>>884
三菱のMi-Pilot＝日産PPだから、多分アウトランダーに付く運転支援も実質PPかなと。
PPはセレナの初期型1.0、新型ノートの1.5、スカイラインのPP2を試したけど1.0はもう論外として、
1.5も自分が走った限り一般道はレーンキープほぼ無理だったし、
うろ覚えだけどACCの0km/hセットや低速での先行者追従操舵も無理だったような（違ったらゴメン）
ナビリンクは良い機能だと思うけど、一般道は切り捨て感があるかなあ
未確認だけどカーブ前減速なんかもナビ使用してないと使えないとかは無い？

PP2なら確かに性能いいし、アウトランダーが2.0設定なら強い武器だと思うけど、
一般道なら言う通り新型アイサイトと大差ないし、高速での制限速度+10km/h制限（速度規制も反映される）、
アイサイトX同様にトンネル内や対面通行に対応出来ないのに年会費22000円はちょっとね。