■■■レクサス LEXUS UX Part28 (正規) ■■

公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/

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■■■レクサス LEXUS UX Part22 (正規) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575879725/
■■■レクサス LEXUS UX Part23 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591255343/
■■■レクサス LEXUS UX Part24 (正規) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601562829/

こちらが本スレで池沼が建てたスレは池沼専用とします

よってスエーデン(笑)は出入り禁止！！
※前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part25 (正規) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610002041/
■■■レクサス LEXUS UX Part26 (正規) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614061709/
■■■レクサス LEXUS UX Part27 (正規) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619784590/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

保証プラス切れてるベンツとか買う奴おらんやろw
トヨタ車だってディーラーのTバリュー付いてるの以外買う気にならんが

>>231
これ、俺もみた。
金持ちならどうってことないんじゃない？

>>230
レクサス店で下取り出すとかなり高く買ってくれるからな、まあ、値引きがわりなんだろうけど

>>234
本体値引きなしなので、下取り車なしでいくと、ディーラーオプション等からしか値引きができないけど
下取り車があると、値引き代わりに査定を高くするみたいな流れになるよね

>>235
レクサス公式の下取りシミュレーションから30万円から50万円くらい上乗せしてくれるね
まあ、値引きの代わりにね

フェンダーの色をボディ同色にすればいいのに
黒でツートンなのは安っぽいわ

それがSUV風味でしょ

>>237
とくにホワイト系は商用車みたい
塗装のフェンダーに変えればいいと思うよ

>>237
オプションの同色フェンダー付けるかブラック系のボディカラーを選択するしかないからな

>>237
だよな、買う時同色にしたわ
たまに見かけるね同じことしてる人

自分はUXのフェンダーモールは個性的でとてもいいデザインだと思ってます。
同色もいいけど、バランス取るにはホイールをインチアップしなきゃなとか考えてしまう。
この好みはゴルフとゴルフオールトラック、ヤリスとヤリスクロスのどっちが好きかみたいな感じでしょうか。

レクサスだけでなくSUV全般的にボディの高さが高く、特に暖色系はもっさり感が出るので
フェンダーモールで下側に影作ることで引き締まって見える

オーバーフェンダーは同色より色が違う方がデザイン的に良い。
が、塗装はしてた方が良いと思う

>>240
自分は、同色のクリア塗装になるのもどうか？と思ったので
ボディカラーの選択肢は、黒か黒メタの２択だった
シートは赤にしたけどねw

>>245
RXは同じくそうしたよ、UXはアーバンだから赤にできなかった

8月納車予定ですが、今のところ予定通り8月初旬に完成しそう(延期などの連絡はない)との事。
友人のRAV4は2回の納期遅延連絡で既に2ヶ月半遅れになってますがまだ未定。
ハリヤーなんかは既に年内不可と出ているみたいですね。
LEXUSは部材に専用が多かったり、ラインも独立しているので、一旦納期が出れば自然災害などがない限り遅延が出にくいって話を聞きましたがどうなのでしょうか。
とにかく楽しみです。

>>247
発注日はいつ頃でしょうか？

タコメーターの千の位の目盛りをさりげなくUにしてあるんだな、憎いぜ

>>248
5月中旬の発注でした！

高輪ってLEXUSのなかでも客単価高そうなのに、高輪ですらこんなことあるんだろうな

【トヨタ】レクサス高輪における不正車検につきまして [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626763512/

金目当てというより
店舗の枠に顧客数が多すぎて捌ききれないからじゃないかな。
俺は西日本で最大規模のディーラーで買ったが
週末の予約が空いてるのは1ヶ月先とかやで。

逆に点検ががら空きでも、ちゃんとやってんのか
って不安に駆られるけどな。

>>252
それは整備士がが不足するような賃金設定してるからでしょう

直営店がこれでは地方の販売店なんて・・・

高輪は台数がかなり多いが大半は法人登録、売り上げ金額は大きいけど、場所的に家賃など経費も飛び抜けて高く、ノルマもとても厳しいという背景があったんでしょうね。
逆に地方や郊外など個人客が多い方が、社用車より車への愛着が高い人も多く、手を抜きにくいのではないかと予想。

これ
検査できなくなったら、どうやって営業するの？

もう落とし所が決まってるから発表してるので、そんなことにはならない

ネッツトヨタ愛知の問題があって自主点検してるのに、国交省の監査で見つけられるってのが酷い
他にも見つかってないだけで、隠してるのがありそうと勘ぐってしまう

>>254
頭数がいりゃ良いってもんじゃない
高輪にそんなバカでかい整備場作ってられん

>>260
じゃ、儲けの割に設備投資額足りてなかったってことだな
人件費にせよ、設備投資にせよ売上の割にケチった結果だよ

レクサスというだけで出来のいい輸入車より、お手軽な国産信者のスキを突いた
悪質な怠慢行為。

>>255
・・・ゴクリ・・・

>>261
ピットの数と台数があってないだけだよ。
ピット増やせってか？無い無いw

>>264
それは論点のすり替え
売っちゃいけない数を売ってたってことに変わりはない

働いた事あるのか？
アホみたいなこと言ってんなよ

>>265
は？

>>267
ピット増やせないとして、今後も不正車検続けることを是とするの？

スバルの時は１０万のギフト券配ったって本当なの？

>>268
学習って言葉知ってる？

>>270
それで解消するならピットは足りてんじゃん

社会人経験0かな

ちょっと気になったんだけどUXの0-100って何秒なん？
調べても発売前の古い記事しか出てこない

>>271
お前バカだろ？

>>273
250hが8.5、AWDが8.7、200が9.2ってやつだよね？
その数値は海外のカタログに書かれているスペックのはずだから、基本は変わってないと思うけど

そもそも高輪にUX無いよね？

UXでデイキャンプ行ってきた。3人乗車で荷物パンパン。ルーフキャリア付けようか本気で迷い始めた。誰がつけてる人いない？

>>277
そもそもアーバン・クロスオーバーなんだし、3人でキャンプはレアな使い方なんじゃない？
個人的にはルーフボックスの方が安全でいい気がするけどね

ゴルフのキャディバッグ一つ積むのも後席倒さなきゃならんという話
デザイン優先したからなんだろうが、荷室狭すぎ

嫌なら他の買えよ

ゴルフ場にバック送れよ

後席に人乗せないから倒してゴルフバック積んでるわ

>>282
人乗せないなら、2シーターでいいじゃん

荷物も載らなくなるねソレ

否定的で文句ばっかり言う人って、二極化するのが好きですね。
ゴルフ行く時に後席使わないって話がなぜ2シーターでいいとなるのか。
文章の前後どころか、本文自体理解出来ていない知能レベルに驚くばかり。
そもそもなんでこのスレに張り付いてるんだろうか。

>>285
そうそう
頭悪いよね

ゴルフって時点で加齢臭が、、、
UXって乗ってるのはおじいちゃんが多いんだよな
5chの年齢層もそれに当たるけど

>>285
張り付いている仮説までかければ良かったのにねw

>>288
考えたけど張り付く理由はわからなかった…（笑）
後ろ向きな思考や感情だとは思う。

でも今の日本じゃ、若い人がなかなか600万円のクルマなんて買えないんじゃない？

>>287
60代が多い感じ

部署内の派閥みたいなのでゴルフやってる奴らいるわ

街中でレクサス乗り回している若者も多数見るが、ラウンジでくつろぐ人を見ると60代ばかり
つまりそういうことだろう

エアコンガスを再充填して規定量まで入れ直した方いらっしゃいますか？
当初は眉唾で見ていましたが、だんだんと暑くなるにつれ興味が出てきました。
新車でも(でこそ)意味があるとお店が言ってるのは見ますが、実際に施工された方が居ればご意見を聞きたいです。

>>293
MacBook カタカタやってる眼鏡君は
中年だったな。

ディーラーって点検の時以外に行く事ある？
全く無いんだけど。

>>294
昔、スナップオンでやり直した方が効果はあると思うよ、みたいな話をしたら
ボッタクリだとかボコボコに叩かれたっけw
自分は現状、エアコンの効きに不満がないからそのままにしちゃったけど、誰かやってみて欲しいなぁw

>>296
バイクのツーリングの帰りによくよるくらい。

>>297
5chで叩かれる質問だろうなと恐る恐る書きましたが、既に叩かれた方がw
新車への施工について調べても、お店発信の情報はあれどユーザー発信が見つからないんですよね。
自分の納車が8月末、施工が早くても9月末くらいになるので、充填しても暑さのピークを過ぎちゃうのが残念w

>>296
無料洗車で月一で行くやろ

>>300
洗車は近所のガソスタの洗車機

>>300
無料洗車あるんだ、いいなあ
俺とこは納車プレゼントにチケット6枚くれただけ
あとは1回4,400円の手洗い洗車

>>302
運営元によってサービス違うから辛いとこだな。
こちらのDは立地がいいから点検以外でも駐車場代わりに洗車頼んで中でお茶してちょっと買い物に出てって人が多いようなイメージ、点検の時はタクシーか試乗車が用意される。
店からしたら迷惑な客かもしれんが、店もそれを売りにしてるから仕方ない。
便利すぎて他所のDに行けないってか囲い込みされてる。

うちのディーラーは有料無料にかかわらず洗車だけのサービス自体やってないわ
なので点検以外に行く機会が無いわ
忙しそうなところに用も無しにお茶だけだと何だか気が引けて居心地悪い

ルールさえ守っていればDのサービスをどこまで活用するかは人それぞれだからね

家族の合わせると3台あるから点検だけでも2ヶ月おきにDに居るわ…
それ以外の用事も合わせるとかなりの頻度で行くからライフスタイルに組み込ませざる負えない

>>306
大変ですね
ウチはレクサス以外は家まで引き取り納車やってくれるので助かってる
MBとスバルだけどねw

>>306
時間の無駄じゃ無いですか？
同じ日にして貰えば良いのに。

>>308
あんた車持ってんのかw

>>221
マダーレッドいい色買ったな！

5月10日契約で8月8日納車確定連絡きた！

おめ！
以下省略

>>311
おめでとうございます！
自分は5月20日契約でお盆明けの予定です。

たまたまアーバンとベースグレード乗り比べるチャンスがあったんだが、ベースグレードって他とシートも違うし遮音材も少ないのかね？煩いし乗り心地もかなり悪かった。
エンジンやサスは一緒だと思ってたがレスポンスも別物に感じた、ベースはかなりケチってるのかね？

>>314
タイヤが違うからでしょうかね？
通常インチが小さいと乗り心地は良いものですが、かなりコストダウンされたタイヤ履いてるとか。

なるほどタイヤかぁ

ってタイヤだとしてもウィンカーのクリック感とか昔の大衆車かよって感じで全てがボロかったんだが… メーターパネル横の表示も何かショボかったしバックカメラの画像も糞。
ベースグレードの方いたら、マジごめんなさい

Fスポならまだしもベースグレードはハンドルも違うなんて思いもしなかったからホント驚いた。

>>294
やったよ。めちゃ冷え冷えになる。2マンであの効果なら絶対やったほうがいい。

ま、スナップオン叩くやつは知らないだけなんだと思う。元々、今時の新車はそこそこ冷えるからね。


ただここ近年の猛暑だと、キンキンに冷えるほどにはならんのよね。
それが、きちんとガスを規定量に補充するだけで寒いくらいにならるんだから、そこをコスト的にどう考えるかです。
俺は、酷暑でも24度設定くらいで余裕ですわ。あまり下げると寒すぎるw

>>319
>>320
おおっ、ありがとうございます！
自分もやってみます。

200のL買った！
少数派だろか。
白だけど。

>>322
白は少数派ですねー

ほとんどの人はマダーレッド選ぶからな

>>322
おめでとうございます！
納期は3ヶ月で大丈夫そうですか？

>>318
ある程度のレベルの車種なら、version Cレベルがベースグレードでもいいのにね

>>326
000万円から
って数字だけ安く書きたい事情もあるかと

ベースグレードはここまで質下げるか？ってくらい悲しい。チープなハンドルやシート、その他様々な内部部品も低質な物が使われてる。
ウィンカーなんかは見た目こそ同じだが操作すると軽四みたいなガチャガチャ音のするやつだし…

所詮エントリーモデル

ベースグレードって実車見たことないな

同じく