【X247】メルセデス・ベンツGLB 20台目

※前スレ
【X247】メルセデス・ベンツGLB 18台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617890991/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 5台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594133678/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595556819/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 7台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597028508/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 8台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599136468/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 9台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601093364/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 10台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602901789/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 11台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604834800/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 14台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610585246/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 15台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610585296/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 16台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612241217/
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 17台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614175335/
【X247】メルセデス・ベンツGLB 19台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620418002/

2020年6月25日 日本発売

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

前スレは青マンの逃走で終了しました
もしかしたらシレッと別人に成りすまして現れるかも

GLBにオススメのスマホホルダー教えて。

自分もついでに

黒の鉄チンホイール風なヤツ付けてる人います？
探したけど全然なかった

ワン速のGLB評価高かったね
実際に色んな車種乗ってるから説得力あるし

>>5
いやあれは、今、中古で売りに出してるから評価高くしているだけでは？

カーセンサーにシートベンチレーター付きのGLB250が
ありますが、あれは海外モデルですか？しかも色がグレーです。日本語ディスプレイになっているので不思議です。

>>7
みてきた
ナイトパッケージが付いてなかったったり、ホイールがインチダウンしてたり、全体的にカタログにない仕様になってなるね
平行ではなく、本当にメルセデスケアが付いてるなら、MBJが試験的に輸入して、それが中古に流れたのかもね

>>5
ワン速は少し見たらわかるけど技術的にはド素人以下やで

まともな会社ならサンプル品を中古で流したりしないでしょう

>>10
展示車や試乗車を中古で流すのは普通なんだからありえるんじゃね?

試乗車や展示車は量産品の国内仕様車だが単なる中古車だが国外仕様だよ
テスラだと国内発売前に本国仕様の左ハンドルを試乗車として使ってたが本国に返却したっていってた
国内大手メーカーでも試作品は中古で流したりはしないでしょう

まともだという前提なのが草
告知もせずあれこれと装備をカットして、なのに値上げするようなブランドが
まともだという前提がもうね大草原

>>10
よくあるよ

>>12
形式認定内の変更か否かにもよると思うよ
細かなオプションの差異だと、同じ形式になるんじゃね?

なんか知らんけど値上げしてデグレってどういうことよ

1年乗りましたがFFディーゼルで平均リッター9キロなんですが・・・。そんなもんですか？どこか壊れてますかね？

チョイ乗りばっかだとディーゼルはそんなもん

俺のもそんなもんだよ
輸入ディーゼルで燃費を期待するのは愚かだなw

マジっすか！愚かでした。リッター15は行くと思ってました！！！

>>17
ほんとに？
自分35AMGで平均11.3km/Lだよ。

ほんとですよ。しかもエコモードです。基本買い物、街乗りメインです。

FFで普通に23km/Lくらいいってるけど

>>17
200d4駆 都内街乗りのみでリッター13ですよ。

燃費なんか気にするならチャリにでも乗ってろよ

フットオープナーが荷物の整理していると急に閉まりだして挟まれそうになります。足が反応してしまうようです。

そんなこともあろうかと思い、フットオープナー廃止しときましたよ

フットオープナーなかったら買わない

Eクラスもフットオープナー廃止だぞ

スバルは凍結時に片足立ちさせると危険という理由で廃止したけどメルセデスもかな

アルファードは開けることはできるけども足で閉めることはできないと聞きました。

うっかりさんは、挟まるからな

コンパクトモデル（Ａ、Ｂ、ＣＬＡ、ＧＬＡ、ＧＬＢ）の仕様と価格が、
１０月配車分より、次の通り変更になると発表されました。
https://www.webcg.net/articles/-/45066
主に標準装備を増やし、同時に値上げする内容のようですが、
一部の装備は削られるようです。

AMGでいうと50万円くらい一気に値上げ？
ユーザー無視でオプション削減するだけあってさすがにやることが大胆だね、ジャップは何されてもありがたや〜で買うと思ってる

>>33
10月から配車分って、半年前にオーダーしたのはどうなんの？

ＡＭＧ３５の場合、確かに５０万円程度値上がりしていますが、
従来オプションだった、ナビパッケージとドライブコントロール・スイッチ付
ステアリングが標準になっています。
それでも値上げには違いありませんね。

ただ、ナビとアンビエントライトは全車に標準になりました。
（但し、コンソール両サイドのライトは省略か？）

あと、ワイヤレスチャージと荷室内の１２Ｖ電源ソケットは、
標準装備から外されています。

>>35
もちろん差額頂戴。キャンセルは可能。

7人乗りと車幅に惹かれて買おうとしてましたが、度重なる改悪でキャンセルしました。納車までワクワクではなくハラハラなのは車買う上であり得ない、、、

だからキャンセル車が増えてるんですねー、自分はキャンセル車を値引き多めにしてもらって契約しました、たぶんお得に購入できました、納期も今月末だし。

W213から200d4マテに乗り換えました。内装の豪華さは劣るものの、
小回りもきくし、義両親来訪時の7人乗りは助かる。
ディーゼルのパワーも楽しく、音は全然気にならないレベル。
子供の塾・習い事の送迎も、まあW213よりはマシかと。
冬の温泉宿＋スキーが今から楽しみ。

>>40
私はS213からの乗り換えです
サイズやユーティリティが使い倒すにはちょうど良いよね
売れるの分かるわ

W212からの乗り換え
40.41のいう通り
室内スペースは案外広い。小回りは効く。
ただ、足回りはW212の方が良かった。
Eと比べちゃいけないんだろうけど。

FF小型車ベースなんでそこは割り切るべきかと

GLB
すごい値上がりしてて驚きました。
180で557万って・・・

これはもう国産ミニバンからの乗り換えニーズは拾えなくなるかもね。
まあ、人気で品薄だからディーラーはそれで良いのだろうが。

売りたくても売る玉が無いんだから、ディーラーもキツい状況でしょ

値上がりしてるのにいろいろ劣化してるから買う気が起きませんわ

今月末納車のGLBキャンセル車を契約したんだけどランクルが来月納車だからGLBキャンセルしたよ、だから都内に一台キャンセル車余ってるよ。

>>44
Bを冠するエントリーモデルが乗り出し600万じゃあなぁ
まぁ日本人なんてと足元見られてるっていうのが否定し難い実情なんでしょう

GLBは同等仕様で本国価格よりも高いので？
VWなんか本国より安い仕様もあるみたいだけど…

>>49
日本人は金持ってるから足元見られてる設定がもう古いよ
普通に買えないの

日独ともに税込の価格だからね
間接税が向こうは高いからその分は差し引いてあげないと
しかし正規輸入車って本国価格と比べれば安くなったね
バブル期は並行輸入車がバンバン入ってたが

以前に日本が買い漁った価値アリのクラシックカーとかも国外に流出してるね

逆に日本車は高くなった。

>>53
価値無しみたいな値で取引されていた25年以上前の
中古車までも買い漁られてアメリカに流れているよ。

コリアの新聞記事でメルセデスとBMWがコロナ禍の供給不足に乗じて値上げキープ、ブランド力向上を名目に高値で売りつけるとあるね
それでもコリアもだし中国日本の3バカトリオ（失礼）は独車様は高くて当然ありがたやーって買うんだろうね

コスト削減前の初期モデルの中古買った方がマシだな。

>>17
それは無いでしょ笑
普通に街乗り14、高速20はいくよ

10月からの生産はラゲッジルームの12Vコンセントなくなるんですか？

>>59
それだけじゃ済まんぞ…

プライバシーガラス欲しくなかったからopから外れて良かったわ

250初期を初期ロットで買ったけど
こんなにコストダウンあるなんて
最初に買って良かったかな。
200ffとの2択で嫌だったけど

納車を待ってる間にマイナーチェンジしそうだなw

200初期を初期ロットで買ったけど
こんなにコストダウンあるなんて
最初に買って良かったかな。
250との2択で嫌だったけど

今年の7月に契約で先週納車されたけどサングラス入れとブレーキディスクが違うくらい？
後席のUSB2ヶ所あるしコストカットそんなにされてるの？

ブレーキディスクは変わってないだろ

>>66
ブレーキディスク穴空いてないけど。
自分はキャンセル車だったから納期2ヶ月だったけど他の納期遅れの人にもお詫びでカタログギフトと好きなときにメルセデス借りれるやつを3年3回が3年6回つけてくれた。

3年で3回借りれるのはどの程度の期間貸してくれるんでしょうかね？1週間？？？車種はある程度のものと言われました。期間が知りたいです。

実際借りた事無いけど
買ったディラーに有るやつって書いてあるけど借りたい車が無い
なんでも良いなら借りて乗って見たいのもある。

物を置く場所が少ないんだけどみんなはどんなドリンクホルダーやスマホホルダー使ってますか?
是非参考にしたいです。

>>67
今月納車されたけどフロントのブレーキディスク穴あきだったよ

レーンチェンジアシストが作動しないようなんだが何か操作方法が間違ってるのかな?
レーンキープアシスト作動中にウィンカーを操作すれば車線変更してくれると思ってたんだができないんです

>>67
それAMGラインじゃないだろ

>72
デフォルトはオフだから。
車両設定でオンにしてみて。
私の営業は頼みもしないけどオンにしといてくれた。

>>74
ありがとうございます
後でみてみます

連休で結構走ったけどナビが使い物にならない、レクサスからの乗り換えだけどレクサスのナビが10点だとしたらGLBは3点くらいかと。
このナビって他のクラスにも使われてるんだとしたらベンツオーナーってナビあまり使わないの？

>>76
ナビもテレビも、リアエンターテイメントシステムもクソ。
特にリアエンターテイメントシステムは買わないで。
日本のリアモニターと同じと思ってると痛い目見る。
音をBluetoothで飛ばすから音声ズレまくり。
iPadで十分事足りるし、むしろその方が幸せになれる。
ナビもmbuxより圧倒的にGoogle mapの方が優秀。

iPadで十分なことを一度知ってしまうと、別売りのカーナビやモニターが不要なことに気付くね。
カーナビメーカーも大変だわ。

BMWから乗り換え検討中でBMWのナビは満足してるんだけど、MBはそんなにひどいの？

ニコル納車されたみたいだね

外車のナビなんか良くて日本車の半分位なのは外車知らずでも分かってそうだが知らずに買うやついるのか。
今はグーグルとヤフーナビ使う方が賢いから気にならんわ
日本車のナビもしょっぱいし俺からしたら5点だけど

駅とか大学とか有名なところは分かるけどマイナーな飲食店とかだと全然検索できん
全く使い物にならんが今ではナビは標準だしこれまではオプションだったがなしにすると運転支援システムが抱き合わせだから付けるしかなかった
正直グーグルマップで十分だしタダでもいらんレベル

クルコンの速度設定が10キロ毎なのが残念
10キロだと粗過ぎるんで5キロにして欲しかったな
もちろんチョイ押しすれば1キロ毎にもできるが操作しにくい

>>78
ここ3年の間にトヨタ ホンダ スズキ レクサス ボルボ ベンツと乗ったがベンツは本当に最悪のナビ、最下位。
こんな不便な糞ナビついてると思うとGクラスもEクラスも可哀想な車に見える。

ナビが使い物にならないと言うけど今までのやつと具体的にどう違うの？
特に気にならないんだけど。

例えると気が利かない。

都内近郊がメインでナビ使う機会少ないけど
渋滞と到着時刻のため設定してる
出発前グーグルマップとメルセデスミーで
渋滞情報で確認してるけど
ほぼ同じルート同じ到着時間出るけど
どこ無能なのかな

ナビ、しばらく使ったら慣れた。

ナビについては先代の方がだいぶマシ
大規模商業施設だと駐車場とか正面入り口じゃなく登録地点の最寄りの道に案内されるから施設の裏手の細い路地に案内されるからホント困る

それメルミーで〇〇　駐車場で検索すれば大丈夫かと

日本も番地とか言うクソな住所表示システム使うの止めて通り名と建物名にするべきだわ

>>84
前のトヨタは一度通った道に点線がついて、これが地味に便利だった。

最近ＧＬＢを購入しようと思うのですが、ディーラーでは納期３ヶ月ほどと言われましたがそんなにかかるのでしょうか？

>>92
外車初めてか？早い方だ
普通国内在庫なければ半年ぐらい

早い。キャンセル車か。

キャンセルがかなり出てきてるからオプション選ばなければ納期早いよ。
自分は2ヶ月で納車された。

新規オーダーだと、今や半年どころか1年以上待ち

純正のノーマルホイルなんですけど内側が洗いにくくてしょうがないのですがどうしたらいいですか？？

>>92
えっ
そんなに早いの？
ヤナセ？

>>92
親戚はシュテルンで昨年8月末に4マテを注文し、
一旦7月末に納車確定しかけが、その後納期未定
10月納車見込みらしいが、今月末の入港分から
外れたら10月納車も怪しくなる

EQBを考えてる人いますか？

>>82

１キロごともできますよ。
ちょびちょび上下にしてみてください。

>>97

１００均でも売っている
柄の長いお風呂用のスポンジで
ごしごししています。
問題なくきれいになりますよ。
最後にタオルでふきあげれば完璧です。

クルコンとスピードリミッターの速度設定、BMWの小型のレバーみたいなのよりMINIの十字キーの方が使いやすくね？

ラゲッジに12V電源あるらしいけどどこにあるの？

>>104
左後ろだけど、無いなら省略後のモデルかも

>>105
ありがとう。
昨年9月納車だから省略はされてないと思う。

先月に納車されたけどラゲッジルームの12V電源付いてたよ

都内ディーラーは納期未定、神奈川ディーラーは今月中契約で12月納車可能だって。

最近半ドアが直ってきた気がする。なじんできたのか。

volvoのようにGoogleプレイを標準搭載してくれ
ゴミナビで金とるな
せめてsim入れてネット接続させるようにしろ
値上げはまずそこからだ

volvo乗れよ

3万でグーグルマップ付けたよ
VWも標準っていってた
っつかアホなナビならいらんから普通にディスプレイナビでいいのに

>>112
え、それってiphone androidなしでできるの？
もしそうならsim内蔵みたいな感じで最初から契約期間があるという代物？

メルセデスミーで売ってるスマホを有線で接続するやつ
Sクラスだとブルートゥース?接続できるようだが

永年無料だからどうせ付けるなら早いほうがいいかと
まあ3000円くらいのスマホホルダー付けてもいいけどスッキリしてるし大画面で見れたほうがいいかと思って

>>114
スマホと接続するcar playは欧米ならほぼついてるべ。
スマホなくても使えるナビを付けて欲しいんだわ。
メルセデスならその位対応しねーと

今のGLBの値引きってどれくらいですか？相変わらず渋いですか？そろそろ30-40期待したいですが…

>>117
キャンセル車なら車両とオプションからで40万以上引いてくれるよ。

ありがとうございます。でもなかなかキャンセル車くださいってタイミングや色とかありそうですよねー。年末まで待って値引き期待してみます。

>>100
EQB欲しかったけど日本発売いつになるか分からんしEQV狙いに変えた

EQB来年出るんちゃうかね
キンタローが意欲的で息子に買ってやりたいと言ってたからな
ただ後席のフロアが若干高くなってるから膝上げ座りとなり3列目はもっとキツくなってそうなの3列目使いたい人はやめとけだな
そしてWLTPで419kmだから夏、冬のエアコン時は300位になりそうで微妙だな。
500は欲しかった
ちな、ID4は520で専用プラットフォームだから後席も余裕ありなんだよな
メルセデス気合い足りん

すみません、あと今発注すると春先納車でその時にはVr.2で改悪点が元に戻った車になると説明されたのですが、どうでしょうか。多少値段が上がるみたいですが。

ほぼ全てのEVは上げ底でフロアが高くヘッドクリアランスを確保せにゃならんから後席は体育座り
VWは知らないが専用設計のテスラも同様で福野礼一郎がモデルSP85D乗った時低速天才高速秀才後席乗ればタダの人って書いてる

ほぼ全てと言いながらテスラの次に電気を揃えてるVW除外したらいかんだろ
それにテスラのSUVモデルYの後席は体育座りしなくていいしVWのID4 ,6しかり日産なんちゃらも。
メルセデスは専用プラットフォームへのモデルチェンジしてからだろうね

モデルYは知らんがモデルXも床が高い割にシートは低いと思ったな
クーペスタイルなのも座面を低くせにゃならん理由だろうな

>>122
プレセーフ、フットトランクオープナー、ワイヤレスチャージ等が復活ですか？
AMGラインのキャリパーもですか？

詳しくはわからないのですがフットオープナーとワイヤレス充電は元に戻ると説明されました。

9月末に船からディーラーには届いてるのになにやら車体のどこかに不備があるみたいで納車未定って連絡きた、もうなんだか待ちくたびれたしGLBの動画とか見てたら飽きてきた、今から
キャンセルってできるかな？

>>128
私も同じです。
船は到着済みと言われてますが
ディーラーに届いてるのかも分かりません。
ディーラーでも整備に時間かかるとは
気が遠くなりそうですね。

日本仕様への改善もあるしベンツは分からんが日本のユーザーは世界一厳しいから外装とか手直ししてることもあるし国内に届いてそのまま納車ってわけにはいかんでしょう

>>129
本来は昨日納車予定だったのに早くて来月末に納車予定に変更だって。
先月末の時点で船は到着してるって言ってたのにおかしくない？
これって自分より後から注文したお得意様の客で同じオプション選択した人に納車まわしてるってことない？

>>131
タイミングは私も全く同じです
先月末に国内到着してました。
来月末は流石に遅れすぎかと思います。
ディーラー整備なんて、
オプション取付と最終調整程度でしょうから。
まわしてる可能性、ゼロじゃなさそうですね

サングラスホルダーを改善対応した方いますか？
当方は、8月に対応と聞いていましたが、まだ、部品が届いていないとの事。

塗装し直すこともあるよ

PDIのことを筆頭に輸入車のことをまるでわかってないやつらがこぞって買うような車だもんな、ディーラーも大変だな

ヤナセの車両チェックは世界一厳しいと言われてたよな

特に決算期の9月入港のものは国内に到着した段階で登録してるはずだから、他に回すことはないと思う。
初期ロット購入組だけど入港から1ヶ月弱かかったよ。
日本仕様の検査が厳しいのと、塗装はがれやひどいものはパーツ間違えの修正とかいろいろあるみたい。
国内に届いてるということは確実に近々手に入るのだから気長に待とう。
動画漁って飽きるのは同意w
うちは運良く2.5ヶ月で納車されたけど、それでも既視感は半端なかった。

>>136
豊橋のPDIは周辺の他社とは比較にならない規模と設備だからな
上客に回してるに違いないとかイチゲン丸出しなゲス発言する前に
ちったあそういうのを勉強しろよって思うよな

同じく9末入港だが週末納車予定。
当初の納車予定からは1か月伸びてしまったが。

塗り直しとか今どきあるのかね
どの車見ても塗り直したような箇所一切ないけど

>>140
ベンツのクオリティ(笑)に夢でも見てるのか？
それとそもそもなんのための大規模PDIだと思ってんだ？
町工場の簡易ブースとはわけがちがうんだぞ？
素人にバレるレベルじゃダメだから製造工程と同じものを揃えてんだぞ？

ちなみにみなさんどれくらい値引きありましたか？これから契約するので参考にしたいです。

PDIが他社比で大規模設備なら
整備日数も短縮されるのでは。
PDI発送後のディーラー整備が
梃子摺ってるのかな。

>>137
登録はディーラーが行うから入港と同時なんて不可能でしょう
入港後に輸入元のメルセデスジャパン（それとも製造元のダイムラーか?）が整備と日本仕様への改善を行ってからディーラーに販売し登録はそれ以降のはず

輸入車に限らず現地生産の国産車も国内販売する際の品質には苦労してるみたいね
タウンエースとかハイラックスとかマーチとか

>>143
台数が多いことに加えて
顧客が過当にベンツクオリティ(笑)を要求するもんだから
真のベンツクオリティから顧客が求めるクオリティに持っていくためには大規模修繕とそのための大規模設備が必要
要するに日本車と比べたら売りモンレベルじゃねえからよ

部材の質の話じゃないからな
製造の質っていうかレベルの話な
工員の質も含む

>>132
メルセデスミーの登録ってしましたか？
契約の時に登録したの思い出してアプリみたらナンバープレートは登録されてたから車は国内のどこかにあるみたい、それで来月末納車って何か車に欠陥あったに違いないですよね？
キャンセルしてNX契約して気長に待つほうが安心なんだけど、ナンバー付いちゃってるなら無理ですかね？

修理でドイツからの部品調達1か月かかりましたよ。直す部品がドイツから届かないから遅れてるのでは？

>>148
メルセデスミーは登録してないです。
私も、登録完了の連絡は頂いていて
納車は10月と言われてます。
そこから延期の連絡はないですが
来月末納車は遅すぎますよね。
何かあったんでしょうね。
私もNX出て、動画漁りましたが
やはりGLBだと、思いました。
ナンバー付いたら違約金
取られるんじゃないかと思います。

>148
不具合だけじゃないから安心して。
例えばオプションパーツ間違えはよくあることらしい。
NXの方が納車遅いと思うんだけど、NXの方が良ければ納車後即売却でもそこまで損はしないと思う。

NXは納車未定になってますよ。とにかく部品が無いのですよ。

>>141
の割にはうちのはバンパーの隅とか塗料回り切ってないのか下地が透けてるんだけど…
ディーラーに言ったら塗ってくれるんかな

GLB受注ストップになったんだね。
21年度登録台数もAクラスに次いで2位で相変わらず人気だな。
注文はその倍は入ってそうだから受注ストップも納得。

>>133
8月予定から11月予定に伸びたので気長に待ってるよ。

>>154
今日愛知のディーラーで聞いたら普通に受注後3ヶ月ぐらいと言われましたが、間違ってるのでしょうか？

>>156
ストップしたかは分かんないけど、
３ヶ月は普通に無理そう。

地域によって全然違うんですね、こちらは7月契約で今日納車しました、昨日と今日だけでGLB6台納車で来週末も数台納車するって言ってました。
仕様はサングラス入れが無しと後席のUSBが1つだけの仕様でした、プレセーフとバックドアが足のセンサーで開くやつとブレーキディスクもドリルドでメルセデスのロゴつきのやつでした。
今から契約すると早ければ来年の1月末納車予定と言うことでしたよ。

>>158
PRE-SAFE復活したのか、知らなかったわ

7月契約だから初代コストカット車のキャンセルとかじゃないの

半導体のせいで今は国産も含め納期はグチャグチャだからディーラーが見込み発注済みの在庫車もしくは入荷待ち車両からの割当だわね
色や仕様が気に入らず新規オーダーならいつになるか分からん状態
まあメーカーはこれまでも特殊車両以外は受注生産なんて受けておらず見込み生産した中から割り当ててたんだが

ガソリンスタンドで軽油しか選べないようにする会員カードとか方法ってないですか？

>>162
面白い笑

200Dに試乗してみたがロードノイズやかましすぎてびっくりしたし道が少し荒れてるとそれがしっかり車に伝わるんだが…
会社のガソリンプラドのほうが遮音性含め明らか良くAクラスは駄目だなと思ってしまったよ
Cのモデルチェンジに期待するしかねーな

>>164
GLSは遮音性良かったしロードノイズも気にならなかったよ

>>164
良くも悪くも、FR系とFF系モデルでしっかりキャラ分けをしている。

>>164
ドイツ車のエントリークラスはそんなもんだよ！
いかに日本車のコスパが良いのがわかるよ、
遮音性、静粛性とかを望むなら上級クラスを買うしかない。
値段高めだけどね笑

>164
ロードノイズというよりDCTが何故か2000回転以上まで同じギアで引っ張りたがります。1500回転以上になるとエンジン音がかなり煩くなるので、その音じゃないでしょうか？
高速で7速でクルージングしてる分にはそこまで煩くないと思います。足回りは同感です。

GLBの背の高さに慣れちゃうと新しいCクラスの車内は圧迫感があって無理だと思いました。

GLBって足元広めじゃない？
GLC乗ったけど左脚スペース激狭なんだが
インパネも圧迫感あるし
アンビエントも物足りなく感じてしまう

FRだと車内にトランスミッションが張り出してくるからなあ
スペース効率ならFFの方が有利

Q3と迷ってたんだがトランクスペースと後席スペースでGLB圧勝。自分のキャディバッグ Q3は後席倒さないと入らんし、後席スペースもスライド量も文句つけようがない。GLBの5人乗りが日本導入されても少し安くなれば完璧だが。
因みに8月末に200d4matic予約し早ければ来年4月、ひょっとすると8月まで？と言われてます。このままいくともっと遅れそうですね。

同じく、七月に仮申し込みして年内には行けると言われてたんだけど、「先日キャンセル車割り当てできます！納車は三月です」と言われて耳を疑った。そのキャンセル車スルーしたら、来年後半になるかもと。

どこもかしこも納期グチャグチャだからダブってオーダーしてたり予定が狂ったりでキャンセル車は多々ありそうだね

>>172
いいなあ。商談の時グレード、カラー毎の予約人数も教えてくれて、ポーラーホワイトのAMGラインのみが1番速いだろうって事で予約入れました。改悪やら納期遅れやら値上げやらでキャンセルもかなり入ってるみたいですが今の所Dからは音沙汰なし。今の車来年11月車検なので気長に待ちます。

>>172
ごめん、来年の三月に伸びちゃったんですね。でもキャンセル分確保できてゴールが見えただけでも羨ましい。

各ディーラーに年内納車予定のキャンセル車と見込み発注車が数台ありますよ、ディーラーは客を選びたいので良い顧客になりそうなら納期早い年内納車可能な車両を進めてくれるけどそうじゃない客には新規車両を契約させてます。

最新近所でGLB見かけるけど、
まだ納期そんなにかかるのね。
この間180見かけた。
GLB 35も見かける

半導体問題はありますが、
車両は定期的に船便で届いていますね。
それを回して貰えるかどうかです。

某掲示板でパワーシートが廃止されると言われてるが
さすがにそれはないだろ
嘘だと言ってくれ

>>162
遅レスすみません。
前のスレの東京在住F乗りとGLB所有です。去年の納車前からここ来るのがクセになっていてw
岐阜の蕎麦屋と勘違いした彼消えて良かったです。ネット弁慶って結構いるのねえ。

ところで、軽油のみ選ぶこと出来ます。他社は知らないけど、スターレックスのイージーペイなら普段使う2種までの油種を選択出来ます。
私はハイオクと軽油表示。軽油は右側だけど、時々紛らわしくてハイオク入れそうになる。
1種にすれば軽油のみ。組み合わせはスタンドで設定可能。灯油と軽油とかも出来るし、もちろん軽油のみも。

氷川きよしって何を目指してるのか

カローラクロスにも運転席パワーシートの設定あるのに

皆さんメッキモールのサビ対策はどうされてますか？
対策しなかった場合は数ヶ月で白サビでてきてしまいますか？

45でるの？35買わなきゃよかった

>>184
半導体の影響とコロナの影響もあって発売延期から開発中止になったってどっかの海外ニュース見たけど違ったの？

200dなんですが、エンジン切った後も何かファンらしき物が回ってる音がするんですけど正常ですか？

>>186
正常

>>186
DPF再生中にエンジン止めるとラジエータファンがしばらく回り続けるよ

メッキモールにCCウォーターゴールド塗りこんで1年たつけど少し白さび出てきてる。

タイヤの減りが早い
特に前輪が約13000km でもう少しで交換しなければならない
純正品以外のタイヤにしようかなぁ？
もう交換した方いますか？
glaの時はランフラットだったけど
4万キロでも交換しなかったけど

それ走り方に問題あるのでは…

特に回転数上げた走りは全然して無いし基本コンフォートで冬はスタッドレスなので実際にはもっと走って無いけど。

>>183
定期的にシリコン塗布しときましょう！
それで充分です

>>190
自分はピレリから国産に帰るつもりです！

>>193
どんな製品がありますか？
クレのシリコンスプレーだと車体にもかかってしまいそうです。

AMG35でもステアリングヒーター付いてないのか。。。

>>195
コスパ最強だとKF-96が良いと思いますよ
使い方にもよりますが、2年では無くなりません笑
それにボディやガラスにもコーティング出来るので万々歳なのです
薄く塗布して、湿ったタオルで仕上げ拭きするだけで効果を発揮します
主な効果は撥水、艶、傷隠し、保護です

みんカラなどにシリコンコーティングなどの情報があると思いますので、
是非共有してみて下さい

ついでにYouTubeにもあります

>>202
メルセデスはステアリングヒーターをケチらないで欲しい。新型Cでも無かったような。

ステアリングヒーターとリアシートヒーターは付けてほしい

わざわざ日本向けに設定ごと削ってあるもんなぁ

ヒーター言ってる人は北国の人かな？
都内では必要性を感じたことがない。
乗ってエンジンかければエアコンですぐ暖かくなる。

デブ乙

>>203
使わなくても付いないより付いてたほうが良いってだけだよ、もし無料で付けれますが付けますか？って言われたら付けるくせに、デブ乙。

修理部品が日本にもドイツにもないよ〜ん。どうすんだべ？？？？入荷まで多分2‐3カ月覚悟。

其の間って代車貸してもらえるんかな？？？？

>>207
GLBの客は優先度低いので余ってれば貸します。

>>205
無料で付けてくれるわけがない。
使わないものに無駄にコストかけたくない。

はじめまして。こんなところがあるとは知らず、はじめてのメルセデスで嬉しくて、参加させていただきました。よろしくお願い致します。GLBが欲しくてディーラー行きましたが、1年以上待ちと聞きまして。泣　2020年の、200d、FF、エクスクルーシブ、アドバンス、サンルーフ、ナビのオプションついてるものがあったので、即決してしまいました。
ちょうど全部欲しい仕様だったので、満足なのですが、輸入車が初めてです。
私は街乗りメインでたまに高速走るくらいなので、4MATは必要ないかなと思ってますが、やはりあったほうが良いものなのでしょうか。
その他、乗る時に気をつけた方が良い事とかありますか？

汚したくないので、コーティングなどは追加でやったのですが、これやっといた方が良いよ！とかもあれば教えてもらえるとうれしいです(^ ^)♪

オメ色

23区内だけど冬はハンドルヒーター欲しいよ。イラン人は使ったこと無いんじゃね。

>>210
最初は半ドアになる率高いです。

>>213
ありがとうございます。バン！！と閉めた方が良さそうですね！！

GLBってリセールいいの？

>>210
買ってから無い物ねだりしても仕方ないだろ。四駆はあるなら越したことはない

>>215
ベンツのリセールはゴミ。BMよりはマシだよ。

>>215
ベンツの中でも比較的SUVは良いかな

>>215
来年の夏くらいまでは高値で売れそう
それ以降はゴミ

>>215
先日1年点検でしたが上のモデルに乗り換え勧められた
買った金額より高く下取りすると
なんなら外部ならもっと高いと

>>220
下取り良くても、値引きしてまで捌くくらい在庫ない今だと値引きなし？

>>220
でもGLBから買い替えたいようなモデル無いんだよね…

トヨタがシエンタ辺りをrv仕立てにしたのを作ってそう

>>219

来年の夏って何かあるの？マイナーチェンジとか？

>>224
半導体供給が戻れば予約待ち納車待ちがなくなるので中古価格高騰も収まるて事かと。

>>224
ディーゼル廃止

>>225
なるほどね
夏に半導体供給戻るほどコロナ落ち着いてりゃ良いけど

初期の装備もりもりモデルだとよほど過走行でなければプレ値維持しそうね

２００ｄ　リッター9なんですが、そんなもんですか？壊れてますか？？

>>229
ECO表示の3つの指標
アクセル表示、惰性、エコ運転
はどうなっていますか？

>>229
一度リセットして街乗りしてみて9前後だったら外れエンジン。

都内街乗りで14、高速だと19くらい。

100kg級の４人家族？

土日はGLBたくさん走ってる、5台見かけた。

carplayで全画面できないの？

来年から納車のGLBは全席電動シートが無くなって手動になる、センサー無しワイパーになる、オートハイビーム無くなる、アンビエントのマルチカラー無くなる、はガチ？

パワーシート無くなるのは間違いない
他は知らん

誰が買うんやそんなポンコツ

窓も手動で手でハンドル回すタイプになるらしい。

eqb出るし、ローンチエディションが1番良い買い物よ〜的な演出でもしてるんだろうか

ハンドパワーシートにハンドパワーウィンドウ
そしてそのうちパワステもハンドパワーステアリングか？
原点回帰的で素敵じゃないかw

半導体ないからラジオ変えるときはボタンをグッと押すヤツな

>>234
出来ないよ

>>229
Ｂ200dですが郊外一般道で20km/Ｌぐらい。高速メインで23km/Ｌぐらいです

https://i.imgur.com/BmhpWtH.jpg

200d4m 都内リッター14です

さすがにパワーシートは無くならんだろ…

なくならない
電力不要のハンドパワーシートに進化する

もう確定だよ
過去のスペックダウンの内容も報道していたサイトだからある程度信用できる

https://mbpassion.de/2021/11/keine-elektrischen-sitze-fuer-kompaktmodelle-mehr-verfuegbar/

そこに書いてあるX243ってググったらEQBか

探ったら続報が出てた
パワーシートに関しては、現時点では影響は限定的っぽい(日本仕様には影響ない?)

https://mbpassion.de/2021/11/aenderungsjahr-21-2-fuer-a-b-klasse-cla-gla/

パワーシートまで無くなったらもはや軽自動車のほうが装備いいじゃん

続報でもパワーシートはなくなるって書いてあるよ？

Google翻訳だから正確には分からないが助手席だけパワーシートが無くなるっぽいね
AMGは影響無し

そもそも日本にはある程度のオプションが付いたものしか入って来ないからな。これから買う人も海外の事前情報であまり一喜一憂する事はない。

>>253
年改のコストカットもそうだったけど、こういう仕様変更は全世界で影響が出るから重要だよ
本国でオプション自体が廃止になる訳だから当然日本仕様にも付けられなくなる

「Due to the semiconductor bottleneck, the driver's seat is electrically adjustable with memory function and the front-passenger seat electrically (code 242/275) is currently only available for the AMG models
」ということで、運転席も助手席もだよ。日本語への翻訳が間違い。

だけど、これGLB以外のコンパクトクラスのだね。GLBに関しては数日後とある。

気になるのはいつから 適用になるか。来年一月配車分からと読めるけど。

5ちゃんねる見てると少し触れただけでアマゾンに飛ぶ広告どうにかならない？

GLBはいい車だと思うけどコロナ禍による装備カットはやり過ぎだと思うわ、、、

２５５のコメントの英文をよく読むと、（回りくどい表現ですが）
運転席のメモリー付パワーシートは残るが、助手席のパワーシートは、
ＡＭＧモデルのみ（これがＡＭＧラインも含むのか、本当のＡＭＧのみか不明）
となるように読めますが、私の解釈で正しいでしょうか？

正解！

正しくないよ。

（（運転席のやつ）　and (助手席のやつ））　が、AMGのみ。

と訳すのです。

Code 242と275が、それぞれ運転席と助手席のやつを表すから、only avalivleは両方にかかる

無くなるのは
全席パワーシート
後席パワーウインドウ
オートハイビーム
MBUXのナビ
で決まり

パワーウインドウはさすがにガセネタだろw

ハンドパワーウィンドウになるんだからパワーウインドウにはかわりねえだろw

セブンの弁当が小さくなったとか笑ってたのがこうなるとは

恥ずかしいので、外から分からないように、肩を揺らさずにクルクル回す特殊訓練が必要です。

パワーワイパー無くなったら嫌だな

ワイパーまで手動とかやばすぎだろ
ガラコ塗れってことかw

マイチェンでワイパー手動か
MT車より難しそうだな

そのうちエンジンも無くなるんじゃね？

まあなくなるわな、EV化推進メーカーだし
世界的ですもんね、乗るしかない、このビッグウエーブに

ワイパーは雨滴感知がなくなります。
ナビは地図がなくなりますがグーグルマップが無料で使えるようになります。

>>256
280blockerをおすすめする
iPhoneアプリ

ジャッキのかけ方が分からん…
誰か自分でタイヤ交換した人いない？

パワーウインドウが無いってクルクル回すってこと？

>>275
手動で斜めに開くタイプ。

全くイメージ出来ないw

降ろすでなく、ずらす感じかな、、

古いハイエースとかキャラバンとかの後ろの席に付いてたタイプ、窓が斜めにサンルーフが開く感じに開く、手動で。

三角窓？

スライド窓

サングラスホルダーとかUSBが些細なことに感じる削減っぷりだな。

AMGラインでもアダプティブハイビームが無くなるのかな。

テスラもコストカットされてて問題になってるね

GLA35試乗したんだが
AMGって基本あんな乗り心地なの？
GLB200dの乗り心地が良すぎるんだが
上位車種は別として

>>284
あんな乗り心地です
でもガソリン車ってだけでも35買っといたほうが良かった。
軽油規制始まったら200dゴミだって。

これ買って叩かれてたニコルがドリフト駐車キメててワロタ
この子センスと度胸あるわ

その前にガソリンの税金2重取り止めて欲しいわ

軽油規制の対象じゃないから問題ない

そもそも軽油規制って何？笑

The year 21/2 change for the GLB model (X 247) from Mercedes-Benz is from 16. November 2021 and will be available from the 1st Decade delivered in March 2022. Apart from the elimination of equipment, there are basically no changes to this.

Change year 21/2 for the GLB can now be ordered

Changes to the GLB identical to the other compact models

As of the change year 21/2, the equipment of the driver's seat electrically adjustable with memory function as well as the variant for the passenger (code 242 or 275) is omitted from the GLB due to the worldwide semiconductor problem. The memory function of the seats is currently only available in conjunction with the AMG variant.

GLBについてもきた。やはり、運転席と助手席は両方パワーシートなくなる。タイミングは11／16注文以降、三月納車からとよめる。

https://mbpassion.de/2021/11/aenderungsjahr-21-2-fuer-den-glb-ab-16-11-bestellbar/

ヘッドライトとワイパーの仕様変更とMBUXのマップ機能変更も同時期から。

しかし、この変更は購買意欲と商品力、
かなり落ちるのでは。

値段下がらないのかな。

どっちも嫌だけど
質はそのままで値段上げた方がベンツのブランド力キープにはいいのにね

購入予定だったけど買わないことにした
パワーシートないのは致命的
さて、何にするのがいいかなぁ
繋ぎでステルヴィオとかどうだろうか…

700万でパワーシートないとかそんな車誰が買うんだよ

xc60とglbで悩んでいた俺無事死亡
半導体絡みでどちらも装備削除でmy2022は酷いことになりそうだな

glbやめてglcにした

>>298
おっ、末期モデル。安かった？

>>299
glc売れ行き好調らしくかなり強気で
フットトランクとか省かれてるのに値引きはかなり渋い
背に腹は変えられないから契約したけど

僕も末期であることを材料に交渉したけど、値引きは渋かった…
220dスポーツラインです

値引きいくらくらいだったの？
220dクーペ初期型50万引きで買ったけど、次期型はもっと粘るべきなのか今から悩んでる
まあ半導体が落ち着いてなければ妥協はすべきなんだろうけど

今GLBオーダーすると来年8月納車可能なんだけど全席手動シートで自動でハイビームにするやつが無くなるのと後席窓が手動で開閉するタイプになる、ワイパーは雨滴感知機能が無くなる、ナビの地図も無くなって無料でグーグルマップが使えるようになる、だって。

それなら国産買った方がよいな
GLBの買いはは2021年モデルまでだったな

値引きされてもイヤな装備カット具合ですね。。

ありえんな。A、Bは売る気ないわ
＋200万でglc買うしかないんじゃね？
そんな感じでglcの値引きが渋いんじゃないかと勘ぐってしまう
完全に買いどきを間違えた

そこまでダウングレードされると、メルセデスブランドに拘る理由がないな。

Y系でスポーツラインすげー勧められてるけど、値引きは40でした。

こうも装備が減ると初期型の売値がある程度維持されるかな？売却予定は来年あたり。

後部窓手動になるって、例のドイツ語のサイトには載ってないと思うが、どこ情報？
流石に窓手動にするくらいなら、削るべきデジタル機能他にあると思うが。
GLAとGLBのスレみてた感じ、パワーシート削除のときに、「もうパワーウィンドウも無くなるんじゃね」ってネタで言い出したのと、パワーシートとパワーウィンドウを混同して勘違いしたのから派生してるガセ情報だと疑ってんだけど

>>310
俺もガセだと思う。オートハイビームやオートワイパー無くなるって言ってるやつもいるけどドイツ語フォーラムでも話題になってないし。

パワーシート削除もガセ？

コスト削減が目的じゃなく、半導体不足のせいだからオート系が削除されるのは仕方ない。
利益の高い上位モデルが優先されるからね。

>>312
パワーシートはガチだよ

昔のメルセデスみたいにクルクル回すの？w

日本仕様のBクラスAクラスに関しては窓やライトやワイパーなども変更だよ、Cクラスはシートだけ変更。

なくなるは、運転席メモリー機能と助手席パワーシートだけってことない？

ドイツ語のサイトだと、
「the electrically adjustable driver's seat with memory function and the option for the front passenger (code 242 and 275) will no longer be available for the GLB due to the worldwide semiconductor problem. The memory function for the seats is currently only available in conjunction with the AMG option.」
となっていて、「メモリー付き」パワーシートがなくなるって言ってるだけだし、
そのあとに「メモリー機能はAMGには付けられる」（パワーシートであることは大前提）となっていることからも、あくまでメモリー機能がなくなるとも読めそう。

あと、なくなるといわれているオプション242と275は、以下の通りで、

242: RIGHT FRONT SEAT ELECTRICALLY ADJUSTABLE WITH MEMORY FEATURE. ONLY APPLICABLE TO SERIES W 210 WHEN INSTALLED IN CONJUNCTION WITH CODE 275.（助手席メモリー付きパワーシート）

275: " MEMORY PACKAGE (DRIVER'S SEAT, STEERING COLUMN, MIRROR)"（運転席メモリーパッケージ）

結局、運転席パワーシート自体は残るって読めそうなんだけどな。
知らんけど。

>>317
ドイツ本国仕様はそうだけど日本向けは違うよ。

えっ？
なぜ？

>>302
値引きはざっくり40万やったね
どっちにしろ、なかなか船が出航しないみたい

>>318
なんだよそれw

ディーラーさんから連絡きましたけどパワーシートとフットトランクは廃止ですと……

定価も前より上がるしわけわからん。

>>322
納車分のヤツ？or 今から注文？

もうこの車買う意味ないだろw

>>323
今年の６月注文のマウンテングレーがパワーシート無しフットトランク無しと言われましたね。
そして納車も5月か6月と。

さすがにパワーシート無しはキツイので取消す予定です…

でも実際、パワーシートもフットトランクもそんなに使わないから、そんなに気にすることないと思うよ。
特にフットトランクはボタンの方がラクで確実。
ただ値上がりは許せん。
メルセデスで7人乗りで幅185以下で、ハイクラス同等の安全性能で512万〜だったから魅力があったのに。
このまま値上げが進めばGLCにしようかとなってしまう。
それがメルセデスの戦略なのかもしれんが。

>>325
パワーシート無いとか終わってる…

同じく六月注文だが、キャンセル車引き当てで二月納車予定。
この変更が何月製造（あるいは何月納車）から適用になるのか非常に気になる。

サングラスホルダーの有無で騒いでた頃がかわいいと思えるほどのコストカットだね。あのとき買っておいてよかった。

>>325
6月に申し込んでそんなに掛かるのか。

5月末注文で12月納車だわ。
ディーラーの見込み注文分でオプションはAMGライン以外。
その時点で在庫2台でAMGラインも
ギャラブルとシルバーのルーフ無しが数台とかだったから、新規発注だったら年越えるだろうね。

>>332
自分も似たようなもんだけど見積もりから最終金額どうなった？
値引き減らされてモヤモヤしてんだけど

そうなんだ。俺は4末発注で10月頭に納車だった。
それでも当初からはひと月以上遅れたけど、早い方なんだな。

6月契約で1月納車
パワーシートもフットトランク付きのあたしが来ました
この違いは何なのや？

ロードノイズがうるさ過ぎでびっくりしたわ…
乗ったことねーけどRav4以下なんじゃね？
スピーカーもクソだしエンブレム代が高過ぎ
パワーシートまでないとかAクラスとは言えヤバイな恥ずかしすぎだろw

GLBに乗り出し800万はたかいよなぁ

>>229
GLB200dの非AMGのFFだけど街乗りで14は出てるよ
さすがに9はおかしいと思う

>>333
25万引きで、値引き減らされるのは流石に無かったなぁ。

今GLB頼んでも、5月分から確保できるかわからないし、装備は削られるのは決まってますって。
ちと高いけど、GLCのスポラインがいいかなぁ。。

パワーシートなしはもはや地に落ちたな

>>338
ほんとに9なんです。エコモードでちんたら走ってるからかな。

それはディーラーで診てもらうレベル
下手とかそんな問題じゃない

みんなはすぐ茶色く汚れるホイール洗浄どうしてる?
俺はまずカーシャンプー。イージディテールのブラシで洗ってかからソナックスで鉄粉除去剤なんだけどおすすめあったら教えてー

>>344
低ダストパッド交換一択。

洗車機でホイール洗浄コース

>>342
俺も9くらいだよ。
遠出すると20くらい行くけど、それ以外は渋滞の多い都内の家から5km圏内の移動がほとんどだから全然伸びない。

>>342
レスありがとう、俺はコンフォートから変えたことがないよ
本当にそのレベルなら一度クレーム入れた方がいいよ

>>342
勝手にオフロードモードになってるエラーあも。

ブレーキホールドが全く効かなくなったり、HUDがつかなくなることがよくあるな
俺だけなのか？

>>350
時々なります。バッテリーが少なくなると、走行に直接不要なブレーキホールドやHUD、ACCがオフになる。

>>350
俺だけなのか？ってよく書き込む人がいるけど
バカなのかなって思うのは俺だけなのか？

なくなるは、運転席メモリー機能と助手席パワーシートだけってことない？

ドイツ語のサイトだと、
「the electrically adjustable driver's seat with memory function and the option for the front passenger (code 242 and 275) will no longer be available for the GLB due to the worldwide semiconductor problem. The memory function for the seats is currently only available in conjunction with the AMG option.」
となっていて、「メモリー付き」パワーシートがなくなるって言ってるだけだし、
そのあとに「メモリー機能はAMGには付けられる」（パワーシートであることは大前提）となっていることからも、あくまでメモリー機能がなくなるとも読めそう。

あと、なくなるといわれているオプション242と275は、以下の通りで、

242: RIGHT FRONT SEAT ELECTRICALLY ADJUSTABLE WITH MEMORY FEATURE. ONLY APPLICABLE TO SERIES W 210 WHEN INSTALLED IN CONJUNCTION WITH CODE 275.（助手席メモリー付きパワーシート）

275: " MEMORY PACKAGE (DRIVER'S SEAT, STEERING COLUMN, MIRROR)"（運転席メモリーパッケージ）

結局、運転席パワーシート自体は残るって読めそうなんだけどな。
知らんけど。

もうすぐ納車だけど
装備が外れてないかとかなんでこんなにヤキモキされなきゃならんのだ

船に乗ってる仕様はもう寺ならわかるっしょ？

パワーシートは無くなる。自分は無くてもかまわん。

ディーラーの営業が明確に、パワーシート、足の動きでリヤゲート開くは、決定って言ってましたね。
中古で7000KのGLB 250 4Maticにしましたわ。少々、燃費悪くても静かだし、ちゃんと装備付いてるし、1年とか待たなくて良いしの判断。
もうGLB新車の意味あるかな。。

修復歴有の中古GLB200が700万以上で売ってるぞ、チャンスだ！

>>357
今なら250の中古が一番だろな
サスも電子制御入っててやかましいディーゼルじゃないし賢い選択だと思う
今回の改悪でGLBのしょぼさが加速したから少しでも良いのを選ぶべき

250の中古調べてみたら700万切ってるのあるな。
距離もたいして乗ってないし、修復歴も無しなのに200dAMGの中古よりも安い理由って何かある？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6151222582/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock

>>355
去年買った時は日本に着いてからしか仕様が分からないって言ってたよ。どんな管理体制なんだよと。

>>360
キズヘコミが多いからかな

>>360
色がね

>355
最近Y系で申込みしたんだけど、現地で船に乗る前の装備・仕様で打合せして押さえられましたよ。
端末で、○色、○装備が完成してますとか見れてましたね。

間違いなく色ですな。。

>>355
日本に着くまで仕様が確定しなかったのはブレーキキャリパーとかサングラスホルダーとかのダウングレードの件ね。

>>366
人気車種とかだとそうだったんですねー。
私は他のあんまり人気ない車種ですが、12月入港分はコストカット品(フットトランク、ワイヤレスチャージとか)、1月入港は通常品ですがどちらがいいですか？
みたいに聞かれて、そこまで把握してるんだなー、っと思ったので。

去年のうちに通常のもの買えて本当良かった

値上げならわかるけど装備カットなんてしたら買う人ほとんど居なくなるんじゃないの

ディーゼルじゃないから敬遠されてるんじゃないの？この価格帯だと燃費気にする人結構いそうだし

お買い得感で売れてたから値上げ＆コストカットで売れなくなるでしょうね

値上げとコストカットと言う名の装備削減を同時にやるって、本当に経営がやばいか、この車種やる気ありません宣言のどちらかですね。
まぁ状況をフラットに見ると儲からんからGLBはやる気なしが本音でしょうね。
外資では普通の考え方ですが、日本人には信じられないでしょうw

AもBも安全装備とかしっかりついてるし、買いやすい価格ですもんねー。
初MBユーザー獲得できたから、餌まき終了かな。。

>>357
静かというのはエンジン音の事？
それともロードノイズ、風切り音の事？

エンジン音はガソリン車レベル
ロードノイズ、風切り音はそんなに静かでは無いよ

所有するとわかるけど、車内きしみ音も気になるよ
内装パーツの擦れ音的なやつ
650万で購入したけど、レクサスの方が造りが丁寧の印象ですね

静かはディーゼルに比べればですね。確かに全体的な静かさはガソリンエンジンレベルです。
当方レクサスからの乗り換えで、確かにレクサスは内装のデザインセンスはイマイチでも車の製造精度はレクサスが上ですかね。
新型NXを検討したんですが、マンションの1850パレットに収まらず。。納車も長いし。。
自分の好みに合う、このサイズ感では、250しかなかったんですよねー。
サイズだけみると時期エクストレイルかなぁ。でも満足出来るだろうか。。。

>>347
安心しました。

色々省かれて取られてなくされて
散々だなw
そして値上げって2021年の最高傑作だな
至れり尽くせりじゃなくて取られり尽くせりか

エンブレム代金高が過ぎだわな
300万以下の車じゃあるまいし助手席乗ってキコキコガタガタシート動かすとかギャグだぞ
ワイヤレス充電も無くなるってこれまたギャグかと

ワイヤレス充電はなくても良い。
熱持って電池に悪そうだし、USBより充電が遅いから使ってない。

同じく
ワイヤレス充電とか使ってる人おるの？笑

いや今どき使うだろ笑

スマホメーカー的には充電コネクターを省略できるのがコストと防水性的にありがたいわね
充電効率が悪いのは難だが

ナビが微妙なせいで、スマホホルダーに固定してGoogle mapも併用してるから、ワイヤレス充電を使うシーンがない。

>>381
carplayじゃダメなん？

>>382
信号待ちでちょっと先のルートを確認したい時や
ルート変更したい場合などは、
CarPlayよりも操作性が良いんよ

GLB　アtプルカープレイって有料3万ではなかったですか？無料？？

>>384
最初から有料す

3万の価値無いよアレ
買ったけど
使ってないもん

250の中古納車された。やっぱ燃費は想定通り悪いけど、乗り心地、静かさはまぁこんなもんでしょうと言う感じ。
MBUXも結構使えますね。運転中に手で操作しないで良いのは、目線が移動しないので便利で安全そう。
これから楽しんでいきたいと思いますー。何年乗るかな。。w

カープレイとかクソ装備やめてGoogleマップをインストールしたの出せって話だわ。
Volvo見習えよな。
パワーシート外しのロードノイズやかまし過ぎの700超えウンコベンツめ

まぁまぁ
その辺にしといてやれよ

EQAのブラインドスポットモニタ無くなるらしいしGLBも他人事ではないかも

ナビってそんな必要？
テレビって車にいる？

スマホでグーグルマップ検索しるけど
スマホメルセデスミーとほぼルート同じだね

>>388
来年2月以降納車のGLBはナビの地図廃止でグーグルマップ標準になるよ。

700出してシートガチャガチャするならGLCにするよね

GLCはモデルが古いから新型出るまで待つか他社の買った方が良いと思う

今度のGLCは多分、60〜70万は上がりそうってDが言ってたか、末期で安定したのを選ぶのもありかと思う。

GLCなんてカッコ悪いじゃん

GLCクーペはカッコイイから、かなり迷った。乗ってたCクラスカブリオレと内装が全く一緒だったのと、設計が古かったら、GLBを買ったけど・・・