>>548
説明が足らなかったです
サーキット専門車は別にあってGT3はあくまでも首都高専用なんです
たまには全開って時にサーキットに持ち込みします
例えば30分枠とした場合でも走るのはインアウトラップ含めて5ラップ程度で終了って感じなのてPCCBにはトテモ優しいと思っています
何よりローターが大きく汚れないメリットは捨てられません
800Nmのトルクレンチを持っていますが(過去997cupを所有していた)991は自身で脱着はしたことはありません
センターロック自体は専用グリスで管理すれば寿命が数千キロって事はあり得ないと思うけど…
FSWストレートエンド270kはOKです！