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【TOYOTA】カローラクロス Part7【Corolla Cross】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f28-Eilb [219.161.14.1])
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2021/08/28(土) 19:50:28.79ID:JylgZZd30
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

次スレを立てる人は
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↑を本文1行目に2行重ねてコピペでIP表示

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part6【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629637270/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.33.111])
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2021/08/28(土) 19:52:50.23ID:MZt+PC7nd
ヴェゼルe:HEVZ 2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター 
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・パドルシフト(ワンペダルドライブ)
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ機構)
・BSM(カローラクロスはオプション)
・ハンドルヒーター(カローラクロスはオプション)

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート(メモリー機能無し?)
・後席リクライニング
・8インチディスプレイオーディオ(VGA画質?)

※最近のカローラクロスを除くトヨタの新型車のみの装備
・バイポーラ型ニッケル水素電池(アクア)
・10.5インチディスプレイオーディオ(アクア)
・ダイナミックフォースエンジン※HV含む(ハリアー、ヤリクロ、その他)
・ヘッドアップディスプレイ(ヤリクロ、アクア、その他)
・アダプティブヘッドライト(ヤリクロ、その他)
・自動駐車(ヤリクロ、アクア、その他)
・ダブルウィッシュボーンサスペンション(他のカローラシリーズはFFでもDWB)
・JBLプレミアムサウンドシステム(海外版には有り)
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.33.111])
垢版 |
2021/08/28(土) 19:53:42.35ID:MZt+PC7nd
ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円(フルオプション)
カローラクロスHV「Z」2990000円

ヴェゼル/カローラクロス(OP価格予想)
・BSM ○/× 71500円※1
・ETC2.0 ○/× 44440円
・トノカバー ○/× 25300円
・LED室内灯 ○/× 25300円
・自動更新ナビ ○/× 117040円
・おくだけ充電 ○/× 13200円
・プレミアムオーディオ ○/× 113300円 ※2
・ハンドルヒーター(寒冷地仕様)○/× 38500円
・パノラミックビューモニター ○/× ※1
・パーキングサポートブレーキ ○/× ※1
・9インチディスプレイオーディオ ○/× 28600円
※9インチディスプレイオーディオはヴェゼルはHD画質

足りないオプションをカローラクロスに付けると…
OP総額477180円+2990000円=3467180円 
ヴェゼルより221080円高

※1、セット価格71500円
※2、プレミアムオーディオは日本版カローラクロスにはOPでも設定無し(海外版では有り)
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.33.111])
垢版 |
2021/08/28(土) 19:54:22.09ID:MZt+PC7nd
0-100

ヴェゼル
https://i.imgur.com/MylqBI9.jpg

カロクロ
https://i.imgur.com/ZzZPpEj.jpg
2021/08/28(土) 20:07:18.45ID:fU6IiQ6Ud
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629452006/

以上テンプレ
2021/08/28(土) 20:16:24.19ID:GLO3r0WV0
カローラって名前じゃなきゃ買うんだがな
2021/08/28(土) 20:24:30.80ID:vPEvUATHa
幅は1795mmです
2021/08/28(土) 20:30:03.01ID:5FagCeZd0
>>6
カローラにネガティブな印象持つ中年を排除するのが目的だからそれでええんやで
2021/08/28(土) 20:45:18.86ID:rjGxdESS0
そよ風アウトレット笑
2021/08/28(土) 21:16:07.62ID:eHLZ4Bfs0
これもテンプレ追加で

ベゼルのベース車両

https://i.imgur.com/E1jUO6Y.jpg

カローラクロスのベース車両

https://i.imgur.com/2vUwOC2.jpg
2021/08/28(土) 21:25:39.12ID:f9HxMsOcd
>>9
あれは良いものだぞ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.149.111])
垢版 |
2021/08/28(土) 22:27:14.39ID:reF9WIqga
車幅1795mmになったの?
2021/08/28(土) 23:03:28.26ID:LrBkyvks0
つまらん話題掘り返すな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.149.111])
垢版 |
2021/08/28(土) 23:08:58.25ID:reF9WIqga
タイ産カローラクロスは、東南アジア産日産キックスと同じ運命になるのかね
2021/08/29(日) 00:53:22.80ID:CClVpf0Xd
幅1795mmって書くと基地外が発狂します
http://hissi.org/read.php/auto/20210825/cW43UFpYdFdk.html
2021/08/29(日) 01:08:31.12ID:sos/kiCs0
一年で数十台の新車を買うワンソクチューブ
カローラクロス=買わない
理由
ハリアーやヤリスクロスの様なダイナミックフォースエンジン、最新のTHS2に乗るとカローラクロスの様な旧世代のパワートレインには戻れない
2021/08/29(日) 02:20:45.84ID:TOR/H/Xk0
旧世代の足回りのベゼルに乗ってるのにねぇw
2021/08/29(日) 02:24:58.02ID:V49UTsty0
9d54-tOnI
Sd03-DVLf
e328-gYL6
Sd03-z+ZQ
MMe3-BE2t
Sd03-Ult/
MM4b-FUbG
Sd03-gYL6
e328-Eilb

今週のテンプレ
2021/08/29(日) 05:26:39.58ID:sos/kiCs0
>>17
最新の車何台も乗る奴は足回りよりもパワートレインの方が大事って事が分かってるんだろうな
2021/08/29(日) 06:09:30.85ID:nHVvgEjcd
当初カロクロとヴェゼルでどちらか検討してたけど、カロクロを待ちきれず、またヴェゼルに魅せられて5月に契約
今になってカロクロのパッケージやら外装見たら惹かれるものがない
当時の判断は大正解だったな
2021/08/29(日) 06:15:08.96ID:WZgCUWat0
これTHS2ですよね?
2021/08/29(日) 06:59:32.19ID:/Z+5upKGd
>>21
2015年のプリウス50と同型のTHS2
2021/08/29(日) 07:20:01.14ID:/4mUwETd0
エンジンは2009年からある2ZR-FAE型
ハイブリッドシステムは2015年のプリウス50と同型
ヴェゼルをフィットベースとか笑ってたらとんでもないブーメランが刺さったな
2021/08/29(日) 07:40:05.26ID:TOR/H/Xk0
いやいや2世代前のポンコツフィットベースとか勘弁しろよw
BセグだぜBセグw
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.22.228])
垢版 |
2021/08/29(日) 07:42:26.01ID:UwVl49Pad
Bセグなのにハリアー並みの室内空間があるって改めてヴェゼルの凄さが分かるな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-0BKB [106.128.109.98])
垢版 |
2021/08/29(日) 08:23:13.26ID:5aUUqhdwa
ヴェゼルはBセグでもヤリクロからハリアーまで競合対象としてターゲットにしてるから性能質感ユーティリティはBセグ以上
2021/08/29(日) 09:17:33.41ID:vSZnIqgI0
Bゼルを売らなきゃ行けない営業ほんと大変だよな
さっさと転職した方が良いと思うがね
2021/08/29(日) 09:40:54.32ID:v3YBGg3Z0
ダイナミックフォースエンジン積んでてもTHS-�Uだけどね。
2021/08/29(日) 09:41:40.10ID:v3YBGg3Z0
>>24
まだ言ってるのかヴェゼルのシャーシはフィット3ベースのキャリーオーバーだよ。
2021/08/29(日) 09:42:57.01ID:/4mUwETd0
ヴェゼルは最新のHVシステムe:HEV
カローラクロスは5年前のTHS2
やる気無さすぎだろ
2021/08/29(日) 09:53:32.76ID:v3YBGg3Z0
>>24
ほれプラットフォームはフィット3の時点で完全新設計と書いてあるぞ
https://i.imgur.com/77HJnfB.jpg
2021/08/29(日) 09:54:52.14ID:t7HF1ooI0
eHEVて2017のアコードからで四年前から?。
なら一年しか変わらないんじゃない
2021/08/29(日) 09:59:35.86ID:0Kjb+dg8d
最新がいいんならアクア乗ってろ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.42.122])
垢版 |
2021/08/29(日) 10:07:00.67ID:Ys+ocTnxd
>>32
ホンダは新型HV車は最新のe HEVに変えてきている
ヴェゼルも当然その一台
もし新型ヴェゼルが旧型と同じi-DCDだったらヤル気無しと相当叩かれていた

今回のカローラクロスの旧型エンジン+旧THS2は新型ヴェゼルがi-DCDだったと同じレベルの衝撃
つまりヤル気無しと思われても仕方ない
2021/08/29(日) 10:13:48.37ID:O2H3ie8x0
Bゼルちゃんの魅力を調べてみたけど凄いね先代ヴェゼルの中古以下の50万円くらいになったら買おうかな
○先代フィット(言わずもながBセグ)ベースシャシー
○後部座席リクライニングなし
参考:カローラクロス、先代ヴェゼルはあり
○室内高1,225mm
参考:カローラクロス、先代ヴェゼルは1,265mm
○最小回転半径5.5m(bsmすらつかないベースグレード除く)
参考:カローラクロス全グレード5.2m
○前代未聞のパノラマルーフ手動着脱式サンシェード
参考:カローラクロスは電動サンシェード
○トランクはBセグ同士のヤリスクロス(390L)よりも小さく容量非公開
参考:カローラクロス487L
○とにかく新しければそれだけで良いという客層を活かした先代から大幅鈍化のパワートレーン
0-100先代DCT+ハイブリッド 8.16秒
https://youtu.be/DGnxZ7ID_d4
↓
0-100現行良い屁ブ 9.22秒
https://youtu.be/uvskKhU9v9o

0-100先代ガソリン 9.44秒
https://youtu.be/lh0-rU8i8NA
↓
0-100現行ガソリン 10.88秒
https://www.youtube.com/watch?v=Af6AJqjP4LM
参考:ダイナミックですらないカローラの1.8
カローラ1.8NA 8.50秒
https://youtu.be/B5LM0KL1H78
○気の毒すぎて言葉も出ないフロントフェイス
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202105/30091816694_cdde.jpg
○そよ風アウトレット
2021/08/29(日) 10:13:49.77ID:DlWH+qCLM
新しいものはいいかもしれないけど、ヴェゼルの初代のミッションみたくリコール頻発になるかも
2021/08/29(日) 10:14:54.71ID:/4mUwETd0
>>33
昨年発売されたハリアー、RAV4、ヤリクロはダイナミックフォースエンジン
今年発売された新型アクアはバイポーラ型ニッケル水素電池
全て最新のパワートレインだよ
一番最新のカローラクロスが旧世代のパワートレインなのは何故だろうね
2021/08/29(日) 10:16:01.12ID:qWQhLvPd0
国内仕様はブーメランパンツグリルなのねw
2021/08/29(日) 10:17:11.09ID:v3YBGg3Z0
>>32
モーターはフィット4から、エンジンは2018年のインサイトからだな
2021/08/29(日) 10:22:26.41ID:YyxtdHrdM
>>37
タイとかでも作るからかな?
2021/08/29(日) 10:25:44.11ID:nhlbKDfV0
初代ヴェゼルのDCTハイブリッドは本当に素晴らしかった
不具合さえなければまさに本田宗一郎も太鼓判をおしていた代物
これを不具合つぶして出してくれれば唯一無二といえる存在だったのに遅くなって特に特徴がないモノにされてしまって本当に残念
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.42.122])
垢版 |
2021/08/29(日) 10:26:09.96ID:Ys+ocTnxd
トヨタのSUVは大きい順にハリアー→RAV4→カローラクロス→ヤリスクロス

値段が高い順なのもハリアー→RAV4→カローラクロス→ヤリスクロス

なのにこの中で唯一旧世代のパワートレインなのはカローラクロス

HUDやアダプティブヘッドライトが付いていないのもカローラクロス

何でだろうね
2021/08/29(日) 10:26:12.68ID:yVyU6wgr0
古い設計でも販売価格がかなり安いからオッケー
乗ったら、どっちが最新かわからないでしょ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.42.122])
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2021/08/29(日) 10:27:15.48ID:Ys+ocTnxd
>>43
新しい設計のヤリスクロスより高いんだけど
2021/08/29(日) 10:29:58.24ID:Sxj4uzJQ0
Bゼルちゃんみたいに新しくしてかえって劣化してるより遥かにマシだな
信頼性と低コストって利点がある
2021/08/29(日) 10:31:08.36ID:/4mUwETd0
ハリアー、ヤリクロ、ヴェゼル、ノートオーラと話題の国産HV車(電P付き)は全て購入しているワンソクチューブがスルーするとかよっぽどの事だよ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.42.122])
垢版 |
2021/08/29(日) 10:33:20.51ID:Ys+ocTnxd
>>45
何もかも旧式のカローラクロスのライバルは新型ヴェゼルじゃない
旧型ヴェゼル
2021/08/29(日) 10:36:05.35ID:h0bVgMAe0
>>47
確かに先代から色々劣化しすぎてるBゼルよりはまだ先代の方が商品力は上だね
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.34.104])
垢版 |
2021/08/29(日) 10:37:28.20ID:rOTjIXgOd
>>48
旧型ヴェゼルにすら勝てないカローラクロスはカローラワロスと言われても仕方ないよ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f5-q8ax [203.171.10.66])
垢版 |
2021/08/29(日) 10:39:25.05ID:D9orMvc50
ヤリスクロスとの棲み分けが難しいな
2021/08/29(日) 10:41:06.80ID:/4mUwETd0
装備、パワートレイン、何もかもが旧世代のカローラクロス
ブタクロと煽られていた頃の方がマシだったな
2021/08/29(日) 10:42:06.81ID:+G0AuJ1V0
>>42
C-HRはもうなかったことにされてるの草
2021/08/29(日) 10:42:23.76ID:VRy+mDS40
今のマツダもどきじゃなくて先代ヴェゼルなら文句なしに速いパワートレーン、後部座席リクライニング、広々した天井、ヤリスクロスよりは大きいトランクがあったのに
ものの見事にすべて失われたからなぁ
「新しければ中身なんてどれだけ劣化してようがどうでも良いんだ何故なら新しいから」っていう客層を上手く利用した頭脳プレーとも言えるけど
2021/08/29(日) 10:44:56.10ID:mpYcB/pkd
>>53
悔しいのは分かるが幾ら妄想でヴェゼルを貶してもカローラクロスが旧世代仕様なのは変わらないよ
戦わなきゃ現実と
2021/08/29(日) 10:48:28.61ID:5xPX7UUy0
>>54
先代ヴェゼルにあった文句なしに速いパワートレーン、後部座席リクライニング、広々した天井、ヤリスクロスよりは大きいトランクがBゼルだとすべて失われたことのどれが妄想なんだい?
具体的に頼むよどれがどう間違っているのか
2021/08/29(日) 10:51:03.44ID:YyxtdHrdM
ホンダは東南アジアのロックダウンで車作れないみたいだし候補外
2021/08/29(日) 10:51:21.51ID:ydyagsqFd
>>55
ヴェゼルを貶してもカロワロが旧世代の使い物にならないゴミ仕様って事実は変わらないんだよ
戦わなきゃ現実と
2021/08/29(日) 10:54:55.94ID:/4mUwETd0
>>55
少なくとも天井は広々してないみたいだよ

ヴェゼル
https://i.imgur.com/TXwSg2c.jpg

カローラクロス
https://i.imgur.com/kLeLQKJ.jpg
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-iNdG [163.49.213.27])
垢版 |
2021/08/29(日) 11:04:09.95ID:XlRcOwr4M
ヴェゼルがどんなに良くてもあの見た目で候補にはならない
現行SUV全車で一番ブサイクだと思う
2021/08/29(日) 11:06:29.65ID:E4F/erUf0
>>58
残念ながら諸元で数値が出ちゃってるんだよね
そのカローラクロスにのってるデカい外人がBゼルに乗ったら4cmさらに余裕がなくなるだけ
逆にBゼルに乗ってるひとがカローラクロスに乗ったら4cmさらに余裕ができるだけ
むしろBゼルへのネガキャンにしかなってないぞ
諸元に記載されないもっとごまかせる材料見つけなきゃだめ、やり直しね
2021/08/29(日) 11:08:23.57ID:/4mUwETd0
>>60
身長は寧ろ外人の方が低い
2021/08/29(日) 11:10:17.15ID:bAGLYoyt0
THSは10年前のポンコツハイブリッド。
エンジンとモーターで加速するのでスムーズさ皆無のギクシャクするゴミ。

モーターのみで加速するウルトラスムーズなホンダeHEVに勝てない。
モーターのみで加速するハイブリッドを開発できないトヨタには技術力がない。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.25.41])
垢版 |
2021/08/29(日) 11:12:37.96ID:CNdcnNgbd
ヴェゼルヴェゼル言ってるが比べるなら旧型ヴェゼルと比べないとな
装備もパワートレインも最新型の新型ヴェゼルと全てが旧式のカローラクロスを比べたんじゃ新型ヴェゼルに失礼
2021/08/29(日) 11:21:27.64ID:MjBM+ZPx0
>>61
これが178未満とかそんな見え見えの嘘どうやったらつけるんだw
どうみても180は優に超えてる
2021/08/29(日) 11:26:24.84ID:bAGLYoyt0
モーターのみで加速するヴェゼルの高級感は最高w

いまだにモーターとエンジンと両方で加速するトヨタのTHSは昭和のハイブリッドかよw

トヨタのぽんこつハイブリッドなんて買う価値ねえわw
2021/08/29(日) 11:26:52.58ID:FGKVmexv0
>>61
https://youtu.be/UMmQ6g1cYcQ

本人が身長183センチって言ってるけど
2021/08/29(日) 11:30:24.65ID:g6AwdSd6d
>>66
言ってないよ
2021/08/29(日) 11:30:52.25ID:xAniqYpSa
ヴェゼルは巣にお帰り
ヴェゼルにポリシーないだろ
2021/08/29(日) 11:39:34.86ID:8aCjRh1Yd
カローラクロスの装備とパワートレインが旧世代だって話をするとヴェゼルガーヴェゼルガーって言い出すワロス達を何とかした方がいいんじゃね?
2021/08/29(日) 11:46:53.90ID:T/xuq8R90
CX-ハリアーはお呼びでないよ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df7-4thN [150.31.139.1])
垢版 |
2021/08/29(日) 11:52:16.43ID:J+NV+FAc0
みんなヴェゼルの話ばっかり…
間違ってヴェゼルのスレを開いたと思ったぞ
2021/08/29(日) 11:58:30.71ID:HdDNCsG+0
単身・若者・老人向けSUV ライズ→ヤリクロ→ハリアー
ファミリー向けSUV カロクロ→RAV4→プラド→ランクル
車種多過ぎ
2021/08/29(日) 12:07:28.69ID:yPMNisjo0NIKU
みんな新しい物好きだけど、リコール頻発されるくらいなら信頼性がある旧エンジンでいいかな〜
カローラはあくまで大衆車なんだからリコール頻発されても困るし
2021/08/29(日) 12:12:51.03ID:/4mUwETd0NIKU
ダイナミックフォースエンジンって昨日今日出た訳じゃないしな
ハリアー、RAV4、ヤリクロはみんなダイナミックフォースエンジン
2021/08/29(日) 12:13:24.29ID:oBc0cp4J0NIKU
装備だ何だ言うけどあくまでカローラというのをみなさんお忘れでは?
2021/08/29(日) 12:13:45.49ID:CpoEuOpq0NIKU
カローラクロスは売れます

まず安い、お得感ある
いままでにないサイズ感のSUV、デカ過ぎず小さ過ぎず丁度いい
ライバルはヴェゼルよりヤリスクロス、ラブホー、バリヤーでしょ
2021/08/29(日) 12:17:13.96ID:RyFrXUif0NIKU
アメリカ2.0のカローラクロスは価格発表されてないけどベース24000ドル=264万円と予想されてるけど日本人の所得でこの価格では売れないって判断は妥当だろ
つい最近まではアメリカの方が車が安いのが当たり前だったけど日本の方を安くせざるを得なくなってる
車不要の東京23区や神奈川東部を抜いた田舎の平均世帯年収なんて500万程度だろうがこの層をターゲットに売らなきゃいけない大前提を思い出さないと
平均とかけ離れた金持ちは仮に2.5を載せてもカローラに見向きもせずミドルSUV欲しいならNXやGLB買うだろうし
2021/08/29(日) 12:26:52.97ID:HdDNCsG+0NIKU
オザケンにカローラクロスに乗ってを作ってもらおう
でもオザケンだと古いから菅田将暉に歌ってもらうか
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fb55-Ct1e [223.219.16.143])
垢版 |
2021/08/29(日) 12:32:41.41ID:CfeCEBAc0NIKU
日本仕様のフロントなんか嫌だわ
2021/08/29(日) 12:38:12.94ID:bAGLYoyt0NIKU
カローラクロスは発展途上国向けの安車だよww

ライバルは三菱のエクスパンダ―w

日本人が買うクルマじゃねえよwww
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Saa1-0BKB [106.128.111.78])
垢版 |
2021/08/29(日) 12:47:16.50ID:ZmCdLNe6aNIKU
>>27
ヤリクロからハリアーまでヴェゼル1台で対応できてバカ売れしてるんだからむしろ楽なんじゃないの
ヤリクロもC-HRもカロクロもハリアーも売らなきゃいけないトヨタのセールスマンの方が大変
2021/08/29(日) 12:50:31.37ID:xe2afINi0NIKU
トヨタは売るのに困らないでしょ固定客が多すぎるから
ホンダは車種減らしてくみたいだから厳しいんだろうけど新車の中身はどんどん良くなってる
マツダはプレミアム路線になったけど頭打ち
2021/08/29(日) 13:01:12.65ID:8AuZnqUEFNIKU
>>81
トヨタの市場割合どんくらいだと思ってんだ?w
むしろ敵は自社の営業だw
2021/08/29(日) 13:14:07.40ID:8aCjRh1YdNIKU
ニートが販売台数気にしてどうする
トヨタが売れようがお前ら負け犬人生に影響は無いんだぜ?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7b38-TIQM [119.230.154.165])
垢版 |
2021/08/29(日) 13:17:35.71ID:MJ01a0Px0NIKU
リセール変わるからめっちゃ影響あるんだよなぁ
2021/08/29(日) 13:22:57.51ID:+oU0Eipe0NIKU
まぁ設計古くてもいいけどリセールは悪そうなのが少し残念かな
海外需要が上は北米上級版と下は1年前からあるタイ産で挟まれてる
2021/08/29(日) 13:23:59.48ID:tcDnTRRJxNIKU
旧世代のパワートレインと装備がリセール良い訳無いだろ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bd8e-9lDM [118.241.227.139])
垢版 |
2021/08/29(日) 13:51:55.70ID:amSjyk8r0NIKU
どこもかしこも

トーションSUVの乱発で...
そろそろ人気がなくなりそう...
2021/08/29(日) 14:00:44.65ID:JNH+ugU40NIKU
トーションビーム言ってるやつに目隠しして車乗らせても乗り心地の違い分からないと思います
分かるやつは車の開発者でもやった方がいい
才能アリ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bd8e-9lDM [118.241.227.139])
垢版 |
2021/08/29(日) 14:04:22.36ID:amSjyk8r0NIKU
トーションSUV

後部座席に乗って試乗してみな
ゴトゴトと突き上げが強いから
あれは、わからん云々ではない
2021/08/29(日) 14:06:41.31ID:oPe7RvhF0NIKU
Bゼルをさり気なく全否定しながらより利益が出るカローラクロスAWDや上位車種に誘導したがるやつって正体は何なんだろうね
2021/08/29(日) 14:11:56.93ID:SfBjYa7GdNIKU
まさか最新のカローラクロスのライバルが旧型ヴェゼルだったとは夢にも思ってなかったろうな
2021/08/29(日) 14:16:58.29ID:c8bzc0Nv0NIKU
新型ヴェゼル「質感!ユーティリティ!」

ヤリスクロス「燃費と走りは俺の方がいいぞ!」

カローラクロス「オイラも!」

新型ヴェゼル&ヤリスクロス「w」
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.19.138])
垢版 |
2021/08/29(日) 14:27:42.99ID:QlqL9PrddNIKU
>>91
装備やパワートレインが5年前のカローラクロスは無いわ
2021/08/29(日) 14:42:00.24ID:V2F9bIOy0NIKU
良いクルマは10年経っても新車で売れるからな。
さて、カローラクロスの10年後はどーだろ?
個人的にはちょうどイイサイズ感だから売れると思う。
顔を変えながら。。。
2021/08/29(日) 14:46:09.92ID:wSR76lERxNIKU
ちなみにプリウス50のパワートレインだったら5年前じゃなくて6年前な
顔がブタとかどうでもいいと思われるレベルのネガ要素が降ってくるとは思わなかったわ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Saa1-4thN [106.154.159.24])
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2021/08/29(日) 14:46:28.87ID:46y5V2zlaNIKU
トーションビームってコスト抑えるためにトラックに使用してるやつでしょ?
2021/08/29(日) 15:02:19.07ID:ozRfm49r0NIKU
>>97
トラックは採用してないぞ
2021/08/29(日) 15:05:21.47ID:1q0/pOGKdNIKU
Zグレード買うくらいならRAV4かハリアー買え
それ以外は所詮カローラだからと納得して諦めろ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa13-Ult/ [111.239.171.230])
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2021/08/29(日) 15:05:36.78ID:aAHHg2ehaNIKU
>>42
価格的な兼ね合いじゃないかな
2LダイナミックフォースだとRAV4ハリアーに近くなってしまう
1.8のダイナミックフォースは存在しない
微妙なポジションを埋める1.8バブルマチックはしばらく継続じゃないのかな
2021/08/29(日) 15:10:44.43ID:ozRfm49r0NIKU
1.8Lは1.2Lターボに置き換わる筈だったのが
ダウンサイジングターボが理解できない排気量至上主義ジャップに訴えるのに丁度いいんだよ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/29(日) 15:13:24.23ID:YF/KPoLb0NIKU
>>58
軽自動車と比較してはいけません
2021/08/29(日) 15:19:29.10ID:ozRfm49r0NIKU
ガソリンCVT車よりも燃費激悪のヴェゼルアゲてるやつは何が言いたいんだ?

一番上がガソリンCVT
https://i.imgur.com/SLoxr5D.jpg
2021/08/29(日) 16:08:59.02ID:z+zU+4+JMNIKU
>>42
C-HRユーザーも混ぜてやれよ
新型として出してるのに旧世代を使うってことはそこまで力入れてないってことだ
実際目玉装備がなにかわからない
2021/08/29(日) 16:19:00.82ID:AvU/8r3JdNIKU
イメージCMでは進化したカローラとか言ってたな
もうやり方が日産と変わらない
2021/08/29(日) 16:22:29.13ID:mbABIDvmdNIKU
クラウンのSUVはどうなるやら
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-rjuI [49.96.19.89])
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2021/08/29(日) 16:28:22.61ID:PgadUFlUdNIKU
>>99
まぁ間違いではないね。
カロクロZの4駆とRAV4オフパケの乗り出しが10万しか変わらなかった。
ちなみに一声でカロクロHVZ4駆が車体から10万。RAV4オフパケが35万の値引きだった。

俺はRAV4を買うよ。
今は旧ペゼル。今日は朝から子供を連れて山奥の渓谷に行ったが荷物が載らん。
タープは横に載らんし、長椅子はギリ。イグロクーラーはギリで縦に載る。
新型ペゼルはゴルフバックが2つ、RIMOWA65が2台。イグロクーラーは縦に載らん。話になりせん。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
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2021/08/29(日) 16:32:38.43ID:L5nT0yoH0NIKU
カローラクロスにするか、ヤリスクロスにするか迷ってる。

それに加えて、追加購入で来年出るであろう新型ヴォクシー と新型シエンタとも

で、予算的にカロクロ+新型シエンタor
ヤリクロ+新型ヴォクシー のどちらかにするつもり
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-rjuI [49.96.19.89])
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2021/08/29(日) 16:32:54.81ID:PgadUFlUdNIKU
カローラクロスならイグロもテントもタープも余裕で載るはず。
ペゼルはダメだぞ。ありゃ地雷だ。

旧型ペゼル乗りが言うから間違いない。
2021/08/29(日) 16:37:17.41ID:nhlbKDfV0NIKU
四駆必須だったりZ買うならrav4の方が良いだろうね 
別にいまどきシーケンシャルとかメモリーなしパワーシートなんて要らないから
超コスパのSのFFに寺オプション最低限で乗る車
2021/08/29(日) 16:38:21.22ID:AvU/8r3JdNIKU
>>108
カローラクロスとヤリスクロスで悩むなら間違いなくヤリスクロス
ヤリスクロスはダイナミックフォースエンジン+THS2で装備も最新だしな
待てるなら新型シエンタを待つべき
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-rjuI [49.96.19.89])
垢版 |
2021/08/29(日) 16:39:10.08ID:PgadUFlUdNIKU
RAV4狙いだが電動シートなんか要らんよ。
手動で十分。
カロクロもUS顔だったらRAV4に傾かなかった。
2021/08/29(日) 16:40:54.16ID:c8bzc0Nv0NIKU
ヴェゼル意識しすぎて逆にチグハグになっちゃったな
強みが特にない車になった
2021/08/29(日) 16:41:09.15ID:mbBtOEEiMNIKU
RAV4かっこいいんだけどスタッドレスタイヤとか高そう
115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-rjuI [49.96.19.89])
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2021/08/29(日) 16:41:12.52ID:PgadUFlUdNIKU
>>111
ダイナミックに乗りたくてRAV4を選ぶ予定だが、
ハイブリッドはダイナミックても旧来でも燃費は変わらんよ。
UXの燃費を見ればわかりやすい。
ガソリンモデルはダイナミック1択だけどね。
2021/08/29(日) 16:41:16.31ID:TqVpcgpwdNIKU
二年後に2リッターがでる。しかし約30万高。
そのちょっと後にEVもでる。
航続距離450キロくらい。

本命はEV。これは世界戦略車とし世界各地に配車する。
顔をbzシリーズに寄せてるのはこのため。
すでに工場には試作車がある
117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-rjuI [49.96.19.89])
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2021/08/29(日) 16:43:19.63ID:PgadUFlUdNIKU
30万も値上げするわけ無い。あほか。
RAV4のフルTNGAの値段を見てから書きな。
2021/08/29(日) 16:44:57.17ID:wYn7SsIC0NIKU
>>107
RAV4オフパケ デザインも走行性能も存在感も魅力的だが、欠点はデカさだな。
車幅1865mm さらにミラーtoミラーが2155mm。 ちょっと無理。
2021/08/29(日) 16:48:11.72ID:Rcj1BjEKpNIKU
次に車乗り換える時はbzが廉価になってるといいなと思いつつ契約
2021/08/29(日) 17:07:42.26ID:IHzeQaBl0NIKU
rav4の耳たぶレスになるグレードは本体価格だけでガソリンで最低339万、HVで403万もするからな
カローラクロスならガソリン250万、HV285万でいける
フルテンガとやらの値段の高さがよくわかるというもの
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:09:35.84ID:L5nT0yoH0NIKU
>>111
ありがとう
じゃあヤリスクロス+新型シエンタにしようかな
2021/08/29(日) 17:19:29.30ID:9toG8SH70NIKU
トーションビームなのは2WDだけで、4WDだとダブルウィッシュボーンになるんでしょ?
さすがにこのゴツイ見た目のSUVで2WD選ぶアホとかいないと思うけど
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.98.78.48])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:25:18.83ID:+lO/4+sXdNIKU
てか旧世代のパワートレインと装備のカロクロ自体を選ぶのがアホ
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sr99-uRyJ [126.156.142.82])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:25:19.31ID:FrwX3v+hrNIKU
そんなことより、お前らトノカバーとドアバイザーつける?俺はタバコ吸わないしトノカバーも面倒だからやめようかなと。
2021/08/29(日) 17:25:55.30ID:s9rmjpZTdNIKU
PVMのサイドカメラ位置どんな感じになるのだろうか?
ドアミラーの根本についてるタイプなら良いな
2021/08/29(日) 17:42:54.77ID:BalJWh9n0NIKU
>>111
この車ヴァンガードみたいな存在になるかも
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.215.240])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:44:23.41ID:LALUQ/gEdNIKU
>>123
エンジンにこだわって狭い車か馬鹿でかい車選ぶくらいなら旧世代の方がマシ
2021/08/29(日) 17:46:42.99ID:GZAok3i5aNIKU
>>126
なつなしい
2021/08/29(日) 17:48:20.76ID:lfCRsv8g0NIKU
見かけないようで結構見かけるヴァンガード
130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.98.78.48])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:49:52.61ID:+lO/4+sXdNIKU
>>127
何でエンジンに拘ったら狭い車かバカでかい車になると思った?
バカだから?
2021/08/29(日) 17:51:19.54ID:cgkOFNjsaNIKU
ヴァンガードというよりクルーガーだな
流行り廃りに敏感な人が選びそうな車だからガソリンモデル捨てて
HV購入層見越し優しい感じのフェイスにしたのかな
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 4d55-+pMA [180.63.6.55])
垢版 |
2021/08/29(日) 17:59:17.48ID:nEt4NM3t0NIKU
RAV4は試乗した際、車体サイズに比較して室内が狭く感じたのがNGでした。
センターコンソールの幅と高さのせいでしょうか。
シートがドア側に寄せられているように感じてしまったのも、見送りとした理由です。

カローラクロス2WDのリアサス形式トーションバーは、歩道を斜めに横切るとき、踏切等など、左右別々に段差を越えるときのゆすられ感が不快ですね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.97.107.219])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:01:46.50ID:HBq7yIBVdNIKU
>>130
そういう車があるのなら検討するから車名をどうぞ
2021/08/29(日) 18:04:59.71ID:1GjDP5ozdNIKU
>>133
ヴェゼル
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:09:19.71ID:L5nT0yoH0NIKU
>>132
わいもその揺れ大嫌い 
2021/08/29(日) 18:10:43.11ID:WT+LTXjk0NIKU
>>134
流石に草、>>35を参照
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:11:48.94ID:L5nT0yoH0NIKU
エンジンで例えるなら

3気筒 トーションビーム
4気筒 ストラット
6気筒 ダブルウィッシュボーン
8気筒 マルチリンク
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Saa1-4thN [106.154.159.24])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:18:45.45ID:46y5V2zlaNIKU
カロクロってヴァンガードよりデカイんだよね
2021/08/29(日) 18:32:48.92ID:1GjDP5ozdNIKU
>>136
>>2を参照
カロクロのライバルは旧型ヴェゼル
2021/08/29(日) 18:35:05.94ID:HdDNCsG+0NIKU
>>132
吸収はダブルウィッシュボーンが勝るが後輪使ってカーブで粘るのはトーションじゃないかな
一長一短って事で
2021/08/29(日) 18:37:07.85ID:i3nW+ZoZ0NIKU
>>139
本当にそのとおりだね
現行Bゼルは>>35の通り旧型から超劣化してるから比較するならまだ旧型の方が適切なのはいわばまさにおっしゃる通り
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.6.155])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:46:13.91ID:R+gt0niydNIKU
新型ヴェゼルはおろか旧型ヴェゼルにすら勝てない旧世代の新型カロワロ可哀想
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.207.197])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:46:40.54ID:no20YFmcdNIKU
>>134
いまどき1500w電源が取れないHVてトヨタの2周遅れやろ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.6.155])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:48:24.68ID:R+gt0niydNIKU
何の使い道もないオプション44000円のコンセントしか売りがないカロクロって悲惨だな
145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ eb37-q8ax [121.94.100.14])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:53:06.29ID:CBx22wDh0NIKU
>>143
使い道がないな
災害時も必要ない
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.207.197])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:53:08.49ID:no20YFmcdNIKU
使い道は停電になった時の非常電源やぞ
ランニングコストだけじゃ元を取れないけど
もしものときの発電機代わりになるというのが20万くらい高くなってもHVを買う大きなメリットなのに
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.207.197])
垢版 |
2021/08/29(日) 18:54:16.51ID:no20YFmcdNIKU
災害時にも必要ないってお前が必要なくても知ったこっちゃねえよ
必要だって思う人が買うだけのこと
2021/08/29(日) 18:57:11.92ID:jWifR/E1dNIKU
>>147
お前みたいなゴミクズが必要だって事もどうでもいい
チラシの裏にでも書いとけ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.207.197])
垢版 |
2021/08/29(日) 19:01:21.75ID:no20YFmcdNIKU
ゴミクズ?
買う気もない車のスレに居座ってる奴のことか
2021/08/29(日) 19:13:40.55ID:BalJWh9n0NIKU
なんか停電が待ち遠しくなりそう
2021/08/29(日) 19:20:03.36ID:lJ7kjAmI0NIKU
こういうスレに来る人って結構いいお歳の人多いと思うんだけど荒らしに来る人は尽くdisり方がキッズだな
2021/08/29(日) 19:36:05.47ID:AXJf5bxY0NIKU
最近の車はUSBが付いてるからスマホやパソコンの充電はできちゃう
コンセントがあればお湯をわかせるくらい?
2021/08/29(日) 19:48:24.48ID:sos/kiCs0NIKU
旧世代が発覚して頼るべきはコンセントだけなんだよ
分かってやれ
2021/08/29(日) 19:55:31.70ID:njLqOiN3aNIKU
非常用バッテリーって専用品を別に買うのはダメなんかな
持ち運びも出来てその方が便利なのでは?
2021/08/29(日) 19:56:14.55ID:IDF7aGPG0NIKU
そういやコンセントもあるのか
釣りたまに行くけどぱっと思いつくのではミニ製氷機、電気ケトル、何か濡れたときにさっと乾かすのにドライヤーあたり詰んでおくと便利そうだ
2021/08/29(日) 20:07:37.94ID:pXFpC9NbdNIKU
コンセントしか売りがないとか相当追い詰められてんな
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3d9f-q8ax [182.171.178.28])
垢版 |
2021/08/29(日) 20:10:05.27ID:NRCWCRu+0NIKU
>>154 けっこう高い
2021/08/29(日) 20:10:18.41ID:wHakluoa0NIKU
ダイナミックフォースエンジン
トヨタも上手い名前付けたもんだよな
名前ですごいと思って買う奴多くてチョロすぎる
プリウス カローラ C-HRの最新版1.8HVは改良し続けた結果熱効率40%に到達
ダイナミックフォースエンジンの2.5Lと1.5Lの熱効率とほぼ同じ数値を誇る
2021/08/29(日) 20:14:14.63ID:sos/kiCs0NIKU
実際ダイナミックフォースエンジン+THS2のハリアーやヤリクロを所持してるワンソクが旧世代のパワートレインには戻れないって言ってるしな
話題の新車は必ず買っているワンソクがカロクロ買わないとか相当ヤバいんだろ
2021/08/29(日) 20:14:25.46ID:wHakluoa0NIKU
>>140
横Gに対するリアの踏ん張りはトーションビームが一番強いな
内輪の抜けた荷重がそのまま繋がってる外後輪に乗るわけだから
独立懸架だと内輪の抜けた荷重が良い感じに外前後輪に振り分けられてリアだけが踏ん張るというより全体の安定性が増す
2021/08/29(日) 20:16:26.63ID:d1u6bV35MNIKU
>>158
2.0LもHVとNA共に40%は超えてる
それでいて1.8HVより出力は上なんだよな
まぁ燃費だけに関しては1.8HVの方が上だがそれも誤差レベル
2021/08/29(日) 20:17:53.95ID:wHakluoa0NIKU
ワンソクは頭悪いし車音痴でとりあえずエンジン新しいから買うってだけだろ
THSの動作も分かってねぇしな
新しいのが毎回良いとは限らないってのを証明してるのが1.8HVの成熟具合よ
2.0HVも1.8HVに燃費負けてるしまだまだ甘い
2021/08/29(日) 20:18:43.83ID:z3vbdU8i0NIKU
>>155
ドライヤーとか
車のフューズが切れて悲惨
ポータブル電源が安全で楽
4万も出せばいいのが買える
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.45.154])
垢版 |
2021/08/29(日) 20:21:20.65ID:QySYfh0OdNIKU
>>162
それは完全に間違い
ダイナミックフォースエンジンに比べたら1.8HVはゴミ同然
ワンソクの方が完全に正しい
2021/08/29(日) 20:24:37.94ID:c8bzc0Nv0NIKU
>>162
無知晒してて草
2021/08/29(日) 20:26:51.59ID:Dshb85LK0NIKU
>>163
ドライヤーはハイブリッド車として使える家電の一つとしてトヨタレンタカーがPRしてる
これを真っ向から嘘だと否定してることになるけど大丈夫?
https://www.toyotarentacar.net/convenience/electric/
それどころか重大な故障を引き起こすって断言しちゃって本当に大丈夫?
2021/08/29(日) 20:29:06.32ID:wHakluoa0NIKU
ワンソク信者は頭悪いなぁ
ハンターーチャンネルに切り替えろ
2021/08/29(日) 20:31:30.98ID:UeXpDde50NIKU
https://i.imgur.com/hbSAj2f.jpg
日本仕様これで確定なん?
2021/08/29(日) 20:31:33.77ID:sos/kiCs0NIKU
チャンネル登録数18万人のワンソクと5ちゃんで騒ぐだけの基地外
どちらを信じるか答えは簡単だよな
2021/08/29(日) 20:34:17.41ID:ONa5uX8QFNIKU
>>152
電子レンジもドライヤーも使える。
ガソリン満タンなら家と繋げるとワット数を守れば三日は家電もつよ
2021/08/29(日) 20:42:44.94ID:c7JkhZ1IdNIKU
>>167
ハンターチャンネルは1.8HVのプリウスの評価は1だぜ
2021/08/29(日) 20:44:38.50ID:wHakluoa0NIKU
>>168
確定だぞ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.106.211.238])
垢版 |
2021/08/29(日) 20:45:03.82ID:Xz9U3OCPdNIKU
>>156
今年の冬は電気足りんと5月から言うてるんやぞ
非常コンセントが必要最低限のレベルやろ
付いてない車をおすすめに出すなんて論外
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.11.102])
垢版 |
2021/08/29(日) 20:50:04.93ID:jMamg625dNIKU
車から電源取る様な貧相な家とか引っ越せよ
2021/08/29(日) 20:53:33.55ID:c8bzc0Nv0NIKU
「コンセントが付いてるから買え」

流石に草
2021/08/29(日) 20:56:11.73ID:UeXpDde50NIKU
>>172
頼むから嘘だと言ってくれ
2021/08/29(日) 20:58:17.21ID:kIm4y3/OaNIKU
このスレで何件かNGしたらC-HRスレもあぼーんばかりになったよ。
2021/08/29(日) 20:58:53.72ID:z3vbdU8i0NIKU
>>166
1500W以内と書いてありますよね
家ならドライヤーと同時に色々使って
ブレーカーが飛んでコラーッで済むけど
車の場合はどうなるの?
2021/08/29(日) 20:58:56.33ID:/PAXHECpdNIKU
>>176
残念だが本当
トヨタに厳しいと思ったら翌週のプロボックスは評価5だった
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.97.107.240])
垢版 |
2021/08/29(日) 20:59:59.62ID:NE5W61l0dNIKU
>>174
地域全体で停電になるのに家が貧相とか
高級な家だけ電気流してくれるんか
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.41.141])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:02:29.17ID:w9dE4QC2dNIKU
>>180
今年の冬は電気が足りなくなって地域全部が停電すると思ってるのか?
真剣にそう思ってるのなら死ぬ程頭悪いから今すぐタヒった方がいい
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.97.107.240])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:05:14.37ID:NE5W61l0dNIKU
>>181
絶対ないなんていえんからな
https://www.asahi.com/articles/ASP5R6QK7P5QULFA006.html
せっかくHVかうなら当然の装備やぞ
2021/08/29(日) 21:05:58.42ID:GZLy6T1G0NIKU
コンセントを取るか、そよ風アウトレットを取るか、悩ましい選択だな
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.41.141])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:07:08.88ID:w9dE4QC2dNIKU
>>182
ソースがアサヒwwwwwwwww
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:07:13.92ID:YmGWKIyj0NIKU
クソパクリYUSAのツイートがとんでもなく気持ち悪い



やっぱりレクサス新型NX欲しいんですけど。

思いっきり後悔している車YouTuber

んー株を買うか、ビットコインを買うか、車を買うか。女にするか。どうしようかな。

https://twitter.com/Yuki1Enjoy/status/1431933225174061057
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sd03-fQWZ [49.97.107.240])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:09:34.01ID:NE5W61l0dNIKU
>>184
経産省が発表してるんだから朝日がどうとか関係ねえだろアホ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021052501177&;g=eco
2021/08/29(日) 21:11:01.00ID:V49UTsty0NIKU
>>186
>>18
2021/08/29(日) 21:12:22.11ID:XMK/zChTxNIKU
>>186

節電要請など様々な対応をとるので停電は起こりにくい。
 ただ、予想外の気候の悪化や発電所のトラブルなどが重なれば、大規模停電が起きる恐れもある。

って書いてるぞ
通常の生活で大規模停電が起こると思ってる奴は救い用のないバカだからしんで来世でやり直した方がいいと思うよ
2021/08/29(日) 21:14:49.95ID:RrF3bmJt0NIKU
俺だったら地域全域の停電対策にカローラクロス買うくらいならホームセンター行って発電機買うわ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 03c7-fQWZ [213.18.36.96])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:16:51.78ID:1hBLadQN0NIKU
>>188
え?
現実に台風で大規模停電起きてるのは知らんのか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.106.204.234])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:17:54.45ID:XKJUTJ5rdNIKU
電力不足=停電とすぐ思っちゃうアレな奴がコンセントカー笑を買うんじゃね?w
2021/08/29(日) 21:19:05.04ID:AyNnufbaaNIKU
>>179
公表はしてないみたいだけど早い段階で購入確定させた人はそれ知ってて購入してるんかな?
2021/08/29(日) 21:19:10.58ID:XMK/zChTxNIKU
>>190
それと電力不足とどう関係あるの?
お前死ぬ程頭悪いね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:20:32.24ID:SY4zy3X5dNIKU
>>189
車の給電より低出力で管理が不便な物をわざわざ買わんでも
2021/08/29(日) 21:21:41.11ID:T/xuq8R90NIKU
まぁ、ホンダはとりあえず日産に勝ってからな。
ノート>フィット
セレナ>ステップワゴン

来年の新型エクストレイルでヴェゼル潰されんじゃね?
2021/08/29(日) 21:21:59.91ID:BrxdNeY0dNIKU
>>194
台風で停電してもすぐ復旧するからコンセントカーは要らないや
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:23:32.50ID:SY4zy3X5dNIKU
数年前の台風の時に近所が1週間くらい停電だったからな
停電が来ないと思う奴はそれで良いよ
2021/08/29(日) 21:24:07.31ID:XMK/zChTxNIKU
コンセントカーを買う理由
・アサヒが停電するかも知れないと言ってるから
・台風で停電するから

他は?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Eilb [49.96.23.194])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:24:43.96ID:l2SmvuNYdNIKU
>>188
宮崎catvさぁ、朝からのドコモ(単発49.10X)、OCN(219.161.0.7)に次いでアークセー(今週のワッチョイはSx99)まで投入とか必死すぎだろ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:24:57.61ID:SY4zy3X5dNIKU
>>198
経産省な
経済産業省は25日、今年の夏の電力需給について、「ここ数年で最も厳しい」との見通しを公表した。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.104.16.234])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:25:30.70ID:NZenxfYxdNIKU
>>197
台風で1週間も停電する様な貧民街とか今すぐ引っ越せよ
2021/08/29(日) 21:26:37.42ID:XMK/zChTxNIKU
>>200
もう夏も終わりまっせ
どこで停電が起きたの?
2021/08/29(日) 21:28:38.49ID:stvfoFce0NIKU
>>186
よりによって朝日を引用とは…
新聞業界のベストカー扱いだからな
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:29:07.04ID:SY4zy3X5dNIKU
>>202
ごめんごめん途中で切っちゃったわ

経済産業省は25日、今年の夏の電力需給について、「ここ数年で最も厳しい」との見通しを公表した。採算の悪化した古い火力発電所の休廃止が相次いでいることなどが要因で、今度の冬も含めて需給が逼迫(ひっぱく)する恐れがあるという。経産省は家庭や企業に省エネを呼び掛けるとともに、大手電力には発電所の点検時期をずらすといった対策を求める。

 経産省が示した見通しでは、今夏が10年に1度の猛暑となった場合、北海道と沖縄を除く各地域で電力供給の余力を示す予備率は7月に3.7%まで低下。8月も多くの地域で3.8%と、安定供給に最低限必要な3%に近づくという。
 さらに今度の冬が10年に1度の厳寒となった場合、必要な対策を取らなければ、東京電力管内の予備率は1〜2月にマイナスとなり、電力が不足する可能性があるとの見通しを示した。
2021/08/29(日) 21:30:30.06ID:XMK/zChTxNIKU
>>204
だ、か、ら

今夏電力不足でどの地域が停電したの?
早く答えてよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:30:33.78ID:SY4zy3X5dNIKU
>>203
時事ですよ
2021/08/29(日) 21:31:19.52ID:LpZE3pz1MNIKU
ちなみにヴェゼルとカロクロを比べてるの多いけど、そもそもセグメントが違うのでは?
ライバル足りえないだろ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:31:38.64ID:SY4zy3X5dNIKU
>>205
今停電しなかったらこれからも停電しないのか
2021/08/29(日) 21:32:15.55ID:uZnldQjVMNIKU
SUVが雪道でスタックしてて前輪だけ空転してたの見たときは大爆笑だったわ
4WDのワゴンRが颯爽と追い越していってたな
2WDのSUVは雪道で恥ずかしいことになるから気を付けろよ
てか2WD選ぶならSUVは選択肢から外すべき
2021/08/29(日) 21:32:54.69ID:XMK/zChTxNIKU
>>206
今後停電する可能性が高いと言う経産省のソース持ってきてくれ
2021/08/29(日) 21:33:19.69ID:stvfoFce0NIKU
>>206

186=182だから
初めから時事通信の記事貼り付けりゃいいのにね
2021/08/29(日) 21:37:57.46ID:XCZDV+sK0NIKU
>>207
そもそも比較対象足り得ない>>35上に挙句の果てにコンセントまで無いという話だからな
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:38:26.60ID:SY4zy3X5dNIKU
>>211
基地外が朝日に異常反応するネトウヨだとは思わんやん
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-Ult/ [49.106.215.65])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:39:58.01ID:+JSTxvz1dNIKU
結局バカが必死で貼ったソースはどれ一つとして電力不足で停電になるとは書いてないのが笑える
2021/08/29(日) 21:41:58.02ID:wHakluoa0NIKU
核戦争が起きたらどうするんだ
スイスは核シェルター普及率100%だぞ
自然の力を舐めすぎな
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:43:47.71ID:SY4zy3X5dNIKU
>>214
わからんのなら黙っとけ
2021/08/29(日) 21:43:59.94ID:c8bzc0Nv0NIKU
停電くるのか?よっしゃ、車買ったろ!


とはならんでしょw
落語の小噺じゃねーんだからww
2021/08/29(日) 21:44:30.76ID:XMK/zChTxNIKU
コンセントカーを買う理由
・アサヒが停電するかも知れないと言ってるから
・台風で停電するから
・核戦争が起きるから←NEW
2021/08/29(日) 21:45:52.37ID:rWmbASHkdNIKU
電力不足だからコンセントカーを買うとか言うのは流石に頭悪過ぎだと思う
こんなんだからトヨタ買う奴はバカしか居ないと言われるんだよな
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:48:11.64ID:SY4zy3X5dNIKU
ネトウヨが理解できないなら仕方ない
なぜならネトウヨだから
2021/08/29(日) 21:49:39.35ID:c8bzc0Nv0NIKU
あーあ、こわれちゃった
2021/08/29(日) 21:49:52.15ID:rWmbASHkdNIKU
ネトウヨ連呼が始まったって事はこいつチョンか
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:50:56.78ID:SY4zy3X5dNIKU
国籍透視とかやっぱりネトウヨやなあ
単細胞というか
2021/08/29(日) 21:52:41.43ID:XMK/zChTxNIKU
コンセントカーを買う理由
・アサヒが停電するかも知れないと言ってるから
・台風で停電するから
・核戦争が起きるから
・コンセント不要はネトウヨ←NEW、
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 21:55:00.19ID:SY4zy3X5dNIKU
日本の癌が日本の経済引っ張ってるトヨタを目の敵してるんやな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Saa1-4thN [106.154.159.24])
垢版 |
2021/08/29(日) 22:03:09.63ID:46y5V2zlaNIKU
ネトウヨは、トヨタ、巨人、とか巨大なものが嫌いだからねw
2021/08/29(日) 22:03:36.85ID:diUwtgM5dNIKU
コンセントしか売りが無いから必死なのは分かるが一旦落ち着こう
他にも何か目玉がある筈だよ
一緒に探そうぜ
2021/08/29(日) 22:04:18.25ID:GZLy6T1G0NIKU
全部一人でレスしてるのかよ、こぇー
2021/08/29(日) 22:05:43.24ID:HdDNCsG+0NIKU
>>225
トヨタ 消費税 で検索
トヨタが悪いわけではないが引っ張ってると言うとモヤモヤする
2021/08/29(日) 22:06:48.42ID:EJ8JskhoMNIKU
ネトウヨはいい加減にしないと捕まるぞマジで
2021/08/29(日) 22:07:54.23ID:bZxMCJpAdNIKU
チョンの巣窟かここは
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sdc3-fQWZ [1.75.228.246])
垢版 |
2021/08/29(日) 22:12:21.61ID:SY4zy3X5dNIKU
買いもしない車のスレッドを荒らすのはやっぱりネトウヨかと思ってるだけや
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bd28-RWBE [118.0.101.133])
垢版 |
2021/08/29(日) 22:13:46.80ID:2YlY+H0c0NIKU
ヤリスクロス買うなら199万のでいからカロクロの方がいいよね?
2021/08/29(日) 22:24:41.86ID:wWyaeBfIpNIKU
最廉価グレードなんて絶対無理
2021/08/29(日) 22:25:20.75ID:GWamYYF8aNIKU
なんでHUDないの?
2021/08/29(日) 22:25:26.69ID:wHakluoa0NIKU
廉価グレードは下取りも悪いしな
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e388-uRyJ [59.138.147.173])
垢版 |
2021/08/29(日) 22:25:33.03ID:u6vrutP50NIKU
コンセントの件はアクアで標準なのにカローラ系はオプションなのがムカつく。しかもカロクロは同じ値段で一つにしかつかないし。
事前予約済みだけどキャンセルしてベゼルにするわ。(ウソですv)
2021/08/29(日) 22:26:23.01ID:wHakluoa0NIKU
>>237
それこそアクアはコンセントしかヤリスと差別化できないししゃあない
PHEVならともかくアクアでコンセント付いてるから何だって感じもあるし
2021/08/29(日) 22:27:02.51ID:FKZyXSax0NIKU
>>237
Bセグの引き立て役が増えるのはとても良いニュースだねありがとう
2021/08/29(日) 22:30:44.83ID:yPMNisjo0NIKU
>>235
HUDは運転中邪魔なだけと思う
最初は近未来的でカッケーと思ったけど座り方が悪いと見えたり見えなかったりでチカチカしてうざかったわ
2021/08/29(日) 22:41:26.75ID:GWamYYF8aNIKU
>>240
座り方悪すぎだろw  試乗車乗っただけではそうなるわな
2021/08/29(日) 22:41:44.27ID:YKh4o+AJ0NIKU
カロクロのカラーバリエーション教えて誰か
2021/08/29(日) 22:44:57.56ID:T/xuq8R90NIKU
>>240
NXについてるが使ったの最初の1週間だけだったな。
パドルシフトも使ってない。
ACC常用する人にはいらない機能
カロクロで一番いいのはあのでかさで最小回転半径5.2メートルなとこかな
2021/08/29(日) 22:53:41.74ID:YKh4o+AJ0NIKU
ごめんカラバリわかった
2021/08/29(日) 22:54:45.00ID:FGKVmexv0NIKU
YUSAがカローラクロスのSグレードとして写真をいくつか載せてるけど、これってどう見ても海外仕様だよな。
ホイール形状そのまんまだし。
2021/08/29(日) 22:55:40.15ID:RrF3bmJt0NIKU
>>240
CX30に試乗した時にディーラーの人がやってくれたけどあっちは照射位置合わせられるよ
そんで電動パワーシートのメモリーには座席位置角度だけじゃなくHUDの位置やミラーまで合わせられるって見せてもらったよ
メーカー違うけど後発ほぼ同セグのカローラクロスにもそれくらいはあるだろうし大丈夫だろ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4b-iNdG [163.49.207.61])
垢版 |
2021/08/29(日) 22:56:40.97ID:xIYqXPENMNIKU
HUDはツーリングでもセットオプションでセルフ見積りでHUDの項目は出てこないけどクロスもセットオプションじゃないんかね
2021/08/29(日) 22:58:10.43ID:wHakluoa0NIKU
HUDなんかいらんよ
対費用効果なさすぎ
メーター見りゃ同じ情報あるし
2021/08/29(日) 23:02:49.83ID:RrF3bmJt0NIKU
>>240
レスした後に気づいたけどクロスには存在しなかったの忘れてたわ、すまねぇ
2021/08/29(日) 23:03:10.08ID:WQqLM6FSaNIKU
ACC使うならHUDは絶対あったほうがいい
圧倒的にラク  いちいちメーター見るのがかったるくなるから
2021/08/29(日) 23:07:50.15ID:CjMjy+Cg0NIKU
ラクロス欲しいわ
2021/08/29(日) 23:13:09.36ID:1roNhrCZ0NIKU
カローラシリーズはハイブリッドのパワートレインがふっるい1.8なのが残念だわ
なんで2L載せないんだろ
2021/08/29(日) 23:23:32.04ID:T/xuq8R90NIKU
>>252
貧乏人が多い日本人向けの1.8。
北米はCAFE規制も緩いから2リッターでも問題ない。
2021/08/29(日) 23:28:06.63ID:XA1c7fC+0NIKU
>>252
単に低所得の日本では高額になって売れなくなるから
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 63b7-R6V1 [203.171.9.2])
垢版 |
2021/08/29(日) 23:31:25.32ID:LAV6ttg+0NIKU
>>168
購入対象から外れました
256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 63b7-R6V1 [203.171.9.2])
垢版 |
2021/08/29(日) 23:32:29.21ID:LAV6ttg+0NIKU
ダサい。なぜタイ仕様のままで発売しないのか
2021/08/29(日) 23:33:17.46ID:ABuTnKZo0NIKU
>>252
燃費は1.8の方がいいし高速乗らなければ特に不満もないから
トーションビームへの変更を含めて 普通の街乗りが主なニーズとして設定されてると思う
2021/08/29(日) 23:33:50.55ID:3kaQ2eX90NIKU
そりゃ後進国丸出しの豚顔じゃ日本では戦えないからだろ
2021/08/29(日) 23:33:50.69ID:wHakluoa0NIKU
>>256
いやタイの方がダサいよ
顔に樹脂パーツ貼りすぎ
2021/08/29(日) 23:34:31.79ID:wHakluoa0NIKU
>>257
トーションビームにするとそれだけでガッツリ荷室床下広げられるからな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 63b7-R6V1 [203.171.9.2])
垢版 |
2021/08/29(日) 23:53:45.19ID:LAV6ttg+0NIKU
>>259
いや、アメリカ仕様がタイ版を引き継いでいるのを考えると、単なるコストダウンだろ。
2021/08/29(日) 23:56:58.24ID:wHakluoa0NIKU
>>261
コストダウンの意味分かってる?
専用に顔用意する方がコスト掛かるんだけどな
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2019/11/corolla_mechanism18-680x180.jpg
2021/08/30(月) 00:01:32.02ID:LzUZU7d30
アメリカ人はセンスがダサいからな
2021/08/30(月) 00:03:28.83ID:he5vq6hOd
>>250
メーターを確認するのさえかったるくなる様な奴が公道を運転なんてするなよ
危ねえなぁ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63b7-R6V1 [203.171.9.2])
垢版 |
2021/08/30(月) 00:05:08.15ID:8wFkIImr0
>>262
他のカローラシリーズと共有させるとか
2021/08/30(月) 00:13:26.78ID:0OBUW3W+M
>>262
金型は同型であっても生産地ごと用意する必要がある
ガワの設計費なんぞたいしてかからん
2021/08/30(月) 00:28:02.85ID:BQJyOh9A0
>>266
そりゃ設計費はな。

設計後の試作や風洞実験、金型制作には金がかかるがな
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.159.24])
垢版 |
2021/08/30(月) 00:57:59.45ID:YxeRN2W+a
ASEAN向けの車だから、貧民の多い日本には最適かもなw
2021/08/30(月) 02:05:19.06ID:Tx9K/icg0
カローラクロスGR-Sが出たら起こしてくれ!
2021/08/30(月) 03:16:46.02ID:h2PVzGoxa
クロスなんて御大層な名前付けるから見失いがちだけど
価格的にwishとプリウスアルファが近い存在
少なくとも日本仕様はね
2021/08/30(月) 03:40:08.45ID:JIHAJJ+A0
>>268
タイのカローラクロスの最低価格は335万円〜
日本のハリアーより高いよ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-nR3c [126.255.132.197])
垢版 |
2021/08/30(月) 05:28:47.50ID:+lpxrXstr
日本落ちぶれたよなー、
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-S07X [27.85.204.2])
垢版 |
2021/08/30(月) 06:13:06.71ID:V4X8vx8pa
タイの新車価格には関税が入ってるからな?
2021/08/30(月) 06:42:43.66ID:TKZbSJ6m0
ライズHVが電P付きで11月1日記者発表だってよ
最上位グレードでも250万切りそうだしライズで良くね?
https://youtu.be/kXziiX8MCiQ
2021/08/30(月) 06:57:24.81ID:QqycsUc1M
V2Hは、冷蔵庫が暫く使えるというだけで価値があるよね
2021/08/30(月) 08:09:17.95ID:Q+/Vt8+0M
>>257
NAは2.0Lの方が1.8Lより燃費いいよ(カローラツーリング参照)
HVは1.8HVの方がいいけど欧州版カローラ見る限り誤差レベル
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.156.142.82])
垢版 |
2021/08/30(月) 08:14:23.97ID:WM7J7UmJr
さて高岡からあれだけ運ばれていくから先行量産は予定通りだったのかもしれんが今日から予定だった生産ラインの稼働はやはり延期かねぇ。半月停止なら3500台分やで。俺の分が9月になるか10月になるか大きく左右される。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-nR3c [49.96.36.104])
垢版 |
2021/08/30(月) 08:16:21.36ID:81cL++36d
>>46
いやいや
まだ出てない車の評価とかなんじゃそりゃ笑
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-kVHo [126.253.46.246])
垢版 |
2021/08/30(月) 08:28:45.69ID:olVKwUFwp
>>274
この車買う層はライズを選択肢にすら入れないだろ…
2021/08/30(月) 08:30:41.18ID:9v34R0JIp
>>8
ん?スバシオやルミオンでも聞いたようなセリフ。
2021/08/30(月) 08:37:36.54ID:GJ0/oO9id
ライズHVも出てきたらますますカロクロの価値が無くなりそうだな
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
垢版 |
2021/08/30(月) 08:40:03.97ID:LrxT5R+L0
退散、退散
2021/08/30(月) 08:46:55.56ID:TT0Tl3H30
ライズww
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.46.103])
垢版 |
2021/08/30(月) 09:29:47.43ID:34wxWT7Nd
中身はプリウス50のカローラワロスよりライズの方が遥かにマシだろ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-POdZ [1.75.2.135])
垢版 |
2021/08/30(月) 09:32:35.27ID:PTpS0onBd
さすがにプリウスに失礼
2021/08/30(月) 09:34:22.90ID:oUNpl0Sf0
プリウスで脅かされるなら中身フィット3は完全駆逐だなw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.46.103])
垢版 |
2021/08/30(月) 09:37:36.40ID:34wxWT7Nd
だから言ってるじゃん
最新のパワートレインと最新の装備の新型ヴェゼルと6年前のパワートレインと6年前の装備のカロワロじゃ比較にならないって
カロワロのライバルは旧型ヴェゼル
2021/08/30(月) 09:39:30.90ID:QqycsUc1M
ポッキー、ダイズはそんなには悪くないというか
お値段考えると上出来なんだけど
流石に加クロレベルじゃないわ、加クロの実車知らんけど、内装は実施普通の加ーラだろ?
そんなん加クロ圧勝やろ
2021/08/30(月) 09:41:39.90ID:QqycsUc1M
中って、メカニズム的なことなの?
にしても、ダイハツ以下では絶対にありえないしな
ダイハツは根底に軽ありきで、小型車は軽の拡大版だから
まあ鈴菌もそうだけど
2021/08/30(月) 09:44:41.42ID:TKZbSJ6m0
ライズよりちょっとだけ広いが全てがお古のカロクロ
そしてライズの方が安い
車の進化を味わいたいならライズだな
2021/08/30(月) 09:49:21.71ID:mxi0nUWJ0
Bセグはフィット3ベースにフィット3より劣化したパワートレーン載せてるからな>>35
劣化した新システムよりもフィット3のDCTHV搭載で古いままのほうがまだマシな商品力だったのに
遅くなってても新しければ何でも良いという客低レベルな客層のレベルを見透かしてるからこそ取れる大胆な戦略やね
2021/08/30(月) 09:49:38.00ID:HM0I7GH7d
プリウス50は営業車で乗ってるがエンジンが掛かると結構煩いよ
最近のHVは室内からじゃいつエンジンがかかったか分からない位静かだしね
カロクロもプリウス並みに煩いならかなり萎えると思う
2021/08/30(月) 10:08:40.02ID:3OA5StXca
カローラクロスのいい点教えてください!
2021/08/30(月) 10:13:15.44ID:VZdEf8CoM
>>290
ライズはCVTとシャーシは新しいけど
エンジンは古いローラーロッカーアームすらない軽用スープアップエンジンだぞw
それをターボでごまかしてるだけのw

それをありがたがるなら
もうなんでもありだよ
2021/08/30(月) 10:14:24.84ID:A61XpWYwa
カローラより広い パノラマルーフがある、PVMもある
これくらいしか思いつかない  
296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 10:18:42.12ID:aj+OzgWD0
50系プリウス静かだよ。1800以上だったら未だに燃費性能は世界一じゃない?
2021/08/30(月) 10:21:38.70ID:HM0I7GH7d
プリウス50で静かなら軽トラでも静かだわ
2021/08/30(月) 10:25:22.53ID:VZdEf8CoM
日産もホンダもエンジン回ったときの回転数がプリウス50よりも高いから、相対的に静かだよ
2021/08/30(月) 10:52:32.32ID:OePYmkGEa
本スレなのに半分くらいヴェゼルの話題なんすけどおおお
カロクロ買おうと思って見てたけど、なんか買うのバカらしくなってきたww
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 10:53:33.40ID:aj+OzgWD0
>>297
もしかして4気筒リアエンジンのサンバー?

あれは名車だね
2021/08/30(月) 10:53:48.45ID:IAoVCFOed
軽自動車や10年落ちのと比較すりゃプリウスでも静かで快適やろ
2021/08/30(月) 10:57:12.53ID:9AemdQYSd
フィットeHEVとノートe-powerは乗ったがプリウス50よりは遥かに静か
と言うかフィットもノートもいつエンジンが掛かったか分からない
エンジン音がする時はアクセルを強く踏んだ時と高速時だけ
2021/08/30(月) 11:08:29.08ID:b0zakZ9z0
>>299
ホンダ信者最後の拠り所のライバルだからな。
2021/08/30(月) 11:11:44.17ID:jZj+Qz6s0
最近まではヤリクロスレで暴れて、その前はCX-30スレで暴れてた、どこかで暴れてないと自分を保てないだよ
2021/08/30(月) 11:12:53.85ID:ZVQWacCC0
ヴェゼルのライバルはCHRだろ、トヨタ信者にも忘れ去られてるけどさ。
ヴェゼルを持ち出してるのはカローラよりもワンサイズ小さいヴェゼル相手にイキってるトヨタ信者だろ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-kVHo [1.75.5.89])
垢版 |
2021/08/30(月) 11:15:07.17ID:t7aoZORLd
カローラツーリングの方が性能は良かったりする?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 11:17:28.85ID:aj+OzgWD0
>>302
俺が運転した車でプリウス50 より静かだったのは220系クラウンだけだったな

フィットもノートも運転したことない、駐車場で
爆音たててたのは見たこと有るが、車内は静かなんだ不思議だな
2021/08/30(月) 11:17:47.83ID:behwYl0KM
アクアに自動駐車ついてるのに
エンジンから先進機能まで一世代前てのが残念だな
2021/08/30(月) 11:18:24.92ID:duXe5qXTd
>>305 
CHRはライバル不在でしょ。あれは他車と比較して買うのでなく、あのスタイルが好きだから買うクルマだから。
2021/08/30(月) 11:22:23.23ID:WM8NqApla
CHRはあれだけ狭いとSUVというより当時流行ってたクロスオーバーかな、Uユーティリティが足りない
カムリクロスオーバー→ハリアー +UがRAV4
プリウスクロスオーバー→CHR +Uがカローラクロス
トヨタは流行りに合わせて商売上手だね
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 11:27:33.02ID:aj+OzgWD0
>>308
それぞれ、それが残念 カロクロかヤリクロにするか迷ってる最大の原因 

予算的にこの2車種に絞ってるけど決めきれない。
2021/08/30(月) 11:33:13.99ID:duXe5qXTd
>>311 
個人的には内装が気に入ったほうを買ったほうが良いと思う。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 11:36:54.07ID:aj+OzgWD0
>>312
ありがとう 内装だったらカロクロになる
プラスチッキーは許せるけどヤリクロZの内装色がね
2021/08/30(月) 11:37:34.50ID:WM8NqApla
>>311
基本はヤリクロで考えて、後席を頻繁に使うならカロクロ
ナビは9インチ
2021/08/30(月) 11:39:52.81ID:dGcFsa8X0
>>290
テレスコないから女性か小さい男しか乗れないわ
2021/08/30(月) 11:42:22.87ID:Tv4ZpTJ80
CHRもプリウスベースのCセグだからBゼルのライバルはヤリスクロスとCX3だな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 11:44:28.94ID:aj+OzgWD0
>>314
ありがとう ミニバンも持ってるので
後席は狭くてもいいです。

9インチナビになれてるので、ヤリクロの
8インチは 悩ましい

あちらが立てばこちらが立たないです
2021/08/30(月) 11:46:22.12ID:duXe5qXTd
>>317
ミニバンと使い分けるなら、ヤリスクロスでも問題はないですねー。。
1台に絞るなら、カローラクロス有利かとは思うけど。
2021/08/30(月) 11:59:26.15ID:9c2JBu/2M
荷室

カロクロ 598
カローラツーリング 392
フィールダー 407
ヤリクロ 390
プリウス 446

レヴォーグ 492
MAZDA6 ワゴン 506
シャトル 570
ヴァリアント 605

プリウスα 535
ウィッシュ 470
アイシス 515
プレマシー 426
ストリーム 425
2021/08/30(月) 12:01:03.19ID:zu3NC4AA0
流石に二人以下前提でカローラクロスは無駄が大きいだろ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:06:34.08ID:aj+OzgWD0
>>318
ありがとうございます

↑にも書きましたが2台体制で
カロクロ+新型シエンタor
ヤリクロ+新型ヴォクシー の
どちらかにするつもりなのです。
2021/08/30(月) 12:08:42.95ID:BQJyOh9A0
最大のライバルは来年発売の新型エクストレイル。
ノート セレナと各クラストヨタの次に位置してる。
SUVもきっとエクストレイルがいい位置につけてくるはず
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:10:38.02ID:aj+OzgWD0
>>320
基本2人だけだけど
たまに親の病院送迎と実家の断捨離があります
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:11:58.68ID:aj+OzgWD0
なんかだんだん、ヤリクロと新型シエンタで
良いような気がしてきた。
2021/08/30(月) 12:17:19.98ID:AJskNdcVd
>>319
カロクロこれ後部座席倒した容量じゃなくて荷室のみの容量?
2021/08/30(月) 12:22:37.03ID:C6xMRjLj0
倒さない場合はトランク478リットルかと思う
他カローラやBセグSUV勢よりふたまわり大きい
327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:36:32.21ID:9ZfySGR00
さすがに新型エクストレイルとは競合しないでしょ
競合はRAV4かハリアーでしょ
2021/08/30(月) 12:45:15.70ID:sEmZ0UG1r
ワンソク方針転換
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:50:13.32ID:2//ILuu40
>>328
ワンソクはオワコン
動画もつまんないし、全く自車のレビューできていない
見るだけ無駄なのがわかる
2021/08/30(月) 12:54:21.58ID:oK/h78YIa
ワンソクはデブだから参考にならんな
2021/08/30(月) 13:01:23.18ID:9AemdQYSd
>>307
フィットeHEVやノートe-powerが外から爆音?
たまには外出した方がいいよ
2021/08/30(月) 13:02:32.65ID:WM8NqApla
>>323
車椅子が必要ならNBOXやフリードの福祉車両があるけどトヨタ縛りがあるなら仕方ないが参考まで
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-iNdG [163.49.208.120])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:07:48.82ID:8rRET715M
ヴェゼルがそんなにいい車ならもっと売れてる
でも実際はヴェゼルの見た目が酷すぎるから仕方なくカロクロに流れてる
334名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.30.147])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:08:58.48ID:VFs6Pe7dd
CHRも爆音だしな
そりゃ長年CHRを乗ってきたワンソクが同じパワートレインのカロクロを毛嫌いするのも分かる
2021/08/30(月) 13:11:26.84ID:C6xMRjLj0
youtuberを拠り所にするようになったらおしまいだな
そんなどうでも良いやつの意見に買い物左右されるやつなど居ない
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.30.147])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:13:55.72ID:VFs6Pe7dd
5ちゃんの落書き信じるより年間複数の車買う奴の方がよっぽど信用がある
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-rjuI [49.98.78.87])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:16:37.07ID:VLk606pjd
新型で荷室が狭くなり容量を公表しない糞企業があるからな。
宣伝で載せてる画像は後部席まで倒した画像だし。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-ePq9 [133.106.50.1])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:18:42.93ID:2dmrbIBYM
ワンソクはどうせハリアーとか上位の車と比べてカローラクロスは悪いって言うだけじゃねーの?
2021/08/30(月) 13:19:21.58ID:noNiqsjK0
すまん、カローラクロスの諸元表って何処に載ってる?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-6YOX [163.49.208.120])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:20:52.13ID:8rRET715M
>>338
ヴェゼル買ってるからヴェゼルの圧勝ですって言うと思う
2021/08/30(月) 13:22:18.54ID:C6xMRjLj0
>>337
公開するのが当たり前なものを隠すっていう行為のインパクトがでかいから逆効果なのにね
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.30.147])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:22:32.14ID:VFs6Pe7dd
>>338
ハリアー、ヤリクロの様な最新のパワートレイン(ダイナミックフォースエンジン+最新THS2)に乗り慣れるとCHRの様な古いパワートレインには戻れないってさ
実際ワンソクはCHR所持してたからね
2021/08/30(月) 13:27:21.33ID:c4ezEFMF0
ヴェゼルはなんであんなダサくなってしもたんや
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7d-q8ax [182.165.93.200])
垢版 |
2021/08/30(月) 13:32:15.29ID:FkNbXsHM0
ヴェゼルのリアのドアハンドルの位置がいや
旧型はそれなりに似合っていたけど
2021/08/30(月) 13:32:29.48ID:BQJyOh9A0
トヨタ 新型カローラクロスとホンダ 新型ヴェゼルどちらが欲しい? 【みんなの声を聞いてみた】



https://autoc-one.jp/toyota/corolla/newmodel-5011244/
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
垢版 |
2021/08/30(月) 14:11:32.20ID:2//ILuu40
>>336
年間複数台買っても乗らなきゃ意味ないだろ
車買い過ぎて全く乗れてない奴の情報なんか参考にならない
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.98.74.157])
垢版 |
2021/08/30(月) 14:33:15.63ID:pitN5e60d
>>346
ちゃんと乗ってるよ
乗ってる上で旧パワートレインはダメだと言っている
2021/08/30(月) 14:34:55.99ID:duXe5qXTd
>>322
エクストレイルは、ライフスタイル的にラブフォー、フォレスターのカテゴリー。
2021/08/30(月) 14:47:06.79ID:A61XpWYwa
>>346
苦しいな
2021/08/30(月) 14:48:35.54ID:EIYz3imn0
youtuberの意見なんて糞の役にも立たないものを取り上げるくらいならそのへんのおっさん捕まえてどう思うか聞いたほうが早くないか?
自分で判断できないやつがネットサロンとかハマるんやろね
2021/08/30(月) 14:58:38.21ID:bDoj27Bkd
ワンソクにゴミ扱いされて必死に否定してるのが滑稽過ぎて笑えるなw
2021/08/30(月) 15:00:46.21ID:Aks5hI7U0
逆にカローラクロス絶賛してるyoutuberなんて何人いようがどうでもいいぞ?
他人のモノサシで生きるのって何が楽しいのか理解に苦しむ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.156.142.82])
垢版 |
2021/08/30(月) 15:04:17.12ID:WM7J7UmJr
でも再生数稼ぐには売れる車種買った方がいいだろうし、やっぱり買いますとか言ったら信者脱糞しそうで見てみたい。
2021/08/30(月) 15:22:54.65ID:CNXJez5tF
>>348
じゃCR-Vは?
2021/08/30(月) 15:23:02.51ID:xRYWhE+eF
>>352
他人のモノサシで判断しないなら無視しとけよ
否定されたからと言って必死になるから無能だと言われるんだよ
2021/08/30(月) 15:34:10.66ID:GH1nd3Lad
>>353
車買う系YouTuberって自分から言う位だから普通は買うだろうけどなw
それでも買わないって事はよっぽど魅力無かったんだろ
本人は電パ教とか言ってたのにな
2021/08/30(月) 15:34:29.30ID:duXe5qXTd
>>354
crvは残念な感じだね。。
ハリアー寄りの高級感出しても届いてないし、 
アウトドアにシフトしてるラブフォー、エクストレイル、フォレスターのように
ツール的なイメージもないし、雪道や悪路の走破性もかなり低い。

なので中途半端な存在
2021/08/30(月) 15:39:53.01ID:CNXJez5tF
>>357
海外では売れてんだけどな。

しかしアコード オデッセイ レジェンド ステップワゴン フィット インサイト CR-VとeHEV載っけた車は全てTHSとe-powerに惨敗し廃盤の一途を辿ってるのはなんでだろうな。
2021/08/30(月) 15:54:36.47ID:duXe5qXTd
>>358
日本国内でのライバルはハリアー、あとは3列シートがあるcx8だからねー。ライバルが強すぎでしょ。
2021/08/30(月) 15:56:18.78ID:Xv1/f1JkM
>>358
そら北米で売ってる物を80万円上乗せで国内販売しても売れないし
国内販売価格が80万円安く売っているなら?と考えたら…
国内でも馬鹿売れしたろ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-FUbG [163.49.206.117])
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2021/08/30(月) 15:59:35.38ID:eU7sYgmzM
日本人は貧乏人が多いからトヨタの旧式ハイブリッドしか買えないんだよなw

2021年にもなってモーターだけで加速できないトヨタのウンコハイブリッドTHSはダサすぎるわwww
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
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2021/08/30(月) 15:59:46.05ID:ZcOD6ERg0
>>290
ライズも手ごろで良いけどセーフティセンスが付いていない
カロクロなら最新の次世代セーフティセンスで
夜間の自転車も歩行者も認識してくれる最高レベル
2021/08/30(月) 16:06:46.02ID:Tv4ZpTJ80
>>345
発売前の車をこんなに頑張って工作してるのにBゼルが好きなの3割かよw
2021/08/30(月) 16:08:48.08ID:Tv4ZpTJ80
THSが作れなくてeパワーもどきに逃げたBゼルのがダサいw
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-FUbG [163.49.206.117])
垢版 |
2021/08/30(月) 16:10:13.22ID:eU7sYgmzM
2021年にもなってモーターだけで加速できない欠陥ハイブリッドを買うのはクルマを知らない情弱だけだwww
2021/08/30(月) 16:11:43.63ID:Tv4ZpTJ80
外観はCXもどき
中身はeパワーもどきww
2021/08/30(月) 16:17:59.56ID:+L43BkH80
旧型DCTのHVから新型に変えてかえって遅くなったぶんは工作でカバーか
上手く行くことを祈ってるよ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.26.133])
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2021/08/30(月) 16:18:07.59ID:yd24l5ndd
THSに全く歯が立たない本田さん。
もう内燃機から手を引くらしいから今が限界値で旧来品をダラダラと売るだけ。
本田eて売れてんの?
巷で見たことないやw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-FUbG [163.49.206.117])
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2021/08/30(月) 16:26:26.69ID:eU7sYgmzM
いまだにモーターだけで加速できずエンジンとモーターでギクシャク加速するトヨタTHSが世界でまったく売れてないらしいなwww
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-ZeAj [49.104.15.205])
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2021/08/30(月) 16:28:02.32ID:3M9JeUhUd
今フィールダー乗ってるんやが使い勝手似てるかな?
2021/08/30(月) 16:30:15.54ID:QqycsUc1M
なんか、哀れになってきてるな
現実から逃げて、挙げ句にTHSのネガキャンしても、全く的外れで何を言ってるのか謎
世界で最も完成されたハイブリッドシステム、それが1999年に登場した脅威
そりゃ、世界は恐れてトヨタdisりに走りがち
特にチョン君w
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-FUbG [163.49.206.117])
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2021/08/30(月) 16:31:36.42ID:eU7sYgmzM
トヨタはモーターだけで加速できない欠陥ハイブリッドTHSを使い続けて研究開発費はすべてFCVに注ぎ込んだもののEU中国アメリカがすべてEVを選んで壮大に爆死www

ホンダにも裏切られて頼みはヒュンダイのみの悲惨さwww
2021/08/30(月) 16:32:36.29ID:0NlYD7j80
>>369
欧州トヨタが2020年の販売台数を発表! コロナ禍もハイブリッド人気で販売台数を大きく回復
https://kuruma-news.jp/post/305876

トヨタモーターヨーロッパ(TME)は2020年10月14日、 2020年1月から9月の9か月間で71万5081台のトヨタおよびレクサス車を販売し、市場シェアが6.1%に上昇したと発表しました。
また、ハイブリッドに対する顧客の需要は引き続き高く、37万2893台が販売されて総売上高の52%を占めました。
2021/08/30(月) 16:32:42.67ID:Xv1/f1JkM
>>370
乗り降りしやすくなるのと
視線高くなる分、夜間対向車や後続のライトが眩しくならないくらいじゃね
2021/08/30(月) 16:43:27.86ID:gVGPvi4qM
まじで利益追求の車種だな
買わない方が良いぞ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-Fa9y [49.98.165.12])
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2021/08/30(月) 16:49:57.65ID:U/njgB+nd
>>373
EV車が欧州でどれだけ売れてるか気になるがもうハイブリッドもPHEVも禁止しなくていいだろ
そして電動PU+メカ四駆の技術をスバルと共同ではよ
ライズハイブリッドや次期プラドに期待
2021/08/30(月) 17:06:32.18ID:ApPwetyt0
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2021/8dbdf235697a567b.html

ホンダって欧州だとトヨタの10分の1未満のシェアしか無いのか
2021/08/30(月) 17:08:19.89ID:9c2JBu/2M
BぜるもシビックHVもフィットと同じパワトレてのが萎えるんだよなぁ。。。
2021/08/30(月) 17:10:29.50ID:uZZ7ygYxM
カロクロの話よりホンダの話でイキイキしだすカロクロ民に草
ホントホンダ大好きだねえ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.156.142.82])
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2021/08/30(月) 17:11:33.58ID:WM7J7UmJr
>>375
これ月販販売目標がヤリクロの倍でカロツーと無印足した数字よりも上なんだぜ。w
2021/08/30(月) 17:27:35.86ID:tJq8lHo8d
実車みたけど、ライズとラブ4の中間、都市寄りって感じで使い勝手良さそうね
2021/08/30(月) 17:30:00.28ID:9v34R0JIp
>>319
カローラツーリングの狭さに笑た!
カロクロ売るためのかませ犬か?
2021/08/30(月) 17:34:24.33ID:xaPm0gFy0
内装を見たがカローラシリーズは一緒なのね
2021/08/30(月) 18:01:25.05ID:/NrTjm+n0
>>378
そう言うたかてヤリスもハリアーも同じ第4世代THSですやん
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-3Axr [133.106.48.51])
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2021/08/30(月) 18:14:55.12ID:9c2JBu/2M
>>384
排気量も出力もちゃうやんバカなん?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.10])
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2021/08/30(月) 18:27:53.02ID:+edUQQYqa
欧州では、ヤリスが販売台数1位になりました
2021/08/30(月) 18:28:13.04ID:kca4lm8G0
誰かまだ試乗していないのかよ。。。。はよせい
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.26.133])
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2021/08/30(月) 18:29:51.59ID:yd24l5ndd
ハイブリッド対決は10年前のプリウスVSインサイトで決着してるわけであってだな。
初期もダメ、DCTもダメ、新しいのもダメ。

まぁ、ダメすぎてEVシフトも頷ける。だってダメだしw
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
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2021/08/30(月) 18:32:47.23ID:9ARANJLi0
>>388
それは内緒
2021/08/30(月) 18:38:32.08ID:QqycsUc1M
ホン駄だけじゃなくて、VWもおベンツ様も、THSには全く勝てなくて
より割高な意識他界カーになるか、
効果あるのか良く分からない48Vマイルドにするかなんだよね
2021/08/30(月) 18:47:02.89ID:tyLAkOd7d
>>369
世界一売れてるハイブリッドがTHSでマツダスズキスバルのCAFE規制クリアをまかなっても余裕ある。

ホンダはテスラに土下座しておんぶに抱っこやんw
ポンコツeHEVw
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
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2021/08/30(月) 18:58:45.20ID:u1O2ey+G0
>>383
貧乏カローラだからね

カローラの内装が貧乏なのは当たり前田のクラッカーwww
2021/08/30(月) 19:05:42.98ID:iNk5BRmRp
ぱっと見で安い以外良いところが見当たらない
rav4買った方が幸せになれる
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df7-q8ax [150.31.139.1])
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2021/08/30(月) 19:16:31.61ID:G1y2wDHu0
悔しいけどもう低燃費にはトヨタにはかなわないよ…

インサイトもプリウスと争うのやめたし、フィットも上質を売りにしてアクアとの勝負をやめた

あの遊星歯車機構がチート過ぎて歯が立たないんだよ…
2021/08/30(月) 19:26:54.49ID:wHnwE4jUd
>>372
嫉妬してるのか
可哀想ww
お前みたいな人生歩みたくないわww
2021/08/30(月) 20:56:36.47ID:NShsJ0mV0
>>394
そんな悲観するほどでもないと思うけど
WLTC値
RAV4(FF)21.4km/l
CR-V(FF)21.2km/l
2021/08/30(月) 20:57:34.90ID:kca4lm8G0
本命はロッキーライズのHVだろ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-0BKB [14.11.152.1])
垢版 |
2021/08/30(月) 20:58:48.79ID:sNj1yewV0
カローラSUV
スパショはZと思われる物ばかり

やはりSは来年2月に?
まさかYouTubeとかで見たけど、

Sはタイ顔じゃないだろいうな?
2021/08/30(月) 21:00:41.70ID:sOZw8vTpd
どうやらヴェゼルの圧勝モード
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
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2021/08/30(月) 21:08:02.48ID:2//ILuu40
>>398
パクリYUSAは嘘ついてる
あの嘘はマジでアカンやつ
寺で実車画像見れるよ
2021/08/30(月) 21:08:45.21ID:QqycsUc1M
>>396
販売台数は悲観する他無いけどな
2021/08/30(月) 21:09:38.87ID:mOs9AdluM
>>396
2.5Lと2L同列に語って悦に入れる人は違うね
2021/08/30(月) 21:19:03.31ID:NShsJ0mV0
>>401
販売台数?欲しい車ならそんなの関係ないでしょ
>>402
考え古すぎない?
しかも2.5Lのデメリットはあってもメリットはないし
2021/08/30(月) 21:32:04.17ID:8iox8yH00
ガソリン14.4って事は街乗りリッター10いかない感じ?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df7-q8ax [150.31.139.1])
垢版 |
2021/08/30(月) 21:37:03.86ID:G1y2wDHu0
RAV4 FF(2.5L+モーター)…WLTC燃費21.4km/L
CR-V FF(2L+モーター) …WLTC燃費21.2km/L

あっ…(察し)
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df7-q8ax [150.31.139.1])
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2021/08/30(月) 21:49:47.97ID:G1y2wDHu0
>>404
街乗りメインだと10超えるのは厳しいかな…
何度も言われているけどエンジンもWISHからの古いヤツだし
2021/08/30(月) 21:51:47.79ID:us9/DpGW0
ガソリンは週末ドライバー向けやろね
高速ならHVとそんな差が出ないし
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-jH7c [126.130.65.16])
垢版 |
2021/08/30(月) 21:52:11.12ID:QO4OjeSx0
今度でるライズHVに電パとブレーキホールドついて
ガソリン車より少し内装良かったらそれにするが
100%ありえないだろうな
2021/08/30(月) 22:01:33.65ID:RVec67ehM
>>408
THS2のお下がりならいいがスズキ等のマイルドハイブリッドならスルー案件
2021/08/30(月) 22:02:26.15ID:NShsJ0mV0
>>405
こうして現実から目を背けるのか
加速力も同等で燃費も同等
THSの圧勝とは一体…
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-jiLQ [180.50.202.134])
垢版 |
2021/08/30(月) 22:02:43.63ID:u1O2ey+G0
>>402
トヨタの欠陥ハイブリッドTHSはホンダより500cc排気量が多くないと
ホンダeHEVと同等のパワーが出ないんだぞw

トヨタのTHSでヴェゼルの1500CCeHEVと同レベルの性能を出すには2000ccエンジンが必要。
だからカローラの貧乏1800ccエンジンTHSは最初からヴェゼルに負けてるんだwww
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.10.61])
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2021/08/30(月) 22:03:58.81ID:JRYXLBpqd
>>409
そのお下がりよりもっと古い6年前のTHS2のカロクロって一体…
2021/08/30(月) 22:12:45.26ID:HnrC9ytH0
Sのホイールってカロツーの17インチのシルバー塗装  かな
2021/08/30(月) 22:15:52.75ID:6RqqHS3b0
>>405
500ccも多いのに何で負けてるの?

0-100m
CR-V HV 7.09s
RAV4 HV 7.20s

60km→100km
CR-V HV 4.69s
RAV4 HV 5.10s
2021/08/30(月) 22:28:15.31ID:Tv4ZpTJ80
eパワーのパクリで何でそんなにドヤれるんだろうか
名前までeパワーのパクリだしw
2021/08/30(月) 22:31:09.80ID:magn/WK8M
>>412
ライズにそのお下がりが載ればいいねという話なんだがな
2021/08/30(月) 22:32:01.02ID:f4AcdmEP0
なぜおまえらは糞デザインのトヨタ車を買うのか?
2021/08/30(月) 22:35:31.81ID:NShsJ0mV0
>>415
そりゃ世界最高効率のTHSに肉薄してるのにドヤらなかったら失礼でしょ
2021/08/30(月) 22:43:30.80ID:Laqy8I9F0
ガソリンCVT車に負ける世界最高効率とはいったい・・・
https://i.imgur.com/SLoxr5D.jpg
2021/08/30(月) 23:00:15.29ID:X7E+fbJ80
>>417
マツダをあからさまにパクったのにパクリ元より劣化してるという最悪な代物より余程良いデザインだからじゃない?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
垢版 |
2021/08/30(月) 23:13:25.89ID:9ZfySGR00
ホント5ちゃんってマウントの取り合いしかしないとこなんだね、ただカローラクロスの情報を得たいだけなのに意味のない罵り合いしかしてないw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H03-Ult/ [49.135.105.110])
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2021/08/30(月) 23:16:53.52ID:y+IqRX1dH
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695062437.html

三井ダイレクトの被害者いないか?
泣き寝入りするなよ
被害者の会設立
三井の受任はそのS総合法律事務所
だぞ
I弁護士は許せんな
こんなのだめだろ
恥さらして
どうすんだ?
2021/08/30(月) 23:33:25.07ID:kukPjnYR0
>>421
主にホンダ下げたいアホとトヨタ下げたいアホの二人がやり合ってるだけだぞ
2021/08/31(火) 00:08:26.51ID:c3R4Opky0
>>421
んでも昨日今日と新しい情報なんて出てないからなぁ
暇すぎてこういう罵りあいで時間を潰すしか無いんだろう
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
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2021/08/31(火) 00:27:40.25ID:ojyokJEz0
不毛ですね
有意義な情報お待ちしております
2021/08/31(火) 00:40:27.48ID:5vidqQ//M
>>168
どうしてこうなった??

海外仕様のまま出せば売れる!!
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.10])
垢版 |
2021/08/31(火) 00:50:34.07ID:MJZdWxzAa
ホンダってハイブリッドシステムをコロコロ変えすぎ。トヨタは、1998年からTHSを改良に改良して熟成させてるので優秀なシステムを構築させている
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-14xM [27.85.25.237])
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2021/08/31(火) 00:59:58.39ID:2QTRsYTl0
>>423
誰も興味がないマツダと日産を上げだすやつもいるぞ
2021/08/31(火) 01:21:14.29ID:PS2aRl7Xd
>>411
その結果、テスラに土下座しておんぶに抱っこやん?w
eHEVはゴミやん?w
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-cSLF [60.91.178.203])
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2021/08/31(火) 01:30:47.26ID:czwejrSd0
カローラクロスはおじさんに受けそうなデザイン
ヴェゼルは若者に受けそうなデザイン
2021/08/31(火) 03:58:51.31ID:sMp/cjn3M
>>404
関係ないけど僕のラブホは街乗りオンリーで燃費7
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.10])
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2021/08/31(火) 04:40:59.12ID:MJZdWxzAa
>>431
RAV4ハイブリッド?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd39-j73T [118.0.142.204])
垢版 |
2021/08/31(火) 04:56:38.01ID:V9Xt261I0
>>408
ライズはダイハツの1.2Lシリーズハイブリッド
電パとブレーキホールドは付くらしい
2021/08/31(火) 05:38:24.92ID:x5ZrCO8N0
実燃費(e燃費から)
CR-V:15.72km/l
RAV4:17.57km/l

カタログ燃費の割にだいぶ差があるな
2021/08/31(火) 06:32:14.07ID:yH2OK/yPd
>>421
5ちゃんで情報得る情弱www
2021/08/31(火) 06:34:46.53ID:7cH2ixv+0
>>414
2021/08/31(火) 06:41:26.32ID:Nbt3xlljM
>>419
燃費優先で加速を犠牲にしてるからなんとも言えない
現に1.5リッターエンジンは道路走行中に全域で回転数低い。
これは最近のトヨタエンジン全般的に同じ。

確かハリアーの2.0エンジンは時速100km/hで1350回転付近のはず
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
垢版 |
2021/08/31(火) 06:44:46.99ID:XaEsQRr60
それにしても安っぽいクルマだよなw
東南アジア丸出しw
これで乗り出し300万以上はアホw
2021/08/31(火) 07:20:21.08ID:pvbapok00
>>434を見てe燃費見に行ったけど
C-HRと同じくらいの燃費なら実燃費もヴェゼルといい勝負しそうだね
https://imgur.com/a/58JNzhY
2021/08/31(火) 07:21:36.95ID:RSFCea4Va
>>430
パッと見、かなり若者寄りだったぞ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/31(火) 07:33:49.55ID:o6xY+RYu0
>>432
RAV4ハイブリッドなら14はいくな
2021/08/31(火) 08:06:32.45ID:9eewMdexd
9月14日?あたりにカタログ出るまで詳細な顔わからんだろうし情報は一旦落ち着いたな
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/31(火) 08:15:49.38ID:o6xY+RYu0
タイから一年二ヶ月遅れか
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
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2021/08/31(火) 08:17:28.38ID:ojyokJEz0
>>435
フロントのリーク画像が欲しくてみてるだけだよ
今出回っているものの他にねD行くの面倒だし
装備等は調べてあるから大丈夫、他車との比較もいらんベゼルも興味ない
2021/08/31(火) 08:23:54.99ID:9eewMdexd
あえて言わせてもらえば
フォグ周りがちょっとダサいかな
446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
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2021/08/31(火) 08:47:59.68ID:DbqmUb6G0
パクリYUSAは安定のクズ
都合の悪いコメントは全て削除
一切取材してないのがバレバレ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-iNdG [210.148.125.187])
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2021/08/31(火) 09:50:12.53ID:SFGM6XZEM
ヴェゼルにとってカローラクロスはライバルだけど
カローラクロスにとってヴェゼルはライバルじゃないんだよなあ
2021/08/31(火) 09:51:00.36ID:y+XwNbzHM
>>437
そうじゃなくって>>419はだいたい一定速燃費だから
それは
”変速機”と”発電してモーター回す”どちらの効率が良いか?の答え

ホンダ日産社員や信者が、出た当初必死に
効率が良い!連呼していたのが
実は変速機の中でも最低効率CVTよりも数割効率が悪かった>>419
という話
2021/08/31(火) 10:04:06.49ID:pvbapok00
ベストカーの記事をソースにするのはちょっと…
トヨタ上げの為なら嘘ばっか並べる雑誌だよ
その表の数値も他の車系メディアの数値とはかけ離れてるし
2021/08/31(火) 10:07:53.35ID:suLEuLaxd
11月か
2021/08/31(火) 10:32:56.06ID:kxUXiYT/d
旧世代のパワートレインで僅かな燃費しか売りがないって辛いね
2021/08/31(火) 10:45:36.10ID:+39pI/6L0
国内はカローラクロスの発売を遅らせてヤリスクロスvsベゼルvsキックスの最強bセグミニSUV比較記事をさんざん書かせてからリリースする戦略は流石だと思うよ
実際その通りなんだけど激戦区のちっちゃいSUVヤリスクロスベゼルキックスってカテゴリーを十分周知させた上でそれらより明確な格上車を想定より安く出せばそりゃ皆欲しくなる
2021/08/31(火) 11:04:00.72ID:drecACIRp
幅1795mmで出せばそこらへんの小さいSUV全部食うくらい脅威だったと思うけど1825は中途半端にデカくてコンパクトSUVがほしい層には合わないと思う
車にこだわりがないけど流行りのSUVを安く買いたい人にはいいかもね
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
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2021/08/31(火) 11:11:54.59ID:ojyokJEz0
>>449
たしかにベストカーは嘘ばっかり
FJクルーザー期待してたのにw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dac-4thN [180.9.134.7])
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2021/08/31(火) 11:19:37.94ID:cdSfzAv10
これといって目新しさが無いよね
頭が固い上司みたい
2021/08/31(火) 11:22:11.82ID:Ubl3YNjh0
なるほどかっこいいヤツやコレ
https://pbs.twimg.com/media/E-CuFKyVQAETxNE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E-CuFT7VcAI8-xw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E-CuFicVgAgIepi.jpg
2021/08/31(火) 11:23:20.35ID:TrcOMRem0
>>453
ものさし持って30mmを指で作ってみ
クソわずかだから

計で30、片側で15でしかない
2021/08/31(火) 11:28:46.49ID:drecACIRp
>>457
その理論だとrav4でよくね?ってならん?
2021/08/31(火) 11:29:30.85ID:Ubl3YNjh0
>>457
マンションなんかの機械式駐車場がこの3タイプで
 全幅1700�o以下  
 全幅1800�o以下
 全幅1850�o以下
真ん中に当てはまる人には死活問題なんでしょ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/31(火) 11:30:36.23ID:o6xY+RYu0
最近のベストカーのやらかしは
カローラアクシオ販売終了アナウンスだな
実際まだ終わらんのに
妄想記事ばかり
2021/08/31(火) 11:34:29.11ID:zp94KKhb0
実際狭いところやUターンで重要な最小回転半径の5.2mはヤリスクロス未満なのは大きいね
あと立駐で幅1800mm以下ってだいたい車高1550mm以下とセットじゃね?CHRやCX30がまさにそれ見越したギリギリのサイズだけど
カロクロは車高が1620mmもあるのに幅だけあと2.5cm抑える意味があるのか
2021/08/31(火) 11:41:31.49ID:Y+f0iOWyM
1795mmはフェンダーの黒い樹脂を薄くするだけで達成しそう
2021/08/31(火) 11:42:20.93ID:Y+f0iOWyM
>>461
幅が広くなると、タイヤの切れ角も若干増えるからね
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-0BKB [1.75.240.82])
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2021/08/31(火) 11:55:33.29ID:5jNij2c9d
カローラクロス 後席倒した時の
段差が気になってるけど、フラットに
なり車中泊出来ると聞いたけど、
間違いない?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.148.240])
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2021/08/31(火) 12:00:22.24ID:SzP4rUbGa
立体駐車場ってww シャッター付きの車庫ないのかよ
2021/08/31(火) 12:07:35.46ID:cjfKxwqod
>>462
creative311の情報が正しければ、前後トレッドは1560/1570でC-HRに比べてそれぞれ20mm広がってるから、フェンダーだけの問題じゃないよ
フェンダー削って1795mmにするとタイヤはみ出すんじゃないかな?
2021/08/31(火) 12:16:17.87ID:yH2OK/yPd
>>444
だったら黙ってROMってれば?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.178.131])
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2021/08/31(火) 12:28:02.29ID:gsNRQl0wM
>>447
ヴェゼルは内装が高級な都会で乗るSUV。
カローラは内装が貧乏な田舎で乗るSUV 。

カローラのライバルは同じく内装貧乏のXV。
2021/08/31(火) 12:29:30.88ID:EgpAkP1AM
それより最低地上高が気になる。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.26.133])
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2021/08/31(火) 12:34:12.02ID:HWNXCaLAd
と、ド底辺ブーイモが申してますw
この人は本田ヲタでペゼル買ってないしね。
2021/08/31(火) 12:35:30.44ID:YAFZBoTgd
燃料タンク36Lって小さいよな
2021/08/31(火) 12:35:47.63ID:YAFZBoTgd
>>469
160
2021/08/31(火) 12:40:37.78ID:c3R4Opky0
155じゃなったっけ
2021/08/31(火) 12:42:44.00ID:na+4sVkNd
>>464
もっと自分で調べないと
ここで聞いても無意味
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/31(火) 12:43:36.69ID:o6xY+RYu0
>>473
まさにC-HRを買わなかった理由と同じで萎える
2021/08/31(火) 12:44:28.67ID:IeWyVnnD0
>>446
米欄みてきたけどのぐったいの指摘は消さないしなんならいいねしてんだな
2021/08/31(火) 12:50:26.66ID:nNw+w2MJd
>>456
実車はもうちょい柔らかい感じで
現状のカローラらしさが有ったけどな
2021/08/31(火) 13:09:49.71ID:Y+f0iOWyM
>>466
オフセット+10mmでおk
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c588-4thN [106.158.3.131])
垢版 |
2021/08/31(火) 13:13:00.66ID:OIifPQLY0
>>466
トレッド幅は
Z 前1560/後1570
S 前1570/後1580
G 前1550/後1560

情報は合ってる
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-0BKB [1.75.215.206])
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2021/08/31(火) 13:18:08.32ID:fObnc2z8d
6スピーカーって米と違って
JBLじゃないんだ!

人生初のJBLだったのに
2021/08/31(火) 13:35:08.88ID:hd0GckLNa
トヨタ低価格帯車両の初期型ってスピーカケチってくるよな
MCでテコ入れしやすい場所だからかな
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-Ult/ [126.38.67.8])
垢版 |
2021/08/31(火) 13:43:04.01ID:ojyokJEz0
>>467
そうですねさようなら
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-0BKB [1.75.239.194])
垢版 |
2021/08/31(火) 14:12:09.08ID:FedsQGPud
オーディオ、音どうなんだろ?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-kVHo [1.75.242.23])
垢版 |
2021/08/31(火) 14:43:23.31ID:9EW1wByvd
カローラ、スポーツ、ツーリングのスピーカーがクソなのにクロスだけ音が良いわけない
音質求める人はスピーカー交換前提
そもそもこれだけロードノイズあるカローラで音質求めるのも矛盾してるかもしれんが
2021/08/31(火) 15:07:35.76ID:yScKRe520
JBL付けられないってやべえな
2021/08/31(火) 15:37:09.22ID:0a3qXECMd
たいした曲を聴くわけでもないでしょ。
2021/08/31(火) 15:45:46.83ID:Q/K2E8ZTF
質感ほしけりゃハリアーやCX-30買え。
カロクロほしい人は先進性や質感に重きを置かず燃費や耐久性、信頼性を重要視し普段の足車としか見てない。
ヤリクロじゃ小さいって人が買う車。

必要最低限の装備がついてりゃそれでok
2021/08/31(火) 15:55:52.65ID:fQ06rysL0
カローラシリーズはセダンツーリング実車見ればわかるけどCセグスタンダード的な内装レベルはあるよ
ヤリス系とは明らかに違う
489名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-hcfP [126.133.216.31])
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2021/08/31(火) 16:21:28.46ID:rGzGsblgr
>>487
これに尽きるな、うん
2021/08/31(火) 16:23:03.50ID:k22Hb3R9M
カローラクロスに乗って〜
買い物に出掛けたら〜♪
2021/08/31(火) 16:39:23.85ID:ifgyyOsod
>>487
旧型パワートレインの方が現行パワートレインより耐久性や信頼性が高いの?
ソースは?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.237.98.128])
垢版 |
2021/08/31(火) 16:59:13.13ID:34BA3bHzr
そんなにチューチュートレインチューチュートレインって噛み付かなくてもええやん。
そこに拘る層は他買えばいいわけで。
2021/08/31(火) 17:01:42.13ID:d5lnAzuN0
もう各ディーラーには、展示車来てますよ
2021/08/31(火) 17:03:44.91ID:d5lnAzuN0
カロクロも興味あるが、
俺は来年のコンパクトSUV発売ラッシュまで待つわ
ガソリン車でもWLTC 20km超えるしな
2021/08/31(火) 17:05:18.59ID:V5//yYUyd
量販できる
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
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2021/08/31(火) 18:17:17.59ID:wzCqBgDQ0
>>493
どこ地方ですか?
2021/08/31(火) 18:33:18.44ID:/6hHnXiNd
>>452
いや、欲しくならないけど
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
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2021/08/31(火) 18:40:11.18ID:o6xY+RYu0
想定より安いのか?
言うてカローラだぞ?
タイ産が元になってるし
パワートレイン古いし
他のカローラはダブルウイッシュボーンなのにトーションビームだし
値段相応というか
ガワだけ新しくしたタイ産じゃん
提灯メディアに踊らされすぎ
2021/08/31(火) 18:43:16.95ID:Y+f0iOWyM
ところで、バーガンディ内装は選択できるの?
あの赤内装は結構良いよね
500名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.30.52])
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2021/08/31(火) 18:43:46.22ID:STRw1xnud
10年前の使い古したエンジンだと思うとこの値段でも高い
プリウス50買った方がマシ
2021/08/31(火) 18:45:11.95ID:OEPK4gmVd
>>491
歴史が違うだろ。
大丈夫か?
2021/08/31(火) 18:46:14.20ID:0L0a07bSd
>>381
年寄りだろ?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.17.29])
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2021/08/31(火) 18:47:03.01ID:XCXVHJdAd
だからと言ってそよ風ペゼルは無いから安心しろ。
あんなポンコツ買うやつバカでしょw

どっちが支持を得るかは数字が証明する。
10年前のインサイトにならないことを祈れwww
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.30.52])
垢版 |
2021/08/31(火) 18:48:11.53ID:STRw1xnud
>>499
日本版では無理
海外版では大丈夫なんだけどね
2021/08/31(火) 18:51:03.44ID:X1HqiLK7d
>>501
その旧式パワートレインがあまりにもゴミ過ぎて使い物にならないからハリアー、rav4、ヤリクロはダイナミックフォースエンジン+新型THS2に変わったんだぜ?
2021/08/31(火) 18:53:11.21ID:jKChFPSH0
車両価格は税抜きで考えろよ
安全装備を考慮すると安いぞ
カローラクロスの価格は相当競争力がある。
2021/08/31(火) 18:53:53.18ID:fQ06rysL0
>>498
世界的なCセグ代表選手カローラのSUVでこれは明らかに安いと思うよ
立ち位置的にはVWのゴルフのSUVのT-Rocと同じ
2021/08/31(火) 18:56:09.45ID:X1HqiLK7d
>>507
10年前のエンジンなんだから10年前の価格にしないと
2021/08/31(火) 19:10:21.34ID:ruwqapmnd
外装セメントグレーに内装バーガンディーレッドだったら最高にカッコいいけどな
2021/08/31(火) 19:16:28.71ID:8UBrRSCLp
リーク画像の運ばれてるカロクロは完成車?
>>493の言うことがマジなのか気になる
2021/08/31(火) 19:18:16.57ID:Y+f0iOWyM
時期的に、もう展示車は出回る時期だろ
正式発表は1週間後だっけ?
2021/08/31(火) 19:30:55.81ID:d5lnAzuN0
もう田舎の隅々まで展示車は来てるよ。
明日にでも見に行く予定。写真は無理だろうけど。
2021/08/31(火) 19:35:37.22ID:buIhK5TK0
新型車の展示車って普通に鎮座してる感じですか?
それともバックの倉庫に見せに行く感じ?
新型車買うの初めてでわからないので教えてもらえるとありがたいです。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-0BKB [14.11.152.1])
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2021/08/31(火) 19:36:07.49ID:CgyC4PeH0
運ばれてる車、完成車じゃないようだな!

Cマークだからカローラだけど
他に何か文字ある?

クロスとは言わないと思う
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
垢版 |
2021/08/31(火) 19:59:54.40ID:XaEsQRr60
>>503
ポンコツはカローラクロスだろwww
貧弱リアモーターのefour(笑)なんて使いものにならないウンコで雪道でスタックしまくるwww

高性能ヴェゼル4WDはちゃんとプロペラシャフトを使ってビッグトルクを後輪に
伝達するので圧倒的な雪道走破性を見せる。

トヨタはプロペラシャフト4WDすらつくれないポンコツハイブリッドTHSをいつまで使い
続けるんだアホ!
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.203.36])
垢版 |
2021/08/31(火) 20:05:37.94ID:D8eiiGCbd
>>503
10年前のエンジンに10年前の装備のカロワロなんか買ってたらお前確実にイジメられるぞ
悪い事は言わないから辞めとけ
2021/08/31(火) 20:07:21.00ID:jKChFPSH0
>>513
発表前なのでサービス工場内なのでコッソリ見せる。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-W/XB [126.95.205.70])
垢版 |
2021/08/31(火) 20:09:30.01ID:WS5WotwM0
選んだ車種でイジメ(笑)られるとかどんだけ可哀想な人生歩んでんだこいつら
2021/08/31(火) 20:10:31.66ID:GfWEZJ2/0
そんなんで笑ったら硫酸かけられるわ
2021/08/31(火) 20:11:20.88ID:2QyD22h9d
話題の新車は必ず買うワンソクがスルーしたのは痛いな
ワンソクの影響力は絶大だし
2021/08/31(火) 20:12:57.97ID:XE1zlWrb0
工作もヤケクソになっちゃってつまんねーな
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.216.243])
垢版 |
2021/08/31(火) 20:17:39.43ID:8Tn5WkD2d
エンジンは10年前
HVと装備は6年前じゃ工作して擁護するのも流石に無理があるんだよ
察してやれ
2021/08/31(火) 20:20:01.58ID:erjWyXIXa
逆を考えれば年改やマイナーでとんでもないビッグチェンジがあるかもしれんってこった
2021/08/31(火) 20:42:19.09ID:wzSbwscz0
うそ、地方のそんなでかくないディーラーでもあるんかな
兄弟がディーラーいるから聞いてみよ
2021/08/31(火) 20:45:26.12ID:6UgMRwsM0
海外版カロクロの豚顔だせぇと思って他車種契約したら日本版カロクロだけイケメン仕様だからな
そりゃ発狂するのも無理はない
2021/08/31(火) 20:47:01.88ID:jNS9fHY10
>>524
報告よろしく
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/08/31(火) 20:50:25.45ID:wzCqBgDQ0
>>525
俺の同級生がそれ
カロクロ見てからしろと散々言ったのに
聞かないから
2021/08/31(火) 21:20:18.74ID:HcDQjPRc0
トヨタ車全般に言えることだけど、ボタンいっぱいのディスプレイオーディオだけなんとかしてくれればなぁ。とくにカローラクロスはJBLのオプションもないから、画面サイズは変えられても両サイドにボタンある奴しかないんだよね?それだけが残念だわ…。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/08/31(火) 21:45:20.15ID:dyJlto+H0
ツイで今出荷されてるのは試乗車展示車で販売車の生産が9月末ぐらいからとかあるけど、発売しました展示車はあるけどお客にお届けできません。とか物売るってレベルじゃねーだろ。
2021/08/31(火) 22:11:06.06ID:p618VJpdM
ガソ契約したけど
炭素税でさらにガソリン高くなったら最悪や
2021/08/31(火) 22:21:04.08ID:GfWEZJ2/0
ガソリン160〜164円/ℓとかだしまだ上がるんかな
150円前後の地域が羨ましい
それでも高いが
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb2-Ult/ [121.81.109.228])
垢版 |
2021/08/31(火) 22:29:25.96ID:2/hh0kPY0
>>499
なんで日本仕様は内装 黒色一辺倒なんだろな
手抜きとしか思えんわ。
消費者も悪いわ。黒がいいという風潮。
2021/08/31(火) 22:30:56.68ID:Ubl3YNjh0
>>528
標準
https://imgur.com/elR09QD.jpg

ウルトラワイドもある
https://imgur.com/gsP6rMB.jpg

11.8inchもある
https://imgur.com/Ut6GRS2.jpg
2021/08/31(火) 22:46:01.88ID:1T/PIPTmM
>>528
アクアの10.5インチが選択できればねー
ほんと今回の新型にまともな新装備が無い
なんで格下のアクアより小さいDAなんだ
後発なのに
2021/08/31(火) 22:49:12.39ID:HcDQjPRc0
>>534
見てきた。アクアの10.5インチなら文句なし。走行性能にそこまで興味ないけど、ナビとか内装は車乗るたびに萎えるから、自分にとっては唯一のネック。
2021/08/31(火) 22:58:54.67ID:xnUSPha00
>>534
アクアの10.5インチはHD解像度なの?
それなら羨ましい
2021/08/31(火) 23:15:39.14ID:csDiIkb9d
情報晒されれば晒される度ににヴェゼルの圧勝
2021/08/31(火) 23:21:18.21ID:B9PlwVde0
10.5インチでVGAだと悲惨だけど、実際どんなんだろ
2021/08/31(火) 23:32:17.61ID:6gAsLgmDM
ペゼルの9インチHDは綺麗やわ〜
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.17.29])
垢版 |
2021/08/31(火) 23:43:30.79ID:XCXVHJdAd
超絶売れないフィットベースなんか誰が買うのさ。
2021/08/31(火) 23:45:49.86ID:d5lnAzuN0
ホンダとスズキ、ダイハツの次期コンパクトSUV出てからでも良いんじゃね?
ガソリンで20キロ走るよ
2021/08/31(火) 23:46:11.48ID:6UgMRwsM0
カローラ系 9インチ
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/8/1140/img_d86f6ac3631b13b309b2b6c2003ed1e7262615.jpg
アクア 10.5インチ でかくてきれいだけど物理ボタンが一切無いのはぶっちゃけ不便
https://toyotaclasskyoto.jp/wp-content/uploads/2021/07/aqua_report_7.jpg
アクアがもう一つ選べるのは7インチ
https://picture1.goo-net.com/104/1040510/J/1040510A30210722W00114.jpg
ハリアー 12.3インチはアス比が狂ってるので全画面表示にすると歪で気持ち悪い
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-314011/21/f5828c8da6480985f103cf876cf608.jpg
ハリアーがもう一つ選べるのは8インチ
https://www.naviokun.com/image/car_jp_toyota.image/toyota_da17.jpg

結論 カローラ系の9インチがベストチョイス
2021/08/31(火) 23:49:57.31ID:kfn9ZeYZ0
Bゼルちゃんは圧勝ですね>>35
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.40.119])
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2021/09/01(水) 00:05:22.12ID:0tot/pOod
そよ風w
カローラにそよ風は無かったwww
昭和の室外機からそよ風。やっぱバイク屋の発想は違うわw
2021/09/01(水) 00:09:40.34ID:xB3etpBqM
Bゼル 最初に見た印象がモナカ
上を持つとカパッと2つに分かれる
印象的な形だが自分で買おうとは思わない
2021/09/01(水) 00:12:46.39ID:3FZr8yl0d
JBLなんて無駄に高いだけ、ハリアーだと35万だっけ
2021/09/01(水) 00:28:01.80ID:UJkyre12M
>>542
ウソよくない
アクアの10.5インチも物理ある
エアコン吹き出し口下をよく見ろ
2021/09/01(水) 00:30:34.93ID:ptZ9dLJbM
>>32
最初に出たのは2013年のアコードから
当時の名称はi-MMD
2021/09/01(水) 00:34:49.80ID:7YUq2X390
>>547
エアコン???と思ったらマジで物理ボタンあったわ
スマン
アクア最強だわ
https://response.jp/imgs/fill/1654287.jpg
2021/09/01(水) 00:38:37.65ID:UJkyre12M
>>549
10.5インチだけエアコン操作部が違うからな
物理スイッチあまり目立たない位置に移動してある
7インチのVGAより高精細に見えるからHDになってる気がするがどうなんだろ?
2021/09/01(水) 00:41:11.33ID:7YUq2X390
>>548
i-MMDの名前をeHEVに変えただけで新しいと思わせてるのセコイよな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-uRyJ [59.138.147.173])
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2021/09/01(水) 00:42:24.52ID:ilJjZcvN0
アクアのやつエアコンとDAの操作ボタンが似たようなデザインで同じとこにあるとかわかりにくそう。
2021/09/01(水) 00:42:54.44ID:7YUq2X390
>>550
なってるだろう
10.5インチで640x480なんていくら家電音痴で車音痴のジジババでも画面荒い事に気づくレベル
2021/09/01(水) 00:43:47.81ID:7YUq2X390
>>552
まぁ無理やりエアコンコンソールと入れ替えてるから本来物理ボタンは運転席側にあってほしいのばかりだな
2021/09/01(水) 00:44:42.87ID:7UX6u1hE0
名前カローラクロスじゃなくてカローラSUVらしい。
2021/09/01(水) 00:48:46.71ID:UJkyre12M
10.5インチのいいDAあるのに9インチ採用だもんなぁ
ヘッドアップディスプレイ無し
バイポーラ採用無し
ここまでしなくても売れるからいいかって判断か
2021/09/01(水) 00:50:50.13ID:9U8pF02X0
>>415
ホンダのほうが先に出してるんだけど
2021/09/01(水) 01:07:20.00ID:JK+DbsJ0M
トヨタが発売当初から何でも付けてくるわけねーだろ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.148.240])
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2021/09/01(水) 03:05:32.80ID:Tjf3ZODma
https://www.youtube.com/watch?v=tgvWEkjffcU
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.217.154])
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2021/09/01(水) 05:55:04.89ID:8yCI/8/xd
何でも付ける所か退化してるってのが笑えるな
2021/09/01(水) 06:18:02.28ID:a8DFCt6s0
ホンダは逆につけすぎて本体高くなって損してるんだよなぁ
RAV4はCR-Vより本体安いけど同条件程度で相見積りしたらほぼ同じ価格になったわ
2021/09/01(水) 07:11:16.40ID:7CHOFM0+0
>>551
i-MMDは1モーター
eHEVは2モーター
2021/09/01(水) 07:18:20.16ID:a8DFCt6s0
>>562
1モーターはi-DCDな
知ったか乙
2021/09/01(水) 07:22:22.59ID:PvlvXffRd
しかし先行予約始まってるのに全然盛り上がらんな
納車待ちスレも過疎ってるし
ヤリクロやアクアの時はもっと盛り上がってたけどな
やっぱお古仕様なのが効いたのか?
2021/09/01(水) 07:31:01.90ID:a8DFCt6s0
>>564
それもあるけど、そもそもC-HRとライズとRAV4のどれかでええやんって言う
いくらなんでもSUV増やしすぎ
まぁ、カローラシリーズの売上を海外モデル導入で手軽に水増ししたいのがトヨタの本音じゃないのかね
2021/09/01(水) 07:46:41.30ID:arGlqIOG0
>>541
スズキは現状でもイグニス、クロスビーと似たようなサイズの車あるのにまた新しいの出すのか?
2021/09/01(水) 07:49:45.86ID:UpQSo/8/a
ピートだしてくれたらセカンドにほしい
2021/09/01(水) 08:00:03.62ID:x9YlgXk0M
Bゼル契約しちゃった涙目ンダヲタがボウフラのように湧いてるw
注目度高すぎだろ
2021/09/01(水) 08:01:15.90ID:PXgYEyKEa
>>544
そういうのもういいから
2021/09/01(水) 08:04:18.52ID:O7vb4K97a
ロッキーライズ販売前に出ていたらかなり売れたと思う
アクアもだけど見た目ダサい、燃費性能高い、ある程度地上高を確保、アダプティブライト装備のヤリスクロスが売れるのはまだわかる
2021/09/01(水) 08:24:00.12ID:I7KW5OnAp
スペックがそこまで魅力的じゃないから実物見て試乗して決める人が多いんじゃない?
2021/09/01(水) 08:37:39.33ID:iuUKtW7yd
>>568
ぶっちゃけヴェゼル契約した人はカロクロのスペック見てホッとしてると思う
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-POdZ [1.72.6.56])
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2021/09/01(水) 08:40:18.32ID:ViS3hxomd
>>564
一年以上前にタイで出てる型落ちだから
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.200.22])
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2021/09/01(水) 08:56:12.08ID:hqhSAeer0
いま主要装備一覧表みてたのだがタコメーター全車標準になってた。ハイブリッドのメーターはカロツーみたいなやつじゃなくて海外カロクロみたいなのがいいのだが。嫌な予感がする。
2021/09/01(水) 08:57:22.51ID:bObncoEap
>>564
カローラだから
人に何買ったの?と聞かれて、カローラ…という恥ずかしさ
2021/09/01(水) 09:04:10.85ID:BXWBPg33a
>>564
目新しいところが何もないからなあ…
来年のm20待ちじゃないの?
2021/09/01(水) 09:06:30.91ID:PbTkc9Mg0
グローバルネームからわざわざ「スマホの外枠」なんて終わってる名前に変えたBゼルさんの悪口は辞めておけよ
Bセグであることを強調したいのと、外枠=不要な部分=脇役に徹する不要な車だと表現したかったのかな?
HRVだとかっこよくなっちゃうもんな
2021/09/01(水) 09:24:24.60ID:eHJsO0Zk0
>>576
確かにDFエンジンは欲しかったね。
4WDがハイブリッドだけってのも、残念。

>>577
カローラクロスの話をしなよ。
嫉妬が透けてみえる書き込みは見苦しいし、読んでて気分の良いモノじゃない。
2021/09/01(水) 09:31:29.15ID:dCvTHgRG0
Bセグに嫉妬って発想が天才的だけどそれならとっくにヤリスクロス買ってるからこのスレ来ないよね
2021/09/01(水) 09:33:08.13ID:2dSXadh1M
いくらヴェゼル叩こうとホンダが本気出してるヴェゼルと東南アジア向けのカローラクロスじゃデキが違うわな
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.29.246])
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2021/09/01(水) 09:33:31.92ID:G9ztCuald
ヴェゼルを無理矢理貶す事で精神の安定を図ってるんだろ
可哀想に
2021/09/01(水) 09:35:52.64ID:3KG8rOIz0
確かに>>35の通り惚れ惚れするほどの完成度だね
スマホの外枠という車名をまさに体現しているかのような出来
2021/09/01(水) 09:38:41.15ID:tP6QhfHI0
しかも、ヴェゼルとベゼルを混同してるのか?
他車種をツッコむなら正確な情報でやれよ、みっともない
2021/09/01(水) 09:47:20.51ID:mkQzvf9T0
そもそもの性能がいい少し前のエンジンと
めちゃくちゃ評価の高い新しいプラットフォーム

ベゼルは?
2021/09/01(水) 09:48:37.93ID:KJm8pSdl0
今どき古臭いヴになるとどう意味がかわるのか知らんがホンダオタク車オタク以外がぱっとベゼルと聞いて思いつくのは画面の外枠だわな
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Y196 [60.111.29.217])
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2021/09/01(水) 09:49:25.32ID:/LBl5S6V0
>>578
4wdがハイブリッドだけが自分も残念
荒れた林道、積雪のある林道で使い物になるのか気になる
まあ顔が良ければ購入対象になるので
早く日本仕様を見たい
2021/09/01(水) 10:00:35.83ID:tP6QhfHI0
>>586
5kW程度のモーターなんだから、危ないよ
自分も北の大地でメカ四駆必須派なんで残念に思ってる
まぁ、近々に車を替える状況でもないのでノンビリ待ってみる
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.29.246])
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2021/09/01(水) 10:01:37.32ID:G9ztCuald
大不評で昨年の新型車から全く使われてない旧式パワートレインと平成装備
最新のパワートレインと最新装備のヴェゼルと比べたらヴェゼルが可哀想
2021/09/01(水) 10:14:33.81ID:eHJsO0Zk0
>>586
マイナーでのDFエンジン投入時に
今の所、乗用4WDの最高峰であるダイナミックトルクベクタリング4WDを投入してくれれば一気に盛り上がると思うけどね。

その辺をトヨタには期待したい。
RAV4じゃ大きすぎる人がたくさんいるからね。

オマケも貼っとく。
https://youtu.be/sWpZojfSHwY
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Y196 [60.111.29.217])
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2021/09/01(水) 10:15:16.03ID:/LBl5S6V0
>>587
そんな弱いモーターなんだ
エクステリアはまだフロントがあまり見えないけどたぶん好み
自分も様子見かな
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Y196 [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/01(水) 10:18:42.10ID:/LBl5S6V0
>>589
それ良いよね
一応SUVだし
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-nUCc [126.253.57.42])
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2021/09/01(水) 10:19:22.44ID:WgcJA6KFp
ヘゼルは最新のエンジンしゃないぞ。
ベースは初期型フィットと同じL系。
それを日産をパクってシリーズ化しただけ。
何をしてもTHSに勝てなかった事実。
2021/09/01(水) 10:20:39.30ID:tP6QhfHI0
>>589
ある程度枯れた技術で信頼性あるダイナミックトルクコントロールを推す
てか、北米版2.0四駆
2021/09/01(水) 10:21:46.30ID:VE2lQ8Tu0
スバルが去年トヨタのその他関係会社扱いになったからな
身内を全力で叩き潰すメリットも無いしメカ四駆派はXVやフォレスターも見てねってことじゃね
2021/09/01(水) 10:23:39.90ID:KXp9Q88Kd
「Bゼル」とか「室外機」とか浸透してないからやめたら?
ウケないギャグ続けてるつまらない芸人と同じ
小学生の頃もそういう奴いたな
恥ずかしい
2021/09/01(水) 10:24:04.70ID:2dSXadh1M
全幅は海外仕様のまま出るのかね?
小さくなったらたぶん買わないんだが
カローラツーリングの日本仕様はマジで残念だった
全長縮めたせいで後席の狭さが極悪だし、何よりエクステリアがダサくなった
フィールダー併売してんだからそのまま持ってくりゃ買いたかった
2021/09/01(水) 10:25:12.00ID:tP6QhfHI0
>>594
たしかに2.0NAメカ四駆になるとXVとかフォレに影響出るね
でも、鼻づらにエンジン突き出してるようなのはヤダ、横置き4気筒がイイ!
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/01(水) 10:27:25.99ID:ke3s3peQ0
サイズ的に問題ない人は11月?マイナーチェンジ予定のRAV4見てからで良いのでは?

少なくともTSS第二世代は確実に乗せてくるだろうから
2021/09/01(水) 10:29:06.20ID:KXp9Q88Kd
>>572
そのとおり
って言うか、カロクロ気になってたけど早めに決めて良かったよ
2021/09/01(水) 10:30:52.79ID:BX9kvl8m0
パノラマで四駆が欲しい人はカロクロになる。
ヴェゼルはないからな。
2021/09/01(水) 10:31:09.68ID:UXG92c/ed
11月には電P搭載したライズHVも出てくる
新型アクアと言い目玉装備満載した最新型ばっかりだからトヨタもあえてカロクロを旧式にしてガス抜きしたのかもな
2021/09/01(水) 10:32:01.18ID:DdBQA9c30
見てきた。普通にカッコええ。
欲しいやつは買え。
2021/09/01(水) 10:32:28.69ID:eHJsO0Zk0
>>593
トルクコントロールで良いならヤリスクロスがあるから、俺ならダイナミックトルクベクタリング4WDが良いな。

北米版RAV4アドベンチャーなんか、2.5LのDFエンジンで、ダイナミックトルクベクタリング4WD付き
TMがATでトルク耐力も高く、牽引能力も約1.6tあるし、まさに最強の乗用4WDでランクルいらず。
2021/09/01(水) 10:32:49.23ID:2dSXadh1M
>>598
RAV4のハイブリッドは予算オーバーで嫁の許可出ねーな
あの車体で2.0NAは嫌すぎるし
2021/09/01(水) 10:33:56.27ID:djxidoKR0
>>595
ヤリクロクラスのBセグが下からキャンキャン噛み付いてきてるのなんてネタにしてあげるくらいしか対応しようがないやん
2021/09/01(水) 10:35:01.48ID:DdBQA9c30
インテリアはカローラ同等。
RAV4よりやや小さい。
荷室は広いが、10cmの段差は有り
寝泊まりする訳ではないので、構わない
2021/09/01(水) 10:36:12.43ID:DdBQA9c30
まさにヴェゼルやCX潰しだな。これ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/01(水) 10:38:17.35ID:exuGOcfgr
>>606
ハイブリッド?メーター左側がタコかハイブリッドインジケーターどっちか教えてクレメンス
2021/09/01(水) 10:39:26.04ID:Shi3miHX0
>>602
展示車来てるの?
2021/09/01(水) 10:41:01.93ID:v5VjbTGAd
Bゼルマンセーはもういいから
ここカローラクロスのスレですから
Bセグには興味ないのよ
2021/09/01(水) 10:41:03.67ID:KTrppc2Ud
>>607
噂通り旧型パワートレインなの?
2021/09/01(水) 10:49:25.03ID:fXvadjF6M
>>611
ヴェゼルCXとはエンジン同世代
2021/09/01(水) 10:50:18.16ID:AmJo+wMGd
>>598
12.1
一部改良
目玉はアドベンチャーのハイブリッド
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-nUCc [126.253.57.42])
垢版 |
2021/09/01(水) 10:51:44.58ID:WgcJA6KFp
旧型と書いてるがヘザルもキックスもマツダも新開発のエンジンじゃないからな。
熟成を重ねて開発費を回収できたらこそできるバーゲンプライス。
ダイナミックになったら値段が上がるぞ。
特にHVはダイナミックと大差が無い。
ガソリン希望の奴はダイナミックまで待ったほうがいい。

ぶっちゃけ、ヘゼルもキックスもマツダも相手じゃない。ダブルスコアで勝利すると思うよ。
2021/09/01(水) 10:52:35.49ID:xTzmXMWO0
売上1位独走してるヤリスのスレが過疎ってることからわかると思うが残念ながら主力購入層がねらーなメーカーじゃないからな
納期すでに12月で9/14の発表待つとほぼ来年以降だろうとのこと
フルフラット化するディーラーオプションはあとから発売らしいけど納期的にもうどっちにしても納車時から買えそうだな
2021/09/01(水) 10:55:34.48ID:KTrppc2Ud
>>612
ヴェゼルは最新型パワートレインのeHEVだよ
カロクロは今のトヨタの新型車では使われてない6年前の旧式パワートレインって聞いたけど
2021/09/01(水) 10:56:34.11ID:DdBQA9c30
来とったよ。
2021/09/01(水) 10:58:40.95ID:v5VjbTGAd
eパワーのパクリで名前までパクリなのに?w
2021/09/01(水) 10:59:14.88ID:DdBQA9c30
当然ながら胴長の俺でも
ヘッドクリアランスは拳一個以上有った。
2021/09/01(水) 11:00:23.16ID:DdBQA9c30
フロント見切りは、カローラセダン、ツーリング同等特に良いわけではない。普通の人
2021/09/01(水) 11:02:11.43ID:fXvadjF6M
>>616
伝達効率CVTの2割マイナスのゴミがなんだって?
その発電エンジンは形式変えただけのお古なんだよ
2021/09/01(水) 11:02:35.06ID:2dSXadh1M
>>618
日産の方が後出しだぞ

もうBゼルとかベゼルとか言ってる奴とワードは一律NGにした方がいいな
いい年齢して恥ずかしくないのかマジで
2021/09/01(水) 11:04:41.62ID:v5VjbTGAd
そんな気になるならさっさとNGしろよ
と言うか見に来なきゃいいのにw
2021/09/01(水) 11:07:17.22ID:BX9kvl8m0
>>616
I-MMDの名前を変えたのがeHEV。
I-MMDは2013年からあるぞw

むしろにアコードに搭載されてる2000ccの下位互換で、インサイト等に積んでる1500ccを更に小型に劣化されたバージョンが載っかってるのがヴェゼルな。
2021/09/01(水) 11:13:24.12ID:K8tqmw4r0
ヘゼルとぺゼルとBゼルはただのアンチ認定だけどベゼルが微妙で迷う
2021/09/01(水) 11:15:30.45ID:1eAtwC/gd
>>602
ハリアーっぽい切れ長の目
GRヤリスみたいな下までストンと落ちたグリル
ドカーンと居座るカローラマーク
って感じかな

カローラマーク有りきながら、すごい頑張ったデザインだな
2021/09/01(水) 11:22:23.29ID:KTrppc2Ud
>>624
i-mmdをブラッシュアップして性能を強化したのがヴェゼルのeHEVなんだよな
カロクロのTHS2は6年前に登場して既に使われてない捨てられたシステムだし
2021/09/01(水) 11:27:52.38ID:tP6QhfHI0
新型車に使われてないって、これがその新型車だろうに
21年に新型車に採用された実績になるわけだ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-nUCc [126.253.57.42])
垢版 |
2021/09/01(水) 11:32:37.54ID:WgcJA6KFp
出す新型ehevが立て続けに大失敗してるのはご存知かしら?
簡潔に言うとユーザーから拒否されてるんだ。
2021/09/01(水) 11:33:56.02ID:09Mnv3iK0
>>622
茶化してあそぶしか使い道がない明確な格下車とか出さなければ良いだけでは?
2021/09/01(水) 11:36:01.24ID:WyGry9zr0
>>627
THS-�Uは世代あれどずっと使われ続けられている
すでに完成されたシステムだよ

それに繋がるbatteryに違いがあるだけ
2021/09/01(水) 11:36:48.12ID:BX9kvl8m0
>>627
ブラッシュアップ?
コストダウンの間違いだろ?

最上位のアコードのeHEV。
次に北米インサイトのeHEV
更に国内インサイトのeHEV

そして小型にコストダウンしたヴェゼルのeHEVな。

ガソリンモデルに至っては先代の直噴からポート噴射にコストダウンされ馬力 トルク 燃費全てで劣化された。
なお、北米モデルは先代同様ハイスペックな直噴エンジンが搭載される見込み
2021/09/01(水) 11:40:49.14ID:KTrppc2Ud
>>631
バッテリーじゃなくて組み合わせるエンジンな
ハリアー、RAV4、ヤリクロ、はダイナミックフォースエンジン+新型THS2
プリウス50やCHRの様な1.8ℓ+THS2は新型車には使われてない
当然ヴェゼルのeHEVと比べたら1.8HVはゴミ以下
2021/09/01(水) 11:42:01.07ID:I4XlqSad0
ヴェゼルとはそんなに購買層被らないと思うけど、ヴェゼルにはCR-Vと同等のリアルタイムAWD載せてるんだからカロクロにはRAV4と同等のダイナミックコントロール4WD載せてほしかったよね
まあこれはトヨタヒエラルキーがそうさせてるんだろうけど
https://m.youtube.com/watch?v=kBaaM5ECZ1k
2021/09/01(水) 11:45:57.16ID:tP6QhfHI0
A系,M系の新型はもちろん、ZR系よりも優れたエンジンなんてホンダ含む他社には見当たらんぞ
2021/09/01(水) 11:47:43.10ID:YdtDn2At0
ここカローラクロススレだよ?
ヴェゼル上げたいならヴェゼルスレに行きなよ
それともヴェゼルスレではカローラクロス下げてる人と同一人物かな?
友達いなくて構ってほしいならそう言えよ
2021/09/01(水) 11:48:09.21ID:tP6QhfHI0
>>634
ホンダのリアルタイムって、トヨタで言ったらダイナミックトルクコントロールの前の
アクティブトルクコントロールのレベルだぞ
2021/09/01(水) 11:53:00.68ID:hqJrHvtu0
ブラッシュアップ(キャリーオーバーw)
2021/09/01(水) 11:54:02.32ID:I7KW5OnAp
どっちも同レベル
忖度なしで語れない奴は全員NGにした方がいい
話すだけ無駄
2021/09/01(水) 11:56:20.77ID:IfOI0wMvM
>>595
涙拭けよw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.26.224])
垢版 |
2021/09/01(水) 11:56:52.55ID:fHlBOFsQd
で、オートブレーキホールドはメモリー付きなの?
2021/09/01(水) 11:59:00.97ID:5psXi6I8dEQ
>>627
>>633
2019年発売のカローラ/カローラツーリングも仲間に入れてあげて
2021/09/01(水) 12:01:51.74ID:lQR+X3Ozd
10年前のシステムにぼろ負けとかゴミじゃん。
むしろ失敗作のDCDのフリードと互角とかe-powerのがマシなレベルw
https://youtu.be/7R3csCbsTIA
2021/09/01(水) 12:03:25.91ID:lbgs660D0
>>35記載の通り室外機Bはハイブリッドもガソリンも先代より劣化してるからな
新しければ全て良しと言うわけじゃなくものづくりはコストとの戦いなんだから結果的に劣化するケースだっていくらでもあるってことだ
改良と言う名のコストダウンなんてどの業界もあることだけど
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.26.224])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:05:40.36ID:fHlBOFsQd
もうヴェゼルと比べるのは虚しいから辞めようぜ
10年前のエンジンと捨てられたTHS2、平成装備のカロクロのライバルは旧型ヴェゼルだよ
2021/09/01(水) 12:06:20.30ID:F6Nfcle7K
>>643
せっかくブラッシュアップwしてきたDCDがもったいないよね
2021/09/01(水) 12:08:30.01ID:BX9kvl8m0
>>645
その結果テスラに土下座しておんぶに抱っこかw
2021/09/01(水) 12:09:40.22ID:ac1j2JZM0
>>643のシステムだったりDCTだったりしたらまだ室外機Bもマシだったんだけどな
Cセグ以上用のインサイトのシステムから、フィットクラスに使われるBセグ用の超劣化版への変更で比較にならないくらい遅くなってる
2021/09/01(水) 12:09:42.55ID:I4XlqSad0
>>637
さすがにアクティブトルクコントロール4WDよりはマシでしょ…
>>644
ええ加減ヴェゼルじゃなくてカロクロの話しなさいや
ほれ、カロクロ1.8HVの0-100だよ
ストップウォッチで測っておくれ
https://m.youtube.com/watch?v=nKxfxj8b_BI
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-5VPa [126.237.15.175])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:20:38.73ID:XRZ55Zq6r
他のカローラシリーズみたいに後部座席のエアコン吹き出し口は削られるの?
2021/09/01(水) 12:20:52.83ID:SCB7r6eSM
>>643
ヴェゼルゴミ過ぎて草
2021/09/01(水) 12:22:32.81ID:IfOI0wMvM
フィットSUVの1.5L室外機さん
比較にもならないよ
なんでこのスレにいるの?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:25:47.78ID:oEa7UweCM
>>634
時代遅れのトヨタの欠陥ポンコツハイブリッドTHSはプロペラシャフトを使えないんだぞwww

だから悪路走破性はホンダeHEVに圧倒的に劣るウンコ性能になってしまうw

トヨタの欠陥ポンコツハイブリッドTHSはFFしか使いものにならんwww
2021/09/01(水) 12:28:31.20ID:/SGl/zeG0
インサイトと同じハイブリッドシステムにインサイトベースシャーシのCセグSUVでてから宣伝頑張れば良いんじゃないかな
ヤリスクロススレでやるべき室外機Bの宣伝をここでやっても徒労に終わる
2021/09/01(水) 12:33:36.35ID:f+lar9CUa
>>563
IMAと間違えた
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.25.237])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:35:09.55ID:8tw3f7vgd
そんな話はどうでもいいからカローラクロスの話をしようぜ

雨滴感知式自動ワイパーは付いてるの?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:36:32.59ID:oEa7UweCM
ヴェゼルAWDはコーナー時にも後輪にトルクを配分するので後輪駆動車のようにすっと曲がる。

プロペラシャフトを使えないトヨタのウンコ欠陥ハイブリッドAWDはFFより曲がらんwww

ホンダは技術屋集団なんだよ。
トヨタは技術に興味のない役人集団www
だからホンダにいつも負けるんだwww
2021/09/01(水) 12:37:53.37ID:Hqxiqpap0
>>657
トヨタがホンダに負けたことあったっけ?
たとえばどんなこと?
2021/09/01(水) 12:40:01.30ID:hqJrHvtu0
うわ、キモいホンダ信者きた
目を合わせたらダメよ
2021/09/01(水) 12:40:49.56ID:3gVLGcZGd
そして…
あぼーんばっかりになった。ww
2021/09/01(水) 12:43:09.90ID:f+lar9CUa
>>657
煽りたいだけ
2021/09/01(水) 12:44:17.42ID:vn9hq1ACd
>>650
ある
663名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.7.234])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:44:28.13ID:q7tBMmXcd
>>658
少なくともヴェゼル対カロクロは品質価格共にトヨタがボロ負けだな
2021/09/01(水) 12:48:10.61ID:BX9kvl8m0
>>663
燃費、販売台数はボロ勝ちだろうな。
四駆にパノラマもつけれるし、電動サンシェードだし。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:48:30.13ID:oEa7UweCM
雪国に住んでてハイブリッド車が欲しいならヴェゼルかCR-Vの二択だな

トヨタのポンコツefourは使いものにならんからなwww
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.7.234])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:50:31.66ID:q7tBMmXcd
>>664
販売台数で車の優劣決めてるの?
もしかしてトヨタの人?
2021/09/01(水) 12:51:17.66ID:Q05eATJl0
こうやってホンダ信者が悪評を撒き散らした効果は絶大だね
室外機Bもヤリスクロスとは戦える車なのにホンダ信者の逆工作でフィット先輩の後を追うことになるんだろうな


トヨタ年間登録車数で初のシェア50%超え
https://bestcarweb.jp/news/236926

スズキが初のホンダ越え! 国内2位躍進の裏に“軽だけじゃない”小型車作りの功
https://bestcarweb.jp/news/234410
2021/09/01(水) 12:54:55.34ID:hqJrHvtu0
普通にカローラクロス検討してる人からしたらホンダ車やホンダ乗りに悪いイメージ持つだけだよなぁ
2021/09/01(水) 12:56:17.30ID:BX9kvl8m0
>>666
ハイブリッドだから燃費だな
2021/09/01(水) 12:57:50.65ID:UgX9Hi7v0
Cセグでスバルの「ソルテラ」が来年出るらしいね
新型EVってよく分からんけど値段高いなら無理ぽ
2021/09/01(水) 12:58:33.88ID:gr9kK/SO0
今回はホンダ車にカローラクロスのライバル無いけど将来シビックSUVでたら検討したいって人もこのスレ見ちゃったらその気も無くなるわな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.21.248])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:58:49.93ID:DTVai/DId
>>669
燃費を優先しすぎるとウェット時にまともに止まれない車が出来るんだぜ?
人の命より燃費が優先なの?
2021/09/01(水) 12:59:56.16ID:a5MrQ2/uM
9月1日時点の中古車台数(カーセンサーから)

フィット4
1045台(ディーラー販売台数:859台)
ヤリス
388台(ディーラー販売台数:150台)

ヴェゼルも来年3月には自社登録の中古車がたくさん出回りそうだな
2021/09/01(水) 13:03:36.63ID:BX9kvl8m0
>>672
これのこと?
確かに2500万もするのにまともに止まれないどころかスピンしてるな。
https://youtu.be/IbBbXyo-Yf4
675名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.21.248])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:05:39.00ID:DTVai/DId
>>674
燃費優先するとこんな危険な車になるんだぜ?
お前それでもいいの?
https://youtu.be/1ibddrD5RKg
2021/09/01(水) 13:08:12.58ID:BX9kvl8m0
>>665
雪国でハイブリッドならエクリプスクロスPHEVかノートの四駆だな。
間違ってもホンダの四駆はない。
2021/09/01(水) 13:09:38.54ID:3gVLGcZGd
>>671
やっぱりアレだな。
景気が悪くなって、余裕が無くなると自分の選択以外認めないって心根の人が増えるんだろう。

これをみるだけでも、トヨタの安く出す戦略は正解なんだろうね。
2021/09/01(水) 13:09:49.38ID:BX9kvl8m0
>>675
スピード優先、コーナーリング命の2500万のNSXより全然マシだから問題ないw
2021/09/01(水) 13:09:56.31ID:tP6QhfHI0
>>665
シャフト付きが良ければトヨタには他に選択肢がいっぱいあるし、この車種での待ちもアリ(←オレw

シャフト付きってことでも
ヤリス(ヴィッツ時代から),マツダ2(デミオ時代から):電子制御カップリング四駆 ← ヴェゼルと同レベル
フィット4:ビスカスカップリング四駆 ← 軽レベル
ホンダはコレ↑を嘆いた方がいい
2021/09/01(水) 13:11:00.94ID:n20UdS1Hd
>>668
そりゃこんなのが朝から他車スレ荒らしてるんだからイメージ悪くなるよな
http://hissi.org/read.php/auto/20210901/Qlg5a3ZsOG0w.html
2021/09/01(水) 13:12:25.80ID:IfOI0wMvM
室外Bはなんで発狂してんの?
車格の低い車買ったお前が悪いんじゃん
2021/09/01(水) 13:13:26.76ID:qHeUaaYg0
>定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

金曜までのいつもの

9d54-tOnI
Sd03-DVLf
e328-gYL6
Sd03-z+ZQ
MMe3-BE2t
Sd03-Ult/
MM4b-FUbG
Sd03-gYL6
e328-Eilb
Sd03-HNTm
4d28-jiLQ
Sx99-Eilb
0d7b-tSQU
MM71-FUbG
FF71-Eilb

何なら次からホンダ下げしてる奴もいれとくわ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.7.200])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:14:32.32ID:BA1m6AeDd
>>678
NSXは大衆車じゃないしな
ヤリスみたいな燃費優先した大衆車がNSXよりまともに止まらないってヤバくないか?
2021/09/01(水) 13:17:25.16ID:BX9kvl8m0
>>683
サーキットも走る2500万のスポーツカーが燃費優先のヤリスよりまともに止まれないってヤバくないか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:17:59.94ID:oEa7UweCM
>>676
三菱や日産なんて3年後は会社自体が存在してねえぞwww
今、三菱や日産を買うアホはさすがにおらんw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-iNdG [210.148.125.207])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:18:14.09ID:XpqhYbgjM
ヴェゼルがどんなに良くてもあの見た目で候補にはならない
現行SUV全車で一番ブサイクだと思う
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.5.19])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:19:19.42ID:mVMeyjkCd
>>684
燃費優先するとNSXより遥かに止まれない危険な車になるとヤリスが証明してくれたな
2021/09/01(水) 13:19:48.94ID:BX9kvl8m0
>>685
大丈夫w
現時点で販売台数はe-power>eHEVだからw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:20:26.85ID:oEa7UweCM
>>679
ハイブリッドにはシャフト付いてないだろw

だからプロペラシャフトすら付けられないトヨタのTHSは時代遅れのポンコツハイブリッドなんだよw

ホンダeHEVは世界最高性能のハイブリッド。
さすが技術屋集団ホンダだ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-ePq9 [133.106.50.62])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:21:28.19ID:QDtRJYNNM
ホンダ上げしてるように見えて実はホンダのネガキャンしてるよね
どんどんホンダ嫌いになっていくもん
2021/09/01(水) 13:22:00.93ID:BX9kvl8m0
>>687
そうだね。
電子制御バリバリの2500万もするスピード優先コーナーリング命のNSXが雨の日はスピンしちゃうからゆっくり走ろうね!って証明してくれたな
2021/09/01(水) 13:23:18.84ID:BX9kvl8m0
>>689
10年前のシステムにぼろ負けとかeHEVゴミじゃん。
むしろ失敗作のDCDのフリードと互角とかe-powerのがマシなレベルw
https://youtu.be/7R3csCbsTIA
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.5.19])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:23:32.94ID:mVMeyjkCd
>>691
燃費優先するとNSXより止まれない超危険な車になると知ってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 13:24:18.14ID:7zfm/pIda
>>681
車格w
2021/09/01(水) 13:24:50.04ID:tP6QhfHI0
>>689
シャフト不要がハイブリ四駆の美点なんだが?(エスティマ四駆から歴史のある)
競合車のヤリスクロスにはシャフト四駆もモーター四駆も用意してあるから安心
ガソリンシャフト四駆でも燃費良いし
2021/09/01(水) 13:26:20.72ID:r7wRQvXg0
ホンダはホンダ信者に見せかけた物凄い執着心のアンチに粘着されて国内シェア落とす一方で不憫だな
2021/09/01(水) 13:26:52.44ID:BX9kvl8m0
>>693
2500万もするのに雨の日はスピンして制御できなくなるとしってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 13:27:01.77ID:ZSo5CO/T0
カローラクロスが出るから覗きに来たが、なんか妙にヴェゼルageしてる輩がいるな。
話はヴェゼル板で聞いてやるぞ。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.203.169])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:27:15.03ID:4rERrDyAd
>>692
そのヴェゼルの足元にも及ばない旧式パワートレインでどんな気持ち?

ヴェゼル
https://i.imgur.com/MylqBI9.jpg

カロクロ
https://i.imgur.com/ZzZPpEj.jpg
2021/09/01(水) 13:31:07.81ID:BX9kvl8m0
>>699
10年前のシステムにぼろ負けとかeHEVゴミじゃん。
むしろ失敗作のDCDのフリードと互角とかe-powerのがマシなレベルとかどんな気持ち?
https://youtu.be/7R3csCbsTIA
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.205.54])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:31:24.20ID:mmGWxiHnd
>>697
燃費優先したヤリスのウェット性能がフィットの足元にも及ばなくてどんな気持ち?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-FUbG [210.138.177.101])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:36:05.86ID:oEa7UweCM
>>695
ホンダeHEVはモーターのみで加速するので10ATの高級車より滑らかな発進加速を魅せるのだが、ポンコツトヨタユーザーはAWDが欲しいならハイブリッドにすら乗れなくて惨めすぎるwww

技術屋集団ホンダはいつも公務員集団トヨタに圧勝するよなwww
2021/09/01(水) 13:40:13.48ID:BX9kvl8m0
>>701
スポーツカーでコーナーリング命、電子制御バリバリな2500万のホンダ最高峰のNSXが雨の日にスケートリンクみたいな挙動してるが判明してどんな気持ち?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.28.146])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:40:44.70ID:SdwZYq6vd
>>700
そのeHEVにボロ負けしたゴミパワートレインでどんな気持ち?>699
2021/09/01(水) 13:44:35.81ID:BX9kvl8m0
>>704

>>700
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.28.146])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:45:21.61ID:SdwZYq6vd
>>703
で、燃費優先した結果テストドライバーにウェット時にこんなに止まらない大衆車は初めてと言われたヤリスを見てどんな気持ち?
2021/09/01(水) 13:47:55.18ID:BX9kvl8m0
>>706
で、99%のNSXは公道しか走らないのにこれはちょっとね〜って言われてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 13:53:52.42ID:1vTB5/cwM
まだ実車も見てないのに断言するマヌケってどうなん?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.12.99])
垢版 |
2021/09/01(水) 13:56:28.10ID:CFvfckmUd
>>705
つまりカロクロのパワートレインはeHEVにボロ負けって事ね
2021/09/01(水) 13:58:06.19ID:BX9kvl8m0
>>706
スピード優先コーナーリング命のNSXが一回目でテストドライバー二人に爆笑され「計測不能じゃないですかこれwww」っていわれ、二回目タイヤを変えても高速道路なら中央分離帯に激突するような挙動をみせて苦笑いされる2500万ホンダ最高峰のNSXをみてどんな気持ち?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.37.142])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:01:26.17ID:b+kdIALqd
>>710
NSXとか大衆車じゃないからどうでもいい
で、ウェット性能がフィットにボロ負けしてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:02:11.60ID:BX9kvl8m0
>>711
>>706
で、スピード優先コーナーリング命のNSXが一回目でテストドライバー二人に爆笑され「計測不能じゃないですかこれwww」っていわれ、二回目タイヤを変えても高速道路なら中央分離帯に激突するような挙動をみせて苦笑いされる2500万ホンダ最高峰のNSXをみてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:02:47.52ID:/VfD0Y3XM
ヴェゼルよりカローラクロスの内装安っぽい
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.96.37.142])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:06:48.14ID:b+kdIALqd
>>712
どうも思わないよ

で、燃費優先した結果ウェット性能がフィットにボロ負けする超危険な車になってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:09:40.04ID:BX9kvl8m0
>>714
フィットとか眼中にないからどうも思わないよ。

で、ホンダ最高峰のNSXがウェットテストでテストドライバーから爆笑され「計測不能じゃないですかこれwww」って言われたのみてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:10:22.24ID:UlFY3vcYM
ホンダの事がどんどん嫌いになるスレ

これホンダ信者じゃなくて
信者装ったアンチかな
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.203.63])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:10:58.79ID:JnNT3pcpd
>>715
同じコンパクトカーなのに燃費優先した結果超危険な車になってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:12:15.68ID:diC0VBGFd
>>716
トヨタの事の間違いじゃ?w
http://hissi.org/read.php/auto/20210901/Qlg5a3ZsOG0w.html
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:12:20.37ID:xKNcp4BE0
上でも書いたけどハイブリッドでタコメーターとかいらねーよ。泣きたい
2021/09/01(水) 14:12:54.58ID:BX9kvl8m0
>>717
ホンダ最高峰のスポーツカーなのに計測不能じゃないですかこれwって大爆笑されたのはどんな気持ち?

あ!だから廃盤になるのかwww
NSXディスコンって聞いてどんな気持ち?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.27.249])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:14:29.13ID:sEsraiAid
>>720
燃費優先した結果その危ないNSXよりもっと危なくなったヤリスを見てどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:17:26.65ID:3gVLGcZGd
>>716
ヴェゼルのスレも同じだから、第三勢力のなりすまし嵐だろうね。
2021/09/01(水) 14:18:26.87ID:zCciS45up
>>619
圧迫感もなかったですか?
あと後席の足の余裕も気になります。

ヤリスクロスよりかは広いと思いますが居住性はいかがですか?
2021/09/01(水) 14:35:26.15ID:9V6UhAJqd
>>722
カロクロ発売前からヴェゼルスレの荒れ方も凄まじかったしな
あれだけ荒らせばカロクロスレが荒れるのも当然だろうね
2021/09/01(水) 14:40:06.25ID:2ADUCIYPa
>>561
それ相見積もりって言わないだろ
2021/09/01(水) 14:40:21.74ID:BX9kvl8m0
>>721
スピード優先コーナーリング命のNSXが一回目でテストドライバー二人に爆笑され「計測不能じゃないですかこれwww」っていわれ、二回目タイヤを変えても高速道路なら中央分離帯に激突するような挙動をみせて苦笑いされる2500万ホンダ最高峰のNSXをみてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:45:33.69ID:I4XlqSad0
>>726
スポーツカーであればあるほどコンディションとタイヤの状態が大事なんだよ
普段遣いしやすいように作ってあってもその傾向は変わらないよ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.217.173])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:46:06.60ID:mmGWxiHnd
>>726
燃費優先した結果そのNSXより危険な車になったヤリスを見てどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:47:18.77ID:Shi3miHX0
最近話題になったスバルのEJ20エンジンだって
幅広い車種にそれぞれチューニングして
年次改良を重ねて10年以上使い続けてたし
基本ベースエンジンを改良して搭載していくのが基本なんじゃないの?
だからこのカロクロだって車種の特性に合わせてベースエンジンをチューンしてるのでは?
車業界の事はわからんけど
毎回新車種に合わせエンジンやシャーシを新設計してるメーカーなんて無いだろ
2021/09/01(水) 14:49:56.21ID:BX9kvl8m0
>>728
スピード重要視コーナーリング命のNSXが一回目のテストで計測不能じゃないですかこれwwwって大爆笑されたのは聞いてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:50:46.95ID:BX9kvl8m0
>>727
雨はタイヤのコンディションを考えて降らないよゴミw
2021/09/01(水) 14:50:55.43ID:wrxwG7i9d
>>729
トヨタは昨年の新型車からダイナミックフォースエンジン+新THS2の新型パワートレインに変わってるしな
ちなみに北米版カロクロはダイナミックフォースエンジンだし
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.216.60])
垢版 |
2021/09/01(水) 14:52:18.89ID:bnppEndXd
>>730
燃費優先した結果こんなに止まらない危ない車は初めてだとテストドライバーに言われたヤリスを見てどんな気持ち?
2021/09/01(水) 14:57:23.01ID:RXfQY26dd
>>732
それならヴェゼルにもアコードに載っかってる2リッターのeHEVのっければよくね?
コストダウンした国内ヴェゼルのポート噴射に対し北米ヴェゼルは直噴載っけてくる話だし。

カロクロは二年後にダイナミックフォース積むって話もあるじゃん。
基本カローラだからな。
2021/09/01(水) 14:59:02.10ID:1vTB5/cwM
まあ、THSなんか、コロコロシステムを刷新しまくるホン駄と違って
1999年の登場以来、大きな変更は無しで、制御系のうpだてしながら使い続けてる訳だが

最初にパーフェクトな物を出してしまうと
半端な事じゃ越えられないから、有る意味首絞めてるとも言えるかも知れない
というか、ハイブリッドシステムはプラネタリーギア一組で
エンジン、電動機、発電機を自在に使い分け、トランスミッションまで不要なTHSで打ち止めじゃないかと思う
2021/09/01(水) 14:59:08.68ID:BX9kvl8m0
>>733
スピード優先した結果、計測不能じゃないですかこれwwwってNSXを大爆笑されたのを初めてみてどんな気持ち?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.98.85.34])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:00:43.50ID:UbVqphkbd
>>734
燃費優先した結果全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.204.24])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:02:12.24ID:farFoEt+d
>>736
燃費優先した結果全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
2021/09/01(水) 15:04:49.76ID:zwK7j0bSd
>>734
ヴェゼルに2.0載せたら意味無いよ
ヤリクロは1.5のダイナミックフォースエンジンだぜ?
排気量が下がればコストダウンって訳じゃない
2021/09/01(水) 15:05:21.31ID:BX9kvl8m0
>>738
スピード優先した結果、全く止まらないNSXをみてどんな気持ち?
2021/09/01(水) 15:07:18.65ID:BX9kvl8m0
>>739
ヤリクロは三気筒な。
ヴェゼルが意味ないならカロクロに二リッター載せても値段高くなり今より燃費悪くなるなら意味ないだろ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.98.76.52])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:08:41.67ID:hKtJj/8Dd
>>740
燃費優先したら全く止まれないクソゴミ車になってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 15:09:54.23ID:mGBn+5Hcd
>>741
ダイナミックフォースエンジンにしたら燃費悪くなる?
お前頭大丈夫か?
2021/09/01(水) 15:09:59.16ID:sUHlKAUr0
新型2.0は間違いなく価格アップになるが日本のカローラシリーズは価格を優先する戦略だな
その正しさは販売台数が証明する
2021/09/01(水) 15:10:59.61ID:tP6QhfHI0
>>734
発電にはポート噴射が具合良かったりもあるんじゃね?
M15Aも-FXEの末尾Eでポート噴射だし
(A25Aは-FXSの末尾Sでポート/直噴デュアルだけど)
2021/09/01(水) 15:18:11.73ID:tP6QhfHI0
>>743
ハイブリはわずかに1.8の方が燃費がいい、パフォーマンスはM20の方が圧倒的だけど
NAは燃費でもM20が2ZRに勝っちゃう
2021/09/01(水) 15:19:35.10ID:WyGry9zr0
>>739
1.5Lダイナミックフォースエンジンは
2LDエンジンの一気筒削った棚ぼたなんだよ
そしてHV用はキモの直噴わざわざ外したからね
直噴デメリットが無視出来ないから
エンジンの進化は高圧縮比どう上げるかで、もうとっくの昔に行き詰まってる
進化の余地はもう無いんだよ
だから枯れたと言っても1.8Lは昔から時代先取りロングストロークに直噴同等(HVは)の高圧縮比で
やれることは終わってるんだよ

もし今後進化するなら
2.5L用のダイナミックフォースエンジンの一気筒削った三気筒1.8Lだ
でも三気筒化喜ぶ奴いないからないな
2021/09/01(水) 15:24:26.40ID:Lc+sfCTAd
>>747
燃費ガー燃費ガーって言うなら3気筒ダイナミックフォースエンジン+新型THS2で良いだろ
プリウス50は4気筒だがエンジンはかなり煩いぞ
2021/09/01(水) 15:29:21.29ID:0zME/favF
>>743
2.0ダイナミックフォースより1.8ハイブリッドのが燃費いいな。
お前、頭大丈夫か?
2021/09/01(水) 15:32:18.67ID:0zME/favF
>>742
スピード優先したら全く止まらないクソゴミ車になった挙げ句ディスコンになるってどんな気持ち?

クソゴミ車だからディスコンになるのか!納得w
2021/09/01(水) 15:32:36.42ID:1EYwiNePd
>>749
同じ重量なら2.0ダイナミックフォース+新THS2の方が燃費がいい
お前みたいなニートには分からんだろうが
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.39.79])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:34:15.99ID:rdI2nb42d
>>750
お前わざわざ公衆Wi-Fiに移動したの?www
そんな事してもバレバレだよニート君
2021/09/01(水) 15:40:31.15ID:0zME/favF
>>751
ソースをだしてくれw
2021/09/01(水) 15:42:15.86ID:0zME/favF
>>752
別に隠すつもりなんてないがなw引きこもり子供部屋おじさん?w
2021/09/01(水) 15:43:09.17ID:ebJPkvGwd
>>753
お前が先にダイナミックフォースエンジンにすれば燃費が悪くなると言ったんだろうが
さっさとソース出せや宮城の糞ニート
2021/09/01(水) 15:44:54.02ID:0zME/favF
>>755
先にソースだせといったのは俺なw引きこもりの子供部屋おじさんw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.217.69])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:45:46.22ID:VOnjZX3Ed
>>750
燃費優先したら全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
家を追い出されてわざわざ公衆Wi-Fiに移動したニートジジイよ
2021/09/01(水) 15:46:49.14ID:2dNx0RZzd
>>756
なんだまた逃げるのか
だからお前はいつまで経ってもダメなんだよ宮城のクソニート
2021/09/01(水) 15:48:13.30ID:0zME/favF
>>757
スピード優先したら全く止まらないクソゴミになってディスコンになるってどんな気持ち?
2021/09/01(水) 15:48:45.77ID:0zME/favF
>>758
なんだまだ逃げるのか早くソースだせよ子供部屋おじさんw
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.98.74.191])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:49:26.42ID:+/m50xS2d
>>759
燃費優先したら全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
家を追い出されてわざわざ公衆Wi-Fiに移動したニートジジイよ
2021/09/01(水) 15:50:19.19ID:0zME/favF
>>761

>>759
2021/09/01(水) 15:50:31.21ID:TgUDsu7ad
>>760
ほれほれ
悔しかったらソース出してみろや宮城の糞ニート
2021/09/01(水) 15:50:57.84ID:6XH2ghNV0
グリルがフツーになったカロクロ葬式会場はこちらでつか?
2021/09/01(水) 15:51:22.51ID:0zME/favF
>>763
ほれほれ
悔しかったらソース出してみろやコドオジ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.106.206.42])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:51:27.73ID:u/fEdwF8d
>>762
燃費優先したら全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
家を追い出されてわざわざ公衆Wi-Fiに移動した負け犬ニートジジイよ
2021/09/01(水) 15:52:23.13ID:0zME/favF
>>766

>>762
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.38.75])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:53:17.22ID:jJJn3ZTRd
>>764
今は家を追い出されたニート爺さんをからかって遊ぶスレだよ
2021/09/01(水) 15:54:21.62ID:29xN+NRad
>>765
ほれほれ
悔しかったらソース出してみろや宮城の糞ニート
2021/09/01(水) 15:54:43.55ID:0zME/favF
>>769
ほれほれ
悔しかったらソース出してみろやコドオジ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.7.41])
垢版 |
2021/09/01(水) 15:56:29.76ID:LuhE5ID7d
>>767
燃費優先したら全く止まれなくなったヤリスを見てどんな気持ち?
家を追い出されてわざわざ公衆Wi-Fiに移動した負け犬ニートジジイよ
2021/09/01(水) 16:53:48.52ID:3gVLGcZGd
あぼーんばっかりでワロタ

https://i.imgur.com/0bx4Go2.jpg
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.146.123])
垢版 |
2021/09/01(水) 16:54:20.45ID:Ddl2GYboa
俺は今、自動車評論家(河口まなぶ、五味康隆、小澤康二、国沢、などなど)のレビュー待ち
2021/09/01(水) 17:31:22.08ID:1eAtwC/gd
中身は実績のカローラなんだし
これ限定の他人のレヴューなんて必要か?
2021/09/01(水) 17:51:10.37ID:qHeUaaYg0
うぉぉぉぉ!飛行機ビュンビュンの無職様だぞ!

https://i.imgur.com/IVctGgw.png
https://i.imgur.com/xixIGNI.png
2021/09/01(水) 17:51:31.28ID:u27eDigod
もっといいクルマ作ろうよ!
2021/09/01(水) 17:52:40.98ID:eXF9dOW4d
マイチェンで本気出すんだろ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Y196 [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/01(水) 18:32:58.38ID:/LBl5S6V0
ここの平均年齢いくつくらいですか?
2021/09/01(水) 18:35:00.69ID:3gVLGcZGd
>>778
30-50位じゃないかな?
300万超える車だからね。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.146.123])
垢版 |
2021/09/01(水) 18:38:28.68ID:Ddl2GYboa
2000万円持ってるんだが、買おうか悩み中  RAV4か新型NXのがいいかな?
2021/09/01(水) 18:45:05.01ID:mkQzvf9T0
俺は1800あるけど
ヤリスクロスかなー

家のローンは3500万
2021/09/01(水) 18:49:53.19ID:Shi3miHX0
カロクロ全く関係ない話題どころか
買おうとしてる車でさえカロクロじゃない奴らがスレしてて草
2021/09/01(水) 19:02:46.15ID:Kndb4Nu+0
みんなお金持ちやなぁ
レクサス買えるじゃん
2021/09/01(水) 19:21:18.96ID:yVyAKfM00
俺は1000だけど、カローラクロスかな。
レクサスは手が出せない
2021/09/01(水) 19:44:17.03ID:7EWwrDx20
レスとスレもわからない>>782が草っていうね
2021/09/01(水) 19:45:47.62ID:1vTB5/cwM
濡れ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-kVHo [1.75.228.91])
垢版 |
2021/09/01(水) 19:51:51.70ID:RAe77e34d
そりゃ貯金崩せばレクサスでもベンツでも買えるけど車にそんな金使えるかってんだ
将来、子供が何したいかどんな学校行きたいって言うか分からんし
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/01(水) 20:07:36.10ID:bStvWYr20
俺は株の配当が年65万円で、配当で買える車しか買わない。

で、計算は10年で車の資産価値0円として65×10=650万円
車2台必要なので2台合わせて650万円までの車しか買わない。350万と300万とか

5年で半額くらいで売れるよう、大切に使っている。
2021/09/01(水) 20:21:50.38ID:2plxF/66M
隙あらば自分語り!
2021/09/01(水) 20:26:31.63ID:tSmUwokCa
株の暴落サインかな?
2021/09/01(水) 20:27:03.40ID:LcMnU8CiM
俺も貯金1500万
住友林業で6000万の家に2000万投入の住宅ローン4000万だけど、旧型ヴェゼル乗ってる
カローラクロスも検討中(^o^)
2021/09/01(水) 20:38:51.01ID:IJXFEHhu0
やっぱおっさんしかおらんかぁ
2021/09/01(水) 20:44:24.72ID:Ra36YpT7M
31歳だからおっさん(^o^)
ヴェゼルは後席広いよ(^o^)
TOYOTA車も乗ってみたい(^o^)
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.146.123])
垢版 |
2021/09/01(水) 20:51:52.13ID:Ddl2GYboa
なんか貯金、資産大会になってるね
2021/09/01(水) 20:52:08.00ID:heQGNNiZa
>>791
いつかはクラウン、いつかは住友林業
2021/09/01(水) 20:52:53.81ID:2plxF/66M
>>791
おまんの家のみ資産価値なんて2000万もないから実質500万のシャキーンマンやん。
2021/09/01(水) 21:00:59.73ID:Zy8hp8wd0
オレ、住宅ローン残り900万、資産2400万
ほぼほぼ株式運用してる。年収は430万+株で儲かったぶん。

プラド欲しかったけど諦めてハリアー買う事にした
2021/09/01(水) 21:04:55.43ID:Ra36YpT7M
>>796
市場価値は違うぞ(^o^)
2021/09/01(水) 21:05:18.34ID:K8tqmw4r0
隙有らば自分語りの承認欲求おじはどこ行ってもわいてくるからゴキブリと一緒だぞ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD29-Ult/ [220.159.210.27])
垢版 |
2021/09/01(水) 21:17:20.16ID:RvE4erHdD
Twitterにあった実車見た人の感想

カローラクロスのホワイトパールHVZを実車見て敷地で少し運転。運転席は狭い天井は低い。身長180細め。参考に。グリル模様、インパネは海外仕様と同じ。グリル横のパネルはペールゴールド?みたいな色。HVだけどエンジン音が耳につく。荷室、後席は広め。Zコンビシートは安っぽい。Cマーク笑
2021/09/01(水) 21:18:24.59ID:4nmLmkW5d
カローラクロス欲しい人はどこ行った??
2021/09/01(水) 21:19:06.98ID:6XH2ghNV0
地獄みてぇなスレでワロタ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6381-Ult/ [203.135.207.70])
垢版 |
2021/09/01(水) 21:23:46.07ID:bStvWYr20
取り敢えず、皆さん購入資金はあるみたいですね
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bff-qg3x [217.178.32.148])
垢版 |
2021/09/01(水) 21:49:48.80ID:GsRt3nlt0
>>788
レクサス買えるようになるといいなww
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bff-qg3x [217.178.32.148])
垢版 |
2021/09/01(水) 21:50:27.57ID:GsRt3nlt0
>>791
んで、年収は?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-TIQM [14.8.114.164])
垢版 |
2021/09/01(水) 22:11:32.25ID:SYcXmHcH0
ここのひとは買う気ないだろw
2021/09/01(水) 22:12:09.92ID:Shi3miHX0
スレ治安悪すぎwなんやねんコレw
2021/09/01(水) 22:14:06.75ID:jupcceiE0
>>797
何歳?
2021/09/01(水) 22:31:26.64ID:6XH2ghNV0
カローラクソス


のスレ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Y196 [60.111.29.217])
垢版 |
2021/09/01(水) 22:33:17.88ID:/LBl5S6V0
もう運転した人がいるのか!
2021/09/01(水) 22:39:18.20ID:NXBv2sAv0
>>800
そいつの次のコメ
「カローラクロスHVZに350万以上出すなら間違いなくハリアーか新型LEXUS NX買うべきですね。実写見て確信しました。」

NXなんて倍の価格だろw
2021/09/01(水) 22:42:51.58ID:3G6jJe1C0
>>800
天井低く感じるって、何と比べてかな
2021/09/01(水) 23:25:07.37ID:PQf8KHqnd
未だに画像、映像等が公開されないって?
本当にこの14日に発売されるのかと思ってしまう
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-TIQM [14.8.114.164])
垢版 |
2021/09/01(水) 23:32:29.31ID:SYcXmHcH0
>>813
今日店頭行ったら13日頃にパンフレットは届くから家に送ってくれるらしい
2021/09/01(水) 23:35:25.79ID:jEgVg28s0
カロクロならGで十分
2021/09/01(水) 23:39:33.04ID:ZVTBAA500
>>806
自分もだけど、新車だから見物に
来てるんでしょ。クルマ好きだから。
2021/09/01(水) 23:47:45.12ID:Zy8hp8wd0
>>808
30代後半
年収低い底辺です
2021/09/01(水) 23:53:33.54ID:PQf8KHqnd
>>814
13日って前日だけど…
それまで非公開か?
2021/09/02(木) 00:15:52.61ID:hy40FurC0
ベゼル上げカロクロ下げの奴もベゼル下げカロクロ上げの奴ももうどこか別のとこに出ていってくれ。うざくてしゃーない
2021/09/02(木) 00:26:53.46ID:6DXuAG+H0
一時期はカロクロのライバルは自社競合でプロボックスと言われていたのにあれはもう落ち着いたのか
2021/09/02(木) 00:40:38.80ID:DElsu/yD0
>>811
せめてux言うてくれたらなw
2021/09/02(木) 00:46:11.74ID:QIHOTzYkd
話は変わるが新型アコードってタイ生産で日本に輸入する形で売るらしいな
各社日本メーカーの車だって新型は先に東南アジアで出して様子見るっての多いし
一時期カロクロがタイ産wとバカにした言い方してたが(実際は日本版は日本で生産)
もう各社日本の販売順位落としてる現状を受け入れるべきだよな
2021/09/02(木) 00:59:08.27ID:f8rUJm/V0
カロクロの写真、twitterに何件か上がってるけど、なんか鼻がモコッと飛び出してるんだね
そこはツルッとしてても良かった気がするわ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.146.123])
垢版 |
2021/09/02(木) 01:02:51.98ID:JtSrVW5ma
https://www.youtube.com/watch?v=Uc8kZ82ZsSw
2021/09/02(木) 01:13:16.04ID:Yb4EPRlka
国内軽視というかNbox始め軽がバーゲンプライス過ぎて他が割喰ってる感じ
税金の差は減ったけど30年以上前の軽と違って中々壊れないし
2021/09/02(木) 01:27:56.57ID:Vx6yRcmxM
何が話は変わるがだ
スレ違いウンコマンは死んで
2021/09/02(木) 01:54:08.47ID:H07Yho+U0
話は変わるけど俺は12億あるぞ
2021/09/02(木) 02:13:36.40ID:WKXj4zOF0
アクティブトルクコントロールってトヨタ内でも同じ名称で制御が違うから車種ごとに調べる必要がある
2駆4駆切り替えスイッチが無いアクティブトルクコントロールは完全電子制御4駆で滑ったら4駆になるゴミではない
スタンバイ式4駆の中でもかなりまともな部類だぞ
https://www.youtube.com/watch?v=9hibgAPaFDk
2021/09/02(木) 07:14:28.49ID:oQxOutged
話は変わるがこのスレは滅びる
2021/09/02(木) 07:14:51.30ID:G4Sf5l/ZM
な、なんだってー!(棒)
831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.200.44])
垢版 |
2021/09/02(木) 07:18:24.58ID:2ca1/EAD0
>>829
髪は伸びないくせに
2021/09/02(木) 08:04:43.29ID:TVUP9NdG0
45歳こどおじ年収500万貯金2500万だけどレクサスis買おうと思ってる
どう思うね?
2021/09/02(木) 08:12:50.44ID:zZBUt5rIM
おすすめ!
2021/09/02(木) 09:35:26.59ID:C+2wsjCfd
https://i.imgur.com/uXYMVQR.jpg
2021/09/02(木) 09:48:21.00ID:a7FSTWec0
>>822
もうタイ生産です!
2021/09/02(木) 09:50:44.97ID:/z43ctY+0
>>834
超無難だな
豚より万人受けするのは間違いない
837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf4-VSBu [153.130.35.186])
垢版 |
2021/09/02(木) 10:12:19.74ID:UtfWM6T/0
コブ鯛部分が白トビしてよくわからん
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/02(木) 10:26:18.53ID:fAV/T5gv0
>>834
まぁいい感じ
あとは4WD性能だな
豪雪地帯のスキー場や登山に行くから
2021/09/02(木) 10:27:54.18ID:OgacQJpk0
>>838
それは流石にスバルにしとけよ
2021/09/02(木) 10:36:47.24ID:CaG4BclY0
>>838
日本仕様はモーター四駆しかないから期待スンナ、アクアと同じだ
ツルツル交差点で渋滞をつくることなく発進させるためだけのもの
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd7-4thN [153.224.120.213])
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2021/09/02(木) 10:37:58.99ID:lfqDEqhq0
Zハイブリッドの予定だったが真冬納車は避けたいから、Sでもいいんだよなあ
Sガソリンだと60違うんで悩むわ
842838 (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
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2021/09/02(木) 10:41:35.96ID:fAV/T5gv0
スバルは性能は認めるがエクステリアが好みと少し違うし
ファミリーカーでトヨタにお世話になってるから
もう一台もトヨタにしたくて
カロクロはサイズも見た目も気に入ったよ
日本仕様でちゃんとした4WDにならないかな
2021/09/02(木) 10:46:01.20ID:CaG4BclY0
>>842
小さい → ヤリスクロスガソリン
大きい → RAV4
国内トヨタのメカ四駆はどんどん減ってるよ・・
特にカローラシリーズはスポーツの1.2Tだけという惨状
2021/09/02(木) 10:52:17.14ID:llkKjGTfd
>>841
Sは2月以降だからいつになるかわからなくないよ
2021/09/02(木) 10:52:42.67ID:ZNHVmP1w0
ドイツADACの走行テスト結果 ADACはJAFみたいなもの
数字が小さいほど評価が高い
スバルは何かが足りない

スバル現行車 2.6と2.7
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/autotest/suche?newCarsOnly=true&;brandId=40

カローラシリーズ現行車 2.2から2.3
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/autotest/suche?newCarsOnly=true&;brandId=42
846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
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2021/09/02(木) 11:00:32.12ID:fAV/T5gv0
>>843
ヤリスクロスは見た目と内装が好みでなくて
ラブ4は大き過ぎて
カローラクロスに期待してたけど
マツダでも良いかと思えてくるcx3とか
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
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2021/09/02(木) 11:06:13.68ID:fAV/T5gv0
>>845
よく分からないけどカローラは優秀なのね
2021/09/02(木) 11:06:20.09ID:ZNHVmP1w0
>>846
CX-3はADAC評価2.8でカローラより劣る
CX-30なら2.3と2.4でカローラ並みの評価
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/autotest/suche?newCarsOnly=true&;brandId=27
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd7-4thN [153.224.120.213])
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2021/09/02(木) 11:11:18.53ID:lfqDEqhq0
>>844
4-5月納車希望なんだが、D営業でも、Sは生産2月以降の予定になっているが確定的な時期はわからず大変そう
今だとZなら12~1月見込み(遅れる場合有)、納車日にドカ雪になったら嫌だし
2021/09/02(木) 11:12:55.06ID:ZNHVmP1w0
トヨタの評価一覧は下のボタン押さないとヤリスが表示されないので一応書いとく
ヤリス2.3
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/toyota/yaris/xp21/313319/
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/02(木) 11:20:15.97ID:fAV/T5gv0
やっぱりヤリスかカローラクロスが性能は良いのか
まぁカローラクロスでも豪雪の時はスタッドレスに樹脂チェーンでも巻けばいいのだけど
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-kVHo [49.98.131.46])
垢版 |
2021/09/02(木) 11:24:07.92ID:XWyGbtURd
e-fourと呼ばれる四駆はメカ四駆と違っておまけみたいなもんなん?
雪道やオフロードでは何の役にも立たない?
2021/09/02(木) 11:24:20.28ID:q5bxCzqN0
>>832 ラブフォーではデカ過ぎなのか。
ラブフォーの中古車で防水加工シートのとかのほうが雪山には向いてるとは思う。
2021/09/02(木) 11:25:19.27ID:q5bxCzqN0
間違えてレスしてるwww

>>842
だ
2021/09/02(木) 11:31:27.67ID:H07Yho+U0
>>852
e-fourだからダメってことはない
むしろRAV4やハリアーは高性能
カロクロのリアモーターが貧弱すぎて役に立たないというだけ
2021/09/02(木) 11:34:29.02ID:CaG4BclY0
>>852
そう思ってた方が安全
氷のツルツル路面とか雪の坂道での発進のためのものだよ

RAV4の強力モーターは別だけどね
2021/09/02(木) 11:36:26.31ID:CJb6MCA80
>>852
基本はこう
https://youtu.be/1oTz4To3RwE

スキー場に行くのに困らない性能
https://youtu.be/hARCM2liSBs

それ以上欲しい人はスバルかランクルへ
https://youtu.be/V-xZrzZRl4k
2021/09/02(木) 11:50:15.28ID:l8efeidId
>>855
でも、e-fourはメカ4WDと比べると走破性は落ちる。
トヨタ内でも

ダイナミックトルクベクタリング4WD
 >>トルクコントロール4WD(RAV4、ヤリクロ)
 >e-four(RAV4)
 >>e-four(カロクロ、ヤリクロ)
位の序列。
2021/09/02(木) 11:52:47.21ID:Fk9WqZg0d
この車でスキー場行けない状況になる前に
他の車がスタックして渋滞になるから、たどり着けなくなる

誰も行かないスキー場に行くわけでもないだろう
2021/09/02(木) 11:54:00.13ID:QMYZqZrAd
12月にRAV4アドベンチャーのハイブリッドが追加になるぞ
2021/09/02(木) 11:57:18.51ID:G/pAlxQkM
下り坂カチカチアイスバーンとかFFでもAWDでも滑って終わりだしな
金かけてるスキー場は除雪きちんとしてるからFFでも大丈夫勢とかもいるし
2021/09/02(木) 11:59:10.18ID:H07Yho+U0
>>858
その序列はどうやって決めて、なんでお前が知ってんの?w

エンジンは駆動をすぐに止められないけど、モーターは瞬時に止められる
精密な四駆制御ができるのはモーター四駆だよ
トヨタの技術力は知らんけど
2021/09/02(木) 12:05:51.92ID:hPNoMmj3K
カップリングクラッチは瞬時に制御できるぞ
2021/09/02(木) 12:05:53.52ID:Fzhj7RrVM
>>852
馬力による
利用したいステージで人によってその馬力も変わる

コイツは後輪7馬力だが、原付きの1万2千回して出る馬力と違って低回転から7馬力出る

1馬力は馬一頭分
あなたに置き換えると
重さ75kgを1秒間で1m持ち上げるのが1馬力
わりとマッチョになるな、それが7人だ

それをこの車に当てはめるとだ
FFでスタックしたときにマッチョ7人が後ろから押してくれる
それがコイツの4WD
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:11:53.04ID:fAV/T5gv0
>>853
大きいファミリーカーがあるから二台も大きいのは微妙で
しかも家族の女性陣も普段使いで乗るから大きさはカロクロが限界かな
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-z3gJ [49.97.106.14])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:13:26.16ID:OdAYdzPpd
注文書だけ書いて、実車見てからキャンセルできるよね?
生産前なら
867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:14:01.05ID:fAV/T5gv0
>>864
それを聞くと凄くパワフルに感じる
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM61-FUbG [202.214.198.100])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:25:12.19ID:9hYUrcDKM
>>852
トヨタのe-fourはウンコだよwww
これ買っちゃうのはメカ音痴の情報弱者だけwww

プロペラシャフトでビッグトルクを後輪に伝達するホンダeHEVのリアルタイムAWDがハイブリッド最強の悪路走破性を持つ。しかもコーナーリング時にも後輪にトルクを配分するので後輪駆動車のようにアンダー無しで曲がる。

技術屋集団のホンダに何をやっても負ける公務員集団トヨタwww
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf9-POdZ [110.163.13.51])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:32:25.08ID:ChL2/u6Ad
>>864
ウホッ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-TIQM [49.97.20.229])
垢版 |
2021/09/02(木) 12:54:46.65ID:Sb3+7UCnd
FFだと雪降ると困るかな?
四駆しか乗ったことないんだけど予算的にFFにしたい
ちなみに長野の南のほうだから雪はそれほど降らない
2021/09/02(木) 12:58:12.90ID:f8rUJm/V0
FFだと雪ある時の坂道発進がクソ弱くてなー
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-TIQM [49.97.20.229])
垢版 |
2021/09/02(木) 13:00:19.41ID:Sb3+7UCnd
動けないとかある?
2021/09/02(木) 13:01:50.31ID:CaG4BclY0
>>859
スキー場往復なら大丈夫だけど、オフロードとかってことだから安全第一で
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/02(木) 13:15:30.93ID:dBOhuU3q0
>>861
ダウンヒルアシストコントロールなるものが
付いてるがこれあってもダメなの?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/02(木) 13:17:06.40ID:dBOhuU3q0
>>864
凄くわかりやすく
876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-Ult/ [60.107.239.39])
垢版 |
2021/09/02(木) 13:19:53.09ID:dBOhuU3q0
>>864
いざと言う時にわいの分身20人が
押してくれるんだ。頼もしいな
2021/09/02(木) 13:27:54.18ID:wQb0x5TGM
>>874
タイヤが全く仕事しないのに、そんなもん役に立たないわ
2021/09/02(木) 13:58:05.70ID:2i6ys055d
>>875
リアモーター馬力
カロクロ7.2
RAV4 54
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/09/02(木) 14:00:11.95ID:fAV/T5gv0
FFでも良いだがせめてフロントデフロックがオプションであればなぁ
2021/09/02(木) 14:05:31.42ID:Bc371Pif0
地雷臭がする
2021/09/02(木) 14:07:44.63ID:CaG4BclY0
>>879
そんな奇特な車がどこにあるんだよw
2021/09/02(木) 14:13:43.69ID:wQb0x5TGM
まあ、ビスカス付いてりゃ全然余裕だけどな
ヘリカルはあかん、タイヤが浮いたら機能しない
2021/09/02(木) 14:15:52.32ID:l8efeidId
>>882
そのための高度トラクション制御でありブレーキLSD。
2021/09/02(木) 14:18:42.59ID:l8efeidId
>>862
後輪モーターに夢見すぎると。
重い、燃費悪いノート4WDになるぞ。
2021/09/02(木) 14:30:56.96ID:YZ+kfFqSd
e-fourだと+100kgでも燃費2Lしか変わらないんだな
2021/09/02(木) 14:31:39.69ID:0JUzOwN5M
お前ら、どんな田舎に住んでるの?

新潟の平野住みで
去年はそこそこ積もったけど、
FFでも余裕。街中軽だらけだし
2021/09/02(木) 15:01:26.11ID:ypTpkhUWM
スペック厨なんでしょ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb37-q8ax [121.94.100.14])
垢版 |
2021/09/02(木) 15:04:45.85ID:LJVSZCLa0
>>886
新潟というだけで田舎というイメージあるが・・・
ここも田舎だけど他の田舎もどんなんか聞いているの?
2021/09/02(木) 15:08:51.41ID:cIgJjQ1I0
結論。
どんな車も雪道はスタッドレスタイヤ次第。
いくら高性能四駆でも夏タイヤではスタッドレスの軽自動車にすら負ける
2021/09/02(木) 15:10:55.21ID:CaG4BclY0
>>882
でも現実的には、前後オープン四駆>>FF-LSDだけどね

>>889
当たり前だ
2021/09/02(木) 15:33:04.32ID:ZB39gpLDF
>>890
その当たり前ができないやつらばっかだからな。
関東では1センチ雪が積もると高速閉鎖し至るところで大渋滞や事故がおきる。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/02(木) 15:42:29.75ID:Yinqhi02r
もうこれからだと年内難しそうだな。都内なら雪降ったら溶けるまで車乗らなければいいから。
それより実車観に行く人おらんの?PVMがしょぼいやつか良いやつか確認してきてクレメンス。
海外モデルだとぐるっと回るタイプだったんだよね。
2021/09/02(木) 16:02:51.08ID:40O59hjka
>>892
PVMはショボいヤツだった
画質も悪い
ぐるっと回るシースルービュー機能なし
2021/09/02(木) 16:11:59.89ID:q5bxCzqN0
>>865
取り回しを考えると、カローラクロスの大きさが限界ギリギリのラインって方は多いかもね。
自分も初代ハリアーに乗ってて、カローラクロスと比較すると、かなり大きさが近いんだけど
歴代で1番運転しやすい大きさだった。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/02(木) 16:14:40.37ID:Yinqhi02r
>>893
サンクス。あの値段ならそりゃそうか。
もう一つ覚えてたら教えて欲しいのだがメーター左はタコメーター?
海外モデルだとハイブリッドインジケーターなんだけど国内カローラはタコメーターなんで気になってるんだよね。
2021/09/02(木) 16:19:44.52ID:aIu3s76M0
基本的に装備は殆どカローラシリーズの使いまわしなんで、期待するなよ。
2021/09/02(木) 16:27:55.55ID:QpsWtEyk0
使いまわしも何もカロクロはカローラシリーズそのものだからなw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd7-4thN [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/02(木) 16:58:59.59ID:lfqDEqhq0
カローラに求めすぎ
カロツーACTIVE RIDE買い損ねた俺は、電動パノラマルーフが付いただけで十分
ディーラーで動画見たけど北米版より開口広かったわ
2021/09/02(木) 17:21:40.95ID:wRHfaMpPa
開かないルーフw
2021/09/02(木) 17:30:43.98ID:1zlvRgaQ0
幅が少し広いがPVMがあるし最小回転半径小さめ
後席と荷室のバランスもよい
SにPVM BSM 9inchモニタ 値引き20万なら計230万
ャtァミリーカーbニしてコスパはb謔「
2021/09/02(木) 17:37:43.84ID:ehLH6RM5M
カローラツーリングと比べて、後席ひろいんだっけ?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd7-4thN [153.224.120.213])
垢版 |
2021/09/02(木) 17:38:19.75ID:lfqDEqhq0
現車エアウエイブなので、スカイルーフ並みの広さが欲しかった。
開く車はあるんだが、狭いんだよなあ
2021/09/02(木) 17:47:34.78ID:O3SdhLr0a
何だかんだ言ってもカローラだからな。
カローラっぽいデザインにしてきた。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:00:20.64ID:hzNP9Gnp0
でもSとかいつ納車になるかわからんで。すでに発表前に生産停止になってるわけで。
うちもそうだが6ヶ月点検にだして、さあそろそろ買い替えかな?と思って探したら車検に間に合わない難民続出すんだろこれ。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-z3gJ [49.97.106.14])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:03:44.09ID:OdAYdzPpd
なんで最低地上高155mmしかないんだろ
これで八ヶ岳の美濃戸口林道とか何も考えずに
走るとガリッといくよね
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d2f-q8ax [182.171.144.66])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:15:12.03ID:3pyI7xZT0
知らんがな
2021/09/02(木) 18:26:55.42ID:veSC/Wmwa
>>895
左はタコメーターだったよ
ハイブリッドなのに確かに違和感だな
908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:27:53.80ID:8OVPDY/n0
>>905
開発費かけずに車高アップできるギリギリなんだろう
2021/09/02(木) 18:38:32.82ID:BjhXY6bs0
そもそも160mmだろ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba4-4thN [217.178.83.91])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:45:36.91ID:RnAqYtvn0
https://bestcarweb.jp/news/317539
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-uRyJ [126.179.126.127])
垢版 |
2021/09/02(木) 18:49:43.27ID:Yinqhi02r
>>907
サンクス
ぐぬぬ。やはり同じラインで製造される国内カローラ系と同じか。プリウスみたいに小さい画面で表示されるのだろうけど。
カローラ乗る世代だとタコメーターないとダメだと思われてるようで若干ムカつくわ。
2021/09/02(木) 18:53:51.38ID:gD/0XmFtd
>>905
緒元表は160mmだな
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp99-Ult/ [126.152.218.110])
垢版 |
2021/09/02(木) 19:03:51.26ID:WnP/qzmWp
そやけど ホンマ トヨタ車って 何かと他車に劣ってるわ、つまらんわ でも売れるのな。
消費者を騙せるすごいメーカーよ。
そんな俺も潰れないという錯覚でトヨタ車所有
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.11])
垢版 |
2021/09/02(木) 19:16:52.23ID:mRqJdWqha
>>913
他社は、塗装駆動系エンジン内装などの耐久性が悪い

抜群に良いのは、トヨタだけ。だからアセアンやアフリカ、中東、タリバンに人気なんです。
2021/09/02(木) 19:18:25.97ID:zPCvSLWLM
>>913
長年のプロ消費者だけど、トヨタ以外はあり得ない
今ので6台目だわ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-kVHo [1.75.245.85])
垢版 |
2021/09/02(木) 19:21:32.91ID:gA3n2bLUd
日産車でもGTRはノントラブルで20万キロ走った
あの後、どこかの誰かがどれだけ乗ったんろうか
2021/09/02(木) 19:25:13.18ID:qznn/+ju0
トヨタ車の優位点は燃費と耐久性だな
それを重視する人がトヨタ車を好んでるんだろ
2021/09/02(木) 19:31:08.54ID:a/txglS50
それに加えて最近だと全メーカーの中で一番安くなった
前はホンダやマツダのほうが安いから買うかってなってたけど今はトヨタ以外選ぶ理由がなくなってしまった
2021/09/02(木) 19:34:56.17ID:qznn/+ju0
トヨタ車って安いのか今
知らなかった
920名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-z3gJ [49.97.106.14])
垢版 |
2021/09/02(木) 19:35:19.23ID:OdAYdzPpd
ラゲッジボード入れて段差がどの程度になるのか気になるな
車中泊大事
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-kVHo [1.75.247.139])
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2021/09/02(木) 19:37:41.06ID:W6uAxw21d
CX-5とかマツダとは思えんくらいいい感じの車になったけど、マツダと思えんくらい高くなったからな
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
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2021/09/02(木) 19:39:05.31ID:vFkRItfG0
ヴェゼルは高級車
カローラクロスは貧乏車www

ヴェゼル乗りに見下されるカローラクロス乗り惨めすぎるwwww
2021/09/02(木) 19:39:33.44ID:pALkaAhxd
>>919
情弱がそう思ってるだけ
他社並みの装備にすれば他社より高くなる
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-lp5Q [1.75.214.219])
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2021/09/02(木) 20:06:38.62ID:bF9/er2od
>>168
なんだよこの寝ナマズ顔、、、
2021/09/02(木) 20:13:50.83ID:uFcsxsDJd
リアはこれか

https://cartune.me/notes/JmPWMLkhpD
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3ba-Ult/ [125.215.119.17])
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2021/09/02(木) 20:16:27.92ID:JoMa0Kba0
>>921
マツダはディーゼルの煤問題がある 
トヨタなら絶対に発売しないレベル
2021/09/02(木) 20:17:27.50ID:uFcsxsDJd
でフロントがこれか
https://cartune.me/notes/zq8m1m4vlD
2021/09/02(木) 20:23:32.49ID:l8efeidId
>>927
フツーにカッチョええな。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
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2021/09/02(木) 20:24:46.04ID:vFkRItfG0
ヴェゼルにすべて負けてるカローラ惨めだねwww
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-TIQM [14.8.114.164])
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2021/09/02(木) 20:26:43.86ID:pfOZ+SnI0
>>927
日本でウケるように整形してますがな
わりとすきよ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.11])
垢版 |
2021/09/02(木) 20:30:31.68ID:mRqJdWqha
>>927
フロントの Cマーク 以外は、なかなか良い感じ
2021/09/02(木) 20:31:52.24ID:8NG2XcsC0
>>927
おーついにカタログきたか
2021/09/02(木) 20:32:57.32ID:83dNyLnL0
ホンダ、マツダと乗り継いできて、今回はヴェゼル、CX30、カロクロで迷って、カロクロのHVZを契約したわ
2021/09/02(木) 20:32:57.85ID:BY6Yx+HM0
一番わけがわからんのはカローラなのにカローラエンブレムを嫌がるやつ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d28-q8ax [180.50.202.134])
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2021/09/02(木) 20:37:48.56ID:vFkRItfG0
>>933
クルマ音痴乙www
2021/09/02(木) 20:39:28.51ID:xFzVAN2n0
やっぱSで十分かな
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-RZh7 [126.95.205.70])
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2021/09/02(木) 20:40:18.14ID:9IhFuM3s0
https://cartune.me/notes/zq8m1m4vlD
カタログ貰ってる人いるじゃん
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.11])
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2021/09/02(木) 20:41:55.10ID:mRqJdWqha
>>934
Cマーク かっこいいか?

昭和のCマークに見えるのは、私だけですか?
2021/09/02(木) 20:43:56.93ID:9/SAGTS3M
>>938
気に入らなきゃレクサスエンブレムでも付けたら?
2021/09/02(木) 20:44:25.78ID:xFzVAN2n0
別にチンコとの優劣は俺にはわからない
昭和とか言われてもそんなん知ってる人口の方が少ない時代
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-Ult/ [49.104.46.146])
垢版 |
2021/09/02(木) 20:44:59.65ID:Ep1W0Ufad
顔も形もフィールダーだな
2021/09/02(木) 20:46:24.35ID:Ym3NYIEZa
>>937
UXみたいやん?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-4thN [106.154.147.11])
垢版 |
2021/09/02(木) 20:51:38.77ID:mRqJdWqha
カローラフィールダーSUV
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dda4-9fZv [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/02(木) 20:54:59.43ID:Q+2zwpgJ0
>>937
フロントグリル周りのシルバー樹脂?
が目立ちすぎるんだよなー
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Ult/ [49.98.71.233])
垢版 |
2021/09/02(木) 20:57:33.38ID:xx1aJlwBd
>>937
モデリスタまで追加でアップされてんじゃん
2021/09/02(木) 21:01:10.59ID:Ym3NYIEZa
>>944
https://imgur.com/a/AOhXEd9
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
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2021/09/02(木) 21:09:12.31ID:hzNP9Gnp0
ベッドライトかっこええな。これ見るとSはないな。あとカタログみると若者向けなのな。
海外だと家族向けで俺みたいなパパがぶっ飛ばしてたけど。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dda4-9fZv [92.202.219.15])
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2021/09/02(木) 21:09:56.46ID:Q+2zwpgJ0
消したか
949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
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2021/09/02(木) 21:10:38.58ID:hzNP9Gnp0
まぁあんなの特定されそうだものな。もう遅いかもだが。
2021/09/02(木) 21:11:19.89ID:9wnn1Joxa
嫁カーをプリウスアルファから
これに変えようかと思ってるが
取り回し良くて、大型犬乗って
高さがあんまり無いから良さげ
2021/09/02(木) 21:12:35.16ID:1tCMjzP2M
見れなかった
誰か保存してない?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.202.8])
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2021/09/02(木) 21:13:19.25ID:8OVPDY/n0
>>950
幅の確認を忘れるな
2021/09/02(木) 21:13:23.20ID:9wnn1Joxa
スレ立ててみるか
2021/09/02(木) 21:13:30.15ID:7aF4T9RDa
ネタかと思ってたがシートヒーターZが標準で他はオプション設定すらないんだな
軽自動車以下じゃねえか
2021/09/02(木) 21:14:00.09ID:8NG2XcsC0
さすがに消したか
2021/09/02(木) 21:16:06.82ID:m87OIbRj0
パノラマルーフの面積が想像以上にでかい
2021/09/02(木) 21:16:31.34ID:9wnn1Joxa
>>952
幅大きいの?
2021/09/02(木) 21:18:33.33ID:8NG2XcsC0
>>956
営業に動画見せてもらって驚いたわ
2021/09/02(木) 21:21:07.86ID:9wnn1Joxa
プリウスアルファより
ほんのり幅広だけど
最小回転半径は小さいのか
大丈夫そうだな
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e302-POdZ [61.192.202.8])
垢版 |
2021/09/02(木) 21:21:22.60ID:8OVPDY/n0
>>957
プリウスα 1775mm
カローラクロス 1825mm
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/02(木) 21:21:23.22ID:hzNP9Gnp0
カタログみてもフロント変えたせいで、海外モデルとは同じ車とは思えないほど小さく見えるな。
2021/09/02(木) 21:22:04.47ID:+wJvIaQ5M
やっぱラゲッジはフルフラットにならないんだっけ?
2021/09/02(木) 21:24:41.47ID:9wnn1Joxa
>>960 ありがとー
2021/09/02(木) 21:26:11.12ID:4ReE1Hpvd
最小回転半径が5.2しかないって驚愕だな。
ヴェゼルと違いパノラマに四駆もつけれるしこれは爆売れしそう。
2021/09/02(木) 21:26:29.23ID:9wnn1Joxa
スレ立てダメだった
>>970さん、お願いします
966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dda4-9fZv [92.202.219.15])
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2021/09/02(木) 21:28:39.81ID:Q+2zwpgJ0
>>962
ホンダ車じゃないとフルフラットは無理でしょ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d79-kVHo [124.240.243.103])
垢版 |
2021/09/02(木) 21:34:47.56ID:fLG70YyW0
>>934
クラウンとかでも王冠マーク嫌だって頑張ってトヨタマークにしてるやつとかいるしな
その辺は人それぞれの感性だよ
2021/09/02(木) 21:37:05.81ID:TKTumu7o0
>>966
フルフラットにするディーラーオプションあるよ
2021/09/02(木) 21:38:17.57ID:3n6HeUzK0
>>962
ラゲッジボード別売りで平面になるみたい
2021/09/02(木) 21:43:00.54ID:Ea9nzyte0
実用上は内装変わらんしSで何も不足ないけど
外装はZライトとホイールで露骨に差をつけてきたな
見た目こだわるかこだわらないかだからわかりやすいといえばわかりやすいけど
971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-RZh7 [126.95.205.70])
垢版 |
2021/09/02(木) 21:46:43.88ID:9IhFuM3s0
カタログ見れなかった人へ

https://creative311.com/?p=125448
2021/09/02(木) 21:49:45.13ID:KyGB3DKk0
立てられなかったすまん
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dda4-9fZv [92.202.219.15])
垢版 |
2021/09/02(木) 21:50:19.65ID:Q+2zwpgJ0
何色選んでも、グリル周りのシルバー樹脂が目立つのが気に食わん
2021/09/02(木) 21:56:04.67ID:vSaydtV8a
モデリスタがザクレロ
2021/09/02(木) 22:01:04.78ID:hv38JX7/d
【TOYOTA】カローラクロス Part8【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630587620/
2021/09/02(木) 22:02:45.20ID:WKXj4zOF0
カローラ、カロツリ
カロスポ、カロクロ
ヘッドライトの下のデザインが2系統に分かれたんだな
ほうれい線が無いカロスポ顔の方が若く見える
ヘッドライトのデザインはカローラシリーズで一番かっこいいなこれ
海外版とヘッドライトユニットは基本同じだけどウインカーを上に配置したことでデイライト下がってキリッとして眼光鋭くなってる
デザイナーいい仕事するわ
2021/09/02(木) 22:12:00.31ID:rlv1zC9s0
>>973
アクアと同じ愚行を…
2021/09/02(木) 22:13:57.99ID:Vx6yRcmxM
ウインカーはツブツブかー
安っぽく見えなければいいけど
N-BOXみたいな
2021/09/02(木) 22:14:17.66ID:Ym3NYIEZa
ちょっとカムリも入ってるよねこれ
2021/09/02(木) 22:14:52.94ID:hR+u4qrkM
GXも落ち着いてていいね
白/銀は商用車みたいかもだけどw
2021/09/02(木) 22:16:58.95ID:3JqoLBv20
色迷うなー
アバンギャルドか
セメントグレーか
ダークブルーか
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b38-TIQM [119.230.154.165])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:20:03.18ID:g9fDLOVr0
買わないけど興味本位でカロクロ見積もってもらった
HV2駆の上級グレードで最低限の安全装備やナビなど付けて340ぐらいだった
既に値引き入ってたけどまあこのぐらいするよね

正直カロクロはあんまりそそられなかったからC-HRのフルモデルチェンジに期待
2021/09/02(木) 22:20:44.24ID:WKXj4zOF0
>>977
アクアと違ってSUVだし似合う
角ばっててお口ポカンな感じはないし
そもそもアクアはシルバーじゃなくなんとかゴールドだから余計悪目立ちしてる
https://www.tm-chukyo.co.jp/file/cms/34701/3198474/wysiwyg_update_image_20210720055040.jpg
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:22:10.17ID:hzNP9Gnp0
これ売れそう
2021/09/02(木) 22:22:45.99ID:rlv1zC9s0
>>983
https://i.imgur.com/qroEJEv.jpg

せっかくの濃色が台無し
2021/09/02(木) 22:28:39.11ID:WKXj4zOF0
>>985
写真の色合いがおかしいからまだ明るいシルバーかは分からんよ
なんとなくガンメタに見えるけど
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc8-z3gJ [150.249.193.14])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:36:02.00ID:pt9M8a190
>>986
残念ながら、目立つ
白選ぶ人はいいけど、黒とか選ぶと
かなり目立つ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f59c-NOkx [216.153.92.204])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:37:53.31ID:JM6haqVm0
モデリスタみてたらすげー160型カローラフィールダーの中期感がするわ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb2-Ult/ [121.81.109.228])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:38:34.05ID:QFweueOY0
犬のお鼻みたい。
それとやっぱり内装色 黒しかないのね。
明るいカラーも用意してくれよ。
陰気くさい。埃目立つし。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6343-uRyJ [203.152.201.32])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:38:56.64ID:hzNP9Gnp0
白とシルバー以外は結構目立つな。それ以外は下位グレードの無塗装だか黒のほうがしっくりくる。
2021/09/02(木) 22:44:49.41ID:WKXj4zOF0
>>988
分かる
カローラってセダンはジジ臭かったけどフィールダーは最初からヤング向けだったからデザインが若くて今に通じるものがある
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-rjuI [49.104.39.116])
垢版 |
2021/09/02(木) 22:54:50.30ID:dN++HvRnd
普通にバカ売れ確定だな。
松田全部と本田終わった。
2021/09/02(木) 23:06:00.42ID:51V93EYm0
おお、思ったよりいいやん
2021/09/02(木) 23:17:57.66ID:nDBv9Qby0
なんかモデリスタ微妙だな
保留にしてたけどつけなくてもいいかも
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-rm36 [106.128.22.201])
垢版 |
2021/09/02(木) 23:19:37.38ID:SFyE/Nnga
>>988
画像見たらクロスのバンパー塗ってないフロントとそっくりだな
新型車ぽくない見た目に敢えてしたわけか
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f59c-NOkx [216.153.92.204])
垢版 |
2021/09/02(木) 23:31:05.01ID:JM6haqVm0
うーむ
https://i.imgur.com/lf3eqCg.jpg
2021/09/02(木) 23:35:54.02ID:N7aV9leg0
>>996
これ何?
2021/09/02(木) 23:51:23.87ID:eTO5gMP80
>>971
以外とカッコいいな
999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d9c-sRlY [216.153.92.204])
垢版 |
2021/09/03(金) 00:00:21.81ID:RAt7n0lX0
あの、質問いいですか
2021/09/03(金) 00:00:53.58ID:/H4tkVUp0
>>999
どうぞ
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