バネ下を軽量化すると、サスが動いた時にバネ下の共振周波数が上がるので
ロードノイズが車内に聞こえやすくなってしまう
重めのホイールは地面との接地面でタイヤがたわむため、路面の凹凸を走行した際
タイヤがショックを吸収してくれる
ホイールやタイヤが軽ければ、路面の凹凸を拾ったときにサスは動きやすくなるが
言い換えれば凹凸のショックがボディにまで伝わるので、乗り心地は悪化する．．らしい