09/03(金) 23:18:38.01ID:0wz9Karu0
ハリアーはデカすぎなんだよ。
値段とかデザインとかじゃなくデカすぎなんだ。
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-/y34 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/03(金) 23:20:26.14ID:c0zCLdOk0
車中泊の人は別売りラゲッジボード必須でしょ
そうなると高くなくなるけど
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-84NI [126.95.205.70])
垢版 |
2021/09/03(金) 23:21:15.73ID:BOT+i78/0
カロクロの9インチDAは画質VGA？
2021/09/04(土) 00:00:29.76ID:OdzTGagR0
リアデザインが車史上最低レベルのダサさ
2021/09/04(土) 00:11:20.10ID:QrewbsfJM
カローラツーリングから乗り換えようかなあ
2021/09/04(土) 00:11:27.73ID:lMDeJURRM
性能めっちゃ落とすけど外見少し良くして売る方法か
こりゃ爆売れ確定だな ヤリクロはダイナミックフォースエンジンとか言われてもピンと来ないだろうしな
2021/09/04(土) 00:21:48.95ID:qfHg0Q0N0
トヨタは1.8のM18エンジン開発する気ないのか
2021/09/04(土) 00:45:41.60ID:Bndm/fFE0
>>233
実際ツーリングからの乗り換えは多いと思うよ
荷室の長さは後席倒せば何とでもなるけど天地方向だけはどうしようもない
2021/09/04(土) 00:47:34.53ID:Bndm/fFE0
>>229
むしろハリアーはデカさもデザインの一つでしょ
あれで5ナンバーに収まる大きさだったらサイズ感バグっててかっこ悪くなる
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-xjbh [126.186.137.211])
垢版 |
2021/09/04(土) 01:16:19.32ID:CG8M+Tyrp
>>200
わかるわ、そんな気がする
半年後楽しみ
2021/09/04(土) 01:35:24.46ID:T/PzgVbe0
>>236
ツーリングやたらと乗り降りしにくいのが難点
2021/09/04(土) 02:38:42.43ID:u+g7FNKW0
カロクロは荷室容量デカくしたせいでフィールダーみたいなデザインだしな
2021/09/04(土) 05:04:54.50ID:Ej5qaddk0
トーションビームで、車高高いしのりごこちもわるそうだな
2021/09/04(土) 06:00:35.55ID:9gCl28+z0
>>46
シートフレームはプリウスと同じ
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bff-A/xq [217.178.32.148])
垢版 |
2021/09/04(土) 06:08:53.30ID:6HifQ3Tp0
中身は完全な旧型か。お前らこれでいいのか？
2021/09/04(土) 06:43:25.60ID:EddjZl9v0
M型が何たるかを全くわかってない奴>>235
2021/09/04(土) 06:50:49.35ID:f1nVg5wLd
ヴェゼル買った方が良さそうだな
2021/09/04(土) 07:11:25.19ID:nGK1a1q90
>>244
そんなん分かってる方が胡散臭い
2021/09/04(土) 07:39:59.32ID:HfOoEFQT0
乗り心地くらい漢字で書こうよw
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/04(土) 08:26:09.22ID:Caf4k6Kb0
>>243
現行で走ってないの？
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/04(土) 09:02:47.33ID:3jvXt/z70
>>225
マジで！それなら荒れた林道や砂浜もいけそうやね
2021/09/04(土) 09:09:05.56ID:i8uDmMwf0
>>249
普通、最低地上高はサスアーム部分ではないし、5kW程度モーター四駆で変な所入ったら悲惨な目に会うぞw
2021/09/04(土) 09:21:53.62ID:bFaFsZBud
>>225
外観が車高高そうならそれで良いよ
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-rYaI [1.75.0.48])
垢版 |
2021/09/04(土) 09:30:25.38ID:oAP6u2vyd
素人が見た目の感想を書いてるだけだから
2021/09/04(土) 09:33:42.13ID:qE/zItHpx
なんか最近ワンソクおしがヒドイな
本人かな？
2021/09/04(土) 10:19:23.67ID:A374PugR0
つまりハイブリッド四駆、ウイッシュボーンで最適解？
2021/09/04(土) 10:36:03.31ID:Bndm/fFE0
省スペース用のダボゥウィッシュボーンはゴミだよ
オーリスやシエンタも2駆がトーションで4駆がダボゥウィッシュのやつでそもそもダボゥウィッシュにする空間が足りてない
トーション4駆にするとアーチ状にしてリアデフを避けた形状にしないといけないから変なトーションになる
これだと純粋な横Gの入力が変な感じになる
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1903/11/mf_ikeda08.jpg
だから中央に空間に生まれる省スペース型ダボゥウィッシュにするかってなる
一番余裕が生まれるのはリアもストラットにすることだけど、ストラットは縦に長いから荷室がバッコリ狭くなる
ダボゥウィッシュの形式だけに囚われると全然しょぼい事にがっかりすることになる
現にヤリスの4駆に設定されてる省スペース型ダボゥウィッシュも昭和の車のデュアルリンクストラットみたいなショボさ
https://clicccar.com/uploads/2019/10/TOYOTA_YARIS_WORLD_PREMIER_2-20191016133708.jpg
下手な独立懸架より原理的に後輪が粘るトーションビームの方が走りが良い理由な
https://matome.response.jp/uploads/content/image/202183/1318761.jpg
2021/09/04(土) 10:42:44.04ID:MVlob68I0
カローラはセダンもツーリングもダブルウィッシュボーンで乗り心地の評判いいでしょ
2021/09/04(土) 10:44:32.74ID:Bndm/fFE0
カロクロはトーション化したことで荷室広げててカロスポ比だと牛乳パック150本くらい多く積めるほど広がってるよ
2021/09/04(土) 10:46:19.11ID:xLB2pK2/0
どうせあなた方乗り比べてもわかるまい
2021/09/04(土) 10:50:20.43ID:lvVmQJZrd
人間に例えるとどう違うの？
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.38.198])
垢版 |
2021/09/04(土) 10:51:27.39ID:KE68AzhVd
荷室広くなったのはトーションのせいじゃないだろ
4WDはダブルウィッシュボーンで荷室容量一緒だし
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-xjbh [126.158.250.192])
垢版 |
2021/09/04(土) 10:55:26.92ID:dzz8Xf8Zr
舗装路ならダブルウィッシュボーンの圧勝

てか、未舗装路なんてアスファルト張替え工事中
以外見たことないけど
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0512-lYlz [118.86.83.26])
垢版 |
2021/09/04(土) 11:13:15.97ID:4mtSf6Kv0
以前、スタッフマニュアルを見せてもらった時には、ゴルフバッグ4個可
ただし、4WDとアクセサリーコンセント搭載車は3個ってなってたよ
2021/09/04(土) 11:28:18.37ID:i8uDmMwf0
>>255
CセグのDWBは省スペース用じゃないし
オーリス等のMCプラットフォーム系は、四駆のためだけのDWBではなくて
上級FFでの使用も目指したもの（シエンタは少し特殊加工してる）

つまりオマエの言ってる内容は０点だ
2021/09/04(土) 11:34:49.64ID:i8uDmMwf0
しかも>>255の最後はリジッドアクスルじゃねーかw
トーションとは逆の作用をする脚だぞ、無知にもほどがある
2021/09/04(土) 11:40:52.66ID:jLd5lJrh0
CセグTNGAシャーシ+トーションは初めてだろうからお手並み拝見だな
こればかりは乗ってみないとわからないし最低限モータージャーナリストのレビュー待ち
2021/09/04(土) 11:42:53.18ID:XJDd1EPM0
実車見たマンは俺だけどまあ素人だから参考程度にしとくれ。
最低地上高160は間違いないから本格SUVでは無いのは間違い無い。

ディーラーは鉄の部分が最低地上高になるって言っててその割にかなり地上高が高い。
サスの部分が下がってるからソコかな、みたいに言ってた。
2021/09/04(土) 11:45:12.67ID:XJDd1EPM0
話題のフロントグリルは俺はカッコ良いと思った。
大きな菱形網目で個人的にには好き。

エンブレムのCはダサい。
2021/09/04(土) 11:52:42.79ID:XJDd1EPM0
ハイブリッドだとゴルフバック3個ならやはり二列目は平らにならないのかな？
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
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2021/09/04(土) 11:53:45.17ID:3jvXt/z70
>>266
とりあえず見た目が地上高のあるSUVならオッケー
2021/09/04(土) 12:12:00.13ID:XJDd1EPM0
>>269
俺Rav4見に行ったから余り詳しく見なかったのが悔やまれる。
フロント地上高は成人男性の手のひら拡げて対角線上長い所からさらに結構余裕があった。
2021/09/04(土) 12:19:59.46ID:0fdbQr7j0
つまりダブルウィッシュボーンでもトーションビームでもスペースがとれない限り、同じということなの？
ならなぜ四駆はダブルウィッシュボーンなの？
2021/09/04(土) 12:26:44.25ID:xp3eDB1ja
みんな値引きどれくらい？
2021/09/04(土) 12:35:05.46ID:i8uDmMwf0
>>271
四駆は中心付近（後車軸よりやや前方）に動力・駆動系の補機がある
メカ四駆ならプロペラシャフト，カップリング，Rデフ、モーター四駆ならモーター，Rデフ
なので、本来そこにビームが存在するトーションビームは不適な形式
実際かつてはトーション四駆なんてなかったが、ここ15年来ぐらいビームを変形させることで
むりやり実現させている

あと、想定されている雪の凸凹路面だと、独立と非独立（トーション）では差がデカイ

だがしかし、こまけぇことは気にスンナ！
2021/09/04(土) 12:42:48.89ID:uHGDSbyD0
100万値引きしてもらった
2021/09/04(土) 12:43:09.36ID:TzYQKYHhM
>>272
８マン
2021/09/04(土) 12:46:10.44ID:2WMwdRmC0
単純な値引き（下取りやオプション含めず）なら、5～10が現実的じゃない？
2021/09/04(土) 12:52:42.34ID:AMfcgp2Kp
愛知県なのに実車がきてないdなんなん？
はよみせてくれやぁ
2021/09/04(土) 12:53:08.40ID:M9KbpiiK0
>>277
東北生産なので、、
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0512-lYlz [118.86.83.26])
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2021/09/04(土) 12:53:28.64ID:4mtSf6Kv0
>>268
後席はそのままで、の話。動画ではゴルフバッグ4個とボストンバッグ4個
が積まれていた。後席を倒した時にフラットするためにはオプションの
ラゲッジボード？が必要みたい
2021/09/04(土) 12:56:34.53ID:gdQL9Arod
>>278
高岡じゃなかった？
2021/09/04(土) 13:09:08.25ID:AMfcgp2Kp
>>278
高岡ですよ
2021/09/04(土) 13:17:31.38ID:HvpvN0Jg0
シルバー加飾の口回りは、新型アクアもそうだけど、アレかっこいいのか？
2021/09/04(土) 13:17:51.28ID:OEVKF1v00
高岡って富山なのか勝手に東北だと思ってたわ
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/04(土) 13:19:06.51ID:3jvXt/z70
東京でも実車どこかで見れるの？
2021/09/04(土) 13:21:20.59ID:Itg+S7sg0
>>283
富山じゃねーよバカw
愛知だよw
2021/09/04(土) 13:26:22.18ID:xLB2pK2/0
>>285
ブーメラン刺さってますよ
2021/09/04(土) 13:36:11.69ID:0rcecOnGa
ディーラーに聞きなよ
2021/09/04(土) 13:47:11.80ID:EVNpaNfu0
4wdのほうが、雪が都内とかでも薄っすら積もる時あるから、無いよりはあったらほうがいいくらいの感覚だよな。

豪雪地帯で雪は当たり前の地域だと、カローラクロスとかでは駄目なのかな？
2021/09/04(土) 14:04:50.22ID:XJDd1EPM0
14日発売だから実車は普通には見れないかと。

RAV4買いに行ったら今生産停止中なんだって。
そうしたらカローラクロス勧められて本体値引き15万以上だったなぁ。
帰る所だったから余程売りたかったんだな。
2021/09/04(土) 14:05:35.31ID:NFYeFMJbM
>>288
都内で雪積もったら自分が4WDスタッドレスにしても不動車が道塞いで止まるから意味ない

スキー場や金有る都市なら雪降ればすぐに除雪車稼働するから問題ない

玄関が2階にある地域なら最低地上高に拘るから選ばない、選びにくい
2021/09/04(土) 14:13:58.77ID:4NQmJTWI0
車持ってないんですけど、ディーラー(遠い)へ行くにはどうしたらいいですか？
2021/09/04(土) 14:15:25.95ID:iKxWwFfKa
タクシーでどうぞ
2021/09/04(土) 14:17:25.26ID:d3Rhb3JLM
トヨタのディーラーなんてアチコチにあるでしょ。自転車でも歩きでも駅チカでも行きやすい所を探せばいいんじゃ？
あと予め商談予約しておけば、最寄り駅まで迎えに来てくれるよ。
2021/09/04(土) 14:18:28.54ID:4NQmJTWI0
>>291
片道8000円は勿体無い
2021/09/04(土) 14:19:50.25ID:4NQmJTWI0
>>293
皆さんありがとうございました。
タクシー自転車でがんばります
2021/09/04(土) 15:07:22.07ID:gHQ8bIC+r
一番情報早いサイトはクリエイティブトレンドさんかな？
2021/09/04(土) 15:27:08.78ID:IkgNR5u70
>>278
TMC高岡第1ラインで生産してるが
2021/09/04(土) 15:32:23.87ID:SpjCeUfhp
>>295
昔、ジャージ着てママチャリでカローラ店に行ったら無視されたのは苦い思い出。
おかげで1st Carが三菱になった。
2021/09/04(土) 15:40:57.93ID:SpjCeUfhp
>>293
いやでもセールスマンが自宅の玄関先まで見積書持ってくるしw
2021/09/04(土) 15:44:22.97ID:xLB2pK2/0
>>298
そういう店舗や営業マンは大丈夫か？と思うよ
あなたが当時おいくつかは分かりませんが、永ければ30年から40年お付き合いするかもしれない顧客を逃してるのだから
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lYlz [106.154.151.18])
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2021/09/04(土) 15:56:51.30ID:HPf2Hxwra
ジャージとサンダルはいてTシャツ着てネッツトヨタで一括でC-HRハイブリッドG買ったけどｗ
2021/09/04(土) 16:00:12.71ID:lCAvMek70
>>300
だよね。今は他県に引っ越して別のカローラ店で2台15年近いお付き合い。
さてさて、来年のルミオンの9年目の車検に間に合うかな？
担当とはヤリクロかなあ？って雑談しかしてないけど、やたらツーリング勧めてくるし。
2021/09/04(土) 16:10:08.16ID:xLB2pK2/0
>>302
特に車種の拘りがなければそういうのは大チャンスですよ
金額目一杯叩けるから
2021/09/04(土) 16:31:48.58ID:JVTBXDbRM
アポとってから行くのが普通じゃね？
2021/09/04(土) 16:32:47.31ID:bM8woj4r0
>>303
でもカロクロの試乗するまでは、どれだけ値引きされても我慢我慢。
きっと上半期のノルマ未達なのかな？
2021/09/04(土) 16:40:15.34ID:oAz4e4+70
みんなが常識あるわけじゃないってことか
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-RS7V [1.66.105.104])
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2021/09/04(土) 16:42:46.62ID:CZ7MG+WKd
今なんJの車スレで白色のカローラクロスの綺麗な写真貼られてるぞ
何で本スレに貼られてないのに他のスレに貼られてんだ
2021/09/04(土) 16:55:01.11ID:KKgaV0TKM
>>291
たれか送ってもらう足とかないと
納車時の引き取りも苦労するぞ
2021/09/04(土) 17:06:29.35ID:AMfcgp2Kp
>>283
愛知ですよ…
2021/09/04(土) 17:10:12.09ID:qinD3RYy0
黒も見たけど締まっててイイヨ。
グレーカーキはイマイチかな。
やっぱり買うなら、白か黒ダナー。
2021/09/04(土) 17:11:41.82ID:AMfcgp2Kp
赤の展示、試乗車あるかな？
検討してるんだけど…
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-mTzs [126.182.159.207])
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2021/09/04(土) 17:23:19.72ID:T04i109Bp
なんか今ディーラーの前を通ったら普通に道路から見える場所に置いてあったんだけど、そんなもんなの？
2021/09/04(土) 17:38:43.14ID:qJHaOq0hd
>>307
ブーメラン？お前がゴミなことについてか？
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.212.185])
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2021/09/04(土) 18:19:22.47ID:rnRxpOFUd
落ち着けよ宮城のゴミニート
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-xjbh [126.66.68.88])
垢版 |
2021/09/04(土) 18:22:19.48ID:6Y5bhKiX0
トヨタ車は基本的に白黒専用デザインだよな
トヨタ車で原色系の車は殆ど見ない
2021/09/04(土) 18:25:17.30ID:xLB2pK2/0
>>309
あなた本当に愛知県民？
もしくは？
2021/09/04(土) 18:30:25.04ID:Itg+S7sg0
>>316
大丈夫か？
お前がチョンなんだろ。

https://global.toyota/jp/company/profile/facilities/manufacturing-jp/takaoka.html
2021/09/04(土) 18:34:36.69ID:+5Ik5zeKd
この宮城毎日ホンダスレ荒らしてるな
頭の弱い工作員かホンダに親を殺されたか
どっちにしてもこんなバカが居るからスレが荒れる

http://hissi.org/read.php/auto/20210901/Qlg5a3ZsOG0w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210903/UHVKa3Fxdlkw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210904/SXRnK1M3c2cw.html
2021/09/04(土) 18:50:35.18ID:EVNpaNfu0
>>315
基本はそーだね。
トヨタでも、デザインがヘンテコなクルマは違うけど。
古くはセラとかちょっと前ならウィルシリーズとか。
ヴェロッサも白はあんまり見なかった気がした
2021/09/04(土) 18:54:57.69ID:3STWSk//a
>>294
ディーラ試乗じゃわからんからレンタカーで金払っ
て良ければ買うみたいなことワイはするけど異端か？
2021/09/04(土) 19:01:36.22ID:gfs7d/0dd
トーちゃんビーム
は
ないわなぁ、残念無念
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/04(土) 19:12:11.26ID:8O3I3jcJ0
ダブルウィッシュボーン+4WDだったの20万円
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lYlz [106.154.151.18])
垢版 |
2021/09/04(土) 19:15:32.26ID:HPf2Hxwra
トーチャンビームだとトラック野郎みたいにズッコンバッコンだよ　さすがタイ産での設計ではある。
2021/09/04(土) 19:26:53.91ID:xLB2pK2/0
>>317
そっか、すみませんでした。
2021/09/04(土) 19:31:29.95ID:AMfcgp2Kp
謝れてえらい
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.209.113])
垢版 |
2021/09/04(土) 19:38:56.95ID:NEU0ue0Yd
工作員だから工場の場所は知ってるだろうしな
2021/09/04(土) 19:39:09.70ID:xLB2pK2/0
>>325
あなたにも失礼いたしました
どうもすみませんでした
2021/09/04(土) 19:40:37.91ID:Dyxd6frO0
どの辺がカローラなん？
2021/09/04(土) 19:42:50.29ID:o7pcevpad
パワートレインも装備も旧式な所
2021/09/04(土) 19:43:03.18ID:zOlB0b3K0
>>328
あなたの中のカローラ像が古いだけでは？
2021/09/04(土) 19:49:41.68ID:fEL5DioKM
運搬されてる動画みるとパールだけ一回り大きく立派に見えるのだが
特にサイドビュー
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e579-RS7V [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/04(土) 20:02:00.44ID:un0VVj2b0
白は膨張色で大きく見えるから
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-A/xq [106.166.100.94])
垢版 |
2021/09/04(土) 20:05:39.37ID:y8Ku5r9V0
>>328
Cのエンブレム
2021/09/04(土) 20:08:56.50ID:0fdbQr7j0
四駆のダブルウィッシュボーンでいいのか、
それとも二駆のトーションビームにしようか
迷ってる
2021/09/04(土) 20:15:09.74ID:m0nukTWxd
>>334
サス構造がプライオリティ？
四駆が必要かどうかでは？
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/04(土) 20:33:21.32ID:4rJhW6Vpd
明日ディーラーで現車確認。
カロクロかRAV4オフパケで迷うと思うわ。
2021/09/04(土) 20:45:33.19ID:2WMwdRmC0
RAV4は注文再開は10月下旬予定だよ

それでも納車はRAV4の方が早いだろうけれど
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/04(土) 20:47:34.70ID:Caf4k6Kb0
>>334
迷ったときは高いほう行っとけ
間違いない
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
垢版 |
2021/09/04(土) 20:59:47.59ID:9Swj/tKV0
実際エンジンが古いのってそんなわかるもんなのかな？
ヤリスクロスから乗り換えようかな〜って考えてるんですけども
ハイブリッドシステムも古いんでしたっけ？
2021/09/04(土) 21:06:37.75ID:ac5YGKDX0
ヤリスクロスHVZのWLTCが27.8km/lでカローラクロスHVZが26.2km/l
むしろサイズ差歴然なのにたったこれだけしか燃費差がないってむしろヤリスクロスの燃費悪いなと感じる
しかも3気筒にまでしてるのに
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/04(土) 21:09:22.50ID:4rJhW6Vpd
UXの燃費が参考になります。
ガソリンならダイナミックが格段に良いけHVなら1.8で良いのでは？
2021/09/04(土) 21:14:49.89ID:sSHxbH4tM
>>341
欧州版カロスポは2キロ前後悪くなるぐらいだからもし載ったら1.8HV比2キロ悪化ぐらいじゃね？
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lYlz [106.154.151.18])
垢版 |
2021/09/04(土) 21:20:29.68ID:HPf2Hxwra
トーチャンビーム
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/04(土) 21:22:13.13ID:4k174qBgr
>>339
ユーツーバーや評論家じゃなきゃわかんねーよ。
気筒数や配列の違いなら一般人でもわかりやすいけど。
2021/09/04(土) 21:25:25.49ID:Ej5qaddk0
ようするに　皮、外面だけちょっと新しくしました。中身は使いまわし、旧世代。
しかも父ちゃんびーむ　のりごごちやコーナリングはガタガタバタついてだめパターン
2021/09/04(土) 21:28:32.46ID:m0nukTWxd
>>344
そいつらだって分かるのは極一部
スペックが前以て入ってるから言いたいこと言ってるだけ
2021/09/04(土) 21:29:27.37ID:0rcecOnGa
だから、そう言って売ってるだろ
30プリウスから、アルファ出るときに
中身が古いままだって文句言わないだろ

しかもカローラ乗るやつが最新式とか求めてないって
実績あって信頼性のあるのをお手頃価格で。だろ
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/04(土) 21:37:29.40ID:4rJhW6Vpd
そよ風室外機も化石級のエンジンだからね。
ダイナミックが新しく斬新すぎるだけ。
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/04(土) 21:37:36.40ID:4k174qBgr
>>346
わかってる。wユーツーバーって皮肉込めて書いたつもり。
信者に叩かれそうだけど。
2021/09/04(土) 21:42:08.65ID:Cpenu5ex0
プリウスαは車体が重いのにプリウスと同じエンジンで遅かった。
ただ荷室の広さや乗り心地で選んだから後悔してない。中広かった。プリウスが狭いとも言う。
最新技術なんか求めて無いからプリウスαから乗り換えでカローラクロス買う。
荷室が広くてさらにプリウスαより燃費が良いから不満無い。
2021/09/04(土) 21:48:14.70ID:Cpenu5ex0
カローラやプリウス買う層は自分に近いと思うから最新エンジンとかいらん。
ただでさえ遅いプリウスαでさらにエコモードで走ってたぞ。
燃費が良くて荷物が積めて安けりゃなお良い。
2021/09/04(土) 21:50:35.70ID:RBubmjxaM
今日店に置いてあった実車の写真ってネットに上げていいもんなの？
2021/09/04(土) 21:51:02.56ID:0AhNh1ej0
カローラとか乗る層は軽に乗る層と紙一重みたいなとこあるしな
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e579-RS7V [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/04(土) 22:00:49.78ID:un0VVj2b0
>>352
もうTwitterとか色んなところに上げられまくってるからいいんじゃないの
あいつら全員アウトならやべーわw
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
垢版 |
2021/09/04(土) 22:04:06.55ID:9Swj/tKV0
>>345
あなたはエンジン、サスの違いが分かると言いたいんですか？
それともカローラクロスを貶したいだけ？
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-nzYM [133.106.51.43])
垢版 |
2021/09/04(土) 22:04:30.99ID:VNkrwzVyM
三井ダイレクト安心センター東京のO　渡り鳥。
こんなバカさらしたら生きてけないな。
三井ダイレクトはやめとけよ


不必要。
ついでに三井ダイレクトも必要なし。

http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京OとS総合法律事務所のI

被害者の会設立
被害者大集合
被害者集団訴訟
この全く違う二つの車両を同じ車両だといいはる
三井ダイレクト安心センター東京のOとS総合法律事務所のI
お前らどんだけアホ？

笑われてろ
三井ダイレクト安心センター東京のO
S総合法律事務所のI
お前らまだいるのか？
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/04(土) 22:10:21.41ID:4k174qBgr
>>354
むしろタダで宣伝してくれてありがとうレベルなんじゃねーかな。
もう販売店に置いて顧客に見に来てクレメンスとかやってる段階で漏れないわけないからな。
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/04(土) 22:12:43.90ID:im5YUJad0
>>312
何処住み？
東京だが見かけないぞ
2021/09/04(土) 22:39:17.06ID:Ej13FbjvM
https://i.imgur.com/MvlVnqG.jpg
2021/09/04(土) 22:54:00.23ID:ZgQx5IqJ0
>>359
おおっ！結構かっこよす(´･ω･`)
2021/09/04(土) 22:59:18.87ID:eDDj/oTB0
リセール良い白が似合うのは嬉しいね
2021/09/04(土) 23:03:51.01ID:YHtb3jFx0
カタログ写真よりいいね　これは売れるわ
2021/09/04(土) 23:04:36.49ID:qI4uwLxvM
フロントエンブレム簡単に交換できそうにないな
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a4-t1HJ [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/04(土) 23:09:51.50ID:fWTa+EaX0
>>359
本当にあるのかよw
2021/09/04(土) 23:13:07.37ID:1nVyTq8f0
最低地上高出てる？
2021/09/04(土) 23:14:01.59ID:3GbfK6XMd
>>359
海外仕様よりイイね
カローラエンブレムも悪くないよ
2021/09/04(土) 23:14:46.40ID:31SZMutkd
残り少ない専用エンブレム
2021/09/04(土) 23:15:17.75ID:SAxmlrPZ0
チンコ好きの心理が正直よくわからない
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
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2021/09/04(土) 23:18:33.04ID:tW/gEPy90
>>359
ほんとにタイ仕様と同じ車には見えないな。まぁ1500や1800でグリルだけデカくしてドヤってもヤンキー中学生みたいで悲しくなるし街中ならこっちのほうが似合うな。
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/04(土) 23:19:37.15ID:9Swj/tKV0
表面の最低地上高はどうかな？
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/04(土) 23:23:01.86ID:Caf4k6Kb0
デザインは一安心
売れない理由が無くなった
2021/09/04(土) 23:25:49.83ID:gSj9oju/0
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202107/08071243526_653a.jpg
これからだいぶ整形したなぁ
2021/09/04(土) 23:28:10.47ID:KN+loLCq0
レクサスみたいじゃん
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/04(土) 23:29:46.92ID:im5YUJad0
>>359
いいね
これなら最低地上高15センチはあるだろう
2021/09/04(土) 23:31:10.86ID:Y3MXyWnvM
一見 C に見えない。
カロクロに興味持つまでCエンブレム意識したことなかった。
逆にアルファードのエンブレムわからないでしょ。
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa69-lYlz [106.154.151.18])
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2021/09/04(土) 23:31:29.61ID:HPf2Hxwra
>>359
近未来的やね
2021/09/04(土) 23:32:01.04ID:9U8hF37Ja
整形まえが酷すぎたからマシに見えるが、そもそもグリルって大きくないとダメなんですか？
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/04(土) 23:33:48.05ID:Caf4k6Kb0
C-HRを除いてC-HR以降のトヨタSUVはハズレがないな
もう他メーカー涙目やな
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/04(土) 23:40:03.21ID:im5YUJad0
カロクロ売れるわな
走りなんて普通でオケ
あとは次世代セーフティセンスの性能
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a4-t1HJ [92.202.219.15])
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2021/09/04(土) 23:41:12.91ID:fWTa+EaX0
普段白の車は興味ないんだが、このフロントは白似合うな
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b38-QTFe [119.230.154.165])
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2021/09/04(土) 23:41:29.79ID:ZZArpLlP0
タイ仕様を見てこれは無いなと思ったけど日本仕様はけっこうカッコいいやん
カローラエンブレムは萎えるけどこれで室内広けりゃ十分あり
内装のカラーが選べたらいいんだけど
2021/09/04(土) 23:43:03.46ID:OdzTGagR0
リアはダサいままだしフロントもXVのパクリ
でも売れちゃうんだよな
2021/09/04(土) 23:43:48.34ID:JVTBXDbRM
>>359
これならアウディに勝てるデザインだ
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-3Lnd [60.68.252.217])
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2021/09/04(土) 23:44:25.46ID:b311FKYp0
>>359
おお！白カッコいいな！
ロアグリルがドッシリ踏ん張ってる感じいいね

長期間コンスタントに売れそうだな
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/04(土) 23:47:57.94ID:im5YUJad0
これが今後のトヨタと顔になるとすると
ラブ4 もマイチェンでイケメンになるのかね
2021/09/04(土) 23:54:05.51ID:YHtb3jFx0
この下グリルの縁のブロンズ色、シルバー、グレー、ブロンズには合わないんじゃないかな
2021/09/04(土) 23:58:09.66ID:rDG6j2Gf0
>>378

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/01/20/342308.amp.html

2020年度に世界で11万台売れてるC-HRを、ハズレはないやろ笑
欧州で評価高いみたいやね。
2021/09/04(土) 23:59:38.68ID:qinD3RYy0
いろいろ悩んだけど、国産車に飽きたわ。
おすすめの外車でかっこいいコンパクトSUVのオススメ有りませんか?
2021/09/04(土) 23:59:57.12ID:rDG6j2Gf0
>>383
それを言うならフォルクスワーゲンやろ笑
流石にカローラごときが、アウディと比較するのは恥ずかしい。
2021/09/05(日) 00:00:29.81ID:/MXpGuDW0
>>388
プジョー2008は？
2021/09/05(日) 00:30:14.78ID:Y9RYU+7A0
>>359
おっ
いいかもです。
2021/09/05(日) 00:35:13.78ID:wf3V1Fngd
カロツーのシート位置低くて足も曲げて乗る感じだが
カロクロはシート位置も高めで足もゆとりある感じだと良いんだが
まだ実車に乗ってみた人は居ないのか？
2021/09/05(日) 00:50:32.81ID:tLNGa4eRd
トンズラーやん
https://i.imgur.com/N3RW7xR.jpg
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 00:51:28.78ID:RjIEkZEg0
>>393
失せろゴキブリ
2021/09/05(日) 00:53:05.19ID:ktpM8FM70
>>394
効いてるって思われるからそういう反応すんなよ(;´д｀)
2021/09/05(日) 00:55:59.71ID:lB1h1yJRd
ブタ顔からトンズラーって進化したの？
退化したんじゃね？
2021/09/05(日) 01:19:27.47ID:PMfDRBIZ0
室外機を我慢できるのはそりゃ昭和丸出しのわけのわからんアニメ持ってくる層だわな
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.206.115])
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2021/09/05(日) 01:23:03.67ID:ZMaGPrBid
トンズラークロス
略してトンクロって事でいいかな？
2021/09/05(日) 01:27:37.24ID:i2XkzE6A0
>>388
キャプチャーとか 2008あたりか？
Tクロスは乾式dsgだからなあ…
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 01:34:13.23ID:RjIEkZEg0
2.0のダイナミックフォースになるとどれくらい値段上がるのかな
2021/09/05(日) 01:36:21.31ID:VtDtvEyNa
一時マツダで多かった笑い顔のフロントが思い浮かぶ
アクアのように下側塗ってもイマイチだし造形自体がよくないのかな
2021/09/05(日) 01:37:21.62ID:qTavfPli0
>>400
2.0ダイナミックHVは欧州トヨタだけ。国内や北米はガソリンのみ。
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 01:49:03.40ID:RjIEkZEg0
>>402
これからのマイナーチェンジで出るんじゃなかったですっけ？
2021/09/05(日) 01:56:22.29ID:wPgirEg20
カロクロとCHRどっちが格上？
カロクロとcx30どっちが格上？
2021/09/05(日) 01:57:18.70ID:plEs1FT1M
>>400
欧州CH-Rの場合
1.8HV→2.0HVで26万円アップ
2021/09/05(日) 02:00:20.34ID:lhbUiMAG0
国内ｶﾞｿﾘﾝ2.0はツーリングでオプション全部載せ強要の限定500台とかで出たな
ガソリンZフルオプションとかしなきゃ後悔することは無いだろう
2021/09/05(日) 02:14:40.85ID:qTavfPli0
>>403
それもガソリンだよ。
ダイナミックフォース2.0HVは日本ではレクサスUXにしか搭載されてない。
カロツーの500台限定もガソリンのみ

1.8HVに比べ欧州のアウトバーンみたいに制限速度ない高速くらいでしかうま味ないからな。
日本じゃ20万以上高くなったうえに燃費は悪くなったあげく動力性能は誤差の範囲じゃ無駄
2021/09/05(日) 02:28:06.23ID:TP+/M3Ny0
2.0HVは1.8HVに燃費勝てるまで国内投入は無いだろう
日本では燃費が重要視されるのに悪化するんだし
2.5HVは旧2.5HVより燃費良くなったから早々に投入できたけどな
2021/09/05(日) 02:29:08.19ID:TP+/M3Ny0
根拠はプリウスがモデルチェンジを控えてるからだよ
HV専用車の新型プリウスは2.0HVになりましたが燃費は悪化しましたじゃ誰も買わんからね
2021/09/05(日) 02:57:07.46ID:TP+/M3Ny0
>>372
これ日本版との違いで上のでかい方のグリルは何の意味もない塞がってるグリルって事だからほんとダサいな
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.37.34])
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2021/09/05(日) 03:11:57.85ID:hFiJ9zN/d
ダイナミックフォースエンジンはプリウス50の燃費はそのままで非力さを補うエンジンだからな
もしダイナミックフォースエンジン積んで燃費が悪くなると思ってる奴は相当なアホ
2021/09/05(日) 03:17:12.70ID:TP+/M3Ny0
>>359
デイライトとウインカーが分かれてるのがいいよな
ハリアーとかヤリスとか見てるとやっぱ片方消灯するのすげーかっこ悪いし
2021/09/05(日) 03:18:03.84ID:wVg0KqhQa
>>359
グリルが別パーツで取り外し出来ないのが残念…と思ってたけどこうして見ると、各パーツメーカーが自由にグリルガーニッシュとか開発できそうでいいな
そしてノーマルもシンプルにまとまってて普通に良い感じだったw
2021/09/05(日) 05:15:22.43ID:wf3V1Fngd
とりあえず社外品は
リアのラバーマット出して欲しい
何でトヨタのラバーマットはリア用無いのが多いんだろ
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8553-3Lnd [182.170.193.182])
垢版 |
2021/09/05(日) 05:18:06.29ID:ROt5Njgn0
>>359 なかなかいいじゃんよ。
2021/09/05(日) 05:58:06.87ID:z/8bX7BE0
黒色も見たいな！
2021/09/05(日) 06:32:32.24ID:JJAkpnKX0
>>359

おお、ナイス
カタログ写真よりカッコいいやん
納期ヤバくなりそうだな
2021/09/05(日) 06:47:33.44ID:MK9rtjOJ0
>>359
これナンパープレート付けたらダサイだろうな
2021/09/05(日) 06:50:27.68ID:cjCH7iR50
>>404
同じセグメント同士だから、同じだよ。
2021/09/05(日) 07:02:29.87ID:gkmOkDF6d
>>359
だっさ
タイバージョンの方がまだマシだったな
ヴェゼルの様にグリル変えれないのか？
これじゃ酷すぎるだろ
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/05(日) 07:14:50.00ID:lktpqzKM0
>>417
人気が出過ぎて街に溢れそうだよ
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8553-8qru [182.170.193.182])
垢版 |
2021/09/05(日) 07:17:57.32ID:ROt5Njgn0
威圧的なフロントフェイスが終焉を迎えつつある昨今　時代を見据えたフロントフェイスだね。
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-/Tu9 [1.75.252.254])
垢版 |
2021/09/05(日) 07:18:21.11ID:BtCk5k6Kd
>>368
汚れた目で見るからチンコに見えるんやで
2021/09/05(日) 07:19:59.82ID:VTKzNC9Ed
こんなのでもマンセーしなきゃいけないんだから工作員も大変だな
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a4-t1HJ [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 07:32:07.69ID:/KSEnOcz0
納期すでに来年の人って地方かな？
都内は振り分け台数多いから年内だろうとおもってるだが
2021/09/05(日) 07:46:01.67ID:kcivxd/00
>>425
自分地方の片田舎だけど10月だよ
2021/09/05(日) 07:50:05.20ID:qTavfPli0
来年でるノートクロス、新型エクストレイルがヤリクロ カロクロといい勝負しそうだな。
2021/09/05(日) 07:59:46.60ID:hPphBPfHM
>>409
欧州燃費で2キロ悪化ぐらいだから燃費は誤差の範囲
システム出力の方は約60馬力の変わってこっちは雲泥の差があるよ
2021/09/05(日) 08:01:51.96ID:CMcD5mSTd
格好が微妙なのは仕方ないとして結局昨年からのトヨタの新型車は全てダイナミックフォースエンジンなんだが
カロクロをあえて旧型のパワートレインにした理由は何か分かったの？
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95b1-FbMB [14.3.253.87])
垢版 |
2021/09/05(日) 08:18:41.94ID:yB8QSnTX0
パワトレが購買決定要因になる客はごく少数
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/05(日) 08:23:22.68ID:UhJUqY/m0
>>429
金が掛かる割にあまり変わらない
金が掛かれば高くなり売れなくなる
そのままってのは当然の判断じゃね？
2021/09/05(日) 08:26:39.44ID:CMcD5mSTd
>>431
？
ヤリス、ヤリクロ、アクアはダイナミックフォースエンジンでカロクロより安いんだけど
何故カロクロだけ高くなると思った？
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95b1-FbMB [14.3.253.87])
垢版 |
2021/09/05(日) 08:27:30.89ID:yB8QSnTX0
パワトレ気にする客にはGRブランドへってとこじゃないかな
2021/09/05(日) 08:30:22.39ID:B49E03fK0
>>359
買う決心がついたわ！
ありがとう
2021/09/05(日) 08:30:41.48ID:Lzp61YS4a
>>359
おおっ！結構かっこいいww
2021/09/05(日) 08:31:07.80ID:CMcD5mSTd
>>433
パワトレだけ旧型で装備は最新型なら分かるが何か目玉になる装備あるの？
2021/09/05(日) 08:37:10.73ID:yB8QSnTX0
>>436
「Cセグのお客様、SUVは今までは狭いCHRだけでしたが、カローラ
シリーズで広いＳＵＶを用意しました」で十分
2021/09/05(日) 08:43:13.29ID:CMcD5mSTd
>>437
セールスポイント薄っ！
それだとCHRのマイナーチェンジじゃんw
まぁ確かにエンジンも装備もCHRだけど
2021/09/05(日) 08:53:39.16ID:WenDtgilM
この車の良いところは真新しさじゃなくて手堅さとコスパでしょ。大多数の人が満足する様に仕上げてきてる。
2021/09/05(日) 08:55:37.02ID:qrXI6r5na
>>437
おきゃっさんプリウスのSUV作りましたよ～


バカ売れ
2021/09/05(日) 08:57:36.60ID:yB8QSnTX0
まずは新ブランドのCHRで市場開拓
主力ブランドの「カローラ」で本格対応
典型的なマーケット戦略やん、パワトレやオプションなんて添え物、むしろ安全装備重視ってとこか

俺の場合はハリヤー・RAV4ではでかすぎる、CHRは荷室狭い、ベゼル・ヤリクロ検討しているところにカロクロ出たのでこっちにしました
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.34.209])
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2021/09/05(日) 08:59:17.75ID:FdG3neskd
古いシステム使ってる割にはヴェゼルより高いんだよな
ここまで手を抜くんならヤリクロ並みにしないと
平成の新型車でもおかしくないレベルなんだし
2021/09/05(日) 09:05:54.70ID:A5S674EmM
ヴェゼルはデザインがいまいちだったから候補から外して、カロクロ契約したわ。
値段も自分の欲しい装備付けたら、たいして変わらなかったし。
2021/09/05(日) 09:11:00.17ID:4jonwNB70
そもそもヤリスクロス対抗のBセグ室外機とか話にならない
クラス車格無視ならAセグライズ買えばええやん
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.38.182])
垢版 |
2021/09/05(日) 09:13:37.06ID:IW4zPwpad
ヴェゼルのデザインを室外機とか言ってたらカロクロはトンズラーになったでござる
2021/09/05(日) 09:16:04.13ID:yB8QSnTX0
広いパノラマルーフ欲しかったんだよなあ
ヴェゼルPLaYに決めかけた（内装外装好み）が、ルーフ手動だし納期
1年で踏ん切りつかなかった
そこにディーラーでカロクロの電動ルーフの動画見て契約したわ
2021/09/05(日) 09:21:11.25ID:KuNfb/1Md
パノラマルーフはヴェゼルにオプション無いもんな
ただガラス部分は開かないし雰囲気の為だけでオプション11万だから装着率は低いと思う
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-rYaI [1.75.244.231])
垢版 |
2021/09/05(日) 09:32:47.32ID:Uyqn12/3d
>>432
それエンジン違うんだけど？
バカ？
2021/09/05(日) 09:32:48.57ID:yB8QSnTX0
現車ホンダのエアウェイブでスカイルーフ付だったので似たの欲しかった
まあ完全に好みの問題だからなあ
ディーラでも「開かないけど大丈夫ですか」と念押しされたしｗ
2021/09/05(日) 09:35:30.73ID:uUu4s8Dud
>>448
？
アクアもヤリクロもハリアーもRAV4もみんなダイナミックフォースエンジンだぜ？
手抜きの旧式エンジンはカロクロだけ
2021/09/05(日) 09:36:49.11ID:kmIttFQ+0
パノラマルーフは11万でこれならやすいと断言できる感じの大きさだったわ
電動だから楽だし
2021/09/05(日) 09:44:23.29ID:yi+3zIXZd
パノラマが安くつけられるのは魅力だよな
ヴェゼルはクソ高く納期遅いplayじゃないとパノラマつけられないしな
2021/09/05(日) 09:46:02.21ID:ZHdQVeih0
パノラマルーフは想像以上にお手頃。
買う気見せて本気な事伝えればディーラーが話して来ると思うけど実質10万以下になる。
2021/09/05(日) 09:54:33.48ID:bHNqj7Gc0
Bセグ室外機はかすりもしない格上相手に一方通行のむなしい対抗意識燃やしてないで
同じ軽自動車メーカーがぶつけてくるBセグSUVの新型エスクード相手の心配したほうがいいんでない？
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.49.66])
垢版 |
2021/09/05(日) 09:57:30.05ID:YvZ7gfTWd
>>454

手抜きのトンズラーがヴェゼルより格上wwwwww

冗談はお前のその醜い顔だけにしとけよw
2021/09/05(日) 10:00:16.04ID:l6ZHSnjb0
>>410
>>359見たらわかるが
日本向けも下2割くらいしか開いてなくて
残り8割はダミーだぞ
2021/09/05(日) 10:07:41.74ID:E0BsHMYg0
うちのDはぶっちゃけ要らんって言ってたけど→パノラマ

勧めるDがおおいんだね
2021/09/05(日) 10:10:47.38ID:pox7Q370d
パノラマ位しかヴェゼルに勝てる装備無いしな
Dと言うよりこのスレだけだろ
2021/09/05(日) 10:12:53.65ID:2QCYam/30
>>457
リセール考えたら付けても損は無いんじゃない？
俺は乗り潰すつもりだったから付けなかったけど。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 10:18:08.33ID:RjIEkZEg0
>>455
わざわざこのスレに煽りにきたのか…
どっちが優れてるとかは何を重視してるかによるだろ
意味不明な奴だな
2021/09/05(日) 10:19:35.20ID:nEf33xmY0
パノラマルーフって長さ35センチくらいの小さいやつじゃないの？
2021/09/05(日) 10:20:26.36ID:w0GmqMFB0
流石にCセグミドルSUV買う層には軽自動車メーカーの普通車は圏外だわな
届きもしない上のセグメントに突っかかる暇があったら対ヤリスクロスやエスクードの工作頑張らないと室外機ちゃんはBセグ市場から駆逐されちゃうぞ

ヤリスクロスvsヴェゼルvsキックスvsCX-31他
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623837096/
2021/09/05(日) 10:23:35.70ID:DE8qtu+Yd
カロクロはぶっちゃけヴェゼルと同じ幅1795mmにするべきじゃなかったの？
1825はデカい
2021/09/05(日) 10:25:36.97ID:S7aiDhf+0
>>461
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross6-e1630584009935.jpg
後ろから前までシームレスにカバーするタイプ
2021/09/05(日) 10:26:59.65ID:zCNyPXnq0
400万出せる人→レクサスNX
軽自動車ぐらいしか買えない人→カローラクロス

こんな認識でおｋ？
2021/09/05(日) 10:27:33.70ID:Zoxk9+4j0
>>463
室外機クラスはヤリスクロスがあるけど
ディーラーならそれ言ったらちっこいのが好みならヤリスクロスどうぞと即座に誘導するだけの話
2021/09/05(日) 10:30:35.12ID:LSd5GsMI0
>>429
カローラ系だからだろ？良くも悪くも。
2021/09/05(日) 10:31:05.71ID:VmGXqQxYd
>>466
Cセグのcx30も幅1795mmだぜ？
1800mm超えると機械式駐車場入らなくなるし運転もしづらくなる
顔変える位ならボディサイズスリムにすべきだったな

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12219200387
2021/09/05(日) 10:33:17.95ID:LSd5GsMI0
>>438
カローラクロスはファミリーユースだから、CHRとは客層は被らない。
狭いのを無理してCHRを買ってるお父さんがアホなだけ。
2021/09/05(日) 10:34:54.95ID:zCNyPXnq0
ライバルはヴェゼルではなくNBOXじゃないの？
「格安で室内広いSUVが手に入ります」というのがこの車の強み

質とか走りとか求める車ではない
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 10:38:20.89ID:/KSEnOcz0
>>464
丁度、前側手すりから後側手すりまですっぽりだから、かなり広いね
2021/09/05(日) 10:39:23.91ID:LSd5GsMI0
>>465
nxは500万オーバー
2021/09/05(日) 10:40:27.03ID:ZHdQVeih0
パノラマルーフ実質8万くらいで付けられるからそりゃ付ける人多いと思う。
2021/09/05(日) 10:44:09.85ID:l6ZHSnjb0
>>464
このサイズだと電動シェードは必須だな
全開・全閉だと運転席から手が届かん
2021/09/05(日) 10:46:09.58ID:E0BsHMYg0
>>459
俺もリセール考えてないから10～11年乗るんだよね
子供ができる予定だからつけたら喜ぶかなとも思うけど10万だしなぁ～という感じ
もう少し迷うわ
2021/09/05(日) 10:48:51.13ID:HSeLWSaGd
>>470
何故にN-BOX？
2021/09/05(日) 10:52:47.95ID:gUgSF8U10
カローラクロス相手に臆面もなくBセグを持ち出すようなやつは車格・セグメント・サイズなどの要素を一切無視してるんだから
その思考だと軽自動車が最高って結論に行き着くんだろう
2021/09/05(日) 10:53:21.33ID:zCNyPXnq0
>>476
価格と室内の広さが似てる
客層は間違いなく被るかと
2021/09/05(日) 10:55:20.66ID:zCNyPXnq0
「SUV乗りたいけど高くて買えない…」
こんな軽自動車乗りの人達の新しい選択肢がSUVとしては格安のカローラクロス
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0512-lYlz [118.86.83.26])
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2021/09/05(日) 10:56:11.94ID:nLYjcb8N0
パノラマルーフ自分もつけなかった。
ネット情報でメリット・デメリット把握した上でつける気満々で商談したけど
20年来の付き合いのデラから「個人的にはいらないと思う」と言われて。
理由としてはネットで言われていることと同じだけど、直接言われると
重みが違った。何といっても開かないのが残念。
後で後悔するかどうかはわかりません。参考まで。
2021/09/05(日) 10:56:57.26ID:KX1/o6M+a
パノラマて、後ろざせきしかメリットないような。
前席からは真上にガラスルーフあるから
2021/09/05(日) 10:57:16.35ID:nEf33xmY0
>>464
RAV4のXに11万のサンルーフがあってそれがこのサイズ
https://toyota.jp/tcv/resources/rav4/002_p_002/images/ex/67b.jpg

これとは別物なの？同じものだけど見せ方がうまい？それともただのイメージイラスト？
2021/09/05(日) 10:59:24.57ID:2e6I6lsf0
パノラマって夜の時の明かりとりどうするの？真ん中に照明なくなるよね
2021/09/05(日) 11:01:22.75ID:KX1/o6M+a
せめて>>482のタイプだったらヴァンガードから買い替えて買ってたな～。
2021/09/05(日) 11:05:53.44ID:s89nJaZ70
>>482
それは面積が凄く小さい代わりに開く窓的なもの

カローラクロスのは面積が桁違いに大きい代わりに開かないこのハリアータイプのパノラマルーフ
https://autoc-one.jp/toyota/harrier/special-5008032/
これの前後の間のフレームが無い代わりに調光機能は無く閉めるか開けるか版だと思うよ
ハリアーですら前後の間に枠があるのにそれがないのはかなりの開放感だろう
2021/09/05(日) 11:06:05.92ID:+lO72IaP0
>>479
貧民SUVはロッキー&ライズじゃね？
2021/09/05(日) 11:09:03.17ID:zCNyPXnq0
>>486
それにカローラクロスも加わった
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 11:09:11.25ID:/KSEnOcz0
>>485
やっぱ広いと開かなくても社内全体がかなり明るいな
2021/09/05(日) 11:10:15.52ID:UQ6x/AVo0
パノラマルーフは外観もツートーンっぽくなって明らかに良くなるからSからの差別化がほぼ外観のZ買うのにパノラマルーフつけないのはチグハグ感あると個人的には思う
それなら実用性では不満ゼロのSでええやんと
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/05(日) 11:11:21.07ID:lktpqzKM0
>>479
セカンドカー、サードカーとしてカロクロ検討組が多そう
そこそこ走って小回り利いて安くて安全機能が最新で広い
そして見た目も良い
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 11:13:02.61ID:RjIEkZEg0
>>486
価格も読めないアホが煽りたいだけやから無視するのがいいで
構われるだけで喜び出すから
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 11:18:46.88ID:/KSEnOcz0
調光を開けてつけずに価格を抑えてるみたいね
2021/09/05(日) 11:23:22.88ID:TP+/M3Ny0
まぁ後席常用するなら付けた方が喜ばれるだろうな
たまにボトン！って鳥糞爆撃あるからぶっちゃけ屋根開けようとは思わんしあかない事にデメリットは感じないな
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 11:25:08.32ID:/KSEnOcz0
まあ、福岡ドームみたいになるとちょっともったいない
開けれるけどほぼ開けないみたいな
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.205.15])
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2021/09/05(日) 11:26:37.91ID:L3KrjZOkd
一年前に発売されたヤリクロより装備が劣るってどういう事だよ
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 11:33:57.91ID:/KSEnOcz0
自分の担当Dは、とりあえず注文して頭金入れてもらって
実際試乗できるようになってダメならキャンセルで頭金お返しします。
自動車登録するまではキャンセル可です（実際は生産開始前までにするのが礼儀だろうけど）
って言ってるけど、他のとこもそうなのかな？
2021/09/05(日) 11:40:30.40ID:AfUJPja+F
最小回転半径5.2って凄いよな。
ヴェゼルは5.5
2021/09/05(日) 11:41:59.76ID:vPuwyIDTd
ヤリクロはデザインがちょっと・・・
あれ皆かっこいいと思ってるのかな？煽りとかじゃなくて。
CH-Rは素直に良いのに。
2021/09/05(日) 11:42:46.71ID:XFbcULXTd
なんだかんだ言ってトヨタは素晴らしい会社だと思う
後発なのにアクアやヤリクロ、ヴェゼルやノートオーラより劣る車をワザと出してそれらを買った層を安心させた
それでもトヨタだから売れるだろう
王者の風格だよ
2021/09/05(日) 11:43:15.01ID:milMLHkB0
パノラマルーフ運転席からも少し天井が見えるくらいなのかな
ヴェゼルplayはかなり前まで窓があるから同レベルだと言うことないんだが
2021/09/05(日) 11:47:25.88ID:syIjVxcMd
そりゃ軽自動車比率が50%以上でスズキダイハツに抜かれた四位のメーカーや三年後には存在しないかも知れないメーカーの車は買いたくないだろ
2021/09/05(日) 11:48:40.10ID:LSd5GsMI0
>>498
好みの問題じゃないかな。
ラブフォーとハリアー。どちらが好みみたいな。
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjbh [49.96.29.86])
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2021/09/05(日) 11:52:30.41ID:SHS4lUs/d
>>498
世間はヤリクロもカロクロもかっこ悪いと思ってるよ
2021/09/05(日) 11:55:44.07ID:ANH4+b9K0
見た目なんて個人の好みだが、オレはCHRがズバ抜けてブサイクだと思う
2021/09/05(日) 11:56:25.01ID:TP+/M3Ny0
ハリアーは最上位グレードでしかパノラマルーフ選べないんだな
中間グレードから選べるカロクロの武器になりそうではある
2021/09/05(日) 11:56:48.42ID:3pL7G4Mj0
個人の感想を勝手に世間一般みたいに語ってるけとなんでここにいるの？
2021/09/05(日) 12:00:38.71ID:kcivxd/00
>>498
デザインはなんとも思わないけど内装がチープすぎて…
毎日触れるものだから自分は外観よりこっちの方が残念ポイント
2021/09/05(日) 12:09:25.76ID:TP+/M3Ny0
前期型のC-HRはSFチックで浮遊感あってかっこよかったけど
後期型はマジでひどい　良かったところ全部ぶっ壊しやがった
現行カローラ顔に引っ張られずにSUVに合わせて大胆整形したカロクロのデザイナーは優秀
カローラ顔そのまま適用してたら後期C-HRの二の舞だった
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2976608/003_o.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/11/P35_4320.jpg
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
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2021/09/05(日) 12:09:28.46ID:RjIEkZEg0
>>507
カローラクロスはいいの？
ドア周りがどれくらい質感いいのか気になるところ
2021/09/05(日) 12:21:30.41ID:fjt325qs0
>>508
CH-Rはデイライト光らせるのが前提のデザインになっただけ

https://i.imgur.com/8ynycgS.jpg

ルーミーなんかもそう
そしてカロクロZも光らせると相当カッコEと思うよ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 12:23:02.38ID:/KSEnOcz0
内装はカローラツーリングでだいたいわかるでしょ
あとタイ版で色が黒系のみ
まあ、これで実物は、日本仕様ということでヤリスクロスみたいに手を抜いてきたら叩かれるだろうけど
2021/09/05(日) 12:29:22.15ID:kcivxd/00
>>509
ヤリクロ単体でみての感想
カロクロや他車とは比べてないよ
内装が好みだったらヤリクロ選んでたと思う
2021/09/05(日) 12:31:29.52ID:TP+/M3Ny0
>>510
カロクロのデイライトはかっこいいだけじゃなくウインカー時にも片方だけ消えないのがでかい
C-HRのは片方消灯縛りがあるから結局ダサい
2021/09/05(日) 12:32:39.89ID:JQ3VVUFh0
車何乗ってるの？って聞かれてカローラクロスとは答えられないわ
2021/09/05(日) 12:37:16.05ID:6DHYbdfY0
https://twitter.com/ZUpOcV2aQXiHsCu/status/1434355115859738625
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/09/05(日) 12:37:16.82ID:uqRGlAOjM
Nボックスだからな
2021/09/05(日) 12:38:06.90ID:JJAkpnKX0
お、新しい写真サンクス
2021/09/05(日) 12:38:41.40ID:JJAkpnKX0
愛車がNボックスなのか‥
2021/09/05(日) 12:40:13.77ID:fjt325qs0
>>514
そうか？
今回のカロクロならシンプルにイイね！って言われると思うぞ

昔美しいスタイリングだけで売れたアコードワゴンの再来や
これ20年近く乗ってた人がいたからね
https://i.imgur.com/7imKOgG.jpg
2021/09/05(日) 12:41:35.10ID:Kh9R/jUs0
>>514
確かに世界的なCセグメントの雄の名前はBセグ以下乗ってる人に対しては気を使って言いづらいのはあるね
2021/09/05(日) 12:44:59.00ID:TP+/M3Ny0
上司に配慮してカローラですって言えた時代
カローラだと！生意気な！
そんな時代になるとはな
2021/09/05(日) 12:45:11.75ID:JJAkpnKX0
誰がフィット3クロス乗りやゴルァ
2021/09/05(日) 12:46:35.96ID:G3jDuOjia
>>519
このデザインは今の安全基準だと再現できないんだろうなぁ
2021/09/05(日) 12:48:21.01ID:TP+/M3Ny0
対歩行者安全性のせいで低いボンネットは不可能
これで大打撃を受けたのがセダンで丸っこいブサイクなシルエットになっちまった
厚い顔が前提でかっこよくするにはSUVが流行るのは必然だった気もする
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.11.75])
垢版 |
2021/09/05(日) 12:54:14.88ID:rJrQeGAxd
>>519
ないないw
世間一般ではカローラ→ダサい
カローラクロス→ヴェゼルやヤリクロの方がマシ
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
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2021/09/05(日) 12:59:45.16ID:4RqmtlSad
カロクロ見てしたぞ。
Zセメント色。なかなか良かった。

ネガ
実寸より小さく見えた。
内装プラが多く安っぽい。
コンビシートは並。
Cマークは変更困難？
リアシートの間隔が拳2個程度と狭くはないけど広くもない。
フロントはシーケンシャルで今風だがリアは豆電球。
リアシートを倒したら5センチ程度の段差あり。

HVZにパノラマ、ブラインド、9インチ、マット
総額320万
それに10万程度のOPサービス。

即決しました。納期は来年早々。

ご参考までに。
2021/09/05(日) 13:00:12.56ID:mBzE2a0f0
>>525
世界の状況も知らずに昭和の価値観引き摺ってるのなんて中高年のジジイだけだろ
そんな層にはどう思われようが関係ないしむしろそいつらと車が被らない利点の方が大きい
2021/09/05(日) 13:00:52.28ID:TP+/M3Ny0
斜めから見るとグリルレス風のグリルは結構立体的なんだな
むっちゃかっけぇやんけ
https://i.imgur.com/u6KJwXH.jpg
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.31.3])
垢版 |
2021/09/05(日) 13:03:14.01ID:BNoS1qV3d
>>527
世間はカローラとか年寄りの大衆車としか思われてないしな
そして残念ながら今回のカロクロの手抜きっぷりでそれは現実になった
2021/09/05(日) 13:03:15.67ID:bhlxOrD9a
ｽﾌｯ Sd43-xjbh
こいつずーと張り付いてんだな
2021/09/05(日) 13:03:38.68ID:kcivxd/00
カローラがダサいとか名乗れないってやっぱり世代によるのかな？
自分20代だけどカローラって別に全然恥ずかしくないけど？
中条あやみとかすだまさOKAMOTO'SのCM見てたからかな？
2021/09/05(日) 13:05:29.27ID:TP+/M3Ny0
>>531
トヨタ内のヒエラルキーでカローラが一番下だった時代のジジイだけだよ
もうコロナ（今となっては酷い名前）もなくなってカローラがどんどん上にシフトしていったというのに
2021/09/05(日) 13:06:42.09ID:HOP1vXCv0
>>531
昔は良かったとか最近の若いもんはが口癖のおじさん世代のことは無視して良いと思うよ
2021/09/05(日) 13:06:53.97ID:dtPaYHPvd
カローラ＝恥ずかしい車ってのは紛れもない事実だよ
幾ら必死にイメージ操作しようとも無駄
2021/09/05(日) 13:08:17.38ID:TP+/M3Ny0
いつかはクラウン
軽コンまみれになっていつかはカローラになった
2021/09/05(日) 13:09:45.09ID:Ha19JkdOM
30年前はクラウン300万円だっけ？
今やカローラが300万円だけど
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.210.64])
垢版 |
2021/09/05(日) 13:10:52.58ID:KiEhUdjod
いつかはカローラwwwwwww
流石に笑ってしまったw
2021/09/05(日) 13:17:30.57ID:/WA0+oRdF
世界で一番売れてる車、それがカローラ
2021/09/05(日) 13:21:30.11ID:Kmu26jGQd
また家を追い出された宮城が公衆Wi-Fi使ってるのか
懲りないやっちゃな
2021/09/05(日) 13:23:39.93ID:HJVCi2Aq0
>>531
お爺ちゃん世代限定な
カローラ批判すればするほどお爺ちゃんとバレるというw
2021/09/05(日) 13:23:51.80ID:ATPoM2Vy0
展示車は各ディーラー来てるぐらいなら、さっさと発表試乗させればいいのに。。。。
いつまで立っも契約できんわ
2021/09/05(日) 13:24:49.83ID:HJVCi2Aq0
>>529
お爺ちゃん薬飲み忘れてるよ
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.49.120])
垢版 |
2021/09/05(日) 13:26:39.54ID:B7aQrnI3d
残念ながらカローラ批判は若い奴だけ
カロクロの売りはゴルフバック4つ入る事だっけ？
若い奴はゴルフバックが何個入るかとか気にしない
2021/09/05(日) 13:28:04.83ID:haXu0dkKd
まあ慌てるなよ
どうせ工場もとまってるんだし
2021/09/05(日) 13:29:19.81ID:JJAkpnKX0
ゴルフバッグうんぬんはラゲッジの大きさの判断基準で言ってるだけだろw
頭大丈夫かな？
2021/09/05(日) 13:29:33.48ID:1rf6uMpid
>>536
デフレなんて牛丼だけか
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
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2021/09/05(日) 13:29:40.29ID:4RqmtlSad
>>542
敷地内なら乗れるかもよ。
わからんけど。
発表後に試乗して決めればいい。
中身はプリウスだから試乗しても感動ないよ。
2021/09/05(日) 13:30:25.50ID:Gs4T62IBd
スーツケースなら分かるがゴルフバック何個とか完全に老人脳だな
2021/09/05(日) 13:31:09.00ID:1rf6uMpid
まだナンバー取れないなら展示だけでも…

発表してないからそれも無理か
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-3Lnd [60.68.252.217])
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2021/09/05(日) 13:31:39.47ID:CMuiCJhC0
>>528
斜めから見てもカッコいいな！
思ってた以上に全高は低く見えるし、直接対抗はヴェゼルよりもCX-30じゃない？
XVもかぶってくるかな…
2021/09/05(日) 13:31:39.54ID:JJAkpnKX0
スーツケース何個分とか誰も言わねーよw
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
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2021/09/05(日) 13:32:03.80ID:V6qJxxQS0
>>546
30年前のクラウンよりでかいだろ。安全性考えたらむしろ安くなっとるわ。
2021/09/05(日) 13:32:35.02ID:rjoPfwIUd
プリウス50はエンジン音煩いもんな…
最初乗った時ビックリしたわ
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.206.225])
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2021/09/05(日) 13:34:01.62ID:rwSKfI/pd
>>551
ゴルフバック何個分とか中年でも言わない
完全に人生終わった老人だけ
2021/09/05(日) 13:34:10.87ID:TP+/M3Ny0
ゴルフバッグはサイズに決まりがあるからな
スーツケース何個分なんてものによるとしか言えんし
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 13:35:32.42ID:/KSEnOcz0
>>528
後ろに日産ｗ
2021/09/05(日) 13:37:23.29ID:JJAkpnKX0
だからサイズ的な判断基準なんだろ
じゃあ他のメーカーはスーツケース何個分とか言うのか？
2021/09/05(日) 13:38:29.54ID:JJAkpnKX0
ホンダ乗りってこんなんばっかなのかよw
レス返すのも面倒くさくなるわ
2021/09/05(日) 13:40:37.07ID:1xkM0/CH0
逆にベゼルとか若い世代からするとモニタやらスマホの枠ってのが第一印象でイメージ悪いから最近のカタカナ言葉を知らないような中高年にターゲット絞った名前だろうな
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.7.215])
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2021/09/05(日) 13:40:56.44ID:FGdxaFr0d
老人がバレたからってそんなに焦るなよw
カローラは老人に愛される車って事でいいだろ
2021/09/05(日) 13:41:11.01ID:2QCYam/30
https://www.honda.co.jp/golf/golf-car/vezel/
2021/09/05(日) 13:44:12.27ID:TP+/M3Ny0
>>550
CX-30はクラス的にはライバルだけど実用面ではイマイチかな
XVはパワートレーンがイマイチなのがねぇ
今時2LNAでリッター10前後なんて燃費悪すぎるよ
2021/09/05(日) 13:45:26.12ID:9RQlbNp+0
トヨタのSUVで最もアクが強くないデザインでは
もう少し高さ方向に余裕が欲しいというセダン/ワゴンユーザにもうけそう
背が高いほうが年寄りには乗降もしやすいし
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-rYaI [1.75.244.231])
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2021/09/05(日) 13:45:53.53ID:Uyqn12/3d
ダウンサイザーに向かないのが残念
カローラも立派になったもんだ
2021/09/05(日) 13:45:55.50ID:Od9ETIpA0
>>561
後部座席一つ潰して3つか
後部座席何も倒さずに4つのカローラクロスとはクラスが違うから当たり前といえば当たり前だけどそれにしても客層はかすりもしないな
2021/09/05(日) 13:46:14.99ID:mS/Bu+TNd
まぁカローラクロスを若い女は買わんわな
2021/09/05(日) 13:47:09.74ID:IY4PsdXka
>>536
セルシオ 450万円
クラウン 300万円
マークⅡ 250万円
コロナ 200万円
カローラ 150万円
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 13:47:47.65ID:/KSEnOcz0
フォレスターがリッター25とかの燃費ならすごいんだが
トヨタとスバルでエンジン開発中なんでしょ
2021/09/05(日) 13:49:00.83ID:ZHdQVeih0
カローラより今ではプリウスの方が大衆車のイメージ。
なのでプリウス乗りの自分はカローラクロス買う。
2021/09/05(日) 13:50:03.69ID:TP+/M3Ny0
プリウスはもう役目が終わった感があるのがな
新型アクアもたいして売れてないらしいし
ハイブリッドなのは当たり前っていう時代になった
2021/09/05(日) 13:50:53.82ID:ZHdQVeih0
プリウスはミサイルのせいで保険めちゃくちゃ高いのも最悪だった。
買い替えにちょうど良い。
2021/09/05(日) 13:52:00.98ID:TP+/M3Ny0
>>564
ライズ　ヤリスクロス　カローラクロス　C-HR　RAV4　ハリアー　ランドクルーザー
いつの間にかこんなにラインナップが充実してた
トヨタも車数減らしますという話は何だったのか
2021/09/05(日) 13:55:28.06ID:ZHdQVeih0
かなり共通プラットフォームでやはり減ったんでない？
2021/09/05(日) 14:11:35.46ID:x+TGzgq5a
ゴルフに噛みつくとこ見ると購入検討者その他、地方住みが多いのかな
事前情報ほぼ伏せたアクアと違って無理な擁護が多いし営業ノルマがキツイんかね、カローラに売り上げ合算されるし
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-rYaI [1.75.244.231])
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2021/09/05(日) 14:14:49.55ID:Uyqn12/3d
>>572
減らんね
むしろ増えてるw
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-rYaI [1.75.244.231])
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2021/09/05(日) 14:17:13.09ID:Uyqn12/3d
そのうちカローラが400万になるんだろうな
置いてけぼりだわ
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-wIlT [49.98.15.169])
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2021/09/05(日) 14:19:52.82ID:LLNiTztWd
海外版クソかっこわるいと思ってたら、日本版違いすぎだろw
欲しいけど、あんま納車が長いと嫌だのう
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
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2021/09/05(日) 14:28:54.80ID:4RqmtlSad
今日注文しても年明け。
発表後の納期は読めないとのことでした。
営業の情報によるとトヨタ内の納期待ち、他社の納期待ちがキャンセルしてカロクロに殺到してるみたい。
ちなみに、私は旧ヘゼルからの買い替え。
旧ヘゼル乗りの問い合わせも多いらしく、トヨタ店の駐車場に旧ヘゼルは3台止まって裏に隠されてたカロクロを見て商談してた。
2021/09/05(日) 14:36:25.89ID:1rf6uMpid
ライズ
ルーミー
各社の軽

ま、これで十分なんだよ実際は
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
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2021/09/05(日) 14:43:14.57ID:bizPX7LN0
昔
平社　カローラ
係長　コロナ
課長　マークII
部長　クラウン
社長　セルシオ

今
平社　ライズ
係長　ヤリスクロス
課長　カローラクロス
部長　ハリアー
社長　ランクル
2021/09/05(日) 14:45:56.30ID:wPgirEg20
パノラマルーフて車の剛性弱くならないの？
劣化水もれしたりするよね？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-wIlT [49.98.12.26])
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2021/09/05(日) 14:49:24.31ID:lW5k4KTEd
ヴェゼル乗りからすると、こういう風にモデルチェンジして欲しかった
2021/09/05(日) 14:54:31.95ID:bZEOpWnn0
プリウス50乗りからするとプリウス50と同じ1.8HVとか信じられん
2021/09/05(日) 14:56:47.69ID:vk66OZlV0
旧型ベゼルのユーティリティの無駄のなさによる小型suvながら広いトランクと後部座席リクライニングを備える快適性は特筆モノだったよね
「CHRみたいなクーペSUVが売れてる！」って焦ったのかせっかくの良さを捨ててしまったのは正直残念
カローラクロスが旧型ベゼルのクラスアップ+正常進化で、ライズが旧型ベゼルのクラスダウン版みたいになって
せっかく開拓したジャンルをトヨタに自分から明け渡してしまった
2021/09/05(日) 14:56:51.92ID:82x1AANy0
>>581
お前フロントガラスの接着面からの水漏れ経験あるか？

そういうのは開くやつがヤバい
たまに開けたときバリバリ言いながら開くからな
2021/09/05(日) 14:58:00.15ID:qMQ6GXAN0
>>581
開かないのに水漏れってどういうこと、、
2021/09/05(日) 15:01:23.40ID:DXzTK/KUd
>>584
カローラクロスが正常進化？
6年前のパワトレと5年前の装備なのに？　
これで進化したとか言ってたらアクアやヴェゼル乗りに笑われるぞ
2021/09/05(日) 15:03:20.53ID:gbSBTFXy0
>>519
いいねぇ
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/05(日) 15:23:49.56ID:lktpqzKM0
パワートレインなんてそこそこで良いよ
次はどうせ水素や電気自動車なんだから
2021/09/05(日) 15:52:25.43ID:GPtZia9Ed
今日セメントグレーメタリックの現車見てきた

意外と日本仕様悪くなかった
後部座席割りと広かった
車内は簡素でさっぱりしててコンソールボックスとかその辺の収納や目新しい要素はないな
2021/09/05(日) 15:59:50.10ID:GPtZia9Ed
ガソリン車かハイブリッドで悩むな
2021/09/05(日) 16:11:11.02ID:YLJnweBLd
カロクロの場合はHV一択じゃない？
ガソリンのメリットが初期費用が低いぐらいしかないような
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-8qru [202.238.38.167])
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2021/09/05(日) 16:11:46.82ID:agwKsFFK0
加速が鈍そうで怖い
2021/09/05(日) 16:12:31.41ID:vPuwyIDTd
ハイブリッドなら加速は心配無い。
ガソリン車なら知らん。
2021/09/05(日) 16:13:45.42ID:5Pncw1EkM
関係ないけどさっきトヨタLQ走ってた
2021/09/05(日) 16:17:28.49ID:VKrcSLeA0
>>594
むしろ逆で他カローラは1.8ガソリンのほうが加速は速いよ
2021/09/05(日) 16:22:59.60ID:vPuwyIDTd
プリウス系のハイブリッドエンジンなのに加速抑えめなのか・・・
ミサイル抑制？車体が重いプリウスαでも加速凄かったのに。
2021/09/05(日) 16:37:29.32ID:a42T8vmQ0
αよりパワー下げられてるからなあ
2021/09/05(日) 16:44:02.44ID:E0BsHMYg0
展示車観れるのはやっぱりカローラ店が多いですか？
ネッツ店でお世話になってるところまだなんですよねえ
2021/09/05(日) 16:48:49.45ID:ATPoM2Vy0
全店ぼ
隠してあるよ
2021/09/05(日) 16:53:57.26ID:dkP4IbzD0
Sも早く作ってくれないかな～
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a537-8qru [220.209.247.226])
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2021/09/05(日) 16:58:41.26ID:mZ58Itfx0
>>597
50プリウスからパワーダウンしたけど実用域での加速はアクセルをそれほど踏まなくてもαより良かったな
試していないけど高速域の加速はαの足下にも及ばないだろう
2021/09/05(日) 16:58:54.32ID:MuoAUtwVa
2000出たら乗り換えるわ
2021/09/05(日) 17:00:04.93ID:a21aXAGE0
ツイッターもう無法地帯だなサイドビューも普通にアップされてる
明らかに室内空間優先なのにそれを感じさせない形で芋虫っぽさは皆無なのは凄い
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 17:04:10.54ID:/KSEnOcz0
ほんとだ、サイドもでてる
2021/09/05(日) 17:06:19.48ID:TpSQ+tfa0
ミラーは海外仕様と一緒にしてほしかったな
2021/09/05(日) 17:09:22.08ID:JJAkpnKX0
寄せて撮った顔もカッケーな
2021/09/05(日) 17:16:15.55ID:9RQlbNp+0
店名出ちゃってるよ
RAV4を万人受けするようにした形
売れるだろうな
2021/09/05(日) 17:16:54.17ID:hpbMcS7Rd
日本仕様の方がやはり売れるデザイン
https://i.imgur.com/fQ8sK7l.jpg
https://i.imgur.com/E5btDAg.jpg
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
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2021/09/05(日) 17:19:00.88ID:V6qJxxQS0
米沢ww
2021/09/05(日) 17:21:09.22ID:BQXOEAkOa
主張がはげしいな
https://i.imgur.com/nhnC0BE.jpg
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
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2021/09/05(日) 17:24:49.24ID:V6qJxxQS0
しかし発表前に少しずつお漏らしして客集めるとかもうこれステマだろ。発表日にもう何万台の事前注文頂いております。とかニッコニッコで言うんだろうな。
2021/09/05(日) 17:28:16.66ID:TP+/M3Ny0
>>596
ベタ踏み参考にしてないか？
0-40の日常加速は明らかにHVに分がある
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
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2021/09/05(日) 17:32:18.77ID:4RqmtlSad
画像の色はセメントグレーかな？
そこまで青が強くないように感じた。
2021/09/05(日) 17:38:55.21ID:ANH4+b9K0
>>613
その日常加速の速い遅いってのは一体どういう条件で比較するんだよw
2021/09/05(日) 17:40:08.42ID:TP+/M3Ny0
>>615
出足の軽さは試乗でも気づけるだろ
2021/09/05(日) 17:43:10.36ID:ANH4+b9K0
>>616
だからどういう条件で客観的に比較するんだよw
2021/09/05(日) 17:44:06.78ID:TP+/M3Ny0
君がHV乗ったこと無いのは分かった
2021/09/05(日) 17:45:55.17ID:Rgd64J24M
今日、見て来た。本当はラブホかフォレスター買いたいけど、そんなに出せないから、これしかない。そんな感じの人も多いと思う。見て来た感想は安いだけ有って作りが安い。やっぱりカローラだなって感じ。
2021/09/05(日) 17:46:41.30ID:ANH4+b9K0
>>618
条件ないんだw
2021/09/05(日) 17:47:20.63ID:dPnTEI3jd
>>597
加速は遅い
後エンジン音が煩い
2021/09/05(日) 17:49:15.59ID:TP+/M3Ny0
>>619
RAV4はデカすぎる
ヤリスクロスは小さすぎる
C-HRはデザイン重視で実用性0
カローラクロスは満を持して投入する最適解だからな
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
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2021/09/05(日) 17:50:02.01ID:/KSEnOcz0
四駆でいろいろ付けると400万こえてくるから、フォレスターとそんなに価格差はない気がするんだが
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-QTFe [49.96.236.128])
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2021/09/05(日) 18:03:46.82ID:uZ2y0zsid
>>619
内装みれたってこと？
2021/09/05(日) 18:04:46.84ID:TP+/M3Ny0
なんかリアデザインも日本版は違うな
ロゴの位置は北米版と同じだけどテールランプがなんか違う
https://i.imgur.com/kWBIOAT.jpg
北米
https://response.jp/imgs/fill/1639557.jpg
タイ
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/15678/02.jpg
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
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2021/09/05(日) 18:08:26.75ID:I3b0LeQlr
ガソリンかハイブリッドどっちを希望するかで話は変わってくるけどな。フォレスターやラブ4やハリアーの下位グレードにしたっていろいろ付けたくなるから結局は同じように上乗せされてくる。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ba4-Sfec [217.178.83.91])
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2021/09/05(日) 18:14:29.45ID:QiQb9ftU0
このリークはマズいな

https://twitter.com/ZUpOcV2aQXiHsCu/status/1434355115859738625
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ba4-Sfec [217.178.83.91])
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2021/09/05(日) 18:15:38.26ID:QiQb9ftU0
このリークも

https://twitter.com/merry1901121012/status/1434415240137961475
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/09/05(日) 18:15:39.33ID:lCJwJpDQ0
環境に優しいのはHV
走りを少しでも楽しみたいのならガソリン
コストはトータルではあまり差が無いと思う
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b38-QTFe [119.230.154.165])
垢版 |
2021/09/05(日) 18:17:49.01ID:0twn2dNp0
>>625
ほんまや。日本仕様のが断然かっこいい！
あとはサイズが微妙にデカいことがネックやなー
2021/09/05(日) 18:31:43.19ID:vgvtRARXM
どこがでかいねんw
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-kYia [106.160.189.89])
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2021/09/05(日) 18:31:47.49ID:2yGsYFio0
>>622
トヨタは自社だけでその選択肢を
提案できるんだからw
すごいよな
2021/09/05(日) 18:34:00.63ID:6knNqmxx0
形状はいいんだけどグリルとリアのグレーの縁なんとかならなかったのか
2021/09/05(日) 18:40:56.83ID:TP+/M3Ny0
>>633
SUVらしくタフさが感じられる土台じゃないとグッと来ないからな
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-/op0 [27.83.197.30])
垢版 |
2021/09/05(日) 18:44:30.00ID:N8xhQNDs0
なんでガソリンに4WDがないんだよぉ
2021/09/05(日) 18:44:50.17ID:LknnQxZ10
>>611
グリル周囲のモールいいな、コレは売れる
2021/09/05(日) 18:45:04.06ID:znhbB2g50
>>633
手間はかかるけど好きな色に塗装やラッピングしたらいいと思う
売れる車はアフターパーツも色々と出てくるだろうし、自分の好きなようにカスタムして楽しめるのがいいところ
2021/09/05(日) 18:48:39.58ID:LSd5GsMI0
>>629確かにガソリンエンジンはエコでも無いし、環境にも良くない。

でもハイブリッドシステムも、原材料（特にバッテリー）の産出、加工、
さらに廃棄や再利用での二酸化炭素排出やエネルギー消費量。

つまりはハイブリッドシステムは環境負荷を先送りにしているだけで、ただ環境に優しいわけではない
2021/09/05(日) 18:51:47.67ID:TP+/M3Ny0
>>635
1.8NAと組み合わせて4駆の車が他に無いからしゃあない
何気に機械式4駆はカロスポにしかないし
2021/09/05(日) 18:58:44.83ID:1rf6uMpid
>>611
オバＱ？
2021/09/05(日) 19:00:02.64ID:ANH4+b9K0
ウィッシュとかプレアリにあった枯れた技術だけど ＞1.8メカ四駆
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ks8x [49.98.88.244])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:02:07.15ID:wpPRNvSdd
日本でも2022年には2.0エンジン出す計画なのがネック
しばらくは1.8と2.0併売だろうけど
2021/09/05(日) 19:05:21.03ID:TP+/M3Ny0
>>642
それコロナ前の予定なら大幅に変更すると思うけどな
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.13.230])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:07:41.68ID:nIjSE/9Bd
トヨタ贔屓で有名なYUSAがヴェゼル対CHRの動画出してるな
パワートレインや動的質感はヴェゼルが上らしい
CHRと同じパワートレインのカロクロはどうなるかな？
2021/09/05(日) 19:09:31.76ID:vPuwyIDTd
ウィッシュの四駆乗ってたけど全然効かなかったぞ。
記憶が確かなら前輪と後輪の回転数が変わったら四駆動くんだけどそれもう滑ってるじゃん。
フルタイムじゃ無いんだよな。
2021/09/05(日) 19:11:38.13ID:vPuwyIDTd
なんで俺の田舎では四駆軽トラに肥し袋積むのが最強。
2021/09/05(日) 19:13:04.29ID:ANH4+b9K0
>>645
いつのウィッシュか知らんけど、最後の方はアクセル踏み増し中は四駆になるアクティブだよ
CHR等のダイナミックトルクとの差はブレーキLSDの有無程度
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-8qru [219.100.29.211])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:14:29.09ID:WQGGsnciM
ガチ降雪地の人は、パートタイム4WD車かスバルAWD車がよろし
2021/09/05(日) 19:14:42.75ID:TWXXCkUN0
メカ四駆がないならセンタートンネルのでっぱりもなくなる？
2021/09/05(日) 19:14:46.28ID:ktpM8FM70
残価設定すすめられたんだけど皆支払いはどうしてる？
2021/09/05(日) 19:16:54.71ID:udiIlA7K0
>>650
カネがない、ある程度手元に資金置いておきたい、かつ乗り換え前提ならええんちゃう
2021/09/05(日) 19:16:59.11ID:TP+/M3Ny0
>>649
なくなるよ
ツーリングのe-fourでも足元フラットだから
https://stat.ameba.jp/user_images/20201010/09/mf308/c7/aa/j/o0960128014832531580.jpg
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:19:49.79ID:/KSEnOcz0
雪の降らない民なので分らんが、何輪駆動だろうが
スタッドレスタイヤ履いてなんぼなんでしょ？
2021/09/05(日) 19:21:12.40ID:ANH4+b9K0
もちろん
2021/09/05(日) 19:26:08.37ID:2QCYam/30
>>650
頭金50万払ってあとは全て銀行ローン
金利1.95%
手元に残した資金は投資信託とCFDで運用中
2021/09/05(日) 19:28:39.24ID:TP+/M3Ny0
>>653
それは当たり前
タイヤが仕事しないんじゃ2輪空転するか4輪空転するかの違いでしかない
仕事するタイヤが4個ある頼もしさは別に雪道だけじゃなく雨でも十分恩恵はある
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-8qru [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:29:46.08ID:7S9Aq2cO0
雪道最強はヴェゼルのリアルタイムAWDだ。

プロペラシャフトでビッグトルクを後輪に伝えるのでどんな雪道でも走破できる。
すでにスバルのアクティブトルクスプリットははるかに超えてる。

カローラのインチキe-fourなんて敵にすらならないウンコだｗｗｗ
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:31:27.79ID:/KSEnOcz0
雪降らないとこで、月１でスキーだとか登山とかだと
冬の間ずっとスタッドレスタイヤは効率悪そうだな
2021/09/05(日) 19:31:36.54ID:JJAkpnKX0
やっぱツーリングのリアは狭いな
これが乗り込みやすくなるだけでも価値があるよな
2021/09/05(日) 19:33:06.04ID:hRBZsl8t0
実物の外観はベゼルやヤリスクロスとは車格違うのが一目でわかるミドルサイズSUVってサイズ感だった
内装は他のカローラと同じで特に語ることもないけどヤリス系より明らかに上質
営業ならとりあえずSUV欲しい人にはこれ勧めるだろうなという感じでCHRより先にこれ出すべきだろと思った
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-8qru [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:37:29.16ID:7S9Aq2cO0
ヴェゼル4WDはコーナー時にも後輪にビッグトルクを伝達するので
後輪駆動者のようにアンダーステア無しできれいに曲がるんだよな。

貧乏カローラはアンダー出まくりで外に膨らんで対向車にぶつかるｗｗｗ

ホンダに負け続ける貧乏トヨタは惨めだなｗｗｗｗ
2021/09/05(日) 19:41:27.27ID:JJAkpnKX0
お、ツイッターの画像見れなくなったw
2021/09/05(日) 19:41:56.26ID:JJAkpnKX0
あ、見れたw
2021/09/05(日) 19:42:53.60ID:YLJnweBLd
>>652
いいねー
個人的にはけっこううれしい
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-8qru [180.50.202.134])
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2021/09/05(日) 19:44:11.98ID:7S9Aq2cO0
>>623
貧乏車カローラで乗り出し価格400万超はぼったくりすぎだろｗｗｗ

ヴェゼルなら世界最高の4WD性能を持つ最上級グレードZの4WDで込み込み350万。

CセグメントSUVならヴェゼルがもっともお買い得だ。
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:44:34.29ID:/KSEnOcz0
リモートスタートだけで金とるのは、ちとせこいなトヨタは
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-8qru [180.50.202.134])
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2021/09/05(日) 19:46:18.63ID:7S9Aq2cO0
プロペラシャフトすら使えないトヨタのハイブリッドTHS2はゴミ過ぎるｗｗｗ

トヨタは世界一技術力のないウンコ自動車メーカーだｗｗｗ

ヒュンダイにすら劣るｗｗｗｗｗ
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-8qru [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:48:51.53ID:7S9Aq2cO0
後輪駆動者のようにきれいに曲がるヴェゼル4WDに乗れば、
アンダー出まくりのゴミトヨタ車なんて乗ってられねえよｗｗｗｗｗ

技術のないトヨタはアホｗｗｗｗ
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a537-8qru [220.209.247.226])
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2021/09/05(日) 19:49:52.60ID:mZ58Itfx0
>>653
スタッドレスタイヤでも2輪駆動じゃどうしようもない場面があるよ
そういうの経験すると4輪駆動じゃなきゃだめとなる
例をあげるとツルツル道路で傾斜があるところは厳しい
前輪駆動の場合前輪がぬかるみや凍結があると発進に苦しむ

>>661
ディスりたいんだろうけど外に膨らまない制御が入るんじゃね？
2021/09/05(日) 19:51:21.37ID:BdV4SCU00
フィットSUVのBセグベゼルがCセグとか幻覚でも見えてるのかね
カローラクロスと並ぶと明らかにわかる差
2021/09/05(日) 19:54:50.21ID:qTavfPli0
新型カローラクロスの見積もり依頼や納車時期の問い合わせがトヨタディーラーに殺到!?【ディーラーの声を聞いてみた】




https://autoc-one.jp/toyota/corolla_touring/newmodel-5011377/
2021/09/05(日) 19:56:33.36ID:6oPAFErBr
このサイズ感でこの価格は安いなぁ
普通に実用性も高そうだわ
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-8qru [202.238.38.167])
垢版 |
2021/09/05(日) 19:58:55.20ID:agwKsFFK0
カローラクロスじゃないがスポーツで0-100　１０秒
ガソリンはツーリングで　８．５秒
ベゼル　９．２秒　　RAV4　ガソリン　９．２秒　だった
ちなみにアクアFF　は８．２秒でかなり速い
カロクロはこれだけ遅いとストレスが大きそう
2021/09/05(日) 19:59:29.96ID:uVILDOKuM
>>652
やっぱ狭いなw
2021/09/05(日) 20:12:55.57ID:1rf6uMpid
オレのi-Fourじゃダメ？
2021/09/05(日) 20:20:50.68ID:HJVCi2Aq0
レーサー気取りの眼鏡オタクほんと笑えるんやけど
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/05(日) 20:24:39.00ID:bizPX7LN0
>>673
重要なのは0-30m
2021/09/05(日) 20:42:32.79ID:OmgKram+d
>>668
メーカーに直接言ってください
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/05(日) 20:44:43.43ID:bizPX7LN0
C-HRより大きいのにC-HRより燃費いいんじゃなかったっけ？
2021/09/05(日) 20:50:27.50ID:e4anBOv7a
加速遅いとかネガってるけどエスティマからだし全然問題無さそうだな
2021/09/05(日) 20:53:03.61ID:cKx5dzBrM
雪国だから4駆性能ガーって拘る奴って
ハロゲンのがいいって言わないの何でだろうな
2021/09/05(日) 20:54:37.32ID:Ly+y+5bp0
>>679
そうだよ
カローラクロスの方が大きいけど重量はCHRより軽いからかなり軽量化が進んだんだろう
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d81-AvaG [58.3.173.47])
垢版 |
2021/09/05(日) 20:56:31.94ID:RjIEkZEg0
ヤリスクロスとどっちがいいの？
2021/09/05(日) 21:00:33.15ID:udiIlA7K0
>>683
ネームバリュー ヤリクロ
エクステリア ヤリクロ
インテリア カロクロ
価格 ヤリクロ
燃費 ヤリクロ
静粛性 カロクロ
納期 カロクロ
2021/09/05(日) 21:05:45.41ID:zCNyPXnq0
トヨタもカロクロにはほとんど力入れてないだろ
既存の技術を組み合わせて極力安く仕上げただけ

本命はフルモデルチェンジC-HR
CX-5やヴェゼル等のB-Cセグ乗り出し350万クラスがすっぽり抜けてる状態だからな
逆にここを抑えられれば国内は天下統一かな
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 857d-8qru [182.165.93.200])
垢版 |
2021/09/05(日) 21:08:15.32ID:D1bOaE5a0
>>597
プリウスαは遅い
乗ってたからわかる
2021/09/05(日) 21:09:19.20ID:OemqbMuad
ヤリクロは
顔がイモリみたい
小さい車体がちゃちい
内装が致命的これまた物凄く安っぽい
後ろのマフラー　鼻毛みたいにちゃちい
どこがいいの？
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/05(日) 21:10:12.07ID:V6qJxxQS0
>>679
しかし写真見る限りCHRのほうが大きく見える。
2021/09/05(日) 21:23:57.65ID:/6lxfGM4M
rav4は大き過ぎるけどかと言って値引き考えると値段的には差が縮まるだろうしrav4とパワートレーン見比べると考えてしまうよな
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-xjbh [14.11.152.1])
垢版 |
2021/09/05(日) 21:24:25.41ID:dXZlMYy50
このスレも

トヨタの思う壺

流石ですね
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/05(日) 21:31:30.26ID:4RqmtlSad
>>690
ガソリンモデルとは差が接近するけどカロクロHVの方が安いです。で、ガソリンは受注停止だから見積りも出ません。
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/05(日) 21:46:41.34ID:4RqmtlSad
選択肢が室外機しかないのは関係ないし。
旧ヘゼル乗りが言うから間違いないよ。
もう本田に選択肢は無い。
2021/09/05(日) 21:51:25.51ID:qerOgyJU0
>>680
同じですね
2021/09/05(日) 21:53:24.84ID:HJVCi2Aq0
>>684
ヤリスにネームバリューなんかねーよアホ
2021/09/05(日) 21:55:08.02ID:A2wfRejWa
ヴェゼルは巣にお帰り
ヴェゼルにポリシーはあるか？
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-3Lnd [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/05(日) 22:00:10.54ID:7S9Aq2cO0
ヴェゼルはモータのみで加速できるので8ATのクラウンコより滑らかで高級な加速を
見せる。

ぽんこつハイブリッドトヨタTHSはモーターのみで加速できずエンジンとモーターで
加速するのでギクシャクしたポンコツ安っぽい加速ｗｗｗｗ

技術屋集団ホンダに公務員集団トヨタは負け続けるｗｗｗｗｗｗ

みじめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2021/09/05(日) 22:03:39.79ID:AncR9Dh70
>>652
これ助手席側全下げじゃないよね？
なんか狭く感じるな
ヤリクロと同じく荷室に全振りしてんのか
2021/09/05(日) 22:04:41.63ID:k1QkwvEK0
>>697
いやこれツーリングだけど
2021/09/05(日) 22:06:50.19ID:ldxuOwZDM
5年ぶりに車買おうと車種スレに来たら、まだ批判だけ書いてる奴いるのね。
納車されたら感想書いてサヨナラするわ。
2021/09/05(日) 22:08:34.62ID:AncR9Dh70
>>698
そうなの！？
ツーリングか。ちゃんと見てなかったわ
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/05(日) 22:10:29.15ID:4RqmtlSad
広い狭いか。
寸法の割に広いとは言い難いですね。
それはRAV4との比較でハリアーCX5と同等、ヤリクロベゼルと比較したらぜんぜん広いです。
個人的な感想です。
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d528-3Lnd [180.50.202.134])
垢版 |
2021/09/05(日) 22:13:20.87ID:7S9Aq2cO0
モーターのみで加速する半電気自動車でクラス最高の4WD性能と走行性能をもつ
ヴェゼルハイブリッドの最上級グレードが乗り出し価格350万円はバーゲンプライスだ。

貧乏カローラは低性能のくせに高価すぎるｗｗｗ
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b38-QTFe [119.230.154.165])
垢版 |
2021/09/05(日) 22:13:50.84ID:0twn2dNp0
カローラにしろカムリにしろ良い車になったよなぁ
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/05(日) 22:17:33.24ID:4RqmtlSad
同じことをフィットCRVスレで書いてこいw
負け犬君w
2021/09/05(日) 22:52:43.57ID:EcWevqh80
アクセサリーコンセントがよくわからん
バッテリー充電はブレーキとかで溜める？それともそれ+その辺にあるEV給電もしくは
自宅からのAC外部給電になる？
あと走行可能状態で使えるっていうのはエンジン始動状態で使えるってこと？
2021/09/05(日) 22:53:05.30ID:ZQbehtUe0
フィールダー乗りだけど
カロクロ欲しい
2021/09/05(日) 22:58:10.90ID:l2tlHAPLM
>>359
ええ車やん
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Z3ju [49.104.18.243])
垢版 |
2021/09/05(日) 23:37:46.79ID:4RqmtlSad
そもそも、カロクロはDAレスにできるのかね？
2021/09/06(月) 00:01:31.43ID://sGxY+80
>>681
オモチャ四駆ならFFで十分。
2021/09/06(月) 00:13:25.82ID:BU391AY60
Zは無駄な装備だらけで高けえし、Gはオプションとかで露骨に差別されてる
もし買うならSだから焦る必要ないかな
2021/09/06(月) 00:25:28.85ID:abpmf66bM
>>705
外部から車のバッテリ充電するわけじゃないよ念の為

エンジンONで普段通り使用するか
エンジンOFFでもバッテリーの限り使用する2パターン
https://youtu.be/TMC8boH1-xg
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-Eeo1 [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/06(月) 01:05:28.39ID:vkMqnF8U0
つま～り、キャンプとかで使うJackery ポータブル電源とか
ああいうのかわりに車中泊にも利用できると
2021/09/06(月) 04:25:55.92ID:FvU1GRdc0
>>711
いきなりコンセントを抜いちゃいけないのが
使い方を不安にさせる動画やねw
2021/09/06(月) 05:43:23.23ID:eDOapc01d
>>708
出来ない
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a537-8qru [220.209.247.226])
垢版 |
2021/09/06(月) 06:29:31.34ID:C5q/EjyH0
>>681
LEDで問題ないからな
2021/09/06(月) 06:30:40.32ID:Hnh+cdMe0
これTHS2ですよね?
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.16.167])
垢版 |
2021/09/06(月) 07:03:08.49ID:dErN9Oh9d
>>716
旧式のね
ハリアーやヤリクロやアクアに使われている最新のTHS2じゃない
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/06(月) 07:37:04.62ID:NbbRE0pQ0
>>716
そう
いまだに世界最高効率No.1ハイブリッドのＴＨＳ２
2021/09/06(月) 08:25:48.49ID:H3BFfFDz0
ハイブリッドのエンジンがCHRと同じでCHRよりも大きいのに重さは変わらない
ってことは、うるさそうだな
2021/09/06(月) 08:36:37.68ID:YvCIm+8q0
`皿´
2021/09/06(月) 09:24:47.53ID:NK85MUbF0
>>719
よくわからん
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/06(月) 09:31:11.90ID:5kEn1yNAr
>>719
軽くなってるけど。
2021/09/06(月) 09:55:02.52ID:VEff70oad
他のカローラと同じ顔にすれば、とも思った
2021/09/06(月) 09:55:59.50ID:oZYNlxmZ0
>>711
なるほど
うちの近くのrav4は常に家と車がプラグで
接続されてたのでなんか充電してるんだと思ってた

キャンプとかはしないけど洗車等でポリッシャーつけられたら
楽だなと思いました
2021/09/06(月) 09:59:49.15ID:lUNU6rfcd
>>719
CHRのエンジンは元々うるさくて遅い
2021/09/06(月) 10:18:18.68ID:hfm46vPLa
遮音材が少なくなってるとか？
ならうるさいかも
2021/09/06(月) 10:25:25.70ID:hq/yR9F9d
>>724
それはRAV4 PHVじゃない
100kmぐらいは電気自動車として使える
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/06(月) 10:42:41.26ID:NbbRE0pQ0
>>723
タイ仕様をいかに安く見栄えよくするかの最適解
カッコよくなりました高くなりましたじゃ意味ない
2021/09/06(月) 10:45:31.96ID:H6O6b2Yo0
舞祭組ブタ顔の整形とフルフラットオプション導入はネットの悪評の声を拾った形だと思った
案外ネットの声も馬鹿にできないものだね
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.36.66])
垢版 |
2021/09/06(月) 10:52:19.33ID:951S7xIgd
ネットの声で顔が変わったんなら次はパワートレイン変えるべきだな
あんな使い物にならない時代遅れの1.8HVの車とか乗ってたら笑われる
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ks8x [49.98.88.244])
垢版 |
2021/09/06(月) 10:55:10.06ID:m41YKVR2d
あくまでも予定だが、パワートレインは来年変わるって
2021/09/06(月) 10:56:36.50ID:CsA7Cc/q0
これから、カローラクロス，ノアヴォクで採用されてい現役バリバリの動力系だぞ ＞ 1.8HV
2021/09/06(月) 10:59:02.86ID:LfGNdgp10
2.0HVは1.8HVと比較して燃費悪化してコスト増になるガラクタだから追加はありえても置き換えは有り得ないな
欧州で減価償却終了して1.8HVと同コストになったとしてもまだ1.8HVより燃費が悪い問題があるから難しい
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.36.66])
垢版 |
2021/09/06(月) 11:01:44.60ID:951S7xIgd
>>732
ノアヴォクでプリウス50と同じ1.8HVが使われる？
1.8HVでもダイナミックフォースエンジンに置き換わるに決まってるだろw
2021/09/06(月) 11:03:17.66ID:CsA7Cc/q0
1.8でD-フォースエンジンなんてねーよバカw
2021/09/06(月) 11:04:35.82ID:CsA7Cc/q0
まさかトヨタはA25Aの3気筒バージョンA18Aを密かに開発してたのかっ！
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.36.66])
垢版 |
2021/09/06(月) 11:07:30.45ID:951S7xIgd
>>735
2.5、2.0、1.5のダイナミックフォースエンジンがあるのに何で1.8が作れないと思った？w
お前しぬほど頭悪いなw
2021/09/06(月) 11:08:46.85ID:CsA7Cc/q0
>>737
恥の上塗りしてるぞーw
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.209.90])
垢版 |
2021/09/06(月) 11:10:10.90ID:cU5826cdd
>>738
そりゃお前だろw
で、1.8のダイナミックフォースエンジンが作れない理由は？
2021/09/06(月) 11:13:43.06ID:AxIqkose0
2.0HVって1.8HVより価格上がって燃費悪化してるからダイナミックって名前だけ大層だけど結果がまだ伴ってない改良待ち段階だという印象
とりあえず名前だけウルトラアトミックダイナマイトエンジンとか適当にガキが好きそうなのつけときゃ馬鹿は満足するのかな？
2021/09/06(月) 11:15:05.27ID:CsA7Cc/q0
で、恥の上塗りしつづけるバカは放っといて

>>731
カロツリみたいにNAのみとかじゃね？
新ノアヴォクも1.8HVと新NA2.0みたいだし
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.209.90])
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2021/09/06(月) 11:20:30.97ID:cU5826cdd
>>741
ノアヴォクがプリウス50と同じ1.8HVってソースさっさと出せや

逃げんなよゴミクズ
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/06(月) 11:23:06.80ID:Ey7DjMPA0
>>731
ガソリン四駆を待ちます
河川敷のオフロードも楽しむぜ
2021/09/06(月) 11:27:20.18ID:CsA7Cc/q0
>>742
新エンジンがあるならそのソースを出すべきじゃないか？
存在しないものを存在しないと証明するのは難しいんでねw
新エンジンが存在しない限りは、既存を使うよね
ちなみに今現在の横置きD-フォースエンジンのボア径はA系とM系だけなんで
新ボア径4気筒開発というムダをするか、>>736みたいにA系3気筒しか手段がないけどw
2021/09/06(月) 11:27:22.91ID:drbX5M1Fd
>>740
印象もなにもw
ハリアー、RAV4、ヤリクロ、アクア
全てダイナミックフォースエンジンだぜ？w
逆にトヨタの新型車で使ってないのはカロクロだけ
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-RS7V [1.75.214.238])
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2021/09/06(月) 11:28:19.58ID:tdZPMtjsd
ツーリングとクロスで迷ってるけど、ツーリングの方が装備は先進的だったりする？
クロスの方でやたらと装備が古いって言われてるが
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.33.152])
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2021/09/06(月) 11:32:36.69ID:VEp7CYe3d
>>744
だからw
ダイナミックフォースエンジンは2.5も2.0も1.5もあるのに1.8は作れないって理由は？
そもそもノアヴォクはプリウス50と同じ1.8HVって言い出したのはお前だからまずはそのソースを持ってこいよ

分かった？
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 11:35:24.96ID:NbbRE0pQ0
このSd43は他のスレも荒らしてるキチガイだから無視
2021/09/06(月) 11:36:48.31ID:CsA7Cc/q0
あいよ、バカは相手したくないしw　D-フォース1.8ってww
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.33.152])
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2021/09/06(月) 11:37:59.41ID:VEp7CYe3d
やっぱ逃げたw
これだから蝦夷はw
2021/09/06(月) 11:39:27.46ID:Hnh+cdMe0
THS1　　
THS2のどっちですか
2021/09/06(月) 11:39:37.73ID:W77Fz9t8d
>>746
ツーリングよりはマシ
装備が古いと言われてるのは昨年からの新型車と比べて劣っているから
これはトヨタだけでなく日産、ホンダと比べてもね
2021/09/06(月) 11:52:54.26ID:q6wvH/UI0
>>747
ムダだから。

1.8LHVの採用は償却の終わったエンジンで価格ありきの採用だから。1.8Lには税制上も必然性はないのよ。

元々の1.8Lの理由は12年前にプリウスで燃費トップを取る為に最適化されたエンジンというだけだし。

高性能なDFエンジンに切り替えるなら既存の2Lを使う事になるだろうね。
2021/09/06(月) 12:17:35.00ID:lA+8XsOt0
1.8より燃費とコストが劣化した2.0もダイナミックとやらの名前つけたたけで評価してくれる奴がいてネーミング担当は泣いて喜んでるだろうねw
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rwQK [49.98.65.176])
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2021/09/06(月) 12:17:53.32ID:TKiX6CPkd
>>753
ヴェゼルスレから宮崎に次いでマツダ憎し君まで沸いてきたな。
あんた新車販売スレでカロクロのデタラメな納期書いてるじゃん。

ヴェゼルスレでも相変わらず訳の分からない理論吐いてるし、どっちもスレが荒れるだけだから黙ってた方がいいよ。

123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f43-VV6N)[sage] 2021/09/06(月) 11:59:34.42 ID:q6wvH/UI0

>>121
トヨタもカローラクロスは部品調達が出来なくて納期がギュンギュン伸びてるぞ。
発売前なのに、既に納期半年超えてる。
いまはヤリスクロスの納期も半年超えてるらしいし。
2021/09/06(月) 12:18:17.48ID:cdNPYxJr0
まだまだプロボックスクロス、ハイエースクロス、ノアクロスが控えてるぞ!!
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ed-xjbh [180.1.97.218])
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2021/09/06(月) 12:19:06.88ID:h43sig8r0
そもそもダイナミックフォースエンジンってそんなにいいの？www
1.8でできようが既存の2.0を載せようがそれで価格が上がるならそれはそれで皆さんハリアーラブ4にいくんじゃないの？特別仕様車ならまだしも大衆車にはいらんでしょ、走り。
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 12:20:28.81ID:NbbRE0pQ0
>>751
2
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.202.62])
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2021/09/06(月) 12:24:45.09ID:+a6+hGL6d
>>757
従来のHVエンジンでは非力過ぎて評判悪かったから開発されたのがダイナミックフォースエンジン
昨年からの新型車ハリアー、RAV4、ヤリクロ、アクアは全てダイナミックフォースエンジン
ちなみにアクアはダイナミックフォースエンジンになっても値段はそこまで上がってない
2021/09/06(月) 12:31:01.67ID:Hp/QJtUg0
んで大層な名前つけてるけど2.0は1.8に燃費が劣ってる上に価格も高いという中身が伴ってないとゴミと
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.202.62])
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2021/09/06(月) 12:33:48.95ID:+a6+hGL6d
燃費燃費言うならアクアと同じ1.5l DF使えばいいだけ
車重が近いヴェゼルも1.5だし当然燃費も旧パワトレより上がる
2021/09/06(月) 12:34:08.80ID:hq/yR9F9d
>>757
ガソリンの場合はセットのCVTがかなり進化してる
燃費も上がってフィーリングもいい

ＨＶの場合は高速以外は1.8でいいと思う
さすがにノアに1.8は厳しいけどカロクロは十分じゃないかな
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H43-nzYM [49.135.105.110])
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2021/09/06(月) 12:36:17.83ID:Y72ycz16H
三井ダイレクト安心センター東京のO　無様も絵に描いたよう！

こんあアホそうそういない。

詐欺師の別車両を使った損傷偽装を　すべて詐欺師Ｕの車だと主張し、
その保険金支払い不正請求に対し、さっさと支払おうとした。
その経緯は

https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html

車両すり替えの写真もばっちり。

こいつどうすんだ？
もうどこにもいきようがないな。

詐欺幇助で刑事告訴

被害者大集合
被害者の会設立
被害者集団訴訟
被害者は泣き寝入りしない

三井ダイレクトのやりたい放題が暴かれる
2021/09/06(月) 12:37:55.13ID:mgUlSglo0
>>761
3気筒押しは流石に笑った
ダイナミックって張り紙さえされてれば原付のエンジンでも良さそうだなw
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.175.135])
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2021/09/06(月) 12:39:06.21ID:uacZqhlmd
>>759
でもヤリクロアクアは三気筒なんでしょ？
ヤリクロアクアに四気筒、新開発1.8のダイナミックフォースが載ってて何故カロクロに載ってない！ならわかるけどエンジン三気筒ならダイナミックフォースエンジンだ、価格も変わってない！とは言えないんじゃ？
車、詳しくないので論破されても困る
2021/09/06(月) 12:41:15.67ID:f/d1EsoOa
三気筒はゴミだし四気筒はラブホより車格が下のカローラに乗せられないという板挟み
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.175.135])
垢版 |
2021/09/06(月) 12:41:56.62ID:uacZqhlmd
>>766
それだと思うホント
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.175.135])
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2021/09/06(月) 12:45:14.64ID:uacZqhlmd
>>767
あ、ゴミだしじゃなくて板挟みってのに賛同ね
三気筒は三気筒のメリットがあるから載せてるんだろうし
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.202.62])
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2021/09/06(月) 12:45:56.99ID:+a6+hGL6d
>>764-766
ん？
もしかしてプリウス50の4気筒はアクアの3気筒よりマシと思った？w
プリウス50の4気筒は残念ながらアクアの3気筒より爆音だぜ？
2021/09/06(月) 12:48:17.38ID:/dYHLnuGM
>>756
本命はアルファードクロス？
2021/09/06(月) 12:48:53.32ID:q6wvH/UI0
＞755
デタラメ？

■カローラクロスの納期

＞納期は、半導体の不足などによる減産の影響もあって、長引きそうだ。2021年8月22日の時点で注文をいただいても、納車は2021年12月から2022年1月になる。

■ヤリスクロスの納期
＞ヤリスクロス／ガソリン車5か月、ハイブリッド5か月半

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a623672f40ff0c3f548c007a3c8ee441aaa3d630/

正しい現状認識は大事だよ。

＞757
DFエンジンは良い。
燃費だけじゃなく、パフォーマンスも良い。
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rwQK [49.98.65.176])
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2021/09/06(月) 12:53:39.88ID:TKiX6CPkd
>>771
その文の何処にカロクロの納期が半年超えてるって書いてるの？
このスレの昨日時点の納期報告からも乖離してるし。

アンタ、論理的な話が出来ないのに、体裁だけは取り繕うとするから頭が悪いのが滲み出てるぞ。
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ed-xjbh [180.1.97.218])
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2021/09/06(月) 13:07:11.92ID:h43sig8r0
いいエンジンなんですね

だとしたら現状世界的にみて1.8を作るだけの需要がない、もしくは開発はしてても販売するまで成果がないってことですかね
2021/09/06(月) 13:07:42.79ID:hfeB8cAu0
こいつ例のヴェゼル乗りに喧嘩売って泣いて逃げ出したヤリクロ乗りのヘタレ市原だろ？
頭おかしいから相手にしない方がいいぞ
2021/09/06(月) 13:10:33.99ID:zfCQbYhWd
>>753
今週号のベストカー、カートップで来年度発売のノアヴォクは既存の1.8HV、ガソリンは2.0ダイナミックフォースの二本立て。

プリウスは既存の1.8HVにアクアのバイポーラバッテリーとFCVの二本立てでいくと書いてあるな。

1.8HVダイナミックフォースを開発してるって記事はネットでも雑誌でも皆無。
2021/09/06(月) 13:11:59.26ID:oZYNlxmZ0
>>727
そうか・・・勘違いしちゃったぜ
2021/09/06(月) 13:18:26.70ID:q6wvH/UI0
>>772
そう、チワワみたいに噛みつきなさんな。

元々の論点は他社だけでなくトヨタも部品調達出来ずに工場が止まって、納期遅延するって話だし。
元々Sグレードは納期半年だしな。
2021/09/06(月) 13:22:37.18ID:q6wvH/UI0
>>773
そんな感じだね。

>>775
ノアボクも値段重視かまぁ当然だね。
2021/09/06(月) 13:28:44.00ID:lWUF9PIb0
幸い大衆ブランドのくせに割高だと爆死するってのはホンダさんが身体を張って多くの車種で証明してくれたからな
その逆をやればよいだけ
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.14.111])
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2021/09/06(月) 13:33:10.64ID:XnA24R4sd
全然安くないけど古いシステムで情弱を騙して利益率を上げる
流石トヨタさんだ
2021/09/06(月) 13:37:03.14ID:CsA7Cc/q0
>>773
D-フォースエンジン（NA横置き）はロングストロークでM型は3ZR(2.0L)と同じボアｘストローク
2ZR(1.8L)は、3ZRと同ボアｘ小ストロークなので、当然そのままD-フォース化はできないんで
>>744で書いたように大金かけて新ボアｘロングストロークのエンジンをつくるか
A25の1気筒削って3気筒化するしかない
1.8Lに大金かけるほどの世界的需要はないし、1.8で3気筒とか怒られるw
2021/09/06(月) 14:11:53.90ID:wH2QmkAq0
そういや三年後、5年後残価率の設定ってどのくらいなんだ？
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/06(月) 14:12:22.32ID:Ey7DjMPA0
古い古いって話題だけど、何が古いのですか？
エンジンなら古くても故障し難く安心感があればいいし
例えば緊急ブレーキのレベルがホンダ日産より低いとかですか
2021/09/06(月) 14:15:05.21ID:CsA7Cc/q0
>>783
いえいえ、これから出る車にもガンガン採用されていくバリバリ最前線エンジンですよ
2021/09/06(月) 14:24:16.61ID:PoFINv0Td
>>783
2015年のプリウスから使用された6年前のHV
燃費は良いがパワーが無いから最近のトヨタの新型車では使用されていない旧型タイプ
新型車を年間数十台買って再生数を稼ぐYouTuberのワンソクもスルーしている
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ed-xjbh [180.1.97.218])
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2021/09/06(月) 14:26:48.40ID:h43sig8r0
>>783
古い、というより少し前から使われてるエンジンってことみたいですね
これを古い、旧型だって言っていいのかは皆さん解釈が違うみたいで堂々巡りしてますねww
2021/09/06(月) 14:28:52.81ID:FBRr4VH90
それ最高のエンジンやん。
年間に通勤で18000キロ走る俺からしたらベストだな。
10年もしないうちに二束三文になるから安定して燃費良くて安くて修理安いのは魅力的。
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-xjbh [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/06(月) 14:29:22.63ID:QfFwyuPE0
>>781
3気筒は嫌だ
2021/09/06(月) 14:29:24.35ID:CsA7Cc/q0
新型車で使用されてないってのが大ウソだからね、このカロクロだって新型車だしw
先代アクアとかの1NZはもっと頑張ってたぜー
2021/09/06(月) 14:29:52.28ID:Ki7Gpabpa
ワン速は短期売却乗り換えて回してるので買わないって明言する車種はリセールも期待できないという事だと思う
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.106.216.155])
垢版 |
2021/09/06(月) 14:31:12.11ID:qpmo3Abyd
>>789
カロクロ以外にこの1.8HVが使われている新型車ってどれ？
2021/09/06(月) 14:33:10.91ID:t/56pL890
べつに製造して5年放置したエンジンを使うわけでもなし、新設計じゃない！とかいろいろうるさいやつに限って違いがわからなかったりするんだよな。

そもそも買えないからそういうとこにこだわってるんだろうと思ってるけど。
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-84NI [126.95.205.70])
垢版 |
2021/09/06(月) 14:33:51.12ID:f4PbQVwh0
>>782
販社によると思うけど5年残価率は40％だよ
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.47.26])
垢版 |
2021/09/06(月) 14:36:13.75ID:nnKRsxFud
>>788
3気筒が嫌な理由は？
3気筒の方が燃費良いんだぜ？
2021/09/06(月) 14:39:29.41ID:FBRr4VH90
ほとんどの一般人はエンジンなんか気にしていない。
RAV4なんかあの車体に車重で2000ccだけどガソリン車めちゃ売れてるし。
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-RS7V [1.75.238.86])
垢版 |
2021/09/06(月) 14:42:51.51ID:96VW/rIfd
クラウンとかの2.5HVはほんますこ
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-xjbh [60.107.239.39])
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2021/09/06(月) 14:46:03.49ID:QfFwyuPE0
>>794
考えればわかる
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/06(月) 14:49:52.62ID:Ey7DjMPA0
>>784-786
安心しました
エンジンは故障しないのが一番
あとは安全性や見た目重視です
2021/09/06(月) 14:51:20.32ID:RqrQJeFrM
>>795
先代ハリアーから売れ筋はガソリンなんだよな
車体300万前後が日本じゃ売れるみたいだからカローラクロスも1.8HVにして高くなり過ぎないように合わせてきたんかもね
2021/09/06(月) 14:51:31.25ID:CsA7Cc/q0
>>795
まぁ現行ノアヴォクでさえ3ZR(2.0L)＋super CVT-iでソコソコ走っちゃうんだから
RAV4にM20＋DS-CVTだったらイケちゃうでしょ
（A25＋DS-8ATだったら当然もっと魅力的だろうけど「L」に忖度？）
2021/09/06(月) 14:53:48.13ID:UQg2vZ+60
トヨタ「うるせー、ダイハツの３気筒載せっぞ」
2021/09/06(月) 14:54:34.71ID:FBRr4VH90
正直、ライズはかなり好み。
2021/09/06(月) 14:54:36.09ID:kzyj3hTN0
ツーリングみたいにガソリン2.0の特別仕様車の登場は見越しておいたほうがいいかもね
HVは関係ないけど今ガソリンZフルオプション買うと後悔しそう
2021/09/06(月) 14:57:59.17ID:ixxraUGxa
>>802
雪国だとロッキーライズがゲップ出るほど町中走ってる
2021/09/06(月) 15:00:34.61ID:FBRr4VH90
>>804
走ってるねぇ。
日常車としては一番良いよ。外観良いし最低地上高いし安いし。
2021/09/06(月) 15:02:50.16ID:CsA7Cc/q0
>>804-805
結構デカく見えるんだよな、逆にハリアーなんかは小さく見える
2021/09/06(月) 15:09:48.49ID:FBRr4VH90
ハリアー確かに小さく見える。あれ俺だけじゃ無かったんた。全長4740もあるんだよな。
逆にRAV4は大きく見える。
2021/09/06(月) 15:11:57.17ID:bIk1HTR/M
>>719
ありえるな。大きくなってるのに軽くなるってことは色々ケチってそう。
2021/09/06(月) 15:17:49.68ID:Ko7lRU5dM
>>798
安全装備についてヤリスクロスとヴェゼルの比較記事を参考にしてみた。
ヤリスクロス：単眼カメラ＋レーダー
ヴェゼル：単眼カメラ
ヤリスクロスにあってヴェゼルにない機能。
・交差点での対向車、歩行者の衝突回避
・車線内の歩行者の回避支援
・横風での車線逸脱抑制
・0～50㎞を含む車線維持支援
カローラクロスでの変更点など誤りあれば指摘よろしく。
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 15:21:33.02ID:NbbRE0pQ0
>>808
トヨタを舐めすぎ
最近のトヨタは静粛性はものすごいぞ
C-HRはゴミ
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/06(月) 15:38:10.36ID:Ey7DjMPA0
>>807オレもハリアーは前から見るとコンパクトに見える
車高が低いからかも
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-s3jX [60.111.29.217])
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2021/09/06(月) 15:41:09.27ID:Ey7DjMPA0
>>809
やはりトヨタの新型の安全装備は優れてますね
カロクロはヤリスクロスと同レベル、もしくは更に高性能化してほしい
2021/09/06(月) 15:47:13.28ID:OJn5d/jDd
>>810
プリウス50は爆音だけど
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.22.119])
垢版 |
2021/09/06(月) 15:53:50.86ID:IL5W6dj4d
>>812
何が付いていようがまともに作動しなければ一緒
https://i.imgur.com/LsE183p.jpg
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-lYlz [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/06(月) 16:06:23.57ID:ZMEB0o/G0
12年前の車乗っているんだが、安全装備はエアバッグのみw
2021/09/06(月) 16:11:40.40ID:XFJM+WvT0
>>814
せやね
https://imgur.com/jYbfLoR.jpg
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.24.44])
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2021/09/06(月) 16:20:09.69ID:W6cDUsQDd
カタログに記載されてる内容だけじゃ安全かどうかは分からない
実際テストしてみないと
https://youtu.be/WQx0R3ZN7EY
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6554-xjbh [60.107.239.39])
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2021/09/06(月) 16:20:21.19ID:QfFwyuPE0
>>809
単眼カメラのみは霧や雨に弱いらしいな。
もっとも悪天候ならミリ波レーダーでも
ダメだけど
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:23:18.29ID:NbbRE0pQ0
>>813
お前の爆音の基準がおかしい
どんだけ回してるんだ？
検索してみ？自分の異常さに気付けるぞ
2021/09/06(月) 16:25:34.81ID:hPZVE/3TM
>>814
状況がよくわからないが、走行中に急ハンドル切るなどブレーキで止まれない距離はどうしようもない。
燃料につっこまなくてよかったw
2021/09/06(月) 16:30:30.56ID:DuMomKBTd
>>819
停止しててもエンジンが回るとうるさい位の音なんだが
口だけじゃなくてお前も実際乗ってみろ
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:33:13.03ID:NbbRE0pQ0
>>821
爆音からうるさい位の音に下がったなw
さすがキチガイw
2021/09/06(月) 16:33:18.48ID:VgSiQHL/0
カローラツーリングとかは静粛性や乗り心地も評判良さそうだし、同等程度に良ければそれで良いわ
2021/09/06(月) 16:37:13.22ID:DuMomKBTd
>>822
止まっててもエンジン掛かれば音が煩いのに動けばもちろん爆音
その意味も分からんとはお前死ぬ程頭悪いんだな
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:39:47.77ID:NbbRE0pQ0
>>824
お前の基準では世界中全ての車が爆音だわw
そりゃかなわんw
シビックの調子はどうだ？
爆音で死にそうだろ？
2021/09/06(月) 16:42:24.81ID:i2FNm92Zd
>>825
俺はプリウス50乗ってるからな
だから分かるんだけどな
お前みたいな基地外は乗ってもないのにうるさいか静かか分かるのか？
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a343-fW3R [203.152.201.32])
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2021/09/06(月) 16:43:08.31ID:mcPMHVQ+0
>>815
ブレーキないんかい！
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:45:19.57ID:NbbRE0pQ0
>>826
爆音に乗ってるのかw
乗り換えろよw
金がないと大変だなw
2021/09/06(月) 16:47:14.04ID:i2FNm92Zd
>>828
営業車だからな
乗り換えろってお前カロクロも同じ1.8HVだぞ
こんな煩い車お前買うの？
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:50:00.45ID:NbbRE0pQ0
>>829
一番安いグレードの話かwなるほどw
一番いいグレードに乗ってから言え
2021/09/06(月) 16:50:30.41ID:FUBMTB1ga
後付けで設定増えてくの笑える
2021/09/06(月) 16:52:28.26ID:QS5HmPzcd
>>830
営業車だからって一番低いグレードとかw
お前が働いている様なブラックじゃないんだよw
ほんとお前めちゃくちゃ頭悪いな
で、カロクロの1.8HVが爆音と知ってどうだった？
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-lYlz [153.224.120.213])
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2021/09/06(月) 16:53:18.07ID:ZMEB0o/G0
>>827
そうだった！
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:53:54.02ID:NbbRE0pQ0
>>832
グレードなによ？
ほんとお前は後付ばかりの人生だな
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-lYlz [153.224.120.213])
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2021/09/06(月) 16:55:39.07ID:ZMEB0o/G0
うちの営業車はビッツ（15台）だ
2021/09/06(月) 16:57:00.43ID:QS5HmPzcd
>>834
Sだが？
今度は何と言って発狂するんだ？
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 16:58:59.03ID:NbbRE0pQ0
>>836
一番いいグレードに乗ってから言えと何度
バカだなあ
2021/09/06(月) 17:00:10.49ID:xs6huB4Hd
>>837
遮音性は殆ど変わらないんだよ
お前やっぱバカだな
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
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2021/09/06(月) 17:00:45.37ID:NbbRE0pQ0
>>838
乗ってから言えよw
2021/09/06(月) 17:14:10.65ID:xs6huB4Hd
>>839
カロクロが爆音でどんな気持ち？w
そんなに悔しかった？w
2021/09/06(月) 17:22:45.38ID:FBRr4VH90
他カローラで言われるならまだしもプリウスで爆音とか言われても正直見当違いで困る。
2021/09/06(月) 17:28:07.01ID:lSm3mYyFd
現実逃避したい気持ちは分かるが残念ながら本当
https://i.imgur.com/XS0FDav.jpg
2021/09/06(月) 17:32:41.85ID:q6wvH/UI0
>>842
何が言いたいのか分からない。

50プリウスを所有してると言いたいなら、せめてID貼らないとね。
2021/09/06(月) 17:35:53.72ID:lSm3mYyFd
>>843
乗ってるから分かるって言いたいだけ
ID？時間見たら分かるだろ
2021/09/06(月) 17:37:29.46ID:Hnh+cdMe0
グレード別装備内容がいまいち分からんので、契約すら出来ないわ。
2021/09/06(月) 17:39:45.42ID:q6wvH/UI0
>>844
時間？ww
時間で何が分かるの？
2021/09/06(月) 17:43:18.10ID:lSm3mYyFd
>>846
842の書き込み時間と車内時計の時間見比べてみろよ
ワザと時計が写る様にして撮ったんだが
そんな事も説明しないと分からないの？
2021/09/06(月) 17:46:02.06ID:VgSiQHL/0
カローラクロス叩きたいがために、わざわざ職場の営業車まで写真撮りに行って5chに載せるとか必死過ぎないか
2021/09/06(月) 17:46:21.10ID:uoJh2b9Y0
つーかどうでもいいわな
音に文句つけたいならカローラHVの速度別の騒音測定器のデータでも出して、ヤリスクロスとかrav4と比較データ出してよ
2021/09/06(月) 17:47:15.88ID:HScbeVW1d
あとみんなが期待する程燃費良くなくてゴメンね
2021/09/06(月) 17:47:34.62ID:q6wvH/UI0
>>847
貴方のアタマが悪い事は分かった。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.175.135])
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2021/09/06(月) 17:47:39.93ID:uacZqhlmd
毎度毎度なぜ荒れる
2021/09/06(月) 18:02:38.24ID:RqrQJeFrM
そりゃ相手にするからだよ
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-xjbh [126.100.234.165])
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2021/09/06(月) 18:07:34.63ID:/FIn00WF0
カローラらしくサイズをもう少しだけ小さくして欲しかった
2021/09/06(月) 18:10:06.77ID:JZp2kwYw0
>>848
効いてて草
2021/09/06(月) 18:16:43.05ID:PWGsV/qEM
基本これ

https://i.imgur.com/7DIcWEr.jpg
だか荒らしの相手をするのも荒らしだから自重しとけなんだけど
いうほど美徳じゃないか嘘大げさには
反論じゃなくて
正確なデータ示すくらいはしたほうが良い

言い争いはただの荒らし
2021/09/06(月) 18:37:25.26ID:iLPIB8lU0
>>817
段ボールはレーダ波を反射しにくいし、カメラは人、自転車、車の形状を認識しているので実験方法がダメ。
スバルでさえ最近レーダも併用するようになった。カメラだけでは限界ある。
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
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2021/09/06(月) 18:39:35.90ID:/S/iI3E40
わいも50系プリウスに乗ってけど、こんなに安くて静かで乗り心地良い車はないと思ったぞ

今年、就職した息子にあげたから、今は乗ってない。めっちゃ喜んでた。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.4.184])
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2021/09/06(月) 18:46:01.99ID:6BJ2GTGQd
>>857
人間と言っても色んな大きさや形があるんだぜ？
どうやって段ボール人間と本物の人間見分けてるの？
それと物や壁だと自動ブレーキは効かないなら意味ないじゃん
2021/09/06(月) 18:47:37.28ID:VgSiQHL/0
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/list/1?brand_id=4&;model_id=230&type_id=&keyword=

安全装備のテストならNASVAが一番信頼できる
2021/09/06(月) 18:53:27.57ID:xa+kNruN0
質量小さいダンボール、のれん、飛んできたシートとか追突による損害は極小なもので緊急ブレーキ作動するほうが追突されて危険だからな
2021/09/06(月) 18:54:05.78ID:s5MLatXdr
50系はやっぱ独立懸架の恩恵が大きいのか？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.4.184])
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2021/09/06(月) 18:55:47.01ID:6BJ2GTGQd
>>861
質量のデカい段ボールにぶつかってるよ>>817
2021/09/06(月) 18:59:16.45ID:gKesuz44d
おまいら民度低いなー
底辺同士で罵り合うのやめてくれない？
みぐるしいなー（笑）
2021/09/06(月) 19:02:12.21ID:iLPIB8lU0
>>859
一言でいうと人の形を覚えています。
レーダ波だけで判断している場合は、段ボール、発泡スチロールなどにはぶつかるかもしれません。
中に何か入っていると別です。
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.11.43])
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2021/09/06(月) 19:10:15.54ID:+NoIKsSrd
>>865
中に何か入ってたら別wwwwww
トヨタのミリ波レーダーは段ボールの中まで何が入ってるか判断出来るの？w
2021/09/06(月) 19:10:54.61ID:mVxq3qD2a
ゆーちゅーばーなら轢かれるくらいしないとつまんねえな
そんなんだから登録者数ゴミなんだよ
2021/09/06(月) 19:14:55.88ID:KqHuK1p40
DOCOMOは全部NGでいいよ
2021/09/06(月) 19:32:56.18ID:taurgKRJ0
>>792
どの界隈にもいるカタログスペック大好きキモオタだな
あいつらはモノではなくカタログスペックが欲しいだけ
2021/09/06(月) 19:38:22.47ID:YgwOBx5T0
>>823
ロードノイズはかなりきつい
他の音はほとんど聞こえないから余計に目立つ
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-RS7V [49.98.10.160])
垢版 |
2021/09/06(月) 19:46:02.45ID:XIRh5I8hd
カローラ、スポーツ、ツーリング乗りがロードノイズかなりあるって言ってんだからクロスもあんま期待できんやろ
同シリーズでクロスだけ劇的に良くなってるとも思えんし
その辺はカローラシリーズ買うと思ってある程度妥協
静かな車乗りたいなら別のにするべし
2021/09/06(月) 19:50:21.18ID:eB6akHgOa
期待してたのに日本仕様はフロントマスクが変更されてるじゃん　海外仕様のほうが良かったわ
2021/09/06(月) 19:57:08.02ID:VgSiQHL/0
カロクロ叩くネタとしてよく使われてるワンソク氏は、カローラシリーズの静粛性や乗り心地を高く評価してるみたいだけど、結局どっちが正しいの？

https://youtu.be/UVfWlL5XJQk
https://youtu.be/HE7XLo_kFgo
2021/09/06(月) 20:08:18.56ID:iLPIB8lU0
>>866
トヨタに限らず車用のレーダ波では物体の種類の判別不可
段ボールに例えば人、野菜、金属などが入ってたら検出は可
それ以上は論文等読んでください
2021/09/06(月) 20:20:10.49ID:/dYHLnuGM
ワンソクなんて見てる時点でどうかと思うぞ
電パ電パうるせーし喋り方がイラつくから見るのやめたわ
2021/09/06(月) 20:21:09.44ID:HSe+qHZh0
静粛性は昔に比べれば格段に良くなっているし
いろんな車に乗ったけど殆ど気にしたことないわ
静かでオーとなったのはセンチュリーぐらいだ
ようつべあたりで針小棒大に騒ぎすぎ
2021/09/06(月) 20:23:44.67ID:8VnPQENNF
俺が静かで驚いたのはロールスロイス。
ハイブリッドも無い時代にあれは凄いわ。
2021/09/06(月) 20:24:22.84ID:hq/yR9F9d
ロードノイズがうるさいんじゃなくて
ロードノイズ以外が静かって感じ

ロードノイズは比較的気になりにくい音だからわざとあんまり対策してない気がする
タイヤハウスに対策するとすぐ下げれるけど他の音が気になり始める
2021/09/06(月) 20:24:31.75ID:E2AtlM/y0
>>874
質量の意味もわからないやつに論文読めとか鬼畜か
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.11.43])
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2021/09/06(月) 20:34:49.38ID:+NoIKsSrd
>>874
ミリ波レーダーは対象物までの距離しか分からないよw
段ボールの中身まで判別出来る程優秀じゃない
そんな間抜けな事平気で言うからトヨタヲタってバカしかいないと言われるんだぜ？
もう少しちゃんと調べようよ
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.11.43])
垢版 |
2021/09/06(月) 20:38:06.99ID:+NoIKsSrd
後角度と相対速度ね
2021/09/06(月) 20:41:57.96ID:fnAfeHsi0
>>873
現行カローラは50プリウスより静粛性上がってるよ
https://www.webcartop.jp/2018/07/256095/3/
＞NV（ノイズバイブレーション）対策もエンジンルームとキャビン間およびエンジンアンダーカバーの遮音や吸音材の面積を拡大して優れた静粛性を持たせている。
＞ダッシュサイレンサーでは、ゴム層と吸音材を積層したタイプとしている。
＞領域によってはプリウスをも凌ぐNV特性となっている。
2021/09/06(月) 20:45:07.12ID:fnAfeHsi0
>>880
デンソーのミリ波レーダーはMUSICっていうすごい技術を使って車と人間を識別できるよ
リンク先の技術解説動画見てみ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019aee/1186188.html
2021/09/06(月) 20:46:11.78ID:8VnPQENNF
乗ってた俺が言うのもなんだけどプリウスは安い車のランクなんだよな。カローラよりも。
二代目の頃からアクアより作りが安いって言われてた。
2021/09/06(月) 20:48:32.43ID:DgmzkApBa
>>875
色んな車に乗るって言うのはいい所も悪い所もひっくるめて気づきがあるからな
別に的外れな事も言ってないし
2021/09/06(月) 20:49:45.66ID:DgmzkApBa
>>884
二代目の頃はアクアなかったけど
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.228])
垢版 |
2021/09/06(月) 20:52:08.37ID:EfdDPnIxd
>>883
解説動画は見てないが説明書き読んだら車と人間を識別出来るのはカメラって書いてるね

で、段ボールの中身まで判別するミリ波レーダーはどこが開発したのかな？
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/06(月) 20:59:09.46ID:/S/iI3E40
>>884
前期アクアから50系プリウスに乗り換えたけど、
200万円高い車に乗り換えたと錯覚するくらい
違ってたぞ
2021/09/06(月) 21:04:46.63ID:k6tFgNWpd
俺軍ヲタだったけどミリ波レーダーじゃ基本距離しか正確に測れなくない？
反射量で大きさも分かるけど形と角度と電波吸収素材によって変わっちゃう。ステルスがそう。
なんか新技術でも出来たんか？
2021/09/06(月) 21:23:34.47ID:iLPIB8lU0
>>880
874には
種類の判別不可
検出は可
と書いています
検出:あるか/ないかの意味で使いました
検知 のほうが正確でした
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.228])
垢版 |
2021/09/06(月) 21:33:34.15ID:EfdDPnIxd
>>890
人に模した段ボール人形のジャック君を瞬時に段ボールだと見分けて更に中身を透視する不思議なレーダーで空だと判別し派手にどーんとぶつかる>>817

少し調べればそんな事は不可能とすぐに分かるんだが

中学ちゃんと卒業した？
2021/09/06(月) 21:35:04.38ID:BU391AY60
静かな車乗りたいなら絶対にEV
EQSあたりなら間違いなし
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/06(月) 21:48:05.36ID:/S/iI3E40
パノラマルーフ迷ってる
3年後のパノラマルーフの＋査定いけらくらいかな？

マジレス希望
2021/09/06(月) 21:48:38.07ID:k6tFgNWpd
>>891
ダンボール等だと素材と角張った形状のせいでミリ波レーダーには出ない可能性が高い。
これは軍事技術のステルスと一緒。

但し、表面に電波反射材（吸収材では無い）もしくは中身の素材によっては反射して検知する。
見た感じ技術的には間違ってないかな？
変に中身を指定したからグダった感じかな。
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/06(月) 21:48:38.65ID:/S/iI3E40
いくらくらいかな？
2021/09/06(月) 21:50:25.03ID:JZp2kwYw0
カローラにパノラマルーフとか惨めすぎる
2021/09/06(月) 21:56:34.25ID:6MYdpVN00
開かないパノラマルーフ、頑張ってもオプション代くらいじゃないの
実際、ハリアーの調光パネルは査定悪いみたいだし
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.228])
垢版 |
2021/09/06(月) 21:56:37.02ID:EfdDPnIxd
>>894
段ボール人形だからミリ波レーダーよりもカメラで認知してるんだと思う
>>817見たら分かるが時速8kmでは寸止めで止まってるから車は段ボール人形をちゃんと障害物と認知してる
だけど15〜20kmだと派手に跳ね飛ばして止まってるから単なる自動ブレーキのタイミングが遅いだけだろうな　
　
最新の安全装置と言っても所詮この程度

過信するより逆に無い物と思った方が正しい
2021/09/06(月) 21:56:43.82ID:iLPIB8lU0
>>891
レーダーのミリ波がダンボールを透過して検知せず
カメラでも形状から人と認識しなかったのでぶつかったと推測します
動画の初めの方で検知したのは微速時のみ有効の超音波センサが反応したのでしょう
超音波はミリ波と違ってダンボールでも反射します
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.6.228])
垢版 |
2021/09/06(月) 22:01:41.46ID:EfdDPnIxd
>>899

だから言ってるじゃん

車の安全装置に段ボールの中身まで透視する不思議なレーダーは無いんだよ
2021/09/06(月) 22:02:58.22ID:FBRr4VH90
安全装備に過信はいけないがコンビニに突っ込むのが減るだけ良いかな。
2021/09/06(月) 22:05:07.60ID:V5pVWj+K0
>>893　5万くらいは上がるとマジレス
2021/09/06(月) 22:06:44.65ID:ipkv8MQj0
このパノラマルーフは天井も低くならないしシェード電動だし損はないやろね
2021/09/06(月) 22:06:53.56ID:FBRr4VH90
オプションは買った金額より高くなり事は無いから必要かどうかで決めた方が良い。

四駆だけは上がる事も有る。
2021/09/06(月) 22:09:30.56ID:iLPIB8lU0
>>900
ダンボールの中に人が入っていたらミリ波はダンボールを透過して人で反射し、もう一度ダンボールを透過して検知されると思います
ダンボール部分で散乱が大きければ反射波の強度が不十分で検知されない可能性もあります
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjbh [49.98.78.223])
垢版 |
2021/09/06(月) 22:14:07.62ID:NR61vUETd
>>905
そんな妄想はどうでもいいから段ボールの反射率が中に物が入ってれば変わると言う論文があるならさっさともってきてくれ
2021/09/06(月) 22:19:01.36ID:iLPIB8lU0
>>901
ダンボールの反射/透過率は内部の状態に依存せず一定です
2021/09/06(月) 22:27:15.15ID:EBmhl5AiM
https://youtu.be/-beyOnAR-g0

ホンダセンシングも全然止まってないし、素人が実験したら何処のメーカーの安全装備もこんなもんだろ
2021/09/06(月) 22:28:24.70ID:6h6M7tUL0
なんかアクアの兄貴分みたいな見た目で…
可愛さあってめっちゃいいやん
しかも1.8リッターでこの価格なら
ヴェゼル完全に潰したな
2021/09/06(月) 22:32:58.24ID:EQfqoouSd
パワトレも装備も6年前で300万はぼったくり過ぎだろ
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-rYaI [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/06(月) 22:36:50.93ID:NbbRE0pQ0
爆音50プリウスᏚ営業車乗りと話しても埒は明かんよ
無視が一番
2021/09/06(月) 22:40:18.34ID:y5S7IqXld
>>718
いまだに世界最高効率No.1ハイブリッドがＴＨＳ２と思ってるのかよwwwww
信じられない位のバカだなお前w
2021/09/06(月) 22:40:50.98ID:iLPIB8lU0
860さんも書かれているように安全装置の有効性は公的機関の情報で確認したほうが良いでしょう。
ただ交差点での対向車/歩行者の検知など機能追加に試験項目が追いついてない感もあります。
2021/09/06(月) 22:44:38.54ID:ERbwvtT6d
丸一日5ちゃんに張り付いてるんだからニートなんだろ
http://hissi.org/read.php/auto/20210906/TmJiUkUwcFEw.html
2021/09/06(月) 22:52:07.24ID:SIJzGWtbx
全てが旧式か
なんか厳しそうだなこの車
2021/09/06(月) 23:08:51.01ID:iW3qyPX30
なんかもうわけわからんからガンダムSEEDで例えると今どんな感じか教えてくれ
2021/09/06(月) 23:22:29.21ID:taurgKRJ0
>>915
厳しいのはお前の財政だろ？w
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.47.92])
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2021/09/06(月) 23:42:28.86ID:nt8hD7sWd
>>916
外はガンダムSEEDだが中身が旧ザクだった
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
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2021/09/06(月) 23:52:54.84ID:uCl4QHJV0
>>916
サイド7でアムロがガンタンクに乗ってしまった。こいつ動くぞと言ったけど砲撃手がいない状態でザクと対峙してる状態。
2021/09/07(火) 00:14:26.90ID:4Pm0U/pM0
だいたいな
金もってるやつは
レクサスÛxハイブリッド買うからね
2021/09/07(火) 00:48:45.05ID:eRPkH+FVM
旧式1.5iMMDの390L室外機はそら厳しいやろ
2021/09/07(火) 01:54:30.66ID:Wa2EHRFW0
>>920
それ金持ってると思われたくない人が買う車ですよ
2021/09/07(火) 02:07:32.97ID:ppyeHN8pM
プリウスのゴミエンジンで旧型なのか
残念
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
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2021/09/07(火) 06:56:52.95ID:3z8Bjaci0
>>923
最新型だよ
2021/09/07(火) 07:21:54.68ID:paOunLiMa
タイのカローラクロス見たらアンダーカバー付いてなかった
有りと無しでは静粛性も違いそうだけど、流石に国内車はついてるかな
2021/09/07(火) 07:38:00.19ID:wTzJV4/Ed
次スレ

【TOYOTA】カローラクロス Part8【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630587663/
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-zNI0 [126.95.160.55])
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2021/09/07(火) 07:53:48.86ID:AFFH6c9y0
199.9万円モデルってトイザらスやろ
ってことはいくらで乗り出せるのん？マットだけでいいから 値引きありで190万で乗り出しいけるんか？
2021/09/07(火) 08:15:05.41ID:eqeN/u5+0
カローラフィールダーハイブリッドとガチで迷っとるツーリングじゃなくフィールダーな
2021/09/07(火) 08:23:40.02ID:TGAOWqD80
>>928
一部改良したしフィルダーでいいんじゃね？
2021/09/07(火) 08:31:24.38ID:oz1rFmD40
ブラックを見てみたい、トヨタのホワイトだとどうしても商用車っぽく見えてしまう
2021/09/07(火) 08:38:01.46ID:32jIpxe9d
>>923
控えめに言ってもゴミ
2021/09/07(火) 08:44:12.22ID:3GBRYp880
>>928
迷うなら安い方で決まり
フィーダー買いましょう
2021/09/07(火) 08:49:39.31ID:UclsQcy4a
フィールダーと新世代の車を迷う人がまだいるんだから面白い
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.48.33])
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2021/09/07(火) 08:51:24.65ID:KOEVM3Lod
カロクロも旧世代やんw
2021/09/07(火) 09:06:30.76ID:rHtLDWsnd
>>928
グレードはEXしかないからね
2021/09/07(火) 09:11:36.12ID:UceGhnhbp
>>933
居住性だけはツーリングよりフィールダーのほうが優れているからな。
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
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2021/09/07(火) 09:37:30.91ID:6i4IAXYC0
>>917の安全装備だけどスバルとマツダなら余裕で停まれるんじゃないかな
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/07(火) 09:39:10.21ID:6i4IAXYC0
失礼>>817か！
流れ早いね、ここ
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/07(火) 09:50:15.42ID:6i4IAXYC0
>>817を見て、ヤリクロのホームページを見てるのだが
ヤリクロはガソリン4wdにマルチテレイセレクトまで付いてるのかよ！
オフロード動画まで貼ってある
見た目が宇宙人みたいなのがちょっとな
カローラクロスの走破性も期待だね
2021/09/07(火) 09:50:22.08ID:xBXpND2rd
>>936
へぇ…
2021/09/07(火) 09:53:52.00ID:ppyeHN8pM
>>933
カローラクロスも旧世代エンジン
2021/09/07(火) 10:04:07.43ID:8Pa7b7j+0
>>939
カロクロのモーター四駆はチョト違うよw

ヤリクロメカ四駆のダイナミックトルクコントロールもアクティブトルクコントロールから
進化する時に所謂ブレーキLSDが付いた程度だから、ランクルなんかのマルチテレインと一緒にしちゃだめw

現在でも非SUV系のメカ四駆はアクティブトルクコントロール（ヤリ素，カロスポ）でSUV系がダイナミックトルク

いつか北米みたいな2.0メカ四駆が出たらいいね
2021/09/07(火) 10:31:54.27ID:lsjTub+gd
発表前に必死になって工作してるけど発売されたら爆売れして工作員お通夜になるんだろうなw
2021/09/07(火) 10:37:06.16ID:pcE1i5AQd
>>943
って言うか、発売前の現時点で既にめちゃくちゃ売れてるじゃん。
既に、納期も来年以降でしょ？
2021/09/07(火) 10:38:54.88ID:Yz7SZRxvx
装備もパワトレも6年前の新型車を買う奴がこんなにいるんだと笑うだけ
2021/09/07(火) 10:39:09.93ID:7Atc0H9D0
rav4も気になってスレみてたけどアンチ工作同じように凄かったよ
過去ログあさると面白いと思う
あれも全く実を結ばずバカ売れしてしまったけど
2021/09/07(火) 10:41:09.35ID:xE0swk3dd
トヨタがバカ売れしてもお前らヒキニートには何にも関係無いんだぜ？
2021/09/07(火) 10:47:45.99ID:lsjTub+gd
Bゼルとかもう失速してるからそら焦るわなw
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xjbh [49.104.31.83])
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2021/09/07(火) 10:52:06.37ID:aLhRmA2Ld
カローラ笑とか世間のイメージは老人の大衆車だしな
そりゃ型落ちのHVと装備でも満足するだろ
2021/09/07(火) 11:00:34.90ID:+MhyseMw0
Bセグ相手に、言わずとしれたゴルフシビックを抑え続けて世界一売れてるCセグカローラの名前を前面に出して格上なのが名前だけで一目瞭然にしたのは大人気ないと思ったわ
CHRとか独自の名前ならまだBセグ側がさも同格であるかのように誤魔化して対抗する余地があったのに
2021/09/07(火) 11:13:59.85ID:pcE1i5AQd
>>948
別に失速はしてないでしょ、部品が無くて作れないから数が出せないだけでね。
2021/09/07(火) 11:28:13.35ID:sAkvtf8Ld
>>951
それはどこも一緒
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
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2021/09/07(火) 11:30:18.97ID:f0yK8/Wfr
そもそも1,500と1,800で比べるの間違ってね？
カローラが貧乏臭いと感じる世代なら排気量格差も酷かったはず。
2021/09/07(火) 11:31:21.35ID:pcE1i5AQd
>>952
そうそう、メーカーにもユーザーにもメリット無いから早く正常化してほしいね。
2021/09/07(火) 11:33:07.15ID:pcE1i5AQd
>>953
比べる人は比べりゃ良いし。
比べない人は比べなければ良い。

人それぞれ。
2021/09/07(火) 11:38:42.37ID:hESYqx7u0
スレ伸びるなあ
2021/09/07(火) 11:42:47.83ID:fNL64pXW0
>>908
アコードのはミリ波使うタイプだから浮き輪にはぶつかるんだろうな
2021/09/07(火) 12:24:21.78ID:d8zddU3LM
>>927
諸費用があるから無理
2021/09/07(火) 12:34:35.12ID:DuhgCEyMM
>>937
ホンダセンシングでやるとこうなる

シャトル
https://youtu.be/o-zmo016lWQ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/147
ステップワゴン
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/142
オデッセイ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/165
フリード
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/120
旧ヴェゼル
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/174
CR-V
https://youtu.be/PWUZMYIuewI
2021/09/07(火) 13:12:07.97ID:vXghcmuua
カローラ
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7c-s3jX [122.16.223.196])
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2021/09/07(火) 13:30:11.38ID:6i4IAXYC0
>>942
ランクルみたいにはいかないんだ、
ランクル200は時々運転するけど燃費や悪路の時の余裕さ等色んな意味で凄いです
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e36d-Sfec [115.179.115.11])
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2021/09/07(火) 14:50:40.28ID:olvUuiip0
>>787
同じく年間35000走るからCX5から乗り換える予定
2021/09/07(火) 14:57:16.36ID:FQMb3G/N0
HVはヤリスクロスHVと燃費ほとんど同じなんだな
ダイナミックなんとかも3気筒にまでしたのに一回り大きい車と燃費大差ないんじゃ大したこと無いな
2021/09/07(火) 15:04:12.54ID:UNffeNxm0
トーションビーム笑
カローラ笑クロス笑
2021/09/07(火) 15:09:55.10ID:jpgCU9M20
カロクロ20以上
ヤリクロ25以上
全然違うわ
2021/09/07(火) 15:15:36.19ID:MRtSTQpd0
>>965
FFのWLTC燃費
ヤリスクロスHV Z　27.8km/l
カローラクロスHV Z　26.2km/l
ベゼルehev Z　24.8km/l
2021/09/07(火) 15:30:18.76ID:uaVczqsEM
カロクロはグレードによって燃費って変わらない？
だいたいインチ差やらで5キロぐらい燃費変わる車種トヨタは多いけど
2021/09/07(火) 15:45:16.23ID:9fllz8rX0
見せてもらった諸元表だと燃費も最小回転半径も全グレード共通だったよ
2021/09/07(火) 15:58:29.00ID:tismIkbDd
車両重量差
HV Z:G 30kg
ｶﾞｿ Z:G 20kg
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/07(火) 16:36:00.33ID:f0yK8/Wfr
ヤリクロとは車重が200kg違うから実燃費の差は結構ありそうだけど。
2021/09/07(火) 16:53:07.20ID:uKM/HeqR0
他カローラより後席広くなってたりするの？
2021/09/07(火) 17:06:53.65ID:0A60vjcO0
>>964
そこはカローラワロスだろ
センスねぇなゴミ屑が
2021/09/07(火) 17:44:27.13ID:v5uLNaNn0
>>971
ヴェゼより
足下狭くて頭上は少し広いくらい
2021/09/07(火) 17:44:59.72ID:v5uLNaNn0
カロツーよりは広い
2021/09/07(火) 17:54:38.77ID:UceGhnhbp
>>974
カロツーは後席に人乗せるってレベルじゃないしな。
2021/09/07(火) 18:14:03.30ID:YoKixzJ20
次のクロスはなんじゃろな。
2021/09/07(火) 18:50:21.95ID:5fwoCXaMp
カロクロで10年乗り潰してクラウンクロスに乗り換えたい
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-xjbh [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/07(火) 18:55:02.24ID:3z8Bjaci0
>>976
来年アクアクロスが全幅1795で出る
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-xjbh [14.11.152.1])
垢版 |
2021/09/07(火) 19:06:18.55ID:FkfcoZtL0
後席倒した時の段差

なんとかなるんか？
2021/09/07(火) 19:12:36.27ID:4M2zPF/T0
>>975
じゃあOKAMOTO'Sは縮こまって撮影したのかｗ
2021/09/07(火) 19:15:41.95ID:X0/vta1Ir
CHR再評価の流れ来る？
2021/09/07(火) 19:35:11.78ID:i9+FIqQFd
>>981
これからの新車売り上げは変わらないけど、他の車種との差別化はかなりあるから、
中古車市場では、今後もある一定数は売れるんじゃないかな。
2021/09/07(火) 19:46:35.02ID:OlQn9ILP0
>>978
全幅1795ってもろC-HRやんけ
もはやアクア～ではないような
2021/09/07(火) 19:59:16.85ID:lHL0BdJ7a
>>981
Cプラいっぱいあっても仕方ないので遅くとも再来年には終了。TMEJも暇じゃねえ
中国とトルコあたりで継続と見た
2021/09/07(火) 20:07:33.48ID:0GpscaQd0
>>981
来るわけがない
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e579-RS7V [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/07(火) 20:10:52.23ID:nAArXUDI0
車幅1800以下厨にはC-HR少しは評価されてるみたい
俺は1800～1850の車幅好きだからカロクロがちゃんと1825で売ってくれてよかったわ
日本向けに小さくされてたらスルーだった
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-fW3R [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/07(火) 20:30:07.94ID:f0yK8/Wfr
>>974
ほんとかよ。数字上はほとんど変わらないけど。
2021/09/07(火) 20:31:39.15ID:TGAOWqD80
>>980
OKAMOTO’Sはみんな小柄だからね。
助手席が170ちょっとで、あとは163,163,164cm
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-zNI0 [126.95.160.55])
垢版 |
2021/09/07(火) 22:19:10.74ID:AFFH6c9y0
オカモトズと十年前ぐらい対バンしたけど
恋をしようよは勢いがあってよかったぞ
ところで乗り出し最低価格はいくらからいけるんや？
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-zNI0 [126.95.160.55])
垢版 |
2021/09/07(火) 22:19:58.39ID:AFFH6c9y0
ガソリンモデルでも250はいるんか？
2021/09/07(火) 22:38:21.90ID:EvprxFeq0
一番気になることはバイポーラかどうか
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5f7-D+jz [180.1.236.53])
垢版 |
2021/09/07(火) 22:40:10.81ID:4K0RQ0tZ0
これ普通に売れるだろ、RAV4HV乗ってるけど正直エンジンのザラ付きが目立つしいまさら後悔してる
https://i.imgur.com/C21kmyJ.jpg
2021/09/07(火) 22:45:16.12ID:fu2eLRUY0
フロントのシルバーの加飾がプラスチック感丸出しだから、黒のが良かったかな
2021/09/07(火) 22:53:57.35ID:UZqKXchq0
プリウスαやな
2021/09/07(火) 22:57:08.75ID:FIfzVor1p
たしかにプリウスαの後継っぽい
2021/09/07(火) 22:58:14.24ID:s97pE4eh0
>>992
ボディ黒がグレーでデイライト点灯写真が早くみたい
あえてケチ付けるなら
フェンダーをSUV風架装の絶壁からオーバーフェンダー感だした膨らみが欲しい
2021/09/07(火) 23:02:24.66ID:FVIl5mn2a
ガソリングレードいい所値段以外思いつかん
買うならハイブリ、zじゃないとシートヒーターないからs以下は論外
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5c8-mTzs [150.249.193.14])
垢版 |
2021/09/07(火) 23:05:10.98ID:tobRUhlh0
車中泊用のラゲッジボードは、3万以上するんかなー
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-fW3R [59.138.147.173])
垢版 |
2021/09/07(火) 23:05:28.20ID:y3btCtMv0
質問してもいいですか？
2021/09/07(火) 23:06:14.40ID:0GpscaQd0
さよなら
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