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【TOYOTA】カローラクロス Part6【Corolla Cross】

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2021/08/22(日) 22:01:10.45ID:V+U7URyXa
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

次スレを立てる人は
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↑を本文1行目に2行重ねてコピペでIP表示

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part5【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628920411/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/08/24(火) 09:55:28.49ID:RzBZwbMyM
>>157
C-HRよりは静かだろうけど、重量から見ると大差無いと思う
2021/08/24(火) 09:57:45.95ID:I9gQQmmwd
今日トヨペット休みだった
2021/08/24(火) 10:12:30.48ID:XvXkEVmmM
>>158
そんなクソみたいな考えしかできんの?
山道をすいすいのぼり80→120加速も余裕でできるってことだろ
おまえみたいに近所のコンビニしか行かない奴にはわからんか
2021/08/24(火) 10:25:58.32ID:D+bDoSe00
日本は二極化で中間層消えてるから完全に安さに振り切ってるか、もしく全てにおいて満足な代わりにバカ高いもの以外の中途半端なものが売れないんだよねぇ
2.0HVなんて日本ではまさに中途半端なんじゃないかな

カローラクロスもNXも予約殺到してるのがまさに二極化に対応した戦略の結果だと思うわ
2021/08/24(火) 10:32:58.86ID:UCqjFq+td
>>150
エンジン最高出力106馬力
モーター最高出力131馬力
何にもおかしくない
2021/08/24(火) 10:36:58.63ID:/8jBH7Ggd
燃費は重要だぞ。

トヨタが燃費で頑張ってるからスバル マツダ スズキは欧州で車を売ることができる。

一方ホンダはホンダeでCAFE規制をクリアしようとしたが大失敗でクリアできずテスラに土下座して枠を買い取らせてもらった。
2021/08/24(火) 10:40:00.54ID:ynkZiQzAd
燃費を追求し過ぎてウェット時にまともに止まらない様な危ない車を作られてもな
自分の命だけでなく他人の命まで危険に晒す
2021/08/24(火) 10:47:30.37ID:i58d9u1P0
はいはい、ベゼルさいこー
2021/08/24(火) 10:48:03.06ID:/8jBH7Ggd
>>165
降雨時にまともに止まらない車なんてあるのか?
法定速度かつ一般的な挙動で止まらないなら問題だな
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-/WcA [49.104.35.60])
垢版 |
2021/08/24(火) 10:52:47.01ID:ynkZiQzAd
>>167
>>146
2021/08/24(火) 10:54:33.01ID:/8jBH7Ggd
>>168
こんな運転しないから大丈夫
俺のミニバンなら横転するからw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-/WcA [49.104.35.60])
垢版 |
2021/08/24(火) 10:59:26.08ID:ynkZiQzAd
>>169
お前の個人的感想とか誰も興味無いんだよ
チラシの裏にでも書いとけ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb1-FX3f [126.166.142.195])
垢版 |
2021/08/24(火) 11:07:27.29ID:RXiX7NCNr
>>161
このクラスでそんなこと言われてもw
2021/08/24(火) 11:15:05.97ID:W/A+kx4/0
>>170
NSXと同等性能だから問題ない
スピンしない分、安全ともいえる
https://youtu.be/IbBbXyo-Yf4
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-/WcA [49.104.35.60])
垢版 |
2021/08/24(火) 11:17:55.24ID:ynkZiQzAd
>>172
NSXと同等性能なら相当危ないね
2021/08/24(火) 11:22:12.78ID:fZFmhu1a0
何でもいいけどヤスリの話がしたいならそっちのスレいけば?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-/WcA [60.107.239.39])
垢版 |
2021/08/24(火) 11:33:06.36ID:FVmxZaV20
>>158
いえてる 重要なのは0-60km/h
それも軽より加速良ければ何も問題ない
2021/08/24(火) 11:52:59.76ID:i58d9u1P0
NSXまわりすぎだろw
2021/08/24(火) 11:55:23.98ID:UCqjFq+td
路面のコンディションまたはタイヤ含めて車の性能が悪いなら悪いなりの運動してね
素人ではないのでしたら…
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-y8ey [49.97.106.171])
垢版 |
2021/08/24(火) 12:04:13.97ID:1F4Tqrj9d
運動…?
2021/08/24(火) 12:13:00.77ID:UCqjFq+td
>>178
ですね
失礼…
2021/08/24(火) 12:13:41.64ID:UCqjFq+td
運転ね
2021/08/24(火) 12:31:44.13ID:GEC6rFnY0
カロクロの価格見ると明らかにホンダ潰しだな。インサイト以来?
排気量を1800HVにしたのも、まさか1500HVのヴェゼルより余裕があるように見せたかった?(大昔のカローラVSサニーみたいな)
2021/08/24(火) 12:50:40.21ID:lBnSOq9WM
しかしダサい車だよな
2021/08/24(火) 13:15:52.72ID:e3orfNsy0
そこそこ安くて使い勝手良くて乗り降りしやすい車高の高さで、ってことで売れるのは売れるだろうな
見た目のダサさなんてどうでも良いって人結構多い
2021/08/24(火) 13:22:36.61ID:VKtR/Yv+M
あのブタイルの
ヤリスクロスでも売れちゃうからな
2021/08/24(火) 13:23:37.74ID:yvFG9nGYp
>>151
ディーラーのタブレット画面に個人IDが表示ついてるから、絶対にやめてくれと言われたわ
良識が有るからみんな守ってるんだよ
2021/08/24(火) 13:26:45.44ID:3tzxxviQM
トヨタ車は、目的が移動のみだから
スタイル、速さより燃費が良ければ👍
2021/08/24(火) 13:35:24.76ID:NPO4ylydd
加速気にするならそういうのが得意な車選べばいいんでない
嫁さん怖がりだし、加速と馬力はうちの場合は最低限ありゃ十分って感じだったな
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-K5NT [49.96.34.18])
垢版 |
2021/08/24(火) 13:44:11.16ID:b3H0LB3dd
カローラにカッコ良さを求める客はいないだろ
どうぞ別の車種に
2021/08/24(火) 14:05:15.96ID:4IJ2GonBM
見た目だけならCX-30が良いんだけどな
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-nk8D [49.98.158.30])
垢版 |
2021/08/24(火) 14:07:49.46ID:+maOyf4Ed
>>189
同じトーションビームだし30でいいじゃん
2021/08/24(火) 14:08:14.28ID:if1bNyss0
ビジネスモデル装備もとりあえず必要なものは付いてる感じだし、
値付けがヤバくね?
2021/08/24(火) 14:11:22.94ID:FCoA/AJj0
>>189
長さも高さも幅もサイズが結構違うから実物並んでたらそもそも比較対象外って感じだろ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c543-GUk/ [180.10.83.175])
垢版 |
2021/08/24(火) 14:47:39.16ID:44F1h5xR0
正面からみたら、ストームトルーパーみたい
だからどうしたという話だけど・・
2021/08/24(火) 14:59:08.17ID:un2uzb0u0
トーションビームとかそんなに気にするもんなの?
俺多分ダブルウィッシュボーンでもマクファーソンでも乗り味の違い分からない自信がある
2021/08/24(火) 15:03:25.11ID:XvXkEVmmM
>>187
ルーミーのNA運転させたら文句言うと思うぞ
GT-Rのような過剰な性能はいらんが、気持ちよく運転たのしむなら0-100 8秒あたり欲しい
2021/08/24(火) 15:04:30.06ID:HmbxCYDKd
>>194
街中で乗る分には問題無い
ただ他のカローラシリーズは FFでもダブルウィッシュボーンだからね
カローラシリーズ初のSUVなのに何故クロスだけトーションビームなの?って話
2021/08/24(火) 15:08:30.13ID:9wOqOj+ma
>>196
荷室確保とコストダウンなんじゃね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b28-YC+D [153.165.100.128])
垢版 |
2021/08/24(火) 15:13:00.40ID:L8VD7Sy90
ワシ、RAV4から乗り換えるわ。
2021/08/24(火) 15:14:18.59ID:l21/z/vB0
そりゃトーションの利点であるスペース確保しやすい点を活かすためだろ
SUVってスポーツレジャーに使う用具を運ぶのが名前の通り第一の目的だからツーリングやセダンとは目的が違う
実際研修動画見せて守らうとベゼルとのトランクの差は歴然で1.5倍ありそうに見える
あっベゼルもトーションだっけトーションなのにどうしてこんなことになってるんだろ
2021/08/24(火) 15:16:38.68ID:sqZoJ/T+0
そんなに荷室が大事ならプロボックス買えばいい
形はどっちも変わらんし
プロボックスの方が安いし荷物も乗る
2021/08/24(火) 15:17:11.05ID:un2uzb0u0
足回りが変わったからといって買わない理由になるのって走りガチ勢だけじゃない?
俺とか大して詳しくない人は気になるのは見た目とインテリアと燃費くらいだね
2021/08/24(火) 15:19:40.32ID:UCqjFq+td
>>194
偉そうに講釈垂れてる奴らもわからないから
2021/08/24(火) 15:35:48.59ID:7/Y5h2y40
どうしてこうなってるもなにも車格が一回りでかいのにヴェゼルより狭かったら商品力なさすぎでしょう
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb2-/WcA [119.244.7.200])
垢版 |
2021/08/24(火) 15:44:29.79ID:sqZoJ/T+0
そんなに荷室が自慢なら勿論後席倒したらフラットになるんだよね?
2021/08/24(火) 15:53:26.15ID:p6nOL73F0
住宅にプロボックス止まってたら三度見くらいされるだろ、面白すぎるから是非買ってくれw
2021/08/24(火) 15:58:08.91ID:A/0BLkKdd
プロボックスとかフィールダーとか住宅街に普通に止まってるよ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb2-/WcA [119.244.7.200])
垢版 |
2021/08/24(火) 16:07:07.82ID:sqZoJ/T+0
>>205
引きこもってないでたまには外に出たらどうだ?
2021/08/24(火) 16:28:04.32ID:ltYOd7M60
マジかよすげー地域があるもんだな
キャンプ場や釣り場でも観光地でも家族でプロボックスできてるやつなんて見たことないや
2021/08/24(火) 16:37:07.01ID:xwSdXrFs0
>>201
試乗は重要よ。短い試乗コースでも分かる変化なら買わない理由になり得るし
俺にとってはそれがキックスだった
2021/08/24(火) 16:42:33.30ID:i58d9u1P0
仕事車を自宅にとめてる人とか普通にいるだろ。中学生かよw
2021/08/24(火) 16:43:48.13ID:CBANwA06d
値段設定上手いね
トヨタはここから値引きも入るから
コスパ考えるとかなり優秀なんじゃないかな
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb2-/WcA [119.244.7.200])
垢版 |
2021/08/24(火) 16:45:23.86ID:sqZoJ/T+0
住宅地を突っ込まれたら次はキャンプや釣り場か
ニートはこれだから…
2021/08/24(火) 16:53:40.25ID:+Bvyt/vgd
>>208
マジレスするとキャンプや釣りにプロボックスで行こうがハイエースで行こうがカローラクロスで行こうが他人の印象は何も変わらない
2021/08/24(火) 16:54:51.35ID:un2uzb0u0
>>209
試乗は当たり前だけど大体の人は足回りの良し悪しなんてすぐ分からないって話ですよ
2021/08/24(火) 16:54:59.80ID:MeJQSuUsa
プロボックスエアプかよ
あれ静粛性も乗り心地も最低レベルだぞ
現行は昔よりだいぶマシになったが値段なりだ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb1-FX3f [126.166.142.195])
垢版 |
2021/08/24(火) 16:57:12.76ID:RXiX7NCNr
プロボックスの最上位グレードはカロクロの最下位グレードより高いから。馬鹿にすんなよ。
2021/08/24(火) 16:57:29.03ID:izZh/X+I0
プロボックス推し真面目にやってるのかよすげえ、、
本気でそれでいいなら中古10万くらいで買えそうだし迷わずそれにすれば良い
2021/08/24(火) 16:58:12.88ID:MROLdH25d
>>215
カロクロは静粛性も乗り心地もプロボックス以下
2021/08/24(火) 17:14:30.66ID:sqZoJ/T+0
てかキャンプ場や釣り場にカローラクロスで行ったらカッコいいと思われると思ってんのかなw
そっちの方が恥ずかしいわw
2021/08/24(火) 17:15:47.47ID:jjousZWO0
1週間乗ったが、俺これだけは分かる。
プロボックス1.5の乗り心地は軽トラックよりは良い
2021/08/24(火) 17:19:41.10ID:Nm6MiXBe0
>>219
ほんとごめんね君のプロボックスバカにしちゃって
とても似合ってると思うよ
2021/08/24(火) 17:20:45.70ID:hLtLUImld
カローラクロスはヴェゼルだけじゃなくてプロボックスとも戦わなきゃいけないのか
大変だな
2021/08/24(火) 17:21:07.28ID:i58d9u1P0
ベゼラーは冗談も通じないらしい事が分かった
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb2-/WcA [119.244.7.200])
垢版 |
2021/08/24(火) 17:22:17.27ID:sqZoJ/T+0
ヴェゼルに挑戦する前にプロボックスを倒してからこい
2021/08/24(火) 17:24:01.49ID:i58d9u1P0
そして煽りも全然面白くないとw
2021/08/24(火) 17:24:45.51ID:xwSdXrFs0
>>214
高速域での安定感とかは分からないけど試乗だけでも生活速度域での乗り心地とか加速の具合とか結構分かるもんだよ
比較という意味でね
2021/08/24(火) 17:25:06.03ID:tuKEJpxdd
>>196
ツーリングやセダンにはトーションの開発が間に合わなかったんだと思うよ

マイナーチェンジでツーリングもトーションになって10万ぐらい値下げするんじゃないかな
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-YU1O [49.96.7.133])
垢版 |
2021/08/24(火) 17:25:57.18ID:L4V7sXwhd
リフトアップしてATタイヤ履かせてベージュに塗ったようなプロボックスたまに見るしそれはそれでかっこいいと思うけどね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb2-/WcA [119.244.7.200])
垢版 |
2021/08/24(火) 17:27:40.24ID:sqZoJ/T+0
>>227

トーションの開発が間に合わなかったwwwwwwww

今月最高のギャグだなw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-LN3e [1.79.86.137])
垢版 |
2021/08/24(火) 17:37:10.02ID:JgC2bjP2d
カローラルミオン1.5からの乗り換え予定だからカロクロでもベゼルでもどの新型車にのっても先進性も乗り心地も良くなるだろうな、よかった気に入ってたけど
実車早くみたい
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-sgsu [49.104.11.14])
垢版 |
2021/08/24(火) 17:46:46.81ID:cHMYbSMQd
ペゼルだけはやめたほうがいいぜ。まだ煤松田が良いかも。
2021/08/24(火) 17:49:35.66ID:i//osBxpd
>>227
マジレスするとDWBのカロツーは既にカロクロより10万以上安いんだけど…
2021/08/24(火) 17:57:04.62ID:un2uzb0u0
>>226
比較するのは今乗ってる車とだよな?
持ってもいない車との比較とかしてないよな?
2021/08/24(火) 18:22:43.32ID:feJAaxos0
おいおい
日産から黒船
ノートクロスがきちまったぜ?
2021/08/24(火) 18:26:22.29ID:7i08UANqM
これとプロボックスどっちがいいかな?
2021/08/24(火) 18:27:10.57ID:zLR6N9ZiM
日産はそんなのよりも、マグナイト中佐を日本でお安く売れば良いのにな
2021/08/24(火) 18:32:42.82ID:X1dwuOVj0
>>227
ディーラーオプションならともかく、サスペンションの開発が間に合わないとかねえよw
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-/WcA [49.104.6.224])
垢版 |
2021/08/24(火) 18:43:01.99ID:PdeU8fuad
>>235
試乗して決めた方がいいと思う
このスレ見る限りカローラクロスの最大の売りは荷室の広さ
荷室の広さなら確実にプロボックスの方が広いし最上位グレードを比較してもプロボックスの方が100万安い
2021/08/24(火) 18:44:46.36ID:Iou0BHwFM
>>235
プロボックス
2021/08/24(火) 18:51:09.07ID:hpAHc2rMM
うちの近所にレクサスエンブレムとタイヤにレクサスセンターキャップ付けたプロボックス停まってるよ
2021/08/24(火) 18:52:35.63ID:DDjHLvn80
プロボとかアンチ工作投げやりすぎて草
もう諦めてるだろw
2021/08/24(火) 18:52:59.43ID:Iou0BHwFM
>>240
かあっこいいー
2021/08/24(火) 18:54:31.61ID:un2uzb0u0
プロボックスが出てくる時点でおかしいと思わないのか?
車種も用途も違い過ぎるだろ
2021/08/24(火) 18:56:38.68ID:Iou0BHwFM
プロボックス買い一貫
2021/08/24(火) 18:57:11.54ID:tZDO4UeUd
荷室ガー荷室ガーって言うんだから当然プロボックスも選択肢に入るよな
後フィールダー
2021/08/24(火) 18:58:37.55ID:S5ZwiiuR0
フィールダー乗ってたけど荷室は広かった
今はツーリングのってるけど狭いわ
2021/08/24(火) 18:59:27.85ID:l4YVOjAi0
プロボックス買います!
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-nk8D [49.98.158.30])
垢版 |
2021/08/24(火) 20:47:21.70ID:+maOyf4Ed
>>234
ノートクロス買うわ
2021/08/24(火) 20:56:47.13ID:Z2KDDS0B0
>>194
わからんよ
ベンツで150キロ出しても分からんかった
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b28-YC+D [153.165.100.128])
垢版 |
2021/08/24(火) 21:08:31.52ID:L8VD7Sy90
ムーンルーフあるんか。
2021/08/24(火) 21:21:32.67ID:hSRg+/nF0
プロボックスクロス爆誕
2021/08/24(火) 21:55:00.01ID:/9heUso3M
199万のプロボックスクロスいいね
2021/08/24(火) 22:13:31.50ID:UKeBtIIea
プロボックスクロス!?
https://i.imgur.com/o2ur4aM.jpg

シエンタクロスはよ!
https://pbs.twimg.com/media/DZhq10KV4AEvZ9V.jpg
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd7d-spJ1 [112.69.78.132])
垢版 |
2021/08/24(火) 22:31:02.70ID:RCz3yfPp0
ホンダファンだが全方位に車種を準備出来るトヨタの体力が羨ましい
2021/08/24(火) 22:38:40.46ID:BeZoQOAj0
>>194
ヴェゼルをトーショントーションと煽りまくってたから引くに引けないんだよ
2021/08/24(火) 22:52:50.67ID:hSRg+/nF0
トーションとダブルウィッシュボーンの違いは流石にわかるで(カタログに書いてるから)
っていう層や
2021/08/24(火) 23:21:36.99ID:uYI+6Af8a
大阪在住だけど、どこのディーラーに話聞きに行くのが、あるいは買うと良いのかさっぱり分からん

近くにカローラ店とネッツ店はあるけど、ネッツ店もネッツ大阪とネッツ新大阪があって意味不明…
2021/08/24(火) 23:25:23.93ID:7nf3jnTc0
>>253
どちらもすげえカッコいい!
カローラクロスよりこちらを出してほしい
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