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【TOYOTA】カローラスポーツ Part70【COROLLA】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 6555-kHF3)
垢版 |
2021/08/08(日) 12:51:20.78ID:65k+xiUy00808
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/


※前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part68【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623412470/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【TOYOTA】カローラスポーツ Part69【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625812905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/08/08(日) 13:35:49.82ID:lNeqMQRD00808
>>1
カローラスポ乙
2021/08/08(日) 14:04:20.01ID:EZnnR/Ou00808
>>1
カローラスポ乙
ブラキッシュハゲの称号をやろう
2021/08/08(日) 20:32:03.87ID:skn68qo400808
乙カローラ

こ、これは乙じゃなくってカローラのエンブレムなんだからねっ！
2021/08/08(日) 20:59:48.87ID:skn68qo400808
なかなか２０まで埋まらないんでマイカーフォト支援

https://s.kota2.net/1628423912.jpg

スマホカメラの写真ってうまく撮るの難しいよね・・・
2021/08/08(日) 21:05:51.90ID:3dBNeoDka0808
かっこいい！
2021/08/08(日) 21:20:05.68ID:skn68qo400808
>>6
あんがと！

なかなかいい撮影スポットないよなぁ
映えスポットっつーんだっけ？今は

いいなーと思う場所あってもおりて撮影しずらかったり
人目もハズい・・・

ちなここは閑散として人も居なかったイオンの屋上駐車場ｗ
2021/08/08(日) 21:26:40.11ID:9CYFzO6wd0808
>>7
後ろのシエンタのナンバーも隠せよカス
2021/08/08(日) 21:38:16.79ID:nmDHAYqs00808
名古屋ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sa55-WZ6z)
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2021/08/08(日) 21:40:39.50ID:VDYFBDR7a0808
カローラ
https://imgur.com/DrDIstL.jpg
2021/08/08(日) 21:40:42.93ID:Lz77r+eUp0808
今日汁婆GXを見かけた
謝罪はよ
2021/08/08(日) 21:47:49.23ID:cznwiFFQd0808
moviLinkで設定した目的地ってどうやってナビに送るの？
68ナビでもできる？
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-4Fgi)
垢版 |
2021/08/08(日) 22:39:54.33ID:f6sJHe7td
名古屋のアブラギッシュ生きてたんかw
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-4Fgi)
垢版 |
2021/08/08(日) 22:40:48.23ID:f6sJHe7td
>>10
やっぱアホ面だなその2車種は
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-QnWA)
垢版 |
2021/08/08(日) 22:58:12.90ID:BF1FY3cmd
非オーナーから見たらカロスポだってアホ面だけどな
2021/08/08(日) 23:22:44.69ID:UWBPao+H0
コイキングか鯉のぼりだよな。
2021/08/08(日) 23:34:55.22ID:q1pV1Q1r0
>>12
68ナビはWEB検索でそのまま目的地にすればいい
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-4Fgi)
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2021/08/09(月) 00:20:31.57ID:KO0deCand
>>15
つーりんぐ乙
2021/08/09(月) 05:27:40.97ID:zjcgjzzx0
汁婆ですまん
2021/08/09(月) 07:20:40.15ID:Y/fUTNZT0
黒セダンはアリだな。
2021/08/09(月) 07:28:02.08ID:QKmANA/Sd
>>20
黒ツーリングはゴキ？
2021/08/09(月) 07:43:35.19ID:Y/fUTNZT0
自分の中でアリってこと
他を積極的に貶める気持ちはゼロ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6155-WOPN)
垢版 |
2021/08/09(月) 09:36:49.32ID:/un1ou1j0
ゴキブリみたい？って言っただけでしょ
2021/08/09(月) 09:42:20.57ID:fPHnWATT0
>>5
サンバイザー ww
2021/08/09(月) 09:51:35.07ID:ivcSsWjX0
セダンはリアのフォルムが惜しまれる
2021/08/09(月) 10:30:40.93ID:dbbFMCJ60
いちおつ
好き嫌いの話なんて終着点無いのに、おじいちゃん達まーた不毛なハゲ話繰り返してるのか…
2021/08/09(月) 10:37:03.42ID:vy/ptWOA0
>>24
ドアバイザーじゃね？
2021/08/09(月) 10:41:29.54ID:rQswJSDE0
これどこのイオン？
2021/08/09(月) 10:44:09.38ID:QMccruO3a
7日Gスタイル納車されました。
質問ですが、アクセルペダルとブレーキペダルの前後差が結構ありませんか？
アクアから乗り換えですが、アクアより前後差が大きいです。
なので、運転してると右股関節が痛くなってきます。そういう方いませんか？
対策としてアクセルだけペダルカバー付けようかと思案中です。
どなたかご教示ください。
2021/08/09(月) 10:46:05.95ID:yaPAFi550
個々人で足の長さも違うし股関節の柔らかさも違うし
アドバイスとか無理やろ・・・
2021/08/09(月) 11:06:57.95ID:WZN4TrYt0
無駄な力抜けよ
2021/08/09(月) 11:20:55.80ID:vy/ptWOA0
>>29
MTもブレーキとアクセルの前後差酷い勝ったけどCVTもか
無くすにはネオプロトのアクセルペダルカバー付けないと段差なくならないよ
2021/08/09(月) 11:31:09.37ID:S3IuFH9Z0
>>5
HUDがあるので合格！
2021/08/09(月) 11:33:54.47ID:TjPEgBAF0
アクセルとブレーキの前後差なんて気にもしてなかった
他の車とそんなに差があるの？
なんちゃってスポーツだから？
2021/08/09(月) 11:42:58.53ID:joZB8wIi0
いいからオマエはさっさと画像削除しろよ。
他人のナンバーさらすとか鬼畜の所業だぞ。
2021/08/09(月) 11:50:51.00ID:bPoU33Yvd
アクセルとの差というより、ブレーキだけが他に比べ手間過ぎなんじゃないだろうか
（ブレーキに合わせてシート位置を調整すると、ステアリングを最も手前にしてもまだ遠く感じる）
2021/08/09(月) 12:00:25.70ID:ylhRDF9Jd
>>29
股関節固すぎでは…
2021/08/09(月) 12:16:38.79ID:sGFI2QDc0
すまん短足でほんとすまん
2021/08/09(月) 12:38:58.49ID:+GUI53V8M
ごめんなさい足腰の弱いシルバーBBAでホントごめんなさい
2021/08/09(月) 12:43:57.34ID:jsAn+P+I0
GRまだかー
2021/08/09(月) 12:45:46.37ID:oi3AvelQ0
みんカラかどっかでDIYでブレーキ面高下げてる人いたな
2021/08/09(月) 12:45:59.85ID:TjPEgBAF0
GR来年じゃなかったっけ？
今年買ったばかりだけど場合によっては乗り換えもありかな
2021/08/09(月) 12:49:40.44ID:vy/ptWOA0
シルバーババアネタマジでもうつまんねーから
2021/08/09(月) 13:11:39.09ID:TjPEgBAF0
そいつの空気の読めなさは、名古屋市長の河村を思い起こさせる
2021/08/09(月) 13:18:28.09ID:yaPAFi550
シルバーババアが飯食うたびに河村が金メダル頬張る姿が浮かぶ暗示かけとく
2021/08/09(月) 13:34:07.17ID:LUjG//Qa0
GRって中間グレードベースが多くて購入意欲が湧かないんだよな。
2021/08/09(月) 14:12:47.16ID:3VjGm6pXd
GRって500万overするんでしょ？
2021/08/09(月) 14:34:28.14ID:Q5ChZ7l50
GRかシビックtypeRどっちを買おうか悩むなー
2021/08/09(月) 17:02:05.58ID:ylhRDF9Jd
Android Autoで有料道路なしでナビしてると勝手に有料道路ありの経路に変えようとしてくるんだけど
これ設定でオフに出来ない？
2021/08/09(月) 17:27:27.00ID:S3IuFH9Z0
>>46
てことはHUD付けられないの？
そんなゴミに500万は払えん
2021/08/09(月) 18:59:48.18ID:fqUJkbc00
>>46

それGRスポーツな
紛らわしいけどみんなが言ってるのはGRカロスポ
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e188-aD9w)
垢版 |
2021/08/09(月) 19:34:13.70ID:Uu21XiPs0
GR出るのはほぼ確定なんだろうけど、今年中に発表くらいはあるんかな
2021/08/09(月) 19:55:32.73ID:nOH64ykM0
アクセルとブレーキは踵付けたままクイッと足首動かすだけで踏み替えできるけどどんな運転してるんだ
踵浮かしてペダル踏んでる人か
俺には力加減難しくて真似できん
2021/08/09(月) 20:35:56.54ID:/Df8GPeHa
なんか有名な人のレビューでペダル位置が致命的に悪いって言ってたけど俺は気にしたこともなかったな
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-WZ6z)
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2021/08/09(月) 20:44:42.63ID:5A0ZVI/Mp
俺は大して気にしてなかったけど、妻が久々に運転したとき「ペダルの位置調整した？運転しにくい！(妻は車のこと何も知らない)」と言われて以来、意識してしまって、頷ける部分はある。
2021/08/09(月) 21:16:34.74ID:MH9PWzz60
>>53
俺もこのタイプだわ
ペダルに問題を感じない
2021/08/09(月) 21:48:28.08ID:aCtJOS2Fa
29です。私も踵付けて操作してます。
ただ、アンデルさんも言ってる通り、アクセルが奥まったところにあると感じます。
なので、ブレーキペダルに踏みかえるときに、
足首の返しを大きくしないと踏めないと感じ、質問させてもらいました。
同じ人いるかなと。
カバー付けようかと考えています。皆さん回答ありがとうございました。
2021/08/09(月) 21:50:11.31ID:3vCjNti20
第二の飯塚がこのスレで誕生の予感?
2021/08/09(月) 22:01:25.94ID:SWFbsWNp0
>>54
自分も気にならないけどトヨタ車全般、特にプリウスなんかでペダルの位置悪いって言われてる感じはする
2021/08/10(火) 06:44:51.27ID:AduLZK0O0
メダルかじり虫でほんとすまん
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-4Fgi)
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2021/08/10(火) 18:40:26.15ID:8RaWmuIId
メス河童の新型ノート乗ったらDAがカロスポよりダンチで性能良くてなんだかなぁだったわ
2021/08/10(火) 21:06:28.36ID:80ztSG6u0
ノートオーラええよな
2021/08/10(火) 22:41:01.97ID:CsL4VPkh0
まぁこの車のDAはゴミクズだよ
2019年の一部改良(改悪)でガラケーレベルのVGA画質で登場してから２年経ったが何一つ進化してないからな
2021/08/10(火) 22:42:15.96ID:QIcbCT3zM
いまだにDAディスってるとかめっちゃ頭悪そう
2021/08/10(火) 22:44:16.46ID:qjYwGIcN0
シビックe-Hev出るのにまだ1.8hvで粘るのかな？
2021/08/11(水) 00:44:59.78ID:OvBvc2RJ0
対抗馬として弱いから駄目では
2021/08/11(水) 01:01:25.05ID:kQE3be2Y0
ホンダは上級シフトしてるからな
軽も上級シフトして高級軽でスズキダイハツを倒した
セダンはトヨタよりホンダの方が持ってるし
逆にホンダはCセグに穴が開いてる
新型シビックはもはやカムリのサイズ
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6155-4Fgi)
垢版 |
2021/08/11(水) 06:26:26.66ID:0fjJv3Zj0
>>64
それな
糞サムい書き込みを1人で延々とレスし続けられる頭の悪さは中々だと思う
2021/08/11(水) 06:35:53.13ID:n5/+8hJF0
>>67
カムリの対抗馬はアコードでしょ。
ホンダは上級というより単に価格設定を間違えてるだけだと思う。
2021/08/11(水) 07:09:28.74ID:A+54l7Di0
>>69
アコードは北米だと250万で買えるからな…
2021/08/11(水) 07:46:55.70ID:ZR49iwaU0
>>63
そのとおりあれはゴミ
2021/08/11(水) 08:17:38.72ID:u3H9fa8GM
ヤリスクロスのDAの方が画質いいんだっけ？
2021/08/11(水) 09:11:06.71ID:OvBvc2RJ0
バックカメラの画質も酷いと海外レビュアーからも言われている
2021/08/11(水) 10:05:34.20ID:A+54l7Di0
>>73
ミラー型ドラレコのバックカメラと比較すると画質の悪さが本当に際立つ
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-aD9w)
垢版 |
2021/08/11(水) 11:26:01.32ID:ZAGMPsYyd
新型アクアの10.5型DAも画質悪い（おそらく1200x600くらい）って話だし、仮にMCでDA変わっても期待できんよ
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-aD9w)
垢版 |
2021/08/11(水) 11:27:30.08ID:ZAGMPsYyd
>>75
間違えた1024x600だ
2021/08/11(水) 11:37:51.78ID:ccsADpB+0
>>130
carplay使えて地図更新料不要なら充分だと思います。
地図も随時更新されるし。
2021/08/11(水) 12:18:38.59ID:UpgZ41L2a
何で液晶こんなケチるんだろ
数万上乗せしていいから画質上げようよ
2021/08/11(水) 12:39:20.34ID:bD5CnpVSa
大衆車だし最高でSD画質でいいよ
オーディオもクソやしw
2021/08/11(水) 12:41:04.28ID:O764FPaf0
まーた未来にレスしてるよ
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-4Fgi)
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2021/08/11(水) 13:47:37.25ID:rhbgYdxzd
画質もそうなんだけどさ、タッチパネルの感度とか操作性の快適さがノートより遥か格下だったわ
2021/08/11(水) 14:06:58.49ID:Wa1G/+O20
それならDAがいいノート買えばいいじゃん
DAが購入の最優先か知らんけどw
2021/08/11(水) 14:21:20.67ID:Ag60U9wg0
それかぶん投げて普通のナビを付けろと
まあ画質に拘ってないんだがな
2021/08/11(水) 14:39:17.59ID:A+54l7Di0
Qualcommと共同開発してる車載システム出てくるまでは変わらんと思うよ
2021/08/11(水) 14:39:54.80ID:A+54l7Di0
68ナビだってDAよりマシとは言えクソだからな
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-4Fgi)
垢版 |
2021/08/11(水) 14:56:00.25ID:JRSJYz/md
画質は正直どうでもいいんかなワイは
2021/08/11(水) 15:10:15.69ID:Ag60U9wg0
音声認識はガチでナビを殴りたくなる
2021/08/11(水) 15:28:27.50ID:A+54l7Di0
>>87
AmazonやGoogleにappleの音声認識と比較することすらおこがましいレベルだもんな
こんなもん何故搭載しようと思ったのか…
2021/08/11(水) 15:59:00.75ID:bG/h8IBF0
>>81
あれの感度や操作性良くなる余地ってあるんだな
DA以前のナビもクソだったし耐熱性能の所為であれ以上良くなりようがないもんかと思ってたわ
2021/08/11(水) 16:35:52.25ID:Ag60U9wg0
>>88
android2.0って感じｗ
2021/08/11(水) 16:38:22.11ID:A+54l7Di0
>>90
ナビのスペックがマジでそれぐらいの時のモノだからね…
2021/08/11(水) 16:45:45.19ID:Ag60U9wg0
>>91
マジかい、悲しくなるな
2021/08/11(水) 17:35:44.48ID:rHC3L1i50
>>75-76
それでも随分マシになっているな
カロスポDAは640×480ぐらいじゃなかったか？
2021/08/11(水) 17:53:20.10ID:tlZOthP3M
初期型クラリオンナビのワイ、高みの見物
2021/08/11(水) 18:40:13.45ID:A+54l7Di0
>>92
Android2.0は言い過ぎかな。でも4.0以下なのは確実
FHD対応なしでアプリのマルチ起動が2つまでだからSoCのスペックは良くて2011年頃程度だと思う
何にせよ化石だよ
2021/08/11(水) 19:12:33.61ID:N/egnR7uM
ヤリスクロスのDAの方が
カロスポのDAよりも解像度高いよな？
2021/08/11(水) 20:38:21.84ID:kQE3be2Y0
>>73
標準装備のバックカメラは30万画素だからな
68ナビ時代はオプションで100万画素のバックカメラも選択肢にあったけども
ちなみに30万画素は解像度に直すと640x480だから聞こえを良くすればDAに最適化されてる
2021/08/11(水) 20:43:32.85ID:TmQtAp9G0
>>69
正直「カロスポの次の車候補」で言えば
トヨタ縛りだと今のとこカムリのスポーティなのかなと思ってる。
もうこの車慣れちゃうとインパネ周りも同じ系統しか乗れん身体になってまった・・・
ホンダeみたいな車トヨタが作ったらいいなと思ってるけど、水素カー捨てんだろうしなあ
2021/08/11(水) 20:44:51.77ID:kQE3be2Y0
カロスポの全幅でこれ以上は無理だと感じてるから1800超えはパスだな
2021/08/11(水) 20:56:40.59ID:RPah23rEa
日本で売られないけど、ホンダの新しいシティとかサイズ感がいいなって思う
2021/08/11(水) 21:02:23.33ID:bG/h8IBF0
旋回半径が5.3m内であれば1850ぐらいまでは幅広くなってもいいかなと思う
でもクラウンみたいな長さだとやっぱり厳しいか
カムリは論外だけど
2021/08/11(水) 22:47:16.54ID:E5q+CKsrM
シティとかシルフィやコロナ同等
カタログ落ちするんじゃないか
2021/08/11(水) 23:42:33.79ID:9ONjXU3xd
DAから市販のオーディオに交換した強者を尊敬するわ
2021/08/11(水) 23:45:36.98ID:h9J6PCFxd
MyTOYOTAのアプリ、走行ログをまともに拾わなくなったね
ログが飛び飛びで実走行と全然合ってない
トヨタはコネクテッドカーって奴をもう諦めたのかな
2021/08/11(水) 23:47:58.59ID:kQE3be2Y0
>>104
無料期間終わる初期型乗りがどんどん出てくるから鯖縮小してそう
2021/08/12(木) 00:00:29.71ID:lq4Ze+ji0
>>105
すくなくとも去年からそうだよ
もうあきらめてる
2021/08/12(木) 00:12:07.56ID:ZkQnKQFca
>>104
諦めて早よDAもやめてほしいわ
2021/08/12(木) 00:39:25.10ID:S1A1PmMP0
海外だとCarplayとかに対応してないと評価されないレベルなんでしょ
DAやめるって選択肢はもう無いんじゃないのかな
2021/08/12(木) 00:52:07.75ID:Rn1EAG8L0
ハイブリッド特別仕様車買おうか迷ってるけど、乗ってる人いる？
2021/08/12(木) 00:53:14.86ID:lq4Ze+ji0
そんなにディスプレイオーディオ嫌ならナビなしで買って
社外のカーナビ入れりゃいいだけでは？
HUDも別にナビと連動させんでも十分使えるし
なんでそこまで純正にこだわるのか
2021/08/12(木) 02:05:29.70ID:uTSKvq/4d
>>110
現行車は社外品が装着できない
2021/08/12(木) 02:08:11.15ID:Zvv6ijtV0
ルート案内のメーター内表示のために純正にこだわったけど
別に連動しなくても何も困らんな実際
2021/08/12(木) 02:13:47.89ID:S1A1PmMP0
HUDに表示されるナビで距離が50m単位なのが微妙に使いにくくて
ナビ画面の方には正確に表示されてるから結局そっちを見た方がいいって事があって
そういうのが何度かあると結局純正ナビじゃなくてもいいなって思う事はあるな
2021/08/12(木) 02:54:42.59ID:ddjLRFC4d
>>109
自分も検討中。グレメタの実物見たくて関東のD検索したら１台もなかった…表紙のカラーなのにな
2021/08/12(木) 03:06:18.17ID:EKEoLAPm0
>>110
初期型以外はDA強制だぞ
選択肢はない
2021/08/12(木) 07:11:44.86ID:37Hd/m4s0
青いオーリス乗っててカロスポ検討中だけどシアン無くなったのね。シアン一択だったのに
2021/08/12(木) 07:55:51.94ID:wVSy9KU30
ths2の珍しい170km/hまでの加速計測動画見つけました。
https://www.youtube.com/watch?v=h7hoMwPJGFs
2021/08/12(木) 08:53:42.78ID:jWVRaw/S0
ウッハ清々しい遅さｗｗ
2021/08/12(木) 09:04:26.51ID:3RJkhi+E0
こんなに遅いかなぁ
2021/08/12(木) 09:06:08.48ID:qakUgk63a
やっぱり2.0HVが欲しいな。
2021/08/12(木) 09:20:40.40ID:jWVRaw/S0
>>119
180kmに到達してないから正確ではないね
2021/08/12(木) 09:23:46.63ID:D+h+5JPja
まあ速くはないな
でも街乗りなら十分じゃないかな
2021/08/12(木) 09:38:10.68ID:wVSy9KU30
120km/hまでならプロボックスに負けませんから
安心してください。
2021/08/12(木) 10:06:02.63ID:n0Ep9ynB0
ハイブリッドに速さ求めるほうがどうかしてる
2021/08/12(木) 10:19:13.39ID:cxiys31z0
マツダ3ディーゼルとカローラスポーツハイブリッドGZ、どちらかにしようと思ってます。

試乗した感じでは

静粛性　マツ3＞カロスポ
外観　　マツ3＝カロスポ
内装　　マツ3＞カロスポ

試乗ではわからなかったのですが
燃費、直進安定性、長距離での疲労感はどんな感じですか？
なんかマツダ3スレでは、直進安定性が良い悪いでもめてるかんじでした。
2021/08/12(木) 10:23:37.39ID:x73ROXDVp
>>125
マツダ3が外観内装いいのは同意ですが、
マツダディーゼルはやめたほうがいいかと…
2021/08/12(木) 10:30:22.51ID:S1A1PmMP0
マツダ3って高速域でのレーンキープアシスト付いてないんじゃなかったか？
それならもう長距離での疲労感は比較にならないレベルになると思うんだが
2021/08/12(木) 10:36:20.39ID:ZDQn2V5t0
>>125
マツダにした方がいいよあなたは
2021/08/12(木) 11:02:26.13ID:HgWkF6Ood
>>125
マツダの内装はぱっと見はいいけど使っていくうちにアラが目立ってくるよ
まあ今の時代悪いクルマなんてないんだからデザインや値引きで決めてもいいんじゃないかな
ただ、長く乗る予定ならディーゼルはやめた方がいいかもね
2021/08/12(木) 11:17:24.84ID:ee9AOx1D0
>>125
両方で長距離走ったことある人はあまりいないだろうから聞くだけ無駄じゃないかな
どちらもいい車だと思うし、両方試乗して自分がどう感じたかで決めればいいと思うがね
2021/08/12(木) 11:33:34.97ID:8Mhryz3ld
125です。
ありがとうございます。
マツダのディーゼルは評判よくないですね。
でもガソリンだと燃費悪いし。
となると、やっぱりカロスポかなぁ。
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1304-DfDN)
垢版 |
2021/08/12(木) 11:35:05.41ID:DbUE9saO0
>>131
今後乗り換えないならマツダ
乗り換えるならカロスポ
2021/08/12(木) 11:35:15.82ID:biMyH6Xs0
ツダ3はトーションビームと6ATが致命的だね
燃費はスバルほど悪くないけど普通ってところ
静粛性はCセグの中じゃガチだから運転は移動のためだけでいいけど静かな車欲しかったらかなりコスパいいと思う
2021/08/12(木) 11:37:34.88ID:n0Ep9ynB0
>>125
燃費最優先ならカロスポHVだけど
他が大切ならマツダ3でいいのでは？
2021/08/12(木) 11:44:00.67ID:vNsL9Nnn0
ディーゼルは乗り方次第じゃないかな
同じ速度で長距離走るならディーゼルがいいし
短い距離で加減速多いならガソリンがいい
2021/08/12(木) 11:48:36.41ID:jWVRaw/S0
>>131
それ程台数を増やしたくないから
悩むくらいなら3になさい
2021/08/12(木) 12:36:37.16ID:Zvv6ijtV0
>>127
最初はそうだったけど初期型向けアップデートでマツダ3もカロスポと同じになったよ
運転する歓びのためにあえて高速運転は非対応だったと言ってたけどオーナーの声で動いたんだろうね
何もアップデートされない初期型のカロスポ乗りのワシは嫉妬するでほんまに
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-4Fgi)
垢版 |
2021/08/12(木) 13:21:41.32ID:sM6x+aiEd
>>125
マツダのレッド乗ってスケこませ！！
2021/08/12(木) 13:35:15.11ID:0Qk9yDRN0
>>103
換装してるけど配線図と部品揃えれば
あとは気合で出来たよ
2021/08/12(木) 13:44:34.59ID:dxODWFzCM
やっぱり1.8HVは燃費だけのゴミだな
2021/08/12(木) 13:48:42.98ID:jWVRaw/S0
アホかと
2021/08/12(木) 14:08:34.23ID:n0Ep9ynB0
>>140
HV特有のアクセル、ブレーキのフィーリングに
違和感ないなら悪い選択ではないと思うけどね

元々良い出来だけど更に軽やかにコーナー周りたいなら
HVより軽いターボもありかなと思う
2021/08/12(木) 19:02:35.34ID:zECESFh20
>>125
どう考えてもマツダ3やろ
カロスポみたいにガキは乗って無いし
買って一週間でも下取り糞安(笑)
10万キロで煤詰まってぶっ壊れるエンジン
金持ち父さんはマツダ3です

カロスポみたいなのは燃費気にしてる雑魚が乗る車、HUDもBSMも付いてなけりゃマジ同情するわ
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-FmUn)
垢版 |
2021/08/12(木) 19:06:39.63ID:iKGU3/JGd
座席5cmくらい後ろにずらしたら運転しやすくなってわろた
ハンドルの位置とかたまにいじると気分変わるね
2021/08/12(木) 20:22:01.36ID:U03xm6Ssa
一番後ろまで下げて乗ろう！
2021/08/12(木) 21:12:21.60ID:lq4Ze+ji0
マツダ３にするくらいなら潔くNDにするわ・・・
どうせ飾り程度の後部座席になんて傘や邪魔くさいサンシェードくらいしか載せんやろ
2021/08/12(木) 22:06:52.08ID:IzFW8pJ+0
こんな所で騒がないと見てもらえないのかな
マツダ3って
2021/08/12(木) 22:56:21.03ID:ZK/ZJdgF0
そうだよ
街中でも遭遇率カロスポ以下だろ？
2021/08/12(木) 23:13:06.13ID:Zvv6ijtV0
ダブルウィッシュボーンは最低条件なので(;´∀｀)
2021/08/12(木) 23:31:34.54ID:pVROu9nQa
カロスポってプアマンズMAZDA3だろ
2021/08/12(木) 23:40:11.09ID:pKYZoe210
シケた燃料だなw
2021/08/13(金) 00:27:44.42ID:BpG/xYpx0
>>148
ワイのシビックのほうが遭遇率ひくいで
むしろcセグで一番よく見るのがカロスポくんだねぇ
2021/08/13(金) 00:29:58.02ID:cpuxNQEB0
>>54
そいつただの下手くそじゃんw
好投手ってのはどんなマウンドにもすぐ対応するんだよ
2021/08/13(金) 00:43:41.19ID:xs1wzWnNa
よく見るCセグはインプレッサのイメージ
2021/08/13(金) 00:58:20.48ID:q3lmfvaLd
シビックってtypeR以外存在価値あるの？
2021/08/13(金) 01:10:48.55ID:g3HbBN3rM
スポーツ名乗って2000がないよりはマシかと。
2021/08/13(金) 01:27:33.92ID:cpuxNQEB0
>>57
踏み間違い防止のためにはむしろその方が良いに決まってんじゃん
パソコンでも9と0はミスタッチしても8と0は間違わんだろ
2021/08/13(金) 02:55:55.06ID:q3lmfvaLd
>>156
ズレてるんだよなぁーw
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/13(金) 03:00:55.05ID:lSyM55zJd
ノーカロスポノーライフ()
2021/08/13(金) 03:20:53.44ID:Q1AyhSHZ0
>>154
インプというよりはXVだな
XVにはマイルドHVがあるから
2021/08/13(金) 04:13:25.83ID:eOC4wiuC0
>>160
インプレッサにも年次改良でe-Boxerありますよ。
まあどっちが売れてるかと言われると昨今のSUVブームからXVだけどね。
カロスポ買うときにXVも候補にしてたけど、実燃費が倍近いので見送ったけど。装備と後席の居住性カロスポより良かったんだけどね。
2021/08/13(金) 08:24:34.30ID:C6cjVzVl0
カロスポのいいところは、なんといってとバランスの良さだよ。
スポーティさ、実用性、燃費、ちょうどいいサイズ感。
他社のCセグ車の方が抜きんでてるところはあるかもしれないけど、平均点の高さはカロスポだな。
2021/08/13(金) 08:37:56.91ID:BpG/xYpx0
>>155
それカロスポ乗りが言えることじゃないで…
2021/08/13(金) 08:50:07.46ID:irdmFY2u0
TypeR以外の価値しかないカロスポだからこそ言える事だろ
2021/08/13(金) 08:50:09.16ID:4yCLhnlf0
今度のカロクロ検討しないの?
2021/08/13(金) 08:52:06.50ID:irdmFY2u0
ほぼ無ロールコーナリングを味わうとね
そもそもSUVの選択肢は他にもあったし
2021/08/13(金) 09:32:14.43ID:BpG/xYpx0
>>164
器用貧乏とも言えるよね
やっぱり俺にとってはそれが微妙
パワートレインとブレーキフィールが特にね…
2021/08/13(金) 09:41:16.45ID:umAGA4YS0
>>167
言うほどシビックとカロスポに差はなさそうだよね
2021/08/13(金) 09:50:35.16ID:BpG/xYpx0
>>168
実際どっちも乗らんとわからんよ
2021/08/13(金) 09:59:38.25ID:Y+tPh/oSd
俺もカロスポ、Mazda3、XVで迷ってたからだいたいみんな同じような迷い方するんだな
年間2万キロ以上走るから燃費とってカロスポにしたけど
2021/08/13(金) 10:04:58.21ID:2SIqjkBEM
迷うくらいならカロスポは避けてくれ
2021/08/13(金) 11:12:26.50ID:A8KgYaip0
MAZDA3って元デミオだっけ？
見た目は、かなり好きだな。
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/13(金) 11:28:45.57ID:pWUO1Kcyd
デミオはMAZDA2な
アクセラがMAZDA3
2021/08/13(金) 11:56:43.02ID:DKu4l4/Ia
マツダ3を近くで見ると
でかいな？って思う
あと色がかっこいい
でも俺はカロスポ好き
2021/08/13(金) 12:00:21.27ID:5IUASltfd
>>157
踏み間違えなら、アクセルが奥まっていようが踏める事には変わりないんだから安全とは言えない
問題になるようなケースなら思いっきり踏んでるだろうし

むしろ相対的にブレーキペダルが手前な事で、アクセルからブレーキへの踏み替え中にブレーキペダルに足引っかかる
（結果ブレーキを踏むのが遅くなる）から試乗でカローラ諦めたって人もいる、まぁ極端な例ではあるが
2021/08/13(金) 13:03:36.42ID:xs1wzWnNa
マツダ3より前のアクセラを中古で買う方を考えてたな
2021/08/13(金) 13:14:41.23ID:irdmFY2u0
あの型のエンジンは糞だぞ
2021/08/13(金) 13:15:52.61ID:xs1wzWnNa
そうなのか
見た目が好きで…
2021/08/13(金) 13:23:03.75ID:irdmFY2u0
格好良かったけど、綺麗サッパリ消えてしまう
なりの理由が有ったんだよね
マツダを買うのはスカイアクティブ以降なんだわ
2021/08/13(金) 13:33:09.25ID:n1ZW1pJC0
>>177
カロスポ乗ってたの？で、愛想尽かして乗り換えたわけ？今、何乗ってるの？
2021/08/13(金) 13:47:34.44ID:irdmFY2u0
>>180
中古業界でそこそこ有名な不具合ってだけ
しかもATすら減速でエンジンストールするレベル
俺はカロスポに乗ってるよ
2021/08/13(金) 14:14:22.39ID:hE1ogNYp0
>>175
そういう奴は足首が固くて可動範囲が極端に狭い
2021/08/13(金) 15:04:59.07ID:SXuoRiQBd
最近、上り坂で深めにアクセルを踏むと、速度に比例しないで回転数が上がる時があるんだけど、クラッチかな
MTは結構長く乗っているので、3年でクラッチが逝かれるような運転はしていないつもりだけど
2021/08/13(金) 15:12:48.99ID:nO7tof2D0
>>183
クラッチしかないだろ
2021/08/13(金) 15:19:18.24ID:n1ZW1pJC0
GスタイルHVに乗ってもうすぐ1年。このスレでは色々ケチをつけられてるけど自分は満足してる。街乗りではパワーに不足を感じないし、アップダウンのある郊外路はスポーツモードにすると軽快に加速する。これで燃費は平均25キロだから文句ないな。
最初は前の車と同じBセグのヤリス、フィットを試乗したけど、内装、インパネ、外観はカロスポの圧勝。幅のわりに左右の見切りが良いので運転しやすい。
次に乗り換えるときもカロスポかな。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4255-wSpB)
垢版 |
2021/08/13(金) 16:24:57.92ID:TqZrJq4f0
マツダサンのセダンは普通にかっこいいと思う
あれがマツダじゃなきゃ買ってたんだけどね
2021/08/13(金) 19:12:28.19ID:OkQ5qdl0d
マツダじゃなきゃ買ってた、ではなく
トヨタだったら買ってた、の間違いだろ
2021/08/13(金) 21:25:21.56ID:6d8D7ngVd
>>182
だとしても、可動範囲が極端に狭い人でも問題なく乗れる車の方が理想でしょ
逆にブレーキに比べアクセルが前方にある車じゃなきゃ運転できない人っているの？
2021/08/13(金) 21:30:55.33ID:atGuZRWN0
>>188
飯塚
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
垢版 |
2021/08/13(金) 21:49:14.55ID:S9x9nb7X0
ちょっと笑ってしまったが、あれはもうボケ爺さんじゃないか
2021/08/13(金) 22:16:34.97ID:Q1AyhSHZ0
現行カローラの元ネタみつけたわ
オーリスじゃなかったんだな
https://image.e-nenpi.com/article_images/201602/269249/1012535.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/563310.jpg
2021/08/14(土) 01:25:22.26ID:+6z+rC41d
>>191
86の失敗作って感じ
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e29-yCzg)
垢版 |
2021/08/14(土) 05:51:55.48ID:12QlNOyI0
>>191
レビン復活
2021/08/14(土) 17:34:36.57ID:DJc9iEum0
燃費報告

　燃費：31.5km/L（ディスプレイ表示値）
　条件
　　　車：Gスタ
　　　天候：雨
　　　外気温：21℃
　　　乗員：2名（含む運転手、計約125kg）
　　　エアコン：使用（25℃設定）
　　　走行距離：約100km（全て一般道、往復同じ道）
　　　その他：ガソリン量は往路約10L、復路満タン
　
良くはないが、悪くもない。参考にどうぞ。
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
垢版 |
2021/08/14(土) 17:51:34.61ID:jmTUFMW+0
>>194
誰も聞いてないのに勝手にレポした上での最後の一文でなんとなくどんな人間か想像ができてしまいました
2021/08/14(土) 18:11:54.80ID:hyNawP3o0
リッター20キロ以上行く人って
30キロぐらいでノロノロ運転してそう
2021/08/14(土) 18:33:33.25ID:njw9R9Y40
何言ってんの
ガソリンなら低速走行でリッター20は不可能
ハイブリッドならどんな乗り方しても20を超える
エアカロスポ乗りか？
2021/08/14(土) 18:43:47.48ID:vFotrmQP0
>>194
アプリ活用しようぜ
https://i.imgur.com/p9rsI18.png
2021/08/14(土) 18:49:15.88ID:J6UsPTBB0
HVでどんな乗り方でリッター20いくとか言ってるのは間違いなくど田舎民かアホ
短距離とかなら20余裕で下回るから
2021/08/14(土) 18:52:11.66ID:lOFMRR960
GZならそうだけどGならどんな乗り方しても20を超えるんじゃねーのかな
2021/08/14(土) 18:57:43.49ID:F0PTeqxd0
他人の燃費とか毛ほども興味ないけど
こういうの嬉々として挙げる人って
給油のたびリセット掛けて計測してるのか気になる
リセットしたらリセット前の数値により戻し完了するまでそりゃ燃費良く表示されるし
どうやって測ったまで入れなきゃ何の意味もないよ
2021/08/14(土) 19:03:32.12ID:gkPZXccP0
>>198
これなんてアプリですか？
2021/08/14(土) 19:08:03.11ID:vFotrmQP0
>>202
TOYOTA公式アプリ
https://i.imgur.com/dIjGbgm.jpg

>>201
あれ一々リセットする人いるのかね
自分含め一回もリセットしたことない人大多数だと思うけど
2021/08/14(土) 19:46:38.47ID:6rMcttCo0
俺くらいになるとターボでも8切る
BLITZのターボ付けてる楽しくて踏みすぎる
あともう少しでお別れだけどな
2021/08/14(土) 20:00:13.94ID:5YkfWG1b0
BLITZのターボでどれぐらいのPSになるの？
2021/08/14(土) 20:08:39.77ID:KMwTuHIU0
16時くらいから昼寝しちゃって今起きた
絶対今夜眠れないやつだからめっちゃ雨降ってるけどドライブしてこようと思う
横浜中区からのドライブコースおすすめ教えて
2021/08/14(土) 20:13:27.19ID:hyNawP3o0
>>197
市街地GZだから無理
田舎民か？
2021/08/14(土) 20:14:11.26ID:hyNawP3o0
カロスポターボで8切るならGRヤリス買ったほうがいい
2021/08/14(土) 20:57:39.85ID:MuLlYLjtd
>>199
HVで20余裕で下回るのは下手な乗り方しかしてないアホしかいません
2021/08/14(土) 20:59:15.19ID:7pjvk7g10
ターボで1桁行くような交通環境は間違いなくHVの方が良かっただろうに
2021/08/14(土) 20:59:27.19ID:ar/NozNI0
GZのHVだが都市部だけなら20余裕で下回るな
2021/08/14(土) 21:13:36.47ID:Be0uJ6XPa
HVGZのエアコン付き通勤20kmで行き18キロ、帰り25キロ、給油間の表示20～22キロだわ
環境と季節と道路の混み具合で変わるから人の燃費はあまり参考にならないね
2021/08/14(土) 21:20:17.64ID:LdGeFLHX0
>>198
なんか自分のと画面がちがうんだよね、点数と星マークの画面しかでない
どこタップしたらその画面になるの？
2021/08/14(土) 21:21:01.44ID:lOFMRR960
>>213
自分もこれだな
2021/08/14(土) 21:36:22.79ID:7xS4mQIt0
>>199
下手くそ発狂するなよ
無駄な加速してブレーキパカパカ踏んでるんだろうなw
2021/08/14(土) 21:37:49.70ID:7xS4mQIt0
>>196
もう少し運転上手くなれるといいなw
2021/08/14(土) 21:39:39.78ID:lOFMRR960
>>194がGって言ってるのにそれと比較してGZの燃費を語り始める人は運転どうこう以前に頭弱いと思う
2021/08/14(土) 21:42:21.87ID:9egvUzmdM
>>209
ど田舎民乙
2021/08/14(土) 21:43:14.40ID:7pjvk7g10
ド田舎だとターボでリッター15は普通に行くからな
2021/08/14(土) 21:51:40.31ID:EEyaWe3V0
すまん
どうしてGXの燃費は誰も語れないの？
2021/08/14(土) 21:53:20.19ID:VFvLZgtMd
>>213
ドライブ診断の月間レポートだよ
下に週間と月間のタブがあるだろ？
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/14(土) 22:20:56.33ID:qXdfQgx8d
HVGZチョイ乗り繰り返しは余裕で20下回るよ。てかこんな話題今まで何度もあがってるし
下手くそだの煽るやつもいなかったけど何で急にイキリ倒してるやつおんの？
街乗り5～10分満たない程度の走行繰り返しは冬だと16とか余裕
そんな乗り方で20超えるのは信号あるいは後続車皆無の
その辺の道端のツクシとか煮て食ってるカッペ確定だろ
2021/08/14(土) 22:25:04.53ID:qXdfQgx8d
ちなみにドライブ診断はTコネ契約(エントリー不可)してないと利用できないからな
2021/08/14(土) 22:25:10.25ID:gkPZXccP0
>>203
ありがとうございます。
このアプリ入れてるけど、こんな画面見たことない・・・
2021/08/14(土) 22:47:31.25ID:hyNawP3o0
市街地でノロノロEV発進してたら日が暮れるんだが
みんなそれ耐えて20キロ超えてるんだよな？

因みに高速とか使って遠出するときは20超える
市街地で超えるやつっているんか？
2021/08/14(土) 22:54:49.92ID:vFotrmQP0
とりあえず市街地の定義等々細かいところから話し合わないと結論でないと思う
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/14(土) 23:04:19.17ID:nY8C3qWSd
>>225
ワイもバイパスや東名乗ってりゃ20超える
併せて長距離且つ気を遣えば25オーバー
HVGZはみんなそんな感じじゃないかね
街乗りは走行する距離・時間に寄るけど冬は20超えキツいね
タイヤのサイズ落としたらどれくらい変わるかはしらん
2021/08/15(日) 00:13:37.82ID:T29cgwxx0
HVのGZ買っちゃう人は、見た目と装備と燃費の良さを共存させたかったのかなぁ…
燃費ガー言うならGかGX選ぶでしょ、つられんぞ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
垢版 |
2021/08/15(日) 00:48:02.42ID:TTFYqF0W0
※燃費話始めるの大体下位グレード勢、悪そうなヤツは大体友達
2021/08/15(日) 00:54:16.79ID:fV4wuLoo0
G&GXを見かけたことないなぁ
まあカロスポ自体中々巡り会わない街だけど
2021/08/15(日) 01:35:34.00ID:BzU15SWG0
Ｔコネの無料エントリーじゃないほうって、確かバカ高い金掛かるんじゃないっけ？

その金でガソリン入れたほうが良いだろ
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
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2021/08/15(日) 02:20:49.99ID:TTFYqF0W0
カローラに関しては燃費のログとカーファインダーくらいだね有用なものは
エントリーナビキットより3～4万高かったんじゃないかな
もうあんまり覚えてないけど
2021/08/15(日) 03:13:54.52ID:gPRkOaG50
>>231
エアコンコントロールあれば延長するけど無いからな
期限来たら更新しない
2021/08/15(日) 03:43:01.73ID:mSZg3fdza
得意げにマウントとってるけど、都市部でカロスポ乗る意味あんの？
2021/08/15(日) 04:28:10.41ID:jUbNbmvSa
>>218
多摩でホントすまん
2021/08/15(日) 06:54:21.53ID:vanZRNCw0
>>221
月間タブ選ぶとこの星マークの画面なんだよね
http://imgur.com/a/rouCJIn
2021/08/15(日) 06:58:01.03ID:vanZRNCw0
>>223
見れないのはこのせいね、ありがとう
2021/08/15(日) 07:40:25.47ID:2QxhqwTdd
>>200
GHV
横浜市内(海側)で先週の酷暑日で燃費計24.3km/l
エアコン 26.5度
ノーマルモード
エコランは意識してない
2021/08/15(日) 07:48:56.04ID:4X7yYI4V0
>>230
逆にこっちだと底辺グレードよく見かける
ヘッドライトしょぼくて笑ってしまうわ
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4255-wSpB)
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2021/08/15(日) 09:40:02.52ID:LNsG0CuS0
GZHV
環八で先週の酷暑日で燃費計800.5km/l
エアコン 22.5度
ノーマルモード
エコランは意識してない


どうだすごいだろ
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e29-O0dC)
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2021/08/15(日) 09:48:45.27ID:VbbG2P/+0
>>239
そんなことで人のクルマを笑うオマエが笑われてるわ
2021/08/15(日) 10:00:02.91ID:JIXGh5f10
>>236-237
自分はTコネ入ってるけどこれと同じ画面だ
2021/08/15(日) 10:12:08.91ID:WlH/FE/Vd
>>242
その画面を下にスクロール

前アプリに比べてUIが分かり辛いのは確か
2021/08/15(日) 10:23:22.69ID:A/5uaJSrd
>>236
この画面の下には行けないの？
診断レポートがこの下にあるんだがまあいいや
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/15(日) 11:39:57.76ID:69m3oYphd
>>242
ナビから「エージェント＋」インストールしてる？
繰り返しになるがTコネでもエントリータイプは無理や
2021/08/15(日) 11:49:54.78ID:C3S7NKNk0
Tコネ無料期限きれても
間あいて再契約とかできる？
2021/08/15(日) 13:48:59.65ID:JIXGh5f10
>>243
これ以上下にはスクロール出来ないな

>>245
エージェント+はインストールしてる
DA+Tコネナビでエントリーナビではない
2021/08/15(日) 14:08:53.13ID:AlHiGSOa0
18インチを履いてるHVGZのカタログ燃費は25.6km/lでそれ以外は30
17インチのツーリングW×Bは25.6でそれ以外は29

1インチの違いで結構燃費変わるな。カロスポとツーリング中間グレードの燃費の違いはバッテリー容量の差かな。
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/15(日) 14:15:13.14ID:vA+10GvAd
>>247
そしたらワイもわからんポ
デラへ電凸
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e28-MDdt)
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2021/08/15(日) 14:58:04.61ID:71yWk6930
お前らチンタラ運転してんなよ

https://i.imgur.com/HNdls3l.jpg
2021/08/15(日) 15:30:03.76ID:jJPritaR0
これはどうだ
https://i.imgur.com/K3Y6mIT.jpg
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4255-wSpB)
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2021/08/15(日) 16:48:49.11ID:LNsG0CuS0
>>251みたいなゴミが追越車線ちんたら走ったり渋滞の原因作ってんだろうな
チャリカス巻き込んで事故ればいいのに
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
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2021/08/15(日) 18:02:08.92ID:TTFYqF0W0
>>240
リッター800kmってすごくない？
2021/08/15(日) 18:06:46.97ID:IlPYOJj+0
そんなに走るならターボ売って買い替えてみたくなる
2021/08/15(日) 18:06:47.51ID:jJPritaR0
>>252
可哀想な人だ。100点=チンタラと脳内変換しているんだね。ちゃんとメリハリ運転ですよ。

https://i.imgur.com/eWGiV4I.jpg
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4255-wSpB)
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2021/08/15(日) 19:36:49.07ID:LNsG0CuS0
メリハリｗ
2021/08/15(日) 19:56:02.47ID:8iZYkYkad
チンチラ最高
https://i.imgur.com/T33y53v.png
2021/08/15(日) 20:11:17.74ID:BzU15SWG0
そんなくだらない数字のマウント取りより、ドア閉める時どうやって閉めるかのあるあるネタででも盛り上がっていこうぜ
2021/08/15(日) 20:34:36.44ID:AlHiGSOa0
Gスタイルメーカーオプションあるある
○BSM つけて当然の安全装備
○9インチモニター　モニター枠が小さくなってgoo
○シートヒーター　値段以上に快適
×アジャスタブルデッキボード　バックドアに傾斜がついていて、いつも下段で使うので不要だった
○寒冷地仕様　つけなかったけど、冬になるとステアリングヒーターがあればと思う
×アクセサリーコンセント　つけなかったけど、今のところあれば良かったという状況はない
2021/08/15(日) 20:41:57.21ID:BzU15SWG0
デッキボードはアレ本当にいらんかったな
自分も担当の姉ちゃんに謎の激推しされて
高いもんでもないしノリでつけちゃったけど

車中泊する奇特な人とか、ゴルフバッグ詰む人くらいしかイランと思う・・・
まあ８千円でそれらの問題考がえんで済むって利点とトレードオフともいえるが
2021/08/15(日) 20:44:54.47ID:XsD6XwZP0
寒冷地仕様ってフロントガラスやドアミラーにヒーター付いてる？
冬場の朝一氷溶けるまで待つの面倒で…
2021/08/15(日) 20:56:20.56ID:o5iY0Ps60
>>260
デッキボードはこのスレでもやたら推されてたね。
フラットだと、小柄な女性とかは使い勝手いいんじゃない？
2021/08/15(日) 21:02:25.23ID:BzU15SWG0
>>262
あれフラットにすると買い物袋すら積めなくなるよ
（マットワトソンみたいにトノカバー投げ捨てれば積めるが）
トリセツ例みたいにギザギザにするって使い方もあるけど
ぶっちゃけ千円程度のカー用品でいくらでもあるしね・・・そういうの
2021/08/15(日) 21:07:39.92ID:TypvKifr0
そのドライブ診断アプリによるとHVGの年間の平均燃費は22km/Lだそうです。
同アプリにおいて、私(HVG)の平均燃費は27km/Lでした。
(年間走行距離2万km、燃料消費量750L)
そして、この5kmの差はCO2換算すると削減量は440kg-co2とのことで
ブナの木40本の年間吸収量に匹敵するそうです。
引き続きがんばります。
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/15(日) 21:13:02.31ID:bgyW7Lk9d
>>258
僕はビピラ閉め＼(^o^)／
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/15(日) 21:14:25.81ID:bgyW7Lk9d
>>259
1度カーセクか車中泊すればデッキボードの偉大さが分かる
2021/08/15(日) 21:28:27.30ID:gPRkOaG50
コンセント付けたからデッキボードは勝手についてきた
2021/08/15(日) 21:55:22.03ID:Qx/c7d9fd
>>261
フロントガラスヒーター（ウインドシールドデアイサー）は寒冷地仕様で付く、ワイパー用なので位置は下辺と右辺のみ
ミラーヒーターは標準、リヤウインドウデフォッガーと同時作動
2021/08/15(日) 21:58:49.94ID:XsD6XwZP0
>>268
ありがとう
フロントは下辺のみか
まあエアコンのみよりは早く溶けるかな
2021/08/15(日) 23:22:33.87ID:u0VRTpd30
>>262
女性でもデッキボードは別に必要ないよ
もしかしたらコンセントはあったら使ったかもしれないな、と思うことはあるけど
2021/08/16(月) 01:06:07.00ID:Z3jUuQq+0
>>263
マットはあの動画でデッキボードが無い状態の段差についてかなり厳しく批判してるけどね
2021/08/16(月) 01:12:04.73ID:L9ZauOOE0
デッキボード不要とか頭沸いてるんか？
あれ付けなきゃ異様な段差ができて見た目おかしいだろ
最低限の美的センスもないとか呆れるわ
2021/08/16(月) 01:27:33.19ID:L9ZauOOE0
>>234
俺は仕事で都市部でも使いまくるが余裕で20は超えるからなw
超簡単な燃費運転すらできない下手くそってことよ
2021/08/16(月) 03:41:41.06ID:2C69T4de0
>>269
ワイパーデアイサーは外から見た時黒い枠部分にL字に熱線が貼ってあるだけだから霜取り視界確保の役には立たんよ
ワイパーが押し固めた雪が溜まらないようにするだけ
視界確保はカロスポのオプションには無いけどセダンやツーリングの霜取りウォッシャーが有効
2021/08/16(月) 03:44:27.87ID:2C69T4de0
>>271
後席倒して荷物積む事が多いならフルフラットは重要だけど
そうじゃないなら付けない方が荷室自体は広く使える
2021/08/16(月) 04:35:43.72ID:9DbbBF3A0
フラットにすると低すぎるのが全てのネックなんよな
トノカバーもないとあれはあれで色々不便だし
そもそも何かをするために何かを犠牲にするって時点で本末転倒というか
まあ絶対にいらない・必要ってわけでもなく、OPとしては微妙レベルって話だわな
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3147-pBez)
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2021/08/16(月) 07:13:29.39ID:d/xBE/Gn0
デッキボードでかさ上げした所に
バッテリーケーブルやエマージェンシー関連の普段全く使わない物を放り込んでるオイラには有用
　携帯トイレとか非常食とかぶち込んでる
フラットにする意味は感じないけど
2021/08/16(月) 07:44:46.68ID:9DbbBF3A0
>>277
最初それやってたわｗ
車検証とかも収まりいいんだよな

でもやっぱ買い物行ってトランクに買い込んだもの積めないってのはダメすぎてすぐやめた
特にこの時期飲み物1ケースとか、あれすら満足に積み込めなくなるからな
トノカバー取ったらリアガラスにぶち当たって嫌だし

本当にセカンドカーとかで趣味のドライブと車中泊のみする人には良いんだろうけど。
2021/08/16(月) 10:40:55.53ID:sj0zsD1j0
さすがに飲み物１ケースも積めないってのは適当すぎじゃね
https://i.imgur.com/DuKzzTS.jpg
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/16(月) 10:42:29.60ID:R3X1dzG/d
デッキボードまだ続けてんのかよ…
各々の生活・運用スタイルで大きく変わるオプションに
いちいちケチつけてもしょうがなくね？
最近乗り出したのか知らんがﾜｯﾁｮｲ3128君の自己顕示欲が強すぎんよ
こういう奴がいるとスレが荒れる
2021/08/16(月) 11:12:07.04ID:9DbbBF3A0
>>279
その画像からトランク閉めたらトノカバーに干渉するよ
2021/08/16(月) 11:17:12.97ID:sj0zsD1j0
トノカバーに干渉することが積めないになるのか
2021/08/16(月) 11:29:51.53ID:W5Hx5Rnop
はいはいGXですまんすまん
2021/08/16(月) 11:33:21.40ID:wRlQH9bda
トノカバーなんて茂みに投げちゃえば良い
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
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2021/08/16(月) 11:46:40.59ID:0xWZ9TZL0
>>281
しないよ（笑）
空間認識能力大丈夫？
2021/08/16(月) 11:48:06.34ID:w9XlYhMW0
昔乗ってたカプチーノに比べればめっちゃ載るから問題ない
2021/08/16(月) 12:05:11.04ID:FcXzRr4K0
>>281
どこがトノカバーに干渉するんだ
トノカバーより下にあるのに
2021/08/16(月) 12:12:25.11ID:aIB6b202d
干渉しないって
ほんと適当な事言ってるな
2021/08/16(月) 12:13:29.19ID:Z3jUuQq+0
>>279
2Lペットボトルx6のダンボールを縦に積む場合少し奥の方に置く必要がある程度で余裕で積めるよ
2021/08/16(月) 12:19:32.48ID:AU3zz6AOd
とりあえず今度買い物行ったときに画像うp期待したいな
買い物袋すら積めないってことだし
2021/08/16(月) 12:21:03.31ID:ZyAjZwPrM
>>281
早く画像貼れよ
2021/08/16(月) 12:23:56.45ID:FcXzRr4K0
デッキボードの高さで低いとか
プリウスPHVなんて使い物にならない低さなんだけどな
2021/08/16(月) 12:26:03.50ID:vjLYoXyFa
まずはHUD付いてないとココじゃ人権無い
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
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2021/08/16(月) 12:39:36.57ID:pvSozhsud
もうループやめようぜ。最近乗り出した爺スタイルに
燃費の話しやらオプションの話しやらで乗せられすぎやぞ
デッキは下段に下げられるし、バックシート倒
せば
コンパクトカーのくせに引越し手伝えるしであるに越したことない
散々議論され尽くしたことでカリカリして抜け毛増やすなよ！
2021/08/16(月) 12:46:09.19ID:AU3zz6AOd
>>294
一番カリカリしてそうな人に言われましても
2021/08/16(月) 13:18:49.84ID:kYEwF+nK0
基本的によくできた車だからHUDでマウント取るとかエンジンがクソというエアオーナーの書き込みが目立つんだよ。
100に１つ参考になる書き込みがあればいいという程度。自分も購入前にここでメーカーオプションやディーラーオプションについてコメントをもらって役に立った。
2021/08/16(月) 13:19:56.50ID:fdnd17Up0
底を下げてトノカバーも外してごちゃごちゃ積んでる
カバーするのは車内荒らし対策で海外向けよ
2021/08/16(月) 13:22:00.57ID:fdnd17Up0
>>296
スポーツ仲間でエンジンが最弱だから?ある程度は
仕方がない、かと言ってCRZの様な不甲斐なさの
欠片もないけどね
2021/08/16(月) 13:34:24.87ID:Xf3ifw4z0
すぐに他車を引き合いに出しちゃう煽り屋も目立つよね
2021/08/16(月) 14:56:52.30ID:43CxOQ+5p
すまんハンドルウレタンじゃない雑魚おる？
2021/08/16(月) 15:27:13.32ID:vjLYoXyFa
普通に後付ハンドルカバーやろＪＫ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
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2021/08/16(月) 15:46:02.39ID:0xWZ9TZL0
>>296
HUD煽りはネタ化してるだけなんだけどね
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-O0dC)
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2021/08/16(月) 20:59:16.34ID:3faYq/Vip
ネタ化なんかしてねえだろ
お前みたいなキチガイが延々に言い続けてるだけ
2021/08/16(月) 21:00:23.49ID:2C69T4de0
トノカバーはぶっちゃけいらないな
マットみたいに投げ捨てるほどでもないけど
こんなペラペラなボードで静粛性上がるわけもなく
目隠しとしては使いたいから巻き取れるシビックやインプやツーリング式で十分だった
むしろそういう機構が無い分コストダウンでしかない
2021/08/16(月) 21:00:56.78ID:2C69T4de0
>>300
GXでもステアリングヒーター付けるだけで本革巻きになってクラウンと同じになるのに
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-pgs1)
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2021/08/16(月) 21:34:16.49ID:0xWZ9TZL0
>>303
そうなの？HUDマウントなんてしたことないからわかりまへん
2021/08/16(月) 21:42:18.20ID:2C69T4de0
むしろ下の部分に穴開いてないクラウンの方が安っぽく見えるっていう
ステアリングまで最上位クラスとパーツ共有でおいしい思いをしてるのがカローラというクラス
https://1990944s2mrb.com/wp-content/uploads/2018/07/toyota_corolla_sport003.jpg
https://blog-imgs-119.fc2.com/d/r/u/drumsyos/NewCROWN108.jpg
ヒエラルキー撤廃したと言ってもステアリングの下半分にプラスチックを使って本革をケチる手法はBセグらしさが残るアクア
https://i1.wp.com/yuki1enjoy.com/wp-content/uploads/2021/07/20210719_04_06-edited.jpg
2021/08/16(月) 21:50:56.87ID:uTm/WiLcM
>>307
穴が開いてないのは
電動チルトテレスコのモーターが入ってるからか
2021/08/16(月) 22:15:01.38ID:aIB6b202d
今カローラのCMやってるんだね
最後にチラッとカローラクロスが映し出されてる
2021/08/16(月) 22:15:47.06ID:FcXzRr4K0
アイサイトXすげーな

https://i.imgur.com/9p3xGvZ.jpg
2021/08/16(月) 22:16:49.40ID:2C69T4de0
>>308
なるほど

ちなみにカロスポの妙に堅牢でかっちりした出来の良い送風口開閉ダイヤルはレクサスLCまで使われてる共有部品だったりする
カローラクラスでは流石に内側2か所にしか使われてない贅沢なダイヤルなので明日から自慢していいぞヽ(^o^)丿
https://prius-news.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/20190116_131056.jpg
https://matome.response.jp/uploads/content/image/37835/1198551.jpg
2021/08/16(月) 23:07:36.12ID:eh1pUqQa0
>>310
覆面に見つかったら普通に罰金なのによーやるわ
2021/08/16(月) 23:36:36.82ID:Ml2A40wUM
>>310
アイサイトXはドライバー監視してるのに本当にこんなことできるのか？
2021/08/16(月) 23:38:17.46ID:sj0zsD1j0
>>311
位置情報でてるけど大丈夫か
2021/08/17(火) 00:09:01.85ID:4iS3Dvq+0
>>314
URL見れば分かるけど普通に記事にある画像の転載だからOK
2021/08/17(火) 01:09:27.65ID:nFRVtMLX0
こう見るとクラウンもレクサスも内装・インパネ周りに高級感皆無やなあ・・・
マットがトヨタ車の内装酷評するわけだ
2021/08/17(火) 01:34:12.17ID:j9eftmfWd
ちょくちょく出てくるマットって誰？
カロスポマイスターのお方なの？
信者とか気持ち悪いんだが
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/17(火) 01:36:24.66ID:FE4gPxtfd
チミが無知なだけ
2021/08/17(火) 02:03:00.69ID:nuJ2sWiF0
レクサスは写真写り悪いけど実際に乗ったら質感高いけどな
2021/08/17(火) 04:19:14.58ID:L1IeZGTe0
マットってやきう選手の息子やろ
知ってるよ!
白くてきしょい
2021/08/17(火) 07:25:46.07ID:O0dEDqCX0
>>317
トノカバーをこよなく愛する人よ
2021/08/17(火) 08:52:19.49ID:jY9dQM0l0
>>311
ついてない兄弟がいるから、他スレでの自慢は控えようぜ。
2021/08/17(火) 10:03:42.97ID:j9eftmfWd
>>318
知ってて当然とかw
チミキモいよww
2021/08/17(火) 10:28:46.15ID:nFRVtMLX0
このスレ何時から来たか知らんが、知らないなら知らないで済む話
何でそんな突っかかるの？
それってなに～？とかスレざっと遡ってみるとかせんのか
2021/08/17(火) 10:36:03.16ID:CbrFNk1j0
スレ遡るとか暇なことしないっしょ
何回も同じ話題繰り返されてるし
まあマットが有名って思ってる人はごく一部でしょう
2021/08/17(火) 10:44:29.01ID:nFRVtMLX0
ああそうか今って学校は夏休みか。自己解決
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-vDgU)
垢版 |
2021/08/17(火) 10:54:10.12ID:2BMGt6GId
単発が唐突に無知擁護
2021/08/17(火) 11:03:41.94ID:Sg9Iqqghd
carwowでYouTube検索して
2021/08/17(火) 11:37:02.38ID:ezGvPME9a
デラでセンターコンソールは揺らさないで下さいねw
って言われるくらいは知名度ある
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7150-sbZG)
垢版 |
2021/08/17(火) 11:51:22.61ID:l8iYnoeF0
>>323 帰ってきたウルトラマン見たことない？
2021/08/17(火) 12:08:55.11ID:v3dCV5xCa
>>316
全てはコストカットの為に・・・
ランクルでようやくステアリング変えたね
2021/08/17(火) 12:14:05.89ID:/aAnNe8D0
ヤリスのドアはネタにされるぐらいに薄いことはわかった
2021/08/17(火) 12:19:50.72ID:nFRVtMLX0
>>331
新型クラウンもこの車の次
もう数年後にはいいかなあと府と思ってたけど
まあいまんとこないなあ…と思った
まだこの車に近いカムリのWSやな
2021/08/17(火) 13:00:04.47ID:A0C7n9fP0
>>317
トノカバーとダミーマフラーに親殺された人
2021/08/17(火) 14:11:08.12ID:/aAnNe8D0
ジムニー愛好家でもある
2021/08/17(火) 14:23:25.87ID:UeUIOvVA0
ツーリングはトノカバーが標準ではなく、オプションでも薄くて安っぽいやつなんだぞ。
投げ捨てるくらいならツーリング乗りに恵んでやれ。
2021/08/17(火) 14:42:27.98ID:DSRhbdUVM
>>336
ランクルとかのトノカバーもツーリングと同じ巻き取り式の薄くて安っぽいんだけど
頭の悪そうなお前には区別できないんだろうなｗ
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 896f-sbZG)
垢版 |
2021/08/17(火) 15:00:07.81ID:OLnpE0gJ0
>>336 ツーリングもは入らない穴の構造上
2021/08/17(火) 15:03:41.93ID:nFRVtMLX0
スポーツと違ってツーリングのほうはある意味ワゴン（令和のカロゴン）なんだから
荷台関係疎かなのは正直お粗末だと思った
まあそんだけ売れてる車だし手抜くのもしゃーないと思うが
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c23e-sbZG)
垢版 |
2021/08/17(火) 15:41:45.86ID:DxcPkQDL0
ワゴン、SUVはたくさん積めるよう荷室重視だから巻き取り式　セダン、ハッチは固定式　そんだけの話
2021/08/17(火) 15:45:19.35ID:vSOfhvVoa
4wdだとデッキボードオプション無理なのかよ
2021/08/17(火) 16:12:08.74ID:1XKKahLFr
かっこいいから欲しいんだけど、チャイルドシート2個付で乗ってるひといますか？
2021/08/17(火) 20:38:06.75ID:ZGf9US2Y0
ノートオーラNISMOに乗り換え決定
2021/08/17(火) 20:42:38.67ID:EglOoCJJ0
>>343
赤いエアロがガキ臭くて生理的に無理
2021/08/17(火) 20:59:52.87ID:la6rJGAp0
え？カロスポの赤シートはいいのか？
2021/08/17(火) 21:03:26.81ID:H5gspZRd0
TRDのエアロ付きで注文してしまったw
2021/08/17(火) 21:50:05.77ID:4iS3Dvq+0
>>345
派手過ぎてちょっとって思う人が多かったから黒本革シートが追加されて悔しいファブリックおじさんですまん
2021/08/17(火) 22:02:06.19ID:4iS3Dvq+0
>>332
カロスポのドアの分厚さは素晴らしい
軽からの乗り換えだからあれと比べたら大統領の防弾車かと思ったわ
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/07/webcartop_corolla_020-680x459.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DN6mBSiVQAAb4hB.jpg
2021/08/17(火) 22:11:15.45ID:meBIxCt80
分厚いって言っても中に耐衝突の構造材が入ってるくらいで中空構造じゃねえの？
2021/08/17(火) 22:18:23.02ID:4iS3Dvq+0
>>349
セダンとツーリングはまさにそのドアの中身に差がある
＞サイドインパクトビームの肉厚小径化などの設計変更により薄型ドアを実現している。
https://www.goo-net.com/magazine/109770.html

単純にカロスポはドアが重いので防弾感がある
2021/08/17(火) 23:30:54.12ID:nFRVtMLX0
最近の車によく見る、TRDとかのアンダーライン赤い装飾
実際美容院で美容師と車談義してる中そういう話になったら
「へぇ・・・世の中には暇な人も居るんですねｗ」って一蹴してた
世間のイメージなんてそんなもんだ
実際気にしたりマウント取ってるの、ガキやオタクだけ
2021/08/17(火) 23:31:58.77ID:nFRVtMLX0
何か言葉足らずだったが「そんな事いちいち気にしてるなんて、随分暇な人なんですね」って意味
2021/08/17(火) 23:37:16.29ID:4iS3Dvq+0
TRDの赤ラインは地味すぎるよ
少し離れたらもう見えない
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/17303/02.jpg
https://clicccar.com/uploads/2018/08/763c31a80223628b6acbd448e5c75cba-20180806091102.jpg
2021/08/17(火) 23:45:35.58ID:2CO9z4Us0
正直赤いラインいらないと思う
色がゴチャついててうるさいく感じない？
2021/08/18(水) 00:01:39.40ID:pZrw9SfZd
>>352
いいから早く買い物行ってきてくれ
珍しいほど狭いラゲッジ画像をwktkして待機してんだ
2021/08/18(水) 00:07:23.96ID:gZ2zuZNs0
ニスモオーラかっこいいとは思うけど高すぎるんだよな
400万いくもん
2021/08/18(水) 00:13:10.62ID:REdvOEVWM
>>356
ノート如きに400万はないわ
2021/08/18(水) 05:05:53.49ID:I+LjI5Xza
日産はこの系統のデザインでCセグ出してほしい
2021/08/18(水) 08:11:36.80ID:jDeYPxJi0
>>358
数年前に欧州ではパルサーが復活してたんだけどね。もう、今の日産には無理だろうね。
2021/08/18(水) 09:22:35.18ID:TiuPW8ir0
>>353
ドアミラーの赤が嫌だな
2021/08/18(水) 10:53:03.91ID:6Txu49sDa
ふとページ見たらいつの間にかシアン消えてたけどいつ消えたの？
2021/08/18(水) 12:41:07.76ID:ByKpkjpza
>>361
ボリバケツは6月の年改でカタログ落ちのハズ
2021/08/18(水) 12:58:33.36ID:vZ3PmrD0M
>>356
落ち着いてよーく考えてみ
赤いエアロ付けた車に乗ってる男とか気持ち悪いだろ
女ウケは明らかに悪い
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-fxfO)
垢版 |
2021/08/18(水) 13:02:50.01ID:Ac29e3U5d
メス河童ウケはどうでもいいんだろ
2021/08/18(水) 13:07:54.82ID:7vfBZMjm0
車に興味なかったときに2000万ぐらいのBMWに乗せてもらったけど
あの時は何も感じなかったw

良いのか悪いのかすらわからなかった
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316a-MFFZ)
垢版 |
2021/08/18(水) 13:34:20.74ID:q29GByWv0
今時女受け考えて車選ぶ奴なんていねーべや
2021/08/18(水) 13:35:13.06ID:sjmHmQYc0
>>363
女受けっていうならエアロの時点で悪いよ
2021/08/18(水) 14:27:04.35ID:t6Wscz0c0
モテるモテないに車は関係ないんだなぁ
2021/08/18(水) 19:05:03.23ID:kkm/SS690
>>360
ドアミラーはボディ同色派だなぁ
黒ドアミラーも好きじゃないわ
2021/08/18(水) 19:50:33.96ID:GADkomGkd
>>363
女と接したことなさそう
2021/08/18(水) 21:38:02.44ID:4S/Ug98yM
エアロ付けてるのキモオタだけだろ
2021/08/18(水) 22:03:28.70ID:XrAdlhHw0
>>361
よっしゃ！これで希少価値が高まる！
…とでも思うことにしよう…。
2021/08/18(水) 22:05:05.67ID:znanqJFSM
俺のオキサイドブロンズメタリックの方が
希少価値高いぞ、残念だったな
2021/08/18(水) 22:34:10.58ID:kkm/SS690
実はカタログ落ちしてるホワイトパールクリスタルシャインの俺もいるぜ
2021/08/18(水) 22:36:27.94ID:88JMdfli0
レッドも何回か色が変わってるんじゃない。
色調の変更というのは一般的なのかな。
2021/08/18(水) 22:38:59.72ID:kkm/SS690
カロスポのために2色も新開発したのにあっさり廃止したのはどういうことなのか
2021/08/18(水) 23:20:27.97ID:cGt8DrZpd
>>376
スカーレットとブロンズはカタログじゃ魅力が伝わるどころか色味が違った
現物を見れば気に入る人でもカタログの時点で候補から外してしまう

逆にカタログ通りの色を期待した人は現物が全然違うから買わない、
あるいは買って落胆する人が多かったのかスカーレット買う時に営業マンからしきりに「赤じゃないですよ」と念押しされたわ
（自分は全色の現物を見て回った）
そんな状態じゃ残念ながら廃止になるのも仕方ない

実家の半径1km圏内にスカーレットが分かってるだけでも4台ある（他は白1台確認）
最寄りのカローラ店（自分が買った店とは別）に持ち込んだ時に聞いたら、長い期間その店の試乗車がスカーレットだったとの事
やっぱり現物見れば好きな人も多い良い色なのよ、せめてカタログやwebの色がちゃんと朱色っぽかったら結果は違ってたかも
2021/08/18(水) 23:20:47.40ID:3T6Iuc7m0
ツーリング、セダンはこの前の改良でヤリスと同じ様にクリアナンスソナーの反応してる場所を音声で言うようになったけどスポーツもそう？
2021/08/19(木) 00:06:00.42ID:5risPsF70
スカーレット、アゲハ、ブロンズはカタログが意味をなしてないカロスポ三大カラーだったな
2021/08/19(木) 01:03:58.17ID:hyKgX6wHM
スカーレットは赤よりもっと汚いというかくすんだ感じ？
2021/08/19(木) 01:17:09.98ID:5risPsF70
これ全部スカーレットに分類される色見本ということだけど
極稀にすれ違うスカーレットカロスポの印象は上から２番目に近いかな
https://i.imgur.com/XAXxG43.jpg

まあ当然眺める環境によって違う印象にはなるんだろうけど
2021/08/19(木) 01:35:46.98ID:j7x+j0aA0
生産ラインがある以上車の新色ってのは、他の車種に使われてなんぼ
その２色はアゲハになれなかったっちゅうこっちゃ

まあこの車以外でアゲハみたことないけど
レクサスやヴェルファイアだっけ？他車種のアゲハ
まあ寧ろこの車でもまず見たことないが
2021/08/19(木) 01:38:00.25ID:eDfZYQuQ0
シアンってRAV4とヤリスにあるし無くさなくてもって思うんだが
2021/08/19(木) 03:01:03.59ID:Q3ceQ5pp0
ブロンズとスカーレットはカロスポのために新規開発された色なのに勿体ないよね。
オキサイドブロンズメタリックは、C-HRとハイラックスでも採用されてるのに。
2021/08/19(木) 05:04:31.49ID:OpzvmrrFd
ラインナップ縮小してるからカロスポも最早モデル末期なのかな？
2021/08/19(木) 05:50:37.15ID:j7x+j0aA0
カロスポは知らんがカローラ自体はツブさんだろ流石に
国民車ナメたらいかん
2021/08/19(木) 06:19:36.24ID:o/o1eH/Ia
次も出るとしたら他のカローラと同じように幅狭くなってそう
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd8a-JtI+)
垢版 |
2021/08/19(木) 06:21:23.69ID:EWAATM7g0
来年マイナーチェンジでテコ入れするんでしょ
このタイミングでGRも出す
2021/08/19(木) 06:33:47.86ID:LAsmanqip
カローラが先に亡くなるかクラウンが先に亡くなるか
2021/08/19(木) 06:56:10.30ID:9GVsKrbK0
>>382
ヴォクシーはアゲハ多いけど
気づいてなおだけじゃない
2021/08/19(木) 07:55:22.08ID:SEcalyjAa
>>381
スカーレット乗りだがその中なら一番上だよ
2021/08/19(木) 08:00:56.93ID:DeYipmIX0
スカーレットソレイユ
2021/08/19(木) 08:06:53.05ID:5bCV0pzW0
俺のツートーンシアン、日本に何台あるのかってくらい少ないまま消滅してしまったか
2021/08/19(木) 08:08:27.82ID:BFVwW4xb0
カローラハッチバック（仮称）と呼ばれていた時の試乗動画にシアンがあったのと試乗車がシアンだったので、カッコいいと思ってシアン選んだけど、刷り込みというやつかな。
軽快な色だからSUVには合わないと思うけどヤリスには似合ってる。シアンのヤリスはたまに見かけるけど、カロスポは自分の車以外見たことないな。
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-O0dC)
垢版 |
2021/08/19(木) 08:26:20.88ID:EBy2HnePp
やっぱりグレーメタリックが最強…ではないか
ちょっと曇りがちな天気の時にブラックよりに濃く見える時が最高にかっこいい。明るい時はただのネズミ色で微妙
2021/08/19(木) 08:58:59.06ID:DeYipmIX0
ホワイトにブラックトップを見かけたけど
家族が見つけやすい程度で地味だね
はじめからツートン有りきのデザインではないから
そんなもんなのかな
2021/08/19(木) 10:12:21.80ID:hR0eQ34Ed
>>381
色味は一番上かな、それより彩度は若干低いけど2番目ほどじゃない
暗くなると黄色っぽさが和らぎ普通の赤に近くなる（黄の上に赤を塗っており、暗くなると黄が透けにくくなるので）

>>383
トヨタ全体で塗料を見ればそうだけど、カロスポのラインとしては少数で効率が悪いんじゃないの
2021/08/19(木) 12:28:37.36ID:vi9iyDvqa
プラチナホワイト、かなり気に入ってます
2021/08/19(木) 15:13:06.12ID:9M5df7U40
GRカロスポ出たらシアン買おうと思ってたんだがなあ
2021/08/19(木) 15:27:40.41ID:Wy/BLTq1M
カローラハッチバック初お披露目の時のカラーってシルバー？
2021/08/19(木) 15:43:57.47ID:DeYipmIX0
ああバックモニターのカメラが又汚れてた
指で拭くと駄目なのかな
まあ撥水剤も使ってない程度の愚痴だけどｗ
2021/08/19(木) 19:33:47.53ID:x5RUCVqY0
DAの更新きてた、10～15分って書いてあったのに思ったより時間かかった
2021/08/19(木) 23:15:04.19ID:AQTPvj+d0
スカーレットはオレンジメタリックと名乗っても良かった気がするな
赤を期待して見ると情熱の赤って感じの色ではないし
オレンジメタリックだったら今時のナウなヤングな感じが増す
赤はすでに3回も変更されてるくらい実は難しい色
2021/08/19(木) 23:45:39.32ID:AQTPvj+d0
オレンジメタリックはマイチェンでC-HRにも追加された
https://chr-life.com/wp-content/uploads/2020/08/body-color_2.jpg
スカーレットツートン？？？？実はエモーショナルレッドⅡ
https://cdn.autos.goo.ne.jp/impression/328994/default/4_1477699.jpg
同じ色です
https://news.mynavi.jp/article/new-corolla-3/images/007.jpg
スカーレットはもっとオレンジっぽく見える光の加減がある
最初からエモーショナルレッドを用意してスカーレットは赤みをもっと抑えてたら人気カラーになってただろうね
https://www.corolla-chukyo.co.jp/file/cms/34701/949869/image.jpg
ちなみにカタログ表紙は白だけどイメージカラーは日本でもシアンメタリックですた
最初に公開された雨の中をピシャーンと疾走する一番かっこいいPVも実はシアンメタリック
https://car-repo.jp/wp-content/uploads/2020/07/corolla_hatchback_2018_06-1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/625/864/3370b7cf4d.jpg
2021/08/19(木) 23:53:19.00ID:9GVsKrbK0
シアンは詐欺レベルだろ
2021/08/20(金) 00:14:15.38ID:dEWfTF3C0
光の加減で色味が変わるカラーってなんかすごそうだけど
実際は良い色に見える瞬間もあれば、しょぼい色に見える瞬間もあるからな
だから明暗であまり色味が変化しない白黒シルバーは定番人気というわけ
シアンメタリックいけるやん！
https://www.c-kobe.co.jp/file/cms/35401/489408/wysiwyg_update_image_20180713062815.jpg
ﾌｧｯ！？ｳｰﾝ・・・・
https://pbs.twimg.com/media/D0Vi9RkUYAIIVEz.jpg
2021/08/20(金) 00:29:38.16ID:gULspO5A0
色味の変化を楽しめてしょぼい色になる瞬間がないアゲハ最強ってことですねわかります
…人気ないけど
2021/08/20(金) 00:36:34.47ID:KI+5d/Vg0
構造色はよ
2021/08/20(金) 00:49:13.55ID:dEWfTF3C0
先代ヴェゼルのモルフォブルーはあまりにも色が変化しすぎて塗りムラのように見えたという
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/943/1943402_m.jpg
2021/08/20(金) 00:49:33.70ID:FO2RMWcU0
アゲハ実際見るとかなり良い
2021/08/20(金) 01:28:33.22ID:p4pcp8xL0
アゲハは黒と並ぶと良さが際立つんよな
単体だとただの濃い紺色っつか黒っぽく見えて目立たないというか
でもシアンはこの車のデザインだからこそ無骨で似合うと思ってる
近所にRAV4新車で買った人居るんだが、家の前に停めてあるけど
ああいういかつい車にもシアンに合うなあとオモタ
なんだろう、モビルスーツっぽいんよね質感が
ただ奇麗なこと前提だけど。手入れ大変そう
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
垢版 |
2021/08/20(金) 09:36:38.18ID:w917qZkc0
飴舐めてたやつくしゃみと同時に出しちゃってシートの下に入って見つからないんだがさすがに虫湧いたりしないよね？
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
垢版 |
2021/08/20(金) 09:50:25.82ID:TQYRFm1O0
ありんこの嗅覚舐めんなよ
2021/08/20(金) 09:55:01.62ID:leckvNfdd
>>403
オレンジ名乗ったら今度は「オレンジなのに赤い！」って買われなさそう
2021/08/20(金) 10:04:39.48ID:iottPuDAa
窓開けて走っててエアコンダクトに入り込む虫たち

友達できてよかったぜ
でも引きこもりで出てこない
2021/08/20(金) 12:21:51.14ID:F/Au0xJRM
C-HRのオキサイドブロンズは微妙に感じたな
2021/08/20(金) 12:24:55.37ID:8zqVnJQja
近所に青と白のツートンC-HRあるけど
めちゃめちゃ微妙w
でも印象には残るw
2021/08/20(金) 12:27:40.78ID:N5AL+Sybd
>>406
ポリバケツ好きだったから無くなったの残念
2021/08/20(金) 18:58:48.55ID:QfiuMj4eM
ポリバケツも黒とのツートンはまぁまぁ格好良かったよ
2021/08/20(金) 19:15:51.84ID:3ivntIi+0
何で突然なんの工夫もない
パステルカラーを出すんだろう
業務用か
2021/08/20(金) 20:06:04.07ID:dEWfTF3C0
>>414
スカーレットはスポーティさを出すために混ぜたオレンジ感が足りないんよな
オレンジメタリックはスーパーカーでも似合うエネルギッシュな印象がある色
オレンジと黒の組み合わせってどういうわけか似合うからカロスポでも映える
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/08/20190820_gtr_nsx_001.jpg
2021/08/20(金) 20:53:41.15ID:2h6iZIKca
プラチナホワイト、暗いところだと一瞬シルバーにも見えるような深みが出る
https://i.imgur.com/eqmjlET.jpg
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-sgsu)
垢版 |
2021/08/20(金) 20:55:09.45ID:GbEDO3f60
>>422
猫の瞳のように輝いているようにも見えます
2021/08/20(金) 21:07:28.76ID:3ivntIi+0
>>422
オメガフロントもかなりいい感じ
2021/08/20(金) 21:07:43.93ID:JDf3fHecd
スーパーホワイトでホントすまん
2021/08/20(金) 21:47:34.59ID:qpQuUXOA0
オフ会でGXすまんと汁BBAと友達になりたい
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
垢版 |
2021/08/21(土) 00:50:20.26ID:Qu7I5m3G0
>>426
ここの汁婆の中の人はキチガイ多めの楽天系回線使ってるおっさんだよ
2021/08/21(土) 01:21:43.75ID:HqihJ9/Z0
すまんGXだからオフ会参加できなくてほんとすまん
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Bp71)
垢版 |
2021/08/21(土) 01:39:23.91ID:Hup5E/nid
Gはまだ分かるがGX買うやつって何なの？レンタカーじゃねえんだから
2021/08/21(土) 02:47:30.24ID:/Jes/1HQ0
基本性能が一緒なら安い方を買いたい人だろ
俺はアリだと思うよ
トヨタからしたら面白くないだろうけどなw
2021/08/21(土) 03:38:46.14ID:XXLHjTgL0
GXだけはシート表皮も内装の雰囲気も全然違うしな
どのみち200万以上はするんだからGは価格相応の質感
GZはむしろ値段以上の質感
ハンターチャンネルがGXでカロスポ評価したのマジで許さん
GXは手に触れる部分から乗れば必ず目に入る部分まであからさまに安い材質になるのがいただけない
軽以下のショボいメーターもCセグとは思えない　ありえん
Gの加飾リングすらケチるとかどんだけよ
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/805/943/U00034805943/U00034805943_11_001.jpg
だからこそG+αでGZメーターになってる特別仕様のGパケは最高にナイスチョイス
外観もGZ偽装できて一番売れるグレードなのも頷ける
見た目HVGZなのにHVGZでは出来ない事がある
HVGパケだとスペアタイヤ装着可能でGZ顔なのにグリルシャッターもついてて燃費も見た目も最強という裏技がある
2021/08/21(土) 04:24:29.53ID:kxfELR+YM
ハンターはGXなのを考慮した評価になってたからいいんじゃねえの
GZ借りてくるツテもないだろうし
2021/08/21(土) 05:55:13.67ID:BSMQlCrF0
>>412
前にGが湧いた車のクリーニングの動画みたことある　内装裏とかに卵いっぱいだた
2021/08/21(土) 05:55:19.08ID:zkS6mnVt0
まあよく分からんけど
GX欲しいですって行って店行ったら
GX買う人居ないッスよ(笑)ってな営業がいる店は速攻帰った方がええで
ホワイトは営業車っぽいのでちょｗってのも
2021/08/21(土) 05:57:36.19ID:fl03BkdA0
GXは割り切り感があって好きだな
中途半端にG買ってる奴のほうがアホ
2021/08/21(土) 06:41:32.83ID:6AnEZ3Yx0
好きなグレード買えばいい
2021/08/21(土) 06:46:08.07ID:jQRkRX0x0
Gの特別仕様と
GZ

8万差で18インチ、シートヒーター、自動防眩ミラー、スポーツシート

俺はGZにした
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-/WcA)
垢版 |
2021/08/21(土) 07:26:36.99ID:ey2NPbcya
GZは燃費と走り心地、18インチの経済性の悪さがネックでＧスタにしたけど、ホイールだけはGZが羨ましかったから、せめてもということでオプションのモデリスタセレクションのやつに変えたわ。結果、GZのホイールよりカッコいいと思う
2021/08/21(土) 07:35:23.06ID:fl03BkdA0
でもHUD付いてないやん
2021/08/21(土) 07:36:22.52ID:4VqTLvS60
ある人気チャンネルで動画主が新車検討してる話になって
そのとき周りドン引きしてるのにしきりにハンターチャンネル見ろ見ろ喚くやつ居たから
そんなに人気な番組なのかと一回見に行って、途中でそっ閉じしたな
うん、まあ、、、ああいう場所で空気読めずに意見押し通す性格のキッズが夢中になりそうなチャンネルではある
2021/08/21(土) 08:00:23.51ID:33tZ34s40
このクルマ初めて運転したけど、めっちゃええ
カローラってこんなええんか
ハイブリやったけどスイスイはしる
2021/08/21(土) 09:01:47.50ID:e9ZClmyH0
>>440
おじいちゃんその話もうしたでしょ
2021/08/21(土) 09:24:27.36ID:XMCJWOK/0
>>435
サドルタンは許してくれ
2021/08/21(土) 09:34:48.90ID:1RdoX3FB0
結局最上位グレードがコスパいいんだけどね
2021/08/21(土) 09:47:26.59ID:HqihJ9/Z0
パフォーマンス(個人の感想)なんだよなぁ
2021/08/21(土) 10:13:57.44ID:NNyjLT080
>>437
GZは18インチの乗り味を改善するためにAVSが不可欠で10万up、HUDも欲しくなるのでさらに5万up
あとは18インチの見た目をとるか、燃費と最小回転半径のGスタを取るかだな
2021/08/21(土) 11:21:16.45ID:Y8PwJuvNd
金無いから18インチの維持が無理でgパケにしたわ
素直に金欲しい
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QGZ4)
垢版 |
2021/08/21(土) 11:24:18.61ID:C/yTupIWd
GZ純正18インチのサイドビューは至高やで
あとはシートよな
最近ノートちょいちょい運転するがやっぱ
スポーツシートのホールド感は疲れないね
2021/08/21(土) 11:34:04.12ID:pQOqNjFVd
Gスタはあのシートがなぁ…
2021/08/21(土) 11:39:58.44ID:l97S8RZzd
HUDチラチラして目障りなときあるんだよなー
道路状況を確認しようとしたら被って見にくいとかもあるし
2021/08/21(土) 11:43:32.04ID:4VqTLvS60
そんなイライラしながら運転すんなよ　危ねえ
2021/08/21(土) 11:49:13.56ID:a+R9XHOyM
カロスポってSUVだったのか

https://i.imgur.com/iT0v0M5.jpg
2021/08/21(土) 12:04:17.35ID:/OY60fF70
>>437
ラジエーターシャッターは地味に良い装備
2021/08/21(土) 12:05:01.52ID:9TUaBRIMd
>>421
オレンジ単色にしても黒との組み合わせもスポーティーなイメージはあるけど、
カロスポにはスパルタン過ぎるような
2021/08/21(土) 12:33:03.77ID:UNhSddg90
>>409
ステップワゴンのプレミアムスパイスパープルもこんな感じの面白い色。
ホンダは時々凄く良い色が設定される。
大昔だけどカシスレッドパールとか。
2021/08/21(土) 12:41:29.02ID:5D4JKHqZd
>>452
で？
2021/08/21(土) 12:45:34.38ID:wl7HjZM+a
>>402
更新来てる？
2021/08/21(土) 12:55:41.29ID:AfuVGTcQM
自動防眩ミラーだけでGZにした意味があった。初めて使ったけどあんなに便利な物だとは思わなかった。
2021/08/21(土) 12:58:29.94ID:6AnEZ3Yx0
エンジンが貧弱だしAVS入れなかった
スポーツ風といわれる86にも届かないし
2021/08/21(土) 12:58:58.28ID:MFYFXglQa
サドル痰
2021/08/21(土) 13:24:07.16ID:XMCJWOK/0
このまま何も話題ないと、
今年一番の盛り上がりがカーメイトのドリンクホルダーになるな
2021/08/21(土) 14:22:33.41ID:heep+sZRa
水なくなると死んでしまうかっぱが乗ってるんか
2021/08/21(土) 15:43:53.91ID:i0hgyI1pM
>>459
AVSを選ぶ目的はCOMFORTモードにある
2021/08/21(土) 16:52:27.77ID:JJKWPERB0
　　

【トヨタ】新型カローラクロス日本仕様のティザー公開、199.9万円モデル [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1629532055/

公開されたカローラシリーズのTVCM「進化の軌跡 篇」では、
新型カローラクロスのティザー画像と思われるシルエットが
挿入された。

https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/08/corolla-cross-teaser2.jpg
　　
>>
2021/08/21(土) 17:02:16.79ID:XXLHjTgL0
>>458
普通の防眩ミラーってレバーをガコンすると鏡面がクイッてなるしな
2021/08/21(土) 17:08:24.94ID:heep+sZRa
マジかよ!
オプションの電子ミラー付けたから良さが分からん
2021/08/21(土) 17:38:42.92ID:e9ZClmyH0
電子ミラー、ディーラーにおすすめできないって言われなかった？
個人的に欠陥オプションだと思ってる
2021/08/21(土) 17:42:19.14ID:Yfn4wDpld
イルミよりは有用じゃない
2021/08/21(土) 18:05:12.33ID:pQOqNjFVd
>>466
距離感掴める？
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
垢版 |
2021/08/21(土) 18:31:56.29ID:Qu7I5m3G0
ミニバンや荷物たくさん積む様なシチュエーションでもない限り要らんよあんなの
2021/08/21(土) 19:02:10.80ID:4VqTLvS60
エントリーモデルが２００万切る時点でライズレベルかな
まあライズも良い車だけど
2021/08/21(土) 19:39:30.52ID:fl03BkdA0
カローラクロスはトーションビームだもんw
2021/08/21(土) 20:01:48.81ID:XXLHjTgL0
まぁ最低価格下げるのにはトーションビームが一番効いてるだろうけど
カロクロはガソリン仕様が1.2Tじゃなく1.8NAでこれで1.2Tより10万円安くなる
カローラファミリーで一番安いのが1.8NAのセダンで193万円
+6万円でボディ構造がまるで違うSUVに仕立てられるTNGAシャシーの対応力よ
ダブルウィッシュボーンからトーションビームにしてこの価格差に抑え込んだのは明白
サスそのままだったらヤリクロとC-HRの間に入ることができなかったんだろう
そして変わらずカローラファミリーのフラッグシップはカロスポ
GRカロスポが追加されてカローラファミリーが盤石の復活を果たす日が近づいているな
2021/08/21(土) 20:17:19.84ID:bOFe9f+sd
カロスポにも1.2Tじゃなくて1.8NA積んでほしかったな
2021/08/21(土) 20:32:52.99ID:zBmsKODY0
燃費どうでもいいから2.0以上のターボが欲しかったよ
1.8NAはパワーが全然ない
2021/08/21(土) 20:49:12.47ID:WgeYTRkyM
そんなの積んでも買うやついないだろうな…
2021/08/21(土) 21:04:43.13ID:l97S8RZzd
>>475
出たら出たで燃費が悪いだのパワーが足らんだの高いだの文句言って買わないくせに
2021/08/21(土) 21:08:46.53ID:Y8PwJuvNd
ツーリングは社有車感があって選択肢にはなかったけど当時カローラクロスがあったらめちゃくちゃ悩んでただろうなぁ
2021/08/21(土) 21:13:31.14ID:ZZPnbGnD0
ハイブリッドGを考えてるけど
実際の燃費はどれくらい？
2021/08/21(土) 21:36:18.53ID:w0e5F9uaa
糞田舎の長距離メインでこの夏は28.5くらい
この前高速を500kmくらいぶっ飛ばすまでは29.5だった
2021/08/21(土) 21:43:34.61ID:XXLHjTgL0
18インチの燃費悪化っぷりは走りの面でトレードオフとして成立してるからまだ許せるが
これでただ見た目が良いだけで燃費ワルワル乗り心地ガタガタだったら間違いなく不人気グレードになってただろう
2021/08/21(土) 22:14:59.59ID:sd9XaVlF0
>>474
なんで今更1.8NA…？フルスロットルにでもしない限りはターボの方がパワフルだぞ
2021/08/21(土) 22:26:05.25ID:XXLHjTgL0
>>482
1.2T＜1.8NAにはならんよ
馬力差以上にトルク差があり過ぎるから
2021/08/21(土) 22:41:25.47ID:FO65VkOj0
>>477
燃費が欲しかったらハイブリッドでいいでしょ
選択肢が欲しい
2021/08/21(土) 22:52:44.68ID:XXLHjTgL0
カロクロの内装調べたら右側のカチカチおっぱいがソフトパッドになってたわ
悔しい
https://clicccar.com/uploads/2020/07/10/Toyota_Corolla_Cross_6-20200710120340.jpg
2021/08/21(土) 23:16:33.83ID:fZG/wWlc0
>>485
何いってんだ？ソフトパッドで盛られるよりかちかちのちっぱいの方がええやろ。
2021/08/21(土) 23:16:55.77ID:SihT1kzz0
カロスポのインパネをカロクロみたいに下げてほしい
左右の三角窓が中途半端に隠れてて嫌
2021/08/21(土) 23:25:21.04ID:SAT2vt5vd
>>485
日本仕様はカチカチだったりして

>>487
カロクロはインパネが下がってるのではなくドア側が上がっているのでは
2021/08/21(土) 23:25:59.77ID:NNyjLT080
下げて欲しいって、もう乗ってるんだから関係ない。でもカロスポでの要望をきっちり取り上げたんだろうな。
右側の出っ張りは、例のドリンクホルダーつけたからもう気にならない。
2021/08/21(土) 23:26:53.38ID:XXLHjTgL0
そもそもなんで段差付けたんだろうな
ここに段差あって窓にインパネ被ってるデザインはカロスポくらいしか見たこと無いわ実際
2021/08/21(土) 23:32:48.74ID:NNyjLT080
カロスポ発売時のアピールカラー、スカーレット、シアン、オキサイドブロンズが全部討ち死にというのはなんだかなあ。
個人的にはスカーレットとシアンはカロスポのスポーティなスタイルに合ってると思うんだが。
2021/08/22(日) 00:34:34.95ID:wZHgcN3s0
トヨタで白黒以外ウケるわけ無いよ
ユーザーが多い=道具として買う人のが多いんだから、迷ってじゃあ白黒って人が大半だよ
2021/08/22(日) 02:16:26.73ID:OYy3VqwD0
それは自分の物を人様に使ってもらうとき（下取り）考えることで
自分のものは自分の気に入った色乗ればいいだけだろ
あと特別職は+３万ってのも大きいんじゃねえの
そりゃ淘汰されてくよって話

逆に廃止になった色乗ってる人はラッキーと思うほうが前向きじゃねえの
2021/08/22(日) 02:41:04.15ID:dB6uUkD80
有料色って言ってもたった3万だしな
レクサスの銀影ラスターなんてどう見てもただのシルバーなのに33万円だぞ
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/201229/imgs_feed_zoom_1593036.jpg
2021/08/22(日) 03:32:01.28ID:pVNxo7yp0
レクサスは数が出ないから単価上げて回収するしかないのでね
+3万の塗装と比べて+33万の塗装が10倍優れてるかというと耐久も厚みもほぼ一緒だから
2021/08/22(日) 07:24:50.30ID:suCLqkWK0
単価にいうほど違いある？
塗料なんて大した値段じゃないしボッタくりでは？
2021/08/22(日) 07:25:24.93ID:suCLqkWK0
ここでの単価は原価ベースでの話
2021/08/22(日) 07:57:14.95ID:WnM5Us24M
レクサスのオプション塗装で10倍するけど
10倍耐久性がない
とか馬鹿の発言でうける

塗装工程が多く、塗料もグレードが高いから
結果的に値段が高いのに

10倍高いから、10倍綺麗、耐久性がないと無駄！とかあほの極み

おまえみたいなのはそもそもLEXUSの客層じゃねーから心配すんな
2021/08/22(日) 08:07:56.12ID:N8By8Ivt0
廉価グレードのシルバーが最強
2021/08/22(日) 08:16:33.99ID:j9U0AnFD0
>>485
電動Ｐとブレーキホールドのスイッチどこ行った？
2021/08/22(日) 08:22:57.73ID:u6IooiYid
>>500
多分タイ仕様（足踏み式Pブレーキ）の写真
2021/08/22(日) 08:44:45.25ID:S48lUVv2a
ここで張本w
2021/08/22(日) 08:46:31.02ID:pWRQ05v/0
>>476-477
そんなことはないよ
ある程度は売れる　採算が取れるだけ売れないだけ
2021/08/22(日) 09:47:56.34ID:FPcSmkDl0
>>479
HZGZで冬18→15に落としてるけど積雪なく気温も高ければ冬タイヤでもメーター燃費30近く行くよ
夏なら30超えるんじゃないかな。環境によるけどね
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp73-/WcA)
垢版 |
2021/08/22(日) 10:31:38.32ID:+jG6Ly56p
gスタ、ほどほどのエコ運転でメーター表示25。
30はかなり燃費に条件良い環境の人がその環境でしか運転しない状況じゃないと無理だと思うけど、そうじゃなくても20後半は行くんじゃない？
2021/08/22(日) 11:00:46.80ID:gclOuTc20
ココの住人はHUD付いてないGZとGXすまんとマツダ、ホンダ、鈴菌しかいねえ
ID変えての自演とかで複数潜伏している
2021/08/22(日) 11:04:07.73ID:yNt3u97M0
でも18インチのカチッとした走りは病みつきになる
基本的に剛性が高いからAVSはノーマル固定になるな
因みにスタッドレスは17インチ
2021/08/22(日) 11:16:47.50ID:yNt3u97M0
>>506
シビックは別物過ぎてホンダ派は見た覚えがない

マツダ派は、トーションビーム云々で一度荒れたが
カロスポ派が剛性ハンドリング良しの18タイヤ五月蝿えが
デフォのディーゼル嫌いなだけで
特に3を嫌ってはいないから、荒れる要素もない

基本的に年齢層が高めなのと
言う程スポーツエンジンでもないからだろうな
AVSHUDは暇すぎてウェーイしてるだけ
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Bp71)
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2021/08/22(日) 11:23:28.38ID:xWiQmwl4d
リバースランプって白かったんだな
ますます好きになったわ
2021/08/22(日) 11:25:36.44ID:aRSyxOaK0
このスレに出てくるカロスポの不満要素はHUD、DA、パワーだけでほぼ回ってるな
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Bp71)
垢版 |
2021/08/22(日) 11:37:45.26ID:xWiQmwl4d
洗車した後のトヨタのパールホワイトはほんと綺麗な色だよなあと思う
2021/08/22(日) 12:12:25.34ID:EzW/v+UY0
>>508
たまにシビックでマウント取る俺みたいな奴が冷やかしに来るで
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
垢版 |
2021/08/22(日) 12:27:46.18ID:yM21bnYP0
シビックでマウント取るとかヤバない？
2021/08/22(日) 12:37:24.35ID:Jm8ECp7jd
>>509
どうせならナンバー灯もLEDにしてほしかったんだけどね
2021/08/22(日) 12:52:33.48ID:EzW/v+UY0
>>513
え、燃費以外全てで上回ってるし
2021/08/22(日) 13:15:50.85ID:dB6uUkD80
>>514
定番DIYだから速攻LEDに変えたわ
逆に言えばそれ以外は最初からLEDだから弄りようがない
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 13:26:45.19ID:yM21bnYP0
>>515
え、反応見る為に興味無い車のスレに張り付いてたの？
2021/08/22(日) 13:43:05.24ID:v5uGhMNCa
自分のより安い車相手にわざわざマウント取るとかどんだけ満たされてないんだよ
2021/08/22(日) 13:44:44.38ID:p2zkIwKG0
オプションとかグレードでマウント取りに来る貧乏性にも言ってやって。
2021/08/22(日) 13:46:38.42ID:hFVnwjSv0
ギリギリの金で買ってるからマウント取りたくなるんじゃねーの？
2021/08/22(日) 13:54:58.86ID:dB6uUkD80
カローラとシビック
どちらも歴史の長い車だから切磋琢磨していってもらいたいものだな
シビックは上級シフトしてずれてきてるが
マツダ3は1.5NAのハナクソエンジンの最安グレードが一番売れてる
見栄っ張りにはうってつけのマツダになったが、かつてはファミリアでカローラよりも売れていた真の国民車であった
カローラはそうはなってほしくない
国民の国民による国民のためのカローラ
2021/08/22(日) 15:21:46.12ID:9GqlP95xd
おじいちゃん今は令和なのよ
2021/08/22(日) 15:32:17.30ID:N8By8Ivt0
もしNボがカローラの名前で販売されてたらどのくらい売れたのかは気になる
2021/08/22(日) 15:33:23.63ID:yMrU2hydd
ジジイ同士仲良くしろよ
2021/08/22(日) 15:34:34.00ID:dB6uUkD80
>>523
悪い意味でこれがカローラ！？になりそう
2021/08/22(日) 16:08:33.11ID:FPcSmkDl0
>>515
燃費が悪いし価格が高すぎる
ホンダの下請けやってて会社から購入補助とキャッシュバック貰えるけどそれ考慮しても高いからカロスポ買ったよ
HVの設定がないシビック買う金でカロスポHVGZ買える。HVのインサイトは更に値段が高い
北米価格で売るなら選択肢に入るけどさ…
2021/08/22(日) 16:10:25.08ID:45Na031/0
車買うときに燃費の重要性は下の方だな
2021/08/22(日) 16:11:05.38ID:dB6uUkD80
ガソリンタンクが50Lあればリッター10でも500kmは走れるしな
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
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2021/08/22(日) 17:11:56.88ID:V/LAoTo+0
5時間くらい主に下道ドライブしてきたけどさすがに腰と尻が痛えわ
こればっかりは高級車でも一緒かな？休憩取れば多少は変わるか
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
垢版 |
2021/08/22(日) 17:13:30.29ID:V/LAoTo+0
土浦ナンバーのカローラスポーツが走っててクソダサかった
2021/08/22(日) 17:26:13.49ID:p2zkIwKG0
>>530
オマエはどこの田舎者なの？
2021/08/22(日) 17:45:44.15ID:20uiiIn40
スレ民の方々もMTよりCVTユーザーの方が多いのかな？
カローラシリーズのiMTが気になりますが、近くで試乗車、レンタカーの取り扱いがなかなか無い…
2021/08/22(日) 17:53:59.09ID:wZHgcN3s0
ちなみにMAZDA3は1.5gと2.0gと1.8dほぼ均等に売れてるから別に1.5gが特別売れてる訳じゃないし
何がいいたいかって言うとおじいちゃんお静かに
2021/08/22(日) 18:01:18.08ID:efllbnPUM
トーションビームが何か言ってる
2021/08/22(日) 18:02:05.85ID:hUn9JJi6M
トーションビームに反応するガイジまだいたのか
2021/08/22(日) 18:03:40.87ID:HnaNDcirM
そりゃそうでしょ
2021/08/22(日) 18:35:46.82ID:TsmU5Fjz0
10年後マツダって存在してるの?
ディーゼルとかダサいよ！臭いし
トーションビームはトヨタの高級ミニバンも使ってる良い足回り

古代ギリシャのチャリオットもトーションビームでしょ?
マツダ3すごいんじゃね?って思う
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
垢版 |
2021/08/22(日) 18:53:37.01ID:V/LAoTo+0
マツダっていつまであの魂動デザイン（笑）続けるつもりなのかな
完全に飽きられてるだろ名前も臭すぎるし
2021/08/22(日) 19:14:21.39ID:VI8+HluNp
魂動
キーンルック
Vモーション

好きなの選べ
2021/08/22(日) 19:14:28.81ID:NZtQlBC+F
マツダなんてロードスター以外興味ないからどーでもいいや
2021/08/22(日) 19:30:19.74ID:Bdmv0QHd0
勘違いしたマツダがいつまでもつか
2021/08/22(日) 19:33:02.35ID:j9U0AnFD0
>>516
やっぱフルLEDにすると統一感あっていいよね！
カロスポ以外で、ナンバー灯だけLEDに換えてテールランプやリアウインカーが豆電球のままの車をたまに見かけるけどアンバランス過ぎて笑ってしまうw
やるなら全部LEDにしろよw
2021/08/22(日) 19:36:39.34ID:w6CNNuEH0
カロスポのハイブリッド G とヤリスのハイブリッド Z で迷ってます
同じようにこの2種で迷った人に教えてもらいたいですが
結局カロスポにした理由を教えてもらいたいです
2021/08/22(日) 19:39:43.06ID:Bdmv0QHd0
好きな方買えよw
2021/08/22(日) 19:43:35.59ID:j9U0AnFD0
>>543
今さらGとか有り得ねぇw
実質GスタイルかGZしか選択肢はない
買えないならヤリスにしとけ
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 19:44:59.93ID:yM21bnYP0
>>542
ナンバー灯だけ交換難易度が格段に易しいからでしょう
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 19:48:39.34ID:yM21bnYP0
>>543
見た目に因るところが大きいんでない？
ヤリスってカメムシみたいじゃん。可愛らしいけどね
2021/08/22(日) 19:54:14.99ID:v5uGhMNCa
>>543
去年ヤリスと少し迷ったけど
ヤリスは運転席の圧迫感強くて乗った瞬間無理だなって思った
2021/08/22(日) 19:57:57.13ID:VI8+HluNp
>>543
カロスポはGXかGZにAVS,HUDの二択だぞ
見た目なんぞ気にするな
2021/08/22(日) 19:58:57.24ID:QpFtkYVv0
インテリアの質感もだいぶ差があるからなぁ。
パワーユニットだってカロスポの方が余裕があるし、値段が同じくらいでは済まないと思うんだよな。
車庫に入らないって理由以外でヤリスZを選ぶ理由を逆に知りたいくらいだ。
2021/08/22(日) 20:07:54.95ID:SIK8o6390
俺くらいになるとGZからGRヤリスに買い替え余裕しゃくしゃくなんだが
2021/08/22(日) 20:10:08.85ID:opbF6H5j0
お買い上げいただいたお客様に一台無料サービス中
2021/08/22(日) 20:10:24.47ID:suCLqkWK0
>>543
それ比較にならないと思うけどｗ
カロスポの方がパワー、静粛性、剛性、ハンドリング、内装が上
2021/08/22(日) 20:18:48.09ID:suCLqkWK0
ヤリスHVZとカロスポHVGの価格差30万以上はあるから
まぁ乗り比べた方が良いのでは？
2021/08/22(日) 20:21:04.39ID:suCLqkWK0
言葉が抜けた
価格差以上の差があるからと言いたかった
2021/08/22(日) 20:29:11.56ID:hFVnwjSv0
>>543
自分も迷ったけど乗ったときの気持ちよさでカロスポにした

購入後の結果論として全車速ACCとブレーキホールドがあるカロスポにして正解だったなって思う
反面、クソ狭い駐車場なんかでもう少し旋回半径小さいと良いのになって思う部分も多々あるが
でもやっぱり全車速ACCとブレーキホールドが無い車ってのは今後の選択肢としてもありえんって感じる
2021/08/22(日) 20:49:27.24ID:HDaEv9YZ0
>>516
室内灯を忘れてる
2021/08/22(日) 20:50:16.46ID:LP7QkVti0
>>542
フルLEDなだけでそこまでマウント取れるもんなのか
2021/08/22(日) 21:15:00.87ID:p0oQNt/+0
ウインカーはわかるけど、テールランプとかストップランプって電球とLEDみわけられる？
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QGZ4)
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2021/08/22(日) 21:32:21.85ID:6SEVDtB5d
>>559
光が全然違うね
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QGZ4)
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2021/08/22(日) 21:36:04.60ID:6SEVDtB5d
ブレーキホールドって魅力か？
俺は意図した時だけホールドしてくれればいいから
電動パーキングのスイッチが手元にあるだけで十分だわ
2021/08/22(日) 21:56:05.98ID:PGx7W1N1d
>>559
見分けつかないの？
それはヤバいなw
2021/08/22(日) 22:00:29.88ID:j9U0AnFD0
>>561
魅力だよ
アクセルに足を添えておいて青信号になったら踏み込むだけでいいからな
ずっとブレーキ踏みっぱなしで青信号になってブレーキからアクセルに踏み変えるの今更クソだりぃわ
2021/08/22(日) 22:06:19.23ID:y9V04IW60
>>561
無くてもいい機能だし特に魅力には感じないな
2021/08/22(日) 22:11:51.52ID:suCLqkWK0
疲れているのに渋滞にはまったとき助かるかな
2021/08/22(日) 22:14:48.10ID:Q5Sz5Uj90
>>543
両方で見積もりしてもらったら？
カロスポのほうが値引きされて、実質の価格差殆どないような気がする。
ま、実車を見比べたらどっちがいいかは明白だと思うけど。

あと、ヤリスは街に溢れてるから、人と被りたくないならカロスポかな？
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 22:16:40.97ID:yM21bnYP0
オートホールドはすぐ発進するような時にもいちいち止まるのイラッとするし
軽とかのアイドリングストップ並に邪魔くさいアレ
2021/08/22(日) 22:17:59.65ID:45Na031/0
電パはあってもなくても重要じゃないな
もしGRカロスポが電パじゃなくても買うし電パでも買う
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 22:18:11.60ID:yM21bnYP0
>>565
そんな時はクルコン
2021/08/22(日) 22:27:52.46ID:ZskCTi2p0
>>561
常時作動してると切り返して駐車する時は不便。
だから必要な時だけボタンで動作させられる現行の方式はいいと思う。
2021/08/22(日) 22:28:16.34ID:QpFtkYVv0
電パでないと全車速ACCが付かないぞ。
2021/08/22(日) 23:26:05.86ID:N8By8Ivt0
すまんブレーキホールドを作動させるかどうかをブレーキ踏み加減で調整できない雑魚おる？
2021/08/22(日) 23:47:49.44ID:dB6uUkD80
>>559
リフレクター式だと点灯中は分からんけど光が消える瞬間が違う
パッと消えるのがLEDだから消え方にキレがある
2021/08/22(日) 23:49:02.89ID:opbF6H5j0
画像みたいなところではクリープで進むのが楽だと思うからホールドは中々に使いにくく感じるわ
https://i.imgur.com/3KlHwC7.jpg
2021/08/22(日) 23:50:16.05ID:dB6uUkD80
ブレーキホールドは駐車券取る時かドライブスルーの行列待ちの時しか使わんな
いちいちPに入れるのはだるいし
腕伸ばして体勢変えた時にブレーキ踏み外す危険性があるし
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 23:51:46.20ID:yM21bnYP0
>>572
いやそういう問題じゃないわw
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/22(日) 23:54:45.07ID:yM21bnYP0
>>574
まさにこれで軽とかで何度もアイストしてるのみると忙しないね
2021/08/22(日) 23:56:08.30ID:xETTcsO6M
>>574
ブレーキホールド状態から
アクセル軽く踏んでホールド解除すればいいじゃん…
2021/08/22(日) 23:57:33.91ID:opbF6H5j0
>>578
ブレーキ操作のみで済むってのが楽なのでね
2021/08/22(日) 23:58:41.77ID:hFVnwjSv0
>>571
プリウスって全車速ACCあるけど電パないんじゃなかったか？
2021/08/23(月) 00:00:18.56ID:mm7KZb0b0
>>578
クリープでチマチマ動いたり止まったりで進みたい時は素直にブレーキホールド切った方が良いな
どんだけチマチマ踏み替えなきゃならんのか
2021/08/23(月) 00:02:02.47ID:mm7KZb0b0
>>580
うむ
プリウスやアクアは足踏みパーキングなのに全車速停止保持できる
でも電パが無いからブレーキホールドができない
プリウスが停止保持できる理由はTHSのモーターで停止保持してるから
同じシステムのカロスポでも全車速停止保持だけなら電パは不要
ブレーキホールドを目玉装備にしたかった
2021/08/23(月) 00:06:39.80ID:ztoqyrN20
ブレーキホールドが目玉装備？
先に搭載されたC-HRは目玉装備じゃなかったけど
カロスポはブレーキホールドが目玉装備だったのかｗｗ
2021/08/23(月) 00:06:54.71ID:YJDeoFcx0
>>574
自分の近所こういう所だらけだけど警察が張ってる所以外は停止線でちゃんと止まってる人1割ぐらいしかいねーわ
止まらない人の半分が徐行のまま停止無しで通過、残りの半分が2まで来て停止

自分はちゃんと止まるけどブレーキホールドも使ってる
2021/08/23(月) 00:11:07.68ID:mm7KZb0b0
>>583
プリウスとの違いをアピールしてるからな
C-HRでも目玉装備だったぞ
ライバルのヴェゼルが一般車では初装備した強力ウェポンだからな
2021/08/23(月) 00:19:31.27ID:YJDeoFcx0
カロスポ出た当時のプリウスとの違いだとセーフティセンスが一番大きかった気が
2021/08/23(月) 00:29:09.82ID:mm7KZb0b0
そうよ
電子装備が最新だったからな
電パ、第2世代TSS
そしてトヨタブランドのFF車で初のAVS
2021/08/23(月) 00:50:58.81ID:mm7KZb0b0
ああ
忘れちゃいけない
電動ステアリングの制御も最新版になったのがカロスポのタイミングだな
2021/08/23(月) 00:51:32.18ID:mm7KZb0b0
しまった
ACA
アクティブコーナリングアシストもカロスポが初装備だったな
2021/08/23(月) 01:05:13.32ID:5IaHbKu40
カローラもアクシオまでは自動ブレーキだけのセーフティセンスC（チープ）、プリウスはセーフティセンスP（プレミアム）だったのが、カロスポから一気にフルバージョンに進化したからな。
2021/08/23(月) 01:47:53.16ID:w4xViMd8M
>>543
今ならヤリスクロスもいいんじゃない？
SUVのほうがリセールがいいし、みんなが言い合ってるオートブレーキホールド、全車速追従があるよ

走りの質感は圧倒的にカローラスポーツ
2021/08/23(月) 04:02:53.87ID:7ztQGcAxd
ヤリスは所詮ヴィッツだから
2021/08/23(月) 06:05:16.23ID:j+RndIFQ0
>>574
ブレーキホールドはON状態でもちょっと強めに踏まないと作動しない
このケースなら軽く踏む程度でいいから作動させなくすることは可能
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-Q0Bs)
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2021/08/23(月) 06:15:33.43ID:TQ6mq3wP0
マットの動画見るとアドバンストパーク付いてるけど
日本仕様じゃつけられないよね？

ペーパードライバーだけど見た目で欲しくなった
2021/08/23(月) 07:39:05.21ID:WndzM5/Ia
ブレーキ下手くそがブレーキホールドとか10年早いわｗ
2021/08/23(月) 07:52:52.01ID:qxAtYgRoH
>>559
注意して見てないとムリ
他人の車のランプがLEDかどうかなんかどーでもいいよね
2021/08/23(月) 10:02:42.08ID:WndzM5/Ia
コマ毛ー事気にするやつのチンポは包茎
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QGZ4)
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2021/08/23(月) 10:51:06.55ID:1QVIgEC7d
ブレーキホールド目玉は草
2021/08/23(月) 11:40:44.38ID:oCLOCJ0l0
>>593
ブレーキ軽く踏んでても2秒程度の停止で効くぞ
2021/08/23(月) 12:21:15.76ID:s6sZl0V40
駐車の時、偶にビビるのには同意
それより日産が止めてアクアで採用された
ワンペダルが本当に羨ましい
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp73-/WcA)
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2021/08/23(月) 12:43:13.68ID:OTB/Ih51p
日産は完全停止やめただけだし、ワンペダル時はノートのほうが制動力強い
2021/08/23(月) 12:46:56.23ID:YJDeoFcx0
ワンペダルって惰性で走るって出来ないんでしょ？
それでもアクアはあれだけの燃費叩き出すのか？
2021/08/23(月) 12:47:32.77ID:WndzM5/Ia
ブレーキホールドは奥まで踏まにゃ効かんぜよ!
2021/08/23(月) 12:54:07.90ID:mMj0MfG+0
>>457
システム更新とやらだった、更新後に一部設定がリセットされてたりCarPlayのアイコン位置が変わってた位しか変化わかんなかった
2021/08/23(月) 12:59:17.77ID:s6sZl0V40
>>601
リーフとキックスに乗ってどうでも良い機能化してたけど
アクアはそれ以下なのね。なんだ
2021/08/23(月) 18:08:26.80ID:ztoqyrN20
ここまでしてハンドル持ちたくない病？
いつか事故って◯んでそう

https://twitter.com/rav4phv95/status/1426828387205619716?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/08/23(月) 18:22:23.96ID:Dp9EA5GG0
>>602
アクアのワンペダルはパワーモードだけらしい。
2021/08/23(月) 19:02:22.45ID:s6sZl0V40
本当にどうでも良いな
エンブレモードで使えるようにすれば良いのに
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-/WcA)
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2021/08/23(月) 19:12:25.59ID:OZYsmpDVa
>>606
時速82キロ？
ここ何処かね
高速には見えないが
2021/08/23(月) 19:42:23.94ID:AGtx48vz0
バカを拡散したい気持ちは解るけど、もうちょいネットに慣れてくれ
画像だけうｐろだ経由でURL貼るとか、、、さ
2021/08/23(月) 19:53:00.40ID:KLNnRYKo0
>>610
ネットセンパイ
2021/08/23(月) 19:59:22.44ID:s6sZl0V40
ハンドルを持ってるのに警告が出て
わざわざ動かしたりするのはうざいから気持ちはわかる
2021/08/23(月) 20:04:11.81ID:mm7KZb0b0
>>606
ペットボトルを指すなんて安全意識が足りなさすぎるな
クラウン乗りで賢いのがいたわ
ていうかクラウンでも静電容量式タッチセンサーじゃなくトルク検知式なんだな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-269156/f7/aed842740a440185f32960eef735c4.jpg
2021/08/23(月) 20:06:59.48ID:s6sZl0V40
100均の細長いマジックテープで出来そうだなｗ
黒も売ってる
2021/08/23(月) 20:13:03.96ID:mm7KZb0b0
>>614
250gくらいが良いらしい
2021/08/23(月) 20:23:23.32ID:s6sZl0V40
>>615
実際に試すかは迷う
俺は一般人の域を出ないヘタレと言う事だｗ
2021/08/23(月) 21:46:24.69ID:AGtx48vz0
そもそも、そこまで手ぶら運転に拘ったとこで
クソみたいな自己満足と承認欲求以外得るものはないだろ
そんな状態で事故リでもしたら、マスコミの格好の餌食になって人生終わるぞ
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
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2021/08/23(月) 22:27:51.68ID:uacEPCC70
首都高走ってる田舎ナンバーの車クソだせえ
2021/08/23(月) 22:31:50.08ID:QQh/EOC50
田舎者ってちょっと都心に住みついただけですぐに染って田舎を馬鹿にしだすよね。
2021/08/23(月) 23:39:12.20ID:m2xub6160
パドルシフト操作で回生ブレーキの効きの強弱を
変えられる機能付けて欲しかった
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/24(火) 00:07:56.45ID:UwJCGg3E0
>>606
ファボもらうためならなんでもやるよsns厨は
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-Q0Bs)
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2021/08/24(火) 06:55:57.11ID:G90PDd300
来年辺りにでかい改良くるかな
2021/08/24(火) 07:44:34.64ID:/dyIeLnCa
GZHVでメーターデジタル表示してる人見ると本当に可哀想
同情するよ!
マヂ
2021/08/24(火) 08:52:25.61ID:GN3rgvnR0
GZターボならいい？
2021/08/24(火) 10:02:53.89ID:6gE+NTuj0
HUD無し前提？
2021/08/24(火) 10:05:14.90ID:/dyIeLnCa
GZMTなら良い

最強に可哀想なのはG買ってGZに近づけるやつｗ
サドルタン君は許す!けど普通にでフォグオプションデツケテアレこれやるならGZの方が安くつく
ホイールガーは貧乏を呪え草
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp73-/WcA)
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2021/08/24(火) 10:31:29.24ID:ho6WqzE7p
いずれにせよ高い車買えないからコスパ重視でカロスポ乗ってるのに、僅かなグレードの違いで貧乏もなにもないだろ。恥ずかしからやめてくれ。
俺は地方公務員で家のローンもあるから、妻も公務員だけど予算的にGスタが限界だったよ。元々、そういう底辺〜中級層が買う車。
2021/08/24(火) 10:49:32.38ID:trrThpbT0
>>627
夫婦ともに公務員なんて最強の勝ち組じゃないですか
2021/08/24(火) 10:50:08.17ID:GN3rgvnR0
何をどうやったって、カロスポだしね
オプション付けまくるなら1ランク上の他の車の選択肢もある
2021/08/24(火) 10:53:59.08ID:6gE+NTuj0
折角ののネタがまた一つ潰された
その通り話すことなんてないのにガイジか
2021/08/24(火) 12:36:05.71ID:EYiBQlvIM
>>627
GスタとG Zなんてほぼ価格差誤差範囲やんか。
燃費やタイヤの維持費を考えたら差はつくかもしれんけど。
俺もGスタが良かったが、嫁の赤シートにしろの一声でG Zになってしまった。
2021/08/24(火) 12:54:07.01ID:/dyIeLnCa
シートカバー付けりゃ良かったのにな
染みになる純正(笑)
角すぐ擦り切れる色落ち品質と価格があってない
2021/08/24(火) 13:01:08.50ID:NkY8/swt0
独り言ならステアリングのマイクに向かってしゃべってろ
2021/08/24(火) 13:47:58.71ID:DMH5c+5r0
Gは買えるけどGZは買えないなんて、そんな奴おらんやろ。
ハリアー、カムリはデカすぎる
CT200は古すぎる
サイズ、乗り心地、装備でカロスポが最強
2021/08/24(火) 13:53:59.87ID:7aJvgre9M
カロクロやっす
要らないけど買い取り安くなるから止めろｗ
2021/08/24(火) 13:54:29.59ID:4AmAFFl5a
俺は金ないから買えなかったよ
奮発してGスタがギリギリ
俺より年収倍あるのになぜかG買った知り合いもいたし、色んな人がいるんだよ
2021/08/24(火) 14:12:01.41ID:GN3rgvnR0
何兆円と資産のある人ですらホンダのミニバンだったりするし
庶民にとって車は贅沢なものだよ
2021/08/24(火) 15:02:41.28ID:/dyIeLnCa
カローラクロスはＭＡＺＤＡのパクリやな
ネーミング的にトヨタC-30って所かな
2021/08/24(火) 15:15:32.59ID:6gE+NTuj0
隣もクラウンやアルファードだけどグレードに拘ってる人は少ないな
2021/08/24(火) 16:28:15.95ID:MSMXH6tOp
すまんGXでマウントとってほんとすまん
2021/08/24(火) 17:45:38.35ID:DMH5c+5r0
購入前にレンタルでGX乗った時、ブレーキを踏むともっとしっかり踏まないとブレーキホールドかかりません的なコメントが出たもんだけど、Gスタでそんな親切なコメント出ないな。
停止してからブレーキホールドかかるまで微妙に長いような気もするし仕様変わったのかな。
2021/08/24(火) 17:51:16.53ID:kwZHbWgzM
解除するときは踏みが甘いとメッセージ出るよ
2021/08/24(火) 19:33:28.01ID:IHRvyrZ50
カロクロ安いなぁ
リアエアコンもあるし
顔がヤリスクロス顔になるらしいけどどうなんだ実際
2021/08/24(火) 21:43:33.38ID:uPKeM+/Ha
2.0HVがあればなぁ
2021/08/24(火) 21:54:57.82ID:OZbwCmX60
カロクロの安いグレードはどうせ鉄チンホイールだろw
2021/08/24(火) 21:59:48.34ID:I8yOCcJ20
まちがい：どうせ
せいかい：コスパに優れた
2021/08/24(火) 22:17:42.80ID:SuYOfngQ0
カロクロはコスパいいけど見た目はカロスポの圧勝だね。
2021/08/24(火) 22:32:56.51ID:4AmAFFl5a
もっとXVみたいな感じでもよかったのに
2021/08/24(火) 22:43:42.26ID:4qM3t+aU0
XVみたいな少し車高上げた版は欧州版ツーリングにはカローラトレックという名で一応あるけど
今のSUVブームのひとつ前のブームって感じ
https://with-cars.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/1-9.jpg
2021/08/24(火) 22:47:40.35ID:AHxXgy3PM
>>649
オキサイドブロンズ？良い色だね
2021/08/24(火) 23:22:47.32ID:DLTXlFCs0
DAのUSBポートの位置が不満。カヤックのホルダー着けたけどケーブルが見苦しい。
上手いこと配策してる人居る？
2021/08/24(火) 23:59:48.74ID:NkY8/swt0
みんカラあたりでカロスポの電源で探すと
みんないろいろ工夫してるよ
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/25(水) 01:35:22.44ID:p+TuQcCu0
>>529
昨日今日アルファードで遠出してきたけどさすがにカロスポより疲れでないよ
外車ミニバンは運転したことないけどさらに違うのかな。スレチでごめんね
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff47-/WcA)
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2021/08/25(水) 02:42:44.82ID:OKo4m9Ea0
SUV以外は車高低すぎじゃね
2021/08/25(水) 03:00:31.94ID:BqPnmo410
TNGAは低重心プラットフォームによる走りの良さがミソだしな
基本的に高くていいことはないし
人間が乗り降りしやすい、見晴らしが良いってだけで
走行性能においては地べた這いずるくらい低いほどいい
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp73-/WcA)
垢版 |
2021/08/25(水) 04:29:58.85ID:tFVMGcL3p
>>653
え、乗ったことないけど、普通に考えてアルファードのほうが疲れないなんて全く思えない
まさか後席の話？
2021/08/25(水) 07:49:36.78ID:REVt9Apw0
ホイールベースが長くて目線が高いミニバンやSUVの方が長距離運転しても疲れが少ない。（商用車は除く）
2021/08/25(水) 08:17:15.46ID:0mSiJ60Cd
>>655
昭和かよw
2021/08/25(水) 08:20:27.62ID:Kteue3U40
昭和はロールの時代
2021/08/25(水) 08:21:06.16ID:v+BDAJju0
>>656
どっしりゆったり走るからな
乗ってみろよｗ
2021/08/25(水) 08:23:28.23ID:Kteue3U40
あんな図体で2.5や3.5のNAだなんて乗りたくないな
てかパジェロでSUV目線に飽きてるが
2021/08/25(水) 09:00:05.43ID:dr4fVT3u0
カロスポは確かに良い車だけど、あくまで値段やクラスにしては良い車ってだけであって
他のハイクラスの車否定するような了見せまい人間にはなりたくないわ
2021/08/25(水) 09:06:52.46ID:Kteue3U40
ロールと燃費問題ははカロスポのお家芸だからしゃーない
2021/08/25(水) 09:07:33.56ID:GsAfSzEm0
例えば、1日に500km走るのにカロスポかアルファードのどちらでも選択出来るなら、アルファードを選ぶ。
ただし、自分が所有する事を考えるとミニバンに興味はない。
2021/08/25(水) 09:12:16.94ID:Kteue3U40
それと当然だけど１BOXは横風にも弱いぞ
まあ走り重視のカロスポと鈍重車は
比較対象になり得ないってところか
2021/08/25(水) 09:31:39.15ID:icmF07Imd
>>664
同意。
初めてアルファード運転した時は快適だったが自分のライフスタイル考えたら無駄にデカすぎる
2021/08/25(水) 09:58:33.08ID:V7MLThayM
カロスポスレで全否定されてて草
2021/08/25(水) 10:10:25.92ID:8nykrvU90
これでも見てろ

https://youtu.be/sCIg6IG2Onc
2021/08/25(水) 10:21:45.41ID:m8B6OTn30
たかだか500km程度なら好きな車運転するに決まってるだろ
2021/08/25(水) 10:46:53.76ID:v+BDAJju0
まあ両方買えるくらいがんばって稼ぎましょう
2021/08/25(水) 11:16:02.89ID:0mSiJ60Cd
アルファードって後ろに乗るクルマでしょ
芸能人とか政治家とかヤクザとか乗ってるしね
ああいうバスみたいなのは運転したくはないな
2021/08/25(水) 11:24:39.72ID:nUCPNG+qM
後ろに乗る車ってセンチュリーとかゴーストじゃないの？
2021/08/25(水) 11:42:25.35ID:QQXqodEE0
エグゼクティブラウンジご存知でない？
2021/08/25(水) 12:29:24.78ID:m8B6OTn30
オーナーのレビューで1日500km乗れない
荷物も人も積めない
じゃあこいつのメリットってなるだろうが
2021/08/25(水) 12:32:16.00ID:03ftrpXed
>>674
見た目だけ
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-Bp71)
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2021/08/25(水) 12:40:02.69ID:3TJMedeR0
一昨年くらいに買ったけどその時はリチウム不足とか言ってハイブリッド納期長かったし今回は半導体だろ？
やれサプライチェーンだとかトヨタ生産なんとかだとか、意外と大したことないんだなと思います
2021/08/25(水) 13:07:44.09ID:Kteue3U40
一日500kmも移動するなら車は使わないな
2021/08/25(水) 13:09:48.65ID:v+BDAJju0
ないものはどうしようもないわなｗ
2021/08/25(水) 13:39:02.13ID:J+AUNzejM
ベルファねえ
2021/08/25(水) 13:46:50.24ID:PjqEB/Jf0
>>676
半導体は水平分業が進んでいて部品一つでも生産詰まったら半導体の生産はストップするからトヨタ単独ではどうしようもない
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fcd-YC+D)
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2021/08/25(水) 13:57:33.02ID:SvhR6ppU0
>>529 グレードはG?　それともGZ?
2021/08/25(水) 16:05:49.93ID:/UE1UUE00
社外のフォグランプって今パーツを色々取り扱っている店じゃ着けてもらえないんだな。
どこに行ったら着けてもらえるんだろうか？
2021/08/25(水) 17:01:31.65ID:zfB33vL00
セダンスレに似たようなこと書いてあって気づいたんだけど、カタログのGとGZの燃費差がHVにはあってガソリンだとないのってなんなんだろ？
HVだとグリルシャッターの有無があるけど、リッター5も影響するんかね
2021/08/25(水) 17:30:51.18ID:nN5uqh1aM
全然気づかなかった。
HVGZは1400kgあるから燃費試験の試験車両重量が違うのか？
ガソリン車だと全グレード1300kg代
ハイブリッドだとGZのみ1400kg代
2021/08/25(水) 17:52:14.91ID:Oxlod/Uq0
Gスタイルパッケージの内容変更だってさ
9/7受注停止とのことだけど既出だった？
2021/08/25(水) 18:45:24.08ID:YhNFHCDj0
Gスタイルだけって何だろうね。装飾の変更とかかな？
2021/08/25(水) 19:20:26.09ID:S3KQIXpwd
シートかな？
あんな合皮よりファブリックのほうがいいと思う
2021/08/25(水) 19:36:28.93ID:tK/Yx9pmM
ごめんなさいＧスタじゃない初期型シルバーBBAでごめんなさい
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/25(水) 19:48:35.46ID:p+TuQcCu0
つまんないおじさんきた
2021/08/25(水) 19:49:01.73ID:RSXvAmso0
>>682
後付フォグは車検で外さないと駄目やで
純正品でもメーター内に表示無いとだめとかなんとか詳しくは最寄りの車検やってる店で聞いてくれ
2021/08/25(水) 19:51:50.33ID:EGH7ZYm/a
ファブリックは本革や合成皮革より優れてると思うんだけどな
2021/08/25(水) 20:00:02.81ID:/UE1UUE00
>>690
車検通るやつでも外す必要ある？厳しくなったなー
2021/08/25(水) 21:07:22.58ID:65nEWfSA0
>>688
すみませんすみませんシビックでカローラスポーツ抜かしちゃってすみません
ファミリーカーでエコカー追い越しちゃってすみません
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
垢版 |
2021/08/25(水) 21:09:33.58ID:p+TuQcCu0
ﾜｯﾁｮｲW 7f9f-qOUM

シビック買って後悔してるのかな？
2021/08/25(水) 22:40:36.54ID:iOyqX7X00
どうやってもカックンブレーキになるんだけど
俺が悪い？ブレーキパッドとかの交換でなんとかなるなら教えてほしい…
2021/08/25(水) 22:48:49.08ID:nVbZvZ+I0
足がめっちゃ重いのかな
2021/08/25(水) 22:49:40.46ID:ogRRuwmM0
停止直前にブレーキ弛めて抜重
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-YC+D)
垢版 |
2021/08/25(水) 22:51:09.24ID:IJkrUDhV0
通勤用の車で購入予定なのですが、GZとGで迷っているので先輩方教えてください

高速走行が９割（平均１１０キロ巡行）で一日130㎞走ると仮定して、燃費はどの程度
変わりますでしょうか？
2021/08/25(水) 22:52:11.96ID:1jn8FKoe0
>>695
HV？
2021/08/25(水) 23:01:33.50ID:iOyqX7X00
>>699
GZのMT
2021/08/25(水) 23:02:00.96ID:/UE1UUE00
>>698
それだけ走るって事はＨＶだよね？２０キロくらいは違うと思う
2021/08/26(木) 00:09:11.70ID:OnGHUaX7M
>>698
その速度で考えると俺の予想はこうだ！
ガソリンGZ 18km
ガソリンG 20km
HVGZ 18km
HVG 21km
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-4Adw)
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2021/08/26(木) 00:51:20.32ID:ZFXLTlCt0
>>702
GZは22km/lは確実に超えるよ。
もう少しスピード抑えれば25前後は堅い。
Gは(´･ω･｀)ｼﾗﾈ
2021/08/26(木) 00:52:34.88ID:tbAuprz60
>>703
まじかw
俺もガソリンにすればよかった‥
2021/08/26(木) 03:01:23.57ID:ibdPbvJS0
HVはブレーキで捨ててるだけの熱エネルギーを回生ブレーキで回収することが高燃費のキモだから
高速巡航が多いと当然何にも回収しないからHVのうまみがかなり減るよ
2021/08/26(木) 03:41:59.03ID:2oe1pH9d0
>>701　すいません。書いてなかったですね。　　HVになります
　　
>>702　思ったより燃費が良くないのですね・・

現車が30プリウスで平均燃費が21～23程なので燃費だけ考えれば
50プリウスの方が良さそうですね
見た目は圧倒的にカローラスポーツですけど＾＾

HVのGZとHVのGでは1割程燃費が変わる感じですかね？
年間で4万キロは走りますので車選びに悩んでおります( ;∀;)
2021/08/26(木) 04:38:44.90ID:dFFp2q8wd
>>704
ハイブリットの話じゃね？
1.2ターボで22㎞なんて無理だろう
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff47-/WcA)
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2021/08/26(木) 05:35:15.45ID:8EJnvtpY0
>>706
アクア５年ぐらいで乗り潰すのがお財布には優しそうな気がする。
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-zH/y)
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2021/08/26(木) 06:58:53.28ID:Q+kaXFD+0
>>707
ＧＺ1.2ＭＴだと１４ｋｍくらいかな？
オイラの場合は
　ＣＶＴだともっと上がるとは思うけど
2021/08/26(木) 07:11:24.41ID:0TFqeUsS0
>>705
F1で使われてる熱回生がカロスポにも使われてるってマジかよ
ターボからHVに乗り換えるわ
2021/08/26(木) 07:15:04.62ID:UnOfv5h90
1.2Tが高速で時速110キロで走って22km/lとか無理だろ
2021/08/26(木) 07:24:47.23ID:ud1LB05J0
>>709
高速ならMTでも20㎞/L前後じゃないか？
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Bp71)
垢版 |
2021/08/26(木) 07:31:07.21ID:D+Ur7FhGd
お前らの車ってエンジンかけて最初のエアコンから出てくる風すげー臭いんだろうな
2021/08/26(木) 07:43:22.87ID:GCNbAWgU0
1200TurboMTでACC90㎞に設定して19㎞前後だぞ
100㎞なら18㎞以下に落ちる


https://i.imgur.com/PjsRYj1.jpg
2021/08/26(木) 07:53:44.50ID:/hwAWMCva
マジかよ俺のターボ8キロや
2021/08/26(木) 07:56:33.94ID:ud1LB05J0
GTRでも高速10以上走るし、高速で8何て故障じゃないの？
2021/08/26(木) 08:43:50.10ID:9aHrZYjC0
GZHVの110kmなら25km行くだろ
2021/08/26(木) 08:52:11.80ID:T3VawfuLa
なんだかんだ言って高速もHVの方が燃費いい気がする
2021/08/26(木) 09:01:01.85ID:ud1LB05J0
色々なHVの燃費報告見ると、ガソリン車より良いと思う
2021/08/26(木) 11:33:45.54ID:he47G9Nxd
>>719
そうじゃなければHVの魅力ないからね
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-vGHr)
垢版 |
2021/08/26(木) 11:41:44.11ID:fsOKbfpK0
スポーツにもダークブルーかchrの青色があればいいのに
2021/08/26(木) 11:50:35.62ID:8EMYcMMWa
>>695
ブレーキ踏んでて速度が3～4kmくらいになるとスッとブレーキの効きが悪くなる感じがして
その時にブレーキ踏み込んでない？
そこで踏み込むと絶対カックンになるからそこは踏み込まないでそのまま
慣れないうちはつい踏んじゃうけど慣れればそのままいける
というか慣れればスッという感覚も無くなってくる
2021/08/26(木) 12:04:16.61ID:woX9UDmMM
>>717
これは絶対ない
高速での燃費悪化は想像以上に大きい。
100kmなら良くて21だ
2021/08/26(木) 12:07:27.70ID:9aHrZYjC0
忘れてたけどACCだと燃費が4km程度落ちるんだった
プリウスに決めた人もACC利用で20キロ台前半に愕然とするかもねｗ
2021/08/26(木) 12:08:33.32ID:9aHrZYjC0
>>723
>>724
と言う事よ。全員ACC前提を忘れてるｗ
2021/08/26(木) 12:47:06.90ID:s15+jDis0
アプリの過去ログから高速走った時のデータ持ってきた
ACCで95～100に設定して走ってたかな
https://i.imgur.com/zemhxGl.png
https://i.imgur.com/4SxVYut.png
2021/08/26(木) 12:48:54.02ID:s15+jDis0
HVGZ乗り
2021/08/26(木) 12:49:29.60ID:/hwAWMCva
道路、渋滞も違えば数値も違うどうでもエエわ
HUD有無でも燃費変わるからな!
これマメな
2021/08/26(木) 19:17:25.71ID:BrgQfv620
>>721
板金屋で全塗装すりゃいい

いやまじで。そのくらいの腕や設備もった板金屋なんてどこの地域にもゴロゴロあるし
ひと昔前はあたりまえだったぞ

それが嫌ならぶらきっしゅあげはｗｗｗデビューだ
2021/08/26(木) 19:35:18.72ID:ibdPbvJS0
カーラッピングなら塗装より簡単に色変え出来る
ええやん！と思ったら普通にクソ高くて草枯れた

プリウスサイズ
ボンネット+ルーフ　72600円
ドア左右　46200円
リアゲート　46200円

フルラッピング　5　5　0　0　0　0　円
2021/08/26(木) 19:43:16.80ID:fqbTYJLLd
>>729
オールペンは事故車扱いになるし中途半端なテンプラ塗装はみっともないだけ
2021/08/26(木) 20:16:47.68ID:BrgQfv620
ブラキッシュアゲハが　なかまになりたそうに　731をみている
2021/08/26(木) 21:19:28.55ID:RPo6d6kP0
フルラッピングしろよ
まHUD余裕で付けれない奴には無理だがや
2021/08/26(木) 21:23:34.52ID:K+VMtECLa
いい大人が恥ずかしい
2021/08/26(木) 21:26:16.14ID:JWTmtRT20
Gスタイルの内容変更でHUD付かんかね
2021/08/26(木) 21:39:25.77ID:fqbTYJLLd
>>732
誰がアブラギッシュハゲやねん
2021/08/26(木) 22:24:22.29ID:BrgQfv620
>>730
デラの特別色がいかにリーズナブルかが解るわな
2021/08/26(木) 22:29:42.37ID:BrgQfv620
おまいらどっちタイプ？

https://tadaup.jp/loda/0826222812464699.jpg
https://tadaup.jp/loda/0826222817423828.jpg

つかこういうのにトヨタ車使うの勘弁
2021/08/26(木) 22:48:24.67ID:0lOeLIoz0
費用対効果はCセグHB最強!!　カローラスポーツがクラストップで居続ける理由とその実力
https://bestcarweb.jp/feature/column/314536
2021/08/26(木) 23:23:45.14ID:0jxwkdgOa
この間納車されたばかりなんだけど、ブレーキペダル固くない？
右足がすごい疲れるんだけど俺だけですか？
2021/08/26(木) 23:34:37.81ID:0TFqeUsS0
トヨタにしては硬いらしいぞ
2021/08/26(木) 23:37:05.19ID:CgmNQrp40
ペダルレイアウトが悪い車だから足がつかれるのは仕方ない
2021/08/27(金) 00:29:27.91ID:RT5a2rvB0
>>740
そのためのブレーキホールド
堅いほうが加減しやすいから
2021/08/27(金) 00:56:30.38ID:wLYStCcLa
それで、皆さんはどんな対策を？
そのうち慣れてくるのを待つしかないんでしょうか？
2021/08/27(金) 01:03:05.39ID:z6JxHd+3a
俺は何も感じなかったから対策も何もない
せいぜい力入りやすいようなシートポジションにするしかないんじゃないの？
2021/08/27(金) 01:04:15.71ID:8U32pWuR0
筋トレ始めました
2021/08/27(金) 01:06:16.41ID:32qVN3/ed
ブレーキホールド中はカチカチに固いけどそれ以外は特に固いと思ったことないなー
ホールド中に何回か踏み増しするとギーギー言っておかしくなるけどな
2021/08/27(金) 01:16:35.56ID:yfFYwnPe0
>>543
彼氏を踏んで鍛えてます。
2021/08/27(金) 01:51:00.09ID:HXOCpRNl0
>>747
なぜブレーキホールド中のカチカチに固いペダルを踏み増しするｗｗｗｗｗｗ
2021/08/27(金) 01:54:09.68ID:RT5a2rvB0
ブレーキホールドの時間が長引くと再度踏めって言われるからな
そしてカチカチになっていく
2021/08/27(金) 01:58:45.61ID:HXOCpRNl0
>>750
マジかよ知らなかった
ブレーキホールド長時間使ったことなかったわ
2021/08/27(金) 07:45:23.25ID:4rh2M1YHH
ブレーキホールドってどれ位の力で踏んでくれてるんだろうか
緩めだとイヤなので目一杯でホールドしてて欲しいけど
2021/08/27(金) 07:46:07.28ID:BkPoM8zvd
>>740
軽四(かそれに近いクラス)からの乗り換えなの？
2021/08/27(金) 09:14:53.13ID:QrWyfWGCa
俺のシフトレバーもカチカチになるよ
2021/08/27(金) 10:05:51.25ID:icWJqcMka
クイックでショートストロークとか使いにくいわ
2021/08/27(金) 10:21:03.57ID:6EzoRp7p0
細いしな。
2021/08/27(金) 10:26:00.68ID:lL7QQJan0
ブレーキホールドでスマホを弄ってたらパーキングになった気が
うろ覚えだわ
2021/08/27(金) 10:51:34.07ID:icWJqcMka
パーキングのスイッチは押し上げだから間違えにくい仕様

ブレーキホールドは押す
パーキングは引く

迷ったら押す♂雄
2021/08/27(金) 11:32:29.88ID:D3pkLnQR0
約2ヶ月待って納車になった。
事前に試乗もしたけど、ドライビングポジションがなかなかシックリこない。
身長172cmで座面を一番下げて、ステアリングもチルトを一番下げて、テレスコは一番手前。
2021/08/27(金) 11:39:05.01ID:lL7QQJan0
178、股下83の俺でもシートは結構前だから
輸出大柄向けの設計なのかもね
2021/08/27(金) 11:39:38.72ID:lL7QQJan0
下げてか
前よ前
2021/08/27(金) 12:12:37.67ID:XSCJptRn0
この車で座面下げたらDAが邪魔にならないか？
2021/08/27(金) 12:21:52.85ID:3Rcu/2+hd
背もたれの立て方とか座高とかにもよる
2021/08/27(金) 12:24:18.97ID:9bwa3+0ZM
>>762
ゴミDAが付かない初期型勝ち組♪
2021/08/27(金) 12:27:56.92ID:TWG71cbdM
DAの低解像度っていつのモデルで改善されるんだろ
これじゃ2.0HVが出たとしても68ナビ1.2Tから乗り換えられないよ
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d8a-CEQY)
垢版 |
2021/08/27(金) 12:30:01.07ID:nMt7eWAW0
新型アクアの10インチでも低解像度らしいからアキラメロン
2021/08/27(金) 12:34:24.27ID:Tur6plR30
>>762
結構邪魔になる
2021/08/27(金) 12:38:49.16ID:EKe3oOgL0
>>765
2.0HVなんて出ないよ
2021/08/27(金) 12:39:49.42ID:Tur6plR30
座面角度を調整できるなら、もう少し座面を上げるんだけど…
2021/08/27(金) 13:23:26.89ID:lL7QQJan0
DA車でシートを下げ過ぎてる時点でダメなのかもな
重心が低めなのにオラオラ系ポジションが出来ないギャップがある
2021/08/27(金) 13:53:59.73ID:/p6205rUa
身長176で常に座面一番下げてるけどDAは飛び出ないな
みんな本当に乗ってんのか
2021/08/27(金) 14:31:17.78ID:aqqIMNKJ0
このスレはエアオーナー多い
2021/08/27(金) 14:37:02.40ID:fHEwwp5Ip
すまんエアGXおる？
2021/08/27(金) 14:39:06.55ID:lL7QQJan0
エアいるか？的確なコメントだらけだろ
アンチは偶に居るがスレの賑わいよ
2021/08/27(金) 15:06:23.65ID:/p6205rUa
中学生くらいのエアオーナーばっかだよ
車買えるほどのいい大人が装備でマウント取ったりするわけないからな
2021/08/27(金) 15:08:57.24ID:t5vqi+oVd
うp出来ない奴には人権も発言権もないしな
2021/08/27(金) 15:25:48.15ID:0Zn6hbvXM
>>766
マジ？ヤリスクロスのDAは低解像度じゃなかったのに…
2021/08/27(金) 15:33:18.33ID:lL7QQJan0
>>775
AVS
2021/08/27(金) 15:33:58.23ID:lL7QQJan0
>>775
HUD付きをスレで意見できないのも変な話だろ
2021/08/27(金) 15:34:48.14ID:EKe3oOgL0
ヤリスクロスは同じ解像度だったはず
2021/08/27(金) 15:40:49.34ID:8z71bV+u0
>>712
平均110k なら15kぐらいかなと思うよ
2021/08/27(金) 15:43:43.93ID:/p6205rUa
>>779
誰も意見するなとは言ってないが
2021/08/27(金) 15:44:33.93ID:8z71bV+u0
>>781
15k はガソリンね

HVで18k ぐらいだと思う
2021/08/27(金) 16:26:51.52ID:t5vqi+oVd
高速走った時のログ見返してみるといい
案外と走ってるぞ
2021/08/27(金) 17:00:24.38ID:UalWttkp0
HVって空いてるときの首都高みたいな制限60kmぐらいでブレーキも踏まないって所走るのが一番燃費伸びんるんか？
2021/08/27(金) 17:32:29.84ID:gNbI7al6H
60定速巡航なら下手くそで無ければ30前後だよ
GZHVACC使用無し100kmで25km位
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-+pMA)
垢版 |
2021/08/27(金) 18:29:34.26ID:jjvWM1Zda
バッテリー交換で浮いた燃費吹き飛びませんか？
2021/08/27(金) 18:55:13.04ID:6EzoRp7p0
大抵の人は交換しないんじゃ？EVじゃないんだから多少バッテリーヘタっても大して変わらんよ。
2021/08/27(金) 19:08:03.65ID:RT5a2rvB0
アクアのDAはやばいな
10インチで640ｘ480じゃ水中で目を開けてるレベル
画素密度： 80ppi
画素ピッチ： 0.318mm
総画素数： 307,200ピクセル
スペック： 10インチ(640×480)

9インチの方がまだ画素密度はマシ
画素密度： 89ppi
画素ピッチ： 0.286mm
総画素数： 307,200ピクセル
スペック： 9インチ(640×480)

ちなみに68ナビ9インチのスペック
画素密度： 163ppi
画素ピッチ： 0.156mm
総画素数： 921,600ピクセル
スペック： 9インチ(1280×720)
2021/08/27(金) 19:17:37.52ID:RT5a2rvB0
日本仕様のカロクロの顔きたな
全然顔違うなぁ
https://pbs.twimg.com/media/E9yc3PeVgAIsmCE.jpg
2021/08/27(金) 19:18:01.58ID:G6Hw25f/M
ハンドルカバー越しにビニテ巻きしたけど
LTAが捗りすぎた
2021/08/27(金) 19:41:43.95ID:V1EwLfMdM
儲けたいのはわかるが、DAは最悪
マツダみたいに音がまぁまぁ良ければいいのだが
トヨタは中途半端
2021/08/27(金) 20:12:36.37ID:3i145Bota
みんなのカロスポ写真見せてくれよ！
2021/08/27(金) 20:25:30.29ID:7fXnM2fr0
>>790
あの豚顔よりスッキリして良いじゃん
2021/08/27(金) 21:32:10.58ID:n04i5M0U0
>>785
それはどこで回生するの？
2021/08/27(金) 21:33:32.07ID:lL7QQJan0
エンジンで発電しつつモーター駆動してる
2021/08/27(金) 21:39:16.04ID:ORc+7aSma
>>789
ヤリスの8インチが最適だと判明しておる
あれが一番まともに使える
2021/08/27(金) 22:12:38.24ID:n04i5M0U0
>>796
え゛？それTHSⅡの話？
2021/08/27(金) 22:24:28.42ID:lL7QQJan0
>>798
100kmだか110kmまでのHVの基本じゃなかったっけ？
まあ回生は無視したが
2021/08/27(金) 23:05:21.06ID:UnAHcxQ60
３ドアカロスポ
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/08/20210826_Corolla2.jpg
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/08/20210826_Corolla3.jpg
2021/08/27(金) 23:06:08.77ID:HXOCpRNl0
アクセルワークで速度を上下させて無理矢理回生させるより一定速度を維持したほうが燃費いいに決まってるでしょ
2021/08/27(金) 23:23:05.68ID:yfFYwnPe0
>>800
レビン復活？
2021/08/27(金) 23:38:09.58ID:pMQuGFxb0
3ドア逆にダサく見える
2021/08/27(金) 23:55:49.53ID:XuhmGaqF0
>>788
30万くらい走るつもりなんじゃないかな
2021/08/28(土) 00:16:06.66ID:IUNLFBMwM
>>789
68ナビ9インチでもこのクソスペック
1万円しないfire8HD以下、こんなもんが定価25万…つけたけどさ
2021/08/28(土) 00:41:07.37ID:Al3gJeYl0
>>795
ブレーキ一切踏まないで回生発生しない方が燃費って有利じゃないの？
2021/08/28(土) 01:40:36.52ID:QZT5QegS0
>>806
その瞬間はね
でも現実はそんな道ばかりじゃないからTHSは実燃費世界最高なわけ
2021/08/28(土) 01:48:25.65ID:A6DiWzVc0
EVよりTHSを発展させた方がカーボンニュートラルの観点からは優れている。でもそれだとトヨタの一人勝ちになるから欧米はEV一択でお人好しの日本もそれに従ってる。
トヨタが水素エンジンやるのはそれに対するささやかな抵抗。
2021/08/28(土) 01:53:30.64ID:Al3gJeYl0
>>807
頭おかしいのかな
現実にそういう走行出来る空いてる首都高って限定した話をしてるのに
2021/08/28(土) 02:24:37.24ID:QZT5QegS0
>>809
首都高から降りて一般道に入る時の停止、再加速で消し飛ぶよ
2021/08/28(土) 02:34:45.74ID:y7NhtCxoM
>>808
ロイヤル・ダッチ・シェル（オランダ）、トタル（フランス）、BP（イギリス）と石油探鉱・生産・輸送・精製・販売を寡占するスーパーメジャーの半数を抱えるEUが化石燃料辞めるって言ってるからどうしようもない
アラブなんて何の技術も持ってないからここが手を引けば石油を安定して掘ることが出来なくなる
2021/08/28(土) 07:25:14.69ID:K6pAt7RJ0
>>804
そのくらい走っても走行バッテリー交換はまだだろ。
2021/08/28(土) 07:32:07.54ID:Sjd5S2Cv0
>>799
トヨタの場合はそれは基本じゃない
2021/08/28(土) 07:43:39.39ID:5xXWpUxpd
駆動バッテリー交換って言ってもリビルド品なんだろうけど、どのくらい費用かかるんだろ？
2021/08/28(土) 07:58:15.23ID:2cj9GN8Oa
なんかの技術者の論文で、何十万kmか走ってバッテリーが何割かヘタった個体の方が、郊外だかなんだかの条件では新品より良い燃費が出たってのを見たことがある
2021/08/28(土) 08:15:02.06ID:2cj9GN8Oa
THSってシリーズハイブリッド的なこともしれっとやっちゃってるんだよね
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0255-9WCv)
垢版 |
2021/08/28(土) 11:09:24.64ID:gw8fFXww0
シートの適正位置がいまだに分からん
左足をフットレストに置いて膝の角度が160℃くらいなんだがどうなんだろう
2021/08/28(土) 11:56:01.34ID:TI7ncIsT0
火傷しそう
2021/08/28(土) 12:33:39.73ID:XCsw4lqF0
膝角が高すぎるとTRCスイッチに当たるよな
それとスポーツだけに背もたれは起こし気味がデフォの設計っぽい
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-D3RU)
垢版 |
2021/08/28(土) 12:53:07.01ID:ayBgUb6Y0
>>800
タイヤがでかすぎてかっこ悪い
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-D3RU)
垢版 |
2021/08/28(土) 12:54:19.94ID:ayBgUb6Y0
スポーツって名前付いてるけど
海外じゃハッチバックって名前付いてる
実際アクアより遅いのにスポーツはないわ
2021/08/28(土) 13:01:14.35ID:3OWziI5Q0
スポーツの語意は広いからセーフセーフ
2021/08/28(土) 13:04:24.09ID:smtJ4iJp0
スイフトスポーツはスポーツカーだから！
2021/08/28(土) 13:06:06.93ID:XCsw4lqF0
>>821
シートデザインの話だからあまり関係ない
2021/08/28(土) 13:16:27.18ID:A6DiWzVc0
>>821
嫌なら買うな、興味ないなら書き込むな
2021/08/28(土) 13:21:28.37ID:3OWziI5Q0
車の運転って生涯スポーツの範囲みたいなもんだよな
車ないと生活出来ない地域あるし
2021/08/28(土) 13:25:21.91ID:7i7UfUg/0
>>821
キモオタのスポーツという言葉への執着は異常
スイフトスポーツでも乗ってなさい
2021/08/28(土) 13:43:23.19ID:FvXrpgnWd
こういうのが湧くからカローラハッチバックにしてほしかった
2021/08/28(土) 13:45:32.26ID:XCsw4lqF0
プレート制作すればよい
2021/08/28(土) 13:47:45.66ID:P2UAvJXa0
>>828
ガソリン車は2.0以上のターボにすればよかったんだよ
2021/08/28(土) 13:50:39.06ID:XKYAAWY1a
>>200
かっこいい。これに2400のターボ積んでください
2021/08/28(土) 14:02:59.90ID:fSDdhN58d
>>821
スポーツって名前に疑問て意見はオーナーレビューでも多いしな
まあ単純なやつが名前で飛びつくんでしょ
2021/08/28(土) 14:03:48.54ID:xrAZUKK2r
うわ！3ドアかっこいいな
これ出たら乗り換えだな
2021/08/28(土) 14:06:00.93ID:DpXWLx9mM
>>799
回生しないならHV関連の装備は荷物にしかならないのでは？
ブレーキ等で熱になるエネルギーを減速がてら回収してモーターに廻すことで燃費が良くなるんだと素人ながら思ってる。
実際は回生しないシチュエーションはないだろうけど。
2021/08/28(土) 14:26:46.25ID:8UsDoHFMM
レクサスのFスポーツ用シートと
カロスポのスポーツシートを比べると、
やっぱり差は歴然？
2021/08/28(土) 14:40:06.09ID:tyy+x50z0
同じやん
2021/08/28(土) 15:41:57.29ID:IMRVpu0ia
>>834
しかし実際は明らかにHVの方が高速燃費は良い
なぜかっていうとTHSでやってるのは回生だけではないから
余剰な出力をバッテリー充電に回したり、不足分をバッテリーでアシストしたりしながら、効率のいい回転数を少ない変動で使える

理論上は、他に車がいない完全な直線で、ガソリン車をその効率のいい回転数で完全に定速で走らせればHVよりも燃費はよくなるが、実際そんな道は殆どない
勾配の変化がある時点でHVが有利になる
2021/08/28(土) 16:04:50.58ID:DpXWLx9mM
>>837
HVの方が燃費良いと言うのには同意やよ
ところで余剰な出力を充電に廻せるの？
余剰な出力ってのがよく分からないけど、それは下手な人が踏みすぎてブレーキ踏んだエネルギーを回生するのとは違うの？
2021/08/28(土) 16:06:40.88ID:GkXQme6Id
>>821
早くても遅くてもアクセルペダル踏み切れないやつには関係ないよ
2021/08/28(土) 16:07:08.99ID:k+Pw2eoRM
HVはガソリンほど市街地走行と高速走行の差が少なく高速が良いとは言えないんじゃないか
もともと燃費がいいから良いだけであって
2021/08/28(土) 16:11:37.62ID:XCsw4lqF0
高速走行でも発電しながらモーター駆動でアシストするだけだよ
回生ではないがな
2021/08/28(土) 16:12:06.36ID:VddTVEkT0
回生で回収できる電力より加速で使う電力の方が大きいんだから、回生は使わない方が燃費いいでしょ。高速で100キロとか出したらロスが大きいだろうけど。
2021/08/28(土) 16:13:02.70ID:K6pAt7RJ0
>>838
THSは動力分割機構でエンジン出力をタイヤ側と発電機側に任意の割合で分けられる。走行に必要な出力に関係なくエンジン効率の良い状態でエンジンを回して走行に余る出力は発電して充電しておけばいい
2021/08/28(土) 16:16:16.24ID:DpXWLx9mM
>>843
なるほど!理解できた。ありがとうございます。
2021/08/28(土) 16:26:05.21ID:A6DiWzVc0
結局、HVは高速では無用の長物でガソリンの方が燃費がいいというのはウソ
市街地では燃費がガソリンの半分になるところが、高速では差が少し縮まるだけ
2021/08/28(土) 16:34:21.81ID:IMRVpu0ia
本当に高速ばっか乗る人ならHVは極端には得しないからガソリン車買って余った金で風俗でも行った方がいいだろうな
2021/08/28(土) 16:56:08.72ID:140WLZ9gd
でもHV選ぶなら他の車種にするなー
俺はね
2021/08/28(土) 17:14:34.71ID:MOCrhiad0
誰もお前のことなんか聞いてねーよ

と、みんな思ってるぞ
2021/08/28(土) 17:21:03.87ID:0IVi573v0
俺の友達になってください!
2021/08/28(土) 17:25:28.16ID:G6OAAjtna
>>800
もしこれ出たら買うわ
2021/08/28(土) 17:28:58.96ID:k+Pw2eoRM
カロスポシャーシと足回りが良いのにエンジンが終わってるのがほんともったいない
2021/08/28(土) 17:45:12.18ID:Bkc0g9Bjp
そこに水素で走るカロスポがあるじゃろ？
2021/08/28(土) 18:44:57.94ID:P2UAvJXa0
>>852
ホントそこ！！！
燃費はHVに任せて、ガソリンはパワー重視して欲しかった
2021/08/28(土) 18:51:20.49ID:QZT5QegS0
ターボは3000回転からの加速の伸びがあるけど
市街地ではすぐ軽に追いついてアジャパーだからなぁ
2021/08/28(土) 18:55:52.46ID:F/lh8axQa
>>852
ヤリス納車待ちのおれとしては出て欲しくない…(-_-;)
2021/08/28(土) 18:58:00.75ID:QZT5QegS0
GRヤリス買うくらいなら俺はGRカロスポ行くけどなぁ
3気筒ってのが気に入らないが時代やね
2021/08/28(土) 20:09:43.84ID:cFn2zLc/0
>>800
カッコいい😀
2021/08/28(土) 20:28:14.22ID:Q9Dsd4Bmd
スペック見る限りパワー的にはターボよりハイブリッドの方が上なの？
2021/08/28(土) 20:58:11.08ID:Bkc0g9Bjp
パワーも上だけど重量も上
好きな方選べ
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-9WCv)
垢版 |
2021/08/28(土) 22:29:14.79ID:fdSAqhlpd
速さについて語っちゃう人いるけどアクセルベタ踏みすりゃええやろ
日常でアクセルベタ踏みする場面なんかないやろ
カス死ね
2021/08/28(土) 22:37:11.16ID:92IRKNrV0
>>846
通勤の半分が高速だが燃費はいいぞ
2021/08/28(土) 22:42:36.48ID:3LHpp/wE0
これみるとわかるけどHVは郊外が1番燃費いんだよな
実際田舎道で時速50～60kmで走るのが燃費いい


https://i.imgur.com/bhQ4SNG.jpg
https://i.imgur.com/wkjapMa.jpg
2021/08/28(土) 22:58:57.21ID:Ttf+Jj9o0
WLTCって郊外モードはかなり近い数値出るけど、高速モードは100km/h以下で測定してるから、もっと飛ばす現実世界とは結構かけ離れてるんだよな
多分超高速モードの方が近い
2021/08/28(土) 23:36:39.79ID:gaQXZzm2M
2LHV、大して早くなさそう…
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ef7-q8ax)
垢版 |
2021/08/29(日) 00:24:26.50ID:SL8MZqKl0
age
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-0eC8)
垢版 |
2021/08/29(日) 04:14:59.04ID:iIzkgOlHd
>>860
おい、カス、前に何乗ってたんだよ？
2021/08/29(日) 06:09:36.20ID:wHakluoa0
>>858
ダウンサイジングターボはカタログスペックからは実際の走りの性能が分かりづらいし
THSもカタログスペック通りの組み合わせでエンジンとモーターパワーが発揮されてるわけでもない
乗ってみないと分からんパワートレイン
2021/08/29(日) 09:40:25.24ID:jpS/mz0Bd
スペックだけ見ると1.2Tは昔のスターレットの1.3Tよりパワー出てるんだよな
OHCとDOHCの違いなどはあるにせよ性格が違い過ぎるね
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1147-4thN)
垢版 |
2021/08/29(日) 11:36:19.30ID:tFaWsmGs0
>>860
この車（MT）だと、燃費無視すれば、それこそ、１速と２速だけでアクセル回すのが良いんじゃねぇかな
　１速で６０ｋｍまでの延びが良い時があるからねぇ
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8204-hcfP)
垢版 |
2021/08/29(日) 12:11:57.80ID:l0uB//PZ0NIKU
1.2のMTだけど高圧燃料ポンプのリコールで預けたが
結局対象じゃ無くそのまま返って来た
その後パワー出なくなった様に感じるが
コンピュータ書き換えとか有ったのかなぁ
2021/08/29(日) 12:18:50.63ID:8ByF69xK0NIKU
コンピューターがリセットされただけだよ
30プリのの時は速くなった
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6e55-D3RU)
垢版 |
2021/08/29(日) 16:19:32.11ID:0vyNJ+Vh0NIKU
ペーパードライバーなのでアクア並のADAS欲しいんだけどいつ出ますか？
アドバンストパークも欲しい
2021/08/29(日) 16:28:42.89ID:U9T+g9l8xNIKU
水素命のユーザーがいるけど、都市ガスみたいに土中管か
プロパンみたいにボンベを設置出来ない限りは普及しないね。
もう水素は諦めてくれ。
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0662-svT3)
垢版 |
2021/08/29(日) 16:35:12.30ID:vXfZAY3l0NIKU
オンサイト型って知らないのか
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM11-rjuI)
垢版 |
2021/08/29(日) 18:08:15.04ID:0+SiLjM/MNIKU
あと２日でキッズども夏休み終わりだなw
2021/08/29(日) 18:15:10.76ID:KZnVx4U20NIKU
夏休み都市部はもう終わってるけど田舎はまだ？
2021/08/29(日) 18:41:22.71ID:BjrxF/ad0NIKU
コロナ騒ぎで最近の夏休みが３１日まで無い事を初めて知った
2021/08/29(日) 19:31:24.98ID:qN27O1OD0NIKU
>>858
少なくともHVの方は、バルブタイミングで吸気量を抑え
疑似的に圧縮化を高めて、燃焼エネルギー回収率を上げたエンジンらしく
その分(吸気量を抑えた分)1.8Lクラスのパワーは感じにくいかも。
それと機構上、極端な低回転と高回転も苦手みたい。
2021/08/29(日) 19:40:39.72ID:qN27O1OD0NIKU
修正　圧縮比→膨脹比かも
2021/08/29(日) 20:12:37.65ID:5LAPKyU6MNIKU
ごめんなさいガソリンシルバーBBAでホントごめんなさい
2021/08/29(日) 20:24:04.40ID:wHakluoa0NIKU
>>878
1.8HVのエンジンはアトキンソンサイクルだから1800ccでたった98馬力しかない
それゆえに熱効率が40%もある
モーターがあるからエンジンはパワーを絞り出す必要が無いからできる超燃費特化エンジン

1.2ターボの方はミラーサイクル
ミラーサイクル+過給は燃費もパワーも高められる最高の組み合わせ
https://car.motor-fan.jp/tech/10018889
2021/08/29(日) 20:42:34.13ID:hBDXGD780NIKU
HV Gスタ乗りだけど、パワー不足は感じないな。
市街地での発進急加速やアップダウンのある峠道でもパワーモードにすれば十分反応する。
高速を110キロで巡航してる車をシュッと追い抜くパワーはないけど、レースやってるわけじゃなし。
みんなどこで物足りなさを感じてるんだろう。それとも、単に2.0HVだの3.5ターボだの言うだけのエアオーナーか？
2021/08/29(日) 20:44:58.36ID:oGshb2IPdNIKU
>>882
お前が満足してるならそこに疑問を持つな
そんなの個人の感覚だし前車で何を乗ってたかにもよるだろ
2021/08/29(日) 20:47:48.81ID:8ByF69xK0NIKU
>>882
同じく、パワー云々言ってるのはエコモードで走ってるだけかと
2021/08/29(日) 20:48:05.11ID:BQsqj1BH0NIKU
>>882
燃費重視でHV買ったのだろうしそれはパワー不足してもいいだろ
2021/08/29(日) 20:48:37.53ID:BQsqj1BH0NIKU
文がおかしかった...
2021/08/29(日) 20:59:13.38ID:lJ7kjAmI0NIKU
カロスポから同じような車に乗り換えようと思うとなかなか無いもんだね
ディーラーからはしきりにヤリクロ勧められたけど…
2021/08/29(日) 21:04:43.05ID:eV6pD8090NIKU
どうしてそこでカロクロ薦めてこないんだろうか
2021/08/29(日) 21:15:37.34ID:NoROmjXR0NIKU
水素タンクに圧力が必要なくなったら普及するわ
2021/08/29(日) 21:41:36.14ID:9toG8SH70NIKU
ミーハーが買ってるだけのSUVとか乗る気しねぇな
舗装路しか走らないからSUVなんて走行性能的に何のメリットもない
カーブのロールが大きくなって横風に煽られやすくなるだけのゴミ
2021/08/29(日) 21:53:41.50ID:wHakluoa0NIKU
異常気象で冠水が増えてるから多少はメリットがあるかなってくらいか
まぁカロスポのシートの低さが結構きついから次はSUVにするかも
運転席から助手席のドリンクホルダーの物取るの辛すぎワロタ
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/210/966/413ca3ea6553b223e2555efbfc53d5b520170805165122954.jpg
2021/08/29(日) 21:58:19.28ID:oGshb2IPdNIKU
>>890
バカ丸出しですね
2021/08/29(日) 22:35:32.15ID:jcG/s5gbaNIKU
120km/h区間をバンバン追い越しながら走るくらいなら、加速はちょっと鈍いけどそこまでストレスはないと思った
速度出しても安定してるからかな
2021/08/29(日) 22:36:41.43ID:QVbx/QUH0NIKU
カロスポ愛が強いのはよく分かったから、それ以上発言しなくていいよ
2021/08/29(日) 22:37:44.83ID:QVbx/QUH0NIKU
>>890
2021/08/29(日) 22:43:04.55ID:wHakluoa0NIKU
>>893
ぶっちゃけACCが楽過ぎて追い越してビュンビュン走ろうっていう気すら起きないよね
2021/08/29(日) 23:46:02.26ID:hBDXGD780NIKU
>>896
ほんとそれ
前の車にはレー探つけて、高速ではドアミラーとバックミラーをチェックして覆面に注意しながら飛ばしてたけど、今はACCを制限速度プラス10キロにセットして流してるから腹面も白バイも怖くない。
ダッシュボードも汚したくないからレー探とか余計なものは何もつけない。
2021/08/29(日) 23:49:32.94ID:m4VO0Dsq0NIKU
高速道路で110km/hでクルコン巡行してると下り坂で回生ブレーキ発動する
エンジンは回りっぱなしだけど
2021/08/30(月) 00:33:21.59ID:b7eHd5Fu0
早く特別仕様車の変更詳細出ないかな
買いたいけど動けない
2021/08/30(月) 01:30:38.60ID:KqtYgby90
良い変更か、悪い変更か
2021/08/30(月) 02:57:35.99ID:xiMTezeFd
>>899
ディーラーで教えてくれないの？
2021/08/30(月) 07:18:25.84ID:adZeKovS0
そりゃ現行が売れ無くなるから発表まで一般には教えないじゃん
2021/08/30(月) 07:41:11.85ID:2fmIPeMwd
>>902
9/7で受注停止なら教えてくれるんじゃね？
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-CEQY)
垢版 |
2021/08/30(月) 08:20:11.82ID:9/1kqxV9d
今年特別仕様車出して受注終了
来年からマイナーチェンジ版に切り替えって感じなのか？
2021/08/30(月) 08:32:30.40ID:aUMXbtJCr
リモートで中古買うけど
なんか怖い。。
2021/08/30(月) 08:42:31.01ID:ycEj27OY0
>>905
売る側も困惑してる場合が多いよ。
こわいなら実物にしろよ。
2021/08/30(月) 08:42:54.82ID:ycEj27OY0
実物見てから
2021/08/30(月) 09:14:25.31ID:03xdfE2c0
ぶっちゃけて聞くけどここまでのシャコタンは
スレの人達から見たらどうなん？アリ？ナシ？論外？

https://i.imgur.com/ZTWnrAr.jpg
2021/08/30(月) 09:19:25.22ID:gHQ4lWeMa
>>908
至るところで擦りそうで見てて不安になる
あんまかっこよくもないし
論外
2021/08/30(月) 09:26:01.61ID:ILlZtVPkr
カッコ悪いです
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-BE+g)
垢版 |
2021/08/30(月) 09:35:22.31ID:76k2EyAed
>>908
なんか、残念だね。カロスポがこういう弄り方されてると。
2021/08/30(月) 10:20:16.16ID:M6loxBM30
>>908
完全に買う車間違ってるｗ
カロスポのいいとこ消しさってるだろ
まあ人の勝手だが
2021/08/30(月) 10:24:45.90ID:l6x2YcF20
>>839
わかる
最後は踏み切れる勇気
2021/08/30(月) 10:30:43.84ID:SFODLx3wd
>>908
こういう車見るといつも思うんだけど
タイヤ見えなくてバランス悪い
2021/08/30(月) 11:14:17.22ID:IxcQKXkL0
>>908
ダサすぎる
2021/08/30(月) 11:17:08.28ID:2tHsD0m50
>>908
これパールじゃないよな
2021/08/30(月) 11:30:33.98ID:03xdfE2c0
>>916
パールだと思いますよ
画像を加工してSNSに載せる人多いので
加工してると思います
2021/08/30(月) 11:32:48.33ID:2tHsD0m50
>>917
なるほどね
2021/08/30(月) 11:57:42.81ID:HXSz30ub0
>>908
論外
2021/08/30(月) 12:17:52.57ID:wadNQ3Nzd
>>908
車高が低いという一要素が彼にとっての美学なんだろうけど、ホイールアーチとタイヤの関係に不自然さしか感じない

>>916
パールとスーパーホワイトのカロスポを並べて見比べた事があるけど、パールは周りの色に影響されやすい
また写真を撮るとデジカメ・スマホの補正で肉眼とは違う色に写る事がある
なので全塗装かもしれないけど純正パールの可能性もある
2021/08/30(月) 12:21:11.26ID:2tHsD0m50
>>920
ただのホワイトは青みがかって見えるから
引っ掛け問題だねｗ
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc1-FARU)
垢版 |
2021/08/30(月) 12:24:58.01ID:MpksjFdid
>>913
こんなドン亀で勇気も何も必要ないだろ
軽自動車からの乗り換えか？
2021/08/30(月) 12:30:24.77ID:N0+Fj0Ll0
>>922
ボクちゃんイキるなら何乗ってるか書いてからにしような。
2021/08/30(月) 12:34:26.54ID:oDEnLeYKa
これだから俺はGRヤリスの乗り換えするんだよ

エアオーナーも含めて糞とゴミがほとんど
86も捨てがたし!MR2セリカみたいに楽しく乗ろうや
2021/08/30(月) 12:35:26.73ID:1gyCstjE0
DCMパッケージの有効期限が切れたら
携帯接種で契約すればいいと思ってたのに
それも出来ないんだね
2021/08/30(月) 12:36:51.85ID:1gyCstjE0
>>925
接種→接続
の間違い
2021/08/30(月) 12:37:51.71ID:03xdfE2c0
>>924
Twitterのざんてつけんさんですか？
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-lp5Q)
垢版 |
2021/08/30(月) 12:38:38.34ID:E0njYHN1d
これナビが助手席側向いてません？
2021/08/30(月) 17:09:05.43ID:bVOzjY980
向いてません
2021/08/30(月) 17:25:03.24ID:19ApeHvWd
画面は真後ろを向いてる（左右どちらにも向いていない）から、
今まで運転席側に向いてる車を乗ってた人には相対的に助手席側を向いてるように感じるのかな
2021/08/30(月) 19:04:09.11ID:VRiEvUuDa
トヨタって一部の車が妙にカスタムに流行ることあるよねCH-Rとかもそうだけどさ
2021/08/30(月) 19:15:09.02ID:2XtN07WN0
C-HRやプリウスなんてどこをどういじってもクソダサいのにいじってる車ようみるわ
カローラスポーツは顎出してるやつくらいだが
2021/08/30(月) 19:15:28.32ID:Z75zXgnx0
>>922
カロスポだけに限らないんだわボケ
2021/08/30(月) 19:59:36.79ID:/z6u7Zp/a
>>908
こういうのただでさえ無理だけど、カロスポでやると特段キモいな
2021/08/30(月) 20:01:36.15ID:2tHsD0m50
ほんと完成されたスタイルだよな
2021/08/30(月) 20:35:45.03ID:fWnGbdyh0
プリウスでいじってるのは一周回って微笑ましい感じがする
2021/08/30(月) 20:43:36.59ID:MlLC+h4wd
https://i.imgur.com/EATD5cC.jpg
カロスポとどっちが先に出たんだっけ？
2021/08/30(月) 20:54:04.86ID:OIo2BOuQ0
むしろオーリスと比較されてなかったか？
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6943-BE+g)
垢版 |
2021/08/30(月) 20:58:20.21ID:ycVJur3j0
ざんてつけんさんって不細工だよね確か
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-Ult/)
垢版 |
2021/08/30(月) 21:28:08.35ID:Y977REohp
結局、gスタ仕様変更の情報はありませんか？何となく改悪な予感がするけど…
2021/08/31(火) 07:48:05.75ID:d+rGC/yP0
>>937
余裕でカロスポ
年次更新後のカロスポより後
2021/08/31(火) 09:38:38.68ID:nizr9BMcM
オーリスはアルファロメオっぽかったし、どうしても似てくるところはあるだろうし…
2021/08/31(火) 09:42:56.64ID:d+rGC/yP0
テールも似てるんだよこれ
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM11-ea92)
垢版 |
2021/08/31(火) 10:56:21.84ID:A7cl1KaPM
>>937
先代とほぼ変わらないよメガーヌ
2021/08/31(火) 11:02:43.12ID:54/GQTH00
リアは違うだろ
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-lp5Q)
垢版 |
2021/08/31(火) 11:44:03.24ID:64HVH+zSd
hdmiつないで走りながらYouTube見れれますか？（テレビキットつけた場合）
2021/08/31(火) 12:04:14.49ID:ZF+LMhmO0
>>937
一瞬XVかと思った
2021/08/31(火) 12:05:39.75ID:d+rGC/yP0
>>946
68なら横固定にして全画面可能
2021/08/31(火) 13:18:15.90ID:gI3ikKHX0
ミラーリングで動画写せるのかと思ったら走行中はダメなのね
テレビと同じ扱いでがっくり来た
2021/08/31(火) 13:27:24.10ID:mrZ0EbWq0
走行中にテレビ観れる配線キット付ければ
ゴニョゴニョ見える
2021/08/31(火) 16:17:29.07ID:MtTfgOZnd
3万ぐらいでキット売ってるよ
走行中も見られるようにキャンセラー付きだとかなんとか
2021/08/31(火) 16:30:17.90ID:d+rGC/yP0
キットを付ければ何時でも見れる
猛者はDIYキットを付けるけど安全パイでやって貰った
2021/08/31(火) 18:01:38.18ID:mK1nFuVs0
走行中にテレビ見れる配線って
ネット通販で数百円、ON・OFFスイッチ付きでも千円程度なんじゃ・・・
必要なのはインパネひっ剥がす勇気だけ
2021/08/31(火) 19:04:01.51ID:o6sKf73cr
しっかしカロスポのワイド&ローなスタイリングめっちゃいいね〜
これだと台風とかで横風ビュービューでも余裕やろ？
そこら辺どうよ？
2021/08/31(火) 19:07:27.47ID:d+rGC/yP0
気にしたことないね
2021/08/31(火) 19:54:10.92ID:knQDThpP0
>>954
でも遅い
2021/08/31(火) 19:56:25.08ID:l1mMjIHMM
トーションビーーーーーム
2021/08/31(火) 20:35:52.54ID:6UgMRwsM0
>>954
横風にハンドルとられたことはないな
安定性重視のセッティングだから走行時は何の不安感も無い
カロスポは適度なロールが効いてて路面がっちりホールド感が異常
ロールを抑え過ぎるとダバダバするし
ロールしすぎると横揺れの収束が遅くて頼りない足の印象になる
2021/08/31(火) 22:36:09.23ID:MtTfgOZnd
hdmiはオプションでもいいからつけてほしい
ミラーリングは遅延がすごいから
2021/08/31(火) 23:30:02.23ID:gI3ikKHX0
何の遅延？
2021/09/01(水) 00:38:59.01ID:pPboRNZk0
軽自動車でも付いてるやつあるのにな
2021/09/01(水) 00:47:11.79ID:7YUq2X390
68ナビにはHDMIのオプションあったのにな
画面解像度はともかく機能劣化してるのはいただけない
2021/09/01(水) 10:36:56.53ID:FxNmcMiVM
世界的に映像は社内では映せなくする流れだからな。仕方ない。
2021/09/01(水) 10:37:24.67ID:FxNmcMiVM
車内ね
2021/09/01(水) 11:13:50.35ID:Flg5/4cg0
ミニバンの後席ならともかく、走行中のナビ画面でテレビやYouTubeにこだわるなんて何考えてるんだ。前見て運転に集中しろ。
2021/09/01(水) 11:17:56.55ID:ZbvmJLHL0
走行中ナビでテレビなど観るようにする人の言い訳が子供ガー、助手席の人ガー観るので言うのでそこで終わり
2021/09/01(水) 11:37:19.07ID:Flg5/4cg0
父ちゃんは運転に集中、助手席の母ちゃんはテレビに夢中ってなんかシュールな風景だなあ。
2021/09/01(水) 11:59:25.44ID:L7qeCf7G0EQ
ツベは兎も角ドラマやオリンピックなんて人気だぞ
2021/09/01(水) 12:49:04.11ID:/LPqWStNM
>>965
助手席の彼女が動画見たいってうるさいねん
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/1191549_l.jpg
2021/09/01(水) 15:23:47.21ID:ZCbpdl8mM
>>969
彼女大事にしろよ
2021/09/01(水) 15:25:23.71ID:ZCbpdl8mM
真面目な話、そんなに見たければタブレット持ち込めばいいだけ。
DAの画面よりよっぽどキレイだぞ。
2021/09/01(水) 18:32:26.86ID:zEvyoZas0
DAなんか観るかよ
ずーっと自分のスマホでインスタ観てるっての
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc1-lp5Q)
垢版 |
2021/09/01(水) 19:59:37.42ID:EM9M8uZ0d
ミラリンよりfirestickのがいいでしょ、hdmiついてるなら
2021/09/01(水) 23:19:50.85ID:9/79cQ0b0
>>969
一発おいくらですか？
2021/09/02(木) 00:39:14.30ID:Wy09ud6L0
事技職ってアホばっかだな
2021/09/02(木) 01:43:36.99ID:WKXj4zOF0
白ナンバーだったからなんだあのカロスポ！？と思ったらムーブカスタムだったわ
いや似すぎだろこれ
https://clicccar.com/uploads/2017/08/20170808Move_064-20170809190859.jpg
2021/09/02(木) 01:48:22.86ID:Or9xYYlHa
ちょっと何言ってるかわからない
2021/09/02(木) 02:21:23.86ID:WKXj4zOF0
アンダープライオリティに注目
2021/09/02(木) 03:17:25.94ID:1ZvqVDVjd
こっちのほうが似てるわ
https://i.imgur.com/g048Lkc.jpg
2021/09/02(木) 03:27:20.61ID:nvvCVjWaM
>>979
それはトヨタ製だから…
2021/09/02(木) 06:43:00.27ID:VGu26ojk0
>>969
本当に載せて走るなよ？
・・・昔、すれ違った時に思わず振り返って追突しそうになった事有るわ

　当時はアニメキャラクターの等身大人形だったけど
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1155-PYo6)
垢版 |
2021/09/02(木) 10:31:09.38ID:zrEV2JSD0
有吉とか芸能人も乗せて走ってるからいいでしよ
2021/09/02(木) 11:09:52.85ID:Hrm2GmB20
助手席に男を乗せると狭い云々で煩いから
プラス二万で運転席同等の乗降機能を付けて欲しかった
2021/09/02(木) 19:00:48.10ID:AlluKrSN0
Gスタイルの受注終了はその後どうなったの
2021/09/02(木) 19:06:31.86ID:dK9kEbsWa
ククク…知りたいか…？
2021/09/02(木) 22:09:50.24ID:WKXj4zOF0
カロクロはカロスポと同じ系統の顔なんだな
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross.jpg
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/08/20210804_CorollaCross.jpg
整形した目がかっこいいわ
GZの目が通常グレードになってしまった
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210902_CorollaCross7.jpg
2021/09/02(木) 22:21:04.48ID:x+P4LU7Sd
>>986
この顔だとエンブレムが六連星でも違和感ないな
2021/09/02(木) 22:23:48.25ID:aGZqhmwW0
個人的にはむしろ微妙。
こうなるとタイ仕様のほのぼの顔の方が好みかも。
2021/09/02(木) 22:36:02.58ID:ObQYp7iU0
でもトーションなんだろ？
2021/09/02(木) 23:55:08.22ID:WKXj4zOF0
>>989
トーションビームだけど新開発でかなり軽量化に貢献してる
何とカロスポよりカロクロの方が軽い
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33080286.html
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f55-G7Po)
垢版 |
2021/09/03(金) 00:54:58.59ID:lsWvzZbg0
>>986
ライズっぽい
2021/09/03(金) 01:23:44.84ID:ShbY29FW0
エアロでたら化けそうな顔ではあるな
ライズやヤリクロとの差別化だとスポーツ性能方面に特化しそう
つまりデザイン次第では期待できる
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4755-k8Jm)
垢版 |
2021/09/03(金) 02:04:15.43ID:/nlTfe2n0
>>986
ブヒッ！っていいそう
2021/09/03(金) 06:47:02.95ID:7yam6jWV0
>>990
タイ仕様出しグレード毎の重さも出てないからカロスポより軽いか分からんな
サイズデカくして同等ぐらいってのも凄いけど
2021/09/03(金) 07:58:26.29ID:QXngdVuk0
https://bestcarweb.jp/feature/column/317204

カロスポも仲間にいれてやれよ。
2021/09/03(金) 08:33:28.03ID:Khz+qOqW0
>>990
日本車で軽量化は剛性下がるか、低い剛性でペラペラなイメージ
2021/09/03(金) 09:05:23.81ID:+TT0ywLi0
>>996
こういうイメージする人ってほとんど老人手前の人達でしょw
2021/09/03(金) 09:09:01.29ID:txTHnk3gd
>>986
鼻グリルやめて口グリルにしたのに、わざわざ面取りして鼻グリル跡地を強調するの何なの
2021/09/03(金) 09:14:30.23ID:wEr6OaPr0
>>996
インサイトや30プリはそうだったよ
2021/09/03(金) 09:14:46.87ID:wEr6OaPr0
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