>>250
言葉遊びも何もリストラと早期退職制度では広義でも全然意味が違うということがここのおかげでよくわかったんだが？

>一般的に、価格を上げられない軽自動車は利益率が低い。
普段NBOXが高い、コンパクトカーより高いって言う割に具体的な数値はないのな

>2019年3月期のホンダの四輪事業の利益率は1.9％である
2020年3月期の利益率は5.8％だから、回復してきてるじゃん

>ホンダは高額車種をどんどんやめている。
オデッセイ以外北米で売ってるものをただ持ってきてるだけだから元々そんなに期待されてない

>そこへ大規模早期退職のニュース
他社も追随しそうだけどね