【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.84

2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512

※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591424489/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 45【NOAH/VOXY】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602792582/

※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.80
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614463232/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.81
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618447868/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625406679/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.83
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628080860/

地方のバイパスなんかで時速60キロぐらいで淡々と流れているとリッター20前後行くよな
非力ハイブリッドでも許せてくるわ

８０を契約するならどのタイミングが一番安くなる？
９０発表直後かな？

>>154
その時点では80の注文は既にストップしてて、ディーラーで買うなら見込み注文車になって、自分の好きなオプションは付けれないよ。

>>155
発表してから８０買うか９０買うか悩もうと思ったんですが、発表直後その頃にはもう遅いんですね。
教えてくれてありがとう。

20万キロ無交換でちょっと安心しました。
前例があれば何か情報が得られるかなと思いまして

土曜日に初めて試乗したけど、セダンからの乗り換えなのに、駄目だ、狭すぎる

そもそも５ナンバーサイズは乗ったことなかったし、横幅より車高が高いのも無理、倒れそう

やっぱアルファードにするわ

アルファード買えないやつが仕方なく選ぶ車だから仕方ない

>>152
涼しくなってきてエアコン切ってたんでない？
エンジンの給気温度も冷たい空気のほうが燃費良くなりがちだし。

てかこのクルマ、エアコンのコンプレッサーの抵抗が大きいのかエアコン付けると燃費ガタ落ちじゃない？

>>158
セレナC25からの乗り換えだけど、乗り込んですぐの運転席からの印象は狭っ！だったわ。
数値上は変わらないんだろうけど目の錯覚なのかね。

狭さとか気にするならこの車選んだらあかん
幅感は5ナンバーと変わらんのやし

>>161
セレナは高床式だから
視界がよくみえるだけだよ
頭上空間は圧倒的にノアボクのが広い

>>163
視界が良く見えるって腹痛が痛い的なやつか？

どこがどう狭く感じるのか全く書いてなくてw

>>158
クサレデブ
痩せろ

>>159
うっせーな。アルファードはレクサス買えない奴なんだろ

>>167
それはLM出てからじゃないと通用しないなあ

>>165
一列目の幅がやたら狭く感じた

>>169
ウォークスルーの為にシート幅も少し狭めでシートも窓側に寄せているからしゃーない。

>>169
以前乗ってたセダンがどんなんか知らんけど、ドアが薄いせいか、内装が安っぽいせいかジャスト5ナンバーサイズではそこそこ広い方だと思うけどね。

高級車になればなるほど椅子もセンターコンソールも重厚になって助手席との間は離れるけど、スペースが広いかっていうと疑問。

アルファードあげてたので比較すると外幅で150mmの差。

車幅の150mmは狭い道や駐車場での取り回しがとっても違うけど、内装として考えるとちょっと内装と椅子を立派にしたら無くなる幅だと思うけどねぇ。
まぁアルファード乗った事無いので。

椅子や内装も良く室内も広い
アルファード　1590mm

貧乏臭く薄っぺらい椅子と内装でも狭い
ノア　1540mm

うるせーな。レクサス買えないなら
大人しくアルファード乗ってろ

駐車場でドアパンチされやすいのもアルファード
当てたらごめんなw

下手な対立煽りやな
こいつらどこから出張してきたん？

ミニバンてだけで実際より大きく見えるからな

でも次期ノアボクでもカローラやプリウスと同じテンガCのプラットフォームだから小型車の部類

マークXやカムリからの乗り換えだとだいぶ格下で小さいクルマになるだろうな

憧れのアルファードが買えない言い訳しててわろた

>>175
戸塚

>>164
いや、そのままの意味だよ。

(他社と比べても窓の大きさは変わらず、室内空間はせまいのに)
高床式だから、着座位置が高く視界が(本当はかわらないの)良く見える

>>179
普通わかるよね

うん
頭痛が痛いとは違う

>>164
視界 → 見える範囲

腹痛 →腹部が痛いこと

まるで違うねx

あえていうなら
視界がよい
までだな、見えるまで書くと

通じるんだからどうでもいいだろ

引っ込んでろよキモオタ野郎

隠キャは黙ってアニメ見てきてどうぞ

>>183
着心地が良く見える →着心地が良いように見える
視界が良く見える →視界が良いように見える

視界が良いでは意味が全然違っているよ

>>177
マジンガーzに乗るかよ

>>186
いつまでやってんだよ発達障害
生きてる価値ねぇから、さっさと嫁とクソガキと心中しろ

>>188
お。かりかりしちゃってー。
セレナ乗りはさっさとお帰りください。

みんな運転時左足どうしてる？フットレストにしっかりつけてる？それとも膝曲げ？
足短い俺はフットレストの半分くらいしか届かない、しっかりつけるようにすると左裏ももがシートに圧迫されて痛い
シートを前にするとしっかり左足つくが今度は狭くて運転しづらい＆サイドミラーも見にくい

なんかシートポジションがしっくりこない

片足あぐら

>>190
フットレスト
常にきっちり付けているわけじゃないけど、半分しか届かないと急ブレーキで-ABS効くまで踏み込めないと言うことはないのかな。

女の人に多いらしいけどフルロックすればぶつからないのに踏み込めないでぶつかる例は多いらしいよ。

今日、契約しました。
まだ車きませんが皆さん
よろしくお願いします

納期いつって言われましたか？

12月、年内にはって言われました

ハイブリッドです。

>>195
数日前契約したうちは11月と言われたけど怪しいなぁ…

なんかディーラーによって違いますよね
ネット公開してるとこで来年以降って書いてるとこありますし

今更80系買う仲間がいて嬉しい

ホントに今更だな

今契約しても実質１月、年末に契約しても１月

値引きはどっちが大きいか、分かるよな

十分値引きもらったから今でよかったよ
新型ならこうはいかないさ煌もないからさ

今、８０契約したら９０が発表したときに後悔しそうでディーラー行けないで居る…

明々後日納車やぞ

今買うメリットは値引きと装備
新型のデメリットは値上げと値引き渋い

今買って３年ぐらいしたら９０乗り換えたらええやん？

>>203
ほんこれ
びっくりするくらい引いてくれたから満足よ

>>203
３年で乗り換えるほどお金に余裕なく
１０年くらい乗る予定でした。
なので８０契約するとすぐに型遅れで後悔しそう

>>205
10年乗る予定なのに型遅れを気にするとか意味わからん

そりゃ10年間型落ち乗るのとラスト3年型落ちになってしまうのでは気持ちが違うだろう

>>207
あー
マイチェンは型遅れじゃないって考えなのね

新型乗るなら煌き出るまで待ちたいな

>>208
そう！
この板来てみたら他のスレでもMC毎に乗り換えてる人いてびっくりした
みんな3年くらいで降りちゃうのね

>>210
自分は6年で降りた
70の時と合わせて9年でミニバン卒業

>>210
高く売れるし、うちの乗り方だとタイヤも変えんで済む

高く売れてるといっても3年後なら
350で買った車が250くらい？もっと安いかな
またプラス100して新車買うとなると金持ちだね

年間33万
10年間330万　
10年乗りは350＋車検タイヤ交換部品
3年交換が正解に見えてきたぞ！？

1回目の車検が来る前に手放したら乗り出し価格から100万円ぐらい引いた金額が返って来るの？現行のノアヴォクシーで？

>>213
5年で380が180

>>214
10年間というスパンでは1回はFMCがあるので、そうなると型落ちになるとがくっと下がるので計算通りにはならないのでは？

6年2ヶ月で385が180

人が何を買おうといいじゃねーか
俺みたいに事故で今すぐ買わなきゃいけない人もいる

>>219
今すぐ必要なら中古車を買うの？

事故するなら諦め付くが
もらうこともある。
今、買いたい人をどうこう言うのは
間違ってる。お前が金出す訳でもないのに

そうそう、他人の事情や価値観の違いを考えずに自分の意見を押し付けてマウントまで取ろうとする勢力は何なのかねえ。

>>219
そりゃ大変だ
中古市場上がってるから新車の方が値引き高くていいんだけど納車長くて待てないよね
お大事に

>>218
このクラスでも6年乗って半額つくんだ！
すげー！
外車なんか乗ってらんないよそれ聞くと

>>224
このクラスって言うけど、ヴォクシーとか普通に国産の中でもリセール上位だろ

>>225
そうなんだー！

トヨタのミニバンなら何でもリセール上位

>>224
最初135→147
別のとこで180だった

>>228
走行距離は？

>>229
53000

飛び石でフロントバンパーの下部に小さな傷が付いているんだけど、査定にどれくらい響くのかな？

>>231買取店に聞けばいいじゃん。バカなの？

初期ロットの方が怖い
80も前期と今のとでは
対策部品も多いし、溶接も違う
期間工の慣れもあるがな。

>>228
ガリバー？

>>232
買取店で正直に全部の小傷を示すか？バカなの？

>>214
あってる、正解
俺もシミュレーションしたけど
３年ごとの乗り換えと１０年乗り潰すのと
コスト変わらん計算になった

任意保険も新車割引あるし
微妙にアシストしてる

それでも俺は80を買い乗り続ける

文句ある？

いいんじゃねの
俺はドン亀すぎてもう無理になったけど

>>235
そうしないと査定分からないじゃん。
ここで聞いて回答もらえると思ってんの？
ねぇ？バカなの？死ぬの？
一家まとめて心中すれば？

>>236
FMCした後の型落ちなんて3年後だとそんな計算通りにはならないでしょうに。

HV乗ってる人ってパワーモードにしてるの？

>>240
あってる、正解

>>237
>>241
自分も10年は乗りたいなぁと思ってる
金の損得じゃなくて、大事に長く乗るのが好き
その車で行く場所や想い出はプライスレスって感覚
HVはパワーもエコも使った事ない

>>239
一般論できいてんじゃねえの？ここでガチで査定出来るわけねえだろ。会話出来ねぇなら口出すなしねよ

ちなみに自分は前車は、Z11キューブ(2代目)をモデル末期に買って13万キロぐらい乗ったけど、Z12の3代目キューブが出ても、Z11の四角い形が大好きだった

>>243
気が合いそうだわ。
子供もこれから大きくなって思い出を一緒に作って行こうとする車

先のことはわからないけど長く乗るつもりで買いました

>>243
それ分かる。俺も結婚した翌年に60のヴォクシー後期煌を買って、初めて子供をチャイルドシートに乗せた時、夜通し走って東京ディズニーランドに行った時、

義父が危篤で急いで病院に向かったが間に合わず家族みんなで車内で泣いた時、もうかれこれ16年乗って18万キロ走ってるけど今だ故障してないんだよね。
愛車には我が家の思い出がたくさんつまってるので買い替える時、涙が出るかも。

>>247
泣いた

>>247
エエ話や…
リアルスバルCM
アッチは作りモンだけど

>>247
ええ話っすね
長く乗ると少なからず愛着も湧く

最新の安全装備欲しいから短いスパンで乗り換えるわ
加齢してきたこともあってヒヤリハットが地味に増えてる

>>251
お金ある人はその方が良いと思う。
常に新しいのに乗り換える事で
自身の脳トレにもなりますし。