ランドクルーザー300 part20

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。

※前スレ
ランドクルーザー300 part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629461729/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

ランクル300の説明でよく生きて帰るため〜って見るけど300なんて先進国向きだろ
本当に命掛かってる人達は70使ってる
見るたびにモヤモヤするからこの文言使うの止めてほしい

>>2
アラブやロシアが先進国か？

>>2
ニュースでたまに見かけるだけでもNGOやらUNなんかで200とかのステーションワゴン系も相当使われてることが推測できますね

こんなに燃費悪かったら生きてガス欠で生きて帰れないのでは？

クールボックス論争を鎮めるための魔法の言葉

「パキスタン人のためのオプション選び」

パキスタンではワクチンを運ぶためにクールボックスが必要なのです！

クールボックスと12.3ナビケチったやつは並び直したほうがいい....

タンク容量80が不安や　前のでも足りなかったのに・・・

>>7
並び直さなくてもいいじゃないか。
失敗するのも大切。
高い勉強代になるかもだけど

>>8
それな
何故200系の93ℓより小さくしたのかよくわからん
海外の300系は110ℓ入るのもあるのに

パキスタン人も高いナビがいいの？
壊れたら直せないのではないか？
ならナビがない方が良い

>>10
110もあるのか　それくらいほしいな
いっぱい入るに越したことはない

>>10
なんで海外仕様から小さくするんだろう。

国内はGS網がちゃんとしているからだろうか。

１日走りとおせるくらいのタンクは欲しいよな
1000kmくらい無給油で走れれば理想

>>13
海外向けリセール悪くするためでしょ笑
まだ海外と異なり海外向けで必須のものがないもが存在するかもね

>>13
たぶんそうなんじゃない？
日本で100km走ってGSがない地域って限られるしな

>>7
その２つが重要なの？
色とかより？

>>11
んなもんAssy交換だろ
日本だろうがパキスタンだろうが
バカにするな

>>2
ランドクルーザー全般な阿呆

現行日本車で1番燃費が悪いLXの次の車種でワースト2の車で今更燃費のこと言われても

燃費の話じゃ無いから
タンク容量の話

デフロック、クールボックス、メーカーナビ、リアエンタ、
どれが欠けてもリセール狙いのやつには致命的やろ

車両重量の問題でしょ
燃費上がった分容量減らせば車両重量もその分下げれるし

トヨタ新型ランクル、電動化見送り「生きて帰るため」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC178WH0X10C21A8000000/

航行可能距離は200より寧ろ上がってるんだから200からの乗り換え組としてはタンクの容量は何の問題もない

コンソールボックスに座れたりとかする？
渋滞中にうんこしたくなったらあそこに簡易トイレつけてうんこしたらいいんじゃないかと

クーラー話題に乗り遅れたｗ
ワシは常時、車内に"眠眠打破"を常備しておきたいから付けたゾイ
釣りの帰りとか長距離運転の時、もの凄〜く眠くなるんだよね。
クーラーボックスは常時積んでるけど、釣りの帰りだと飲み物が魚臭くなっちゃったり、
単独だとすぐに取り出せないしで、贅沢装備の便利さを実感できると良いなぁ

>>22
オレメーカーナビしか付けてないわw
どうせ5年10万キロ位乗るからリセール関係ないけど

ZX黒ディーゼルかAX白かGRS白ディーゼル(ディスプレイオーディオ、クーラーボックス無し)迷ってるメンズだけどGRSってやっぱ街乗りの乗り心地は悪くなるんですか？

>>29
なんでAXで迷うの？

社外のホイールとかエアロってどんくらいで発売するのかな？？

AXノーマルで乗るなんて耐えられない

>>29
両方乗ったけど乗り心地は関係無かったです！
両方良かったので素人には解らないと思います！
エンジンはディーゼルの方が街乗りなら良かったですよ！

クールボックスが必要か必要じゃないかはどうでもいいんだけど、付けた場合エアコンの効きが悪くなるってのはマジなの？
なら付けない選択肢もあるかなーっと

ZX の純正アルミじゃだめなん？

>>31
黒AXかってグリルブラックアウトしてマッドタイヤだけ履かせようとしてる

AXにZXのホイールwww

>>31
ZXかGR-S買うだけで解決するだろ

DOPでホイールが無いってのもあれだな
他の車種じゃ用意してんのに

AXかGR-Sに鉄チンがカッコ良さそう

ワークLSブライトリング20インチ笑笑
履かせて200系AXフルエアロでストリートを
駆けていた俺が

AXをノーマルで乗る…こんなの耐えられない

ディーゼルやけど満タンで走行可能距離は620kmと表示されたわ

200よりええやん
ガソリン車はどうなんだろ

ディーゼル5人乗りしかないけど後でこっそり3列目の部品買ってDIYで取り付けできるかな？

>>40
ダセーよw

結局ガソリンは街乗り燃費どのくらいなのよ？6切らない？

燃費は
ディーゼルが6
ガソリンが5.5

そんなもん乗り方次第で1や2変わる

>>33
ないない。200で重宝してたから俺は付けた。
長距離運転してるときにいつでも冷たい飲み物が飲める。冷風機とか言ってるが冷蔵庫だって仕組みは同じだしな。コンプレッサー+冷風。エアコン吹き出し口の社外ホルダとか言ってるのは笑える温度が違うぞ。
たかが８万されど８万。欲しい人は付けるし無駄と思うなら付けなきゃいい。

>>29
自分が許せるならAXで良いと思う
下手に弄らずにな
ZXなら白だしGRなら白以外だと思うけど
>>1
お疲れ様

>>48
サンキュー不安要素が一瞬で晴れたわ
冷却使わないときはスイッチ切って普通にコンソールボックスとして使えばいいだけの話よな
ペットボトル6本入るなら必要十分な広さだわ

残クレ廃止して欲しい　あっあいつ残クレで買ったんじゃない？と思われるのやだ　トヨタも転売防止の書類書かせるなら 300は残クレ対象外とかにすればいいのに

>>51
それな。
金のない奴と同じにされるのは嫌だよな

残クレ車は平仮名の部分を『ざ』とかにして欲しい

>>51>>52
俺は現金でZX支払い済みだけど
残クレはダメで普通のローンは良いのか？
本当に乗りたくてなら自由だろ

まぁ安く乗れるようにしないと車売れないからな。
ローンは残クレより審査厳しいし、別扱いしゃーない。

きっも

>>50
まぁ冬以外は基本使うから、あんまりオンオフしないぞ常時付けっぱなし。それで車内冷房が悪化したなんて一切感じないし、逆に先月に友人のハリアー乗ったときにエアコンの効かなさにびっくりしたよ。

ディーゼル車ってエアコンの効きめっちゃいいよなって思わん？

銀行ローンの審査が通るって事は信用があって社会に認められてるって事

残クレは信用が無くても審査通るからね
金も信用も無い人の最終手段


法人は知らんけど

普通に一括とかローンとか残クレで買ったとか気になるか？どんだけ金持ちアピールしてんだ。

>>58
法人契約が気に入らない奴って居るよな
法人契約ですまん

0410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VPMQ) 2021/08/22 23:01:08
金と信用が無い人の選択肢は残クレしかないからね

法人様は知らんけど

残クレで買う人が一番金持ちなんだよ

馬鹿の相手すんなよ
毎日煽りがマンネリだろ

乞食YouTuberネタ切れで視聴者激減してるじゃんw

トヨタさんAXにもディーゼル追加してください

残クレないと車売れないんだろ
アルベルなんてほとんど残クレでしょ
外車だって残クレ多いみたいよ

業販も納車してるな
良かったな業販で買ったヤツ

https://ameblo.jp/gmg88/entry-12694217447.html

ディーゼルか

ディーゼルはやっぱ早いんやね

ガソリンは止めてたんでしょ転売問題あったから
若干作っちゃったのはあるんだろうけど

ランクルスレ面白いな

動画の人は下取り車は買取でランクル300は現金払いの近県で契約して8月納車か

下取り有りが優先になるみたいだぞ
下取り車の価値が下がるからな

下取り車は買い取りってどういう事はやろ

>>60
気に入らない？ってかどうでもいい

法人はどうとかしゃしゃり出てくる奴がいるから
その前に切ってあげただけ


ってか過去レス引っ張り出してくる奴って最高にキモい

ディーゼル優先というか部品が無くてガソリンエンジンの生産止まってるのかもね

納期連絡が9月中旬になるって連絡がきたわ
10月から来年3月までの納期連絡らしい

ランドクルーザー300が
私の最期の車になります
って奴いる？

普通に注文順だよ大半のとこは
販社によって個人優先のとこもあるみたいだけど
あとはガソリンとディーゼルで前後はするかもしらんが

だから9月中旬すぎに3月までの販社の枠が振り当てられる
旧専売店以外で3月にならんと割当ないとこもあるらしい

>>52
極悪　笑

>>79
どこ情報

>>45
カタログでは街乗り5.3

ランクル買うのはほとんど残クレって俺も聞いたけど

>>77
70過ぎで免許返納するまで
30年くらいは乗る予定ですが

>>77
あんまり言いたくなかったけど、余命半年です。。。

うちのD本社の営業部長
イレギュラーがなければその予定
増産については回答なし

ランクル９月は生産無し、１０月に再開できるのか？

>>84
>>85
俺は50年乗る

>>76>>79
９月末までに連絡無ければ４月以降って事か
連絡無しならキャンセルも有りかもな

>>88
錆びてくるから厳しいよね
80も錆と足回りのトラブルで手放した

納期連絡カタログ出る頃にとか、盆前にとか
色々言ってたけど今は来月なんだ

そのわりに最近ちょくちょく見るよね300
中間グレードのZXばかりだけど
茶髪の若いお兄ちゃん１人で乗ってたな笑

GRは全く見ない試乗車くらい

それで何が可笑しくて笑ってるの？

ZXを中間グレードって言っちゃう狭量さと、運転手を見た目で判断するバカさに笑う

障がい者の方をバカにするのはやめろ

>>91
下手クソな釣りだなぁ

相手にするな

DOPでメッキドアミラーカバーってあるんだね
こっちの方がサテンメッキ風で良いかも

>>92
茶髪の若い兄ちゃんが一人で乗ってるのがツボらしい
幸せな奴だね

これがディフェンダー坊っちゃんなら全行に笑ってつけてるところだよ

>>73
ディーラーに下取りとして安く取らせずに、買取店に高く売ったってことじゃない？

上位グレードだとサイドミラー強制メッキになるのやめてほしいわ
オプションで選べるぐらいにしてほしい

村田が止まったか、トヨタの工場も間接的に停止してるけど、そのうちコロナで止まるんだろうな。

5人乗りでもセカンドシート前に折り畳めますか？

>>102
畳めるよ。それで後部はフルフラットになる（金具とかが一部あるけど

９月にある程度の連絡をすると一部には来てる様だけど
９月工場停止なのに何か状況が変わるのか

電動デフロックはつけとくべきなのね
クールボックスはマキタのでいいかな…コンソールボックスは洗えないから

気休めだろ

>>104
2022夏〜2023冬までには納車できます
という連絡。

メッキミラーが選べるんだから形状同じだしOPに載ってなくても
Dに頼めば普通に交換部品扱いでやってくれるでしょ
プレシャスホワイトは別途塗装代かかるだろうけど

>>27
俺も愛用してるけど、行き掛けにコンビニで2本買う。帰りの分は常温だけどね。

デフロック使わないとならんの雪国くらいだろ
東京住まいが林道行くのか？

またマンネリの釣りかよ
毎日毎日馬鹿なのか

雪国でもリヤデフロックなんかいらんだろ？4Lすら使わないのに・・・

付いてる事が大事なのよ
SOSコールボタンも使う事なんて無いけどあった方が安心程度

うちDのHPから展示車試乗車からランクルが全部消えた
納期読めないから新規の案内中止すんのかな

>>114
ディラーからすると販売機会の損失で大損害だよな。

ZXって中間グレードだったの？
どっかでタコ野郎が言ってたけど

>>114
違う支店に回っただけじゃね？
販社内で回すだろうから

本格的にオフロード行く人じゃなきゃリアデフロックはいらないと思う
砂浜なんかはクロールコントロールのほうが有用だよ

>>116
買えない乞食が何て言おうが
メーカーが最上級グレードって言ってるんだから
最上級グレードなんだろ

>>110
雪国でも使わない

ハマった

ハマった時はJAF呼ぶし

亀になったらリヤデフあっても動かない。ボロい毛布とスコップの方が有効じゃない？

リヤでフロックね。

VX以下には付けといたほうがいい。
ZXには要らない。むしろダウングレード。
パキスタン人の好みは知らん。

GRSだとヒッチカバーそこまで違和感ないね

>>117
県内のそのDの展示車試乗車から消えた
トヨタのサイトからも試乗車とかの検索で前までヒットしてたのに
そのDは1台もヒットしなくなった
厳密にはうちの県は全系統で10台くらいあったのが某系列の1台のみしかなくなってる
考えられるのは納期が遅いから展示車でよければとオーダー順で客に回すのか
納期読めないから既存のオーダー組の人だけに試乗させる為に消したのか

週末Dに行くから聞いてくるけど

>>126
マジれすか。ZXならやめとこと思ったけどGRS行くならつけっかなー

本当に必要なのは８ｔｏｎ以上のけん引きロープ
これが無ければ助けることも助けられる事も出来ない

>>129
つまらないことを指摘して申し訳ないが「けんびき」ではなくて「けんいん」ですよ。

>>129
けん………え？

>>127
それ販売に回すんだよ

泣けてきた
ブサイクな嫁を少しでも綺麗に見せようと撮影用の照明買うとかカッコ良過ぎる

でも配信の中身はこことかSNSの情報の9月に割当枠通達をさも自分が仕入れて情報通かのようにドヤる中身の無い内容なんだろうけど

うちのディーラーも盆前に展示してて、盆明けにナンバー登録して試乗車にするっていってたけど、先週いったらナンバー登録しませんっていってた。
たぶん長納期で先行組で展示車でいいからほしいって人に納車するんだろうなとは思った。

けん引きだって通じれば良いよ

書くとこ間違ってるぞ
ランクル許容する嫁なんだから我慢しろ

ランクルのりなら牽引ロープとU字シャックル積んでおくのは作法だろ。
今年の冬は結構スタックしてる車を助けたが、今の車って殆どバンパーにアイボルトなんで、アイボルトなくて詰んでる人多かったな。
見た目重視じゃなくてフックくらい付けとけとメーカーには言いたい。

まだベストカー、プラドに3.3Dの夢語ってるのか。
300のエンジンも最初は外してたし、飛ばし記事当然ってスタイルだなとは感じてたけど。

>>127

>考えられるのは納期が遅いから展示車でよければとオーダー順で客に回すのか

デラに届く前の展示車や試乗車ならまだしも、一度飾られてベタベタ触られた車なんて中古車じゃん
100万引いてくれるなら考えるかもだが

プラドの燃費で悲鳴上げて代車要求する人がランクル維持できるの？
フォロワーは車複数台持ってる人ばかりなのにね。

ランクルの納期来年になりそうなので
足に軽自動車買ったゼww

ぶさいく言うからわざわざ見てきたけど中の上じゃねーか
上じゃないとぶさいく言うのやめろ

>>133
ブサイクとかいうなよかわいそうに...
そんなひどいこと言うなら俺に貸してくれよ

>>138
車情報誌じゃなくて広告の束だからなあアレ

驚愕！レクサスLFAニュルが競売にて1.75億円で落札され、ヴェイロンよりも高値をつける。
レクサスLFAの価値はついにブガッティを超えた

転売業者はブラックリストで永久にトヨタの新車買えないわけだが

誰の嫁がブスなの？
誰の嫁がブスなの？
誰の嫁がブスなの？

お前らの嫁は美人なの？

>>139
俺もそのままじゃ買う気しないな
でも中にはそれを差し引いても早く欲しい人は欲しいんでしょ

俺の中では一般販売向けを量産する前に展示車や試乗車を作るのは生産ラインや車そのものに問題がないか確認するための工程だと勝手に解釈している

>>139
そのままオークションに出したら儲かるな
嫁の名前で並び直しになるけど

>>147
それはないから安心しろ
試作車は別だよ

アレをブサイクじゃないと言えるのは当人だけだよ
配信でスパチャやるほど乞食根性だから
300の支払い資金の為に必死なんでしょ
あんな中身の無い配信、先行組が納車し始めたら誰も見ないから

ジャガー横田似の奥さんの事かぁーーー

>>149
あー、表現が悪かった
試作車が試作段階であるのは当然そうなんだけど、俺が言いたいのは量産ラインで流すのは初めてだからいろいろ試行錯誤や手直ししながら造ってそうっていうただのイメージ
最終的にはしっかり検査してるだろうから工場外に出てくる車は問題ないんだろうけども

>>139
じゃ素直に2年待つか？
それでも欲しい奴はごまんといる
かっこつけんな

>>135
初めて目にした読み間違いだし
このスレじゃなく他所でだったら
用法によっては牽引の読み間違いとも気づかない可能性はあるな

トヨタ、１０月からマシマシ稼働させるらしいな

>>152
日本の前に中東やロシアに何万台も納車してるから
あっても右か左かの違いの不具合しかないよ

>>153
横からだけど
試乗車即納でもいらない
1年なら待つけどそれ以上ならキャンセル
プレ値で業販から買うよ

トヨタ、日当たり1万5千台に　11月国内生産計画　高水準で挽回へ

トヨタ自動車が11月の国内生産計画を日当たり1万5千台規模で調整していることが分かった。
ここ近年にはない高水準となる。直近9月は、半導体不足や東南アジアでのコロナ急拡大に伴う部品調達難で大幅な減産に入るが、10、11月にかけて高水準の生産を維持し挽回する。
コロナの拡大やサプライヤーの状況によって流動的要素は残るものの、トヨタは本年度の生産計画を維持する。
変動幅の大きい生産に現場の対応力が試されそうだ。

>>153
初期オーダー組だから2年待ちは絶対にない
ご心配なくw

>>156
確かに、それもそうだな！

もともと直近は日当たり1.4万台だから1割増し程度か
月にして2万台ちょい増産
うちランクルの増産がどのくらいなるのか

増産の噂は有るがラダーフレームの生産が追いつかないでしょ？
確かトヨタで作ってなかったと思うし…

>>162
ランクルはフレーム云々以前の問題でトヨタで作ってないんよ
トヨタのグループ企業のトヨタ車体が作ってる

>>146
半分は嫁いない

ベトナムやタイのロックダウンで住友電装のハーネスが部品不足だったという噂
車種ごとのハーネスて機械で大量生産出来ないみたいだし

>>162
生産計画は事前に出てくるんだろうから外注先はトヨタがライン止めてる間に作り溜めじゃない？

なんで日本車は壊れにくいんだろう
部品は東南アジアで造って組み立ては底辺期間工だし

>>167
お前その期間工以下じゃんｗ

検品の基準が高いんだろ、材質もだけど
あと環境テストは高温多湿の日本でやってるから自然とハイクオリティになる
赤道直下の高温地域よりも多湿てのが電装系には負荷が大きい

だから欧州メーカーは電子系弱かったりゴム系の劣化も早かったりパッキンがあまくてヘッドライト曇ったり雨漏りも多い

>>137
200に5年乗っているが
牽引ロープなんて積んでいないよ
積んどくべきかな

>>158
まあ何人か期間工が倒れるだろうが
トヨタは知ったこっちゃないで必ず生産数上げそう

>>170
牽引で他人の車を引っ張るの結構危険だからね安易に考えない方がいいよ
部品はずれて飛んで自車に当たるとか無理に引っ張って相手の車壊したとかなる場合もあるから
素人にはオススメできない

ここのスレで
トヨタディーラーでのもう１つの定番プラン
3年間２回払い残クレ年利2.8%
の利用者いますか?

>>152
そういう意味でいうなら、ZXグレード等は日産500台、月産1万台以上で6月から全力生産して海外にどんどん輸送してる。生産開始が遅くてハーネス問題とかで生産停止に直撃しちゃってるGRSがまだライン製造でこなれていない。

量産ラインに乗ってタクトタイム決めて生産してる車両に試行錯誤はないよ。完成車チェックもあるが手直しがそんな頻度で起きてるなら、そもそもライン立ち上げ失敗だ。

前スレで助言くれた人ありがとう
福岡、めっちゃ引いてくれた

>>172
ホントこれ。跳ね返ってリアガラスとか割れたりボディに直撃したら洒落にならん。慣れてる人がやるならいいけど、一般人が「四駆だから救出いける」なんて気持ちで機材積んでる方が怖い。

なるほど
牽引ロープ積むのやめます

エマーソンとかの縮まる牽引用ロープってそんなに切れるものなの？

今日はじめて走ってる白GRSみたけど
控えめにすげーダサいな

>>167
部品と配線回路の設計や
材料の材質の選定による部分が大きそう

>>178
牽引ロープが切れるわけじゃない。色々だよ。
張りをゆっくり作る必要があるけど、慣れてない運転手だと勢い付けてしまって牽引接続部分が吹っ飛んで飛ぶこともあるし、そもそものパーツ強度や牽引ボルトの取り付けが甘かったり間違ってて吹っ飛んだり。
上手く接続できても、引く方向が少しでもズレると斜めったり滑ったり…

上手く言えないけど、誰もが最初は初心者だけど慣れてない人が車載にロープは違和感ある。

大昔、引っ張ってあげて出られたんだけど、そのあと、相手がブレーキ踏まないから
俺の車にぶち当たってきたわ・・・

換えれば済む話だけど、GR-Sはホイールをもっと無骨のやつにしてほしかったな

>>176
確かに動画でリアガラス割ってたりバンパーもげたりしてるのよく見るな。
基礎からきっちり教えてくれる人がそこらにいる訳ではないだろうし、その手の技術を学びたい場合にはどうしたらいいんだろ？
四駆のミーティングでも行けばよい？

>>179
ダサくはないやろ
それは嫉妬って言うんやで

>>179
うそ！GRS白ディーゼルが1番かっこいいんちゃう？グレーも良いけど

>>179
控え目に言うとダサいと言うか安っぽいな
あれが1000万近い物には見えない
その安っぽさが良くて購入してるんでしょ

>>176
牽引の注意って例えばなんですか？
1、フックきっちり外れないようにはめて確認
2、ロープの遊び
3、車体に引っかかったりしないように
4、引く方向？

くらい？

>>188
やって覚えるしかないもんで
まあいろいろ試してみろや

また始まったか阿呆のマンネリ芸

>>186
ごめんこの人>>187の言う通り
映えないというか　とにかく安っぽい
プラドとか100系の方が全然高級に見えるぐらい
好みのもんかもしれんけど

>>188
Youtube「牽引　救出」

>>188
勢いよく張っちゃ元も子もないぞ

モデリスタなんだけど､リヤスタイリングキットだけ付けてたらおかしいかな？

>>181
ありがとう
大木はよく引っ張るけど車は引っ張ったことないから機会があるときは気をつけます

納期が2年後とかの場合、今乗ってる車の下取り込みとかでは買えない？

GRなら白以外だな
黒かグレーは良いと思う
グリルのTOYOTAが受け付けない

>>196
買取額保証してもらうか再査定

皆さんは営業はクソだがメカニックがまともなデラと営業はまともだがメカニックがダメな店だとどっちで買う？

>>196
買取額保証希望したが納期未定なのでダメって返答貰った

下取り額保証して貰ってるけど７月頭の話だからな
現状で２〜３年納車が掛かると言われてても保証してくれるのか聞きたい

するわけないじゃん
良くて半年だよ

しない、俺も2年て言われたけど2年後の下取り金額って言われた

BLITZも納車してるんだな
アフターパーツ屋はやっぱ早いんだね

７月初旬の下取り組は殆ど保証されてると思うけど１年後の納車とかになると困るよな

俺も納期わからんから保証できないって言われてから　さっさと下取り入れないで売ってセカンドカー乗ってるよ

ブラックのドアハンドル、サイドミラー、リアエンブレム。無塗装バンパー。GRSのボディカラーは白を選択してくれというデザイナーの意図を感じたね。

名古屋で同じ日にプラド4台盗まれてるんだな
どんな街だよ
名古屋だけ保険料上げろよ
こっちにしわ寄せ持ってくるな

車買うのにこんなに疲れたの初めてだ…
納期6ヶ月くらいにならんものかね？

7ガッツに買っとくべきだったな

>>207
どうせ名古屋港だろ、抜打ちで取り締まればいいのに。

モノコックとか牽引したくねぇ
なに言われるか分からないし

単純に簡単なスタックならしっかり引っかけるとこに引っかけて接続確認したらゆっくり距離とってロープをピンと張る
そしたら引っ張って出すだけ
ロープが緩んだ状態で一気に勢いつけひくのは良くない
キレて吹っ飛んでくる可能性あるしモノコックとかボディーにも影響でる
失敗するときは大抵救援される方が慣れてなくてブレーキ踏みっぱとかサイドブレーキ引きっぱとか

救援される方もローとか2速がいい
じゃないと一生懸命アクセル吹かしてタイヤ回して溝掘ってグリップした瞬間ぶっとんでくふ

>>208
待ってるだけなのに疲れてんの？

>>208
自分がシマさんが言ってた福岡が安いよっていったけど、
どれぐらい引いてくれた？

プラドだが下取り補償は一年するって言われたぞ
それ以上になってもなにかしらサービスするから損はさせないようにがんばるとまで言われたわ

>>214
ワッチョイが違う…

>>191
100なんて中途半端に古臭くて恥ずかしいわ

>>216
ワッチョイは1週間くらいで変わるんじゃなかったっけ？

GRSの黒か赤がかっこいい

>>218
よくわからんけど自分のが変わってなかったので・・・

>>179
乞食はあっち行ってろ

GRSってナンバーフレームのプレステージ似合うよな
インスタ見ても結構付いてる、なぜだろう

クロカンの世界王者ランドクルーザー300GR-s白

>>223
こういうのが居るからGRの白は嫌煙されるんだろうなw

>>199
営業なんてただの窓口だからどうでも良いと思ってる

美味いラーメン屋なら接客悪くても仕方ないから行くし

>>221
乞食じゃないって
黒はカッコいいと思ってるし
SUVのフルサイズクラスってなんかオラ感とも違う存在感みたいなのあるじゃん
でも　ほんとまったく存在感ないっていうか
なんか同化してんだって　そこらの安い車と
マジで街走行してるのみてくれって
あくまでもノーマルでの話だよ

>>206
同意します

>>225
ありがとう、例えがとても参考になった
接客中にチラチラと高校野球見てるのが気になってさ・・・

乞食て言うんだよお前みたいのは
何かを上げるのに何かを貶さないと評価できない奴のことを

>>229
お・・・俺？
ごめんにょ

キャンセルしたけど気になって毎日ランクルすれに来てるけど納期落ち着いた注文するかもしれんので先行組の様子を見てます。

>>229
乞食の意味全然違うと思うけど？？ww
俺は個人的な感想言っただけだが？
GRSの批評はしたがそれを盾に何かをあげることもしてないが？？

>>228
さっきは外で返信したけど、家だとWi-Fi環境あるから、こっちのIPアドレスかな？

トヨタが打ち出す今回の新型のコンセプトって「イキって帰る車」みたいだけど、運転手の気持ち的にはどんな感じなんだろ・・・

>>234
くだらない

ね
反応欲しくてアンカー付けて必死だろ
これを乞食と言わんで何と言うんだろうね

>>234
採用
スレタイに入れよう

>>233
疑ってすまぬのう
Tコネクト分の値引きです
GRS白ディーゼル、ムーンルーフレス、寒冷地仕様、延長保証、ルーフレール、キーレスリモコン1個追加

>>236
昨日クールボックスでフルボッコにされてた
アンカーとかつけない俺かっけぇ君じゃないかw

>>208
仲が良いディーラーの人いなかったの？
昨日納車されたけど試乗どころか店にも行ってないわ
皆が言う誓約書も書いてないから最初はどんな嘘だよって思ってた

>>240
メカニックが売ってくれりゃなっていつも思う
昔は印鑑と札束置いてこれくれって言えばよかったけど最近は身元調査っぽいの始まるし…

上にGRSが居るからZXは今までと同じ様なリセールにはならんだろうなあ。

>>241
君は前スレでどこが値引きが大きいか聞いた人ね
スーパーで買い物するわけじゃ無い
目先の利益より信頼関係を大切にしなきゃ

>>197
たしかに。
アフターパーツのグリル交換多そう。

>>243
趣味車では無いので安ければ安い方がいい

ワッチョイて便利だね

>>245
車買うの疲れるって言ってたから…
もっとスマートな買い方ってあるんじゃない？
趣味カーでも一台しか持って無くても車を買うってのは同じかと

>>238
ほんとに福岡は安いんですね。
いきなりその金額分の値引き提示ですか？
安心パックとかコーティングはつけてますか？

何件も周る奴って毎回車買う時にそれやるんか？
担当も何もないな

お金はないけど時間はあるってパターンね

>>249
ほんと、乞食と一緒だよな
人間関係も何もあったもんじゃない

今時時代に逆行した燃費の悪いガソリン車でラグジュアリー風味って日本で買って乗り回す意味ある？
同一コンセプトで打ち出してきた事でTOYOTAの頭の悪さというか時代遅れ脳を感じたわ
こんなに温暖化ガスによる気候変動が問題になってるのにこんなくるまよく買うよ

同じ販社でなんとなく買ってるけど担当が本当にコロコロ変わって、人間関係もなにもない。

このスレでそれを言われてもねぇ

>>251
値引きしてとは言うけど無理は言ってないと思うよ
某車の販売予定さえなけりゃ予算も潤沢だったのですが予約金を収めたので今はすげー貧乏です…

>>252
貧乏人は燃費良い車乗ってろ

納期未定やけどセンチュリーホーン買ってもうた

>>252
世界中に燃費の悪い車ゴロゴロしてるだろ知恵遅れ

>>252
俺らはハイオク焚いて経済回してんだよアホ

このスレにはLXの繋ぎにランクル買った人いそうだ…

>>255
何件も周って値引き交渉してランクル買ったよって
内輪に話せるなら良いんじゃないか
販売店側からすると一番嫌な客で納車終われば思い入れの無い客にはなるな

>>261
内輪って誰に話すの？
友達いたら5chに入り浸ってないってw

クレーマーにならなきゃ大丈夫じゃね？

リセールがいいから３年乗って売ればあまり損しない
場合によって2年でいい。要するに貧困層でも買える車だ。
ただのサラリーマンだが俺も嫁もそれぞれ注文入れといた。W
儲かるかもしれん。楽しみだ

>>262
中華ウイルス嫌だから早く値引額だけ教えろとか、接客中に高校野球気にしてるのがけしからんとか、既に思考がクレーマー

左様か…まぁ貴殿と相容れる事はなかろうて気にしなさんな

>>265
クレーマーの基本として「自分はクレーマーではなく尊重されるべき立派なお客様である」と頭から信じ込んでるというのが必ずある
「左様」とか「貴殿」なんて言葉使うやつは間違いなくこの手合

試乗した人ランクルに詳しい人に聞きたいんだけど
五味
ディーゼルの方がガソリンより静か
ZXの方がGRより揺れ方少ないニュアンス
ベストバイはZXディーゼル
河口
ガソリンの方がディーゼルより静か
GRの方がZXより揺れが少ないニュアンス
ベストバイはGRガソリン
ジャーナリストで言ってること真逆だけど
どう思う？

海外モデリスタのリアって樹脂だよね？

両方試乗してみるとしか、、
通常静粛性でいうとガソリンなんだろうけど

回転数が違うから
どうだろね

>>265
ちなみに納期はどれぐらいっていわれた？

>>267
乗った人によって違うってことじゃね
俺まだガソリン乗れてないから試乗したいわ

>>267
267さんの乗ったことあるクルマを互いがレビューしてると
感性が近い方となるんだけどね。
私は河口氏と同じクルマ所有してるけど驚くほど全く感覚が違う。

店舗にディーゼルなかったしなぁ
トルクすごそう

>>272
乗った人によってここまで真逆ってあるのかな
ましてや2人ともその道でメシ食べてるプロだよ？走ったコースは違えどなんかおかしいよね
だって2人の言ってること違いすぎてさ

>>267
ガソリン（ZX）の方がディーゼル（GRS）より静かだと率直に感じました
ZXのディーゼル車に乗ってみたいです（消音材に違いがあるのかな？と思ってます）

GRSの方がZXより揺れが少ないというかい揺れ戻しが少なく感じました
タイヤの扁平率の割にはGRSの方がカッチリしてるかな？と率直に感じました

IDがポルシェや

>>252
温室効果ガスの99.8%を占める地表や海洋からの水蒸気ほんとに迷惑だよな

>>273
GRディーゼルは試乗したけど
想像以上にエンジン性能
200から比べるとトルクや乗り味よかった
けどZX乗ったことなければ　ガソリンも乗ったことないから比較できないよね

>>267
多分だけどgmkzはE-KDDSの介入が合わないんだろうね
合わないと言うか介入を感じてしまうんでないかな？

まなぶの方は介入を感じなくて良い感じに思っちゃうと

一般人の感覚に近いのはまなぶの方だからまなぶの方が
一般人には参考になると思う

ガソリン､ディーゼルは知らん

KDDSじゃねーKDSSだｗ

>>271
オーダーしないとわからないって言ってました
県外だったので100万くらいしか持ってってなかったからオーダー出来なかった

>>276さんは河口の意見に近いですね
パフォーマンス的にはGRSガソリンの白以外って感じっぽいですね
とても参考になります

田舎なんだけど試乗は買った人限定って言われた。
既存の顧客じゃないからていよくことわられたのかなぁ

>>282
ちょっと前に複数台注文、県外注文は、トヨタ側からキャンセルになりやすいといってたけど、どうなんだろ？

E-KDSSってオン、オフだけかと思ってたけどコーナーリング中とかに介入すんの？
ルビコンのスウェイバーディスコネクトと同じかと思ってた。

乗ってから決めたいのにそれつらいな

>>286
オートで色々と作動するらしいよ。
スタビライザーフリー…オフロード、オンロード（直進）などで作動
スタビライザーロック…オンロード（コーナリング）などで作動

スタビライザーのロック／フリーを切り替えるってカタログに書いてあるし、無段階可変じゃなくてオンオフなんだろうね。だからZXより硬いとか突然変わるとかいう五味さんの評価になるんだと思う。

>>275
自分で乗ってみて決めるしかないでしょ
レビュワーなんていい加減なことしか言わないよ

>>282
その場で前金入れなくても発注はできるだろう
設定が適当になってきてるぜ、おっさん

>>284
試乗車を減らして上得意客に回してるみたいで試乗車が少ないからだと思いますよ
何軒か当たってみては？
地元は田舎だけど試乗用に本社からの貸出期間が決まってるって言ってました（来月）

>>285
貴方がどこの県の方かは知りませんが私みたいな馬鹿な事はしない方がいいと思います
値引きなくても納車が早い方がいいなら次期LXがいいと思います

>>290
貴殿と一緒にすんなって…無職舐めんなよ、信用０だぞ

トヨタ店でZXガソリン契約したんだけどこの店舗で
親父　クラウン、マジェスタ4台
バーバ　アイシス　店の紹介で系列のレクサス店でCT
俺　200前期　FJ 200後期　 300
嫁　アルファード
息子　CHR
結構買ってるから上客にならんのかな？
ちなみにこの店舗でZXガソリン5番目だけど1番目も納期未定らしい　いつ納車されることやら

バーバw

>>292
そんなに大して買ってないじゃん。
2年とかの短期間でその台数なら乗客かもしれないけど。
俺は5年で20台くらい買ってるけど県内で10番目言われてるわ。

>>277
ホントだ愛車と同じで嬉しいわｗ

>>291
車買ったことないなら知らないかもしれないけど、お金は普通ディーラーでは支払わないんだよ
期日までに振り込めばいい

「100万円しか持ってなかったから発注出来なかった」なんてのは、想像で書いたにしてもお粗末だ

>>296
何が気に入らないの？NGしてくれていいよ

車盗むわけじゃ無いのになぜ私の車の買い方を貴殿に非難されにゃならん
今まで国産車買うのに現金で払って文句言われた事は無い
無職だからこそ少しでも現金並べて信用をその場限り買うんだよ

貴殿くらい高給取りならカードで1000万円くらい払えるだろうけど私には100%無理よ

あぁ…興奮してやっちまった
カードじゃなく振り込みか…

>>297
気に入らないとしたら、そうやっていつまでもバレバレの作り話をしつこく書き込むことかな
もうちょっと社会を知って人を騙せるようなストーリーを考えないとね

今のディーラーは現金払いは嫌がる。
「現金で支払って文句言われたことない」
おっさんの作り話で直すべきは、カード云々じゃなくてここだよ
ディテールが甘すぎる

>>31
黒AXかってグリルブラックアウトしてマッドタイヤだけ履かせようとしてる

>>299
もう触れるのやめてあげよ！
貴殿とか言ってるしなんか見てて可哀想になってきたわ。
そっとしといてあげようぜ

新車購入で現金払いの場合、基本は後日振り込みだよね。振り込み期日を指定されたことは無いけど、契約から1〜３日後に振り込みすることが多いかな。ディーラーローンの場合は、引き落とし口座のクレジットカードがあれば電子署名して手続きは終わり。年に2〜3台買ってるから間違いない。

100万しかなかったからオーダー出来なかったとか…。そんな妄想話を書いて何が楽しいんだろう？そこが気になる。

現金一括で払うとしても、発注の段階（納期未定の段階）で払うのって普通なん？
納車日が決まってからか、納車の後に払うことが多かったんだけど

>>303
後払い可能なの？
今まで契約時に全額払ってる…

高額だから手付金って形で振り込んだね

支払いのタイミングは人それぞれだと思うよ。
又は販社の決める期日までとかじゃない？いつ払っても同じだからすぐ払ってたけど。ランクルも６月に全額支払い済み。

ディーラーOPの追加とかで増額になった分は納車前に支払いしてる。

輸入車買った時は送金したけど振り込み手数料もったいなかった記憶…

>>267
ディーゼル、ガソリン両方乗った
ディーゼル静かだって言ってる人は「予想したより」とか「プラドに比べて」とか言ってる。間違いなくガソリンの方が振動もないし音も静か。

ディーゼル音は迫力あって好きだけど人乗せる度にやっぱりディーゼルうるさいねって毎回言われるのがウザくなりそう

>>267
ディーゼルで気になるのは追い越し時踏み込んだときにディーゼル特有のワンテンポ遅れる感じがイマイチ
追い越し時って車線変更してすぐに加速して欲しいよね

>>292
販社で上客って5年毎に20台とか30台とか50台とかのリース契約する法人の社長とかじゃないかな

一般の良いお客さんだね

>>307
ヤナセもシュテルンも振込手数料差し引いて支払ったが

>>308
>>309

こーゆー情報ありがたい

>>308
やっぱりそうだよな
ユーチューバーはあてにならん

これって車中泊できるよな

解決

ランクル　車中泊　でググったら
たくさん出てきたわ

>>292
気持ち悪いわ

>>263
オマエの納期5年位だな

>>267
お前は日本語理解できない人なの？
それとも馬鹿なの？
五味がいつディーゼルの方が静かて語ってるの？時間指定して見てくるから

>>309
それってNAとかシングルターボの（150プラド）話だよね。
300のHOT-Vツインターボーはアクセルレスポンスとても良い。
ノーマルモード以上で試乗体験してみな。

ディーゼルはツインスクロールのターボだよね？

無職の奴と複数相見積もり君は同一人物って事か
何か色々必死で大変そうだな

毎日稚拙なグレード煽りとかOPとか値引きとかの話するやつはスルーでいいんじゃない

300のスレ２つ有るんだな
レスの数も似てるから紛らわしい

先行組は予約してから2ヶ月経つけど、そろそろ納期の連絡ほしいよね。キャンセルも増えてるみたいだし。

>>319
残念ながら踏み出しはシングルターボ扱いなんだよ…
上の方でもう１つが同時に稼働するタイプ。直列の２ステージではないし常時ツインでもない。並列で低圧は１つ稼働と高圧で２つ稼働を分けるのは面白いよね。

>>292
上客には入るけど営業の役職や販社に入る台数とかあるからね
順番を待つしか無いね

>>323 ２つあった？検索しても見当たらないけど。URL貼ってくれ。

>>297
自分の過去レス見てみなよ
構ってちゃん臭が凄い
自分の意に反するレスが出たら構うなって都合が良すぎる
さすが無職だわ

キャンセル増えるのはいい事だな
その程度にしか欲しくなかったやつを切り捨てるのは
メーカーからDに9月半ば過ぎにならんと話来ないからDが1番板挟みで大変だよ
俺は元々11月に車検通す予定だったから来年の11月くらいまでに納車出来ればいいよ6末にオーダーしてるから心持ちは余裕がある

ちなみにレクサス行ったらLXも今のところ予定通り年明けくらいに発表予定と言ってたけど
300同様数ヶ月遅れる可能性もなくはないと言ってたけど現場レベルの情報だからあんま当てにならんけど
今のタイミングで来春FMCてリークしてくれればもっとキャンセル増えて欲しい人は納期早まるし、金持ってる人はLXに並び直すから不満も分散すると思うんだが
トヨタにそんな策士はいないかね

NXは年度内に1万は生産予定らしい

>>319
未だ納車されて100キロチョイしか走ってないけど、レスポンスは悪くないと思うよ
60キロ以下で妙に回転を高くしてある(常に1600くらい回ってる)のが功を奏しているのかな

>>327
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1626668553
これだな
上手く貼れてるか分からんが

>>332
ありがとう。ワッチョイ付けるの失敗して立ったかなり前のスレか。
放置してみんなこっち来てるから20スレ目だけど、まだあっちに書き込む人いたんだなぁ…
>>331
ありがとう、日常でもう所有してる300乗りだよね？羨ましい。
今週末試乗で60分x２を取ってもらってるから気にして運転してみる。ZXガソリンとGRディーゼルというスレ的にホットな組み合わせだ笑

>>329
現200オーナーで下取り保証済で乗ってる
他の車種も調べたけど結局300で待つとの結論になった

>>332
これワッチョイなしで立てて削除依頼だしとけって言われてたスレやん

ディーゼルの音の方が好きな人もいそうだな

動画でエンジン音の大きさがわかりにくいのはマイク位置がどこかわからないため
口にマイクが近ければエンジン音より声が大きく聞こえる
マイクが遠ければ声よりエンジン音が大きく聞こえる
エンジン音の大きさ知るためには乗ってみるしかない

>>331
納車おめでとう！
羨ましい！！

うちにランクル300のティッシュが届いた
車は来ん

>>319
GRSディーゼル　ゆるーい坂道での加速時の話です
GRSガソリンとノーマルモードで比べてみました
私個人の体感です

>>319
300ディーゼルレスポンス良いと思いますけど、「ガソリンと比べて」どのように感じました？
平坦地では差が分かりにくいと思いますが緩い坂道で別物だと感じました。
またディーゼルってアクセル踏み込んだとき一呼吸置いてから伸びる特性ありますよね

>>336
ガソリン注文済みだけどディーゼル音カッコ良いと思ってる
ゴーーーって迫力ある

>>341
もともとディーゼルはガソリンに比べて吹き上がりが遅いからそう感じるんじゃない？
341さんの言うワンテンポ遅れると感じるのはエンジン特性の差はありそうな気がする

>>339
お中元らしき物は届いたけどランクルは来ないわ

それただのターボラグじゃないの

圧縮比高いからターボラグは少なそうだけども
アクセルを踏んで一呼吸おいて加速するならレスポンスは悪いということなのかな

初めて野良300とすれ違った
目立つなw

>>347
グレードと色は？

>>338
ありがとう
VIPでも何でもないんだけど運が良かったみたい
販売店の1号車と言われた

目の毒で悪いけど載せとくわ
https://i.imgur.com/tRxJP4u.png

燃費は長時間エンジンかけてビニール剥いだりT connectのセットしたりの総合でこれだから、余程の渋滞でもなければ9前後と思う

>>349
おめでとう
このスレでも納車たぶん1号じゃん
納車待ちの人のモチベーション上げるためにたくさん走ってください！

え？ディーゼル街乗り9いくの？
本当なら買うわ、航続距離心配だったから

>>349
いいねぇ！
おめでとう、羨ましいな！

>>345-346
2ステージターボだからラグとか感じないと思うけどなぁ
ディーゼル特有の吹け上がりの遅さでモッサリに感じるだけだと思う

日本で航続距離心配て
高速だって20kmおきにあるし
どんな長距離でも一日中どっかで給油すれば問題ないやん
給油なんて5分もかからんし

>>349
おめ！いい色買ったな！

>>349
燃費いいね！週末たくさん乗るのかな？
ほんと、まじでうらやましい❗

>>346
その考え方でレスポンスはガソリンに比べると悪いという事です
悪くないって言ってる方々は過去の他車のディーゼルと比べているようです

>>354
北海道なめんなよ
昔遠出したときコンビニでタバコ買おうとしたら、夜やってるコンビニ見つからず買えなかったことあるわ
あと次の営業中のGSまであと100km以上なんてのも普通にある
何より俺が給油嫌い

>>358
クソイナカモンはそれくらい覚悟して当たり前だろ
イナカモンの貧乏人の宿命だわ

給油が嫌とか車乗るなよ
だから次のGSまで100kmてわかってんだから継続航続距離が100km以下になったら補給しろよ
人間なんだから頭は使えるうちに使いなさい

いまだに都会が優位と思ってる田舎者がいることに驚き

>>292
バーバがマジできもちわるい。

>>359
田舎者と貧乏は関係ないだろ

北海道は日本じゃないからな
って言っても良いくらい特別だわ

>>360
燃費がいいに越したことはないし、航続距離だって長距離走れるに越したことはないだろ
給油なんて面倒と思ってる人のほうが多いと思うが
ディーゼルで良くて7程度かなと思ってたから9なら決めるわ
明日ディーラー行ってくる

>>364
差別的な意味で田舎とは思わないが外国みたいだとは思う
コロナで暖かい地方へ移住したがストレスフリーで都心で生活する優位性を見いだせなくなった

>>364
どう特別？

>>365
給油なんてすぐ終わるってのも分からなくはないが１回の給油で走れる距離が長いのはありがたいよな

ディーゼルの方がハイギヤだから加速力が同じだとしても回転上りが遅い
それを吹きあがりが遅いと感じるのでは？

全国転勤してきて札幌に落ち着いた。
クルマやレジャー好きには最高だぞ。
土地も安い、飯も美味い、人は優しい。
仕事も楽。残念な点は3ヵ月の除雪くらいだ。

住んでないからわからんが北海道物産展は大好きだ

>>369
ディーゼルのほうがハイギアなの？
ガソリンと同じ10速AT載ってると思っていたが別物なのか

燃費がいいに越した事ないのは分かるけど
どんだけ長距離乗っても1日1回給油する程度しか進まんだろ
それが毎日1000kmも走るなら分かるけど
道民が1日往復140kmだとして月20日乗っても
リッター9と7じゃ月の給油回数1回しか変わらんだろ
その1回すら面倒なら内燃機関車乗るならプリウスでも乗ればいいじゃん
日本車でワースト2の燃費車乗るんだからその程度妥協しろよ

>>372
>>372
369みたいなデマ屋に騙されるなよ…カタログにちゃんと載ってるよ。10速ATは同一だよ。変速比・減速比全部一緒。

ディーゼルがハイギア←嘘
ハイギヤだから加速力が同じ←意味が分からない
ディーゼルエンジンの一般的なネガをよく分かんない自論で誤魔化してるだけ。

燃費は気にならん
納期が気になる

>>373
燃費ワースト1ってなに？

>>373
何でお前に「妥協しろよ」とか「車乗るな」とか言われなきゃならないの？
何を重視しようがお前に関係ないじゃん

GRS白ディーゼルでジェット引いてドヤ顔したい。横バック車庫入れ出来んけど

>>369
300はディーゼルとガソリンの変速比､減速比は同じだよ

>>378
フルサイズバスボートとジェットを牽引してるけどジェットの方のがバック難しいわ
連結部からトレーラーの車軸までの長さが短いとバックの時の動きがクイック過ぎるｗ

>>374
カタログ見てきた
確かに一緒だったｗ

>>376
LX

言われたくなきゃこんなとこに書くなよ
書かなきゃ言われないよ
書いた以上は言われたいとか言われたくないとか選択肢はないよ

>>380
バスボートいいな
俺も買いたいけど忙しくて年に何回も行けないから買ってない
いつか時間に余裕が出来たらランクルでスキーター引っ張りたい

>>384
俺が今スキーターでバスキャットに乗り換えたいけど金が･･･ｗ

なぜZX以外のグレードにはモデリスタ無いんだ…ZX買えるだけの財力が無い俺が悪いんだけど。凄く残念。

ニイチャン達あれでブス言うてたら風俗行かれへんで

>>380
ヒッチメンバーをキャンピングトレーラー用の長い物に変えるとバックが凄く楽になりますよ！

燃料に関しては自論があるから喧嘩すんなよ
ディーゼルに関しては　前の人がいったように
昔のディーゼルよりは凄くましって感じだろうね
燃費とトルク以外ではガソリンの方が性能は上だと思うけど
五味のテキトーなインプレッションが変な勘違い起こさせた原因の一つだわな

>>370
セクキャバ凄いぞ、

>>358じゃあ乗るな

>>390
普通の居酒屋なのに店員のネーチャンがビキニ着てたりするらしいな