【W205】メルセデス・ベンツCクラス115【S205】

現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614735205/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス114【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617625134/

次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:checked: EXT was configured

長文すみません。
後期W205です。
iPhone11Proでメルセデスミーアプリを使ってSend2car機能で目的地を送信すると、受信はしますが目的地を「検索できませんでした」となります。
Bluetoothを切って送信すると正常に受信して作動します。

正常に受信する時は、以前のアプリでの受信画面と同じで、失敗するときはそれとは異なる画面（ボタンが案内開始）と違いがあります。

Bluetoothを切ると音楽が聴けなくなるので困ります。
ヤナセにも問い合わせていますが、まだ回答なしです。

同じような症状の方、また解決法を知ってらっしゃる方いらっしゃいませんか？

ちなみにOSもアプリも最新版です。

そういう時は再起動に限る
iPhoneの電源オフ、再起動はしてみましたか？

>>810
レスありがとうございます。
iPhoneもアプリもメルセデスミーのアカウントも再起動や再ログインを試してみましたが改善されずです。

iPhoneのGPS OFFだと駄目だったと聞いた事あるよ
俺はAndroidだから分からん

>>812
レスありがとうございます。
残念ながら改善されずでした。

>>808
何か未公開情報出てましたか

>>809
センターコンソール付近にある電源長押しでリセットをかけてみてはどうでしょうか
関係ないか

こういったトラブル、ディーラーでもよくわからなくて結局そのあたりのソフト、再インストール？みたいなことして直すような気がする

目的地の送信って試しに一度やっただけで後は全部手入力してるわ

これって本当？

「国内で開業したばかりのころに比べればブランドとしての認知が高まってきたレクサスだが、メルセデス・ベンツやBMWのリセールバリューの高さにはまだまだ及ばない。」

https://www.webcartop.jp/2021/06/711384/

前期・後期はホイールが一番わかりやすいんじゃない？

>>818
リセールバリューはレクサスの圧勝だろ
輸入車でリセールバリューが良いのはGクラスみたいなごく一部のモデルだけ

>>818
でもレクサスもセダン系はどっこいどっこいの下取りでは
SUV系/クーペは同型メルセデス（G除く）より高いと思う

600万円の下取りが300万円なのと
450万円が下取り150万円だったのは一緒だしな

>>818ひどい記事だな
ハリアー乗りを逆にディスるようにも見えるけど
ハリアー=ドヤれる

>>818
レクサスって今は国産だよね
トヨタ系ＧＴドライバーが
つべで国産て言ってたな笑

>>819
やっぱり外観に差は無いですよね？
前スレで「後期と前期の違いわからない」て書いたら「お前本当に後期オーナーか！？」て罵倒されたのですが、このスレ見たら皆さん同じような考えですね。
　先日点検でヤナセ行った時に新型のEクラス見たのですが、あれってマイナーチェンジなんですよね？あそこまで見た目が変われば、誰でも気がつくが、W205は前期も後期も見た目は一緒でしょ？

ライトもグリルも違いはあるが、パーツ単位で見ないで全体の印象だけでなんとなく語る人なら違いはない
デザイナー泣かせだと思うが、認識能力というか脳みその違いだから溝は埋まらないんじゃないかな

え？普通はヘッドライト一発でわかるけど

前期後期新車で手に入ると仮定して、どっちかあげる言われて前期欲しがる奴いんの？

>>828
後期じゃないと選択できない装備もあるので微妙ですが
派手なデジタルメーターが好きじゃないから、同等なら前期の方が

ディーゼルだったら後期が良いかな
ダッシュボードのステッチケチったり、BSGのしょぼさがなかったらガソリンも後期なんだけど
後期前期の見た目だけど、すれ違っただけでなんとなくわかるかな
ヘッドライトとバンパーの雰囲気が違うので

>>825
AMGラインはリアのオシメ無くなったしテールランプも変わったような、フロントはダイヤモンドグリルになりヘッドランプが変わった

>>825です。
私も前期•後期の違いは分かりますよ。
でも夜に同年式のSクラスに抜かれた瞬間
「ん？S ? いや今のはE？ あ！？やっぱCか….」てなりますよね？　Cの前期と後期の差なんて難解ですよ。　
私はS205ディーゼルなんで、エンジンの違いが最大のメリットと感じて後期を楽しんでいます。
(前期乗った事ないですけどね…..)

後期はエンジンスタート時に左右ライトがキラキラ光ってクロスするの好き

>>832
それ言ったらみんな一緒
ベンツに興味無い人からすれば、ベンツマークついてればみんなベンツ、違いなんか認識していない
まあ自分も前期Eがすぎに

ダッシュボードのステッチは確かに前期のが良いけどそれだけじゃん？
古臭いモニターに国産の様なハンドルの黒スイッチ、しょぼいスピーカー、おしめみたいなリアデュフューザー、ヘッドライトの中身も違うのかな？
ホンダレジェンドに似たウロコみたいなLED糞キモいし。

まさにサラリーマンたかしがコンプレックス丸出しで交換したパーツ類が物語ってる。

自分も出先の駐車場ですぐ近くに同じ色の前期Eが止まっていた時に自分の車と間違えてドア開けそうになったことはある。パッと見はそっくりだわ。

>>815
>>816
みなさんレスいただきありがとうございます。
自分では思いつかなかったことをたくさん試すことができました。
残念ながら改善には到ってませんが、とても感謝しています。

BSGはハイブリッドだと思うからショボいって印象になるんだろうけどセルモーターの代わりって思うと快適ですね。普通のセルでアイドリングストップなんて車には乗ってられないでしょう。

アイドリングストップなんて廃止の方向でしょ
最近のトヨタは付いてないし

エクスクルーシブラインリミテッドってどういう立ち位置なん？
C180アバンギャルドのグリル変えたのと皮仕様にしただけ？
足回りはアバンギャルドと同じ電子制御のない普通のバネサスなのか？

まあ一般人が見るのはクラスじゃなくて数字の方だしな
180や200だと貧乏人が無理しやがってと嗤ってるし
だからレクサスは300にしたしな

>>825
いや、205オーナーなら前期後期の違いすぐにわからなきゃ可笑しいだろ
外観ならフロントバンパーが1番わかりやすいと思うけどな、205前期は型落ちのEクラス212前期と同じで205後期はEクラスの現行213前期と同じじゃん
おれは逆に213Eクラスの前期後期の違いがテールランプくらいしかわからないけど

そんなのわからない人がいても不思議じゃない
一般的に前期のほうが売れるけど、買ったら後期なんて興味なく他車の新型かフルモデルチェンジを待つ人も多い
詳しくない人だったら多少の違いはグレードの差だと思うかもしれないし
ちなみに俺は0.2秒で前期後期見分けられる

>>835
ワゴンのテールランプってそんなに違う?

>>842
W213前期とW205後期の外観はパッと見では区別がつかない　

レクサスなんてあのアゴ外れ顔見る度に笑ってるけど

前までだとC/E/Sの差はデイライトの本数の差でわかった（1/2/3本）
ただCのフルチェン（W206）、Eのマイチェン（W213後期）、Sのフルチェン（W223）後はリアもフロントもそっくりで判別困難
なんならAセダンもサイズ以外差がよくわからない
町中にあふれてよく見るようになったら差がわかるんだろうけど、写真だけだと難しい・・・

>>842
それってW205とW206の区別が付かないと言ってる事になるのでは？

後期S205に2年乗っているが、雨の日にバックギア入れたらリアワイパー動くの今日はじめて知ったわw

>>849
はじめての雨季でもきたのか？笑

>>849それはフロントワイパーonにしてるから

なるほどね、連動してるんだ。
普段今日みたいな天気大荒れの中移動しないから全く知らんかったわw

>>849
そんなの国産K自動車でさえ付いてますよ

へーそうなんですね。

>>814
グレード、値段、時期、新機能などなど書かれてた

>>855
グレードとお値段を知りたいです

>>856
セダン660万、4マテ690万、d690万
ワゴン685万、d715万

サンルーフ24万
4輪操舵15万
本革35万
AMGライン33万
ナビ・HUD16万

高くね？

>>857
ありがとうございます
高いっすね

セダンでフルオプで800くらいか、、、
まだ時ではないな

あ、一応税込みね

サンルーフはまたフルオプションにしないと付けれないんだろうね

値上げやん

>>857ドイツより安い！？
ってことは製造がアジア向けになったとか？

コロナと半導体の影響がなくなって、一年落ちの認定中古車を350万で購入予定

>>861
車検に出すついでに聞いてきた
当面はほぼ全車両フルオプション
レザーにするか否か位しか選択できないらしい
ワゴンのガソリンエンジンは車は来年初めからデリバリー予定だって

>>865まさにS205やGLC250の販売当初と一緒だな
C200,C220d,C200スポーツ,C220dスポーツ,C200スポーツレザー,C220dスポーツレザー

素=アバンギャルド
スポーツ=AMGラインとそれに付随するもの一式
スポーツレザー=スポーツに本革とパフュームと足でハッチ開けるのつけたやつ
GLCの場合はレザーにするとサンルーフもついてくる
HUDはスポーツにしないとだめ
オプションはマットのみ

んじゃあ、乗り出し800万円確定やな！





Aクラスセダンにしようかな…

W205後期c200でも、レザーエクスクルッシブパッケージに延長保証、ドライブレコーダーやコーティングなどのディーラーオプションに諸経費入れると800越え、そこから値引きが入って700くらいだったからね。

サービス対策のご案内ってのが来ているが何なん？

コロナ対策で汚いお前は来場禁止の通達らしい

>>869
リコール自動更新のやつか？

乗り出し800万から？
現行W213より高いよ

>>869
これって基本放置してて良いってことですよね？

こりゃ売れんわｗ

今なら後期ワゴン200匹で買えるかな

後期220d、通信モジュールの無料キャンペーンが来てた。OTAでのソフトアップデートのようで希望しない場合は中止できるらしいが、アップデートすると何か副作用があるからそのような案内なのかな？

>>874と、おもうじゃん！
なぜか売れるのよね
んで、いつもの外車売上台数
一位ミニ、二位ゴルフ、三位Cクラス
この図式になる

安いAで売上台数稼いでるだけだろって言われるのに実はCがドル箱

>>876
副作用があるようなもん案内するわけねえだろ😅

なんだかんだ見栄で乗ってるからね　みんな
Aはないよね

国内で販売台数一番はAって発表あったじゃん

>>876
無料キャンペーンというより、リコール案件ぽいですよね。

で、AMG C53情報は？

>>881
事故時に過った位置情報が送信される問題への対策らしいけど、commandの速度とか挙動が変わったら嫌だなと思っています。

ぎゃああああああああああああああああああああああああああああ

あ、ごめん誤爆

>>867
A、CLAはやめましょうよ。というか試乗したら買う気失せるけど。
俺は前期を新車で購入。車検のタイミングで中古の後期C43に乗り換え。
もちろん新車のほうがいいに決まってるけどさ、
新古車の値段見たら新車買うのアホらしくなってね。
次はW206を買うことになるんだろうけどもう高杉でついていかないわ。
俺は新古車を狙うわorz

>>886
俺は早々に206への買い替えはやめた
ちょっと背伸びしたかったし
https://i.imgur.com/ctRTdqn.jpg

>>886
オレは2回連続で新古車買ったよ

前期Ｃ２００ＡＭＧが520万で、後期Ｃ２００ＡＭＧが４５０万だった
２０４ワゴンを最初の下取りで150万、前期の下取りが4年乗って２００万だったから、620万で7年乗ってることになるから、
車検代コミにしたら年１００万で乗れてるね
まあまあかな

Sとか興味ないから他でやれカス
AMG C53まだかよ

新車で買ったc200をできるだけ長く乗るつもり
次はSUVが良いかな
タイミングよければ登録済み未使用車あたりがコスパよいかも

2200万！経費かな
俺ならそれだけあったら旧S400dと991の中古買うな

サイドバイザーってまさかドアの上に着いたあれ？
ダサいよな

>>887
付属品にサイドバイザーがあるのって笑うところ？

>>886

そうだね。AとCとでは駆動方式だけでなくて
いろいろなところの差がありすぎる
代車で３日間A250セダンを乗り回して気付かされたよ

Ａは重厚さが全くない
おもちゃみたいだなっていうのが代車で乗った感想

ベンツのFFって
なかなか良くならないな

>>895
サイドガラスの遮熱性が低いとか、シートのクオリティが低いとか
乗ってみて初めてわかったよ
AとCは値段以上に差があると思う

それはCとEも同じ

>>894おれも以前代車でA250かりたときにパワーはあるけど
色々と不満はあったな
エアコン吹き出し口がそのAのがスタンダードになるとは思わなかったけれど

フロントからの見た目は現行Aのほうがシュッとしててカッコイイ

>>895
代車で乗った時私も同じように感じた
軽くてパワーあるので若い人が飛ばすのには良いかもね

Eの中途半端感半端ないよねｗ

s205の荷室に、前輪とサドルを外したロードバイク立てた状態で乗せられますか？後輪も外さないと無理ですかね？

>>903立てた状態というより寸法比べるかディーラーでためさせてもらえば！？

雨の日にリアシート倒してママチャリ積んだことはあるけど

>>903
乗らないです
私は前後輪付けたままで荷室に寝かせてます

ロングボードは9.3ft中積みできたよ。

代車のCLA200dから戻ってきたC220d乗ると、やはりCクラスの方が断然良いと思う。
シートの作り、内装、遮音など。

Aもプリウスから比べるとだいぶ遮音とか機能はいいと感じるぞ
EとかS乗ってからA乗ってもまあこんなもんかって感じだけど
A乗ってからE乗るとやっぱりどっしりしてて楽だなと思うけどさ