【HONDA】5代目ステップワゴン Part123【STEPWGN】

『5代目ステップワゴン』のスレです。

※対立煽り（ガソリン、ハイブリ、アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー

2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表



・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT（ファブテクト）」を採用（油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと）
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定（してもしなくても価格は同じ）

★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512

※前スレ

【HONDA】5代目ステップワゴン Part122【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623441933/

【HONDA】5代目ステップワゴン Part123【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626921364/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

乙

どっちが本スレ？

こっち

>>3
向こうはミネオが自演用に作ったスレだから放っておけば良い

最近やたらと後期型見るようになってきたわ。わくゲー、1.5リッター廃止の駆け込み需要に入ったか？

1.5lなくなるの？

無くならないでしょうか

ワクゲー無くなってエンジンにも魅力なくなったとしたら少なくともガソリン車はステップである必要無くなるかもな

次乗り換えるときはハイブリッドだと思うからガソリンが無くなっても仕方ないかな………

Twitterに新型のテスト車両来とるね
新型　ノアで検索

それ見ると縦線ないな
つまりワクゲーがないのか、秘密のギミックでニューワクゲーになるのか…
流石にニューワクゲーはないか

>>11
小さく見えるな

そういやハイブリ選んだ理由の一つに電子式シフトレバーがあったわ
手首のちょっとした動きだけでシフト操作できて常に定位置に戻ってくれるの大好きなのよ

現行フィットとかはレバー式に戻っちゃったけど、一般的にはそっちの方が扱いやすいのかしら？

>>14
プリウスもそうだが高齢者のミサイルになる原因でもあるからな
70歳の父親がフィット3のハイブリッド乗ってたとき分かりづらいと言ってた

ゲート式が一番好き
慣れたらプリウス式もいいのかもしれないが
普通のストレートももちろんいい
ボタン式、ダイヤル式は論外

>>16
200系ハイエースに乗ってたがゲート式は良いよね

この前仕事関係の人と話してたらお互いステップ乗ってる事が分かって盛り上がったけど聞いていくうちにとてもゴージャスな人だった。

自分で運転する時はステップ乗るけどもう１台アルファードの高いの所有しててそれは嫁に買い与えたやつで後部にしか乗らないらしい。

アルファードは運転する車ではなく後ろでくつろぎながら移動する車らしい。
巷でよく言われる定説を地で行ってるゴージャスな人だった。これはほんとうの話。

>>14
ホンダはN→Dの場合ブレーキ必須だから、プリウスミサイルは起きないけど、
ギヤが入ってるか分かりづらいよね。

ステハイ選ぶ理由
信号待ちでブレーキ踏みたくない。足踏み式サイドだるい、
止める時はスタートボタン押すだけ。

お聞きしたいんですがギャザス用前ドラレコ付けてますが、Dでリア用も追加したいんです。納車時ではなくて後から追加した人いましたら費用教えてください

それは点検の時にでもディーラーで聞いたら？

ネットのホンダaccess純正アクセサリーカタログ見たら分かりそうな気がす

ただ、自分も当初フロントだけでリア後付けしたんだけど、両方とも純正なのに、なぜかフロントmp4、リアmovなんていう仕様になってしまった。
今時、録画する本体1つでカメラが前後2台ってのが純正でもあるので、そちらに使え変えてもらったほうが良い気がする。

>>6
1.5リッターターボは廃止なんだな

88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/07/23(金) 13:51:24.43 ID:iQbiN2B+0

CSのホイールが掃除しづらくて、指で擦って手を洗ったほうが早いことに気付いた…

89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/07/23(金) 14:02:52.19 ID:n24j6ENz0

>>88
よっ！逆転の発想w

シルバーが地味に有料色なんだよな

>>24
ご丁寧にありがとうございます。

ホイールを洗うならゴリラの手

https://www.yodobashi.com/product/100000001003167443/?gad1=&;gad2=g&gad3=&gad4=452649032579&gad5=1575090785147134317&gad6=&gclid=Cj0KCQjw0emHBhC1ARIsAL1QGNds9ofxfQlE70H_Eeys2PRtT1BYggiAEIe6LLLiP4xyeGUysw8ArVwaAsueEALw_wcB&xfr=pla

アフィ乙

アフィの意味わかって無いだろw

>>27
普通の軍手で良くね？安いし、細かいとこまで手が届くよ

なら軍手で良いんじゃない？
ホイールの黒塗装がキズだらけになるけどw

なんねえしw

なにげにスパーダのアウタードアハンドルがeHEV以外はボディ同色にコストダウンされてるな
社外のメッキドアハンドルカバー付けたらスマートキーの感度落ちるとか問題出る？

>>32
気にしてないだけだろw
ホイールの黒塗装って簡単にキズつくぞ

水が使えるなら普通にブラシで洗うけど、使えないから軍手とか使うんだよな、霧吹きで濡らせば傷つかないんじゃないかと思うんだけど、どうだろう

>>34
もしそうなのなら、サービスでホイールもコーティングしてもらってるからかな？
全然大丈夫だよ。でもいくらなんでも軍手で擦っただけで傷つかないだろ？

>>35
自分はバケツに泡を作ってゴリラハンドで洗ってる
ブラポリのホイールにブラシは使わないなぁ

履かなくなった靴下を手にはめて洗ってる

ソースの音量レベルのバラツキがすごい
かなり適当だけどこんなイメージかな

テレビ、音量レベル10もあれば十分
>>SDオーディオ、音量レベル15もあれば十分
>>HDMI（FireTv）、音量レベル20くらいないときついかも

再生するものにもよるけどそれぞれ5ずつくらい違う、万が一プライムビデオからテレビにすると飛び上がるくらい音量デカい（笑）

>>39
HDMIでファイヤースティック使ってて地デジやラジオに切り替えると音が大きい
最近は切り替える前に音量落としてる

>>35
そうだよね？ボディならいざ知らず、軍手で擦っただけで傷だらけになるホイールって？？？
そんなんじゃ走行してるだけで傷だらけだろうに・・・と思うんだよね
気にしなさすぎというか、気にしすぎのきがするw

ホイールの磨き傷くらい気にするな貧乏くさい。

洗車のときホイールがピカピカになると気持ちいいぞ

ホイールピカピカでタイヤもワックスで黒々してると、見て惚れ惚れする（笑）

ちょっとでもタイヤが茶色くなるとチョチョッとワックス塗って悦に浸る（笑）

>>39
横からですまないが、大抵はソース別のボリューム設定できるのでは

>>45
10インチナビだとそれ出来ないみたい
他のサイズはわからかい

9インチナビと10インチナビは同機能じゃないかな？
取説が一緒だったよ。

>>19
それが分かりにくかったり間違えやすい原因
なんか今はインパクトのためだけにボタンでシフト選ぶとかあるけど論外

レバーの位置で状況が分かるとか、
前を見て運転に集中できることは重要

メーター見ればボタンだろうが何だろうがシフトどこに入ってるか分かるだろ
よっぽど前を向いて運転できるわ

>>48
むしろそんな些細な変化にも対応できないような人は運転しない方がいいと思うの

来年のフリードとどっちが先にFMCするのか
半導体不足もまだまだ続くのに

マガジンxでテストカー写真きたね

次期モデル記事のコメント枠見たら値段が高いとかデザインがダサいとか非難轟々だな
客観的に見てデザインはドングリの背比べだし価格は1.5Lモデルなら言うほど高くないと思うんだけどなぁ

次期型はわくゲ廃止なのか？

>>49
意味が分かってないようなので一度運転してみたら良いよ

この件によらず、体で分かるか、目で分かるか、
微々たる差だが、そこに金かけるメーカーもあるね

>>53
他メーカーからの乗り換えだけど、正直ホンダ＝デザインダサいというイメージがあったことは否めない。
ブランドイメージによる固定観念とか先入観ってのは結構大事だと思う。
現行スパーダのデザインは気に入ってるけど、先入観があるときは何見てもダサく見えてしまう不思議。

>>56

デザインに関しては日本のメーカーは何処も酷くない？

唯一我慢できそうなのはマツダだけど、変わり映えしないという不満はありそうだし。

>>53

それ、どこに載ってます？

>>55
自分で書いた「レバーの位置で状況が分かる」って目で分かるってことじゃないの？

ノアヴォクに殺される未来が見えるわ

寄居工場移管でホイールベースも短くなるみたいだな
初代への原点回帰で
ステップワゴンとフリードは
ステップワゴンとSMXみたいな関係になるのかな

寄居って小型車専用工場なんだっけ。ホイールベース短くなるのはその影響かね？
大型化する一方のご時世だけどコンパクトさを売りにするのは有りだとは思うけど、売れるかどうかは…

MAZDAだけはデザインで却下になってしまう
あれのどこがいいのかさっぱりわからん

FMCで1.5ターボが廃止なら逆に今乗ってるCSが貴重に思えてしまう
何れにしても自分にとっての最後のガソリン車だから大切には乗るけど
しかし黒は汚れが目立つから他の色にしておけばよかったマメに洗えない人向きの色じゃないね多分

全長も短くなりそうだし、今のモデル買っとくべきか悩み出してる。

次期ステップワゴンは1.5ターボはなくなるのか

ステップワゴン無くなっちゃえ。そしたらずっと現行のままだ。そして10年後くらいにマツダに移行する

>>65
全長は寄居でも
CR-V（4605x1855x1680 ホイールベース2620mm）
インサイト（4675x1820x1410 ホイールベース2700mm）
を作ってるんだけどなぁ、まさか短くなるんか？


現行ステップ
4760x1695x1855 ホイールベース2890mm

ステップワゴンが2021年中にフルモデルチェンジか 人気低迷に加え、ホンダ狭山工場閉鎖で揺れる新型ステップワゴンはまさかのフリードと統合！？
https://autoc-one.jp/honda/stepwgn/newmodel-5011007/

皆さん、良かったらこっちのワッチョイなしスレを適当でいいので埋めて頂いていいでしょうか？
こっちのワッチョイなしスレはミネオの仮出所スレとして利用してますが水曜日くらいには
ミネオの仮出所を終わりにしてまた服役して貰おうと思っています。
お手数ですが宜しければ埋め立て宜しくお願いします。

【HONDA】5代目ステップワゴン Part123【STEPWGN】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1626921364

ミネオには仮出所を終えたら引き続きここで服役して貰います。
終身刑で今後の仮出所はなしとなっていますのでワッチョイなしスレはこれで最期となります。

サルネオ(ミネオ)隔離スレ
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1614783743

昼休みにコンビニでベストカー見たら、オデッセイの代わりに上級ミニバンを出すみたいなこと書いてありましたね。そういえば、Dに新型ステップの情報聞いた時に、オデッセイの販売終了の話題が出たんだけど、何かしらの形で復活するのでは、みたいなことを匂わせていたんだよね。

中国か北米向けのミニバンを右ハンドルにして国内オデッセイにするんじゃないかな
電動化を進める為に一旦車種を集約するから
ステップワゴンはフリード兄弟車もありえる

>>58
遅くなったけど
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9b78a9f4e66b0ac9315ca030a4ec93d1c2092be4/comment/

>>69
個人的にはそれでいいと思うけどね
フリードは中途半端すぎる
対してステップの荷室長に助けられてることが多い…
あっ、3列目は畳んでね

>>67
ﾉｼ
自分も次は松田がいいなあ
てか最初アクセラ候補だったが、
子供2人につきスライド車→ステップになったので…

テストカー

https://www.mag-x.com/cbbs/file/E9968F4A-527D-4180-8A6E-2EF4EFD3C657.jpeg
https://pbs.twimg.com/media/E64VJFsVkAAmYfh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E64VJsKVIAMZYw4.jpg

なんかひとまわり大きな感じだね、新型

>>76
後期ガソリンモデューロのホイールだ

やっぱりワクゲーは廃止か

勝手な想像で統合だ廃止だ言われてもなあ。

なんか随分とデカく見えるな
アウトドアブームにのって
シートアレンジ色々と奇抜にしそう

モビリオスパイクみたいに見えるな

でかくなったS-MXみたいだな

後部モニターって15.6インチとかが最大なのかな？

車内幅150cmあるから、前席とのウォークスルー殺せば65インチ（横幅145cm程度）くらいまでは後部モニターとして積めるわけだよね？

実行した人いないのかな

2代目っぽい？

>>76
ガソリン車は2.0NAかな

寄居の全長4600までしか作れない説が正しいとすると、5ナンバーサイズというくくりを捨てて、幅を拡げてきてるのかもね。

シビックが幅1800だから、幅1800 全長4600に収めてくるのかな

サイドビューサポートミラーも廃止で耳たぶミラーになるのか。

三角窓もないし
カクカクだし初代みたい

個人的には全幅拡大は歓迎

現行試乗で乗ったけど5ナンバーであの高さだとやっぱり安定感ない。
トラックの横通ったら風に煽られて怖かった
から購入見送った。
mクラスミニバンでは最大候補だったんだけどな。

ちなみに、納得できる車がなく買い替えはしてない。

>>86
現行1.5Lは過給機付きでも他社2.0Lとの比較で格下に見られるのが営業的に不利だと
販売店からの不満クレームが多いそうだ。
その辺を見据えて時期モデルの2.0L NAが現実味を増しているそうだ。

>>91
世の中の流れから2LNAはないんちゃう？
パワ〜言うやつはHV乗れよとなるから

>>91
クレーム言う前に自分の営業能力の無さを反省してほしいな
ステハイはノアハイブリッドより排気量大きくて売りやすくて助かりますって報告して見せろよ
ハイブリッド比較ではワクゲーのせいで売れませんって言い訳してるんだろうけど

出来の良い1.5ターボとワクワクゲート付きの現行モデルは
本当に良い車なのにね。

前期モデューロXに乗ってるけどもう一台
予備に欲しいくらい気に入ってます。

相変わらず憶測でしかないな

>>87
長さよりホイールベースが短くなるのが問題や

今週末ワクゲー付きCS納車予定
話題のデモカー画像を見て懐かしいと思うと同時に、1.5ターボとワクゲーの末期の購入を決断してこれで良かったと思いました

日本で売れる環境対応のNA2.0エンジンはないから1.5ターボは継続じゃないの？
新型シビックもターボラインナップしているし
わくゲーは賛否あるから廃止でしょうね

>>76
正面画像欲しいな
わくゲーはオプションで良いから残して欲しい

短くすんのにわざわざ幅広けて5ナンバー枠から外す意味もないと思うけど。
個人的にはどうでもいいけど5ナンバーにこだわる人もいる訳だし、ダウンサイジングするけど中の居住空間は同等！て売り方のほうがまだ上がり目ありそうな気がするけどなぁ

次の乗り換えではミニバン要らないからどんな風になっても良いかな……

もし新型はターボは継続したら前モデルのヴェゼルのターボくらいの馬力とトルクなら良いな

これで本当に短くするんなら売れないだろうな
たとえ室内空間が全モデルと変わらなくても
見た目が小さいとノアヴォグやセレナに流れるよ

俺は小さくなったら買うかもしれない、マジでｗ

小さくしたらアカン
車高は低くなって走りが安定、でも床も下げたから室内高も高いです。で失敗したオデッセイ。

俺としちゃ、全長をちょっと短く、全高も低くして、幅は50mmアップ程度が希望だな。

モデルチェンジでハイブリッドに統一されると思うけどね
ターボはこれ以上の燃費改善は無理だろうし排ガス規制の事もあるんで1.5のハイブリッド一本化になりそう

各社のロールーフミニバンが廃れたんだから小型化はダメだろ
ミニバンを購入する層は居住性と積載能力を重視するだろうし

だから、ソリオ・ルーミー対抗車種を出すって事だろ？
ドミンゴみたいなのだ出してくれるといいんだけどなあ

ソリオルーミーのサイズはもはやミニバンではないだろ
かといって中間サイズ出してもどちらのニーズにも合わず売れないと思うわ

そうだよ！ミニバンじゃないよ

フリードがあるじゃないの

せっかくミニバン乗るなら広さや排気量はデカイ方がいいという層もあるし、フリードで十分ちょうどいいという層もいる
ステップとフリード統合したら双方からそっぽを向かれて爆死しないか？
新規が多いとも思えないし

エリシオンとオデッセイを混ぜちゃうぐらいだから…

ホンダの怖いところはそこだよな
良い車出したと思ったら斜め上のマイチェンしたり
マーケティングが弱いんだろうな

前スレにも貼ったけど、これ！
https://www.youtube.com/watch?v=3PXtW0luYoo&;ab_channel=%E6%9C%80%E9%80%9F%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%B4%B9%E4%BB%8B

FREEDとNBOXの間に
FBOX(仮)があれば売れるな

S-MXというのが昔あってですね…

>>117
GJ!

チャレンジングなホンダらしい車は現行ステップワゴンで最後みたいなもんだから買っておいた損はない
ヴェゼルとかひどいもんだ、顔は歴史の教科書に載ってた土偶みたいだ

でもコレなんだぜ？

ヴェゼルvsキックスvsヤリスクロス人気投票
https://e-carlife.com/_ct/17464620

>>76
リアゲートバンパーあるじゃん
トランポ需要満たせないから俺はダメだ

>>115
斜め上って誉めすぎだろ
下の間違いじゃなくて…？

>>122
確かにバンパーあるね。
かなり低い位置にあるしバックドアとフラットに見えるからわくゲーオプションの望みはあるな。

ホンダから1.5Lターボのソリオルーミーサイズ出たら欲しいけど
N-BOXあたりと競合するからないよね

>>117
モビリオが大爆死したの知ってる？

ふと思ったんだけどNBOXみたいなスロープモデルが出そうよね

>>127
NBOX+みたいなの？

>>128
プラスじゃなくてスロープ仕様
こういうやつ
https://i.imgur.com/94dUNuv.jpg

3ナンバーにしてアルファードとMクラスの
中間サイズに大きくするのも需要ありそうだけどなぁ
現行のままもしくは今より小さくするなら
とてもじゃないけどノアヴォクに勝てないわ

その全幅と全長を少し伸ばしたホンダ製のセレナは売れるのか？

凡人好みでオラオラか、
それとも使い勝手良いギミック入れてくるか
それとも良い雰囲気を出してくるか

どうかな
まあ今の代ので不満ないからこのまま乗るけど

>>130
それエリs…
いやあいい車だったよ、エリs…

エリとか言わなくても、
オデそのものだろ。

デリカサイズにしてくれお

現行サイズは取り回しも楽だし室内空間も文句ないんだけどね。
とにかくワクゲーを一代で終わらせるのは勿体ない。

>>100
寄居が全長何cmまで対応か？は知らんけど
今の寄居工場で1番長いのがインサイトの4675mmで
ステップワゴンの4760mmより短いからねぇ

横幅は1750くらいまで拡大しても困るヒトいないと思う、ハリボテエアロでデカくするんじゃなくて室内空間の拡大で

昔の話だけど、ステップワゴンも初代は鈴鹿でしか作れなくて、2代目の途中から狭山のラインを改造して移管したんだよね
だから寄居でも普通に生産出来るようになるのでは？

確実視されてたステップワゴンクロスターはどうなった？
　
　

クロスターもフリードみたいに外見だけではなぁ。せめて、最低地上高を上げないと。

それよか、ハイブリッド4WDを出してほしい‼︎

てか、あのスクープ画像がホントに新型ステップワゴンなら、そんなに小さくなってないでしょ⁉︎

自分にとっての最後のガソリン車だからとか、ハイブリッドの停止時の挙動がなんたら、とかグダグダと理由つけてガソリン車にしたみたいな書き込みあるけど、未練たらしくて見てられない。
素直に予算がないからステハイ買えませんでしたって言った方が潔いのにな。

>>133
このサイズはビアンテでナイノ?
マツダと言うことと、大きさも丁度良いと思ったが、設計が古い上に、家族から猛反対されてやめた。

お客様の年間総距離では投資コストを回収できませんよ、ハイブリッドはオススメしません、って言われたのと、前席後席のウォークスルー性が落ちるのが嫌だったから辞めちゃったな

子どもがもっと大きくて、もっと距離走る家庭だったらハイブリッドが良かったなぁ

まぁハイブリッドに乗ったことがないから後悔とかは分からん（笑）、特に感じてないし感情がないわ

距離走らないけどハイブリッドにしたわ

>>140
現行のCR-Vが出た後、ハイブリッドをEHEVと改めるタイミングで、CR-Vのドライブトレインを流用したAWDが出ると思ったが、出しませんでしたね。

ノーマル → 5ナンバー
スパーダ → 3ナンバーサイズにしてエスティマ、オデッセイ、MPVの受け皿に。

アルファード・ノアヴォクシーとのガチンコを避ければ売れるかな？

単純に新しいもの好きと静粛性重視と夜中に出掛けることあるから始動時のエンジン音抑えたくてハイブリにした。
コスト回収は期待してないけど満足です。
でもガソリンも試乗した感じ良かったのでどこを重視するかで選べば良いのでは。

>>142
70万の差額を燃費で埋めることはできないから、貧乏人はガソリン一択になるのは必然かと
ホンダもわかってるからサイドにehevのエンブレムつけてないし

スポーツクラブの駐車場でハイブリッドもガソリンも
とまってるけどお互い良い部分が有るねと仲良く話してるけどね。

ガソリン車の方が安いかも知れないけどモデューロXなら
ハイブリッドG-EXと大差ないだろうし好きな方に乗れば良いとは思う。

とにかくワクワクゲートは便利！

クルスピとハイブリ比べた場合に、全部上位互換なら良いのにな

パドルが無かったり、クロムメッキがなかったり、ホイールが小さかったり、アクセルペダルがショボかったり

ここらへんも全部GEXに積んでくれれば迷いがないのに

また、たった70万でマウント取りたい貧乏人が喚いているのか
70万なんてそう難しい金額でもなかろうに、70万出してまで欲しいか欲しくないかの人が大半だろ
貧乏人って言うのは性根がみじめで見てて可哀想だな

同じ70の差額ならモデューロと思ってガソリンモデューロ買いました
もちろんハイブリモデューロも余裕で買えますが運転して楽しくなかったので……

すぐにマウント取ろうとする人は何なの？
実生活でコンプレックス抱えてんの？

まとめ

モデューロhv 金持ちゴッド
ノーマルhv マウント取り小金持ち
ガソリンモデューロ　ミニバンこどきに走り求めちゃてる痛い人
ガソリンスパーダ　貧乏人

モデュハイ買うならオデッセイハイブリッド買うわw

たまにはキャパの事も思い出してあげて下さい

>>155
器の小ささと貧乏人根性丸出しで恥ずかしいね

>>147
2DINレス仕様、2スピーカー
豪華装備は一切なしの激安グレード出せば、
ノアヴォクの60/70難民とかセレナC25/C26難民とか
カネ無いユーザーとかDVDとか円盤使いたいユーザーは拾えると思う。

モデューロhvのワイは金持ちゴッドなのか
ふーん


別に自分が乗りたい車に乗ってその中で満足すればいいだけなのにな・・・

ステップワゴンなんていうチープな車のオーナー同士で、何を争っているのやら。

どうせ新手の荒らしだろ
スパーダ系のオラオラが嫌でノーマルステップ乗ってる人も居るわけだし何に乗るかはその人の自由

>>161
何でチープな車乗ってるの？金無いからだよな。貧乏人の上から目線程、痛々しいものはないんだぜ兄貴！

同じステップってだけで親近感湧くよね。
ガソリンとかハイブリとかモデューロとかノーマルとかどうでも良いわ。

ハイブリッド高いけど嫁は乗り気で買ってくれた。ハイブリッドって言うエコ感とターボって言う燃費の悪い先入観があったみたいで楽勝だった。オプションは新車パッケージだけだけどな…

>>165
前期買ったときターボだから燃費悪んでしょ？言われたw

高いとか買えるとか、どんだけ田舎者だよ
30年前のバブル時代の思考だぞ

>>155
夫婦ともにアンチハイブリッド(アクセルと振動がリンクしないのがとても不快)で、
あえてガソリンクルスピブラックスタイルを買ったワシの立場は？

モデューロとハイブリGE-Xは最後まで迷った
両方の試乗車を用意してくれた営業には感謝だよ

>>169
G-EX乗りだけどどちらを選んだか理由も伏せて教えておくれ

>>170
前期クルスピ乗ってて乗り換え
最初に試乗したのはハイブリGE-X
試乗というよりもらい事故で代車として販売店が出してくれた
元々法事で往復３００kmくらい走る予定だったので高速、渋滞も走った
車重の重さとACCと加減速に違和感があり市街地の燃費は良いものの毎日乗るにはちょっと……と思って選択肢から外れた

次にガソリンモデューロの試乗車を用意してもらってディーラーから５分くらいの峠で軽く流した
クルスピとの比較でこんなに違うのかとショックを受けて同時に注文
ディーラーからは直前までハイブリを推された

ハイブリッド重たい重たいって言うけどガソリンも十分重たいけどな
むしろ出足の軽さでハイブリッド一択だろ

モデューロhvすげー気に入ってるけど、幼児2人にオデの2席目は勿体ないってのが理由だからな。。
前はアコードユーロR乗ってたけど、別ベクトルで満足してるよ

>>156
でも買ってるのはガソリン車。

>>173
物事に一択なんて無いんだよ兄貴！

>>173
心地よい重さだよな
モデューロハイブリ乗りで、数日間代車でガソリン車乗ったけど、重ったるさで言えば断然ガソリン車の方が重ったるい

>>177
うーん、乗り比べるとハイブリとガソリンは別の車だよ
>>175
そう、ガソリンモデューロ
だから何？

>>178
君が自分の車をアゲるために、他の車をサゲるアホだから書いたの。

>>179
じゃあお前もハイブリッド上げてガソリン下げるアホって事だな。

>>180
あれ？頭おかしいのかな？どこにハイブリッドアゲ書いてる？

>>179
君は何乗ってるの？

>>181
> でも買ってるのはガソリン車。

人の発言も自分の発言も勝手に解釈するバカはお前。
何が「あれ？」だよ。

仲良くしろよ
ステップワゴン取り上げるぞ

>>179
モデューロの人、モデューロ乗って楽しいとは言ってるけどハイブリ下げなんてしてないと思うよ
それに対して、きみは明らかに喧嘩をふっかけてるよね？

>>184
すいません、仲良くします

>>183
勝手に解釈してるのは君の弱いオツム。

でも乗ってるのはガソリン車。

ここの一文にハイブリッドアゲありますか？
なんならガソリンサゲすらありませんが。

>>185
>>156を読んでからにしてね。

>>188
そこまでの予算出すなら俺もオデハイ買うと思うわ
このスレでは稀によく出る話でしょ

>>183
自分の発言を勝手に解釈ってどういう意味なの？

>>189
君、ハイブリッドサゲしてない。って書いたよね？話をすり替えてるね。

>>187
ガソリンステップをバカにしてる書き込みに見えるのはオレだけではないようだ？
ちなみにオレが乗ってるのステハイG-EXね

うちは嫁車用にガソリンスパーダにしたが
5000キロ未満の中古で現行フリードeHEVとガソリンスパーダが乗り出し250万でほぼ同額だったので
ガソリンスパーダにした。リアエンタ、マルチビュー、広さ、使い勝手、乗り心地、静けさで十分満足だよ。
ちなみに俺車は普通にEV乗ってるので中途半端なハイブリには全く食指が動かなかった。

>>191
どこがハイブリ下げに見えるの？

>>192
モデュハイとオデハイを出して、wで締めてるよね。

でも、乗ってるのはガソリン車でしょ？っておかしいかね？

>>195
きみは少しおかしいみたいだからNGするわ

>>196
これ。
モデュガソ買うならオデガソ買うわw

ﾜｯﾁｮｲW 7b88-p01O [106.156.24.198]

こいつは誰となんのために戦ってんの？？？

ハイブリ下げ許さんとか正義感を振りかざすのにこれが気にならないって不思議だよね
こっちの方がダメだろ

155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-dSWW [1.72.5.237])[sage] 2021/07/28(水) 12:53:03.09 ID:EiTOXAx2d
まとめ

モデューロhv 金持ちゴッド
ノーマルhv マウント取り小金持ち
ガソリンモデューロ　ミニバンこどきに走り求めちゃてる痛い人
ガソリンスパーダ　貧乏人

>>198
多分、定期的に湧くモデューロ嫌いって人だと思う

>>198
(ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ipYf [49.98.160.191]) と。

>>201
で、なんのために？？

>>202
モデュハイ買うならオデハイ買うわw
これ。

>>203
だから、なんのために戦ってんの？

仲いいな
まるでキッズのケンカ
風呂さ入って頭冷やしといで

>>204
これを間違いと思わせるため。

>>205
それじゃ、温まる。

>>206
ふーん

>>206
そもそも自分に関係ないレスに首突っ込んで人様をアホ呼ばわりする自身は正しいんか？

>>206
その書き込みのひとつ上は間違えではないの？

155ね

>>209
君も今、首突っ込んでるけど。

自分が全て正しいと思うのはオツムの弱い証拠

>>212
正義くん、１５５の書き込みは問題ないの？

>>212
あんたみたいに人様をアホ呼ばわりせんで、それに首突っ込まな掲示板なんて成立せんのやで
少しその性格見つめ直した方がええで

ベクトルw

ハイブリッドとガソリンでスレ分けようか？

ラゲッジ用のマットって敷いてます？
基本は３列目運転席側だけ座席起こして使って荷物大量に載せるときだけ収納してるんだけど、
キャンプとか海に行くと収納した座席の隙間に砂やら草やら落ちるのがちょっと気になって。
純正は高いので市販品でお勧めのマットとかあれば教えてください。

ガスモデューロも、シートヒーターとか一部の装備が無かったり、クルスピより装備が落ちるんだよな

なんで上位互換にしなかったのかな

市販品をたくさん買い、試したけどどれもイマイチでゴミの山になって
結局純正を買って満足した俺みたいな奴がいる（トレー状のやつね）
今は良いのがあるかもしれないね
角をホックでとめてトレー状にするやつとか良さそう

子供産まれたんでfk7から乗り換えでブラックスタイル契約した
よろしくどうぞ

>>219
ホンダアクセスはモデューロとクルスピは別の方向って考えたみたいですね
シートヒーター、エアコンがクルスピと同じだったら、差額70としてガソリンモデューロに車体価格370出すかと言われると微妙ですが……

>>218
社外製マット買った時に＋1000円でラゲッジマットも付いてきた

>>217
人が沢山いれば本来はその方がいいかもだけど見てる限り今の状態で分けたら互いに過疎るだろうね。
どちらも自分の乗ってる車が１番だから互いをディスるつもりがなくても結果そうなってしまい互いに火が着く事あるしね。
ただどちらか一択とか人の車貶したりマウント取り貧乏人扱する輩は論外。

>>221
おめでとう
ちなみに今って納車はどのくらい？

昨日煽ってたやつはステップユーザーかすら怪しいけどね

どうせ値引け値引けと騒いでローンで買ってんだろ、ハイブリッドは金持ちだガソリンは貧乏だやってんじゃないよ。下らない。

>>221
ステップワゴン以外のスレで型式で名乗る奴オタクさ

まとめ

オデhd 金持ちスーパーゴッドハイパー
モデュhd 同じ買うならオデhd買うよね
スパhd マウント取り小金持ち
モデュガソ ミニバンごときで走り求めちゃてる痛い人
ガソリン 貧乏人→人それぞれ好きな車乗れば良い
クルスピ 変人
フリードhd システムが違いますのでお引き取り下さい

>>218
キャンプとか汚れが気になる場合はブルーシート使ってる

>>193
乗り出し250？？
訳あり車？

>>218
100金とカインズで買ってきたやつとりあえず敷いた
黒いからか、ゴミ目立つねw

>>219
半端な装備で無駄に価格上げたくないからでしょう…

実際そんな乗らないから本当は軽でもいい位なんだけど荷物積めるのが魅力過ぎて１度乗るとなかなか離れられない

>>231
走りを気にする人向けの仕様だから、後部座席の装備を豪華にしても仕方ないからじゃね

走りに徹する以上後部座席に乗る人は我慢

>>218うちは常に収納した状態でラゲッジトレイ使ってるよ。ちなみに純正だけどね。ベビーカー3台載せるから重宝してる。砂とか簡単に綺麗にできる。親連れて出かけるとかなって3列目を使うとなると少しめんどくさいかも。純正ラゲッジトレイは大きいし
社外で分割できるやつとかあればそっちがいいかもね

>>218
うちはラゲッジマット敷いた上にラゲッジトレイを敷いてる
子供がものを落とさないようにノアヴォク用のスライドレールカバーをカットして２列目レールを埋めてる
不便になるかと思ったけど自分は２列目をほとんど動かさないのに気がついた

>>225
ありがとう！
納期は2ヶ月で9月末に納車予定です
半導体の影響はさほど無いと言ってたよ

5月末に契約してその時は9月頭って言われたけど早くなるかな？

>>232
軽はないな
コース内なら楽しいだろうけど公道はちょっと…

コンパクトカーくらいが丁度いいな1人2人なら

三世代7人でまったく不自由なく移動できるのってすげーわと思う。
今までセダンだったけどありがとうミニバンて感じ。

9インチナビだけど、、、
駐車場から車乗って、エンジンかけて、、、音楽の音がデカイ！
ハンドルの音下げボタン連打！
しかし下がるのはナビ音量ってどうにかならんか。俺だけか?

>>240
ナビの音声案内の音量

>>240
ナビがしゃべってる(ETCカードを確認しましたとか)時に音量下げてない？

ナビの音量調整あるあるだな

>>142

たかだか500万にも満たない額でそれは無いだろw

>>233
後期になってセッティングが少し変わったようだけど
モデューロXは若干スポーティーな外観と
2列目、3列目の乗り心地を追求したグレードでは？
少し柔らかすぎるかなとは思いますが後席の乗り心地は良く車酔いしません。

後席暖房が無いのは残念すぎる。

>>236
小さな子供さんが居たらラバーマット（マットの上に置くタイプ）は便利だけど
ホンダ純正は凹凸が多くて洗うの大変だから外品の凹凸の少ないものがオススメですよ。

あとスピーカーは後ろ側の交換が面倒なので交換予定があるなら
ディーラーオプションの6スピーカーセットとリアカメラで安心プラスは
オススメです。

>>236
沢山あるポケットに敷くゴムマットあると良いよ

>>245
後期モデューロは運転してると足が固いかなってくらいになってる
2列目に座るとそうでもないから不思議です

>>248
不思議でもないよ。前後のタイヤに近い場所ほど路面の凹凸にリニアに反応する。
ホイールベースとトレッドのど真ん中が最も凹凸の影響を受けにくく乗り心地が良い。

純正アルミって黒く塗装してあるけどパープルマジックとか使っても大丈夫なのかな？

>>250
コーティング専門店の鉄粉クリーナーとか言うのを使ってる

洗車ってどれくらいの頻度でしてる？
コーティングの有無とかボディカラーにもよるかもしれないけど

>>244
あの…浮いてます…

>>246
そんなオプションあるんだ…
計12スピーカーになるのかな？

>>252コーティング無しで半年に一回ディーラーの点検の時にやってもらってる。色はディープロッソ。ボディーは超汚いけどそれよりも窓が油膜でやばくなる。定期的にやるのがおすすめだよ

>>253
たかが○○円と言う人のタイプには大まかに２種類ある

本当に経済的な余裕があり○○円如きで騒ぐな貧乏人めって人

もう片方は○○円なんて自由に使える事など一生無い貧乏人の虚しい見栄

果たして彼はどっち？
答えは何故彼がこのスレにいるのだろうと言う所に隠されてる気がする

>>252
２週間に１回洗車機に入れてるわ、ガラスコーティングしてるけど、ホワイトだから２週間くらいすると水染みで黒の縦線が目立つようになる…

汚れたところだけ濡らして拭き取れば月に１度の洗車でも良さそうだけどめんどいので…、300〜400円程度だし…

洗車機突っ込むと細かい洗い傷が残るんだよな。
前の車はそれで失敗した。
コーティング車ならこまめに水洗い＋虫や糞はシートで拭き取りが一番かも。

白でコーティングしてるけど月イチで洗車機
拭き上げで気になったところだけメンテナンスボックスに入ってるコーティングクリーナーかスプレーをやってる

自分も最初はコーティングしてても手洗いの方が良いだろうと思って月一で手洗いしてたけど

ディーラー行ったら「今のコーティングは洗車機OKなのに何やってるんすか！？」って驚かれたよ…、それ以来洗車機だわ

洗車機ってどうしても傷が心配で今まで入れれなかったんだけど
初めてミニバンを買って洗車に脚立が必要になると
手洗いを貫ける自信がないです

ここ10年くらい週一で洗車機を使ってるけどどんな車も洗車キズは気にならないなあ
それより汚れがある方が気になる

洗車は2ヶ月に1回くらいかな。
乗るの週末、雨なら乗らないし屋根下保管だから。

傷は自分でポリッシャーかけちゃうから気にしない。

>>252
半年に1回くらいかな
洗車機の水洗いだけだけど、最初にコート剤塗ったせいか十分落ちるわ

>>255
金持ちには「○○円ぽっち」という考えはないようだ。
管理をしっかりやるんだろうな

軽快さ（ガソリン）
パワー（ハイブリッド）
安定性（モデューロ）

全部欲しいなら、ガソリンモデューロをBeeレーシングのECUチューンして馬力上げれば全部叶う気がするんだけど、やった人はいないなかな

>>262
ポリッシャーRSE1250買ったけど、失敗怖くてやってない
簡単ですか？

スマホの画面コーティングもそうだけど
最近のはコーティング剤は相当な硬度のコーティングがかかるから洗車機ブッコミでOK

でもディーラーのコーティングは割高じゃない？
コスパの良いコーディングお勧め教えてクレクレ。

以前、もらい事故のとき修理から再コーティングまでスムーズに出来たからディーラーでお願いしてる

コスパのよいコーティングは無いです。ディーラーも量販店もガソリンスタンドも。
利益率高いので、コーティングすると値引きが増えたり、量販店でもキャンペーン価格とか。
あと
コーティングを維持するために定期的にメンテナンスを、専用シャンプーを、など、出費させるカラクリが盛りだくさん。

艶とか耐久性にこだわりのある人は専門店へ。
安価に手軽にならコーティング不要です、洗車機で水洗いのあとシュアラスターのゼロウォーター。

そうかもね
自分は白パールで黒く垂れる水垢が嫌でコーティングしたけどダーク系ならコーティングしても洗車機ではキズが目立つし

来年3月に2回目の車検を迎える前期型ですが
ポリッシャーかけてコーティング塗ったらそこそこ
綺麗になるもんですかね？

ポリッシャーかける前処理は洗車＆鉄粉取りでOK?

コーティングは日産の3イヤーズコートが手元にあるんで
取りあえずそれを使おうかと。

ピュアキーパー8000円を年4回
毎月手洗い洗車3000円を年6回
今まで色々なコーティングや洗車を試したけど10万するコーティングより3年後これが一番良かった

計算すると結構な金額になるね
きれいに保てそうだけど

1年は10ヶ月だった…？
どういう計算なのかわからん。>>272

3年で15万円か……

スポーツカーや外車なら大切にしたいけど、自分にとっては使い倒してなんぼの車だし全く気にしないわ。子供が小さいからどうしても傷付くし、車内も汚れる。それを気にしてたらキリがないしなんか子供がかわいそうになるわ

>>276
5ちゃんで初めて心打たれたw
俺は最低だった
5歳の娘にお菓子落とすなだの汚すなだの情けない…
明日からチョコもソフトクリームもポテチも解禁するわ
もちろんシールも貼り放題、手形付け放題だ

276さん、ありがとう

>>274
隔月だったすまん

手洗い洗車は回数券的なのもあるから
毎月するならそっちがお得だったかも

ステハイ納車３日で関東郊外に旅行した時、芝の上に一晩駐車したら翌日車の中が蟻だらけ。
フロアマット剥がしても、ドアまわりから上がってきてるので、ダッシュボードも這い回る・・・
６歳の息子にガムテープで蟻取らせた。
原因は下の娘のチャイルドシートの下に敷いたマットに付いてた飴かアイスの塊。
怒りはしなかったけど、息子はたいそうショックだった模様。俺もかなり焦った（汗）
食べかす落とすのもほどほどに。

オレもアリ被害一度あった
結局原因不明だったけど、スプレーぶちまけたら綺麗にいなくなった
アイツらの嗅覚エグいわ

嫁のママ友談。

旦那が頑張ってAudiのQ5を買ったが、ちょっとでも汚すと怒られ、車内で食べ物なんてもってのほか、旦那の車で出かけても本人は走りがーとか満足げだが、奥さんお子さんは全然楽しくないんだそうな。カーナビは使い勝手悪くてトラブル多いし、、とかいろいろ言ってた。

我が家のブラックスタイルはWi-Fi付き９インチナビと撥水シートのお出かけウキウキ仕様。水着やら水遊び道具をたくさん積んで、遊んだ後は広い室内でさっと着替えて、子どもたちは2列目テーブルでマクドナルドのテイクアウトを食べたらお昼寝しながら帰るんだ、と話したら、めちゃくちゃうらやましがられた。

>>242
しゃべってるね、ETCカード。
あのタイミングの音声の時だけ、ナビ音量変更禁止にしてほしい。
戻すのメニューに行かないといけないし。

輸入車をバカにするな
大小あらゆる故障で1年のうち半分以上入院だったらしいが、代車でいろんな車種に乗れると旦那は満足らしい
という話を聞いた

基本、子供は食べこぼす、汚すのが前提だからな。
それを予防するのは親の知恵次第。
うちはシートバック蹴り上げ防止シートバックのカバー（端切れ布一枚だが）
シートに安い薄手のクッション敷くだけで汚れはガードできる。
床の泥砂汚れは週一でダイソンのハンディで掃除しとけばきれいにできる。
窓ガラス内側の指紋も拭き掃除。
以前同じ子持ちの同僚を載せたら、小さな子供がいて何でこんなにキレイなんですか？
と驚かれたっけ。

確かにファミリーカーとして購入したな家族が楽しく使えることを優先しないとな
先日息子が溶けたアイスをボトリと落としたときはガックリ来たが怒りはしなかったよ。

https://www.youtube.com/watch?v=s27B2js9_XU
これ楽しそうだけど効果あるのかね

>>279
こわ
たまにお菓子食べさせるから気を付けないと
蟻なんかその辺にいるからいつ来られるかわからんもんね

俺もアルハイ、オデハイ買おうか検討したけど、子供には早い。2列目とおれが2列目に乗れない悔しさ。そして汚されるのがストレスになると思って捨て牌にした。

オデ乗り心地悪すぎてダメでしょ

最終のマイナーチェンジ後は良いみたいだよ

>>265
同じのつかってる。
3Mのコンパウンドだけど簡単だよ。

車のキー持って運転してるのに

「キーがありません」

とかいう警告がよく出る、2〜3分すると黙るから気にしてないけど、これ頻繁に出るようになったら注意したほうがいい…？

スマートキーの電池切れデナイノ！？

>>292
ガソリンステップだと運転席ハンドル横のドリンクホルダー(ポケット)に入れてドアを閉めるとカギ行方不明になりますよ
ポケットから出してドアの開け締めをしないと回復しません

お菓子食べさせたくない人は自分も食べないの？
普段は食べないとしても長距離だと食べたくならない？
流石にソフトクリームは現地で食べるけど

>>289
オデが悪かったらステップなんか地獄じゃん

両方試乗したけどステップと比べればさすがにオデッセイの方が乗り心地いいわ

オデッセイの２列目は乗り心地悪いの有名だけどね

運転席と助手席は最高なんだが……

>>293
電池が弱ってきてるのかな？

>>294
マジですか、不便だなー
いつもズボンのポケットに入れてます

またなったらドア開けるようにしますorz

>>298
2列目も3列目も乗ったけどステップよりは良かったぞ
値段が違うから当たり前だが

>>295
俺はミンティアくらいしか食べないけど落としてシミになったりしなけりゃきにしないかな。

臭いのキツイものは持ち込ませないね。車内でハンバーガーとかポテチは臭いで胸焼けする。

ポテチは別に匂わんやろ。

オデの乗り心地悪いのって、2014年アブソルート限定みたいな話じゃないの？足硬すぎてリアに置いた荷物が飛び跳ねるってヤツ。

>>304
希望すればサスペンション無料交換してもらったがそれでも固かった

さっきかいたが最終型の乗り心地は良いよ

ほとんどの車は２列目シートのケツの位置付近にリアサスがあるので路面からの衝撃を受けやすい。
アルファードあたりならホイールベースが長くてタイヤもそこそこ離れているから２列目シートは快適だろうな。
ドライバーは運転手さんになってしまうが。

アルファードとか後ろに乗って移動に使うと超快適な車なんだけど
無理してまで我先に飛び付き運転手でドヤ顔してる人達見てるとステップやノアボクの方がいいのになとは思う
家族いればまだ理解も出来るけど独身だとちょっとな……まあ偏見だけど

>>300
普通に電池切れ
100金で買ってきて交換しな

>>272
執念と言うか、、大変だね、、

捨て牌ww
ひでえ

ガラスコーティングしてても黒い縦の雨染みって結局できるよね…？

コーティングしてるならコンパウンドは使うなと言われたけど、みんなは何を使って落としてる？ちなみに色はホワイト

>>311
コーティングしてあると水洗いもしくはカーシャンプーで簡単に落ちるからそれ目的でコーティングしてる
色は白パール

３年くらい乗ってて忙しいと3ヶ月くらい洗車しないこともあるけど黒スジが出来ても特別コンパウンドとかで落としたりとかしてない

ブラック買ったから最初はまめに手洗いしてたけど１年で止めた
それからは洗車機だけど入れる前に高圧洗浄機で汚れ洗い飛ばしてからにしてる
流石に汚れた状態で入れると擦り傷がかなり付くし汚れも残るからね
最初からそうしておけば良かった

他社のミニバンが必死に張り合ってくるけどなんなんw

熱中症にならないようにアイドリングしながらエアコン使っちゃってるけど、１時間近くエンジンかけっぱは罪悪感あるなー

冷凍車にあるようなエアコン用外部電源なんて売ってないよね（笑）

>>308
アルは二列目も運転席も乗り心地ふわふわ過ぎて酔いそうだなと思った
一回揺れると揺れが収まるのが遅い
中期後期オデの方がいいと思った
3列目はわからないけど

アルヴェルの売れ行きからして当たりの柔らかい乗り心地の方が好まれてる証拠だな。ステップも基本ソフト路線で当たりが丸めきれてないオデとは全くの別物だよ。

アルヴェルが売れてる理由はそれじゃないと思うぞ

○内装が豪華、とにかく広い（妻受け）
○見た目が強そう（夫受け）
○なんと言ってもトヨタ（全受け）

アルヴェルが売れる要素はたくさんあると思うね

ノアボクとステップの比較では、ステップの内装のほうが評判良かったが

>>315
お互いにそう思ってるぞ
「あいつ必死やなあ、俺は全力には程遠いのに」って

>>320
あと何よりリセールが良いって評判だから事業主含め買ってるんだと思う
ヴェルよりアルが売れてるのが何よりの証左かと

親せきのアルベル乗りに聞くと運転席が高いのがいいらしい
確かにステは低めだもんね
なんかちょっと驚いた

ネットのニュースに出ていたが、上から見下ろす目線がいいんだって。
予想外だったが、確かに運転手以外は退屈だから広く見渡せた方がいいかもしれない。

ハイエースに乗ってるけど、見下ろすというか遠くまで見えるから数台先の状況が判るので安心。
前がトラックとかだとそんなに変わらないけどね。

スレ違いになるがアルファードが売れてるのは完全リセールでしょ。
輸出仕様にしておけば、下手すりゃ数年乗って買った時より高く売れる可能性もある。
売れてる仕様がほぼ白黒の輸出向けグレードだしね。

>>326
今はリセール天国だけど、アルファード毎月1万台も売れてるし新型が出てる5年後は残価じゃなきゃ下取りヤバそうだけどな。

>>327
そう思うよ。素人まで大量に手出しを始めた状態だと思っているから、バブルはそのうち終わるでしょ。

デカいミニバン買おうと思ったらアルベル以外に選択肢が無いのが悲しいね
あれ程のドル箱市場なのに他メーカーは指くわえてるだけという…

>>329
オ、オデッセイ…

デカさ求めるならハイエースにするわ

全長480cm、全幅185cm、高さ200cm
くらいがちょうどよいんだけどなー



・ハイエースバン　スーパーGL ロング
標準ボディ　標準ルーフ　標準フロア
全長 469.5cm 全幅169.5cm 全高198.0cm

ワイドボディ　ミドルルーフ　標準フロア
全長 484.0cm 全幅188.0cm 全高210.5cm

・ハイエースバン　DX ロング
標準ボディ　標準ルーフ　標準フロア
全長 469.5cm 全幅169.5cm 全高198.0cm

標準ボディ　ハイルーフ　標準フロア
全長 469.5cm 全幅169.5cm 全高224.0cm

標準ボディ　ハイルーフ　ジャストロー
全長 469.5cm 全幅169.5cm 全高224.5cm

・ハイエースバン　DX　スーパーロング
ワイドボディ　ハイルーフ　標準フロア
全長 538.0cm 全幅188.0cm 全高228.5cm

ハイエースワゴンGL(ミドルルーフ10人乗り)は全高が2.1mじゃなかったら使い勝手は良かったんだけどな
高さで入れない駐車場があったから……

ただリセールは抜群に良かった

一気にグランエースまでのグレードに行かずに、ノアボクレベルの内装でハイエース10人乗り350〜400万くらいで出ないかな

あとキャブオーバーだから運転席の乗り心地は悪いって話だけどEVになったらこの問題解消だよね

お尻のすぐ後ろにフロントサスがあるからPUの方式に依らず
運転席助手席の乗り心地は良くないと思う…。

>>335
ハイエースミドルルーフ10人乗りはそんなに高くないぞ

ステップワゴンのスレでする話か？ハイエーススレにでも行っとくれ。

10年くらい前にベストカーだかマガジンXに
次期ステップワゴンは10人乗り設定か？
なんて記事が出たことあったな

オデ余談からアルヴェル、ハイエース、グランエースまで行ってしまったか笑

輸入車ならVクラスとかシャランとかあるけど

どこのメーターも仮にアルより優秀なの作ったとしても巨人トヨタには敵わないから無駄な事しないよね多分。
エルグランドなんて可哀想に、あれもデカいバン人気の火付け役だったのにな。
まあそれを言ったらミニバン自体の火付け役であるステップはって話になるけど。

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/c/-/img_acf587a368eacf5d474347e45bf3561a351909.jpg

新型Ｖクラスがカッコいい
こういうデザイン真似してほしいなぁ

先代オデッセイ、フロント寝かせて流麗なデザインとか言ってたけど、ダイオウグソクムシにしか見えなかったんだよな（笑）
https://makeshop-multi-images.akamaized.net/tainment07/shopimages/94/01/1_000000000194.jpg

>>339
ベストカーは車雑誌界の東スポみたいなもんだからね

少し前に別のスレで話題になってたけどエルグランドってマックスでも初代エスティマの半分くらいしか売れてなかったんだよね
バカ売れのイメージがあったから意外だった

＞＞343
エリシオン・・・

エリシオンに以前乗ってたけど、金かかってて内外装やシートの造り込みも良かった
だから今でも走ってるのをよく見かける

>>347
3列目のたたみ方がなあ

ラルゴかうかな

>>349
フレンディにしなよ！電動ポップアップテントも付いてるし

https://221616.com/media/car-i/img/thumb/0480x0360/5831/20110610A0025831/48609583LF001.JPG

フレンディ運転席の位置高くね？乗り込みが大変な記憶がある、小柄な女の人とか助走つけないと駆け上がれない（笑）

それに、助手席の足元がめちゃくちゃ狭くなかった？
振っといて言うのもなんだけど、スレチなんでこれ位にしときますかw

>>347
アルベルクラス以外のミニバンは内装に｢このクラスはこの程度で良いだろ｣感があって悲しい。ジャージやトリコットじゃなくてモケットシートとかドアトリムアッパー部まで布張り仕様とかあっても良いのに。

>>348
チップアップで前方スライドだけでもそんなに不自由は無かったけど、前列や2列目のリクライニングがいくらか犠牲にすればもう10cmは前に出るよなあと思ったことはあった。

そうそう。
RPの2列目にチップアップ付いてないことに買った後に気づいてショックだった。

８人乗りですか？その分スライドが増えたのと引き換えですかね。

2列目チップないから微妙に奥行きたらないんだよなぁ

各社５ナンバーサイズミニバンは子育て世代をメインターゲットにしてる。ウォークスルーやシートアレンジの多彩さが必要だからシートが小ぶりになる。運転に自信ない奥さんたちにも安心してもらえるように窓面積を大きく、視界を広くしたぶん静粛性が不利になる。そういうデメリットは各メーカー、百も承知。運転しやすさや、便利さを捨てたら売れない。

走りとか燃費とか、こだわりある人にはモデューロとかハイブリッドとか、選択肢もあるから良いと思いますよ。外観あんまり変わらないけどリアゲートの縦線が許せない人にはわくわくゲート無しも選べる。

フルモデルチェンジしたらこういう選択肢は間違いなく減ります。原材料の品薄と部品高騰、そして働き方改革で上がった人件費などにより、各社、新車の値付けに苦労するでしょう。今の装備をこの値段で買えるのは、今のうちですよ。

エリシオンなーホンダが内装に金をかけた最後の車だよ
あれが売れなかったからホンダは内装諦めたよね
オデッセイもCR-Vもホンダのジャンルヒエラルキートップの内装とは思えない

駐車中の車を全焼　男児と母親を搬送　久留米市の駐車場 (21/08/01 18:20)
https://youtu.be/r_8qRtfyeEQ

セレナ燃えてんじゃん…

ステハイの内装は価格相応だと思うよ。今より高くなっても困るし。
でも走りはお値段以上、あの値段でオデッセイと同じパワーユニットだから、コスパは最高だと思う。

７人乗りで、２列目左だけでも跳ね上げられたらいいのに・・・と何回か思った。

http://1000mg.jp/170848/
エリシオン頑丈だな
6トントラックの側面衝突にも耐えて横転しない

運転手は首を折ったらしいけど…

>>311
再コーティングすればよいだけ
使うなということではない

補修キットもらったでしょ

>>358
セレナなの？
なんかRPステップに見えたけど

>>362
ホイールが日産だね

>>362
462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/08/01(日) 21:12:16.63 ID:2omkY3US0
>>449
ホイールからするとアーバンクロムあたりじゃないかな
どっちにしても最新のセレナなのは間違いない
https://dotup.org/uploda/dotup.org2550303.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org2550304.jpg

捨て牌なんだがみんなどこにスマホ置いてる
またはどんなマウント付けてる？

電動パーキングのコンソール？みたいなところに置いておく。ガチャガチャするのが嫌だからマウントは付けてない。電話はBluetoothでハンズフリーだから問題無し

海外でもEVやHVのバッテリーから出火が相次いでるようなので、
やはりバッテリーのリチウム化に根本問題ありそうだね

車載冷蔵庫(冷えるクーラーボックス)買ったら、家族のお出かけでめちゃくちゃ快適！
川遊びでも動物園でもめっちゃ役に立つわ。もっと早くに買っておけばよかった。

燃えませんよぉに（願

>>368
以前持ってたけど、冷えるまでに時間がかかり過ぎて正直使い物にならなかった記憶だが、最近のはどう？

出火原因特定されたの？

>>370
電源入れて15分くらいでマイナス10℃くらいまで冷えるよ！
買い物にいく道中でしっかり冷えるから、アイスとかも溶けずに帰ってこれるし、冷凍モノ買った後でも道草できるのもよい笑
あとは壊れないのを祈るばかり…

>>372
いいね、それ
差し支えない範囲で商品教えて欲しいのですが

>>373
TERZOのエクセルクール フロスト EA-FZ1という商品ですよ！
ステップワゴンは3列目にシガーソケットあるのでちょうどいいです。
ちょいデカいですが、うちは常時3列目収納してるので問題ないですね。

>>374
ありがとう、冷凍モードがあるのが肝かもね
以前使ってたのは保冷程度だったのかもしれん
大きいけど要チェック