【納車済み】ジムニーシエラ 5台目【jb74 】

納車済みの人のみ語るスレです
あちらが納車待ちだらけなので
※前スレ
【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569751286/
【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597287052/
【納車済み】ジムニーシエラ 3台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612600474/
【納車済み】ジムニーシエラ 4台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615999506/

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※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1611360665/

>>227
やはり只の無能ｗｗ
体感と指定温度が合わないとか指定温度変更しろ

体感と温度が合わないワロタw

さっきコンビニに行くときにオートにしたが
前面吹き出し全開でいつ止まるのか待ってても止まらんw

温度合わないは何となく分かる
メルセデスやレクサスのフルオートは優秀らしいが
所詮ジムニーだろ

どうでもいい
やりたいようにおやりなさい

石飛一発直径30mmの傷。
Fガラス交換、約13万。

今までの車は米粒大の
キズしか付いたことが
なかったんだが。
被弾径始がないからか？

>>232
シエラにはフルオートエアコンがないって知らないんだよ

乗ってないあら

>>231
どれくらいの頻度でやってるの

好みの温度にならないとか温度があわないとか
なんとなく言いたい事はわかる
ちなみにタイヤ交換できる
チェンジャーさえあればジムニークラスのタイヤなんて誰でも余裕
ただタイヤはブリジストンのデューラーH/Tでマニュアル乗ってる

>>237
マニュアル読み直せどアホｗ

>>236
保険使わんかったん？

5ドアはよ

>>236
俺は某自動後退でNBOXのフロントガラス割られたことある
冬タイヤ買ってついでにワイパー替えますよ言われて頼んだらパッチンしたらしくて納車2か月でフロントガラス交換の刑くらった
最近のガラスは割れる物、最近のワイパーバネは思ったより強くて良い物てのを学習した

80扁平なんてビードさえ落とせりゃタイヤレバーで交換出来る。
ただタイヤはブリジストンのデューラーH/TでミッションはMT乗ってる

>>236
まあそういうことやね
ジムニーだと真正面から銃弾受け止めてるようなもんだし

>>240
マニュアルw
ジムニーの自称フルオはフルオでは無い

>>244
ビード落としはパンタジャッキを上手く使えば出来るよ

でもよほど慣れた人じゃないと、むしろビード上げに苦労するんじゃないだろうか
そこそこの容量があるコンプレッサー持ってないとキツい
ま、原理が分かってて上手な人なら、足踏みポンプでも上げられるんだけど

>>247
パンタジャッキをどこに掛けるかが問題だ。

ビード上げは爆発でボンッ

>>230
アーマーオールはよくないよ

>>236
ガラス立ってるから飛び石当たったらなかなかの衝撃

>>241
保険使わなかったって書いてある？

>>250
なぜ？
プラ外装で愛用してるけども

>>253
理由は割愛するが
ソナックスの方がいいよ

>>254
理由聞いてるんだから割愛するなよ…

なんで割愛した…

カッツ・アイ

あえて64じゃなくて74にして
やっぱり良かったってとこは

高速道路の移動とか？

そもそも節約する必要がない限りあえて64にする意味が無い

最近シエラも64もよく見るようになった
遠くから走ってくる64が箱バンに見えたことがある
マジマジ見るととてもフェンダーだけの違いとは思えないブサイクさ…

まーた対立煽りか
ジムニーでもシエラでもマニュアルでもオートマでも緑でもグレーでもグッドリッチでもオープンカントリーでも何でも好きなの買えよ
誰も止めないぞ

年食ったからか無理に荒れて伸びるよりたまにレスつくけどまったりしてる方が好きになった

>>258
無い。

>>258
見た目がまずシエラ
走行がジムニーより安定

車体色にオフブルーを追加して欲しいな。

シェラって異常に高速安定してるよな。１２０巡行も余裕だ。

お前らおすすめカスタムってなに

スズキエンブレム外してベンツエンブレム

吊るしで乗る

>>258
あえての使い方へんだろ
知らんけど

ノーマルフェンダー外してGフェンダー

素朴な疑問だけどみんな財布どこに置いてんの。
置くとこ無いんだけど。

スピーカー交換

高速道路を300km移動して林道に入り、林道を出てまた高速道路を300km移動して帰る
こういう使い方ができるのはシエラだけだろう
これを軽ジムニーでやったらどれだけ疲れるか


ちなみに林道とか行ったことない、タイヤ交換自分でできない
高速道路ほぼ乗らない

>>267
スペアタイヤカバーは個性出せるね
自分はサイが好きだけど
周りでは四駆とかジムニーは見たけど熊注意を見たい

>>274
何言いたいんだ
コイツ？

職場の駐車場、野ざらしなんでサンシェードが欲しいんだけど
なんか良さげなのないものか

https://www.lanmodo.jp/auto-car-umbrella.html

こういうの？

>>278
強風に煽られてドアミラーとドアハンドルがもげるわ

だから？

ドアミラーもげて
だから？で済ませられる豪傑には何も言う事はありません
私が悪う御座いました

4L入れたことない、オフ行かないのに見た目でMTタイヤ履いてます。
それでもジムニー好きです

>>281
久々に笑った

ジムニーは擦り傷日焼けしてナンボだからなぁ…

>>280はガチクロカン勢だからミラーなんて折れるのは日常茶飯事なんだろ。
きっと
ベッコベコのバッキバキのシエラ乗ってるんだろうな。

ベッコベコのバッキバキに憧れるけど、絶対出来ない俺
流石にガラスコーティングはしないけどね
納車未だだけど

コーティングは傷云々より洗車の手間を軽くするためにやる

イオンデポジット付くし、洗車は何も楽にならん
むしろ拭き残しがあるとダメだから返って面倒臭い

いつでもピカピカのクロカンは
黒光りする童貞のチンポに見える

モビルスーツに例えてくれ

2021年5月31日、国土交通省は「不正改造車を排除する運動」の強化月間を同年6月から開始

ハミタイ気をつけろ

ガンダムのシールドの色褪せが嫌でガラスコーティングしたり手洗いで洗盾してるみたいなもん

>>288
ブロワー使うと楽よ

シエラでヒールアンドトゥしようとしたらアクセルが奥すぎるのか、ブレーキの効く場所が手前すぎるのか上手く出来ないのは俺だけ？
ジムニーと違ってトルクあるから使う場面無いので別に良いんだけど。

>>294
ペダルの位置や遊びの問題じゃなくて、チョット多めにスロットルペダルを踏んどけばなんとかなるという話だと思う。(多分)

>>295
足首硬たいのでアクセルだけ踏み足すが出来ねぇのよ。
頑張ってお酢飲みます。

>>294
ペダルカバーで最適化しる

>>281
なかなかw

64のリヤショックを74に転用したら動きが良くなると聞きましたが試された方います？
リニア型とデグレッシブ型の違いらしいです。

74唯一の不満はリアシート起こしてる状態でのリアラゲッジの狭さ
ここだけは旧型の方がよかった

5ドアまたは3ドアロング出たら乗り換えるぞ

ラゲッジマットやベッドクッションの純正のやつ使ってる人の感想聞きたい。
やっぱり純正はいい？

俺はリアシート倒した時のラゲッジスペースが旧型より広いから重宝してる。
タイヤハウス上の荷物置きが無くなって後部座席の人権は無くなったが。

>>301
ベッドクッションは無いよりはマシ程度やな
↓のマット使ってるけど、寝心地はイイよ
荷物がロクに積めなくなるが…

https://toy-factory.jp/parts/2019/02/101tentcar-jmny-bed-full.php

家族に事故った時に軽だと怖いからシエラにしてくれ言われたけど
64と74で剛性変わるんすかぁ？

なんも変わらん

剛性まったく変わらんよ。
身を守りたかったらラダーよりモノコック乗れ。

モノコックの方が安全性が高いのか？

むしろ箱も梯子も全く同じだから出力の高いシエラの方が危険まである

>>307
勿論
ラダーは真正面真後ろからの衝突にはそれなりに強いが横からは弱い
かといってラダーの上にモノコックと同じレベルの箱置いたら重くて実用性なくなるよ

>>307
オカマ掘られた時とかモノコックはフレームが潰れる分クッションになるけど、ラダーはフレームが頑丈なので衝撃がモロよ。

そう言えば、フロント周りは各種鋼鉄バンパーがあるのに、リアはペラいのしかないな

っすよねぇ
貧乏人なんで大人しく64買います
見比べるとオバフェンかっこいいからシエラ憧れるけどね

JLでオプション抜き抜きにすればソコソコのジムニーより安く買えるよ。
家族からも後押しがあるなら買っちゃいなよ。

まぁ、納車は１年位
後だけどね・・・

ガラスコーティングどうやって剥がすのよ
あんなもん要らなかった
無知の私が悪かったんです

64で白ナンバーの奴が一番貧乏くさい
だったらシエラ買えよ

シエラ乗るまでジムニーには全く興味なかったんだけど、リフトアップってカッコ悪くね?
なかには似合ってる車もあるんだけどカッコ悪いの多いよな

リフトアップしてサイドシルやフェンダーがベッコベコの車体がジャスティス。

ATのシフトノブのシルバーの部分が嫌なんですが、黒の油性マジックで塗ったら違和感なく仕上がりますか？

すぐ剥がれてきて運転のたびに手が黒くなるだろうから、よく周囲を養生してまともな塗料で
塗った方がいいと思うぞ

そんなもん塗ってみりゃいいだろ
油性ペンなら除光液使って拭けば落ちる

>>317
74は1.5インチアップくらいが正解だと思ってる
3インチとか上げるとカッコ悪い

>>322
20mmしか上げてなくてもタイヤがノーマルサイズだと結構上げている様に見える(貧乏チューン)

リフトアップしたぶん外径デカイタイヤ履かせれば違和感なくなるよ。

>>312
シエラはホーシングの違いで横転しにくい
交通事故で64は横転2回見かけた

64はすごく横風に弱そう

23の横転は過去に何度も見た
トレッド幅が広いことは安心

>>324
いや、下品になる
そういう必死さは64や23に任せておけばいい

油性ペンで塗るとか小学生かな

下品て…。
まぁ、たしかに結婚式や葬式に寄り付きにくい車にはなるな。

>>293
今日ブロワー見てきたけど、あんなにうるさいものなの？
掃除機くらいって見てたからびっくりしたわ。
1万円前後のしか試運転しなかったから？高いのはもっと静かなのかな？
買おうか悩んでたけど、あんなにうるさいんじゃ気を使うし自分もうるさいし諦めた。