>>359
夏の方がコンプレッサーの負荷が高いから、回転落ちはより早くギクシャクしやすいですよね。

個人的には状況によって3パターンくらい使い分けてて、ゆっくり加速して2速につなげる。
クラッチ切りながら、軽くアクセル入れ回転落ちを緩やかにしてシフトしてつなげる。
1速で加速してしっかり回転落としてから3速に入れたりしてる。