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MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.92【SKYACTIV】

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1hage
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2021/09/02(木) 07:56:07.95ID:VCLwM5sf0

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.91【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627805671/　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 07:58:51.92ID:VCLwM5sf0
★よくある荒らし対策テンプレ
「マツダのディーゼルは煤が溜まる欠陥品だからやめとけ」

https://www.ikumen-life.com/2017/02/skyd.html?m=1
先代CX-5の煤問題情報を収集しているブロガー(かなり手厳しいスタンス)の記事を参照して下さい。
751台÷リコール対象170295台×100＝確率0.44％
確率0.44％なら1年で交通事故に遭遇する確率約0.8％より低い程度です。
https://upset-review.com/damage-insurance/glossary/traffic-accident-probability.html

オイル交換ローテーションをキッチリ守り、低温ブルーサインが消えるまでエンジン回転を控えめにし、DPF再生中は出来たら走り続ける(最悪しなくても次走る時に継続動作するので基本的に問題はないが)事を心がければ旧型CX-5でも問題がない事は既出。
そとそも初代CX-5の話はスレ違いなので初代CX-5スレに移動して下さいね。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602015486/

「EGR起因の煤溜まりは根本解決してねぇだろ」
これ読んで頭冷やしてね。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2738704/blog/41897043/
※度々あちこちでSKY-Dアンチが湧いて来ますが無視推奨※

それでもディーゼルに抵抗があるなら2.0と2.5ガソリンNAエンジンと言う選択肢があります(北米では日本の3倍以上も2.5ガソリンが売れてます)。
更に自然でパワフルな加速フィーリングが特徴のガソリン2.5ターボも出ました。検討してみては？

追記　
車は高い買い物です。買い方は各人の自由。現金からディーラーローン、銀行ローン、残価設定リース
それらにどれが上とか下とかない。買った者が勝利
2ちゃんの頃から自称高額所得者や投資勝者が多いですが、ただの荒らしなので無視しましょう。
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 08:08:11.88ID:VCLwM5sf0
2017年
　2月2日　発売
　8月3日　商品改良：安全装備
2018年
　2月8日　商品改良：気筒休止、XD出力UP、マツコネ改善
　10月11日　Exclusive Mode、25T　商品改良：GVC+、XDにMT、AACP対応、夜間歩行者検知機能
2019年
　12月12日　Silk Beige Selection　商品改良：TCS、AWDオーナメント 静粛性向上
2020年
　4月3日　100周年特別記念車(2021年3月31日まで)
　5月28日　SMART EDITION
　12月3日　Black Tone Edition　商品改良：マツコネ2、XD出力UP、変速応答性(25T除く)
2021/09/02(木) 09:56:49.60ID:IRSA5QVE0
これはテンプレ入り
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-a0eh [210.138.179.161])[sage] 投稿日：2021/09/01(水) 09:57:41.05 ID:oHTaRZOoM
>>987
3-4年前ならまだ価格競争力もあったし、ディーゼルも許容される雰囲気があったが
今やそんなものは皆無だからなあ
道路を見ればところてん方式のマツダデザインがそこらに溢れかえっているし
ディーゼルなんてなんの訴求力もない、おまけに価格はかなり割高感がある
先進装備とは名ばかりで時代遅れのオンパレード
完全電化を目前にして市場変化が急激に加速しているのに、マツダの商品は
その変化にまったく追従できていない
変化に追従しやすいことがウリの新技術逐次投入方針も、肝心の開発力そのものが
低すぎて絵に描いた餅にしかなっていない
マツダって一事が万事こう、偉そうな講釈垂れるばっかりで力が伴わない
唯一頼みの綱であるデザインは完全に陳腐化してるし
しかも陳腐化させたのは自分自身というお粗末さ
欧州かぶれな中二病ここに極まれりというなんとも残念なメーカー
2021/09/02(木) 10:11:16.40ID:kJWmU8mu0
>>1
乙だが…ワッチョイがない…。
2021/09/02(木) 10:18:52.28ID:YRaYT27N0
>>4
こんな基地外の長文乗せんなや
2021/09/02(木) 10:36:45.46ID:4EXkcjo50
改良の続報は？
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 11:40:07.00ID:GkkBzN+D0
2週間後には確定の情報出てきそうだなーー
10月から仮予約できそ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 12:41:53.78ID:81TbTTC+0
ワッチョイ無しは荒らしが立てたスレ
自演しまくって荒れて終わる
2021/09/02(木) 13:21:54.94ID:sbd8ZWj60
糞スレ
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/02(木) 15:05:10.88ID:zZ0Y5HgS0
確かcx-5って車線維持機能がcx-30とかに比べて世代が一つ古いんだよな？
これがcx-30とかと同じになるような情報はないんか？
2021/09/02(木) 15:38:04.59ID:1m2Nw2jC0
こっちが本スレ

【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.92【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630552970/
2021/09/02(木) 19:36:12.12ID:Hl5NhPMf0
こっちは長文ジジイが立てたスレ
はよしね
2021/09/02(木) 20:36:55.25ID:d+N1rEjY0
>>11
そのCX-30搭載なマツダの最新ｗとやらですら他社とくらべると世代遅れなんですが（笑）
もっともCX-30に乗ってるやつってすごく評判悪いから
性能どうこう語る以前だとは思うけどね
ちなみにCX-30に乗ってるやつはCX-5には乗ってないよ
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/03(金) 00:42:19.71ID:4ozVc6lC0
>>14
車線維持に重点を置いてるわけじゃないから、マツダの中で新しければそれで良いんだよ。
2021/09/03(金) 21:18:52.30ID:aC9vnG1r0
ベースグレード、プロアクティブ、lパッケージその他何種類の特別仕様車作るんだよ！多分日本一多いぞ
2021/09/04(土) 02:53:49.91ID:KIyk+SoD0
日本一とな？流石CX-5！
2021/09/04(土) 04:57:41.75ID:+rep4Ta60
価格コムの画面の横幅見てみたら一目瞭然
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 18:32:23.74ID:qTVAeMfi0
予約始まった
2021/09/08(水) 17:31:32.97ID:W5jtOYau0
MCされた車体の画像がC国からリークされたね
結構好きかも
2021/09/08(水) 20:26:28.77ID:yLUe4CqX0
ホンモノかな、グリルが凹の字のメッキに変わってるけど、立体感ないし
これならメッキ部分なくしてバンパーにグリル穴だけの形で良かったんじゃ、、
2021/09/08(水) 20:37:28.70ID:xwtnZB090
現行よりいいやんけ
ライトは前後で同じ様に発光しそうやね
2021/09/09(木) 09:14:38.91ID:U+fo/uOj0
バンパーとかよく見ると凝った造りしてるね
実車見たらカッコ良さそう
2021/09/09(木) 11:46:49.94ID:apFpTKLo0
この写真撮り方悪すぎるわ
2021/09/09(木) 11:56:23.02ID:1rsdfzzi0
新型出ると安心したくて必死に叩くやつら出てくるからなw
2021/09/09(木) 12:08:03.20ID:PfD/BMRI0
>>24
写真のとり方が悪い( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
一回病院でみてもらえよ、目じゃなくて頭を
2021/09/09(木) 12:10:46.54ID:GOp2AYCh0
良い感じのグリルになったな
本物見に行くまでわからんが
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/09(木) 16:04:51.87ID:CONYHZ9a0
リアランプの形状良くなった
2021/09/09(木) 22:39:53.72ID:/W+cdjOK0
ジルコンなんちゃらよりプラチナクォーツ欲しかったわ
2021/09/15(水) 10:08:18.59ID:StEu0Z7S0
マイチェン後の顔最初は微妙だと思ったけど、ライト点灯したらめっちゃカッコいい！
2021/09/15(水) 10:38:14.82ID:ri7sFARQ0
フェラーリ風の竹筒テールやめちゃったのか
あれが良かったのに
2021/09/15(水) 15:43:17.08ID:0DYTjm6S0
めちゃくちゃかっこよくなってて草
白に樹脂塗装が黒のやつが見たい
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 16:43:35.27ID:g1Be+EY70
デミオクロス？
2021/09/16(木) 17:37:58.41ID:cADKYWIK0
待望(笑)のマイナーチェンジが樹脂パーツに色塗って、シグネチャーウィング改革してしゃくれたナマズみたいな顔にしただけ
そらスレもお通夜状態になりますわな
2021/09/16(木) 17:44:16.39ID:dDWY+pDh0
MCうらやま
2021/09/20(月) 13:32:34.73ID:gdvtaANc0
数ヶ月で改良されて旧型になるのかわいそうだなww
https://twitter.com/sugiozi_cx5/status/1436232847992393758?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/09/20(月) 15:33:03.82ID:L0zpYbJu0
>>36
大丈夫
マイナー前のやつもマイナー後のやつも他社と比べたらどっちも中身が古臭いから安心しろ
てかマイナー前後で中身ほぼ変わってない
クソみたいな旧式だよ
2021/09/20(月) 15:43:19.41ID:+XCC4CF90
写真見る限り新型はフォグランプ装備するような箇所がないように見えるけどどうするんだろ
2021/09/20(月) 15:45:12.90ID:ufe7CS2f0
新型マジいいな
興味なかったけどここにきてヴェゼルと迷う
2021/09/20(月) 16:13:08.37ID:EFs+O4540
こっちが本スレ

【MAZDA】マツダCX-5Vol93【SKYACTIV】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632105841/
2021/09/20(月) 16:14:26.16ID:q1PkWDoc0
でかいデミオ
2021/09/20(月) 16:32:50.24ID:sBzByLRI0
樹脂塗装羨ましいわ
2021/09/20(月) 20:35:11.95ID:tFzf/Udl0
>>42
樹脂塗装カッコ悪いと思うけどなあ。
人それぞれなんだな
2021/09/20(月) 20:39:20.05ID:CcHemS190
何が嫌いかより何が好きかでなんたらかんたら
2021/09/21(火) 10:26:39.29ID:n7zJcbSO0
>>43
樹脂部を塗装するとものすごく「自分で塗装しました」感が出るのよ
塗り分けしてないベタ塗りしたプラモデルのような安っぽさが漂う
だから普通はやりたがらないけど
コストかけずに見た目が大きく変わるから手抜きのマイナーチェンジにはもってこい
2021/09/21(火) 12:52:46.92ID:BpOGOmZG0
普通にめちゃくちゃかっこいいと思うわ
旧型には無いモデルだしわかりやすくていい
好みは人それぞれだね
2021/09/21(火) 13:00:37.23ID:47Kf0gJY0
樹脂塗装嫌で装備良いの欲しい奴はLパケでも買っとけ
又は他の車買ってね
2021/09/21(火) 14:16:31.09ID:vhcbpDr00
ヴェゼルみたいにツヤ黒に塗ってればいいのにな
2021/09/22(水) 08:32:45.46ID:s5XhzsIk0
ヴェゼルは黒だけはカッコいいな、黒だけは
2021/09/22(水) 10:20:18.89ID:pcC4+YzU0
ヴェゼルはサンドカーキも良くない？
CX-5もそうだけどあの色好きだわ
2021/09/22(水) 11:18:17.02ID:w67ECK2Y0
ジルコンの実車早く見たい！
2021/09/22(水) 12:29:37.01ID:1IEwi+/t0
フルモデルチェンジは2年先ってこと？
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/22(水) 13:20:41.95ID:nCJW5Ra/0
>>52
3と30みたいにモデルライフ10年くらいにして併売し続けるのかも
2021/09/22(水) 18:28:09.38ID:oQeH/BoY0
BOSEサウンド付けてるんだがマツコネ2になってから音質改善したとかあるのかな？
2021/09/23(木) 10:33:43.35ID:Jk26hyJT0
>>52
まあ普通に考えてビッグマイナーチェンジした次の年にフルモデルチェンジはせんだろうな
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/23(木) 12:46:53.03ID:uGq1/J470
>>55
ビッグマイナーの翌年に販売中止したオデッセイみたいなのもあるけどね
2021/09/25(土) 08:39:28.18ID:z9tD2FVI0
アテンザがFR化するならCX-5もそうなるのかな
楽しみすぎてモデルチェンジまで待てないよ
2021/09/25(土) 11:34:18.83ID:I/Xpwl5M0
節子それ50や
2021/09/25(土) 13:02:52.32ID:cyfFrH6a0
50もFFベースやで（北米専売SUV）
2021/09/25(土) 14:02:13.23ID:CNuVuLI20
50でたら5が無くなりそう
2021/09/25(土) 17:11:35.54ID:hlrtREc40
30出た後も3売れてるみたいよ
2021/09/25(土) 17:23:30.42ID:KEyYaGWE0
50出てもハリアーより高いマツダSUVを市場が認めるかねぇ？
8より小さくて8よりも高いんでしょ？
5乗りは30にダウンサイジングするか、5の継続を望むしかないな。
2021/09/25(土) 17:46:40.03ID:aOzqifre0
どちらかと言うと北米メインじゃないの
2021/09/25(土) 18:14:59.38ID:7Ro83SdL0
>>61
どっちも大して売れていない
2021/09/25(土) 18:35:26.92ID:RjRvuqY10
マツダ？2020年は通年で-20%近い大幅な販売低下だよ
まあ売れる理由が何1つないから当然の結果ではあるが
率直に言って終わってる
2021/09/25(土) 18:58:55.16ID:r/F1zRHP0
何覗きにきてるの？
2021/09/26(日) 11:11:16.96ID:JhLJbzDi0
今、新車1年点検で某ディーラーに来てるけどほぼ満席で殆ど商談な感じだ
聞き耳立ててると、やっぱりマイナーチェンジの情報を聞いてるようです
俺も買い替えを匂わせて色々聞き出してみよう
2021/09/26(日) 12:04:07.14ID:b1GSKY+M0
最近アテンザとRX-8のリコールを出したからな
それ待ちだろう
2021/09/26(日) 14:12:14.84ID:SBIKfIA40
ディーラーにしてみればネットは厄介だね
下手したら営業より詳しい人いるし
2021/09/26(日) 21:23:49.66ID:aZIPj2C40
>>69
ほんとそれな。自社の事は兎も角、車大好きですウンチクとか語り出してるおっさん良く見かけるもん
テーブルの下で営業さん地団駄踏んでるよ
2021/09/26(日) 22:33:02.39ID:Bv3T5kux0
商談してるのYouTuberやそのフォロワーばかり。
マツダは再生回数稼げるからね。

トヨタは売れるけどYouTuberとしては旨みがない。
車に興味ない層が買う車だから。
2021/09/26(日) 23:18:34.58ID:48+5JiLh0
>>70
新型の話振ってくるから合わせてウンチク垂れてやってんのにディーラーの方が知らないのなんでだよ(°▽°)。自社の車に興味ねーだろ(°▽°)。
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/27(月) 04:49:10.26ID:tD9CR8J30
>>69
何とか社長とかいうYouTuberが緊急ライブ配信して自分の情報ではマツダに迷惑かかるから一応予知夢って事にしときますが…とかコメントに対して私の情報では違いますとかドヤってたけど今じゃ見積もり取れるようになって視聴者から訂正されまくりの始末
2021/09/27(月) 19:44:24.55ID:Mu5UpBMY0
>>73
あの、なんとか社長はウザイな。
マツダで一稼ぎしてるみたいだけど、配信にチャット送ってるやつも、400万も出せなさそうなやつばっかり。
2021/09/27(月) 19:48:01.27ID:Mu5UpBMY0
訂正され過ぎたのかコメント欄閉鎖してるの草
2021/09/28(火) 10:06:24.63ID:lS2DtMOu0
３年落ちの20Sブロアクティブを200万で買ったが、これは良かったのだろうか。
2021/09/28(火) 11:10:52.28ID:N17kG3gg0
>>76
what's up bro
2021/09/28(火) 11:52:40.79ID:gd8ITNow0
高速や山道を頻繁に利用しないならなんの不満も無いんじゃない？
人に聞いてるけど自分が良いと思って買ったんじゃないの？
2021/09/28(火) 11:52:42.66ID:hk7EqF5u0
ブロロロロ・・・・
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/28(火) 12:52:15.12ID:HCdMqA2e0
ドールゲー・・・
2021/09/28(火) 14:59:45.34ID:gNkilxJ30
マッハロッドかよ
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/03(日) 13:40:35.13ID:l8W2G7z+0
mc後のcx-5、シグネチャースタイルいいね。
早く実車見てみたい。
2021/10/03(日) 14:54:17.40ID:4OKU3z5L0
テールランプが日産車みたいになったね
https://i.imgur.com/YiPQpyM.jpg
https://i.imgur.com/Y5MDhQw.jpg
2021/10/03(日) 17:29:21.58ID:Gs4+Nxng0
カッコいい！
2021/10/03(日) 23:25:40.89ID:fIFTcaUx0
ファミリーとしてはヴェゼルと比較して後席が狭すぎる。
一方でシングルにはデカすぎる。
誰に売ろうとしてるのか分からない車だよね。

子供が独立した老夫婦当たりだろうか？
2021/10/04(月) 01:54:20.83ID:PLARKBFk0
新型めちゃくちゃいいな
2021/10/04(月) 10:06:17.42ID:RdcOpwbw0
見慣れたら断然新型よな
2021/10/04(月) 10:33:12.71ID:Fu4lkRAQ0
このお通夜状態のスレでそういう工作を平気でできる神経が信じられん
白痴かよ
2021/10/04(月) 10:44:25.46ID:6geLa3mS0
新型でしょ
現行はテールライトがダサすぎるしヘッドライトもKE後期から同じ系統のデザインで変わってなかったし
2021/10/04(月) 11:45:49.00ID:5iQ1av3G0
何が新型だよ
樹脂パーツに色塗っただけじゃねえか
アホか
もいちょっとまともな言い逃れ考えろ
2021/10/04(月) 12:02:33.19ID:RdcOpwbw0
ジューシーやん
2021/10/04(月) 13:41:43.59ID:SKTf8ZrS0
旧型乗り必死で草
2021/10/04(月) 15:09:13.94ID:blIyeIB70
でっけえデミオ
2021/10/04(月) 15:14:15.72ID:UgGdHX1Z0
ここまで外観良くなったんなら内装も少し弄って欲しかったな
2021/10/04(月) 18:09:46.51ID:Nr2AlPPT0
>>93
バカの一つ覚えはもう飽きた
2021/10/04(月) 18:59:19.20ID:bs3WpS+U0
CX-5 マイナーチェンジ

外観：ほぼ変わらず、樹脂パーツを塗装しただけ
内装：ほぼ変わらず
中身：時代遅れななんちゃって先進装備のままでほぼ変わらず

どこが　新　型　？
2021/10/04(月) 19:02:25.27ID:4P8eDcAy0
いやー良い感じのデザインですわ
旧型と違いがわかるのもいい
2021/10/04(月) 19:04:57.57ID:/u0PnZ0H0
ヘッドライトの光り方は前期のを昇華させてほしかったわ
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/04(月) 22:41:39.38ID:GZNx2fO30
>>96
自分でマイナーチェンジって書いてんじゃんw
マイナーチェンジの意味もわからず書いたのかw
2021/10/04(月) 23:48:10.56ID:9H/B/y270
会員登録しないとMC画像見れないて何なのさ
2021/10/07(木) 13:37:37.68ID:C7XZ00oR0
発表されました

CX-50　北米
CX-60　欧州、日本、他
CX-70　北米、他
CX-80　欧州、日本、他
CX-90　北米、他

発売は2022年～2023年
2021/10/07(木) 14:21:00.52ID:naAs6CMF0
草
2021/10/07(木) 15:42:44.90ID:wkIYWQbQ0
はんぱねーの来たな
これは楽しみすぎる
2021/10/07(木) 16:37:37.55ID:9pHFjN200
>>101
この素晴らしきトコロテン世界
マツダはもうだめだな
2021/10/07(木) 18:11:59.58ID:zDY+nSj50
デザイン絶対やばいな
FR増えるし楽しみすぎる
2021/10/07(木) 18:32:14.84ID:UPVPH+6J0
CXー50のドリ車が峠を攻めるのか！
胸熱だな！

目指せD1だな！
2021/10/07(木) 19:44:50.29ID:iOKX03E10
正直もう飽きた
2021/10/07(木) 20:03:44.88ID:E5q9QPDp0
お前が飽きたからなんだよ
2021/10/07(木) 22:04:28.80ID:Bvbqv2Xj0
シーエックス　シックスティ　って言いづらいな
2021/10/07(木) 22:04:52.09ID:ilsRg8dU0
>>107
いまさら？世間の皆様は2年前から飽きてるよ
だからもうまったく売れてないでしょ
(　-人-)ﾅﾑﾅﾑ
2021/10/07(木) 23:00:08.74ID:dEaEvghs0
CX-5が何故売れたのかわかってない結果がこれ
2021/10/07(木) 23:03:42.18ID:swCOjGPh0
50出たら5はどうなるんだ？
いずれ消滅？
2021/10/07(木) 23:08:50.73ID:CJGgAJkm0
>>112
「CX-5は、今後も継続的な商品改良によってデザイン進化やモデルラインアップの拡充を図るとともに、最新の安全技術やコネクティビティ機能を導入して商品力を強化し続け、今後もマツダのクロスオーバーSUVラインアップのひとつとして大切に育てていく計画です。」って書いてあるじゃん
フルモデルチェンジせず飼い殺しって意味だよ
2021/10/07(木) 23:22:31.72ID:1jsr6ab40
3年ほど「育てた」あと、CX-5とほぼ同じサイズでCX-40が出ると予想
でもCX-40の名前はCX-4と同じくまた中国専売車に使われちゃう可能性もあるかな？
2021/10/12(火) 14:31:12.20ID:sRCGZ09E0
CX5の最安乗り出しグレードでイクラですか?
2021/10/12(火) 16:16:47.99ID:bQFQpby90
タラコです
2021/10/12(火) 19:44:54.89ID:RlcGyTDj0
筋子です
2021/10/12(火) 21:32:43.36ID:UMFtlvfF0
CX60いつですか？
スレはここ?
XC60と紛らわしい
2021/10/12(火) 21:42:02.19ID:czqFYHJK0
CX-60のデザインやばいらしいね
マジ期待
2021/10/13(水) 02:09:11.09ID:RPljCSwU0
>>119
頭悪そう
2021/10/13(水) 02:14:29.32ID:qHt36AY50
いいもの出ると悔しいもんね
2021/10/13(水) 16:16:27.77ID:+S/VN9JA0
Sports Appearanceが良すぎる
2021/10/19(火) 08:18:58.31ID:JO7WguHi0
マツコネ2付くの？
2021/10/19(火) 14:04:54.72ID:yujIVKn50
そらね
2021/10/28(木) 10:36:51.32ID:lh3YWdNT0
現行BTE来月納車。
待ち遠しすぎる。
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/03(水) 13:34:20.99ID:b0xQ62ct0
雨が降った後、フロントドアの付け根あたりに黒い液体が垂れたような跡が残る
これどうにかならない？
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/03(水) 13:38:39.13ID:bxZWkIa40
Cx30やマツダ3の1800ccのディーゼルにもMT
の設定が始めからないのも疑問
アクセラMTね売り上げが
ガソリン1500のMTばかり売れて
22XDは忘れられる位にMTで4WDはさっぱり売れなかったからじゃない

新型のCX60〜90の3300cc直6ディーゼルは
AT限定でMTは一切設定しない可能性ある
2021/11/03(水) 13:48:22.36ID:IdyBcOem0
完全EVに向けて恐ろしい勢いで世の中が変化しているこの真っ只中に
CX60でまたディーゼルなんかをトップグレードに据えるようならマツダは終わり
退場してくれていいよ
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/03(水) 14:25:19.32ID:bxZWkIa40
>>128
過去の5チャンネルと同じように倒産の危機にさらされていくような。
2021/11/06(土) 01:08:22.41ID:Jx6EUcA20
マイチェン後のプロアクティブは17インチになるの？
2021/11/06(土) 06:53:54.91ID:OwfsJEoQ0
ダウングレードが選べる
2021/11/06(土) 18:14:13.98ID:TIpQn+Mk0
月曜発表らしいね。待ち遠しい
2021/11/07(日) 09:59:58.57ID:ZhGdy4qQ0
早くジルコンサンドの実車が見たい
2021/11/07(日) 19:09:00.75ID:RpD4extr0
>>127
3.3Lのディーゼルは700Nmありそうだし
数の出ない大容量6MTは無いと思う方が正解かと
良くて2.5Lのガソリン用までだと思うよ
2021/11/07(日) 22:14:44.70ID:E1OxT8vj0
>>128
CAFE規制なんて理想と現実がかけ離れてて、言い出しっぺの欧州はPHEVもEVもまともに作れない売れないインフラも間に合わないからギリギリになって、やっぱりクリーンディーゼルはセーフにします！とかマイルドハイブリッドもあり！ってなると仰られてる方もいる

それが現実になった時、世はMAZDA時代であろう
2021/11/07(日) 22:35:55.34ID:IrD1qTqZ0
>>135
EVがコケてもマツダ時代ではないぞ
そもそも罰金世界最悪でヤリスHVに頼み込む羽目なわけで
2021/11/08(月) 00:40:04.20ID:wkJuL4iJ0
>>135
ここまで頭が悪いといろいろ大変だろうな
日常生活に支障が出るレベルと思われる
2021/11/08(月) 11:52:15.50ID:XuOsTJ930
HP更新されたね
2021/11/08(月) 15:06:09.43ID:QDjf0LdF0
>>138
予想通りではあるが何も変わってないな
しいて言えば荷室が2段になったのがちょっと目新しいくらいか
しかし下段側の底が凸凹すぎるので役に立つとも思えない
荷室容積のカタログ数値が増えるだけで実際の使い勝手には
寄与しないハリボテだろう
こりゃしょっぱなから相当値引きしないと失速しっぱなしだな
2021/11/08(月) 16:07:41.05ID:ccip948y0
2年後にフルモデルチェンジすると思うと手が出ないよな
2021/11/08(月) 18:22:08.73ID:7FbuBWrb0
2年後にまた買えばいいだろ？
2021/11/08(月) 21:30:43.70ID:5Zo3UdkZ0
25s proactive AWD 平成30年登録26000キロ　ソウルレッド下取り額210万を提示されております。年次改良型への乗り換えを提案されていますが、下取り額は適正ですか？ナヤミスギテハゲそうです。
2021/11/08(月) 21:34:23.18ID:E+m140LI0
アイミツ取りやがれです
2021/11/08(月) 21:35:33.29ID:ZMSYFlOb0
俺が230マンでこうたるわ
2021/11/08(月) 21:39:13.30ID:5Zo3UdkZ0
今、下取り額そんなに高いんですか？そのへん疎くて担当営業にも引かれてます…。
2021/11/08(月) 21:41:38.23ID:5Zo3UdkZ0
25sいい車なんですが、この車って本来ハイオク入れる車ですよね。レギュラー入れると露骨にパワーダウンします。ガソリン高がきついっすね。
2021/11/08(月) 21:42:35.18ID:5Zo3UdkZ0
ただし年次改良後モデルの値引きはゼロです…。
2021/11/08(月) 21:44:59.00ID:5Zo3UdkZ0
ハゲてきましたよ。疲れました。
2021/11/08(月) 21:59:19.14ID:ODGfPkx60
>>148
こんな出来損ないをまた買うの？
アホだろお前
いっそ色違いで3台くらい買えば？
2021/11/08(月) 22:04:48.88ID:5Zo3UdkZ0
>>149
そんな金がないからなやんでるんですよ。ゆとりがあればなにも考えないっすよ。ディーゼルのトルクと低燃費は魅力です。マイナーチェンジだからもっと値引いてくれてもいいのにと思いますよ。
2021/11/08(月) 22:07:51.67ID:rtohwBYm0
スポアピ買いたいけど、走りがどう変わったのか早く情報公開してほしいわ
2021/11/08(月) 22:09:52.19ID:5Zo3UdkZ0
>>151
デザイン上のアップデートが目的なんであまり変わらないんじゃいんですかね。
2021/11/08(月) 22:47:09.19ID:0CSTG1/N0
マツダは見た目重視だからね！
2021/11/08(月) 23:09:10.71ID:GG8UIbk+0
>>149
オプション下取りなしで35万は引いてもらわないととても買う気にならん
引かないのなら買わないだけ
2021/11/09(火) 00:05:12.62ID:dnKdQpMu0
>>140
CX-60なら半年後じゃね

なお現行の併売はあるが次があるとは言われていない
元々ラージPHVの電池置き場をミスって
1年遅れるから延命措置という名目だし
2021/11/09(火) 07:07:51.22ID:VEOCuG8w0
エクステリアもいじったし、特別仕様車も増えたから、あと2年位は現行のままだと思うな
2021/11/09(火) 07:33:44.33ID:YDv9GVbs0
この古臭い中身のままであと2年も(笑)
2021/11/09(火) 07:38:48.01ID:a8LLEKMr0
まぁ先にcx-60とか出して数年後にco-pilot詰んでフルモデルチェンジかな
2021/11/09(火) 08:07:44.97ID:BlJb29iA0
やっと荷室の段差無くなったの？
それならやっと買う候補に上がれる。
2021/11/09(火) 08:42:12.41ID:SNlIqt2a0
>>158
分類はCX-50と同じくスモールかな
つーか7世代で取れそうな2桁余ってないな
格落ちの40？
2021/11/09(火) 13:26:29.12ID:WR7j8XVn0
年次改良ばかりやるから萎えるよな
2021/11/09(火) 14:07:07.10ID:dHX/r9t30
>>161
年次改良することはいいんだけど、肝心の性能が全く良くなっていかないのがダメなんだよな
未だに車線に対してスムーズに追従することすらできないとかさ
偉そうな講釈垂れる割に軽自動車にも劣る性能ではねえ
2021/11/09(火) 16:12:31.00ID:oZJWsXW90
スモールSUV最高峰の衝突安全性！軽なんかに命まかせられんわ
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/09(火) 18:19:35.03ID:gaYv6hbv0
>>162
それはないわ
どの軽と比較してんだよw
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/09(火) 18:23:35.87ID:L/gUO/ZC0
改良したからって喜んで買ったらまた半年後に改良とか来るのはイヤだよな
買った車もアップデートするならともかくさ
2021/11/09(火) 19:52:48.28ID:3r4U1+qY0
>>164
はあ？お前CX5持ってないだろ
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/09(火) 20:21:57.95ID:gaYv6hbv0
>>166
KFの初期型所有
家には妻の軽と通勤用の軽あるよ
軽は最近買ったがクルコンやレーンキープは全然KFの方がマシだわ
2021/11/09(火) 20:34:29.15ID:O9lrxnDG0
マツダは何でフォグランプがないの？
2021/11/09(火) 20:57:14.42ID:CxnCee5/0
>>167
最近の軽、というか数年まえの軽でも白線に沿って
なめらかにトレースできるようになってる
CX5はそれよりずっと前から白線の間を右へふらふら、左へふらふらすることしかできない
なめからにトレースすることすらまだ無理
無知って恐ろしいわ
2021/11/09(火) 21:06:46.79ID:88QkEUJL0
>>169
購入の参考にさせてもらうので車名を教えて
2021/11/09(火) 21:09:35.35ID:WR7j8XVn0
>>169
そりゃあんたの体感だろ
滅茶苦茶言うなお前
2021/11/09(火) 21:27:21.65ID:zH2XNsaP0
>>170
はあ？ホンダの軽も日産の軽もカーブの曲率に合わせてなめらかに白線をトレースするけど
どこまで無知なんだよ

>>171
はあああああああああああ？
マツダ自身が「マツダのライントレースは白線の間をはみ出さないようにするだけで
ラインの曲率にそったステア操作はできません」と言ってるけど
なにが「体感？」だと？
なあ、どこまで阿呆なの？
マツダの性能もろくに知らんくせによくもまあ嘘ばっか吐けるもんだわ

無知な上に嘘吐きなゴミどもはとっととﾀﾋねや
2021/11/09(火) 22:03:35.69ID:88QkEUJL0
>>172
そっかー参考にするね
2021/11/09(火) 22:28:19.73ID:kjPaDBQ50
>>172
> マツダ自身が「マツダのライントレースは白線の間をはみ出さないようにするだけで
> ラインの曲率にそったステア操作はできません」と言ってるけど

そりゃライントレース機能じゃなくて、は見出し防止機能だからな
ライントレース出来ないとケチ付けるお前が馬鹿としか
2021/11/09(火) 22:33:14.15ID:SfRZ72tf0
>>174
CX5は軽自動車にも劣る性能だからな
そりゃ文句も言われる
当たり前
まさかこんなもんに300万も払うバカはいないよな？
2021/11/09(火) 22:33:33.26ID:WR7j8XVn0
>>172
きっしょww
2021/11/10(水) 00:02:52.84ID:ayJVXrtP0
>>167
↑で、この無知な大嘘吐きはゴメンナサイもなしで遁走っすか？
2021/11/10(水) 00:08:31.75ID:C6gF45TB0
>>177
何を謝るんだ？？
普通の文章じゃんwww
2021/11/10(水) 00:50:20.93ID:hsXJpWBF0
>>175
どうせお前には買えないから軽自動車にしとけ
2021/11/10(水) 01:35:59.88ID:VBS9IPPI0
外側のテールランプが立体造型的に見てもカローラスポーツのやつに酷似
2021/11/10(水) 02:05:15.15ID:b0xIh3fk0
ライントレースはボッシュとかコンチネンタルあたり
じゃないか。ツダは金を巻き上げられてるだけだろ
2021/11/10(水) 03:32:54.66ID:JMoooLcL0
自動運転機能とかサポート機能任せにしたいならレヴォーグ買えよ
2021/11/10(水) 09:03:29.28ID:2s/cJPee0
IDコロコロ荒らしに構う奴も同類じゃ
2021/11/10(水) 12:00:10.86ID:pgcFQfj80
>>181
開発力がない無能なメーカーは悲しいねえ・・・
そんなメーカーの商品をありがたがっている馬鹿消費者はもっと悲しいけれど
自分のクルマが軽自動車にも劣っているのにそれに気づくことすら
できないんだもんな
無知は恥とはよく言ったもんだ
2021/11/10(水) 12:06:26.27ID:BkvfGfnj0
軽自動車に詳しそうだから聞いてもいいですか？
おすすめのcx-5に代わる軽SUVあったら教えてほしい
4人家族でキャンプも行きたいけど積載量は400L程度までなら少なくなっても平気です。

Mazdaにこだわりないからお手頃価格であるなら検討したい。
2021/11/10(水) 16:14:26.93ID:nFprg3lJ0
>>184
CX-5クラスが買えなくて軽自動車を買う理由を考えるのも大変だね（爆笑
2021/11/10(水) 16:20:23.32ID:0Yp9No1M0
軽自動車よりまともな性能になったら購入候補に入れてあげてもいいよ
あ、CX5のことね
今の性能ではとても買えないわ、ボロすぎて
2021/11/10(水) 16:47:42.62ID:Oo/Rbo090
>>187
失笑
2021/11/10(水) 17:20:45.26ID:nFprg3lJ0
>>187
収入的に買えない、の間違いだろ?（笑）
2021/11/10(水) 18:04:31.80ID:HHfb7TdD0
自動運転優先したいのならフォレスターでもエクストレイルでも買えばいいだろ
軽自動車はいったいなんの関係があるの？
2021/11/10(水) 18:34:33.36ID:HqFui6Tn0
ブラックトーンとアピアランスって何が違うん？
2021/11/10(水) 19:26:45.95ID:nFprg3lJ0
>>190
彼は軽自動車しか買えないからだよ（笑）
2021/11/10(水) 19:50:34.37ID:a6MlruiN0
>>190
どこ車種スレ行っても軽自動車のほうがいいって言ってるんだよ
中古の軽自動車しか買えないから
2021/11/10(水) 19:58:14.81ID:ijHfyjzq0
>>190
10年落ちの軽にローンで買ったエアロやホイールつける貧困層だろうな
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/10(水) 21:00:01.07ID:iUJ3FQUn0
>>191
YouTube見ろ
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/13(土) 18:21:38.45ID:KPyHJeae0
>>191ブラックトーンに追加で内装の天井がブラックで外装は樹脂の部分がピアノブラックに変更だと思う
2021/11/13(土) 18:45:28.71ID:A1u7TUF40
スポアピがブラックトーンの上位互換という事？
ブラックトーンの存在意義は？
2021/11/13(土) 18:50:17.99ID:EPlxnn5O0
>>197
おバカさんだねぇ
2021/11/13(土) 18:51:46.31ID:A1u7TUF40
>>198
お褒めに預かり恐悦至極
2021/11/14(日) 15:13:21.69ID:eX9J6JQe0
カロクロ試乗してきたけどCXー５寄り乗り心地よくてショック受けた…
2021/11/14(日) 16:29:31.20ID:AEuyZYeF0
りょう社長のところ続々メンバー抜けてない？
なんかあった？
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/14(日) 16:33:12.05ID:i+RzRsTi0
>>197
コスパ。あとはスポアピはメンテが出来ないとダメだけど、BTEは別に。
2021/11/14(日) 19:52:44.30ID:zgWK/gEy0
>>200
これでもmazda6アテンザよりも乗り心地良いって評価なんだが、それでもカローラ以下だったか
もう選ぶ価値ないね
2021/11/14(日) 21:51:17.79ID:bE9wD/0D0
>>201
なんかあった？ってそんだけ追ってんだから知ってんだろw
2021/11/15(月) 09:38:27.87ID:P4DOcmlY0
>>204
新型情報出たところで入ったばかりなのでよくわからないけど、何とか長みたいな人がどんどん退会してる。
あそこいたらヤバいのかと思ってでした。
2021/11/15(月) 10:39:11.48ID:U84B+CGT0
見る価値がないと判断されただけでは
2021/11/15(月) 19:25:45.88ID:kvR4dEBN0
>>206
なるほど
2021/11/16(火) 08:01:59.56ID:vkZnduse0
cx-50発表されたけどめちゃくちゃカッコいいな
2021/11/16(火) 12:08:51.01ID:Zls4nrrS0
うーん、あれなら5で良いかなぁ
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/16(火) 12:24:45.77ID:4x//H4rR0
アウトドア寄りの新型も良い。
俺は都会っぽく洗練されたデザインに全力のKFがいいけど
2021/11/16(火) 12:59:21.11ID:C/KhZabP0
CX-50は日本での販売予定はないよ？
待つならCX-60のほうね
2021/11/16(火) 13:53:43.22ID:tz4/FIHf0
知ってる
2021/11/16(火) 14:25:23.09ID:J2gZlcte0
50かっこよすぎるだろ。
2021/11/16(火) 16:00:06.84ID:ClA1wJCF0
フィールドジャーニーの見た目ドンピシャの人はかなり好みのエクステリアだろうね
個人的にはインテリアは良いが5のスポーツアピアランスのほうが見た目好き
2021/11/16(火) 16:03:42.46ID:GdNpK3di0
よりアウトドアに振ってるのが50やね
都会的な雰囲気とうまく融合しててカッコいい
内装シンプルで質感高そうやし安定のマツダやな
2021/11/16(火) 16:11:14.84ID:8PyUiVTI0
カロクロも良いなと思ったけど比べ物にならんくらいえぐかっこいいな
2021/11/16(火) 16:26:43.50ID:J2gZlcte0
計画にないけど4.4mぐらいでcx-40として出して欲しい。
2021/11/16(火) 16:46:35.62ID:7BepD7Gi0
地味な事だけどエンプレムが前後とも小さめなのがいいね
2021/11/16(火) 18:12:25.94ID:6TF6+otL0
>>218
車が大きいだけだったりして。。
2021/11/16(火) 18:18:35.09ID:uUNCODXf0
つまり小さいのか
2021/11/16(火) 18:24:32.00ID:RY8H8pVX0
エンプレム
2021/11/16(火) 18:40:43.51ID:gC8ll67C0
50ええやん
日本でスモール版出して
2021/11/16(火) 19:07:38.81ID:k3Sjt5rd0
これから出てくる新型に期待できそうだね
想像以上だわ
2021/11/17(水) 00:47:06.04ID:HTDob8sj0
60のスパイショットでマツダ総合スレなんてお通夜やん。
新型はなんの期待も出来ないわ。
2021/11/17(水) 01:07:48.29ID:ynul5ih30
マツダすごいな
2021/11/17(水) 08:02:02.51ID:JKwNNb8R0
CX-50ってCX-5の後継？
2021/11/17(水) 08:06:45.51ID:U+pFUNx50
>>217
40は中国しか出ないよ
2021/11/17(水) 08:51:49.51ID:iDi4zxme0
>>226
逆に30が3の後継に見える？
2021/11/17(水) 08:54:35.08ID:NqCMTXgU0
>>228
一般人から見たら実質そんな感じ
欧州じゃカタログ落ちしていってるし
2021/11/17(水) 09:49:44.36ID:lqmWx7qx0
>>229
そっか
俺も一般人だけどそうは見えないかな
まあ5と50が後継か後継じゃないかを言われたら後継じゃないよね
2021/11/17(水) 09:59:44.43ID:r2+LaFPE0
CX-50はそもそも北米専売なわけで、北米に限って言えばコンパクトSUVという括りで実質CX-5の後継かもね
CX-5もしばらく併売するとのことだけど、北米では早々に終売になりそうな雰囲気
マツダとしても現地生産のCX-50に全力で誘導したいでしょう
2021/11/17(水) 10:46:36.65ID:JhhR6GSR0
CX-50のあの力強さはどこに行ってしまったん…
CX-60かなり楽しみだったんだが
2021/11/17(水) 10:52:05.21ID:Rpsjq5Eh0
どうせ実車見たらかっこいいパターンやろ
2021/11/17(水) 11:10:15.51ID:o4lH0xye0
>>230
ちゃんと見分けできてる時点で一般人ではないだろ
車興味なかったらでかいデミオがたくさんあるって認識だぞ
2021/11/17(水) 11:41:48.88ID:G5u6UiAi0
見分ける必要がないからね
マツダと分かればいい
BMも車種が分からなくてもBMという事はわかるからな
2021/11/17(水) 14:57:56.20ID:hCDrvdBW0
CX-50を見た後だと、CX-5のマイチェンデザインがショボく見えてくる
2021/11/17(水) 15:01:37.16ID:EC0cdxLi0
>>236
どういう感性だよ・・・
CX-5のマイチェン版は最初に見たときから耐えられないほどのダサさだろうに
下顎突き出したゴリラ風のナマズ顔って誰がこんなもの喜ぶっつーの
2021/11/17(水) 15:03:30.51ID:k3297sU80
50もMC後の5もかっこいいよ
新しい顔成功してる
2021/11/17(水) 16:19:39.56ID:uS5AJ5Xt0
CX-50超かっこいい
旧CX-5　かっこいい
新CX-5　微妙
2021/11/17(水) 16:26:12.51ID:xbTCA05i0
え？普通に新しいCX-5カッコよくない？
スポアピとフィールドジャーニーめっちゃいい
2021/11/17(水) 16:54:36.26ID:h26K6O/e0
いくらお前らにかっこ悪いと言われようが自分はかっこいいと思ってるのでスポアピ購入したぜ！
2021/11/17(水) 17:16:15.80ID:hELkQM2v0
5も正直フロントは悪化したという声多かったのに
50が出てこれなら良いなと盛り上がった数日後に
日本向けの60が糞ダサくて新型WRXのお披露目の時みたいにお通夜なりそう…
つか日本車勢マジでいったいどうした
2021/11/17(水) 17:27:22.11ID:HC0OL4pa0
5かっけーからの50カッコよすぎ！だったわ
2021/11/17(水) 17:28:41.06ID:dYgIapZk0
MCした5を見た後に旧みるとやっぱちょい古く見えるね
これから全てこの系統になるのかな
スポアピかっこよすぎる
2021/11/17(水) 17:39:15.41ID:3/s33Z9f0
スポアピカッコええわ
逆にエクスクルーシブ微妙だわ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/17(水) 17:53:46.46ID:NYzNgX6l0
色んな感性があっていいと思うが、新型は多くの人がカッコいいと言っているあたり、ダサいと思ってる人の方が少数で自分がズレているという事に気づいた方がいい。俺はBTEだけど、スポアピもエクスクルーシブもカッコいいと思うわ。
2021/11/17(水) 17:57:32.55ID:nflTokqj0
スポアピはどう見てもかっこいい
エクスクルーシブは実車見るまでわからんという感じかな
多分かっこいんだろうけど
2021/11/17(水) 18:03:21.44ID:BUWXBywC0
>>247
ないわ、すげーえカッコ悪い
たったあれだけの少ない変更であそこまでかっこ悪くできるマツダのデザイナーはできる人だと思う
2021/11/17(水) 18:04:55.18ID:axYVbUOy0
50のサイドはカッコいいがフロントはマイチェン後の5がカッコいい
2021/11/17(水) 18:09:44.85ID:kY582Lwk0
50の評判頗る良いね
確かにかっこいい
2021/11/17(水) 18:09:57.71ID:9TD8EMiz0
ttps://i.imgur.com/XyWdHgR.jpg

文句なしに一番上がいいです、はい
2021/11/17(水) 18:14:01.81ID:XnQRiJ5t0
>>251
上から順に・・

キリッ
モサッ
モッッッサー

ひたすらダサい
真ん中と下をかっこいいと感じられなかったらセンスないの？
ならセンスない人でいいわ
こんなモッサモサな面構えいらん
2021/11/17(水) 18:24:20.85ID:h26K6O/e0
ていうかさ
かっこ悪いと言ってる人のかっこいいと思ってる車種を知りたい
2021/11/17(水) 18:27:43.08ID:BAJlVqlg0
そりゃMC前の5でしょ
このスレにいるんだもの。

先代の方がいいって話はよくあるし不思議では無いなー
2021/11/17(水) 18:29:28.15ID:c4QGvajd0
スポアピ出てから全て霞んだ
2021/11/17(水) 18:33:36.63ID:12dzBbXN0
んで煤の問題解決したのか？たまに長距離かけないとなーとか気にして走るの面倒くせー
2021/11/17(水) 18:33:49.58ID:XnQRiJ5t0
>>254
たかがマイナーチェンジで先代とか言わないけどね
フルモデルチェンジならいざしらず、マイナーチェンジでここまでダサくするケースはそうそうない
間違った方向で才能を発揮しすぎたんだろう
2021/11/17(水) 18:35:30.32ID:WHB7z8IC0
旧型乗りw
2021/11/17(水) 18:38:32.99ID:V74vzRDA0
50のリアハッチとテールランプ、プレスラインが直線的でかっこいい
https://i.imgur.com/9eSqBuL.jpg
2021/11/17(水) 18:43:49.41ID:XnQRiJ5t0
https://i.imgur.com/KgGdfNo.jpg

スポアピってこれだろ？
絵に書いたような”千葉あたりの三流エアロメーカーの佳作”って感じ
樹脂パーツが塗装されていてピッカピカなのがダサさに拍車をかけてる
この安っぽい三流エアロメーカー臭満載なお車を一言で表現すると

「マイナー後CX-5を全力でマイナー前CX-5に寄せてみました」

なになに、わざわざかけ離れた形に変更しておいて、元の
形に寄るように小細工してみたの？
マツダさん、頭は大丈夫かい？
2021/11/17(水) 18:52:12.12ID:oNJKL6+R0
>>259
これたまらんな
少しだけ3の雰囲気もある
2021/11/17(水) 19:01:43.97ID:VhOAsOPo0
シグネチャースタイルかっけぇ…
https://i.imgur.com/4izdVpQ.jpg
https://i.imgur.com/LmIywkp.jpg
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/17(水) 20:01:40.81ID:TVfKO68I0
ただ単に自分が乗ってるのより新しくなったから悔しくて下げてるだけだろw
デザインで具体的な指摘がなくダサいしか言ってない時点でお察しよ
ヘタしたら車自体持ってない可能性まであるが

でもCX-60は見なかったことにする…
2021/11/17(水) 20:16:00.68ID:axYVbUOy0
全体としてはマイチェン前がまとまっているが、もはやヘッドライトが古いなと思ってしまう
2021/11/17(水) 20:17:25.08ID:6x/ziNT20
マイチェンで纏まったなという印象
人によって見方が違うもんやね
2021/11/17(水) 20:22:28.76ID:cAu3yE2T0
>>254
なるほどね
その人のかっこいいと思う車種はどんな車なんだろうというのを聞きたかったけどMC前のcx-5だけと比べてかっこ悪いと言ってるのかつまらん
まあ何と言われようが人それぞれ男女の見た目の好みもあるように車の好みもあるから何とも思わんが
2021/11/17(水) 20:30:09.82ID:hCDrvdBW0
CX-60はFR？
2021/11/17(水) 20:30:12.08ID:gvd5W+oT0
ぷっ
2021/11/17(水) 20:32:27.19ID:WvAMuSOO0
マイチェンした5はクソダサい
それでもやっとカッコいいと思えるよう自己暗示をかけてきたのに…
50のデザイン見たらまた5がクソダサく見えてきた
2021/11/17(水) 21:58:09.86ID:OMB+E4Gz0
エアロつけたら映えそう
各メーカーから出揃うまで様子見するが
2021/11/17(水) 23:55:37.48ID:4F7U+Gcv0
空売りチャンス到来
2021/11/18(木) 00:09:18.56ID:zb0PHkl20
>>269
60の画像も出回ってるから探して来いよ。5で良かったって思うから
2021/11/18(木) 00:17:57.04ID:yZzN9bQ90
新しい5ええな
2021/11/18(木) 00:45:51.71ID:N/WLP9aR0
50>8縦グリル>新5>旧5>8低グレード>デミオ>>>>60
2021/11/18(木) 08:44:51.95ID:xxhgFo4N0
あのままなら６０スルーして来年車検通そうと決めた　
2021/11/18(木) 09:18:34.02ID:Id89AVoD0
60もフロント部分だけ切り取って見ると悪くない気がする。

https://i.imgur.com/VxxnHV8.jpg
2021/11/18(木) 09:28:58.09ID:FtV2kNob0
大体こんなもんで判断できない
出来が悪いと思いたいだけだろ
2021/11/18(木) 09:59:57.96ID:g3Ls6z1o0
60実車見たらまた違う印象だろうからまだ決めつけるのは良くない


…と思いたい
2021/11/18(木) 10:07:13.94ID:Z54JovuJ0
さぁ新世代がどんどん出て来るぞ
デザインは期待できそうだ
2021/11/18(木) 12:31:24.84ID:0KOMOqXW0
CX-5とCX60の価格差は100万円位ありそう
2021/11/18(木) 14:16:03.21ID:vJ1y0zVU0
>>260
表現が的確すぎてﾜﾛｽｗｗｗ
昭和な感じがプンプンするのは三流エアロメーカーっぽさが強いからか。
2021/11/18(木) 14:18:27.01ID:LG+ZAczg0
悔しいかい？
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/18(木) 14:35:48.45ID:tNGMznlo0
ずっと一人で一日中スレに張り付いてるのかと思うとゾッとするな…
2021/11/18(木) 14:45:29.58ID:GIxnQwH90
新しい5が良くなったから買おうと思ってた所に50発表で次世代が気になってきてしもうた
2021/11/18(木) 19:50:47.32ID:Gn0xmgVB0
cx-60が一番魅力的でcx-50が一番嫌いなのがサイレントマジョリティでいいよな？
cx-5、cx-30、mx-30もなかなか良い
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/19(金) 16:08:55.59ID:ZJ0jxhDZ0
エンジン迷うけど

基本街乗り　2.0

基本街乗りだけどたまに遠出 2.5

とにかく走りまくり　XD

て認識で良い？
2021/11/19(金) 16:37:52.69ID:fIhTX1Oq0
XDは高速とか郊外を長距離走るのが向いている
2021/11/19(金) 16:49:31.87ID:9jIisyt40
>>286
マジレス希望だろうからマジレスするけど、まず一番お勧めの選択肢はマツダ以外にする
マジで、本気で
そのうえでそれでもCX-5がいいというのなら
まず2.5は燃費悪すぎて論外なので選択肢から外していい
色んな意味で存在が中途半端すぎ

> 基本街乗り　2.0
　どうしても欲しくてコスト優先なら消去法でこれ
　パワーはまったく足らんけどアクセル踏めば前には動くからそれでいいだろ
　あと距離を走らないひと、年間1万すらも走らないような人もこっち
　ディーゼルは本来、年に最低でも2万キロ以上走る人向け
　コスト的にそのくらい走らないとペイしない

> とにかく走りまくり　XD
　2.0に当てはまらない人はこっち
　ただしこれもお勧めというわけではない
　消去法でいくとこれしか残らないからしょうがなしにこれ

繰り返すけど買わないのが一番賢い
2021/11/19(金) 17:03:44.94ID:8+13GyLY0
ご苦労さん
2021/11/19(金) 17:10:53.36ID:cymZsdBR0
何故ここに？
2021/11/19(金) 17:27:44.04ID:zoAbOfx30
>>288
まだ車買い換えるお金無いの？
能無し甲斐性なしって惨めだねｗ
2021/11/19(金) 17:58:51.20ID:eHxfr13V0
またもや負け犬の遠吠え長文かよ(笑)
2021/11/19(金) 23:10:22.10ID:GZgy12tj0
現行CX5はKF型と呼ばれているが、これは1つ前のKE型のモデルチェンジ版
KEは2012年に発売され2017年にフルモデルチェンジとしてKFが出たが実はKFはKE主要コンポーネントをごっそり踏襲しているので、実質的にはビッグマイナーチェンジ相当だった
見た目の上辺だけ載せ替えたと言っていいので、現行CX5は2012年から続くモデルといえる
発売からもう10年近く経過したどうしようもないほど古臭い物だ
マツコネなど一部の装備こそ新しくはなったがほぼほぼ10年前のクルマのまま
これほど古臭いクルマを今さら300万も出して買うのか？って話になる
今はハイブリッドすらもう古臭いと言われるほど激変している真っ只中の自動車業界で、いまだ内燃機関しかラインアップしておらず、10年前のコンセプトそのままなCX5
それでもこれが気に入ったというなら買うのもいいだろうが、どのモデルがお勧めと聞かれたら特別な理由がないかぎり一番安いモデルにしておけとお勧めするのが当然だろう
金額が安い = 傷が浅くて済むからな
できれば手頃な中古にしたほうがもっと賢いだろう
今内燃エンジンなんか買ったら10年後はまったく値がつかない可能性すらあるぞ？
さすがに売れないってことはないと思うが、従来までの基準で考えられるような値段ではとうてい売れないってのは十分考えられる
CX-5を買ってもよかったのはせいぜい2018年までで、それ以降に買ったやつは馬鹿としか言いようがない
安くはない買い物だ、よく考えて悔いのないようにな
2021/11/19(金) 23:19:05.60ID:gRYrNGwX0
>>293
CX-5から買い替えも出来ずにグダグダ愚痴をこぼし続けてるお前は甲斐性無しの上に馬鹿も付くのか
散々だな
2021/11/20(土) 00:52:07.11ID:HDlj/27v0
cx-5に親でも殺されたの？
2021/11/20(土) 00:58:58.59ID:li4HHXyK0
何か抱えてて辛いんだろうね
2021/11/20(土) 01:01:19.25ID:itEUKcw80
cx-5欲しいけど維持費高いから買えません
2021/11/20(土) 08:42:30.52ID:BAcRE9L80
冷静に判断すれば年1万キロ以下でディーゼルはバカってのは正しい
都心のちょい乗り想定は維持費も考慮したらカーシェアがコスト的にも断然お得。

そんな事は承知の上でcx-5スレにいる。
自分で稼いだ金だから自分の好きな車に使うんだ。
2021/11/20(土) 08:59:39.45ID:PtHn22Wi0
きも
2021/11/20(土) 14:22:02.45ID:MmWGvn1i0
お前らって普段ボクはクルマの先生なんだぞって体のくせに
>>293みたいな大正論を正面からぶつけられるとなんにも反論できないのな
なんかかわいいｗ
2021/11/20(土) 14:35:06.11ID:qqz6Bp+K0
>>300
大正論なんてどこに書いてるの？
言いがかりレベルの難癖しか書いてないが？
と、皆大人だから生暖かく見ているだけだと気付かないお前さんが可愛いわ
2021/11/20(土) 15:26:49.25ID:E7ah2oec0
>>300
大正論と思ってるのはキミだけだよ
2021/11/20(土) 15:45:23.51ID:XPEFLSPd0
↑ほらな？なんの反論もできていない
かわいいｗ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/20(土) 16:55:21.40ID:En/x1nHq0
KFのCX-5のすべてに293が言ってること載ってるよ。構成部品の半分以上がKEの流用。ただKFは部品こそ同じでも雑音のルート解明で静粛性が上がってたり品質も上がって7世代に向けたデザイン（6.5世代）だしそういう所のモデルチェンジだからいいと思ってる。
2021/11/20(土) 17:26:40.44ID:wBBqyeJl0
超早口で喋ってそう
2021/11/20(土) 20:33:24.24ID:jM21II1b0
改良し続けてきたモデルだからこそ魅力がある
これほど地道に改良を繰り返した車はそうそう無いよ

実績の無い新エンジンや技術は気にはなるけど人柱になる危険と紙一重だからな
改良し続けた枯れた技術とか信頼性が半端無い
2021/11/20(土) 20:38:05.64ID:nQHZFVop0
エクストレイルも同世代やで
2021/11/20(土) 20:49:56.84ID:DKNEQV2x0
>>306
すっかり内燃機関が熟成して安定していた数年前ならそうだけど
今や時代は100年に一度と言われる大幅な変革をやっている真っ最中なので
枯れた技術なんてものにはなんの価値もありまんよ、おじいちゃん？
広島の小さな自動車メーカーはついて行けなくてもしかたないことではありますが
消費者にはメーカーのそんな都合は関係ありませんので
2021/11/20(土) 21:01:24.30ID:wBBqyeJl0
枯れた技術が関係ないとか、正気の沙汰とは思えない
世界中の国が全て太陽光や風力、水力だけで電力を賄えるとか本気で思ってるんだろうな
2021/11/20(土) 21:05:28.92ID:Z4bKJ+JW0
デミオの新型1.5ガソリンエンジンの機能を2.0や2.5にも、とは思う
2021/11/20(土) 21:10:34.80ID:nQHZFVop0
ガソリン車乗ってて罪悪感感じるならHEV,EV乗れば良いさ
2021/11/20(土) 21:13:39.20ID:WM9ygcFY0
>>311
罪悪感は何も感じないが
10年前のパワートレーンそのまんまで未だに販売しているのは
メーカーが無能だとしか言いようがないと思う
2021/11/20(土) 21:20:07.59ID:Z4bKJ+JW0
スカイG2.0と6ATの組み合わせなんてBLアクセラのマイチェンで採用されてたからなぁ
2021/11/20(土) 21:25:35.96ID:EOgIVF6y0
10年前のパワートレーン云々言ってる人って次期ヴォクシーノアに搭載予定の第5世代1.8HVにも同じようなコメント残すんだろうか
2021/11/20(土) 21:26:15.11ID:nQHZFVop0
>>312
トヨタのHEVもエンジン自体は10年前からほぼ変わってないよ。
駆動のモーターが新しいだけ。
2021/11/20(土) 21:29:13.46ID:WM9ygcFY0
>>315
で、HVの設定すらないCX5は論外なんだけど
引き合いにトヨタのHVを出してくる資格すらない
どの面を下げてそんなものを引き合いに出してんの？
2021/11/20(土) 21:40:28.19ID:nQHZFVop0
HEVの方が新しい技術である事は認めるが歴史が長い内燃機関エンジンの方が信頼性の蓄積はある。
2021/11/20(土) 21:58:56.55ID:wBBqyeJl0
>>316
多分この書き込み、
>10年前のパワートレーンそのまんまで未だに販売しているのは
って書いてあるからHEVのアトキンソンサイクルエンジンが10年殆ど同じだと言ってるんでしょ？

マツダにHVの設定がないことと論点のすり替えされてもなぁ…
2021/11/20(土) 22:03:16.62ID:5Td5ZbQL0
これが最後のガソリンorディーゼル車になるのか
2021/11/20(土) 22:03:58.52ID:HgrhSfKs0
>>312
おめー何もわかってねえな
マツダはスカイアクティブXで世界トップを目指すんだよ！！
誰があんなクソエンジン買うのか知らんけどきっとみな買ってくれる！！
広島の田舎メーカーはそう信じているのさ
中二病って怖い病気なんだな
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/20(土) 22:47:13.19ID:cHZShziG0
ゴミ溜めのワンルームに住みながらポチポチスマホいじって粘着してると思うと悲しいね
2021/11/21(日) 00:19:51.38ID:ItrhT7du0
>>320
スカイアクティブXの名前を出すのはやめなよ
マツダの無能を象徴するような存在なのだから
出した途端にみんな無言になっちゃったじゃん
2021/11/21(日) 00:46:08.06ID:BQTrhN+90
モーター駆動でエンジン搭載車は出ないのか
2021/11/21(日) 00:58:37.45ID:ZZw3DqJd0
モーター駆動でエンジン搭載？
シリーズハイブリッドのことか？そのうちには出るかもね
でもマツダが自前で開発するやつは出る時期が周回遅れな上に性能的にも周回遅れだろう
もう先がないことが決まっているHV、しかもよそより2周も3周も遅れたものを今さら一生懸命開発するなんて馬鹿げてる
いまから自前でやるのなら優先すべきは完全なEVでしょ
未来がないHVはその片手間でやるわけで、今のマツダにできることはトヨタのHVをまんま乗せるのが精一杯では？
でもスカイアクティブXを今さら開発するというとんでもないミスをやるマツダだから、3週遅れな自前HVを得意げに出してくる可能性もあるわな
2021/11/21(日) 03:12:37.83ID:rEGO25YV0
今のままのEVに未来は無いよ
2021/11/21(日) 09:04:38.90ID:1AcOgId00
>>324
前にも出てるけど、世界中の全ての電力を太陽光、風力、水力で賄えるとか思ってそうだな
2021/11/21(日) 10:05:06.60ID:Yjy72K8n0
広島の中二病「EVに未来はないね(ｷﾘｯ」

お前のほうがよっぽど未来がなさそうだが
2021/11/21(日) 11:47:01.27ID:b8KYF8MP0
そもそもオッサンに未来は無いよ
2021/11/21(日) 13:32:09.79ID:IBQx4QdV0
オッサンに未来があるかどうかと中二病なポンコツメーカーに未来があるかどうかと、何がどう関係するのだろう？
どう考えても全く無関係としか思えないが
頭の悪い人の考えることは理解に苦しむわ
2021/11/21(日) 14:53:49.60ID:NuiN0tG10
土日ってこのレス荒れやすいな。
2021/11/21(日) 23:26:23.78ID:1AcOgId00
EVマンセーの人って電力需給についてどう考えてるのか聞いてみたいわ
製油所無くしてナフサも輸入するのか？
2021/11/22(月) 01:46:21.64ID:NtD5m03n0
たかだか300万そこらのCX-5、一年での値落ちがなんと50万円(笑)
マツダ地獄は2021年になっても健在ですな
2021/11/22(月) 07:32:12.73ID:qwx6lW3W0
下取りなんていちいち気にしてたら禿げるぞ
輸入車なんて酷いもんだ
比較的下取りの高いはずのメルセデスとかでも悲惨だし、仏車なんて壊滅的だしなw
2021/11/22(月) 07:48:17.33ID:SvO0f3tf0
きっともう禿げてる
2021/11/22(月) 10:17:15.31ID:jxknJhDJ0
マツダの購入層が他社の購入層と比較して経済的に恵まれてないとしたら、下取りを気にするのはしょうがないのかもしれない。
そういう統計があればの話だけど。
2021/11/22(月) 10:33:58.10ID:Zt1MqssY0
馬鹿な貧乏人「乗り潰すからリセールなんか気にしない(ｷﾘｯ」
普通の知能がある人「乗り潰すにしろ3年ごとに買い換えるにしろリセールが良い商品の方が好ましいのは当たり前だろ、馬鹿かお前は。そんな調子だからお前はいつまでも貧乏なままなんだな」
2021/11/22(月) 12:02:23.35ID:SvO0f3tf0
車の出来がカロクロより良いんだよなぁ
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/22(月) 12:23:52.10ID:/jZcIwJf0
>>335
マツダの購入層は気にしてないですよ。下取りがーって言ってるのは荒らしてる連中です。
2021/11/22(月) 12:27:55.54ID:DvacvmNK0
アメリカでCX-30が「J.D. POWER ALG RESIDUAL VALUE AWARD」を受賞
あっちではリセールも良くなって来てるんだな
50もそんな感じになりそう
2021/11/22(月) 12:44:16.24ID:bUqphMfM0
>>339
J.D. Power Announces 2022 U.S. ALG Residual Value Awards
ttps://www.jdpower.com/business/press-releases/2022-us-alg-residual-value-awards

マツダCX-3が受賞？CX-3どころかマツダという社名すら出てきてないけど
駄目なマツダ車の中では比較的よかったで賞でも受賞したか？
2021/11/22(月) 12:59:17.42ID:RaNFdpYr0
30でしょ
あとサブコンパクトSUV部門
2021/11/22(月) 13:02:30.70ID:bUqphMfM0
>>341
さあ？どっちにしろJD Power自身が出したプレスリリースに名前すら出てこないのだから扱いが低いのは間違いないわな
スバルですら名前が乗ってるのに
2021/11/22(月) 13:06:09.81ID:NEomEKIn0
>>342
おまえが貼ったページに載ってるんだが、一体どこを見てるんだ？
2021/11/22(月) 13:11:38.72ID:ZaCjs8SB0
小型SUVで1番ならなかなか評価高いね
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/2022-mazda-cx-30-wins-j-d-power-alg-residual-value-award-among-subcompact-utility-vehicles/
2021/11/22(月) 13:26:33.97ID:pNYRr//m0
リセールとか計算できるならカーシェアの方が安いって計算出来ないんかな？
どうしても欲しいならレンタカー落ち買えばかなり安いよ。
もうMazdaレンタカー無いからトヨタ中心になると思うけど。
2021/11/22(月) 13:44:09.89ID:AfDV16Dr0
>>343
そんなミエミエの嘘を書いてしまうほど悔しかったんだ？あらあら
褒めるところが無いメーカーを無理やり褒めるお仕事は苦労が絶えず大変そうだな
2021/11/22(月) 13:46:15.01ID:rbK2Bsu40
何でここにいるの？
2021/11/22(月) 13:51:33.25ID:SvO0f3tf0
CX-5が欲しくてたまらなかった無職こどおじの妄執
2021/11/22(月) 16:28:11.58ID:g6zB8GkO0
KF初代が来年早々車検2回目だから乗り換えるかな？

乗り換えるにしても今度はディーゼルじゃなくてガソリンエンジンにしてみるつもり。
そんな変わり者は他にいるのだろうか？
2021/11/22(月) 17:01:33.72ID:dGumi38G0
>>349
うちは1回目の車検通したばっかなんだけど売るつもり
これだけ値落ちが激しい&電化への移行ペースが早いと
あと3年もしたらまともな値がつかない気がしてきた
すくなくとも値落ちのペースは今よりさらに加速するはず
次をどうするかまったく考えてなかったので
それが決まり次第って話にはなるけど
もちろんもうディーゼルなんかもう買わないよ絶対
しかし今は時期的に微妙すぎなんだよなあ
今乗り換えるとなったらシリーズハイブリッドあたりが
妥当な選択なんだろうと思う
2021/11/22(月) 17:37:39.40ID:g6zB8GkO0
>>350
そういえばディーラーにはっきり言われたんだよな。
走行距離が50,000㎞位を境に下取額はガソリンエンジンの方が高いってｗ
中古車の値段を調べたら確かにある程度の走行距離が嵩むと2.2Ｄより2.0や2.5の方が高くなる傾向があるね。
自分は価格的な問題というより乗った瞬間に感じたフロントの重さと抑揚のない回り方が最後まで馴染めなかった・・・
2021/11/22(月) 17:41:47.95ID:yn9s+54j0
元々がマツダのディーゼルはリセールじゃ不利だったよ？
このエンジンは特性が好みかどうかで判断するもので損得で選ぶもんじゃない。
査定は2.0Lが一番良いと言われる位だw
2021/11/22(月) 17:47:43.11ID:eB+wtPKo0
てかそもそもディーゼル車自体が人気ではないし
2021/11/22(月) 18:43:10.41ID:6KzD7RWB0
ディーゼルは世界EV信仰もあって選ぶ必要性殆どなくなったよね
ガソリン価格上がったいってもディーゼルも上がってるし
元とれる頃にはガソリン車販売終わってそう
2021/11/22(月) 18:48:23.94ID:m9xA/qdO0
ディーゼル人気無いの？中古価格下がるかな。
ディーゼル欲しいんだけど。、
2021/11/22(月) 18:57:18.47ID:50VRvO1J0
>>349
ディーゼルからガソリンに乗り換えるよ。
普段あまり乗らないからガソリンでもいいかと思って
ただ、ターボ付きがないのが残念だけど(￣▽￣)
2021/11/22(月) 18:58:21.62ID:6KzD7RWB0
>>355
ディーゼルを中古で選ぶなら認定Uプレミアムか認定U勧める

知り合いは大手中古車センターで買ったが乗り出したらエンジン絡みあれこれ消耗してて
交換しおわったら新車で値下げ入れたら殆ど同じ価格になるじゃんってあった
2021/11/22(月) 19:02:33.20ID:3TKZKcnR0
ディーゼルとHV、EVは中古で買うもんじゃない
2021/11/22(月) 19:05:50.66ID:9Zrz6pfj0
>>356
25T
2021/11/22(月) 19:19:14.74ID:PyuW4hbT0
そこでXですよ
2021/11/22(月) 19:41:48.12ID:vS14asb10
レクサスみたいにマツダも高級車ブランド立ち上げて売ればいいのに
とにかくエンブレムがダサい
2021/11/22(月) 20:01:56.84ID:50VRvO1J0
>>359
25T無くなってるのよ(￣∇￣)
2021/11/22(月) 20:29:56.67ID:CGq/ex6N0
>>360
君は鬼か？（笑）
2021/11/22(月) 20:44:52.37ID:fujLpsLK0
ディーゼルだと買取不可なんて中古車屋もある位だからリスクは高いんだろうな
2021/11/22(月) 21:34:02.48ID:gW39ZUXr0
グリルが日産のVモーション化してきたな
2021/11/22(月) 21:57:06.09ID:9Zrz6pfj0
>>362
どうしても新車じゃなきゃダメなら仕方ないけどまだ新古車レベルの個体あるんじゃない？
2021/11/22(月) 22:02:20.37ID:3TKZKcnR0
50かっこよすぎて笑うしかない
2021/11/22(月) 23:41:01.09ID:zLamjHUk0
ワイも2回目の車検案内来たけど買い換えるか検討中。
2.2Dプロアク7.1万キロや。
次の候補が無い。
2021/11/23(火) 16:31:59.48ID:OXMDa+oZ0
>>368
同じく2.2D 4.5万キロ、3年半だけど次悩むわ～
理想的にはCX-30 2.2Dだけど、出ないよね。
2021/11/23(火) 16:42:10.78ID:qcBx2meG0
MCされた5がリークされた時ダサいとか言われてたけど結局かなりかっこよかったな
50はどう見てもカッコいい
60もなんだかんだ良いんだろうな
2021/11/23(火) 17:42:16.99ID:yyT/VEP50
>>370
https://i.imgur.com/XyWdHgR.jpg

↑からCX5/CX5(マイチェン後)/CX60

60がカッコいい？ご冗談でしょｗ
60もマイチェン後のCX-5もかなりダサい
2021/11/23(火) 17:56:53.33ID:+OdCCHfL0
旧型乗りざま
スポアピ最強！
2021/11/23(火) 19:04:35.89ID:PAwfZ9GR0
スポアピでも白はダサい
マイチェン後の白はキモすぎる
2021/11/23(火) 19:34:25.90ID:OakCTUbs0
>>373
自分の主観を押し付け垂れ流して楽しい？
2021/11/23(火) 19:45:35.95ID:odxL09Z80
マジカッコよくなったな
2021/11/23(火) 20:17:22.87ID:dOQTTYFs0
スポアピさいこー！
2021/11/23(火) 20:22:40.44ID:PAwfZ9GR0
>>374
そういう場だろ
何いってんのお前…バカ？？？

主観の押し付けばかりのレスしか見当たらないが？？？
2021/11/23(火) 20:28:49.17ID:u1zSBtL40
スポアピの白めちゃ好きだわ
評判も良いみたいだな
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/23(火) 20:58:46.16ID:H7HE7QGd0
やっぱり人気はスポアピなのか？　
2021/11/23(火) 21:14:36.97ID:OakCTUbs0
>>377
マイナー後のモデルが羨ましいからって毒づくなよ
涙拭いてもええんやで？
2021/11/23(火) 21:36:44.32ID:PAwfZ9GR0
>>380
バカが何も言い返せない時の定型文じゃん
自らバカをアピールしてくれるとはご苦労様ですw
2021/11/23(火) 21:49:12.73ID:B4SIJQmX0
スポアピはわかりやすいグレードだからいいな
新型と一目でわかる
2021/11/23(火) 22:54:20.60ID:Jg13l2XO0
エルパケにしましたが中途半端でしたかね
2021/11/23(火) 23:42:03.41ID:cKv9Xxsb0
スポアピの黒ってどうだろうね

ミラー含めてホイルまで真っ黒でカラスみたいか？
実車を見てみたい
2021/11/23(火) 23:43:03.99ID:cKv9Xxsb0
>>383
白レザーだったらLパケ以外選べないから価値有ると思うよ
2021/11/24(水) 15:09:12.07ID:fKT/zq+A0
前期型から後期型に買い換える人いるん？
2021/11/24(水) 15:28:16.48ID:2LZqx1Al0
前期型には興味無かったけど後期でいきなり欲しくなった
スポアピに惚れた
RXの中古も選択肢にある
2021/11/24(水) 17:08:52.63ID:Nppl5R960
何気にカーセンサーとか眺めてるとKE型の20Sとかでも8万㎞の過走行車が150万近くで売ってる場合があるんだな。
よく長距離走ればディーゼルの差額は燃料代で埋められるとかいう人がいるけどトラブルはあるしリセールも下がるんでむしろ差額は広がるような・・・
2021/11/24(水) 18:20:04.00ID:h36bHfTw0
>>388
そんなの1台もなかったが・・・てかKE2.0なんてまったく出てない
走行4万ちょいのが1台のみ134万
ちなみにKE2.2Dで7万キロ前後だとだいたい100万切るな
とりあえずCX-5の中古に人気がないのはよく分かった
ついでなので2012年式という条件でハリアーとCX5の値段比べてみた
CX5の倍以上の値段で取引されてる和
2021/11/24(水) 19:10:50.38ID:CwPJNPcm0
>>389
ありましたけどw
2021/11/24(水) 19:44:53.00ID:AqPm9bld0
自分が乗りたい車を選んで乗ってるだけ
リセールとか中古車価格とかどうでも良いわ
そんなに気になる奴は常にリセールが高い車を選んで乗り継いでいけば良い
車に何の興味も無い奴には正しい選び方だよ？
2021/11/24(水) 19:50:34.10ID:ICLOJCew0
好きでリセールも良ければ尚よし
2021/11/24(水) 21:45:57.09ID:kPXcy8Hz0
自分の意志だけで選べるならリセールではなくて好きな車乗りたいな。自慢げにリセールの良さを語る人の気持ちは正直分からない。新しく出る車がよっぽど魅力的ならともかく、昨今の流れ見てると今の車が壊れるまで乗り潰したいな。
2021/11/24(水) 22:05:17.92ID:1FU7/1zv0
燃費悪い、性能悪い、リセール悪い
おまけに今度のマイチェンでカッコまで悪いときたもんだ
どうすんのこれ？
2021/11/24(水) 22:07:10.16ID:gscK6j600
リセール狙いなら残クレでハリアーなり、アルファード買っとけ。限りなく正解に近いぞ
2021/11/24(水) 22:24:08.84ID:N000/KTE0
スポアピかっけー
2021/11/24(水) 22:40:43.94ID:AXFp/Lvx0
カーセンサーで8万キロ超えke確認したけど
2.0も2.2も高いところピックアップすりゃ150万円するわ。
全体的に100万円前後がボリュームゾーンでこれも2.0と2.2で対して変わらず。
2021/11/24(水) 22:58:53.84ID:SvJw3giw0
>>397
へえ、そういう嘘をずっと書いてるけどそういうお仕事なのかな？
2021/11/24(水) 23:01:00.04ID:lesD2y8V0
リセール気にするならランクルとかフェラーリ乗っとけ。
cx-5にリセール求めてもしょうがないだろ。
リセール良い事に越したことはないが、悪いからと言って乗らない理由にはならんだろ。乗りたいのはcx-5なんでしょ？
2021/11/24(水) 23:05:41.41ID:CRN9fB/40
そんな極端な話誰もしてないわな
2021/11/24(水) 23:27:40.35ID:AqPm9bld0
乗りたくても乗れなかったから惨めで悔しくて実際に乗ってる人達にネガキャンしてるんだろうね

でも人には分相応ってもんがあるんだから中古の10万キロ超えの軽しか買えなくても別に気にしなくて良いんだよ
2021/11/24(水) 23:36:07.72ID:N000/KTE0
cx-5乗りにいじめられたのかな？
2021/11/25(木) 00:21:27.91ID:NYvuYz+G0
>>398
2分で確認できるのに理解できないのかな？
何がどう嘘なのか言って。

https://i.imgur.com/Boex52p.jpg
https://i.imgur.com/JEkJ2hx.jpg
2021/11/25(木) 00:22:53.12ID:NYvuYz+G0
ちなKF2.2オーナーだが乗り潰すしリセールなど気にしてない。
2021/11/25(木) 00:28:20.52ID:1Y3mxWmg0
>>403
その画像は雑すぎて意味ないので
KEで2.0ガソリン、8万キロ走行で150万てやつの　リンクを　出してこいよ
それで終わる話だ
2021/11/25(木) 00:40:11.06ID:NYvuYz+G0
>>405
自分で検索しなよ。
そもそも俺元の書き込みのひとじゃねーし。
https://i.imgur.com/iLyfZsW.jpg
2021/11/25(木) 01:23:50.72ID:oHQulco30
>>406
おや？夜に検索したときは1台しかなかったのが2台に増えたのか
まあ1台でも2台でも同じことだけども
それらは例外的な超高値設定で何を考えてるのか分からんレベルなのは間違いないわけで
150もつけてるアホはどっちもディーラー系販売店なので、その関係なんだろう
次に来るのが120-130万でこれも2台ほどだけ、これらも異常な高値
で、次はがたっと下がって100万切るくらいになってこれが20台ほど
まあそんなもんだわな、という価格設定
150で売れるとしても買取はせいぜい110くらい
メインは100以下の値付けなので70で買ってもらえたら御の字
2021/11/25(木) 07:04:06.56ID:KmwXN0n60
>>400
俺がしてるんやで
2021/11/25(木) 08:20:21.92ID:Qbo04DN30
数年毎に買い換えれる金持ち同士の争いだろ
金持ち喧嘩せずだよ

俺のような貧乏側の争いすんなよw
貧乏アピールなら話くらい聞けるぞ
2021/11/25(木) 08:29:45.25ID:AuiUhCCJ0
ひとつ判った事はディーゼルもガソリンもあんま変わらんかガソリンの方が上になる事も多いってわけだ。
乗り潰すからいいと思っても気分的には微妙ってのが正直な感想かと。
その乗り潰すってのも例の煤の問題もあるしDPFの寿命とかもあって単純には済まないよな。
2021/11/25(木) 08:54:35.23ID:Qbo04DN30
俺2011年にマイナーチェンジ前のプレマシー買って今回やっと5に乗り換え
壊れて乗り換えだから下取り5万でもラッキーとしか思わんかったよ。ボロボロだったし

Mazda好きだし他は見積り出しても値引き交渉用であってそもそも買う気なかったよ。

メーカーでまず決めちゃう人も多いと思うけどなー
2021/11/25(木) 09:28:21.10ID:uTlQTSRk0
モデルチェンジ前の20Sを安く買ったが昨年ディーラーに買取依頼したら140万だったな。20000キロ。バンパー擦り傷とエクボ的な凹み2箇所。
事情が変わって乗り続けてる。今25000キロだと100万行くかな。

CX-50はカッコいいね。
2021/11/25(木) 10:50:34.15ID:LYOsTyNQ0
>>412
型が古いとはいえ現行モデルをディーラーで買い取らせてたったの140？
悲しいなあ
2021/11/25(木) 10:57:40.69ID:UdEgd2NH0
>>413
KEは現行ではないがw
もしかしてCX-5持ってない？
2021/11/25(木) 11:16:15.69ID:SgdIt8mP0
>>410
ディーゼルはもとの車両価格が高いので距離をたくさん走らないと元が取れない
でもたくさん走ると消耗品の交換がかさむので、それまで取り戻そうとするともっと走る必要がある
趣味か仕事でそれだけ走る人ならいいが、用もないのに走り回るなんてナンセンスの極みだし
年に2万も3万も走る人じゃないとディーゼルで元をとるのはかなり難しい
さりとてガソリンモデルはただでさえ悪いリセールがさらに悪い・・・
どっちを買っても地獄
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/25(木) 13:05:52.75ID:SuYIGJhs0
なに元を取るって。いっぱい走らなきゃーって？アホかよ。自転車でも乗ってたらいいのに
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/25(木) 13:08:13.80ID:kgkDxV3H0
2.5 の気筒休止はどのくらい燃費減なん？
5%くらい？
2021/11/25(木) 14:27:51.31ID:GtrlAnR10
元を取るために走るなんてナンセンスだろ。
ディーゼル選んだのは音と力強い
走りをMTで味わえるからだ。
もうこんなの出てこないかも知れないんだぞ。
2021/11/25(木) 14:40:41.26ID:0DBlNGFj0
ディーゼルみたいな回転フィールの悪いエンジンは多段ATで低回転を維持しゴリゴリ走る方がいいな。
MTで乗るなら高回転まで回る特性で限られたパワーバンドを使いながら走った方が楽しい。
2021/11/25(木) 14:43:34.67ID:jPBvatFb0
経済観念がない人には元を取るという考え方すら理解が難しいのか・・・
まあだれが損しようがどうでもいいけどさ
しかし「ディーゼル/MTなんてもう出てこないかも」と言われてもなあ
いくら希少でも無価値なものは無価値なので
そんなにディーゼルのMTに乗りたいのなら2tトラックでも買えば？
としか思わない
2021/11/25(木) 14:44:46.87ID:qdHzIcJ00
その辺は好みの問題だな。少数派だろうが。
せっかく変速を自分で操作してるのにレブが低すぎて面白みが薄いんでもう少し伸び切り感が欲しい。
2021/11/25(木) 14:50:02.14ID:0DBlNGFj0
>>420
完全なEVは当分難しいだろうが純粋な内燃機関から電力を主体としたHVに移行しても変速機自体に意味は無くなるんだよな。
2021/11/25(木) 15:11:29.20ID:ZK3QdA6d0
>>414
いや察せよ
ここはKFの掲示板だろ
KEの話なんかしてないやろ
モデルチェンジ前って言ってもビッグマイナーの事だとわかるやろw
2021/11/25(木) 15:50:53.59ID:T4qgDt3u0
食べ放題でも元を取らなきゃって原価の高そうな物を吐く直前まで食べてそう(笑)
2021/11/25(木) 16:02:40.27ID:DTRUlJi70
>>424
そんな馬鹿なことはやらないよ、頭は大丈夫ですか？
身体に貯められるのはカロリーだけ、カロリーより大切な栄養素は貯められない、そしてカロリーを貯めれば太る
必要以上食べるとデメリットの方が多い
よって食べ放題ってのは基本的に損にしかならない事がわかる
経済観念がしっかりしていたらあんなもの利用しないのよ、損だとすぐにわかるので
もしくは「色々選べることを楽しむけど量は食べすぎないようにする」と、割高なことは割り切って利用するか
一種のアトラクションだね
頭が悪い人は例えとして不適切極まりない食べ放題なんか持ち出してきちゃうのね
やっぱ知能って大切だわ
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/25(木) 16:30:26.65ID:A8x8r+jT0
言わなくても分かってる損得勘定をいちいち人前で口に出しちゃう奴が飲みや集まりに誘われなくなったのを思い出した

そんな服ユニクロで似たようなのあるぞ
iPhoneなんかよりAndroidのがよっぽど高性能なのにバカだなー

とかいちいち他人にケチつけて孤立してた
お前は大丈夫か？w
2021/11/25(木) 16:31:13.39ID:38E/Bu5w0
1日中スレに張り付いてて偉そうに何言ってんの？
2021/11/25(木) 16:36:17.41ID:38E/Bu5w0
>>427は>>425に対してね
2021/11/25(木) 16:51:31.29ID:AuiUhCCJ0
>>424
そんな人は最初から食い放題なんて行かないんじゃね？
あれだけ無駄なもんなんて滅多にないからな。
2021/11/25(木) 18:23:19.67ID:Qbo04DN30
親が胃癌で胃をとったから量全く食えないがビュッフェ大好きだぞ？
量食えないがビュッフェは少ない量色んな種類食べれるって喜んでる。

人によって金と時間の価値は違うから宗教の勧誘みたいに価値観の押し付けはドン引きだよ

頭が良さそうだし価値観って人によって違うってわかりそうなんだけど、なんでcx5スレにまでわざわざ来て毒吐いてんだろう？

神啓示でもあったんかな？
2021/11/25(木) 20:15:26.18ID:pH7j4HYO0
>>430
絡み方がピント外れすぎて完全におかしい
構ってほしいのならママにでも話を聞いてもらえ
432430
垢版 |
2021/11/26(金) 08:58:51.79ID:ECl71n7g0
>431
すまんね
自分の経済観念を絶対と思い込み他人に押し付けてる人がいたから、人それぞれだよと伝えたかった。

ママは小学生の時から居ないのもあって俺の知能(年収も)高くないから勘弁してくれ。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/11/26(金) 09:21:23.42ID:X5kGQGU30
CX-60何であんな顔にするかなぁ
販売地域被らないのだから
CX-50と同じにすればいいのに
2021/11/26(金) 12:24:59.50ID:4Lx1DzV10
せっかくのFRに4WD丸出し顔にしたがるセンスに草
2021/11/26(金) 19:46:33.46ID:8w5dvWsx0
>>434
マツダのやってることって場当たり感が半端ないんだよなあ
自分たちの持っている粗末な技術でもどうにか売れそうな隙間があったらなりふり構わずとにかくそこへアプローチしよう
そういうことを場当たりでやってるようにしか見えない
で、そうやってやってる場当たり行為なのに、それをいちいち屁理屈で正当化するような言い訳を並べてる
オルガンペダルにしたのはどうたらこうたら、ディスプレイ7インチにこだわったのはどうたらこうたら
頭が悪い人にはそれが心地よい呪文かなにかに聞こえるのかもしれないが、何を言っているかが正しく理解できるだけの知能があるともうバカバカしいとしか言いようがない
マツダの客を小馬鹿にしている感は尋常じゃない、異常だよ異常
もうマツダが墜落するのは確定で、どうせ墜落するのなら最期くらいはちゃめちゃやっちゃおうぜ！ってそんな心境なんだろうか？
墜落するのならなるべく巻き添えが出ない形で太平洋のど真ん中あたりに一人で墜落して欲しい
2021/11/26(金) 23:30:39.90ID:ECl71n7g0
>435
わかるわー
だから日本シリーズヤクルトに負けてるんだよね
巨人は二刀流入れた方がいいよな
2021/11/26(金) 23:55:07.30ID:Jsfu0RJA0
なんか意味取り違えてるね
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/04(土) 09:00:13.45ID:JzEPOcb50
>>435
場当たりと取るか、チャレンジと取るか

お作法通りにやっても、マーケティングや研究開発も大手メーカーとは予算が段違いに少ないから、ろくな物にならないしな。

同じ規模のスバルは水平対向の呪縛から逃れられずにいるし。
その他の海外中小メーカーも、殆ど大手傘下でOEMとかボディ変えただけになってきている。
2021/12/04(土) 09:07:35.76ID:FZoBcSsF0
>>438
どっからどう見てもただの場当たり、議論する余地もないですね
2021/12/04(土) 11:44:28.37ID:HbDlDYxG0
まあ計画発表するけど延期やら根本修正多いよね

内燃機関はまだまだやれます
水素ロータリーやめます
ラージ延期します
ロータリー延期します
スカイX延期します
水素ロータリーやっぱやるかも
やっぱり電動化増やします

できるはず→できませんでしたの連発
ハッピーケースだけを想定した無計画
チャレンジというより無知による楽観
2021/12/04(土) 12:24:52.10ID:UHNKSg2y0
>>440
身の丈にあった堅実さってのが微塵もないんだよね、マツダって
大げさな屁理屈だけひっさげて机上の空論をおっかける
机上の空論もそこに理念なりがあればまだいい、夢と呼ぶこともできる
でもマツダのそれにそんなものはない
ただ自分らの少ない手駒でもどうにかできそうな手頃な「なにか」に逃げてるだけ
で、案の定出来損ないができあがるんだけど、それを平然と売る
買わされる客はたまったもんじゃない
んで不具合のクレーム入れたら全力で誤魔化そうとする
どこぞの半島企業でもここまで酷くない
さて、話は変わるがトヨタさんはさすが変わり身が早い
EV化に歯止めがかからないと悟るやいなや2030年には大半をEV化できる(ｷﾘｯ、とぶちあげてきたぞ
ハシゴ外されたマツダのような弱小がどう出るか
身軽なはずの小さな企業が後手に回ってるようじゃその時点でもう終わってるけど
2021/12/04(土) 14:22:08.22ID:ClfVAYi00
年次改良の内容が気に入らない
パワートレーンを何度も変えるあたりとかね
点検や修理に持って行くたびに年次改良車の売り込みばかり
2021/12/04(土) 19:22:59.42ID:cBUB/jEP0
どこが変わったのか分からないような改良より良いやん
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/04(土) 22:30:17.38ID:BN9PQlO20
>>443
そうか？
XDなんか2回も馬力とトルクアップだぞ
やっとれんな
2021/12/04(土) 23:07:19.77ID:DXLf1Rf+0
>>443
節子、下ばっかり見てたら企業は終わるで？
あ、もう終わってるか
2021/12/05(日) 00:51:29.33ID:Gsteo0c10
シートも第七世代仕様になった点が忘れられてる。
店でも全然アピールされてなかった。
実車がないから仕方ないのか？
2021/12/05(日) 02:12:08.63ID:xTH/+G3+0
>>445
マツダは上やぞ？
2021/12/17(金) 10:04:36.71ID:csCcwysL0
もしも、新型ジュークにセダンがあったら。

https://i.imgur.com/XFM6jwX.jpg
2021/12/17(金) 11:25:46.42ID:0Ijcf65O0
イラネ。
2021/12/17(金) 16:19:47.53ID:N97p+4dj0
>>446
シートが良くなったということ？
2021/12/17(金) 23:30:13.42ID:xFrTJBKd0
乗り心地や剛性も上がった
2021/12/18(土) 20:11:31.80ID:6VnsgOa80
KFだけど、平均燃費表示はトリップAをリセットするとトリップBもリセットされてしまう？
2021/12/18(土) 20:58:47.35ID:MO/0sMhH0
>>452
いや、それぞれ別。
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 17:03:09.65ID:xrJ8sWGV0
新型、実車で見るといいね！

シグネチャーウィングが太くて逞しくかっちりとして見える。
2021/12/26(日) 20:37:54.25ID:aE7WRU7G0
フロント、リア共にランプがサイドに回り込んでいるのが気に入っているんだけど、新型は画像で確認する限り点灯しないようですね。そこんところ皆さんは許容出来ますか！
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/26(日) 21:06:10.37ID:xrJ8sWGV0
そこは正直ちょっと手抜き&コストカット感ある
2021/12/26(日) 22:50:51.30ID:fL3CkeOV0
納車待ちの方へ雪降り走行後を貼ってみた
2021/12/26(日) 22:53:31.84ID:bA/QG0jb0
いえ全然
写真で見てダメなものが実物は良かったなんてないもの
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/29(水) 20:09:36.14ID:VjcEfAZh0
悩みに悩んで25SLパケ購入！

心配だった燃費も、冬の山手線内側街乗りで9.0Lで安心した。

静かでいい車乗ってる感がたまらない。
2021/12/29(水) 22:15:36.80ID:IeXX9N0N0
>>459
これを〝いい車〟だと思ってしまうのか…
色々な車を知ったほうがいいよ、井戸のかわずさん
2021/12/29(水) 22:48:35.75ID:UF8Fc4L20
>>459
おめ！
良い色買ったな
2021/12/30(木) 00:39:46.47ID:dkNswDZl0
>>459
新型？ならもう納車されて羨ましい…
俺9月16日に契約したけどやっと1月8日生産予定って言われただけ
スポアピXDAWDソウルレッド
楽しみ過ぎてヤキモキしてる
2021/12/30(木) 17:03:19.29ID:GgUKsxgh0
アンチが建てたﾜｯﾁｮｲなしのこっちのスレの方が平和になってて笑える
みんな長文ジジイ総スルーなんだな笑
2021/12/30(木) 18:52:46.17ID:qX9uPA2g0
あたおかに常駐されて本スレメチャメチャですな
2021/12/30(木) 19:22:50.51ID:ZL4HDMgg0
>>464
そもそもあたおかが立てたスレだからなぁ…
2021/12/30(木) 21:25:40.51ID:x/8DPEqf0
話題にするな話題にするな寄って来るから
2021/12/31(金) 00:16:25.92ID:1TPTWA1m0
猛吹雪の中、実家の新潟に帰って来たけど、今更ながらこのメッシュグリルは吹雪の中だと雪で目詰まりしやすいな。
雪の中チンタラ走ったら2.5SLだけど燃費16.2km/l。
2021/12/31(金) 09:08:54.82ID:2eU8esli0
2.5で16.2/lはすごいね
2021/12/31(金) 09:13:45.76ID:2qhw1jIy0
チンタラって下道を20～30キロ？
高速を70～80キロ？
とかで全然変わる気が...
高速だったらそれぐらい燃費でそうだけど
2021/12/31(金) 09:23:37.93ID:mhKXhEJn0
距離よりも速度が効く
50-60キロ/hくらいで信号のない田舎道をダラダラとノンストップで走った時がもっとも燃費が伸びる
高速を80で走るより伸びる
空気抵抗ってお前らが思う何倍もでかいんだよ
2021/12/31(金) 09:34:05.72ID:xOjiB7l20
>>470
理想はそれぐらいだろうけど猛吹雪の中だと無理
実際猛吹雪だったのかは知らないけど
2021/12/31(金) 09:38:13.87ID:eIUpb+060
>>471
猛吹雪というのも申告燃費も盛ってあるんだよ
燃費計の段階ですでに10%盛ってあるしなｗ
みなまで言わせんな恥ずかしい
2021/12/31(金) 09:38:19.47ID:qMtFhWpc0
こっちはまともか？
空気抵抗とか言い出したら、積雪による摩擦？抵抗やスタッドレスタイヤ由来の伝達ロスとかいろいろ言わな
ただの報告に目くじらを立てる人嫌い
474467
垢版 |
2021/12/31(金) 10:35:20.61ID:1TPTWA1m0
長野新潟県境の高速は50～60km/h位。
時には45位まで落としてた。
途中視界が遮らて車を止めたい位不安だった。

しかし夜道のLEDライトの積雪は本当に怖いね。
高速だとSA、PAに辿り着くまでに光量落ちて自分が走行車線を走っているのか、追越車線を走っているのかさっぱり分からなく、吹雪の中では多分両車線を跨いで走ってた。
中央分離帯を示す明るいライトが命綱でライトに沿って走って来た。
ヘッドライトウォッシャーも積もる雪を溶かす事は出来ないね。
しかも落としても落としてもセンサーに雪が積もって直ぐに色んなエラー出まくり。
CX-5は来年3月に2回目の車検で手放すつもりだけど、今回初めてリアホグ使ったった。w
2021/12/31(金) 10:44:44.01ID://u+JsPZ0
>>473
お前が誰を好きとか嫌いとか聞かさてもねえ
だからなに？としか
嫌いなのわかったけど、だから何？はっきり言えよ
2021/12/31(金) 10:55:36.87ID:tPbc3P5K0
ここにもあたおかが潜んでいるのかも？
2021/12/31(金) 13:50:14.71ID:qMtFhWpc0
>>474
高速だと車を止めて雪を取り除く事も出来ないし、ライトウォッシャーのフタが浮いたまま凍ってしまうんだよね。ライトの氷を壊す事で傷も着く

以前のライトと比べてLEDライトになってから視えやすいのは良いけど

積雪や汚れでセンサーが感知出来ないのは地味にストレスだよね
2021/12/31(金) 13:55:58.15ID:2eU8esli0
夜の圧雪路ではLEDだと白過ぎて見えにくい。KEのときはハロゲンのフォグがあったのでよかったけど、KFは濃霧か吹雪とかで視界が悪いときにちょっと心配。
2021/12/31(金) 15:34:14.06ID:QxzuhvTo0
積雪地帯から関東に来たから融雪剤で車汚すぎだけど、また帰ること考えると洗車するの萎えるわ
2021/12/31(金) 19:53:20.15ID:ow4eMw7s0
ヘッドランプハロゲン選べるSUVはエクストレイルくらいだな。
北国住まいだからLEDしか選べないデメリットはきついと毎年公開、、
機能性重視して次はエクストレイルにしようか真剣に迷ってる
2022/01/01(土) 20:33:16.47ID:tRKzEjdY0
燃費の話出たから乗っかってみる。
XDで平地の場合、時速何キロの定速走行が燃費市場伸びる？
2022/01/01(土) 21:59:44.08ID:0nk8goCD0
眼鏡市場
2022/01/02(日) 06:16:28.28ID:C8f1o2E90
>>481
60～80の間なら20km/L以上出るよ。
2022/01/02(日) 09:23:34.85ID:6dbWt5st0
今日から初売りだがや
2022/01/02(日) 10:47:40.54ID:xfhW6fxz0
誰か初売り行った？報告よろしく～
2022/01/02(日) 12:58:13.51ID:om7Wm16c0
ビックスに渋滞情報出ないだが
そんなもん
チェックは入れてる
2022/01/02(日) 13:23:31.27ID:FTVFCs1V0
>>481
5速60km/h辺りが6速80km/hよりも伸びる印象。
田舎道50キロくらいをダラダラ走ったら25km/l超えしたので。
2022/01/02(日) 21:12:49.52ID:s8zqwB0v0
>>480
ハイブリッドあるしいいんでない？
2022/01/02(日) 23:28:11.90ID:6dbWt5st0
18年以降でトラブルある？
2022/01/03(月) 12:09:49.02ID:eG0AXC720
>>489
うちのCX5は2018年製造だけどトラブルだらけだったが
2度とマツダは買わないと決心させてくれる程度にはトラブルが出たよ
トラブルが出たことより、それをまともに直そうとせずてきそうに
濁して誤魔化すマツダの態度にうんざりしたってのが正しい表現だが
2年くらいでおおかたの不具合は直ったか我慢できる程度の発生頻度にまで
下がったけど、このマツダの不誠実な態度には心底頭にきた
誰が出した不具合だよ
2022/01/03(月) 13:29:14.44ID:CR6gXyha0
そっかそっかバイバイ
もう戻って来るなよ
2022/01/03(月) 13:38:48.34ID:gDJqkrUP0
こいつ今年も粘着すんのかよ
暇人が
2022/01/03(月) 13:47:42.13ID:xoHR9e4N0
書いてる文章理解出来ないわ…
2022/01/03(月) 16:49:15.02ID:78Icjift0
>>490
具体例を端的に解りやすく書いてくれないか？
2022/01/03(月) 16:51:37.61ID:XAT+owPA0
箇条書きで分かりやすくオナシャス
2022/01/03(月) 17:12:15.31ID:7ojgOAvZ0
ディーラーもユーザーを選ぶ権利はあるということで、1年よろしくおねがいします。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/03(月) 21:27:04.96ID:jn4zhlUC0
25Sだけど高速巡航で19.8L行けたぜ
2022/01/03(月) 21:31:56.76ID:CR6gXyha0
俺も25Sで高速巡航21.1L行けたぜ
2022/01/03(月) 23:24:59.54ID:q2xq9vgi0
CX-5って逆走爆破炎上事件だったっけ？
2022/01/04(火) 02:02:38.61ID:C4+dLkJ50
>>499
知らん。逆に教えてくれ
2022/01/04(火) 12:25:26.60ID:WegQ+nEB0
>>499
逆走の時点で車種は関係ねーし
そんなことも気がつかないのかバーカ
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/04(火) 12:42:17.37ID:Jm/w1x5w0
>>501
だって馬鹿だもの
逆走なんか乗ってる人の問題なのにな
2022/01/04(火) 12:42:18.69ID:kJrDhsKL0
https://moccosnoon.com/archives/13600.html
2022/01/04(火) 19:43:14.94ID:AvvALI6u0
上級国民は素直にトヨタプリウス乗るからこんな叩かれ方しないし逮捕もされない事が証明されてる。
2022/01/05(水) 02:08:07.59ID:RZQwYEOC0
パクりデザインでCX-ハリアーとか呼ばれちゃうアホンダ乗りが
CX-5に嫉妬して必死に煽ろうとしたけれど
馬鹿すぎて失敗したまで読んだ
2022/01/05(水) 10:05:38.06ID:lp0LUt2b0
後出しでデザインを似せてきたクラスが下の他社の車なんてどうでも良い
2022/01/05(水) 10:07:56.77ID:GziIwHRh0
その後出ししてきた他社とやらに、中身で完全に負けてしまうマツダって・・・
いくらなんでも勝負にならんほど引き離されたらだめでしょ、流石にｗ
2022/01/05(水) 10:16:31.23ID:lp0LUt2b0
>>507
あたおか爺は黙っててくれないか
2022/01/05(水) 11:00:48.46ID:SWCCBkxC0
>>508
あたおか爺って何？造語なのか？
訳分からん造語が多いけど病気な人なの？
2022/01/05(水) 11:46:36.00ID:Kf7+lBQG0
>>509
ごめんね。貴方には分からないよね

頭のおかしいお年寄りは口出ししないで下さいという事を書き込んだつもりでした
2022/01/05(水) 11:55:16.33ID:SWCCBkxC0
>>510
なるほど、省略語だったのか
教えてくれてありがとう。

相手に伝わるように書かないと逆にストレスになるかもよ？

邪魔しちまったな
2022/01/05(水) 12:07:11.02ID:Kf7+lBQG0
あたおかが理解できないのは仕方ないけど、それに続く爺は黙っててくれないかを読めば何を言われているか理解できるはずなんだが・・
脳の萎縮って怖いね
2022/01/05(水) 12:15:39.98ID:mrotgiBJ0
>>512
見苦しい
2022/01/05(水) 12:21:20.93ID:SWCCBkxC0
>>512
そうそう
そんな書き方だとちゃんと相手に伝わる。
脳萎縮はほんと怖いからね気を付けなさい。
2022/01/05(水) 22:37:28.91ID:tHwo7+Ai0
新車の納車が始まれば中古の相場が落ちるかな
2022/01/06(木) 12:21:48.98ID:dfJxXurB0
コロナによる半導体供給不足が解消した後でならね
2022/01/09(日) 18:36:39.21ID:7J+sGLkR0
ｓｄｃ
2022/01/10(月) 15:25:28.32ID:ohiYo+D60
CX60が高かったらCX5にするかな
2022/01/10(月) 19:45:12.45ID:Xb26z2VG0
たいしたこないよcx-5＋200万円程度だわ。
2022/01/10(月) 22:02:33.52ID:ohiYo+D60
たけーよ
2022/01/11(火) 11:59:37.72ID:qDnK8Ggy0
600万位みときゃええかな？
2022/01/12(水) 23:37:45.25ID:30BsMdHT0
>>489
初回車検迎えないかどうかの耐久性とか見ても仕方なくね
2022/01/13(木) 18:23:32.27ID:3IN3fBwC0
おいちゃんたちなんでケンカすぅの？
2022/01/14(金) 08:51:45.00ID:HzOtX+AG0
誰もケンカしとらんよ？
2022/01/28(金) 10:54:06.76ID:evuOSDqq0
CX-60は300万〜600万だぞ
2022/01/28(金) 13:28:07.18ID:YReWPddr0
エンジン改良後（MT発売日購入）で車検通してるが5.5万キロで特に何も感じないな。
2.2dMTAWD使用用途は通勤（12キロぐらい。名古屋市内）買い物やジム。たまに遠出
この時期は街乗りだけなら燃費13キロぐらい。
高速下道で遠出すると20キロぐらい。
不具合はミラーの左右交換ぐらいかな。あとリアダンパーは確か2回換えてる。
ちょい前にODB2でみたDPF頻度は260キロぐらいかな。
何の問題もない。
2022/01/28(金) 20:53:11.07ID:c5vgS1rI0
>>525
さすがに300万スタートは安くね？
2022/01/28(金) 21:17:10.63ID:h44XZJwY0
2.5NAのFF最安グレードならワンチャンあるか？
2022/01/28(金) 22:12:34.84ID:vzkPsZ6L0
330万～620万ぐらいじゃないのか
2022/01/29(土) 06:46:48.31ID:Yj1bfNWA0
2.5あんの？6気筒3.0Gと3.3Dじゃねえの。
また230PS程度じゃ、がっかりだけど。
どれにしてもMHVやPHVになるんだろうなあ。
2022/01/29(土) 07:27:37.60ID:rDr62l4S0
>>530
素の2.5G（MHEVなし）はあるよ
FR 2WDでベースグレード330万スタートとの噂
2022/01/29(土) 08:09:16.00ID:2ATMzkka0
ベースグレードで330万かー
車格が上がるとは言え高いなぁ
2022/01/29(土) 10:58:11.86ID:XxD1HMM+0
>>530
2.5G
2.5Gphev
3.3Dmhv
3.0Xmhv
3.3GT

日本は上3つだけじゃないか
2022/01/29(土) 11:08:21.57ID:hXN7ksSv0
3.3Dマイルドハイブリッドは燃費どんなもんだろうね？
2022/01/29(土) 11:27:07.84ID:2ATMzkka0
14
2022/01/29(土) 11:45:25.39ID:tT/d/K1a0
>>533
マイルドハイブリッドｗｗｗ
スズキの軽自動車じゃねーんだからさあ？
2022/01/29(土) 13:44:12.36ID:UPywaByn0
>>533
国内はそれに加えて3.3DのMHEVなしがある

>>536
スズキやマツダスモール群のMHEV（オルタネータを強化しただけ）とは機構的に別物よ
2022/01/29(土) 13:57:42.79ID:p665EXbB0
>>537
あのさあ？
プラグインじゃなかったらもはやハイブリッドすら相手にしてもらえない時代なんだけど
大丈夫？時代についていけてる？
2022/01/29(土) 15:28:40.13ID:S6+N0mDq0
>>533
こんなの5年前に発売されていてしかるべき代物だろ
どの面下げてこんなものをいまさら出すというのか
2022/01/29(土) 18:23:38.46ID:hXN7ksSv0
いや、マツダが出来る最良の解答がそれって事でしょ。
気に入らないなら買わなきゃいいし、良ければ買えばいいし。
2022/01/29(土) 19:00:29.60ID:2FrHO1zG0
各社の考え方の違いや個性があるんだから足並み揃える必要無いと思うけど
2022/01/29(土) 19:20:45.08ID:On3KJwCK0
足並みをそろえる必要はない？？？
マツダが勝手に他社より大幅に出遅れているだけなのに？

「いえ、マツダは足並みをあえてそろえていないだけです(ｷﾘｯ」

ﾀﾋね、アホ
そうやって口八町で誤魔化してきた結果がコノザマだろうに
2022/01/29(土) 20:41:06.84ID:77/0ltXc0
別にマツダはマツダでいいだろ
なんで他社と一緒じゃなきゃダメなんだ
2022/01/29(土) 21:01:22.64ID:S6+N0mDq0
誤：足並みを揃えていない
正：能力が低すぎて他社についていけていないだけ

悲しいねえ
2022/01/29(土) 21:23:03.37ID:hXN7ksSv0
いやだから、>540
2022/01/30(日) 02:51:34.54ID:aQoRyHzU0
それを象徴するかの如く最近全く存在感が消失したX…

あんだけ力入れてたのに無かったことになりそうだな。
その二の舞になりそうな雰囲気がプンプンするぜ。
2022/01/30(日) 08:29:29.67ID:pZLhnGIZ0
>>546
そういやあったね、スカイアクティブXとやらが
ロータリーと同じでマツダは未来のない技術に傾注するのが好きなんだろう
買わされるほうはたまったもんじゃないが
2022/01/30(日) 10:51:54.25ID:WrhLZvS50
買う買わないはユーザーの自由だろ
買わされるって社員かよ
2022/01/30(日) 12:38:34.39ID:xe8pAwYo0
スカイアクティブXみたいなポンコツを派手なウリ文句でさんざん煽っておいて
いざ買ってみたら

「お前が勝手に買っただけ」

なるほどね、実にマツダらしいわ
納得
2022/01/30(日) 12:47:39.46ID:bhSd12O/0
自分の選択を他責にするとか、本当にお子様だな。
2022/01/30(日) 18:07:36.64ID:EWl4If+b0
いや、老害だよ
2022/01/31(月) 21:09:54.24ID:HFAR5NTE0
>>537
そりゃ軽より重たいラージに同じモータじゃ論外でしょ

君のフォローをエンジンで例えると
「ラージ用がスズキやスモールよりハイパワーです」
程度に何も言えてない
2022/01/31(月) 21:23:43.95ID:Bl8OU0+K0
>>552
単純なパワーの大小比較じゃなくて機構が別物だという話ね

スズキやスモール群のようにオルタネータの位置にベルト駆動のモーターを搭載するのではなく、
8ATにモーターを内蔵する形式になる（MHEV/PHEVともに）とドイツのメディアが報じている
2022/02/01(火) 16:00:01.73ID:UlhUPtmx0
>>553
元の人は機構じゃなくてマイルドがショボいという話ね
2022/02/01(火) 16:15:32.86ID:FtLc4Rwb0
どっちにしろ「いまさらマイルドハイブリッド？」という指摘はごもっともで反論する余地もないわけで
いったいマツダはどれほど出遅れていますのん？
2022/02/01(火) 16:26:57.69ID:OPjjZut00
マイルドがショボい
いまさらマイルドハイブリッド

嫌なら買わなきゃいい。乗る前からそんなこと言っても何もならん。
2022/02/01(火) 16:41:11.54ID:iKn9ffbC0
>>554
元の人は具体的に「スズキの軽自動車」を例に挙げてたから、さすがにそれとは別物よと言ったまで
2022/02/01(火) 16:46:40.94ID:zNtYzzHj0
>>555
そうねえ、一番先っぽ走ってる会社とマツダ比べたら10年くらいの遅れかな？
楽観的な観測で
でもたぶん15年遅れまでいっちゃってると思う
マツダを救う価値がもはやないので誰かが助けることもないだろう
トヨタですらもうそんな余裕ないはずだし
2022/02/01(火) 17:23:49.83ID:Jep7/IUj0
マツダはディーゼルでいけばええやん
トヨタもマツダにOEM頼んでるくらいだしマツダのディーゼル優秀やん
ディーゼルハイブリッド出来たらまた燃費革命しちゃうんじゃね？
ハリアーから乗り換えたけどトルクもりもりでCX-5マジ楽しいわ
2022/02/01(火) 18:07:12.08ID:TcvuJjXw0
世界的なEVシフトが失敗しなきゃディーゼル復権は厳しい
2022/02/01(火) 18:43:33.72ID:8OUDihVt0
本気でそんなこと思ってるの？
原油は一切精製しない世界が来るとでも？
2022/02/01(火) 18:55:24.88ID:a2B89LX40
>>560
まあ中国やカリフォルニアで失敗始まってるけどな。

ただしヨーロッパは技術力がないから、クリーンディーゼルも作れないし、HVも作れない。
EVは作れる（日本から技術ぱくってでも）から結局ヨーロッパが失敗するまでは無理だろうね。
俺もディーゼルとPHEVが一番の成功だと思う。
2022/02/01(火) 19:50:30.41ID:JXvSshe80
>>560
失敗はありえないから安心しろ
実行することは決定済みなのでかならず実行される
EV移行という大手術を嫌がって人はいろいろな延命策を弄してきた
そうやって先延ばしして先延ばしして延々とやってきた終着点が今だ
もっと早い段階なら今のような強引なやり方ではなくて
もっとゆったり移行できたかもしれない
でもその猶予があるうちは結局人は何もしなかった
HVのような半端な絡め手で先延ばししただけ
HVのような存在はたとえれば鎮痛剤のようなもので
いくら服用しても病気そのものは治らない
そしてもう鎮痛剤ではどうにもならない段階まで来てしまった
こうなったら荒療治の手術を実行するしか手が残っていない
これをやると決めたらもう断行する以外に手がない
半分だけ患部切りました、なんて半端はできない
半分だけ切りましたなんてやってたら患者が苦しむ期間が伸びるだけ
切るとなったら全部だ
そして世界は切ると決めた
もうディーゼルみたいなアホなものが出てくる幕はない
トラックにでも積んでろ
2022/02/01(火) 20:50:02.72ID:pBNg0eIS0
長文脳死患者
2022/02/01(火) 20:56:13.66ID:BRRkjlov0
>>559
トヨタのディーゼルOEMはBMWだし
マツダDは稼ぎ頭の北米で2014年発売できず延期
満を持して2019年に発売宣言するも1年で撤退してるからな
2022/02/01(火) 22:10:00.62ID:y5QlBxnO0
原発と一緒で使用済みバッテリーどうする？問題がそのうちやってきて水素エンジンに戻るかもしれんし未来予想は難しいねー
2022/02/01(火) 23:24:08.89ID:A1lKZSGm0
水素に行くとか絶対にないので気にしなくていい
完全にEVに移行したあとなら可能性はあるが、それでもほぼゼロだ
バッテリー問題はブレイクスルーが間違いなく起こって解決される
EV移行を強要するかのごとく進めるって背景にはそういう効果も織り込んである
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/02(水) 00:55:18.91ID:FBNp9Y550
電気は充電時間が長すぎる
水素はステーションがないしやすくない


環境やSDGsは俺の趣味じゃない。
2022/02/02(水) 01:19:37.02ID:og0/t62l0
ブラウン管のほうが画質いい
スマホのタッチ画面は不便、ボタンの感触が必要
赤外線が無いとか有り得ない
PCにCDドライブは必要
SSDは容量がないし安くない
2022/02/02(水) 05:39:28.62ID:FlhqTSBj0
脳内お花畑が多すぎるw
2022/02/02(水) 15:01:07.12ID:aj7zDdr60
>>569
全然例えになってねぇwww
バカ過ぎw
2022/02/02(水) 18:01:47.18ID:8UDLaRCx0
テスラ一時停止で止まらず大量リコール
まだまだ早いよねえ
2022/02/02(水) 18:33:15.32ID:KafLeGup0
>>571
例えというか黎明期に多数実在したおサルさんだな
わずか数年で絶滅したけど
2022/02/02(水) 19:06:31.24ID:3Bb4ItgI0
>>573
いなかったよ
しょうもない嘘つくなよ
2022/02/02(水) 22:17:05.63ID:RinBs32I0
>>569
なんかいろいろ懐かしいすね
っていうか、今日もオンプレミスのシステムでアップデートはCDじゃないとダメっていう客がまだいるんですって某営業さんがボヤいてました(^_^)
2022/02/05(土) 01:21:00.58ID:yJxwkhrk0
2017年式 XD Lパケ 4WD 5万km
250万で売れたわ
5年乗って60%くらいだしリセール悪く無いんじゃない？
2022/02/05(土) 02:17:04.57ID:LXddvECF0
>>576
たっけぇー！
ワンオーナー？
2022/02/05(土) 04:38:57.89ID:yJxwkhrk0
>>577
新車購入したものだからワンオーナー
2022/02/05(土) 08:19:25.67ID:4wbOyeMY0
>>577
てゆーか、そいつの言うことをそのまま信じるならCX5を420万で買ってることになるぞ？
驚くのはそっちだと思うが
売れたというのも下取りかもしれんし（マツダ地獄はいまでも健在）
5年乗って、と言ってるがまだ2022になったばかり
買った時期によっては1年まるまるサバが読める
そしてなによりも「売れた」と言ってるだけでなんの証拠もない
2022/02/05(土) 08:46:09.71ID:JW+zej9R0
本体から値引きしずらいから下取りに上乗せしてんじゃね
2022/02/05(土) 09:33:54.37ID:yJxwkhrk0
猜疑心の塊みたいな奴だなw
420万て驚く額かね？
XDのLパケ 4WDて車両本体だけで380万くらいよ
オプション含めて乗り出し420万て別に普通だと思うが
今時点で俺が買った時の構成で見積もりだしたら480万くらいになるぞ
乗ってた期間は4年11ヶ月だな

そもそもクソみたいな値段しかつかない車を除いて、下取りより買取業者の方が高くなるのが普通なんだが何で下取りかもしれないなんて言い出すのか謎
2022/02/05(土) 09:42:22.56ID:6RmpOrtk0
なんでそんなに喧嘩腰なの？
2022/02/05(土) 09:43:36.61ID:1/mgZODr0
XD EXモードAWDの見積もり見たけど総額460万位だったよ。別に特別高い感じじゃないと思うけどね。
2022/02/05(土) 09:45:02.78ID:yJxwkhrk0
俺？
そんなつもりは無かったんだがそう見えたならすまん
2022/02/05(土) 09:55:32.22ID:yJxwkhrk0
>>579
マツダ地獄とか言うけど3社査定した結果は
買取業者>他社下取>マツダ下取だったぞ
乗り換えか減車か迷ってたから減車にしたけどな
2022/02/05(土) 10:03:09.24ID:kOZCiysy0
>>583
Lパケって文字読める？日本語だいじょうぶ？んで普通は値引き入るよね
彼は値引き込420万でLパケ買ってるわけだ
2022/02/05(土) 10:04:43.76ID:1Ns63Mks0
>>585
色と売り先は？　ビッグモーターあたりかな
2022/02/05(土) 10:12:06.07ID:yJxwkhrk0
>>586
俺が買った時はＬパケが最上位グレードだったけど値引き込で420万はそんなにおかしいのか
上にも書いたけど今でも同じような構成で見積もりだしたら480万くらいだぜ？
2022/02/05(土) 10:15:28.35ID:JW+zej9R0
もう引っ込みつかんだろうから、やめたれ
2022/02/05(土) 10:17:50.46ID:ADrb5aC/0
ここまでなんの証拠もなし
2022/02/05(土) 10:42:51.34ID:yJxwkhrk0
お前らマジか　もうちょっと人を信用した方がいいぞ

https://i.imgur.com/1JoCPXe.jpeg
2022/02/05(土) 10:47:28.63ID:yJxwkhrk0
>>587
色は白だよ　売り先は上にアップした画像で分かる人は分かるんじゃない
2022/02/05(土) 10:51:43.20ID:yJxwkhrk0
いやもう俺の売却価格より乗り出し420万が信じられないみたいなレスの方が気になるわ
値引き頑張ってくれてた記憶があるんだけどな
おまえらどのグレードにどんなオプション付けていくらで買ってんだよ
2022/02/05(土) 11:00:48.34ID:48h2LE9q0
次は何にしたのか以外興味ないですけど
2022/02/05(土) 11:05:10.83ID:yJxwkhrk0
減車にしたって書きましたけど…
2022/02/05(土) 11:06:05.93ID:Xw9qPyH50
しずらいって大丈夫か？
2022/02/05(土) 11:13:51.20ID:48h2LE9q0
>>594
おおお、ごめんね
2022/02/05(土) 11:18:46.43ID:yJxwkhrk0
>>579
>>580
とりあえずおまえらはオーナーならもうちょっと自分の車の価値に自信を持て
ただのアンチなら現実は画像の通りだから適当なこと言うのはやめとけ
そして疑ってごめんねって言え

>>597
テレワーク主体になって車3台は持て余してたから手放しちゃったわ
50かっこいいよな
日本で売ってくれたら即契約するんだけどね
2022/02/05(土) 11:25:51.43ID:XnXh7ND40
>>592
BMは後買取店舗から販売店舗に渡って再査定して減額してくるからな。イヤなら査定保証を有償で受けるって。実質減額。w
振り込み期日は守らないし。最低な会社。
が、それでも一番高価だったな。チクショー
2022/02/05(土) 11:31:27.12ID:yJxwkhrk0
>>599
再査定して減額あるみたいね　煩わしいのはイヤだから保証つけた
振込は確かに約束より3日遅かったわｗ
それでもマツダの下取りよりかなり高かったからなぁ
まぁ売ってもいいけど買うとこじゃねーなってのが素直な感想

特定とかめんどくさいし見てくれた人いるからもう画像消すわ　
2022/02/05(土) 11:32:33.87ID:QRBDBIMh0
>>593
うちのは2018年、Lパケ4WDでリアゲートOPとエアロ1周、ETCやらナビSDやらつけて350くらいだったわ
つうかこれでも高いと感じたくらいだけど
これ以上払うなら他の車にする
ブランド車の性能、内容を考えたらそう感じて普通だと思うが
この程度の車に420はないな
2022/02/05(土) 11:37:07.10ID:yJxwkhrk0
マジか
エアロやらオプション付けて車両本体価格より乗り出し安くなるってすごいな
その交渉スキル欲しい
CX-5までは外車がほとんどだったから値引きとか何の違和感もなく買ったわ
2022/02/05(土) 12:04:42.10ID:hyN/zkyd0
>>600
今SUV人気で査定どんどん上がってる。CX-5にかつてのマツダ地獄はない。
事故歴、修理歴が無ければ。
2022/02/05(土) 12:05:12.63ID:xSxhLouz0
きちんと写真までアップしてくれたやつ始めてみたよ ありがとう
2022/02/05(土) 12:24:31.59ID:6RmpOrtk0
ひと昔前は買取店なんて安く買い叩かれるとしか思ってなかったけどここ数年は本当に高いね
旧型ヴェゼル売った時も残価設定で残債沢山残ってたから相殺出来れば御の字ぐらいの感覚だったけど20万ぐらい手元に残って助かったわ
2022/02/05(土) 13:02:48.00ID:DfzKZ7k50
>>602
交渉なんかしてねえよめんどくさい
現金で買う、下取りなし、いくら？安かったら買う
気に入らなければ買わない
相見積とかしないから出せる金額一発で出せよ
お互い暇じゃないだろ
それしか言ってない
今なら350でも買わない
2022/02/05(土) 13:11:27.89ID:xSxhLouz0
>>602
こっちはﾜｯﾁｮｲなしのアンチが立てたスレだから仕方ないね
まあ本スレも糖質が粘着しててやべーけど笑
2022/02/05(土) 20:15:59.12ID:GVKgBsfc0
>>591
おほー、中々のお値段ついたなー
2022/02/06(日) 11:21:03.18ID:eaOoM7U90
頑なにカンマ使う奴気持ち悪い
2022/02/06(日) 11:36:37.64ID:bQqxb7gL0
カンマ？
","だよね？
"、"は読点だよ。
2022/02/06(日) 11:59:35.97ID:bIDYPonp0
ハンマカンマハンマカンマハンマカンマ
2022/02/07(月) 08:49:29.79ID:xqFmktR20
>>603
マツダ地獄ってのは市場全体よりマツダ下取りが高い状態では？
2022/02/07(月) 09:07:00.80ID:cebhpUbj0
>>612
>>585
2022/02/07(月) 09:23:00.89ID:9D8hUU0T0
今は近年まれに見るほど中古車価格が上がってる
そして年明けは1年でもっとも中古車買取価格が上がる時期なんだよ
春に向けて車が売れるから
そういうこと
2022/02/07(月) 09:34:32.44ID:XMPfznym0
それはマツダだけに限った話ではないでしょ
2022/02/07(月) 10:16:47.72ID:5gYcjv610
トヨタの人気車種程ではないけどCX-5や30はそこそこの値段で買い取ってくれるから昔ほどのイメージはないな
逆にマツダ車じゃないと物足りなくなる地獄ならある(かもしれん)
2022/02/07(月) 10:51:07.82ID:VW4tvbrs0
つまり今でもマツダ地獄は健在なわけよ
しかも今後さらに急激に悪化するぞ
2022/02/07(月) 12:31:21.10ID:RqapAvis0
ディーラーより買取店の方が買取高いこと多いなら地獄じゃなくね？
むしろ天国じゃん
2022/02/07(月) 12:35:06.08ID:7O4ErCfI0
多くないよ、全然
たまたまこいつのケースがそうだっただけで
その理由も時期的なものと過去最高に中古車価格が高沸しているせい
ただただ、たまたまのお話
2022/02/07(月) 13:01:56.74ID:bT9Parmq0
タマタマの話してんじゃねえ！
2022/02/07(月) 13:04:46.92ID:21mDbMzu0
>>620さんの言う通りマンコの話しようぜ！
2022/02/07(月) 13:47:22.42ID:5gYcjv610
それは直球すぎんだろ！とりあえずクロッチについて語らおうか
2022/02/07(月) 13:49:09.27ID:cebhpUbj0
>>619
エビデンスがなきゃ個人的な感想で終わっちゃうよ
たまたま？買取実績を公開してるとこでも200万以上がポロポロ出てくるけど？

ＣＸ－５　４ＷＤ　ＸＤ　Ｌパッケージ　Ｐホワイト
平成29年式(2017年式)　55,100km
2021年02月　200.0万円

ＣＸ－５　ＸＤ　Ｌパッケージ　アカ
平成29年式　(2017年式)
44,800km　2021年12月　220.0万円

ＣＸ－５　４ＷＤ　ＸＤ　Ｌパッケージ　Ｐホワイト
平成29年式(2017年式)　43,400km
2021年09月　218.0万円

ＣＸ－５　４ＷＤ　ＸＤ　プロアクティブ　Ｐホワイト
平成30年式(2018年式)　33,000km
2021年11月　250.0万円
2022/02/07(月) 13:52:02.03ID:nhJLVpXW0
>>623
え？今このぶっちぎりに一番高く売れる時期でそれなら全然高くないじゃん
そんなもんて感じ
なにそれ？
2022/02/07(月) 13:52:38.57ID:nhJLVpXW0
ちなみに来年はたとえ今頃はでも見るも無残なほど下がってるのでお楽しみに
2022/02/07(月) 13:53:46.85ID:cebhpUbj0
時期も記載したけど9月～2月が全部まとめて一番高く売れる時期ですかｗ
なにそれ？
2022/02/07(月) 13:58:10.85ID:cebhpUbj0
俺がコピペしたのは2021年2月～11月の買取実績
おまえの思う1年で一番高く売れる時期はいつなんだいｗ
2022/02/07(月) 13:58:48.47ID:nhJLVpXW0
>>626
だから言ったでしょ
その時期でそんなもんなら全然高くない
そんなもん
何を悔しがってんのか知らんけど現実を見ようや
2022/02/07(月) 14:01:15.27ID:nhJLVpXW0
乗り出し400万楽に超える車が200で売れたからなんだっつーの？
ハリアーなら300で売れてるわ（笑）
2022/02/07(月) 14:08:14.70ID:DtjkI9330
>>626-627
誰も「1年で一番高く売れる時期」の話なんかしてない
2022/02/07(月) 14:10:01.63ID:cebhpUbj0
今このぶっちぎりに一番高く売れる時期ってのが2021年2月～を指してるのか
時期ってのは月じゃなくて年単位の話をしてるのかい
来年はたとえ今頃でもって言ってるからてっきり月単位の話をしてるのかと思ったよ
おーけーおーけー
俺は250万がたまたまだって話にそうでもないだろってレスをした訳だから
そもそも>>624のレスが論点ズレてて意味不明ではあるんだけど
ぶっちぎりで高く売れる今なら300万～400万の車に4,5年乗ったらいくらで売れるのが適正なんだい？
2022/02/07(月) 14:11:46.44ID:cebhpUbj0
>>630
>>624がしてんだよなぁ
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/07(月) 14:13:45.95ID:o+9/y6LO0
>>611
ハンマ・ハンマ
2022/02/07(月) 14:15:22.54ID:cebhpUbj0
>>629
なんだっつーの？なんでもないよ？
俺がすげーとがたけーとかドヤって言ったか？w
CX-5の250万がたまたまかどうかって話なんだけど理解できるかい
急にハリアーならとか言い出してどうした？誰もハリアーの話してないよｗ
2022/02/07(月) 14:16:52.59ID:E5sK82u70
CX-5はあのマツダにしては多少は値が付くみたいだね、というとこか？
すごく高値で売れているわけじゃないな
もっと高値がつく車はこの世にいくらでもあるわけで
とりあえず世間を知ろうよ
2022/02/07(月) 14:17:38.04ID:CkVg43LA0
結局、マツダ地獄は健在なの？
有無を証拠と共に書いてくれよ。
2022/02/07(月) 14:21:10.07ID:cebhpUbj0
CX-5の250万が適正かたまたまかって話に、全然高くない、ハリアーなら300でって頭大丈夫かｗ
ハリアーの方が高く売れるなんて誰だって分かってるだろｗｗ
誰もハリアーとの比較はしてないのよ　巣にお帰り
2022/02/07(月) 14:27:13.81ID:cebhpUbj0
>>635
だねぇ　俺は別にCX-5高い！すごい！なんて話はしてないのよ
ランクルなんてリセール100％超えたりするらしいわ　すごいよねぇ

>>636
自分で判断するしかない
今時点ならSUV系は悪くないんじゃないって程度だな
将来的にSUVとかそもそもマツダがどうなんだなんてのは誰にも分かんない
まぁ爆発的にブランド価値が上がることはないだろうな
2022/02/07(月) 14:28:37.07ID:E5sK82u70
そういやマツダって「マツダ地獄は無くなりました、いまはマツダ天国です」っつーてメーカーが公式に発言してたけど、この程度で天国はないわ
これは流石に客を小馬鹿にしすぎ
こんな買取値でどこが天国だよ
2022/02/07(月) 14:37:28.52ID:yEKsTi460
>>639
(マツダ地獄と呼ばれた時代からすると)マツダ天国です
じゃね？
2022/02/07(月) 14:42:08.44ID:TZ+Cqxo/0
ハリアーから乗り換えたけど満足してるで
内装の質高いしハリアーで不満だったトルクがガッツリあって力強い
マツコネもマツコネ2だからなのかもしれんが不満無いわ
何より運転してして楽しい
不満は強いて言うならバーグラアラームは標準にしてよ位かな
この品質がハリアーより安く手に入るんだから満足しかないわ
2022/02/07(月) 14:46:42.53ID:Th7hEkma0
>>641
盗まれないから大丈夫
2022/02/07(月) 14:47:59.48ID:wtbsjnSy0
>>641
またお前か
同じことを何度も書き込むのは認知症？
2022/02/07(月) 14:55:49.49ID:cQzHqC1u0
とうとうこっちのスレまで頭おかしいのが現れたか…
2022/02/07(月) 14:57:22.26ID:TZ+Cqxo/0
>>643
？
誰と一緒にしてんの？
周りが全部敵に見えちゃってる状態？www
ハリアー、フォレスターとは比較対象なんだから乗り換える奴はそれなりにいるだろ
特に俺みたいにハリアーのトルクの足りなさに不満覚える奴は結構いるはず
2022/02/07(月) 15:03:52.06ID:Mh2zwiBm0
>>645
見苦しい
バレてんのよ
2022/02/07(月) 15:17:24.53ID:MGpJwej30
単発IDで荒らしてる基地害に言われてもねぇ…
2022/02/07(月) 15:20:43.84ID:swhM5TZW0
>>638
ありがとう。
まぁそうだよね。一台一台条件違うし、下取りする側の都合もあるだろうし。
どうしても下取り価格が優先順位高いなら、他のリセール高めの車種にした方がいいんだろうね。

個人的には下取り気にして車買わないから、気にする感覚がよく分からんけど。
2022/02/07(月) 15:35:09.01ID:oKyv3KAi0
>>640
(；ﾟoﾟ)えぇっ
マジかよ
マツダって貧すれば鈍するを地で行くんだな
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/07(月) 16:27:20.34ID:ftKnJ3Kn0
2018年　25S Lパケ走行2万キロ弱で240万でいけた。
某大手買取チェーン
2022/02/07(月) 17:15:52.94ID:Tfj5ar9p0
XDのエクスクルーシブモード候補なんですがフィールドジャニーズじゃないと雪道走行とか苦しいんですかね？
2022/02/07(月) 17:17:32.79ID:WTke1SRp0
>>651
マツダの４駆てただの生活４駆で軽自動車に積んでるのとさして違わないから
どれ選んでも同じだよ
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/07(月) 17:32:15.37ID:ftKnJ3Kn0
ようこそここへ　遊ぼうよパラダイス
2022/02/07(月) 17:52:57.87ID:XtIcc30p0
>>651
ここは>>652みたいなキチガイ荒らしが常駐してるのでこういうのは無視で

雪道走行の頻度とフィールドジャーニー専用装備が本当に必要かどうかで考えた方がいい
マツダのAWD優秀だからエクスクルーシブでもいけるっちゃ行ける
トヨタみたいに滑ってから切り替わるタイプではないのでそこは安心していい
2022/02/07(月) 19:26:53.20ID:1xp5cUBg0
>>644
こっちはﾜｯﾁｮｲ無しのアンチが立てたスレ
飛行機飛ばせばID変えまくれるからこうなるのは目に見えてる
2022/02/07(月) 19:29:47.06ID:swhM5TZW0
>651
うちは南東北でXD AWD EXモード乗ってるけど今年の雪道で困った事はないよ。
どんな道を想定しているのかによると思うわ。
2022/02/07(月) 20:16:32.53ID:ZgINtxgX0
タイヤチェーン装着すればFFでも十分
2022/02/07(月) 21:12:59.74ID:E0fscMo20
十分ってことなら除雪してある道なら
FFにスタッドレスで困ることはないよ
除雪してない道を走るとかスキーとかで山の上まで上るとかならAWDのほうがいい
マツダのAWDは雨の高速道路とかでも効果を感じるから気になるなら選んで損はない
ジャニーズは除雪されてない上り坂くらいを想定かな
2022/02/07(月) 21:46:54.88ID:0m1VNxLG0
マツダのAWDは雨の高速道路で効果を感じることができる(ｷﾘｯ
いい年こいたおとながこんな痛いことを平気で吐けちゃうってのが怖いわ
2022/02/07(月) 21:58:23.22ID:WpQTe4Qg0
お前みたいなキチガイよかマシだろwww
いい年こいて粘着荒らしとか親が泣くぞ
2022/02/07(月) 22:16:26.67ID:i/lEUHPP0
マツダ自身が自社ホームページで

>スリップ最小化による高効率なi-ACTIV AWD
>i-ACTIV AWDは、様々なセンサーを用いて急な路面状況変化もモニタリング。前後駆動トルク配分を自動で最適化することでタイヤスリップを最小化し、無駄の少ない、効率的な走りを実現します。
>思い通りのコーナーリングと安心のオフロード走破性を提供する高効率な i-ACTIV AWDは、街中では機敏に、ワインディングでは気持ちよく。雨や雪の中では安全安心に、アウトドアシーンでは力強く。さまざまな運転シーンで安心して人馬一体の走りを楽しんでいただくことができる、先進のAWDシステムです。

と宣伝するシステムだし、その効果を大人が言ったからって、別に痛くもなんともないと思うぞ？

タイヤスリップを最小化してくれるのは、実際に雨の中でも安全安心だと思うし。
2022/02/07(月) 22:20:38.85ID:srKzCB8/0
大雪だったけどFFで大丈夫よ
ワンタッチチェーンは積んでるけど
使った事無い
2022/02/07(月) 22:26:29.04ID:swhM5TZW0
軽と同じって、どの軽だろうね
2022/02/07(月) 22:43:02.74ID:NHd3WFn10
軽自動車って大体ビスカスカップリング方式だろ？（ジムニーはパートタイム方式だけど）
CX-5と同じ電子制御カップリング方式の軽自動車なんて、メジャーな車種であったっけ？
2022/02/08(火) 01:29:54.20ID:3bn9scvR0
>>659
マツダのAWDは分かるぞ安定感がぜんぜん違う
AWDというよりGVCによるものだろうけどね

軽自動車で違いが分かるやつは乗ったことないな
2022/02/08(火) 02:47:54.84ID:ZCcoG8JQ0
>>665
へえ、じゃあCX-5は高速道路をAWD無しで走ると不安定でしょうがない状態になる出来損ないなんだね
よくもそんことが言えるもんだ
キチガイってこういうことを言うんだろうなあ
2022/02/08(火) 03:42:31.55ID:SI9NPuxB0
>>666
そうだよすごく不安定な乗り物だよ
少しでも安定させたほうがいいだろ
マツダのAWDは乗り心地や揺れ、疲労感も違うよ
すごい高度な制御をしてる
2022/02/08(火) 04:21:59.32ID:DMvmj1n+0
>>664
GT-R
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/08(火) 05:48:46.42ID:cT7z6cGH0
新型cx-5 AWD 乗りですが、確かに乗り心地良いと思います。
以前アウディの クワトロに乗ってましたが、cx-5の方が高速カーブなど軽やかで安定したハンドリングのように感じています。
2022/02/08(火) 06:07:05.93ID:A3SFwdzL0
FFが不安定なんて誰も言ってないのに、凄い論点のすり替えだな。頭悪すぎてビックリ。
2022/02/08(火) 06:25:23.39ID:h/JChMDY0
AWDやGVC+で様々なセンサーを駆使して統合制御しているマツダが今の最先端だし最高峰だね
五味さんも試乗レビューでNXを超えたと言っているぐらい出来がいい
2022/02/08(火) 11:01:57.81ID:efKJm+Kq0
>>667 >>670
666は藁人形論法
666自身が一番キチガイだから触らない方がいい
2022/02/08(火) 11:44:31.41ID:5vN1Yhfq0
五味さんがNX越えとベタ褒めしていた試乗車はスポーツアピアランス25SのFFだからな。
街中の取り回しやすさ普通に高速走る分ならFF で十分
2022/02/08(火) 14:42:44.63ID:n0Vobizh0
自分は雪国だから4WDだけど、雪がほとんど降らない地域ならFFにしてた
2022/02/09(水) 02:26:44.54ID:skgbtpYz0
FFかAWDか迷う程度ならFFで十分
2022/02/09(水) 13:12:32.75ID:VamM6yrd0
60は330万からか。思ってたより安いな
2022/02/09(水) 13:42:36.34ID:mXsG09yc0
Lパケ相当ならおいくらよ？400ぐらい？
2022/02/09(水) 13:43:50.01ID:0aDhb98/0
中谷さん乗り換えそう
https://www.webcartop.jp/2022/02/846693/
2022/02/09(水) 15:13:56.99ID:VamM6yrd0
ディーゼルハイブリッドが600万オーバーは高いがな
2022/02/11(金) 19:18:31.81ID:GB/IwiE+0
>679
ドイツメーカーが試みていた(既に過去形ね)、48Vの本格派マイルドだからね。燃費も10-20%良くなる
2022/02/11(金) 20:31:52.46ID:bOihF6gS0
>>680
https://car.motor-fan.jp/article/10013881
これ？
2022/02/11(金) 21:15:55.96ID:b/507JX40
>>681
これはPHVだからね。MHVは多分モーター単独走行はできないか、できてもほんの数キロじゃないかな？
2022/02/11(金) 21:17:50.10ID:eqICqQHe0
>>681
そのディーゼルより今の2.2LスカイアクティブDの方がトルクもパワーもあるのに実現したらマジで価格破壊だな
2022/02/12(土) 06:03:13.13ID:+LclQcrc0
国宝級エンジン
2022/02/12(土) 08:50:18.00ID:B9uHeoUA0
>>681
2022年にこれを発売できてしまうメーカーがある一方で
2022年になって「そういうものを発売する計画があります」と発表するのがやっとなメーカーもある
技術力の差がありすぎ
2022/02/12(土) 09:00:30.30ID:rBeOdjed0
欧州はディーゼルゲートの影響でディーゼルの開発を見送っていた影響もあるのかもね。
マツダはそれでも続けていたというか、続けざるを得なかったというか…
2022/02/12(土) 09:23:06.98ID:ZXXbYxN00
>>686
いやいやいやいや、ちゃんと作ってたよ
あごめん、スカイアクティブXは無かったことにされたんだっけか
あまりにも糞すぎて
あんなのかわされた人はかわいそう
小さな会社のメリットってなんだろう？
小回りがきくことだ、意思決定が迅速なメリットもある
トヨタが電化を遅らせるという方向でロビー活動やってたとしても
自分たちはこうするんだ、といって自由に動ける
ところがどこぞの弱小メーカーは漫然とトヨタに従っていれば
よしとし、自分らの独自性は一切発揮しなかった
その結果がこのザマよ
ダイハツあたりですらもうちょっと自分らで考えて動いてるわ
ちなみにとうのトヨタは恐ろしいほどの変わり身の速さで
電化に向けて全力投球だそうな
ハシゴはとっくに外されてるぞ
2022/02/12(土) 10:09:26.89ID:XDosUA9R0
ま～た粘着基地外爺が来たよ
2022/02/12(土) 11:03:14.04ID:yDGUdh/n0
>>687
キチガイ荒らし
早く病院行け
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