【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.83

2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512

※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591424489/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 45【NOAH/VOXY】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602792582/

※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.79
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610528769/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.80
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614463232/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.81
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618447868/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625406679/

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>>150
白線が消えてる道路とかもあるし、見えない状況もあるから怖いんだよね

>>132
運転支援なんてそこまで必要ないと判断しました。価格も現行より結構あがると思うし。
>>152
マルチビューくらいはあったほうがええかなと思いましたが、、、目をつぶりました

>>154
選択は個人の自由だからね

よく確認しながらバックしてたはずなのに死角から飛び出してきた人を轢いちゃって
交通刑務所で刑務作業しながらRCTA付車を選んでれば俺の人生違ったかも知れないなぁ等と思うのも自由

もちろん俺は運転に自信があるからそんな事故は絶対に起こさないと思うのも自由だ

全ては自分の人生だ
90系は価格上がるとケチったり
ホンダや日産よりトヨタが良いと思ったり
アルヴェルよりノアヴォクが良いと思ったりするのも全て
自分で選んだ結果なんだからその結果には甘んじて責任を負うしかない

パノラミックビューは重宝しそうだな
その他は別にどーでもいいかな
運転下手クソでもないし

飯塚幸三もまさか自分が二人も轢き殺すとは夢にも思ってなかっただろうね
何の安全装備もないボロい旧車を大事に乗ってたんだからそうなんだろう

自分が認識出来てない危険性はどこにでもあるものだけど、それに重きを置くかどうかは個人の裁量次第だな

どうせ車に乗るなら少しでも安全性を高めて乗りたいと思う人もいればそうでない人も居る

それだけの話だ

新型が確定してもいないのに現行ディスりはやめろよ

新型スレ行けや
【R90系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.1【いつ発売？】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1627101447/

90はDA、ナビがどうなるのか？が1番興味深いな
あとは、2列目の乗り心地と静粛性

>>149
はい来たー恥ずかしい無知ｷﾀーー
現在の事故のほとんどが居眠り
、わき見事故なんだよ
それを改善するためにACCが生まれたの
逆だよ逆wwww
ホンマ80乗りはアホなんだろうな

酒飲んで運転するガキや老人、居眠り多いトラックにこそ運転支援は付けるべき機能なんだよ

>>160
呑んでるの？

>>162
ACC君と言って、そのこは長距離トラックに乗ってる有名な荒らし君だよ。

連休になると、いつも現れて「ACC」だの「飯塚」だの言葉巧みに荒らしてくから触っちゃダメ。

https://youtu.be/w5RGapHCm1c

もしかして90にもハンズフリー出きるのか？
胸熱！

>>155
自由と言いながら滲み出る意見の偏り

90はホールド付の電動Ｐだから
信号待ちでブレーキ踏まなくていい
80の足踏みＰに慣れた人間ならこれ
だけでもカルチャーショック

TNGAに新しいガソリンエンジン
ＨＶにしても現行より改良されて
4WDも追加される
書ききれないほど新しいものが80より
追加される。でも世間の普通の購買層は
現状でも満足？で末期でも売り上げ伸ばしてる

>>155
そんなくらいで交通刑務所には入れない

通勤
スーパーの買い物
子供、ジジババの送迎

これらがメインなのに、余計な装備とかいらん
安い方が嬉しい

>>169
>>152で書いてるRCTAはあったら万が一の時に備えてあったら良い機能だと思うけどさ。
スーパーの買い物や送迎において後方バックしてる時、危ない場面に遭遇した時はなかった？

>>169
初代ステップワゴンのコンセプトだね
クルマなんて安くてたくさん乗れれば良いって人も沢山いる

ヤリス、ライズ、アクアなどノアより格下に
安全支援は全て負けている
値引き大きい80だが古いからね
中古を買う感覚で80は買ってもいいと
思うけど

いやほんとノアだけ安全支援以外にも
他のトヨタ新型車より取り残されている
それでも売れるからトヨタはウハウハ状態
トヨタで一番儲かる車種がノア

>>172
ボディタイプが違う車に格上も格下も無いと思うけど・・・

旧車だからな、80ノアヴォク
クルマとしての世代が違う
いわゆるサポカーでないクルマは全て旧世代の危ない乗り物

今後そういった旧車での事故が増えサポカーだけで少なければ法改正されて旧車の税金のみ高額になる事もあり得るだろう

>>172
他はともかく、ヤリスは格上。
異論は認めない。

80のオートクルーズもはや遺産だろｗ
ないよりあったほうがましなレベル

>>155
なんで煽るのかわからんけど、
装備あるから事故は絶対起こさない！って自信満々なのが、俺には理解できない。
そのへんのハードやシステムはあくまで支援で、事故をゼロに近づけるって思想でしょ？

で、ケチるも何も、まだ出てないし、いつ出るかはっきりしない新型の話を引き合いにだされても困る。俺は「今」ほしい、必要と言ってたんだけどな。

ネタじゃなく90が走り出したら高速で
80を追従する機会が多くなる
いやわざと80を追従するやつ出て来るｗ
デイライト光らして90に後ろにずっと
追われたら80にしたらウザイわな

>>151
ディーラーの中古でモデリスタ、10インチナビ、後席モニター、フロントカメラ付きで250で購入
欲しいオプション全て付いてて満足

>>178
・サポカーである事を最優先に車種を変える → 安全運転への関心が高い
・今すぐ自分の欲しいクルマが(安全装備付いてなくても)欲しいから買う → 安全運転への意識が低い

別にどっちが悪いとか言ってないぞ
選択は個人の自由だと言ってるだけ

ETC割引の財源無さそうだしセットアップの手数料目当てに ETC2.0限定の圏央道割引が全国展開しそうで
中古で買ったヴォクシーにETCついてなかったからついでにETC2.0つけておいた

選択肢から滲み出る後者を見下してる感
あなたは安全支援よりコミュ支援が必要だね

>>157 そんなセンサーコテコテの車輌が必要な御仁ならハンドル握るの止めなw 　

>>183
完全に見下してるし、喧嘩売ってる文章ですね。結論ありきの人だから相手するだけ無駄

安全運転への意識が低い

って別に変な事でもないけどなぁ
スピードオーバーとか一次不停止とか横断者妨害等みんな平気でしてるでしょ？

俺はしないけど

サポカーって速度超過とか一時不停止とか横断者妨害を抑止できるのか。んじゃ買うかな

RSA ロードサインアシストも知らなかったのか

道路標識を表示し告知も行うロードサインアシスト［RSA］
交通標識の見落としを減らし、安全運転を促します。 また、「速度超過告知」ONで「最高速度」を表示中に、自車速が表示中の速度規制値と、設定した速度＊1を合わせた数値を超過した場合、表示中の「最高速度」を反転して告知＊2。

https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index3.html

トヨタの多くの車に標準装備だよ

アクア、カローラスポーツ、カローラ、ヤリス、アルファード、ヴェルファイア、グランエース、カムリ、クラウン、プリウス、ハリアー、CHR、RAV4などなど

安全運転をしたい人には最適な機能だね

そうでもない人には不要だけど

そんな事も告知されなきゃい守れない奴が乗ってる車が安全なのか。
あなたは守ってるんならその機能いらなくね？

A：自分は運転上手いから絶対大丈夫！そんな機能不要！それより好みとか価格が大事！！

B：注意してても見落としてしまうかも知れないからあった方がいいなぁ、RSAある車を買おうかな

どちらが事故りやすいでしょうか
Bは自信なさそうなので事故りやすいのかな？

選択肢が極端なのよw

Ａ選ぶやつはアホwって感じにするから叩かれるのよ

オプションにしたら誰もつけんよそんな機能

>>192
A：安全装置付いてないから、しっかり集中して運転しよう。
B：安全装備付いてるから運転なんてスマホ見ながらでも余裕だよ。

どっちが事故りやすいかな？

こんな選択肢意味無い。
こんなのもわからないとすぐ詐欺師に騙されそう。ひろゆきとか橋下とか好きでしょ。

A：そんな事も告知されなきゃい守れない奴が乗ってる車が安全なのか

B：見落としてしまうかも知れないから付いてた方がいいな

これは？

c.標識の確認にいちいち車内に目線を落とさなきゃいけないからかえって危ないなこんな機能

も追加して。

そしたらトヨタが歩行者の人数カウントする機能つけて15万値上げしてくれるから。
要するに現状は鴨にしか要らん機能盛りまくって当然儲けも盛りまくってるから要らんと言う人が多いのよ

>>196
音が出まーす
表示はメーター内でーす
よく調べてから書きましょう

あ、もしかして音楽ガンガン鳴らしてメーター見ない人？なら付いてても意味ないかもねぇ

メーター車外にある車に乗ってるの？

大丈夫か？

>>170
いつも後方バックで駐車してるけど、人生で危ない場面なんて遭遇した事がない。　前から突っ込んで止めるバカは知らんけど

オートエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロックがあれば別に何でも良い

>>62現行プラド乗ってるけど
シートヒーターもシートクーラーも
エンジン切ったら止まるのに
レクサスが切れねーわけねーだろ(笑)

>>198,199
ところでなんであんたらﾜｯﾁｮｲ同じなの？

運転下手は後1年半〜2年近く待てばいいだけだろ

ID変わりまくっててごめんだけど、正直欲しい機能もあるけど、「安全性能」って名前つけてセット売りしまくってるからじゃあどうせ飽きたらOFFにするし要らねってなるし、ついてようがついてなかろうがどっちでも良い。ついてない奴は安全意識低いと見下す奴は嫌い。

>>200
今まで遭遇した事がなかったから、今後も遭遇する事はない。だから安全支援機能が付いてるクルマなんて必要ない。
多分、今80系のクルマを買う人はそんな感じの人が多いんだと思う。
事故って、自分が気を付けてても相手の不注意で事故する事もあるしね。

WiFiの有無だよ

標識認識するやつとか追従とかいらないからBSMは80にもつけてほしかった

>>206,208

飯塚幸三もまさか自分が二人も轢き殺すなんて思ってなかっただろうねぇ

あの歳までそんな事故起こしてないだろうしねぇ

運転に「自信がある」人の方が事故を起こし＆巻き込まれやすいことが判明

https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/190722/prl1907221132044-s1.htm

>>208
別に自分が原因で事故る事はねーし。と言い切るところが凄いというか、慢心なあなたにこそ運転支援機能は必要だと思うわ。
RCTAというのをよく知らないみたいだね。

>>185の言う通りだったわ

>>211
事故当時90歳近くの老人の例を持ちだしてくるとか必死すぎてワロタw
そんな君は今どんな車に乗ってるの？

>>201
スマホに電話かかってきて、ナビでハンズフリーで会話できるのは便利だね

運転支援機能もりもりで俺は事故らないと自信満々で運転してるとか、巻き込まれるフラグビンビン過ぎ

>>213,216
お前みたいなのがよく事故起こすんだよなー自信過剰ってやつ

おっとすまん安価ミスった
>>213,216の人ごめん

>>212
よく知らんし、別に無くても困らんからええわ
会社のプロボックスに付けてくれよ

>>180
欲しいオプション付いてたなら良かったね。
ちなみに年式と距離数ってどのくらいですか？

>>212
そんなに運転が危ない怖いなら、完全自動運転になるまで公共交通機関使えばいいのに

>>180
10インチはいいですね。試乗したときめっちゃ大きく感じましたわ。見やすい

80は安全支援がゴミ！80乗るやつは意識が低い！

こんな事言ってる奴らが80以下の安全支援装備の車や軽なんかに乗ってたら笑えるw
まあ実際は70みたいな型落ちや軽に乗ってるんだろうけどw

>>223
ACC君は車には乗ってない。

何故なら彼は原付乗りだからw

ビデオをブラウン管テレビで見てる時は
画質はそれで満足していたように80しか
乗ってなかったら現状に不満もない
しかし90が出て試乗したら80の古さに
唖然とすることは確実

>>220
2019年式のHVで走行距離は少し多めで4万kmだけど、自分は年間5000kmも走らないから気にならなかった
因みにエスクァイアです

>>223
俺は違うけどな

>>224
俺はそのACC君じゃないよ
ピンクファードと呼びたまえ

https://i.imgur.com/Ny2SYZ7.png

20年式 GF HV JBLで乗り出し650万 現金一括だ
リセールなど微塵も考えてないカラーとオプション類

だからなんだよ
ここノアヴォクのスレだぞ

貧乏人は80
金持ちは90でエエがな

住みわけ住みわけ
争う必要はない
ACC使わないならオフにすればエエだけやw

80の大幅値下げ中やからはよ買えよ！

>>225
100が出たら、90の古さに唖然とするんだな笑
乗る頻度が桁違いに多い会社のプロボックスこそ、さっさと追従クルーズ付けて欲しいわ

>>230
笑
俺も同じこと思った
だから何？って

荒れるから90スレたててそっち行け

>>230,233
文盲なの？

70系やら原付しか持ってないって言うから
どんな車に乗ってるか教えてあげたんじゃないか

あ、それとも君たちよりずーっと高い車乗ってるのが癪に障ったのかな？

見下そうと、マウント取ろうとした相手が
遥かに高額なクルマ乗ってたと知ったときのキモチ

分からんではないな

マウントとか知らんがな
スレ違い

>>234
立ててみた

【R90系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.1【発表待ち】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1627101447/

>>226
モデリスタと10インチナビ、後席モニタ付きで250万ならお買い得だね
自分もエスクァイアだけど、HVブラックテーラードにコンセントとカーテンエアバッグ、ETC2.0、10インチナビ、バックカメラ、社外フロアマット、車外ドラレコ、TVカットで乗り出し395万ぐらい

>>180 >>226
中古だと250万で買えて、新車だといくらぐらいになるの？

>>239
新車だとそのぐらいするんだ。

>>241
モデリスタとTRDは値引き殆どないからオプション盛り盛りすると400万超えちゃうね
エスクァイアは、タイヤ15インチだからインチアップしなければタイヤ交換は安いけど

>>235
アルハードって原付より遅いね。

ゴミ車

何の車乗ってるか聞かれてグレードに価格、支払い方法まで詳しく教えてくれるピンクファード君面白いな
650万ごときで遥かに高額とか言っちゃうあたりも面白い

おう面白かったら笑えや

これって飲酒したアイドルが、横断してる歩行者をぶっ飛ばしてスピード違反で逃げて行った車種？やっぱ無意味じゃん。
良い車だねアルファード

https://youtu.be/-cueo8a_ltc
やっぱ安全装備いらないかな。
安全運転の意識高そうな車だねアルファード

>>247
それ80系ノアヴォクと同じプリクラしか付いてない前期アルファード
つまり80系ノアヴォクが事故ったらそうなるわけ
ブーメランオツカレ〜

現行の後期30系アルファードは自転車認識出来る第2世代プリクラだからその事故起きなかっただろうねぇ

いやはや、80系ノアヴォクがどれほど危ない乗り物か示す貴重な動画だわ

>>248
ポンコツ乗りの見苦しい言い訳。
アルハード死ねや。

あれの問題は飲酒運転なんだが

アルハードだから事故を起こした。
自動運転の過信だな。