ランドクルーザー300 part19

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。

※前スレ
ランドクルーザー300 part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629049130/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

無かったので勝手に立てました

前スレでルーフレスの件色々教えてくれた方々ありがとうございます

ユーチューブでZXのディーゼルで砂浜走ってる動画上がってるね

ディーゼルは納車されてきてるのか・・・

来年、納期が縮まりそうな予感するんだけどな。
かなりの数がアルベル、プラド、RXに流れそうな気がする。

>>4
ガンガン流れて欲しい
ランクルは毎日当たり前に見る車になってほしくない

なんでディーゼルは7人乗りがないのだろうか？

>>4
共通部品ないから全体的にどの車も納期遅れるんじゃないの？

3列目なんか飾りやろ　

>>6
重量なんだって

乙

あの不要な3列目のせいで2列目が狭まってるかと思うと腸が煮えくり返る

つなぎでGかう人いる？

また妄想動画上げてるよ
あのフォントの色が毎回同じで気持ち悪いのよね

>>7
アルベルやプラドはランクルに比べると生産数が遥かに違うから、発表となるとある程度はストックしてくると思うんだけどな

>>6
お前みたいなやつは7人乗りが出ても絶対買わない口だけ

ディーゼルが本当に欲しい奴は5人乗りでも買う

ガソリン7人かったけど3列目使わないわ

>>4
200スレからFMC楽しみにしてて偽物リークも沢山出て
本リーク出たら結構不評だったのに蓋を開けたら予想外の事態
本当に流れて欲しい

>>9
ありがとう

>>15
下戸で飲み会の時ドライバーだから7人乗りの方が助かる
2回走るの面倒じゃん

ランクル以外の車種については、1ヶ月くらいの納期延長とメーカーが掲示してるけど、ランクルは未だ未定
の掲示。その理由は足りないワイヤーを国内の製造にシフトして、更にテストまでするから未定にしてある。
10月以降は国内ワイヤーで巻き返しを図るから、そこまで遅くならん。

シマチューブの理解これでいい？

前スレの縞と相互フォローはわろたw
ちなみに俺も相互してるw

なんかもうマスコットキャラみたいな感じよw

それ受け売り情報だからね
アイツがドヤってるけど
前からここにも下請け屋の予定表とか貼られてたやつからの
ほんと他人の褌でイキる雑魚だよな

インスタにカバー被せて一般道路でテストしてるLXらしき車出てるね
テール繋がってるぽいからあってるかも
もうじきリークで新型LX見れるかな

これから冬にかけてコロナ激増＆世界中でロックダウン多発するのに
納期なんか分かるわけないわ

GRガソリンはハーネスか何かの部品発注に間違いがあって生産できない的な噂を聞いたのだが中の人教えてください。

新型のリークもう出てるだろ
多分あれだぞ

納期2年じゃ俺60歳笑
あきらめたよ

>>25
新型LX、たぶん吉原工場で撮られたのも少し出回ってたね。

リーク予想かと思ったわ
カバー被せてるのミラーはランクルっぽいけど300よりでかく見えるからセコタン系かと思ったけど

まぁ流石にLXなら5メーターは超えるか
22インチっぽいし

今日ZX初めて走ってるの見たけど、うーんって感じだわ

>>26
まだまだ元気やろ
諦めたらそこでおしまいやで先輩

電話でしかやりとりしてないから詳しくは分からんが今月中の納車が決まった
色とグレードだけ決めてね後はお任せした

>>31
お金のことを言わないとやはり納車は早いんだろうなぁ
デラも見込み発注してそうだし

>>31
7/1契約組？
あとディーラーで何番目だったか知ってたら教えてくれると嬉しい

>>16
同じく万年格納

シマ何とかサムネで見る気が失せるんだけど相互とか良くやんなおまいら

今すぐ必要ないが、納期きびしんでとりあえず注文しておくか

>>6
貿易対策です

>>35
サムネのセンスはまったく無いな
いつもほぼ同じ

>>37
そんな簡単な話だったら、わざわざGRSでガソリンでは同時設定できるリアエンタ（設定すると+10kg）と電動ムーンルーフ（設定すると+20kg）をディーゼルでわざわざ排他にしないよ。完全に重量関係。こんな排他設計がなければ総重量以外に理由があると思うけどね。
プラドだってディーゼルで三列目を用意できてる。そもそも海外輸出需要で人気のないディーゼルを貿易対策で７人乗りできずに５人乗りに制限する意味がない。

だから今後も三列目をディーゼルで載せることはない。

>>12
限定が抽選で当たったからG63買いますよ。
まさかランクルのが納期遅くなるとは。

新型NX、普通にMOP付けていくと750万とかになるんだな
やっぱりランクルはお買い得だ...

盗まれ過ぎだろLX
https://www.fnn.jp/articles/-/227045
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000226167.html

https://youtu.be/EnsOeXPhBAs

>>42
門扉頑丈そうなんだけどな、鍵しっかりしとけば防げただろ

キャンセルするの早過ぎたかな。

>>43
コレコレ
ekdssとahcのベンチみたいなのやってほしいな

>>15
オレもディーゼル7人欲しかったけど
仕方ないからガソリン買ったよ

俺はディーゼル優先にして7人乗り諦めた
zx

近所だわ

https://news.yahoo.co.jp/articles/c6893d72c30e65ce338f83f5786d6f9a5be8c81b

髭金ってチャンネルの奥さんは可愛いな

ここで人気のシマさん
ちょいと調べたけど結構収益出てるね
今の再生数だと毎月10万はあるよ
前スレの人の思惑は今のところ無理だな
俺もYouTubeやってるけどこの人は今以上に稼げるようになると思うよ
今のまま行けば毎月50万位は最低稼げるようになるかな
正直羨ましいね

５ちゃんで執拗に叩かれる=実は人気
ただ流石にランクルネタだけだと厳しいかもね

>>43
ありがとな
でもランクル全敗じゃん
ハイレンジでモーグルクリアできないのランクルだけじゃん
ダメじゃん
Gとディフェンダーに負けるならまだしも
レンジローバーでさえハイレンジでイケたのに
ランクルとはいえ無改造じゃそんなもんか
よっしゃいじるぜw

リセールよしで沢山売れて、車格を持て余して中古がダブつく。
リセール神話崩壊

IGLA2付けとくだけでCANインベーダーは防げるというか時間稼ぎになるのに
門扉壊されてるっぽいから門扉壊されてるあるからセキュリティ付けてないんだろうね

>>42
自宅から20kmも離れた青空駐車場に置いておくなと

昔のバン江尾縦に伸ばしたようなデザインがいいとは思えない
フロントグリルもやけにデカく主張して下品
70とかの方がいい

だいたい10km〜20km少し田舎のコインパーキングや山林の空き地に1週間放置して追跡されてないか確認するみたいよ
大型貨物船の乗り入れ出来る港が近くなら即はあるかも知らんが
基本盗んだ後しばらく放置

>>43
ありがとう
ピックアップは何の車種かわからなかったけどホイールベース長い割に余裕っぽくて驚いた

>>57
GPSは効果的ってことやね

>>49
ビューで現場確認した
あんな都会でも盗まれるなんて名古屋怖すぎだろ

どんな高級車も敵わない世界最高の走覇姓を持つクルマのオーナーさん達のスレッドはここですか？

>>59
社外品でバックアップバッテリー込みならそーかもね
Tコネクトやレクサスの純正は外される可能性が高い

>>56
それなら70買えばいい
このスレに来なくて良いから

>>61ランクル乗りってこんな思考で走るからあんな運転なんだろうか

>>53
それならアルベル激安じゃん
たくさん売れるって他の車と比較してみろよ

>>56
とにかく70買え

>>61
世界最高の耐久性ですけどね
走破性はZXのフロントバンパーを見れば分かるでしょ
積雪30センチで走れません

>>67
雪国に住んでるけど30センチなんて毎日降ってるし
埋まってる奴なんてほとんど見ないよ

>>56
新車なら復刻70買うしかない
ただ古いのをファッションで乗るなら古いの好きなのどうぞ
個人的に300はメッキデカくて角出すフロント嫌いだけどGRは好き

https://i.imgur.com/OdySilT.jpg

迷走はじめて草

アンチ刺激したらまた叩かれるのに何で反応するかな
YouTubeやるなら耐性付けないと

アホやなー
折角儲かるチャンネルなのに

>>60
大きな港が近くにある街は怖いね

>>70
もはやランクル関係無くてワロタw
どんだけ耐性無いんだよw
誰か生放送のチャットに突撃してくれw

アホだから目先のことにしか目がいないんだよ
1ヶ月情報出てこないだろうからただでさえ中身無いのにネタも無くなるから必死なんだろ
こーいうのやると好意的に見てた人も離れていく
商才ないってことやな

>>64
200後期乗ってるけどG、レンジ>>>>ディフェンダー＝ランクル
この位に思ってる

ネタ尽きてる、サムネも全部一緒にしか見えん。

ランクルの知識があれば色々喋れるだろうが、納期の話題しかないからな。

>>61
走破性な

>>77
なんの順位？

>>77
カリナン、ベンテイガ、ウルスはさらに上だな

純粋なラダーで比較するならGとランクルしか無いが

>>79
いいじゃん走覇性
アホっぽくて

ベンツなんかリセール悪いから手も出せないくせに、「これいい！　トヨタさーん、浮気しちゃうよー」

ランクル注文してる1/20000の一介の客風情が、トヨタに対して舐めた事カキコミやがって。
情勢もわからないのか？自分が特別だと思ってるのか？
このボクちゃんの言う事がスゴ過ぎるぞ。
胸糞悪い。

まだ増産体制作らないと思うぞ
部品が不足してるのに増産体制作ったら無駄の極みだからな

7人目シートは大人だと膝より腰の位置がうんと下がる非常用シートだね
大人常用したいならほかの車のほうがいい
足の短い子供なら常用できるかも

納期長いから嫌だと言ってる人いるけど
リセール狙いの人は納期が長いほどリセールが高い傾向あるから喜べｗ
リセール狙いじゃない人だけ不満を持てばいい

炎上ユーチューバーだから応援したい人はコメントすれば宣伝になって良いよ

ミソノとか加藤紗里とか神田うのとかシバターとか宮迫とか好きな人たちでしょ？

華原朋美もか

愛知はこうきゅう車盗難が多くて有名なので他のけん以上に気を付けたほうがいい

>>85
２、３列目のシートが〜ってのを結構見るけど
200のオーナーならある程度想定内の内容だけどな
いかに300からの新規が多いのかが分かる

長く使うつもり、オフロードを多く走るつもりなら寒冷地仕様　でーぜる31900円　がそりん25300円
付けるといいかもな

標準車でも車両の下廻りに、防錆加工はしていますが、さらに防錆の機能のより高い塗料を塗れる
範囲にはできるだけ塗装します。それにより、降雪地で散布される融雪剤の塩化カリウムによる錆を
なるべく防ぎます。https://gazoo.com/column/daily/19/03/09/

ハイラックス寒冷地仕様　防錆性能向上
https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/hilux/002_p_001/pdf/No.55.pdf

と思ったけど
ランクル300は防錆性能を高めてない
ということは標準で寒冷地仕様並みの防錆性能ということか
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/0717_rq_h_pdf4.pdf

ディーゼルの寒冷地仕様が高いのは
バッテリーが2個になる（ガソリンは1個のまま）
スターターの出力が上がる（ガソリンは出力そのまま）
ロシアやアラスカでは寒冷地仕様が好まれるだろう

営業から着信あったからドキドキして電話出たら減産の連絡で納期不明との事、ガックリ　ちなみに6月末組で自分はそこのディーラーの8番目で1番目の人も納期不明、絶望の週末を迎えますちなみに東海地方

>>92
それ１２０　プラドまでの時代な
アドブルー仕様は全然だめ　

>>69
あー
GRのグリルデザインは許せる

ここのスレで値引き少ない(無い)人は納期早いって連呼してた人はもう納車されたんだろうか？

値引き無しで連絡無し、半年以上や１年待ちとかかなりキツイよね

>>94
インジェクター詰まりを改善する為にピエゾからソレノイドに戻したみたいよ
どっちかというとロシアとか軽油の品質悪いとこ向けになってる

>>93
俺もディーラーから電話あったわ。出れなかったけど。
きっと同じ内容だからわざわざかけてくるなって感じ

ゆっくり待ってる身からすると納期不明連絡多めは朗報かも
転売ヤーは減らないけどリセール組は売却考えるとキャンセル増えると思うし

>>98
こっちは担当から電話すらないのだけど 笑

>>43
だから前にも言ったじゃん
日本の林道や悪路の走破性でいったら
シエラ>ラングラー>G>越えられない壁>ディフェンダー>ランクル300なんだよ
それでも俺はランクルが1番好き

>>33
順番とか契約日とかどうでも良いから詳しいことは何も聞いてない
いつ頼んだかもはっきりしない
300の発売が決まったら教えてって頼んでた
ZXガソリングレーメタでオプションは任せるねって話しただけ

>>101
日本の林道で走破性って必要？

そもそも300走らせたの？

走覇に関しては世界中見てもこの車に勝てる車は無い。

シマのように墨入れてるやつは暴力団とみなして車売らないようにしろよ

んー流石に刺青だけで暴力団に決めつけるはあかんちゃうかな

>>103
君は整備された林道しか走ったことがないんだね
俺は林業と山林売買をしてるんだが
国有林にいけば　道が崩れてるとこもあれば
川を越えることもある　道幅が狭いため旋回力も必要　俺の言う実用的な走破性には　小回りや車高であったり色々加味した上での順位づけ
300で悪路走行は試乗でしかしたことないが
おおむね　俺の順位づけで間違いない

世界の定評　
TLC>ラングラー>>その他

恫喝してキャンセルされそう。

つまり壊れない車が最高って結論だね

新型LXのパワーユニットが気になる
ランクル300以上の物を積んでくるんだろうけど、やっぱハイブリッドかね？

>>101
ディフェンダーでイケたモーグル、Gでは引っ掛かってイケなかった動画あったよ
ハゲの富豪が自分の車でやってたやつ
とりあえずランクルが無改造ではショボいのは否定できんので、おれはブロックでボディリフトと、アームも上げられたら上げる
で33インチのマッテレ履けるようにしたいね

ランクルを安くしすぎて痛い目にあっただろうから、LXはめちゃくちゃ足元見てくると思う

恐らく1,300万〜

>>111
LXスレって無いの。

>>94
大丈夫そうじゃない？

尿素水の凍結温度は？ 尿素水の凍結温度は、約マイナス11℃です。 燃料が凍結してしまえば
別ですが、尿素水が凍結したことによりエンジンがかからないということはなく、走行は可能です。
また、エンジンが始動すると尿素水をヒーターで解凍し、溶ければ尿素水を使用します。
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=925&;site_domain=default#:~:text=%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%B0%B4%E3%81%AE%E5%87%8D%E7%B5%90%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E3%81%AF%EF%BC%9F&text=%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%B0%B4%E3%81%AE%E5%87%8D%E7%B5%90%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E3%81%AF%E3%80%81%E7%B4%84%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%B911%E2%84%83,%E6%B0%B4%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

>>111
ランクルと同じ3.3Dで600d、3.5G+HVで500h、V8エンジンで最上位だっけ。Fスポもあるはず。

>>115
これプラドのだった

ランクルはこっち　
https://faq.toyota.jp/faq/show/6403?back=front%2Fcategory%3Asearch&;category_id=50&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E5%B0%BF%E7%B4%A0&page=1&search_category_narrow_down=50&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93

>>107
自分だけがそういう場所を走った経験があると思ってるの？
崩れて谷側が何十ｍという場所でのキャンバーや大雨でチャネル状のえぐれが延々と続く道も渡河も経験したうえで言ってるけどね
ラングラーはともかく、Ｇも十分な走破性があるのは当然として認識してるつもりだけど、何をもって300は劣ると？
その理由は何かな？
そもそも試乗程度で何故そう言えるんだろう

上に出てるyoutuberって髭面の人？

>>110
そうです。走破性なんてランクルやG、ラングラーなんて大差なし
本格的にオフ行く人はリフトアップなり改造するし
運転手の技量にもよる。
やはりクロカンとして大事なのは丈夫さ、壊れなさ
だからランクルはこの世界の頂点
故障しやすいけど高級だとかそんなSUVは同じ土俵にも乗ってないのです

>>120
そうなんだよね
ランクルの何を買うって信頼を買うんや

そりゃそうだ

>>116
ベースは同じなんだね
V8も設定されるのか！
凄まじい馬力とトルクになりそうだな

国内はまだ整備拠点が多いけど、フレーム構造で頑強なGと300とラングラーは「行って帰ってくる」という面で同着最強。耐久性等で300が一番。そりゃ日本国内では特にラングラーやディフェンダーの故障率は目を瞑れるかもだが、信頼性の面でかなりマイナスだろ。それにディフェンダーはモノコックなので、特にぶつけて車全体の剛性が一瞬で落ち込むこと考えたら無理だなぁ…よくそれで未舗装エリアの仕事の足にできる人いるな。

300以外なら、お金あったらG、水漏れとかエアコンとかのトラブルに目を瞑って遊ぶならラングラーです。

>>124
的確な評価をされてると思います
お金あったらＧ以外は全く同じ認識です

キャンセルした人いますか？

来年春くらいに、レクサスGX発売とかなるとキャンセルするかもしれん

>>118
ごめん　ラングラーは足回りいじること前提でいってる。
例えば　下が谷で道幅２メートル50ないとして
その中に　溝であったり抜根傾斜があって
その道幅でやりくりして進まないといけない状況で　その中でUターンともなると　シエラが最強
その状況では障害物をだりかわしたりすることすらできない
ただ耐久性でいったり信頼性でいうと君の言う通り300が1番だと俺も思う
俺が言ってるのはそこらを抜いた走破性一点のみね

Gてそんなにいいかね
300の倍の金額払う価値は性能じゃなくてブランド力？

シマさんの動画が見てキャンセルしました

皆さんもキャンセルしてください

>>102
すげーお金持ちの人ですか？

どんな高級車も敵わない世界最高の争覇性と絶対に壊れない世界最高の信頼性プラス見た目もいい。そりゃみんな欲しくなるわ

>>128
その走破性でもって300が劣るという理由は？

もうみんな気付いているけどこの車、白より黒がかっこいいよね。カスタムするならGRのグレーが良さそう

>>133
>>43の動画をみたらわかるよ
ランクル300はローレンジに入れないとクリアできなかったところを
G、レンジローバー、ディフェンダー、どっかのトラックはハイレンジで楽々クリア
全車ローレンジで比較してもスムーズさにランクルは欠けた
最終的に走破はしてるんで、劣ってるとは思わないが
不足はあるね
だから納車されたらいじろうぜw

グレーとかシルバーって最初はカッコ良いけど結局白黒が飽きない(個人の感覚です)

Gxコミコミ600万、納車予定二年先だった！
楽しみがどこまで継続するやら

>>134
俺も黒がいいと思ったのだけれど、ソリッドだったので結局白にした。
メタリックだったら絶対黒選んだ。

>>137
結構OPつけたね
ウチは580だった

キャンセルもオッケーって営業から連絡きたから、値段次第では契約しますって言ってしまったんだけど、カモになったかな？

ＺＸフルオプなんだけど、とりあえず値引45マン目標

>>140
大丈夫いけるよ

あれよく見ると通ってるとこ微妙に違うからな
比較するならもう少し条件揃えないと何とも言えん

>>135
こんな動画に関心ある人はE-KDSSやデフロック3つあるGRディーゼルを選びましょう
ZXガソリンは向いてません

GXとか恥ずかしくないの？無理して買った感が痛い

>>144
どうでも良くない人のことだし

>>144
ランクル300のGXは要らんけどレクサスのGXが出て納車早いなら悩むわ

>>135
この動画なんでランクルだけリアデフをロックさせてないんだろう？Gなんて3点ロックさせてるのずるいよね。
サファリとラプターはリアデフロックさせてる。
しかしディフェンダーのトラクションデバイスはすごいな、リアなんでデフロックさせてるみたいに左右差ないよね。

ランクル300の展示車見に来てる客 運転して大丈夫かよって見た目のジジイばっかりで笑えた

>>129
うん

ZXについててGR-Sにつけられない装備って足で開けるリアハッチ以外ある？
それ聞いてGR-Sにするつもりが揺らいできた

>>144
GX買って、2インチ上げて、大径タイヤ履いて、待ってる間に出るでと思われる社外品のパイプステップ付けます♪

>>148
あとケバいおばさんなw

>>131
旧友でいつもそいつから買ってるからね
お互い信用あるし融通利くから偉くなってるんじゃない

アクアと同じカラー1G3グレーのＺＸってスゲー贅沢だな

>>140
いまトヨタでSUV注文したら20万リベートもらえるキャンペーンやってるから余裕
業販のとこに聞いたらそれも相まってフルオプで注文貰えるなら69万値引きだってさ

>>125
> 300以外なら、お金あったらG、水漏れとかエアコンとかのトラブルに目を瞑って遊ぶならラングラーです。
追加で、最先端デバイスとデジタルコクピットならディフェンダーですよね。故障率と操作性に目を瞑れば、正直すごいなって純粋に思います。

壊れない車造るのってそんなに難しいことなんかな？

ガソリンZX試乗してきた
思ったよりパワーあって軽く感じるな
GRディーゼル狙いなんだけど、今注文したら2年弱ってところって言われた
同僚が他のDだと1年半って言われたらしいから、会社によって納期全然違うのかな

>>148
今ごろ見に来てるような客だから
年寄りなんだろ

ふと思ったんだがボディとかに付いた指紋をシートみたいなので取って一旦持ち帰って指を複製したらヤバくない？

>>160
テレビの見過ぎ

>>155
そんなキャンペーンやってる？

>>150
リヤのLSD
ミラー他のメッキ
そのくらいかな？

>>139
ステップとかルーフつけたらなりました！
お互い楽しみですね

>>135
その結果だけを鵜吞みにするほうが君の主張上は都合がいいんだろうけど
フロントは付いてないのかもしれんけどリアデフどころかセンターデフすらオープンデフのままってあり得なくないかね
ハイレンジのMTSはサンドだったし

>>150
足で開けるセンサー汚れてるのか感度悪いのかいまいち気持ちよくあかないよな

>>151
俺はそれをGRで

縞の配信始まったぞ
お前らのクソコメが晒されるらしいぞw

>>43
の動画だが、つまりランクルはオンロード仕様の時と
ローレンジに入れた時の違いが大きいってことだな
オンロード仕様の時は特にZXは走破性は弱いが舗装路での
走行性能が高いってわけだろう
やはり最強だな

お。宣伝に来たのかな？

晒されたら教えて
晒し返してあげるから

NX月産2000台弱らしいよ

>>162
トヨタに注文した店側にリベート入ってくるだけだしエンドユーザーには告知もなにもしてないよ
恐らくカローラクロス発売するからハリアーが販売渋くなるからやり出した施策だけどSUVって括りだからランクルだろうがリベート入る

>>165
ランクルだけがハイレンジオープンデフじゃないんだがそれは
で、他が登ってるのにハイレンジオープンデフで登れないのがランクルなんだがそれは

>>151
それならプラドの1番上買った方が良くね？
NEXCOじゃないんだからさ

>>169
オンロード最強でいいのかよw

>>134
黒ならGXもかっこいいもんな
実はZX GR白よりGX黒の方が見た目はいい

GX買うならAXかな…。
黒ならええと思うで？
俺はZXにしたよ。街で出会ったら
目を伏せたくないなからね
フハハハハハハ

あっw

>>159
今ごろの客だけでなくランクルの客は爺さんばっかだろ
ZX白白へのこだわりとかGRのTOYOTAエンブレムかっこいいとか爺さんばっか

>>178
ZX黒ならかっこいいと思うよ
溢れかえる白はNGだわ笑笑

>>175
見栄張ってGX買うとランクルオーナーとプラドオーナーの両方から
馬鹿にされるかもな

>>174
ランクルはメーター部分の表示で確認できるけど
他の車種のはどうやって確認したの？

>>158
後で文句言われないように納期多目に言ってるんでしょ。

やっぱ燃費悪いんかな？

アルファードもプラドもネットではキノコ無いやつの方が多いけど
街中で見るのはほとんどキノコ生えてる

>>185
今日の試乗車のzXは7キロを表示してたな

>>168
ランクルネタで一気に一万越えになったから
炎上もってこいみたいだね

リアエンターってランクル200だとカバー付いてるらしいけど300は無いのかな？

>>187
試乗車で7キロならめっちゃ良いじゃん

>>187
ランクルにしてはそんなに悪くないね

>>158
ディーゼルで2年弱って事はガソリンなら3年は覚悟かな

街乗りなら

ガソリンが５
ディーゼルが７

程度かと

6ならかなり燃費いいね

6で燃費良いとかどんな世界だよ

俺のは3.5

地球に謝って！

6も3.5も同じようなもんだろ

日産CIMA

試乗会行った時見てみたらガソリンは4.9km/lディーゼルは8.1km/lだった、試乗コースは8km程のアップダウン+街中
ディーラー曰くエンジンが慣れたら1kmぐらいは伸びますとは言ってたけどね

ガソリンランクル買う人は燃費一切気にしない人かと思ってた・・・
ところで新型はレギュラー仕様になったの？

>>200
ハイオク仕様
アクセル踏んでよいっていわれたから踏んだけど400psはよい加速するね

ガソリンZXモデリスタ・フルオプション
この感じだと忘れた頃に納車だな

>>200
ターボになってレギュラー化する訳ないじゃん

>>195
君のも良いじゃん

>>186
それでもAXより上しか見る事ないわ

>>183
ハイレンジでデフロックする機能のない車

リセール高くなかったら誰もこんな車買わんだろ。

>>187
ええ
そんなに良いの？？

AMGの直6ターボプラス電動スーパーチャージャープラスマイルドハイブリッドでリッター10くらい走ったけど車重が違う割には割りと燃費良さそうだね

>>208
直前で遠乗りしてたのかも
俺も車庫確認したし、それでのびてたのかも

>>206
どれが？

>>207
オマエの感覚だとそうなのかもな

夏はエアコン効かせて200の時は3.5だった田舎は知らん

>>161
やってやれんことはなさそうじゃない？

>>201
ありがとう

>>203
今時のターボだからレギュラーもいけるかと思ってた

リセール多分悪くなると予想。

>>216
納期遅延は更にリセール強力となるらしい。

GX買いたいけど情報が少なすぎるやなぁ。

>>216
5年後60%とかでも十分良いじゃん
新車より高い方が異常なんだよ　

>>176
ZXはクロカン車オンロード最強かつ耐久性も最強で良いんですよ
ZXはオンロード仕様なのでフロントバンパーをデザインの為にわざと下げてると
トヨタが言ってます
オフロード性能ならGR》VXAX 》 ZX
オフロード性能を比べるのにZXを持ち出すのはナンセンスです

>>218
GXの情報なんていらないでしょ
なんとなくランクルで同じエンジン乗ってたらそれで十分じゃないか

何年か待つつもりで、繋ぎで買う車はなるべくリセール良いのが良いんだけど、何が良いか教えて

>>222
クロカン縛りだとハイラックスかジムニーだな
どっちも納期長いけどw
リセールだけならアルファードもありでは？

>>222

ランクル200

>>222
MY22マカンGTS

>>222
Gかジムニー　この２つはプラスになる
アルファード　うまくいけばただで乗れる

ぶっちゃけ寺ZXよりVXから下のグレードの方が顔は良くない？

>>222
今乗ってる車を乗り続ければいい

>>227
グリル横のスリット？みたいな部分はZXやGR-Sの方が良いと思う。

最初リセール良くてここの連中一通り納車された3年後、4年後辺りから一気に悪くなりそう。

>>227
色によるな
黒グレー辺りならGRVXAXが良いし
白ならZXだと思う
白だとグリルの箇所が目立つからな
それと白のGRは微妙

トヨタが年度内に挽回生産を予定しているから安心しろってよ
デンソーのCFOが言ってるな

俺も繫の車探してる…。
アルファードのscはだめかな？
フルモデルチェンジ前迄ただ乗りしたい

白こそ下グレードの方がよく見える。黒とかと比べるとグリルが目立たないバンパーが下まで伸びてるからのっぺりに見える。AX白の動画YouTubeに上がってるから見てみ

増産かも！の情報はどうでもいいから
一般初期オーダー組のだいたいの納期くらい早く出してくれよ
法人より一般を優先させるんだよね

放置プレイが一番困るんだけど

アルファードは以前より買取相場落ちてるよ

>>234
だからZXのみモデリスタがあるんだよ

>>227
余裕あるなら黙ってZXかGR-Sだな
ケチって自分に言い聞かせて買うもんじゃない

>>230
充分ありうる
コロナの勢いが落ちるとこの高相場は消滅する

200下取りで現金支払い済みだから次は考える必要ないけど
繋ぎで乗りたいって言ってもリセール乞食が多いから
そっちも納期が長くなるんじゃないか

>>234
センスないな

CGでカスタムされてる動画見てからGRSがカッコよく見えて来た...

自分の買ったクルマの上位グレードを貶すって
なんか惨めだな

LC300　ヘビロテCM放送中　必然的に比例して受注増加している

まともに生産できることになったのか

GRS、ZX、VX以下でそれぞれ違うクルマのイメージだな。顔も違うし。

アナログ感が適度に残っていて、硬派なランドクルーザーが好きな人がGXとか選ぶのは普通だと思うけどね。

GXは道路公団とかサファリパークとかで使うんじゃない？

>>163
なるほどなあ悩むなあ

>>239
冷静に考えてリセール目当てで注文した自分の背丈にあってないと思ってキャンセルしました。

試乗して自分のガレージに問題なくはいることわかったから契約しようと思うんだけど、納期2年待ちとした場合、値引きいくらならみんな契約する？
ＺＸ　メーカーオプションフル、下取りなし、現金一括払い。
ディーラーオプションは３０万ぐらい？

>>222
フェラーリ

>>250
10年で最低75%で上がる可能性も高いしな

>>223-226
レスありがとう
リセール良い車は結局どれも納期長くて買えないんだな

値引10万円

>>230
悪くなったところで他の車より高いんだから
文句ないだろ

メーカーで出してる残価率ガソリンで5年後56%じゃなかった？
最高じゃん

リセール上げるためには生産台数をわざと減らした方がいい

名古屋トヨペ
値引き僅かだけど残クレ5年64%ﾜﾛﾀ

>>244
>>232だな

そりゃ300のラインだけ20日間とか普通に考えて何か考えてるわな
8月頭の22年の生産計画5%増の1100万台だしな
NXも年度内に1.2万台生産予定

リセール目当て組は5年後100%だと思ってます。

纏めると顔GRS>VX以下軍団>ZX
ボディZX>GRS>VX

ZXなら王道の白より黒がおすすめでオッケー？

まとめると
ﾜｯﾁｮｲW ff6f-kldw
はNGにしとけってことか

>>261
カラダ目当てで草

>>260
60%行けば御の字でしょ

法人より個人優先って話があるの？
耳寄り

新車を次回のフルモデルチェンジまで乗ろうと
思うなら、白のGRSディーゼルがリセール最強だと思う。
ディーゼルが国内でもあった100系の現在の中古相場見れば
一目瞭然

>>266
次回フルモデルチェンジの時にはEV時代来てるんじゃないの？

昔のディーゼルと一緒にしてるのが間違い

>>267
エンジンのみで走るランクルを国内で買えるのは300系が最後かもね

>>266
その頃にはディーゼルというだけで重税かもしれん
小泉くんがEV推ししなきゃガソリン買った客もディーゼル検討してるでしょう

まぁ、輸出転売屋はガソリン一択だと聞くが

>>262
書いてる内容がセンスが無いしズレ過ぎてるな

>>260
残価で56%だから65は硬い

>>266
今新車買って5年後マイナー後乗り換えで
良いじゃん

>>266
禿同

だけど個人的にはZXのディーゼルかなと思ってる
リセール重視のガソリン勢は、、、どうなるかね
ディーゼル安定だね

GR買った人何色にした？白で頼んだけど今更黒も良いんじゃないかと思ってきた

別に内装黒で良いしVXでいいな
でもAVSだけ気になる
ありとなしで全く違うのかな

ZXガソリン白白フルオプションでモデリスタが一番リセール悪くなりそう。

GRは王道の白で良いと思うよ。カスタムしたらめっちゃかっこ良くなるはず

>>275
グレーだ。
今まで白、青、�Kと乗ってきたので違う色で。

俺はディーゼル欲しい
リセールは悪いかもだが

>>277
率で言ったら結構厳しいのかもねー

100と80の相場見てれば一目瞭然だけど、
長期でリセール気にするなら
・最終型
・ディーゼル
は必須だよね

リセール気にする人多いなぁ〜〜
お前らびんぼっちゃまなの？

>>282
一生乗る気がないからでしょ
金持ちほどケチじゃん

リセールがディーゼルって時代遅れな人がいるのに驚き（笑）

リセール良いのAXかGRかもね。

>>275
202でオフロードなんて怖くてできない

AXの方がGXよりコスパいいんだろうか。貧乏だけど、ランクル乗りたいお！

残価設定を高残価率に設定しているから新車で買いやすいのは良い。
ただこんなあっさり新車で買えるのに中古で買う奴いんのかな?
リセールバリュー高維持できる需要があるか心配だね。

これってどこ仕様の300？
それともカスタム？
https://i.imgur.com/ZkfPz7n.jpg

>>288
早く納車して欲しい人には中古も需要あるけど
そのうち製造が追いついて数ヶ月で納車されるようになったら
リセールは落ちるかと

今日ディ〜ラ〜いったら300型は納期不明だから100型後期シグナスに乗り換えるヤシが半分くらいいるんだって

>>285
どれも元々リセール良いが、海外需要とか差し置いてもフルOPでモデル最高価格よりリセール良くなるのか分からんな。それにZXが国内の7〜8割といえど世界全体の生産に比べれば微々たる量だし、国内専売モデリスタのせいで、トヨタに怒られない「ちゃんと乗った後の日本仕様車両の海外輸出」は高値安定でしょ。

>>291
なんで300新車を考えてる奴が、14年以上も前の距離も出てる中古車に手を出すんだよ笑 しかも半々？半数？笑

リセールを少しでも上げて300の種金にしたい100型後期シグナス乗り乙

>>276
ZXで内装黒にしたけど
別にVXにする必要ないじゃん

>>283
一生同じ車乗るか？
おじいちゃんなの？

>>291
またオマエかよ
そんな奴誰もいないよ

AXはそもそも輸出行かないからな。
海外でAXのベージュシート標準で売ってるから今回の国内AXは輸出から外れる。
そもそも輸出に行かなかったらそこまでリセール良くないから、今回は安定のZXかダークホースでGRだよ。
価格がZXと全然違うからどうにかしてAXを買う理由を探してる心理状態だと思うけど、ランクルなんてZX買ってリセール悪くてもいいやって思えるくらいの懐事情のやつが買う価格帯の車だろ。

リセールバカだらけだけど、自動車税、重量税、車両保険、燃費とその辺のファミリーカーと維持費が全然違うんだから、リセール気にするような奴は中古の軽四でも乗ってろよ。

>>290
別に落ちてもいいんだよ
買った値段で売れるとか異常だから

>>298
会社の経費で200乗ってるから感覚無いけど
普通のサラリーマンでと考えると結構負担にはなるな
既婚者で子持ちだったりすると尚更

リセールNGにしとくか
いい加減うざい

>>300
まったくもってそれだよね
経費じゃなかったら保険、ガソリン、維持できる気がしない(笑)

>>289
なんか安く見えるな

それだけアルヴェルからリセール頼みのやつらが押しかけてきてるんだなぁ。ZX残クレとか大量にいそう。

街中でアルヴェルプラド並みに見かけるようになったら少し萎えるな。。。

アルヴェルみたくは確実にならん
月産台数が全然違う
てか出回ったところで萎えるような車じゃなくない？
特別高い車でもないし　所有欲満たされる車格でもないしょ　内装も普通だし

全幅のミラーtoミラーでいくつなんだろ

残クレだと月額はハリアーも変わらんから
色々流れてきてるでしょ
どうせ維持できなくなって売却が目に見えてるけど
残クレて3年契約の人が1年とかで解約できるの？

今日トヨタ行ったら、
「納期全く分からない。2-3年の可能性がある。」
って言われたよ。
そこで、納期が落ち着くまでPRADO買って待つという作戦もあり？最終的には300にするつもりだけど。
PRADOもあまり値下がりしないだろうという判断で。

>>307
余裕でできる

>>289
これはかっこいいな。
このグリルとホイール欲しい。俺には21インチで十分だが。

>>304
アルヴェルは月に1万台近く売れてるんだぞ？
どんな計算したらそんな事になるんだ？

>>281
年式によるとしか言えない
1年ルールから25年ルールまで覚えてきた方がいい

都市部では路駐が溢れかえって
レッカー業者に扮した窃盗団に根こそぎ持って行かれる未来が見える

意外とリセール気にしないと買えなかったり、自分の車も自分で決めれない奴多いんだなココ

>>309
違約金とかは？買い取らなくてもいいの？

>>300
すんません、教えてください
車両保険って高いんですか？
今、スポ車乗ってて20等級で18万くらいなんですが…

SBI損保はネットで見積もり出せるよ

>>317
ありがとう
もう新型のランクルも出せるんですね

出るよ
ダイレクト型じゃなくてもその18万よりは安くなる

最終シグナスって本当伝説になってんだろ
200ZX新車よりも価値があり
300新車納車を我慢できないヤシがシグナスに流れてくるんだからよ

今時ヤシってｗｗｗｗｗｗ

>>320
そんな高くない
100 後期Dの方が高い

SBIやってみたけど見積もりできなかった・・・電話しろってさ

>>320 ねぇよ笑 買取業者しか持ってないデータブック、頑張ってお願いして見せてもらっておいでよwww もしあるとしても、それがそんな有名ならスレで擁護もたくさん出るでしょ。15年以上前の豪華仕様なだけの車両に、なにそんな価値見出してんだ笑

半々が買ってんなら市場に玉数あるだろうからURL貼ってみなよ。

ZXディーゼル試乗してきた
営業の人が最高のコース用意してくれて
坂道もsportssも　スピードも自己責任で150キロまで出した。
まず発進は気になるほどではないけどちょいモッサリでも40キロあたりからのトルク感ハンパない
想像以上　150キロまで数秒
あと言われてる加速中やっぱディーゼル音はする
五味が言ってる加速したらディーゼル静かってなんなんだろ
あとノーマルで高速走行するとラダー感はすごく感じる　スポーツ制御すると硬くなる感じでラダー感なくなってよかった。
あのトルク感はすごい
ほんとにスピード感なくて少し踏んだら90キロでちゃうから　運転難しそう笑

リセ考えて買うのは悪いことじゃないが…ここでリセ鉄板を聞かなきゃいけないぐらい無知で、リセが確実じゃないと買えないぐらい資金難ならトラブった時に死ぬし。アルヴェル１年回転と同じように考えてんならマジでやめとけと思うわ。使い勝手も全然違うし。

アルヴェルとかプラドどれだけ売れてるのか＋中古市場や所有者が国内に大量にいるのすら知らないバカが「300も同じぐらい」とか抜かしてるみたいだけど、むっちゃ笑える。

リセールを気にするうんこたれはキャンセルどうぞ！

トラブルって何だろ？
メカトラブルならトヨタが保証するだろうし、事故トラブルなら保険でサポートできるような…

俺もランクルは納期が長いからプラドどうすか？今なら最終型で安くできますとか言われた。値引きできるし、新型なんて性能変わらないですよって。
営業が変わらないとか言っちゃうのかよっていうwww

しかも買ってすぐ型落ちになる車なんて買うやついるかいな。

>>303
え､かっこよくない？
メッキ嫌いだからこんな風にしたい

カタログ出た後だけどこれから純正エアロて出ないのかな？
モデリスタはしつこいんだよな
スモークメッキグリルとかリップみたいなの欲しいわ
社外じゃなくてさ

プラドはドア開けた瞬間にテンション下がる内装や

>>310
同士よ
メッキのところ塗装したい〜

試乗車無いな…しょうがないから越県するか

ジジイはランクル300買わないで欲しいよなぁ

>>275
黒にするとグリル内のデザイン不明瞭になるのと後ろのランドクルーザーって車名が黒色だから黒に黒？ってなるのとせっかくのフェンダー周りと前後の樹脂パーツが目立たなくなるよ

白じゃね？

>>335
残念ながらジジイかシマベース見たいのばっかだよ
GRもジジイばっか

>>335
ジジイは何歳から？

>>329
まずはプラドからがいいのでは？
プラドから乗り換えるとランクルの良さがホント分かるぞ

>>308
プラドって来年だか再来年だかFMCじゃ無いの？
ぐっと下がるんじゃ無いの？

70ランクルって海外じゃ現行なの？

>>289
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1424748701096964102/pu/vid/640x360/ftKmS7GeBCaWDWUr.mp4

>>308
6月末注文組だけど年内無理っぽいからプラド繋ぎで買ったよ
FMCで超カッコイイ→納期長い 残念デザイン→150に人気が出る
って考え

>>336
でも白だと普通のランクルに見えちゃうよね
ZXリセール重視勢のせいで国内のランクルはほとんど白だし
前が少し違うだけで横と後ろはほぼ同じ

>>339
今プラドのTZG乗っててGRS検討中だけど、ガソリンZX試乗してこれならまだプラドでいいなーって思ったぞ
AVSもKDSSもクロールコントロールもドライブセレクトもついてるし
TXは乗ったことないから知らん
後出し装備出てから買うことにした

https://i.imgur.com/aB64LHO.jpg

これ新型？

>>316
等級は分からんけど20万位かな
法人契約だから個人より高いと思う
300は安くなるみたいだし18万より下がるのでは？

欧州車並みの性能に追いついたトヨタで初めてのディーゼルだから過去のリセールの経験は
当てはまらないと思うよ
ほんとうはもう少し性能あげられるけど、世界の低品質軽油でも問題起きないように、
少し性能落してる

>>347
ありがとう
自分が契約してるところは情報無いので助かりました

>>345
凄く残念な感性してるな
一生プラドで満足してろ

>>345
本当は金銭的に買えないんだろ？　
プラドと300じゃ比較にもならない

>>350
別にプラドTZGと変わらないなんて一言も言ってないけど

ここで荒れた路面走る予定がある人は2％も居ないと思う

>>349
ちなみに東京海上
ご参考までに

>>353
河原に天然温泉出てるところあるからそこに行くために欲しい
もちろんたけのこ掘りにも行く

SBI出るだろ、損保ジャパンも出るぞ
20等級35歳以上本人限定、ゴールド、通勤、車両900万
年間12万いかない

GRSをオプションでルーフレスにすると室内高は変わるんでしょうか？

>>348
そんな漠然と作るわけないでしょ
そもそも新車関税が高い国＝軽油のインフラがなりたってないor軽油は高いけどガソリンは水より安い事が多いからガソリン中古車高くで売れるってだけで
ディーゼル車の需要が多いロシアオーストラリアはそもそも新車関税が安いからガソリン程跳ねないってのは中古車じゃ常識
70ディーゼル1KZとか50万キロ走ってるのが当たり前で20万キロ走ってやっと慣らしが終わる一種の神話でプレミア化してるのとは訳が違う
そもそも欧州は既に電動じゃないと走れない道とかあってディーゼルなんて郊外の人しか買わないしね

GRSをホントに検討してて試乗までして『まだプラドでいいなー』なんて絶対に思わないし
全く別物の車だから

これだからアルベルプラド層は来て欲しくない

>>344
GRはおらつき感のないデザインでそのうえで白、サイズがデカイことでの存在感？がカッコ良いかな？って
センス良いっぽいかな？って

一般的に人気は黒だと思うけど

プラドとランクルってシルビアとGTRくらいの差があるぞ

例えが古いけどｗ

>>346
ナンバー写ってる

>>344
> 普通のランクル

普通じゃないランクルってなんですか？

> 前が少し違うだけで横と後ろはほぼ同じ

ベースが同じなんだから当たり前じゃん

プラドオーナーってプラドを否定すると怒るよね。ランクルオーナーはランクル否定しても怒る人少ないけど。ノアヴォクシー乗ってる層もプラドと同じ感じ。

>>365
ランクルオーナーは、LXと比較されると怒るよ♪

LXは正直、次元の違う金持ちで端から勝負の土俵な上がれてないと感じるから逆にぜんぜん悔しいと思わないな
明らかに格下プラドキッズがお仲間面してすり寄ってくるほうがうざい

>>365
ほらね♪

LXは顔がダサい
いい加減レクサスは><デザインにこだわるの止めるべき

サイバートラック買うかランクル300買うか迷う

LXとか高いだけでダカールラリー出たら即リタイヤやぞ
アウトオブ眼中

>>366
200オーナーだけど
>>367の考え方に似てるな
GクラスとかLXレンジ辺りは別格だと思ってる

初めて車買うけどRAV4とランクル同時契約してランクル納車されるまでRAV4に1年前後乗って、
ランクル納車されたらRAV4売ろうと考えてる。

プラド乗りで申し訳ないけど、GRSディーゼル買いたいのにZXガソリンしか試乗できてないっていうか今のところそれしかない
動力性能段違いなのはわかったけど、そんな飛ばすわけじゃないし、砂浜林道走るのが目的な俺としては今のところプラドTZGでも大丈夫
それなら出し渋ってる装備ありそうだし、今じゃなくて改良入ったタイミングで買ってもいいかなーって思った
試乗したのがGRSディーゼルで砂浜で前後デフロック試していれば考え違ってたかも

>>373
初めてなのに贅沢だな
>>374
急に謙虚になったなw

>>375
一回も喧嘩腰になってないよ
そもそもプラド繋ぎのつもりで買ったし

でもたしかにプラドのフルモデルチェンジ見たいよな。どのくらい良くなるか

プラドスレでやれ

>>248
お前前スレの10万値引きでキャンセルウダウダ君？
人の値引きやリセールが気になってしゃーないんやな
彼女に振られて彼女の物が捨てられず次に進めないだろ？

値引きってどうなの？
俺は付き合いのあるディーラーだったんで、とりあえず30万で良しとしたけど

気持ちよく値引き引き出せたところでwin winで良いんじゃない？
無理やりやると納車後回しにされるぞ？w

値引きとか価格コムでやれよ

>>373
まぁ好きなように…だけど、今冬にマイナーチェンジするRAV4はタイミング的にどうかって思うところ。あと今総じてSUV系は納期が長すぎ。

>>361
いやほとんどの人がZX白GR白だから黒がいいと思うよ
しかも300は200の何倍も売れて走り回るだろうから尚更白はやめた方がいいと思うけど

>>357
なんで車外パーツを外すと車内の室内高が変わるの…？
そんな車、他にあった？内装パネルをわざわざ変えると思う？

>>384
200後期が2万台、今の予約が1.5万台〜2万台。200ですら街中でほぼ出会わない。稀に出会うと白か黒。そんな感じだから走り回るってのは想像できないな。アルヴェル勢は納期と維持で大失敗するだろうから即離脱するだろうし、中古はどうせ海外に流れるでしょ。

皆んなDOPのドラレコは付けた？
おすすめあったら教えて

>>387
前後とれるやつが一番出てるらしいからそれつけた

>>387
納期も決まってないうちに確定させたら
納車されるときには　ゴミスペック付けることになるよ　納期決まったら自分で　その時1番いいもの買って付けさせた方がいいよ

>>387
セキュリティ付けるなら、もしセキュリティがユピテル製なら連動できる。そういうの付けないならどこでもいいけど駐車中録画機能がしっかりある製品で前+後もしくは360°+後。

>>386
先行予約1週間で2万台、その後正式オーダー、テレビCM連発、Youtubeで納車後レビュー多数
間違いなく溢れかえるだろ
特に都市部ね笑

>>391
アルヴェル年間10万台売れてるだろ
何年続けてる？
ランクルなんて今年と来年で2万台だろ？

>>392
都市部というか都心の話ね
地方は知らん
都心じゃ溢れかえるよ
増産されたらすごいことになりそう笑笑

アルベルとは月の生産台数が違うだろ

いつまで馬鹿の相手してんの