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【TOYOTA】カローラクロス Part6【Corolla Cross】

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2021/08/22(日) 22:01:10.45ID:V+U7URyXa
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

次スレを立てる人は
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↑を本文1行目に2行重ねてコピペでIP表示

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part5【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628920411/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/08/28(土) 08:46:04.96ID:s3cqeQURM
ヴェゼルライバル視させたいのはアホンダ信者だけで
トヨタはそんなちっぽけな事気にしてないと思うの
2021/08/28(土) 08:47:10.16ID:vDRt7pbLM
トヨタは、同モデルで中身を一新する事は滅多にないと思うが
それするなら、フルチャンでやるだろ
三菱じゃないんだから
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Ult/ [49.98.143.157])
垢版 |
2021/08/28(土) 08:54:59.43ID:Pj+r4cJld
>>684
何処かで聞いたことあるような、、
まるで日産キックスじゃないですか。
トヨタ好きでしたが、もう期待出来ない。
2021/08/28(土) 08:56:49.53ID:gAo8qF5Ea
ハリアー買えないの？
ラブ4買えないの？

じゃあカローラで我慢してね
ほら199万だよー

って馬鹿にされてるとしか思えない
日本仕様ってホント糞だわ
2021/08/28(土) 09:01:23.79ID:K5XxScHM0
JBLのサウンドシステムも日本版カローラクロスには無し
顔変える前にやる事あるだろって感じだな
2021/08/28(土) 09:03:28.42ID:W5u4w3P9d
>>685
トヨタの営業資料にはヴェゼルとの比較が山程入っているよ
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d54-Ult/ [126.21.252.175])
垢版 |
2021/08/28(土) 09:05:47.32ID:Lu3udpBY0
犬の鼻みたいのが着いてブサイク
内装色も黒しかないし、日本人向けのマーケティングって、バカにしてるよね。バカにされる消費者側にも問題あるのかも。
内装くらいカラーをチョイスできるとかさ。
しかし、タイverの方がええわ。
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7b-Ult/ [14.8.144.1])
垢版 |
2021/08/28(土) 09:05:48.02ID:xqFC0HD00
この発想、間違えてるかも知れないけど、明らかなコストカットでも「トヨタ」ってブランドだけで買ってくれる日本人で利益だして、その利益を海外仕様で豪華に見せて集客してそうで萎える。日本人バカにするな！
2021/08/28(土) 09:05:55.90ID:c6Fjq/ys0
アンチもう諦めて利益率良いトヨタ上級車種へ誘導ってもはやトヨタ社員だろこれw
2021/08/28(土) 09:09:10.36ID:eHLZ4Bfs0
カロクロ売れたらBゼルの納期も早まるからウィンウィンやん。
喜べよBゼル信者
2021/08/28(土) 09:23:47.21ID:vDRt7pbLM
世界的に供給されるセミコンは限られてるからな
トヨタ車が売れれば売れるほど、他社が割を食うシステム
2021/08/28(土) 09:25:32.57ID:efASjOrxd
>>694
どうせならヴェゼルを超える商品力で出して欲しかった
ヴェゼル超えるどころかヤリクロにすら負けるなんて…
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd8e-9lDM [118.241.227.139])
垢版 |
2021/08/28(土) 09:34:21.00ID:/v1Zd8SV0
パラリンピック選手村での事故は

トヨタの自動運転技術の低さと、認識の甘さを露呈したな
2021/08/28(土) 09:44:56.02ID:m0jC8G0id
>>697
人的ミスじゃん
2021/08/28(土) 09:46:25.64ID:jvLY7SWO0
あまりにもダサい耳たぶミラーは最低限外したいし便利なPVMはつけたいとすると
RAV4は四駆もPVMつけたい場合抱き合わせられるからつけられる最低グレードのガソリンGはそれだけで339万もする
カローラクロスならガソリンSにPVMとDA9インチだけつけて250万
ヤリスクロスは流石にハロゲンランプにマニュアルシートは辛いからガソリンZにしてPVMだけつけて229万
それ以外のオプションでカローラクロスだけ追加でかかるものはない
既にバカ売れしてるヤリスクロスとサイズ比べてもコスパは明らかに良い
○RAV4
全長 4,600mm x 全幅 1,855mm x 全高 1,685mm
トランク容量580L 最小回転半径5.5m
○カローラクロス　
全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mm
トランク容量487L 最小回転半径全グレード5.2m
○ヤリスクロス　
全長 4,180 mm x 全幅 1,765 mm x 全高 1,590 mm
トランク容量390L 最小回転半径全グレード5.3m
2021/08/28(土) 09:48:08.86ID:aYK2JDE+0
諸元表みるとパノラマルーフつけても室内高は1,266mmのままで天井低くならないんだな
2021/08/28(土) 09:48:30.54ID:GRhnvp+m0
1,265mmだ
2021/08/28(土) 09:48:54.90ID:efASjOrxd
>>699
ヤリスクロスはオプションでアダプティブヘッドライトやHUDや自動駐車やプレミアムサウンドシステムが付けれるよね
カローラクロスは？
2021/08/28(土) 09:51:20.90ID:IPCuiUKL0
コスパだけ見たら最強スペックだよね。
10年前のBセグメントベースのより安くて広くて燃費良くて最新のCプラットフォーム。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd8e-9lDM [118.241.227.139])
垢版 |
2021/08/28(土) 09:52:46.58ID:/v1Zd8SV0
>>698

ミリ波もレーダーもカメラによる画像認識もあり
横断歩道や信号や道路標識を認識する車載レコーダーを搭載しているのに
あのような低レベルの事故が起きたのか...
意味がわからん

オペレーターの人為的ミスにするつもりなら
トヨタは厳しい
2021/08/28(土) 09:52:52.67ID:+O2qlQMY0
>>702
ごめん真面目に見事に全部要らない、つか大衆Bセグでプレミアムサウンドってギャグかw
仮に欲しい人が居ればヤリスクロスを買えば良い
2021/08/28(土) 09:53:08.11ID:K5XxScHM0
コスパの意味分かってないバカがいるな
安かろう悪かろうの場合コスパは悪い
2021/08/28(土) 09:55:06.96ID:efASjOrxd
>>705
え？w
カローラクロスはCセグなんだぜ？w
安BセグSUVのヤリクロですら付いてる装備が要らないとかもうプロボックスでいいんじゃね？
2021/08/28(土) 09:58:00.49ID:vDRt7pbLM
ヤリスぎてクロいっスは機能全盛り特化で
そのしわ寄せに内装がショボすぎる
レクサスBXに期待だな
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-uRyJ [126.166.131.213])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:01:34.45ID:PgUQQJaDr
もう我が家お通夜ですよ。どうしてくれるんですか？
少しいじるだけで随分とイメージ変わるな。
250-350万する車には見えなくなったわ。
2021/08/28(土) 10:03:58.84ID:ZEXAkiFU0
https://www.youtube.com/watch?v=Lwe46p3uCyI

陸送動画きてるな
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-rjuI [49.96.34.149])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:08:06.08ID:RPeS60+Jd
今週末は寺が賑わうんだろうな。
そして発売前に納車待ち半年以上。
ペゼル、キックス、CX30は即死確定だよ。
2021/08/28(土) 10:09:08.21ID:HTFaGnng0
プロボオチは鉄板だなw
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-4thN [61.205.235.2])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:13:38.66ID:SB8cYTyZ0
スパイショット
https://creative311.com/
2021/08/28(土) 10:14:16.53ID:1ccK58LKM
ダイナミックフォースエンジン非搭載で旧世代のエンジンやHVシステムを使ってる時点で力を入れてないのは間違い無い
アクアに搭載した新バッテリーさえ載らないしな
格下のヤリクロにあるヘッドアップディスプレイもなぜか非搭載
この車の新装備はなんだ？
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ult/ [126.156.246.185])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:14:38.07ID:FadRCK0jr
Cセグとしてはコスパは悪いよね
トヨタバッジの丁度いいサイズのSUVで爆売れだろうけど
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-rjuI [49.96.34.149])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:17:08.32ID:RPeS60+Jd
コスパは最強だと思うが？
ヤリクロもコスパ王だと思うが？
ついでに、RAV4もコスパ王だよ。
2021/08/28(土) 10:18:06.73ID:K5XxScHM0
>>714
カローラシリーズ初のトーションビーム（）
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-uRyJ [126.166.131.213])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:24:16.33ID:PgUQQJaDr
>>714
もともと途上国用だからねぇ。せめて見た目だけでも。
ヤリクロどころかライズにも煽られそう。
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d54-rBkf [60.147.222.23 [上級国民]])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:24:22.75ID:vFkjkiKY0
今更何を
トヨタの一番の強みは大衆が求めている機能を安く提供するコスパ力だろうに
アクア、プリウス、カローラ、ヴィッツ全部そう。

壊れない安物。高コスパ道具。
わかってて買ってるんじゃないのか

拘りを持ってる人が買うものではないぞ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7b-Ult/ [14.8.144.1])
垢版 |
2021/08/28(土) 10:30:52.29ID:xqFC0HD00
>>719
なるほど。その通りかもですね。
車を趣向品意識で買う人はトヨタ買ってない気がしてきた。
私の周りだけかもしれませんが、アルファード買ってる人、アルファード買っておけば間違いない？皆んな乗ってるし安心？みたいな感じで他車を試乗もせずに買ってる人ばかりだ。
2021/08/28(土) 10:42:03.98ID:cDsZHnN40
この車考えてる人は、XVは候補に上がらないの？
ヴェゼルやCX-30の名前は出てくるけど
2021/08/28(土) 10:46:09.34ID:eHLZ4Bfs0
アルファードはライバル不在だしコスパ云々言う車じゃないだろw
2021/08/28(土) 10:47:50.48ID:vDRt7pbLM
XVはCVTが残念なんだよな
縦置き用のトラミで手頃なのが無いんかな
それ以外は、見た目がダサいくらいなんだけど
2021/08/28(土) 10:53:27.09ID:T8Fi8Suf0
>>721
XVは4WD必須の人たちの中でカッコよさとコスパ最強の代物で
CXやヴェゼルは8割FFで十分な人が買う代物だから

コレやヤリクロは4WDで泣き所の燃費がとんでもないから
全集中の注目度なん
2021/08/28(土) 10:57:32.72ID:1t6gU7450
>>724
XVダサいやん。
スバル車買うなら最低フォレスター以上だろ？
あぁ、フォレスターは顔面整形に失敗したから
最低レヴォーグからやね。
でもスバル車の燃費20超えるの無いもんね。
2021/08/28(土) 10:59:07.95ID:HTFaGnng0
>>719
そうだね
日本のトヨタブランドは最優先すべきは価格とコスパって戦略が明らかで実際それでシェア右肩上がりで成功してる
特にヨーロッパ仕様からわざわざ手間がかかる仕様変更までして日本における価格重視を追求してるヤリスあたりは特に顕著だが結果はバカ売れ
それと同時にこだわりある人向けのミドルSUVだとレクサスNXがバカ売れしてる
拘りがあるというなら最低でもレクサスクラスじゃないと胸張って言えたものじゃないしね
ブランド価値も無いくせに無駄に割高な商品力が低いだけの代物は自動車に限らず淘汰される時代
2021/08/28(土) 10:59:11.07ID:gAo8qF5Ea
安い=コスパ
と思ってる馬鹿が多いこと
TOYOTAは日本人相手なら楽勝だな

これはコスパに見せかけた明らかな手抜きです
2021/08/28(土) 11:00:12.95ID:vDRt7pbLM
>>724
でも後輪回してるの、原付なんだよね
2021/08/28(土) 11:02:56.50ID:/v1Zd8SV0
XVの走行性能は求めていない
このあと最低地上高240mmのがでるらしいが
ますます必要ないw
2021/08/28(土) 11:03:17.54ID:eYWBwUokd
>>727
これ以外の今出てるカローラシリーズは値段の割に頑張ってる感あるのになあ
2021/08/28(土) 11:07:30.01ID:T8Fi8Suf0
>>729
マジかｗ240はすげーな、スバル久々のスマッシュヒット、さすが雪国のカローラ
2021/08/28(土) 11:09:08.45ID:uXomOMtk0
Bセグに無駄なもの抱き合わせてCセグ並の値段
Cセグに実用性だけを残してBセグ並の値段


消費者がどちらを選ぶかは販売台数のみが証明してくれるだろう
半年後が楽しみだな
2021/08/28(土) 11:37:38.00ID:uogPQMnwd
5年前の装備で他社の最新Bセグより高い新型車のカローラクロス
トヨタってこんな会社だっけ？
2021/08/28(土) 11:40:23.10ID:SxHCQAN7M
グリル周りは冒険している。こんなデザイン他にあったっけ。テスラは膨らんでないし。
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdc3-fQWZ [1.75.228.205])
垢版 |
2021/08/28(土) 11:52:21.74ID:TL4HyqbUd
>>733
電動パーキングケチったアクアのスレで言うのならわかるけど
あってもなくてもどうでも良い装備でにしか粘着することができないなんて
2021/08/28(土) 11:55:34.35ID:Vlg50yXzd
豚顔ｗ→顔変えました→前の方が良い
装備無し高い→199万からです→ハリヤー買えない貧乏人向け
どうすりゃ良いんだよｗ
2021/08/28(土) 11:56:54.68ID:vDRt7pbLM
まぁ、販売台数で結果が出るよ
2021/08/28(土) 12:02:47.51ID:6YXorWEb0
>>733
装備もだがエンジンをケチったのがいただけない
旧型だっけ？
2021/08/28(土) 12:09:34.29ID:7wULnxhE0
>>588
ええけどマジでどの層狙って出すんだろ？
CH-Rだとガキっぽ過ぎてハリアーだとオラつき過ぎでラブフォーだとワイルド過ぎるみたいな奴ら？
そんなニッチな奴らのために出す必要あんのかね
2021/08/28(土) 12:13:19.61ID:4dmUhggva
S買おうと思ってたのに日本仕様のフロント見て断念

なんで海外仕様からこんな風にしちゃったんだよー

間違いなく売れる、というか現時点でもう売れてるんだろうけど昨年から楽しみにしてただけにガッカリ感がすごい
2021/08/28(土) 12:13:24.88ID:V2cAyMSvd
>>735
アクアは最新のパワートレインでバイポーラ型ニッケル水素電池なんだよなぁ
DAも10.5インチだし
電動パーキングブレーキ無しを差し引いてもアクアはトヨタ新型車として流石と言える

カローラクロスは…
マイチェンで本気出すんだろうな
2021/08/28(土) 12:14:31.12ID:6TYzJ6In0
マイチェンに期待や！
2021/08/28(土) 12:14:43.18ID:6YXorWEb0
>>739
ハリアーは別にオラついてないだろ
2021/08/28(土) 12:15:19.00ID:h0MMzaG90
>>731
こういう最低地上高が高けりゃいいと思ってる奴多いよな
道路に雪が積もって動けなくなる状況なんてまず起きないんだよ
むしろ高いほどアイスバーンでの安定性が悪化する
岩場とかを走るなら高いほうがいいに決まってるけどな
2021/08/28(土) 12:15:24.69ID:6TYzJ6In0
と思ったけどマイチェンじゃたいして変わらないんじゃね？
2021/08/28(土) 12:15:57.71ID:eHLZ4Bfs0
10年前の最新Bセグ‥Bゼル様をディスってんじゃねーぞ
2021/08/28(土) 12:16:09.21ID:K5XxScHM0
>>740
トヨタの新型車はトヨタってだけで売れるしな
販売台数とかユーザーに取って何の価値もない無意味な数字
2021/08/28(土) 12:19:03.08ID:/v1Zd8SV0
トーションSUVで
最低地上高を高くしたら破綻するな
2021/08/28(土) 12:19:55.96ID:o7WLKYX0d
>>742
3年待て
2021/08/28(土) 12:20:48.20ID:6hbK3XCTM
マイチェンでTNGAエンジン載ったらいいけど次期プリウスに載ってからだろうね
2021/08/28(土) 12:22:48.95ID:WN9Lb8g+0
>>740
豚好きはBMWって本家があるやん
2021/08/28(土) 12:24:39.80ID:6YXorWEb0
>>750
ダイナミックフォースエンジンな
2021/08/28(土) 12:24:48.72ID:V2cAyMSvd
5年前のパワートレインと装備で値段だけは立派な最新型
一年で何十台の新車を買うワンソクチューブもスルーするわな
2021/08/28(土) 12:28:14.35ID:bjbqRk0y0
10年前BセグシャシーのBゼルを意地でも絶対買わせないパイポーラマンすげーな
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 257c-Y196 [122.16.223.196])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:30:00.85ID:N85eCaV80
>>723
見た目がダサいって致命的と思われるが
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-Ult/ [49.96.38.41])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:31:11.58ID:HxjWWjjOd
ヴェゼルのパワートレインはダイナミックフォースエンジンより上だしな
ダイナミックフォースエンジンすら使用してないカローラクロスははっきり言ってゴミ以下
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-rBkf [126.179.123.138 [上級国民]])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:37:12.92ID:wRc2G+cgr
>>756
流石に時代は電気になりつつあるとは言え、エンジン屋と比べるのは……

10年以上前の大衆用の1.5Lエンジンでも、トヨタのDOHC型の1.5Lエンジンより、ホンダのSOHC型の1.5Lの方が燃費は勿論、馬力も上とかザラだったんだぞ

トヨタ(と言うかヤマハ)製のエンジンってホンダのエンジンに勝ってた事ほぼ無かったんじゃないか？
2021/08/28(土) 12:38:05.86ID:6YXorWEb0
>>753
値段は安いでしょ、シャシーもエンジンも古いしヴェゼル潰さなきゃならないんだから
ただしヤリスクロスも潰されそうw
2021/08/28(土) 12:39:29.35ID:jqWedA/zd
>>758
そりゃ中身スカスカのまま買ったらな
ヴェゼル並みの装備にすればヴェゼル以上に高くなる
それは安いとは言えない
2021/08/28(土) 12:40:32.26ID:eHLZ4Bfs0
フィットクロス信者頑張ってるねw
2021/08/28(土) 12:41:51.68ID:K5XxScHM0
ヴェゼル潰さなきゃいけないのに一世代前の装備やパワートレイン持ってきてどうするの
しかも値段は高いし
2021/08/28(土) 12:42:59.87ID:eHLZ4Bfs0
そんなに2世代前の足回りをディスらなくても‥
2021/08/28(土) 12:43:43.85ID:FbrJefbF0
10年前のBセグシャシー引っ張り出してきたフィットクロスに良い屁ブとかいう変な名前のシステム載せたところまでは良いとして先代から劣化してて草
どうしてもBゼル買わなければならないとしても先代買った方がええやん

0-100先代B 8.16秒
https://youtu.be/DGnxZ7ID_d4
0-100現行B 9.22秒
https://youtu.be/uvskKhU9v9o

参考にそのダイナミックですらないエンジンにすら負ける遅さ
カローラ1.8NA 8.5秒
https://youtu.be/B5LM0KL1H78

全部同じ計測者だから条件あってるだろう
2021/08/28(土) 12:45:17.76ID:K5XxScHM0
カローラクロスは0-100もドン亀だぜ
https://i.imgur.com/uBwLYvF.jpg
2021/08/28(土) 12:45:29.33ID:6YXorWEb0
何だかんだで爆売れすると思う。残クレで
2021/08/28(土) 12:47:23.76ID:Nx6jcGWSa
>>765
残クレで買うならハリアー買うやろ...
2021/08/28(土) 12:51:01.63ID:eHLZ4Bfs0
ベゼルのベース車両

https://i.imgur.com/E1jUO6Y.jpg

カローラクロスのベース車両

https://i.imgur.com/2vUwOC2.jpg
2021/08/28(土) 12:52:23.72ID:FbrJefbF0
フィットクロスの良いところってその名の通りちっこいから狭い道路で便利であろうことくらいなんだが
GX相当のゴミグレード以外は最小回転半径が狂気の5.5mもあるからその利点も自ら潰してる
自分が営業だったらこれ売るの諦めて転職活動するわ、心折れずに工作頑張る営業さん本当に尊敬する
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd03-fQWZ [49.106.215.215])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:54:10.39ID:zYnAqJ7Ed
>>741
それ積んだからって燃費がどんだけ変わるんよ
リチウムイオン積んだマイナーグレードの方が燃費良いんじゃ大した進歩でもない
電動ブレーキという分かり易い実用性見ずにトヨタの売り文句に踊らされてるだけ
2021/08/28(土) 12:54:35.72ID:wbvao24/0
>>739
クルマに興味無い。もしくはクルマ好きが一周廻ってシンプルかつ居住空間がしっかりして、コスパに優れたクルマを選ぶ層
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-Ult/ [49.96.43.92])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:56:04.69ID:a1r+LWz6d
>>767
カロクロのベース車両
https://i.imgur.com/HU2JNw6.jpg
2021/08/28(土) 12:57:18.04ID:v9iI2/JW0
エンジンが新しくないって
メリットでもあるけどな

実績と信頼性で
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df7-4thN [180.0.187.112])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:57:22.17ID:PQj265JI0
次は８６クロスかな
AWDも用意しないのにSUV
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-rjuI [49.104.9.201])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:57:57.78ID:XQkZdW9Rd
最新のエンジンじゃなくても、ペゼルより燃費が良い。
しかも格上Cセグ、荷室も広々。
旧型ペゼル乗りが飛び付くと思うわww
2021/08/28(土) 12:58:46.66ID:W+M9YPWId
>>769
バイポーラ型ニッケル水素電池積んだアクアの燃費はwltc35.8だぜ？
カロクロと比べてみ？
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-rjuI [49.104.9.201])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:59:05.34ID:XQkZdW9Rd
>>771
嘘はやめたほうがいい。
下手すると人生詰むぜ。
本田ヲタはこんなんばっかだ。朝鮮人みたい。
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-rjuI [49.104.9.201])
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2021/08/28(土) 12:59:59.15ID:XQkZdW9Rd
>>775
本田には無縁だから気にしなくていい。
2021/08/28(土) 13:01:03.23ID:K5XxScHM0
>>774
古いパワートレイン使って軽量化して燃費が良くなっても乗り心地が悪化する
表面しか見えないからお前らトヨタ信者はバカしかいないと言われるんだよ
2021/08/28(土) 13:02:15.12ID:eHLZ4Bfs0
>>771

TNGA-Cプラットフォームには見えないんだが
2021/08/28(土) 13:02:17.94ID:4IMb8hdqd
>>776
ほら人生積ましてみろや低脳通報野郎が
かかってこい
幅1795mm
2021/08/28(土) 13:04:54.90ID:eHLZ4Bfs0
信者とか言うあたりがチョンぽい
2021/08/28(土) 13:05:54.87ID:ONOpepJA0
>>775
それ、リチウムイオン電池のグレードの数値じゃなかったけ？
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sd03-fQWZ [49.106.209.194])
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2021/08/28(土) 13:07:16.26ID:1K8FA5Ncd
>>775
35.8はリチウムイオン積んだアクアだろ
バイポーラ型ニッケル水素積んだアクアは33.6
2021/08/28(土) 13:13:59.88ID:4IMb8hdqd
カローラクロスは全グレード燃費の変化無いんだっけw
どれだけスカスカなんだよw
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