>>62
やはり明らかにS+の方が固いと思えます…が、これはサスペンションの単純な固さではないのかもしれませんね。
考えたらS+はNAVI・AI-AVSを付けなければ選べないモードで、S+はこの機能によって路面に合わせてリニアに固さが変化している、一方Sは固定されてずっと同じ固さなので両者に違いが出るってとこでしょうか。